第一篇：某貿易公司車輛及司機管理制度

********貿易有限公司

車輛及駕駛員管理制度

一、目的為了保證車輛配送運輸安全，鼓勵和表彰汽車駕駛員實行 “安全第一，預防為主、服務銷售”的行車原則，維護公司及群眾生命財產安全，圓滿完成配送及其它行車任務。

二、范圍

本條例所指車輛是指公司的所有車輛。

三、職責

1、行政部負責車輛檔案的建立和管理及制訂車輛相關的規章制度；

2、儲運部負責車輛日常的管理工作和建立車輛使用和保養檔案；

四、車輛管理

1、車輛應由專職駕駛員駕駛，駕駛員應每周定期自檢及養護，以保障車輛狀況良好，確保行車安全。車輛維修、保養應先填寫維修申請單，經儲運部、行政部、財務部和分管副總批準后方可到指定修理廠維修，特殊情況可電話匯報，經儲運部經理批準，方可先維修后補寫申請單。如私自維修，維修費用由駕駛員自行承擔。維修費統一由儲運部及財務部與修理廠結算，在轄區內駕駛員不得直接用現金結算，否則公司將不予以報銷。車輛長途在外發生維修費用，可按特殊情況處理。

（1）車輛在修理廠維修期間，駕駛員原則上在現場監督維修，對所維修的項目以及更換的零部件予以確認，試車合格后，在維修單上簽字確認。

（2）在維修期間，如發生維修項目超過申請項目范圍之外的情況，駕駛員應立即向儲運部經理匯報，經過批準后，方可維修。

（3）車輛維修單位，維修過程中換下的零配件應妥善保管。儲運部經理檢查確認后，方可丟棄。

（4）維修單位與公司每季度結一次帳，維修帳單由儲運部和行政部共同審核簽字后，由財務付款給對方。

2、各部門（除儲運部正常配送用車外）需要使用車輛時，應事先填寫派車單，經分管領導核準后交儲運部協調調派。無派車單者，駕駛員可拒絕出車。若緊急用車，經儲運部經理溝通后，可先派車，后補辦派車手續。

（1）每日儲運部配送用車，應由車輛調度員登記派車臺賬，駕駛員對時間、日期

及路線確認無誤后簽字，方可出車。車輛調度員需認真據實登記臺賬（包含托運記錄和當次出車費用合計）。經辦司機和車輛調度員需在票據背面簽章共同確認費用。

（2）公司儲運部配送車輛實行專人專車制。如因特殊情況，非配送使用公司車輛的，需經總經理審批，填寫派車單，儲運部方可協調派車。無派車單者，駕駛員可拒絕出車。若緊急用車，經儲運部經理溝通后，可先派車，后補辦派車手續。

（3）駕駛員每日收車后要將車輛鎖匙上交儲運部負責人統一管理。各部門申請用車前后應做好下列事項：

（4）公務用車派車人不得要求駕駛員改變行車線路辦理私人事情。

（5）駕駛員應填寫派車單上的用車前里程數和用車后里程數，收車后呈儲運部經理審核并核對實際里程。

3、車輛完成任務下班后應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

五、駕駛員管理

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規章制度。

2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

3、駕駛員每天應保持車容車貌的整潔（包括車內、車外和引擎的整潔干凈）。

4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或維護調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足時，應立即加油，不得出車時臨時去加油。

5、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。自己無法檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等，維修金額在100-500元以內維修項目，由分管領導批準；500元以上的需總經理批準）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

6、出車在外或出車歸來時，停放車輛一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好車門，防止車輛被盜。駕駛員對車載貨物和設備及器具負有保管責任，如有遺失，貨物按照銷售價全額賠償。設備及器具按重置價值賠償。下班后，應將車輛按規定停放保管，不準私自用車。

7、駕駛員應經常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定保證證件齊全有效。

8、駕駛員要注意休息，不準疲勞開車，嚴禁酒后駕車。

9、駕駛員駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準開“英雄”車（包括超速、追尾、爭道搶行等）。

10、駕駛員因違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。因違章造成的后果原則上由當事人負責。特殊情況需經領導批準后予以報銷。

11、駕駛車輛時禁止吸煙、吃零食等影響駕駛員安全的行為。

12、駕駛員必須積極配合業務人員做好銷售及客勤工作,對客戶要熱情、禮貌，說話要文明。

13、駕駛員對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車,嚴禁向業務人員及客戶“吃、拿、卡、要”，嚴禁賭博。

14、駕駛員無論何時，應隨身攜帶手機并保持開機狀態，以便聯系。出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回時，應及時通知管理人員，并說明原因。

15、駕駛員未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。

16、上班時間內駕駛員未被派出車的，應服從本部門領導其他工作安排或在辦公室等候出車。出車回來，應立即到管理人員處報到。

17、儲運部每月負責對駕駛員進行業績考核，將考核等級作為每月發放浮動工資的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予表揚；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、罰款、降級直至解聘。安全行車作為重點項目納入駕駛員的年終考核。

六、安全管理獎懲制度

凡全年無安全事故的駕駛員，可給予通報表揚并適當給予獎勵；

1、駕駛員交通違章，記錄扣分由駕駛員承擔全部責任。

2、駕駛員因證件不全、不遵守交通指示燈等因駕駛員個人因素造成交通違章，由駕駛員承擔全部經濟責任。

3、除以上第2條之外，駕駛員違章的罰款，因特殊情況，需經總經理審批，可從輕認定駕駛員經濟責任。

4、駕駛員非正常配送出車一律要聽從公司安排，不得私自出車，駕駛車輛上嚴禁裝載非本公司銷售產品，違反者給予200元的罰款，再次違反者直接解聘。

5、服從安排，聽從指揮，若不服從儲運部安排的駕駛員，經教育不改者，公司將做除名處理。

6、駕駛員每次出車必須根椐配送任務自行調整最佳線路進行物流配送（特殊交待

除外），不得擅自做出與配送無關的事宜。違者每次處以200元的罰款，若因此引發的交通肇事，其一切經濟和法律責任應由當事人承擔。

7、駕駛員必須做好日常車輛維護和保養工作，愛護車輛，認真做好車輛“三檢”工作：出車前、行駛途中和收車后的車輛檢查工作，其內容包括：車輛的油、水、電器及各部件的技術參數是否符合要求，車輛安全裝置和設備是否齊全，禁止車輛帶病行駛，違者或領導已指出的整改維修項目而未及時維修者，每次處以當事人200元的罰款，由此引起的全部后果應由駕駛員承擔。

