第一篇：船舶傾覆應急救援措施

船舶傾覆應急救援措施

在不斷進步的時代，需要使用措施的場合越來越多，措施是指針對問題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應變措施、預防措施、強制措施、安全措施。措施到底怎么擬定才合適呢？下面是小編為大家收集的船舶傾覆應急救援措施，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

一、目的

為有效地預防和減少因船舶發生傾覆事故造成的.人員傷亡和財產損失，特制定本預案。

二、組織機構及工作職責

1、各企業應明確船舶傾覆事故/事件的現場指揮員，負責現場的統一指揮。必要情況下應成立應急救援指揮部，現場總指揮由安監部經理或企業安全生產委員會到場的最高領導擔任。

2、現場安全主管、安全監督員統一服從現場指揮員的調度，協助消防救援人員開展人員疏散與撤離等救援工作。

3、單船項目組成員，在指揮員的統一指揮下，負責與船方及相關方溝通，做好排水、吊運、固定物體等工作。

4、消防執勤人員根據現場指揮員的命令開展緊急救援工作。

5、醫療救護人員到達現場，對傷員進行急救。

6、現場指揮員有權調用企業內任何人力和物資，用于現場應急救援工作。

7、企業各部門必須嚴格服從和遵守現場指揮員的統一指揮和命令。

三、應急救援程序

1、當船舶發生險情時，現場知情人員應及時拔打電話報警（報警電話為企業內應急救援號碼），請求消防隊到場排險救援。

2、消防隊接警后，執勤人員立即著裝出動消防車趕赴現場，同時調動醫務室出動救護車到達現場，等待救援。

3、消防隊到達現場后，負責協助醫務人員組織現場營救。指揮員應按以下程序開展工作：

（1）命令船隊，迅速組織人員，分別在事發船只的船頭、船尾用鋼纜加固縛緊，將其固定在碼頭上，防止船體左右擺動，以至傾覆；

（2）命令碼頭門機指揮組織將向船體傾斜方的物體吊運下船，減輕傾斜方面的重量，防止船體發生傾斜時，這些物體也隨之移動，從而避免加劇船體傾斜的角度；

（3）命令單船項目組組成搶撿突擊隊，和消防隊員一起，立即對甲板面上和貨艙內載有重量很大的物體，采取硬物塞墊、繩索捆綁栓牢的方法，防止物體滑動；

（4）命令項目組聯系船方開啟艙內排水泵向船外排水，如果排水泵無法使用時，應及時調用其他排水設備，進行排水；與此同時，要求船方往相反的方向的船舷壓載艙內灌水，使船體恢復平衡或減小傾斜度；

（5）命令船隊調用浮吊前來救助。

4、單船安全主管和安全監督員，負責組織船上的人員有序地撤離到安全地帶，集中點名，等待接受現場指揮員的調遣。

5、現場受傷人員由醫護人員緊急包扎后送往附近醫院接受治療。

6、現場總指揮到達現場后，消防隊長及現場指揮員應立即向總指揮報告現場處置情況，總指揮根據具體情況作出相關決定。

7、當現場指揮員發出緊急撤離命令后，由單船安全主管根據指揮員命令通知船舶附近的門機用變音喇叭呼叫，組織人員撤離。

8、人員到集合點后，要進行集中點名，各部門施工隊領隊向部門工程主管匯報，部門工程主管向安全主管匯報，安全主管根據人員撤離情況，向指揮員匯報，只有在現場指揮員發出解除指令后，人員方可解散。

