第一篇：機械創新設計論文

《機械創新設計》

結課論文

專 業

機械設計制造及其自動化

班

級 1106961

姓

名 黃久長 學 號 110696112 題 目

書本壓緊機構的設計

任 課 教 師 童小利

起 止 日 期 2012-2-13~2012-5-2

目錄

緒論......................................................................3

一、創新思想來源....................................................3

二、機構結構與原理.................................................4

1、機構結構簡圖.................................4

2、機構原理.....................................4

3、機構部分結構原理.............................6

三、機構自由度的計算..............................................7

四、夾緊裝置組裝圖和零件尺寸圖...............................7

五、使用材料的選用和強度計算..................................9

六、夾緊裝置在生活中的具體使用.............................10

七、夾緊裝置優點..................................................11

八、參考文獻........................................................11

緒論

隨著當今社會經濟的飛速發展，人民生活水平的提高。在我們日常的生活學習當中，看書是人們不可或缺的一部分，我們當中不乏有喜歡買書的同志，當我們遇見文章優美，和一些好的詩句時。我們都會忍不住的想抄寫書上的內容。但是我們大家在看書時都會遇見這樣的煩惱：例如：我們想看書時，亦或者當我們想抄寫書上的內容時，我們必須用手或其他物品來壓著書本。但是如果我們想看書而同時我們的雙手又都很忙，不能去按住書本，這是我們又該怎么辦呢？書本會因其太厚，由于自身的彈性而使書本自動合上。本文簡紹了一種利用圓心偏置機構來壓緊書本機構，有效的解決了我們翻看時的煩惱，釋放了我們的雙手。

關鍵詞： 壓緊、卡死、滑動、The introduction，When we buy a book, especially when this book has a certain thickness, we often meet this situation: a book because of its thick, due to the flexibility of leaving books automatically closed, which gives the reading brought a lot of inconvenience, for example: we want to read, or when we want to transcribe the contents of the book, we have to hand, or other items pressing books.But if we want to read while at the same time, our hands are busy, can not hold down the books, this is how should we do? We will be thinking with a heavier things pressing books, however, heavy things again because of its larger block live the content of the books, some would say that clip, the clip can certainly clamp books, in books thin time can, but when the book thicker, clip on die, the quality of the clip too light, its weight is insufficient to offset the elasticity of the book, when we how to do it? At this point we will want to have a simple, light weight, small size and can compress the books of the institution to the liberation of our hands.Here I will simply introduce what I have designed books pressed working principle and other specific circumstances.Keywords: pressed, stuck, sliding，一、創新思想來源

當我們新買一本書時尤其當這本書具有一定厚度時，我們常常會遇見這種情況：書本會因其太厚，由于自身的彈性而使書本自動合上，這給我們的看書帶來了很多不便，例如：我們想看書時，亦或者當我們想抄寫書上的內容時，我們必須用手或其他物品來壓著書本。但是如果我們想看書而同時我們的雙手又都很忙，不能去按住書本，這是我們又該怎么辦呢？我們會想著用一個重一些的東西壓著書本，然而重一些的東西又會因其體積較大而遮擋住書本的內容，有些人會說用夾子，夾子固然可以夾緊書本，在書本薄的時候完全可以，但是當書本厚一些時，夾子就不行了，夾子的質量太輕，其重量不足以抵消書本的自身彈性，這時我們該怎么辦呢?此時我們就會希望有一個簡單、輕便、體積小而又能壓緊書本的機構以解放

我們的雙手。下面就為大家簡紹一下我所設計的書本壓緊機構的工作原理和其他具體情況。

二、機構結構與原理

1、機構結構簡圖如下所示：

1為機架、○2為夾板、○3為偏心壓緊機構 ○1為機架，裝配構件○2和○3。其中○1中的豎直部分包含一個具有一 結構說明：○

2在滑軌上上下滑動，○3為偏心壓緊機構，當按下手柄定傾斜度的滑軌，構件○時壓緊書本。

2、機構原理

（1）夾緊作用原理

圖示圓偏心輪直徑為D，半徑R，幾何中心為O1，回轉中心為O2，偏心距為e。如以O2為圓心，以（R－e）為半徑畫一虛線圓（稱基圓），則圖中的陰影線部分就相當于一個曲線斜繞在基圓盤上。因原始力使圓偏心回轉時，其回轉半徑不斷增大，相當于把曲線逐漸斜緊于基圓和工件之間而把工件壓緊。（2）主要結構參數設計

主要是確定偏心量e、偏心輪直徑D及有效工作段的位置。1)偏心量e=1.4： 偏心量e主要取決于所需的夾緊行程大小。2）偏心輪直徑D。D≥14e,取得D=20 3)圓偏心輪有效工作段的選擇

原則上圓偏心輪整個半圓OA圓弧都可用作工作段，但這要轉動180°，操作不方便。通常用得最多的是γ=45°~135°所對應的圓弧工作段，在這段圓弧上αx變化較小，夾緊力和自鎖性能都較穩定。也有人主張選γ=75°~165°所對應的圓弧工作段．理由是夾緊開始時αx大，夾緊結束段αx小，自鎖性更好。與單螺旋夾緊機構一樣，也可看成是斜楔和力臂為L和?的杠桿機構的組合。斜楔楔入轉軸和工件受壓面間且兩面都有摩擦，因此，由斜楔夾緊力計算式可得圓偏心夾緊力的計算式

代入相關數據，計算的W=50N,滿足使用需求。（3）圓偏心夾緊時的自鎖

圓偏心夾緊時，要可靠地保證自鎖，其夾緊點(轉角為γ)處的升角(α)必須滿足下式：

上式經化簡整理后可得出圓偏心夾緊機構的自鎖條件為：

(3)

(4)

式中：μ(φ)——為偏心輪與被夾壓表面間的摩擦系數(摩擦角)；

ε——為保證自鎖允許的最大偏心率。表1為偏心輪工作面上幾個特殊位置處的ε值(按tgφ=μ=0.1計算)本機構中所選用的e=1.4，R=10，由于e/R≥14,所以本機構滿足自鎖條件。

3、機構部分結構原理

2在構件○1中的滑軌的卡死（1）夾板○

2受到圓心偏置機構的壓緊力N及自身重力 G（自身重力太小可以忽略不構件○1上的兩個大小相等方向相反的作用力F和F’ 這兩個力構成計），受到構件○

1和構件○2的結合處形成一個轉矩M1，M1=M，構一個轉矩M,力G和N在構件○2卡死不下滑。件○2在構件○1中的滑軌上下滑動（2）夾板○

2受到一個力F（自身重力太小可以忽略不計）的作用而沿著構件○1的滑軌構件○而上下滑動。

（3）圓心偏置構件的壓緊及卡死

左側為偏心輪圖，右側為弧形楔展開圖

圓偏心夾緊構件的偏心輪可以看做一纏繞在基圓盤上的弧形楔，將它展開后可以看出，曲線上的任意點X的斜楔角a是變化的，園偏心機構最大行程為 2e當D/e≥14時園偏心機構自鎖，由于曲線上各處升角不同，在p處升角變化最小，夾緊力最小，夾緊最穩定。而且這種機構還具有一定的增力比，更加省力。