8、駕駛員收車后應將車鎖匙和相關車輛證件上交儲運部統一管理。如違反應對儲運部車輛管理人員和當事人各罰款200元。由此引起的車輛被盜、損壞或發生其他的車輛事故者，其一切經濟和法律責任由當事人承擔。

9、發生車輛事故時應立即報告交警部門、保險公司，并通知公司安全事故處理小組前來處理善后事宜。公司將根據下列事故類型所負責任劃分為行政處罰和經濟處罰。

（1）行政處罰按事故類型所負責任大小劃分：警告、下崗留公司察看、開除。

（2）經濟處罰按事故類型所負責任劃分。事故造成的損失賠付，根據交警部門的責任認定處理，由駕駛員人為造成的事故損失，由駕駛員全部承擔。發生交通事故后，駕駛員不得擅自移動車輛和肇事逃逸，以此造成保險公司拒絕賠付和引起的各項費用和法律責任由駕駛員承擔。

七、其他

本制度經公司有關部門審核，并經總經理簽發后公布實施，修改亦同。

第二篇：司機及車輛管理制度

司機及車輛管理制度

司機及車輛管理制度1

一、司機必須經過安全專業考試合格并取得操作證后，方可獨立作業。

二、熟知操作規程，嚴格按操作規程進行操作。

三、出車前檢查好各部位是否達到規定標準，確認各種儀表指示及警報燈處于正常后，方可出車。

四、行車時要確認行車方向或在引導人的指揮下行走，行轉時響喇叭，讓他人注意。機械操作前要確認操作地區，四周安全，狹窄區作業先觀察是否刮碰其它物料。

五、嚴禁酒后駕駛車輛。

六、按規定實行車輛“三檢”制度，保養到位，及時加注潤滑油。

七、駕駛室內嚴禁乘載其他人員，在操作時，不許和他人說笑、交談，以免影響注意力，駕駛室外任何部位不許乘人，嚴禁外駕駛人員擺弄和駕駛車輛。

八、工作中或工作完畢后，駕駛人員必須離開機器時，要安放好鏟斗，關閉發動機，鎖好車門。

九、停放時要車桿伸開，車桿的油缸要縮進，鏟齒要觸地。

十、未經批準不得干私活，否則出現不良后果，司機自負，并處罰款。

司機及車輛管理制度2

1.目的：

完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。

2.范圍：

本公司所有車輛。

3.司機工作規定

3.1 車輛由市場部全面負責管理，分別按車號設冊登記。

3.2 司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。

3.3 上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應停放在廠區指定位置。

3.4 司機人員接送來賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的'地大門口為原則，不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。

3.5 外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。

3.6 嚴禁在廠區亂鳴喇叭，影響正常生產。

3.7 行車時應嚴格遵守交通規則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應處罰。

3.8 司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽(7：00～22：00)，不能隨意更改號碼。

3.9 司機應利用空閑時間保養車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。

3.10 司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。)，節假日司機輪流值班，需出車時應以加班論，給予加班工資及出差補助。

3.11 各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關負責人保管，不得遺失。如該車轉移時應辦理車輛轉籍手續，并將該車各種資料隨車轉移。

3.12 車輛各司機人員應于規定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。

4.司機行車規定

4.1 申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外)，經部門經理核準后，交市場部批準方有效。

4.2 市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。

4.3 車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況(油、水、電)，以確保車輛正常運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內用車有權提出自己的.建議。

4.4 司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查，確保出車時證件齊全。

4.5 司機行車外出，憑總經理或其授權人批準的車輛放行單交廠區保安確認登記后放行，未經核準，不得私自開車外出，否則按有關規定罰款。

4.6 車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統一管制，派車時應分發到人。

4.7 外出行車時，車輛如在核簽的時間內不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以于文員安排次日的工作。

4.8 為確保夜間車輛安全，車輛返回后應停在廠區指定位置并在保安室登記。

4.9 司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9：00前交各科科長審核作為油費、路橋費報銷的依據，否則費用不予報銷。

4.10 夜間廠區或宿舍出現工傷或緊急病人或其他突發事件需用車時，值班保安報告市場部負責人，登記后可調度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，并且需在第二天補簽車輛放行單。

4.11 保安人員必須嚴格按照門禁有關規定車輛進出管理規定驗單放行。

5.車輛保養規定

5.1 本公司所有司機應嚴格執行車輛保養規范，維護車輛最佳狀況。

5.2 司機全面監督車輛維修、保養、季審、年審工作。

5.3 對于車輛操控若發覺異常應立即檢查，并以書面形式知會車輛負責人進行處理。

5.4 隨時防范車輛配件失竊或損壞。

5.5 車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干凈。

5.6 車輛每月按實際需求保養一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養，若需更換汽車配件，需經車輛技術人員現場確認OK后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。

5.7 車內應保持整潔，不得零亂堆置雜物。

5.8 所有維修記錄應詳盡填寫，積累經驗，防范類似事件的發生。

司機及車輛管理制度3

為進一步規范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設，結合公司實際，特制定本規定。

一、員工車輛的管理

1、員工需停放車輛應報員工所在部門，各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業管理部備案，獲準后方可停放車輛。

2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用，停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區域發生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關損失的，停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。

3、車輛進入公司后要遵守交通規則減速慢行，并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進。

4、員工車輛必須按規范一車一位停放在指定的停車位及指定區域內。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放公司垃圾中轉站以上路面車輛，須沿道路右側順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有違規停放，經查獲或舉報核實，物業管理部將對違規停車車輛進行處罰。

5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場，大吧停車場優先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。

