第一篇:第三屆云南航空旅游市場推介會講話稿
主動融入國家戰(zhàn)略
推進(jìn)新常態(tài)下云南航空市場營銷新格局
——在第三屆云南航空旅游市場推介會上的講話
(2015年7月28日)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、新聞界的媒體朋友們:
大家上午好!
七月的保山溫潤如玉,風(fēng)光綺麗。今天,我們民航界、旅游界的代表再次齊聚一堂,迎來了第三屆云南航空旅游市場推介會。這是我們?yōu)榻ㄔO(shè)民航強(qiáng)省、旅游強(qiáng)省,持續(xù)推進(jìn)云南航空旅游融合發(fā)展的重要舉措。在此,我謹(jǐn)代表云南機(jī)場集團(tuán),對各位嘉賓的到來表示誠摯的謝意!同時,衷心感謝保山市委、市政府對本次會議的大力支持。
今年年初,總書記考察云南時提出,希望云南發(fā)揮沿邊開放區(qū)位優(yōu)勢,主動服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略,努力成為面向南亞、東南亞的輻射中心。云南的新定位為我們發(fā)展云南民航指明了方向,這將是當(dāng)前和今后一個時期我們云南民航工作的戰(zhàn)略方向和行動指南。今天,我想借此機(jī)會,從幾個方面談?wù)勎业囊恍┧伎迹?/p>
一、主動服務(wù)和融入國家戰(zhàn)略,發(fā)揮云南區(qū)位優(yōu)勢 2013年9月和10月,國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東 南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(簡稱“一帶一路”)的重大倡議,得到國際社會高度關(guān)注。從目前情況來看,“一帶一路”大開放戰(zhàn)略得到全球范圍內(nèi)熱烈響應(yīng)和回應(yīng),“一帶一路”戰(zhàn)略將改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)生態(tài)格局,造福于全球超過50%以上的亞歐及世界民眾。在“一帶一路”設(shè)施大建設(shè)和亞歐大通道完善進(jìn)步的基礎(chǔ)之上,民航跨越地理直線連通的優(yōu)勢將助力“一帶一路”交流覆蓋的立體化升級。
而云南作為國家“一帶一路”重要戰(zhàn)略的交匯點,是古代南方絲綢之路覆蓋的重要區(qū)域,擁有面向“三亞”(東南亞、南亞、西亞)和肩挑“兩洋”(太平洋、印度洋)的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢,是中國面向南亞、東南亞開放的前沿高地。省會城市昆明是亞洲5小時航空圈中心,2小時航程可以到達(dá)曼谷、萬象、瑯勃拉邦、曼德勒、清邁、河內(nèi)、金邊等東南亞地區(qū),5小時航程基本可以覆蓋整個南亞、東南亞、東亞地區(qū),涵蓋人口超過21億。A599、A581和L888航路從昆明上空經(jīng)過。昆明機(jī)場位于東南亞至俄羅斯航線上,同時也在港澳臺至歐洲、中東、非洲以及南亞至東北亞航路上。未來昆明國際機(jī)場開放第五航權(quán)后,將有利于發(fā)揮區(qū)位和航路優(yōu)勢,發(fā)展國際航空市場。
歷史表明,對外開放是強(qiáng)國之路、富省之基,云南要實現(xiàn)跨越式發(fā)展,必須走對外開放的道路。今年3月,經(jīng)國務(wù) 院授權(quán),國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,《愿景與行動》從開放的角度,指出中國各地方開放態(tài)勢,明確指出云南要發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,推進(jìn)與周邊國家的國際運(yùn)輸通道建設(shè),打造大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地,建設(shè)成為面向南亞、東南亞的輻射中心。
就在7月20日,云南省委紀(jì)恒書記、陳豪省長一行與民航局家祥局長在京舉行了工作座談,就深入貫徹落實總書記考察云南重要講話精神,有效對接國家民航“十三五”規(guī)劃,加快發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)培育經(jīng)濟(jì)新增長點等重大問題進(jìn)行了深入交流。家祥局長表示,“十三五”期間,民航局將全力支持云南民航發(fā)展,繼續(xù)加大對云南省內(nèi)機(jī)場建設(shè)的政策和資金扶持力度,鼓勵航空公司開通航線、增加航班,支持省內(nèi)通用航空發(fā)展和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè),與云南省共同努力推動云南民航跨越式發(fā)展。紀(jì)恒書記提出,云南將按照服務(wù)和融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略的要求,以建設(shè)面向南亞、東南亞輻射中心為統(tǒng)領(lǐng),堅持民航率先發(fā)展、安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展,充分發(fā)揮航空在綜合交通體系中的比較優(yōu)勢,加快推進(jìn)民用機(jī)場網(wǎng)絡(luò)、航線網(wǎng)絡(luò)和昆明國家門戶樞紐“兩網(wǎng)絡(luò)一樞紐”建設(shè),著力構(gòu)建國際化廣覆蓋航空網(wǎng),大力推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì),實現(xiàn)云南從民航大省向民航強(qiáng)省轉(zhuǎn)變。有局方和省委省政府的大力支持,我相信云南民航的發(fā)展將步入“快車道”,航空市場的持續(xù)繁榮將成為今后的新常態(tài)。
二、新常態(tài)下云南航空市場大營銷新格局
當(dāng)前環(huán)境下我們提出的航空市場大營銷思路,其核心就是“一體化”營銷。就是圍繞樞紐建設(shè)目標(biāo),通盤考慮全省12個機(jī)場的航空市場開發(fā)工作,圍繞集團(tuán)整體業(yè)務(wù)增長這個核心目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,我們今年制定了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)帶頭營銷、全面營銷、重點營銷工作計劃,目的就是要通過統(tǒng)籌各機(jī)場市場需求,對市場資源進(jìn)行深度整合。在機(jī)場集團(tuán)航空市場大營銷的新格局下,我們的航空市場持續(xù)向好,主要突出表現(xiàn)在以下幾個方面:
一是運(yùn)輸規(guī)模再上新臺階。2014年,全省機(jī)場旅客吞吐量4426萬人次,昆明機(jī)場旅客吞吐量突破3000萬人次。今年上半年,全省機(jī)場旅客吞吐量2499萬人次,同比增長21.7%,昆明機(jī)場旅客吞吐量1807.5萬人次,同比增長20.1%,在國內(nèi)生產(chǎn)量排名前10的機(jī)場中,昆明機(jī)場旅客吞吐量增幅居首位。7月24日,昆明機(jī)場航班起降架次再創(chuàng)新高,單日執(zhí)行895架次。預(yù)計2015年全年,機(jī)場集團(tuán)旅客吞吐量將突破5000萬,昆明機(jī)場有望達(dá)到3700萬,麗江機(jī)場將突破500萬,版納機(jī)場將接近400萬,全省百萬人次以上的機(jī)場將增至5個。
二是航線網(wǎng)絡(luò)更加豐富。2014年云南機(jī)場航線數(shù)量367條,其中國內(nèi)航線307條,國際航線50條,地區(qū)航線10 條;僅今年上半年,機(jī)場集團(tuán)開通了浙江長龍昆明-達(dá)卡全貨機(jī)航線、奧倫堡航空昆明-莫斯科包機(jī)航線,昆明-浦東-溫哥華洲際航線。暑運(yùn)期間,相繼開通了昆明至巴厘島、芽莊、西哈努克港包機(jī)航班,近期,即將開通青島(濟(jì)南)-昆明-德里航線。上半年,機(jī)場集團(tuán)新增航線25條,其中國內(nèi)15條,國際10條,新進(jìn)承運(yùn)人6家。此外,昆明機(jī)場每周往返東南亞、南亞148個航班,是中國飛往南亞、東南亞航線最多的機(jī)場之一,初步形成以昆明為中心,覆蓋全國大部份地區(qū)及南亞、東南亞主要國家城市的航線網(wǎng)絡(luò)。
三是國際化程度大幅提升。今年以來,我們主動接軌國際,聯(lián)合省商務(wù)廳、省旅發(fā)委共同承辦第十三屆亞洲航線發(fā)展大會,共同參加了2015年世界機(jī)場城市大會。下一步,我們將積極籌備申辦全球航線發(fā)展大會,為云南開辟更多國際航線創(chuàng)造條件。再看我們國際方面的數(shù)據(jù),2014年,昆明機(jī)場國際旅客吞吐量192.4萬人次,國際貨郵吞吐量1.5萬噸,分別同比增長12.9%和25.8%,遠(yuǎn)高于國內(nèi)和地區(qū)航線的增長速度。今年上半年,昆明機(jī)場國際、地區(qū)旅客吞吐量141萬,同比增長20.05%,占總旅客量的7.8%,較2014年占比進(jìn)一步增大,其中南亞、東南亞增速明顯,分別為24.3%,23.3%;同時,繼昆明直飛巴黎的首條洲際航線開通之后,第二條洲際航線昆明-浦東-溫哥華也于6月26日正 5 式開通。明年,我們將重點開發(fā)澳洲市場,爭取開通昆明至澳洲的洲際航線。
四是機(jī)場保障更為順暢。今年4月1日,昆明機(jī)場正式啟用二類盲降設(shè)備。同時,繼去年昆明機(jī)場放行正常率全國十大機(jī)場排名第一之后,今年1-6月,昆明機(jī)場平均放行正常率仍位居全國十大機(jī)場首位。此外,今年5月1日,我們與東航一起開通了“通程航班”業(yè)務(wù)。隨著昆明機(jī)場容量評估工作的正式啟動,以及40個機(jī)坪停機(jī)位的即將建成,昆明機(jī)場保障能力將大幅提升。
五是政策配套日趨完善。2014年云南省政府正式出臺了《云南省人民政府關(guān)于建設(shè)民航強(qiáng)省的意見》。《意見》通過了建立國際航線培育省級專項資金的政策,專項資金按每年補(bǔ)貼2億元安排,主要用于培育南亞、東南亞方向航線。預(yù)計該專項經(jīng)費(fèi)今年還將進(jìn)一步增加,國際航線開發(fā)力度將進(jìn)一步加大。同時,大理、香格里拉、昭通、文山、普洱、保山等州市政府也劃撥專項補(bǔ)貼資金,大力支持航空公司開辟航線航班。
