第一篇：車工車刀竟教教案

車刀的幾何參數

課

題：車刀的幾何參數

教學目的：

1、掌握測量車刀角度的輔助平面的建立

2、掌握車刀的幾何角度

教學重點：車刀幾何角度的確定

教學難點：測量 車刀幾何角度的輔助平面的建立 教學方法：講授與課堂演示、舉例相結合。教學過程：

一、復習舊課

車刀的組成

二、引入新課題

為較準確測量車刀的幾何角度，假設了三個輔助平面，即切削平面、基面和截面。

三、教學內容

（一）測量車刀幾何角度的輔助平面

（1）、切削平面（Ps）：通過主切削刃上選定點，并與工件過渡表面相切的平面。（2）、基面（Pγ）：通過主切削刃上選定點，垂直于該點切削速度方向的平面。（3）、主截面（P。）：通過主切削刃上的選定點，并垂直于基面和切削平面的平面。

切削平面、基面和截面互相垂直，構成一個空間直角坐標系。

（二）車刀的幾何角度

在主截面內測量的角度：

1）、前角γ。：前刀面與基面之間的夾角。2）、后角α。：后刀面與切削平面之間的夾角。3）、楔角β。：前刀面與后刀面之間的夾角。

α。+ β。+ γ。= 90° 在基面內測量的角度：

4）、主偏角Kr：主切削刃在基面內的投影與進給方向的夾角。5）、副偏角Kr′：副切削刃在基面的投影與背離進給方向的夾角。6）、刀尖角εr：主切削刃與副切削刃在基面內投影之間的夾角。

Kr + Kr ′+ εr = 180° 在切削平面內測量的角度：

7）、刃傾角λ：主切削刃與基面之間的夾角。

四、小結

1.測量車刀幾何角度的輔助平面 2.車刀的幾何角度

五、作業

1、試述切削平面、基面和截面的定義。

2、試述前角、主后角、副后角、主偏角、副偏角和刃傾角的定義。

3、標注如圖所示車刀幾何角度。

第二篇：14外圓車刀教案

總 課時 時間：

第二單元

課題一 車外圓、端面和臺階（外圓車刀）

教學目標：

1、掌握車刀的特征

2、掌握車刀的安裝 德育目標：培養學生合作精神 教學重點：車刀的特征 教學難點：掌握車刀的安裝 教學方法：目標教學法、反證法 教學課時：2課時

教學用具：車刀實物、多媒體、光盤 教學課型：新授 教學過程：

課題

外圓車刀

一、組織教學

點名考勤、穩定學生情緒、宣布上課

二、課前三分種說話

三、復習提問

1、車刀裝夾時必須注意的事項

2、車刀刀尖對準工件中心常用采用的方法

四、導入語

車削時，必須將工件安裝在車床的今天，我們主要講最常用的三種外圓車刀及車刀的安裝。

觀看光盤

(一）外圓車刀的種類、特征和用途

o1.90車刀及其使用

又稱偏刀，有右偏刀和左偏刀兩種。

（1）右偏刀一般用來車削外圓、端面和右向臺階。

（2）左偏刀車削左向臺階和外圓，或又大又短工件的端面。

注意：在車端面時，因是副切削刃擔任切削任務，如果由工件外緣向中心進給，當切削深度較大時，切削力會使車刀扎入工件形成凹面；為避免這一現象，可改由中心向外緣進給，由主切削刃切削，但切削深度應取小值，在特殊情況下可改用端面車刀車削。

o2.75車刀及其使用 oo75車刀刀尖角大于90，適用于粗車軸類零件的外圓和強力車削鑄件、鍛件等余量較大的工件。其左偏刀還用來車削鑄件、鍛件的大平面。

o3.45車刀及其使用

又稱彎頭車刀。也分為左、右兩種。oooo45車刀其刀尖角等于90，所以刀體強度和散熱條件都比90車刀好。常用于車削工件的端面和45倒角，也可用來車削長度較短的外圓。