6、車輛停妥后，在離開前，請再檢查停放是否適當，并確認車窗已關好，以防物品失竊。車輛內請勿放置貴重物品，管理人不負保管及遺失賠償責任。

7、進入停車區域內的車輛，如對公司設施設備造成損壞，需照價賠償。請勿在停車區域內抽煙，車內垃圾應丟棄到垃圾桶內，不得隨地拋棄，以保證環境整潔。煙蒂、火柴等應確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害。

8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區域，車內不得放置危險物（如易燃物、易爆物等），管理人員如發現可疑車輛時，車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查。

9、停車場內禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地干凈。

10、停車區域嚴禁喧嘩、亂（急）按喇叭及猛踩油門造成噪音。

11、停車場停放的車輛若發生故障，如需檢修，車主應先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入，車主應全程陪同至完成修復，場地恢復原狀后方能離開。

二、違規處罰

1、員工車輛停放管理部門為安保部。

2、安保部對不按規定停放在車位上或指定區域內，亂停亂放或有違反上述管理規定的行為，安保部按50元/次予以處罰。

3、安保部對處罰車輛采取貼條通知方式，并每天在公司內網上予以公布。

4、被處罰車輛車主須在5日內到安保部辦結處罰手續。逾期未繳納罰款，安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。

5、對違反上述規定的有關人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態度。對無理取鬧不服從管理的有關人員，按照公司有關規定給予處罰。

三、其他

1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經理批準后執行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導責任。

2、本制度自公示之日起執行，其他相關規定與本制度不符的，按本制度執行。

第一條目的

為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規范公司車輛的管理，整合資源，優化配置，使車輛管理統一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規范其行為，樹立高度的責任心和敬業精神。根據國家有關法律、法規、結合公司的實際情況，特制定本制度。

第二條適用范圍

本制度適用于公司范圍內所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。

第三條車輛的管理：

1、公司所屬各種車輛統一由辦公室管理和調度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部責任，并無條件離崗。

2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養保修，并分別按車號設冊登記管理。

3、各種車輛的附帶資料，除行車執照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉時應辦理車輛轉籍手續，并將車輛的各種資料隨車轉移。

4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報“辦公室”查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時（指不正常），應送情調整修理。

5、未經公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發現一次即扣除當天薪金，發現三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。

6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批復后，再行購置，否則公司不予報銷。

7、各類車輛駕駛員應加強業務學習，努力提高思想覺悟和業務技術水平，堅持安全第一，文明駕駛，優質服務，增強工作責任感。

8、車輛行駛當中，如遇突發故障需要維修時，應及時向公司報告，并就近安排維修（換下的舊零件須帶回交公司驗證）。

9、公司所屬車輛的年審和各項交通規費的繳納均由辦公室統一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發生的滯納金由駕駛員個人承擔。

10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經部門負責人，公司領導簽批后，辦公室方可派車。

11、堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則，對車輛實行擇優送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。

第四條車輛的使用

1、車輛的使用按先上級，后下級；先急事，后一般；先涉足特殊用車，后其它事務的原則安排。

2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據需要統籌安排。

3、外單位借車，必須經公司領導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車（派車）記錄。

4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛生。

5、車輛收班后或節假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。

6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批示后方可執行。

7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無誤。

8、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況須報公司領導批準。

第五條車輛的保養

1、日常保養、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質立即補充或更換。

2、駕駛員應每周進行一次保養，每月對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，并沖洗干。

4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗并根據使用情況及時調換。

5、定期保養合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重涂保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。

6、保持車內無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內應保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。

7、車輛每行駛到規定公里數時，應根據車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養。

第六條車輛的.費用管理

1、車輛的油費實行“總量控制”包于使用的辦法。辦公室根據用車業務量的多少，提出具體的用油方案報總經理批準后實施。

2、公司非專人用的車輛，因公所發生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據實報銷，因私出車所發生的費用一律不予報銷。

3、車輛的修理保養費用由辦公室統一匯總，經財務審核后報總經理批準，費用由公司統一支付，因私修理費用自理。

4、當月行車產生的費用，須在次月五日前整清（節假日推延）如過期，公司一律不予報銷。

5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養修費用由公司匯總后統一支付。

6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。

7、公司實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。

10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。

第七條車輛違規與事故處理

1、在無照駕駛，未經許可將車借于他人使用而違反交通規則或發生事故的，由駕駛人負擔損失，并予以罰款200元每次或免職處分。

2、違章停車、高速駕車或違反交通規則，其罰款由駕駛人員自行承擔。

3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發生時，應先急救傷患人員，并迅速與公司聯系，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現場。如小事故，可自行處理后向公司報告。

4、在執行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。

5、在執行公務中，發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經除保險金額后，其差額視責任具體處理。

6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。

第八條獎懲辦法

1、對模范執行車輛規章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

2、對違反紀律及有關規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。

①凡發生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報，調離崗位直待開除公司。

②擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

③駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。

④工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發50元，造成損壞，由駕駛員承擔，并追究其責任。

⑤未帶齊證件，違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

⑥酒后駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

⑦駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。

⑧駕駛員無故不出車，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

司機及車輛管理制度4

機動車輛(主要有鏟車、農用車等)是礦山主要裝運工具，為確保安全行駛，規范管理，特制定本管理制度。

一、運輸安全管理規定：

1、所有機動車輛司機，必須經有關部門培訓，并取得“廠內機動車輛操作證”。

2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規規定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規程要求進行運輸作業。

3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規駕車。

4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發現車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

6、運輸礦碴時，不準超出馬槽高度的20厘米。

7、除駕駛室按規定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。

8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應減速慢行。

9、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則。

10、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

11、在車輛行駛中，兩車之間應保持5米的間距，以防發生碰撞。

12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應按秩序行駛，以防車輛擁擠發生事故。

13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養，保證車況良好。

14、所有車輛必須配備1個3公斤的`干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內容：方向、剎車、燈光、輪胎、發動機、儀表等其它部件和持證情況。

2、檢查規定：

⑴駕駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長，對本隊的所有車輛每旬應進行一次安全檢查。

⑶分公司安全科每月應對本單位的車輛組織一次安全檢查。

⑷當班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。

⑸對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發現存在重大安全隱患要責令停止運輸作業。

⑹對違反運輸規定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關規定對責任人進行處罰。

司機及車輛管理制度5

（一）車輛的管理

1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態。

（二）車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

3、公司區內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

（三）車輛的停放

1、公司生產區內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。

（四）機動車裝載

1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

（五）非機動車

1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的`地方。

2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。

（六）駕駛人員管理

1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格后發給的駕駛執照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。

