第一篇：駕駛員安全考評制度

云陽縣渝泰客運有限責任公司

駕駛員安全考評制度

為提高駕駛員的安全意識和服務水平，規范駕駛員的駕駛行為，保障從業人

員在經營活動中的安全，保障人民群眾的生命和財產安全，促進公司健康穩定發展。特制定如下安全考評制度：

一．安全保證金的收取每位駕駛人員收取3000元安全保證金。

二、違反公司安全學習等制度的處罰

安全學習、技能培訓、應急演練、公司會議，每缺席一次公司對駕駛員誠信

考核扣2分；處罰20元/次，遲到扣1分，年內缺席達五次及以上，公司對駕駛員誠信考核加扣10分；處罰100元，年內遲到達五次及以上扣5分；處罰50元。

三、違反公司管理制度及交通違法的處罰

（一）下列違法行為公司對駕駛員誠信考核每次扣2分；處罰20-50元。

1.一般交通違法，且交管部門不計分；

2.車輛轉向系統嚴重松曠及制動不良但未造成交通事故；

3.車輛前輪使用翻新胎或光板胎（導向輪其胎冠花紋深度不小于3.2mm，其

余輪胎的胎冠花紋深度不小于1.6mm）；

4.車輛雨刮無效和燈光不全的；

5.安全隱患未在規定時間內整改；

6.未按規定每日進行車輛日檢。

（二）下列違法行為每次公司對駕駛員誠信考核扣5分；處罰50-100元。

1.一般交通違法：交管部門一次記6分以下的；

2.駕駛故障車上路，影響行車安全；

3.車輛未按規定進行年審和二級維護的；

4.機動車駕駛證、從業資格證未按規定進行年審的；

5.公司管理人員上路檢查時，駕駛員拒不接受安全檢查的；

6.未按規定進行車輛日檢超過2日的；

7.把車輛交給未經公司認可的駕駛員（注：有符合駕駛客運車輛的相關資質）

駕駛本公司車輛的。

（三）下列違法行為每次公司對駕駛員誠信考核扣10分；處罰100-2000元。

1.車輛載客超過核定人數20%以下、超速50%以下、交管部門一次記12分以下的；

2.疲勞駕車的；

3.發現安全隱患拒不整改；

4.車輛竄線營運或未經審批越線營運；

5.把車輛交給未經公司認可的駕駛員（注：無駕駛客運車輛的相關資質）駕駛本公司車輛的。

（四）下列違法行為每次公司對駕駛員誠信考核扣30分；處罰300-30000元，并調整下車，取得駕駛資格后再參與公司強制安全教育學習7天，經考試合格后重新上崗，在一年周期內取消春運資格。

1.車輛載客超過核定人數20%以上50%以下，交管部門一次記12分的；

2.車輛行駛超過規定時速50%的；

3.酒后駕車的；

4.車輛在嚴禁客運車輛駛入的路段行駛的；

（五）下列違法行為每次處罰500-30000元，公司考核扣100分，并進入駕駛員黑名單，同時解除勞動用工合同。

1.車輛載客超過核定人數50%以上；

2.車輛行駛超過規定時速50%以上的；

3.醉酒后駕駛車輛的；

（六）年度內發生兩次且每次屬嚴重交通違法行為，交管部門每次記6分的，公司考核每次扣20分；發生3次以上且交管部門年度累計記分12分以上的，處罰500-30000元，公司考核扣40分，并進入駕駛員黑名單同時解除勞動用工合同。

發生以上第三條一款2、3、4、5、6，第三條二款2、3、4、5、6，第三條三款1、2、3、4，第三條四款，第三條五款1、2、3等違法行為，在處罰的同時公司有權停止該車營運，直至違法行為消除。

