第一篇：高速公路企業文化建設淺談

高速公路企業文化建設淺談

摘要：隨著高速公路行業的激烈競爭和現代企業制度的建立，企業間的競爭已經不再是某一層面的局部競爭，而是全局和整體實力的競爭，尤其是其企業文化和形象的競爭。在這種情況下，高速公路行業迫切需要一種強有力的企業文化來支撐，加強企業文化建設，對于提高企業的經濟效益和社會效益，提高競爭力，具有重要的意義。唯有如此方能在未來的競爭中立于不敗之地。

關鍵詞：高速公路 企業文化 建設

隨著國民經濟快速發展，高速公路在社會經濟發展和人們的日常生活中，發揮著越來越重要的作用。要充分發揮高速公路的服務功能，最大限度地為國民經濟和社會大眾提供優質文明的服務，這就要求我們要不斷提升高速公路的管理水平。作為企業化經營的高速公路，企業文化的建設，就是持續提高這種管理水平的動力源泉，也是創企業品牌的重要手段。因此，推進企業文化建設是高速公路管理的重要任務。

一、高速公路文化建設的必要性

高速公路文化建設是一個單位在設計建設、經營服務和管理實踐中，逐步形成的，為全體員工所認同并遵守的、帶有本單位顯著特點使命、愿景、宗旨、核心價值觀和經營、服務、管理理念，以及這些理念在建設、經營時間、服務過程、管理程度、員工行為方式與對外形象展示的綜合。由此可見，高速公路文化建設總的來說是一個有核心決策層、管理層和基層構成的多層次的生態鏈，根據內容大致分為理念曾、制度層、行為層、科技層、物質層等。高速公路文化建設的各個層面之間是相互聯系、相互影響、和諧統一、相互滲透的關系。高速公路文化建設對于一個單位來說是靈魂，是指引單位發展方向的明燈，是推動企業發展的不竭源泉和動力，它包含著非常豐富的內容，其核心是高速公里的精神和核心價值觀。高速公路作為服務性行業，不斷提升人的綜合素質、管理水平，不斷提高服務質量和服務水平是高速公路發展的根本要求。目前，高速公路發展勢頭猛進，東出西聯南北通衢的高速公路主網絡框架在全國已成規模。由于服務理念、管理理念可能會因人而異，容易造成這樣或那樣的斷檔，而高速公路文化建設由于是本單位在長期的實踐中所積累起來的經過提煉和提升形成的一種文化氛圍、核心價值觀、精神、經營和管理理念，是全體員工所認同并遵守的道德規范和行為規范。因此來說，文化建設要比任何建設更加持久和穩定。作為高速公路要保持發展勢頭不減，后續力持久，就必須在這一領域引進文化建設，用文化來統一思想，統一觀念，統一行為，這也就是為什么在高速公路開展文化建設的必要性。

二、高速公路文化建設的服務宗旨

交通部把交通行業定位公益事業，是為社會服務、為人民服務的，也就是說公路行業是服務性行業。而服務質量和服務水平最終還是要靠文化建設。高速公路以“客戶滿意 員工滿意 社會滿意”為企業文化建設的宗旨。圍繞這一宗旨，高速公路公司的根本任務一是建設，二是服務。因此，推進高速公路文化建設也是公司生存發展的自身需要。要不斷充實高速公路行業文化內涵，要珍惜、繼承和發揚這些管理經驗和精神財富，不斷豐富高速公路行業文化，為企業的發展壯大注入新的活力。高速公路行業的特殊性賦予了高速企業特殊的文

化。

1、客戶滿意

我們以“您的滿意就是我們的工作標準”為追求，充分了解客戶的現實需求與潛在需求，為客戶著想，對客戶真誠，追求卓越，勇于創新，讓您的出行更暢通、更安全、更快捷、更舒適。力求超越客戶對我們的期望，提升客戶對運城高速的整體評價。

2、員工滿意

我們以吸引員工、留住員工、發展員工為目標，堅持尊重員工，理解員工，關心員工的原則，竭力為員工提供舒適的工作環境、豐富的培訓機會、有競爭力的薪酬待遇，為員工打開職業通道，讓前景與機會牽引人才成長，給為公司作出貢獻的員工以實惠、舞臺和未來，讓員工在運城高速能創造價值、成就自我，使員工與公司風雨同舟、和衷共濟。

3、社會滿意

我們以服務國民經濟和社會發展為核心，突出高速公路為經濟社會發展服務的行業本質屬性，增強服務意識，完善服務設施，整合服務資源，拓寬服務內容，簡化服務流程，創新服務措施，讓人民滿意，讓社會滿意，使高速公路真正成為人流、物流、信息流的大通道，為經濟社會發展插上騰飛的翅膀。

