第一篇：交通安全 管理規定11ok

安全文明施工文件匯編交通安全管理規定

沅水清水江三板溪水電站主體工程建設

SBX/C26

交通安全管理規定

三板溪水電站129聯合體

三板溪水電站129聯合體7

1第1條 為加強項目交通安全管理工作，維護工地內部交通秩序，保障各項工作的順利進行，根據國家?道路交通管理條例?的有關規定，結合實際情況，制定本?交通安全管理規定?。

第2條 車輛使用單位應認真組織、合理安排各類車輛的施工作業，嚴禁違章冒險作業。因領導迫使、慫勇、支持駕駛員及非駕駛員違章開車而由此發生的交通事故的，要追究領導者的責任。

第3條 凡工地內部使用的各種機動車輛，駕駛員必須將車停放在指定的停車地點，不得私自將車開回生活區或非指定地點停放。由此而造成的車輛損壞和配件、燃料被盜的，經濟損失由駕駛員自負。

第4條 嚴禁無證駕駛各種機動車輛。對無證駕駛人員及將車輛交于無證人員駕駛的駕駛員，一經發現，給予雙方各200元的罰款；發生交通事故的，有駕駛員及無證駕駛人員共同承擔全部責任，賠償全部損失。無證駕駛車輛死亡的，一律不予撫恤。

第5條 非聯合體所屬各單位在冊職工的正式、實習駕駛員因聘、借用來項目工作的，事先應持原單位或鄉、鎮證明與勞動人事部門簽訂聘用合同，并到聯合體所屬各單位、交警隊辦理手續，在未辦妥有關手續之前，嚴禁上崗作業。

第6條 駕駛員要積極參加本單位舉辦的各項安全活動，服從本單位領導、交通安全管理人員的管理和指揮，聽從調度的安排。對不服從管理、態度惡劣、無故刁難者，除在行政上給予處理外，報聯合體各單位交交警隊處罰。

第7條 駕駛員不得穿拖鞋駕駛車輛；未經單位領導同意，任何人不準私自出車或將車交予他人駕駛和駕駛他人保管的車輛；不得將自卸車駛出工地范圍。違反者給予200元以下的罰款，并由當事人承擔一切損失和費用。

第8條 車輛在行駛途中發生交通事故(不論大小、責任輕重)，駕駛員都必須及時向單位領導和車管部門如實匯報。并寫出事故經過和檢查，不得隱瞞或偽造、破壞事故現場。

第9條 嚴禁駕駛員酒后駕駛車輛，對酒后駕駛車輛而造成機械損壞、發生交通事故的，除按規定處罰外，駕駛員本人應負部分或全部經濟損失及賠償。

第10條 外出執行運輸任務的車輛，必須按指定路線行駛，不得私自繞道行駛或任意加長行駛路線；途中嚴禁私自帶貨。由于違反上述規定而發生交通事故的，72 三板溪水電站129聯合體

一切損失均有駕駛員本人負責。

第11條 內部倒運超長、起重、超寬的物資設備時，必須采取安全防范措施，嚴禁人貨混裝。自卸車除駕駛室內，車頭等部位嚴禁乘人，如因此造成人員傷害的，責任及經濟損失由駕駛員和乘坐人負責。

第12條 車輛在工地內部必須限速行駛，自卸車不得超過30公里/小時，裝載機、工程車不得超過20公里/小時；同類型車輛不得超越，爭道搶行；自卸車在倒料作業時，嚴禁邊落頂桿邊起步。因違反上述規定而造成事故的，處以200元以下罰款并承擔一定的經濟損失。

第13條 所有車輛必須配備安全帽進入施工現場，包括工地內部施工的重型機械。操作人員出入車輛或施工機械時,要正確佩戴好安全帽，如違反者,處以罰款50元/次。

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第二篇：職務津貼管理規定OK

有限公司

職務津貼實行辦法

為完善薪酬結構，提高工作效率，讓員工發揮自身能力,嚴格控制管理成本，結合公司實際情況，制定本辦法。

一、宗旨

實行職務津貼旨在優化薪酬結構，對管理履職進行合理補貼，并有效控制公司的管理成本。

二、適用范圍

本規定適用于公司基層管理與中高層,高層在職管理員工。

三、職務津貼闡述

職務津貼的重要性,擔任崗位職責是有責任義務的,嚴格要求各管理人員,對本職工作要做對、做好、做細、起到一個領頭的作用,管理的公平、公正、要有條有理,使生產效率提升,員工素質提高,包括因履行職務所在,適當給予相應補償。

四、職務津貼標準

職務津貼的標準，主要是由公司廠長經過考慮所有崗位的基本情況進行測評，依據職務、崗位職責、工作性質以及對外工作業務量的大小，提出擬定意見，報總經理審定。

執行標準為：

1、中管層(各主管、技術師傅、工程設計、):500元/月；

2、基層(各組長及品管組長、倉庫組長、銷售員、)：300元/月；

3、普通管理人員(班長、倉管、品管、人事、文員、助理)：200元/月。

五、職務津貼的管理

1、職務津貼以總分100分評估考核，職務績效評估表，每月評估結果由廠長在月總會議公布；

2、當職務或崗位發生異動時，晉升或者降職,自職務或崗位變動次月起按新的標準執行；

3、當月缺勤7天以上的，扣除當月職務津貼30%；10天以上15天以下扣除當月職務津貼功50%,以此類推；(以22天計算)

4、停薪留職、待崗、請假一個月以上、停發職務津貼。

六、本辦法由廠長代表公司制定并負責培訓與解釋。

本辦法自2014年2月1日起實施。

第三篇：交通安全管理規定

交通安全管理規定

第一章 一般規定

第一條 為了維護廠區交通安全，廠內交通運輸車輛及駕駛員安全管理，確保廠內行車安全，防止廠內行車中各類交通事故的發生，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、GB4387-84《工業企業廠內運輸安全規程》，結合公司實際情況制定本規定。

第二條 各單位、企業要有車輛管理專（兼）職機構（可以成立交通協管組織），二級單位應設置機動車輛交通安全崗；班組應設立兼職安全員。負責貫徹國家有關交通安全管理的法律、法規、條例及集團公司有關機動車輛交通安全管理的各項規章制度；制定、修改、完善本企業機動車輛交通安全管理的有關規定并貫徹、落實；組織并參加企業內交通安全檢查，制止違章指揮、違章操作、違反勞動紀律行為； 組織或會同有關部門開展各項安全活動，開展對駕、乘人員的安全培訓、教育工作； 負責本單位自有機動車及駕駛員的管理，組織本單位車輛和駕駛員的定期檢審，負責本企業內部機動車輛及專職駕駛員保險；組織機動車駕駛員的技術考核和評聘工作；建立健全交通安全管理的各項檔案資料（機動車輛檔案；機動車駕駛員檔案；道路交通事故檔案；駕駛員安全行駛公里數統計檔案；安全檢查記錄，隱患整改記錄；機動車輛保險檔案）；參加并協助地方交警部門進行交通事故調查、處理，負責事故的統計和上報工作；表彰交通安全先進集體和個人，對違反各種法規、規章制度、道路交通事故的責任人進行處理、處罰；及時總結、發現、推廣交通安全管理先進經驗做法。

