第一篇：2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法
2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法
掌握二級(jí)建造師考試市政工程考點(diǎn)，對(duì)于知識(shí) 點(diǎn)的融會(huì)貫通至關(guān)重要。學(xué)爾森二級(jí)建造師考試頻道特地整理二級(jí)建造師考試考點(diǎn)，本文為：2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法，希望能助各位二級(jí)建造師考生一臂之力!2K313010 城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)
2K313011 地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法
一、地鐵車站形式與結(jié)構(gòu)組成(一)地鐵車站形式分類
地鐵(輕軌交通)車站的分類表2K313011 島式站臺(tái)
站臺(tái)位于上、下行線路之間。具有站臺(tái)面積利用率高、提升設(shè)施共用，能靈活調(diào)劑客流、使用方便、管理較集中等優(yōu)點(diǎn)。常用于較大客流量的車站。其派生形有曲線式、雙魚腹式、單魚腹式、梯形式和雙島式等
側(cè)式站臺(tái)
站臺(tái)位于上、下行線路的兩側(cè)。側(cè)式站臺(tái)的高架車站能使高架區(qū)間斷面更趨合理。常見于客流不大的地下站和高架的中間站。其派生形式有曲線式，單端喇叭式，雙端喇叭式，平行錯(cuò)開式和上、下錯(cuò)開式等形式
島、側(cè)混合站臺(tái)
將島式站臺(tái)及側(cè)式站臺(tái)同設(shè)在一個(gè)車站內(nèi)，常見的有一島一側(cè)，或一島兩側(cè)形式。此種車站可同時(shí)在兩側(cè)的站臺(tái)上、下車，共線車站往往會(huì)出現(xiàn)此種形式
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(1)地鐵車站通常由車站主體(站臺(tái)、站廳、設(shè)備用房、生活用房)，出入口及通道，通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭等三大部分組成。
二、施工方法(工藝)與適用條件
(一)明挖法施工
(1)明挖法施工流程是先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)高程，然后在基坑內(nèi)的預(yù)定位置由下而上地建造主體結(jié)構(gòu)及其防水措施，最后回填土并恢復(fù)路面。
(2)明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，因此，在地面交通和環(huán)境條件允許的地方，應(yīng)盡可能采用。
(3)明挖法施工基坑(詳見2K313020目)可以分為敞口放坡基坑和有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的基坑兩類。
若基坑所處地面空曠，周圍無建筑物或建筑物距離基坑邊很遠(yuǎn)，地面有足夠空地能滿足施工需要又不影響周圍環(huán)境，基坑深度不大時(shí)，則可采用敞口放坡基坑施工。這種基坑施工簡(jiǎn)單、速度快、噪聲小，無須做圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
如果基坑很深，地質(zhì)條件差，地下水位高，特別是又處于繁華市區(qū)，地面建筑物密集，交通繁忙，無足夠空地滿足施工需要沒有條件采用敞口放坡基坑時(shí)，則可采用有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的基坑。其中，敞口放坡基坑分為邊坡面不加支護(hù)的基坑以及錨噴護(hù)坡基坑兩類;有圍護(hù)結(jié)構(gòu)基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)又分為不同類型，具體見圖2K313011-1。
(二)蓋挖法施工
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(2)蓋挖法具有諸多優(yōu)點(diǎn)：圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物;基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全;蓋挖逆作法施工一般不設(shè)內(nèi)部支撐或錨錠，施工空間大;蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時(shí)，可盡快恢復(fù)路面，對(duì)道路交通影響較小。
蓋挖法也存在一些缺點(diǎn)：蓋挖法施工時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難;暗挖施工難度大、費(fèi)用高;(3)蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法及蓋挖半逆作法。目前，城市中施工采用最多的是蓋挖逆作法。
1)蓋挖順作法
蓋挖順作法的具體施工流程見圖2K213011-2。
對(duì)于飽和的軟弱地層應(yīng)以剛度大、止水性能好的地下連續(xù)墻為首選方案。目前，蓋挖順作法中的擋土結(jié)構(gòu)常用來作為主體結(jié)構(gòu)邊墻體的一部分或全部。
2)蓋挖逆作法
其工法特點(diǎn)是：快速覆蓋、縮短中斷交通的時(shí)間;自上而下的頂板、中隔板及水平支撐體系剛度大，可營造一個(gè)相對(duì)安全的作業(yè)環(huán)境;占地少、回填量小、可分層施工，也可分左右兩幅施工，交通導(dǎo)改靈活;不受季節(jié)影響、無冬期施工要求，低噪聲、擾民少;設(shè)備簡(jiǎn)單、不需大型設(shè)備，操作空間大、操作環(huán)境相對(duì)較好。
3)蓋挖半逆作法
(三)噴錨暗挖法
它對(duì)地層的適應(yīng)性較廣，適用于結(jié)構(gòu)埋置較淺、地面建筑物密集、交通運(yùn)輸繁點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://www.tmdps.cn/category/jzs2?wenkuwd，注冊(cè)開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 忙、地下管線密布，及對(duì)地面沉降要求嚴(yán)格的城鎮(zhèn)地區(qū)地下構(gòu)筑物施工。如果環(huán)境保護(hù)要求不高，可以采用新奧法;在城鎮(zhèn)軟弱圍巖地層中，則應(yīng)采用淺埋暗挖法。
1.新奧法與淺埋暗挖法的區(qū)別
新奧法 是利用圍巖的自承能力，使圍巖成為支護(hù)體系的組成部分，支護(hù)與圍巖共同變形承受形變應(yīng)力。因此，要求初期支護(hù)有一定柔度以利用和充分發(fā)揮圍巖的自承能力。
由于需要減少城市地表沉陷，還要求初期支護(hù)有一定剛度，設(shè)計(jì)時(shí)基本不考慮利用圍巖的自承能力，這是淺埋暗挖法與 新奧法 主要區(qū)別。
2.淺埋暗挖法的工藝特點(diǎn)
遵循 新奧法 大部分原理，按照 十八字 原則(即管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè))進(jìn)行隧道的設(shè)計(jì)和施工
采用淺埋暗挖法時(shí)要注意其適用條件。首先，淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè)。第二，采用淺埋暗挖法要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性。
學(xué)爾森小編友情提示：本文為大家詳細(xì)介紹了2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法，請(qǐng)各位考生認(rèn)真復(fù)習(xí)。如果這篇文章對(duì)您有所幫助，可以手動(dòng)免費(fèi)下載收藏，方便日后查閱。此外，學(xué)爾森，是大家備考學(xué)習(xí)交流的好平臺(tái)喲！小編及時(shí)更新相關(guān)資訊，歡迎持續(xù)關(guān)注。
2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法
掌握二級(jí)建造師考試市政工程考點(diǎn)，對(duì)于知識(shí) 點(diǎn)的融會(huì)貫通至關(guān)重要。學(xué)爾森二級(jí)建造師考試頻道特地整理二級(jí)建造師考試考點(diǎn)，本文為：2018年二級(jí)建造點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://www.tmdps.cn/category/jzs2?wenkuwd，注冊(cè)開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 師《市政工程》講解：2K313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法，希望能助各位二級(jí)建造師考生一臂之力!