9、全船撤離的人員集合點設在碼頭前沿。

10、現場總指揮將根據現場具體情況決定，是否向當地消防支隊或其他部門提出請求支援。

11、搶險救援結束后，指揮員要對現場進行仔細檢查，查找發生險情的主要原因，并在戰后搞好戰評，吸取經驗教訓。

第二篇：應急救援措施

應急救援預案

為了提高項目部對安全事故的快速反應能力,減少事故安全發生,保障公司和職工的生命財產安全,根據國家相關法律法規及公司有關規章制度,特制定本項目部的應急救援預案。

第三篇：No10-5-5應急救援后勤保障措施

應急救援后勤保障方案

編 制 人：張玉剛

總工程師：賈興寶

礦長：陳國友

二灣聯營煤礦

應急救援后勤保障方案

為加強我礦后勤服務保障工作，進一步提高應對和處置各類突發事故的能力，維護職工的生命財產安全，結合我礦實際情況，特制定后勤保障方案如下：

一、組織機構

組長：張君青

副組長：王永存王軍楊志忠

成員：王德全張鵬君劉省武熊昌波劉運蒼何繼黨李永峰葛萬友

領導組下設辦公室，辦公室設在礦辦公室，主任由張鵬君兼任。

二、主要任務

1、會議場地、食宿預訂及相關物品采購；

2、運輸物資的車輛安排；

3、應急救援人員及相關人員報到登記、客房安排和房間布置以及就餐相關事宜的安排；

4、相關人員的往返接送、全程接待；

5、信息的溝通發布；

三、保障措施

（一）會議場所、住宿安排

1、會議地點：辦公室負責布置好會議室，包括需要的資料、圖紙，以及茶水等。

2、房間安排：安排好休息場所，包括客房、臨時休息場地等，確保人員能夠得到妥善休息。

3、采購茶水、香煙、水果等物品。

4、做好來人報到、登記等事宜。

（二）就餐安排

1、就餐地點：職工餐廳，以及安排專人負責食品的運送，保證能夠滿足本礦及外來人員的就餐要求。

2、如需外出用餐經總指揮批準，由辦公室負責安排。

（三）來人接待

1、專職接待、全程陪同到礦領導及應急救援人員，銜接應急救援期間各項工作安排，及時上傳下達有關情況；

（四）車輛安排

1、車輛安排：工作用車由礦公務車、集團公司抽調車輛和社會租用車輛組成。所有車輛在要定期檢修，保證性能完好。

2、礦部車輛主要負責傷員及物資的運送。

3、其他車輛負責物資、物品的采購運輸。

（五）信息收集

1、及時接收上級相關部門的指示精神，并做到上傳下達，認真貫徹落實。

2、針對應急救援的進展及工作情況，進行信息發布。

四、工作要求：

1、各科隊要統一思想，提高認識，全力以赴做好應急救援的后勤保障工作。

2、后勤保障工作要做到“細致、周到、熱情”。

3、各對口接待人員要明確職責、任務，加強團結協作，妥善安排好相關人員的吃、住、行等。

二灣聯營煤礦

第四篇：外手架應急救援措施

XXXXXXXXXXXX

外架拆除應急救援措施

外架拆除應急救援措施

一、工程概況

XXXXXXX小區工程位于廣東省中山市南區，項目西北面臨XXXXXXX路，東北緊鄰XXXXX路。本工程共三棟樓，三棟樓均為32層，總建筑高度：99.55米，建筑面積為66430.27 m2，地下室一層，地下室車庫面積為10956.41m2。

為抓好本工程外鋼管腳手架安全生產、文明施工，根據本工程的特點，對施工現場易發生重大事故的部位，環節進行監控，特制定外架拆除應急救援措施。

二、應急措施的編制目的和依據

1、目的：針對本施工現場可能發生的事故或緊急性引發的傷害和其它影響（為火災、觸電、高處墜落、物體打擊，坍塌、臺風氣候影響等）必須及時采取搶救行動和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。

2、依據《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《職業病防治法》、《消防法》、《關于特大安全生產行政責任追究的決定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規。為確保本工程在施工過程中出現以上緊急情況時，應急救援工作能迅速有效展開，將事故對人、財產和環境的損失減少到最低限度，特制定本預案。

