第一篇:致駕駛員交通安全公開信
規范參與交通向不文明行為告別 機動車駕駛員朋友們:
為營造一個安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。微山縣交警隊大隊和蔣莊煤礦以“珍愛生命,文明行駛”為主題,呼吁全縣和礦區機動車駕駛員作為交通參與者中的重要群體,應該做文明交通的帶頭人。踐行“五要五不要”,做文明有禮的駕駛員。
“五要”:一要禮讓行人;二要按序排隊通行;三要有序停放;四要文明使用車燈;五要遵守交通信號燈。
“五不要”:一不要酒后駕駛;二不要超速行駛;三不要疲勞駕駛;四不要超員超載;五不要隨意變更車道。
提示:請廣大駕駛人遵守交通安全法規,文明出行。
一、出行前要進行必要準備。攜帶駕駛證、行駛證。對車輛轉向、制動、輪胎、燈光等安全設施進行檢查,不要駕駛有安全隱患的車輛。
二、保持安全車速。在道路上行駛,車速不要超過限速標志、標線標明的速度,要時刻保持安全車速,拒絕超速。
三、保持安全距離。駕駛員要時刻保持車輛縱向與橫向的安全距離,謹慎駕駛,避免交通傷害。
四、謹慎通過路口、火車道道口。駕駛員在接近路口時要減速慢行,觀察前方的交通情況和交通指示燈,確認安全后謹慎通過路口,做到寧等三分鐘,不搶一秒。
五、謹慎通過彎道、坡道。車輛駛近急彎、坡頂等安全視距不足的路段,應當在本方車道內行駛,提前減速,勿超車,必要時鳴喇叭示意。
六、嚴禁酒后駕車和疲勞駕車。節日走親訪友、聚會頻繁,司機朋友切勿酒后駕駛,飲酒導致人運動機能低下,反映遲鈍、行動遲緩、判斷失準,疲勞使駕駛人的注意力不穩定、視野狹窄、視線模糊和反應遲鈍。為了您和他人的安全,請勿疲勞駕駛、酒后駕駛。
七、拒絕超員、超載。車輛超員、超載,容易引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等,導致交通事故的發生。為了您的安全,駕駛員請按照車輛核定數載客、載貨,切忌超員、超載。
八、系好安全帶。使用安全帶可減輕事故發生時駕駛員與車輛頂棚、前窗玻璃、轉向盤等發生猛烈撞擊的程度,增大生存的機率。因此,駕乘機動車時要系好安全帶。
九、注意避讓行人。機動車駕駛員在行經斑馬線時要減速行駛。遇斑馬線上行走的行人時,要停車讓行。
十、駕車勿撥打或接聽手機。駕駛車輛時,駕駛員接打電話會分散駕駛人的注意力,易出現反應遲鈍,措施不當等情況。因此,駕駛員不得在行車中撥打或接聽手機。
駕駛員朋友們,交通文明需要大家共同建設,文明的交通需要大家共同呵護。讓我們攜起手來,文明駕駛、禮行車,共創文明和諧的交通環境!最后祝廣大駕駛員朋友們合家歡樂!
致機動車駕駛員朋友們一封交通安全公開信
第二篇:致全縣學生家長的交通安全公開信
致全縣學生家長的交通安全公開信
尊敬的家長:
您好!