第三條 各單位、企業應開展機動車輛交通安全專項檢查，安全檢查應建立完整的檔案，隱患整改應有記錄。交通安全專項檢查每半年組織一次，二級單位（部門）每季度組織一次，班組每月組織一次。企業每月路檢、場查或夜查應不少于一次；二級單位每月應不少于兩次；班組每月應不少于四次。

第四條 企業車輛管理專（兼）職機構，負責本廠所有車輛的安全及駕駛人員管理，并協助廠安監部門進行廠區內各類交通事故的調查處理。

第五條 各電廠應當有計劃地組織開展多種形式的交通安全宣傳教育，提高職工的道路交通安全意識，預防交通事故。應當制定應對自然災害、惡劣氣象條件以及其他人為、自然突發事件的道路交通安全應急救援預案，并組織演練。

第二章 機動車交通安全管理

第六條 機動車須經公安機關交通管理部門審核登記并領取機動車行駛證，機動車輛應投保有效行駛期內的第三者責任險，方可在道路上行駛；廠內機動車輛須經質監部門審核登記掛牌后，方可在廠區道路上行駛。

第七條 已達到國家強制報廢標準的機動車不得上路行駛，其車輛所屬路部門應當及時辦理注銷登記手續。

第八條 外來車輛進入廠區行駛，應當到廠保衛部門辦理廠區通行卡，在廠區道路上行駛時應隨車攜帶。廠區通行卡不得轉借、冒用；遺失、損壞的，應當及時補領或者換領。

第九條 嚴禁特種作業機動車輛、礦山專用機動車輛（包括工程車、儀器車、吊車等）當作運輸車或交通（通勤）車使用。

第十條 機動車管理人和駕駛人應當按照國家機動車安全技術標準和有關規定，對車輛進行維護和保養，保持車況良好、車容整潔。應當依照法律、行政法規的規定定期參加安全技術檢驗。

第十一條 廠內道路上行駛的機動車應當符合下列規定：

（一）要做到禮讓三先（先讓、先慢、先停）不搶道行駛, 轉彎時應觀察。

（二）必須按”交通標志”規定的行駛路線行駛，在平交、叉路、轉彎的地方行駛做到一慢二看三通過。在進入平坦、良好的直道，進入廠門、支道時必須嚴格執行限速標志上所規定的時速行駛。

（三）機動車貨箱上不能載人，駕駛室內不得超額乘人和乘坐無關人員（鏟車、叉車、裝載車嚴禁坐人）。

（四）機動車在行駛前后和行車過程中，須注意各個部件（包括制動器、轉向器、方向燈、喇叭、雨刷等）和裝載貨物是否牢固正常，行車時要集中精力。

（五）各種車輛載貨不能超長，超高，超寬和超載。

（六）特殊情況載物超寬、超高、超長時必須采取安全措施，并派專人指揮，前后左右要有人監護，在車輛、行人稀少的情況下，慢速緩行，其超出部分不得接觸地面拖行。鏟車鏟內的貨物超過司機視線時，應有人領路行駛。

（七）車輛裝載的貨物要捆扎牢固，車輛側板，后尾板要拴牢，后尾板和所載貨物不得遮擋車

號牌，尾燈和剎車燈。裝載貨物要防止偏重，裝載散碎、液體貨物的車輛必須有擋板或使用容器，貨物不得散落或飛揚。

（八）停車（含夜間停放）必須確保安全，保證道路暢通。嚴禁在消防通道,交叉路口的變道，狹道和消防栓10米以內停車。

（九）叉車、鏟車、推土機以及未準許駛離廠區的其它車輛（加油除外）不能駛離廠區，特殊情況，需經廠領導批準。

第十二條 載貨汽車的車身應當噴涂車輛所有單位（廠內機動車應噴涂車輛所有單位及部門和自編號），還應當分別噴涂核定載質量、核定載客人數、放大的本車牌號等。

第十三條 機動車（廠內機動車）應配備有效的滅火器具、急救包、故障車警告標志等； 重型、中型載貨汽車應當按規定安裝側、后防護裝置。

第十四條 機動車（廠內機動車）車身兩側的車窗和前后窗不得放置、粘貼、噴涂妨礙安全駕駛的物品、文字、圖案，不得使用鏡面反光遮陽膜。

第十五條 環衛及清掃、設施維修（試驗）及綠化等道路作業車輛、重型載貨汽車、半掛牽引車以及危險品運輸車輛，應當符合國家有關技術標準規定；環衛及清掃（含運渣運粉及其它）車輛要有防粉塵飛揚、防泄漏等措施。

第十六條 危險品運輸車輛車身前后及兩側應當噴涂或者懸掛醒目的危險品警告標志。運輸危險貨物的車輛應持有政府頒發的危險貨物運輸許可證。

駕駛員、押運員、裝卸人員應進行相關安全知識培訓，取得政府頒發的證件。駕駛員、裝卸管理人員、押運人員應了解所運載的危險化學品的性質、危害特性、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施。運輸危險化學品，應配備必要的應急處理器材和防護用品。

運輸危險貨物的車輛嚴禁搭乘無關人員，途中應經常檢查，發現問題及時采取措施；車輛中途臨時停靠、過夜，應安排專人看管，不得將車輛停放在生產區、辦公區和住宅區。

在運輸危險貨物的車上嚴禁吸煙。運輸禁火危險貨物車輛不應接近明火、高溫場所。根據運輸貨物的性質，應采取相應的遮陽、控溫、防爆、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防泄漏等措施。

裝運危險貨物的車廂應保持清潔干燥，車上殘留物不應任意排棄。

裝卸作業應嚴格遵守操作規程，輕裝、輕卸，嚴禁摔碰、撞擊、重壓、倒置。使用的工具不應損傷貨物，不準粘有與所裝貨物性質相抵觸的物品。貨物應堆放整齊、捆扎牢固，防止失落。操作過程中，有關人員不得擅離崗位。

裝有危險貨物的車輛進入廠區，應向有關部門報告，并按指定的行車路線行駛。危險貨物運輸車輛排氣管應裝有有效的隔熱和火星熄滅裝置，電路系統應有切斷總電源和隔離火花的裝置，車輛應有良好的接地等有效安全保護措施。用于危險化學品運輸工具的槽罐以及其他容器應符合《危險化學品安全管理條例》中的有關規定要求。

第十七條 車輛安全十大禁令

（一）嚴禁超速行駛、酒后駕車；

（二）嚴禁無證開車或學習、實習司機單獨駕駛；

（三）嚴禁空檔放坡或采用直流供油；

（四）嚴禁人貨混載、超限裝載或超員；

（五）嚴禁違反規定裝運危險化學品；

（六）嚴禁迫使、縱容駕駛員違章開車；

（七）嚴禁車輛帶病行駛或私自開車；

（八）嚴禁非機動車輛或行人在機動車臨近時，突然橫穿馬路；

（九）嚴禁吊車、叉車、電瓶車等工程車輛違章載人行駛或作業；

（十）嚴禁撐傘、撒把、帶人及超速騎自行車。第十八條 機動車駕駛人

（一）可在廠外行駛的機動車駕駛員管理按照國家要求執行。

（二）廠內機動車駕駛員必須應具備良好的職業道德和身體條件，作風正派，遵紀守法，并取得國家政府主管部門頒發的合格機動車輛駕駛證。經有車部門書面申請,經車輛管理部門和安全監督部門審核批準后，發給廠內機動車準駕證，在有效期內，可駕駛屬于本企業（本部門）的機動車（特種車輛）。

