第一篇：全省高速公路2015年上半年安全生產工作匯報材料

全省高速公路2015年上半年安全生產工作

匯報材料

福建省高速公路有限責任公司

2015年8月

尊敬的省廳考評組各位領導：

2015年上半年，全省高速公路系統認真按照總書記、李克強總理一系列重要指示批示精神，進一步強化安全生產紅線意識和底線思維，全面落實省委、省政府以及省交通運輸廳有關安全生產工作的部署，以最堅決的態度、最嚴格的措施，全面實施安全發展戰略，堅決防止重特大事故發生，全力確保高速公路安全暢通。

一、安全生產目標責任完成情況

上半年，全省高速公路未發生安全生產事故；全省高速公路運營通車里程超過4200公里，全省高速公路路面設施、安全標志達到行業標準優級，沒有發生重特大道路交通安全事故。

二、安全生產工作主要措施

（一）全面貫徹落實“黨政同責、一崗雙責”和“五落實五到位”規定，逐級落實安全責任

按照?福建省安全生產“黨政同責、一崗雙責”規定? 要求，制定貫徹落實規定三年實施方案，建立起安全生產工作季度分析制度，在9次指揮會議（辦公會議）研究安全生產工作，先后組織開展了春運大檢查、汛期安全檢查、五一節安全檢查、消防檢查、安全生產大檢查等專項檢查，發現安全隱患351條，整治安全隱患349條。省公司領導在春運、“兩會”、“五一”等重要時期都帶隊深入一線督查指導，5月份組織開展了安全生產調研，提早謀劃“十三五”期間安全生產工作思路，進一步明確安全生產各項保障要素，建立健全安全生產“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”工作機制，確保高速公路安全暢通。根據省政府、省交通運輸廳下達的安全生產責任目標，及時向所屬單位分解下達，并在全系統開展學習宣貫“五落實五到位”規定活動，組織職工逐條逐字深入學習，領會精神實質，在省公司及15個所屬單位醒目位臵張貼，確保無遺漏、全覆蓋。

（二）有序推進安全生產標準化工作，提升一線安全管理水平

充分發揮省屬企業的排頭兵作用，把安全生產標準化提升工程建設作為貫徹落實新?安全生產法?，強化企業安全生產主體責任、提升安全生產基礎水平的重要抓手。一是健全分級分類管理機制。修訂了?福建省高速公路運營管理企業安全生產達標考評指標?，并指導15家參評運營單位認真按照指標，對所屬單位進行摸底，進行登記造冊，建立分級分類動態管理機制。二是梳理完善安全規章制度。省公司根 據近年來安全生產工作實際情況，緊扣“崗位達標”這一核心，在460多個基層單位全面推廣應用?安全工作記錄本?，積極推進在建單位落實新版?交通運輸行業建設工程生產安全事故統計報表制度?等工作，進一步規范一線單位安全管理。三是運用好激勵約束手段。增加安全生產標準化提升工作在安全生產目標責任制考評和績效考核中的權重比例，堅持日常督查與集中督查相結合，定期督查與隨機督查相結合原則，主動深入基層，督促所屬單位認真做好基礎臺賬的建立完善以及年度自評、自查自糾等工作，對所屬單位標準化開展情況進行通報，與經營業績考核、信用考核相掛鉤。

（三）扎實開展道路交通安全綜合整治，提高高速公路安全系數

全省高速公路各單位依法履職、強化措施，較好完成了2015年全省道路交通安全綜合整治“三年行動”任務，高速公路道路事故明顯下降，2015年5月12日?中國安全生產報?報道了我司開展道路交通綜合整治的成效。一是制定高速公路道安工作2015年工作要點，分解落實省交通運輸廳與省公安廳聯動協作五大機制工作任務，將涉及高速公路的18項工作任務進一步細化責任單位、協調指導處室，定期督促各責任單位抓好落實。二是投入1.7億完成6處省級督辦長下坡路段整治工程，在2013、2014年已完成泉南高速永春段、福銀高速尤溪段、寧武高速公路周寧段、沈海高速霞浦段全部工程以及廈蓉高速和溪段、沈海高速羅源段大部份 工程的基礎上，今年初完成和溪路段適中服務區擴建、分車道物理隔離和沈海羅源段服務區、避險車道建設等工作，積極配合公安部門在長下坡進行預警系統建。完成2015年29處市級督辦路段整治方案制定、審查工作，目前已完成6處，其余23處正全力推進整治，確保按規定時間完成任務。三是根據省交通運輸廳、省公安廳?關于加快推進公路隧道安全隱患排查治理專項行動重點整治工作的通知?（閩交建?2015?25號）要求，2015年2月份省公司召開審查會，細化目標任務和工作措施，統籌資金、人員、材料、機械等要素，全力推進隧道專項整治。據統計，我省已通車并列入排查的高速公路共有隧道（按單洞計）960座（其中，特長、長隧道及長隧道群共計367座、5類重點排查隧道共計479座），目前已全部完成安全隱患排查和“一隧一檔一責任人”建檔，對排查需整改的469座高速公路隧道已逐一制定方案進行整治。四是不斷完善超限車輛治理工作措施，在專項治理的基礎上，大力強化科技治超手段，對超限“黑名單”車輛實行由人工錄入轉為系統自動推送，進一步落實高速公路超限“黑名單”車輛禁入機制，并計劃在運營路段6個入口安裝檢測設施（不含已在實施的京臺閩浙官路省際治超站）；積極與交警、地方綜合執法機構等相關部門協同配合，實行綜合治理。2015年1月至5月，全省高速公路交通綜合行政執法部門處理超限車輛6709輛次，卸載2121輛次（卸載貨物6974噸），其中利用超限“黑名單”系統處理違法車輛5088 輛次，有力地將超限30%以上車輛占貨車總數控制在0.03%以內。