三、應急救援工作程序

（一）、責任范圍：職責，權限和義務；

1、項目經理是本項目安全生產第一責任人，對本項目的安全生產負總的責任；

2、項目安全負責人組織本項目部安全生產工作，對本項目安全生產負總責任，其職責如下；

a)在組織管理本項目生產過程中，具體貫徹執行安全生產方針、政策、法令和本單位的安全生產責任制度、安全生產規章制度和操作規程及事故應急預案制度。

b)根據工程特點組織制定安全施工技術措施，消除事故隱患，保護作業人員生產與健康及財產的損失。

c)定期組織專項施工現場安全生產、文明施工大檢查，發現隱患按三定（定人、定時間、定措施）進行整改，發現危及人身安全的緊急情況，立即停止作業，撤出人員。

d)發生事故后應立即報告，組織搶救，保護現場，參加事故調查，組織編制和落實整改措施，并對職工進行安全教育。

e)定期組織安全生產事應急預案的現場演練，熟悉應急救援的組織、程序、措施 XXXXXXXXXXXX

外架拆除應急救援措施

及協調工作。

3、現場總指揮是施工現場的總調度，安排、協調者、其職現是；

a)認真執行上級有關安全技術、工作的各項規定，對本項目工人的安全、健康負責。

b）組織工人學習安全技術操作規程，檢查執行情況。對嚴格遵守安全規章制度、避免事故者，提出獎勵意見，對違章蠻干造成事故者，提出懲罰意見。c）領導本工段班組開展安全活動，事故應急救援預案的演練，經常對工人進行安全生產知識的教育，推廣安全生產經驗。

d）發生重傷、死亡事故后，保護現場，立即上報，積極搶救，參加事故調查，提出防范措施。

4、組長（專職安全員）的職責；

a）負責對安全生產進行現場監督檢查，發現事故隱患及時向項目負責人和安全生產管理機構報告，同時還應當采取有效措施，防止事故隱患繼續擴大。b）參與組織施工現場應急預案演練，熟悉應急救援的組織、程序、措施、及協調工作。

c）參加編制安全措施計劃和安全操作規程、制度，施工現場應急救援預案制定工作。

d）指導生產班組安全員開展安全工作。

e）參加傷亡事故調查和處理，做好工傷事故的統計、分析和報告，協助有關部門人員提出防止事故的措施，并督促實施。f）會同有關部門人員做好防暑降溫和女工保護工作。j）監督安全作業環境及安全施工措施費用的合理使用。g）制止違章指揮、違章作業。

5、組員、施工員、班組長：積極協助配合安全及安全員的工作，其職責如下： a）認真執行有關安全生產的各項規定，遵守安全操作規程，對本班組工人在生產中的安全和健康負責。

b）根據生產任務、生產環境和工人思想狀況等特點，開展安全活動。對新調人的工人進行崗位安全教育，并在熟悉工作前指定專人負責其安全。c）組織本班工人學習安全生產規程，檢查執行情況，教育工人在任何情況下不違章蠻干，發現違章作業，立即制止。

