第一篇：淺談駕駛員職業(yè)道德與安全行車

淺談駕駛員職業(yè)道德與安全行車

安全行車，預(yù)防事故，是每個駕駛員的共同愿望，也是親戚朋友的愿望，當(dāng)然更是國家、單位的期望和要求。“平安是金，平安是福”。發(fā)生事故不僅僅造成生命財產(chǎn)的損失，也影響社會的和諧以及人們的安居樂業(yè)，這是誰都不希望的。那么怎樣才能開好安全車，預(yù)防事故呢？我認(rèn)為交通事故的發(fā)生與駕駛員的職業(yè)道德有著十分密切的關(guān)系，作為一名駕駛員只有具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，才能實現(xiàn)安全行車的美好愿望。

一、交通事故發(fā)生的幾種原因

發(fā)生事故的原因很多，有主觀原因，也有客觀原因。交通規(guī)則、條例規(guī)定都是很全面、詳細(xì)的，如果每個駕駛員都能夠自覺地按照要求去行車，一般就不會發(fā)生交通事故。大多事故都是因為違反職業(yè)道德規(guī)范，沒有遵章守紀(jì)引起的。本人歸納了這樣幾條導(dǎo)致交通事故的原因：

（一）超速行駛。開快車、趕時間，這是一般人都有的心理特點。都想充分發(fā)揮汽車的快速特性，所以在行車中，一味地求快，以速度而引以為豪。關(guān)于速度交通規(guī)則是有詳細(xì)規(guī)定的，速度要根據(jù)公路的等級、當(dāng)時的氣候等環(huán)境特點掌握適當(dāng)。開英雄車、開霸道車是不道德的行為，十次事故

九次快，這是用血的教訓(xùn)換來的。要開穩(wěn)當(dāng)車、把握車，養(yǎng)成“寧停三分、不搶一秒”的行車習(xí)慣。

（二）開故障車。出車前不認(rèn)真檢查車輛，對所駕駛車輛的技術(shù)狀況心中無數(shù)。平時不注意檢查保養(yǎng)，臨出車時，明知方向、制動等安全裝臵有故障而不及時修理，抱著湊合一次的心理，這是沒有安全責(zé)任感的表現(xiàn)，開著這樣的病車上路，是非常危險的，將對自己、對其它車輛或行人的安全造成嚴(yán)重的威脅甚至?xí)劤绍嚉送龅膽K禍。

（三）性格也對行車安全有很大的影響

駕駛員的性格特點與駕駛員駕駛車輛的特點，有著密切的內(nèi)在聯(lián)系。性格特征反映到駕駛車輛上，便形成不盡相同的駕駛特點。通常情況下，駕駛員具有什么樣的性格特征，就會有什么樣的駕駛特點。例如，駕駛員性格寬緩，駕駛車輛時往往表現(xiàn)出猶豫緩慢的特點;駕駛員性格急躁，駕駛車輛時往往表現(xiàn)出莽撞、果斷的特點。但是，人的性格是可以改變的，駕駛員的駕駛特點也是可以轉(zhuǎn)變的。在實際工作中，經(jīng)常可以看到平時性格粗魯?shù)娜耍{駛車輛卻格外細(xì)致耐心，一些平時性格溫靜的人，駕駛車輛卻冒冒失失，這些現(xiàn)象均是人的性格在駕駛上的變態(tài)。人的氣質(zhì)類型無好壞之分，任何一種氣質(zhì)都有積極的一面和消極的一面。駕駛員平時要多加注意，多進行職業(yè)道德的培養(yǎng)，克服這些氣質(zhì)性格中不利于安全駕駛的弱點。