（四）強化應急能力建設，提高處置高速公路突發事件能力

省公司認真總結評估近年來高速公路應急工作經驗，2015年初，在修訂完善高速公路公共突發事件預案的基礎上，根據福建省交通運輸廳?關于分解落實與省公安廳聯動協作五大機制工作任務的通知?（閩交安?2015?21號），與省交警總隊進一步健全完善了聯席會議、巡查通報、隱患排查、涉路協作、處臵事故、信息共享等六大措施。同時，注重加強沿線應急施救搶險隊伍建設和應急物資儲備，積極督促指導所屬單位組織近8000名應急人員參與在建項目突發事件和運營道路事故應急救援、凌晨2至5時客運車輛停車突發事件、車道擁堵應急處臵等應急演練，在2015年安全生產月期間，開展演練413次。在春運、省委省政府拉練檢查、節假日小車免征通行等時期，科學研判形勢，科學制定應對措施，克服了車流高度集中、惡劣天氣多發的壓力，有力確保了高速公路安全暢通工作。今年汛期期間，我司積極與防汛、氣象、公安交警等部門聯系對接，完善信息接收、通報和應急聯動措施，成功處臵了多起險情，特別是在5月19日和武警人員一道成功解救三明嵩口征管所附近受洪水圍困車輛和人員，得到了社會的高度肯定。

（五）強化在建安全監管，努力構建“平安工地” 嚴格落實交通運輸部?關于加強公路水運工程質量和安全管理工作的若干意見?的要求，堅持把確保質量安全放在建設發展的首位，深化“平安工地”建設，繼續集中開展“打非治違”專項行動、“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治“回頭看”活動、安全大檢查等多個專項行動，指導、督促各設區市高指、項目業主單位切實將“五項制度”（質量安全責任登記制度、安全生產條件審查及責任追究制度、危險作業領導帶班制度、安全事故與信用等級掛鉤制度、安全隱患掛牌督辦整改銷號制度）、“隧道施工九條規定、十一項措施”、“夜間施工管理規定”等安全管理規定逐一細化落實到位，上半年發出通報9份、整改通知書26份、整改意見456條，重點督辦2個參建單位，要求對存在問題限期整改、跟蹤落實、專題反饋。同時，繼續做好建設標準化全過程管理，全面推廣遠程視頻監控等信息化管理，并發揮好三明廈沙高速等標桿示范單位作用，于4月9日至10日，聯合省安監局和三明市政府在廈沙高速三明段召開全省高速公路隧道標準化施工和應急救援演練觀摩會，6月11-12日，張志南常務副省長帶領省直有關部門、各設區市和平潭綜合實驗區負責人，前往三明廈沙高速公路羅巖山隧道現場觀摩，并在沙縣召開全省高速公路建設調度會，對高速公路持之以恒、深入推進標準化管理實現安全生產給予肯定。

（六）強化安全教育宣傳，弘揚具有高速公路特色的安全文化 以宣貫新?安全生產法?和?企業安全生產五落實五到位?規定為契機，制定具有高速公路特色的安全生產宣教計劃，利用高速公路微信平臺、LED可變情報板和內網、服務區廣播等形式，積極宣傳高速公路安全生產知識，并主動走訪轄區市、縣大型客運企業，通過召開座談會、咨詢會、發放宣傳材料、與客運企業簽訂?客運企業運政源頭管理責任書?等形式深入開展高速公路安全宣傳。在第14個全國安全生產月活動期間，緊扣“加強安全法治、保障安全生產”主題，組織開展了學習貫宣?安全生產法?、“安全生產月”活動咨詢日、觀看安全宣教片、安全微信征集、安全事故警示教育等活動，制作了?高速公路隧道使用指南?，擬在全省高速公路公眾場所播放，促進群眾由“要我安全”向“我要安全”轉變。據統計，安全生產月期間，高速公路系統各單位共征集單位負責人安全論文16篇，設臵安全宣傳欄486個，組織觀看?聚焦新?安全生產法?（上、下）?、等系列宣傳片128場，組織新安法培訓班121期，受教育人員近9000人，進一步營造了職工群眾自覺參與安全生產工作的氛圍。

三、下一步工作計劃

一是按照習總書記5月29日在中共中央政治局就健全公共安全體系進行第23次集體學習時強調“要牢固樹立安全發展理念，自覺把維護公共安全放在維護最廣大人民根本利益中來認識，扎實做好公共安全工作，努力為人民安居樂業、社會安定有序、國家長治久安編織全方位、立體化的公 共安全網”等系列講話要求，進一步強化安全生產紅線意識和底線思維，提早謀劃十三五安全生產工作，制定落實福建省黨政同責、一崗雙責規定和五落實五到位的具體措施，督促所屬單位認真落實安全會議制度、人員經費保費、隱患動態監管以及激勵約束機制等措施，努力實現安全生產。