此外,我們將加快推進(jìn)保稅航油業(yè)務(wù)、入境水果指定口岸相關(guān)工作,配合省商務(wù)廳積極協(xié)調(diào)海關(guān)和檢驗檢疫等單位支持,建立昆明機(jī)場口岸協(xié)調(diào)長效機(jī)制,進(jìn)一步加大72小時過境免簽政策的宣傳工作。
六是機(jī)場布局日趨完善。我們正加速推進(jìn)瀘沽湖、滄源、瀾滄、紅河和怒江、元陽機(jī)場建設(shè)或前期工作。其中瀘沽湖機(jī)場計劃年內(nèi)通航,滄源、瀾滄、紅河機(jī)場計劃“十三五”初期通航?!笆濉蹦?,我省運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)到20個,通用機(jī)場45個,為構(gòu)建國際化廣覆蓋的航空網(wǎng)打下堅實基礎(chǔ)。
我認(rèn)為,云南航空市場的繁榮興旺、持續(xù)向好,是省委省政府高度重視,省級各部門、各州市政府大力支持,航空旅游高度融合,云南民航各單位、航空公司高度協(xié)同的結(jié)果。
三、新常態(tài)下云南航空市場大營銷的工作思路
一是圍繞“五網(wǎng)”建設(shè)要求,全面打造“三級五位”航空網(wǎng)。當(dāng)前,云南對外大開放的格局決定了我們必須從更高的視野去謀劃云南航空網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)發(fā)展。我理解,“國際化”是對航空網(wǎng)品質(zhì)、層次、規(guī)格、功能的要求,“廣覆蓋”是對航空網(wǎng)范圍、密度、規(guī)模、布局的界定。為此,我們將從新常態(tài)下云南航空網(wǎng)建設(shè)的階段性特征出發(fā),根據(jù)省委經(jīng)濟(jì)工作會提出的“五網(wǎng)”建設(shè)要求,緊緊圍繞“國際化廣覆蓋”的航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo),以全面建設(shè)昆明國家門戶樞紐機(jī)場為重點,高視野、全方位、多層次打造云南航空網(wǎng)絡(luò),努力把航空網(wǎng)構(gòu)筑成為我省對外開放和經(jīng)濟(jì)交流的大通道。
我們的具體思路是:繼續(xù)完善省內(nèi)、優(yōu)化國內(nèi)、拓展國際三個層級航空網(wǎng)絡(luò),打造以精品旅游航空網(wǎng)為龍頭,以商務(wù)快線航空網(wǎng)、空港物流航空網(wǎng)為兩翼,以低成本航空網(wǎng)為 基礎(chǔ),以公務(wù)通用航空網(wǎng)為補(bǔ)充的五位一體航空網(wǎng)絡(luò),全方位促進(jìn)航線開發(fā)、拓展覆蓋范圍、增強(qiáng)輻射能力,在“十三五”末全面建成“立足云南、遍及全國、面向三亞、連通大洲”的“三級五位”航空網(wǎng),有效支撐、全面助推云南建成面向南亞東南亞的輻射中心。
到2020年,云南省內(nèi)航空網(wǎng)實現(xiàn)“干支結(jié)合、以支帶通、以通促支”的蛛網(wǎng)型結(jié)構(gòu),省內(nèi)環(huán)飛航線更加切近群眾需求;國內(nèi)航空網(wǎng)呈“快、密、全”結(jié)構(gòu),航空快線成熟穩(wěn)定,中型以上城市全覆蓋;國際航空網(wǎng)呈中樞輻射型結(jié)構(gòu),昆明機(jī)場成為中國前往南亞、東南亞、西亞的第一門戶,洲際航線連通世界各大洲。
二是試水“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展模式,建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧機(jī)場。圍繞“三級五位”航空網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃,機(jī)場集團(tuán)將以運(yùn)營、服務(wù)、管理三大信息共享平臺為主體建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+”機(jī)場。目前,我們已經(jīng)分別與廈航、騰訊、支付寶、飛友網(wǎng)絡(luò)科技、智慧圖科技等多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)達(dá)成合作意向,并簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,將有效推動各方運(yùn)用各自資源優(yōu)勢,在服務(wù)信息化、管理信息化和信息化基礎(chǔ)建設(shè)等多個領(lǐng)域開展全方位、深層次的戰(zhàn)略合作。
三是盡快搭建省級層面樞紐共建平臺。盡快協(xié)調(diào)省政府成立一個由省政府牽頭,各相關(guān)省級職能部門、滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)、昆明市、機(jī)場集團(tuán)共同參與的機(jī)構(gòu)平臺,負(fù)責(zé)旅游航空 合作、空地聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)、口岸通關(guān)建設(shè)、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展等樞紐機(jī)場主要要素方面的協(xié)調(diào),共同推進(jìn)昆明機(jī)場樞紐建設(shè)。
四是形成多元化機(jī)場運(yùn)輸格局。在配合并支持現(xiàn)有基地航空公司做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)吸引國內(nèi)外優(yōu)秀航空公司進(jìn)駐機(jī)場,實施差異化發(fā)展戰(zhàn)略,滿足多層次、多樣化的航空運(yùn)輸需求。我們將對航空公司在昆明設(shè)立分公司給予土地、稅收、生活配套等方面的支持。積極引入低成本航空公司進(jìn)入云南市場。同時,利用開放低空空域資源,支持通用航空公司在云南省開展通用和通勤航空飛行業(yè)務(wù);大力發(fā)展建設(shè)通用機(jī)場,延伸通用航空服務(wù)領(lǐng)域和范圍服務(wù)。
五是搶抓臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。目前,昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)正在爭取國家級空港經(jīng)濟(jì)綜合改革實驗區(qū);在經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)建設(shè)南亞東南亞國際商務(wù)中心和會展中心。最終,以臨空經(jīng)濟(jì)為突破點,提升昆明在中國與南亞東南亞國家多邊貿(mào)易中的重要地位。
六是爭取優(yōu)化完善航線補(bǔ)貼體制機(jī)制。爭取省政府增加國際航線培育專項資金額度,并實行年度滾動使用。同時,建議進(jìn)一步放寬航線補(bǔ)助的范圍和對象,以進(jìn)一步激活云南航空市場。此外,機(jī)場集團(tuán)《促進(jìn)云南航空市場跨越發(fā)展優(yōu)惠獎勵辦法》正在修訂完善中,《辦法》將重點對新開或增加國際(地區(qū))航線航班、省內(nèi)環(huán)飛航線航班、全貨機(jī)航線航班和促進(jìn)昆明機(jī)場樞紐建設(shè)的航空公司給予機(jī)場收費(fèi)方 面的優(yōu)惠獎勵。
七是堅持航空旅游深度融合發(fā)展模式。云南發(fā)展航空、旅游業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢明顯,加強(qiáng)航空運(yùn)輸與旅游業(yè)的深度融合,是云南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢和必然選擇。目前云南航空業(yè)與旅游業(yè)已形成良性的互動和合作機(jī)制,雙方在共同辦會、聯(lián)合營銷、資源整合、產(chǎn)品開發(fā)以及數(shù)據(jù)交換方面均有了較大突破,也達(dá)到了顯著的成果。下一步,我們將繼續(xù)加強(qiáng)同旅游業(yè)的深度融合,不斷創(chuàng)新合作模式,共同開發(fā)潛在客源市場,合力塑造“七彩云南,魅力空港”新形象。
八是聯(lián)合航空公司共建昆明樞紐機(jī)場。把云南建設(shè)成為面向南亞、東南亞的輻射中心,是習(xí)總書記對云南在國家大戰(zhàn)略下的發(fā)展定位,我們云南民航業(yè)一定要發(fā)揮戰(zhàn)略落地的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用,我們將聯(lián)合各航空公司,特別是基地公司在戰(zhàn)略協(xié)同、航線布局、時刻優(yōu)化以及地面流程優(yōu)化、產(chǎn)品開發(fā)等方面進(jìn)行深度合作,共同推進(jìn)昆明機(jī)場門戶樞紐建設(shè)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓,云南省民航業(yè)、旅游業(yè)正處于大發(fā)展的黃金時期,也是各家航空公司進(jìn)入云南航空市場的最佳時期。我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,攜手云南省旅游發(fā)展委員會,以更開放的姿態(tài)同來自民航業(yè)、旅游業(yè)的各界同仁一起,共筑新的空中絲綢之路,共享云南航空旅游發(fā)展成果!
“高黎貢山風(fēng)光好,火山熱海是個寶”,溫潤保山山水溫 馨、物產(chǎn)溫厚、氣候溫和,希望各位嘉賓在保山期間工作愉快、身體健康,并預(yù)祝本次推介會取得圓滿成功!
謝謝!
第二篇:第四屆云南航空旅游市場推介會講話稿
圍繞云南五網(wǎng)建設(shè)
打造航空輻射中心 全力推進(jìn)云南機(jī)場集團(tuán)實現(xiàn)跨越式發(fā)展
——在第四屆云南航空旅游市場推介會上的講話
(2016年4月11日)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、新聞界的媒體朋友們:
大家上午好!