二、安全行車與駕駛員職業(yè)道德的關(guān)系

從上述的原因來看，如果駕駛員缺乏職業(yè)道德素養(yǎng)，交通事故的發(fā)生就會從偶然走向必然。很多交通事故都是駕駛員沒有樹立良好的職業(yè)道德造成的。不講職業(yè)道德，沒有對人民生命以及單位財產(chǎn)的高度責(zé)任心，把遵章守紀(jì)臵之腦后忘乎所以，這是非常危險的。駕駛員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則并做好以下四條具體規(guī)范：一是遵章守紀(jì)，安全行車；二是文明駕駛，禮貌待人；三是工作熱情，優(yōu)質(zhì)服務(wù)；四是熱愛本職，鉆研技術(shù)。提高駕駛員的職業(yè)道德素養(yǎng)，防范事故的發(fā)生，駕駛員要按照這四條規(guī)范去實踐，去規(guī)范自己的思想行為，并時刻牢記工作平凡、責(zé)任重大。千萬不要因為一念之差，而臵職業(yè)道德，防止事故于不顧，以至于安全意識淡薄，更不應(yīng)該明知故犯：開超速車、英雄車、霸道車、冒險車、故障車、超載車、酒后車。無數(shù)的事實已經(jīng)證明不時時刻刻遵章守紀(jì)，將會給他人、自己、單位、社會帶來極大的危害。可見，駕駛員的職業(yè)道德素養(yǎng)是發(fā)生事故的根源之一。“問渠哪得清如許，為有源頭活水來。”要防范事故的發(fā)生，就必須著力進行駕駛員職業(yè)道德的培養(yǎng)，以起到從源頭清淤疏通的作用。

三、提高駕駛員職業(yè)道德素養(yǎng)的主要措施

駕駛員的職業(yè)道德素養(yǎng)，關(guān)鍵要靠自己自覺去培養(yǎng)去實踐。駕駛員要不斷克服自身存在的問題，提高自身職業(yè)道德

素養(yǎng)，主要有以下幾種對策：

（一）要認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會“以和諧促發(fā)展”的重要思想。駕駛員要把培養(yǎng)自己的職業(yè)道德與“和諧與發(fā)展”的重要思想聯(lián)系起來，在現(xiàn)代化建設(shè)的進程中，提倡和諧建設(shè)，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德就是中國先進文化的具體體現(xiàn)。安全行車、預(yù)防事故是代表人民群眾根本利益的，倘若發(fā)生事故就會給社會安定發(fā)展帶來負(fù)面影響，因此必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會“以和諧促發(fā)展”的重要思想，把培養(yǎng)好自身的職業(yè)道德，提高到“以和諧促發(fā)展”的重要高度，不斷學(xué)習(xí)、不斷實踐。社會主義道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心，以集體主義為原則，以愛國主義、愛人民、愛科學(xué)、愛社會主義為基本要求，開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德教育，在自己周圍形成團結(jié)互助、平等友愛、共同前進的人際關(guān)系。因此，用什么樣的思想、什么樣的行為來指導(dǎo)自己，就顯得尤為重要。駕駛員的工作往高了說就是一種人命攸關(guān)的職業(yè)，因此，講究道德教育和道德培養(yǎng)顯得更加迫切、更加重要。

