第一篇：工程招標通知書通用
工程招標通知書通用
在現實社會中，很多情況下我們需要用到通知，法規性文件經有關部門制定以后，需要用通知的形式予以發布。那么一般通知是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的工程招標通知書通用，希望對大家有所幫助。
工程招標通知書通用1招標人決定將本次公告的工程項目的施工通過公開招標方式擇優選定施工單位，現將招標有關事宜公告如下：
1、招標人名稱：xx校區建設指揮部
2、招標人地址：xxx路422號
3、招標項目名稱：xxx校區隧道及連接道路工程
4、招標項目地點：xxx校區校園內
5、招標項目實施時間：20xx年5月起至20xx年11月止
6、招標項目性質、規模、數量：
投資額：約800萬元人民幣。隧道長度約150米，連接道路約245米。
7、本次招標，招標人將采用資格后審的方式確定合格投標人。凡有意參加本次投標的投標申請人，不必提交任何證明手續均可購買招標文件，并按照本招標工程項目資格后審文件要求提出資格后審申請。
8、參加本次投標必須具備的`條件：具有經國務院及省、自治區、直轄市人民政府建設行政主管部門審批的公路工程施工總承包三級及以上企業資質。
9、報名、獲取資料預審文件時間：20xx年05月23日至20xx年05月27日，每天上午9時至11時，下午15時至17時;地點：廈門大學基建處(廈門市思明南路422號)。20xx年5月27日后至截標前(節假日除外)仍可到廈門大學基建處(廈門市思明南路422號)購買招標文件。元人民幣，圖紙每套售價1000元人民幣，售后不退。
10、招標文件每套售價200元人民幣，圖紙每套售價1000元人民幣，售后不退。
11、有關本項目招標事宜，請與招標人聯系。
12、本次招標的聯系人：xxx
招標人：(蓋章)
法定代表人或其委托代理人：(簽字或蓋章)
xx年xx月xx日
工程招標通知書通用2XX公司就工程項目—工程進行邀請招標，擇優選定施工單位。此項目為國債項目，項目資金已落實。
1.工程名稱：XX公司工程項目建設項目—廠區工程工程。
2.建設單位：XX公司。
3.工程建設地點：
三、投標人資質要求和合格條件：具有土建及安裝施工獨立法人單位資質，且有相同或類似本項目的施工經歷和業績，并已按約定履行了相關義務。
四、計劃開、竣工時間(暫定)：建設周期為20xx年月日到20xx年月日，合計天。
五、投標保證金：投標人應向建設單位提交人民幣5萬元的投標保證金。此保證金于投標之日起一個月后返還。標書工本費：人民幣500元。
六、付款方式：此條由投標人填寫，可視為投標人對招標人的優惠。
八、投標截止時間：20xx年月日9：00時整。
九、開標時間：20xx年月日9：00時整。
招標人：
辦公地址：
聯系人：
郵編：
電話：
傳真：
xx年xx月xx日
第二篇：工程開工通知書
工程開工通知書1
安徽有限責任公司:
你單位承建葉集東部生態新城xxx項目建設任務，現已提供所有施工工作面，但市政路網強電入地配套工程、未名湖朱畈停車場對面湖區、未名湖C區園路三個單項工程遲遲未能動工。為確保項目建設工期計劃按時完成，現責令你公司務必于20xx年11月20日之前開工建設以上三項工程，逾期未開工，我局將依據xx項目合同有關內容進行處理，否則視為放棄，由業主介入選取第三方進行建設施工，產生的建設費用由你公司承擔。
集區重點工程管理局
11月16日
工程開工通知書2
xxx通信工程有限責任公司：
經我公司研究決定，由貴公司負責麗萊酒店的有線電視搶修任務，工程施工地點三亞市金雞嶺路，本工程為單項搶修工程，由于線路信號低，把原有野外三分配器改為野外四分配器，需布—12電纜，路由共約90米。請貴公司務必根據要求時間X月X日組織施工隊伍進場，時限X天完成。
聯系人：xxx
特此通知!
