第一篇:風(fēng)力發(fā)電報(bào)告
國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電技術(shù) 的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
風(fēng)能是一種可再生的清潔能源。近30年來,國(guó)際上在風(fēng)能的利用方面,無論是理論研究還是應(yīng)用研究都取得了重大進(jìn)步。風(fēng)力發(fā)電技術(shù)日臻完善,并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)單機(jī)額定功率最大已經(jīng)到5MW,葉輪直徑達(dá)到126m。截止2005年世界裝機(jī)容量已達(dá)58,982MW,風(fēng)力發(fā)電量占全球電量的1%。中國(guó)成為亞洲風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)者之一,其總裝機(jī)容量居世界第8位,2005年新增裝機(jī)容量居世界第6位。今后,國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將明顯加快。引
言
風(fēng)是最常見的自然現(xiàn)象之一,是太陽(yáng)對(duì)地球表面不均衡加熱而引起的“空氣流動(dòng)”,流動(dòng)空氣具有的動(dòng)能稱之為風(fēng)能。因此,風(fēng)能是一種廣義的太陽(yáng)能。據(jù)世界氣象組織(WMO)和中國(guó)氣象局氣象科學(xué)研究院分析,地球上可利用的風(fēng)能資源為200億kW,是地球上可利用水能的20倍。中國(guó)陸地10m高度層可利用的風(fēng)能為2.53億kW,海上可利用的風(fēng)能是陸地上的3倍,50m高度層可利用的風(fēng)能是10m高度層的2倍,風(fēng)能資源非常豐富。
風(fēng)能是一種技術(shù)比較成熟、很有開發(fā)利用前景的可再生能源之一[1]。風(fēng)能的利用方式不僅有風(fēng)力發(fā)電、風(fēng)力提水,而且還有風(fēng)力致熱、風(fēng)帆助航等。因此,開發(fā)利用風(fēng)能對(duì)世界各國(guó)科技工作者具有極強(qiáng)的魅力,從而喚起了世界眾多的科學(xué)家致力于風(fēng)能利用方面的研究。在本文中,將對(duì)國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行論述。風(fēng)力發(fā)電基本知識(shí)
2.1 風(fēng)能的計(jì)算公式
空氣運(yùn)動(dòng)具有動(dòng)能。風(fēng)能是指風(fēng)所具有的動(dòng)能。如果風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪的斷面積為A,則當(dāng)風(fēng)速為V的風(fēng)流經(jīng)葉輪時(shí),單位時(shí)間風(fēng)傳遞給葉輪的風(fēng)能為
(1)
其中:?jiǎn)挝粫r(shí)間質(zhì)量流量m=ρAV
(2)
在實(shí)際中,式中:
PW—每秒空氣流過風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪斷面面積的風(fēng)能,即風(fēng)能功率,W;
(3)Cp—葉輪的風(fēng)能利用系數(shù);
?m—齒輪箱和傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率,一般為0.80—0.95,直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)為1.0; ?e—發(fā)電機(jī)效率,一般為0.70—0.98; ?—空氣密度,kg/m3;
A—風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)一周所掃過的面積,m2; V—風(fēng)速,m/s。
2.2 貝茨(Betz)理論
第一個(gè)關(guān)于風(fēng)輪的完整理論是由德國(guó)哥廷根研究所的A·貝茨于1926年建立的。
貝茨假定風(fēng)輪是理想的,也就是說沒有輪轂,而葉片數(shù)是無窮多,并且對(duì)通過風(fēng)輪的氣流沒有阻力。因此這是一個(gè)純粹的能量轉(zhuǎn)換器。此外還進(jìn)一步假設(shè)氣流在整個(gè)風(fēng)輪掃掠面上的氣流是均勻的,氣流速度的方向無論在風(fēng)輪前后還是通過時(shí)都是沿著風(fēng)輪軸線的。
通過分析一個(gè)放置在移動(dòng)空氣中的“理想”風(fēng)輪得出風(fēng)輪所能產(chǎn)生的最大功率為
—空氣密度,kg/m3;
(4)
式中:Pmax—風(fēng)輪所能產(chǎn)生的最大功率;
A—風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)一周所掃過的面積,m2; V—風(fēng)速,m/s。
這個(gè)表達(dá)式稱為貝茨公式。其假定條件是風(fēng)速與風(fēng)輪軸方向一致并在整個(gè)風(fēng)輪掃掠面上是均勻的[2]。將(4)式除以氣流通過掃掠面A時(shí)風(fēng)所具有的動(dòng)能,可推得風(fēng)力機(jī)的理論最大效率
(5)
(5)式即為有名的貝茲(Betz)理論的極限值。它說明,風(fēng)力機(jī)從自然風(fēng)中所能索取的能量是有限的,其功率損失部分可以解釋為留在尾流中的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能。
能量的轉(zhuǎn)換將導(dǎo)致功率的下降,它隨所采用的風(fēng)力機(jī)和發(fā)電機(jī)的型式而異,因此,風(fēng)力機(jī)的實(shí)際風(fēng)能利用系數(shù)Cp<0.593[3]。
2.3 溫度、大氣壓力和空氣密度
通過溫度計(jì)和氣壓計(jì)測(cè)試出實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)的環(huán)境溫度和大氣壓,由下式計(jì)算出空氣密度。
(6)
式中:ρ—空氣密度,kg/m3; h—當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Γ琍a; t—溫度,℃。
從空氣密度公式可以看出,空氣密度的大小與大氣壓力、溫度有關(guān)。
2.4 風(fēng)力機(jī)的主要組成
1)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
小型水平軸風(fēng)力機(jī)主要組成部分有:風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、塔架、調(diào)向機(jī)構(gòu)、蓄能系統(tǒng)、逆變器等。(1)風(fēng)輪 風(fēng)輪是風(fēng)力機(jī)從風(fēng)中吸收能量的部件,其作用是把空氣流動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪是由1~3個(gè)葉片組成的。葉片的結(jié)構(gòu)形式多樣,材料因風(fēng)力機(jī)型號(hào)和功率大小而定,如木心外蒙玻璃鋼葉片、玻璃纖維增強(qiáng)塑料樹脂葉片等。
(2)發(fā)電機(jī)
在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中,已采用的發(fā)電機(jī)有3種,即直流發(fā)電機(jī)、同步交流發(fā)電機(jī)和異步交流發(fā)電機(jī)。小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)多采用同步或異步交流發(fā)電機(jī),發(fā)出的交流電通過整流裝置轉(zhuǎn)換成直流電。
(3)塔架
塔架用于支撐 發(fā)電機(jī)和調(diào)向機(jī)構(gòu)等。因風(fēng)速隨離地面的高度增加而增加,塔架越高,風(fēng)輪單位面積捕捉的風(fēng)能越多,但造價(jià)、安裝費(fèi)等也隨之加大。
(4)調(diào)向機(jī)構(gòu)