（二）要樹立三個意識：即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。就拿我們葛電運輸分公司來說，駕駛員作為我們實業(yè)公司的形象代表與業(yè)主直接接觸，駕駛員素質(zhì)的高低直接影響到業(yè)主對我們企業(yè)的感觀，要提高駕駛員素質(zhì)最根本的就要讓駕駛員具有三個基本意識：一是服務(wù)意識。運輸行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，是為整個集團公司的廣大業(yè)主提供服務(wù)的，我們的客運駕駛員的主要工作是運送業(yè)主上下班，直接與乘客打交道，他們就是業(yè)主了解我們企業(yè)的一扇窗口，服務(wù)質(zhì)量的好與壞直接影響到企業(yè)在大眾心中的形象，這就需要講究服務(wù)意識。“不是親人勝似是親人，不是朋友勝似朋友”，樹立良好的服務(wù)意識，把每一位乘客當(dāng)成是自己的親人、朋友來對待，以細(xì)微的服務(wù)、真誠的微笑，如火的熱情來接待，是每一位駕駛員服務(wù)的宗旨，只要心中有了這個意識，我們的駕駛員就具備了成為一名優(yōu)秀駕駛員的基本條件，也更能體現(xiàn)出駕駛員的優(yōu)良職業(yè)道德。二是安全意識。“安全責(zé)任重于泰山”，作為駕駛員來說，安全行車是頭等大事，它關(guān)系到社會的安定、單位的財產(chǎn)、也關(guān)系到他人和自己家庭的幸福。一名合格的駕駛員應(yīng)自覺加強對交通法律、法規(guī)和其它相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，提高自身的交通安全意識。道路交通安全的法律、法規(guī)是汽車駕駛員行車的基本準(zhǔn)則，如何才能更規(guī)范地駕駛好車輛，更是任何駕駛員都必須認(rèn)真思考的。《道路交通安全法》以及相關(guān)的規(guī)章制度將以往的交通安全教育上升為法律規(guī)定，將“以人為本”、“依法管理”等寫進法律，并作為法律的重要內(nèi)容。因此作為駕駛員應(yīng)經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，提高的交通安全意識，模范遵守路道交通安全法律、法規(guī)，樹立安全行車思想，把安全行車看作是對國家和人民承擔(dān)的一種重大責(zé)任，避免交通事故的發(fā)生，保證國家和人民生命財產(chǎn)的安全，決不能違法駕駛，更不允許帶任何

僥幸心理駕駛車輛。只有嚴(yán)格按章行車，才能確保行車安全。三是守法意識。遵守交通管理法規(guī)和各種規(guī)章制度，是維護社會穩(wěn)定的重要保證。駕駛員要學(xué)法、懂法、守法，用道路交通管理法規(guī)和公司安全生產(chǎn)管理制度來約束自己的行為，自覺遵守各種規(guī)章制度，自覺接受依法管理。一名合格的駕駛員應(yīng)有高標(biāo)準(zhǔn)的安全行車記錄。俗話說“先違章、后肇事”、“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實踐中．通過分析事故的直接成因，人們逐步地認(rèn)識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。加強交通法規(guī)教育，交通管理人員日夜堅守在道路交通管理的第一線糾正違章行為，其目的都是告誡所有的交通參與者：人人都應(yīng)遵守交通法規(guī)，盡最大的努力來避免交通違章或減少違章．以求減少交通事故。這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車的重要保證。

總之，駕駛員職業(yè)道德與安全行車關(guān)系密切，因此，我們駕駛員要注重自身的修養(yǎng)，學(xué)習(xí)駕駛員隊伍中的好人好事，以先進人物為榜樣，分清是非、美丑、善惡，用駕駛員的職業(yè)道德來規(guī)范自己的行為，時時處處嚴(yán)格要求自己，遵章守法，文明駕駛，真正做一名素質(zhì)好、技術(shù)精良的合格駕駛員。

第二篇：淺談駕駛員個性心理與安全行車

淺談駕駛員個性心理與安全行車

每個汽車駕駛員的心理活動，既有共同性，也有差異性。這種差異性就是個性心理特征，包括性格、能力、氣質(zhì)等，而人的心理活動的認(rèn)識、情感、注意等也和個性心理特征緊密相聯(lián)，從而帶有個人特點。由于每個汽車駕駛員生理條件和社會實踐不同，其個性也隨之不同，不同的個性心理對安全行車會造成不同的影響。

關(guān)鍵詞：個性心理、安全行車

汽車駕駛員的個性心理與安全行車有著密切的聯(lián)系。美國哈佛大學(xué)的心理學(xué)家閔期波格認(rèn)為一位優(yōu)秀的駕駛員必須具備適應(yīng)駕駛的性格、氣質(zhì)、情感以及復(fù)雜的注意力，敏捷的反應(yīng)能力等能在千變?nèi)f化的行車過程中持續(xù)地接受和分析周圍的環(huán)境與汽車狀態(tài)的信息，并做出合理的操縱動作的心理素質(zhì)。本文擬從性格、氣質(zhì)、情感、注意四個方面對駕駛員的個性心理與安全行車之間的關(guān)系略作闡述。