二是落實安全生產標準化提升工程三年行動的部署，把著力點放在改善安全生產基礎、規范安全生產行為、提高安全管理水平上，建立完善高速公路企業安全生產標準化組織實施體系，督促基層單位認真落實安全管理記錄制度、隱患排查治理流程等一系列標準化具體實施細則，落實安全保障措施，逐步構建安全生產長效機制。同時，加強高速公路系統技術專家隊伍建設，建立評審質量管理機制，提高評審水平，嚴防走過場、走形式。

三是全面完成道路交通安全整治三年行動工作任務，深入開展“道路運輸平安年”活動，完善“五大機制”和公路安全聯動長效工作機制，推進隧道安全隱患專項整治、事故多發路段整治等工作,督促、指導省定長下坡路段和29處市級督辦路段責任單位嚴格按照省政府、省道安辦要求，落實各項整治措施。整治完畢驗收后，加強與公安部門的協作配合，落實沿線應急隊伍和應急設備，提高路面安全系數。

四是在上半年開展交通運輸行業安全大檢查的基礎上，強化“打非治違”等安全隱患排查治理工作，強化“四不兩直”的安全檢查制度，加大隱患排查力度，確保隱患排查治 理取得新的成效。針對我省高速公路運營隧道已突破1000座、橋梁6290座、石化運輸方式主要以高速公路為主的特點，把隧道、橋梁做為安全管理的重要防控點。

五是強化“平安高速”創建活動，推進基層單位綜治網格化管理，完善內部防控措施，做好凌晨2至5時客運車輛及接駁車輛停車休息、節假日7座以下小車免費通行保障等工作，健全治超工作長效機制，嚴格落實超限“黑名單”車輛禁入機制，強化高速公路超限車輛較多的出入口的監管，按照職責查處高速公路非法上下客等違規行為。

六是強化在建高速公路安全管理，堅持定期安全檢查制度，定期開展安全排查，督促各在建單位落實隱患整改措施、責任、資金、時限、預案和效果“六到位”。對大型設備施工、爆破作業、基礎開挖、橋梁吊裝、隧道施工等危險性較大工程，督促逐一落實安全防范措施，確保萬無一失。

七是繼續深入開展新修訂的?安全生產法?貫宣活動，加強單位負責人、安全管理人員和特種作業人員的培訓，強化新進人員、轉崗人員等的技能教育，組織2015年度全省高速公路運營安全培訓班。注重收集重大交通事故、防臺抗臺的典型案件及應對措施，督促職工掌握必備的安全生產和應急知識，避免因違章指揮、操作不當導致事故擴大或發生衍生事故。

四、有關建議 省高速公路公司作為省政府安全生產單列考核單位，主要負責高速公路運營安全管理，每年省政府下達的安全生產目標責任中沒有建設項目指標。2011年、2012年省交通運輸廳下達的安全生產目標責任中也沒有建設項目指標。2013年起，省交通運輸廳將建設項目指標下達給我司。我們認為，高速公路工程建設安全指標不應下達分解給我司。理由如下：

（一）根據交通運輸部?公路水運工程安全生產監督管理辦法?第五條規定，公路水運工程安全生產監督管理由各級交通運輸行政主管部門委托其設臵的安全監督機構具體負責。

（二）根據省委編辦?關于設立福建省交通建設質量安全監督局的批復?（閩委編辦?2010?8號）和省交通運輸廳?關于印發福建省交通建設質量安全監督局主要職責內設機構和人員編制規定的通知?(閩交人?2011?52號)，省交通建設質量安全監督局受省交通運輸廳委托，依照有關法律法規，負責具體實施全省公路、水運工程建設質量和安全監督及行政執法工作。

（三）福建省交通運輸廳 福建省高速公路建設總指揮部?印發關于進一步改進和加強我省高速公路建設管理的若干意見的通知?（閩交辦?2009?14號）對有關部門安全生產職責已明確：“省交通質監站（現為省交通質監局）應認 真履行工程質量和安全監督職能，進一步強化監督手段，充分發揮行政執法職能；實行“一月一路一督查”制度，加大工程質量和安全的監督檢查力度，并及時向省交通廳、省高指反饋質量和安全動態”；“省高指受省交通運輸廳委托，負責指導全省高速公路建設行業的安全生產管理工作”。

第二篇：XX年安全生產工作匯報

XX年安全生產工作匯報

XX年1-9月，在縣委、政府和上級業務部門的指導下，我鎮全面貫徹落實市、縣安全生產工作會議精神，遵循“安全第一，預防為主”指導思想，以維護人民群眾生命財產安全為已任,認真排處隱患,落實相關安全工作措施,嚴查重處安全違法違規行為，全力以赴保一方平安。目前，我鎮安全監管工作思路清晰、開展有序，力爭實現全年無一起安全責任死亡事故?，F按會議安排，拋磚引玉，將我鎮安全工作基本情況匯報如下。

一、我鎮安全生產領域基本情況

安全監管一是品種齊、內容多，涉及水陸交通、漁政、消防、危化品、煙花爆竹、民爆物品、廠礦企業學校醫院等多個領域；二是盡管鄉鎮一級政府沒有什么具體的執法權,但因地處偏遠，執法部門可謂鞭長莫及,在委托執法機制下,地方政府不得不承擔起繁重的日常監管工作任務。