（三）廠內機動車準駕證可駕駛屬于電廠（本部門）的機動車在廠區內和廠區外（規定的區域內）行駛(加油等除外)。其它特種車輛的駕駛員只能駕駛與技術監督局（安監局）核定的車輛在廠區內行駛(加油等除外)。

（四）廠內機動車駕駛員出車，必須隨身攜帶“廠內機動車準駕證”，不準駕駛與證件不相符合的車輛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

（五）廠內機動車駕駛員嚴禁酒后開車，不得在身體過度疲勞或患病有礙行車安全時駕駛車輛。駕駛人員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》及《廠內機動車安全管理制度》規定。駕駛大型、重型、危險貨物及特種專用車的駕駛員應具備五年或150000km以上的安全駕駛經歷，對所駕車輛的基本性能以及裝載的特種設備性能、施工工藝流程有一定的了解；駕駛運輸危險貨物車輛的駕駛員應經過相關安全知識培訓，掌握危險貨物性能和一般的安全規程，持有有效的相關證件方可上崗。

（六）廠內機動車輛(貨車)只能用來裝運貨物和生產消缺或生產應急，嚴禁用于與生產無關的事項, 廠內機動車輛發生交通事故及一般損傷, 除及時搶救傷員外，還應保護現場，要及時報告部門主任和安監部門。

（七）機動車駕駛員應當參加廠車管部門組織開展的交通安全教育培訓，每年不少于規定學時。

（八）機動車駕駛員違反道路交通安全法律、法規，必須接受車管部門組織開展的道路交通安全法律、法規和相關知識的教育培訓。必要時強制送到公安部門培訓，教育培訓費用由當事人承擔。

第十九條 機動車車輛記錄臺帳及制度

（一）加油登記本。

（二）各部門專（兼）職駕駛員安全學習記錄及違章記錄。

（三）車輛維修記錄及申請單。

（四）工作用車出車記錄表。

（五）路檢路查制度。

（六）內部機動車輛準駕證（以下簡稱“準駕證”）制度。準駕證管理制度至少應明確申請領證的范圍和準駕證的申領種類、準駕證的審驗辦法和對違反準駕證管理規定的處理辦法。

（七）出車路單（派車單）和長途車輛審批制度。

（八）法定節假日期間無工作（公務）任務車輛的“二交一封一定”（交車、交鑰匙、封車、定位停車）制度。

（九）惡劣天氣下的車輛行駛規定。

（十）租用外部車輛的安全管理制度。

（十一）駐外單位的機動車輛交通安全管理制度。

（十二）汽車修理安全管理規定。

（十三）廠區機動車輛交通安全管理制度。

（十四）水陸聯運、大型搬遷、吊裝等聯合作業的企業應根據作業特點制訂聯合作業的機動車輛交通安全管理規定。

第三章 廠區交通事故的處理

第二十條 機動車輛在公路或廠區道路上行駛過程中（包括途中停放）發生的碰撞、碾壓、翻車、落水、擦掛、失火等而造成人、畜傷亡，車、物損壞（盜竊）均稱為交通事故。

第二十一條 交通事故經濟損失的計算，包含如下：

車、物損失。車、物損壞只計算其直接經濟損失。廠房、設備、車輛、貨物及原材料的損失。因事故而支付的賠償費用。受傷者的損失：醫療費、護理費、就醫交通費；醫療期間的工資；生活補貼費；喪葬費、扶恤費。

第二十二條 機動車輛發生交通事故后，當事人須立即搶救傷員，保護好現場（急救傷員移動現場時須設標記），并及時報告當地公安交通管理機關，不得逃逸、私撤、破壞和偽造現場。凡屬交通事故，均以當地公安交通管理機關裁決為準，不得私下了結。

第二十三條 在廠區道路上發生的交通事故，車輛駕駛人應當保護現場，立即搶救受傷人員，并迅速報告安監部門。安監部門可請交通警察代維護現場秩序，組織現場救援等，并按照有關現場勘查規范勘驗、檢查交通事故現場、參照有關交通法規處理事故，作出事故認定。

第二十四條 交通事故發生后，駕駛員被公安交通管理機關收繳駕駛證，在聽侯處理期間，應暫調做其他工作。

第二十五條 對交通事故要堅持“四不放過”的原則，除進行安全思想教育外，并根據經濟損失和責任大小，給予當事人及相關領導一定的經濟處罰和事故損失賠償。具體標準由各單位制定。

第四章 廠區交通道路的管理

第二十六條 為了維護廠區道路（企業有所屬權的）交通秩序與交通安全，在廠區道路的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，GB4387-84《工業企業廠內運輸安全規程》。

第二十七條 廠區道路的維護、規劃與建設應當與道路交通安全相協調，合理配置道路資源，完善道路交通基礎設施。住宅區或者單位內部供社會車輛通行的道路，應當設置交通標志、標線及其他交通安全設施，并接受公安機關交通管理部門指導和監督。

第二十八條 廠級車輛管理部門（協會）是廠區道路交通安全管理工作的主管機關，各級安監部門負責本廠區域內的道路交通安全監督管理工作。

第二十九條 廠區道路供社會車輛通行的道路，應由安監部門與車輛所屬單位簽署安全協議，劃清責任，并請地方參照鄉村級公路參與管理和事故處理。

第三十條 廠區鐵路專用線、廠區專用碼頭及其它專用道，應與當地的專業管理機構簽署代管代維護合同，便于專業管理。對規定應當設置交通標志、標線及其他交通安全設施應完善，并接受有關交通管理部門指導和監督。

第三十一條 應當保障道路、道路配套設施與道路交通信號的規劃、設計、建設、養護與管理符合廠區道路交通安全、暢通的要求，消除廠區道路安全隱患；對陡坡、急彎、連續彎道、視線不良及其他危險路段，應當設置交通標志和交通安全設施；急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段以及下邊坡高度為六米以上的路段，應當設置交通指示、警告標志和安全防護設施。

第三十二條 廠區新建、改建、擴建項目進行可行性論證時，應當進行廠區道路交通影響評價。

第三十三條 在廠區道路上占用、挖掘道路或者跨越、穿越道路，架設、增設管線設施以及在道路上設置機動車出入口等影響道路交通安全、暢通的行為，應當征得廠級車管部門和安監部門的同意。

第三十四條 在廠區道路作業應當遵守下列規定：

（一）固定作業應當在作業區范圍設置符合國家技術規范、標準的安全防護設施、施工標志和變更車道指示標志、注意危險警告標志等，夜間開啟示警燈；移動作業時，應當在路段上設置可移動的作業標志；