d）經常進行安全檢查，發現問題及時解決。對不能根本解決的問題，要采取臨時措施，并及時上報。XXXXXXXXXXXX

外架拆除應急救援措施

e）認真執行交接班制度，遇有不安全問題，在未排除之前或責任未分清之前不交接。

f）發生工傷事故，要保護現場，搶救傷員，立即上報，詳細記錄，并組織全班工人認真分析，吸取教育，提出防范了措施。

g）帶領本班工人積極參加事故應急救援預案的演練，掌握急救的基本知識和器材使用方法。

（二）、項目部成立以安全員為主的外鋼管腳手架應急小組，小組成員應進行定期培訓，配備救援器材、設備、并定期組織演練。

四、應急響應

1、一般事故的應急響應，（1）當事故情況發生后，現場安全員應立即向項目部領導匯報，現場總指揮立即組織求援小組，同時應保護事故現場防止事故慢延擴大；

（2）現場領導采取緊急救援措施，現場急救處理，同時，項目部立即向公司領導或上級主管部門匯報；

2、重大事故的應急響應

（1）重大事故發生后，現場安全員在最早時間內向項目部領導匯報，現場指揮部立即組織救援小組進行緊急搶救，保護事故現場，采取有效措施搶救人員和財產，防止事故擴大；

（2）項目立即以最快方式，將事故的簡要情況向上級主管部門報告；

（3）重大事故發生后，事故發生單位應當在24小時內寫出事故報告，報告的內容應寫出事故發生的時間地點，工程項目，企業名稱，事故發生后采取的措施及事故控制情況。

五、施工現場應急救援處理措施

1、調查事故現場，調查時要確保對傷病員或其它人無任何危險，迅速使傷員脫離危險場所。

2、初步檢查病員，判斷其神志、氣管、呼吸循環是否有問題，必要時立即進行現場急救和監護，使傷病員保持呼吸道通暢，視情況采取有效的止血，防止休克，包扎傷口，固定、止痛等措施。

3、呼救：派人立即撥打120呼叫救護車，同時繼續呼救，一直堅持到救護人員或其它施救者到達現場施救為止，此時還應反映傷病員的傷病性和簡單的救治過程。

4、如果沒有發現危及傷病員的體征，可做第二次檢查，以免遺漏其它的損傷，XXXXXXXXXXXX

外架拆除應急救援措施

骨折和病變。這樣有利于現場施工必要的急救和穩定病性，降低并發癥和傷殘率。

六、安全防護措施

1、外架搭設前必須根據工程的特點按照規范、規定，制定施工方案和搭設的安全技術措施。

2、腳手架搭設或拆除人員必須符合勞動部頒發的《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》經考核合格，領取《特種作業人員操作證》的專業架子工進行。

3、操作人員應持證上崗。操作時必須配戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋。

4、腳手架與高壓線的水平距離和垂直距離必須按照要求和施工現場臨時用電安全技術規范有關條文要求執行。

5、大霧及雨天氣和6級以上大風時，不得進行腳手架上的高處作業。雨天后作業，必須采取安全防滑措施。

6、腳手架搭設作業時，應按形成基本構架單元的要求逐排、逐跨和逐步地進行搭設，矩形周邊腳手架宜從其中的一個角部開始向兩個方向延伸搭設。確保已搭部分穩定。

7、搭設作業，應按以下要求作好自我保護和保護好作業現場人員的安全：（1）在架上作業人員應穿防滑鞋和佩掛好安全帶。保證作業的安全，腳下應鋪設必要數量的腳手板，并應鋪設平穩，且不得有探頭板。當暫時無鋪設落腳板時，用于落腳或抓握、把（夾）持的桿件均應為穩定的構架部分，著力點與構架節點的水平距離應不大于0.8m，垂直距離應不大于1.5m。位于立桿接頭之上的自由立桿（尚未與水平桿聯接者）不得用作把持桿。

（2）架上作業人員應作好分工和配合，傳遞桿件應掌握好重心，平穩傳遞。不要用力過猛，以免引起人身或桿件失衡。對每完成的一道工序，要相互詢問并確認后才能進行下一道工序。

（3）作業人員應佩戴工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人。（4）架設材料要隨上隨用，以免放置不當時掉落。

（5）每次收工以前，所有上架材料應全部搭設上，不要存留在架子上，而且一定要形成穩定的構架，不能形成構架的部分應采取臨時撐拉措施予以加固。

（6）在搭設作業進行中，地面上的配合人員應避開可能落物的區域。

8、架上作業時的安全注意事項：

（1）作業前應注意檢查作業環境是否可靠，安全防護設施是否齊全有效，確認無誤后方可作業。

（2）作業時應注意隨時清理落在架面上的材料，保持架面上規整清潔，不要亂放材 XXXXXXXXXXXX

外架拆除應急救援措施

料、工具，以免影響作業的安全和發生掉物傷人。

（3）在進行撬、拉、推等操作時，要注意采取正確的姿勢，站穩腳根，或一手把持在穩固的結構或支持物上，以免用力過猛身體失去平衡或把東西甩出。在腳手架上拆除模板時，應采取必要的支托措施，以防拆下的模板材料掉落架外。

