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園林綠化設計5篇

時間:2019-05-13 23:27:16下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《園林綠化設計》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《園林綠化設計》。

第一篇:園林綠化設計

城市園林是一座城市的重要組成部分,對于關化城市形象、改善空氣質量、創造宜居環境、提高城市品位、促進城市可持續發展發揮著積極的作用。隨著城市物質財富的不斷積累,城市園林綠化普遍受到重視。但是在實際建設工作中還存在很多不如意的地方,如,缺少整體規劃、地方特色不明顯、植物選擇不合理、片而追求關觀而忽視實用功能、缺少可持續性,等等。因此,筆者認為,城市園林綠化要想取得實效,必須把握好設訓一關,應突出強調以下四條原則。

1、做好整體規劃

現在,無論是城市規劃,還是住宅小區建設,都需要保持整體風格的統一。從宏觀上說,作為城市的有機組成部分,園林綠化要服從于城市建設的總體口標,在規劃設訓一時,首先要與城市的基礎建設規劃相結合,要與城市的環保治理相結合。如丹東曾經投資興建的以沙河為主要水而景觀的珍珠樂園,由于對沙河水污染的治理沒有按原訂計劃進行,致使水質污染散發刺鼻的臭氣,從而宣告造園失敗川。而哈爾濱要打造市區“三溝一河(馬家溝、何家溝、信義溝、阿什河)”城市園林景觀帶,就是先從整飾“三溝一河”的環境開始,先治污后改造綠化,從而保證了綠化施工的有效性。所以,城市園林綠化只有與城市發展規劃相適應,統一步調,才能少走彎路,減少浪費。

單從園林綠化自身的角度來說,也要從大處著眼,與城市整體園林綠化風格相一致。例如,丁香是哈爾濱的市花,因此,哈爾濱市無論是城市公園,還是大小街道,或是住宅小區綠化,丁香都是主體植物,每年五月,紫丁香、白丁香次第開放,不管走到哪里,都花香彌漫,春色滿眼。

當然,具體的某一園林或街道、小區綠化,在服從城市整體綠化的前提下,還要形成局部的整體風格。比如,現在很多城市從機場進入市區都修建了景觀大道,把它作為城市的名片展現在客人而前。是呈現華麗、富貴,還是呈現清新、明J決?是一以貫之,還是移步換形富于變化?只有做好整體設計,才能形成特色,給人留下深刻的印象。

2、彰顯地方特色

當前一些城市園林綠化存在兩個誤區:一個是向關的城市看齊,即不顧及城市之間文化、地域、氣候等因素的差異,照搬關的城市的所有關的元素為我所用;另一個是關被絕對化,即認為關的植物不管在什么地方都是關的,以至于我們不管是在北國還是在南疆,總能看到一些不倫不類的城市綠化。原因是設訓一者忘記了城市綠化一重要原則—特色。

所謂特色,就是具有明顯的個性、與眾不同的風格。環境關是城市園林綠化追求的口標之一,但是僅僅有關還不夠。全國關麗的城市有很多,但能夠讓人過口不忘的有多少呢?因此,城市園林綠化,要體現出本地的特色。這個特色,可以從兩個方而來突出:一是文化特色,二是植物特色。

從文化角度來講,城市園林是城市文化的重要組成部分,透過城市的一草一木,可以彰顯城市的精神風貌與文化特質。尤其是在當代大規模造城運動中,千城一而,現代建筑已經使城市離其固有的傳統漸行漸遠;而打造特色園林文化,可以使一個城市在眾多城市中脫穎而出。如昆明市東川區新村路的綠化,設訓一時以“銅文化”為主線,突出“天南銅都”的地方特色,設訓一了“巨龍騰飛,“馬踏露銅,“京銅鑄幣”三個主題,不論是植物選擇還是造型都依此為據,突出這

三個主題,全部道路的中心隔離帶外圍均設訓一采用黃金色灌木修剪而成的“銅長城”形象。這一獨具特色的設計,使其擁有了深厚的文化底蘊,從而給人留下深刻的印象。

從生態學的角度來講,城市園林綠化要重點選用具有本地特色的鄉土植物。走在蘇州的街頭,水、橋、竹、荷營造出了江南水鄉的詩情畫意;當人們漫步成都,就會看到芙蓉花到處悠意綻放,金秋時節,銀杏葉一片金黃,分外養眼。又如,廣州的木棉樹和魚尾葵,杭州的香樟和桂花,鄭州的垂柳,重慶的黃葛樹,北京的槐樹、側柏和油松,等等,它們都給人留下了關好的獨特印象一3一。這就是特色,有了特色,城市才會變得更別致,更讓人留戀。

3、以人為本,實用優先

很多城市在規劃綠化布局時盲口追求大尺度、大色塊,只重視綠化美化的裝飾作用,忽視綠化應具備的實用性。

城市園林綠化,創造關固然重要,但絕不能因此而忽視實用性。如今很多城市都而臨著空氣污染這個大問題,植物具有吸灰滯塵、殺滅病菌、降低噪聲、釋放氧氣、凈化空氣的作用,進行綠化設計時,必須充分考慮這一功能,確立合理的綠化模式,選擇適宜的植物類型。

近年來城市廣場越擴越大,草坪成為了廣場綠化的主角。因為草坪低矮,不占據上層空間,不會阻擋視線,使有限的空間變得十分開闊;而且草的顏色多,易于造型、組成各種圖案,所以大受歡迎。但事實上,大而積地使用草坪綠化實乃是敗筆。其原因在于,首先,草坪提供的綠量遠遠低于樹木,而且在環境保護方而的作用更是微不足道;其次,草坪過于脆弱,只是適合看,而不適合人們活動其中,具有不可親近勝;再次,草坪耗水量大,在我國的東南部城市,使用草坪綠化也許是個不錯的選擇,但是對處于半干旱地區、嚴重缺水的西北城市,絕對不是一個好主意。即便是在南方城市,綜合來看,草坪綠化的環境效益也是很低的。

4、要實現低碳發展模式

城市園林綠化是城市重要的基礎設施,是改善城市生態環境的主要載體,其建設、養護過程要消耗大量的水資源、土地、電能,在我國城市環境急劇惡化的今天,低碳發展已經迫在眉睫,這應該成為所有城市建設的共同的訴求。因此,在城市園林綠化規劃設計時要最大限度地考慮節約各種資源,提高資源使用效率,減少資源消耗和浪費,以最低的投入,獲取最大的生態效益、社會效益和經濟效益一引。城市園林綠化走低碳發展的模式,突出地表現在:在設計上,應該充分依據當地地形地貌特征,最大限度地保有原生山林、天然植被、水資源;在綠化工程施工中,要避免進行大規模的地形改造,土方就地平衡,減少客土利用;在綠化植物的選擇上,要優先選擇適應本地氣候條件、生命力強、養護成本低、凈化能力強的植物,等等一’一。城市園林綠化設計,要處處體現生態優先、低碳環保的原則。只有這樣的發展才有可持續性。

總之,城市園林綠化設計需要綜合考慮的因素和原則有很多,但筆者認為,以上四條原則是基本原則,它直接關系著城市園林綠化的成敗,必須優先考慮。

第二篇:園林綠化設計講稿

園林綠化設計講稿

主講人: 林 森

各位領導、同志們:

大家好。我是來自機械隊的林森,今天很榮幸能在這里和大家一起交流學習園林綠化的相關知識。今天我和大家交流的主要是我在學校里學習的關于園林規劃的知識內容,其中還有很多網絡上搜集來的資料,如果其中有錯誤或者講解不清的地方,歡迎大家的批評指正。今天我的講解主要分成三個部分:

中國園林史簡說、園林綠化與設計概論和工礦企業綠化設計基本原則。

第一部分:中國園林史簡說

1.概述 園林是人類社會發展到一定階段的產物。世界園林有東方、西亞和希臘三大系統。由于文化傳統的差異,東西方園林發展的進程也不相同。東方園林以中國園林為代表,中國園林已有數千年的發展歷史,有優秀的造園藝術傳統及造園文化傳統,被譽為世界園林之母。中國園林從崇尚自然的思想出發,發展出山水園林。西方古典園林以意大利臺地園和法國園林為代表,把園林看做是建筑的附屬和延伸,強調軸線、對稱,發展出具有幾何圖案美的園林。到了近代,東西方文化交流增多,園林風格互相融合滲透。

2.辨析 想要了解中國園林的歷史,就要了解什么叫園林。我們平時所說的綠化和園林有什么區別。我們的廠區里也有花有樹有草坪有假山,那廠區是不是園林?下面我們看看學者是如何定義“園林”的。在一定的地域運用工程技術和藝術手段,通過改造地形(或進一步筑山、疊石、理水)、種植樹木花草、營造建筑和布置園路等途徑創作而成的美的自然環境和游憩境遇,就稱為園林。還有的學者將其定義為在一定的地段范圍內,利用并改變天然山水地貌或者人為的開辟山水地貌、結合植物的栽植和建筑的布置,從而構成一個供人們觀賞、游憩、居住的環境就稱之為園林。顯而易見,無論如何定義,兩個重點不可忽視:人和觀賞游憩。沒有人參與創造的自然山水不能稱為園林,造出來的目的不是用于觀賞、休息的也不能稱為園林。