孩子是父母的希望,也是民族、國家、社會的未來和希望為孩子營造和提供一個安全和諧的學習成長環境是全社會的共同責任和義務。但由于他們年紀小,自我鑒別防護意識和能力不強,各種不利于孩子安全,健康成長的隱患、環境和威脅大量存在。因此,孩子往往成為社會最弱勢的群體,成為安全事故易發多發群體,特別是道路交通安全事故已成為各種事故領域的“頭號殺手”。據統計,我國每年因車禍死亡的人數達10 萬多人,受傷40 多萬人,每5 分鐘就有一人因車禍而死亡,全國平均每天有12 名中小學生喪生在車輪之下。2012 年10 月26 日,云南省普洱市思茅區一輛個人輕型倉柵式雙排座客貨汽車,核載6 人實載13 人(其中學生10 人),在行駛途中車輛駛出路面撞到路邊山體,造成3名學生死亡,2 名學生重傷;同日,甘肅省隴南市武都區柏林鄉9 名學生在各自家長帶領下,乘坐村民王某駕駛的輕型貨車去干農活,途中車輛失控墜入300 多米深的溝底,造成6 名學生死亡,3 名學生受傷;11 月1 日,廣西忻城縣陽光托兒所將1 名幼兒滯留在接送車輛內,致使該幼兒死亡;12月14 日下午,山東省高密市姜莊鎮一幼兒園接送學生車輛發生事故,5 名兒童受傷;12 月17 日湖南省寧遠縣鯉溪鎮一輛幼兒園的校車在接學生上學途中發生側翻,造成1 名兒童死亡,3 名兒童受傷;12 月24 日上午,江西省貴溪市江鄉洪塘村一幼兒園發生接送學生車輛側翻墜入水塘事故,造成11 名兒童死亡,4 名兒童受傷。血淋淋的教訓,觸目驚心的數字拷問著每一個人的良心和責任。為此,我們強烈呼吁全社會都來關心孩子的安全和健康,為孩子的交通安全盡一份職責。我們提醒和迫切希望各位家長做好學生交通安全的表率和教育監督。
一、請自覺遵守交通法規,積極維護交通秩序,講究文明,注意安全,一言一行做孩子的榜樣。
二、及時發現了解孩子上放學路上存在的安全隱患,主動想辦法化解消除或報告學校消除隱患,教育孩子主動遠離不安全不健康的環境。
三、小學一、二年級和幼兒上放學以及孩子獨立上放學途中存在安全隱患時,家長均應主動陪護。
四、督促孩子按時起床,準時到校,上學路上從容不迫,杜絕由于主觀因素所帶來的安全隱患。
五、教育孩子自覺遵守交通規則。根據我國《道路交通安全法》的規定,不滿12 周歲不得騎自行車;未成年人不得騎自行車載人;不滿16 周歲不得騎電動自行車;不滿18周歲不得駕駛機動車(尤其是家長,不放任、不縱容孩子無證駕駛摩托車)。請教育并監督好您的孩子自覺遵守上述道路交通安全法規,不要違反規定騎車上路,避免交通事故傷害。
六、符合騎車條件需騎車上學的孩子路上必須做到不超速、不并騎,不搭載他人;不在馬路上嬉戲;橫穿馬路要看來往車輛,一定做到紅燈停、綠燈行,堅決不逆行。
七、步行的孩子穿越公路要走斑馬線,不著急、不猛跑,不打鬧嬉笑,一讓二看三通過。
八、教育孩子正確辨別不合格車輛,不搭乘無牌、無照、無證和車況較差的車輛,不搭乘超載超速的農村公交車。
九、不使用、租用不合格和超載車輛接送學生。接送學生的家長,請您有秩序地在遠離校門處停車,以免在學校門口造成擁堵;請自覺服從學校保衛人員的安排,共同維護校園周邊秩序。
十、目前,我縣幼兒園用于接送學生的車輛絕大部分存在超載、超速問題,安全風險極大,各位家長要謹慎選擇幼兒園,不要讓孩子乘坐超載、超速的接送車。
“安全來源于長期的教育,意外產生于一時的疏忽”。交通安全是一件關系著家庭幸福、社會穩定的大事,為了您的孩子能夠健康、快樂的成長,希望家長一定要增強交通安全責任意識,提高交通安全的警覺性、預見性和嚴密性。只要大家多盡一份責任,孩子就會少一份危險。讓我們共同努力,為孩子的健康成長營造一份平安和幸福。
謝謝家長的合作!祝愿每一位孩子平安健康!
博白縣水鳴鎮中心小學
2013年1月8日
------------------沿--------此-------虛--------線--------剪--------下--------交------回--------學-------校-------存-------檔------------------------------------博白縣水鳴鎮中心小學-----《致--全--縣--學--生--家--長--的--交--通--安--全--公--開--信》--(回執)--------
年級班學生簽名:2013年1月9日
第三篇:致學生和家長交通安全的公開信
各位家長、各位學生:
你們好!