垂直軸風(fēng)力機(jī)可接受任何方向吹來的風(fēng),因此不需要調(diào)向機(jī)構(gòu)。對(duì)于水平軸風(fēng)力機(jī),為了得到最高的風(fēng)能利用效率,應(yīng)用風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)面經(jīng)常對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向,需要對(duì)風(fēng)裝置。常用的調(diào)向機(jī)構(gòu)主要有尾舵、舵輪、電動(dòng)對(duì)風(fēng)裝置。
(5)限速機(jī)構(gòu)
當(dāng)風(fēng)速高于風(fēng)力機(jī)的設(shè)計(jì)風(fēng)速時(shí),為了防止葉片損壞,需要對(duì)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制。(6)貯能裝置
貯能裝置對(duì)獨(dú)立運(yùn)行的小型風(fēng)力機(jī)是十分重要的。其貯能方式有熱能貯能、化學(xué)能貯存。(7)逆變器
用于將直流電轉(zhuǎn)換為交流電,以滿足交流電氣設(shè)備用電的要求。2)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由兩大部分組成:氣動(dòng)機(jī)械部分和電氣部分。氣動(dòng)機(jī)械部分包括風(fēng)輪、低速軸、增速齒輪箱、高速軸,其功能是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。電氣部分包括異步發(fā)電機(jī)、電力電子變頻器、變壓器和電網(wǎng),其功能是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為頻率恒定的電能。近年來,又研制成功了直驅(qū)式變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(無增速齒輪箱)。風(fēng)力機(jī)與風(fēng)力發(fā)電技術(shù)
3.1 風(fēng)力機(jī)與風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展史
風(fēng)能,是人類最早使用的能源之一。遠(yuǎn)在公元前2000年,埃及、波斯等國(guó)已出現(xiàn)帆船和風(fēng)磨,中世紀(jì)荷蘭與美國(guó)已有用于排灌的水平軸風(fēng)車。我國(guó)是世界上最早利用風(fēng)能的國(guó)家之一,早在距今1800年前,我國(guó)就有風(fēng)力提水的記載。1890年丹麥的P·拉庫(kù)爾研制成功了風(fēng)力發(fā)電機(jī),1908年丹麥已建成幾百個(gè)小型風(fēng)力發(fā)電站。自二十世紀(jì)初至二十世紀(jì)六十年代末,一些國(guó)家對(duì)風(fēng)能資源的開發(fā),尚處于小規(guī)模的利用階段[4]。
隨著大型水電、火電機(jī)組的采用和電力系統(tǒng)的發(fā)展,1970年以前研制的中、大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因造價(jià)高和可靠性差而逐漸被淘汰,到二十世紀(jì)六十年代末相繼都停止了運(yùn)轉(zhuǎn)。這一階段的試驗(yàn)研究表明,這些中、大型機(jī)組一般在技術(shù)上還是可行的,它為二十世紀(jì)七十年代后期的大發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
1980年以來,國(guó)際上風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)日益走向商業(yè)化。主要機(jī)組容量有300kW、600kW、750kW、850kW、1MW、2MW。1991年丹麥在Vindeby建成了世界上第一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng),由11臺(tái)丹麥Bonus 450kW單機(jī)組成,總裝機(jī)4.95MW。隨后荷蘭、瑞典、英國(guó)相繼建成了自己的海上風(fēng)電場(chǎng)。
目前,已經(jīng)備離岸風(fēng)力發(fā)電設(shè)備商業(yè)生產(chǎn)能力的廠家,主要有丹麥的Vestas(包括被其整合的NEG-Micon),美國(guó)的GE風(fēng)能,德國(guó)的Nordex、Repower、Pfleiderer/Prokon、Bonus和德國(guó)著名的Enercon公司。單機(jī)額定功率覆蓋范圍從2MW、2.3MW、3.6MW、4.2MW、4.5MW到5MW。葉輪直徑從80m、82.4m、100m、110m、114m、116m到126m。
3.2 風(fēng)力機(jī)的種類
風(fēng)力發(fā)電機(jī)是把風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的裝置,鑒于風(fēng)力發(fā)電機(jī)種類繁多,因此分類法也是多種。按葉片數(shù)量分,單葉片,雙葉片,三葉片,四葉片和多葉片;按主軸與地面的相對(duì)位置分,水平軸、垂直軸(立軸)式;按槳葉工作原理分,升力型、阻力型。目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)三葉片水平軸類型居多。
水平軸風(fēng)力機(jī),風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向平行,如圖1所示;垂直軸風(fēng)力機(jī),風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸垂直于地面或氣流方向,如圖2所示。國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀
4.1 世界風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀
目前,中、大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已在世界上40多個(gè)國(guó)家陸地和近海并網(wǎng)運(yùn)行,風(fēng)電增長(zhǎng)率比其它電源增長(zhǎng)率高的趨勢(shì)仍然繼續(xù)。如表1所示,截止2005年12月31日世界裝機(jī)容量已達(dá)58,982MW,年裝機(jī)容量為11,310MW,增長(zhǎng)率為24%;風(fēng)力發(fā)電量占全球電量的1%,部分國(guó)家及地區(qū)已達(dá)20%甚至更多。2005年世界風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量最多的十個(gè)國(guó)家見表2,前十名合計(jì)51750.9MW,約占世界總裝機(jī)容量的87.7%。
2005年國(guó)際風(fēng)電市場(chǎng)份額的分布多樣化進(jìn)程呈持續(xù)發(fā)展趨勢(shì):有11個(gè)國(guó)家的裝機(jī)容量已高于1,000MW,其中7個(gè)歐洲國(guó)家(德國(guó)、西班牙、意大利、丹麥、英國(guó)、荷蘭、葡萄牙),3個(gè)亞洲國(guó)家(印度、中國(guó)、日本),還有美國(guó)。亞洲正成為發(fā)展全球風(fēng)電的新生力量,其增長(zhǎng)率為48%[5]。
2002年歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)(EWEA)與綠色和平組織(Greenpeace International)發(fā)表了一份標(biāo)題為“風(fēng)力 12(Wind Force 12)”的報(bào)告,勾畫了風(fēng)電在2020年達(dá)到世界電量12%的藍(lán)圖。報(bào)告聲明這份文件不是預(yù)測(cè),而是從世界風(fēng)能資源、世界電力需求的增長(zhǎng)和電網(wǎng)容量、風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和潛在的增長(zhǎng)率、與核電和大水電等其他電源技術(shù)發(fā)展歷程的比較以及減排CO2等溫室氣體的要求,論證了風(fēng)電達(dá)到世界電量12%的可能性。報(bào)告還指出中國(guó)2020年風(fēng)電裝機(jī)有可能達(dá)到1.7億千瓦[6]、[7]。