工程部負責人簽名：xxx 公司負責人簽名：xxx
xxx有線網絡有限公司三亞分公司
xx年xx月xx日
工程開工通知書3
井—xx段建設工程有限公司
經審查涵洞工程(圓管涵)工程開工報告，準予20xx年7月10日8時開工，并委派梁比芳工程師及現場監理員胡引平進行施工現場處理。嚴格按照圖紙、施工規范及合同施工，每道工序必須由監理檢查合格后方才可以進行下一道工序施工。
施工段總監理工程師代表
xx年xx月xx日簽發
抄報：崇義縣橫水鎮大密村民委員會
抄送：吉安市青原建設工程有限公司承包單位收件人(簽名)
施工單位：吉安市青原建設工程有限公司
工程開工通知書4
工程部：
本公司承建 工程的前期準備工作已就緒，該工程的業務員 同志，聯系電話為 ；該工程的設計師為設計部 同志，聯系電話為 ；施工負責人為 同志，聯系電話為 ；跟蹤人員為 同志，聯系電話為 ；責任監理為 同志，聯系電話為 ；工程合同約定的開工日期為 年 月 日，竣工日期為 年 月 日。請在接到此通知后：
1、工程部、工程部跟蹤人員編制施工計劃方案。
2、組織施工隊伍，確定施工負責人。
3、到設計部領取經過審批的工程施工圖紙。
4、把工程合同的.施工內容、要求，甲方負責人及聯系電話等相關事項，摘錄（整理）打印出來交給工程負責人、工程部跟蹤人員；安全交底記錄交一份給施工人員張貼在工棚內。
5、在上述開工日內進場施工。
6、責任監理根據工程負責人的通知及時對該工程的安全文明、工程質量、工程進度、材料節約進行跟蹤。
7、施工負責人在工程施工期間將機器型號、編碼號抄寫在施工圖紙上；在工程隱蔽前、施工完畢后及時通知監理部、工程部進行材料核查和質量檢查以及工程驗收。
8、工程部跟蹤人員負責督促：施工負責人在工程施工期間將機器型號、編碼號抄寫在施工圖紙上；工程隱蔽前、施工完畢后及時通知監理部、工程部進行材料核查和質量檢查以及工程驗收。
9、工程部負責人在接到驗收通知后，應在最短時間內組織工程部、監理部、設計部進行驗收，售后部同時與工程部在施工現場進行工程維保接收移交手續。
開工通知收悉，工程部將按要求準時開工，并嚴格按照上述要求跟蹤、施工、驗收，辦理工程維保移交手續。
工程部負責人（簽章）：
年 月 日
工程開工通知書5
安徽開源路橋有限責任公司:
你單位承建葉集東部生態新城PPP項目建設任務，現已提供所有施工工作面，但市政路網強電入地配套工程、未名湖朱畈停車場對面湖區、未名湖C區園路三個單項工程遲遲未能動工。為確保項目建設工期計劃按時完成，現責令你公司務必于20xx年11月20日之前開工建設以上三項工程，逾期未開工，我局將依據PPP項目合同有關內容進行處理，否則視為放棄，由業主介入選取第三方進行建設施工，產生的建設費用由你公司承擔。
六安市葉集區重點工程管理局
11月16日
工程開工通知書6
致第合同段承包人項目經理部：
業主已于XX年XX月XX日發出中標通知書，并已簽訂了施工承包合同。現根據合同通用條款（41.1）條和投標書附錄的規定，正式向您部發出開工通知書，希望接到本通知書的28天內正式開工。
駐地（總）監理工程師（簽名）XX
（公章）XX
工程開工通知書7
江西xx技術工程有限公司經審查國力大廈消防整改工程開工上報資料，準予20xx年2月27日開工，并委派邱春暉工程師進行施工現場處理。嚴格按照施工規范及合同施工，每道工序必須由甲方現場工程師檢查合格后方才可以進行下一道工序施工。請將現場施工人員名單、施工設備及材料報國力大廈物業辦理進場手續。工程師年月日簽發承包單位收件人(簽名)
施工單位：
江西xx技術工程有限公司
工程開工通知書8
各省、自治區交通廳，、xx市交通委員會，xx市市政工程局，xx市市政工程管理局，新疆生產建設兵團交通局：
依據《公路法》和《行政許可法》的有關規定，公路建設項目實行施工許可制度。現將實施公路建設項目施工許可的有關事宜通知如下：
一、公路建設項目施工許可的申請、受理、審查和決定嚴格按照《交通行政許可實施程序規定》(交通部令20xx年第10號)和《公路建設市場管理辦法》(交通部令20xx年第14號)的規定執行，施工許可程序和有關要求見附件1。
二、申請人(公路建設項目法人)應填寫《公路建設項目施工許可申請書》(見附件2)，并按要求準備相關的申請材料，報相應的施工許可實施機關審批。施工許可實施機關應嚴格按照規定的程序和要求開展許可工作，并按照《交通行政許可實施程序規定》規定的有關格式實施。
三、各級交通部門要高度重視公路建設項目施工許可的`實施工作，制定相關的實施細則，確保該項制度的貫徹落實。要通過實施施工許可制度，規范項目管理，實現依法建設。此前實行的公路建設項目開工報告制度同時廢止。
2 附件：
1、公路建設項目施工許可程序和有關要求
2、公路建設項目施工許可申請書
xxx交通部(章)
年六月十四日
工程開工通知書9
尊敬的各位新老客戶以及廣大的朋友：
新年好!
我公司于20xx年2月26日(正月初八)將正常開工，各項工作一切照常運行，公司主要產品有：濾光片、濾色片、中性密度濾光片、反射鏡、分光鏡、窗口鏡等光學元器件。如有業務咨詢請直接聯系我們的業務人員。在充滿希望、機遇和挑戰的x年，愿深圳激埃特光電有限公司能為您帶來更優質的服務!感謝各位新老顧客對我司的.支持及信任!
祝各位在新的一年生意興隆!鼠年行大運萬事如意!