歡迎大家來到美麗的“孔雀之鄉(xiāng)”—德宏芒市。芒市在傣語里的意思是“黎明之城”,給人以憧憬和希望!今天,我們民航界、旅游界的代表再次齊聚一堂,迎來了第四屆云南航空旅游市場推介會。我希望大家能夠借此平臺,碰撞出思想的火花,結(jié)識下深厚的友誼,開創(chuàng)出嶄新的局面。在此,我謹(jǐn)代表云南機(jī)場集團(tuán),對各位嘉賓的到來表示誠摯的謝意!同時,衷心感謝德宏州委州人民政府對本次會議的大力支持。
上個月16號,民航局馮正霖局長在“兩會”精神傳達(dá)會議上的講話中,再次強(qiáng)調(diào)了民航業(yè)“十三五”規(guī)劃要重點培育昆明機(jī)場,昆明機(jī)場的門戶樞紐地位不言而喻。今年1月9號,省委紀(jì)恒書記在給全省綜合交通建設(shè)工作會議的批示中要求:“上高速,上高鐵,上機(jī)場,布航線。全面上,加快干?!?這樣的批示讓我們倍感振奮。陳豪省長也在批示中要求:“繼續(xù)努力,打好我省綜合交通‘五年會戰(zhàn)’開局之役,為全面脫貧、全面小康作出新的貢獻(xiàn)?!泵窈骄?、省委省政府對云南民航發(fā)展的要求將是當(dāng)前和今后一個時期我們工作的戰(zhàn)略方向和行動指南,我們必須緊抓難得的政策機(jī)遇和發(fā)展環(huán)境,以市場開發(fā)為引領(lǐng),繼續(xù)推進(jìn)云南航空與旅游深度融合,努力實現(xiàn)云南機(jī)場集團(tuán)的跨越式發(fā)展。今天,我想借此機(jī)會,和大家分享一下云南機(jī)場集團(tuán)在“十三五”期間市場工作方面的思路:
一、以昆明機(jī)場門戶樞紐建設(shè)為核心,形成全省機(jī)場 協(xié)同發(fā)展的集群體系
昆明機(jī)場門戶樞紐建設(shè),對我省積極融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略,助推云南面向南亞東南亞輻射中心建設(shè),實現(xiàn)民航強(qiáng)省目標(biāo)具有重要意義。我們將緊密圍繞這一核心工作,以現(xiàn)代綜合交通理念創(chuàng)新發(fā)展模式,加強(qiáng)昆明機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高國際航線覆蓋面,加密航班頻率和通航點,著力推進(jìn)與國內(nèi)大型機(jī)場間的雙樞紐戰(zhàn)略合作,與區(qū)域樞紐和主要干線機(jī)場間形成空中快線。優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程,簡化通關(guān)手續(xù),實現(xiàn)旅客便捷中轉(zhuǎn)。加強(qiáng)昆明機(jī)場與公交系統(tǒng)、高速公路和軌道交通的有效銜接,構(gòu)建空地一體化綜合交通運(yùn)輸體系,實現(xiàn)零距離換乘。同時,我們將進(jìn)一步強(qiáng)化省內(nèi)機(jī)場間協(xié)同、有序、科學(xué)發(fā)展,各機(jī)場在集團(tuán)戰(zhàn)略部署下,依據(jù)各自特色 定位進(jìn)行發(fā)展,最終實現(xiàn)集團(tuán)整體發(fā)展,實現(xiàn)以樞紐機(jī)場為核心,次區(qū)域樞紐、中型、小型機(jī)場相互協(xié)同,共同融合,互相帶動、共同發(fā)展的新局面。
二、構(gòu)建國際化、市場化的現(xiàn)代民航體系
民航強(qiáng)省意見提出,到2020年,云南機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)到1億人次,貨郵吞吐量63.6萬噸;開通國內(nèi)外航線410條以上,基地航空公司達(dá)到6個以上,機(jī)隊規(guī)模達(dá)到200架以上。為實現(xiàn)這一目標(biāo),我們將加快航線網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)流程、物流集散、服務(wù)保障及信息化建設(shè),著力構(gòu)建國際化、市場化國際樞紐的現(xiàn)代民航體系;實現(xiàn)各機(jī)場網(wǎng)絡(luò)布局合理、銜接順暢、協(xié)同充分、整體領(lǐng)先的多元化航線網(wǎng)。同時,為貫徹落實總書記關(guān)于打造云南面向南亞東南亞輻射中心的要求,我們將積極爭取政策支持,爭取昆明作為中國面向南亞航權(quán)開放試點城市,提升省內(nèi)民航對南亞東南亞交流合作層次和水平。同時,進(jìn)一步細(xì)化省級層面國際航線補(bǔ)貼資金管理辦法,完成南亞東南亞新開、加密航線補(bǔ)貼建議方案并盡快對外公布。
三、加強(qiáng)各級網(wǎng)絡(luò)建設(shè),為“十三五”戰(zhàn)略落地提供支撐
一是加強(qiáng)機(jī)場網(wǎng)建設(shè)。云南機(jī)場集團(tuán)下轄13個機(jī)場,已經(jīng)在云南建成一個以昆明機(jī)場樞紐建設(shè)為中心,定位清晰、協(xié)同密切,互為補(bǔ)充的機(jī)場群。我們將在爭取國家和省 級財政資金支持的基礎(chǔ)上,關(guān)注民航投資基金、PPP等融資模式,有效利用各種融資方案,吸引社會資本參與機(jī)場建設(shè)運(yùn)營。計劃五年內(nèi)建成瀾滄、滄源、紅河、元陽、丘北五個機(jī)場,勐臘、宣威完成建設(shè)前期工作并開工建設(shè)。今年滄源機(jī)場年內(nèi)實現(xiàn)通航,怒江機(jī)場正在開展選址深化論證工作。云南民用機(jī)場將達(dá)到14個,預(yù)計到2020年,機(jī)場數(shù)量將達(dá)到20個。我們將抓緊研究“一市兩場”運(yùn)營模式,在航線規(guī)劃、市場互補(bǔ)、機(jī)場管理等方面吸取國內(nèi)外好的經(jīng)驗和做法,爭取實現(xiàn)省內(nèi)機(jī)場協(xié)同發(fā)展的同時,也能造福地方經(jīng)濟(jì)。此外,我們將推動省內(nèi)航空網(wǎng)與通航產(chǎn)業(yè)的充分融合,共同構(gòu)筑云南航空旅游大網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計到2020年,省內(nèi)通用機(jī)場數(shù)量將達(dá)到50個,其中I類通用機(jī)場數(shù)量20個。就在今年的2月24日,德宏隴川通用機(jī)場開工建設(shè),是我省規(guī)劃的50個通用機(jī)場中,前期工作推進(jìn)得最快的一個。在這里需要特別介紹的是,今年2月份,經(jīng)云南省人民政府批準(zhǔn),由云南機(jī)場集團(tuán)牽頭,組建成立七彩云南通用航空公司,目前正在緊鑼密鼓的開展籌備工作,七彩通用航空作為短途運(yùn)輸,將成為云南航空網(wǎng)的重要組成部分。
二是加強(qiáng)航線網(wǎng)建設(shè)。2015 年,昆明機(jī)場開通航線284 條,其中國內(nèi)航線224 條,國際航線54條,地區(qū)航線6 條;通航城市148個,其中國內(nèi)105個,國際39個,地區(qū)4個。我們將根據(jù)省委經(jīng)濟(jì)工作會提出的“五網(wǎng)”建設(shè)要求,緊緊圍 繞“國際化廣覆蓋”的航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo),努力把航空網(wǎng)構(gòu)筑成為我省對外開放和經(jīng)濟(jì)交流的大通道。我們的具體思路是:全方位、多層次打造“四級五網(wǎng)”云南航空網(wǎng)絡(luò)。四級,即“優(yōu)化省內(nèi)、創(chuàng)新國內(nèi)、輻射三亞、暢達(dá)全球”四個層級航空網(wǎng)絡(luò),五網(wǎng),即“以精品旅游航空網(wǎng)為龍頭,以商務(wù)快線航空網(wǎng)、空港物流航空網(wǎng)為兩翼,以低成本航空網(wǎng)為基礎(chǔ),以公務(wù)通用航空網(wǎng)為補(bǔ)充”的五位一體航空網(wǎng)絡(luò)。全方位促進(jìn)航線開發(fā)、拓展覆蓋范圍、增強(qiáng)輻射能力,在“十三五”末全面建成“四級五網(wǎng)”航空網(wǎng),有效支撐、全面助推云南建成面向南亞東南亞的輻射中心。
三是加強(qiáng)運(yùn)行信息監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前,圍繞航班運(yùn)行的信息管理和監(jiān)控系統(tǒng),局方、空管單位、航空公司以及機(jī)場都建設(shè)了一些信息系統(tǒng),這些系統(tǒng)既有交叉又相對獨(dú)立,特別是我們機(jī)場內(nèi)部的信息系統(tǒng),還存在一些問題,不能與外部單位的信息系統(tǒng)進(jìn)行有效的銜接,影響了機(jī)場運(yùn)營保障效率。為了更好的發(fā)揮這些系統(tǒng)的整體效用,我們將加強(qiáng)頂層設(shè)計,統(tǒng)一規(guī)劃,利用大數(shù)據(jù)手段,整合信息資源,建立符合樞紐機(jī)場運(yùn)營的綜合運(yùn)行信息監(jiān)控平臺。
四、補(bǔ)齊短板,力爭航空市場多點開花
一是爭取國際航空市場開發(fā)取得突破。我們將繼續(xù)加大國際航空市場開發(fā)力度,加快實施云南機(jī)場集團(tuán)與上海機(jī)場集團(tuán)“雙樞紐”戰(zhàn)略,打造成熟的“滬昆”航空快線,形成“東進(jìn) 西出、西進(jìn)東出”的雙樞紐航線網(wǎng)絡(luò)布局;大力支持基地航空公司,優(yōu)化航班時刻安排,構(gòu)筑優(yōu)質(zhì)的航班波,拓展中遠(yuǎn)程國際航線,加快開辟澳洲、北美洲及非洲航線,爭取年內(nèi)昆明機(jī)場開通美國、澳大利亞航線及埃及開羅包機(jī)航班。力爭在2017年,也就是明年,實現(xiàn)南亞東南亞首都和主要旅游城市航線全覆蓋。同時,我們將積極申請南亞航權(quán)開放和航油保稅政策落地,強(qiáng)化72小時過境免簽、通程航班、進(jìn)境水果口岸等政策利用,進(jìn)一步加強(qiáng)與國際大型機(jī)構(gòu)在行業(yè)展會、航線開發(fā)、數(shù)據(jù)服務(wù)等方面的深度合作,爭取云南國際航空市場開發(fā)取得較大突破。