（二）移動作業車輛、機械應當噴涂明顯的反光標志圖案，作業時開啟示警燈和危險報警閃光燈；

（三）作業人員應當按照規定穿著反光服飾、佩戴反光安全帽，注意避讓過往車輛；

（四）過往車輛對作業車輛和人員應當注意避讓。

第三十五條 不得占用廠區道路從事車輛修理、清洗等活動；在廠區道路上及道路兩側的設施、建設建（構）筑物，不得遮擋、干擾交通標志，不得妨礙安全視距，不得影響通行。新建橫跨道路的管線、道路附屬設施、交通管理設施等,從地面起凈高不得低于五點五米。法律、行政法規或者國家技術規范另有規定的，從其規定。已建成的橫跨道路的管線、道路附屬設施、交通管理設施等,從地面起凈高低于五點五米的要設置醒目的提示標識。

第三十六條 機動車通行規定

（一）機動車進入廠區公路，在道路上行駛嚴格按照GB4387-84《工業企業廠內運輸安全規程》執行，不得超過限速標志、標線標明的速度。機動車在沒有限速標志、標線及在沒有道路中心線的道路上行駛不得超過每小時二十公里。

（二）機動車在廠區公路行駛時，如在夜間或者在廠房內行駛時，或者在遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈；在霧天行駛時，應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。

（三）機動車在廠區公路行駛轉彎、變更車道、超車、掉頭、靠路邊停車時，應當提前三十米開啟轉向燈。

（四）廠區道路上同方向左右兩側車道的機動車向同一車道變更車道時，右側車道的機動車讓左側車道的機動車先行。

（五）機動車在廠區公路通過沒有交通信號燈控制也沒有交通指揮的交叉路口，應當遵守下列規定：

1．有讓行交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；

2．沒有讓行交通標志、標線控制的，在進入路口前停車觀察，讓右方道路的來車先行,但轉彎的機動車讓直行的車輛先行。

第三十七條 機動車載物應當符合規定，確保附載作業人員安全。在廠區道路上，核定載質和載人與國家有關規定相同。

第三十八條 機動車在廠區道路允許臨時停車的路段臨時停車時，應當按順行方向停留并開啟危險報警閃光燈，車身右側距路緣不得超過三十厘米，駕駛人不得離車。臨時停車不得影響其他車輛或者行人的通行。第三十九條 機動車行經漫水路或者漫水橋時，應當停車察明水情，辨清道路輪廓，確認安全后，低速通過。

第四十條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

第四十一條 非機動車在廠區道路上行駛應當遵守下列規定：

（一）有非機動車道的，在非機動車道內行駛；沒有非機動車道的，自行車、電動自行車在距道路右側邊緣兩米的范圍內行駛，人力車、三輪車、畜力車在距道路右側邊緣二點五米的范圍內行駛；

（二）行經人行橫道時避讓行人；

（三）不得在車行道上停車滯留；

（四）設有轉向燈的，轉彎前開啟轉向燈；無轉向燈的，伸手示意；

（五）制動器失效的，不得在道路上行駛；

（六）電動自行車、機動輪椅車、未成年人駕駛的自行車不得載人；

（七）自行車在廠區行駛，不得載人；

（八）三輪車、畜力車載人不得超過核定載人數。

第四十二條 行人應當在人行道上行走；沒有人行道的，應當在距道路邊緣一點五米的范圍內行走。行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

第四十三條 車輛未停穩前，乘車人不得上下車。乘坐機動車時，身體和攜帶物品不得伸出車外，不得向車外拋灑物品。

第四十四條 電動自行車、機動輪椅車、人力車、三輪車、畜力車，經公安機關交通管理部門登記并領取牌證后，經廠車管部門同意方可在允許的進入廠區道路上行駛。

第四十五條 經廠車管部門同意的非機動車在廠區上道路行駛，應當按規定懸掛號牌,并保持號牌清晰、完整。

第四十六條 生產用的滑輪車、手推車等機具，只能在允許其生產必經通行的道路上行駛

第四篇：交通安全管理規定

ΧΧ公司 交通安全管理規定

第一章 總 則

第一條 為了加強ΧΧ公司(以下簡稱公司)交通安全管理，預防和減少交通事故，依據《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律法規，特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司。

第三條 交通安全堅持“安全第一、預防為主”的基本方針，遵循“誰主管，誰負責”的原則，逐級落實交通安全責任制，確保交通安全。

第四條 本規定所稱駕駛員（不含廠內機動車駕駛員），是公司中持有中華人民共和國機動車輛有效駕駛證件，并持有內部準駕證，駕駛公司所管理車輛的從業人員。

第五條 本規定所稱車輛，是指公司所有及租賃的各種機動車輛。第六條 本規定所稱道路，是《中華人民共和國道路交通安全法》規定的道路和公司管轄的廠區、生活區等供車輛、行人通行的公司內部道路。

第二章 管理機構與工作職責

第七條 公司安全生產委員會，負責協調指導公司交通安全管理工作，綜合辦公室為公司交通安全歸口管理部門。

第八條 綜合辦公室職責

1．貫徹執行國家、地方政府以及公司關于交通安全的法律、法規和規定。

2．建立和完善公司交通安全管理制度并監督落實。3．負責公司交通安全技術的推廣和應用工作。4．負責對公司較大及以上交通安全隱患的監督整改。

5．在公安交通管理部門調查結論基礎上，組織對一般事故A級及以上交通責任事故進行內部調查，并向公司安委會提出處理意見。

6．對一般事故A級以下交通責任事故進行備案，對事故處理意見進行審核，督促事故責任單位及時對責任事故進行處理。

7．負責公司一般事故A級及以上交通事故應急預案的起草并組織落實。

8．負責公司交通安全教育培訓工作，對公司交通安全工作進行監督管理。

第九條 公司應在安全生產委員會的統一領導下，將交通安全工作納入安全生產總體工作之中。

第十條 公司職責：

1．公司總經理對公司交通安全負責，按照“誰主管、誰負責”的原則，落實安全生產責任制，明確交通安全主管領導，建立并不斷完善交通安全管理制度，并檢查落實。

2．綜合辦公室必須指定專（兼）職管理崗位，明確管理人員職責，制定交通安全管理制度，明確監督管理人員職責，全面管理公司的交通安全工作。

3．配備給基層隊（站）的車輛由基層隊（站）行政第一責任人負管理責任。

4.安全總監對公司交通安全負監督管理責任。第十一條 公司專（兼）職交通安全管理人員職責

1．建立和完善公司交通安全管理的規章制度,并組織和監督實施。2．按規定對公司駕車人員定期進行安全教育培訓。3．督促落實車輛出、回廠檢查和維護保養制度。

4．建立健全車輛和駕駛員檔案，完善各類交通安全管理臺帳、報表資料，并按規定上報。

5．對駕駛員實施動態分析和定期考核。

6．組織交通安全檢查，對交通違章人員及時進行教育和處理。7．組織或協助上級職能部門調查處理交通事故，按照“四不放過”的原則，查找事故原因和應吸取的教訓，制定防范措施，并檢查落實。