光電有限公司
x月x日
工程開工通知書10
各省、自治區交通廳，xx、xx市交通委員會，xx市市政工程局，xx市市政工程管理局，新疆生產建設兵團交通局：
依據《公路法》和《行政許可法》的有關規定，公路建設項目實行施工許可制度。現將實施公路建設項目施工許可的有關事宜通知如下：
一、公路建設項目施工許可的申請、受理、審查和決定嚴格按照《交通行政許可實施程序規定》（交通部令20xx年第10號）和《公路建設市場管理辦法》（交通部令20xx年第14號）的規定執行，施工許可程序和有關要求見附件1。
二、申請人（公路建設項目法人）應填寫《公路建設項目施工許可申請書》（見附件2），并按要求準備相關的申請材料，報相應的施工許可實施機關審批。施工許可實施機關應嚴格按照規定的程序和要求開展許可工作，并按照《交通行政許可實施程序規定》規定的有關格式實施。
三、各級交通部門要高度重視公路建設項目施工許可的實施工作，制定相關的`實施細則，確保該項制度的貫徹落實。要通過實施施工許可制度，規范項目管理，實現依法建設。此前實行的公路建設項目開工報告制度同時廢止。2 附件：1。公路建設項目施工許可程序和有關要求2。公路建設項目施工許可申請書
中華人民共和國交通部（章）
年六月十四日
工程開工通知書11
通信工程有限責任公司：
經我公司研究決定，由貴公司負責麗萊酒店的有線電視搶修任務，工程施工地點三亞市金雞嶺路，本工程為單項搶修工程，由于線路信號低，把原有野外三分配器改為野外四分配器，需布-12電纜，路由共約90米。請貴公司務必根據要求時間X月X日組織施工隊伍進場，時限X天完成。
聯系人：
特此通知：
工程部負責人簽名：公司負責人簽名：
有線網絡有限公司三亞分公司
xx年X月X日
工程開工通知書12
xxx施工單位：
由你單位承包的xxxx文化生態園土石方工程，由有關部門審核符合開工條件，準予開工。我單位決定xx年xx月xx日所承包施工方設備進場，你方在接到通知后，請及時做好工程項目部的前期工作。同時請貴公司提供該項目《施工方案》。根據施工合同約定的條款，現通知貴公司工程項目部進場。如三天不按要求進場，視你單位自動放棄，并且要求在進場前辦理齊全各項手續。否則，合同無效，取消施工資格。
本開工通知書確定此項目的.實際開工日期為xx月xx日。
xx文化生態園工程項目部
xx年xx月xx日
工程開工通知書13
各省、自治區交通廳，xx、xx市交通委員會，xx市市政工程局，xx市市政工程管理局，新疆生產建設兵團交通局：
依據《公路法》和《行政許可法》的有關規定，公路建設項目實行施工許可制度。現將實施公路建設項目施工許可的有關事宜通知如下：
一、公路建設項目施工許可的申請、受理、審查和決定
嚴格按照《交通行政許可實施程序規定》（交通部令20xx年第10號）和《公路建設市場管理辦法》（交通部令20xx年第14號）的規定執行，施工許可程序和有關要求見附件1。
二、申請人（公路建設項目法人）應填寫《公路建設項目施工許可申請書》（見附件2），并按要求準備相關的申請材料，報相應的施工許可實施機關審批。施工許可實施機關應嚴格按照規定的程序和要求開展許可工作，并按照《交通行政許可實施程序規定》規定的.有關格式實施。
三、各級交通部門要高度重視公路建設項目施工許可的實施工作，制定相關的實施細則，確保該項制度的貫徹落實。要通過實施施工許可制度，規范項目管理，實現依法建設。此前實行的公路建設項目開工報告制度同時廢止。
2附件：
1、公路建設項目施工許可程序和有關要求
2、公路建設項目施工許可申請書
中華人民共和國交通部（章）
20xx年六月十四日
工程開工通知書14
安徽xx有限責任公司:
你單位承建葉集東部生態新城PPP項目建設任務，現已提供所有施工工作面，但市政路網強電入地配套工程、未名湖朱畈停車場對面湖區、未名湖C區園路三個單項工程遲遲未能動工。為確保項目建設工期計劃按時完成，現責令你公司務必于20xx年11月20日之前開工建設以上三項工程，逾期未開工，我局將依據PPP項目合同有關內容進行處理，否則視為放棄，由業主介入選取第三方進行建設施工，產生的建設費用由你公司承擔。
xxx集區重點工程管理局
11月16日
工程開工通知書15
江西技術工程有限公司經審查國力大廈消防整改工程開工上報資料，準予20xx年2月27日開工，并委派邱春暉工程師進行施工現場處理。嚴格按照施工規范及合同施工，每道工序必須由甲方現場工程師檢查合格后方才可以進行下一道工序施工。請將現場施工人員名單、施工設備及材料報國力大廈物業辦理進場手續。工程師xx年xx月xx日簽發承包單位收件人(簽名)
施工單位：
江西技術工程有限公司
第三篇：工程復工通知書
工程復工通知書 篇二：工程復工通知書
編號：fgtzd—001 說明：在施工單位按“停工通知單”提出的要求整改完畢后，并經有關單位復查，符合規定要求；有關部門蓋章審批后，才可以繼續施工。
編號：fgtzd—002 說明：在施工單位按“停工通知單”提出的要求整改完畢后，并經有關單位復查，符合規定要求；有關部門蓋章審批后，才可以繼續施工。