（4）當架面高度不夠、需要墊高時，一定要采用穩定可靠的墊高辦法，且墊高不要超過50cm，超過50cm時，應按搭設規定升高鋪板層。在升高作業面時，應相應加高防護設施。

（5）在架面上運送材料經過正在作業中的人員時，要及時發出“請注意”、“請讓一讓”的信號，材料要輕擱穩放，不許采用傾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。

（6）嚴禁在架面上打鬧戲耍、退著行走和跨坐在外防護橫桿上休息。不要在架面上搶行、跑跳，相互避讓時應注意身體不要失衡。

9、在腳手架上進行電氣焊作業時，要鋪鐵皮接著火星或移去易燃物，以防火星點著易燃物。并應有防火措施。一旦著火時，及時予以撲滅。

10、其他安全注意事項：

（1）運送桿配件應盡量利用垂直運輸設施提升，并綁扎牢固。盡量避免或減少用人工層層傳遞。

（2）除搭設過程中必要的1~2步架的上下外，作業人員不得攀緣腳手架上下，應走房屋樓梯或另設安全人梯。

（3）在搭設腳手架時，不得使用不合格的架設材料。（4）作業人員要服從統一指揮，不得自行其是。

11、鋼管腳手架的高度超過周圍建筑物或在雷暴較多的地區施工時，應安設防雷裝置。其接地電阻應不大于4歐姆。

12、架上作業應按規范或設計規定的荷載使用，嚴禁超載。并應遵守如下要求：（1）作業面上的荷載，包括腳手板、人員、工具和材料，當施工組織設計無規定時，應按規范的規定值控制，裝修腳手架不超過2KN/m2;維護腳手架不超過1KN/m2。