1、水陸交通情況

我鎮鄰長江，擁長灘河，現有水域公里，有碼頭5個，其中1個客運碼頭，1個貨運碼頭，3個煤炭臨時碼頭。現有船舶71艘。其中客運渡船9艘（人力渡船3艘），漁船51艘，自用船9艘，神龍公司有兩艘船，分別是50號和51號船。

我鎮境內有通車路段共公里，其中縣級路28公里，村級路公里，有鎮屬單位公車7臺，私人自用小車9臺，私人自用長安車7臺，私人雙排座車11臺，大型貨車39臺，農用車8臺，潛興客運公司所屬車輛8臺。另有摩托車138臺（包括單位）

2、廠礦企業及其他

有廠礦6個，其中煤廠2個，非煤礦山一個，水泥廠2個，層板廠1個，個體加油站一個，煙花爆竹零售點三家，液化氣經銷點一個。有中學一所，現有學生2700多人。小學一所，現有學生3313人。

二、安全工作基本做法

針對故陵實際情況，一是圍繞“四子”強化安監隊伍建設，一要有膽子，二要有腦子，三要有票子，四要有面子，提素質，強能力，使其能勝任安全工作職責，二是未雨綢繆做好隱患排查和整治工作,三是細抓日常秩序監管,做到勤上工，勤檢查，勤記錄，四是注重方法，突出重點，分類管理，責任明確，措施到位。五是探索有效監管機制，建設安全工作聯席會議制度，及時處置存在的問題，整合監管力量，通過溝通達成合意與合力，形成齊抓共管的安全工作態勢

三、執法監管基本情況

1、日常執法

我鎮安監辦在1-9月共出勤269天，平均每日在外執行任務12小時，共出動1350人次。截止9月30日，安監辦共接到報案19宗，每次均派出安監人員抵達現場勘察，事故出勤率達100%。另外安監辦出動例行道路交通安全檢查530人次，廠礦安全生產檢查126人次，水上船舶安全運行檢查87人次，打擊非法捕撈檢查42人次。在9個月中，安監辦共檢查人員6129人次，企業單位5家，事業單位9家，排查車輛4321臺次，船舶283艘次。進行安全教育16次，外出安全宣傳 次，發放安全宣傳資料9600份，設置路標安全警示牌38塊。在整個日常執法過程中，共查處違章違法行為281起，扣留車輛41臺，扣證240本，共處罰款萬元。通過這些措施，我鎮日常安全環境明顯改善，取得了較好的社會效果。

2、“春運”專項執法

為確保XX年我鎮春運交通安全，保證進出民工、旅客有序流動，竭力遏制重特大交通事故發生，讓人民群眾過上一個“歡樂、祥和、喜慶”的新春佳節，安監辦在鎮委、鎮府的領導下，分別成立了“故陵鎮春運安全領導小組”，全鎮上下建立健全了春運交通安全管理網絡，層層落實責任。安監辦分別同客運單位、客運車主、客運駕駛員及轄區從事春運、奧運的各類車輛簽訂了安全生產責任書和保證書。在春運的 天里，我安監人員均放棄假期，滿員滿負荷在外執行安全任務，確保春運人民群眾的生命財產安全。整個春運期間，安監人員實行輪班工作制，交叉出動，確保24小時有人巡邏檢查，嚴防死角。春運運作這段時間里，我們共出動人員160人次，車輛132臺次。外出宣傳6天，出動人員24人次，發放宣傳資料7000份，掛安全宣傳橫幅10幅。我們在春運期間查處安全違法違規行為81起，扣車18臺，扣證80本，嚴厲打擊了這類不顧人民生命財產安全的行為和人。春運期間我鎮沒有發生一起重大安全事故，為民眾的安全保障作出了應有的貢獻。

3、“奧運”專項執法

開辦奧運會是全國人民的大事，是民族的驕傲，保障奧運期間人民群眾安全，為民眾創造一個安定的環境，是每個安監人員的責任、義務和榮譽。在奧運期間，我鎮安監辦對全鎮安全情況進行了全面的、地毯式的大檢查，分區負責，落實安全責任制，嚴防安全事故發生。奧運期間，我們出動全面檢查5次，突擊專項檢查5次，重點單位檢查18次，檢查人員92人次，檢查重點單位9家，出動人員36人次，車輛269臺次，特別宣傳4次，發放奧運安全資料8000份，同有關人員簽署安全責任書530份。整個奧運期間，我安監人員出動機動、不間斷巡邏檢查，做到了我鎮通行水域、通行路段長時監管。由于安監人員的艱苦敬業和人民群眾的大力支持，奧運期間我鎮安全秩序良好，沒有發生大的交通事故和惡性違法違規行為。

在上級領導的指導下，在人民群眾的支持下及自身的努力進取下，我們給人民群眾交出了滿意的答案，倍感驕傲。這些成績來之不易，我們將倍感珍惜。

四、吸取的工作教訓（1）（2）

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第三篇：高速公路收費所安全生產工作匯報

浙江溫州甬臺溫高速公路某某收費所安全生產工作匯報安全生產是關系到人民財產及人身安全的大事，是各項工作的重中之重，高速公路收費所安全生產工作匯報。我所認真貫徹執行公司、管理處有關安全生產文件精神，全所上下統一思想、提高認識、強化管理、狠抓落實，全年無一起重大傷亡事故、輕傷事故及設備安全事故發生，圓滿完成了各項安全生產目標任務。下面，我向各位領導匯報安全生產情況，布置2005年安全生產工作。