這時又有一個問題了,綠化和園林究竟有什么區別。

我們先來看綠化的概念:栽種植物以改善環境的活動。綠化包括國土綠化、城市綠化、四旁綠化和道路綠化等。綠化改善環境包括改善生態環境和一定程度的美化環境。其實“綠化”一詞源于前蘇聯,是“城市居住區綠化”的簡稱,在我

南朝地處江南,由于氣候溫和,風景優美,山水園別具一格。

3-3.全盛期:中國園林在隋、唐時期達到成熟,是中國園林的全盛期。這個時期的園林主要有:

(1)隋代山水建筑宮苑:隋煬帝楊廣即位后,在東京洛陽大力營建宮殿苑囿。別苑中以西苑最著名,西苑的風格明顯受到南北朝自然山水園的影響,采取了以湖、渠水系為主體,將宮苑建筑融于山水之中。這是中國園林從建筑宮苑演變到山水建筑宮苑的轉折點。

(2)唐代宮苑和游樂地:唐朝國力強盛,長安城宮苑壯麗。大明宮北有太液池,池中蓬萊山獨踞,池周建回廊四百多間。興慶宮以龍池為中心,圍有多組院落。大內三苑以西苑為最優美。苑中有假山,有湖池,渠流連環。

(3)唐代自然園林式別業山居:盛唐時期,中國山水畫已有很大發展,出現了寄興寫情的畫風。園林方面也開始有體現山水之情的創作。盛唐詩人、畫家王維在藍田縣天然勝區,利用自然景物,略施建筑點綴,經營了輞川別業,形成既富有自然之趣,又有詩情畫意的自然園林。中唐詩人白居易游廬山,見香爐峰下云山泉石勝絕,因置草堂,建筑樸素,不施朱漆粉刷。草堂旁,春有繡谷花(映山紅),夏有石門云,秋有虎溪月,冬有爐峰雪,四時佳景,收之不盡。這些園林創作反應了唐代自然式別野山居,是在充分認識自然美的基礎上,運用藝術和技術手段來造景、借景而構成優美的園林境域。

(4)唐宋寫意山水園:從《洛陽名園記》一書中可知唐宋宅園大都是在面積不大的宅旁地里,因高就低,掇山理水,表現山壑溪流之勝。點景起亭,攬勝筑臺,茂林蔽天,繁華覆地,小橋流水,曲徑通幽,巧得自然之趣。這種根據造園者對山水的藝術認識和生活需求,因地制宜的表現山水真情和詩情畫意的園,稱為寫意山水園。

(5)北宋山水宮苑:北宋時建筑技術和繪畫都有發展,出版了《營造法式》,興起了界面。政和七年,宋徽宗趙佶始筑萬歲山,后更名為艮岳,崗連阜屬,西延平夷之嶺,有瀑布、溪澗、池沼形成的水系。在這樣一個山水兼勝的境域中,樹木花草群植成景,亭臺樓閣因勢布列。這種全景式的表現山水、植物和建筑之勝的園林,稱為山水宮苑。

3-4.成熟及成熟后期:南宋、元、明、清時期,園林建設取得長足發展,出現了許多著名園林,比如元、明、清三代都建都北京,在北京先后完成了西苑三海(北海、中海、南海)、圓明園、清漪園(今頤和園)、靜宜園(香山)、靜明園(玉泉山),達到園林建設的高潮期。

元、明、清是我國園林藝術的集大成時期,元、明、清園林繼承了傳統的造園手法并形成了具有地方風格的園林特色。北方以北京為中心的皇家園林,多與離宮結合,建于郊外,少數建在城內,或在山水的基礎上加以改造、或是人工開鑿興建,建筑宏偉渾厚,色彩豐富,豪華富麗。蘇州、揚州、杭州、南京等江南的私家園林,多與住宅相連,在不大的面積內,追求空間藝術變化,風格素雅精巧,因時隨形創造出了“咫尺山林,小中見大”的景觀效果。

元、明、清時期造園理論也有了重大發展,其中比較系統的造園著作就是明末計成的《園冶》。書中提到了“雖由人作,宛自天開”,“相地合宜,造園得體”等主張和造園手法,為造園藝術提供了珍貴的理論基礎。

4.特點 本于自然、高于自然;小中見大,大中有小,虛中有實,實中有虛;曲徑通幽,處理手法含蓄;空間的流通與對比;詩情畫意。地方特點:

1、北方園林(皇家園林):園林的規劃布局,中軸線、對景線的運用較多,更賦予園林以凝重、嚴謹的格調。主要分布于北京、河北一帶:恭王府花園、米萬鐘勺園(北大一部分)。

2、江南園林(庭院):園林受詩文繪畫的影響,追求園林的“詩情畫意”。主要分布于江浙一帶:蘇州的拙政園、留園、網師園、浪滄廳、揚州的個園,無錫寄暢園等。

3、嶺南園林(庭院):嶺南園林的規模比較小,且多數是宅園,一般為庭院和庭園的組合,建筑的比重較大。主要分布于廣東省:順得縣的清渾圓、番禹的余蔭山房、東莞的可園。

4、巴蜀(川西)園林:以“文、秀、清、幽”為風貌,與皇家園林、私家園林相比更接近民間。主要分布四川:杜甫草堂、望江樓

北海公園:北海公園內亭臺別致,游廊曲折。全園以神話中的“一池三山”(太液池、蓬萊、方丈、瀛洲)構思布局,形式獨特。這里水面開闊,湖光塔影,蒼松翠柏,花木芬芳,亭臺樓閣,疊石巖洞,絢麗多姿,優如仙境。瓊島上有高67米的藏式白塔(建于1651年),還有清乾隆帝所題燕京八景之一的瓊島春陰碑石等。北海公園是我國現存最悠久、保存最完整的皇家園林之一,距今已有近千年的歷史。

頤和園:頤和園集傳統造園藝術之大成,萬壽山、昆明湖構成其基本框架,借景周圍的山水環境,飽含中國皇家園林的恢弘富麗氣勢,又充滿自然之趣,高度體現了“雖由人作,宛自天開”的造園準則。頤和園亭臺、長廊、殿堂、廟宇和小橋等人工景觀與自然山巒和開闊的湖面相互和諧、藝術地融為一體,整個園林藝術構思巧妙,是集中國園林建筑藝術之大成的杰作,在中外園林藝術史上地位顯著,有聲有色。

留 園:占地30余畝,集住宅、祠堂、家庵、園林于一身,該園綜合了江

5度有明顯降低,1公頃的柳杉每月可以吸收二氧化硫60公斤。臭椿、夾竹桃、羅漢松、銀杏、女貞、廣玉蘭、龍柏等都有較強的吸收能力。

2-2-3.滯塵作用:粉塵亦是造成環境污染的原因之一。他對人體危害很大。一般粉塵以煙煤為主,要防治粉塵的飄散,植物起著滯塵的作用。樹木枝冠茂密,能較大程度地減低風速,控制塵埃飛揚擴散。園林植物被稱為城市的“綠色過濾器”。1hm2闊葉林一年能吸附灰塵68噸,針葉林可吸附32噸。城市綠地的空氣含塵量比街道少1/3~1/2,而綠化后的街道含塵量減少50~60%。

2-2-4.殺菌作用:綠地植物能有效地吸附塵埃,進而減少細菌在空氣中的傳播。許多植物能分泌一種殺菌素,可殺死細菌、真菌和病毒。如松和柏的揮發性物質可殺死白喉、肺結核、傷寒等多種病菌。有人在不同環境下測定空氣中每米3 含菌量是不同的。百貨商店為400萬個,林蔭道為58萬個,公園為1000個,林區則只有55個。

2-2-5.降低噪音:樹木具有聲波散射作用,樹干和枝葉可以阻擋聲波;枝葉表面的氣孔和絨毛像電影院里的多孔纖維吸音板一樣,能吸收噪音。城市綠地草坪,草的面積相當于它所占地面積的20倍,茂密的葉片形成松軟而富有彈性的地表,像海綿一樣吸收和阻礙聲音的傳播,減少噪音的危害。據統計40m寬的林帶可降低噪音10~15dB,10m寬的綠化帶可降低噪音20%~30%。因此,園林綠地又稱為城市的“綠色消聲器”。

2-2-6.凈化水體和土壤:當污水流經綠地時,植物能過濾和吸收水中的有毒物質,凈化水體和土壤。植物根系也能吸收土壤中有害的物質和空氣中的一氧化碳,成千百倍增加好氣性細菌數量,促使土壤中有機物的迅速分解、轉化,不僅凈化土壤,改良土壤結構,也提高了土壤肥力。

2-2-7.保持水土:樹木和草地在保水土有非常顯著的功能。樹木的枝葉能夠防止雨水直接沖擊土壤,減弱了雨水對地表的沖擊,同時樹冠還截留了一部分雨水,植物的根系能緊固土壤,這些都能防止水土流失。當自然降雨時,將有15%~40%的水量被樹林樹冠截留和蒸發,有5%~10%的數量被地表蒸發,地表的徑流量僅占0%~1%,大多數的水,即占50%~80%的水量被林地上一層厚而松的枯枝落葉所吸收,然后逐步滲入到土壤中,變成地下江流。這種水經過土壤、巖層的不斷過濾,流向下坡和泉池溪澗。