國(guó)內(nèi)風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀
根據(jù)國(guó)家氣象科學(xué)院的估算[8],我國(guó)陸地地面10米高度層風(fēng)能的理論可開發(fā)量為32億kW,實(shí)際可開發(fā)量為2.53億kW。海上風(fēng)能可開發(fā)量是陸地風(fēng)能儲(chǔ)量的3倍。內(nèi)蒙古 實(shí)際可開發(fā)量
0.618億kW 西藏
實(shí)際可開發(fā)量
0.408億kW 新疆
實(shí)際可開發(fā)量
0.343億kW 青海
實(shí)際可開發(fā)量
0.242億kW 黑龍江
實(shí)際可開發(fā)量
0.172億kW
2005年中國(guó)除臺(tái)灣省外新增風(fēng)電機(jī)組592臺(tái),裝機(jī)容量50.3萬kW。與2004年當(dāng)年新增裝機(jī)19.8萬kW相比,2005年當(dāng)年新增裝機(jī)增長(zhǎng)率為254%。
截至2005年底,中國(guó)除臺(tái)灣省外累計(jì)風(fēng)電機(jī)組1864臺(tái),裝機(jī)容量126.6萬kW,風(fēng)電場(chǎng)62個(gè)。分布在15個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)、特別行政區(qū)),它們按裝機(jī)容量排序如表3所示。與2004年累計(jì)裝機(jī)76.4萬kW相比,2005年累計(jì)裝機(jī)增長(zhǎng)率為65.6%。2005年風(fēng)電上網(wǎng)電量約15.3億kW.h[9]。
中國(guó)“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃重大項(xiàng)目“大功率風(fēng)電機(jī)組研制與示范”支持1.5~2.5MW、2.5MW以上雙饋式變速恒頻風(fēng)電機(jī)組的研制;1.5~2.5MW、2.5MW以上直驅(qū)式變速恒頻風(fēng)電機(jī)組的研制;1.5MW以上風(fēng)電機(jī)組葉片、齒輪箱、雙饋式發(fā)電機(jī)、直驅(qū)式永磁發(fā)電機(jī)的研制及產(chǎn)業(yè)化;1.5MW以上雙饋式風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)及變流器、直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)及變流器的研制及產(chǎn)業(yè)化;近海風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)的研究;近海風(fēng)電機(jī)組安裝及維護(hù)專用設(shè)備的研制;大型風(fēng)電機(jī)組相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定及風(fēng)電技術(shù)發(fā)展分析等16個(gè)課題的研究[10]?!笆晃濉蹦?,我國(guó)風(fēng)電技術(shù)的自主研發(fā)能力將接近世界前沿水平。
4.3小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
4.3.1小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀
作為農(nóng)村可再生能源主要支柱之一的小型風(fēng)力發(fā)電行業(yè)在2005年度得到長(zhǎng)足的發(fā)展,從事小型風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的開發(fā)、研制、生產(chǎn)單位達(dá)到70家。據(jù)23個(gè)生產(chǎn)企業(yè)報(bào)表統(tǒng)計(jì),2005年共生產(chǎn)30kW以下獨(dú)立運(yùn)行的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組共33,253臺(tái),比上年增長(zhǎng)34.4%,其中200W、300W、500W機(jī)組共生產(chǎn)24,123臺(tái),占全年總產(chǎn)量的72.5%;15個(gè)單位共出口小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組5,884臺(tái),比上年增長(zhǎng)40.7%,創(chuàng)匯282.7萬美元,主要出口到菲律賓、越南等24個(gè)國(guó)家和地區(qū)。并且,由于汽油、柴油、煤油價(jià)格飛漲,且供應(yīng)渠道不暢通,內(nèi)陸、江湖、漁船、邊防哨所、部隊(duì)、氣象站和微波站等使用柴油發(fā)電機(jī)的用戶逐步改用風(fēng)力發(fā)電機(jī)或風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。
4.3.2 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1)由于廣大農(nóng)牧民生活水平提高、用電量不斷增加,因此小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單機(jī)功率在繼續(xù)提高,50W機(jī)組不再生產(chǎn),100W、150W機(jī)組產(chǎn)量逐年下降,而200W、300W、500W和1kW機(jī)組逐年增加,占總年產(chǎn)量的80%。
2)由于廣大農(nóng)民迫切希望不間斷用電,因此“風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)”的推廣應(yīng)用明顯加快,并向多臺(tái)組合式發(fā)展,成為今后一段時(shí)間的發(fā)展方向。
3)隨著國(guó)家《可再生能源法》及《可再生能源產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》的制定,相繼還會(huì)有多種配套措施及稅收優(yōu)惠扶植政策出臺(tái),必將提高生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)積極性,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
4)目前我國(guó)尚有2.8萬個(gè)村、700萬戶、2,800萬人口沒有用上電,且分散居住在邊遠(yuǎn)山區(qū)、農(nóng)牧區(qū)、常規(guī)電網(wǎng)很難達(dá)到,有關(guān)專家分析700萬無電用戶中、300萬戶可用微水電解決用電,而400萬戶可以用小型風(fēng)力發(fā)電或風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電,滿足農(nóng)牧民用電需要[11]。4.3.3濃縮風(fēng)能型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