三、不同方法施工的地鐵車站結(jié)構(gòu)
(一)明挖法施工車站結(jié)構(gòu)
明挖法施工的車站主要采用矩形框架結(jié)構(gòu)或拱形結(jié)構(gòu)。
1.矩形框架結(jié)構(gòu)
這是明挖車站中采用最多的一種形式。
2.拱形結(jié)構(gòu)
一般用于站臺(tái)寬度較窄的單跨單層或單跨雙層車站。
(二)蓋挖法施工車站結(jié)構(gòu)
1.結(jié)構(gòu)形式
在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用矩形框架結(jié)構(gòu)。
軟土地區(qū)地鐵車站一般采用地下墻或鉆孔灌注樁作為施工階段的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。地下墻可作側(cè)墻結(jié)構(gòu)的一部分，與內(nèi)部現(xiàn)澆鋼筋混凝土組成雙層襯砌結(jié)構(gòu);也可將單層地下墻作為主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻結(jié)構(gòu)。
3.中間豎向臨時(shí)支撐系統(tǒng)
中間豎向臨時(shí)支撐系統(tǒng)由臨時(shí)立柱及其基礎(chǔ)組成，系統(tǒng)的設(shè)置方法有三種：
(1)在永久柱的兩側(cè)單獨(dú)設(shè)置臨時(shí)柱;(2)臨時(shí)柱與永久柱合一;(3)臨時(shí)柱與永久柱合一，同時(shí)增設(shè)臨時(shí)柱。
學(xué)爾森小編友情提示：本文為大家詳細(xì)介紹了2018年二級(jí)建造師《市政工程》點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://www.tmdps.cn/category/jzs2?wenkuwd，注冊(cè)開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 講解：2K313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法，請(qǐng)各位考生認(rèn)真復(fù)習(xí)。如果這篇文章對(duì)您有所幫助，可以手動(dòng)免費(fèi)下載收藏，方便日后查閱。此外，學(xué)爾森，是大家備考學(xué)習(xí)交流的好平臺(tái)喲！小編及時(shí)更新相關(guān)資訊，歡迎持續(xù)關(guān)注。
二級(jí)建造師施工管理考點(diǎn)：施工合同索賠專項(xiàng)。索賠近三年分值在12分左右，是占分比較多的考點(diǎn)。而索賠問題考點(diǎn)的難點(diǎn)在于工期索賠、費(fèi)用索賠。
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第二篇：2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法
2017年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法
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2K313011 地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法
一、地鐵車站形式與結(jié)構(gòu)組成(一)地鐵車站形式分類
地鐵(輕軌交通)車站的分類表2K313011 島式站臺(tái)
站臺(tái)位于上、下行線路之間。具有站臺(tái)面積利用率高、提升設(shè)施共用，能靈活調(diào)劑客流、使用方便、管理較集中等優(yōu)點(diǎn)。常用于較大客流量的車站。其派生形有曲線式、雙魚腹式、單魚腹式、梯形式和雙島式等
側(cè)式站臺(tái)
站臺(tái)位于上、下行線路的兩側(cè)。側(cè)式站臺(tái)的高架車站能使高架區(qū)間斷面更趨合理。常見于客流不大的地下站和高架的中間站。其派生形式有曲線式，單端喇叭式，雙端喇叭式，平行錯(cuò)開式和上、下錯(cuò)開式等形式
島、側(cè)混合站臺(tái)
將島式站臺(tái)及側(cè)式站臺(tái)同設(shè)在一個(gè)車站內(nèi)，常見的有一島一側(cè)，或一島兩側(cè)形式。此種車站可同時(shí)在兩側(cè)的站臺(tái)上、下車，共線車站往往會(huì)出現(xiàn)此種形式
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(1)地鐵車站通常由車站主體(站臺(tái)、站廳、設(shè)備用房、生活用房)，出入口及通道，通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭等三大部分組成。
二、施工方法(工藝)與適用條件
(一)明挖法施工
(1)明挖法施工流程是先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)高程，然后在基坑內(nèi)的預(yù)定位置由下而上地建造主體結(jié)構(gòu)及其防水措施，最后回填土并恢復(fù)路面。
(2)明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，因此，在地面交通和環(huán)境條件允許的地方，應(yīng)盡可能采用。
(3)明挖法施工基坑(詳見2K313020目)可以分為敞口放坡基坑和有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的基坑兩類。
若基坑所處地面空曠，周圍無建筑物或建筑物距離基坑邊很遠(yuǎn)，地面有足夠空地能滿足施工需要又不影響周圍環(huán)境，基坑深度不大時(shí)，則可采用敞口放坡基坑施工。這種基坑施工簡(jiǎn)單、速度快、噪聲小，無須做圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
如果基坑很深，地質(zhì)條件差，地下水位高，特別是又處于繁華市區(qū)，地面建筑物密集，交通繁忙，無足夠空地滿足施工需要沒有條件采用敞口放坡基坑時(shí)，則可采用有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的基坑。其中，敞口放坡基坑分為邊坡面不加支護(hù)的基坑以及錨噴護(hù)坡基坑兩類;有圍護(hù)結(jié)構(gòu)基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)又分為不同類型，具體見圖2K313011-1。
(二)蓋挖法施工
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(2)蓋挖法具有諸多優(yōu)點(diǎn)：圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物;基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全;蓋挖逆作法施工一般不設(shè)內(nèi)部支撐或錨錠，施工空間大;蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時(shí)，可盡快恢復(fù)路面，對(duì)道路交通影響較小。
蓋挖法也存在一些缺點(diǎn)：蓋挖法施工時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難;暗挖施工難度大、費(fèi)用高;(3)蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法及蓋挖半逆作法。目前，城市中施工采用最多的是蓋挖逆作法。
1)蓋挖順作法
蓋挖順作法的具體施工流程見圖2K213011-2。
對(duì)于飽和的軟弱地層應(yīng)以剛度大、止水性能好的地下連續(xù)墻為首選方案。目前，蓋挖順作法中的擋土結(jié)構(gòu)常用來作為主體結(jié)構(gòu)邊墻體的一部分或全部。
2)蓋挖逆作法
其工法特點(diǎn)是：快速覆蓋、縮短中斷交通的時(shí)間;自上而下的頂板、中隔板及水平支撐體系剛度大，可營造一個(gè)相對(duì)安全的作業(yè)環(huán)境;占地少、回填量小、可分層施工，也可分左右兩幅施工，交通導(dǎo)改靈活;不受季節(jié)影響、無冬期施工要求，低噪聲、擾民少;設(shè)備簡(jiǎn)單、不需大型設(shè)備，操作空間大、操作環(huán)境相對(duì)較好。
3)蓋挖半逆作法
(三)噴錨暗挖法
它對(duì)地層的適應(yīng)性較廣，適用于結(jié)構(gòu)埋置較淺、地面建筑物密集、交通運(yùn)輸繁點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://www.tmdps.cn/category/jzs2?wenkuwd，注冊(cè)開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 忙、地下管線密布，及對(duì)地面沉降要求嚴(yán)格的城鎮(zhèn)地區(qū)地下構(gòu)筑物施工。如果環(huán)境保護(hù)要求不高，可以采用新奧法;在城鎮(zhèn)軟弱圍巖地層中，則應(yīng)采用淺埋暗挖法。
1.新奧法與淺埋暗挖法的區(qū)別
新奧法 是利用圍巖的自承能力，使圍巖成為支護(hù)體系的組成部分，支護(hù)與圍巖共同變形承受形變應(yīng)力。因此，要求初期支護(hù)有一定柔度以利用和充分發(fā)揮圍巖的自承能力。
由于需要減少城市地表沉陷，還要求初期支護(hù)有一定剛度，設(shè)計(jì)時(shí)基本不考慮利用圍巖的自承能力，這是淺埋暗挖法與 新奧法 主要區(qū)別。
2.淺埋暗挖法的工藝特點(diǎn)
遵循 新奧法 大部分原理，按照 十八字 原則(即管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè))進(jìn)行隧道的設(shè)計(jì)和施工
采用淺埋暗挖法時(shí)要注意其適用條件。首先，淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè)。第二，采用淺埋暗挖法要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性。
學(xué)爾森小編友情提示：本文為大家詳細(xì)介紹了2017年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法，請(qǐng)各位考生認(rèn)真復(fù)習(xí)。如果這篇文章對(duì)您有所幫助，可以手動(dòng)免費(fèi)下載收藏，方便日后查閱。此外，學(xué)爾森，是大家備考學(xué)習(xí)交流的好平臺(tái)喲！小編及時(shí)更新相關(guān)資訊，歡迎持續(xù)關(guān)注。
2017年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法
掌握二級(jí)建造師考試市政工程考點(diǎn)，對(duì)于知識(shí) 點(diǎn)的融會(huì)貫通至關(guān)重要。學(xué)爾森二級(jí)建造師考試頻道特地整理二級(jí)建造師考試考點(diǎn)，本文為：2017年二級(jí)建造點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://www.tmdps.cn/category/jzs2?wenkuwd，注冊(cè)開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 師《市政工程》講解：2K313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法，希望能助各位二級(jí)建造師考生一臂之力!