（2）腳手架的鋪腳手板層和同時作業層的數量不得超過規定。

（3）垂直運輸設施（如物料提升架等）與腳手架之間的轉運平臺的鋪板層數和荷載控制應按施工組織設計的規定執行，不得任意增加鋪板層的數量和在轉運平臺上超載堆放材料。

（4）架面荷載應力求均勻分布，避免荷載集中于一側。（5）過梁等墻體構件要隨運隨裝，不得存放在腳手架上。XXXXXXXXXXXX

外架拆除應急救援措施

13、架上作業時，不要隨意拆除基本結構桿件和連墻件，因作業的需要必須拆除某些桿件和連墻點時，必須取得施工主管和技術人員的同意，并采取可靠的加固措施后方可拆除。

14、架上作業時，不要隨意拆除安全防護設施，未有設置或設置不符合要求時，必須補設或改善后，才能上架進行作業。

15、加強架子工安全教育和技術交底。

七、施工現場安全應急處理措施

現場急救是在施工現場發生傷害事故時，傷員送往醫院救治前，在現場實施必要和及時的搶救措施，是醫院治療的前期準備。

工地發生傷亡事故時，應立即做好三件事：①有組織地搶救傷員，②保護事故現場不被破壞，③及時向上級和有關部門報告。

（一）防火措施

（1）由棚架上應在施工便梯、施工電梯口位置設置滅火器。設置消防專用水池及按規定樓層設置消防栓。

（2）風、電焊及各類經批準動火的工作作業必須由專人負責看守，并備有接盛焊渣的用具及防燃它物措施，防止火星、熔渣點燃棚架或它物。

（3）各種電纜、電線不準直接繞繩在棚架上。木枋、橫板、紙箱、泡沫材料、防水材料、油料等不準堆放在棚架上。經過腳手架的電線應加絕緣套管。

（4）配備防火安全監督員巡查，棚架發現問題可及時處理，消除隱患。

（二）觸電急救

發現有人觸電時，應首先迅速拉電閘斷電或用木方、木板等不導電材料，將觸電人與接觸電器部位分離開，然后抬到平整的場地施行人工急救，并向工地負責人報告。

（三）預防高處墜落事故

腳手架上作業、各類登高作業及洞口臨邊作業等可能發生高處墜落的施工作業。

為預防高處墜落事故發生，保證施工安全，依據《建筑法》、《安全生產法》等要求制定下列措施。

(1)應做好高處作業人員的安全教育及相關的安全預防工作。

1)所有高處作業人員應接受高處作業安全知識的教育；特種高處作業人員應持證上崗，上崗前應依據有關規定進行專門的安全技術簽字交底。

2)高處作業人員應經過體檢，合格后方可上崗。向作業人員提供合格的安全帽、安全 XXXXXXXXXXXX

外架拆除應急救援措施

帶等必備的安全防護用具，作業人員應按規定正確佩戴和使用。

(2)各類安全警示標志懸掛于施工現場各相應部位，夜間應設紅燈示警。

(3)高處作業前，應由項目經理組織有關部門對安全防護設施進行驗收，經驗收合格簽字后，方可作業。安全防護設施應做到定型化、工具化，防護欄以紅白相間的條紋標示，蓋件等以紅色標示。需要臨時拆除或變動安全設施的，應經項目經理審批簽字，并組織有關部門驗收，經驗收合格簽字后，方可實施。

(3)各類作業平臺、卸料平臺應按相關規定編制施工方案，項目經理審批簽字并組織有關部門驗收，經驗收合格簽字后，方可作業。架位應保持穩固，不得與施工腳手架連接。作業平臺上嚴禁超載。

(5)腳手架應編制專項施工方案，由公司工程技術部審批簽字，項目經理組織有關部門驗收，經驗收合格簽字后，方可作業。作業層腳手架的腳手板應鋪設嚴密，下部應用安全平網兜底。腳手架外側應采用密目式安全網做全封閉，不得留有空隙。密目式安全網應可靠固定在架體上。作業層腳手板與建筑物之間的空隙大于15cm時應作全封閉，防止人員和物料墜落。作業人員上下應有專用通道，不得攀爬架體。

（四）摔傷急救

當有人自高處墜落摔傷時，應注意摔傷及骨折部位的保護，避免因不正確的抬運，使骨折錯位造成二次傷害。現場止血、包扎、固定后，正確地搬運運轉送醫院搶救。

(五)防暴風雨措施

1、必須抓住一切時機，創造有利的條件。派專人負責與氣象臺聯系，經常關注有關的天氣預報，以便提前作出預防措施和合理安排工作。

2、暴風雨前后，及時安排人員檢查臨時設施，各種垂直運輸機械、供電線路等設施的安全可靠性，發現問題采取加固措施，暴風雨期間專人值班，一旦發生意外情況能及時組織人員搶險，以減少損失和保證施工安全。