二是爭取中轉(zhuǎn)效率及服務(wù)取得突破。我們將重點完善昆明機(jī)場中轉(zhuǎn)服務(wù)平臺,在現(xiàn)有硬件條件和設(shè)備的基礎(chǔ)上,不斷尋求MCT時間的突破。加大優(yōu)化中轉(zhuǎn)保障流程,在減少旅客中轉(zhuǎn)時間的同時,更加注重行李準(zhǔn)確和快速的中轉(zhuǎn),提高航班靠橋率,積極協(xié)調(diào)聯(lián)檢單位逐步放開對國際國內(nèi)互轉(zhuǎn)旅客行李直掛、海關(guān)監(jiān)管互認(rèn)等,共同提高中轉(zhuǎn)效率。中轉(zhuǎn)服務(wù)方面,我們將主打真情服務(wù),營造溫馨空港的氛圍。除不斷強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì),對標(biāo)國際先進(jìn)機(jī)場服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)外,我們計劃對隔夜中轉(zhuǎn)的旅客推出“免費(fèi)住宿”服務(wù)、對中轉(zhuǎn)時間較長的旅客提供免費(fèi)小件寄存、“空港快線”任意線路往返車票、昆明一日游,半日游旅游優(yōu)惠券等服務(wù)產(chǎn)品。通過協(xié)同航空公司打造“直通三亞”、“玩轉(zhuǎn)云南”、“飛越滇藏”、“海天無限” 等系列中轉(zhuǎn)服務(wù)產(chǎn)品,形成不斷豐富完善的中轉(zhuǎn)產(chǎn)品服務(wù)體系,以滿足旅客、航空公司及旅行社的中轉(zhuǎn)需求。同時,我們計劃爭取省級層面資金支持,用于補(bǔ)貼機(jī)場或航空公司打造中轉(zhuǎn)產(chǎn)品及服務(wù),以吸引更多旅客經(jīng)過昆明進(jìn)行中轉(zhuǎn)。此外,我們將加快推進(jìn)昆明機(jī)場至周邊州市的“空港快線”建設(shè),通過建立空地聯(lián)運(yùn),爭取更多客源,完善城市候機(jī)樓服務(wù)功能,為旅客提供更加便捷的服務(wù)。
三是爭取航空貨運(yùn)取得突破。我們將按照“客貨并舉”發(fā)展思路,爭取進(jìn)境水產(chǎn)品口岸政策盡快落地。加大與快遞企業(yè)合作力度,推進(jìn)國際跨境電商業(yè)務(wù),發(fā)展航空物流中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),提升貨物中轉(zhuǎn)的保障能力,聯(lián)合政府商務(wù)部門,建設(shè)物流配套冷鏈庫,研究分析物流成本構(gòu)成,爭取地方政府出臺物流補(bǔ)貼,形成貨運(yùn)價格洼地。加強(qiáng)聯(lián)檢單位協(xié)調(diào)配合,推動電子通關(guān)口岸建設(shè),完善報關(guān)報檢預(yù)約受理制及“7X24小時”通關(guān)服務(wù)工作制,打造“陽光國門”口岸品牌,將昆明機(jī)場建設(shè)成為面向南亞東南亞航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心和鮮活產(chǎn)品集散基地。昆明機(jī)場加強(qiáng)與麗江、版納等口岸機(jī)場的協(xié)作互動,形成區(qū)域協(xié)同效應(yīng),共同申請口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策,著力推進(jìn)區(qū)域“大通關(guān)”建設(shè),促使《“十三五”航空物流發(fā)展規(guī)劃》落地。
四是爭取機(jī)場硬件保障能力取得突破。未來幾年,我們將持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,突破制約集團(tuán)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè) 施限制,著手規(guī)劃昆明機(jī)場二號航站樓、東次跑道和公務(wù)候機(jī)樓的建設(shè)。抓緊完善集團(tuán)機(jī)場建設(shè)規(guī)章制度體系,提升機(jī)場建設(shè)專業(yè)化水平。抓緊推進(jìn)昆明、麗江、保山、文山、騰沖5個機(jī)場總體規(guī)劃修編工作或?qū)m椧?guī)劃工作,加快實施昆明機(jī)場“9+2”項目、麗江機(jī)場站坪擴(kuò)建、芒市機(jī)場跑道延長等改擴(kuò)建工程。爭取“十三五”期間形成干支結(jié)合、支通互補(bǔ)的機(jī)場網(wǎng)絡(luò),機(jī)場各項設(shè)施不斷升級完善,硬件保障水平大幅提升的機(jī)場服務(wù)保障體系。
五、多措并舉,營造云南航空市場良好發(fā)展環(huán)境 一是爭取政策支持及落地。確保云南機(jī)場集團(tuán)戰(zhàn)略導(dǎo)向、規(guī)劃與國家、行業(yè)、云南省的戰(zhàn)略規(guī)劃及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)高度銜接、深度融合,使規(guī)劃滿足國家和省政府對云南機(jī)場集團(tuán)的發(fā)展要求,體現(xiàn)“十三五”期間云南機(jī)場集團(tuán)核心發(fā)展任務(wù)目標(biāo)。以政策研究管理體系構(gòu)建為抓手,對目前國家、行業(yè)及地方涉及市場方面的利好政策進(jìn)行深度研究,編制研究報告,提出決策建議,爭取政策支持,支撐戰(zhàn)略落地。同時,抓緊梳理各級政府已經(jīng)明確給予云南機(jī)場集團(tuán)的各項政策的落實情況,加大溝通協(xié)調(diào)力度,找準(zhǔn)關(guān)鍵環(huán)節(jié),下深功夫、花大力氣推進(jìn)政策盡快落地,為云南航空市場開發(fā)順利實施提供良好的發(fā)展環(huán)境。
二是繼續(xù)實施一體化營銷。把“網(wǎng)絡(luò)一體化、資源一體化、平臺一體化”作為集團(tuán)一體化營銷制度建設(shè)的基本原則,加快 推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”營銷體系建設(shè)。鞏固與各航空公司的合作關(guān)系,差異化引導(dǎo)各航空公司在云南航空市場的發(fā)展;協(xié)調(diào)省級部門共同發(fā)揮省級國際地區(qū)航線培育資金和機(jī)場服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠減免的聯(lián)合杠桿作用,加強(qiáng)與地州政府的對接交流,引導(dǎo)地方政府補(bǔ)貼與集團(tuán)市場開辟重點形成協(xié)同。整合集團(tuán)公司13個機(jī)場的資源和優(yōu)勢,整體考慮航線布局和網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。一是積極爭取更為開放的天空政策,爭取局方在航權(quán)開放、時刻資源等方面給予政策傾斜。二是堅持航空旅游深度融合發(fā)展模式,繼續(xù)加強(qiáng)同旅游業(yè)的深度融合,不斷創(chuàng)新合作模式,加強(qiáng)航空市場開發(fā)合力,空地一體化,促進(jìn)各次協(xié)同區(qū)內(nèi)無障礙旅游,實現(xiàn)各機(jī)場之間充分互動。
三是聯(lián)合航空公司調(diào)整優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)。一是重點布局東南亞、南亞主要城市航線,大力推行國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),引導(dǎo)和鼓勵航空公司將原有國際航線改為昆明經(jīng)停,開通如成都=昆明=仰光、浦東=昆明=迪拜等以昆明為中樞的國際航線,積極開發(fā)歐美澳重點城市的直達(dá)航線。二是大力優(yōu)化國內(nèi)干線,重點建設(shè)昆明與國內(nèi)主要樞紐機(jī)場間的空中快線,加強(qiáng)與國際航班的有效銜接,構(gòu)建支撐樞紐運(yùn)行的國內(nèi)干線網(wǎng)絡(luò)。三是繼續(xù)完善省內(nèi)支線,重點打造昆明至麗江、版納、芒市空中快線建設(shè),加快推進(jìn)支線機(jī)場環(huán)飛、對飛航線,強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同,設(shè)計支線與通航相結(jié)合方案,增加航班頻次、合理安排航班時刻,新開航線時優(yōu)先考慮開通經(jīng)停昆明至省 外的航線。此外,我們將積極聯(lián)合局方及航空公司共同打造符合門戶樞紐建設(shè)的航班波,優(yōu)化省內(nèi)、國內(nèi)、國際進(jìn)出港航班的時刻銜接,縮短中轉(zhuǎn)時間,提升昆明機(jī)場門戶樞紐競爭力。
四是分類引導(dǎo)形成差異化航空運(yùn)輸格局。在配合并支持現(xiàn)有基地航空公司做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)吸引國內(nèi)外有實力的航空公司進(jìn)駐機(jī)場,實施差異化發(fā)展戰(zhàn)略,滿足多層次、多樣化的航空運(yùn)輸需求。我們將對航空公司在昆明設(shè)立分公司給予土地、稅收、生活配套等方面的支持。同時,積極引入低成本航空公司,通過建立市場價格洼地,提升航空大眾化水平。此外,利用開放低空空域資源,支持通用航空公司在云南開展通用和通勤航空飛行業(yè)務(wù),大力發(fā)展建設(shè)通用機(jī)場,盡快推進(jìn)七彩通用航空公司開航運(yùn)營。
五是盡快搭建省級層面樞紐共建平臺。目前,我們已經(jīng)起草了《昆明機(jī)場樞紐建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(征求意見稿)》,目的就是盡快協(xié)調(diào)省政府成立一個由省政府牽頭,各相關(guān)省級職能部門、昆明市政府、滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)、主要基地航空公司、機(jī)場集團(tuán)共同參與的機(jī)構(gòu)平臺,負(fù)責(zé)昆明機(jī)場總體規(guī)劃修編、綜合交通規(guī)劃、空地樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、中轉(zhuǎn)產(chǎn)品開發(fā)、運(yùn)行監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)搭建、航旅融合、口岸通關(guān)建設(shè)、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展等樞紐機(jī)場主要要素方面的協(xié)調(diào),共同推進(jìn)昆明機(jī)場樞紐建設(shè)。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓,當(dāng)前形勢下,國家體制深層次改革和全方位對外開放正在加速轉(zhuǎn)型,云南省民航業(yè)、旅游業(yè)正處于大發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,市場潛力無限,我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,攜手云南省旅游發(fā)展委員會,以更開放的姿態(tài)同來自民航業(yè)、旅游業(yè)的各界同仁一起,共筑新的空中絲綢之路,共享云南航空旅游發(fā)展成果!