二、園林藝術構圖的基本法則

園林藝術是多樣性、綜合性的藝術,但主要是以造型藝術為主,而構圖則有組合、聯系、布局的意思。

1.形式美法則:必然遵循一個共同的準則——多樣統一。

1-1.整齊統一:單純齊一,整齊一律,這是形式美的基本規律。純一就是單純的、單一的、沒有明顯的差異或對立因素。

1-2.對比與調和(微差):對比指的是要素之間顯著的差異;微差指的是不顯著的差異。這兩者巧妙地結合在一起,才能達到既有變化又和諧一致,既多樣又統一。對比和微差是相對的。園林景象要在對比中求調和(微差),在調和中有對比,使景觀既豐富多彩,又風格協調,突出主題。對比與調和只存在于同一性質的差異之間,如體理的大小、空間的開閉、線條的曲直、色調的冷暖、質感的粗糙與細膩。

1-2-1.形象的對比與調和:在植物造景中,喬木的高大與灌木的矮寬,尖塔形樹冠與卵形樹冠,有著明顯的對比,但是都是植物,都從樹冠上來看,本身又是調和的。

1-2-2.體量上的對比與調和:在各種植物中,有著體量上的很大差別,我們可以以其長成期一般生態的相差級數的不同來對比,以取得不同的景觀效果。

1-2-3.色彩的對比與調和:色彩的對比包括色相和色度兩個方面的差異。差異明顯的,如綠與紅、白與黑,就是對比,差異不大的就有調和效果。園林植物大多為綠色葉,但也不乏紅、黃、白、紫各色,而且綠色有色度上的廣譜范圍,從淡綠到墨綠,應有盡有。園林植物的花色之豐富多彩則是無與倫比的。我們可以用色彩對比來取得鮮明而吸引人的良好效果,也可運用色彩調和來獲得寧靜、穩定與舒適優美的環境。用植物造景時,我們常用“萬綠叢中一點紅”的對比手法來創造主景或點景。

1-2-4.明暗的對比與調和:園林綠地中的明暗使人有不同的感受。明處開朗活潑,暗處幽靜柔和。明處適于活動,暗處適于休息。園林中很容易利用植物來構成有暗有明的景觀,而相互溝通又能形成豐富的景觀。

1-2-5.虛實的對比與調和:植物有常綠和落葉之分。樹木樹冠為實,冠下為虛。園林空間中林木蔥籠是實,林中草地則是虛。實中有虛,虛中有實,才使園林空間有層次感,有豐富的變化。

1-2-6.開閉的對比與調和:在園林中有意識地造成有封閉又有開放的空間,形成有的局部空曠,有的局部幽深,是園林高于自然的方面之一。在那些真正的自然森林中,只有封閉,難有空曠之處,使人心寒膽顫,這是自然風景的可怖之處。園林環境中有封閉又有空曠空間,互相對比,互相烘托,有引人入勝的效果。

1-2-7.高低的對比與調和:園林景觀很講究高低對比,錯落有致,除行道樹之外忌諱高低一律,利用植物的高低不同,組織成有序列的景觀,但又不能是均勻的波形曲線,這就是常說的優美的天際線。也就是線形無限優美的林冠線,在晚霞或晨曦的反襯下,非常美麗。

1-2-8.垂直向上與橫向延伸對比:利用高聳的喬木和低矮的灌木整形綠籬種植在一個局部環境之中,則形成垂直向上的綠柱體和橫向延伸的綠條,形成鮮明的對比,有強烈的藝術效果。

1-3.均衡與穩定:靜態均衡有兩種基本形式:一種是對稱的形式;另一種是非對稱的形式。不對稱形式的均衡顯然要輕巧活潑得多。有很多現象是依靠運動來求得平衡的,如展翅飛翔的小鳥等,這種形式的均衡稱之為動態均衡,園林中往往用動態均衡的觀點來考慮問題。

1-4.主體與從屬:園林中景物很多,但往往人為地區分為主體與從屬的關系,也就是重點和一般的關系。園林屬人工造景,出于經濟的,環境的條件或苗木供應等各種因素的緣故,我們往往只能注重某一景物或某一景區,而把其余置于一般或從屬的地位。我國當前城市園林綠化的總原則是:“普遍綠化,重點美化”。就是這一般規律在總體規劃上的應用。

1-5.韻律與節奏:

a)簡單韻律:由同種因素等距離反復出現的連續構圖。b)交替韻律:由兩種以上因素等距離反復出現的連續構圖。

c)漸變韻律:是指園林布局連續出現重復的組成部分,在某方面作規則的逐漸增加或減少所產生的韻律。

d)交錯韻律:兩組以上的要素按一定規律相互交錯變化。

e)旋轉韻律: 某種要素或線條,按照螺旋狀方式反復連續進行或向上,或向

左右發展,從而得到旋轉感很強的韻律特征。

f)自由韻律:類似云彩或溪水流動的表示方法,以自然流暢的方式的韻律感。g)起伏曲折韻律:由一種或幾種因素在形象上出現較有規律的起伏曲折變化所產生韻律。如連續布置的山丘、建筑、、樹木、道路、花徑、綠籬、林帶等的起伏變化。

三、園林綠地總體布局結構形式

園林綠地布置形式,可分為以下三種:規則式園林,自然式園林,混合式園林。

1.規則式園林:是一種典型的西方園林形式。她起源于建筑,表現為一種整齊規則的美。基本特點是:整齊劃

一、均勻對稱、軸線引導。

2.自然式園林:自然式園林是一種典型的中國傳統園林形式。她起源于自然,表現為一種自然變化的美。基本特點是:因地制宜,取其自然,因高就低,再現自然環境。

1-2-4.理水:水作為一種晶瑩剔透、潔凈清心,既柔媚又強韌的自然物質,以其特有的形態及所蘊含的哲理思維,成為園林藝術中不可缺少的、最富魅力的一種園林要素。有了水,園林就更添活潑的生機,也更增加波光粼粼、水影搖曳的形聲之美。園林中的水在功能上能造成濕潤空氣、調節氣候、吸收灰塵,有利于游人健康,還可用于灌溉和消防。還可進行各種水上運動及養魚種藉結合生產等。常見的幾種水體簡介:

湖池:有天然和人工兩種。湖池常用作園林構圖之中心,這種布置手法,最宜組織園內對景,產生面面入畫,有“小中見大”之妙。湖池面積過大時,為克服單調,常把水面用島、洲、堤、橋等分隔成不同大小的水面,使水景豐富多姿。

瀑布:流水從高處突然落下而形成瀑布。瀑布有氣勢雄偉的動態美和悅耳動聽的音響美,瀑布多出現在大型自然風景區。也可結合堆山疊石來創造小型人工瀑布。

噴泉:噴泉可以美化環境,增強市容風光,調節氣候,凈化空氣。噴泉、水池、瀑布三者成了一個密不可分的水景組合形式。音樂噴泉是將噴水水柱的變化結合彩色燈光和音樂節奏的變化,形成的一種聲象多變的綜合藝術。另外很多地方將傳統的噴水池移至地下,保持表面的完整作成一種旱式噴泉。2.園路廣場:

2-1.園 路:園路是園林的骨架和脈絡,是聯系各景區、景點的紐帶,是構成園林景色的重要因素。其功能具體體現在:

1.引導游覽:讓游人領略到“步移景異”的效果。2.組織交通:

3.構成園景:園路優美的線型,豐富多彩的鋪裝,本身就是園景的一部分。4.其他功能:給排水、電力電訊等管網的布置提供一定的場所還有利于園林的通風和光照等。

園路的類型:分為主要園路、次要園路和游憩小路 2-2.園路規劃設計原則

? 園路的設計應與園林的總體風格保持一致和協調,或者說園路設計應體現園林的風格 園路的線型設計和鋪裝設計中,園路主要以直線型居多;而在自然式園林中,園路則曲折多變。

? 交通性從屬于游覽性 園路的設計 因地制宜來布置。主要園路應盡可能布置成環狀。

? 園路的布局應主次分明,密度得體。園路系統必須主次分明,方向明確,才不致使人感到辨別困難,甚至迷失方向。園路疏密和景區的性質、園內的地形、游人量多少有關,一般安靜休息區密度可小些,文娛活動區及各類展覽區密度可大些,游人多的地方密度可稍大,在城市公園設計時,道路的比重可控制在公園總面積的10%~12%左右。? 園路交叉口的處理

1)避免多條道路交叉于一點。因為這樣容易使游人迷失方向。2)兩條道路成銳角斜交時,銳角不宜過小。3)兩園路成丁字形相交時,交點處可設道路對景。

4)道路正交時,應在端頭處適當擴大做成小廣場,這樣有利于交通。? 園路與建筑的聯系 靠近園路的建筑一般面向道路,并不同程度的后退,遠離道路,對于游人量較大的園林主體建筑,一般后退道路較遠,采用廣場或林陰道過渡的方法與園路相連,這樣在功能上可滿足人流集散的需要,在藝術處理上可突出主體建筑的立面效果,又可創造出開闊明朗的環境氣氛。