濃縮風(fēng)能型風(fēng)力發(fā)電機(jī)由內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)新能源技術(shù)研究所研制,已獲得中國(guó)實(shí)用新型專利(專利號(hào):ZL94244155.9)。該型風(fēng)電機(jī)組將稀薄的風(fēng)能經(jīng)濃縮風(fēng)能裝置加速、整流和均勻化后驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)發(fā)電,從而提高了風(fēng)能的能流密度,降低了自然風(fēng)的湍流度,改善了風(fēng)能的不穩(wěn)定等弱點(diǎn),提高了風(fēng)能品位,降低了風(fēng)電度電成本。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有的切入風(fēng)速低、發(fā)電量大、噪音低、安全性高、壽命長(zhǎng)、度電成本低等特點(diǎn)。濃縮風(fēng)能型風(fēng)力發(fā)電機(jī)可獨(dú)立運(yùn)行、風(fēng)光互補(bǔ)運(yùn)行、多機(jī)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行和并入低壓電網(wǎng)運(yùn)行?,F(xiàn)已研制開發(fā)的系列產(chǎn)品有200W、300W、600W、1kW、2kW等機(jī)組。濃縮風(fēng)能型風(fēng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)過中試后,可以向中、大型機(jī)組發(fā)展。這種新型風(fēng)電技術(shù)在中國(guó)和世界的應(yīng)用,將有效地提高風(fēng)電系統(tǒng)的供電水平和質(zhì)量,有效地利用低品位的風(fēng)能,提高風(fēng)電商品競(jìng)爭(zhēng)力,具有重要的經(jīng)濟(jì)益和生態(tài)環(huán)保效益[12]。結(jié)
論
在今后的20年內(nèi),國(guó)際上風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)將是增長(zhǎng)速度最快的產(chǎn)業(yè),風(fēng)力發(fā)電技術(shù)也將進(jìn)入快速發(fā)展的黃金時(shí)期;在中國(guó),并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝機(jī)容量增長(zhǎng)速度將明顯加快,令世界矚目,離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)展的地域廣、潛力大,裝機(jī)總?cè)萘孔罱K將超過并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
田德,吉林松原人,1958年8月生。內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)教授,華北電力大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師。1985年赴日本留學(xué),1992年9月獲得日本明星大學(xué)電氣工程學(xué)博士學(xué)位?,F(xiàn)任中國(guó)農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)理事、中國(guó)太陽(yáng)能學(xué)會(huì)理事、《太陽(yáng)能學(xué)報(bào)》編委、全國(guó)“百千萬人才工程”第一、二層次人選。享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼。省級(jí)中青年突貢專家。省級(jí)優(yōu)秀留學(xué)回國(guó)人員。主持完成的項(xiàng)目獲內(nèi)蒙古自治區(qū)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng),已獲得中國(guó)實(shí)用新型專利1項(xiàng)。正申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利3項(xiàng)。發(fā)表研究論文50余篇,多篇被EI收錄。主持完成和正在主持的科研項(xiàng)目有:3項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目、3項(xiàng)國(guó)際合作項(xiàng)目、1項(xiàng)國(guó)家“十一五”科技攻關(guān)項(xiàng)目、9項(xiàng)省部級(jí)項(xiàng)目、3項(xiàng)橫向項(xiàng)目?,F(xiàn)從事離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和可再生能源利用的研究。
[參考文獻(xiàn)] [1]賀德馨.2020年中國(guó)的科學(xué)和技術(shù)發(fā)展研究[J].科技和產(chǎn)業(yè),2004,4(1):36.[2][法]D·勒古里雷斯(著),施鵬飛(譯).風(fēng)力機(jī)的理論與設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1987:31~33.[3]葉杭冶.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006:11~13.[4]陳云程,陳孝耀,朱成名,等.風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)與應(yīng)用[M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1990:1~11,48~51 [5]世界風(fēng)能協(xié)會(huì).2005年全球風(fēng)能統(tǒng)計(jì)[J].中國(guó)風(fēng)能,2006(1):17~20
[6] The European Wind Energy Association, Greenpeace International.Wind Force 12.2002.http://,2006.12.17.[11]李德孚.2005年小型風(fēng)力發(fā)電行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展[J].中國(guó)風(fēng)能,2006,(2):9~11 [12]田
德,王海寬,韓巧麗.濃縮風(fēng)能型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研究與進(jìn)展[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào)(增刊),中國(guó)農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)第七次全國(guó)會(huì)員代表大會(huì)暨學(xué)術(shù)年會(huì)論文集,2003,19:177~181.
第二篇:風(fēng)力發(fā)電考試
1.電力系統(tǒng):用于生產(chǎn),傳輸,交換,分配,消耗電能的系統(tǒng):
一次部分:用于能量生產(chǎn),傳輸,交換,分配,消耗的部分
二次部分:對(duì)一次部分進(jìn)行檢測(cè),監(jiān)視,控制和保護(hù)的部分
2.風(fēng)電場(chǎng)和常規(guī)電廠的區(qū)別:?jiǎn)螜C(jī)容量?。浑娔苌a(chǎn)比較分散,發(fā)電機(jī)數(shù)目多;輸出的電壓等級(jí)低;類型多樣化;功率輸出特性復(fù)雜;并網(wǎng)需要電力電子換流設(shè)備
3.風(fēng)電廠電氣一次系統(tǒng)組成:風(fēng)電機(jī)組;集電系統(tǒng);升壓站;廠用電系統(tǒng)。
4.變壓器銅損:銅導(dǎo)線存在著電阻,電流流過消耗一定功率,變?yōu)闊崃?/p>
變壓器鐵損:鐵心中的磁滯損耗和渦流損耗
5.常用的開關(guān)電器:斷路器(切斷電路),隔離開關(guān)(在電氣設(shè)備和熔斷器間形成明顯的電壓斷開點(diǎn),運(yùn)行方式改變時(shí)倒閘操作),熔斷絲(有故障電流時(shí)斷開電路),接觸器(電路正常開合閘,無法斷開故障電路)。
6.集膚效應(yīng):靠近導(dǎo)體表面處的電流密度大于導(dǎo)體內(nèi)部電流密度的現(xiàn)象。隨電流頻率升高,集膚效應(yīng)使導(dǎo)體的電阻增大,電感減??!
7.電流互感器:串接一次系統(tǒng),將大電流變?yōu)樾‰娏?/p>
二次開路后果:出現(xiàn)的高壓電危機(jī)人身及設(shè)備安全;鐵心中產(chǎn)生大量剩磁;長(zhǎng)時(shí)間作用鐵心過熱
8.電壓互感器作用:并接一次系統(tǒng),將高電壓變成低電壓
二次側(cè)短路:引起很大短路電流,造成互感器燒毀
9.電氣設(shè)備選擇的技術(shù)條件:按照正常工作狀態(tài)選擇;按照短路狀態(tài)校驗(yàn);電氣選擇的環(huán)境因素;環(huán)境保護(hù)
10.電流繼電器和電壓繼電器有何作用?他們?nèi)绾谓尤腚姎庖淮蜗到y(tǒng)?
