第一篇：土木工程概論復習題

[土木工程概論考試復習題] 第1章

緒論

（三）單項選擇題

1、（）是建造各類工程設施的科學技術的總稱。

A、土木工程；

B、基本建設；

C、信息化施工； D、可持續發展。

2、（）是關于事物的基本原理和事實的有組織、有系統的知識。A、教學；

B、科學；

C、技術；

D、工程。

3、（）則是指將科學研究所發現或傳統經驗所證明的規律轉化成為各種生產工藝，作業方法，設備裝置等，它解決一個如何實現的問題。A、理論；

B、科學；

C、技術；

D、工程。

4、（）是指自然科學或各種專門技術應用到生產部門去而形成的各種學科的總稱，A、規范；

B、科學；

C、技術；

D、工程。

5、（）是指“既滿足當代人的需要，又不對后代人滿足其需要的發展構成危害”。A、土木工程；

B、基本建設；

C、信息化施工； D、可持續發展。

6、（）向輕質、高強、多功能化發展。

A、工程材料；B、土木工程；C、技術；D、設計。

7、（）其目的在于利用和改造自然來為人類服務。A、設計；

B、科學；

C、技術；

D、工程。

8、用土木工程分析的仿真系統的技術指導設計可大大提高工程結構的（）。A、可靠性；B、真實性；C、觀賞性；D、實用性。

9、（）應具有信息收集，快速處理，優化決策，大型可視化系統等功能。A、智能化建筑； B、信息化施工；C、仿真系統；D、智能化交通。

（四）多項選擇題

1、在土木工程學科的系統學習中，實踐經驗中得出以下幾點值得重視：（）。

A、自主學習能力；

B、綜合解決問題的能力；

C、爭強、創新能力；

D、協調、管理能力。

2、現代土木工程的特點有（）。

A、功能要求多樣化；

B、城市建設立體化；

C、交通工程快速化；

D、工程設施大型化。

3、土木工程的發展經歷（）的階段。

A、古代；

B、近代；

C、現代；

D、未來。

4、在建設與使用土木工程過程中與（）有密切關系，對貫徹“可持續發展”原則影響很大。

A、能源消耗；

B、資源利用；

C、環境保護；

D、生態平衡。

5、信息包括（）等。

A、計算機；

B、通訊；

C、網絡；

D、科技。

（五）簡答題

1、土木工程目前面臨的形勢是什么？

2、什么是“土木工程”？

3、土木工程的范圍包括哪些內容？

4、簡述土木工程概論課程的任務？

（六）辨析題

1、在建設與使用土木工程過程中，應充分滿足建筑功能完備，與能源消耗，資源利用，環境保護，生態平衡沒有密切關系，對貫徹“可持續發展”原則影響不大。

2、將信息、計算機、智能化技術用于土木工程將是今后發展的重要方向。

（七）論述題

1、試述我國高等土木工程專業的培養目標是什么？

2、聯系實際論述土木工程發展的前景。

三、練習題參考答案

（三）單項選擇題。

1、A；

2、B；

3、C；

4、D；

5、D；

6、A；

7、D；

8、A；

9、D。

（四）多項選擇題。

1、ABCD；

2、ABCD；

3、ABC；

4、ABCD；

5、ABC。

（六）辨析題。

1、錯。理由：在建設與使用土木工程過程中與能源消耗，資源利用，環境保護，生態平衡有密切關系，對貫徹“可持續發展”原則影響很大。

2、對。將信息、計算機、智能化技術等高新技術用于土木工程將是今后相當長時間內的重要發展方向。

（七）論述題。略（見教材和本章學習提示）第2章

土木工程材料

（三）單項選擇題

1、水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性，這一現象稱為水泥的（）。A、初凝；B、終凝；C、凝結；D、硬化。