三、機構自由度的計算

2和構件○3）1整個構件中包含兩個可動構件（構件○，兩個低副（其中一個為構件○2的滑動副，構件○1與構件○3的轉動副）與構件○，當機構處于壓緊時則增加一個3與書本的面接觸）髙副（構件○1 當機構處于壓緊書本狀態時：自由度n=2×3﹣2×2﹣1﹦1.2 當機構處于自由狀態時：自由度n=2×3﹣2×2﹦2

四、夾緊裝置組裝圖和零件尺寸圖

1的主視圖，圖（3）為構下列圖中圖（1）為整個機構結構圖，圖（2）為構件○1的左視圖，圖（4）為構件○2主視圖，圖（5）為構件○2俯視圖，圖（6）為件○3結構圖，圖（7）為構件○3左視圖 構件○

(1)(2)

(3)(4)

（5）(6)

(7)

五、使用材料的選用和強度計算

本機構使用的材料為灰鑄鐵（考慮到該機構只受壓而不受拉，和機構本身須有一定的質量），2彎曲強度校核公式：

1、、構件○ δ

=F2KT1bmz12?YFs≤δ?F

彎曲疲勞極限應力δFlim δFlim1=292MPa δFlim2=280MPa 許用彎曲應力

δ????F1=1.4δFlim1=1.4×290=406MPa =1.4δFlim2=1.4×280=392Mpa δF2校核復合系數：YFs

YFs1=4.13 2彎曲應力：

校核構件○ δ=F12KT1bmz12 YFs2=3.98 YFs=

2?1.7?4340049?2.5?263.984.132?=76.54Mpa＜δ?=73.76MPa＜δ??F1

δ=F22KT2bmz12YFs =76.54×

F2

2滿足使用的需要。

所以構件○3與構件○1之間軸的校核

2、、構件○1.設計軸的基本45 鋼正火處理，估計直徑d＜3mm查表得：

δb=60Mpa 查表去c=118 pn d≥c3=11831.38303.4=20mm 所求d應為受扭轉段的直徑即裝鏈輪處的直徑，原因該處有一鍵槽。故直徑應大于3％即d=1.03×20=20.6mm 取標準直徑d=2..5mm。

六、夾緊裝置在生活中的具體使用

1、單獨使用：在翻看書本頁數較少時，我們可以將裝置放在書的左側，調節構件2的高度，將書的左側插入構件2和構件3之間，按下手柄，使書壓緊。此時如果書本繼續翻合，那么此時可以在構件1的底部和構件2之間放入另外一本厚度略小于構件1的底部和構件2之間距離的書本，這時由于底部書本的重量而使其不再翻合。當書本左側的厚度較大時，我們可以將加緊裝置放在書本的右側使用，使用方法同左側。

2、同時使用：當我們翻看至書本的中間時，此時由于書本兩側的厚度相差無幾，單獨使用一個夾緊裝置都達不到令書本不翻合的目的。這時我們可以使用兩個夾緊裝置，左右各方一個。此時如果書本繼續翻合，那么此時可以在左右兩

個構件1的底部和構件2之間各放入另外一本厚度略小于構件1的底部和構件2之間距離的書本，這時由于底部書本的重量而使其不再翻合。

七、夾緊裝置優點

該機構裝置具有制造成本低廉，選材廣泛，材料可以為鐵，塑膠，木材。其結構簡單，體積小，制造加工難度低適宜大規模量產，在使用方面簡單，靈活多用，可靠性強，耐用度高，在學習和生活當中具有很高的實用價值，實為看書的必備之物。且改機構的設計尚屬首例，市場需求大，可投資性強。

八、參考文獻

⑴ 范順成,馬治平,馬洛剛.《機械設計基礎》第3版,北京,機械工業出版社.2005 ⑵ 盧頌峰.《機械設計課程設計手冊》北京,中央廣播大學出版社.2005 ⑶ 張繼世.《機械工程材料基礎》北京,高等教育出版社.2000 ⑷ 張定華.《工程力學·少學時》,北京,高等教育出版社.2000

第二篇：機械創新設計論文

法蘭盤4-φ9透孔雙圓弧導軌的專用夾具創新設計

The flange 4Phi 9 through holes fixture compared to parts，flanges 4Phi 9 through holes for fixture--two half circular guide rail flange 4-Phi 9 through hole clamp。

一． 前言：

本文是通過對一般結構的法蘭盤4-φ9透孔專用夾具的機構進行思考和了解，綜合比較一般類型結構的法蘭盤4-φ9透孔專用夾具，在滿足夾具的精度要求和自由度保證情況下，提出了本人自己的定位方式，既能實現迅速進行精確的定位，同時保證夾緊的可靠性。雙圓弧導軌的結構設計，區別與一般結構的法蘭盤4-φ9透孔專用夾具的機構，活動空間減小了，而且可操作性增強了。當然，我相信還有細節需要改進，比如公差的分配和配合的選用。最后就是要感謝任課老師的指導和建議。

二．原理方案設計：

1，定位方式和自由度分析

法蘭盤4-φ9透孔加工序需要限制的自由度為6個自由度，基座限制3個自由度，定位心軸限制2個自由度，旋轉手柄限制1個自由度，沒有過定位，也沒有欠定位問題，用鎖緊螺母和旋轉手柄進行夾緊。2，定位基準的選擇

由零件圖可知，4-φ9透孔沒有形位公差的要求，它的設計基準是φ200+0.045的孔中心線，所以選擇內孔側面作為主要定位基面，與中心軸線距離34mm的面作為輔助定位面。3，切削力及夾緊力計算

刀具：φ9高速鋼錐柄標準麻花鉆

根據《機械加工工藝師手冊》表2.2-16鉆削切削力的計算公式，切削扭矩計算公式為：

T=0.21d2f0.8 KF

得 T=0.21*92*0.40.8*0.902=7.37(N.m)其中： d=9mm； f=0.4mm/r；

KF=（160/190）0.6=0.902；

切削力（軸向切削力）計算公式為： Fx=419d f0.8 KF=419*9*0.40.8*0.902=1634.2N 因為在計算切削力時，必須把安全系數考慮在內。安全系數計算公式為：

K=K0K1K2K3K4 其中：基本安全系數K0=1.5；

加工性質系數K1=1.2； 刀具鈍化系數K2=1.0； 切削特點系數K3=1.2； 夾緊穩定性系數K4=1.3；

所以

K=1.5*1.2*1.2*1.0*1.3=2.8 故

F切=4.212*1634.2=4588.8N

而水平夾緊力是由扭矩引起的，根據所選用的定位和夾緊方式可知：

按最大摩擦系數f=1考慮：

F夾=T*2.8*2/1*d=7.37*2.8*2/0.011=3752N 其中d是接觸圓周直徑，d=11mm 4，定位誤差分析

（1）定位元件尺寸及公差的確定。夾具的主要定位元件為定心軸，因為該加工孔φ9與定位孔φ200+0.045沒有形位公差的要求，而且為了裝夾的方便，定心軸與零件采用間隙配合，但為了保證其精度的更準確性，定心軸的制造精度等級應在可行的條件下足夠夠，現在采用φ20h6的定心軸。

（2）定位誤差的計算。由于本工序的定位基準和工序基準的重合，因此它的定位誤差為：

△ jw=TD+T軸+△s=0.045+0.013+0=0.058mm 其中：TD為孔的公差； T軸為軸的公差； △s為最小配合間隙。此即為定位心軸引起的定位誤差。