電流繼電器反應(yīng)一次回路中的電流越限,用于二次系統(tǒng)的保護(hù)回路,用以啟動(dòng)時(shí)間繼電器的動(dòng)作或直接觸發(fā)斷路器分閘。
電流繼電器用于繼電保護(hù)裝置中的過電壓保護(hù)或欠電壓閉鎖
11.配電裝置的最小凈距:無論在正常最高工作電壓或出現(xiàn)內(nèi),外部過電壓時(shí),都不至使空氣間隙被擊穿。
12.A,B,C,D,E類安全凈距的具體含義
A1:帶電部分至接地部分之間的最小安全凈距
A2:不同相的帶電導(dǎo)體之間
B1:帶電部分至柵狀遮欄間的距離和可移動(dòng)設(shè)備在移動(dòng)中至帶電裸導(dǎo)體間的距離 B2:帶電部分至網(wǎng)狀遮欄
C:無遮攔裸導(dǎo)體至地面
D:停電檢修的平行無遮欄
E:屋內(nèi)配電裝置通向屋外的出線套管中心線
12.雷電類型:直擊雷;感應(yīng)雷;球星雷。
13.雷電防護(hù):避雷針,避雷線,避雷器,避雷帶和避雷網(wǎng),接地裝置
14.風(fēng)電場(chǎng)防雷性能衡量標(biāo)準(zhǔn):耐雷水平,雷擊跳閘率
15.變流系統(tǒng)的功能,電力變換,控制功率,控制轉(zhuǎn)矩,調(diào)節(jié)功率因素
第三篇:風(fēng)力發(fā)電簡(jiǎn)介(定稿)
廣州綠欣風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供更多綠色環(huán)保服務(wù)請(qǐng)登錄查詢
風(fēng)力發(fā)電簡(jiǎn)介
風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,越來越受到世界各國(guó)的重視。其蘊(yùn)量巨大,全球的風(fēng)能約為2.74×109MW,其中可利用的風(fēng)能為2×107MW,比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。風(fēng)很早就被人們利用--主要是通過風(fēng)車來抽水、磨面等,而現(xiàn)在,人們感興趣的是如何利用風(fēng)來發(fā)電。
風(fēng)是一種潛力很大的新能源,人們也許還記得,十八世紀(jì)初,橫掃英法兩國(guó)的一次狂風(fēng)力發(fā)電圖暴大風(fēng),吹毀了四百座風(fēng)力磨坊、八百座房屋、一百座教堂、四百多條帆船,并有數(shù)千人受到傷害,二十五萬株大樹連根拔起。僅就拔樹一事而論,風(fēng)[1]在數(shù)秒鐘內(nèi)就發(fā)出了一千萬馬力(即750萬千瓦;一馬力等于0.75千瓦)的功率!有人估計(jì)過,地球上可用來發(fā)電的風(fēng)力資源約有100億千瓦,幾乎是現(xiàn)在全世界水力發(fā)電量的10倍。目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量,只有風(fēng)力在一年內(nèi)所提供能量的三分之一。因此,國(guó)內(nèi)外都很重視利用風(fēng)力來發(fā)電,開發(fā)新能源。
利用風(fēng)力發(fā)電的嘗試,早在本世紀(jì)初就已經(jīng)開始了。三十年代,丹麥、瑞典、蘇聯(lián)和美國(guó)應(yīng)用航空工業(yè)的旋翼技術(shù),成功地研制了一些小型風(fēng)力發(fā)電裝置。這種小型風(fēng)力發(fā)電機(jī),廣泛在多風(fēng)的海島和偏僻的鄉(xiāng)村使用,它所獲得的電力成本比小型內(nèi)燃機(jī)的發(fā)電成本低得多。不過,當(dāng)時(shí)的發(fā)電量較低,大都在5千瓦以下。
目前,據(jù)了解,國(guó)外已生產(chǎn)出15,40,45,100,225千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)了。1978年1月,美國(guó)在新墨西哥州的克萊頓鎮(zhèn)建成的200千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī),其葉片直徑為38米,發(fā)電量足夠60戶居民用電。而1978年初夏,在丹麥日德蘭半島西海岸投入運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電裝置,其發(fā)電量則達(dá)2000千瓦,風(fēng)車高57米,所發(fā)電量的75%送入電網(wǎng),其余供給附近的一所學(xué)校用。
1979年上半年,美國(guó)在北卡羅來納州的藍(lán)嶺山,又建成了一座世界上最大的發(fā)電用的風(fēng)車。這個(gè)風(fēng)車有十層樓高,風(fēng)車鋼葉片的直徑60米;葉片安裝在一個(gè)塔型建筑物上,因此風(fēng)車可自由轉(zhuǎn)動(dòng)并從任何一個(gè)方向獲得電力;風(fēng)力時(shí)速在38公里以上時(shí),發(fā)電能力也可達(dá)2000千瓦。由于這個(gè)丘陵地區(qū)的平均風(fēng)力時(shí)速只有29公里,因此風(fēng)車不能全部運(yùn)動(dòng)。據(jù)估計(jì),即使全年只有一半時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),它就能夠滿足北卡羅來納州七個(gè)縣1%到2%的用電需要。
風(fēng)力發(fā)電如何利用風(fēng)力來發(fā)電資料參考:
第四篇:風(fēng)力發(fā)電技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電技術(shù)和風(fēng)能利用方式
1973年發(fā)生石油危機(jī)以后,西方發(fā)達(dá)國(guó)家為尋求替代石化燃料的能源,在風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的研究與應(yīng)用上投入了相當(dāng)大的人力和資金,充分綜合利用空氣動(dòng)力學(xué)、新材料、新型電機(jī)、電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制及通信技術(shù)等方面的最新成果,開創(chuàng)了風(fēng)能利用的新時(shí)期。
德國(guó)、美國(guó)、丹麥等國(guó)開發(fā)建立了評(píng)估風(fēng)力資源的測(cè)量及計(jì)算機(jī)模擬系統(tǒng),發(fā)展了變槳距控制及失速控制的風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)理論,采用了新型風(fēng)力機(jī)葉片材料及葉片翼型,研制出了變極、變滑差、變速恒頻及低速永磁等新型發(fā)電機(jī),開發(fā)了由微機(jī)控制的單臺(tái)和多臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成的機(jī)群的自動(dòng)控制技術(shù),從而大大提高了風(fēng)力發(fā)電的效率和可靠性。
風(fēng)電場(chǎng)是大規(guī)模利用風(fēng)能的有效方式,20世紀(jì)80年代初在美國(guó)加利福尼亞州興起。而海岸線附近的海域風(fēng)能資源豐富,風(fēng)力強(qiáng),風(fēng)速均勻,可大面積采獲能量,適合大規(guī)模開發(fā)風(fēng)電。然而在海上建造難度也大:巨大的基座必須固定入海底30m深度,才能使裝置經(jīng)受得住狂風(fēng)惡浪的沖擊;水下的驅(qū)動(dòng)裝置和電子部件必須得能防止高鹽度海水的腐蝕;與陸地連接還得需要幾公里長(zhǎng)的海底電纜。
2.2風(fēng)電裝機(jī)容量
德國(guó)的風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量已達(dá)610.7萬kW,占德國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量的33%,居世界第1位。西班牙風(fēng)電裝機(jī)容量283.6萬kW,居世界第2位。美國(guó)風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量已達(dá)261萬kW,居世界第3位。丹麥風(fēng)電技術(shù)也很先進(jìn),裝機(jī)容量234.1萬kW。印度風(fēng)電增長(zhǎng)很快,到2000年累積裝機(jī)容量已達(dá)到122萬kW。日本的風(fēng)電裝機(jī)容量46萬kW,運(yùn)行較穩(wěn)定的是海岸線或島上的風(fēng)力發(fā)電站,已達(dá)576臺(tái)風(fēng)電設(shè)備。
2.3各國(guó)的風(fēng)力發(fā)電政策