一、駕駛員性格與安全行車的關(guān)系

性格是一個人對待事物的穩(wěn)定的態(tài)度和與人之間相應(yīng)的慣常的行為方式，如堅毅果斷、細(xì)心周到、認(rèn)真負(fù)責(zé)、粗枝大葉、馬虎大意等。

人們通常把性格特征按對現(xiàn)實的態(tài)度和行為方式分為相互聯(lián)系的三個方面。

1、對現(xiàn)實態(tài)度的性格特征。對現(xiàn)實的態(tài)度主要是對社會、集體、他人以及對自己等各方面的態(tài)度所構(gòu)成的性格特征。如有的汽車駕駛員正直、熱愛集體、富有責(zé)任感，有的無理、粗暴，無視國家和他人利益，對待工作有的認(rèn)真、負(fù)責(zé)、實干，有的不負(fù)責(zé)任、得過且過等。

2、性格的意志特征。一個人的行為方式往往反映性格的意志特征。如有的汽車駕駛員自制力強，處事果斷，嚴(yán)守紀(jì)律，而有的表現(xiàn)急躁、粗心大意、處事馬虎等。

3、性格的理智特征。表現(xiàn)在處理問題上，有的汽車駕駛員細(xì)致、主動，并能正確地認(rèn)識自己的長處和弱點，有的粗略、輕率、被動，過高或過低地估計自己。

上述性格特征對汽車駕駛員安全行駛有著直接影響。汽車駕駛員如果法紀(jì)觀念淡薄，輕視交通法規(guī)和社會道德規(guī)范，處事以我為中心，性格固執(zhí)，情緒不穩(wěn)定，易沖動，就容易在行車過程中出交通事故。反之，駕駛員法制觀念強，處事冷靜，遇變不慌，則有助于提高行車安全系數(shù)。作為汽車駕駛員，應(yīng)該在實踐中不斷鍛煉和提高自己，努力形成優(yōu)良的性格特征。

二、駕駛員氣質(zhì)與安全行車的關(guān)系

氣質(zhì)通常稱為脾氣或性情。氣質(zhì)是在人的生理素質(zhì)基礎(chǔ)上，受后天實踐的影響而形成的，也受到主觀世界和性格的控制，因此是可以改善和提高的。氣質(zhì)分類的標(biāo)準(zhǔn)很多，從駕駛員這一職業(yè)角度來看，一般可分為四個類型：

1、興奮占優(yōu)勢的類型。這一類型的汽車駕駛員，其行為特別熱情、主動、爽快、精力旺

盛，但性情急躁、任性，缺乏耐心。這種類型的駕駛員在行車中如果看到交通標(biāo)志和其他車輛和行人對自己行駛有阻礙時，心情會不愉快，或置之不理，或猛按喇叭，或賭氣，甚至失去正常判斷能力，很容易發(fā)生道路交通事故。

2、靈活占優(yōu)勢的類型。這一類型人的特點是敏捷而靈活，他們的感情直接表現(xiàn)在行動上，但這種感情不那么強烈，容易發(fā)生變化。其缺點是輕率、不穩(wěn)定，工作馬虎，對行車安全也是不利的。

3、惰性占優(yōu)勢的類型，這一類型的特點是安靜，動作比較遲緩，感情很少外露，具有內(nèi)向型，這樣的汽車駕駛員比較沉著、冷靜，但缺乏生氣，反應(yīng)遲鈍。在復(fù)雜交通情況下，常表現(xiàn)出猶豫不決，判斷措施不夠果斷，也容易成為不安全因素。

4、軟弱占優(yōu)勢的類型。其行為特點是對外界刺激反應(yīng)不激烈，有較大的忍受性和內(nèi)向性。優(yōu)點是細(xì)心，守紀(jì)律，但反應(yīng)能力差，感情較脆弱，在突變情況下，應(yīng)變能力較差，因此也有不利于行車安全的因素。