編號：fgtzd—003 說明：在施工單位按“停工通知單”提出的要求整改完畢后，并經有關單位復查，符合規定要求；有關部門蓋章審批后，才可以繼續施工。
春節放假復工安全技術措施
一年一度的新春佳節已過，經公司、礦領導研究決定：今年春節放假后定于二月二十七日正式復工。為確保安全、正常進行停復工，特制訂本安全技術措施，請有關人員及各部門認真貫徹并嚴格執行。
一、成立復工領導小組：
組 長：礦長
副組長：安全礦長 生產礦長 總工程師 機電礦長 通風（區）隊長
成 員：礦各科室（隊）負責人，監理單位、施工隊負責人
二、復工前一般安全措施：
1、復工前，復工領導小組，必須到井下各施工地點進行一次全面的安全檢查，發現隱患必須在復工前處理好。
2、復工前，巷道有漏頂、偏幫要進行整修、放頂或用錨網
維護均必須在復工前全部處理好。
3、各施工地點有水涌出的，必須及時抽出工作面。
4、有淋水地點的所有電器設備都要運至干燥地點，嚴防設備受潮。
5、應清理作業地點和沿途巷道的浮煤、雜物、材料成堆碼好。
6、用局部通風機送風的工作面，必須由通風科對風機進行一次全面檢查，在確認設備完好無誤。由瓦斯檢查員詳細檢查后，只有在瓦斯濃度不超過1%，二氧化碳不超過1.5%時方才能進入工作面。
7、復工期間，水泵司機每班必須有人下井排水。要堅持八小時工作制，認真搞好交接班，嚴禁提前離崗和空崗。
8、復工前，領導小組必須提前一班組織各隊隊長、安監員、瓦斯檢查員、技術員等到井下各工作面進行一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患，復工時領導小組必須認真布置各隊采取措施進行處理。
9、作業人員要嚴格按照各隊所在工作面的作業規程進行作業，嚴禁違章作業。篇三：建筑工程復工通知書
建筑工程復工通知書
輝縣市城建建筑安裝工程有限責任公司 ：
你單位 2013年 7月 29日報送的 封丘縣佳聯國際 8#樓工程的樁基施工資料及樁基初步檢驗成果報告收悉，經我站復查，同意復工。
簽發人：
封丘縣建筑工程質量監督站（蓋章）2013年7月31日
簽收人：
年 月 日
注：本通知書一式4份，質監、建設、監理、施工單位各1份。篇四：工程復工通知書
工程復工通知書
：
你單位 年 月 日報送的 工程的《工程復工申請報告》收悉，經我站復查，同意復工。
簽發人：
質量監督站
（蓋章）
年 月 日
簽收人：
年 月 日
注：本通知書一式4份，質監、建設、監理、施工單位各1份。篇五：工程復工通知書
工程復工通知書
編號：榕建安復[ ] 號 ________________________：
你單位________年____月____日報送的________________工程的《工程復工申請報告》收悉，經福州市建筑文明安全監察站復查，同意自本通知書簽發之日起復工。
復查人：______________ 執法證號：______________ 簽發人：__________ 簽發日期： 年 月 日
福州市建設局
年 月 日
收件人：__________ 收件日期： 年 月 日
工程復工申請報告
：
根據你站_______年_____月_____日發出的編號榕建安停 [2008]第______號《責令停工通知書》的要求，_____________________工程現已整改完畢，申請復工。
特此報告。
附：《工程整改完成報告》。
福州市建筑文明安全監察站簽收人：
年 月 日
注：本報告須附《工程整改完成報告》。
工程整改完成報告
福州市建筑文明安全監察站：
根據你站 _ 年 月 日發出的榕建安___ [2008]第____號《___________》的要求，對 工程存在的問題現已整改完畢，特此報告。
第四篇：工程中標通知書
中標通知書
菏澤市綠茵綠化有限公司 ：
我單位的（項目名稱），經評標委員會評定，現確定貴單位中標。請收到本通知書后 3 日內,到我單位簽訂工程合同。
特此通知。
招 標 人（蓋章）：
日期： 年 月 日
合同協議書
（發包人名稱，以下簡稱“發包人”）為實施（項目名稱），已接受（承包人名稱，以下簡稱“承包人”）對該項目施工的投標。
發包人和承包人共同達成如下協議。1.本協議書與下列文件一起構成合同文件：（1）中標通知書；（2）投標函及投標函附錄；（3）專用合同條款；（4）通用合同條款；（5）技術標準和要求；（6）圖紙；
（7）已標價工程量清單；（8）其他合同文件。2.上述文件互相補充和解釋，如有不明確或不一致之處，以合同約定次序在先者為準。
3.簽約合同價：人民幣（大寫）元（。4.承包人項目經理：。5.工程質量符合標準。6.承包人承諾按合同約定承擔工程的實施、完成及缺陷修復。7.發包人承諾按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。8.承包人應按照監理人指示開工，工期為 9.本協議書一式 份。10.合同未盡事宜，雙方另行簽訂補充協議。補充協議是合同的組成部分。