2、按表觀密度為（）時稱為重混凝土。

A、>2900 kg／m3； B、<1950kg／m3； C、1950~2 600 kg／m3； D、>2600 kg／m3。

3、（）是由膠凝材料、細骨料和水等材料按適當比例配制而成的。A、混凝土；

B、砂漿；

C、鋼筋混凝土；

D、三合土。

4、對建筑物主要起裝飾作用的材料稱（），其應具有裝飾功能、保護功能及其他特殊功能。

A、裝飾材料； B、裝飾功能； C、裝飾效果； D、建筑材料。

5、只能在空氣中硬化的稱為（）膠凝材料，如石膏、石灰。A、水硬性； B、濕硬性； C、氣硬性； D、干硬性。

6、建材行業是土木工程產業的基礎，建材行業為適應今后經濟不斷增長和可持續發展戰略的需要就必須走（）之路。

A、科技建材； B、高強建材； C、綠色建材； D、高性能建材。

7、將不易傳熱的材料，即對熱流有顯著阻抗性的材料或材料復合體稱為（）。A、絕熱材料； B、吸聲材料； C、裝飾材料； D、保溫材料。

8、預應力混凝土預應力的產生，按（）可分為機械法、電熱法和化學法。A、張拉鋼筋的方法； B、施加預應力的順序； C、先張法； D、后張法。

9、（）不僅有采光和防護的功能，而且是良好的吸聲、隔熱及裝飾材料。

A、玻璃；B、陶瓷；C、水泥；D、紅磚。

10、（）具有很多優點，如輕質高強；易于加工；有較高的彈性和韌性；能承受沖擊和振動作用；導電和導熱性能低等特點。

A、鋼材；B、水泥；C、混凝土；D、木材。

（四）多項選擇題

1、按其產源不同，天然砂可分為（）。A、河砂

B、海砂

C、山砂

D、石屑。

2、天然石材。包括：（）。

A、毛石；

B、料石；

C、飾面石材；

D、色石渣； E、石子。

3、影響木材強度的主要因素為（）。

A、含水率；

B、溫度；

C、荷載作用時間；

D、木材的缺陷。

4、鋼材品質均勻致密，（）強度都很高。A、抗拉； B、抗壓； C、抗彎； D、抗剪切。

5、按施工工藝不同，又分為（）等。A、噴射混凝土； B、泵送混凝土； C、振動灌漿混凝土； D、高強混凝土。

6、常用的吸聲材料有：（）。

A、無機材料； B、有機材料； C、多孔材料； D、纖維材料。

（五）簡答題

1、材料在土木工程中的作用主要應從哪些方面去認識？

2、特種混凝土有哪些？

3、綠色建材的基本特征有哪些？

（六）辨析題

1、砂是土木工程中的大宗材料。

2、發展“綠色建材”，是21世紀我國建材工業的必然出路。

（七）論述題

1、試述我國發展“綠色建材”取得的初步成果？

2、聯系實際，論述我國的墻體改革已取得的成果有哪些？

三、練習題參考答案

（三）單項選擇題。

1、A；

2、D；

3、B；

4、A；

5、C；

6、C；

7、A；

8、A；

9、A；

10、D。

（四）多項選擇題。

1、ABC；

2、ABCDE；

3、ABCD；

4、ABCD；

5、ABC；

6、ABCD。

（六）辨析題。

1、正確。理由砂是組成混凝土和砂漿的主要組成材料之一，是土木工程的大宗材料。

2、正確。理由發展“綠色建材”，改變長期以來存在的粗放型生產方式，選擇資源節約型、污染最低型、質量效益型、科技先導型的生產方式是21世紀我國建材工業的必然出路。

（七）論述題。略（見教材和本章學習提示）第3章

基礎工程

（三）單項選擇題

1、通常把位于天然地基上、埋置深度小于（）m的一般基礎(柱基或墻基)稱為天然地基上的淺基礎。