3、高空作業人員必須穿好絕緣鞋，戴好絕緣手套和防雨雨具，系好安全帶，必須做好防雨、防滑、防觸電的措施。

4、加強雨季用電的管理工作，特別是電閘箱的管理，配電箱要有防雨罩。下雨時，應及時切斷電源，鎖好電閘箱門。必須有防觸電的措施。(六)防臺風、暴雨安全措施

1、臺風、暴雨季節應提前做好防臺風、暴雨的各項技術準備工作和相應的物資準備，隨時注意氣象預報。臺風來臨前由項目部組織一次安全檢查； XXXXXXXXXXXX

外架拆除應急救援措施

3、在建工程施工作業面和腳手架上的各種材料應堆碼、綁扎固定，以防止被風吹墜落傷人；

4、施工臨時用電除保證生活照明外，其余供電一律切斷電源；

6、臺風、暴雨后應進行安全檢查，發現隱患，及時排除。

7、對有特大臺風、暴雨還要做好以下工作： 1）成立防臺風、暴雨領導小組，安排人員值班。2）密切與上級部門保持聯系，隨時掌握臺風動向。

3）對臨時設施要進行加固確保安全。臺風來時要提前安排工人到其他安全可靠場所。

4）若出現險情應及時報告上級部門并組織人員進行搶險。

5）臺風、暴雨過后應組織人員進行檢查，將臺風、暴雨造成的影響和損失報告上級部門。

（七）、現場坍塌急救

1、坍塌事故發生后，現場負責人首先停止坍塌區域附近的一切施工作業，并清點坍塌區域作業班組的人數。如發現有人員被埋，應立即組織力量進行挖掘。

2、通知公司、工程處有關部門和領導到現場指導搶險。

3、組織人員搶救傷員（搶救方法見“醫療急救作業指導書”），搶運物資。

4、設置警戒區域，防止無關人員誤入，造成新的損失。

5、如果塌方區域附近有高壓電線或變壓器，應立即通知供電部門到現場查看，決定是否需要切斷電源。

6、如果塌方對周圍建筑物有影響，應立即通知相關單位，組織人員疏散和物資轉移。

7、通知質量監督站、安全監督站、公司技術、安全部門會商加固方案。

八、施工現場的應急處理設備和設施

1、應急電話：工地辦公室安裝電話，在室外附近張貼求救電話號碼，應急時能盡快地找到電話撥打報警求救。救護電話號碼為“120”，火警報警電話為“119”，撥打時盡快將傷情病情，事故發生地點，報救者單位，姓名等說清楚。

2、急救箱

急救箱應以簡單和適用為原則，保證現場急救的基本需要，配備必要的器械和藥物，并根據不同情況予以增減，定期檢查補充，確保隨時可供急救使用。

3、其它應急設備和設施

1由于在現場經常會出現一些不安全情況，○甚至發生事故或因采光和照明情況 8 XXXXXXXXXXXX

外架拆除應急救援措施

不好，在應急處理時就必須配備應急照明，如可充電工作業燈、電筒、油燈等設備。

2由于現場有危險情況，在應急處理時應需有用于危險區域隔離的或警戒帶，○各類安全禁止、警告、指令、指示標志牌子。

3為了安全逃生、救生需要，必須配置安全帶、安全繩、擔架等專用應急設備○和設施工具。

XXXXXXXXXXXXXX項目部

2012年3月24日

第五篇：XX縣“7.8”船舶傾覆事故調查報告

XX縣XX鎮“7·8”船舶傾覆事故

調 查 報 告

（2010年8月2日）

2010年7月8日11時40分，XX縣XX鎮石馬村楊XX駕駛的“三無”運沙船，在蘆坪村XX水北岸挖沙船邊，船舶發生傾覆，導致楊XX落水身亡，直接經濟損失約2萬元。事故發生后，XX縣XX鎮政府、縣地方海事處主要領導及時趕赴現場進行搶險救援。XX縣人民政府組織了由縣安全監督局、縣交通局、縣地方海事處、XX鎮政府為成員單位的事故調查組。事故調查組通過調查，查明了事故發生的原因和經過，認定了事故性質和責任，對事故責任者提出了處理建議，并提出了事故防范措施。現將有關情況報告如下：

一、事故概述

㈠事故發生時間：2010年7月8日11時40分。㈡事故發生單位：XX縣XX鎮（挖沙船個體經營戶）。㈢事故發生地點：XX水XX縣XX鎮蘆坪村航段。㈣事故類別：船舶傾覆。