一、安全生產管理工作情況

（一）、調整管理機構，落實崗位職責

1、進一步完善了安全管理機構，因人員變動，我們調整了安全生產領導小組，還成立了安全生產檢查小組和宣傳小組，進一步明確了安全生產責任部門，為貫徹落實安全生產工作提供了保障。

2、今年年初公司、管理處和我所簽定安全生產責任書，收費所同各班組、接送車、食堂、電工簽定了安全生產工作責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，明確各部門的責任人。

（二）、完善安全制度，規范檢查機制

1、我所根據公司和管理處有關安全生產文件精神以及本所的實際情況，建立健全安全生產制度。制定了包括安全生產信息反饋、保密管理、收費道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內部保安、配電房安全管理等一系列安全生產制度；駕駛員工作職責、電工操作、發電機安全技術操作、配電柜安全操作等一系列安全操作規程；交通管制、滅火、防盜防搶救援、惡劣天氣、抗臺防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執行安全制度，杜絕一切的安全隱患。

2、加強安全生產日常檢查工作，堅持“安全生產，預防為主”的方針。電工每天檢查設備情況，安全生產檢查小組每月進行一次大檢查，包括收費設備、消防設備、食堂和其他有關安全生產的方面。檢查中共發現總配電房場地小且不通風，而且四周鋪草，下雨天存在一定危險；消防滅火器材需保養或更換；監控室防盜性能差；變壓器、低壓室無法散熱，并及時上報及時整改，工作匯報《高速公路收費所安全生產工作匯報》。從方方面面，切實維護了我所的良好秩序，全面系統地保障了收費所和員工的安全生產。

3、每天行政輪值人員負責關好管理房門窗，做好防盜工作，并做好值班日志；保安增強巡邏次數和范圍，及時發現并制止不明身份人員進入收費所，對早班期間在收費廣場停留的車輛進行勸阻，做好保安日志，由當班班長監督保安當班情況。

（三）、加強宣傳教育，樹立安全觀念

1、我所為了培養大家養成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產的重要性，上下班不粗心大意，嚴格做到安全第一，預防為主。每個月召開安全生產例會不少于1次，并利用所務會、班組會議，開展安全生產知識學習，從實際出發，區別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產學習教育，從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品、食堂防毒等與安全切實相關的方面重點學習，牢固樹立“安全第一”的思想。

2、利用宣傳欄、橫幅標語，宣傳安全生產常識和安全生產法規制度。在今年安全生產月中我所組織全體職工在所長親自帶領下，向廣大司乘人員宣傳《新道路交通安全法》，分發《實施安全生產法，人人事事保平安》的宣傳單1000多份，此次活動受到了廣大司機朋友的普遍好評；在全所舉辦一次安全生產知識競賽；出刊一期名為“群策群力科學管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產月專刊。在10月份開始的打擊假行駛證的活動中，我所收費員積極主動，共沒收假證40本；在全國整治車輛超載超限工作中，我所懸掛2條大型橫幅標語，并積極協助交警、路政部門開展車輛檢查工作，有效地消除了超載超限車輛存在的安全隱患。

二、存在的不足和問題

1、個別員工的安全意識還有待提高，在幾次安全生產檢查中發現在白天人不在的崗亭里還開著燈和空調，個別收費員崗亭門未反鎖。

2、安全宣傳教育形式單一，宣傳小組要豐富安全生產宣傳形式，加大宣傳力度。

3、配電房地面鋪草問題仍未解決。

三、2005年安全生產主要措施

1、加強安全生產學習力度，豐富宣傳形式，進一步提高員工的安全意識和責任心。

2、進一步提高員工的安全生產防護技能，計劃組織一次應急施救、應急處置停電、防化學品等方面的學習。

3、繼續加強安全生產的檢查工作，消除安全死角及安全隱患。

4、加強現金管理工作，加強員工安全意識，杜絕發生一切責任事故。安全生產工作貴在堅持，重在預防，我所員工上上下下齊心，引起重視，落實責任，杜絕隱患。在今后的工作中，我們將進一步重視安全保衛工作，及時解決安全生產中發現的新問題，不斷提高我所安全生產水平，在2005年完成無安全責任事故的目標。

第四篇：2010安全生產年活動總結報告.doc高速公路

關于“安全生產年”活動工作總結的報告

總承包部質安部：

邛名高速公路第六標段項目部2009堅持貫徹集團公司、分公司2009年安全工作會的精神，進一步強化公司安全生產工作管理，全面深入開展了“安全生產年”的各項工作，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針，落實“以人為本”的安全發展觀，樹立“隱患就是事故”的管理理念，強化安全技術管理，加強領導、落實責任、強化安全整治工作，結合工作面陸續鋪開的特點，推進安全專項督查及隱患排查治理工作，確保將各項安全制度及法規落到實處。圓滿完成了公司安全工作目標和任務，現就第六標段項目部在2009“安全生產年”活動的工作總結如下：