A、4； B、5； C、6； D、8。

2、（）是指天然地基很軟弱，不能滿足地基承載力和變形的設計要求，地基需經過人工處理的過程。

A、地基處理； B、工程地質； C、基礎工程； D、地基加固。

3、地基中的軟弱土層通常指承載力低于（）kPa的土層。A、50； B、80； C、100； D、200。

4、（）是由磚、毛石、素混凝土和灰土等材料做成的基礎。A、單獨基礎； B、擴展基礎； C、剛性基礎； D、條形基礎。

5、樁基礎按（）分為端承型樁和摩擦型樁。

A、樁身材料； B、施工方法； C、成樁過程中的擠土效應； D、達到承載力極限狀態時樁的荷載傳遞主要方式。

6、（）的目的是采用各種地基處理方法以改善地基條件。A、地基處理； B、地基加固； C、基礎工程； D、地質處理。

7、橋梁是（）工程中的重要組成部分，由正橋、引橋和導流等工程組成。A、公路建筑； B、房屋建筑； C、河流治理； D、水利建設。

8、（）是指承托基礎的場地。

A、地基； B、條型基礎； C、樁基礎； D、承臺。

9、工程地質、基礎工程、地基處理都是（）專業知識的重要組成部分。A、土木工程； B、工程管理； C、混凝土工程； D、地質勘察。

10、埋置深度雖超過5 m，但小于基礎寬度的大尺寸基礎(如箱形基礎)稱為天然地基上的（）。

A、淺基礎； B、深基礎； C、擴展基礎； D、獨立基礎。

（四）多項選擇題

1、公路工程地質勘察包括：路線勘察，特殊巖土、不良地質地段的勘察，（）。A、路基路面勘察； B、橋渡勘察； C、隧道勘察； D、筑路材料勘察。

2、勘探的方法主要有（）等。

A、查閱資料； B、坑、槽探； C、鉆探； D、地球物理勘探。

3、工程地質勘察可分為（）階段。

A、可行性研究勘察； B、初步勘察； C、詳細勘察； D、前期勘察。

4、淺基礎可以按基礎剛度的不同分為（）。

A、單獨基礎； B、條形基礎； C、筏板基礎和箱形基礎； D、殼體基礎。

5、深基礎有（）常用類型。

A、樁基礎； B、沉井基礎； C、地下連續墻； D、墩基礎。

（五）簡答題

1、高層建筑巖土工程勘察中，應對什么問題進行分析評價？

2、什么是淺基礎？

3、地基處理的對象與目的是什么？

4、地基處理方法有哪些？

（六）辨析題

1、當剛性基礎不能滿足力學要求時，可以作成磚、毛石、素混凝土和灰土等材料做成的基礎，稱為擴展基礎。

2、如果地基屬于軟弱土層，或者上部有較厚的軟弱土層，不適于做天然地基上的淺基礎時，不能將淺基礎做在人工地基上。

（七）論述題

1、聯系實際，試述減少不均勻沉降的措施？

2、簡述工程地質勘察的任務？

三、練習題參考答案

（三）單項選擇題。

1、B；

2、A；

3、C；

4、C；

5、D；

6、A；

7、A；

8、A；

9、A；

10、A。

（四）多項選擇題。

1、ABCD；

2、BCD；

3、ABC；

4、ABCD；

5、ABCD。

（六）辨析題。

1、錯。理由：當剛性基礎不能滿足力學要求時，可以作成鋼筋混凝土基礎，稱為擴展基礎。

2、錯。理由：如果地基屬于軟弱土層(通常指承載力低于100kPa的土層)，或者上部有較厚的軟弱土層，不適于做天然地基上的淺基礎時，也可將淺基礎做在人工地基上。第4章

建筑工程

（三）單項選擇題

1、（）指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構件，通常水平放置，但有時也斜向設置或豎向設置。