確保學生的人身安全,營造一個更好的成長環境,保護學生健康成長是全社會的共同責任。為加強學生的道路交通安全教育,養成良好的交通習慣,全縣各級各類學校已著手采取了一系列安全措施,開展了一系列的安全教育活動。為更好的預防學生安全事故的發生,我們期待與您真誠合作,并請各位家長在做好子女思想教育的同時,抓好子女的道路交通安全教育。
1、不乘坐無牌無證的非法接送車輛。禁止乘坐電瓶三輪車、拖拉機、農用車及車況較差的車輛,不乘坐超載車輛。乘坐公交車要在指定地點候車,禁止擁擠在車行道上或在車行道上招呼車輛;切實遵守上下車秩序,不推攘、不擁擠,做到文明乘坐;上車后不得將頭手伸出窗外,下車后不突然橫穿公路。
2、城區學校和部分鎮街學校為緩解上下學交通擁堵問題已經實行錯時放學制度,請家長切實遵循學校的接送制度,按學校指定的接送位置和規定的上下學時間,及時接送孩子。校門口汽車隨意調頭極易造成交通堵塞,引發交通事故。用汽車接送的家長注意盡量減少車子停靠時間,車子停靠盡可能遠離學校大門;請不要在校門前隨意調頭。步行接送孩子的家長,請看管好孩子,在人行道上慢行,穿馬路走斑馬線,注意交通安全。
4、學生上下學堅持走人行道或靠路右邊行走。幼兒上下學要有家長接送,小學生上下學要戴好“小黃帽”。橫過公路要走人行橫道,沒有人行橫道的需注意來往車輛,不要在車輛臨近時突然橫穿,做到“一慢二看三通過”。
5、家長要主動做好學生交通安全教育、監護工作,提高孩子的交通安全意識和防范能力。教育孩子上下學途中不做其他事,禁止到臨水、臨崖等危險地段玩耍。
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珍惜生命,安全第一。讓我們始終牢記安全,相信平安會伴隨我們。讓我們攜起手來,共建平安校園和幸福家庭。
第四篇:致學校(幼兒園)及校車駕駛員的公開信
致學校(幼兒園)及校車駕駛員的公開信
全市各學校(幼兒園)領導,校車駕駛員朋友:
11月16日9時15分,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園駕駛員楊海軍駕駛甘MA4975號金杯牌小型普通客車(核載9人,實載64人,其中62人為幼兒園學生),沿縣鄉道路自西向東行駛至榆林子鎮馬槽溝村處,與對向行駛的陜D72231號東風牌重型自卸貨車正面相撞,造成甘MA4975號車內20人死亡(其中2名成人,18名幼兒園學生),44人受傷的特大交通事故。事故發生后,引起了全社會的高度關注,這起事故,教訓慘重,發人深省,也給我們的校車安全工作敲響了警鐘。
學生交通安全情系千家萬戶,事關家庭幸福,社會穩定。學生的安全健康成長是我們的共同期待,更是義不容辭的責任,為此,我們希望學校(幼兒園)與廣大校車駕駛員做到以下幾點:
一、共同把好駕駛員的審核關。校車駕駛員必須符合規定的駕駛資質要求,學校(幼兒園)聘請駕駛員時,必須到交警部門進行駕駛資質審核。
二、把好校車出門關。學校(幼兒園)必須落實專人,對校車發車情況進行登記,杜絕超員現象發生,并要隨車落實護送教師,確保學生上下車安全。車輛駕駛員要在每天出車前對車輛安全性能進行檢查,確保車況良好。
三、學校(幼兒園)要加強對校車駕駛員的交通安全教育,要求駕駛員時刻繃緊交通安全這根弦;要加強學生及家長的交通安全教育,告知家長不要租用不符合標準的車輛接送孩子。
四、車輛駕駛員要自覺遵守交通安全法律法規,行駛中要做到不超載、不超速、不酒后駕車、不疲勞駕駛,要及時處理所駕車輛的交通違法行為。
安全人人抓,幸福千萬家,讓我們共同攜手,把好學生出行安全關。
慈溪市公安局交警大隊(百份以上不蓋章)二O一一年十一月
第五篇:致貨運駕駛員朋友的一封公開信
致貨運駕駛員朋友的一封公開信
廣大貨運駕駛員朋友們:
你們好!