“邊情綠寶、美麗德宏”,德宏山川秀麗,氣候溫和,邊貿(mào)活躍,希望各位嘉賓在德宏期間工作愉快、身體健康,并預(yù)祝本次推介會取得圓滿成功!
謝謝!
第三篇:第二屆云南航空旅游市場(文山)推介會實施方案
第二屆云南航空旅游市場(文山)推介會
實施方案
經(jīng)云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司、云南省旅游發(fā)展委員會、文山州人民政府研究,決定第二屆云南航空旅游市場推介會在文山召開。為使會議各項準(zhǔn)備工作落到實處,使會議取得圓滿成功,特制定本方案。
一、會議目的
為進(jìn)一步貫徹落實云南省委、省政府關(guān)于旅游強(qiáng)省和航空強(qiáng)省的工作部署,擴(kuò)大區(qū)域?qū)ν饨煌罱ê娇蘸吐糜涡袠I(yè)交流與合作的平臺。加大宣傳文山航空和旅游資源,提升文山航空和旅游的知名度,促進(jìn)云南航空和旅游的更好發(fā)展。
本次推介會宣傳主題:三七之鄉(xiāng),神奇文山。
本次推介會突出特點:牽手文山、激情飛翔、體驗夢景、增進(jìn)友誼、合作共贏。
二、主辦、承辦單位
主辦單位:云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司、云南省旅游發(fā)展委員會、文山州人民政府。
承辦單位:文山州旅游局、文山普者黑機(jī)場。
三、會議時間、地點和會議議程
擬定于2014年7月17日、18日(星期
四、星期五)在文山州召開,會期2天。
(一)開幕式
時間:7月17日09:30-11:30。地點:文山詩達(dá)酒店多功能廳。主持:云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司 會議議程:
1、文山州委(州政府)領(lǐng)導(dǎo)致歡迎辭;
2、云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)講話;
3、云南省旅發(fā)委領(lǐng)導(dǎo)講話;
4、云南民航發(fā)展局領(lǐng)導(dǎo)講話;
5、文山州委外宣辦介紹“三七之鄉(xiāng)、神奇文山?!?二)專題推介會
1、航空市場開發(fā)專題推介會。時間:7月17日15:00—17:30。地點:詩達(dá)酒店多功能廳
(一)由云南機(jī)場集團(tuán)主持。參加人員:國內(nèi)機(jī)場、航空公司與會人員。由文山機(jī)場制定詳細(xì)的實施方案(包括座談議題、發(fā)言人員、宣傳資料等內(nèi)容)。
2、旅游市場開發(fā)專題推介會。時間:7月17日15:00—17:30 地點:詩達(dá)酒店酒店多功能廳
(二)由云南省旅游發(fā)展委員會主持。參加單位:云南省旅游發(fā)展委員會、文山州旅游局與國內(nèi)其他旅游企業(yè)、旅行社、酒店等。由文山州旅游局制定詳細(xì)實施方案(包括座談議題、發(fā)言人員、宣傳資料等內(nèi)容)。
(三)晚餐
時間:7月17日18:00。地點:文山詩達(dá)酒店二樓餐廳。
四、旅游考察安排
考察地點:丘北普者黑風(fēng)景區(qū) 考察時間:7月18日08:00。
統(tǒng)一乘車前往丘北普者黑景區(qū)考察,游覽天鵝湖、荷花湖、仙人湖、情人湖、月亮洞、仙人洞彝族生態(tài)文化村等。在銀湖酒店用午餐,下午乘車回文山。
五、參會推介會單位和人員規(guī)模(一)航空公司和機(jī)場名單(約112 人)
國際國內(nèi)地區(qū)航空公司、機(jī)場(名單由云南機(jī)場集團(tuán)具體確定)。
(二)云南省級部門和民航管理部門(約18人)省政府、省旅發(fā)委、省民航發(fā)展管理局、民航西南管理局、云南空管分局、民航云南安全監(jiān)督管理局、云南機(jī)場集團(tuán)、云南省公安廳民用機(jī)場公安局。
(三)云南省內(nèi)機(jī)場所在地政府、旅游局和機(jī)場(約120人)
昆明、麗江、版納、芒市、騰沖、思茅、大理、迪慶、昭通、臨滄、保山、怒江、瀘沽湖、滄源、瀾滄、紅河(22個單位,16個機(jī)場)。
(四)國內(nèi)旅行社、主要景區(qū)、酒店(約84人)具體名單由省旅發(fā)委確定,文山州內(nèi)的由文山州旅游局確定。
1、國內(nèi)省外旅行社,名單由省旅發(fā)委確定(約10人)。
2、省內(nèi)旅行社,名單由省旅發(fā)委確定(約40人)。其中:云南包機(jī)旅行社名單:昆明飛揚(yáng)國際旅行社有限公司/中國金橋旅游有限公司昆明公司、風(fēng)和國際、寰宇國際、云南華夏、云南中青旅、風(fēng)情國際、風(fēng)光國際、熊貓國旅、云南旅游商務(wù)、康輝臺灣、北京華遠(yuǎn)、昆明康輝旅行社(pop柬越)、康輝永華(15家,約30人)。
3、文山州內(nèi)旅行社:文山萬誠旅行社、文山美景旅行社有限公司、麻栗坡國際旅行社有限公司、硯山縣旅游服務(wù)公司、廣南宸境旅行社有限公司、文山普者黑旅行社有限責(zé)任公司、云南老山旅游有限公司、云南普者黑椒蓮旅行社有限公司、文山寶中旅行社有限公司、文山州陽光假日旅行社有限公司(10家、10人)。
4、主要景區(qū)和酒店,具體名單由省旅發(fā)委和州旅游局確定(12家,約24人)。
(五)文山州有關(guān)部門(約58人)
1、州委、州人大、州政府、州政協(xié)(4人)
2、文山州民航市場培育領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位(32個部門,共38人);
3、文山州8個縣(市)政府分管旅游的領(lǐng)導(dǎo)、縣市旅游局領(lǐng)導(dǎo)(共16人)。
(六)新聞媒體
云南電視臺、云南日報、春城晚報、中國民航報和文山州新聞媒體(約20人)。中央駐滇、省級媒體由機(jī)場集團(tuán)負(fù)責(zé)邀請,州內(nèi)媒體由文山州負(fù)責(zé)邀請。
參加會議規(guī)模預(yù)計350人。
六、名單確定和請柬發(fā)送
邀請名單和請柬發(fā)送任務(wù)分解原則:誰負(fù)責(zé)確定邀請名單,誰負(fù)責(zé)發(fā)送請柬的原則。請柬統(tǒng)一設(shè)計制作,統(tǒng)一格式。由云南機(jī)場集團(tuán)、省旅發(fā)委、文山州人民政府三家共同邀請。
七、食住宿酒店安排
文山詩達(dá)酒店:國際國內(nèi)航空公司、機(jī)場等。文山龍城商務(wù)酒店:省旅發(fā)委,州市旅游局、旅行社、景區(qū)、酒店等。
文山華錫酒店:省政府、民航西南管理局、省民航局、云南空管分局、民航云南安全監(jiān)督管理局、云南省公安廳民用機(jī)場公安局、各州市政府、新聞單位等。
八、經(jīng)費(fèi)籌措
由文山州人民政府和云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司共同承擔(dān)。
九、保障工作和工作分工
為確保會議能如期舉行并取得圓滿成功,經(jīng)主辦單位研究決定,成立第二屆云南航空旅游市場(文山)推介會領(lǐng)導(dǎo)小組。主要負(fù)責(zé)會議指揮、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)工作。
組
長:周凱 黃文武 副組長:
唐學(xué)范 張惟健 文淑瓊 李盈霖 李國沛 彭
輝 成員:馬忠俊 畢
波 丁
智 饒祥碧 肖志文 郭培松 楊少凱
趙庭江
云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長
文山州人民政府州長
云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司總裁 云南省民航發(fā)展管理局副局長 云南省旅游發(fā)展委員會副主任 云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司副總裁 文山州人民政府副州長 文山州人民政府副州長
文山州人民政府秘書長
文山州政府副秘書長 文山州政府副秘書長
云南省旅發(fā)委市場開發(fā)處處長
云南省民航發(fā)展管理局企業(yè)管理和
市場開發(fā)處處長
云南機(jī)場集團(tuán)空港營銷部部長 云南機(jī)場集團(tuán)黨委工作部副部長
文山州委宣傳部副部長、州委外宣辦
(州政府新聞辦)主任張榮江
文山州財政局局長 馬貴迎
州公安局副局長
刁
穎
文山州委州政府接待處處長 楊曉紅
文山州旅游局局長 楊紹祥
文山州外事僑務(wù)辦主任 王仕福
文山州衛(wèi)生局局長 劉慶福
文山州食藥監(jiān)局局長 龔
卿
文山州交通運(yùn)輸局局長 王春林
文山州交警支隊支隊長 李成明
文山市政府市長 萬玉梁
麻栗坡縣政府縣長 秦文波
丘北縣政府縣長 馬騫林
廣南縣政府縣長 陸
勇