三、不同方法施工的地鐵車站結(jié)構(gòu)
(一)明挖法施工車站結(jié)構(gòu)
明挖法施工的車站主要采用矩形框架結(jié)構(gòu)或拱形結(jié)構(gòu)。
1.矩形框架結(jié)構(gòu)
這是明挖車站中采用最多的一種形式。
2.拱形結(jié)構(gòu)
一般用于站臺(tái)寬度較窄的單跨單層或單跨雙層車站。
(二)蓋挖法施工車站結(jié)構(gòu)
1.結(jié)構(gòu)形式
在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用矩形框架結(jié)構(gòu)。
軟土地區(qū)地鐵車站一般采用地下墻或鉆孔灌注樁作為施工階段的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。地下墻可作側(cè)墻結(jié)構(gòu)的一部分，與內(nèi)部現(xiàn)澆鋼筋混凝土組成雙層襯砌結(jié)構(gòu);也可將單層地下墻作為主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻結(jié)構(gòu)。
3.中間豎向臨時(shí)支撐系統(tǒng)
中間豎向臨時(shí)支撐系統(tǒng)由臨時(shí)立柱及其基礎(chǔ)組成，系統(tǒng)的設(shè)置方法有三種：
(1)在永久柱的兩側(cè)單獨(dú)設(shè)置臨時(shí)柱;(2)臨時(shí)柱與永久柱合一;(3)臨時(shí)柱與永久柱合一，同時(shí)增設(shè)臨時(shí)柱。
學(xué)爾森小編友情提示：本文為大家詳細(xì)介紹了2017年二級(jí)建造師《市政工程》點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://www.tmdps.cn/category/jzs2?wenkuwd，注冊(cè)開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 講解：2K313011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法，請(qǐng)各位考生認(rèn)真復(fù)習(xí)。如果這篇文章對(duì)您有所幫助，可以手動(dòng)免費(fèi)下載收藏，方便日后查閱。此外，學(xué)爾森，是大家備考學(xué)習(xí)交流的好平臺(tái)喲！小編及時(shí)更新相關(guān)資訊，歡迎持續(xù)關(guān)注。
點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://www.tmdps.cn/category/jzs2?wenkuwd，注冊(cè)開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻
第三篇：2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313012地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法
2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313012地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法
掌握二級(jí)建造師考試市政工程考點(diǎn)，對(duì)于知識(shí) 點(diǎn)的融會(huì)貫通至關(guān)重要。學(xué)爾森二級(jí)建造師考試頻道特地整理二級(jí)建造師考試考點(diǎn)，本文為：2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313012地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法，希望能助各位二級(jí)建造師考生一臂之力!2K313010 城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)
2K313012 地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法
一、不同方法施工的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)
(一)明挖法施工隧道
在場(chǎng)地開闊、建筑物稀少、交通及環(huán)境允許的地區(qū)，應(yīng)優(yōu)先采用施工速度快、造價(jià)較低的明挖法施工。明挖法施工的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)通常采用矩形斷面，一般為整體澆筑或裝配式結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是其內(nèi)輪廓與地下鐵道建筑限界接近，內(nèi)部凈空可以得到充分利用，結(jié)構(gòu)受力合理，頂板上便于敷設(shè)城市地下管網(wǎng)和設(shè)施。
(二)噴錨暗挖(礦山)法施工隧道
在城市區(qū)域、交通要道及地上地下構(gòu)筑物復(fù)雜地區(qū)進(jìn)行隧道施工，噴錨暗挖法常是一種較好的選擇。
采用噴錨暗挖法隧道襯砌又稱為支護(hù)結(jié)構(gòu)，其作用是加固圍巖并與圍巖一起組成一個(gè)有足夠安全度的隧道結(jié)構(gòu)體系，共同承受可能出現(xiàn)的各種荷載，保持隧道斷面的使用凈空，防止地表下沉，提供空氣流通的光滑表面，堵截或引排地下水。
噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的襯砌主要為復(fù)合式襯砌。這種襯砌結(jié)構(gòu)是由初期點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://www.tmdps.cn/category/jzs2?wenkuwd，注冊(cè)開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌所組成。復(fù)合式襯砌外層為初期支護(hù)，其作用是加固圍巖，控制圍巖變形，防止圍巖松動(dòng)失穩(wěn)，是襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元。一般應(yīng)在開挖后立即施作，并應(yīng)與圍巖密貼。所以，最適宜采用噴錨支護(hù)
(三)盾構(gòu)法施工隧道
在松軟含水地層、地面構(gòu)筑物不允許拆遷，施工條件困難地段，采用盾構(gòu)法施工隧道能顯示其優(yōu)越性：
盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道襯砌有預(yù)制裝配式襯砌、預(yù)制裝配式襯砌和模筑鋼筋混凝土整體式襯砌相結(jié)合的雙層襯砌以及擠壓混凝土整體式襯砌三大類(見圖2K313012-1)。
二、施工方法比較與選擇
(一)噴錨晤挖(礦山)法
1.噴錨暗挖法施工
2.新奧法施工
新奧法施工隧道適用于穩(wěn)定地層，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、施工機(jī)具條件，盡量采用對(duì)圍巖擾動(dòng)少的支護(hù)方法。巖石地層當(dāng)采用鉆爆法開挖時(shí)，應(yīng)采用光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)，盡量減少欠挖、超挖。
3.淺埋暗挖法施工
(1)地層預(yù)加固和預(yù)支護(hù)
常用的預(yù)加固和預(yù)支護(hù)方法有：小導(dǎo)管超前預(yù)注漿、開挖面深孔注漿及管棚超前支護(hù)。
(2)隧道土方開挖與支護(hù)
點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://www.tmdps.cn/category/jzs2?wenkuwd，注冊(cè)開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 其總原則是：預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段，開挖一段;開挖一段，支護(hù)一段;支護(hù)一段，封閉成環(huán)一段。
(3)初期支護(hù)形式
在諸多支護(hù)形式中，鋼拱錨噴混凝土支護(hù)是滿足上述要求的最佳支護(hù)形式。
(4)二次襯砌
通過監(jiān)控量測(cè)，掌握隧道動(dòng)態(tài)，提供信息，指導(dǎo)二次襯砌施作時(shí)機(jī)。這是淺埋暗挖法中二次襯砌施工與一般隧道襯砌施工的主要區(qū)別。
學(xué)爾森小編友情提示：本文為大家詳細(xì)介紹了2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313012地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法，請(qǐng)各位考生認(rèn)真復(fù)習(xí)。如果這篇文章對(duì)您有所幫助，可以手動(dòng)免費(fèi)下載收藏，方便日后查閱。此外，學(xué)爾森，是大家備考學(xué)習(xí)交流的好平臺(tái)喲！小編及時(shí)更新相關(guān)資訊，歡迎持續(xù)關(guān)注。
2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313012地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法
掌握二級(jí)建造師考試市政工程考點(diǎn)，對(duì)于知識(shí) 點(diǎn)的融會(huì)貫通至關(guān)重要。學(xué)爾森二級(jí)建造師考試頻道特地整理二級(jí)建造師考試考點(diǎn)，本文為：2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K313012地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法，希望能助各位二級(jí)建造師考生一臂之力!(二)盾構(gòu)法施工
1.盾構(gòu)法施工基本原理
(1)在盾構(gòu)法隧道的始發(fā)端和接收端各建一個(gè)工作(豎)井;(2)盾構(gòu)在始發(fā)端工作井內(nèi)安裝就位;點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://www.tmdps.cn/category/jzs2?wenkuwd，注冊(cè)開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻(3)依靠盾構(gòu)千斤頂推力(作用在已拼裝好的襯砌環(huán)和工作井后壁上)將盾構(gòu)從始發(fā)工作井的墻壁開孔處推出;(4)盾構(gòu)在地層中沿著設(shè)計(jì)軸線推進(jìn)，在推進(jìn)的同時(shí)不斷出土和安裝襯砌管片;(5)及時(shí)地向襯砌背后的空隙注漿，防止地層移動(dòng)和固定襯砌環(huán)位置;(6)盾構(gòu)進(jìn)入接受工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推進(jìn)。