三、高速公路文化建設的主要內容

1、精神文化

精神文化是核心，是靈魂。高速公路文化時在這條路的設計施工時就開始的。各種爭先創優目標、典型人物事跡成為高速公路的精神或口號，具有強大的號召力和激勵作用。

2、行為文化

文化以人為載體，高速公路的文化特點必然要深置道每一個員工的內心深處，并通過他們的行為表現出來，包括言語、動作、表情、禮儀等，這些是高速公路文化建設在員工身上的外在表現，稱為行為文化。

3、制度文化

高速公路上的制度文化是高速公路從上層到基層成員共有的行為規范，具有一定的連續性。一個單位的文化確立和推行必須通過制度來加以保障和落實，而各類規章制度來加以保障和落實，而各類規章制度要體現以人為本的理念，并根據高速公路的發展需要適時的進行修訂完善。

4、物質文化

高速公路上的物質文化是通過道路的清潔通暢、綠化美化、設施設備、路容路貌、站容站貌和工作環境等物質要素表現出來的文化特征，是高速公路文化建設工作的始點。

5、科技文化

高速公路作為現代交通的首選，靠的是社會進步和科技創新的結果，這些科技創新成果是高速公路文化的重要組成部分。

四、高速公路文化建設的作用

與其他企業文化不同，高速公路行業不僅要追求經濟利益的最大化，而且還負擔著實現社會效益的使命。因此，在構建高速公路行業文化時，必須根據高速公路的特點，塑造富有時代特征、凸顯高速公路特色，能為企業員工理解和接收、容納全體員工利益和要求的全新價值觀。

高速公路文化建設能推進物質文明和精神文明建設步伐。高速公路文化本身就包括物質和精神兩個方面，因此它既有利于物質文明建設，也有利于精神文明建設。同時，針對高速公路文化的輻射功能將對整個行業的兩個文明建設發揮橋梁紐帶作用。

高速公路文化建設能增強思想政治工作效果。雖然高速公路文化建設不完全是思想政治工作，但它的激勵、溝通和導向功能都屬思想政治工作范疇。加強高速公路文化建設，可以使思想政治工作收到更好的效果。

高速公路文化建設能增強企業凝聚力。高速公路文化建設能使企業員工形成利益共同體。企業員工在工作中能自然的用共同行為準則約束自我的行為，并以此調節人與人之間的內部關系，排除發展過程中一些人為的阻礙和摩擦，建立一種和諧的內部關系，促使廣大員工彼此尊重，相互學習，增強凝聚力，使企業上下一心。

高速公路文化建設能增強企業競爭力。隨著社會主義市場經濟體制的逐步完善，高速公路企業必將作為市場競爭主體。要在公路建設管理中占有一席之地，必須增強競爭力，而高速公路文化建設正是凝聚團隊精神、增強核心競爭力的重要手段。

高速公路文化建設能塑造企業社會形象。形象塑造是文化建設的重要內容，塑造高速公路良好的社會形象是高速公路文化建設的重要任務。企業文化推動文明服務、優質服務水平的不斷提升，為社會提供更多、更好的產品和服務，逐步樹立良好的企業形象，從而在社會上建立高度的信譽。

高速公路文化建設能促進企業改革的深化。改革是一個不斷深化的過程，也是人們逐步轉變觀念、提高認識的過程，健康向上的高速公路文化是幫助職工轉變觀念、提高管理水平行之有效的助推器。

高速公路文化建設是一項長期而艱巨的系統工程，它需要在實踐中善于總結不斷探索和挖掘，緊緊抓住文化建設的關鍵環節，讓高速公路的發展與員工的發展結合起來，堅持求真務實、以人為本、和諧發展、共進共贏的發展愿景和核心價值觀，就一定能夠打造出具有時代精神、體現高速公路特色、具有凝聚力、戰斗力和旺盛生命力的高速公路文化，一定能夠推動高速公路營運管理實現新的跨越。

參考文獻：

1、《高速公路企業文化建設探討》 鄧秋招 44-1618/F（2008）08-0045-022、《淺析高速公路企業文化建設》 張占斌 1006-3528（2010）03-0097-023、《試論如何建設高效的高速公路企業文化》 王秋陽 1076-3359（2009）07-0065-02

第二篇：國有高速公路管理企業文化建設探究

國有高速公路管理企業文化建設探究

中圖分類號：F54 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2018）2-000-02

摘 要 高速公路是新興產業之一，擔任著特殊使命，承載著大量現代物流，傳遞著新的信息與文明，而這些職能對其企業文化提出了多元化需求，凸顯出國有高速公路管理企業文化建設的不可替代性及緊迫性。下面以國有高速公路管理企業文化建設的指導思想為切入點，探究提出加強企業文化建設的途徑，以促進提升企業文化建設水平。