5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

7、執行“三勤”、“三檢”制度。

8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。

公司車輛司機管理制度為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業務工作正常運轉，節省車輛使用開支，結合我辦（公司）實際，特制定以下制度：

一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統一由秘書科（綜合協調部）具體負責實施。

二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。

三、關于車輛使用管理

（一）每天上班時間，本辦（公司）的車輛統一集中在單位門前停車場，由秘書科（綜合協調部）根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。

（二）因工作需要用車的，必須做好用車登記手續，由秘書科（綜合協調部）調派車輛；離開市轄區用車的由單位領導審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。

（三）單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經單位領導批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。

（四）車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔責任發生事故的，視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。

（五）司機行車必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。如發生意外事故，司機要積極采取措施，協助處理，并及時向單位領導和秘書科（綜合協調部）報告。

四、關于車輛用油管理

（一）市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經單位領導同意才可現金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票報銷。

（二）潤滑油更換按規定里程報秘書科（綜合協調部）核準后進行更換，登記工作由秘書科（綜合協調部）負責。

五、關于車輛維修管理

（一）車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的維修站（廠）進行處理維修。

（二）在市轄區外車輛發生故障需要維修的，要及時向秘書科（綜合協調部）報告，根據實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

六、關于車輛管護工作

（一）車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由秘書科（綜合協調部）安排；辦（公司）領導用車相對固定，辦（公司）領導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦（公司）報到，由秘書科（綜合協調部）統一安排使用。

（二）沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦（公司）門前停車場；下班時間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。

（三）司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查；車輛要保持清潔衛生，統一持卡到定點地方洗車。

（四）車輛年審、養路費購置、車輛保險由秘書科（綜合協調部）安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規定辦理相關手續。

（五）司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。

七、每個月初，由單位投資財務管理科（部）統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統一公布，秘書科（綜合協調部）要將每星期的用車登記情況報單位領導。

司機及車輛管理制度6

第一條公務車僅限用于公司公務接待，各車輛由辦公室統一管理，車輛費用納入用車人（部門）核定的車輛費用，所有人員需嚴格遵守公務用車管理制度。

第二條派車單制。公務車輛派出執行派車單制，用車人用車前需嚴格填寫統一印制的《某某公司派車單》（見附表一，以下簡稱派車單），司機見派車單出車，若無派車單嚴禁出車，否則由司機個人承擔一切費用及后果；車輛返回后由用車人簽字并由司機在一個工作日內持派車單由車輛管理人簽字確認。

第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢后交由本部門經理或分管領導批簽，后交由車輛管理人審核，由行政主管簽批，最后由董事長確認后方可派車。事情緊急時經董事長同意后，可由行政主管電話通知司機出車，回來后由用車人于半個工作日內補齊派車單及相關程序，否則由用車人個人負責本次出車的一切費用。

第四條公司公務車必須配備專職司機，嚴禁非公司專職司機駕駛公務車，否則由該車輛專職司機和駕駛者共同承擔一切費用及后果，并對該車輛專職司機和駕駛者各處以1萬元/次經濟處罰。

第五條用車費用。公務車按其排量核定燃油費（見附表二），行車里程按實際發生數計算；司機報銷時需附派車單，一次一報，財務部門按派車單進行審核報支，并計入用車人部門車輛費用，沒有派車單或派車單沒有嚴格履行簽批程序的一律不予審核報支，否則由財務部門負擔費用。

第六條其他費用。公務車發生的過路費、過橋費、停車費等憑票實銷。

第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標準憑票報銷，若一天多次往返濟南等就近地區且當天返回的，補助40元伙食補助，報支時必須由車輛管理人審核簽批，實際發生費用超出此標準者須由分管領導簽批、經車輛管理人、行政主管和財務部核查后報支。

第八條車輛維護與維修。司機要對車輛及時進行維護與維修，以確保車輛的正常運行；車輛付費維護、維修前由司機填寫《某某公司車輛維護和維修申請單》（簡稱：《車輛維護和維修申請單》見附表三）經車輛管理人簽字同意并經行政主管審批，董事長審批后方可到公司指定的汽車修理公司進行維護、維修，并憑《車輛維護和維修申請單》報銷維護、維修費用。

維修、維護費用低于1000元（包括1000元）時由行政主管簽批；超過1000元時由董事長簽批。無《車輛維護和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進行維護、維修的不予報銷；如因司機未能對車輛及時進行維護、維修而致車輛不能正常運行者，對司機給予1000元/次經濟處罰，情節嚴重者給予5萬元以下經濟處罰，并同時給予停職或解除勞動合同的'處罰。

第九條外租車輛。當公司公務車輛不在或不足時，須報經行政主管及部門經理同意后，方可由用車部門自行向外租用車輛，返回后由用車人持單由行政主管簽字確認，否則不予報支；外租車輛按1.35元/公里報支費用，過路過橋費用實報實銷。租車所有費用全部在用車部門費用內列支。

第十條嚴禁將公司公務車輛非派出時間開離單位，特殊情況時需經行政主管批準，否則一經發現給予司機1000元/次經濟處罰，所發生的后果由司機承擔全部責任。

第十一條車輛管理人。

（一）辦公室指派專人負責車輛管理。

（二）車輛管理人須嚴格審批派車單，保證派車單所填項目真實。

（三）嚴格審查用車費用。

（四）定期檢查車況，監督司機對車輛的修護和保養。

（五）負責對司機的安排與管理。

第十二條用車人管理。

（一）用車人須公務需要才可申請派車，嚴禁公車私用。

（二）如實填寫派車單，寫明目的地等項目。

（三）外出途中，無正當理由不得要求司機繞行或中途停留等。

（四）外出途中，如因工作需要或情況緊急，確需繞行或中途停留，須電話向行政主管請示并獲得批準后方可實施。否則一經發現給予用車人1000元/次經濟處罰，所發生的后果由用車人承擔全部責任。