2.盾構(gòu)法施工設(shè)備
盾構(gòu)是用來開挖土砂類圍巖的隧道機(jī)械，由切口環(huán)、支撐環(huán)及盾尾三部分組成，也稱盾構(gòu)機(jī)械。不同的地質(zhì)條件應(yīng)采用不同形式的盾構(gòu)設(shè)備，盾構(gòu)設(shè)備的正確選型是決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的關(guān)鍵。
國內(nèi)用于地鐵工程的盾構(gòu)主要是土壓式和泥水式兩種，這兩種設(shè)備施工時(shí)的控制方法不同。土壓式盾構(gòu)，以土壓和塑流性改良控制為主，輔以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制。泥水式盾構(gòu)，以泥水壓和泥漿性能控制為主，輔以排土量控制。
3.盾構(gòu)法的適用條件
(1)在松軟含水地層，相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件。
(2)盾構(gòu)法施工隧道應(yīng)有足夠的埋深，覆土深度宜不小于6m。
(5)從經(jīng)濟(jì)角度講，連續(xù)的盾構(gòu)施工長度不宜小于300m。
4.盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點(diǎn)
(1)除豎井施工外，施工作業(yè)均在地下進(jìn)行，既不影響地面交通，又可減少對(duì)附近居民的噪聲和振動(dòng)影響;(3)隧道的施工費(fèi)用不受覆土量多少影響，適宜于建造覆土較深的隧道;5.盾構(gòu)法施工存在的問題
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二級(jí)建造師施工管理考點(diǎn)：施工合同索賠專項(xiàng)。索賠近三年分值在12分左右，是占分比較多的考點(diǎn)。而索賠問題考點(diǎn)的難點(diǎn)在于工期索賠、費(fèi)用索賠。
二級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料:二級(jí)建造師考試考點(diǎn)-學(xué)爾森
提供二級(jí)建造師考試輔導(dǎo)資料、復(fù)習(xí)筆記、講義等內(nèi)容。歡迎廣大考生訪問學(xué)爾森二級(jí)建造師考試網(wǎng)，獲取更多關(guān)于二級(jí)建造師考試的信息。
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第四篇：2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K320091地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K320091地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
掌握二級(jí)建造師考試市政工程考點(diǎn)，對(duì)于知識(shí)點(diǎn)的融會(huì)貫通至關(guān)重要。學(xué)爾森二級(jí)建造師考試頻道特地整理二級(jí)建造師考試考點(diǎn)，本文為：2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K320091地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收，希望能助各位二級(jí)建造師考生一臂之力!2K320090 城市軌道交通工程質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)
2K320091 地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
一、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制
(一)質(zhì)量控制目標(biāo)確定
2.調(diào)查研究、收集有關(guān)資料，包括：社會(huì)調(diào)查、自然調(diào)查、地上地下構(gòu)筑物調(diào)查、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查。
(二)質(zhì)量保證計(jì)劃
1.由項(xiàng)目經(jīng)理組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，評(píng)估質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，制定質(zhì)量保證計(jì)劃和措施。
2.對(duì)關(guān)鍵部位、特殊工藝、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程分別編制專項(xiàng)施工方案和質(zhì)量保證措施。
二、過程質(zhì)量控制要點(diǎn)
(一)模板支架施工
1.依據(jù)施工方案和質(zhì)量目標(biāo)，選擇模板支架體系，并按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算。
點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://www.tmdps.cn/category/jzs2?wenkuwd，注冊(cè)開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 2.排架立桿間距必須按施工組織設(shè)計(jì)施工，不得擅自加大間距。頂板結(jié)構(gòu)應(yīng)先支立支架后鋪設(shè)模板，并預(yù)留10~30mm沉落量。
3.變形縫、止水帶安裝。止水帶不得穿孔或用鐵釘固定。留置垂直施工縫時(shí)，端頭必須安放模板，設(shè)置止水帶。誘導(dǎo)縫、變形縫、止水帶、遇水膨脹止水條的固定和安裝，必須由技術(shù)員、質(zhì)檢員驗(yàn)收。
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掌握二級(jí)建造師考試市政工程考點(diǎn)，對(duì)于知識(shí)點(diǎn)的融會(huì)貫通至關(guān)重要。學(xué)爾森二級(jí)建造師考試頻道特地整理二級(jí)建造師考試考點(diǎn)，本文為：2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K320091地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收，希望能助各位二級(jí)建造師考生一臂之力!(二)混凝土澆筑
2.防水混凝土拌合物在運(yùn)輸后如出現(xiàn)離析，必須進(jìn)行二次攪拌。當(dāng)坍落度損失后不能滿足施工要求施工要求時(shí)，應(yīng)加入原水灰比的水泥漿或二次摻加減水劑進(jìn)行攪拌，嚴(yán)禁直接加水。
3.泵送混凝土應(yīng)符合下列規(guī)定：確定合理的澆筑坍落度，根據(jù)混凝土的坍落度點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://www.tmdps.cn/category/jzs2?wenkuwd，注冊(cè)開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 大小確定振搗時(shí)間;混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象;輸送泵間歇時(shí)間預(yù)計(jì)超過45min或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)立即沖洗管內(nèi)殘留混凝土。
4.防水混凝土灌注時(shí)的自由傾落度高度不應(yīng)大于2m。灌注高度超過2m時(shí)，應(yīng)用串筒、溜槽或振動(dòng)溜管下落。
5.防水混凝土每層灌注厚度：插入式振搗器不應(yīng)大于300mm，表面振搗器不應(yīng)大于200mm。
(三)養(yǎng)護(hù)與拆模
1.混凝土終凝后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，墊層混凝土養(yǎng)護(hù)期不得少于7d，結(jié)構(gòu)混凝土養(yǎng)護(hù)期不得少于14d。
2.結(jié)構(gòu)拆模時(shí)間：非承重側(cè)墻模板，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，方可拆除;承重結(jié)構(gòu)頂板和梁，跨度 2m的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%，跨度在2~8m的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%，跨度 8m的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可拆除。
(四)主體結(jié)構(gòu)防水施工
1.車站(主體結(jié)構(gòu)、變形縫)防水施工施工質(zhì)量直接影響運(yùn)行安全，因此必須重點(diǎn)進(jìn)行控制。
(五)變形縫防水處理
3.施工縫處繼續(xù)灌注混凝土應(yīng)符合下列規(guī)定：
已灌注混凝土強(qiáng)度：水平施工縫處不應(yīng)低于1.2 MPa，垂直施工縫處不應(yīng)低于2.5 MPa。
4.后澆縫施工規(guī)定：①位置應(yīng)設(shè)于受力和變形較小處，寬度宜為0.8~1.0m;②點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://www.tmdps.cn/category/jzs2?wenkuwd，注冊(cè)開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 后澆混凝土施工應(yīng)在其兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到42d后進(jìn)行;③澆混凝土施工前，兩側(cè)混凝土應(yīng)鑿毛，清理干凈，保持濕潤，并刷水泥漿后粘貼雨水膨脹膠條;④后澆縫應(yīng)采用補(bǔ)償收縮混凝土灌注;⑤后澆混凝土養(yǎng)護(hù)期不應(yīng)少于28d。
學(xué)爾森小編友情提示：本文為大家詳細(xì)介紹了2018年二級(jí)建造師《市政工程》講解：2K320091地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收，請(qǐng)各位考生抓緊時(shí)間領(lǐng)取。小編及時(shí)更新相關(guān)資訊，歡迎持續(xù)關(guān)注。如果這篇文章對(duì)您有所幫助，可以手動(dòng)免費(fèi)下載收藏，方便日后查閱。學(xué)爾森，是大家備考學(xué)習(xí)交流的好平臺(tái)喲!包含：備考指導(dǎo)班+考點(diǎn)強(qiáng)化 經(jīng)典習(xí)題+實(shí)務(wù)特訓(xùn)+直播密訓(xùn)+內(nèi)部資料+應(yīng)試技巧+題庫+月考二級(jí)建造師施工管理考點(diǎn)：施工合同索賠專項(xiàng)。索賠近三年分值在12分左右，是占分比較多的考點(diǎn)。而索賠問題考點(diǎn)的難點(diǎn)在于工期索賠、費(fèi)用索賠。