（二）車刀的安裝

1.車刀裝夾在刀架上的伸出部分應盡量短，以增強其剛性。墊片的數量盡量少，并與刀架邊緣對齊，至少用兩個螺釘壓緊，以防振動。

2.車刀的刀尖應與工件中心等高

（1）刀尖高于工件軸線時，會使車刀實際后角減小，車刀后面與工件之間的摩擦增大。（2）刀尖低于工件軸線時，會使車刀的實際前角減小，切削阻力增大。（3）刀尖不對中心，在車至端面中心時會留有凸頭。（使用硬質合金時，忽略此點,車到中心處會使刀尖崩碎。注意：裝刀時使刀尖對準工件中心采取的方法：（1）車床的主軸中心高，用鋼直尺測量裝刀；（2）根據車床尾座頂尖高低裝刀；

（3）將車刀靠近工件端面，用目測法估計車刀的高低，然后試車，根據端面的中心高來調整車刀的高低。

五、訓練檢測：課本P66

1、六、總結

(一）外圓車刀的種類、特征和用途

（二）車刀的安裝

七、布置作業

1.配套習題冊課題一習題 2.預習課文P38-43

八、課后回顧：

九、板書設計： 課題

外圓車刀

(一）外圓車刀的種類、特征和用途 o1.90車刀及其使用

o2.75車刀及其使用

o3.45車刀及其使用

（二）車刀的安裝

1.車刀裝夾在刀架上的伸出部分應盡量短，以增強其剛性。2.車刀的刀尖應與工件中心等高

第三篇：力竟教教案

力（第一課時）教學設計

雙勝初級中學校 王友明

教學目標

一、知識目標

1．知道力的概念和力的單位． 2．理解力的作用效果

3.理解力的作用是相互的并能解釋生活中的現象．

二、能力目標

1．通過活動和生活經驗感受力的作用效果，具有初步的觀察能力．

2．了解物體間力的作用是相互的，并能解釋有關現象，具有初步的分析概括能力．

三、德育目標

通過實踐和探究，感覺科學就在身邊．具有對科學的求知欲，樂于探索自然現象和日常生活中的物理學道理． 教學重點

正確引導學生進行實驗和探究理解力的作用效果． 教學難點

正確理解力的概念和力的作用的相互性． 教學方法

實驗法：通過學生實驗觀察物體運動狀態及形狀的改變，感受力的作用效果． 探究法：通過學生積極的探究活動，得出“物體間力的作用是相互的”結論． 教具準備

磁鐵、小鐵釘、蘋果、氣球、課件等． 教學過程

一、導入新課

同學們聽了一首《眾人劃槳開大船》歌曲，這首歌里蘊含了大量的物理學知識，同學們知道嗎?如：“一根筷子輕輕被折斷，十雙筷子牢牢抱成團，一個巴掌怕不響…”說的就是有關力的知識，同學們想知道為什么一個巴掌怕不響呢？今天我們就來一起學習第四節《力》。

二、新課教學 1．什么是力。

學生觀察體育圖片，感受力的存在。

請大家舉出生活中的力現象，學生舉例后教師歸納出幾種力現象，引導學生在小組內討論思考：A 力現象中有多少個物體？B哪個物體施力，哪個物體受力？C不接觸的物體有力的作用嗎? 學生思考后在組內討論

根據上面舉出的力現象，請指出施力物體和受力物體。教師總結力的概念。2．力的單位和力的大小感知

教師指出：壓力一般用F表示，重力用G表示… 力的國際單位是:牛頓，符號是N 讓學生舉起一個蘋果感知力的大小。3.物體間力的作用是相互的

教師出示兩幅圖片讓學生思考分析力的過程；人滑向墻推墻，人靠什么又離開墻退回去了？人的腳對球施力，球受到了力的作用，那你的腳會疼嗎？ 教師引導學生分析

教師課堂演示：

用一個氣球去壓另一個相同的氣球，讓學生觀察：

兩個氣球都變扁了。(施力的氣球在施力時也變扁了，說明它同樣受到另一個氣球作用力)學生活動

用手掌拍擊桌面，試試桌面反應和手掌的感覺 小組討論: a.物體間力的作用有什么特點？ b.舉出生活中一些力相互作用的例子 教師歸納總結：

甲物體對乙物體施力，乙物體也對甲物體也施力。也就是說：物體間力的作用是相互的，這兩種力是一對相互作用力。學生練習3.力的作用效果 教師引導學生觀察 當弦和木板都受到了力的作用時，都產生什么效果？ 通過以上現象，可以得出：力可以改變物體的形狀