關鍵詞 國有企業 高速公路管理 企業文化建設

隨著社會經濟的高速發展，國家對高速公路建設管理事業發展的投入越來越大，高速公路的作用愈發重要。但高速公路的建設與管理現狀不容樂觀，阻礙高速公路管理企業的健康發展，而加強企業文化建設是優化高速公路管理的重要途徑。因此，如何加強建設企業文化是國有高速公路管理企業的當務之急。

一、國有高速公路管理企業文化建設的指導思想

公益事業是交通部對交通行業的定位，換言之，公路行業是一種服務性的行業，為社會與人民提供服務，高速公路也不例外。而高速公路管理企業服務質量與水平的提高最終要依賴企業文化建設，所以加強企業文化建設是企業自身的發展需要。因此，高速公路管理企業應持續充實企業文化內涵，為企業的生存、發展與壯大注入活力。當然，企業文化建設的加強必須要有正確的、科學的指導思想。具體而言，國有高速公路管理企業加強企業文化建設的指導思想是：以現有的企業文化建設基礎，嚴格遵循發展先進文化的規律，深入貫徹科學發展觀，在傳承高速公路管理企業歷史傳統及文化的前提下促進企業文化建設為實現“建精品工程、帶職業隊伍、創一流企業”的宏偉目標奠定堅實的文化基礎。

但從當前的情況看，國有高速公路管理企業文化建設存在諸多問題，主要包括忽視精神文化建設，企業文化建設的創新不足、缺乏個性，物質文化建設有待改進，員工對企業文化的認同度需要提高等，急需通過各種各樣的途徑不斷加強企業文化建設。

二、加強國有高速公路管理企業文化建設的途徑

（一）建設精神文化，高度升華企業核心精神

對高速公路管理企業文化建設而言，建設精神文化是核心，因為精神文化蘊含在企業文化的深層，并在職工的心靈深處滲透，它是組成企業文化的核心部分，更是對企業精神的高度升華，只要企業能形成一股強大的群體力量，企業就能健康發展。高速公路管理企業的精神文化建設可從三方面著手：一是大力弘揚傳統的公路行業文化。奉獻、犧牲是歷代公路人最顯著的精神特質，高速公路管理企業也應繼承該傳統美德，積極塑造企業精神，推動高速公路建設管理事業不斷發展、進步。二是努力培育高速公路企業精神。高速公路管理企業應立足自身發展特點及實際，在精神文化建設方面擁有個性；賦予精神文化強烈的激勵性，從而盡早將全體職工的追求、行為等引上積極的、健康的軌道；堅持與時俱進，在精神文化中將時代精神體現出來，通過生動簡潔、深刻準確、富有特色的精神文化主題、語言來引導和感召職工，從而形成企業強大的內部凝聚力。三是升華高速公路管理企業的精神。通過總結、升華企業精神，明確其名稱、內涵、外延，接著大量開展普及與宣傳工作，促使廣大員工從思想上接受企業精神，并在行動中體現出來，最終內化成職工的個體意識，讓企業精神變成職工的自覺行為，最終成長為獨具企業精神的公路人。

（二）提煉文化個性，完善企業文化建設體系

在提煉文化個性時，高速公路管理企業往往要對其特色進行強調，基于對現實的尊重實現自我超越，從而預見發展趨勢、把握發展前沿，為企業文化建設體系的完善提供條件。一是搜集素材并整理，通過與管理層的探討及員工走訪座談來提煉企業精神的代表詞匯，同時潤色固化，形成企業精神。二是完善文化體系。即對不太能明晰的內容進行補充，包括高速公路管理企業的宗旨、使命、精神、理念、經營哲學、價值觀體系等，使其更加完整，并使其在企業的關聯業務中提煉服務理念，包括道路建設及養護、路政監督、安全保暢、經營開發等領域，從而形成完整的、共同的企業互為補充、互為支持的綜合文化理念體系。三是塑造良好的企業形象。作為交通行業建設精神文明的重要窗口，高速公路管理企業面向司乘，直接為社會提供服務，直接向廣大群眾展示自身形象。因此，高速公路管理企業應結合交通行業的特點及屬性，嘗試建設企業核心價值觀服務文化，并圍繞為社會、企業、個人創造財富、未來、價值的主題建設職工發展文化，逐漸形成各種企業文化建設相互促進、相互依托的綜合文化建設體系，塑造社會形象。