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第五篇：二級(jí)建造師《市政工程》施工管理重要考點(diǎn)講解
二級(jí)建造師《市政工程》施工管理重要考點(diǎn)講解（重點(diǎn)突出）2K320000 市政公用工程項(xiàng)目施工管理
項(xiàng)目管理和法規(guī)
2K320000 市政公用工程項(xiàng)目施工管理
2K320010 市政公用工程施工合同管理 2K320011 施工階段合同履約與管理要求（注意看建設(shè)工程施工合同示范文本（GF-2013-0201）
三、合同變更與評(píng)價(jià)
（一）合同變更 承包方根據(jù)施工合同，向監(jiān)理工程師提出變更申請(qǐng)；監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，將審查結(jié)果通知承包（2）方。監(jiān)理工程師向承包方簽發(fā)變更令。
2K320012 施工合同索賠
二、索賠的程序 28d
提出索賠意向書（1）事件發(fā)生后的內(nèi)。必須以正式函件通知監(jiān)理工程師。逾期提出時(shí)，監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕承包方的索賠要求。
在索賠申請(qǐng)發(fā)出的28d內(nèi)報(bào)出索賠報(bào)告
（2）。（3）監(jiān)理工程師28d內(nèi)給予答復(fù)，或要求承包方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復(fù)或未對(duì)承包方作進(jìn)一步要求，視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)認(rèn)可。
三、索賠項(xiàng)目概述及起止日期計(jì)算方法
可補(bǔ)償內(nèi)容 序號(hào) 主要內(nèi)容 工期 費(fèi)用 利潤 原因分析 1 延期圖紙 √ √ √ 發(fā)包人責(zé)任 2 惡劣氣候條件 √ 不可抗力 3 工程變更 √ √ √ 發(fā)包人責(zé)任 4 承包方能力不可預(yù)見 √ √ 發(fā)包人責(zé)任 5 外部環(huán)境 √ √ 發(fā)包人責(zé)任 6 監(jiān)理工程師指令遲延或錯(cuò)誤 √ √ 發(fā)包人責(zé)任
四、同期記錄 同期記錄每天均應(yīng)有記
（1）索賠意向書提交后，就應(yīng)從索賠事件起算日起至索賠事件結(jié)束日止，認(rèn)真做好。錄，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)照片、錄像資料；索賠事件造成現(xiàn)場(chǎng)損失時(shí)，還應(yīng)做好。同期記錄的內(nèi)容
（2）有：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況；現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的閑置清單；工期延誤；工程損害程度；導(dǎo)致費(fèi)用增加的項(xiàng)目及所用的工作人員，機(jī)械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等。
六、索賠的管理 索賠臺(tái)賬應(yīng)反映索賠發(fā)生的原因，索賠發(fā)生的時(shí)間、索賠意向提交時(shí)間、索賠結(jié)束時(shí)間，索賠申
（2）請(qǐng)工期和費(fèi)用，監(jiān)理工程師審核結(jié)果，發(fā)包方審批結(jié)果等內(nèi)容。作為工程竣工資料的組成部分（3）索賠報(bào)告。2K320020 市政公用工程施工成本管理 2K320021 施工成本管理 【案例2K320021】1.背景
某公司中標(biāo)天津開發(fā)區(qū)供熱管網(wǎng)工程后，組建了施工項(xiàng)目部。項(xiàng)目經(jīng)理組織人員編制施工組織設(shè)計(jì)和成本管理計(jì)劃。施工過程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況變化，項(xiàng)目部據(jù)企業(yè)下達(dá)的目標(biāo)成本和承包合同價(jià)格，調(diào)整了部分分項(xiàng)工程價(jià)格和組成內(nèi)容，計(jì)算成本后，修訂了成本管理計(jì)劃。根據(jù)修訂的成本管理計(jì)劃，對(duì)人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)具使用費(fèi)的支出嚴(yán)格控制，規(guī)定項(xiàng)目所支出的費(fèi)用均要項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。2.問題（1）項(xiàng)目部修訂成本管理計(jì)劃有何不妥之處？（3）根據(jù)成本管理計(jì)劃，原始記錄應(yīng)該包括哪些內(nèi)容？ 3.參考答案（1）問題1 不妥。調(diào)整部分分項(xiàng)工程價(jià)格組成的依據(jù)除了合同價(jià)格之外，還應(yīng)對(duì)施工方案細(xì)化分析。（3）問題3 原始記錄應(yīng)包括；施工人員的考勤表、計(jì)量驗(yàn)收單、材料進(jìn)場(chǎng)和出庫簽認(rèn)單、機(jī)械使用簽認(rèn)單。
2K320022 施工成本目標(biāo)控制的措施 主要依據(jù)
二、施工成本目標(biāo)控制
（一）工程承包合同
（二）施工成本計(jì)劃
（三）進(jìn)度報(bào)告
（四）工程變更
三、施工成本目標(biāo)控制的方法
可供借鑒的具體方法如下：
（二）材料費(fèi)的控制 材料單價(jià) ：首先要以預(yù)算價(jià)格來控制地方材料的采購成本。材料消耗數(shù)量的控制
，通過“限額領(lǐng)料單”去落實(shí)。企業(yè)有條件或有資金時(shí)，可購買一定數(shù)量的“期貨”。【案例2K320022】1.背景 某公司競(jìng)標(biāo)承建XX高速公路工程。開工后不久，由于瀝青、玄武巖石料等材料的市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)，在成本控制目標(biāo)管理上，項(xiàng)目部面臨預(yù)算價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)格嚴(yán)重背離而使采購成本失去控制的局面。為此項(xiàng)目經(jīng)理要求加強(qiáng)成本考核和索賠等項(xiàng)成本管理工作。路基強(qiáng)夯處理工程包括挖方、填方、點(diǎn)夯、滿夯。由于工程量無法準(zhǔn)確確定，故施工合同規(guī)定：按施工圖預(yù)算方式計(jì)價(jià)；承包方必須嚴(yán)格按照施工圖及施工合同規(guī)定的內(nèi)容及技術(shù)要求施工；工程量由計(jì)量工程師負(fù)責(zé)計(jì)量。
施工過程中，在進(jìn)行到設(shè)計(jì)施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時(shí)，承包方在取得旁站監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下，將夯擊范圍適當(dāng)擴(kuò)大。施工完成后，承包方將擴(kuò)大的工程量向計(jì)量工程師提出了計(jì)量支付的要求，遭到拒絕。在施工中，承包方根據(jù)監(jiān)理工程師的指令就部分工程進(jìn)行了變更。
在土方開挖時(shí)，正值南方梅雨季節(jié)，遇到了數(shù)天季節(jié)性的大雨，土壤含水量過大，無法進(jìn)行強(qiáng)夯施工，耽誤了部分工期。承包方就此提出了延長工期和補(bǔ)償停工期間窩工損失的索賠。2.問題（1）施工項(xiàng)目部應(yīng)如何應(yīng)對(duì)采購成本失控局面？（2）計(jì)量工程師拒絕承包方提出的超范圍強(qiáng)夯的工程量的計(jì)量支付是否合理？為什么？（3）工程變更部分的合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么原則確定？（4）監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理承包方提出的延長工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)乃髻r？為什么？
3.參考答案（1）問題1 用預(yù)算價(jià)格來控制玄武巖采購成本；如果企業(yè)有條件時(shí)，可購買一定數(shù)量的“期貨”，以平衡施工項(xiàng)目間價(jià)差。（2）問題2 第一，該部分的工程量超出了設(shè)計(jì)施工圖的要求，即超出了合同規(guī)定的范圍。第二，監(jiān)
合理。其理由：理工程師認(rèn)可的是承包方保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施，技術(shù)措施費(fèi)用應(yīng)由承包方自行承擔(dān)。（3）問題3 略（4）問題4 雨期施工，是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包方應(yīng)能夠預(yù)測(cè)到而且應(yīng)該采取措施加以避免的，其責(zé)任在承包方。2K320023 施工成本核算
一、項(xiàng)目施工成本核算
（二）施工成本核算的內(nèi)容 人工費(fèi)、材料費(fèi)等，周轉(zhuǎn)材料費(fèi)、機(jī)械臺(tái)班數(shù)量及費(fèi)用等，這
（1）工程開工后記錄各分項(xiàng)工程中消耗的是成本控制的基礎(chǔ)工作。（2）本期內(nèi)工程完成狀況的量度。
（3）工程工地管理費(fèi)及項(xiàng)目部管理費(fèi)匯總、核算和分?jǐn)偂＃?）提出工程成本核算報(bào)表。
（三）項(xiàng)目施工成本核算的方法 1.會(huì)計(jì)核算 2.業(yè)務(wù)核算 業(yè)務(wù)核算的范圍比會(huì)計(jì)、統(tǒng)計(jì)核算要廣。3.統(tǒng)計(jì)核算 兩對(duì)比
：實(shí)際成本與預(yù)算成本對(duì)比；實(shí)際成本與計(jì)劃成本對(duì)比。兩考核 ：成本降低水平和管理水平。2K320030 市政公用工程施工組織設(shè)計(jì) 2K320031 施工組織設(shè)計(jì)編制注意事項(xiàng)
一、基本規(guī)定 4.施工前應(yīng)以施工內(nèi)容為對(duì)象編制施工組織設(shè)計(jì)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（2）施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由主持編制。5.分部（分項(xiàng)）工程施工前應(yīng)單獨(dú)編制施工方案。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