8．推廣科學的交通安全管理方法和先進的控制、監測技術，對安裝了監控設施的車輛進行監控，確保GPS終端處于完好狀態。

9．對長途車駕駛員進行出車前安全教育和道路風險識別，落實長途車輛出車前安全檢查。

第三章 交通安全教育

第十二條 公司必須把全部駕駛人員（包括專職駕駛員、非專職駕駛員、聘用駕駛員和租用車駕駛員）納入交通安全教育范圍，按本程序進行教育。

第十三條 公司要建立交通安全教育制度，實施定期、定時的安全教育活動，節假日及特殊氣候及時組織有針對性的安全教育，公司對駕駛人員的安全教育每月一次，車隊（班組）每周至少開展一次安全活動，并要堅持出車前的安全講話。

第十四條 交通安全教育的對象： 1．車管干部、安全管理人員。2．各種機動車駕駛人員。3．其他與交通安全有關的人員。第十五條 交通安全教育的內容： 1．交通安全法律、法規和管理規定。2．交通安全常識。3．安全行車經驗。4．交通事故案例。

5．車輛行駛中的各類風險及削減措施。

第十六條 公司、車隊（班組）要保證交通安全教育的時間、人員及內容的落實，并做好記錄，因故未能參加安全教育和安全活動的人員必須由活動組織者進行補課，確保每一名駕駛員都接受全面的交通安全教育。

第十七條 公司要設置相對固定的安全教育場所，保證安全教育活動的落實。

第十八條 車輛管理部門和專（兼）職交通安全管理人員要嚴格執行各項安全規定，公司至少每月檢查一次落實情況.第十九條 公司應定期、不定期組織交通肇事或違章駕駛員學習班，分析事故原因，吸取事故教訓，研究確定安全行車的保障和預防措施。

第四章 駕駛員管理

第二十條 專職駕駛員是指以駕駛公司車輛為工作崗位，沒有兼職其它崗位的駕駛員，經考核取得公司頒發的準駕證的駕駛員，包括按規定程序聘用的駕駛員。

第二十一條 非專職駕駛員，是指公司其他從業人員因工作需要，經考核取得公司頒發的準駕證，駕駛規定車輛從事公務活動的人員。

第二十二條 公司實行《準駕證》制度，駕駛員須經公安交通管理部門認可的駕駛培訓學校專門培訓后，取得《機動車駕駛證》，由公司人事部門組織培訓、考核、審查合格后，并進行內部注冊，并報分公司統一申請辦理后發放內部準駕證，取得準駕證后，方可駕駛崗位工作用車。嚴禁無準駕證駕駛公司車輛。

第二十三條 非專職駕駛員應按專職駕駛員的管理規定，每月至少參加一次公司的安全學習和安全活動，因工作缺席的要進行補課，無故不參加安全教育學習三次以上的，取消準駕資格。

第二十四條 專職駕駛員應選用情緒穩定、技術熟練、安全經驗豐富、待人熱情的駕駛員擔任。

第二十五條 運輸易燃、易爆、劇毒等危險化學品的駕駛員，必須經政府指定的機構培訓考試合格并取得資格證書，方可駕駛。

第二十六條 公司要建立完整的專職駕駛員檔案，認真記錄駕駛員的主要履歷和安全行車狀況。

第二十七條 公司對專職駕駛員應實行動態管理，實施車隊HSE管理措施。

第二十八條 公司車管、安全、人事部門每年對駕駛員進行一次能力評價和身體狀況評價，經醫院體檢，身體狀況不符合駕駛車輛的人員，或在當年內多次出現嚴重違章以及發生事故的有責人員，給予調換工作崗位或取消內部準駕資格。

第二十九條 駕駛員駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、車輛保險卡、養路費憑證、準駕證等有效證件，駕駛特種車或危險物品運輸車須攜帶相關有效證件。

第三十條 駕駛員駕駛車輛時，必須系好安全帶，并提示或幫助乘車人系好安全帶。

第三十一條 駕駛員應遵守道路交通安全管理法規，做到： 1．嚴禁酒后駕車。2．謹慎駕駛，不準超速行駛，嚴禁強超搶會。3．專職駕駛員駕駛的單位車輛不得交給他人駕駛。4．不準駕駛未按規定檢驗或檢驗不合格的車輛。5．工作期間不準駕駛外單位的機動車。

6．不準在駕駛車輛時有吸煙、飲食、閑談、使用手機等妨礙安全行車的行為。

7．不準駕駛不符合裝載規定的車輛。8．未履行長途審批手續不準長途出車。9．車輛超員、貨運車超載不準駕駛。10．不準搭載與執行任務無關的人員。

第三十二條 運輸生產過程中，應堅持“誰操作、誰保證”的原則，駕駛員有權拒絕車輛使用單位的違章指揮，嚴禁違章作業，禁止從事各種非法活動，用車單位和乘車人要對駕駛員的安全行車進行監督，發現違章要立即制止，保證運輸生產平穩運行。

第三十三條 非專職駕駛員在遵守第三十二條的同時還應做到： 1．非專職駕駛員保管使用的車輛，根據車輛的技術狀況、行駛里程應委托有資質的車輛檢驗單位定期進行一、二級車輛維護。

2．非專職駕駛員確需從事公務長途，嚴格執行長途車審批手續。

第五章 車輛管理

第三十四條 車輛的行駛證等證件必須有效齊全，車輛性能符合GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》的有關規定。

第三十五條 車輛必須按規定參加公安交通管理部門組織的審驗，取得審驗合格證方可行駛。未經審驗的車輛禁止上路行駛。第三十六條 公司應建立完整的車輛技術檔案，檔案內容應包括：車輛的履歷、歷次大修時間、車輛事故損壞修復情況以及車輛運行狀況等。

第三十七條 公司要建立機動車維護保養制度，對車輛進行嚴格的質量檢查，不符合安全技術條件的車輛不得上路行駛。

第三十八條 外部車輛不得掛靠公司從事各類營運活動。第三十九條 崗位工作用車必須在廠區指定的專門停放點停放，在生活基地停放時必須停在劃有停車位的地點，停放車輛必須關閉電源、鎖好車門，采取防火、防盜措施，嚴禁亂停亂放。公司車輛必須在指定的停車場或車庫停放。

第四十條 公司應建立車輛回場檢查制度，及時消除設備隱患。第四十一條 公司租用及自有特種車輛須安裝車載GPS監控設備，公務車輛宜安裝車載GPS監控設備。

第六章 外租車及聘用專職駕駛員管理

第四十二條 外租車是指公司因工作需要租用外單位的機動車；聘用專職駕駛員是指因工作需要，按照本人自愿、單位同意的原則，聘用到公司從事駕駛員崗位工作的短期勞務員工。

第四十三條 車輛租入單位和租用單位負有對租入車輛和聘用專職駕駛員資質審查的責任，負有對相關駕駛員進行安全教育的責任。

外租車輛駕駛員和聘用專職駕駛員均有接受租入單位和聘用單位安全教育的權利和義務，有保證行車安全的責任。

第四十四條 租用車輛的管理按照“誰租用、誰負責、誰使用、誰管理”的原則，出租方對租賃車輛及隨車駕駛員資質審查和車輛技術狀況負責，按合同規定定期對駕駛員進行教育，對車輛進行檢測。租用單位對車輛使用過程負有安全監督管理義務。