請同學們舉出力可以改變物體的形狀的實例。

學生觀察演示實驗(力可以改變物體的運動狀態)并思考： 通過以上實驗和分析，我們可以得出：力還可以改變物體的運 動狀態。學生活動：

請同學們舉出生活中力可以改變物體的運動狀態的現象

三、課堂知識小結

學生在小組內互相交流，教師然后梳理本節我們學習了有關力的知識：

1．初步理解力是物體對物體的作用，物體間力的作用是相互的． 2，力的作用效果：一是使物體發生形變；二是可以使物體的運動狀態發生變化．

四、當堂測評 單選試題

1.關于力的認識，下列說法中錯誤的是 a.力是物體對物體的作用

b.力能使物體發生形變或改變物體的運動狀態 c.物體間力的作用是相互的

d.只有相互接觸的物體才會產生力的作用。2.下列事實中，屬于物體運動狀態改變的有（）a.用力敲雞蛋雞蛋碎了 b.跳傘運動員在空中勻速直線下降 c.正在進站的火車 d.在高速路上做勻速直線運動的汽車。3.甲乙兩同學穿著滑冰鞋面對面靜止站在冰面上，如果甲對乙用力推一下，其結果是（）

a.甲仍然靜止，乙被推倒 b.乙受到甲的力，甲不受推力作用 c.乙受到的推力大于甲受到的推力 d.甲、乙同時相對離開。

4.在力的作用下，下列物理量不會變化的是()a.質量 b.運動速度 c.運動方向 d.物體形狀 5.從物理學角度說:“一個巴掌拍不響”，是因為力是 的作用，發生力的作用至少有 個物體；兩個巴掌都感到痛，說明力的作用是 的。