（三）加大基礎投入，提升企業物質文化水平

高速公路管理企業加強建設企業文化的基本保障就是其物質基礎，這同時也是建設企業文化的關鍵環節之一。形成的企業文化會反過來推進企業不斷改善高速公路生產建設與管理服務工作，推動企業可持續發展。高速公路管理企業的物質文化表現在其建設、管理中的站容站貌、路容路貌、工作活動場所等建設，加大基礎設施投入迫在眉睫。因此，高速公路管理企業應堅持以人為本，不斷美化高速公路路域及服務區的環境，針對工作場所、休息場所、加油站等硬件設施的建設與維護應加大投資。如重視加強建設高速公路的養護、服務、收費等設施，包括努力做好橋梁、隧道、路面、交通標志牌、防護設施、綠化設施等的管護工作；建設集加油站、零售部、修理部等多種功能設施為一體的高速公路管理服務區，滿足群眾的多元化需求；聘請專業機構設計高速公路管理企業的形象及外顯文化，基于企業的名稱、標志、專用色及字體等，在企業內部全方位輻射辦公用品、職工制服、品牌等，從而形成完整的視覺識別系統；強化企業對物質文化的傳播，增強企業在社會公眾心中的知名度。

（四）加強新文化宣傳，提高員工文化認同度

當國有高速公路管理企業建設了新的企業文化之后，應及時加強宣傳工作，確保企業的每一名職工都能理解企業文化理念的真實含義。一是在宣傳過程中，制定職工手冊是最有效的一種手段，它匯總了企業的核心理念及常規制度，能使職工在學習中潛移默化地受到企業文化的熏陶。職工手冊的具體內容與職工的切身利益相關，他們學習的主動性與積極性較高，而職工也能通過學習過程再一次審視企業文化，提高文化認同。二是企業文化培訓是向職工宣傳企業文化的另一種有效手段，企業可采取有機結合理論與故事的方法讓職工理解企業文化建設的必要性以及新企業文化的重要作用。基于此，職工在故事形式的企業文化中深刻理解新企業文化的理念與精神，鼓勵職工主動學習、掌握第二技能，并在對新知識、新技能的掌握及運用中實現自身價值，提高職工隊伍的創新能力，從而成功打造高速公路管理企業的職業化管理隊伍。

另外，高速公路管理企業還應通過培訓職工的崗位技能、業務技能以及企業文化等，提高職工的知識水平，培養現代公路人的職業情操，在改善職工工作與生活條件的同時增強職工在工作中的責任感與成就感。因此，高速公路管理企業在優化對外服務、為群眾提供安全舒適、快捷便利的出行條件的同時應注重滿足職工的個人訴求，通過精神鼓勵、物質激勵、學習深造、個人成長與提高、改善工作環境等的有機結合，為職工創造舒適的工作環境、生活環境，使職工對企業產生較強的主人翁責任感，從而將企業各級職工的工作主動性與創造性充分發揮出來。在此基礎上，企業全體職工將主動接受企業文化，不斷提高文化認同度，確保高速公路管理企業實現可持續發展。

三、結語

加強企業文化建設是高速公路管理企業提高建設管理水平的重要動力，企業只有不斷豐富文化內涵，才能成就高品位的建設管理服務。在社會主義市場經濟體制下，企業競爭日益激烈，它能否取勝在一定程度上由企業文化建設情況來決定，企業文化是高速公路管理企業的發展之魂。在今后的工作中，高速公路管理企業應深入探究和實?`，使企業文化建設得到真正的強化，從而為企業未來的發展保駕護航。

參考文獻：

[1] 黃清琴.高速公路運營企業文化建設工作探析[J].東方企業文化，2015（09）：30.[2] 溫強.高速公路管理企業文化建設現狀及應對思考[J].品牌（下半月），2015（05）：99.[3] 李海朝，劉玉露.高速公路基層所站文化建設管理研究[J].山西建筑，2014（32）：271-272.[4] 曹長斌，林世強.關于高速公路企業文化建設的幾點思考[J].西部交通科技，2013（05）：128-130.

第三篇：淺析高速公路安全文化建設

20xx多年前，**在**至包頭間修筑了一條能讓馬車飛馳的“馳道”，被譽為中國歷史上最早的高速公路。但真正意義上的高速公路，則是汽車時代一個地區現代化的重要標志。1988年10月，**至**18.5公里高速公路建成通車，成為中國大陸第一條真正意義的高速公路。8年之后，1996年10月，**至**近45公里高速公路建成通車，成為**高速第一路。至20xx年底，**省高速公路里程突破2500公里，躍居西部地區第一位。如同任何一項技術工具一樣，高速公路為經濟社會發展注入巨大活力，給人們帶來便捷、財富、高效率的同時，高速公路安全事故頻頻發生，造成了巨大的人員、財產損失，這使人們清醒的看到，做好安全生產工作決非是一種簡單命令或強制手段就能湊效，他要求高速公路管理者，應該重視安全工作，把安全管理提升為安全文化。

