第一篇：駕駛員安全行車合同

海豚灣自助餐廳機動車駕駛人員安全行車合同

為加強海豚灣自助餐廳機動車管理，強化機動車駕駛人員安全責任意識，進一步明確安全生產職責，確保行車安全，特制定機動車駕駛人員安全行車責任書。

一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

二、機動車駕駛員安全包括行車安全、機械安全、人員和貨物安全等各項安全工作。

三、樹立“安全第一”的思想，養成良好的駕駛習慣，不斷提高自身的業務素質，不斷改進駕駛作風。

四、服從指揮調動，愉快接受任務，確保行車安全。

五、機動車駕駛人員必須經過專業培訓，經公安交警部門考試合格后，持證駕駛。駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行車證和保險卡，駕駛證不得轉借、涂改和仿造。

六、不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符的車輛，更不準將車輛交給他人駕駛，不開私車，嚴禁酒后駕車（如酒后駕駛車輛發生交通事故，產生一切后果自負，海豚灣自助餐廳不承擔任何責任）。

七、行車前必須檢查剎車、方向機、喇叭、照明、轉向燈等車輛安全性能是否良好，嚴禁“帶病”出車。駕駛員在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不得駕駛車輛，嚴禁超速行駛。

八、嚴禁裝載易燃易爆物品。應檢查消防滅火器是否完好有效，車內嚴禁吸煙，車輛不得停放在易燃區和明火作業處。

貨物未卸完嚴禁入庫，保養中用汽油刷洗時，要切斷電源，以防火災。

九、機動車輛在發動時，出入嘉德廣場、倉庫、倒車、掉頭、拐彎、過十字路口時，應減速、靠右行；通過交叉路口時，應“一慢、二看、三通過”；交會車時，要做到禮讓“三先”（先讓、先慢、先停）。

十、機動車輛在嘉德廣場內行駛，出入公司大門、工廠、車間、倉庫等最高時速不得超過3公里。

十一、機動車輛嚴禁超重，超長（車身前后2公尺），超寬（車身左右0.2公尺），超高（從地面算起4公尺）裝運。裝載物品要捆綁穩固勞靠，載貨車輛不準搭乘無關人員。

十二、停車時要選擇適當地點，不準亂停亂放，停車后應將鑰匙取下，拉緊手剎車制動器。

十三、貨車載人時，嚴禁超過規定人數，且應待乘車人員坐穩后，方可關門開動。嚴禁搶上跳下；車廂板上嚴禁坐人；腳踏板、保險杠嚴禁站人；嚴禁客貨混裝。

十四、駕駛車輛出市區遇到下列情況，如：汽車起步、倒車、調頭、轉彎、超車、過十字路口視線受到影響等，必須“鳴笛”。

十五、在過鐵道時，要減速觀望，確認無火車時再通行，有橫桿放下時，要依次停車，離火車道30米內不準調頭倒車，更不準超車。

十六、認真執行安全保養操作規則，保管好所開車輛、裝備、備用器材，保持車輛清潔和技術狀況良好可靠，保證隨時用車。

十七、海豚灣自助餐廳自備電動三輪車駕駛人員比照上述管理規定執行。

違反以上條款的駕駛人員，一切責任自負，發生交通事故按《中華人民共和國道路交通安全法》執行。

本責任書一式三份，簽字后生效。

駕駛員姓名：

駕駛證號碼：

駕駛員姓名：

駕駛證號碼：

駕駛員姓名：

駕駛證號碼：

駕駛員姓名：

駕駛證號碼：

電動三輪車駕駛員姓名：

電動三輪車駕駛員姓名：

二〇一一年八月二日身份證號碼： 身份證號碼： 身份證號碼：身份證號碼：身份證號碼：身份證號碼：

第二篇：駕駛員安全行車保證書

2013年駕駛員安全行車保證書

為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和諧的生產運輸環境，以實際行動確保2013年行車安全，我保證做到以下內容:

一、嚴格遵守道路交通管理法規、規章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標志、標線。

二、嚴格遵守公司安全行車、車輛維保管理規定，認真做好愛車例保等工作，保證所駕駛車輛制動、轉向、燈光、滅火器、安全錘等設施合格有效。

三、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁違章操作，嚴禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為，規范使用燈光，規范進出站。