四、發生交通事故的處罰

（一）車損事故及人員輕微傷：

1.事故損失在2000元以下的，按保險賠付金額的5%對駕駛員予以處罰，公司考核扣5分；

2.事故損失在2000元以上5000元以下的，按保險賠付金額的5%對駕駛員予以處罰，公司考核扣10分；

3.事故損失在5000元以上的，按保險賠付金額的5%對駕駛員予以處罰，公司考核扣20分。

（二）傷人事故：每輕傷1人公司考核扣10分。

（三）發生一般以上事故并負同等責任以上的：

1.每重傷1人公司考核扣30分，并調整下車強制學習3天；

2.每死亡1人公司考核扣100分，并進入駕駛員黑名單同時解除勞動用工合同；

3.當年發生輕微事故3次以上的，公司考核扣40分，并調整下車強制學習3天；

4.全年累計發生輕微事故5次以上的，公司考核扣100分，并進入駕駛員黑名單同時解除勞動用工合同。

五、違反職業道德的處罰

（一）乘客因服務質量差投訴到公司的，公司考核扣5分；處罰50元。

（二）乘客因服務質量差投訴到主管部門的，公司考核扣20分；處罰200元。

（三）乘客因服務質量差投訴到主管部門，并被報紙、電視、網絡等新聞媒體曝光，公司考核扣30分；處罰300元。

特別說明：營運人負有對駕駛員的直接管理責任，如駕駛員違反本細則第三至第五項，公司對營運人聘用的駕駛員進行處罰時，駕駛員拒絕接受處罰，由營運人承擔駕駛員處罰罰款。

六、特別規定

乙方在合同期間，乙方不得擅自停運、罷運，不得違法上訪和鬧訪，如有違反，每發生一次向甲方支付違約金3000元，甲方有權單方解除勞動用工合同。

七、考評規則及獎勵

公司考核實行100分考核制，70分為及格，（以學習簽到、公司記錄、日常行為、遵章守紀情況、上級部門抄告為準）。

（一）年終考評得分65-70分（不含70分），將組織不少于3天的強制安全教育學習。

（二）一次扣分達30分或累計扣分30分以上且未達35分的，由公司組織安全教育學習3天，并經考核合格后方能重新上崗。

（三）一次扣分達35分以上或年終考評得分低于60分的駕駛員，立即清退，并進入駕駛員黑名單、同時解除勞動用工合同。

（四）獎勵主要以精神獎勵為主，物質獎勵為輔。

1.年終考評得分95分以上的，給予50元獎勵，得分為100分的，給予100元獎勵。連續兩年以上得分為100分的駕駛員，將給予200元獎勵，連續三年及以上得分為100分的駕駛員，將給予500元獎勵，最高獎勵為500元。