（2）施工方案應(yīng)由主持編制。分部分項(xiàng)工程施工方案應(yīng)由專業(yè)承包單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持編制（3）。7.施工組織設(shè)計(jì)審批 經(jīng)總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批并加蓋企業(yè)公章（2）施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)。8.施工方案審批 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
（1）施工方案應(yīng)由審批。重點(diǎn)難點(diǎn)分部分項(xiàng)工程施工方案應(yīng)由審批。
二、施工組織設(shè)計(jì)主要內(nèi)容
（一）工程概況
（二）施工總體部署
（三）施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置
（四）施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、資金準(zhǔn)備 2.施工準(zhǔn)備包括等。技術(shù)資料準(zhǔn)備工程測(cè)量方案（1）技術(shù)準(zhǔn)備包括和等。（2）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備包括現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活和辦公等臨時(shí)設(shè)施的安排和計(jì)劃。
（五）施工技術(shù)方案
（六）主要施工保證措施 9.應(yīng)急措施。1）建立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)； 2）制定事故應(yīng)急處置程序、處置措施及定期演練計(jì)劃； 3）應(yīng)急物資和裝備保障。2K320032 施工方案確定的依據(jù) 施工技術(shù)方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心。
二、施工技術(shù)方案主要內(nèi)容 方法機(jī)具順序季節(jié)性措施、四新
包括施工確定、施工選擇、施工確定，還應(yīng)包括技術(shù)措施等。
（一）施工方法 施工方法（工藝）是施工方案的核心內(nèi)容。2K320033 專項(xiàng)方案編制與論證要求
一、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍
《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）規(guī)定如下：
（2）需要專家論證的工程范圍：
1）深基坑工程 超過5m（含5m）的基坑（槽）
①開挖深度的土方開挖、支護(hù)、降水工程；
2）模板工程及支撐體系 滑模、爬模、飛模
①工具式模板工程；包括工程。
搭設(shè)髙度8m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上 ②混凝土模板支撐工程：。③承重支撐體系： 3）起重吊裝及安裝拆卸工程 ①采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。300kN
②起重量及以上的起重設(shè)備安裝工程；高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。
4）腳手架工程 50m
及以上落地式鋼管腳手架工程 ①搭設(shè)高度。5）拆除、爆破工程 6）其他 16m ③開挖深度超過的人工挖孔樁工程。地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程
④。
二、專項(xiàng)方案編制 專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位組織編制起重機(jī)械安裝拆卸工程、深
（1）實(shí)行施工總承包的。其中，基坑工程、附著式升降腳手架等專業(yè)工程實(shí)行分包的，其專項(xiàng)方案可由專業(yè)承包單位組織編制。（2）專項(xiàng)方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容： 1）工程概況： 2）編制依據(jù)：相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙、施組等。施工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備計(jì)劃 3）施工計(jì)劃：包括。4）施工工藝技術(shù)： 5）施工安全保證措施： 專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員
6）勞動(dòng)力計(jì)劃：等。
7）計(jì)算書及相關(guān)圖紙。
三、專項(xiàng)方案的專家論證
（一）應(yīng)出席論證會(huì)人員 施工單位分管安全負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)方案編制人員、項(xiàng)
（4）目專職安全生產(chǎn)管理人員；
（二）專家組構(gòu)成 5名本項(xiàng)目參建各方的人員不得以專家身份參加
專家組成員應(yīng)當(dāng)由及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。專家論證會(huì)。
四、專項(xiàng)方案實(shí)施 施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)
（1）施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報(bào)告修改完善專項(xiàng)方案，并經(jīng)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)簽字后，方可組織實(shí)施。實(shí)行施工總承包的，應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位、相關(guān)責(zé)人簽字。（2）施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案。重新組織專家進(jìn)行論證（3）專項(xiàng)方案經(jīng)論證后需做重大修改的，施工單位應(yīng)當(dāng)按照論證報(bào)告修改，并。2K320034 交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)要求
三、交通導(dǎo)行方案實(shí)施
（二）交通導(dǎo)行措施 劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍
（1）。
（2）設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)。
（三）保證措施
對(duì)工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)考核，并與作業(yè)隊(duì)簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》
（1）。在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員
（2），協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通疏導(dǎo)。必要處搭設(shè)便橋（3）沿街居民出入口要設(shè)置照明裝置。2K320040 市政公用工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理 2K320041 施工現(xiàn)場(chǎng)布置與管理
（四）警示標(biāo)牌布置與懸掛 紅燈示警
（3）溝、坎、深基坑等處，夜間要設(shè)。補(bǔ)充：警告標(biāo)志、防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)等。
四、臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)與管理
（一）臨時(shí)設(shè)施的種類
（1）辦公設(shè)施，包括辦公室、會(huì)議室、保衛(wèi)傳達(dá)室。
（2）生活設(shè)施，包括宿舍、食堂、廁所、淋浴室、閱覽娛樂室、衛(wèi)生保健室。
（3）生產(chǎn)設(shè)施，包括材料倉庫、防護(hù)棚、加工棚、操作棚。
（4）輔助設(shè)施，包括道路、現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施、圍墻、大門等。
（二）臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)與管理
1.辦公室
施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置辦公室。
2.職工宿舍 不得在尚未竣工建筑物內(nèi)設(shè)置員工集體宿舍
（1）。宿舍必須設(shè)置可開啟式窗戶，設(shè)置外開門
（2）。宿舍內(nèi)的單人床鋪不得超過2層，嚴(yán)禁使用通鋪
（3）。宿舍內(nèi)嚴(yán)禁存放施工材料、施工機(jī)具和其他雜物（4）。
（三）材料堆放與庫存
1.一般要求 標(biāo)牌名稱、規(guī)格和產(chǎn)地（5）各種材料應(yīng)當(dāng)按照品種、規(guī)格堆放，并設(shè)明顯，標(biāo)明。
五、施工現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生管理
1.衛(wèi)生保健 2h事故發(fā)生所在地建設(shè)（4）當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)生法定傳染病、食物中毒、急性職業(yè)中毒時(shí)，必須在內(nèi)向行政主管部門和衛(wèi)生防疫部門報(bào)告。
2.食堂衛(wèi)生 衛(wèi)生許可證（1）食堂必須有。身體健康證（2）炊事人員必須持有。2K320042 環(huán)境保護(hù)和文明施工
二、管理主要內(nèi)容與要求
（一）防治大氣污染 硬化處理土方覆蓋、固（1）施工場(chǎng)地的主要道路、料場(chǎng)、生活辦公區(qū)域應(yīng)；裸露的場(chǎng)地和集中堆放的應(yīng)采取化、綠化、灑水降塵措施。密目式安全網(wǎng)隔離、灑水（2）使用對(duì)在建建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行封閉。拆除舊建筑物時(shí)，應(yīng)采用等措施防止施工過程揚(yáng)塵。