2-3.廣場:廣場是指面積廣闊的場地,特指城市中的廣闊場地。是城市道路樞紐,是城市中人們進行政治、經濟、文化等社會活動或交通活動的空間,通常是大量人流、車流集散的場所。

天安門廣場:天安門廣場是北京的心臟地帶,是世界上最大的城市中心廣場。它占地面積44公頃,東西寬500米,南北長880米,地面全部由經過特殊工藝技術處理的淺色花崗巖條石鋪成。

大連星海廣場:亞洲最大的城市廣場位于大連南部海濱風景區的星海廣場,原始是星海灣的一個廢棄鹽場。星海灣改造工程啟幕于1993年7月16日,市政府利用建筑垃圾填海造地114公頃,開發土地62公頃,形成了總占地面積176萬平方米的亞洲最大城市公用廣場,工程竣工于1997年6月30日。

第三部分:工礦企業綠地規劃設計

一、工礦企業綠化特點

? 環境惡劣,植物成長環境差。

? 用地緊湊,可供綠化的面積少,必須見縫插綠,寸土必爭。

? 因地制宜,兼顧企業生產安全和植物正常生長條件,保持適當的距離。

二、工礦企業綠化原則

25)易燃易爆車間:有利于防火、防爆栽植防火樹種,以草坪和喬木為主,不栽或少栽花灌木,以利可燃氣體稀釋、擴散,并留出消防通道和場地; 6)露天作業區:起隔音、分區、遮蔭作用,栽植大樹冠的喬木混交林帶 7)暗室作業車間:形成幽靜、庇蔭的環境,搭蔭棚或栽植枝葉茂密的喬木,以常綠喬、灌木為主。

4.工廠小游園設計:工廠小游園可以和工人俱樂部、閱覽室、體育活動場地、大禮堂、辦公樓、廠前區結合布置,也可利用廠內山丘、水面和車間之間大塊空地,辟建小游園。如果工廠遠離市區,面積很大,也可將小游園建成功能較完善的工廠小花園、小公園。5.工廠道路綠化:

1)綠化前必須充分了解路旁的建筑設施、電桿、電纜、電線。地下給排水管和路面結構,道路的人流量、通車率、車速、有害氣體、液體的排放情況和當地的自然條件等等。然后選擇生長健壯、適應能力強、分枝點高、樹冠整齊、耐修剪。遮蔭好、無污染、抗性強的落葉喬木為行道樹。

2)主干道寬度為10m左右時,兩邊行道樹多采用行列式布置,創造林蔭道的效果。在人流集中、車流頻繁的主道兩邊,可設置l-2m寬的綠帶,把快慢車與人行道分開。以利安全和防塵。綠帶寬度在2m以上時,可種常綠花木和鋪設草坪。路面較窄的可在一旁栽植行道樹,東西向的道路可在南側種植落葉喬木,以利夏季遮蔭。

3)主要道路兩旁的喬木株距因樹種不同而不同,通常為6-10m,棉紡廠、煙廠、冷藏庫的主道旁,由于車輛承載的貨位較高,行道樹定干高度應比較高,第一個分枝不得低于3m,以便順利通行大貨車。主道的交叉口、轉彎處,所種樹木不應高于0.7m,以免影響駕駛員的視野。

4)廠內次道、人行小道的兩旁,宜種植四季有花、葉色富于變化的花灌木。道路與建筑物之間的綠化要有利于室內采光和防止噪聲及灰塵的污染等,利用道路與建筑物之間的空地布置小游園,創造景觀良好的休息綠地。5)在大型工礦企業內部,為了交通需要常設有鐵路。其兩旁的綠化主要功能是為了減弱噪音,加固路基,安全防護等,綠化時應注意在彎道內側應留出200m的安全視距。在鐵路與其他道路的交叉處,要特別注意喬木不應遮擋行車視線和交通標志、路燈照明等。

第三篇:園林綠化設計合同

發包方:(以下簡稱甲方)

承包方:(以下簡稱乙方)

甲乙雙方依照《中華人民共和國合同法》及有關法律法規,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,就園林綠化工程施工事項協商一致,訂立本合同。

一、工程概況

工程名稱:*******************************************綠化工程

工程地點:**************************************************

工程內容:園路、廊架、六角亭、花壇、小品、苗木栽植、草坪鋪植等。

二、合同工期

開竣工日期:工期日歷天數40天,開工日由甲方簽署工程開工報告之日為準。

三、質量標準:達到《城市綠化施工及驗收規范》和工程施工圖標準。

四、合同價款:叁拾貳萬伍仟捌佰玖拾壹元叁角伍分整(325891.35元)

五、雙方責任

1、甲方駐現場全權代表人姓名:

如代表易人,甲方應提前七天通知乙方,后任繼續承擔前任應負的責任和承諾。

2、甲方工作

甲方應完成以下工作,如造成延誤,承擔所發生的經濟支出,賠償乙方有關損失。工期相應順延。

(1)提供現場施工用水接口、電源接頭。

(2)向乙方提供或指明施工現場的地質和地下管網線路資料,保證數據真實準確。

(3)在開工前三天之內,向乙方提供經核準的場地內管線資料及相關圖紙兩套。

(4)組織圖紙會審,向乙方進行技術交底,提出技術要求和驗收效果。

(5)協調施工現場周邊關系。

3、乙方駐現場全權代表人姓名:

如代表易人,乙方應提前七天通知甲方,后任繼續承擔前任應負的責任和承諾。

4、乙方工作

乙方應履行以下責任,如造成工期延誤和工程損失,應對甲方的損失給予賠償。

(1)施工期間,乙方負責內接掛表,并承擔全部施工水、電費用。

(2)乙方負責配合甲方、土建施工單位消除地面架空和地下障礙物、地下障礙物、地下管線、鄰里建筑物、構筑物的保護。

(3)應向甲方提供工程進度及施工計劃報表,在工程質量合格前提下,甲方監理核定形象進度,進度款方可支付。

(4)保護施工現場整潔、符合文明施工等有關規定。

六、施工組織設計和工期延誤

1、施工組織設計

乙方應在工程開工前3天,向甲方提交施工組織設計(或施工方案)。甲方收到后3天內予以批準,乙方必須按已批準的施工組織設計組織施工,接受甲方代表和監理的檢查監督。

2、在施工過程中,如遇下列情況,應順延工期。

(1)由于人力不可抗拒的災害;

(2)設計變更和工程量調整;

(3)一周內,非乙方原因停水、停電造成停工累計超過8小時;

(4)經甲、乙方同意的其它情況。

七、質量與驗收

1、乙方應認真按照標準、規范和設計要求組織施工,隨時接受甲方、監理的檢查檢驗。

2、凡隱蔽工程部位,乙方預檢后,提前通知甲方,甲方按時組織驗收,合格后,乙方才能繼續施工。

3、中期驗收:

(1)xx年4月組織中期驗收,驗收前5天,乙方須按照甲方要求,提交中期驗收報告和中期驗收資料(包括工程結算資料)兩套。

(2)甲方在收到乙方中期驗收報告后7天內,組織驗收。甲方無正當理由不組織驗收和驗收后5天內不予批準驗收報告,且又提不出修改意見,可視為中期驗收報告已被批準。

(3)中期驗收報告批準后,進入結算審計階段。

4、竣工驗收:

(1)xx年12月組織竣工驗收,驗收前5天,乙方須按照甲方要求,提交竣工驗收報告和竣工資料兩套。

(2)甲方在收到乙方竣工驗收報告后7天內,組織驗收。甲方無正當理由不組織驗收和驗收后5天內不予批準驗收報告,且又提不出修改意見,可視為竣工驗收報告已被批準。

(3)竣工驗收報告批準后15天內,甲方辦理工程竣工結算。

5、乙方施工工程質量,應達到《城市綠化施工及驗收規范》標準,經驗收不合格,乙方進行返工、修改并承擔所發生的費用。

八、支付方式

1、本工程結算方式為審計結算,結算依據為《**省建筑工程消耗量定額及統一基價表(xx版)》,不足子目部分參照《**省園林綠化工程定額(xx版)》。

2、工程款支付

(1)乙方進場開工前,甲方按合同價向乙方預付工程款10%。

(2)xx年4月份中期驗收合格后,結算審計完畢后15天內,甲方向乙方支付結算價的50%;xx年12月竣工驗收合格后,15天內付清全部余款。

九、安全文明施工

乙方按有關規定安全文明施工,采取嚴格的安全防護措施,承擔由于自身安全措施不力造成事故的責任和因此發生的費用。非乙方責任造成的傷亡事故,由責任方承擔責任和有關費用。

十、養護和保修

綠化工程養護期、園林建筑和水電安裝工程保修期均為一年,截止xx年12月。

養護保修期內,因乙方栽植和養護不當致使苗木死亡,乙方須補種補栽相同品種和規格的苗木,園林建筑水電安裝工程質量出現問題,乙方在7天內派人修理。

養護保修期內,乙方不負責治安管理,非乙方原因造成的苗木毀損、被盜、死亡和園林建筑水電設施毀損,乙方不負責任,但甲方要求乙方補種補栽和修復,乙方應按原樣補種補栽和修復,甲方承擔由此發生的費用。