以上是夾具的相關力和定位誤差的粗略計算，有關的數據參考各種書籍和設計手冊。

三．機構設計

以下是結構的三維設計圖和3D爆炸圖：

三維設計圖

3D爆炸圖

四．創新點

雙圓弧導軌的設計是該夾具的最大的創新所在，利用三點確定一個圓的原則，而且鉆模板也相應的采取圓弧外形設計，可以相應地減少空間，同時由于鉆模板不再是橫向的裝卸，而是縱向的裝卸，可以減少空間的操作性。結論：

科技是第一生產力，而科技的靈魂是創新，在科技的道路上，即使前進一小

步，也有新高度。一個民族和一個國家在現代社會里，如果要屹立不倒于世界強手之列，除了民族氣節外，更需要科技上的積極突破和創新，更需要大眾的創新和靈感，更需要有知識文化修養的人從天馬行空的幻想到孜孜不倦的攻關。既然身為當代的大學生，就應該做當代大學生應該做的事，我們在好好學習課堂那點知識之外，更應該著眼于社會和各行業的新動態。從哲學唯物主義的一種觀點看，意識是來源于客觀事物的，而意識卻又是能反作用于客觀事物的，我們必須寬闊自己的視野，讓自己的意識更多存儲各式各樣的客觀事物。而從哲學唯物主義的另一個正確觀點看，事物之間是具有聯系的，對立和統一是不矛盾的。創新就是用自己的天馬行空的想法加上自己的專業修為糅合和統一出來的，作為現如今普及為大眾教育的大學生，自己學到的專業知識畢竟是很有限的，就像上面本人設計的雙圓弧導軌的法蘭盤4-φ9透孔專用夾具，細究起來，肯定問題不少，因為知道的和懂得的相關知識有限，可至少能自己動手做了，能自己動腦想了。這關乎到態度問題，一種對老師和自己負責的態度，一種專業態度。如果非要追求一種程序化的流程，那還不如不做。縱然冠冕堂皇，可也不是你自己的思想，畢竟這是自己專業的問題上，不是社會調查的問卷。每個行業或專業的都應該有每個行業或專業的素養問題，比如學機械設計竟不知道線性和粗細實線的區分使用，而營銷專業的整天藝術潮人的打扮，豈不讓人笑話了，最后，特別向老師說明一點，因為沒見過轉塔式車床，不知道和機床的具體連接構造，只是開了四個象征性的連接透孔，但在精度要求和自由度限制問題上是能保證。學生只能做到這里了，再好的話，就要更好好學習專業知識了，同時也要加強自己工程軟件的學習了。

五．參考文獻：

[1] 艾興等編.切削用量簡明手冊.北京：機械工業出版社，1994.7 [2] 王紹俊主編.機械制造工藝設計手冊.北京: 機械工業出版社，1985.11 [3] 機械加工實用手冊編寫組編寫.機械加工實用手冊.北京: 機械工業出版社，1997.4 [4] 徐圣群主編.簡明機械加工工藝手冊.上海：上海科學出版社，1991.2第一版 [5] 周風云主編.工程材料及應用（第二版）.武漢：華中科技大學出版社，2002年11月

[6] 孫本緒、熊萬武編.機械加工余量手冊，北京：國防工業出版社，1999.11 [7] 陳望編著.車工實用手冊.北京：中國勞動社會保障出版社，2002 [8] 蔡在亶編著.金屬切削原理.上海：同濟大學出版社，1994年8月第一版 [9] 馬福昌編.金屬切削原理與應用.山東：山東科技出版社，1982年1月第1版 [10] 張耀宸主編.機械加工工藝設計實用手冊.北京：航空工業出版社，1993.12 [11] 曾志新主編.機械制造技術基礎.武漢：武漢理工大學出版社，2004.4重印 [12] 王小華主編.機床夾具圖冊.北京：機械工業出版社，1995 [13] 陳錦昌等主編.計算機工程制圖.廣州：華南理工大學出版社，2001 [14] 趙家齊主編.機械制造工藝學課程設計指導書.北京：機械工業出版社，2000 [15] 陳曉華主編.機械精度設計與檢測,杭州：中國計量出版社，2008 [16]于駿一 鄒青主編.機械制造技術基礎第2版，北京：機械工業出版社，2009 [17]劉朝儒 吳志軍 高政一 許紀文主編.機械制圖第5版，北京：高等教育出版社，2006 [18]孫桓 陳作模 葛文杰主編.機械原理第7版，北京：高等教育出版社，2006 [19]劉鴻文主編.材料力學第4版，北京：高等教育出版社，2004 [20]張學枕 陳錦昌等編著.三維工程制圖，北京：高等教育出版社，2009

第三篇：機械創新設計論文

筆記本電腦散熱桌創新設計

摘要：對筆記本電腦來說，在性能與便攜性對抗中，散熱成為最關鍵的因素，筆記本散熱一直是筆記本核心技術中的瓶頸。有時筆記本電腦會莫名奇妙的死機，一般就是系統溫度過高導致。為了解決這個問題，人們設計了散熱底座，好的底座可以延長筆記本電腦使用壽命。可是傳統的筆記本散熱器很占空間，而且扇熱器底座有一定高度，放在電腦桌上加高了筆記本電腦的放置高度，筆記本使用起來不舒適。如果我們把散熱器和電腦桌設計為一體，這個問題就能得到很好的解決了。電腦桌可以采用桌面加可拆卸支撐腳的方式來設計制作，這樣電腦桌既節省了空間，又可滿足多種使用要求。關鍵字：散熱器 電腦桌 創新設計

筆記本散熱底座的工作原理

筆記本的散熱底座的散熱原理主要有兩種：1）單純通過物理學上的導熱原理實現散熱功能。將塑料或金屬制成的散熱底座放在筆記本的底部，抬高筆記本以促進空氣流通和熱量輻射，可以達到散熱效果。2）在散熱底座上面再安裝若干個散熱風扇來提高散熱性能。這種風冷散熱方式包括吸風和吹風兩種。兩種送風形式的差別在于氣流形式的不同，吹風時產生的是紊流，屬于主動散熱，風壓大但容易受到阻力損失，例如我們日常夏天用的電風扇；吸風時產生的是層流，屬于被動散熱，風壓小但氣流穩定，例如機箱風扇。理論上說，開放環境中，紊流的換熱效率比層流大，但是筆記本底部和散熱底座實際組成了一個封閉空間，所以一般吸風散熱方式更符合風流設計規范。市場上的散熱底座多數是有內置吸風式風扇的。

當前中國電腦桌產業背景

中國電腦桌產業發展出現的問題中，許多情況不容樂觀，如產業結構不合理、產業集中于勞動力密集型產品；技術密集型產品明顯落后于發達工業國家；生產要素決定性作用正在削弱；產業能源消耗大、產出率低、環境污染嚴重、對自然資源破壞力大；企業總體規模偏小、技術創新能力薄弱、管理水平落后等。從什么角度分析中國電腦桌產業的發展狀況？以什么方式評價中國電腦桌產業的發展程度？中國電腦桌產業的發展定位和前景是什么？中國電腦桌產業發展與當前經濟熱點問題關聯度如何??諸如此類，都是電腦桌產業發展必須面對和解決的問題——中國電腦桌產業發展已到了岔口；中國電腦桌產業生產企業急需選擇發展方向。