第四十五條 用車單位要負起以下使用管理責任： 1．按照規定合理調派車輛。

2．對駕駛員的安全駕車情況及車輛狀況進行監督檢查，對駕駛員的不安全行為及時提出批評教育及處理意見。

3．對行車安全和服務質量差的駕駛員提出辭退意見和建議。4．組織外租車駕駛員參加本單位交通安全會議，接受本單位交通安全教育。

第四十六條 租入車輛的行駛證、營運證、保險卡等證件必須有效齊全，車輛性能符合GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》的有關規定。

第四十七條 對外租車輛及駕駛員實行動態管理，公司在調派車輛時，應根據其工作性質，合理安排工作任務，嚴禁超時行駛、疲勞駕駛，保證交通運輸安全。

第四十八條 公司聘用專職駕駛員駕駛企業車輛時，駕駛員應具備下列條件：

1．具有公安部門頒發的正式駕駛執照，未發生過一般A級以上交通事故。

2．年齡在50周歲以下，具有高中或職高以上文化程度，經體檢身體健康。

3．必須有當地常住戶口或暫住證，并由單位人事部門進行資質和履歷審查。

4．中、小型車輛駕駛員須具有3年以上駕駛經歷，大型貨車或特種車輛駕駛員必須具有5年以上駕駛經歷。

第四十九條 公司對聘用駕駛員的資格考核由公司人事部門負責，安全部門參加，經考核合格的人員由公司安全部門備案。

第五十條 公司必須與聘用專職駕駛員簽訂交通安全合同，合同中要明確雙方在交通安全中的責任、權利和義務，明確教育責任、管理責任、經濟責任、違紀責任和事故責任等具體事項，聘用專職駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律、法規和企業的規章制度，以及公司的交通安全管理規定，恪守職業道德。

第五十一條 公司車管部門須建立聘用專職駕駛員檔案，并報公司質量安全環保部備案。

第七章 公務車長途審批派放

第五十二條 公務長途是指因工作需要，經公司批準駕駛崗位工作用車從事公務活動的長途。

第五十三條 公務長途要嚴格履行審批手續。凡離開辦公駐地行車單程超過200公里，必須履行長途審批手續；未履行長途審批手續的車輛禁止出車；公務長途車不得搭乘與工作無關的人員，因違規搭載造成的一切后果由安排人承擔全部責任和損失。

第五十四條 長途行車，日行程不得超過600公里或日行駛不得超過10小時，每行駛150－200公里或連續駕駛1.5-2小時，須停車檢查車輛安全狀況，并休息10分鐘以上。特殊情況日行車需超過600公里，且日行駛需超過10小時，須向長途車批準人請示并征得同意，批準人必須制訂相應的安全措施。因執行緊急任務需要日夜兼程的車輛，必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員在道路上連續駕駛時間不得超過2小時。

第五十五條 遇大風、大霧、冰雪、沙塵暴等惡劣氣候，對長途安全行車構成嚴重影響時，不得審批和派放長途車，因違反規定造成事故的，要追究派車人和審批人的責任。

第五十六條凡涉及跨區用車的情況，公司需上報分公司生產運行部，由分公司生產運行部上報總公司總調度室審批備案，經總調度長審批同意后，方可出車。跨區派車審批采取審批單方式，以傳真形式上傳下達。如遇突發事件可口頭請示審批事后補辦的方法。

第五十七條 未辦理長途審批手續的車輛發生事故,由駕駛員和派車人分別承擔相應的責任和損失。

第五十八條 應急搶險車輛必須由工程部門調派，可不辦理長途審批單。

第八章 車輛行駛

第五十九條 公司應根據不同行車環境，制定保障安全行車的制度和措施。

第六十條 小型客車或商務車實行交通安全乘車人負責制，乘車人中職務最高者為安全負責人。乘車人有監督和保障安全行車的義務，并要為安全行車創造條件，乘車人因違章指揮發生事故，要根據事故的性質，追究其責任。

第六十一條 公司安全管理部門對安全職責范圍內的車輛進行交通安全路檢路查，駕駛員應服從檢查。

第九章 特殊天氣交通安全

第六十二條 遇大風、大霧、冰雪等特殊天氣，原則上不允許各部門派車，嚴禁審批和派放長途車。因違反規定造成事故的，要追究派車人和審批人的責任。

第六十三條 因生產搶修等緊急任務確需派車的由安全主管領導審批后方可派車，公務派車可以搭乘出租車、公交車方式代替。

第六十四條 極端天氣下，因突發天然氣中斷事件需調運CNG、LNG作為應急氣源的，應充分考慮特殊天氣、極端天氣因素，采取可靠的安全措施，派車前進行風險識別與培訓。

第六十五條 針對特殊天氣制定應急預案，進行應急演練，提高駕駛員緊急情況下應對能力。

第十章 事故報告與處理

第六十六條 發生交通事故須按下列規定向公司安全車輛管理部門報告：

1．事故現場人員立即電話報告公司車輛管理部門負責人。2．公司安委會電話上報分公司生產運行部和質量安全環保部。3.后續情況按照公司《安全事故管理規定》，按時報告信息。第六十七條 發生各類交通責任事故，須按照事故統計報表的上報規定，在當月24日向分公司質量安全環保部填報。

第六十八條 發生一般事故A級以下交通責任事故由公司負責調查、處理，處理文件上報備案；發生一般事故A級及以上交通責任事故，按照總公司事故有關管理規定執行。

第六十九條 發生道路交通事故，駕駛員要保護好事故現場，積極搶救受傷人員，并立即報告當地公安交警部門，配合事故調查。根據事故等級大小啟動相應的應急救援預案。第七十條 發生道路交通責任事故參照《公司安全事故管理規定》進行責任追究和處罰，若為次要責任，則按事故級別降低一級進行責任追究，按所付責任比例進行處罰；若為同等責任，則按事故等級從輕進行責任追究，按所付責任比例進行處罰；若為主要責任或全部責任則按事故等級進行責任追究和處罰。

第十章 崗位工作用車從事公務活動安全責任的界定

第七十一條 崗位工作用車從事公務活動，是指員工在生產工作時間和生產工作區域（路線）或經過公司批準,而駕駛自有車輛從事公務活動的情形。

其它情形均不屬于員工駕駛工作用車從事公務活動。

第七十二條 生產工作時間是指，始于到達崗位開始工作至離開崗位的時間。特殊情況的生產工作時間認定以單位批準為準。

第七十三條 生產工作區域（路線）是指，員工駕駛崗位工作用車完成崗位職責所必需經過的區域和路線。特殊情況下生產工作區域（路線）的認定以單位批準為準。

第七十四條 崗位工作用車從事公務活動發生事故的處理原則 1．公司把員工駕駛自有車輛從事公務活動發生事故納入對公司的考核。

2．崗位工作用車從事公務活動發生事故，造成員工個人或其他由單位派出的工作人員傷害的，按照公司事故管理規定和國家工傷管理規定處理。其它與工作無關人員的傷害賠償由事故責任者承擔。