十一、違約、索賠和爭議

違約:

1、甲方代表不能及時給出必要指令、確認、批準,不按合同約定履行自己的各項義務,支付款項發生其他使合同無法履行的行為,應承擔違約責任,乙方可向甲方索賠。

2、乙方不能按合同工期竣工或發生其他使合同無法履行的行為,應承擔違約責任。

3、雙方約定,在履行合同過程中產生爭議時通過協商、調解解決。協商、調解不成時,雙方同意由武漢市仲裁委員會仲裁。

十二、本合同一式陸份,雙方各執叁份。未盡事宜協商解決。

十三、其他條款:乙方負責協調場區周邊關系,如與周邊其他人發生矛盾糾紛與甲方無任何關系。

甲方(簽章):乙方(簽章):

法人代表:法人代表:

第四篇:園林綠化設計內涵精神

深圳市城基園林發展有限公司

園林綠化設計內涵精神

來源:城基園林作者:小戴

1、理想和想象性

藝術形象不是自然形象的翻版,而是將自然形象理想化,這就需要設計師具有藝術想象力,綠化裝飾就是藝術想象力的創造活動。這種創造活動賦予了綠化新的語言,溝通了人與自然之間的情感。

2、節奏與韻律

綠化裝飾業必須強調節奏感和韻律感,它是產生形式美不可忽視的一種藝術手法,藝術都與節奏和韻律有關,綠化裝飾中的節奏主要體現在:強弱和長短、疏密、高低、剛柔、曲直、方圓、大小、錯落等對比關系的配合。節奏,近似節拍,是一種波浪起伏的律動,當形、線、色、塊整齊而有條理地重復出現,或富有變化地重復排列時,就可獲得節奏感。韻律廣義講就是一種和諧。比如:通向凱旋門的中軸線上,有一塊綠色的草坪,草坪中央是一個圓環,由兩個高低錯落的半圓環穿插構成,簡介的造型與微妙的起伏關系使草坪孕育著一種生命的律動。

3、形式美

形式與內容不能分離,形式美是藝術發展和生存的條件。所謂創新,總是從形式探索上開始的,美感富于形式之中,沒有形式就沒有設計。然而,形式美不是輕易能得到的,它來自于生活,來自發現,來自創造性的想象,來自藝術家綜合性的修養。形式美的創造是設計師終身追求的目標,如疏可跑馬,密不透風,大而不空,小而不阻,方中見圓,圓中見方,柔中有剛,剛中有柔,在園林綠化設計當中就是這樣的,裝飾綠化的形式美,不僅是自然美,而且還是人工美,再創造美。

4、抽象手法的運用

a、簡潔化抽象:用理性歸納法,將自然形象進行整理,舍棄一切具體的東西,然后越過具象的界限,達到抽象的境界,或是把它們組合而構成平面或是立體的裝飾形象。

b、幾何形抽象:以純粹的點、先、面、塊等集合基本原型為材料,按美的法則通過空間變化:平移、旋轉、放射、擴大、混合、切割、錯位、扭曲,還有不同質感材料組合,來創造出具有特殊美的綠化裝飾形象。

總之,在構造社會與綠化及藝術之間的錯綜關系中,尋找最貼切中國環境綠化的藝術語言,來創造理念與自然合一的生活空間,把藝術與都市,人與自然,傳統與現代的和諧地統一起來,讓未來的園林藝術在人類社會生活的空間中閃光。

第五篇:園林綠化設計的步驟

一、園林規劃設計步驟

1、接受設計任務、基地實地踏勘,同時收集有關資料

作為一個建設項目的業主(俗稱“甲方”)會邀請一家或幾家設計單位進行方案設計

作為設計方(俗稱“乙方”)在與業主初步接觸時,要了解整個項目的概況,包括建設規模、投資規模、可持續發展等方面,特別要了解業主對這個項目的總體框架方向和基本實施內容。總體框架方向確定了這個項目是一個什么性質的綠地,基本實施內容確定了綠地的服務對象。這兩點把握住了,規劃總原則就可以正確制定了。

另外,業主會選派熟悉基地情況的人員,陪同總體規劃師至基地現場踏勘,收集規劃設計前必須掌握的原始資料。

這些資料包括①所處地區的氣候條件,氣溫、光照、季風風向、水文、地質土壤(酸堿性、地下水位).②周圍環境,主要道路,車流人流方向.③基地內環境,湖泊、河流、水渠分布狀況,各處地形標高、走向等。

總體規劃師結合業主提供的基地現狀圖(又稱“紅線圖”),對基地進行總體了解,對較大的影響因素做到心中有底,今后作總體構思時,針對不利因素加以克服和避讓;有利因素充分地合理利用.此外,還要在總體和一些特殊的基地地塊內進行攝影,將實地現狀的情況帶回去,以便加深對基地的感性認識。

2、初步的總體構思及修改

基地現場收集資料后,就必須立即進行整理,歸納,以防遺忘那些較細小的卻有較大影響因素的環節。

在著手進行總體規劃構思之前,必須認真閱讀業主提供的“設計任務書”(或“設計招標書”)。在設計任務書中詳細列出了業主對建設項目的各方面要求:總體定位性質、內容、投資規模、,技術經濟相符控制及設計周期等。在這里,還要提醒剛入門的設計人員一句話:要特別重視對設計任務書的閱讀和理解,一遍不夠,多看幾遍,充分理解,“吃透”設計任務書最基本的“精髓”。

在進行總體規劃構思時,要將業主提出的項目總體定位作一個構想,并與抽象的文化內涵以及深層的警世寓意相結合,同時必須考慮將設計任務書中的規劃內容融合到有形的規劃構圖中去。

構思草圖只是一個初步的規劃輪廓,接下去要將草圖結合收集到的原始資料進行補充,修改。逐步明確總圖中的入口、廣場、道路、湖面、綠地、建筑小品、管理用房等各元素的具體位置。經過這次修改,會使整個規劃在功能上趨于合理,在構圖形式上符合園林景觀設計的基本原則:美觀、舒適(視覺上)。

3、方案的第二次修改 文本的制作包裝

經過了初次修改后的規劃構思,還不是一個完全成熟的方案。設計人員此時應該虛心好學、集思廣益,多渠道、多層次、多次數地聽取各方面的建議。不但要向老設計師們請教方案的修改意見,而且還要虛心向中青年設計師們討教,往往多請教討教別人的設計經驗,并與之交流、溝通,更能提高整個方案的新意與活力。

由于大多數規劃方案,甲方在時間要求上往往比較緊迫,因此設計人員特別要注意兩個問題:

第一,只顧進度,一味求快,最后導致設計內容簡單枯燥、無新意,甚至完全搬抄其他方案,圖面質量粗糙,不符合設計任務書要求。

第二,過多地更改設計方案構思,花過多時間、精力去追求圖面的精美包裝,而忽視對規劃方案本身質量的重視。這里所說的方案質量是指:規劃原則是否正確,立意是否具有新意,構圖是否合理、簡潔、美觀,是否具可操作性等。

整個方案全都定下來后,圖文的包裝必不可少。現在,它正越來越受到業主與設計單位的重視。

最后,將規劃方案的說明、投資框(估)算、水電設計的一些主要節點,匯編成文字部分;將規劃平面圖、功能分區圖、綠化種植圖、小品設計圖,全景透視圖、局部景點透視圖,匯編成圖紙部分。文字部分與圖紙部分的結合,就形成一套完整的規劃方案文本。

4、業主的信息反饋

業主拿到方案文本后,一般會在較短時間內給予一個答復。答復中會提出一些調整意見:包括修改、添刪項目內容,投資規模的增減,用地范圍的變動等。針對這些反饋信息,設計人員要在短時間內對方案進行調整、修改和補充。

現在各設計單位電腦出圖率已相當普及,因此局部的平面調整還是能較順利按時完成的。而對于一些較大的變動,或者總體規劃方向的大調整,則要化費較長一段時間進行方案調整,甚至推倒重做。

對于業主的信息反饋,設計人員如能認真聽取反饋意見,積極主動地完成調整方案,則會贏得業主的信賴,對今后的設計工作能產生積極的推動作用;相反,設計人員如馬馬虎虎、敷衍了事,或拖拖拉拉,不按規定日期提交調整方案,則會失去業主的信任,甚至失去這個項目的設計任務。

一般調整方案的工作量沒有前面的工作量大,大致需要一張調整后的規劃總圖和一些必要的方案調整說明、框(估)算調整說明等,但它的作用卻橫重要,以后的方案評審會,以及施工圖設計等,都是以調整方案為基礎進行的。

5、方案設計評審會

由有關部門組織的專家評審組,會集中一天或幾天時間,進行一個專家評審(論證)會。出席會議的人員,除了各方面專家外,還有建設方領導,市、區有關部門的領導,以及項目設計負責人和主要設計人員。