一、轉變理念，把安全管理提升為安全文化

安全工作的主體是人，安全管理既是人的管理活動，又是管理人的活動，主體、客體都是人。在高速公路的建設、管理、運營各個過程中，對安全生產起主要因素的是人。人是國家的寶貴財富。國家提出了以人為本的管理理念，把以人為本，落實到安全生產管理上，首先是要尊重人的生命，尊重人的健康權和生存權。根本的一點，就是要切實樹立“以人為本、安全第一”的理念，努力把安全管理提升為全安全文化。這是時代的要求，是戰略的選擇。因為安全文化的特點就是重視人的價值，把尊重人、關注人、關心人作為中心內容。

二、辯證看待安全管理和安全文化的關系

安全文化與安全管理雖然都是為了人的安全和健康，但各自的目標值和廣度及深度大不相同，兩者之間的區別可以簡要歸納為以下幾方面: 1）涉及對象：安全文化針對全民、全社會,即公民、大眾、家庭、社會、全人類；安全管理針對工人、職工、勞動者、生產經營活動的人員、雇員。

2）范圍及環境：安全文化指生產及非生產環境，即生產、生活、生存領域，凡人類能到達進行活動的地方；安全管理指生產（勞動）環境、作業環境，或生產經營過程中的環境。3）時空觀念：安全文化指人活動的時空領域，安全涉及全方位、全天候，只要有人類存在，在人能到達的地方，在人進行活動的任何時間都要考慮安全；安全管理的時、空，主要指企業生產過程的時間和空間，在企業或在企業相關的地方，也可以擴展到從事生產經營活動的全過程中的時間和地方。

4）追求安全與健康程度：安全文化強調全民、公眾（消費者）、人類的身心的安全與健康，是一種高尚的人道、文明標志，保障人的生理和心理的安全、舒適、健康；安全管理現階段強調了要在生產過程中，或在生產經營活動中工人職工、管理者、被管理者的不傷、不死、不得職業病，有符合國家法定要求的勞動條件和作業環境。

5）采用的方法：安全文化主要通過傳播、宣傳、科學普及、教育、倡導、法律等手段，從人的思想、意識、觀念、人生價值觀、道德行為去啟發教育人，以人為本，珍惜人生，愛護生命，互愛互幫，學會自救互救、逃生應急本領，提倡博愛、倫理、自律，達到人、群體、社會、家庭在生理、心理、各方面實現完滿、舒適、安全、健康的境地；安全管理采用行政、法制、經濟、科技、教育等手段，帶有強制性、限制性和懲罰性的形式，是以實現生產經營活動總目標為最終目的，是以保障勞動者的安全與健康為條件，在一定范圍內是一種安全生產約束手段。

三、安全管理向安全文化轉變的措施

把安全管理轉為安全文化是一項長期、艱巨而又細致的心理工作，一種優秀的文化的構建不像制定一項具體的制度，提一個宣傳口號那樣簡單，它需要有意識、有目的、有組織地進行長期的總結、提煉、倡導和強化，從而把安全文化所確定的價值觀全面地體現在的高速公路的建設、管理和運營的一切活動中和員工行為之中；同時采取必要的手段，強化新的價值觀念，使之在實踐中得到員工的進一步認同。在安全管理向安全文化轉軌的過程中，應注意做好以下幾點：

1、形式多樣，注重效果，牢固樹立“安全第一、預防為主”的工作方針。安全管理工作搞不好，往往在于認識不到位。安全管理要求的基礎就是合理認識安全管理在單位生產活動中的重要性，單位的主要領導要親自抓、負總責。在教育的途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓、常規性的安全教育，又要充分發揮宣傳輿論工具，強化宣傳效果，形式和內容上要突出知識性、趣味性，寓教于樂，營造濃厚安全文化氛圍，使廣大職工在潛移默化中強化安全意識，逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越，進一步升華到“我會安全”的境界。

2、建立健全相適應的制度和機制。

第四篇：論高速公路文化建設

論高速公路文化建設

高速公路行業作為我國近年來出現的一個新行業，具有投資大、起點高、管理規范、運行模式比較符合社會主義市場經濟的特性。這就要求高速公路文化的建設應能充分體現高速公路的行業特性，具有高起點、高站位，與時俱進、開拓創新的特點，能為高速公路事業快速發展營造一個健康向上、科學文明的良好氛圍，使之成為激勵全體員工奮發向上，獻身高速公路的強大精神動力。