2.在物質獎勵的同時，給獲獎勵駕駛員頒發榮譽證書，相應車輛制作文明標兵車標牌。

八、安全績效考核

第二篇：駕駛員安全制度

駕駛員安全管理制度

為了充分做好公司的車輛安全行駛管理工作，特對車輛駕駛員制定制度如下：

一、公司駕駛員必須持有合法的駕駛執照；認真遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。

二、車輛駕駛員嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違章駕車。

三、嚴禁車輛“帶病”上路。每次行車前要做好方向盤、剎車、燈光、輪胎、發動機、儀表等部件的檢查，發現車輛存在問題要及時維修，保證車輛車況安全良好運行。

四、按規定乘坐人員，嚴禁超員、超載上路行駛。

五、駕駛員要愛惜公司的車輛，加強日常對車輛的保養，經常檢查主要機件，定期進行維修、保養，保證車況良好。

六、駕駛員要對自己所開車輛的各種證件的有效性進行經常性檢查，出車時一定要保證證件齊全。

七、必須配備不低于3公斤的干粉滅火器1個。

八、要及時對車輛做好檢驗工作。

九、做好車輛的日常使用、維護、自檢記錄。

十、公司要對駕駛員進行不定時、經常性的安全教育、業務知識和操作規程培訓考試，考試不合格不得上車。

第三篇：駕駛員招聘考評

駕駛員招聘考評

駕駛員：＿＿＿＿＿

1、汽車駕駛員崗前安全行車操作

考評標準按百分制考評每項考核可依據實際操作水平的酌情減分1到10分：

<1>、起、住、拐、行四穩（）

<2>、觀察，注意力（）

<3>、分析，判斷力（）

<4>、準確動作措施，反應能力（）

<5>、抱角，調頭，車正輪正（）

<6>、地型車速，路口車速20公里（）

<7>、各行其道，不突然變道（）

<8>、動車前檢查各種儀表（）

<9>、操作基本功，油量配合，換擋不響（）

<10>、個人形象（）

2、考評記錄一式三份，第一聯，交公司總經理審閱，第二聯，交公司副總經理審批，第三聯，考評組存檔。

新駕駛員錄取管理規定

一、資職檔案弄虛作假者不錄用。

二、政審不合格者不錄用。

三、實習期表現不佳，出勤不好者不錄用。

四、形象不佳，紋身者不錄用。

五、駕駛技能不合格者不錄用。

考評人員：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿年＿月＿日

第四篇：安全工作檢查考評制度

安全工作檢查考評制度

為全面貫徹各級政府關于進一步加強學校安全工作會議精神，徹底消除學校安全隱患，結合本校的工作實際，特制定我校安全檢查考評制度。

一、指導思想

以十六大精神和“三個代表”重要思想及上級領導關于學校安全工作會議精神為指導，牢固樹立“安全第一”、“責任重于泰山”的思想，切實增強作好學校安全工作的責任感、使命感，全面加強學校的安全檢查、考評及整治工作。

二、成立學校安全檢查考評領導機構

為使學校安全檢查、考評及整治工作順利開展，學校成立由校長任組長的學校安全工作領導小組，總務處為學校安全檢查的職能部門，成員包括食堂、實驗室、電腦室、圖書室等管理員，各成員進行分工，具體負責對學校安全檢查、考評的具體工作。

三、安全工作檢查、考評時間及步驟

檢查的范圍為學校教學用房、辦公用房、生活用房，其中包括道路、圍墻、食堂、配電房、實驗室、電腦室、水井、小商店等各項建筑設施。

安全檢查、考評、整治工作分為三個階段：

1、自查階段：學校要集中力量，突出重點，認真開展安全工作大檢查。要重點對學校的教學設施、實驗室、圖書室、閱覽室、會議

室、電腦室的場所認真進行逐一排查，消除安全工作的漏洞和事故隱患，確保萬無一失。堅持邊自查邊整改，以自查促整改。同時要針對查找出來的問題，指定專人負責，在最短時限內整改，并確保整改質量，并將自檢、整改報告上報安全領導小組。

2、聯檢階段：學校安全工作領導小組成員對學校各個部門進行聯合檢查。

3、隨機抽查階段（長期）：我們將進行不定期檢查，以便及時發現學校存在的安全隱患。

4、安全檢查、考評要做到制度化、規范化、嚴格化，要做到定期檢查和突擊檢查相結合，全面檢查和重點檢查相結合。在正常情況下，學校應每學期對校舍進行一次全面性的安全檢查；對一些年久失修的舊房要進行重點細致的檢查；在風、汛、雨季要進行突擊性的檢查。每次安全檢查均應做好書面文字記錄，作為校舍檔案保存備查。對發現結構損壞、蛀蟲、腐爛或其它重大險情的應及時書面報告上級有關部門，及時研究落實維修措施；對經技術鑒定為危房的一律封房停用，并及早采取斷然措施，消除禍患。

四、安全檢查考評內容及措施

學校建立安全工作自檢制度，定期檢查重點部位如校舍等基礎設施，隨時關注情況變化，認真做好記錄備案。

1、校園校舍管理工作

嚴格執行自檢，做好校園校舍檢查記錄。

2、校園周邊環境治理工作

結合上級安全工作要求，學校要檢查是否存在安全隱患，如發現問題，要及時與領導溝通協調，采取必要措施及時進行處理。門衛嚴格執行值班制度，做好來訪人員登記，查對確實有事的學生的離校問題，必須有班主任老師的批條，方可離校。