第十二條司機管理（對所有司機適用）。

（一）因工作需要時，司機必須無條件執行派出任務。

（二）司機務必保證全天手機暢通，否則依據公司手機管理制度執行。

（三）司機非出車時間必須按指定時間到指定地點坐班，因事外出需履行請假外出手續，否則按公司考勤管理規定執行。

（四）司機出車返回后務必按第二條規定到辦公室報到，否則依據公司考勤管理制度按遲到、曠工執行。

（五）因工作原因占用司機休息時間可由司機向行政主管申請于非出車時間補足。

（六）司機必須熟練掌握公司企業簡介、發展戰略、企業文化、公共禮儀、青島市簡介，此項內容作為司機上崗資格的基本考核內容。

（七）司機須嚴格按照派車單所載目的地出車。出車后，及時返回，不得隨意繞行或無故拖延時間。

（八）外出途中，如因工作需要或情況緊急，用車人確需繞行或中途停留，司機經核實后須無條件配合。

第十二條本制度從發布之日起開始執行。

司機及車輛管理制度7

一、車輛管理制度

1、公務用車由綜合辦公室統一調排，每臺車輛出車必須由司機負責駕駛，非公司司機人員不得駕駛，以確保車輛正常運行。

2、公司車輛不經領導批準，不得外借。

3、公司車輛下班及節假日時必須統一停放于公司指定車位，由司機仔細檢查手剎、車燈及各類開關處于關閉狀態。杜絕私自使用公車。如因公出差下班前無法趕回公司的，需報請主管領導批準后，可臨時將車輛停放公司外面安全處所，并確保車輛安全。

4、由辦公室主任協調安排用車，具體流程如下:各部門向綜合辦提出用車申請---綜合辦協調、合并用車需求----綜合辦出具派車單、向司機發車鑰匙--司機執行出車任務---交回鑰匙并填寫出車里程數據。

5、車輛用油，由公司指定專門加油站加油，車輛加油批準權限為公司副總經理以上的領導。

6、車輛因損壞需要維修和換零配件的，必須經得主管車輛領導同意后才能維修(個別小修及公務途中需急修的除外)。

二、司機管理制度

1、司機要積極參加各項政治和安全教育活動，認真學習業務知識，不斷提高業務技能，切實做到安全行車。在行車中違反道路交通管理法規，造成扣證，扣車或經濟損失的'，將給予司機個人必要的處罰。

2、加強組織紀律性，嚴格管理，司機一定要按照出車要求出車。不遲到，不早退，堅守工作崗位，服從調配，不得擅自開車辦私事，不準將車輛交給無關的人員駕駛。出差回來后，均要向辦公室報到，以便做好實時考勤登記。

3、司機負責公司生產發貨、提貨事宜;發貨時負責審查收貨單位、貨物名稱、數量、地址、收貨人、電話號碼等是否填寫清楚，避免遺漏;提貨時負責查驗貨物數量、收貨人等是否與傳真提貨單相符。

4、負責公司車輛的保險、處罰通知的具體處理工作。

5、按時完成領導安排的其他臨時性作務(比如客戶的接送)。

6、搞好車輛的維護保養，勤清潔，勤檢查，使車輛始終保持良好的運行狀態。同時要搞好車內外衛生，發現問題要及時匯報處理。熟悉車輛基本維修費用，對維修點的價格和維修質量進行監督，并向主管領導進行信息反饋。

7、樹立自身良好形象，講文明，樹新風。提高職業道德，團結同事，尊重領導。要做到禮貌待人，文明行車。

司機及車輛管理制度8

為進一步規范辦公車輛管理，確保辦公車輛合理調配使用，以及辦公車輛安全行駛和及時保養，特制定本制度。

一、車輛管理

1、工作用車由公司綜合部統一調派，其他人員不得隨意調度用車。

2、車輛調派要本著先急后緩的原則，合理調度安排。未經綜合部批準，司機不得擅自出車，違者按出私車論處。

3、夜間、周末和節假日期間，車輛鑰匙必須交綜合部保管，未經總經理批準，任何人不得動用車輛。節假日值班車輛必須服從帶班領導的安排。

4、嚴禁將車輛借給他人駕駛，嚴禁公車私用，違者嚴肅處理，造成損失的由責任人承擔全部責任。

5、縣域以外出車實行派車單登記制度。

6、建立車輛安全防范措施，夜間要將車輛停放于車庫內。

7、車輛燃油、維修和保養等由綜合部統一管理，實行沖卡加油、定點維修保養。

8、車輛維修時，駕駛員要事先向綜合部提出申請，由綜合部部長同意，并報經總經理批準后，由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修。

9、車輛維修合格后，應根據車輛維修情況逐項審核，審核無誤后方可在《維修明細表》上簽字。

10、車輛需加油時，駕駛員必須填寫申請，經綜合部部長批準后領取加油卡，綜合部人員與司機共同到指定加油地點加油，綜合部嚴格控制車輛百公里耗油量。

11、因特殊原因，在外加油或修車發生的'費用，須經乘車人員在票據上簽字，并經總經理批準后，按財務報銷程序辦理報賬手續。

二、司機管理

1、司機要有高度的責任感和駕駛安全意識，精通業務，熱愛本職工作。

2、司機要服從公司綜合部的統一調度指揮。

3、司機要愛護自己駕駛的車輛，保持車輛清潔衛生和良好的車況。對因養護和駕駛不當出現事故或車輛損壞的，視其情節輕重，分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。