（3）不得在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青。
（二）防治水污染 施工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置排水溝及沉淀池盡可能重復(fù)使用泥漿
（1）；污水應(yīng)，按照規(guī)定排入市政污水管道或河流，應(yīng)采用專用罐車外棄；
（三）防治施工噪聲污染 22時(shí)至次日6時(shí)期間建設(shè)單位和施工單位有關(guān)部門提出申請(qǐng)（3）確需在進(jìn)行強(qiáng)噪聲工作，施工前應(yīng)到，公告附近居民經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工，并；
（四）防治施工固體廢棄物污染
施工車輛運(yùn)輸采取密封、覆蓋措施，并按指定地點(diǎn)傾卸
（1）。
運(yùn)送車輛不得裝載過滿并應(yīng)加遮蓋在場(chǎng)地出口處設(shè)置洗車池
（2）。車輛出場(chǎng)前設(shè)專人檢查，；應(yīng)要求司轉(zhuǎn)彎、上坡時(shí)減速慢行安排專人對(duì)土方車輛行駛路線檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時(shí)清掃。機(jī)在；
2K320044 實(shí)名制管理
三、管理措施及管理方法
（一）管理措施
注明姓名、身份證號(hào)、工種、所屬（3）勞務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)名化。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的勞務(wù)人員要佩戴工作卡，分包企業(yè)。
（二）實(shí)名制管理方法 1.IC卡 IC卡可實(shí)現(xiàn)如下管理功能 ：（1）人員信息管理。（2）工資管理。（3）考勤管理。（4）門禁管理。2K320050 市政公用工程施工進(jìn)度管理 橫道圖繪制； 網(wǎng)絡(luò)圖調(diào)整和補(bǔ)充。2K320052 施工進(jìn)度調(diào)控措施
一、施工進(jìn)度目標(biāo)控制
（一）總目標(biāo)及其分解 以實(shí)現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標(biāo)（1）總目標(biāo)。
（二）分包工程控制 分包單位的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包單位的施工進(jìn)度計(jì)劃編制（1）。
二、進(jìn)度計(jì)劃控制與實(shí)施
（一）計(jì)劃控制 1.控制性計(jì)劃 和季度施工進(jìn)度計(jì)劃，均屬控制性計(jì)劃。2.實(shí)施性計(jì)劃 月、旬（周）施工進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃。2K320053 施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查、報(bào)告與總結(jié)
二、工程進(jìn)度報(bào)告
（二）主要內(nèi)容 工程項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述報(bào)告的起止期，當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì)；施
（1），主要內(nèi)容是；工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況，報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記。更多內(nèi)容在考拉資料庫。實(shí)際施工進(jìn)度圖（2）。工程變更，索賠及工程款收支情況
（3）。
（4）進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析。
（5）解決問題的措施。（6）計(jì)劃調(diào)整意見和建議。
三、施工進(jìn)度控制總結(jié)
（一）編制總結(jié)時(shí)應(yīng)依據(jù)的資料 施工進(jìn)度計(jì)劃（1）； 實(shí)際記錄（2）施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的； 檢查結(jié)果（3）施工進(jìn)度計(jì)劃； 調(diào)整資料（4）施工進(jìn)度計(jì)劃的。2K320060 市政公用工程質(zhì)量管理 2K320061 質(zhì)量計(jì)劃編制
一、編制原則 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持編制（1）質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)由施工。
二、質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（一）明確質(zhì)量目標(biāo)
（二）確定管理體系與組織機(jī)構(gòu) 建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量保證體系與組織機(jī)構(gòu)
（1）。
（三）質(zhì)量管理措施
（四）質(zhì)量控制流程 2K320062 質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施
一、質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施
（一）基本規(guī)定 更多內(nèi)容在考拉資料庫。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)質(zhì)量控制負(fù)責(zé)（2）。質(zhì)量管理與控制重點(diǎn)
（二）關(guān)鍵工序和特殊過程（1）。質(zhì)量缺陷（2）。施工經(jīng)驗(yàn)較差的分項(xiàng)工程（3）。新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備（4）。分包的分項(xiàng)、分部工程（5）。（6）隱蔽工程。
二、質(zhì)量管理與控制
（二）控制方法（1）制定質(zhì)量控制措施。（2）重點(diǎn)部位動(dòng)態(tài)管理，專人負(fù)責(zé)跟蹤和記錄。（3）加強(qiáng)信息反饋，確保人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境等質(zhì)量因素處于受控狀態(tài)。2K320063 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理措施
二、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理內(nèi)容
（一）組織準(zhǔn)備 全體量培訓(xùn)保存培訓(xùn)記錄（3）施工項(xiàng)目部組織施工人員進(jìn)行質(zhì)，并應(yīng)。
（三）技術(shù)交底與培訓(xùn) 方全體書面（1）單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程開工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人或分包人員進(jìn)行簽歸擋技術(shù)交底。技術(shù)交底資料應(yīng)辦理字手續(xù)并。
（四）物資準(zhǔn)備 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人保存評(píng)價(jià)記錄（1）選擇并評(píng)價(jià)分包方和供應(yīng)商。2K320064 施工過程中的質(zhì)量事故預(yù)防措施
一、施工質(zhì)量因素控制
（二）材料的質(zhì)量控制（6）對(duì)承包方自行采購的物資應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)證。無論是發(fā)包人還是承包人采購，均應(yīng)監(jiān)理見證取樣并檢測(cè)合格后方可使用（）
二、施工過程質(zhì)量控制 分項(xiàng)工程控制
（一）工具及材料準(zhǔn)備、施工技術(shù)要點(diǎn)、質(zhì)量要求及
（1）施工前應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括檢查方法、常見問題及預(yù)防措施。特殊過程控制
（二）應(yīng)設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)（1）對(duì)工程施工項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃規(guī)定的特殊過程，進(jìn)行控制。還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書
（2）對(duì)特殊過程的控制。不太成熟的工藝或缺少經(jīng)驗(yàn)的工序應(yīng)安排試驗(yàn)首件（段）驗(yàn)收
（3），編制成作業(yè)指導(dǎo)書，并進(jìn)行。項(xiàng)目部或企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行（4）編制的作業(yè)指導(dǎo)書，應(yīng)經(jīng)。不合格產(chǎn)品控制
（三）【案例2K320064】1.背景
A公司中標(biāo)某城市燃?xì)夤艿拦こ蹋渲写┰礁咚俟范喂艿婪笤O(shè)在鋼筋混凝土套管內(nèi)；套管內(nèi)徑為2.2m，管頂覆土厚度大于6m，采用泥水平衡頂管機(jī)施工，頂管長度98m。路兩側(cè)檢查井兼作工作井，采用錨噴倒掛法施工。單節(jié)混凝土管長2m，自重10t，擬采用20t吊車下管。開頂前，A公司項(xiàng)目主管部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的準(zhǔn)備檢查中，發(fā)現(xiàn)以下情況:
（1）項(xiàng)目部未能提供工作井施工專項(xiàng)方案和論證報(bào)告。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)有泥漿拌合、注漿設(shè)備，但未見施工方案中的泥漿處理設(shè)施；現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人回答泥漿擬全部排入附近水溝。（3）頂管機(jī)械是租來的設(shè)備，配備一名操作手；現(xiàn)場(chǎng)未見泥水平衡頂管作業(yè)指導(dǎo)書。2.問題（1）該工程的工作井施工是否要編制專項(xiàng)方案？（2）項(xiàng)目部擬將泥漿排入水溝做法可行嗎？說明理由。（3）現(xiàn)場(chǎng)未見泥水平衡頂管作業(yè)指導(dǎo)書說明項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量管理存在哪些問題？ 3.參考答案（1）問題1