A、板； B、梁； C、柱； D、屋面。

2、（）指板上的荷載沿一個方向傳遞到支承構件上的板。A、單向板； B、雙向板； C、簡支板； D、長板。

3、高跨比大于1／4的稱為（）。

A、大梁； B、變截面梁； C、扁梁； D、深梁。

4、（）是工程結構中主要承受壓力，有時也同時承受彎矩的豎向構件。A、板； B、梁； C、柱； D、屋面。

5、（）柱是最常見的柱，廣泛應用于各種建筑。A、磚； B、木； C、鋼； D、鋼筋混凝土。

6、我國以（）層為界限，低于者稱為多層建筑。A、6； B、7； C、8； D、9。

7、（）指由梁和柱剛性連接而成骨架的結構。

A、框架結構； B、筒體結構； C、剪力墻； D、混合結構。

8、磚煙囪的高度一般不超過（）m。A、30； B、50； C、60； D、100。

9、（）是由一個或多個筒體作承重結構的高層建筑體系，適用于層數較多的高層建筑。A、框架結構； B、筒體結構； C、剪力墻； D、混合結構。

10、按水池的（）分為：鋼水池、鋼筋混凝土水池、鋼絲網水泥水池、磚石水池等。

A、材料； B、平面形狀； C、施工方法； D、配筋形式。

（四）多項選擇題

1、建筑工程按層數可分為（）。

A、單層建筑； B、多層建筑； C、高層建筑； D、超高層建筑。

2、按梁的常見支承方式可分為（）、一端簡支另一端固定梁。A、簡支梁； B、懸臂梁； C、兩端固定梁； D、連續梁。

3、梁按其在結構中的位置可分為（）、過梁等。A、主梁； B、次梁； C、連梁； D、圈梁。

4、筒體結構可分為（）等。

A、框筒體系； B、筒中筒體系； C、桁架筒體系； D、成束筒體系。

5、高層結構的主要結構形式有（）筒體結構等。

A、框架結構； B、框架—剪力墻結構； C、剪力墻結構； D、框支剪力墻結構。

（五）簡答題

1、建筑工程的結構設計步驟是什么？

2、結構設計的基本理論是什么？

3、水池是如何分類的？

（六）辨析題

1、拱為曲線結構，主要承受軸向壓力，廣泛應用于拱橋，在建筑中不應用。

2、框架結構僅適用于房屋高度不大、層數不多時采用。

（七）論述題

1、試述高層結構的主要結構形式及特點？

2、試述建筑結構必須滿足哪些功能要求？

三、練習題參考答案

（三）單項選擇題。

1、A；

2、A；

3、D；

4、C；

5、D；

6、C；

7、A；

8、B；

9、B；

10、A。

（四）多項選擇題。

1、ABC；

2、ABCD；

3、ABCD；

4、ABCD；

5、ABCD。

（六）辨析題。

1、錯。理由：拱為曲線結構，主要承受軸向壓力，廣泛應用于拱橋，在建筑中應用較少，其典型應用為磚混結構中的磚砌門窗拱形過梁，亦有拱形的大跨度結構。

2、正確。理由：框架結構因其受力體系由梁和柱組成，用以承受豎向荷載是合理的，在承受水平荷載方面能力很差。因此僅適用于房屋高度不大、層數不多時采用。第5章 交通工程

（三）單項選擇題

1、（）是雙向行車道、中央設有分車帶、進出口一般全控制或部分控制，為城市大量、長距離、快速交通服務。

A、快速道； B、主干道； C、次干道； D、支道。

2、公路路基的（）形式有路堤、路塹和半填半挖三種。A、功能； B、結構； C、平面布置； D、橫斷面。

3、下列哪一項不屬于公路的技術標準（）。

A、幾何標準； B、載重標準； C、凈空標準； D、速度標準。

4、我國已建成的高速公路總里程已居世界第（）位。A、一； B、二； C、三； D、四。

5、（）沿線有安全設施、交通管理設施、服務性設施、環境美化設施。A、高速公路； B、城市道路； C、鄉村公路； D、縣鄉公路。

6、（）設施一般為高速公路入口控制、交通監控設施。服務性設施一般有綜合性服務站、小型休息點、停車場等。

A、安全； B、交通管理； C、服務性； D、環境美化。

7、（）設施一般包括標志(如警告、限制、指示標志等)、標線、護欄、隔離設施、照明及防眩設施、視線誘導設施。

A、安全； B、交通管理； C、服務性； D、環境美化。

8、（）分為：快速道、主干道、次干道、支道、居住區道路、風景區道路、白行車專用道。

A、高速公路； B、城市道路； C、鄉村公路； D、縣鄉公路。

9、公路基本（）形式有：全挖式、臺口式和半山洞式。A、涵洞； B、排水； C、遂道； D、路塹。

10、（）是指一條道路在單位時間內，道路與交通正常條件下，保持一定速度安全行駛時，可通過的車輛數。

A、高速公路； B、城市道路； C、通行能力； D、交通能力。

11、第一條完全用于客貨運輸而且有特定時間行駛列車的鐵路，是（）年通車的英國利物浦與曼徹斯特之間的鐵路，這條鐵路全長為563 km。A、1830； B、1863； C、1892； D、1919。