發包人：（蓋單位章）承包人：（蓋單位章）法定代表人或其委托代理人：（簽字）法定代表人或其委托代理人：（簽字）
年 月
合同協議書
“發包人”）為實施（項目名稱），已接受（承包人名稱，以下簡稱“承包人”）對該項目的投標。發包人和承包人共同達成如下協議。1.本協議書與下列文件一起構成合同文件：
（1）中標通知書；（2）投標函及投標函附錄；（3）專用合同條款；（4）通用合同條款；（5）技術標準和要求；（6）圖紙；
（7）已標價工程量清單；（8）其他合同文件。2.上述文件互相補充和解釋，如有不明確或不一致之處，以合同約定次序在先者為準。3.簽約合同價：人民幣（大寫）（。4.合同形式：。5.計劃開工日期：月日； 日歷天。6.承包人項目經理：。7.工程質量符合標準。8.承包人承諾按合同約定承擔工程的施工、竣工交付及缺陷修復。9.發包人承諾按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。10.本協議書一式
11.合同未盡事宜，雙方另行簽訂補充協議。補充協議是合同的組成部分。
發包人：
計劃竣工日期： 年 月 日；工期：
法定代表人或其委托代理人：（簽字）承包人：（蓋單位章）法定代表人或其委托代理人：（簽字）xxxx工程結算清單
發包人：（蓋單位章）承包人：（蓋單位章）法定代表人：（簽字）法定代表人：（簽字）月 日篇二：中標通知書范本 工程中標通知書
公司：
我單位的，經評標委員會評定及中標公示，現確定貴單位中標。請收到本通知書后 天內,到我單位簽訂建設工程合同。
特此通知。
代理單位：（蓋章）招 標 人（蓋章）： 日期：2013年 月 日
日期：2013年 月 日
招管辦備案記錄：
本工程招標的開標、評表、定標活動依法接受了有關部門的監督，中標通知書已經報 備案。
1、《中標通知書》是建設工程施工合同簽訂的法律依據。
2、建設單位辦理施工許可證時需出示《中標通知書》副本，交給頒發施工許可證部門存檔； 3.中標單位不得轉讓、出賣《中標通知書》；
4、《中標通知書》作為招標投標的中標結果，依法應作為招標投標情況報告書的主要內容之一，報招標投標監督管理機構備案；
5、《中標通知書》正本三份，建設單位、中標單位、招標投標監管機構各一份；副本若干份，分送有關單位。
招標投標監管機構：
年 月 日篇三：中 標 通 知 書
中標通知書
河南永吉路橋建設有限公司：
你方于農村公路改建工程 第一合同段施工投標文件已被我方接受，被確定為中標人。中標價：
工期：
項目負責人： 張新偉
請你放在接到本通知書后的訂施工承包合同。
特此通知
法定代表人：___________（簽字）
工程施工協議
發包方（甲方）：南寧市交通管理局
發包方（乙方）：河南永吉路橋發展有限公司
按照《中華人民共和國經濟合同法》和《建筑工程施工合同示范文本》的規定，結合本工程具體情況，雙方達成如下協議：
第1條工程概況
1.1工程名稱：南寧市六塘鎮黃沖至三界段農村公路改建工程 1.2工程地點：南寧市六塘鎮 1.3承包范圍：路面寬7米，灰土層，c25混凝土路面，總長2500米。1.4工期：120日歷天
開竣工日期：2009年8月15日至2009年12月15日 1.5工程質量：合 格
1.6合同總價款：叁佰伍拾貳萬柒仟元整（￥3527000.00元）1.7合同采用方式：合同采用既定價格合同。1.8合同組成文件：招標文件、投標文件、圖紙、預算書。
第2條甲方工作 2.1開工前1天，向乙方提供經確認的施工圖紙或作法說明1份，并向乙方進行現場交底。全部消除影響施工的障礙物。向乙方提供施工所需的水、電，并說明使用注意事項。2.2辦理施工所涉及的各種申請、批件等手續。2.3指派負責合同履行。對工程質量、進度進行檢查、辦理驗收、登記手續和其它事宜。2.4如確實需要拆改原建筑物結構或設備管線、負責到有關部門辦理相應審批手續。2.5協調有關部門做好現場保衛、消防、垃圾處理等工作。2.6監理單位：南寧澤通工程勘察設計有限責任公司，指派為監理工程師，負責現場施工監督確保工程質量按期履行合同。
第3條 乙方工作 3.1參加甲方組織的施工圖紙或作法說明的現場交底，擬定施工方案和進度計劃，交甲方審定。
3.2指派施工，保質、保量、按期完成施工任務，解決由乙方負責的各項事宜。3.3嚴格執行施工規范、安全操作規程、防火安全規定、環境保護規定。嚴格按照圖紙或作法說明進行施工，做好各項質量檢查記錄。參加竣工驗收，編制工程竣工報告及文件。3.4遵守國家或地方政府及有關部門對施工現場管理的規定，妥善保護好施工現場周圍建筑物、設備管線、古樹名木不受損壞。做好施工現場保衛及周圍單位（住戶）的關系。3.5施工中未經甲方同意或有關部門批準，不得隨意拆改原建筑結構及各種設備管線。3.6工程竣工為移交甲方之前，負責對現場的一切設施和工程成品進行保護。
第4條 關于工期的約定 4.1甲方要求比合同約定的工期提前竣工時，應征得乙方同意，并支付乙方因趕工采取的措施費用。
4.2因甲方未按約定完成工作，影響工期，工期順延。4.3因乙方責任不能按期開工或中途無故停工，影響工期，工期不順延。4.4因設計變更或非乙方原因造成的停電、停水、停氣及不可抗力因素影響，導致停工8小時以上（一周內累計計算），工期相應順延。