五、板書設計

第四節 力 1.什么是力

力是物體對物體的作用。力的國際單位是:牛頓，簡稱：牛，符號是：N 2.物體間力的作用是相互的

3．力的作用效果。一是力可以改變物體的形狀；二是力可以改變物體的運動狀態。

五、課后評估、建立新課題

回顧本節課實驗及日常生活，能否提出新的課題？如：影響力的作用效果的因素有哪些？

第四篇：車刀的幾何形狀授課教案

《車刀幾何角度及選擇》教案

授課班級：2011級高一升學班 授課時間：2011年10月19日

授課使用的教材：車工工藝與技能訓練（第二版）蔣增福主編 課題：車刀切削部分的幾何參數及選擇 教學目的及要求：

（1）掌握車刀的組成和幾何角度判定（2）理解并掌握車刀角度的選擇

授課類型：新授課

教學方法：講解法、提問法、觀察法和討論法 教具準備：

1、多媒體課件

2、刀具

教學重點：

1、車刀的組成

2、車刀的幾何角度判定及選擇

教學難點和關鍵：車刀主要幾何角度的識別與初步選擇 教學過程及時間分配： 復習舊科，新課導入（5分鐘）

同學們上次課我們學了車刀的哪些內容？

答：車刀車削的主運動和進給運動，以及切削用量的計算與選擇。

那么除了以上知識點以外，車削加工我們還需對車刀做哪些知識點的了解和掌握呢？

答：車刀的結構組成和車刀角度。

新課講授：采用提綱挈領 多種教法有機結合 重難點突出（35分鐘）

一、車刀的組成：

車刀是由刀頭和刀桿兩部分所組成。刀桿是車刀的夾持部分，刀頭是車刀的切削部分，由刀面、刀刃和刀尖組成，承擔切削加工任務。（1）刀面

1）前刀面：刀具上切屑流經的表面。2）主后刀面：與工件過渡表面相對的表面。3）副后刀面：與工件已加工表面相對的表面。

（2）刀刃

1）主切削刃：前刀面與后刀面的交線，承擔主要的切削工作。2）副切削刃：前刀面與副后刀面的交線，承擔少量的切削工作。

(3)刀尖：主刀刃和副刀刃的聯結部位，為了提高刀尖的強度，很多車刀在刀尖處磨出圓弧型或直線型過渡刃，又稱刀尖圓弧。(4)修光刃

副刀刃接近刀尖處一小段平直的刀刃叫修光刃，裝刀時須使修光刃與進給方向平行，且修光刃長度必須大于工件的進給量時才能起到修光工件表面的作用。

二、確定車刀角度的輔助平面

為了便于確定和測量車刀的幾何角度，需要假想以下三個輔助平面作基準。（1）、基面（Pγ）：通過主切削刃上某一選定點，垂直于該點切削速度方向的平面。（2）、切削平面（Ps）：通過主切削刃上某一選定點，并與工件過渡表面相切的平面。（3）、主截面（P。）通過主切削刃上某一選定點，又垂直于基面和切削平面的剖面。

三、車刀的幾何角度 在主截面內測量的角度：

1）、前角γ。：前刀面與基面之間的夾角。2）、后角α。：后刀面與切削平面之間的夾角。3）、楔角β。：前刀面與后刀面之間的夾角。以上三個角之和為90°，即：γ。+α。+β。=900。在基面內測量的角度：

4）、主偏角Kr：主切削刃在基面內的投影與進給方向的夾角。5）、副偏角Kr′：副切削刃在基面的投影與背離進給方向的夾角。6）、刀尖角εr：主切削刃與副切削刃在基面內投影之間的夾角。以上三個角度之和為1800，即： Kr +Kr′+εr=1800。在切削平面內測量的角：

7）、刃傾角λ：主切削刃與基面之間的夾角。

四、車刀幾何角度的選擇

1、前角的選擇

前角的作用：影響刃口的鋒利和強度，切削變形和切削力。增大前角可使車刀刃口鋒利、減小切削力、降低切削溫度，但過大前角會使刀刃的散熱條件變差，刃口強度降低，易崩刃

前角正負的確定：當前刀面與切削平面之間的夾角小于90°時為正前角，大于90°時為負前角。

前角的選擇：前角選擇的原則是在刀具強度允許的情況下，盡量選取較大的前角。前角的大小與刀具材料、切削工作條件及被切材料有關。切削塑性材料時，一般取較大的前角；切脆性材料時，一般取較小的前角。當切削有沖擊時，前角應取小值，甚至取負角。硬質合金車刀的前角一般比高速鋼車刀的前角要小。加工材料由硬到軟，對于高速鋼車刀，前角可取5°--30°；對于硬質合金鋼車刀，前角一般取-15°--30°。

2、后角的選擇

后角的作用：是減小后刀面與工件之間的摩擦，影響刀刃的強度和鋒利程度。后角正負的確定：當后刀面與基面之間的夾角小于90°時為正后角，大于90°時為負后角。

后角的選擇：粗車時，切削深，進給快，要求車刀有足夠的強度，應選擇較小的后角。精車時，為減小后刀面與工件過渡表面的摩擦，保持刃口的鋒利，應選較大的后角。切削力較大時，應選取較小的后角。加工塑性材料時后角取大一些，加工脆性材料時后角取小些。高速鋼車刀的后角一般可6°--12°，硬質合金鋼車刀可取2--12。粗車時，后角一般取3°--6°；精車時，后角一般取6°~12°。

3、主偏角的選擇

主偏角的作用：影響車刀的散熱條件和切削力。

主偏角的選擇：當工件剛性較差時，應選擇較大的主偏角；車細長軸時，為減小徑向力應選較大的主偏角；工件硬度高選較小主偏角。主偏角通常取45°--90°。

4、副偏角的選擇

副偏角的作用：主要是減小副切削刃與工件之間的摩擦，并改善工件的表面粗糙度。副偏角的選擇：粗車時應選擇稍大一點的副偏角，精車應選擇較小的副偏角。副偏角一般可取10°--15°。