作為設計方,項目負責人一定要結合項目的總體設計情況,在有限的一段時間內,將項目概況、總體設計定位、設計原則、設計內容、技術經濟指標、總投資估算等諸多方面內容,向領導和專家們作一個全方位匯報。匯報人必須清楚,自己心里了解的項目情況,專家們不一定都了解,因而,在某些環節上,要盡量介紹得透徹一點、直觀化一點,并且一定要具有針對性。在方案評審會上,宜先將設計指導思想和設計原則闡述清楚,然后再介紹設計布局和內容。設計內容的介紹,必須緊密結合先前闡述的設計原則,將設計指導思想及原則作為設計布局和內容的理論基礎,而后者又是前者的具象化體現。兩者應相輔相成,缺一不可。切不可造成設計原則和設計內容南轅北轍。

方案評審會結束后幾天,設計方會收到打印成文的專家組評審意見。設計負責人必須認真閱讀,對每條意見,都應該有一個明確答復,對于特別有意義的專家意見,要積極聽取,立即落實到方案修改稿中。

6、擴初設計評審會

設計者結合專家組方案評審意見,進行深入一步的擴大初步設計(簡稱“擴初設計”)。在擴初文本中,應該有更詳細、更深入的總體規劃平面、總體豎向設計平面、總體綠化設計平面、建筑小品的平、立、剖面(標注主要尺寸)。在地形特別復雜的地段,應該繪制詳細的剖面圖。在剖面圖中,必須標明幾個主要空間地面的標高(路面標高、地坪標高、室內地坪標高)、湖面標高(水面標高、池底標高)。

在擴初文本中,還應該有詳細的水、電氣設計說明,如有較大用電、用水設施,要繪制給排水、電氣設計平面圖。

擴初設計評審會上,專家們的意見不會象方案評審會那樣分散,而是比較集中,也更有針對性。設計負責人的發言要言簡意賅,對癥下藥。根據方案評審會上專家們的意見,我們要介紹擴初文本中修改過的內容和措施。未能修改的意見,要充分說明理由,爭取能得到專家評委們的理解。

在方案評審會和擴初評審會上,如條件允許,設計方應盡可能運用多媒體電腦技術進行講解,這樣,能使整個方案的規劃理念和精細的局部設計效果完美結合,使設計方案更具有形象性和表現力。

一般情況下,經過方案設計評審會和擴初設計評審會后,總體規劃平面和具體設計內容都能順利通過評審,這就為施工圖設計打下了良好的基礎。總的說,擴初設計越詳細,施工圖設計越省力。

7、基地的再次踏勘 施工圖的設計(上)

在園林規劃設計步驟

(一)中,我們談到過基地的踏勘。這次所談的基地的再次踏勘,至少有3點與前一次不同:

1、參加人員范圍的擴大。前一次是設計項目負責人和主要設計人,這一次必須增加建筑、結構、水、電等各專業的設計人員;

2、踏勘深度的不同。前一次是粗勘,這一次是精勘;

3、掌握最新、變化了的基地情況。前一次與這一次踏勘相隔較長一段時間,現場情況必定有了變化,我們必須找出對今后設計影響較大的變化因素,加以研究,然后調整隨后進行的施工圖設計。

現在,很多大工程,市、區重點工程,施工周期都相當緊促。往往最后竣工期先確定,然后從后向前倒排施工進度。這就要求我們設計人員打破常規的出圖程序,實行“先要先出圖”的出圖方式。一般來講,在大型園林景觀綠地的施工圖設計中,施工方急需的圖紙是:

1、總平面放樣定位圖(俗稱方格網圖);

2、豎向設計圖(俗稱土方地形圖);

3、一些主要的大剖面圖;

4、土方平衡表(包含總進、出土方量);

5、水的總體上水、下水、管網布置圖,主要材料表;

6、電的總平面布置圖、系統圖等。

同時,這些較早完成的圖紙要做到兩個結合:1各專業圖紙之間要相互一致,自圓其說。

2、每一種專業圖紙與今后陸續完成的圖紙之間,要有準確的銜接和連續關系。總的說,每一專業各自有特點,在這里就不贅述。

8、施工圖的設計(下)

社會的發展伴隨著大項目、大工程的產生,它們自身的特點使得設計與施工各自周期的劃分已變得模糊不清。特別是由于施工周期的緊迫性,我們只得先出一部分急需施工的圖紙,從而使整個工程項目處于邊設計邊施工的狀態。

前一期所提到的先期完成一部分施工圖,以便進行即時開工。緊接著就要進行各個單體建筑小品的設計,這其中包括建筑、結構、水、電的各專業施工圖設計。

另外,作為整個工程項目設計總負責人,往往同時承擔著總體定位、豎向設計、道路廣場、水體,以及綠化種植的施工圖設計任務。他不但要按時,甚至提早完成各項設計任務,而且要把很多時間、精力花費在開會、協調、組織、平衡等工作?上。尤其是甲方與設計方之間、設計方與施工方之間、設計各專業之間的協調工作更不可避免。往往工程規模越大,工程影響力越深遠,組織協調工作就越繁重。

從這方面看,作為項目設計負責人,不僅要掌握扎實的設計理論知識和豐富的實踐經驗,更要具有極強的工作責任心和優良的職業道德,這樣才能更好地擔當起這一重任。

9、施工圖預算編制

嚴格來講,施工圖預算編制并不算是設計步驟之一,但它與工程項目本身有著千絲萬縷的聯系,因而有必要簡述一下。

施工圖預算是以擴初設計中的概算為基礎的。該預算涵蓋了施工圖中所有設計項目的工程費用。其中包括:土方地形工程總造價,建筑小品工程縱總價,道路、廣場工程總造價,綠化工程總造價,水、電安裝工程總造價等。

根據筆者的設計項目所得經驗,施工圖預算與最終工程決算往往有較大出入。其中的原因各種各樣,影響較大的是:施工過程中工程項目的增減,工程建設周期的調整,工程范圍內地質情況的變化,材料選用的變化等。施工圖預算編制屬于造價工程師的工作,但項目負責人腦中應該時刻有一個工程預算控制度,必要時及時與造價工程師聯系,協商,盡量使施工預算能較準確反映整個工程項目的投資狀況。

應該承認,某個工程的最終效果很大程度上有投資控制所決定。近幾年本市街頭綠地建設中出現了單位單位面積造價節節攀升的現象,在這里我們不討論此現象的孰是孰非。筆者認為項目負責人有責任為業主著想,客觀上因地制宜,主觀上發揮各專業設計人員的聰明才智,平衡協調在設計著一環節中,做到投資控制。

我們相信,整個工程項目建成后良好的景觀效果,是在一定資金保證下,優良設計與科學合理施工結合的體現。

10、施工圖的交底

業主拿到施工設計圖紙后,會聯系監理方、施工方對施工圖進行看圖和讀圖。看圖屬于總體上的把握,讀圖屬于具體設計節點、詳圖的理解。

之后,由業主牽頭,組織設計方、監理方、施工方進行施工圖設計交底會。在交底會上,業主,監理,施工各方提出看圖后所發現的各專業方面的問題,各專業設計人員將對口進行答疑,一般情況下,業主方的問題多涉及總體上的協調、銜接;監理方、施工方的問題常提及設計節點、大樣的具體實施。雙方側重點不同。由于上述三方是有備而來,并且有寫問題往往是施工中關鍵節點。因而設計方在交底會前要充分準備,會上要盡量結合設計圖紙當場答復,現場不能回答的,回去考慮后盡快做出答復。

園林規劃設計步驟寫到這期應該是到此為止了。但在工程建設過程中,設計人員的現場施工配合又是必不可少的。

11、設計師的施工配合(一)

設計的施工配合工作往往會被人們所忽略。其實,這一環節對設計師、對工程項目本身恰恰是相當重要的。

業主對工程項目質量的精益求精、,對施工周期的一再縮短,都要求設計師在工程項目施工過程中,經常踏勘建設中的工地,解決施工現場暴露出來的設計問題、設計與施工相配合的問題。如有些重大工程項目,整個建設周期就已經相當緊迫,業主普遍采用“邊設計邊施工”的方法。針對這種工程,設計師更要勤下工地,結合現場客觀地形、地質、地表情況,做出最合理、最迅捷的設計。

如果建設中的工地位于設計師所在的同一城市中,該設計項目負責人必須結合工程建設指揮的工作規律,對自己及各專業設計人員制定一項規定:每周必須下工地一至兩次(可根據客觀情況適當增減),每次至工地,參加指揮部召開的每周工程例會,會后至現場解決會上各施工單位提出的問題。能解決的,現場解決;無法解決的,回去協調各專業設計后出設計變更圖解決,時間控制在2~3天。如遇上非設計師下工地日,而工地上恰好發生影響工程進度的較重大設計施工問題,設計師應在工作條件允許下,盡快趕到工地,協調業主、監理、施工方解決問題。上面所指的設計師往往是項目負責人,但其他各專業設計人員應該配合總體設計師,做好本職專業的施工配合。

12、設計師的施工配合(二)

如果建設中的工地位于與設計師不同城市,俗稱“外地設計項目”而工程項目又相當重要(影響深遠,規模龐大)。設計院所就必須根據該工程的性質、特點,派遣一位總體設計協調人員赴外地施工現場進行施工配合。