四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓，認真做好學習筆記，嚴格遵守公司各項安全活動要求。

五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產。

在 2013年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學習，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔由此造成的一切損失。

所屬單位：（章）保證人:車號:

負責人:駕駛員:

2013年月日

第三篇：駕駛員安全行車規范

蒙自公共汽車有限公司

公交車駕駛員安全行車規范

一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和安全操作規

程及公司安全管理規章制度。樹立遵章守紀，安全行車的思想意識。

二、實行“安全一票否決制度”即：凡與安全發生沖突的行為

實行一票否決。

三、積極按時參加安全學習和安全活動，自覺提高安全意識，認真掌握交通事故預防知識。

四、必須具有良好的職業道德，具有對人民生命財產高度負責的責任感，提倡文明行車，禮貌行車，禮讓三先（先慢、先讓、先停），不強超搶會，嚴禁賭氣開車，橫沖直闖。

五、做好車輛例保檢查工作，配合安全員做好每日出行前、收

班后的安全例保檢查，凡是在檢查中發現有安全隱患的車輛，一律停止運營并立即進行維修，及時排除車輛故障。修復檢查合格后方可上路。按規定進行車輛的二級保養。

六、未完成安全例保檢查的不準發車，不能發車導致線路中斷的，按公司有關規定處理。不完成安全例保檢查的駕駛員，一經發現，第一次寫檢查并扣100元；第二次寫檢查、通報批評、扣200元、記過、轉為留用查看；第三次解除勞動合同。

七、營運中車輛發現安全隱患故障，必須立即停止載客，并向

調度報告，駕駛空車回公司修理廠進行維修。對于小故障，公司派維修人員到現場進行維修。排除故障后再投入運營。定期對車輛進行保養和維修，特別是對制動系、轉向系必須仔細檢查，保持車輛技術狀況好，杜絕機械事故發生。

八、營運期間嚴禁將車交給無關人員，無駕駛證和無準駕證的人駕駛。車輛到站后駕駛員如要離開車輛，必須拉上手剎制動器、帶好鑰匙、關好車門方可離開。

九、在營運過程中，如果當班駕駛員突然生病，影響到行車安

全時，應立即停止駕駛作業。待駕駛員康復之后方可繼續工作。

十、駕駛員必須服從調度員的正常調度，有特殊情況事先向

調度員說明。拒不執行調度員正常調度的，視情況大小，調度員有權直接給予5—30元的罰款，當即開罰款單，后交財務處。在接受調度指令時，如確認該指令違反的有關安全生產規章制度，有權拒絕執行，并向調度員提出糾正意見。如無效可越級上報。

十一、凡本公司員工對違章違紀行車都有權予以現場制止，駕

駛員有權對違章指揮和違章調度拒絕執行。

十二、嚴格遵守各項交通安全法規，服從交警指揮，遇交警檢

查，應與配合，不允許與交警爭吵，但可以將情況向交警解釋清楚，若當時無法解釋，可先服從處理，后迅速將情

況報告公司。因違法交通規則被罰款的，由個人全部承擔。

十三、嚴格遵守車輛運行必須“各行其道”的基本原則。同時

必須嚴格遵守行車安全八大禁令。即：

（1）嚴禁酒后開車。

（2）嚴禁人工直流供油。十四、十五、十六、3）嚴禁將車交給無駕駛證和無準駕證的人駕駛。4）嚴禁盲目超速行駛。5）嚴禁強行超車或搶道會車。6）嚴禁彎道超車或彎道占線行駛。7）嚴禁車門未關好開車或車未停穩打開車門。8）嚴禁不按準駕類別駕駛車輛和車輛帶病行駛（開湊合車）及駕駛員疲勞開車。營運期間嚴禁喝酒，嚴禁酒后駕車，違反一次罰款200元，并立即解除勞動合同。發生事故必須保護現場，搶救傷員，并立即向公司領導、當地事故處理機關報案，未經公司和事故處理機關處理，一切后果概由駕駛員本人自負經濟責任和法律責任。發生事故不論大小，有無責任，有無損失都必須如實上 報。肇事者必須如實填寫肇事表及肇事經過，報送安全處，存入該單位安全檔案。（（（（（（十八、對發生交通事故者，按責任大小予以罰款：