第5條 關于工程質量及驗收的約定 5.1本工程以施工圖紙、作法說明、設計變更和《建筑工程施工及驗收規范》（jgj73-91)、《建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準》（fbh300-88）和《河南省建筑裝飾裝修工程質量檢驗評定標準》（yjg33-97)等國家、省制訂的規范及標準為質量評定驗收標準。5.2本工程質量應達到國家及省質量評定合格標準。甲方要求部分或工程項目達到優良標準時，應向乙方支付由此增加的費用。5.3甲、乙、雙方應及時辦理隱蔽工程和中間工程的檢查與驗收手續。甲方不按時參加隱蔽工程和中間工程驗收，乙方可自行驗收，甲方應予以承認。若甲方要求復驗及返工費用由乙方承擔，但工期也予順延。
5.4由于甲方提供的材料、設備質量不合格而影響工程質量，其
返工費用由甲方承擔，工期順延。5.5由于乙方原因造成質量事故，其返工費用由乙方承擔，工期不順延。5.6工程竣工后，乙方應通知甲方驗收，甲方自接到驗收通知7日內向組織驗收，并辦理驗收、移交手續。如甲方在規定時間內未能組織驗收，需及時通知乙方，另定驗收日期。但甲方應承人竣工日期，并承擔乙方的看管費用和相關費用。
第6條 關于工程價款及結算的約定 6.1雙方商定本本合同為中標一次性包死固定價格，工程施工中確需變更或增加項目，經甲方簽字認可，最后據實結算。6.2本次工程沒有予付款，乙方在進入工地正常施工7天后，甲方在3日內付35%工程款，其余按照工程進度付款，付到70%總價款之后不再付款，余款在乙方提出工程結算并將有關資料送交甲方，甲方自接到上述資料30天內審計完畢，審計完后甲方扣留3%總價款作為質保金（質保期為1年，質保期滿一次付清），余款7日內一次性付清。
第7條關于材料供應的約定 7.1本工程甲方負責采購供應的材料、設備，應為符合設計要求的合格產品，并應按時供應到現場。凡約定由乙方提貨的、甲方應將提貨手續移交乙方，由乙方承擔運輸費用。由甲方供應的材料、設備發生了質量問題或規格差異，對工程造成損失，責任由甲方承擔。甲方供應的材料，經乙方驗收后，由乙方負責保管，由乙方保篇四：建設工程施工單位中標通知書
建設工程施工單位中標通知書
河南城建建設集團有限公司
根據盛威大酒店主樓及配套公寓樓工程施工招標文件和你單位于2011年7月28日提交的投標文件，按照本工程評標委員會的評審結果，招標人確定你單
本中標通知書經鄂爾多斯市住房及城鄉建設委員會招標投標管理辦公室備案后生效。請在接到本中標通知書后30天內，與建設單位簽訂建設工程施工委托合同。
說明：
1、本中標通知書經鄂爾多斯市住房及城鄉建設委員會招標投標管理辦公室備案后生效。
2、本中標通知書由招標單位填寫，一式四份，招標人一份，招標辦留存一份，招標代理機構一份，中標單位一份。
第五篇：工程招標模式
搞工程的必須要懂的知識：EPC、PMC、DB、DBB、CM、BOT、PPP
工程總承包(EPC)模式
EPC工程總承包即Engineering Procurement Construction模式，又稱設計、采購、施工一體化模式。是指在項目決策階段以后，從設計開始，經招標，委托一家工程公司對設計-采購-建造進行總承包。在這種模式下，按照承包合同規定的總價或可調總價方，由工程公司負責對工程項目的進度、費用、質量、安全進行管理和控制，并按合同約定完成工程。
EPC有很多種衍生和組合，例如EP+C、E+P+C、EPCm、EPCs、EPCa等。
優點
1、業主把工程的設計、采購、施工和開工服務工作全部托付給工程總承包商負責組織實施，業主只負責整體的、原則的、目標的管理和控制，總承包商更能發揮主觀能動性，能運用其先進的管理經驗為業主和承包商自身創造更多的效益；提高了工作效率，減少了協調工作量；
2、設計變更少，工期較短；
3、由于采用的是總價合同，基本上不用再支付索賠及追加項目費用；項目的最終價格和要求的工期具有更大程度的確定性。
缺點
1、業主不能對工程進行全程控制；
2、總承包商對整個項目的成本工期和質量負責，加大了總承包商的風險，總承包商為了降低風險獲得更多的利潤，可能通過調整設計方案來降低成本，可能會影響長遠意義上的質量；
3、由于采用的是總價合同，承包商獲得業主變更令及追加費用的彈性很小。
項目管理承包（PMC）模式
PMC即Project Management Consultant，即項目管理承包。指項目管理承包商代表業主對工程項目進行全過程、全方位的項目管理，包括進行工程的整體規劃、項目定義、工程招標、選擇EPC承包商，并對設計、采購、施工、試運行進行全面管理，一般不直接參與項目的設計、采購、施工和試運行等階段的具體工作。
PMC模式體現了初步設計與施工圖設計的分離，施工圖設計進入技術競爭領域，只不過初步設計是由PMC完成的 優點
1、可以充分發揮管理承包商在項目管理方面的專業技能，統一協調和管理項目的設計與施工，減少矛盾；