中國電腦桌產業發展研究報告闡述了世界電腦桌產業的發展歷程，分析了中國電腦桌產業發展現狀與差距，開創性地提出了“新型電腦桌產業” 及替代品產業概念，在此基礎上，從四個維度即“以人為本”、“科技創新”、“環境友好”和“面向未來”準確地界定了“新型電腦桌產業” 及替代產品的內涵。根據“新型電腦桌產業” 及替代品的評價體系和量化指標體系，從全新的角度對中國電腦桌產業發展進行了推演和精準預測，在此基礎上，對中國的行政區劃和四大都市圈的電腦桌產業發展進行了全面的研究。

進入二十一世紀以來，隨著我國國民經濟的高速發展，我國電腦桌行業保持了多年高速增長，并隨著我國加入WTO。近年來，電腦桌行業的出口也形勢喜人。2008年，全球金融危機爆發，我國電腦桌行業發展也遇到了一些困難，如國內需求下降，出口減少等，電腦桌行業普遍出現了經營不景氣和利潤下降的局面。2009年，隨著我國經濟刺激計劃出臺和全球經濟走出低谷，我國電腦桌行業也逐漸從金融危機的打擊中恢復，重新進入良性發展軌道。進入2010年，全球經濟復蘇的前景面臨波折，國內經濟結構調整的呼聲逐漸升溫，貿易保護主義的抬頭，電腦桌行業中技術含量低的人力密集型企業，缺乏品牌的出口導向型企業面臨發展危機，而注重培養品牌和技術創新能力較強的企業將占得先機。電腦桌行業企業如何面對新的經濟環境和政策環境，制定適合當前形勢和自身特點發展策略與競爭策略，是電腦桌行業企業在未來兩年我國經濟結構調整大潮中立于不敗之地的關鍵。本報告內容嚴謹、數據翔實，更輔以大量直觀的圖表幫助電腦桌行業企業準確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。本報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據，以及我中心對電腦桌行業的實地調研，結合了行業所處的環境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。它是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局，規避經營和投資風險，制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一，具有重要的參考價值！

當前電腦桌散熱器存在的問題

a)宿舍空間過小，再加上宿舍里人口密集，給同學們上網帶來很大的不便； b)宿舍里只有兩個小電風扇，而且懸在高處；因此在夏天上網時，電腦散熱過慢，這樣不僅影響電腦使用壽命，而且也給操作帶來了很大的麻煩；

c)晚上當其他人都在休息的時候，如果你想使用電腦做材料，但光線不好，這時如若你開燈的話，勢必會影響其他人的休息，也可能會引起公憤，從而給自己帶來一些不必要的麻煩；

d)冬天的時候不想下床使用電腦，但把電腦直接放在身上不僅給操作帶來很大的不便，而且也會影響您的身心健康。

問題解決方案

a)為解決宿舍空間小的問題，現在設計一個形狀大小都合適的筆記本電腦散熱桌；

b)為解決筆記本電腦散熱的問題，現準備在設計的電腦桌四周及中間分別安放一個用USB接口連接的風扇；

c)為解決晚上做材料光線的問題，現在筆記本電腦桌的右上訪安裝一個帶有三孔和兩孔的插座，以方便筆記本電源的連接和臺燈的連接；

d)為解決冬天不想下床用電腦的問題，現在筆記本電腦桌的下面安放四根長度可以伸縮的連桿，這樣設計出來的電腦桌不僅可以在地上使用也可以在床上使用，從而滿足了客戶的需求。

電腦散熱桌的優點與創新設計：

此種新型電腦散熱桌，在設計上綜合了老式電腦散熱桌的特點，但在原來的基礎上也增加許多新的優點。此次所設計的電腦散熱桌相比較以前的有以下優點：

1.在桌面的四周以及中間分別安裝一個風扇，這樣可以使電腦在工作時達到最 佳散熱效果，從而在一定程度上保護電腦的健康；

2.在電腦的右上方加上一個帶有三孔和兩孔的插座，不僅使電腦電源連接方便，而且也能外加臺燈，這樣便可以讓消費者在深夜中可以放心的做自己的工作；

3.風扇與風扇之間的連接是通過導線連接在一塊的，最后匯總通過USB插口接到電腦上，使用起來很方便。

4.在木桌的正下面設有一個深槽，可以用來安放托板的，理所當然托板與木桌的連接是通過滑輪來實現的，這樣在抽拉托板時很方便；安放托板的作用是為了方便娛樂。比如說當你想要玩游戲時，發現筆記本的鍵盤用起來很不方便，這時可以考慮外加一個鍵盤，這樣便可以很舒適的玩游戲，對操作帶來很大的方便。

5.桌面的形狀尺寸都很精致，這樣可以解決很多因為空間大小所帶來的問題。6.桌子的下方是用四根可以伸縮的連桿支撐的，這是本次設計的最大優點，連桿可長可短，因此桌子可以隨地使用，尤其是冬天的時候躺在床上可以安心的享受電腦給你帶來的樂趣。

總而言之，此次設計是結合生活中出現的各類問題來實現的，也是為了方便廣大消費者對電腦的使用。創新的地方也是結合所用產品的不足之處來提出的。

我們在生活中要學會發現問題，并且努力嘗試解決生活中各種各樣的問題，這樣我們的社會才會進步，我們的生活水平才會有更大的提高！

此種新型電腦散熱桌,在市場上可能已出現；但其在生活中帶來了巨大的方便。不僅可以放在地上,還可以放在床上。尤其在冬天的時候,躺在床上既可以做商務也可以休閑,真是方便的很。雖然此種商品構造簡單,但實惠可用，相信一定會受到廣大消費者喜愛的！

產品結構設計：

為滿足設計的需求，設計產品的尺寸在使用中必須符合消費者的要求。所設計出的產品不僅實惠，而且更實用。但在設計中應首先考慮產品的設計尺寸，因此也就離不開對產品的設計計算。下面將對產品的尺寸來進行概述：

一．零件的組成及尺寸

① 木桌：長50cm×寬50cm×高11cm（木桌的正下面有一深槽）； ② 槽：長40cm×寬40cm×高6cm;③ 拖板：長38cm×寬38cm×高5cm;④ 滑輪：四個直徑為1.5cm的滑輪； ⑤ 風扇：四周為四個直徑為7cm的風扇，中間直徑為9cm;⑥ 插座：長5cm×寬10cm×高5cm;⑦ 腿腳：四根總長為120cm的連桿，每段連桿的長為30cm, 且每段的上方有一凹槽和凸臺。

裝配圖：

所有零件裝配到一起后,形成如圖所示的裝配圖,為新型電腦散熱桌。

零件圖：

Ⅰ.風

扇

四個直徑為7cm的風扇和一個直徑為9cm的風扇來實現電腦的散熱

Ⅱ.滑

輪 四個直徑為1.5cm的滑輪來實現托板的抽拉

Ⅲ.托 板

長度如圖所示的托板來安放鍵盤

Ⅳ.桌

面

以便于安放風扇和筆記本電腦，還有一些其它的東西。圖如下所示：

Ⅴ.連

桿 自由伸縮來支撐電腦桌。圖如下所示：

三維圖

⒈風

扇

⒉滑

輪

⒊托

板 ⒋桌

面

⒌連

桿

設計總結與反思

設計的本質是創新，設計與人類的生產活動密切相關，它是把各種先進的技術成果轉化為生產力的一種手段和方法 設計的目的是實現產品的功能，建立性能好、成本低、價值高的系統和結構，以滿足人類社會不斷增長的物質和文化需要通過這次的設計我深深的感受到實踐的重要性，只有親自動手做過了才能更好的了解自己在哪方還有缺陷。這次設計加強了自己的動手能力，同時我也學到了許多知識，只有這樣才能學好、學到真正屬于自己的東西。無論是現在還是以后走上工作崗位，都要始終保持飽滿的精神。提高學生 合設計能力，特別是提高創新設計能力，是21世紀的機械專業建設的改革主線。俗話說：“實踐出真知”，想提高自己的設計和創新設計能力，就要多察、多思考、多動手。在設計過程中發現問，解決問題，不斷的積累經驗。這樣經過反復的錘煉，我們的 合設計能力和創新設計能力就能夠在不知不覺中得到提高。