從廣義上講，“文化”是指人類所創造的財富的總和, 從狹義上理解，又特指精神財富,如文學、藝術、教育、科學等等。基于如此，那高速公路文化應該就是：高速公路部門（高速公路人）在高速公路建設、養護、管理實踐活動中，各個階段創造的物質財富和精神財富的總和。它既包括以前所取得的成績,也包括了現今正在及將要形成的物質財富和精神財富；既有作為實物存在的各種有形物質材料；更有作為高速公路靈魂存在的高速公路精神。它存在于社會文化之中,是社會文化的有機組成部分，既是高速公路的技術發展狀況、管理狀況及道路條件的體現,也是高速公路職工行為方式、群體意識、價值觀念的反映。

高速公路作為商品流通的渠道，社會交往的紐帶，其等級標準、視覺景觀、管理水平，都鮮明地反映了高速公路文化的發展程度。因此，要建設發展好高速公路文化，就要高度重視公路養護管理中的科學化、規范化，必須根據高速公路的特點，塑造富有時代特征、凸現高速公路特色，能為企業員工理解和接受、能容納全體員工利益和要求的全新價值觀。

如何塑造全新的價值觀念，必須以人為本，從社會的基本元素出發。人是生活在一定的社會文化環境中的，導致他形成不同的社會文化價值觀念，其心理特征和行為取向，左右著社會經濟生活秩序，造就出不同的社會生產力。在當前高速公路多元化發展的前提下，舊的文化支持諸如單純倡導艱苦創業、無私奉獻，而不從根本上解決職工提高生活質量問題、解決職工真正關心的后顧之憂，人的全面發展必須在生產力和物質財富的基礎上，通過生活質量的提高來實現。生活質量除了物質條件外，還包括人們對生活和工作的興趣，對自己崗位的熱愛，對公平競爭和發揮自己才能的追求，更包括對受教育權益的維護。也就是說，我們必須積極創造條件，不斷提高高速公路職工生活質量，并多層次、多渠道、多形式地開展職工教育，本著“既服務當前又著眼于長遠”的原則，把職工的崗位培訓與學歷教育結合起來，有計劃、有步驟地在公路職工中進行文化、技術、專業知識和管理知識的各種教育培訓，培養有理想、有文化、有技術的適用型人才。構建一個保證職工教育發展的良好的社會文化環境，促進高速公路文化的發展。通過價值觀的導向作用，形成全體員工的統一理念和行動，以增強實現組織目標的動力。通過組織目標制度的調整，在思想上、觀念上形成約束力，使員工在行動上與企業保持一致。通過科學技術培訓、創建學習型組織，促使員工的觀念和知識盡快地轉換和更新，達到提高員工隊伍素質的目的，形成企業特有的創新能力。通過提高服務水平、創建文明服務窗口，為高速公路的服務品牌注入新的內容，提升高速公路企業的社會形象，鞏固高速公路企業在競爭中的地位。抓緊構筑新的精神文化生活，倡導全新的公路文化理念，建立與市場經濟相適應的公路道德價值取向的社會文化，以支持新的經濟生活秩序、改變人的觀念，從而推動高速公路文化建設事業的發展。

在高速公路文化建設中，首先要發現并關注細節。企業中蘊含著某種有價值的獨特文化因素，這是任何一個企業在創辦或運行過程中都會有的因素。我們的管理者通常不會特別注意這些事情，這些事情并沒有得到應有的重視。只有善于培育企業文化的管理者，才會知道它們的價值，發現它們的價值，因為它們是企業文化形成的基礎要素。好的企業文化，就是在一些瑣碎的積極要素基礎上成長起來的；其次，立足于內部。對于企業文化因素，有些管理者不認為那是從本企業孕育出來的，而是看重外部引進、移植。企業管理者通常認為：企業可以任意造就文化，甚至認為管理者自己可以造就企業文化。其實，這種企業文化移植論，少數人創造論是不合乎實際的。企業文化是內生的，而不是外在的，更不可能由少數人強加給多數人。這種強加給企業的文化由于缺少根基，往往成為一種裝飾。好的管理者恰恰善于發現本企業積極的文化因素，能夠慧眼識珠；在高速公路文化建設中，領導者的關鍵作用和員工的主體作用缺一不可，員工的主體地位不可忽視和動搖。強調突出和依靠主體，就是要注意吸收員工長期以來在實踐中創造的特色文化原料，注意發現和升華員工在工作中創造的閃光點，不斷充實企業文化的內容。突出和依靠主體，還要在提出和形成企業文化關鍵要素的過程中走群眾路線，使企業文化的內涵在反映企業發展方向與反映職工的意志和根本利益兩個方面有機結合起來。突出和依靠主體，還要在企業文化諸多要件都按程序正確確立起來以后，必須通過反復深入的宣傳教育和思想工作達到全員認同，變為全體員工的自覺行動。突出和依靠主體，還表現在領導者和領導班子要率先實踐企業文化的信條，自覺接受職工群眾的監督，使企業文化不僅成為領導者對全體員工的要求，也同樣成為全體員工對領導者群體的要求。