4、司機若出現下列行為之一者，罰其當月出發補助的10%—100%。

（1）工作日中午或出發期間飲酒。

（2）未經綜合部批準私自出車。

（3）出車期間發生違章且負全部責任的。

（4）私自把車開回家存放。

5、各車的隨車用品（水桶、拖把、鹿皮等）一律以舊換新。

第三篇：鏟車司機及車輛管理制度

華泰洗煤廠鏟車司機及車輛管理制度

一、認真學習鉆研技術，提高技術及職業素質。

二、嚴格遵守洗煤廠的各項規章制度，遵守勞動紀律，不得影響裝煤工作。

三、愛護車輛，對所開車輛要勤檢查，勤保養，發現有損壞行為給予損一賠十的處罰。

四、未經許可，不得干與裝煤無關的事，否則每發現一次罰款100元，發生事故后果自負。

五、嚴禁酒后開車，或讓他人開車，發現一次罰款100元，發生事故責任自負。

六、鏟車司機在鏟車工作期間，若故意找借口而影響生產，發現一次處以50-100元罰款，對屢教不改者調離本崗位或下崗。

七、鏟車司機在工作期間不操心，造成人為損失，根據情節輕重，處以罰款。（經濟損失達到200元以上者，處以10%罰款）。

八、鏟車司機若有特殊情況不能上班，必須在上班前2小時向管理人員請假。

九、在上班期間裝載機發生故障，司機須向管理人員說明情況。否則，每影響工作一分鐘罰款5元。

十、裝載機不得隨意出入煤場，如需出入，須由管理人員簽字同意，方可出入。否則，每出入一次罰款50—100元。

十一、鏟車司機必須聽從煤場管理員的指揮，并按裝車單裝好品種，否則除補交差價外，交勞資下崗培訓。

第四篇：車輛司機管理制度

車輛司機管理制度

車輛司機管理制度1

為進一步規范辦公車輛管理，確保辦公車輛合理調配使用，以及辦公車輛安全行駛和及時保養，特制定本制度。

一、車輛管理

1、工作用車由公司綜合部統一調派，其他人員不得隨意調度用車。

2、車輛調派要本著先急后緩的原則，合理調度安排。未經綜合部批準，司機不得擅自出車，違者按出私車論處。

3、夜間、周末和節假日期間，車輛鑰匙必須交綜合部保管，未經總經理批準，任何人不得動用車輛。節假日值班車輛必須服從帶班領導的安排。

4、嚴禁將車輛借給他人駕駛，嚴禁公車私用，違者嚴肅處理，造成損失的由責任人承擔全部責任。

5、縣域以外出車實行派車單登記制度。

6、建立車輛安全防范措施，夜間要將車輛停放于車庫內。

7、車輛燃油、維修和保養等由綜合部統一管理，實行沖卡加油、定點維修保養。

8、車輛維修時，駕駛員要事先向綜合部提出申請，由綜合部部長同意，并報經總經理批準后，由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修。

9、車輛維修合格后，應根據車輛維修情況逐項審核，審核無誤后方可在《維修明細表》上簽字。

10、車輛需加油時，駕駛員必須填寫申請，經綜合部部長批準后領取加油卡，綜合部人員與司機共同到指定加油地點加油，綜合部嚴格控制車輛百公里耗油量。

11、因特殊原因，在外加油或修車發生的費用，須經乘車人員在票據上簽字，并經總經理批準后，按財務報銷程序辦理報賬手續。

二、司機管理

1、司機要有高度的責任感和駕駛安全意識，精通業務，熱愛本職工作。

2、司機要服從公司綜合部的'統一調度指揮。

3、司機要愛護自己駕駛的車輛，保持車輛清潔衛生和良好的車況。對因養護和駕駛不當出現事故或車輛損壞的，視其情節輕重，分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。

4、司機若出現下列行為之一者，罰其當月出發補助的10%-100%。

(1)工作日中午或出發期間飲酒。

(2)未經綜合部批準私自出車。

(3)出車期間發生違章且負全部責任的。

(4)私自把車開回家存放。

5、各車的隨車用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。

車輛司機管理制度2

機動車輛(主要有鏟車、農用車等)是礦山主要裝運工具，為確保安全行駛，規范管理，特制定本管理制度。

一、運輸安全管理規定：

1、所有機動車輛司機，必須經有關部門培訓，并取得“廠內機動車輛操作證”。

2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規規定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規程要求進行運輸作業。

3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規駕車。

4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發現車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

6、運輸礦碴時，不準超出馬槽高度的20厘米。

7、除駕駛室按規定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。

8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應減速慢行。

9、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則。

10、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

11、在車輛行駛中，兩車之間應保持5米的間距，以防發生碰撞。

12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應按秩序行駛，以防車輛擁擠發生事故。

13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養，保證車況良好。

14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內容：方向、剎車、燈光、輪胎、發動機、儀表等其它部件和持證情況。

2、檢查規定：

⑴駕駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長，對本隊的所有車輛每旬應進行一次安全檢查。

⑶分公司安全科每月應對本單位的'車輛組織一次安全檢查。

⑷當班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。

⑸對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發現存在重大安全隱患要責令停止運輸作業。

⑹對違反運輸規定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關規定對責任人進行處罰。

車輛司機管理制度3

為了貫徹實施“安全第一，預防為主”的方針政策，規范外來人員及車輛的安全管理，特制定本制度。

一、外來人員、車輛進入公司時，必須先到門衛進行登記、完善安全手續，由門衛協調通知相關部門。嚴禁外來人員在公司內流串找人;未經許可，外來人員一律不準進入生產區大門，違犯者罰款50元。

二、因業務需要進入生產區的`外來車輛，進門前應將隨身、隨車攜帶的火種(如煙、打火機、火柴、手機等)存放在門衛處，同時按要求認真戴好防火罩，防火罩不得歪戴、拖地或敷衍應付，并不得損壞。

三、外來車輛、人員在門衛處告知后不服從并擅自攜帶火種(包括煙、打火機、火柴、手機等)入廠者，一經查出，罰款200元。由于不認真造成的防火罩脫落或損壞，一經發現，車輛應立即熄火，并負責將防火罩重新帶好或更換，防火罩損壞者負責賠償(每個防火罩按100元折價)。

四、外來人員嚴禁酒后進入公司辦理業務或找人，如發現立即驅出廠區并對其進行相應罰款。

五、嚴禁在公司大門口及廠內吸煙、庫區使用手機及攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕品進入廠區。嚴禁就地排放易燃、易爆物料及化學危險品。嚴禁在易燃區內使用易產生火花的工具敲打、撞擊和作業，嚴禁外來人員在生產區修車。若發現有以上情況發生，公司將給予300元罰款。