一、認真學習、領會文件精神

四月份項目部利用各種形式大力宣傳安全生產年活動主題：“落實責任、規范管理、消除隱患、保證安全”，如生產安全會議上由安全部講解安全生產年活動內容和具體要求，在項目部張掛安全生產年活動主題，其目的就是努力營造安全生產年活動氛圍，讓職工，特別是領導干部首先在思想上、認識上高度重視，加強自身隊伍的安全生產管理，按照文件精神部署和落實各項安全生產管理工作。

二、成立安全生產年活動領導小組

為確保安全生產年活動有效開展，項目部成立安全生產年活動領導小組：

組 長：張超

副組長：杜文禮

成 員：張金全、張軍、袁云山、劉罡、呂洋、熊永東、徐志華、虎永輝、呂建紅、郭建輝

三、實施步驟和方法

（一）實施步驟

依據文件精神和要求，項目部四月份為安全生產年宣傳教育時期，以“落實責任、規范管理、消除隱患、保證安全”為主題，通過各種方式大力宣傳教育，使安全生產年活動深入人心。這一時期要求項目部所屬部門、施工廠隊主要負責人充分認識開展安全生產年活動的重要意義以及安全生產年的具體要求，從而達到組織貫徹落實的效果。

5月至11月，項目部結合工程實際，特別是6月“安全生產月”活動，營造安全生產年活動氛圍，把日常教育與專項安全教育結合起來，日常安全檢查與專項安全檢查結合起來，明確各級人員安全生產責任制，規范安全生產管理、排查安全隱患，實現安全生產承諾。在這一時期，利用管理手段，達到安全規范施工、實現項目部安全管理目標。12月份為安全生產年總結時期，總結經驗，表彰做得好的施工廠隊和個人。

（二）實施方法

1、通過各種形式，如宣傳欄、會議等宣傳國家法律法規及安全生產有關知識。

2、通過日常安全教育和定期安全教育，落實安全生產年相關要求。

3、通過日常安全檢查和定期安全檢查，規范安全行為，消除安全隱患，保證安全生產的順利進行。

4、結合安全生產月活動及節假日安全生產要求，落實關愛生命、關注安全和安全發展。

四、日常安全管理工作

1、完善各項規章制度，加強安全管理隊伍建設

項目部依據國家安全生產有關方針、政策、法律法規和業主、總承包部、監理的具體要求，落實集團公司新安全觀“三個堅決反對，一個支持，一個強化，一個落實”，制訂了《各級人員安全生產責任制》《安全生產保證措施》《安全生產教育制度》《安全生產例會制度》《安全生產檢查制度》《安全生產獎懲實施辦法》《班組安全活動制度》《消防安全管理制度》《生產安全事故應急預案》《交通安全管理制度》等37項安全生產管理制度和管理辦法。我們認為，要搞好安全生產管理工作，必須突出兩個方面：一是制度約束，強化制度管理；二是人的履行能力，提高執行力度。只有制訂周密的管理制度，保障人的執行能力，才能實現安全生產管理目標。

項目部安全管理明確項目經理為安全生產第一責任人，安全副經理為安全生產直接責任人。安全監察部代表項目部履行安全管理職責，行使監察職能。施工廠隊負責人為本單位安全生產第一責任人，對本單位安全生產負全面領導責任。堅持 “管生產必須管安全”、“誰主管誰負責”管理原則。

項目部還設置監督、檢查部門：安全監察部，負責項目部日常安全生產管理工作。施工隊設置專職或兼職安全員，負責本隊具體安全生產管理工作。同時，為加強安全生產管理，以工會組織、職工代表為群眾監督機構，參與項目部安全生產管理，行使監督檢查職能。從項目經理到基層管理人員，建立了一個橫向到邊，縱向到底并能有效運行的安全管理網絡。

2、深入開展事故隱患排查治理活動

項目部在對施工現場尤其強調有重大危險源部位制定了專項安全技術措施及安全應急預案，從預防的角度提高施工安全的保障能力和及時控制能力，已建立了人工挖孔樁安全生產應急預案防范措施、特種設備安全事故應急預案、消防應急救援預案、夏季防暑應急預案、交通安全應急預案、防汛應急預案等。

項目部堅持日常安全巡視檢查與定期檢查、節假日安全檢查相結合，嚴格遵守安全檢查制度，正確履行安全檢查職責，按照“五查”原則，消除安全隱患，營造安全施工環境。

3、認真開展安全生產“三項行動”

進一步重點抓好重大危險源、重大環境因素的預防預警和監控，加大施工現場檢查、治理及宣傳教育力度，強化施工現場安全管理，狠抓薄弱環節，遏止重特大事故發生。

根據施工現場的實際情況，項目部每周組織相關人員進行日常安全檢查，每月進行一次綜合性安全大檢查，認真排查各類隱患，對施工現場尤其強調有重大危險源部位制定專項安全技術措施，無安全簽證、無安全交底不能開工。

進一步加強對施工現場各類工程施工機械，包括架橋機、龍門吊、裝載機、挖掘機、載重車輛等設備的檢查，特種作業人員持證上崗檢查。強調吊裝要認真履行監理程序，龍門吊、架橋機等特種設備必須經主管部門審驗、必須有安全技術措施及方案等。