由于本人的能力有限，在本作品的設計過程中，在內容的選擇和編排過方，難免會出現許多欠妥之處，敬請老師指點。

參考文獻：

1、黃純穎主編 《機械創新設計》 高等教育出版社 2000.7

2、張春林主編 《機械創新設計》 機械工業出版社 2007.9

3、李萍萍 賀煒主編 《機械制圖與計算機繪圖》 機械工業出版社 2007.1

4、李海萍主編 《機械設計基礎》 蘇州大學出版社 2002.12

5、機械設計手冊

第四篇：機械創新設計論文

工程機械中的宜人性設計

內容提要：本文通過介紹國外工程機械的先進結構,依據人機工程學的方法進行分析,著重以總體布置、駕駛室和司機座椅、操縱機構和信息顯示裝置幾方面做了些探討。

在工程機械產品設計中, 不論是技術設計還是藝術造型設計, 都是圍繞著如何使產品發揮最大的功能效用。而產品功能是通過人與機器的相互作用來最終實現的。所謂宜人性設計是指應用人機工程學的原則和方法研究“人一機器一環境”這個統一的綜合系統, 并設計這個綜合系統合理的方案。建立人一機之間最適宜和最合理的相互作用方式。科學技術的飛速發展,計算機輔助設計的引入,使當今工程機械的設計達到了一個更高的水平,產品設計的主要困難,已不在于機器設備本身,而在于如何確定人與機器以及人與環境之間最佳的相互協調關系。實踐證明,既使采用了新的高功效的機器和設備,由于其結構與人的相互作用方式不適應人的功能特點,則往往不能達到預期的效果。因此,在產品設計中充分考慮“人的因素” ,解決產品與人相關的一切方面,選擇最佳的“人機” 系統是技術設計和造型設計中不可分割的重要組成部分。人機工程學可以幫助技術設計和造型設計者選擇最理想的產品設計方案,在方案設計中,允許采用技術對人的“ 遷就”及人對技術的“選擇”。宜人性設計的最終目的就是為操縱者創造高效、安全、舒適和方便的工作條件,保護其體力和激發其工作自信心,提高勞動生產率。

一、總體布里的宜人性設計

一臺設計良好的機械,其安全、可靠、易于維護修理、檢測和使用方便以及保證有良好的視野是最基本的人機工程學標準。

1.保養檢測省時省力

日常保養及登機前檢測要省時省力, 以便使機械有更多的時間進行工作。造型設計必須和總體布置設計密切配合,充分考慮經常換用的一些零件、組件及總成件的配置,不僅更換檢測容易,而且保證在更換時不需反復拆卸機器。保養點集中并易于接觸,潤滑點盡可能少且加長潤滑周期。需常調整的部件,應設檢修門和孔口，孔口的形狀和大小應滿足在擋板外便于工作和觀察。C A T D gL推土機對發動機、變速器、轉向離合器,制動器及支重輪架的各軸承所設的潤滑點具有快速保養和保養周期長的特點。其基礎本身上僅有4個注油點,附屬裝置上有14個注油點,(推鏟上2個,裂土器上有12個),使潤滑簡化,繞機檢查快速方便。

在CAT生產的許多機種中,都設有保養指示器,顯示紅色信號時,意味著過濾器內的過濾心臟需保養;采用透明塑料積塵杯,便于目測聚塵狀況:采用直觀的目測油量計,檢查方便而且也避免開啟油箱對系統造成污染;采用旋緊式潤滑油和燃油過濾芯,不僅容易接觸,更換時也干凈利索。在D8K 和D9H 型機上還采用了快速更換潤滑油系統,比普通換油方法一宵省80 % 以上的時間。2.維修方便

為便于檢修,各國的工程機械在總體設計上都將駕駛室做成一“ 整體”,并可傾斜不同的角度。如C A T 953 裝載機可用千斤頂使駕駛室整體傾斜24 度，利于更換變速器油濾芯和快速連接液壓檢測接頭,對發動機和傳動裝置進行故障檢查和排除,駕駛室還可借外力傾斜朋，以便拆下發動機或傳動裝置。

實踐證明,技術性能的改進和新結構的運用,是提高宜人性設計的重要基礎。C A T D1 0 , D 9 L 和D 8L 均采用了組件裝配式結構,使所有主要動力傳動系部件在不必拆除推土鏟、松土器、駕駛室等情況下就能快速拆卸和更換,尤其是拆除最終傳動,顯示了組裝式結構的優越性,它只需斷開履帶即可拆出終傳動部件。這樣不僅使拆除部件所需時間減少,而且為現場維修帶來極大方便、縮短了停機時間，降低了保養費用。

3.視野良好

視野廣闊清晰是提高和確保效率的主要保證。看得清才能干得好。駕駛室的造型應與總體設計相結合,其位置及門窗結構應當容易看清工作裝置和通行道路。D 10 推土機的造型設計充分體現了視野良好的要求。在總體造型上呈“A”字形, 處于前方視野要求,采用斜置的發動機罩和垂直安裝的提升油缸，在后方視野上由于采用了新穎的三角形履帶布局，不僅使總機長度縮短, 而且為司機回顧松土器工作狀況提供了方便;左右及后方采用富有力感的“ 梯方形” 的斜壁式油箱造型, 其上表面均有一定的下傾角度,減小了死角,使司機在工作時前后及兩側都有良好的視野。

在技術設計上也應考慮到所采用的結構對視野的影響。C A T 9 5s 裝載機采用了Z 形連桿,不但提高挖掘力及鏟斗的卸載速度,更重要的是由子采用單油缸進一步拓寬了司機的視野。在其G 系列平地機的主機架上,從鉸接式連接件直到前面采用整體結構,取消了阻礙前方視線的平土鏟聯桿裝置和齒輪箱,使視野更為廣闊。

二、駕駛室和司機座椅的設計

工程機械駕駛室應具有安全保護、防風防火和防雨防曬,不受灰塵、廢氣侵擾以及減輕振動和降低噪聲的功能。這些功能的好壞直接影響司機的安全舒適,對提高生產效率起著顯著的作用。其中減振的程度也影響司機乘坐的動態穩定性。