上述氣質(zhì)的類型只是一個大致的分類，筆者認(rèn)為，純粹屬于哪一類型的人是極少的，多數(shù)人是兼有幾種類型的氣質(zhì)。氣質(zhì)類型并無好壞之分，但氣質(zhì)和人的思想與性格有密切聯(lián)系。汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)善于利用自己氣質(zhì)的積極方面，抑制氣質(zhì)的消極方面。因此了解自身氣質(zhì)方面優(yōu)點與不足，對于安全行車具有十分重要的意義。不少汽車駕駛員盡管氣質(zhì)不同，但都能達到百萬公里無事故的優(yōu)秀成績，正說明了這一點。

三、駕駛員情感與安全行車的關(guān)系

情感是人們對客觀事物所表現(xiàn)出的喜、怒、哀、愛、惡等心理現(xiàn)象。歡喜、愉快、滿意的使人感到舒適，駕駛時感受性提高，思維靈活，工作認(rèn)真，對汽車駕駛中觀察和判斷有促進作用，動作敏捷性也得到提高，這是一種增力的情感。而憂愁、悲傷、憤怒、恐懼等情感，卻使駕駛員無精打采，缺少理智，感受性降低，影響對交通情況的觀察、判斷與思考，反應(yīng)變慢，這是一種減力的情感。

人的情感可分為激情、應(yīng)激和心境三種形態(tài)。激情是一種迅速強烈的爆發(fā)而時間短暫的情感。如生氣時大發(fā)雷霆，高興時手舞足蹈，恐懼時目瞪口呆等等，人處于激情狀態(tài)時，理智的分析能力和意識時行為的控制能力明顯減弱，許多事故就是在這種激情狀態(tài)下發(fā)生的。應(yīng)激是在遇到是否及時、果斷、正確地處理險情，轉(zhuǎn)危為安，這取決于汽車駕駛員性格特征，知識經(jīng)驗。心境是一種微弱而較持久的情感狀態(tài)，如心情不舒暢、煩躁，心情輕松、快活等等。

情感是人類社會歷史發(fā)展過程中形成的高級社會性思維形態(tài)，也就是說，人的情感具有鮮明的社會性，是人對現(xiàn)實社會一切事物的美與丑，是與非的一種穩(wěn)定性的主觀態(tài)度的表現(xiàn)。因此情感和人的思想、意識、道德觀及修養(yǎng)水平密切相關(guān)。所以良好情感的培養(yǎng)，主要是要有高度的政治覺悟，凡是從人民的利益、長遠(yuǎn)利益和從大局出發(fā)。思前想后，“三思而行”，就可以控制情感的減力作用。

四、駕駛員注意與安全行駛的關(guān)系

注意是心理活動對某一特定事物的指向和集中。指向是指某一瞬間，心理活動有選擇地朝向某一特定事物，而離開其余事物。集中是指心理活動反映事物達到一定的清晰和完善的程度。

注意本身不能獨立存在，而是和感知覺、記憶、想象、思維同時產(chǎn)生的并始終伴隨著心理過程進行的。人的注意可分無意注意和有意注意。

無意注意是沒有自覺目的，也不需要主觀努力的注意，主要是由事物的外部特別所引起的。例如，汽車駕駛員在行車中遇到路邊廣場上有一個公益事業(yè)大型活動在演出，無意中瞟了兩眼，等回過頭來時，突然一個小孩向左跑，就向右打方向，結(jié)果小孩卻向右跑，就在這一剎那間發(fā)生了事故。正如老駕們常說的：“安全行車幾十年，出事就在一瞬間；安全行車幾萬里，出事就在一兩米。”在行車途中，車外環(huán)境不斷變化，新鮮事、希奇事以及各種強烈的刺激很多，如果不加控制而使自己成了無意注意的奴隸，那是非常危險的。由于無意注意而引起駕駛員注意力分散而造成的交通事故是時有發(fā)生的，在駕駛室里寫上“請勿與司機談話”，其意也就在此。