2、有利于建設項目投資的節省；
3、該模式可以對項目的設計進行優化，可以實現在給項目生存期內達到成本最低；
4、在保證質量優良的同時，有利于承包商獲得對項目未來的契股或收益分配權，可以縮短施工工期，在高風險領域，通常采用契股這種方式來穩定隊伍
缺點
1、業主參與工程的程度低，變更權利有限，協調難度大；
2、業主方很大的風險在于能否選擇一個高水平的項目管理公司。
3、該模式通常適用于：項目投資在1億美元以上的大型項目；缺乏管理經驗的國家和地區的項目，引入PMC可確保項目的成功建成，同時幫助這些國家和地區提高項
目管理水平；利用銀行或國外金融機構、財團貸款或出口信貸而建設的項目；工藝裝置多而復雜，業主對這些工藝不熟悉的龐大項目。
設計-建造（DB）模式
即設計-建造模式(Design And Build)，在國際上也稱交鑰匙模式(Turn-Key-Operate)。在中國稱設計-施工總承包模式(Design-Construction)。是在項目原則確定之后，業主選定一家公司負責項目的設計和施工。這種方式在投標和訂立合同時是以總價合同為基礎的。設計-建 造總承包商對整個項目的成本負責，他首先選擇一家咨詢設計公司進行設計，然后采用競爭性招標方式選擇分包商，當然也可以利用本公司的設計和施工力量完成一部分工程。
避免了設計和施工的矛盾，可顯著降低項目的成本和縮短工期。然而，業主關心的重點是工程按合同竣工交付使用，而不在乎承包商如何去實施。同時，在選定承包商時，把設計方案的優劣作為主要的評標因素，可保證業主得到高質量的工程項目。
優點
1、和承包商密切合作，完成項目規劃直至驗收，減少了協調的時間和費用；
2、承包商可在參與初期將其材料、施工方法、結構、價格和市場等知識和經驗融入設計中；
3、有利于控制成本，降低造價。國外經驗證明:實行DB模式，平均可降低造價10%左右；
4、有利于進度控制，縮短工期；
5、責任單一。從總體來說，建設項目的合同關系是業主和承包商之間的關系，業主的責任是按合同規定的方式付款，總承包商的責任是按時提供業主所需的產品，總承包商對于項目建設的全過程負有全部的責任。缺點
1、對最終設計和細節控制能力較低；
2、商的設計對工程經濟性有很大影響，在DB模式下承包商承擔了更大的風險；
3、質量控制主要取決于業主招標時功能描述書的質量，而且總承包商的水平對設計質量有較大影響；
4、時間較短，缺乏特定的法律、法規約束，沒有專門的險種；
5、方式操作復雜，競爭性較小。
平行發包（DBB）模式
即設計-招標-建造模式(Design-Bid-Build)，它是一種在國際上比較通用且應用最早的工程項目發包模式之一。指由業主委托建筑師或咨詢工程師進行前期的各項工作(如進行機會研究、可行性研究等)，待項目評估立項后再進行設計。在設計階段編制施工招標文件，隨后通過招標選擇承包商；而有關單項工程的分包和設備、材料的采購一般都由承包商與分包商和供應商單獨訂立合同并組織實施。在工程項目實施階段，工程師則為業主提供施工管理服務。這種模式最突出的特點是強調工程項目的實施必須按照D-B-B的順序進行，只有一個階段全部結束另一個階段才能開始。
優點
優點表現在管理方法較成熟，各方對有關程序都很熟悉，業主可自由選擇咨詢設計人員，對設計要求可控制，可自由選擇工程師，可采用各方均熟悉的標準合同文本，有利于合同管理、風險管理和減少投資。
缺點
1、項目周期較長，業主與設計、施工方分別簽約，自行管理項目，管理費較高；
2、設計的可施工性差，工程師控制項目目標能力不強；
3、不利于工程事故的責任劃分，由于圖紙問題產生爭端多索賠多等。該管理模式在國際上最為通用，以世行、亞行貸款項目和國際咨詢工程師聯合會(FIDIC)的合同條件為依據的項目均采用這種模式。中國目前普遍采用的“項目法人責任制”、“招標投標制”、“建設監理制”、“合同管理制”基本上參照世行、亞行和FIDIC的這種傳統模式。
施工管理承包（CM）模式
Construction Management Approach模式又稱“邊設計、邊施工”方式。分階段發包方式或快速軌道方式，CM模式是由業主委托CM單位，以一個承包商的身份，采取有條件的“邊設計、邊施工”，著眼于縮短項目周期，也稱快速路徑法。即Fast Track的生產組織方式來進行施工管理，直接指揮施工活動，在一定程度上影響設計活動，而它與業主的合同通常采用“成本+利潤”方式的這樣一種承發包模式。此方式通過施工管理商來協調設計和施工的矛盾，使決策公開化。
其特點是由業主和業主委托的工程項目經理與工程師組成一個聯合小組共同負責組織和管理工程的規劃、設計和施工。完成一部分分項（單項）工程設計后，即對該部分進行招標，發包給一家承包商，無總承包商，由業主直接按每個單項工程與承包商分別簽訂承包合同。這是近年在國外廣泛流行的一種合同管理模式，這種模式與過去那種設計圖紙全都完成之后才進行招標的連續建設生產模式不同。
CM模式的兩種實現形式：CM單位的服務，分代理型和非代理型。
1、代理型CM(“Agency” CM)：以業主代理身份工作，收取服務酬金。