第七十五條 公司對駕駛崗位工作用車從事公務活動的員工負有安全教育的責任，員工有接受安全教育的義務。

第十一章 處罰與獎勵

第七十六條 公司交通安全管理納入安全生產考核中，對在交通安全管理工作中做出突出成績的單位和個人給予表彰獎勵。

第七十七條 公司應按照“四不放過”原則，制定交通違章處理相關規定。

有下列違章行為以及由此而造成事故的，應加重對駕駛員及有關責任人員處理。

（一）無證（包括無駕駛證、無準駕證）駕車；

（二）酒后駕車、違反職業道德以及嚴重違章等；

（三）擅自駕駛車輛辦理私事；

（四）私自將車輛交給他人駕駛；

（五）明知車輛存在嚴重事故隱患，不報告、不檢修或不及時采取安全措施。

第七十八條 因下列情況造成交通事故，除按規定對駕駛員做出處理外，還應對進行責任追究：

（一）未按規定明確交通安全管理機構或配備交通安全管理人員的；

（二）違反交通安全法規，違反有關安全生產決定、規章制度的；

（三）管理松懈，明知車輛存在事故隱患而未及時消除的；

（四）發生事故后未采取有效措施，致使事故擴大或同類事故在一定時期內重復發生的；

（五）發生重大、特大交通事故，有意隱瞞不報、謊報或不及時報告的；

（六）違反本制度及公司有關安全管理規定，造成重大、特大交通事故或嚴重后果的。

第十二章 附 則

第七十九條 本規定所稱危險化學品、其名稱分類以國家頒發的《汽車運輸危險貨物品名表》為準。

第八十條 本規定由公司質量安全環保部負責解釋。第八十一條

本規定自發布之日起試行。

第五篇：120交通安全管理規定

上海寶冶建設有限公司管理文件

QG/SBC AB 120-2010/B簽發人：王石磊

交通安全管理規定

1目的和范圍

1.1為了加強公司的交通安全管理，預防和減少交通違法行為和事故的發生，保護員工的人身和財產安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律、法規的規定，特制訂本規定。

1.2各單位應當遵循“誰主管、誰負責”的原則，落實交通安全責任制。各單位的法人代表或主要負責人為交通安全責任制的第一責任人。

1.3本規定適用于公司下屬的各分（子）公司、直管項目部及職能部門。2管理職責

2.1安全生產監督管理部

2.1.1負責建立和健全公司交通安全的管理體系；

2.1.2負責根據有關法律、法規的規定，制定公司交通安全管理制度；依據有關管理規定，定期對各單位進行交通安全考核。

2.1.3負責公司交通安全的綜合管理工作：建立管理臺帳、交通事故、違法行為的管理工作；

2.1.4負責制定公司交通安全管理規劃和管理目標，并進行階段性分析、總結；對公司交通安全中存在的問題提出整改建議，落實交通安全管理工作的各項措施。

2.1.5負責組織對全體員工進行交通安全法律、法規和交通安全知識教育，每年一次組織全體駕駛人日常交通安全學習，開展“5.25”交通安全宣傳日和其它交通安全專題宣傳教育活動；

2.1.6負責定期召開交通安全工作例會；

2.1.7負責公司機動車輛保險及事故理賠的管理工作。

2.2企業發展管理部

負責每季度向安全生產監督管理部提供公司所有機動車輛的情況（包括新購置、租賃、報廢、停駛等）。

2.3各分（子）公司及其他車輛單位

2.3.1負責建立交通安全管理網絡和管理體系；

2.3.2負責建立和完善交通安全管理規章制度；

2.3.3具備10臺機動車輛以上（含10臺車）的單位要有專人負責，必須配備專職交通安全員，不滿10臺的必須配備兼職交通安全員。

2.3.4負責建立交通安全管理臺帳，主要包括：交通事故及交通違法行為記錄臺帳、駕駛人臺帳、機動車輛臺帳、員工及駕駛人教育培訓臺帳等；

2.3.5負責組織實施對單位員工、外協人員的交通安全學習，組織開展各種形式的交通安全宣傳教育活動，定期組織駕駛人交通安全學習培訓；

2.3.6負責定期開展機動車輛的安全檢查；

2.3.7負責配合公安交通部門做好對本單位發生的交通事故的調查、處理工作，并切實做好交通事故“四不放過”工作。

2.3.8負責對本單位的交通事故及違法行為進行考核。

2.4直管項目部

2.4.1配備兼職交通安全員，負責對項目部的交通安全管理；

2.4.2建立項目部駕駛人的臺帳和機動車臺帳；

2.4.3組織實施對項目部員工、外協人員的交通安全學習，組織駕駛人交通安全法律法規教育培訓；

2.4.4負責對所有使用的機動車車輛進行定期保養、檢查；

2.4.5負責對發生交通事故或交通違法行為進行考核，并做好“四不放過”工作。3管理范圍

3.1機動車管理范圍：公司所有的機動車（包括租賃的機動車及員工的自備車）；

3.2駕駛人管理范圍：公司所有持機動車駕駛證的在職員工及勞務駕駛員。

3.3行人和非機動車管理范圍：公司所有員工及外協隊伍員工。

4管理內容

4.1駕駛人和機動車輛的歸口管理

公司應對所有駕駛人和機動車實行統一歸口管理。各分（子）公司對本單位的所有駕駛人和機動車輛進行管理；汽車服務公司、直管項目部、各職能部門的駕駛人和機動車輛實行自主管理。

4.2駕駛人管理

4.2.1公司駕駛人的管理

凡持有《中華人民共和國機動車駕駛證》的公司員工必須主動向本單位的交通安全管理部門登記相關信息。并接受交通安全管理部門的安全教育及其他管理。

4.2.2勞務駕駛人的管理

勞務駕駛人的招聘首先按照公司人力資源部和用工單位相關標準預錄；對各單位預錄的勞務駕駛員由各單位組織交通法規和駕駛技能、例保操作的考核，凡考核不合格者一律不準單獨駕車，補考不及格者，不得聘用，安全生產監督管理部監督；各單位必須把所有勞務駕駛員的清冊報到安全生產監督管理部及所屬交警支隊備案。