有意注意是有預(yù)定目的的，必要時還要主觀努力地注意。主要是由于安全行車所必須的條件而引起的，其不一定強烈或新奇。例如，通過繁華街道，交通信號和交通標(biāo)志，注意車與行人的動態(tài)，轉(zhuǎn)彎時注意對方來車等。這些都是有目的，有意識的注意。即使身體疲倦也要強迫自己注意，要求以一定的主觀努力去達到，否則就會發(fā)生交通事故。

筆者認(rèn)為，無意注意可變?yōu)橛幸庾⒁狻＠纾谛熊囍旭{駛員聽到車身后部發(fā)生異響，一會又消除了，這就是無意中引起了駕駛員的有目的、有意識地注意傾聽異響發(fā)出的部位和原因，以便采取措施，避免機械事故的發(fā)生。

以上粗粗地談了性格、氣質(zhì)、情感、注意與安全行車的關(guān)系。作為一個汽車駕駛員，要明確汽車駕駛工作的重要意義，必須有高度的政治責(zé)任感，認(rèn)識到安全行車會給國家和人民帶來幸福，促進生產(chǎn)力的發(fā)展，活躍國民經(jīng)濟，促進文化交流，在經(jīng)濟社會建設(shè)中起到“先行官”的作用，而忽視安全，則會給國家和人民帶來不幸，也給自己和家庭帶來不幸，使國家和人民的生命財產(chǎn)造成嚴(yán)重的不可彌補的損失。要做到“馬達一響，集中思想，車輪一動，想到群眾”作為座佑銘。由于汽車駕駛員個人的心理素質(zhì)、意志品德、個人性格特征，對于駕駛汽車進行交通活動時與行車安全有著直接因果關(guān)系，因此，加強自身修養(yǎng)和心理素質(zhì)的鍛煉，是非常重要的外部條件，提高汽車駕駛員個人的心理素質(zhì)，提高其意志品德，改善其個人性格，對確保行車安全來講，具有十分重要的意義。

第三篇：駕駛員安全行車保證書

2013年駕駛員安全行車保證書

為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和諧的生產(chǎn)運輸環(huán)境，以實際行動確保2013年行車安全，我保證做到以下內(nèi)容:

一、嚴(yán)格遵守道路交通管理法規(guī)、規(guī)章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規(guī)定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標(biāo)志、標(biāo)線。

二、嚴(yán)格遵守公司安全行車、車輛維保管理規(guī)定，認(rèn)真做好愛車?yán)５裙ぷ鳎ＷC所駕駛車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、滅火器、安全錘等設(shè)施合格有效。

三、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁帶病車上路、嚴(yán)禁危險品上車、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為，規(guī)范使用燈光，規(guī)范進出站。

四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓(xùn)，認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，嚴(yán)格遵守公司各項安全活動要求。

五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產(chǎn)。

在 2013年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學(xué)習(xí)，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔(dān)由此造成的一切損失。

所屬單位：（章）保證人:車號:

負(fù)責(zé)人:駕駛員:

2013年月日

第四篇：駕駛員安全行車規(guī)范

蒙自公共汽車有限公司

公交車駕駛員安全行車規(guī)范

一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和安全操作規(guī)

程及公司安全管理規(guī)章制度。樹立遵章守紀(jì)，安全行車的思想意識。

二、實行“安全一票否決制度”即：凡與安全發(fā)生沖突的行為

實行一票否決。

三、積極按時參加安全學(xué)習(xí)和安全活動，自覺提高安全意識，認(rèn)真掌握交通事故預(yù)防知識。

四、必須具有良好的職業(yè)道德，具有對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，提倡文明行車，禮貌行車，禮讓三先（先慢、先讓、先停），不強超搶會，嚴(yán)禁賭氣開車，橫沖直闖。

五、做好車輛例保檢查工作，配合安全員做好每日出行前、收

班后的安全例保檢查，凡是在檢查中發(fā)現(xiàn)有安全隱患的車輛，一律停止運營并立即進行維修，及時排除車輛故障。修復(fù)檢查合格后方可上路。按規(guī)定進行車輛的二級保養(yǎng)。