2、風險型CM(“At-Risk” CM)：以總承包身份，可直接進行分發包，直接與分包商簽合同，并向業主承擔保證最大工程費用GMP，如果實際工程費超過了GMP，超過部分由CM單位承擔。
優點
1、在項目進度控制方面，由于CM模式采用分散發包，集中管理，使設計與施工充分搭接，有利于縮短建設周期；
2、CM單位加強與設計方的協調，可以減少因修改設計而造成的工期延誤；
3、在投資控制方面，通過協調設計，CM單位還可以幫助業主采用價值工程等方法向設計提出合理化建議，以挖掘節約投資的潛力，還可以大大減少施工階段的設計變更。如果采用了具有GMP的CM模式，CM單位將對工程費用的控制承擔更直接的經濟責任，因而可以大大降低業主在工程費用控制方面的風險；
4、在質量控制方面，設計與施工的結合和相互協調，在項目上采用新工藝、新方法時，有利于工程施工質量的提高；
5、分包商的選擇由業主和承包人共同決定，因而更為明智。
缺點
1、對CM經理以及其所在單位的資質和信譽的要求都比較高；
2、分項招標導致承包費可能較高；
建造-運營-移交（BOT）模式
即建造－運營－移交（Build－Operate－Transfer）模式。是指一國財團或投資人為項目的發起人，從一個國家的政府獲得某項目基礎設施的建設特許權，然后由其獨立式地聯合其他方組建項目公司，負責項目的融資、設計、建造和經營。在整個特許期內，項目公司通過項目的經營獲得利潤，并用此利潤償還債務。在特許期滿之時，整個項目由項目公司無償或以極少的名義價格移交給東道國政府。
BOT模式的最大特點是由于獲得政府許可和支持，有時可得到優惠政策，拓寬了融資渠道。BOOT、BOO、DBOT、BTO、TOT、BRT、BLT、BT、ROO、MOT、BOOST、BOD、DBOM和FBOOT等均是標準BOT操作的不同演變方式，但其基本特點是一致的，即項目公司必須得到政府有關部門授予的特許權。該模式主要用于機場、隧道、發電廠、港口、收費公路、電信、供水和污水處理等一些投資較大、建設周期長和可以運營獲利的基礎設施項目。
優點
1、可以減少政府主權借債和還本付息的責任；
2、可以將公營機構的風險轉移到私營承包商，避免公營機構承擔項目的全部風險；
3、可以吸引國外投資，以支持國內基礎設施的建設，解決了發展中國家缺乏建設資金的問題；
4、BOT項目通常都由外國的公司來承包，這會給項目所在國帶來先進的技術和管理經驗，既給本國的承包商帶來較多的發展機會，也促進了國際經濟的融合。
缺點
1、在特許權期限內，政府將失去對項目所有權和經營權的控制；
2、參與方多，結構復雜，項目前期過長且融資成本高；
3、可能導致大量的稅收流失；
4、可能造成設施的掠奪性經營；
5、在項目完成后，會有大量的外匯流出；
6、風險分攤不對稱等。政府雖然轉移了建設、融資等風險，卻承擔了更多的其他責任與風險，如利率、匯
3、CM模式一般采用“成本加酬金”合同，對合同范本要求比較高。率風險等。
公共部門與私人企業合作模式（PPP）
民間參與公共基礎設施建設和公共事務管理的模式統稱為公私（民）伙伴關系（PublicPrivate Partnership—簡稱PPP）。具體是指政府、私人企業基于某個項目而形成的相互間合作關系的一種特許經營項目融資模式。由該項目公司負責籌資、建設與經營。政府通常與提供貸款的金融機構達成一個直接協議，該協議不是對項目進行擔保，而是政府向借貸機構做出的承諾，將按照政府與項目公司簽訂的合同支付有關費用。這個協議使項目公司能比較順利地獲得金融機構的貸款。而項目的預期收益、資產以及政府的扶持力度將直接影響貸款的數量和形式。采取這種融資形式的實質是，政府通過給予民營企業長期的特許經營權和收益權來換取基礎設施加快建設及有效運營。
PPP模式適用于投資額大、建設周期長、資金回報慢的項目，包括鐵路、公路、橋梁、隧道等交通部門，電力煤氣等能源部門以及電信網絡等通訊事業等。
無論是在發達國家或發展中國家，PPP模式的應用越來越廣泛。項目成功的關鍵是項目的參與者和股東都已經清晰了解了項目的所有風險、要求和機會，才有可能充分享受PPP模式帶來的收益。優點
1、公共部門和私人企業在初始階段就共同參與論證，有利于盡早確定項目融資可行性，縮短前期工作周期，節省政府投資；
2、可以在項目初期實現風險分配，同時由于政府分擔一部分風險，使風險分配更合理，減少了承建商與投資商風險，從而降低了融資難度；
3、參與項目融資的私人企業在項目前期就參與進來，有利于私人企業一開始就引入先進技術和管理經驗；
4、公共部門和私人企業共同參與建設和運營，雙方可以形成互利的長期目標，更好地為社會和公眾提供服務；
5、使項目參與各方整合組成戰略聯盟，對協調各方不同的利益目標起關鍵作用；
6、政府擁有一定的控制權。
缺點
1、對于政府來說，如何確定合作公司給政府增加了難度，而且在合作中要負有一定的責任，增加了政府的風險負擔；
2、組織形式比較復雜，增加了管理上協調的難度；
3、如何設定項目的回報率可能成為一個頗有爭議的問題
點擊咨詢 