二、當事船舶概況

船名：無船籍港：XX

船舶類型：運沙船船舶材料：鋼質

船舶所有人及經營人：畢XX

船舶制造廠：自造

建造完工日期：2009年7月25日

船舶毛尺度：船長：13.80米，船寬：3.0米，型深：0.80米

船舶動力裝置：舷外掛機，主機型號：ZS1115，額定功率：12.13KW

救生設備：無

航行區域：C級

三、船員概況

楊XX，男，44歲，XX縣XX鎮石馬村村民，無《船員適任證書》。

四、事故發生的水域環境情況

㈠氣象情況：7月8日事故發生時，XX鎮境內晴、無風、能見度良好。

㈡航道水文情況：事發河段寬200米，日常水深5米。

五、事故經過

2010年7月8日上午9時，楊XX駕駛一艘運沙船在畢XX所有的挖沙船上裝載沙石，11時35分左右，船裝載完畢，楊XX未啟動主機，先解掉船尾的纜繩，然后到船頭解掉纜繩，在返回船尾到船體中部右舷時，船體突然發生傾斜，約3秒鐘

船體完全傾覆，導致楊XX落水。事故發生后，畢XX等人立即組織當地漁民用滾鉤進行搜救，下午14.00時，將楊XX打撈上岸，但楊XX已溺水死亡。

六、事故的損失情況

㈠人員傷亡：死亡1人。

㈡經濟損失：約2萬元。

七、事故原因分析

此事故發生后，Xx縣地方海事處立即趕赴現場，與XX政府一起指揮、組織打撈、調查及善后處理工作。通過對船舶所有人、經營人及相關證人的仔細調查、詢問，全面客觀的分析了船舶所有人、經營人的陳述、有關證人證言及現場勘驗筆錄、現場筆錄，充分考慮事故發生時的船舶通航環境后綜合認為：

㈠畢XX作為船舶所有人和經營人，聘用無船員適任證的楊XX擔任該船的駕駛員,進行運沙作業，忽視船舶運輸安全生產，違規進行生產運輸作業，是導致此次事故發生的主要原因。

㈡楊XX作為船舶駕駛員，違反操作規程，嚴重超載，船舶積載不當且沒有及時均衡分布荷載，在船舶傾覆過程中臨危處置不力，是造成此次事故發生的直接原因。

八、事故責任認定

㈠畢XX作為船舶所有人和經營人，聘用無船員適任證的楊XX擔任該船的駕駛員，違反了《中華人民共和國內河交通

安全管條例》第十條的規定，應負此次事故的主要責任。

㈡楊XX作為該船的駕駛員，無證上崗，違反了操作規程，在船舶嚴重超載且積載不均衡的情況下，沒有及時糾正，盲目在船上操作，違反了《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第二十條的規定，應負此次事故的次要責任。

九、事故教訓及安全管理建議

由于此次事故的船舶所有人、經營人及船舶駕駛人員的安全意識淡薄，責任心不強，技術素質差，違規操作，導致此次翻船事故的發生，教訓是慘痛的。

㈠船舶所有人安全意識淡薄，有章不循。

畢XX所有的運沙船，聘用無駕駛資格的楊XX擔任此船的駕駛員，導致此次翻船死人事故的發生，充分表明船舶所有人無視水上安全，有章不循。

㈡駕駛人員技術素質差，安全意識淡薄。

㈢楊XX無證上崗，違規操作，導致本人翻船死人事故的發生，沖分表明駕駛人員技術素質差是水上交通事故的重要原因。

針對此次事故教訓及暴露出的有關問題，建議如下：

1.建議有船舶管理的鄉鎮人民政府，對船舶所有人及駕駛人員進行水上安全意識教育，督促船員進行培訓，做到持證上崗，不斷提高其駕駛船舶的技能，增強其責任心。

2.建議有船舶管理的鄉鎮人民政府，對船舶所有人在聘用作業人員時，及時高額投保，減少在水上交通事故時的經濟壓力。

3.各有船鄉鎮及責任單位應加強對鄉鎮船舶的安全監管，嚴格按照《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第五條一、二、三、四款的規定，建立健全行政村和船主的安全責任制；落實渡口渡船、船員、旅客定額的安全管理責任制；落實水上交通安全管理的專職人員；督促船舶所有人、經營人和船員遵守有關內河交通安全的法律、法規和規章。

XX縣地方海事處

二○一○年八月二日