座椅的舒適性有兩方面內容: 坐姿舒適性和振動舒適性(靜態特性和動態特性)。這兩方面因素及其座椅相對于駕駛室內和操縱機柯布局中的位置,直接影響著司機的舒適和方便,操作的靈活與效率。振動舒適性的研究是把路況一懸掛行走系統與座椅一人當做一個整體,探索在各種工況下受隨機振動對人在心理和生理方面的感覺反映。國際標準15 0 26 3 1 一1 9 7 8(E)《人體承受全身振動能力的評價指南》對人體承受全身振動能力的標準作了最完善的評價。這里不作探討。座椅的坐姿舒適性的研究則主要偏重于人體生理結構(人脊柱的腰曲弧線及坐姿狀態下人接觸座墊和靠背的體壓分布)與座椅結構、座椅廓面形狀和幾何參數的關系上, 使座椅兼有良好的靜態和動態特性。1.乘坐姿勢

最舒適的乘坐姿勢,一般認為是符合人體生理要求, 即能保持正常的腰曲弧形而不受拉伸變形, 腰背部肌肉處于松馳和休息狀態以及腹部通向大腿的血管不受壓迫的乘坐姿勢。其特征是: 臀部離開靠背稍向前移,使肩部后傾并與大腿下平而夾角(體腿夾角)為1 15 度, 小腿自然前伸并保持與大腿和腳之間有110度到115度的夾角。見圖l。

2.兩點支承原則

對人體腰部與背部的合理支承能夠防止腰曲變形,是保證坐姿舒適性的重要結構措施。見圖2(a 為一點支承, b為兩點支承)。兩點支承

中, 上面一點稱為靠肩, 能減輕頸曲變形, 設置在第5 一6 胸椎之間;下面一點稱為腰墊,它對保持和恢復正常腰曲弧形和保護易損腰椎它對保持和恢復正常腰曲弧形和保護易損腰椎有決定作用,其位置在第4 一5 腰椎之間的高度上。幾何參數見表1。

靠背傾斜角度和兩點支承是相互依存的,因使用要求不同而有所偏重。以休息為主的座椅, 多采用兩點支承且以肩靠為主;以土作為主的座椅, 則應保證工作要求, 采取直坐式。以往工程機械座椅多屬此類, 工作過程中背部幾乎接觸不到靠肩, 兩點支承中只有腰墊在起作用, 但一點支承也能起到保護腰椎和緩和腰 曲拉伸變形的作用。所以, 我們常看到的工程機械座椅與汽車駕駛員及乘客座椅有所區別。前者主要以工作和操作方便為主: 后者則兼有工作和休息的雙重性。但近年來, 國外工程機械出于操作系統布置合理而且多采用先導液壓助力操縱機構和可傾斜不同位置的轉向柱, 座椅也采用張緊度可變的懸掛裝置, 可作上下及前后調整、座墊及靠背也可按司機個人喜好作向前或向后傾斜, 操作時不必將身體探出, 當機械處在斜坡或向旁傾斜時, 側面的扶手和安全帶使司機仍能穩坐椅中。扶手也可折起, 以免妨礙動作。所以當今工程機械司機座椅也采 用了適宜于整日工作且最符合人體曲線的高靠背座椅, 比以往具有更好的操縱和.乘坐舒適性。

3.體壓分布

人體重量作用在座墊和靠背上的壓力分布稱為體壓分布, 是影響坐姿舒適性的一個生理因索。人體臀部和肩部上的不同部位, 在產生不舒適感以前所能承受的壓力是不同的。因此,座倚的壓力分布應是合理分布而不是平均分布。見圖3 , 一般說來, 坐骨周圍的肌肉可承受較大壓力, 而大腿下面的肌肉, 因里面分布有大血管和神經系統, 很小的壓力一也會影響血液循環和神經傳導, 從而引起不舒適。同樣,靠背上的壓力也應是合理分布, 集中在肩腳骨和腰椎兩個部位。坐姿舒適的體壓分布應是:人體的大部分重量應以較大的支承面積、較小的單位壓力合理地分布到座墊和靠背上;壓力分布從小到大應平滑過渡, 避免突然變化。.其它因素

座椅的幾何尺寸及形狀、所用材料也影響坐姿舒適性和操作的靈活性。首先, 座椅應該是能夠上下、前后進行調整, 以適應不同國度、地區和不同種族的司機舒適乘坐。座椅深度要恰當, 以便很好地利用靠背,通常為3 7 5-4 0 m m 為適宜,寬度應允許坐者姿勢有所變化,最小的寬度是450mm(衣服口袋和口袋裝物距離),有扶手座椅, 兩扶手最小距離是4 75mm;靠背的寬度以不大于325 一375 m m為宜,以免工作時,人的肘部經常碰到靠背;座墊應有一定的柔軟性,既可增加接觸面積;又可減少壓力分布的不均勻性。但太軟太高的坐墊又容易造成身體不平衡和不穩定,表面材料最好不使用塑料面,應采用纖維材料,既可透氣,又減少身體滑動。

若幾何參數及座椅廓面形狀選擇不當, 會產生如圖4 所示的情況, 箭頭所指為受壓迫即不舒適部位。

5.評價原則

評價一個座椅舒適性的主要項目的重要程度如下:1.腰墊20％: 2、靠背傾斜角15 ％: 3.座椅深度和高度10 ％+ 5 ％: 4.座椅上下、前后移動10 ％;5.椅架下面的空間5 ％(對于工程機械也可不予考慮), 6.座墊與水平傾斜角3％;7.座墊前緣的圓角和柔軟度2 ％;8.其余項目一包括肘部臀部和肘部活動空間,座墊和靠背的空載輪廓,蒙皮的透氣性, 防滑性等30 ％

三、操縱機構和信息顯示裝置

操作的效率和是否容易、省力與提高機械生產率有密切關系。操縱機構的布局、儀表顯示裝置的布置和駕駛座椅的位置, 三者之間的物理尺度應綜合考慮、統籌兼顧。工作位置的尺度由操作者在工作時視界的大小(包括室外視野良好和室內觀察儀表和操縱桿件方便)及手、腳的活動范圍和手、腳動作的有效性、協調性來決定。全盤布局要力求使操作工序耗時最少、體力消耗小和識別儀表指示方便、清晰和準確。l、布置合理(1)操縱機構

操縱機構的布置, 應根據其使用方便程度、操作順序和頻繁性, 將最常用的部分置于有利觀察和手腳最有利的動作范圍之內。

圖5所示為手和腳的作業范圍。圖6 是C A T D g H推土機的駕駛室布置、參照兩圖可以看出, 操縱機構的布置非常合理。根據人的生理特點,不經訓練的人, 一般情況下右手反應時間比左手反應時間短而且準確。象油門控制桿、· 推鏟控制桿和裂土器控制桿這類常需調整的操縱桿件均布置在右手最方便的活動范圍內的減速踏板也方便地放在司機反應較敏捷的右邊。次要的操縱桿, 如定期性或不經常調整的桿件布畏在工作區邊界處或邊界外。象為保護機器司機和在場人員專設的安全手柄(圖6 3)就設在控制臺的左邊,而且顏色與其它桿件不同, 手柄上飾有警告功能的紅色,當司機離開駕駛室時,隨手將其結合,方便自如。但是應急機構桿件的形狀和顏色,不僅應與一般機構相漢別, 而且應設置在任何情況下都能接近且與一般機構隔開的獨立空間處。(2)儀表顯示裝置