次要責任罰款20元，并承擔事故損失30%費用同等責任罰款30元，并承擔事故損失30%費用主要責任罰款50元，并承擔事故損失30%費用

全部責任罰款100元，并承擔事故損失30%費用

十九、凡在一年內發生三起交通事故并負同等以上責任的，一律解

除合同；凡時隔三個月內發生兩起交通事故并負同等以上責任的，一律解除合同。

二十、發生重大交通事故的造成人員死亡或嚴重傷殘并負同等以上

責任的，承擔事故相應經濟賠償和法律責任，并解除勞動合同。

第四篇：駕駛員安全行車責任

安全目標責任

根據公司安全運行實際情況，公司高度重視各司機安全工作，強化安全責任感，按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》的規定，進一步加強安全管理，促進駕駛員的安全責任心，杜絕交通違法及事故的發生，需做到以下幾條內容：

1、經常做到出車前、行車中、收車后的車況檢查，發現隱患立即整改排除。

2、切實做到“三勤”、“六嚴禁”、“十堅持”、“十不準”。

(1).“三勤”

①勤檢查（嚴格執行出車前、行車中、收車后的車輛安全檢查即三檢制工作）②勤緊固（緊固輪胎、地軸、車輛部件的）

③勤調校（隨時調攪拌車轉動軸）。

(2).“六嚴禁”

①嚴禁在路口、道路、彎道、橋梁、涵洞、繁華路段、混合道路開快車； ②嚴禁截頭進站，并排進站、賭站，強行超速開快車進站；

③嚴禁強信號、闖紅燈和早晚閉燈行駛；

④嚴禁違法借道，隨意變道，越雙實線行駛，同線路正常行駛相互超車； ⑤嚴禁酒后或疲勞駕駛攪拌車；

⑥嚴禁開“帶病車”上路。

(3).“十堅持”

①堅持中速行駛，不開英雄車；

②堅持各行車道，不開霸王車；

③堅持文明禮讓，不開斗氣車；

④堅持安全第一，不開危險車；

⑤堅持預防為主，不開僥幸車；

⑥堅持嚴律，不開違章車；

⑦堅持三勤例保，不開帶病車；

⑧堅持四慢五掌握，不開盲目車；

⑨堅持勞逸結合，不開疲勞車；

⑩堅持客戶至上，不開缺德車。

(4)．“十不準”

①不準無證駕駛；

②不準超速、疲勞駕車或讓車不讓速，讓速不讓道；

③不準酒后駕車或在行車前12小時內從事影響休息的娛樂活動；

④不準駕駛檢測不合格的車輛；

⑤不準強行超車，在彎道、坡道、橋梁、繁華路段嚴禁超車；

⑥不準在雨霧天氣，視線不清的情況下冒險開車；

⑦不準車輛涉水或在未探明路面水情的情況下通過；

⑧不準駕車時打手機、塞耳塞聽音樂，或穿拖鞋、赤腳、赤背、吸煙、吃東西、閑談； ⑨不準擅自將車交給他人駕駛；

⑩不準隨便亂停車，路邊辦私事。行車中要特別注意環境路況，彎道、橋梁、隧道、城鎮人員稠密的地段行人等情況。做好轉彎、倒車、會車、讓車、起車的安全工作。駕駛車輛必須與駕駛證符合，做到車照合一，嚴禁將車交給無證或資格不符或為經安全管理部門認可同意的人員駕駛。

第五篇：淺析駕駛員安全行車問題

淺析駕駛員安全行車問題

【摘要】：本人從“培養駕駛人良好的職業道德素質、提高駕駛人的心理素質、做好車輛的維護保養工作”三個方面，分析了駕駛員提高安全行車措施。

關鍵詞：駕駛員；安全行車；分析

目前，交通安全管理已成為各級安全管理的重點。近年來，小汽車不斷進入家庭，單位公務用車也逐年增多，且車輛檔次越來越高，一旦發生事故，動輒就損失上萬元之多。日常生活中交通安全尤其因違章駕車發生事故的居多，要想控制交通事故發生，各級就必須加強日常管理，嚴格把握駕駛員素質關。古人語“前車之覆，后車之鑒”。因此作為機動車駕駛人怎樣預防事故發生，做到安全行車，責無旁貸，責任重于泰山。