必須編制施工專項(xiàng)方案。因?yàn)楣茼敻餐良由匣炷凉芎途装澹ぷ骶咏咏?m深。依據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定：開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)應(yīng)編制專項(xiàng)方案并組織專家論證。（2）問題2 設(shè)置排水溝和沉淀池，泥漿采用專用罐車外棄
不可行。（補(bǔ)充：）
（3）問題3 租用頂進(jìn)設(shè)備和操作人員，說明工程施工項(xiàng)目或所屬企業(yè)缺少類似的施工經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)質(zhì)量管理上應(yīng)安排試驗(yàn)，掌握施工技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn)；并應(yīng)將泥水平衡頂管施工作為特殊過程列入該項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。特殊過程的控制，除應(yīng)執(zhí)行一般過程控制的規(guī)定外，還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書（補(bǔ)充：進(jìn)行首段驗(yàn)收）。編制的作業(yè)指導(dǎo)書，應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目部或企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。2K320120 市政公用工程施工安全管理 2K320122 施工安全檢查內(nèi)容與方法
一、施工安全檢查內(nèi)容
資源配置、人員活動(dòng)、實(shí)物狀態(tài)、環(huán)境條件、管理行為 安全檢查應(yīng)包括施工全過程中的等內(nèi)容。
二、施工安全檢查方法 綜合專項(xiàng)季節(jié)性特定條件下巡查（2）安全檢查分為安全檢查、安全檢查、安全檢查、的安全檢查及安全等。日、周、月檢查（3）從時(shí)間安排上可將安全檢查分為。附表： 1）危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程及其重大危險(xiǎn)源（市政公用類）附表1危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程及其重大危險(xiǎn)源（市政公用類）
表2K320122-1 序類別 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程 重大危險(xiǎn)源 號(hào)（1）開挖到大于3m深度的作基坑支業(yè)的邊坡穩(wěn)定； 開挖深度超過3m（含3m）或雖未超過3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基1 護(hù)及開（2）微承壓水、承壓水土層坑（槽）支護(hù)、降水工程 挖 挖土作業(yè)；（3）圍檁、支撐安裝和拆除（1）采用多機(jī)抬吊的吊裝工程；（2）鄰近架空線路吊裝的作（1）采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法的起重作業(yè)且單件起吊重量在10kN及以業(yè)； 起重吊3 上的起重吊裝工程；（2）采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程；3）起重機(jī)械設(shè)備（3）鄰近建（構(gòu)）筑物、人裝 自身的安裝、拆卸 口密集區(qū)域、交通要道等吊裝；（4）多臺(tái)塔機(jī)密集施工 續(xù)表
序類別 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程 重大危險(xiǎn)源 號(hào)（1）腳手架搭設(shè)拆（1）搭設(shè)髙度超過24m（含24m）的落地式鋼管腳手架；（2）吊籃腳手架；（3）自制除； 腳手4 卸料平臺(tái)、移動(dòng)操作平臺(tái)；（4）新型及異形腳手架工程；（5）市政高架橋防撞墻施工（2）工具式腳手架架 腳手架及設(shè)施 的升降、移位等 拆除5 爆破（1）人工挖擴(kuò)孔樁工程（1）張拉施工； 6 其他（3）預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工（2）錨固端的切割處理 續(xù)表
序類別 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程 重大危險(xiǎn)源 號(hào)（1）架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施的拆裝；（2）行車（龍門（1）對(duì)主要部件的安裝（架橋機(jī)主梁、龍門吊主大型吊）拆裝； 梁）； 7 機(jī)械（3）塔式起重機(jī)（移動(dòng)式、附著式）拆裝；（4）外用電（2）頂升、加節(jié)、降節(jié)施工，移位等；（3）確保梯（人貨兩用電梯）；（5）物料提升機(jī)；（6）盾構(gòu)機(jī) 大型機(jī)械設(shè)備安裝及拆除的整體性穩(wěn)定的施工（1）水下焊接；（2）水下混凝土灌注；（3）水下拆除、（1）設(shè)置和拆除水下設(shè)施； 水下10 爆破工程；（2）采石及拋泥沙、石； 工程（4）潛水作業(yè)（3）水下安裝爆破器材 續(xù)表
序類別 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程 重大危險(xiǎn)源 號(hào)（1）封底施工；（1）污水管道拆封頭；（2）下水道內(nèi)清撈、通溝等作業(yè)；（3）堵漏及防腐（2）帶氣作業(yè)； 11 管網(wǎng)等市政工程 施工；（3）管道加氣法壓力試驗(yàn)（1）開挖施工的支護(hù)；（1）不良地質(zhì)條件下存在潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖；（2）滑坡和6m以（2）噴射混凝土其他公路水運(yùn)危12 上高邊坡處理；（3）樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰施工； 防護(hù)； 險(xiǎn)性較大的工程（4）大江大河的導(dǎo)流、截流施工；（3）水上打樁及支拆模 4.個(gè)人防護(hù)檢查評(píng)分表（2）防電措施。絕緣手套；絕緣鞋；絕緣地毯。（3）防塵措施。戴防護(hù)眼鏡；戴防護(hù)口罩。（4）防灼措施。穿白帆布工作服；戴防灼手套；戴防灼腳蓋。（5）防墜措施。戴安全帶；水上作業(yè)穿救生衣；防滑鞋。2K320150 市政公用工程竣工驗(yàn)收備案 2K320151 工程竣工驗(yàn)收注意事項(xiàng)
一、施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定
（一）施工質(zhì)量驗(yàn)收程序 監(jiān)理工程師項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人（1）檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由組織施工單位等進(jìn)行驗(yàn)收。總監(jiān)理工程師項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人（2）分部工程應(yīng)由組織施工單位等進(jìn)行驗(yàn)收；地基與基勘察、設(shè)計(jì)單位工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)分部工程的也應(yīng)參加相關(guān)分部工程驗(yàn)收。總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師
（3）單位工程完工后，施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評(píng)定，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收由施工單位向建設(shè)單位提，對(duì)存在的問題，應(yīng)由施工單位及時(shí)整改。整改完畢后，交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。建設(shè)單位（項(xiàng)目）負(fù)責(zé)人組織施工（含分包單位）、設(shè)計(jì)、勘（5）建設(shè)單位收到工程竣工報(bào)告后，應(yīng)由
察、監(jiān)理等單位（項(xiàng)目）負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗(yàn)收。
2K320152 工程檔案編制要求
一、工程資料管理的有關(guān)規(guī)定
（一）基本規(guī)定 工程資料應(yīng)為原件，應(yīng)隨工程進(jìn)度同步收集、整理并移交
（2）。工程資料應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全，與工程實(shí)際相符合（4）。
二、施工資料管理
（一）基本規(guī)定 總承包工程項(xiàng)目，由總承包單位負(fù)責(zé)匯集，并整理所有有關(guān)施工資料；分包單位應(yīng)主動(dòng)向總承包（3）單位移交有關(guān)施工資料。（4）施工資料應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)整理。特別是需注冊(cè)建造師簽章的簽字、蓋章
（5）施工資料，應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)法規(guī)規(guī)定； 建設(shè)單位預(yù)驗(yàn)收（6）竣工驗(yàn)收前，應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)爻墙n案管理機(jī)構(gòu)對(duì)施工技術(shù)資料進(jìn)行，預(yù)驗(yàn)收合格后方可竣工驗(yàn)收。2K320153 工程竣工備案的相關(guān)規(guī)定
一、竣工驗(yàn)收備案基本規(guī)定
（二）竣工驗(yàn)收備案的程序 施工單位自檢合格后（1）經(jīng)，方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收。向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)竣工驗(yàn)收，并經(jīng)總監(jiān)理工程師簽署意（2）由施工單位在工程完工后見。
三、竣工驗(yàn)收備案應(yīng)提供的資料
（二）質(zhì)量報(bào)告 由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人簽字（3）施工單位工程竣工報(bào)告。
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