六、外來車輛需進入生產區辦理業務時，應由相關業務人員帶領進入。進入后必須服從生產管理人員指揮，做完準備工作后不需留人的應鎖好車門跟隨業務人員離開生產區。若需留人必須經生產經理同意。進入生產區不聽從指揮者，罰款100元，若因此而造成事故者，追究其法律責任。

七、裝、卸貨的外來人員進入生產廠區后，要認真學習并遵守相關裝、卸車安全操作規程，以保證裝、卸車過程中的安全。若因不遵守其規程造成事故損失的，按損失大小追究當事人責任和經濟賠償責任。

車輛司機管理制度4

第一條公務車僅限用于公司公務接待，各車輛由辦公室統一管理，車輛費用納入用車人（部門）核定的車輛費用，所有人員需嚴格遵守公務用車管理制度。

第二條派車單制。公務車輛派出執行派車單制，用車人用車前需嚴格填寫統一印制的《某某公司派車單》（見附表一，以下簡稱派車單），司機見派車單出車，若無派車單嚴禁出車，否則由司機個人承擔一切費用及后果；車輛返回后由用車人簽字并由司機在一個工作日內持派車單由車輛管理人簽字確認。

第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢后交由本部門經理或分管領導批簽，后交由車輛管理人審核，由行政主管簽批，最后由董事長確認后方可派車。事情緊急時經董事長同意后，可由行政主管電話通知司機出車，回來后由用車人于半個工作日內補齊派車單及相關程序，否則由用車人個人負責本次出車的一切費用。

第四條公司公務車必須配備專職司機，嚴禁非公司專職司機駕駛公務車，否則由該車輛專職司機和駕駛者共同承擔一切費用及后果，并對該車輛專職司機和駕駛者各處以1萬元/次經濟處罰。

第五條用車費用。公務車按其排量核定燃油費（見附表二），行車里程按實際發生數計算；司機報銷時需附派車單，一次一報，財務部門按派車單進行審核報支，并計入用車人部門車輛費用，沒有派車單或派車單沒有嚴格履行簽批程序的一律不予審核報支，否則由財務部門負擔費用。

第六條其他費用。公務車發生的過路費、過橋費、停車費等憑票實銷。

第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標準憑票報銷，若一天多次往返濟南等就近地區且當天返回的，補助40元伙食補助，報支時必須由車輛管理人審核簽批，實際發生費用超出此標準者須由分管領導簽批、經車輛管理人、行政主管和財務部核查后報支。

第八條車輛維護與維修。司機要對車輛及時進行維護與維修，以確保車輛的正常運行；車輛付費維護、維修前由司機填寫《某某公司車輛維護和維修申請單》（簡稱：《車輛維護和維修申請單》見附表三）經車輛管理人簽字同意并經行政主管審批，董事長審批后方可到公司指定的'汽車修理公司進行維護、維修，并憑《車輛維護和維修申請單》報銷維護、維修費用。

維修、維護費用低于1000元（包括1000元）時由行政主管簽批；超過1000元時由董事長簽批。無《車輛維護和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進行維護、維修的不予報銷；如因司機未能對車輛及時進行維護、維修而致車輛不能正常運行者，對司機給予1000元/次經濟處罰，情節嚴重者給予5萬元以下經濟處罰，并同時給予停職或解除勞動合同的處罰。

第九條外租車輛。當公司公務車輛不在或不足時，須報經行政主管及部門經理同意后，方可由用車部門自行向外租用車輛，返回后由用車人持單由行政主管簽字確認，否則不予報支；外租車輛按1.35元/公里報支費用，過路過橋費用實報實銷。租車所有費用全部在用車部門費用內列支。

第十條嚴禁將公司公務車輛非派出時間開離單位，特殊情況時需經行政主管批準，否則一經發現給予司機1000元/次經濟處罰，所發生的后果由司機承擔全部責任。

第十一條車輛管理人。

（一）辦公室指派專人負責車輛管理。

（二）車輛管理人須嚴格審批派車單，保證派車單所填項目真實。

（三）嚴格審查用車費用。

（四）定期檢查車況，監督司機對車輛的修護和保養。

（五）負責對司機的安排與管理。

第十二條用車人管理。

（一）用車人須公務需要才可申請派車，嚴禁公車私用。

（二）如實填寫派車單，寫明目的地等項目。

（三）外出途中，無正當理由不得要求司機繞行或中途停留等。

（四）外出途中，如因工作需要或情況緊急，確需繞行或中途停留，須電話向行政主管請示并獲得批準后方可實施。否則一經發現給予用車人1000元/次經濟處罰，所發生的后果由用車人承擔全部責任。