對存在高邊坡、深基坑開挖和高填方填筑的施工標段，要求在整個施工期間嚴格按照安全技術措施進行作業，加強防控和巡視，采取有效措施確保施工安全。

重點對T梁吊裝、人工挖孔樁、臨時用電、高邊坡、高空作業等進行檢查。加大了對操作規程的檢查力度，堅決杜絕“三違”現象，對檢查出的安全隱患和不安全因素及時進行整改。做到整改時間、內容和責任人三落實。

4、堅持職工入場安全教育和安全考試

項目部堅持職工入場安全教育和安全考試制度，沒有經過安全教育和安全考試的職工，堅決不允許從事生產活動。目前，項目部進場的三支施工隊全部進行過入場安全教育和安全考試。

5、堅持文明施工

為保證施工現場整潔有序，標志齊全，晴天不揚塵，雨后不積水，機械設備噪音小，材料堆放整齊有序，設備停放整齊劃一，施工工藝科學合理，完工后做到“工完、料盡、場地清”，具備文明施工達標現場條件；推行程序化、標準化作業，實現項目部“一創建”文明施工管理目標，項目部成立以項目經理為組長的文明施工領導小組，實施文明施工現場責任制，制定相關規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。

5.1、標志標識的設置

（1）在進入現場設置“一圖五牌”即施工現場平面圖、工程概況牌、組織管理機構牌、安全紀律牌、防火須知牌、文明施工管理牌；

（2）拌合樓設置目標形象牌，施工現場危險地段、施工道路等設置安全警示牌。

（3）施工設備（如變壓器）設置安全操作規程牌。特殊場所（如修理車間、鋼筋加工廠等）設置安全須知牌。

（4）生活營地設置宣傳教育牌。辦公場所設置工作制度牌和部門標識牌。

（5）物資倉庫、現場材料堆放設置材料標識牌。

5.2、施工人員著裝

（1）進入現場施工人員必須著裝統一和整齊，管理人員為天藍色；質量管理人員為紅色；安全管理人員為黃色；

（2）安全帽：項目部領導為白色，管理人員為紅色，作業人員為黃色。

（3）管理人員進入現場必須佩戴工作牌。

5.3、施工現場

（1）合理布置場地，嚴格按照有關部門審批后的平面布置圖進行場地建設。

（2）施工人員進入現場必須遵守現場安全文明施工各項管理制度，正確佩戴和使用安全防護用品。

（3）按施工作業面的分布情況劃分文明施工責任區，堅持誰施工誰負責的原則。

（4）施工過程中，做到“工完、料凈、場地清”，不給施工現場留下任何殘跡和隱患。

（5）保證施工現場道路暢通，材料、設備堆放整齊、牢固有序。

（6）施工現場風、水、電管線布置安全有效，線路、設施、設備使用符合規范要求，線路架設整齊，箱柜排列有序。

（7）倉庫排水、防火、防盜設施齊全，材料堆放整齊，標識清楚

（8）生產棄碴、固體廢棄物按照規定地點存放或處置。

5.4、生活營地

（1）營地內的水、電、通訊管線應統一規劃，合理布置，不準亂搭亂建；道路平整，排水設施布置合理，使用有效。

（2）生活營地設置固定的生活、辦公垃圾堆放池，按照合同條款有關規定進行綜合處置。

（3）食堂環境清潔整齊，配備防蠅、防鼠、防塵、防蟑螂的設施或藥品，配置洗滌、污水排放及垃圾存放設備；

6、加強安全技能培訓工作

強化“以人為本、安全發展”的安全理念，加強安全技能培訓工作。半年來，項目部有計劃地舉辦了多種形式的安全技能培訓、應急措施、消防專題演習等多種安全培訓活動，將安全培訓工作貫穿于施工過程中，對危險系數較高的施工部位對作業人員及時進行安全技術交底，對特種作業人員實行了持證上崗，定期檢查，建立了檔案。

積極組織和參加四川分公司組織的“安全伴我行”演講比賽，弘揚安全文化建設。通過演講比賽進一步提高了項目部對安全生產重要性的認識，強化了“責任重于泰山”和牢固樹立“安全就是責任”的理念，推進了安全生產人人有責的思想，提高了全員參與安全管理的積極性和主動性。

7、加強環保、文明施工建設

項目部為有效預防和控制在工程施工、生活、辦公過程中重要環境因素，實施環境保護措施，降低環境污染，保持水土，實現我局“安全健康，托起生命的太陽，環境保護，營造綠色的天地”的職業健康安全與環境方針以及對環境保護的施工合同承諾，項目經理部制定了環境保護規章制度和采取了一系列環境保護措施，保證施工過程中的環境保護。

7.1、建立健全環境保護管理機構

項目經理部針對工程施工的實際情況，在滿足環境保護管理工作要求的前提下，建立健全了環境保護管理機構—安全監察部代表項目部全權負責環境保護日常管理工作，制定環境保護管理規章制度，監督、檢查環境保護措施的落實，教育培訓員工環境保護意識，以國家環境保護法律、法規及《合同文件》為標準，進行施工環境保護的管理工作。