“十一五”以來,在內江市委、市政府的堅強領導下,我市的公路交通發展突飛猛進,成效顯著,為廣大人民群眾的便捷安全出行提供了條件,有力促進了全市經濟社會的跨越式發展。廣大貨運駕駛員朋友積極投身公路運輸業,為我市的商貿物流和地方經濟發展也作出了積極貢獻。在此,向你們表示衷心的感謝!
時值321國道、省道206、207、305線內江段等省市重點工程改建即將竣工之際,我們根據法律法規的規定,向您們發出“守法營運,保護公路,關愛生命”活動倡議,希望你們依法從事貨物運輸,保護公路基礎設施,為建設和諧家庭、和諧社會貢獻力量。內江市路政部門將依法履行好“保護路產、維護路權,保障公路安全暢通”的職責,全力為內江在成渝經濟區快速崛起營造良好的公路通行環境。
你們是公路基礎設施的使用者和受益者,絕大多數貨運駕駛員朋友一直以來守法運輸,愛護公路。然而,仍有部分貨運駕駛員為了追逐個人利益最大化,臵國家法律和自身安全于不顧,擅自超限超載運輸,造成了十分嚴重的后果。據統計,70%的道路交通安全事故是由于車輛超限超載引發的,50%的群死群傷性重特大道路交通事故與超限超載有直接關系,這些事故導致車輛損壞,當事人受傷或者死亡,有的還造成了家破人亡的慘局。同時,由于超限超載車輛的荷載遠遠超過公路和橋梁的設計承受能力,大大縮短了公路和橋梁的正常使用年限,近期全國就有多處橋梁因車輛超限運輸致使橋梁垮塌!超限超載運輸給國家財產造成巨大損失,全國每年公路建設、維護損失達500億元,我市每年的損失也有5000萬元以上。因此,超限超載是近年來公路(路政)管理機構和公安機關交通管理部門等打擊的重點。
《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《公路安
全保護條例》、《公路超限站管理辦法》、《四川省公路路政管理條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》(交通部令2000年第2號)和國家九部委《關于印發全國車輛超限超載長效治理實施意見的通知》(交公路發?2007?596號)等規定,堅決打擊各類非法超限超載運輸行為。特別是2011年3月7日,溫家寶總理簽署發布了《公路安全保護條例》(國務院第593號令),已于今年7月1日起正式施行。《公路安全保護條例》第63條至第68條加重了對非法超限車輛的處罰力度,如第66條“對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛,由道路運輸管理機構吊銷車輛營運證;對1年內違法超限運輸超過3次的貨運駕駛人,由道路運輸管理機構責令其停止從事營業性運輸”的規定,意味著你們既可能面臨3萬元高額罰款的處罰,又將承擔吊銷營運從業資格證、停止從事營業性運輸的風險,超限超載運輸可能會讓你們得不償失。
我們是“公路衛士”,保護路產路權,保障安全暢通是我們神圣的使命和職責。我們將依法執法、文明執法、廉潔執法,為公路事業的可持續發展保駕護航,歡迎你們監督我們的工作。希望你們按規定合法運輸:二軸車輛,其車貨總重不超過20噸;三軸車輛,其車貨總重不超過30噸(雙聯軸按照二個軸計算,三聯軸按照三個軸計算,下同);四軸車輛,其車貨總重不超過40噸;五軸車輛,其車貨總重不超過50噸;六軸及六軸以上車輛,其車貨總重不超過55噸。我們將嚴格對車貨總重超過55噸的車輛實施卸載和處罰。
廣大貨運駕駛員朋友們,為了維護法律法規的尊嚴,為了你和他人的生命財產安全,為了延長公路基礎設施的壽命,請你守法營運、保護公路、關愛生命。讓我們攜起手來,以實際行動對家庭負責,對社會負責,堅決抵制非法超限超載運輸行為,為“快捷內江”、“平安內江”建設貢獻自己的力量!最后,祝您一路暢通,一路平安!
內江市治超辦內江市公路路政管理支隊
二O一一年八月