筆者從1999年11月參加昆明世博園二期工程的 “設計方案全國招投標”工作起,至2000年12月工程施工結束,經歷了一個園林工程的方案設計、方案修改設計,擴初設計、施工圖設計、施工圖修改設計、施工現場配合等一整套過程,歷時一年零兩個月,其間無任何一個其他設計項目穿插設計。現工程即將竣工,本人感觸頗多,獲益匪淺。

在此項目中,我學到了風景園林工程的各方面知識,其中包括:規劃設計知識施工圖設計心得;施工現場配合經驗教訓等。尤其要提的是,云南是個多民族地區,這座園子如何利用中華各民族博大精深的文化內涵,與園中各景點有機、有形的結合成了一個至要的關鍵。由于篇幅所限,筆者將就這一內容另出拙章,與同行及讀者共同學習,探討。

筆者在這個項目的施工配合中。感受最深的是基地地形極其復雜。在上海地區,基地地勢都較平坦,偶有暗浜、河流,小山丘等地形地貌,高差不大。而昆明世博園二期工程用地內,有被雨水常年沖刷塌方而形成的峽谷、峭壁,高差近20米;有被植被茂密覆蓋著的山坳;有地勢北高南低,一覽無遺的茶樹園等。整塊基地最小高差也有2~3來。這些地形條件在上海附近自然環境中是不可能遇到的。怎樣把這些看似不利的客觀因素變成園中各處美景的地形背景基礎,這就需要設計師因地制宜,結合自然山水地形,加以合理規劃設計,最終形成“雖為人作,宛自天開”的景觀效果。

其實,設計師的施工配合工作也隨著社會的發展、與國際間合作設計項目的增加而上升到新的高度。配合時間更具彈性、配合形式更多樣化。俗話說,“三分設計,七分施工”。

二、城市規劃應把握“二要二不要”

當今的城市規劃在系統控制上太簡單,一套道路紅線幾乎包含了所有的管線控制。附帶著地塊功能色塊、幾塊綠地、幾條河流,就完成了一幅總體規劃圖。并且以此作為規劃建設的藍本。匆匆進入了不該介入的個性領域——“詳細規劃”。

可能是因為我們的規劃師都是建筑生的緣故,他們往往熱衷城市里的建筑物體量及其造型,甚至仔細到建筑物內部的柱梁位置、容積面積,仔細到外觀造型、鳥瞰圖和立面圖。由于其建筑造型修養的有限,憑其職權充當著“城市里的總體建筑設計師”的角色。而造成的結果就是劃出了一個又一個充滿了“特色危機”的城市,扼殺了建筑師的發揮空間。

至于改變舊城面貌,這是地產商與建筑師的經商機會。因為這里面有利潤可圖。政府不宜參與該項活動,也沒有必要為改變所謂面貌而貼錢。政府應為改善舊城的不合理的“系統”而投入。政府規劃是向開發商劃定和提供應遵守的新的系統控制線。以此來協調城市的系統功能。

以一個打開修理的錄像機的“電路板”來舉例,一臺日產J25錄像機的電路板布設,確實精美。但它并不是松下電器開發商的追求內容。開發商最關心的應該是該機的功能、造價、建造難度、維修難度、撞擊試驗等,即整個系統的功能。至于其中的元器件形狀、位置,只要它不違反系統功能、不影響使用壽命、不干擾故障維修、不影響外罩覆蓋,系統師根本就不會去介意。

而我們當今的規劃,卻充當著這塊電路板的形狀師,而且通過各個角度(鳥瞰、透視、立面、平面等),向市長和老百姓展示。實際上,這里面根本就沒有什么美的判斷而言,即使有,也僅僅是因為龐大的城市被縮小的緣故。就像我們將垃圾桶內的一個橄欖丸放到五層樓房高度,放在景觀中央,也會有不少人士稱其為美一樣。

而作為一個城市規劃師,應該像一個開發錄像機的系統師一樣,他關心的應該是系統功能和布設,而不是元器件(建筑物)的形狀及其排列。他要致力于系統功能的建設工藝的研究和改善,即路網的流能質量、城市環境的自然保護、新系統的加入的預計、最低限度的減少擾民等。而當今“景觀評估”現象的時興,更加劇了當今城市規劃“該介入的沒有介入,不該介入的卻越陷越深”的情況的發生。可以這樣說,當今中國沒有一個規劃大師敢為貝聿銘先生制一個詳細規劃的。這就說明我們城市規劃設計和管理根本就沒有必要介入這一領域。

廣州市“管道冷氣”工程的管線布設遇到了馬路開膛的難題,就是因為城市的網系單調而造成的。當今的管線網系,包括:車行系、人行系、自行車行系、雨污管線、上水系、強電系、弱電系等,都被捆綁于“車行系”一起,這對安全與暢通(人車共系)、健康(汽油污染)、維護與發展(擾民開膛)都不利。由于以往網系規劃的單一,也造成了城市景觀的單一。并且由于城市的發展和維護,三番兩次的在主要交通網系上“擾民”。市民們呼吁規劃要有序,同步實行管線埋設,這實際上是為難了規劃設計,換句話,規劃也沒有能力協調上述建設資金同步到位;也沒能力預計今后還會誕生什么新的管線系統(諸如廣州的管道冷氣之類)。但問題還必須得解決。

城市是一個立體的空間,在一個城市還沒有建成以前,應該先制定一個豐富的立體網系的控制,這就是城市規劃。這并不會引起網系之間和網系與建筑物之間的干擾。另外,網系的全方位輻射和設定,并不意味著土地的分割。開發商仍可根據開發量的大小和網系的不同要求,跨越形形色色的網系(包括車道系、人行系、自行車道系、水系、綠系等)進行建設。再一方面,網系的豐富(即分開建設),可以大大縮短城市道路和各項管線(基礎設施)的建設周期。通常,一個下水道工程建設周期可以占去一個道路工程建設周期的四分之三甚至更多。而這些工程一旦可以分頭運作建設,城市系網建設速度就可成倍加快。

城市的排水究竟是否一定要埋在車道下泥?這是一個疑問。城市里的人行道和自行車道是否一定要緊隨車行道兩旁呢?車道的正反向是否一定要“擁抱”在一起呢?這些都有疑問。倘若城市里把上述三項系網獨立貫通、輻射,就不會產生永不休止的“擾民工程”;就不會產生“管道冷氣”無法布管的難題;更不會發生交通擁阻;更可以減少許多交通事故和人員傷亡;更有利于儲存潔凈的淡水;更可以讓城市快速遮蔭??

而當今城市規劃的網系捆綁,等于放棄了網系的自由伸展和發展余地。它除了單調的道路紅線控制以外,找不出第二條可以向城市各個角落滲透的網系,動輒開膛,動輒拆遷,實在是不科學之舉。反過來說:豐富網系,就是解決健康和安全、解決道路和暢通、解決環境和發展

三、園林綠化設計的八點不宜

近年來,隨著中國經濟的持續快速增長和城市化進程的不斷加快,各地區,各單位紛紛建公園,鋪綠地,修廣場,園林事業呈現出欣欣向榮的景象。但是我們也不得不冷靜地看到,我國目前的城市園林在設計上還存在著很多誤區。筆者收集多方信息,集百家之言,概括為:“八不宜”,以期與園林設計工作者共勉。

不宜追求高檔,豪華,遠離自然,違背自然。如在城市公園的水體設計中,原本只要順其自然,在彎曲的湖岸上種上濕生植物,湖中種上荷 花,蓮花等水生植物,便會形成美麗的親切的自然景觀。然而有些設計師卻把湖岸用大理石修砌,并圍上漢白玉護欄,湖底用混凝土加固再修深水池以養水生植物,這樣雖然看起來高檔,豪華且整齊劃一,但卻使整個湖的自然韻味盡失,成了一個徹底的人造湖,違背了園林設計的初衷。

不宜盲目模仿,照搬照抄,缺乏個性。每一件園林作品都要有其特有的風格及地方特色,要深刻體現該地區深厚的文化底蘊和歷史內涵。然而由于近代中國歷史的原因,西文園林風格對我國園林產生了深遠的影響,以致使歐美式園林在中國大地遍地開花,各地紛紛效仿,而失去了中國園林的風格和個性。因此,我們的園林設計師對各種園林風格不但要求其形,還要求其神,要在中國園林風格的基礎上,吸收歐美園林設計上的精華,并結合當地獨有文化,開發出具有創造性的作品。

不宜缺乏人文關懷,不顧人的需要。城市園林建設的目的是美化人的生活,陶冶人的情操,因此在設計上很重要的一點就是要以人為本。目前,很多城市都建有宏大的廣場,然而偌大一個廣場,其地面不是用硬地鋪裝,就是以草坪為主,只有少量的喬木配置于道路兩旁,即使有許多休息設施也只得置于露天之下。在炎炎夏季和多雨季節,即沒有大樹庇蔭,也沒有遮雨設施,再美的風景也沒人久留于此。