富寧縣政府縣長
蘇建斌
文山交通運(yùn)輸集團(tuán)總經(jīng)理
李榮豪
云南機(jī)場集團(tuán)公司文山機(jī)場總經(jīng)理 鄧亞文
云南文山電力股分有限公司總經(jīng)理
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)綜合組、會務(wù)組、后勤組、安全組、調(diào)研考察組、宣傳組具體開展工作。各小組組成人員和工作職責(zé)如下:
(一)綜合組
組
長:馬忠俊
州政府秘書長。副組長:畢
波
文山州政府副秘書長
饒祥碧
云南省旅發(fā)委市場處處長 郭培松
云南機(jī)場集團(tuán)空港營銷部部長
楊曉紅
州旅游局局長
李榮豪
文山機(jī)場總經(jīng)理
胡貴森
州民航辦副主任
成員:從云南機(jī)場集團(tuán)、州政府辦公室、財政局、旅游局、外事辦、交警支隊、衛(wèi)生局、文山機(jī)場、民航辦抽人組成。
職
責(zé):負(fù)責(zé)主辦單位之間的有關(guān)銜接工作;負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各工作小組的工作落實、督促、檢查、協(xié)調(diào)等工作;負(fù)責(zé)會務(wù)總體協(xié)調(diào)工作;負(fù)責(zé)參會人員名單、抵離等資料的收集工作;在相關(guān)小組的配合下制作《會議手冊》;負(fù)責(zé)推介會所有印發(fā)會議資料的審查工作;負(fù)責(zé)外事和翻譯人員的銜接工作。
(二)會務(wù)組
組
長:畢
波
文山州政府副秘書長 副組長:楊曉紅
州旅游局局長。
郭其龍
云南機(jī)場集團(tuán)空港營銷部副部長 張澤平
文山市政府副縣長 黃
敏
麻栗坡縣政府副縣長 袁生能
丘北縣政府副縣長 劉
懷
廣南縣政府副縣長
孫天惠
富寧縣政府副縣長 成員:由省旅發(fā)委、云南機(jī)場集團(tuán)、州委宣傳部、州政府辦公室、州旅游局、文山機(jī)場,文山市、麻栗坡縣、丘北縣、廣南縣、富寧縣政府抽調(diào)人員組成。
職
責(zé):負(fù)責(zé)會議報到工作;負(fù)責(zé)主會場、分會場、晚宴會場的會議安排布置工作(背景墻、席位卡、音響話筒、同聲傳譯等);負(fù)責(zé)推介會會議材料的制作準(zhǔn)備和印發(fā),發(fā)放會議材料與后勤組協(xié)調(diào)配合;負(fù)責(zé)主會場、兩個分會場會議資料的準(zhǔn)備;負(fù)責(zé)會場邀請函的制作、發(fā)放和反饋情況收集;負(fù)責(zé)與宣傳組協(xié)調(diào)制作文山州旅游文化宣傳光盤;負(fù)責(zé)旅游項目推薦;負(fù)責(zé)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)講話稿的起草工作。(包括在會議上的講話、主持詞、晚宴致辭等);負(fù)責(zé)會議茶歇的安排和準(zhǔn)備工作;負(fù)責(zé)會場播放《三七花開等你來》等宣傳文山的歌曲的準(zhǔn)備工作;負(fù)責(zé)與后勤組協(xié)調(diào)安排主會場禮儀人員安排,參會人員就位引導(dǎo)、會場茶水保障等工作。所有印發(fā)的會議材料要報綜合組審查同意后才能印發(fā)。
(三)后勤組
組
長:刁
穎
州委州政府接待處處長
副組長:王
寧
機(jī)場集團(tuán)空港營銷部副部長
劉慶福
文山州食藥監(jiān)局局長 羅云兵
文山機(jī)場副總經(jīng)理
成員:由州政府辦公室、接待處、旅游局、文山州食藥監(jiān)局、交通運(yùn)輸局、交通集團(tuán)、電力公司、文山機(jī)場抽調(diào)
人員組成。
職
責(zé):負(fù)責(zé)客人接待、入住、房間安排、資料發(fā)放、客人引領(lǐng)等工作;負(fù)責(zé)退房手續(xù)辦理等工作;負(fù)責(zé)會議期間餐飲安排工作;負(fù)責(zé)與會務(wù)組協(xié)調(diào)晚宴場地安排布置;負(fù)責(zé)制作宴請各桌人員名單安排表,并按照安排表名單組織引導(dǎo)客人工作;負(fù)責(zé)會議期間的酒水、飲料準(zhǔn)備工作;負(fù)責(zé)有特殊餐飲習(xí)慣人員的餐食準(zhǔn)備工作;負(fù)責(zé)會議期間車輛調(diào)配工作,包括整個會議期間開會的接送車輛保障工作,負(fù)責(zé)旅游考察車輛安排,負(fù)責(zé)會議保障駕駛?cè)藛T的安全、禮儀培訓(xùn)工作;負(fù)責(zé)本車乘坐人員的飲用水、濕紙巾、雨傘等用品的準(zhǔn)備提供工作;負(fù)責(zé)食品安全;負(fù)責(zé)會議經(jīng)費(fèi)、物資保障工作。
(四)安全保衛(wèi)組。
組
長:馬貴迎
州公安局副局長 副組長:王仕福
文山州衛(wèi)生局局長
王春林
文山州交警支隊支隊長
成員:由州公安局、州衛(wèi)生局、州交警支隊,文山市交警大隊抽調(diào)人員組成。
負(fù)責(zé)會議期間的安全保障工作;具體包括:各會場、接送機(jī)、住宿、就餐(食品安全)、旅游考察、醫(yī)療服務(wù)等方面的安全保障工作;負(fù)責(zé)會議期間、考察期間的道路暢通工作。要與各組做好工作上的協(xié)調(diào)。
(五)調(diào)研考察組
組
長:楊曉紅
州旅游局局長。副組長:劉曉桐
云南省旅發(fā)委市場處調(diào)研員
王
寧
云南機(jī)場集團(tuán)空港營銷部副部長 李榮豪
文山機(jī)場總經(jīng)理。龍志鴻
州旅游局副局長
張鳳鵠
州委州政府接待處副處長
成員:由省旅發(fā)委、州政府辦、州旅游局、州交通運(yùn)輸局、外事辦、文山機(jī)場等單位抽人組成。
職責(zé):負(fù)責(zé)在機(jī)場設(shè)立接待點,開展接送機(jī)服務(wù)等工作;負(fù)責(zé)機(jī)場接機(jī)工作;負(fù)責(zé)參會人員返程信息收集工作;負(fù)責(zé)返程人員登機(jī)牌預(yù)留、機(jī)場送機(jī)等工作;負(fù)責(zé)客人在機(jī)場的餐飲保障工作。負(fù)責(zé)考察車輛協(xié)調(diào)安排和負(fù)責(zé)旅游考察線路途中餐食協(xié)調(diào)安排、考察組織保障(包括外語和普通話導(dǎo)游、門票、景區(qū)、食品安全、醫(yī)療、行程安全等對接)、負(fù)責(zé)本車乘坐人員的飲用水、紙巾、雨傘等用品的準(zhǔn)備提供工作等工作。要與會務(wù)組、后勤組、安全保衛(wèi)組等協(xié)調(diào)做好相關(guān)工作。要做出詳細(xì)車輛安排行程計劃,報綜合組協(xié)調(diào),車輛由后勤組統(tǒng)一提供安排。
(六)宣傳組
組
長:趙庭江
州委宣傳部副部長、州委外宣辦(州政府新聞辦)主任
副組長:海 云
云南省旅發(fā)委宣傳中心主任
楊少凱
云南機(jī)場集團(tuán)黨委工作部副部長
文山市政府
賈曉翔
文山機(jī)場副總經(jīng)理
成員:由州委宣傳部、州政府辦公室、州旅游局、文山市政府、文山機(jī)場抽人組成。
職
責(zé):負(fù)責(zé)會議總的宣傳工作。負(fù)責(zé)開幕式“走進(jìn)文山”的制作和介紹;負(fù)責(zé)與會務(wù)組協(xié)調(diào)做好民航、旅游文字宣傳資料、影像宣傳資料的準(zhǔn)備工作;負(fù)責(zé)外地、本地媒體參會人員的接洽和相關(guān)保障工作;負(fù)責(zé)會議影像資料拍攝、編輯制作、留存工作。
各小組在工作上要加強(qiáng)聯(lián)系,做好工作上的協(xié)調(diào),做到分工不分家,團(tuán)結(jié)協(xié)作。
十、有關(guān)工作要求
根據(jù)2014年5月20日主辦單位在云南機(jī)場集團(tuán)召開的“第二屆云南航空旅游市場推介會”籌備會議確定的精神,目前須抓好的主要工作:
(一)推介會的籌備工作從今年5月下旬開始。三家主辦單位共同行文成立第二屆云南航空旅游市場(文山)推介會領(lǐng)導(dǎo)小組。抽調(diào)各小組人員就位,盡快開展相應(yīng)籌備工作。
(二)云南機(jī)場集團(tuán)主要負(fù)責(zé):
1、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮、總協(xié)調(diào);
2、負(fù)責(zé)國際國內(nèi)地區(qū)航空公司、機(jī)場、本行業(yè)內(nèi)新聞單位名單和人數(shù)的落實;
3、負(fù)責(zé)落實抽調(diào)到各保障小組人員的名單;
4、負(fù)責(zé)(17日下午)航空市場開發(fā)專題推介會詳細(xì)實施方案;
5、經(jīng)費(fèi)落實。
(三)文山州旅游局負(fù)責(zé):