六、未完成安全例保檢查的不準(zhǔn)發(fā)車，不能發(fā)車導(dǎo)致線路中斷的，按公司有關(guān)規(guī)定處理。不完成安全例保檢查的駕駛員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次寫檢查并扣100元；第二次寫檢查、通報批評、扣200元、記過、轉(zhuǎn)為留用查看；第三次解除勞動合同。

七、營運中車輛發(fā)現(xiàn)安全隱患故障，必須立即停止載客，并向

調(diào)度報告，駕駛空車回公司修理廠進行維修。對于小故障，公司派維修人員到現(xiàn)場進行維修。排除故障后再投入運營。定期對車輛進行保養(yǎng)和維修，特別是對制動系、轉(zhuǎn)向系必須仔細(xì)檢查，保持車輛技術(shù)狀況好，杜絕機械事故發(fā)生。

八、營運期間嚴(yán)禁將車交給無關(guān)人員，無駕駛證和無準(zhǔn)駕證的人駕駛。車輛到站后駕駛員如要離開車輛，必須拉上手剎制動器、帶好鑰匙、關(guān)好車門方可離開。

九、在營運過程中，如果當(dāng)班駕駛員突然生病，影響到行車安

全時，應(yīng)立即停止駕駛作業(yè)。待駕駛員康復(fù)之后方可繼續(xù)工作。

十、駕駛員必須服從調(diào)度員的正常調(diào)度，有特殊情況事先向

調(diào)度員說明。拒不執(zhí)行調(diào)度員正常調(diào)度的，視情況大小，調(diào)度員有權(quán)直接給予5—30元的罰款，當(dāng)即開罰款單，后交財務(wù)處。在接受調(diào)度指令時，如確認(rèn)該指令違反的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并向調(diào)度員提出糾正意見。如無效可越級上報。

十一、凡本公司員工對違章違紀(jì)行車都有權(quán)予以現(xiàn)場制止，駕

駛員有權(quán)對違章指揮和違章調(diào)度拒絕執(zhí)行。

十二、嚴(yán)格遵守各項交通安全法規(guī)，服從交警指揮，遇交警檢

查，應(yīng)與配合，不允許與交警爭吵，但可以將情況向交警解釋清楚，若當(dāng)時無法解釋，可先服從處理，后迅速將情

況報告公司。因違法交通規(guī)則被罰款的，由個人全部承擔(dān)。

十三、嚴(yán)格遵守車輛運行必須“各行其道”的基本原則。同時

必須嚴(yán)格遵守行車安全八大禁令。即：

（1）嚴(yán)禁酒后開車。

（2）嚴(yán)禁人工直流供油。十四、十五、十六、3）嚴(yán)禁將車交給無駕駛證和無準(zhǔn)駕證的人駕駛。4）嚴(yán)禁盲目超速行駛。5）嚴(yán)禁強行超車或搶道會車。6）嚴(yán)禁彎道超車或彎道占線行駛。7）嚴(yán)禁車門未關(guān)好開車或車未停穩(wěn)打開車門。8）嚴(yán)禁不按準(zhǔn)駕類別駕駛車輛和車輛帶病行駛（開湊合車）及駕駛員疲勞開車。營運期間嚴(yán)禁喝酒，嚴(yán)禁酒后駕車，違反一次罰款200元，并立即解除勞動合同。發(fā)生事故必須保護現(xiàn)場，搶救傷員，并立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、當(dāng)?shù)厥鹿侍幚頇C關(guān)報案，未經(jīng)公司和事故處理機關(guān)處理，一切后果概由駕駛員本人自負(fù)經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。發(fā)生事故不論大小，有無責(zé)任，有無損失都必須如實上 報。肇事者必須如實填寫肇事表及肇事經(jīng)過，報送安全處，存入該單位安全檔案。（（（（（（十八、對發(fā)生交通事故者，按責(zé)任大小予以罰款：