目前風(fēng)電機(jī)組成本仍比較高,但隨著生產(chǎn)批量的增大和技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),成本將會(huì)繼續(xù)下降(見表1)。許多國(guó)家建立了眾多的中型和大型風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),并形成了一整套有關(guān)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的規(guī)劃方法、運(yùn)行管理和維護(hù)方式、投融資方式、國(guó)家扶持的優(yōu)惠政策及規(guī)范、法規(guī)等。
表1世界風(fēng)電裝機(jī)容量(萬kW)和發(fā)電成本(美分/kW·h)
年份******97199819992000
容量******1393184
5成本15.310.97.26.66.15.65.35.15.04.94.8
數(shù)據(jù)來源:丹麥BTM咨詢公司
歐洲發(fā)展風(fēng)電的動(dòng)力主要來自于改善環(huán)境的壓力,將風(fēng)電的發(fā)展作為減少二氧化碳等氣體排放的措施。德國(guó)、丹麥、西班牙等國(guó)都制定了比較高的風(fēng)電收購(gòu)電價(jià),保持了穩(wěn)定高速的增長(zhǎng),1996年以后年增長(zhǎng)率超過30%,使風(fēng)電成為發(fā)展最快的清潔電能。丹麥風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展策略是政府不直接支持制造廠商,而是對(duì)購(gòu)買風(fēng)電機(jī)組的用戶提供補(bǔ)貼。英國(guó)的《可再生能源責(zé)任法規(guī)》要求到2010年,每個(gè)電力供應(yīng)商必須使可再生能源的電力供應(yīng)量達(dá)到總電量的10%。
美國(guó)政府為鼓勵(lì)開發(fā)可再生能源,在20世紀(jì)80年代初出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策。聯(lián)邦政府和加利福尼亞州政府對(duì)可再生能源的投資者分別減免了25%的稅賦,規(guī)定有效期到198
5年底,另外立法還規(guī)定電力公司必須得收購(gòu)風(fēng)電,并且價(jià)格應(yīng)是長(zhǎng)期穩(wěn)定的。這些政策吸引了大量的資金采購(gòu)風(fēng)電機(jī)組,使剛剛建立起來的丹麥風(fēng)電機(jī)組制造業(yè)獲得了大批量生產(chǎn)和改進(jìn)質(zhì)量的機(jī)會(huì)。到1986年這3個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的總裝機(jī)容量達(dá)到160萬kW。2002年美國(guó)德州的風(fēng)電容量為118萬kW。德州政府規(guī)定,到2009年可再生能源的發(fā)電容量至少應(yīng)達(dá)到200萬kW,并擬訂了110.4萬kW的風(fēng)電建設(shè)計(jì)劃。
印度是一個(gè)缺電的發(fā)展中國(guó)家,政府制定了許多鼓勵(lì)風(fēng)電的政策,如投資風(fēng)電的企業(yè),可將風(fēng)電的電量?jī)?chǔ)蓄,在電網(wǎng)拉閘限電時(shí),使有儲(chǔ)蓄的企業(yè)能夠得到優(yōu)先供電。
澳大利亞的發(fā)電能源主要依靠煤炭。政府為改善電能結(jié)構(gòu),制定了一項(xiàng)強(qiáng)制性的可再生能源發(fā)電計(jì)劃,太陽(yáng)能——風(fēng)力電站將成為可再生能源利用的重要組成部分。
3我國(guó)風(fēng)力發(fā)電的開發(fā)現(xiàn)況
我國(guó)擁有豐富的風(fēng)能資源,若采用10m高度的風(fēng)速測(cè)算,陸地風(fēng)能資源理論儲(chǔ)量為32.26億kW,可開發(fā)的風(fēng)能資源儲(chǔ)量為2.53億kW。我國(guó)近海風(fēng)能資源約為陸地的3倍,由此可算出我國(guó)可開發(fā)的風(fēng)能資源約為10億kW。
風(fēng)能資源富集區(qū)主要在西北、華北北部、東北及東南沿海地區(qū)。20世紀(jì)70年代末80年代初,我國(guó)通過自主開發(fā)研制,額定容量低于10kW小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn),在解決居住分散的農(nóng)牧民和島嶼居民的用電方面有著重要意義。在國(guó)家有關(guān)部委的支持下,額定功率為200、250、300、600 kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已研制出來,并在全國(guó)11個(gè)省區(qū)建立了27個(gè)風(fēng)電場(chǎng),浙江、福建、廣東沿海及新疆、內(nèi)蒙古自治區(qū)都有較大功率的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。東部沿海有豐富的風(fēng)能資源,距離電力負(fù)荷中心又近,海上風(fēng)電場(chǎng)將成為新興的能源基地。國(guó)家計(jì)委在20世紀(jì)90年代中期制定了“光明工程”和“乘風(fēng)計(jì)劃”, 1997年當(dāng)年裝機(jī)超過10萬kW,到2001年底總裝機(jī)容量約40萬kW。
我國(guó)風(fēng)電技術(shù)還處于發(fā)展初期,較歐美落后,關(guān)鍵原材料或零部件主要依靠進(jìn)口。風(fēng)電機(jī)組是風(fēng)電場(chǎng)的核心設(shè)備,主要依靠進(jìn)口機(jī)組,在風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)投資中是主要部分,占總投資的60%~80%。為鼓勵(lì)風(fēng)電的開發(fā),我國(guó)對(duì)300kW以上機(jī)組免征進(jìn)口稅。風(fēng)電隨著技術(shù)的發(fā)展和批量生產(chǎn),成本會(huì)繼續(xù)下降。
第五篇:風(fēng)力發(fā)電課程設(shè)計(jì)
1.風(fēng)力發(fā)電發(fā)展的現(xiàn)狀
1.1世界風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀
近20年風(fēng)電技術(shù)取得了巨大的進(jìn)步。1995—2006年風(fēng)力發(fā)電能力以平均每年30%以上的速度增長(zhǎng),已經(jīng)成為各種能源中增長(zhǎng)速度最快的一種。今年來歐洲、北美的風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量所提供的電力2成為僅次于天然氣發(fā)電電力的第二大能源。歐洲的風(fēng)力風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)開始從“補(bǔ)充能源”向“戰(zhàn)略替代能源”的方向發(fā)展。
到2008年,世界風(fēng)能利用嘴發(fā)達(dá)的國(guó)家是德國(guó)、美國(guó)和西班牙,中國(guó)名列世界第四位。丹麥?zhǔn)鞘澜缟鲜褂蔑L(fēng)能比例最高的國(guó)家,丹麥能源消費(fèi)的1/5來自于風(fēng)力。
歐洲在開發(fā)海上風(fēng)能方面也依然走在世界前列,其中丹麥、美國(guó)、愛爾蘭、瑞典和荷蘭等國(guó)家發(fā)展較快。尤其是在一些人口密度較高的國(guó)家,隨著陸地風(fēng)電場(chǎng)殆盡,發(fā)展海上風(fēng)電場(chǎng)已成為新的風(fēng)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域而受到重視。丹麥、德國(guó)、西班牙、瑞典等國(guó)家都在計(jì)劃較大的海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目。目前海上風(fēng)電機(jī)組的平均單機(jī)容量在3MW左右,最大已達(dá)6MW。世界海上風(fēng)電總裝機(jī)容量超過80萬千瓦。
有余風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟,因此許多國(guó)家對(duì)風(fēng)發(fā)電的投入較大,其發(fā)展較快,從而使風(fēng)電價(jià)格不斷下降。若考慮環(huán)保及地理因素,加上政府稅收優(yōu)惠政策和相關(guān)支持,在有些地區(qū)風(fēng)力發(fā)電已可與火力發(fā)電等展開競(jìng)爭(zhēng)。在全球范圍內(nèi),風(fēng)力發(fā)電已形年產(chǎn)值超過50億美元的產(chǎn)業(yè)。
1.2我過風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展現(xiàn)狀
我國(guó)風(fēng)力發(fā)電從20世紀(jì)80年代開始起步,到1985年以后逐步走向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。