1、負(fù)責(zé)落實省旅發(fā)委抽調(diào)到 各保障小組人員名單;
2、邀請國內(nèi)省內(nèi)旅行社、主要景區(qū)、酒店的名單和人數(shù)落實;
3、負(fù)責(zé)(17日下午)旅游市場開發(fā)專題推介會詳細(xì)實施方案,包括推介PPT制作、會議內(nèi)容、發(fā)言人確定、宣傳資料等。
(四)文山州人民政府民航辦主要負(fù)責(zé):
1、充實完善《第二屆云南航空旅游市場(文山)推介會實施方案》;
2、擬寫主辦單位向省政府請示(三家行文)、工作推進(jìn)計劃、推介會日程;
3、確定領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室地點,協(xié)助抽調(diào)第一批各工作小組人員開展籌備工作;
4、召開州內(nèi)相關(guān)部門會議進(jìn)行落實;
5、負(fù)責(zé)與兩家主辦單位的溝通銜接工作;
6、細(xì)化具體內(nèi)部方案等工作。
(五)文山機(jī)場負(fù)責(zé):協(xié)助云南機(jī)場集團(tuán)、州政府做好有關(guān)準(zhǔn)備工作。
(六)各工作小組要制定出具體實施方案,按工作職責(zé)正常開展工作。
云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司 云南省旅游發(fā)展委員會
文山州人民政府 2014年5月20日
云南機(jī)場集團(tuán)聯(lián)系人:趙姜
電話:67115903 *** QQ:35020085 云南省旅游發(fā)展委員會聯(lián)系人:
電話:
QQ: 文山州政府民航辦聯(lián)系人:胡貴森 電話:***
QQ:1303627459
第四篇:第一屆云南航空旅游市場推介會晚宴祝酒詞
第一屆云南航空旅游市場推介會晚餐祝酒詞
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓:
大家晚上好!今天,由麗江市人民政府、云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司共同主辦的第一屆云南航空旅游市場推介會在麗江順利召開,大家歡聚一堂,共商盛舉,紛紛為謀求云南航空旅游市場的發(fā)展出謀劃策。在此,我代表云南機(jī)場集團(tuán)向百忙之中前來參會的嘉賓表示最熱烈的歡迎,對各州市政府、旅游部門為此次會議召開所給予的支持和幫助表示衷心的感謝。
當(dāng)前,云南航空旅游業(yè)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇,為我們與國內(nèi)外航空旅游業(yè)界提供了廣闊的發(fā)展空間。此次,麗江市人民政府與云南機(jī)場集團(tuán)搭建起航空旅游聯(lián)合推介的平臺,向航空旅游界的朋友展示了云南各州市的特點與優(yōu)勢,描繪了前景的美好與廣闊,也發(fā)出了誠摯的邀請和熱切的期望,希望各地政府、旅游業(yè)及航空業(yè)的相關(guān)單位及部門能夠進(jìn)一步加強(qiáng)溝通與合作,打造旅游航空市場共同發(fā)展的良好局面,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我相信,在大家的共同努力下,此次會議的召開一定會推動云南航空旅游業(yè)的快速發(fā)展,為云南航空旅游強(qiáng)省建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。
最后,我提議大家舉杯,為此次會議的成功,為大家的真誠合作,為各位嘉賓的工作順利、身體健康,干杯!
第五篇:文山航空旅游市場推介會總結(jié)報告
第二屆云南航空旅游市場(文山)推介會
總結(jié)報告
為進(jìn)一步貫徹落實云南省委、省政府關(guān)于旅游強(qiáng)省和航空強(qiáng)省的工作部署,擴(kuò)大區(qū)域?qū)ν饨煌罱ê娇蘸吐糜涡袠I(yè)交流與合作的平臺。同時,也是為進(jìn)一步展示云南航空旅游資源,宣傳推介云南航空旅游市場,提升云南航空和旅游的知名度,共同打造新的“空中絲綢之路”。經(jīng)云南省人民政府批準(zhǔn),云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司、云南省旅游發(fā)展委員會、文山州人民政府于2014年7月17日-18日在文山聯(lián)合舉辦第二屆云南航空旅游市場(文山)推介會。
此次會議邀請了省級有關(guān)部門,州(市)、縣政府、旅發(fā)委(旅游局),云南機(jī)場集團(tuán),國內(nèi)外航空公司,省內(nèi)外旅行社、景區(qū)、酒店及新聞媒體共計315人參加。
推介會主要由三個會議組成,上午進(jìn)行推介會開幕式,文山州委(州政府)、云南機(jī)場集團(tuán)、云南省旅發(fā)委、云南民航發(fā)展管理局、文山州委外宣辦從不同層面向參會代表介紹云南航空旅游發(fā)展情況。下午同時召開航空市場專題推介會和旅游市場專題推介會。航空板塊方面,以機(jī)場及地方政府和航空公司“一對一”洽談的形式召開,雙方通過洽談建立聯(lián)系,機(jī)場及地方政府充分了解航空公司近期航線運(yùn)營情況、航空旅游產(chǎn)品和新開航線計劃,航空旅游產(chǎn)品宣傳和推廣等信息,航空公司則了解當(dāng)?shù)卣畬π麻_航線航班在政策方面的支持力度,通過努力促成航線航班新開或加密;旅游板塊方面,省旅發(fā)委及當(dāng)?shù)芈糜尾块T向省內(nèi)外旅游企業(yè)對云南旅游資源進(jìn)行宣傳推介,尋求潛在的合作機(jī)會。
一、會談情況
此次推介會上,空港營銷部與東方航空、亞洲航空進(jìn)行了單獨(dú)洽談,與大韓航空、老撾航空、華信航空、祥鵬航空、四川航空、昆明航空、瑞麗航空、南方航空、東方通用航空等32家航空公司進(jìn)行了一對一會談。
(一)國際航空市場方面
1、亞洲航空計劃于今年10月開通昆明至泰國甲米往返定期航線。
2、大韓航空計劃于今年10月-12月執(zhí)行釜山至昆明往返包機(jī)航線;計劃于2015年3月增加昆明=首爾定期航班,從現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加至每周5班。
3、老撾航空計劃年內(nèi)開通瑯勃拉邦航線,并計劃使用A320機(jī)型在版納機(jī)場運(yùn)營現(xiàn)有航線;同時協(xié)商了重簽地面服務(wù)代理協(xié)議相關(guān)事宜。
(二)國內(nèi)航空市場方面
1、東航云南公司機(jī)隊規(guī)模61架,年底將達(dá)到65架。集團(tuán)公司將同東方航空在省內(nèi)機(jī)場共同推進(jìn)個性化便捷服務(wù),推行手機(jī)值機(jī)功能;優(yōu)化中轉(zhuǎn)服務(wù)流程,提高常旅客服務(wù)水平;加強(qiáng)航班航線策劃力度,協(xié)同聯(lián)檢單位對東南亞、南亞航線提前策劃;實現(xiàn)“一票到底、行李直掛”,通過“U+合樂匯”營銷平臺推廣中轉(zhuǎn)產(chǎn)品;打造綜合交通樞紐,實現(xiàn)城市值機(jī)功能;提高“空巴通”產(chǎn)品在全省的推廣力度;
2、東航四川公司機(jī)隊規(guī)模9架,運(yùn)營成都至九寨黃龍、康定、稻城、宜賓、綿陽、瀘州、上海浦東等航線,由于目前昆明已開通成都、宜賓、綿陽、瀘州等航線,四川省內(nèi)的支線需求較為飽和。目前有2架飛機(jī)時刻利用率較低,希望能進(jìn)一步了解云南省內(nèi)支線市場,尋求潛在的通航機(jī)會。
3、祥鵬航空公司機(jī)隊規(guī)模26架,下半年新增3架,目前有1架擺放在成都基地,運(yùn)營成都=昆明、麗江、大理、九寨等航線;計劃8月12號開通昆明=蘇梅島,即將開通昆明=臺中包機(jī);公司正在向“精品低成本”轉(zhuǎn)型,下一步將提高正點率,打造省內(nèi)快線,保持服務(wù)品質(zhì)。
4、川航云南公司機(jī)隊規(guī)模11架,7月底新增1架,后續(xù)還將擺放較多過夜飛機(jī),由于目前昆明機(jī)場停機(jī)位緊張導(dǎo)致過夜飛機(jī)放置受限,時刻短缺使得新開昆明直飛蘭州等西北城市航線受限。
5、瑞麗航空機(jī)隊規(guī)模4架,11月新增1架飛機(jī),新開昆明=西安、昆明=北海航線(已開通昆明=成都、南昌、芒市、溫州航線)。
6、西藏航空公司機(jī)隊規(guī)模14架,下一步有意向開通成都=麗江、拉薩=昆明、成都=迪慶航線。
7、國航天津公司機(jī)隊規(guī)模14架,每周飛昆明16班,天津=運(yùn)城=昆明、天津=長沙=昆明、天津=昆明,目前航線運(yùn)營穩(wěn)定,昆明時刻緊缺。