總之，只有通過扎扎實實、行之有效的工作，高速公路文化建設才能得到切實加強，高速公路職工的文化生活質量才能上到一個新的高度，高速公路行業才會出現充滿生機與活力的喜人景象，才會在日益激烈的市場競爭中掌握主動權，占據優勢地位，進而推動高速公路事業持續、健康、快速發展。

第五篇：淺析高速公路安全文化建設

2000多年前，**在**至包頭間修筑了一條能讓馬車飛馳的“馳道”，被譽為中國歷史上最早的高速公路。但真正意義上的高速公路，則是汽車時代一個地區現代化的重要標志。1988年10月，**至**18.5公里高速公路建成通車，成為中國大陸第一條真正意義的高速公路。8年之后，1996年10月，**至**近45公里高速公路建成通車，成為**高速第一路。至2007年底，**省高速公路里程突破2500公里，躍居西部地區第一位。如同任何一項技術工具一樣，高速公路為經濟社會發展注入巨大活力，給人們帶來便捷、財富、高效率的同時，高速公路安全事故頻頻發生，造成了巨大的人員、財產損失，這使人們清醒的看到，做好安全生產工作決非是一種簡單命令或強制手段就能湊效，他要求高速公路管理者，應該重視安全工作，把安全管理提升為安全文化。

一、轉變理念，把安全管理提升為安全文化

安全工作的主體是人，安全管理既是人的管理活動，又是管理人的活動，主體、客體都是人。在高速公路的建設、管理、運營各個過程中，對安全生產起主要因素的是人。人是國家的寶貴財富。國家提出了以人為本的管理理念，把以人為本，落實到安全生產管理上，首先是要尊重人的生命，尊重人的健康權和生存權。根本的一點，就是要切實樹立“以人為本、安全第一”的理念，努力把安全管理提升為全安全文化。這是時代的要求，是戰略的選擇。因為安全文化的特點就是重視人的價值，把尊重人、關注人、關心人作為中心內容。

二、辯證看待安全管理和安全文化的關系

安全文化與安全管理雖然都是為了人的安全和健康，但各自的目標值和廣度及深度大不相同，兩者之間的區別可以簡要歸納為以下幾方面:

1）涉及對象：安全文化針對全民、全社會,即公民、大眾、家庭、社會、全人類；安全管理針對工人、職工、勞動者、生產經營活動的人員、雇員。

2）范圍及環境：安全文化指生產及非生產環境，即生產、生活、生存領域，凡人類能到達進行活動的地方；安全管理指生產（勞動）環境、作業環境，或生產經營過程中的環境。

3）時空觀念：安全文化指人活動的時空領域，安全涉及全方位、全天候，只要有人類存在，在人能到達的地方，在人進行活動的任何時間都要考慮安全；安全管理的時、空，主要指企業生產過程的時間和空間，在企業或在企業相關的地方，也可以擴展到從事生產經營活動的全過程中的時間和地方。

4）追求安全與健康程度：安全文化強調全民、公眾（消費者）、人類的身心的安全與健康，是一種高尚的人道、文明標志，保障人的生理和心理的安全、舒適、健康；安全管理現階段強調了要在生產過程中，或在生產經營活動中工人職工、管理者、被管理者的不傷、不死、不得職業病，有符合國家法定要求的勞動條件和作業環境。

5）采用的方法：安全文化主要通過傳播、宣傳、科學普及、教育、倡導、法律等手段，從人的思想、意識、觀念、人生價值觀、道德行為去啟發教育人，以人為本，珍惜人生，愛護生命，互愛互幫，學會自救互救、逃生應急本領，提倡博愛、倫理、自律，達到人、群體、社會、家庭在生理、心理、各方面實現完滿、舒適、安全、健康的境地；安全管理采用行政、法制、經濟、科技、教育等手段，帶有強制性、限制性和懲罰性的形式，是以實現生產經營活動總目標為最終目的，是以保障勞動者的安全與健康為條件，在一定范圍內是一種安全生產約束手段。

三、安全管理向安全文化轉變的措施

把安全管理轉為安全文化是一項長期、艱巨而又細致的心理工作，一種優秀的文化的構建不像制定一項具體的制度，提一個宣傳口號那樣簡單，它需要有意識、有目的、有組織地進行長期的總結、提煉、倡導和強化，從而把安全文化所確定的價值觀全面地體現在的高速公路的建設、管理和運營的一切活動中和員工行為之中；同時采取必要的手段，強化新的價值觀念，使之在實踐中得到員工的進一步認同。在安全管理向安全文化轉軌的過程中，應注意做好以下幾點：