一、培養駕駛人良好的職業道德素質

道路交通安全關系到交通參與人的生命安全，家庭幸福，社會穩定與人們的生活息息相關，所以認清交通事故的危害，必須具有高度的政治責任感，認識到安全行車會給國家和人民帶來幸福。做為一名優秀的駕駛員要具備良好的職業道德感，同時還要具有崇高的責任感和使命感。

（一）樹立崇高的職業道德和社會責任心。

在我們國家里，具有社會主義特征的職業道德有著非常重要的作用，培養具有高尚道德品德的社會主義勞動者是社會進步和發展的需要，可以調整、協調職業內外之間的關系，有助于提高社會道德風尚，提高國家法律建設和全民族素質。駕駛人職業道德對于駕駛人在其職業生活中履行職責的質量有重要的保證作用。它是社會公德在駕駛職業的具體表現。

1、強化自我約束的能力。駕駛人職業道德貫穿于駕駛人整個駕駛工作的始終，它不僅表現在駕駛人行車過程中遵章守紀、安全行車、文明駕駛上。還表現在禮貌待人、尊客愛貨、優質服務上。但與駕駛人無關的工作也會引起社會的評價，因此職業道德對駕駛人的一般社會行為提出了更高的要求，并對駕駛人的種種不良傾向加以約束。

2、要增強工作的責任感。提高對駕駛工作重要性的認識，行車中必須要有兩種基本意識：一是把自己的任務、目標完成好；二是確保行車的安全。要充分認識到，自己擔負的工作，不僅對國家的現代化建設事業具有重要作用，是社會分工不可缺少的組成部分，而且對自己的安全負有重要責任。所以，既要完成工作任務又要確保國家和人民生命、財產的安全，就是駕駛人責任感的一種完整體現。

（二）提高法制觀念，自覺服從交通管理。

遵守《道路交通安全法》，為維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全、保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高道路通行率，必須認真學習，遵守《道路交通安全法》和其它的法律、法規。做到“重在預防，安全第一”，強化駕駛人的法律、法規意識。自覺地履行好自己的職責，擺正位置不開特權車、違規車，服從交通管理，自覺遵守交通條例。

二、提高駕駛人的心理素質

穩定的心理素質是機動車駕駛員實現車輛安全行駛不可缺少的必要條件，他每時每刻都會影響機動車駕駛員的行車安全。尤其是單位車輛管理干部應對本單位駕駛員的心理特征變化進行深層次的研究分析，掌握每位機動車駕駛員的心理特征變化，有利于車輛調度，減少因駕駛員心理變化引起的交通事故。在日常生活中一般有情緒、注意和意志三項心理特征是最常見的，它直接影響著機動駕駛員在從事駕駛活動中所產生不同的心理反應。

（一）必須具備良好的心理素質。

駕駛汽車要求沉著冷靜，反應迅速，動作敏捷，操作準確，反常心理活動必然導致不良的行為后果。駕駛員在行車中無論遇到什么情況，當發現自己情緒不穩定時，要進行自我調解和疏導，用各種方法緩解消極情感，盡量減少對行車安全的影響，提高在各種復雜情況下反應能力、精神承受壓力和自我控制調節的應激能力，養成堅定、頑強、沉著、果斷、機智的品格，不為情緒左右，不為外界事物分散精力，形成安全駕駛所要求的心理定勢，能用正確敏捷的思路在極短的時間內迅速、果斷、安全有效的處理日瞬萬變的交通情況。

（二）必須具備良好的思想素質。

影響駕駛員心理穩定的因素是多種多樣的，有些受社會上各種不正確的人際觀、價值觀、道德觀的影響，染上了許多不良習氣，不能正確判別事物良莠，把握是非標準；有的人心胸狹窄，個人主義嚴重，不能正確處理個人與集體的關系和對待各種利益的調整。因此，駕駛員應該有高度的政治覺悟，良好的道德修養和頑強的意志力，有正確的人生觀和良好的思想素質，凡是要從大局出發，思前想后，不斷增強自我疏導和道德鑒評能力，消除心理上的逆反心理，有一種向國家和人民負責的高度安全責任感，真正做到“車行萬里路，處處保平安”。