8、長龍航空目前運(yùn)營杭州=昆明航線,票價偏低,競爭激烈。吉祥航空8月即將開通杭州=畢節(jié)=昆明航線。
(三)各航空公司提出的需要協(xié)助解決的問題
1、亞航提出為配合其航班銷售及中轉(zhuǎn)聯(lián)程中轉(zhuǎn)聯(lián)程,希望在申請昆明=甲米航線航班時刻時,能夠申請1600到達(dá)昆明、1655昆明起飛的時刻;同時希望將昆明吉隆坡航班時刻向前推1-1.5小時。
2、老撾航空希望將昆明=萬象航班昆明到達(dá)時刻調(diào)整至上午11:00左右。希望調(diào)整部分機(jī)型在昆明、版納機(jī)場的收費(fèi)。
3、臺灣華信航空希望集團(tuán)公司能夠給予其在昆明=臺北航線上的新增航班以及新開的臺灣=高雄航線航班一定的優(yōu)惠減免。
二、會務(wù)保障情況
此次會務(wù)保障工作方面,空港營銷部同文山州政府、文山機(jī)場通力合作,保障到位,得到了航空公司及地州政府參會代表的一致認(rèn)可?,F(xiàn)將保障情況總結(jié)如下:
(一)好的方面
1、政府主導(dǎo),積極做好會議籌備工作
推介會采取機(jī)場所在地政府和機(jī)場集團(tuán)聯(lián)合籌辦的形式,此舉充分調(diào)動了文山州政府辦會的積極性,第一時間制定了會議方案,成立了領(lǐng)導(dǎo)工作小組,從綜合協(xié)調(diào)、會務(wù)保障、后勤安排、安全保障、調(diào)研考察、宣傳報道等各個方面均做了詳細(xì)布置。文山州政府全程主導(dǎo)整個推介會,方便各方資源的協(xié)調(diào)和調(diào)用,團(tuán)隊執(zhí)行力較強(qiáng),很大程度上為順利保障好此次會議奠定了基礎(chǔ)。
2、責(zé)任到人,全力做好各環(huán)節(jié)保障工作
為全力做好各環(huán)節(jié)保障工作,文山方面,成立了綜合組、會務(wù)組、后勤組、調(diào)研考察組、宣傳報道組等專項小組,制定了各組詳細(xì)的保障方案,相關(guān)工作由組長負(fù)責(zé)推進(jìn);空港營銷部也根據(jù)流程制定了會務(wù)保障流程清單,部門全員參與會務(wù)保障,并提前到文山同會務(wù)組全面對接各項工作。
3、加強(qiáng)宣傳,邀請多家媒體進(jìn)行全程跟蹤報道 本次會議共邀請媒體12家(中新社、云南網(wǎng)、云南日報、云南信息報、云南廣播電視臺、中國民航報、春城晚報、生活新報、昆明日報、人民網(wǎng)、云南電視臺、云視機(jī)場頻道)。
會議過程中各新聞媒體分別對集團(tuán)公司副總裁李盈霖、集團(tuán)空港營銷部部長郭培松進(jìn)行采訪。會后,云視機(jī)場頻道就航空市場開發(fā)、機(jī)場運(yùn)營發(fā)展等問題對麗江機(jī)場、版納機(jī)場、保山機(jī)場、文山機(jī)場、臨滄機(jī)場主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行專訪。
集團(tuán)黨委工作部對會議實況進(jìn)行全程微博直播,會議新聞信息發(fā)布主要以報紙及媒體網(wǎng)站刊載為主,且均為頭版發(fā)布,對此次推介會進(jìn)行了全面而深入的報道。
(二)不足之處
1、經(jīng)驗欠缺,會務(wù)細(xì)節(jié)處理不到位
此次會議保障暴露出一些問題,分析原因主要是因為欠缺會議保障經(jīng)驗,具體表現(xiàn)在:一是邀請函格式不夠正式、內(nèi)容甄選不夠有吸引力、送達(dá)方式缺少傳真件;二是酒店注冊臺過早撤離,對參會人員相關(guān)信息收集有遺漏;三是會議手冊內(nèi)容(中英文)信息不全,缺乏校對,排版不夠簡潔;四是裝袋圖文資料過大過重,不方便參會代表留存;五是后勤細(xì)節(jié)安排欠妥,容易給參會代表帶來不便;六是人員分配不均,個別保障環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)空檔。
2、溝通機(jī)制不夠完善,協(xié)調(diào)工作有待加強(qiáng)
集團(tuán)公司前期同文山州政府召開了推介籌備會,共同商討并制定了辦會方案,由文山州政府負(fù)責(zé)會議整體推進(jìn)工作,集團(tuán)公司和文山州政府雙方在辦會細(xì)節(jié)上缺乏充分的溝通,以致在部分環(huán)節(jié)上保障稍顯不足。
3、缺乏主動服務(wù)意識,會議期間服務(wù)工作不到位 會議期間,會務(wù)保障人員忙于保障會務(wù),缺乏主動同參會代表溝通、服務(wù)的意識。沒有有針對性的對目標(biāo)客戶進(jìn)行服務(wù)和營銷。在一對一洽談環(huán)節(jié),沒有很好的組織各地州政府、機(jī)場同航空公司代表進(jìn)行有效的溝通。
三、推介會取得的成效
(一)本次云南航空旅游市場推介會是持續(xù)落實云南機(jī)場集團(tuán)與云南省旅游發(fā)展委員會簽署的《云南省旅游航空融合發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》的具體舉措。往后將每年舉辦1-2次推介會,形成雙方合作的定期機(jī)制,通過航空旅游聯(lián)合營銷,打通各地州政府、機(jī)場、旅游企業(yè)同航空公司建立聯(lián)系的渠道,進(jìn)一步促進(jìn)多方的溝通與合作。
(二)通過推介會的形式,充分調(diào)動了各地州政府、機(jī)場、參控股企業(yè)及旅游企業(yè)的積極性,紛紛利用本屆推介會搭建的面對面交流、溝通平臺,頻頻接觸航空公司,坦誠交流,增進(jìn)相互了解,尋找攜手機(jī)會,展開市場營銷,謀求在已有航線上的深度合作,并探討增開新航線、新航點以及相關(guān)業(yè)務(wù)合作的可能性。
(三)此次推介會得到了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、文山州政府的大力支持,集團(tuán)相關(guān)職能部門的鼎力配合,文山機(jī)場傾力保障,會議規(guī)格高、規(guī)模大、人數(shù)多,對于集團(tuán)及文山機(jī)場來說,既是對保障大型會議能力的檢驗,也是充分鍛煉營銷隊伍的一次重要機(jī)會,為機(jī)場集團(tuán)舉辦類似的推介會及籌辦2015年亞洲航線發(fā)展大會積累經(jīng)驗,奠定基礎(chǔ)。
四、相關(guān)措施及建議
(一)建立定期聯(lián)絡(luò)機(jī)制,跟蹤會談情況
空港營銷部將整理同航空公司的會談情況,與航空公司建立定期聯(lián)絡(luò)機(jī)制,并根據(jù)航空公司反饋的情況,制定會談情況任務(wù)分解表,有時限的積極跟進(jìn)解決。
(二)調(diào)整營銷思路,積極開通新航線
調(diào)整航空市場營銷思路,整合云南旅游市場需求和國外(地區(qū))航空公司運(yùn)力,采取適當(dāng)前置、積極主動的航空市場營銷政策,協(xié)助云南省本地旅行社與國外有運(yùn)力的航空公司進(jìn)行業(yè)務(wù)對接,積極促成旅行社開展國際包機(jī)業(yè)務(wù),機(jī)場集團(tuán)根據(jù)相關(guān)政策給予費(fèi)用減免,引導(dǎo)旅行社開展中長期包機(jī),培育新開國際航線市場,為國際定期正班開通和市場培育奠定基礎(chǔ)。
(三)樹立主動服務(wù)意識,加強(qiáng)全員營銷能力 不斷強(qiáng)化市場營銷人員的服務(wù)和營銷意識,提前了解航空公司情況,做好分工,抓住會議期間所有機(jī)會有針對性的對目標(biāo)客戶進(jìn)行服務(wù)和營銷。
(四)提早介入,加強(qiáng)同當(dāng)?shù)卣皺C(jī)場的溝通協(xié)調(diào) 每次辦會前,提前做好準(zhǔn)備,盡快敲定會議方案,并提早介入到辦會相關(guān)環(huán)節(jié),積極配合當(dāng)?shù)卣龊脮?wù)保障工作。同時,把握好參與辦會的度,同當(dāng)?shù)卣鞔_,哪些事由集團(tuán)公司負(fù)責(zé),哪些事由當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé),權(quán)職分明,以便提高辦會的質(zhì)量。
(五)把控關(guān)鍵環(huán)節(jié),提高辦會質(zhì)量
會議的成功與否,除了會務(wù)保障順利之外,還要看會談能否取得成果,這在很大程度上取決于參會單位及嘉賓的級別。建議今后辦會重點關(guān)注單位及嘉賓邀請環(huán)節(jié),對重點航空公司的邀請安排專人負(fù)責(zé)。必要時,可委托業(yè)內(nèi)專業(yè)機(jī)構(gòu)代為邀請,爭取邀請到公司總部及高層出席會議,以期達(dá)到會議預(yù)期效果。