第十二條司機管理（對所有司機適用）。

（一）因工作需要時，司機必須無條件執行派出任務。

（二）司機務必保證全天手機暢通，否則依據公司手機管理制度執行。

（三）司機非出車時間必須按指定時間到指定地點坐班，因事外出需履行請假外出手續，否則按公司考勤管理規定執行。

（四）司機出車返回后務必按第二條規定到辦公室報到，否則依據公司考勤管理制度按遲到、曠工執行。

（五）因工作原因占用司機休息時間可由司機向行政主管申請于非出車時間補足。

（六）司機必須熟練掌握公司企業簡介、發展戰略、企業文化、公共禮儀、青島市簡介，此項內容作為司機上崗資格的基本考核內容。

（七）司機須嚴格按照派車單所載目的地出車。出車后，及時返回，不得隨意繞行或無故拖延時間。

（八）外出途中，如因工作需要或情況緊急，用車人確需繞行或中途停留，司機經核實后須無條件配合。

第十二條本制度從發布之日起開始執行。

車輛司機管理制度5

一、司機必須經過安全專業考試合格并取得操作證后，方可獨立作業。

二、熟知操作規程，嚴格按操作規程進行操作。

三、出車前檢查好各部位是否達到規定標準，確認各種儀表指示及警報燈處于正常后，方可出車。

四、行車時要確認行車方向或在引導人的指揮下行走，行轉時響喇叭，讓他人注意。機械操作前要確認操作地區，四周安全，狹窄區作業先觀察是否刮碰其它物料。

五、嚴禁酒后駕駛車輛。

六、按規定實行車輛“三檢”制度，保養到位，及時加注潤滑油。

七、駕駛室內嚴禁乘載其他人員，在操作時，不許和他人說笑、交談，以免影響注意力，駕駛室外任何部位不許乘人，嚴禁外駕駛人員擺弄和駕駛車輛。

八、工作中或工作完畢后，駕駛人員必須離開機器時，要安放好鏟斗，關閉發動機，鎖好車門。

九、停放時要車桿伸開，車桿的油缸要縮進，鏟齒要觸地。

十、未經批準不得干私活，否則出現不良后果，司機自負，并處罰款。

車輛司機管理制度6

一、車輛管理制度

1、公務用車由綜合辦公室統一調排，每臺車輛出車必須由司機負責駕駛，非公司司機人員不得駕駛，以確保車輛正常運行。

2、公司車輛不經領導批準，不得外借。

3、公司車輛下班及節假日時必須統一停放于公司指定車位，由司機仔細檢查手剎、車燈及各類開關處于關閉狀態。杜絕私自使用公車。如因公出差下班前無法趕回公司的，需報請主管領導批準后，可臨時將車輛停放公司外面安全處所，并確保車輛安全。

4、由辦公室主任協調安排用車，具體流程如下:各部門向綜合辦提出用車申請---綜合辦協調、合并用車需求----綜合辦出具派車單、向司機發車鑰匙--司機執行出車任務---交回鑰匙并填寫出車里程數據。

5、車輛用油，由公司指定專門加油站加油，車輛加油批準權限為公司副總經理以上的領導。

6、車輛因損壞需要維修和換零配件的，必須經得主管車輛領導同意后才能維修(個別小修及公務途中需急修的除外)。

二、司機管理制度

1、司機要積極參加各項政治和安全教育活動，認真學習業務知識，不斷提高業務技能，切實做到安全行車。在行車中違反道路交通管理法規，造成扣證，扣車或經濟損失的，將給予司機個人必要的處罰。

2、加強組織紀律性，嚴格管理，司機一定要按照出車要求出車。不遲到，不早退，堅守工作崗位，服從調配，不得擅自開車辦私事，不準將車輛交給無關的人員駕駛。出差回來后，均要向辦公室報到，以便做好實時考勤登記。

3、司機負責公司生產發貨、提貨事宜;發貨時負責審查收貨單位、貨物名稱、數量、地址、收貨人、電話號碼等是否填寫清楚，避免遺漏;提貨時負責查驗貨物數量、收貨人等是否與傳真提貨單相符。

4、負責公司車輛的保險、處罰通知的具體處理工作。

5、按時完成領導安排的其他臨時性作務(比如客戶的.接送)。

6、搞好車輛的維護保養，勤清潔，勤檢查，使車輛始終保持良好的運行狀態。同時要搞好車內外衛生，發現問題要及時匯報處理。熟悉車輛基本維修費用，對維修點的價格和維修質量進行監督，并向主管領導進行信息反饋。

7、樹立自身良好形象，講文明，樹新風。提高職業道德，團結同事，尊重領導。要做到禮貌待人，文明行車。

第五篇：車輛及司機安全管理制度范文

車輛及司機安全管理制度

一、安全生產責任制

1、法定代表人安全職責：

（1）嚴格執行國家有關貨物運輸的法律、法規、標準和規定。（2）組織制定貨物運輸安全責任制。

（3）組織制定貨物運輸生產的規章制度和操作規程。

（4）組織制定貨運運輸事故應急救援預案，及時處理貨物運輸事故并如實向有關部門報告。

（5）組織召開企業安全生產會議，研究解決安全管理中存在的重大問題。

（6）保證安全生產資金投放的有效使用，保證貨物運輸安全管理制度得到落實。

2、安全生產管理科及國家有關貨物運輸安全工作管理規章制度，并具體組織實施。

（1）認真貫徹執行國家有關貨物運輸安全生產的法律、法規、標準及有關安全管理規定。

（2）負責制定貨物運輸安全生產責任制和安全管理規章制度，并具體組織實施。

（3）建立安全檢查制度，組織并實施對貨物安全的監督和檢查，對查出的事故隱患負責監督和落實整改。

（4）組織開展運輸安全活動，總結交流安全運輸經驗，落實安全教育工作。（5）組織對貨物運輸的管理人員，車輛駕駛人員，車輛駕駛員進行安全教育與培訓，并定期進行安全考核。

（6）組織對貨物運輸工作的安全檢查，制止和糾正各種違章作業行為。

（7）負責有關貨物運輸事故的調查，處理工作。（8）落實貨物運輸事故應急救援預案，并定期組織演練。

二、安全生產業務操作規程

在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律規范，謹慎駕駛，禮貌行車。

1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。

2、行駛過程中，駕駛員應該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當的安全距離，謹慎采取緊急制動措施，車輛轉彎時，應減速慢行。

3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。

4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。

5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛，嚴禁侵占對方中線。

6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。

7、車輛必須嚴格按照有關規定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

8、連續行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內實際駕駛時間累計不能超過8小時。

9、嚴禁酒后開車。

10、車輛行駛中發生故障時，應允許移至合適的地點維修，并設置警告標志，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。

三、安全生產監督檢查制度

1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；

2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現象發生；

3、行車中應注意查聽發動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。

4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異常現象，對車身、門、窗、玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《四川省道路運輸管理條例》執行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000-20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質量保證期制度，車輛二級維護持原技術合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復，檢測合格后由維修行業管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業外，以檢查、調整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業內容按《新汽車維修制度資料選編》執行。

6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。

四、駕駛員和車輛安全生產管理制度

1、嚴格遵守《汽車貨運運輸規則》等有關貨物運輸車法規，嚴格執行《汽車貨物運輸、裝卸作業規程》等貨物運輸標準。

2、嚴格遵守道路交通安全法規，確保行車安全。

3、參加安全教育與培訓活動，學習安全技術知識與技能，掌握貨物運輸注意事項應急處理辦法和貨物運輸事故的預防措施。了解貨物的物理、化學特性。

4、妥善保管好并能正確日常維護工作，運行車輛的日常維護及修理與管理，要嚴格按照公司制定的安全生產監督檢查制度中制定的有關規定及安全工作規程執行。