4.2.3駕駛人的義務

4.2.3.1凡取得駕駛證的員工應當及時向本單位交通安全管理部門報告登記，提供駕駛證的相關信息，接受單位管理。

4.2.3.2駕駛人必須自覺遵守交通法律、法規和規章制度，積極參加各種交通安全學習和交通安全活動。

4.2.3.3駕駛人發生違法行為和交通事故，應按規定主動向交通管理部門上報，并接受處罰。

4.2.3.4駕駛人應按相關規定按時提交身體健康證明，并按時換證，確保駕駛證的有效性。

4.3機動車輛的管理

4.3.1機動車輛檢驗

4.3.1.l凡屬正常使用年限內或延緩報廢的機動車輛按國家相關標準按時進行審驗，機動車審驗率必須達到100%。

4.3.1.2凡在外省市施工的車輛如不能按時返滬進行年檢的，應在有效期前兩個月向上海市車管所提出申請，要求委托當地的車管部門辦理代驗手續。

4.3.2凡新購置（包括寶鋼號牌的車輛）、報廢、轉籍、過戶的車輛，應及時辦理相關手續，并在安全生產監督管理部登記備案。

4.3.3各單位必須對機動車進行保養，合理安排保養間隔，根據車型以及保養公里數規定，做到不漏保、不脫保、不超保；做好每天的車輛例保工作，搞好出車前、行

駛中、收車后的“三查”工作，并做好記錄工作。

4.3.4各單位對機動車輛實行定點停放制度，在不執行任務時按指定地點停放，不得善自亂停亂放。

4.3.5各單位對行駛長途的機動車制訂相關制度，在出行前必須經各單位經理或主管經理審批或項目經理審批。必須選派技術熟練、遵章守法的駕駛員擔任駕駛任務，不得搭乘其他與工作無關人員。

4.3.6各單位對租賃和出租的機動車輛必須簽定交通安全協議，明確雙方的權利、義務。

4.3.7各車輛單位對所有機動車輛實行強制保險，由公司按有關管理規定實行集中統一保險（員工自備車自愿）。

4.3.8行車調度

4.3.8.1車輛調度員要認真編制車輛運輸計劃，掌握貨物的流向、流量、季節變化和現場裝卸情況，解決發生的問題和發布運輸命令，確保運輸任務的完成。

4.3.8.2各單位的車輛調度員，要熟悉業務，掌握車況、路況和氣候情況，在下發任務單的同時，要進行安全交底，特別是長途運輸。

4.3.8.3各單位應建立車輛行駛記錄：車輛的去向、時間、駕駛員姓名等。

4.3.8.4機動車運輸必須遵守法律、法規。

4.3.9寶鋼進廠機動車通行證辦理

安全生產監督管理部對各車輛單位提供的《寶鋼廠區機動車通行證申領表》中機動車輛進行審核、確認蓋章，再由各單位到寶鋼相關部門辦理手續；各車輛單位為租用的或外協隊伍的機動車輛辦理寶鋼進廠證時，必須提供租用合同和交通安全協議書后安全生產監督管理部確認蓋章。

4.4交通違法行為和交通事故管理

4.4.1駕駛人發生交通違法行為實行報告制度

公司所有機動車駕駛員發生交通違法行為被處罰后均應向各單位的交通安全管理部門報告，各單位接到駕駛員違法行為的報告后，應登入臺帳，并在當月把本單位的駕駛員違法情況報安全生產監督管理部。

4.4.2交通事故統計范圍

凡公司管理的機動車在道路和非道路，造成人員、牲畜傷亡或車輛財物損失的或公司員工（施工現場除外）與其他機動車輛發生的事故都列入交通事故統計范圍。

4.4.3統計事故的傷情、物損標準、事故的分類，按照國家的相關標準。

4.4.4事故現場處理規定：凡發生交通事故無人員受傷的必須按《機動車物損交通事故當事人自撤、自行協商處理暫行辦法》執行；如有人員受傷應立即搶救傷員，保護現場，同時報告公安交通、安全管理部門，并向保險公司報告備案。

4.4.5事故處理權限：根據有關法律、法規的條款實施。

4.4.6各單位發生一般交通事故，各車輛單位要在24小時內將發生事故的時間、地點、車號、駕駛員姓名及事故的情況用電話報告安全生產監督管理部；發生重大事故應在8小時內電話報、12小時內書面報安全生產監督管理部。

4.4.7各單位必須遵循“四不放過”原則對發生交通事故要認真組織召開事故分析會，發生重大交通事故召開分析會，應通知安全生產監督管理部參加（一般交通事故的分析會由二級單位召開）。

4.4.8事故結案后，事故單位應根據公安交通管理部門處理的意見和本單位對事故責任者的處理意見，寫出詳細的事故報告，對重大事故的處理意見，各單位應先報安全生產監督管理部審核，由安全生產監督管理部報主管經理審批。

4.4.9對忽視交通安全管理工作，導致交通安全事故多發；或者發生主責以上交通死亡事故的；或者發生其它影響較大事故的單位，安全生產監督管理部對其進行通報，并下發整改通知書，限期整改。

5考核

5.1事故考核范圍：機動車輛或行人、非機動車在道路或非道路發生的有責交通事故（人傷和物損）。

5.2每死亡一人，機動車駕駛人負事故全責的，罰單位2萬元，罰單位第一責任人1000元；機動車駕駛人負事故主責的，罰車輛單位1.5萬元，罰車輛單位第一責任人700元；機動車駕駛人負事故半責的，罰車輛單位1萬元，罰車輛單位第一責任人500元；機動車駕駛人負事故次責的，罰車輛單位0.5萬元，罰車輛單位第一責任人300元。

5.3每重傷（醫療費用2萬元以上）一人，機動車駕駛人負事故全責的，罰車輛單位1萬元，罰車輛單位第一責任人500元；機動車駕駛人負事故主責的，罰車輛單位0.5萬元，罰車輛單位第一責任人300元。

5.4一起事故物損3萬以上（一起事故總損失），機動車駕駛人負事故全責的，罰車輛單位0.5萬元，罰車輛單位第一責任人500元；機動車駕駛人負事故主責的，罰車

輛單位0.3萬元，罰車輛單位第一責任人300元。

5.5一起事故造成多種后果的可以對單位合并處罰；一起事故造成多人死亡或多人重傷的，累計處罰。

5.6對發生特大交通事故的，加重處罰。

5.7對無法認定責任或不定責任的交通事故，按理賠比例計責處罰

5.8行人、非機動車駕駛人發生有責交通死亡事故按上述規定的50%處罰

5.9每發生一起一般交通事故（超出考核指標的），機動車駕駛人負全責，罰車輛單位1000元，機動車駕駛人負主責，罰車輛單位700元。

5.10對造成交通事故的駕駛人按責承擔事故損失的2%-10%處罰，最高不超過5000元。

5.11駕駛人發生交通違法行為，凡超出考核指標小于等于5%，處罰車輛單位1000元，凡超出考核指標大于5%，小于等于10%，處罰車輛單位5000元；超出考核指標大于10%，處罰車輛10000元。

5.12對有下列違法行為的駕駛人各單位應進行的處罰：

a)酒后駕駛；b)違反交通信號指示；c)無證駕駛；d)逆向行駛

e)違反車速規定；f)違章變道；g)不按規定停車；h)車輛超載等。

5.13凡被上級部門處罰的事故單位必須接受公司的處罰。

6其它

本規定如與上級公安部門有關文件相抵觸，以上級規定為準。

附加說明：

本規定由安全生產監督管理部起草并負責解釋。

本規定于2010年1月27日發布，自2010年1月27日起實施。自實施之日起原《交通安全管理規定》QG/SBC AB 120-2004/A）同時廢止。

主題詞：交通安全管理規定

擬稿：安全生產監督管理部校對：聞俊 二○一○年一月二十七日印共印7份