5、刃傾角的選擇

刃傾角的作用：控制切屑排出方向，影響刀尖強度和切削的平穩性，影響切削前角及刀刃的鋒利程度。

刃傾角正負的確定：刀尖處于主切削刃最高點時為正值，處于切削刃的最低點時為負值刃傾角，當主切削刃和基面平行時為零度刃傾角。

刃傾角的選擇：粗加工和斷續切削時，所受沖擊力較大，為提高刀尖強度，應選負值刃傾角，車削一般工件則取零度刃傾角，精車時，刃傾角應取正值。

課后小結（5分鐘）

通過本節課的教學，使學生對一般車刀的組成和幾何角度有一定了解和掌握。車刀幾何角度的觀看評定，是本堂課教學的重點和難點內容。掌握了一般刀具的結構角度判定，為后續學習刀具的選擇打下了良好的基礎。作業布置

1．一般車刀由哪幾個面、哪幾條切削刃組成？有哪些角度？ 2．前角、主偏角、刃傾角對切削有何影響？如何選擇這些角度？

第五篇：車工實習教案

課題一車床的基本知識及車床的操作

一、課題綱要

㈠ 內容

⒈ 車床的型號、規格、加工特點、加工范圍以及加工零件的精度和表面粗糙度⒉ 車床的組成、傳動系統及操作方法

㈡ 目的學生初步正確使用和操作車床。

㈢ 要求

⒈ 了解車床各手柄的作用和操作方法

⒉ 了解車床銘牌的含意，進行開車和不開車練習，學會獨立操作車床

⒊ 嚴格遵守車床操作安全規則，防止發生設備人身事故

二、教學過程

㈠ 講解

⒈ 車床的型號、組成、傳動系統（主運動和進給運動系統），分別闡述各組成部分的作用

⒉ 車床的加工范圍、加工零件的精度和表面粗糙度

⒊ 文明、安全生產的操作技術知識

㈡示范

示范車床的操作步驟，然后學生進行空機練習

課題二車刀

一、課題綱要

㈠ 內容

簡述車刀組成，種類及常用材料。車床的基本角度定義和作用，車刀的刃磨。㈡ 目的初步掌握車刀基本知識，了解車刀角度對車削加工的影響，為刃磨車刀打好基礎。㈢ 要求

⒈ 能講出車刀組成及刀頭的組成（三面二刃一刀尖）

⒉ 能講出車刀六個基本角度和作用

⒊ 基本掌握車刀刃磨的基本要領

㈣ 教具

⒈ 車刀種類摸型一套

⒉ 車刀組成部分和車刀切削部分掛圖各一幅

二、教學過程

㈠ 講解

⒈ 車刀材料及性能

⒉ 車刀的種類和組成車刀種類（教科書第154頁圖7-12）可按車刀的用途、刀頭的形狀、車刀的結構來闡

述。

車刀刀頭組成（三面二刃一刀尖）

⒊ 車刀的幾何角度和輔助平面

⒋ 車刀的刃磨

⑴ 砂輪的選擇（根據車刀的材料來選擇）

⑵ 磨刀的基本要領

⑶ 磨刀的步驟

㈡示范

在砂輪機旁闡述磨刀的要領，并在砂輪機上刃磨車刀。90°車刀磨出六個角度。

課題三車外圓及車端面

一、課題綱要

㈠ 內容

⒈ 工件在三爪卡盤上的正確安裝

⒉ 車刀在方刀架上的正確安裝

⒊ 切削用量三要素及粗車、精車的概念

⒋ 一級或二級臺階的車削

⒌ 車端面的方法

⒍ 正確測量

㈡目的掌握用硬質合金或高速鋼車刀對外圓的切削和對車端面的加工。

㈢ 要求

⒈ 掌握車端面時由于車刀運動方向的變化而引起零件端面加工質量的變化，以及車端面車刀接近中心時，車刀進給速度的變化

⒉ 掌握三爪卡盤以及三爪卡盤車頂尖配合的一夾一頂的裝夾方法

⒊ 掌握車刀的正確安裝

⒋ 選擇合理的切削三要素，獨立完成臺階、外圓的車削

⒌ 掌握粗車、精車的概念和要領