3、防火工作

根據〈〈中華人民共和國消防法〉〉有關要求，要重點檢查，各項用電是否存在火災隱患，發現問題及時處理。校內消防器材必須保管完好，數量、布局合理，安全通道必須有明顯疏散指示標志，疏散通道不得關閉、堆放物品，保證學生學習、就餐、住宿期間能夠安全疏散；樓內應急燈性能良好，疏散指示標志指示方向正確，疏散指示標志、應急燈不得有遮擋、覆蓋現象。

4、值班、值宿工作

值班人員要高度負責，記錄要及時準確，對學校重點部位掌握清楚，并加強巡邏。在值班室明顯位置要張貼火警、盜警、派出所電話、單位負責人聯系電話等。

總務處應對校舍進行經常性的維修保養工作，以確保安全使用。除特殊安全隱患應及時采取措施排除外，一般的校舍維修應安排在暑假或寒假進行。維修計劃應經學校領導同意并報上級主管部門批準。

五、安全檢查考評工作要求

1、提高認識，統一思想。全校教職員工要充分認識學校安全工作的長期性、艱巨性和復雜性，做好長期作戰的準備，堅持警鐘常鳴。常抓不懈，不能時緊時松、時冷時熱。

2、實行“一把手”負責制。學校建立領導小組，校長為第一責任人。由領導小組負責安全工作的檢查、落實工作，并綜合全校作好安全工作，健全責任制度，明確分工，層層落實責任，做到安全工作事事有人抓，處處有人管，不留任何死角。

3、實行一票否決制。對學校安全工作檢查、整改不力的教職員工取消年終先進的評比資格。

4、發生安全問題要及時上報。學校安全工作由校長負責，如發生安全事故，要在第一時間上報，做到及時、詳細、真實，不得瞞報、遲報、漏報或虛報。

5、認真執行安全檢查工作制度

為及時查處安全隱患，學校特制定安全舉報投訴查處制度，并在學校設立舉報電話。

組長：***

第五篇：駕駛員安全告知制度

駕駛員安全告知提醒制度

安全生產管理是企業安全生產永恒的主題，做好安全生產工作，保證旅客安全出行，是每位駕駛員的職責。為使駕駛員安全運行，公司采取靈活性多樣化的措施促進安全營運工作，利用告知和提醒辦法，達到對駕駛員安全警示的目的是建立安全生產長效機制的方法之一。

一、利用GPS監控管理，發現運營車輛有超速等違規行駛現象立即通過語音進行提示或電話通知該車輛，將事故隱患消滅在萌芽狀態。

二、車輛在發車前，首先通過安檢部門對車輛進行技術檢驗，對隨車安全設施（滅火器、三角木、安全救生錘、三角警示牌）設備進行檢查，不齊全的進行安全告知整改。（信息提示、對講系統提示）

三、天氣突然變化遇有雨、雪、霧和強對流天氣時，利用GPS群發信息進行語音提示，告誡駕駛員降低行駛速度，保持車距，不得超過規定的行駛速度，確保安全。

四、安檢部門利用發車前對車輛檢驗的同時，對駕駛員進行發車前提示，如：開車時應注意力集中，嚴禁超速、超員行駛，注意觀察路面突發情況，保證休息嚴禁疲勞駕駛，開車時不要接打手機和閑談，要以遵章守紀和安全運行等有關語言做為提醒內容。

五、安全員要對發車前的駕駛員進行動態觀察，如發現駕駛員駕駛員情況情緒等，如有要及時詢問原因。如妨礙安全駕駛應立即停駕。駕駛員出車前進行安全告知提醒制度，既對駕駛員達到教育目的，對安全生產行車也有一定的保證作用，確保安全生產。因此要求安全生產管理人員認真執行制度，做好教育、告知和提醒，不能走過場，把告知提醒制度落到實處。