司機在作業過程中, 監視控制臺的儀表指不和操作機械的工作常常是同時進行的。因此, 儀表的合理布置, 將意味著司機通過快速判讀儀表, 及時掌握機械的運轉狀況, 保障機械的安全。根據人的視覺運動規律, 視線習慣習腳、左到右和從上往下運動;看圓形物體, 總是沿順時針方向比較迅速。從圖6 可看出, 反應機器狀況的重要儀表, 從左至右排列在儀表板上。而且儀表指針的擺動方向多為順時針或具有一定的規律性, 以便司機迅速判斷作出反應。

儀表板的位置, 應處于司機最有利觀察區域。根據人的視覺特點, 橫向視野大于縱向視野;眼睛的水平運動比垂直運動快。圖7 為人水平和垂直方向視域的劃分(a 未畫出最大視域)。橫向視野中最大視域為2 0度(頭部和眼球均轉動)只有眼球轉動時為1 20。視線突然轉移過程中, 大約3 拍的時間能看清目標,其余盯帕的時間視覺是不真實的。根據這些特點, 儀喪板應布置在司機前下方最有效的水平視域是以下三個區域:

A: 中心視力范圍(1.5 到3 度)對物體視覺最清晰:

B: 片刻視力范圍(1 8 度)有限時間內即可辯清物體;

C: 有效視力范圍(3 度)需集中注意力才能辯清物體。

最有利的縱向視野為視平線上30 度，下40 度，坐姿工作時向下的最佳視線為15度, 見圖7 a , 監控機器各主要功能的儀表和警示燈, 應沿垂直方向在水平線下30 度范圍布置在斜置防眩的儀表板上。水平方向上, 在作業時不需用的次要儀表擺在視域之外;主要的置于B、C 區域;最重要的布置到最佳視區內(A 區)。當然,儀表位置主要是有利于工作。C A T 42 6 型挖掘裝載機的儀表板則設在操作者的右邊,無論操作裝載機還是反鏟裝置都便于觀察。儀表板處于司機前下方, 因此,必須重視儀表板的反射光,以免干擾司機帶來危險。儀表板的色彩應與室內色彩有適當對比,常見的多為深色(如黑色),所有材料應為無光澤和表面粗糙以便形成漫反射,清除眩光。切忌在儀表板上使用過多的色彩和為裝飾所采用光亮度大的電鍍框儀表。這些都會造成視覺疲勞。目前, 國外工程機械普遍采用電子監控系統(E MS)替代傳統的儀表顯示裝置。C A T公司60 腸的產品已裝備了這種信息顯示系統。代表了今后工程機械發展的趨勢。電子監控系統相對儀表有極大的優越性, 其判斷準確性高出儀表3 一4 倍: 其可靠性在每1 0 個作業小時中,失效率約為0.0 0 1 7。而儀表的準確性和可靠性會因各種因素,使用時間、振動和人為的原因而受到影響。儀表需司機來判讀并記住其讀數所包含的意思, 對于經驗較少的司機則必須把更多的注意力集中在工作上而不是集中在機器的工作狀況上;既使有經驗的司機也會由于指望儀表顯示正常而較少去注意。使得危險狀況得不到及時注意, 從而引出問題。而電子監控系統則利用預調定的傳感器(開關), 開關不是關就是閉。司機不需要依靠偶然的監視去發現儀表顯示的危險讀數, 省去了對儀表所作的猜測。只要看到某個信號燈亮了, 就知道問題出在什么地方和采取相應的措施。該系統應用發光二級管、故障指示燈和警告喇叭。內在可靠性極好,不僅監控系統還能監控自身,使司機能放心地全神貫注于工作。具有提醒司機、要求司機作出反應和立即停機的三級警告, 使司機快速可靠地識別信息, 從而使機械損壞的可能性大大減少,因而有更高的作業率。

2．操縱可靠輕便

操縱力的大小、操縱的方式對操作效率影響很大。人機學有嚴格要求和標準。國際標準化組織(15 度)和一些國家都已把有關試驗研究成果總結到技術文件中。如蘇聯對起重機操縱桿布置規定在距離座椅上表面2 0 一3 0 m m 的高度,作用于操縱桿上的推力不大于30 N、踏板的施力容許值不超過6 oN ,若踏板的施是 經常性的,則必須減至20 N。踏板總行程不超過125 m m 以及用能承受一定荷重的彈簧復位。國外工程機械廣泛采用先導閥液壓助力控制,不僅減少板動手柄的作用和縮短手柄行程,而且準確靈活地對工作裝置精確控制。轉向盤只轉三圈就可使機械從一側轉向另一側極為靈便。

操縱桿的動作方向應與機械工作機構的運動方向一致, 便于記憶和符合人的習慣想法藝操縱使用時應不阻礙司機視線,位置也應與司機視野相適應。如C A T D 9 L 推土機的裂土器操縱桿設在司機右后方,為減少司機裂土作業時扭轉身體所產生的疲勞,其駕駛座椅向右后方斜置15 度 ,以便于司機舒適地向后回顧進行操作。目前,國外工程機械廣泛采用可調整的駕駛臺。見圖8，為可五個位置調整的轉向柱,向前移可使司機出入駕駛室方便;向后移可使司機將轉向盤和變速手柄置于舒適的位置。b 為可作180 度翻轉的壓路機駕駛裝置,以順應司機的觀察,提高碾壓質量。

宜人性設計的最高體現,是對“人的因素”的考慮是事無巨細的。如操縱手柄的形狀必須適宜人手的比例和指球肌、大魚際肌和小魚際肌的天然減震能力, 避免對掌心和指骨的壓力以及由于垂直和水平振動而引起的疲勞從而影響操縱的確性。圖9 為手柄的不同造型,其中a、b、c 為好;d、e、f較差。并列手柄的形狀、大小、高度和顏色的不同,有益司機記比和區別,減少誤動作帶來的事故, 提高人機系統的總功能。如C A T G 系列平地機采用有雙重保護作用的停放制動手柄布置在油門手柳和變速桿中間,但其顏色(紅色)和高度與兩者有明顯區別。它除了控制停放制動器使機械下會移動;還可使變速桿鎖定在空檔位置。提高了操作的可靠性。

簡化操縱機構也是提高宜人性設計的有效措施。圖10 為速度和前后變換方向共用一個手操縱,手柄扭轉可以作速度換檔;手柄前推或后拉郎作前后方向的改變。越來越多的工程機械,不斷簡化操作,許多功能的控制都已用按鈕開關來實現。如小松的裝載機采用的指尖控制變速器;C A T 生產的電子控制的鏟斗比置 控制器可預定鏟斗的卸載高度和挖掘角度, 大大減輕了司機的勞動強度、改善了人機關系,可以預見不久的未來, 電子計算機將為各種施工作業機械提供不同的工作循環程序, 司機所做的工作只是對電視屏和計算機打印輸出等的監視。

三、結束語

工程機械中的宜人性設計還包括造型設計中造型的比例和諧;色彩的科學應用和顏色對人心理、生理產生的作用和聯想等等。篇幅所限, 不作論述。宜人性設計在工程機械中的運用, 集中體現在駕駛室, 操縱機構和信息顯示裝置上,必須給予極大的重視,因為它們在“人一機”系統中是聯系人與機器的重要環節,宜人性設計的最高目的,是追求人和機器之間的新型關系。