不宜只注重視覺上的宏偉,氣派,高貴及堂皇的形式美,而不顧工程的投資及日后的管理成本。我國目前的總體經濟發展水平不算高,在園林建設上要量力而行,不可盲目同西方發達國家攀比。近幾年興起的草坪熱,各大中城市都曾有過,終因其管理維護成本太高而紛紛流產,造成了人力物力上的極大浪費,這個教訓也是深刻的。

不宜忽視與當地環境的和諧統一,破壞整體的生態環境。天然的地形是大自然對我們的恩賜,因此在進行園林設計時要充分考慮與當地的環境的和諧統一。因山勢,就水形,景自境出。如杭州孤山的西泠印社,是中國典型的臺地園,從山麓到山腰,山頂,布置了不少建筑,道路和綠地,但并不是把自然削成一層層的人工平臺,而是附屬在自然的山形地勢上,格外地親切,妥帖。

不宜對園林植物隨意配置。園林植物都是有生命的個體,因此設計者要充分考慮到當地的土壤條件和生態環境,并能想像到若干年以后的植物生長所形成的效果以及由此對周邊環境帶來的影響。

不宜只注重一種植物,忽視園林植物配置的多樣性。生物多樣性出于生態環境建設的需要,是穩定良好生態環境的基礎,同時也構成了自然景觀。城市景觀要有生氣就必須建立在生物多樣性的生態基礎上,如果只種植一種植物不利于病蟲害的防治。

不宜只注明園林植物的種類,不明確具體品種和規格。園林植物品種間的判差別有時是巨大的。不明確的,往往使設計者的意圖得不到充分表達,有時甚至得到相反的效果。如許多園林設計作品中,籠統地規定苗木為桂花,月季等,但是桂花又可分為金桂,銀桂,丹桂,四季桂等。月季也可分為香水月季,微型月季等多種,因此很容易造成施工者以次充好,使用價格較低的品種,達不到應有的設計效果

景觀園林設計規范文集2

四、道路分車帶的綠化設計 道路分車帶的綠化設計

道路分車帶是分隔城市道路交通的綠化帶,常見為單排{分隔上下行車道}和雙排{分隔快慢車道}兩種形式。綠化分車帶雖小,但在城市中分布廣泛,位置重要顯眼,對城市面貌影響較大。

一:綠化帶的功能

綠化帶的分隔交通,具有安全功能。綠化帶具有美化城市的作用,消除司機視覺上的疲勞,種植喬木綠化帶還可以改變道路的空間尺度,使道路空間具有良好的寬高比。此外,還有凈化環境作用,能滯塵,減弱噪聲,吸收有害氣體,釋放氧氣。

二:綠化帶設計

在城市交通道路中,由于車速高,綠化帶設計應最大限度地滿足道路的安全要求,以低矮的灌木和草坪為主,形式也應簡潔。在城市中心道路中,以方便公交車輛和行人通行為目的,綠化帶的設計在滿足交通安全前提下,應重點考慮美化的作用。形式多樣,色彩豐富,有一定的高度變化。除了常見的道路平行的綠化帶,還可以設計曲線式,折線式或寬窄不一的自由式綠化帶以限制車速。

綠化帶的寬度和道路寬度比例要適宜,寬闊的道路綠化帶也要寬,單排綠化帶要比雙排寬。

三: 綠化帶的常見形式

1:以綠籬為主的綠化帶

{1}兩側綠籬,中間是大型花灌木和常綠松柏類,棕櫚類或宿根類花卉。這種形式綠化效果較為明顯,綠量大,色彩豐富,高度也有變化。缺點是修剪管理工作量大,管理不到位或路口轉角處處理不好,會影響司機視線。

{2}兩側綠籬,中間是宿根花卉和小花灌木或草花間植。色彩豐富,高度變化不如前一種明顯,修剪工作量大,對司機視線沒有影響。

{3}單側綠籬{多在慢車道一側}和宿根類花卉,草坪組合,綠籬為直線或曲線式,形式較為新穎。

2:以草坪為主的綠化帶{適合于寬度在二點五米以上的綠化帶}一種是草坪上植宿營根花卉或喬木,亦可種植花灌木。另一種是以草坪為主,草坪上布置少量花卉和小灌木,可以是自然式或簡單的圖案。

3:以喬木為主的綠化帶

這是應大力提倡的綠化帶種植形式,綠量最大,環境效益最明顯,主干高三點五米以上,對交通無任何影響,樹下可種植耐蔭草坪和花卉,美化效果明顯,特別適合寬闊步的城市道路。

4:圖案式綠化帶

城市新區,開發區新修的道路十分寬闊,其中綠化帶寬度多在5米以上,以灌木,花卉,草坪組合而成各種圖案,有幾何形式也有自由曲線式,修剪整齊,色彩豐富,裝飾效果好。

總得來說,綠化帶建設要因地制宜,要考慮道路在城市規劃中的所處的位置以及周圍建筑的特色,精心設計,以達到組織交通,美化城市,改善環境的作用。

五、景觀設計圖式的常規手法 景觀設計圖式的常規手法

一:藝術形象與自然景觀的區別在于,藝術形象是自然形象的理想化表現。景觀造園活動就是將自然界的景觀加以理想化的創造,這一深層次的創造活動也加深了人與自然之間的情感溝通。

1:定點

點,即點景,風景園林的焦點,在景觀造園活動中起錦上添花,畫龍點睛之效。植物栽植中,單植,或叢植的零散點綴,點的合理運用,也是設計師們的創造力的進一步延伸,具體手法有:自由式,陳列式,旋轉式,放射式,特異式等,點的不同排列組合也可產生不同的藝術效果,點同時也是一種無約束的修飾美,也是景觀設計的主要構成部分。

2:放線

這里的放線,專指園林施工中的植物栽植技法,即將不同的彩葉類灌木按一定的設計形式栽植成不同的藝術線條。線有曲線與直線之分,在規則式園林中直線是常用的運用手法,而曲線則在后現代派風格的園林設計中得到大量使用。神以線而傳,形以線而立,色以線而明,園林中的線不僅有修飾美,同時也有一種流暢之美。

3:立面

景觀造園中的面,通常是指大面積的草坪地被及各種形式的高籬,綠墻等具有立體感的植物栽植方式。面的技法也是造園中最為常用的一種手法之一,面的使用是自由的,活潑的,無約束的,如各種形式的多邊形,不規則形,將其進行不同方式的組合或層疊或相接,其表現力是異常豐富的。

二:節奏與韻律感在景觀修飾中的完美體現也是造園活動中必不可少的一個重要環節,幾乎所有藝術形式都離不開節奏與韻律的充分使用,而景觀修飾中的節奏與韻律的使用是有別于其他藝術活動的。如色彩的強弱,造形的長短,林間的疏密,植株的高低,線條的剛與柔,曲與直,面的方圓,尺寸的大小,交接上的錯落與否等組合形式的運用。節奏也是一種節拍,是一種波浪式的律動,當形,線,色,塊整齊的而條理的同時又重復的出現,或富有變化的排列組合時,就可以獲得節奏感,廣義上的韻律也是一種和諧。

三:形式的美是與內容無法分割的,形式美是藝術存在的前提,我們所說的創造與創新也總是先從形式上有所突破。美也總是存在于形式之中的,沒有形式上的創造,也沒有美的創意。但形式的美并不是輕而易舉就可實現的,它來自于我們對生活的總結與探索,也來自于我們有創造性的想象,還來自景觀大師們的較高藝術修養。所以說形式上的美是景觀大師畢生追求的一種藝術境界。正如:“疏可跑馬,密不透風,大而不空,小而不阻,方中見圓,圓中見方,柔中有剛,剛中帶柔。”也就是說,景觀設計上的形式美不但是一種自然美,同時也是一種經過人工再創造的藝術之美。

四:抽象主義手法在景觀設計中的運用可歸結為簡明扼要的抽象法,也就是將大自然本身的形象進行必要的整合,將一些不必要的表象化東西全部放棄,然后用理性的歸納法,超越具體的界限,達到抽象的境界,或者將其組合成多層面的修飾形象。另外,以單一的點,線,面塊等幾何雛形為原料,按美的自身原則經過空間上的更替,平移,旋轉,放射,擴大,混合,切割,錯位,彎曲,以及不同性質的物質的重組,以達到有特別創意的修飾形態。

七、城市綠化工程施工及驗收規范

城市綠化工程施工及驗收規范關于發布行業標準《城市綠化工程施工及驗收規范》的通知

建標[1999]46號

各省、自治區、直轄市建委(建設廳),計劃單列市建委,新疆生產建設兵團,國務院有關部門:

根據建設部《關于印發一九九三年工程建設行業標準制訂、修訂項目計劃(建設部部分第一批)的通知》(建標[1993]285號)要求,由天津市園林管理局主編的《城市綠化工程施工及驗收規范》,經審查,批準為推薦性行業標準,編號CJJ/T82-99,自l999年8月1日起施行。

本標準由建設部城鎮建設標準技術歸口單位建設部城市建設研究院管理,天津市園林管理局負責具體解釋。本標準由建設部標準定額研究所組織中國建筑工業出版社出版。

中華人民共和國建設部

1999年2月24日

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