⒍ 掌握正確的測量方法（游標卡尺、千分尺）

㈣ 教具

⒈ C6132、C6140、C6152車床

⒉ 90°外圓車刀

⒊鋼皮尺、游標卡尺、千分尺等

二、教學過程

㈠ 講解（講解車外圓及端面的內容）

㈡ 示范

結合學生考核外圓的圖紙，指導老師進行實物示范，并對學生提出用試切法來控制尺寸。

課題四車圓錐

一、課題綱要

㈠ 內容

在普通車床上加工圓錐面的方法，圓錐面的測量。

㈡ 目的擴大車削加工的范圍，讓學生了解圓錐在機械上的用途。

㈢ 要求

全面了解圓錐面的基本加工方法，掌握轉動小溜板法來加工圓錐。根據加工圓錐的長短來講解四種車圓錐的方法。

㈣ 教具

⒈ 圓錐面車削方法掛圖

⒉ 零件實物如頂尖，莫氏圓錐，公制圓錐等

⒊ 套規、塞規，游標卡尺等量具

二、教學過程

㈠講解（加工圓錐的方法和表面測量）

㈡ 示范圓錐面的加工方法，實物車削示范

課題五車削內孔和中心孔

一、課題綱要

㈠ 內容

⒈ 鉆孔的方法，鉆中心孔的方法

⒉ 鏜孔的方法及鏜孔刀的安裝

㈡目的讓學生初步掌握在車床上鉆孔、鉆中心孔和鏜孔的方法。

㈢ 要求

⒈ 掌握鉆頭、中心鉆的裝夾

⒉ 了解打中心孔的目的是為了獲得支承和定心

⒊ 了解中心孔的種類有A、B、C三種

⒋ 掌握鏜刀的正確安裝方法和切削用量的選擇

⒌ 能分析并掌握車外圓與鏜孔對中拖板進退的問題

⒍ 掌握如何防止鏜孔刀因剛性不足而產生“讓刀”的現象

㈣ 教具

⒈ 鉆頭、套筒、中心鉆實物

⒉ 各種鏜孔刀的實物

⒊ 在車床上鏜孔的掛圖一幅

二、教學進程

㈠ 講解（有關鉆孔、鏜孔、鏜中心孔的內容和要求）

㈡ 實物示范

課題六螺紋車削

一、課題綱要

㈠ 內容

⑴ 公制三角外螺紋的車削

⑵ 梯形螺紋的車削

㈡ 目的⑴ 初步掌握車螺紋的基本方法、操作步驟及操作要求

⑵ 了解車削螺紋的工藝特點

㈢要求

⑴ 了解車螺紋的傳動原理

⑵ 了解車刀角度對螺紋加工的影響

⑶ 正確安裝三角螺紋刀和梯形螺紋刀

⑷ 能獨立加工三角螺紋和梯形螺紋

⑸ 會用游標卡尺、螺紋規、螺紋環規檢驗螺紋

㈣ 教具

⒈ 三角螺紋車刀和安裝掛圖

⒉ 三角螺紋車削方法掛圖

⒊ 鋼尺、游標卡尺、螺紋規、螺紋環規

⒋ 60°螺紋對刀板

二、教學過程

㈠ 講解

有關螺紋的一些基本知識，螺紋車刀的基本知識，對螺紋車削的要求作詳細講解。㈡ 示范

根據學生實習考核件，指導老師實物車削演示，并講解有關的注意事項。

（注：梯形螺紋僅對考工而言）

課題七四爪卡盤和滾花的介紹

一、課題綱要

㈠內容

⒈ 了解四爪卡盤的工作原理

⒉ 四爪卡盤安裝工件的特點及怎樣校正工件

⒊ 了解滾花的原理、作用

㈡目的了解四爪卡盤與滾花的原理和作用。

㈢要求

⑴ 了解四爪卡盤與三爪卡盤在裝夾工件上的異同點

⑵ 了解滾花的種類（直齒、斜齒）

㈣教具

⑴ 四爪卡盤掛圖一幅

⑵ 滾花車刀

二、教學過程

㈠講解有關四爪滾花的內容和要求。

㈡示范示范四爪卡盤校正工件，滾花示范。

課題八綜合件加工考核

根據以前學過的內容，綜合在同一零件上，使學生鞏固前面所學的內容。要求同學 合理編排加工工藝，正確選擇切削三要素，合理地分配粗、精加工，快而準確地加工好零件。

（圖紙略）