參考文獻

l、《機器制造中的藝術設計》〔蘇〕汀、E、巴格達維奇、B、A、布里揚、中、2、拉烏特曼著、姜忱· 柏大巢、陳祖燕譯。機械工業出版社

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3、《人機工程學》賴維鐵編著 華中工學院出版社

4、《工效學基拙》顧寶德編譯 黑龍江科技出版社。

5、《人與室內環境》S 二A·康茲, 魏潤柏合著 中國建筑工業出版社

6、莊國華: 對汽車座持設計的探討《汽車技術》 1978(5)

7、溫吾幾: 人體工程學在汽車設計中的應用了《汽車工程》1955(一)

8、黃仲侃: 現代國外振動壓路機現狀及發展趨向《筑養路機械行業動態與信息》1988 年2 月

9、《國外工程機械》1984(2)、1987(5)

10、《起重運輸機械》 1987（4）《技術美學》1985(2)

第五篇：機械創新設計論文

畢業設計（論文）

機械創新設計（論文）

多功能小桌子

二零一六年五月

第1頁

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目錄

目錄............................................................................................................................................................2 摘要............................................................................................................................................................3 Abstract....................................................................................................................................................4 設計理念....................................................................................................................................................5 多功能桌子................................................................................................................................................6 技術領域....................................................................................................................................................6 背景技術....................................................................................................................................................6 實用改進新型內容....................................................................................................................................6 附圖說明....................................................................................................................................................7 具體實施方式............................................................................................................................................7 圖一............................................................................................................................................................8 圖二............................................................................................................................................................9

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摘要

本實用新型公開了一種多功能小桌子，包括桌板和活動連接于所述桌板下端的四個板狀的桌腿，其特征在于：所述桌腿通過連接板與所述桌板活動連接，所述桌腿的一側設有至少兩個拼接條或至少兩個用于所述拼接條穿過的環扣；所述桌腿上還設有用于彎曲桌腿的轉軸，所屬轉軸還包括用于保持平衡的支撐桿。本實用新型所述的桌子是一種可以方便攜帶的多功能桌子，可拆卸的板狀桌腿在不使用時，可以組裝成書架；桌板也可以掛置在墻上節省空間。本實用新型具有結構簡單新穎，使用攜帶方便，美觀大方等特點。

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Abstract

The utility model discloses a multifunctional small table, including the connection table and other activities described in the tables below four tabular table legs, whose character is: the above table leg by connecting plate connection with mentioned in your table, described in the article on one side of the table leg has at least two splicing or at least two article described for stitching across the ring;Described in the table leg is also used for bending rotation table leg, also includes balancing is used to belong to the rotation support bar.The utility model described in the table is a multi-function table can be convenient to carry, removable plate table legs when not in use, can be assembled into a bookcase;Tables also can hang buy to save space on the wall.The utility model has the advantages of novel structure is simple, the use of easy to carry, beautiful and easy, etc.成都工業學院畢業設計（論文）

設計理念

一種多功能桌子，包括（1）和活動連接于所述桌板（1）下端的四個板狀的桌腿（4），其特征在于：所述桌腿（4）通過連接板（3）與所述桌板（1）活動連接，所述桌腿（4）的一側設有至少2個拼接條（7）或至少2個用于所述拼接條（7）穿過的扣環（6）；所述桌腿（4）上還設有用于彎曲桌腿的轉軸（5），所述轉軸（5）還包括用于保持平衡的支撐桿（8）。

根據權利要求1所述的多功能桌子，其特征在于:所述桌板（1）上設有用于擺放水杯的通孔（2）。根據權利要求1所述的多功能桌子，其特征在于：所述拼接條（7）為條狀的魔術扣

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多功能桌子

技術領域

本實用新型涉及一種學習生活用品，具體地說是一種多功能桌子。

背景技術

目前，供學生業余生活使用的小桌子多為整體結構設計，即桌子腿是不能與桌板拆卸的。而且有的小桌子的面就是一個平面，沒有可以防止水杯的地方，如果把小桌子放在床上，再放上一個水杯，水杯里的水就容易灑出來，帶來諸多不便。針對上述現有技術中所存在的問題，研究設計一種新型的小桌子，來克服現有技術中所存在的問題是十分必要的。

實用改進新型內容

根據上述提出的技術問題，而提供一種多功能桌子。本實用新型采用的技術手段如下：

一種多功能桌子，包括桌板和活動連接于所述桌板下端的四個板狀的桌腿，其特征在于：所述桌腿通過連接板與所述桌板活動連接，所述桌腿的一側設有至少2個拼接條或至少2個用于所述拼接條穿過的扣環；所述桌腿上還設有用于彎曲桌腿的轉軸，所述轉軸還包括用于保持平衡的支撐桿。

優選地，所述桌板上設有用于擺放水杯的通孔。優選地，所述拼接條為條狀的魔術扣。

本實用新型解決了現有技術中存在的桌腿不能與桌板分離，桌板沒有放置水杯的地方等問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

本實用新型提供的小桌子在使用時，只需將桌腿向四周分開，如需調節桌子高度時，可將轉軸的支撐桿抽出，桌腿會向內或向外彎折，適當的降低桌板的高度；在不使用小桌子時，可將四個板狀的桌腿拆卸下來，兩個桌腿上設有拼接條，兩個桌腿上設有扣環，設有的拼接條和扣環的桌腿兩兩組合，通過拼接條穿過扣環將兩個桌腿固定，將支撐桿與彎曲后的桌腿放置異側保持平衡，這樣一個簡易的書架就搭接好了；同時，桌板可以通過放水杯的通孔掛置在墻上節省空間。

本實用新型的優點是顯而易見的，主要表現在：

由于使用了本實用新型，在床上或其他的地方看書時很方便。

成都工業學院畢業設計（論文）

由于使用了本實用新型，既可以節省空間又可以多次利用小桌子，桌腿兩兩拼接即可以做成一個簡易書架。并且，桌腿可折疊調節桌面高度。

本實用新型具有結構簡單新穎，使用攜帶方便，生產成本低，能夠方便看書，美觀大方等優點，基于上述理由本實用新型可在日常生活學習中廣泛推廣。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的桌腿拼接成書架的示意圖。

圖中：1.桌板 2.通孔 3.連接板 4.桌腿 5.轉軸 6.扣環 7.拼接條 8.支撐桿

具體實施方式

如圖1，圖2所示，一種多功能桌子，包括桌板1和活動連接于所述桌板1下端的四個板狀的桌腿4，所述桌板1上設有用于擺放水杯的通孔2，所述桌腿4通過連接板3與所述桌板1活動連接，所述桌腿4的一側設有至少2個拼接條7或至少2個用于所述拼接條7穿過的扣環6，所述拼接條7為條狀的魔術扣；所述桌腿4上還設有用于彎曲桌腿的轉軸5，所述轉軸5還包括用于保持平衡的支撐桿8.在使用時，只需將桌腿向四周分開，如需調節桌子高度時，可將轉軸的支撐桿抽出，桌腿會向內或向外彎折，適當的降低桌板高度；在不使用小桌子時，可將四個板狀的桌腿拆卸下來，兩個桌腿上設有拼接條，兩個桌腿上設有扣環，設有拼接條和扣環的桌腿兩兩組合，通過拼接條穿過扣環將兩個桌腿固定，將支撐桿與彎曲后的桌腿放置異側保持平衡，這樣一個簡易的書架就搭接好了；同時，桌板可以通過放水杯的通孔掛置在墻上節省空間。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。

成都工業學院畢業設計（論文）

圖一

成都工業學院畢業設計（論文）

圖二