1、形式多樣，注重效果，牢固樹立“安全第一、預防為主”的工作方針。安全管理工作搞不好，往往在于認識不到位。安全管理要求的基礎就是合理認識安全管理在單位生產活動中的重要性，單位的主要領導要親自抓、負總責。在教育的途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓、常規性的安全教育，又要充分發揮宣傳輿論工具，強化宣傳效果，形式和內容上要突出知識性、趣味性，寓教于樂，營造濃厚安全文化氛圍，使廣大職工在潛移默化中強化安全意識，逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越，進一步升華到“我會安全”的境界。

2、建立健全相適應的制度和機制。安全文化建設重在實踐，安全文化是需要設計和管理的，文化必須融入到的經營管理中，并以

一定的手段來引導。作為基礎的安全文化，要與經營管理結合在一起，要與提升業績，提高績效結合，不可孤立地做文化。要建立健全安全管理各項操作規程、規章制度，使其規范科學并嚴格執行。建立以安全生產責任制為中心的安全激勵約束制度。堅持“管生產必須管安全”的原則，實施全過程、全方位、全員性的安全管理，形成目標、任務、職責、流程、權限互相協調配

合的有機整體。規范安全生產例會、安全活動日和安全生產活動月、安全檢查、安全隱患整改、安全教育、安全事故調查、安全事故及時報告、安全簡報和安全總結材料等安全活動的開展。組織制定并實施安全事故應急救援預案，加強日常安全生產管理，包括各種安全生產檢查、安全生產教育培訓、開展安全生產活動等內容，逐步完善危險源，特別是重大危險源的安全管理、監控措施和報警設施等，逐步達到安全生產的制度化、規范化、標準化。

3、建立安全預警工作機制。生產規章中就需要有一定的冗余措施（多重保險），而糾正違章、維護安全是每個員工的責任。建立企業安全預警工作機制的方法有許多，如建立健全企業安全生產責任制，加快安全生產標準的制定和修訂工作；開展查隱患、查制度、查應急預案為主要內容，組織開展反“三”活動，發動員工自我查找、互相查找，剖析危害，規范行為；發揮思想政治工作的核心作用，強化生產現場安全管理，堵塞漏洞；建立健全對各種突發性事故、外來事故和重大事件處理和搶救的應急預案，加強重點部位，關鍵設備，重大危險源點的監控，增強事故防控能力；落實安全監管、隱患整改責任制，從源頭上把住安全生產關，層層構筑安全生產的一道道防線。

4、重視激勵作用，把情感融入安全管理。馬克思曾經說過：人們追求的一切，都同他們利益有關。而人的情感往往影響著人的行為目標、行為方式等多方面。在每一個單位，每一位職工，都擁有自己的感情世界，要求管理者只有深入了解、溝通和激發職工的內心情感，才能在管理工作中起到事半功倍的效果，從而刺激工作熱情、激發創造力。因此，在安全文化中引入多種激勵機制，如“形象激勵”、“榮譽激勵”、“物質激勵”等，也可以采取“感情投資”、“給職工過生日”等方法，解決職工的困難，于細微處見真情，這樣才能感化人，以便和諧一致，團結協作，促進安全管理，消除管理中的抵觸情緒。要鼓勵正確安全行為，當員工的正確行為受到鼓勵以后，這種行為才能再現，進而成為習慣穩定下來，并逐漸滲透到員工的深層觀念之中，才能形成穩定的全員安全文化。

5、堅持不懈地進行全員安全文化的培養。安全價值觀的最終形成是一種個性心理的積累過程，這一過程需要不斷強化。要以全體員工為主要對象，長期反復進行安全思想、意識、價值觀等諸多方面的宣傳教育，對全員進行安全文化滲透。通過開展各種形式的安全教育，充分灌輸安全文化，喚醒人民對安全生產的自覺要求性，從根本上提高安全認識，提高安全覺悟，牢固樹立“人的安全與健康高于一切”的觀念。同時逐步規范員工的行為，提高其安全操作技能和自我保護能力。只有樹立了正確的安全觀念，掌握了充分的安全知識，進行一定的反復技能訓練，才是“知”與“會”的真正結合。職工的安全文化素質的提高，是不斷推動安全文明生產，實現自主安全管理,保護職工在勞動中的安全和健康的關鍵。

近幾年來，我省交通系統包括高速公路建管單位的行業文化建設方興未艾，成績喜人，展示了交通人的新形象、新風貌，為交通事業的發展注入新活力。交通系統文化的建設是全面的文化建設，安全文化建設顯然是不可或缺的一個重要方面和關鍵環節，也是一個亮點。“安全、健康、負責”這種新的安全觀，既應該轉化為高速交通人的價值意識和道德追求，又應該成為高速交通人的鮮明形象和響亮的品牌。所以說把安全管理提升為安全文化是高速公路行業文化建設的必然延伸。