自2005年起,我國(guó)風(fēng)電規(guī)模連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。風(fēng)電新增容量每年都增加超過100%,僅次于美國(guó)、西班牙,成為世界風(fēng)電快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)之一。根據(jù)國(guó)家能源局2009年公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截止2008年底,我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量已達(dá)1271萬千瓦,居世界第4位,但是風(fēng)電在我國(guó)整個(gè)電力能源結(jié)構(gòu)中所占的比重仍然比較低。
我國(guó)將在內(nèi)蒙古、甘肅、河北、吉林、新疆、江蘇沿海等省區(qū)建設(shè)十多個(gè)百萬千瓦級(jí)和幾個(gè)千瓦級(jí)風(fēng)電基地。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)趨勢(shì),預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)風(fēng)電總裝機(jī)容量將達(dá)到1.3億~1.5億千瓦。風(fēng)力發(fā)電機(jī)
2.1恒速恒頻的籠式感應(yīng)發(fā)電機(jī)
恒速恒頻式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),特點(diǎn)是在有效風(fēng)速范圍內(nèi),發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行轉(zhuǎn)速變化范圍很小,近似恒定;發(fā)電機(jī)輸出的交流電能頻率恒定。通常該類風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組為鼠籠式感應(yīng)發(fā)電機(jī)組。
恒速恒頻式發(fā)電機(jī)組都是定槳距失速調(diào)節(jié)型。通過定槳距失速控制的風(fēng)力機(jī)使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速保持在恒定的數(shù)值,繼而使風(fēng)電機(jī)并網(wǎng)后定子磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)頻率等于電網(wǎng)頻率,因而轉(zhuǎn)子、風(fēng)輪的速度變化范圍較小,不能保持在最佳葉尖速比,捕獲風(fēng)能的效率低。
2.2變速恒頻的雙饋感應(yīng)式發(fā)電機(jī)
變速恒頻式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),特點(diǎn)是在有效風(fēng)速范圍內(nèi),允許發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行轉(zhuǎn)速變化,而發(fā)電機(jī)定子發(fā)出的交流電能的頻率恒定。通常該類風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組為雙饋感應(yīng)式異步發(fā)電機(jī)組。
雙饋感應(yīng)式發(fā)電機(jī)結(jié)合了同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)。這種發(fā)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子都可以和電網(wǎng)交換功率,雙饋因此而得名。
雙饋感應(yīng)式發(fā)電機(jī),一般都采用升級(jí)齒輪箱將風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速增加若干倍,傳遞給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速明顯提高,因而可以采用高速發(fā)電機(jī),體積小,質(zhì)量輕。雙饋交流器的容量?jī)H與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)差容量相關(guān),效率高、價(jià)格低廉。這種方案的缺點(diǎn)是升速輪箱價(jià)格貴,噪聲大、易疲勞損壞。
2.3變速變頻的直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)
變速變頻式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),特點(diǎn)是在有效風(fēng)速范圍內(nèi),發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)組定子側(cè)產(chǎn)生的交流電能的頻率都是變化的。因此,此類風(fēng)力 需要在定子側(cè)串聯(lián)電力變流裝置才能實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。通常該類風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組為永磁同步發(fā)電機(jī)組。
直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,風(fēng)輪與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子直接耦合,而不經(jīng)過齒輪箱,“直驅(qū)式”因此而得名。由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速一般較低,因此只能采用低速的永磁式發(fā)電機(jī)。因而無齒輪箱,可靠性高;但采用低速永磁發(fā)電機(jī),體積大,造價(jià)高;而且發(fā)電機(jī)的全部功率都需要交流器送入電網(wǎng),變流器的容量大,成本高。
如果將電力變流裝置也算作是發(fā)電機(jī)組的一部分,只觀察最終送入電網(wǎng)的電能特征,那么直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)組也屬于變速恒頻的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。
3介紹相關(guān)風(fēng)力發(fā)電控制技術(shù)
3.1風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)的目的由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是復(fù)雜多變量非線性系統(tǒng),具有不確定性和多干擾等特點(diǎn)。風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)的基本目標(biāo)分為4個(gè)層次:保證可靠運(yùn)行,獲取最大能量,提供良好電力質(zhì)量,延長(zhǎng)機(jī)組壽命。控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以下具體功能:
(1)運(yùn)行風(fēng)俗范圍內(nèi),確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
(2)低風(fēng)速時(shí),跟蹤最優(yōu)葉尖速比,實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能捕獲。
(3)高風(fēng)速時(shí),限制風(fēng)能捕獲,保持風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的額定輸出功率。
(4)減少陣風(fēng)引起的轉(zhuǎn)矩峰值變化,減少風(fēng)輪機(jī)械應(yīng)力和輸出功率波動(dòng)。
(5)控制代價(jià)小。不同輸入信號(hào)的幅值應(yīng)有限制,比如槳距角的調(diào)節(jié)范圍和變槳距速率有一
定限制。
(6)抑制可能引起機(jī)械共振的頻率。
(7)調(diào)節(jié)機(jī)組功率,控制電網(wǎng)電壓、頻率穩(wěn)定。
3.2風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)
除了風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)這兩個(gè)核心部分,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組換包括一些輔助部件,用來安全、高效的利用風(fēng)能,輸出高質(zhì)量的電能。
(1)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