（三）必須具備良好的駕駛習慣。

良好的習慣一旦形成，就具有使動作、行為自動化的作用，如果良好的動作、行為成習慣，有些處世辦事方式也可以成為習慣。反之，如果養成某種不良習慣后，就會以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。所以駕駛員要堅決杜絕摒棄一些強烈的、主動的、長期從事的不良嗜好，時刻把乘客和車輛的安全放在心中，不賭博、不酗酒、不吸煙，生活上要有規律，健康有益的娛樂活動也要有節制，學會用健康的心理體育活動保健自己，形成熱愛學習，鉆研技術、愛惜車輛、作風頑強、團結戰斗的氛圍，逐漸養成從不習慣到習慣，從不自覺到自覺，培養嚴格遵守制度的好習慣。

三、做好車輛的維護保養工作

始終保持車輛技術狀況良好，除國家公安與交通部門加強對機動車的檢驗和提高保修質量外，機動車駕駛人必須執行好各項車輛檢查制度。對自己所駕駛的車輛必須做到勤檢查、勤維護，發現故障及時修復。

認真地做好三檢工作，即出車前檢查，水、電、油、輪胎氣壓等檢查，行車途中檢查，輪胎溫度是否過高。收車后要即時清潔車輛按常規做好保養，停駛或行駛時，車輛達到規定的行駛里程或停駛里程時要到專業的維修廠去做保養、檢修，做到堅決不開“故障車”上路，確保車輛行車安全。

（一）出車前必須認真檢查輪胎。

按車輛胎型的規定，保證正常的輪胎氣壓，檢查輪胎螺絲的緊定情況，要經常注意胎面的磨損情況，胎壁有裂口、硬洞則是最危險的，應及時更換。一旦發現胎面磨損深淺不

一、轉向沉重或行駛時響聲大，就應檢查輪胎氣壓、前束、動平衡等。要按規定實施輪胎換位，以保持輪胎表面磨損一致，延長使用壽命。如輪胎受撞擊后，應及時檢查胎面是否有鼓包，若有鼓包，即表明胎側簾布層已斷裂，隨時有爆胎的可能，須及時更換。要根據車輛不同行駛條件配置輪胎。行駛在高速公路上的車輛，一般選用240km(V級)以上等級輪胎為宜。特別是無內胎的子午線輪胎,具有升溫低、散熱快，與路面抓著力強、制動性能好等特點。當輪胎被刺破后，氣壓不會一泄而光，使駕駛員有時間作出應急處理，而且其舒適性和經濟性也較為理想。

(二）正確使用燈光。

轉向燈、霧燈、制動車燈：每個車燈是否亮，大燈的亮度是否足夠。作為車輛與外界溝通的語言，燈光在一些禁鳴路段，有時具有喇叭的功能。夜晚，車燈不僅為駕駛員照亮路面，防止車輛撞上別的物體。同時打開的大燈對別的物體也是標識物，防止行駛中被撞。行駛中，遇路口減速時，應注意觀察后車距離、車速。后車近了、快了，則應提前點剎車。以閃爍的制動燈光提示后車，前面路口或有情況需減速慢行，反復刺激他的視覺以起到警示作用。這樣做既達到警告后車減速之目的，又使車內乘員平穩舒適，而點剎二到三次平緩降速停車，能給后車一定的預警時間，同時也讓出了后車的制動距離，既保護了自己也照顧了他人，是預防汽車追尾的好方法。

綜合以上所述，通過自己十多年駕車體驗以及安全行駛的一點體會：就是多些掌握和了解一些安全行駛的要求和規范，落實安全行車的措施，以增加多一份安全行車的保障。上述的一些粗淺體會，僅供同行們參考，希望能得到大家的認同。

參考文獻

1省職業技能鑒定中心．職業技能鑒定考試指南——職業道德

2李國松著．駕駛員安全行車應克服四十種不良心理．駕駛園雜志2008年第9期

3吳誥珪主編．汽車駕駛與維護技術．華南理工大學出版社