次要責(zé)任罰款20元，并承擔(dān)事故損失30%費用同等責(zé)任罰款30元，并承擔(dān)事故損失30%費用主要責(zé)任罰款50元，并承擔(dān)事故損失30%費用

全部責(zé)任罰款100元，并承擔(dān)事故損失30%費用

十九、凡在一年內(nèi)發(fā)生三起交通事故并負(fù)同等以上責(zé)任的，一律解

除合同；凡時隔三個月內(nèi)發(fā)生兩起交通事故并負(fù)同等以上責(zé)任的，一律解除合同。

二十、發(fā)生重大交通事故的造成人員死亡或嚴(yán)重傷殘并負(fù)同等以上

責(zé)任的，承擔(dān)事故相應(yīng)經(jīng)濟賠償和法律責(zé)任，并解除勞動合同。

第五篇：駕駛員安全行車責(zé)任

安全目標(biāo)責(zé)任

根據(jù)公司安全運行實際情況，公司高度重視各司機安全工作，強化安全責(zé)任感，按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定，進一步加強安全管理，促進駕駛員的安全責(zé)任心，杜絕交通違法及事故的發(fā)生，需做到以下幾條內(nèi)容：

1、經(jīng)常做到出車前、行車中、收車后的車況檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改排除。

2、切實做到“三勤”、“六嚴(yán)禁”、“十堅持”、“十不準(zhǔn)”。

(1).“三勤”

①勤檢查（嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行車中、收車后的車輛安全檢查即三檢制工作）②勤緊固（緊固輪胎、地軸、車輛部件的）

③勤調(diào)校（隨時調(diào)攪拌車轉(zhuǎn)動軸）。

(2).“六嚴(yán)禁”

①嚴(yán)禁在路口、道路、彎道、橋梁、涵洞、繁華路段、混合道路開快車； ②嚴(yán)禁截頭進站，并排進站、賭站，強行超速開快車進站；

③嚴(yán)禁強信號、闖紅燈和早晚閉燈行駛；

④嚴(yán)禁違法借道，隨意變道，越雙實線行駛，同線路正常行駛相互超車； ⑤嚴(yán)禁酒后或疲勞駕駛攪拌車；

⑥嚴(yán)禁開“帶病車”上路。

(3).“十堅持”

①堅持中速行駛，不開英雄車；

②堅持各行車道，不開霸王車；

③堅持文明禮讓，不開斗氣車；

④堅持安全第一，不開危險車；

⑤堅持預(yù)防為主，不開僥幸車；

⑥堅持嚴(yán)律，不開違章車；

⑦堅持三勤例保，不開帶病車；

⑧堅持四慢五掌握，不開盲目車；

⑨堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；

⑩堅持客戶至上，不開缺德車。

(4)．“十不準(zhǔn)”

①不準(zhǔn)無證駕駛；

②不準(zhǔn)超速、疲勞駕車或讓車不讓速，讓速不讓道；

③不準(zhǔn)酒后駕車或在行車前12小時內(nèi)從事影響休息的娛樂活動；

④不準(zhǔn)駕駛檢測不合格的車輛；

⑤不準(zhǔn)強行超車，在彎道、坡道、橋梁、繁華路段嚴(yán)禁超車；

⑥不準(zhǔn)在雨霧天氣，視線不清的情況下冒險開車；

⑦不準(zhǔn)車輛涉水或在未探明路面水情的情況下通過；

⑧不準(zhǔn)駕車時打手機、塞耳塞聽音樂，或穿拖鞋、赤腳、赤背、吸煙、吃東西、閑談； ⑨不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛；

⑩不準(zhǔn)隨便亂停車，路邊辦私事。行車中要特別注意環(huán)境路況，彎道、橋梁、隧道、城鎮(zhèn)人員稠密的地段行人等情況。做好轉(zhuǎn)彎、倒車、會車、讓車、起車的安全工作。駕駛車輛必須與駕駛證符合，做到車照合一，嚴(yán)禁將車交給無證或資格不符或為經(jīng)安全管理部門認(rèn)可同意的人員駕駛。