7.2、制定環境保護管理目標

（1）施工環境保護符合國家有關環境保護的法律、法規要求。

（2）節能降耗，各類污染達標排放，杜絕重大可控制的環境污染事故。

（3）逐步提高全體員工環境保護工作的意識。

五、安全管理的重心

項目部將以下三個方面做為安全管理的重心：

1、技術工作的嚴肅性。首先，必須維護施工技術和安全技術的嚴肅性。在安全生產管理中，預防事故發生的對策主要有三個方面：一是技術對策；二是教育對策；三是管理對策；把技術對策放在第一，可見施工技術和安全技術的重要性。因此，項目部要求在施工過程中，必須認真執行施工技術規范和施工組織措施、安全技術規程，堅決維護施工技術和安全技術的嚴肅性，以技術指導和規范施工行為。

2、安全教育的經常性。我們認為，沒有接受文化教育的稱為“文盲”，沒有接受安全生產教育的稱為“魯莽”。如果工作中“魯莽”、沒有安全防范、自我保護意識差的職工稱為“隱患職工”?！半[患職工”的存在成為項目部安全生產管理和發展的一個“隱形炸彈”。因此，項目部把安全思想教育放到重要議事日程上，狠抓員工安全思想教育，采取多種形式，定期或經常性地進行安全思想教育，讓每一個員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理” 的安全思想，明確“安全生產、人人有責”安全責任。我們說，人是改造事物的主體，教育是改造人的依托，安全思想教育是企業職工教育培訓的一項重要內容。人生存的最大隱患就是對安全沒有足夠的認識。如果，對安全有了認識和理解，人的自身生存才有保障，在安全的前提下，項目部才有生產的保障，才有創新和發展。換句話說，項目部的安全思想教育，實質上就是人的生命教育。

3、安全管理的強制性。國家安全生產法律、法規以及安全生產技術操作規程都是強制性的標準，要求施工單位和施工人員必須嚴格遵守、嚴格執行。它是評價企業的一個硬性指標。因此，安全生產管理是一個強制性的管理過程。項目部高度重視，嚴格要求，嚴格管理，把保障員工的生命安全和健康放在第一位，我們希望在“罵聲”中工作，而不是在“哭聲”中反思。

以上就是第六標段項目部在2009“安全生產年”活動的總結，特此報告。

第五篇：高速公路開展雨季安全生產隱患檢查工作匯報

待功高速公路土建二標項目部開展雨季安全生產隱患檢查工作匯報

由于近期雨季增多，為確保云南待功高速公路土建第二合同段項目部安全生產形勢穩定，有效預防各類安全生產事故發生，根據待功高速建設指揮部安保處要求，我項目部成立了安全隱患排查領導小組，以項目經理周明為組長，專職安全副經理楊際宇、總工程師馬啟華為副組長，工程部、安保部、物設部、試驗室、辦公室各部門負責人、各施工隊負責人、現場專職安全員為組員，對項目部所管轄施工進場便道、施工隧道進出口、隧道口高邊坡、職民工駐地、橋樁挖孔樁孔口周邊安全防護等部位進行了深入、細致安全隱患檢查?，F將隱患排查的具體情況匯報如下。檢查及整改情況：

一、中梁子隧道出口

1、存在問題：主便道坑坑洼洼，影響車輛通行。整改情況：已安排專人對便道進行維護。

2、存在問題：洞口駐地未配置滅火器。整改情況：已現場安排人員增加了滅火器。

3、存在問題：洞口通風機下無滅火器。整改情況：已現場安排人員增加了滅火器。

3、存在問題：洞口上方防落石防護網破損。整改情況：已安排人員對破損部位進行了修補。

4、存在問題：便道下方河道堵塞。整改情況：已在河道預埋了涵管。

二、跑馬坪隧道進口

1、存在問題：邊坡防護不及時。

整改情況：已增加人員，及時對邊坡進行防護。

2、存在問題：氧氣乙炔瓶安全距離不達標。

整改情況：已現場整改。

三、跑馬坪隧道出口

1、存在問題：施工主便道坑坑洼洼，影響車輛通行。

整改情況：已在便道有坑部位墊石子。

2、存在問題：洞口配電箱無防雨措施。

整改情況：已現場要求電工進行了整改。

3、存在問題：洞內積水不能及時排出。

整改情況：已增加排水設備，避免洞內積水。

四、老青河大橋

1、存在問題：10月24日檢查發現個別部位臨坡面無防護措施。

整改情況：已安排現場負責人何策進行了整改，在10月26日的復查中已整改到位。

2、存在問題：10月24日檢查發現個別孔口防護不到位。

整改情況：已要求施工隊負責人蔡龍富、現場負責人何策按照項目部要求的防護措施進行整改，并能保持。

3、存在問題：孔內未使用低壓照明。

整改情況：在10月26日復查中，孔內照明已改用低壓照明。

我項目部將在日常檢查中加強對隧道、橋梁施工安全質量的管控工作，尤其是多雨季節，嚴格按照施工規范要求，逐點檢查，逐點登記，逐點整改，逐點銷號，同時做好對民工駐地防火、防觸電、防山體滑坡等隱患排查工作，確保我項目部施工安全質量總體受控。

中鐵一局集團第五工程有限公司 待功高速公路土建第二合同段項目經理部

2013年10月29日

國家高速公路網G85渝昆高速待補至功山段高速公路土建第二合同段

待功高速公路土建二標項目部開展雨季安全生產隱患檢

查工作匯報

中鐵一局集團第五工程有限公司

待功高速公路土建第二合同段項目經理部

二〇一三年十月