雖說用于風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)代水平軸風(fēng)力機(jī)大多采用高速風(fēng)輪,但相對(duì)于發(fā)電的要求而言,風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速其實(shí)并沒有那么高??紤]到葉片材料的強(qiáng)度和最佳葉尖速必的要求,風(fēng)輪轉(zhuǎn)速大約是18~33r/min。而常規(guī)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速多為800r/min或1500r/min。
對(duì)于容量較大的風(fēng)電機(jī)組,由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電的要求,因而可以通過齒輪箱的增速作用來實(shí)現(xiàn)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱也稱增速箱。在雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,齒輪箱就是一個(gè)不可缺少的重要部件。大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)裝置,增速比一般為40~50。這樣,可以減輕發(fā)電機(jī)質(zhì)量,從而節(jié)省成本。
也有一些采用永磁同步發(fā)電機(jī)的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),在設(shè)計(jì)時(shí)由風(fēng)輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,而省去齒輪箱,以減輕質(zhì)量和噪聲。
對(duì)于小型的風(fēng)電機(jī)組,由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速比較接近,通常可以將發(fā)電機(jī)的軸直接連到風(fēng)輪的輪轂。
(2)對(duì)風(fēng)系統(tǒng)(偏航系統(tǒng))
自然界的風(fēng)方向多變。只有讓風(fēng)垂直地吹向風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)面,風(fēng)力機(jī)才能最大限度地獲得風(fēng)能。為此,常見的水平軸的風(fēng)力機(jī)需要配備調(diào)向系統(tǒng),使風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)面經(jīng)常對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向。
對(duì)于小容量風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,往往在風(fēng)輪后面裝一個(gè)類似風(fēng)向標(biāo)的尾舵,來實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)功能。對(duì)于容量較大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,通常配有專門的對(duì)風(fēng)裝置——偏航系統(tǒng),一般由風(fēng)向傳感器
和伺服電動(dòng)機(jī)組合而成。大型機(jī)組都采用主動(dòng)偏航系統(tǒng),即采用電力或液壓拖動(dòng)來完成對(duì)風(fēng)動(dòng)作,偏航方式通常采用齒輪驅(qū)動(dòng)。
一般大型風(fēng)力機(jī)在機(jī)艙后面的頂部有兩個(gè)互相獨(dú)立的傳感器。當(dāng)風(fēng)向發(fā)生改變時(shí),風(fēng)向標(biāo)登記這個(gè)方位,并傳遞信號(hào)到控制器,然后控制器控制偏航系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)艙。
(3)限速裝置
風(fēng)輪轉(zhuǎn)速和功率隨著風(fēng)速的提高而增加,風(fēng)速過高會(huì)導(dǎo)致風(fēng)輪轉(zhuǎn)速過高和發(fā)電機(jī)超負(fù)荷,危及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行安全。限速安全機(jī)構(gòu)的作用是使風(fēng)輪單位轉(zhuǎn)速在一定的風(fēng)速范圍內(nèi)基本保持不變。
(4)液壓制動(dòng)裝置
機(jī)組的液壓系統(tǒng)用于偏航系統(tǒng)剎車、機(jī)械剎車盤驅(qū)動(dòng),當(dāng)風(fēng)速過高時(shí)使風(fēng)輪停轉(zhuǎn),保證強(qiáng)風(fēng)下風(fēng)電機(jī)組安全。
機(jī)組正常時(shí),需維持額定壓力區(qū)間運(yùn)行。液壓泵控制液壓系統(tǒng)壓力,當(dāng)壓力下降至設(shè)定值后,啟動(dòng)油泵運(yùn)行,當(dāng)壓力升高至某設(shè)定值后,停泵。
4風(fēng)力發(fā)電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的展望
4.1風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展方向
風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是目前可再生能源利用中技術(shù)最成熟的、最具商業(yè)化發(fā)展前景的利用方式,也是本世紀(jì)最具規(guī)模開發(fā)前景的新能源之一合理利用風(fēng)能,既可減少環(huán)境污染,有可減輕目前越來越大的能源短缺給人類帶來的壓力。
未來風(fēng)力發(fā)電技術(shù)將向著以下幾個(gè)方向發(fā)展。
(1)單機(jī)容量大。主流的新增風(fēng)力機(jī)的單機(jī)容量將從750KW~1.5MW向2MW甚至更大的容量發(fā)展。目前世界上單機(jī)容量最大的風(fēng)機(jī),為5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī),海上風(fēng)力發(fā)電的6MW風(fēng)電機(jī)組也已研制成功。
(2)風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模增大。將從10MW級(jí)向100MW、1000MW級(jí)發(fā)展。
(3)從陸地向海上發(fā)展。
(4)生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低。
4.2未來風(fēng)力發(fā)電的展望
據(jù)專家們測(cè)估,全球可利用的風(fēng)能資源為200億千瓦,約是可利用水力資源的10倍。如果利用1%的風(fēng)能能量,可產(chǎn)生世界現(xiàn)有發(fā)電總量8%~9%的電量?!帮L(fēng)力12”、歐洲風(fēng)能聯(lián)合會(huì)、能源和發(fā)展論壇以綠色和平組織于2002年聯(lián)合發(fā)表了一篇報(bào)告,以上述估計(jì)值作為基礎(chǔ),制定了風(fēng)能的目標(biāo):到2020年,風(fēng)力發(fā)電將占到全球發(fā)電總量的12%。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo),需要建立總?cè)萘看蠹s為1260GW的風(fēng)能裝置,每年可發(fā)電3000TW·h左右。這相當(dāng)于現(xiàn)在歐盟的用電量。世界風(fēng)能協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),從世界范圍來看,預(yù)計(jì)2020年,風(fēng)電裝機(jī)容量會(huì)達(dá)到1231GW。年發(fā)電量相當(dāng)于屆時(shí)世界電力需求的12%,與上述報(bào)告的結(jié)論一致。風(fēng)電會(huì)向滿足世界20%電力需求的方向發(fā)展,相當(dāng)于今天的水電,有研究顯示到2040年大致可以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。屆時(shí)將創(chuàng)造179萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),風(fēng)電成本下降40%,減少排放100多億噸二氧化碳。因此,在建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的國(guó)度里,風(fēng)力發(fā)電已不再是無足輕重的補(bǔ)充能源,而是最具有商業(yè)化發(fā)展前景的新興能源產(chǎn)業(yè)。