12、高速鐵路的信號與（）是高速列車安全、高密度運行的基本保證。A、燈光系統； B、控制系統； C、路基； D、鐵路平順度。

13、世界上第一條載客的地下鐵道是（）年首先通車的倫敦地鐵。A、1830； B、1863； C、1892； D、1919。

14、上海也已建成我國第一條城市輕軌系統，即（）。A、京滬線； B、明珠線； C、廣滬線； D、京廣線。

15、磁懸浮鐵路系統采用一系列先進的高技術，使得列車速度高達（）km／h以上。A、480； B、500； C、550； D、552。

16、鐵路現代化的一個重要標志是大幅度地提高列車的（）。A、豪華度； B、運行速度； C、平穩度； D、信息資源。

17、高速列車的（）是實現高速行車的重要關鍵技術之一。A、風阻系數； B、牽引動力； C、摩擦力； D、軌道。

18、（）由于消除了輪軌之間的接觸，因而無摩擦阻力，線路垂直荷載小，適于高速運行。

A、高速公路； B、磁懸浮鐵路； C、高速鐵路； D、輕軌鐵路。

19、人類首次的飛機飛行于（）年12月17日在北卡羅萊納州的基蒂霍克附近飛行了36.38m。

A、1892； B、1894；C、1903； D、1909。

20、我國飛行家馮如在美國自制飛機，于（）年9月21日試飛成功，這是中國人首次駕駛飛機上天。

A、1892； B、1894；C、1903； D、1909。

21、（）是指載客量<100人，航程為200~400km的中心城市與小城市之間及小城市之間的運輸機。

A、主線運輸機； B、支線運輸機； C、大運輸機； D、小運輸機。

22、我國民航機場的跑道通常用（）筑成。

A、水泥混凝土； B、瀝青混凝土； C、塑膠； D、三合土。

23、（）是指在條件許可時比其他跑道優先使用的跑道，按該機場最大機型的要求修建，長度較大，承載力也較高。

A、主要跑道； B、輔助跑道； C、起飛跑道； D、著陸跑道。

24、機場（）是指正機起飛、著陸所涉及的范圍，沿著機場周圍要有一個沒有影響飛行安全的障礙物的區域。

A、凈空區； B、上空； C、跑道； D、停機坪。

25、機場停車場設在機場的（）附近，停放車輛很多且土地緊張時宜用多層車庫。A、航站樓； B、停機坪； C、站坪； D、貨運區。

26、航站樓的建筑面積根據高峰小時（）來確定。

A、飛機起飛量； B、飛機降落量； C、貨運量； D、客運量。

27、我國最早的（）隧道是位于今陜西漢中縣的“石門”隧道，建于公元66年。A、軍事； B、防空； C、交通； D、灌溉。

28、隧道的縱坡通常應不小于（）。

A、0.2％； B、2％； C、0.3％； D、3％。

29、（）是為司機從適應野外的高照度到適應隧道內明亮度的照明，所必須保證視覺的照明。

A、入口部照明； B、基本部照明； C、出口部照明； D、接續道路照明。30、我國自20世紀60年代開始研究用（）修建黃浦江水底隧道 A、開挖法； B、沉管法； C、盾構法； D、爆破法。

31、軟土中水底隧道施工，通常認為（）造價低、工期短、施工條件好，因此更為經濟合理。

A、開挖法； B、沉管法； C、盾構法； D、爆破法。

32、水底隧道從施工到運營均有一個（）問題。A、大投資； B、防水； C、防火； D、防爆。

33、隧道襯砌的內輪廓線所包圍的空間稱為（）。

A、隧道凈空； B、建筑限界； C、斷面積； D、建筑凈空。

34、公路隧道空氣污染造成危害的主要原因是（）。

A、一氧化碳； B、二氧化碳； C、二氧化硫； D、三氧化二硫。

（四）多項選擇題

1、道路是一種帶狀的三維空間人工構筑物，它包括（）、隧道等工程實體。A、路基； B、路面； C、橋梁； D、涵洞。

2、道路根據其（）等主要可分為公路、城市道路。

A、所處的位置； B、交通性質； C、使用特點； D、通行能力。

3、公路路線的類型有（）。

A、沿河線； B、越嶺線； C、山坡線； D、山脊線。

4、公路建設中，路堤有：（）等。

A、一般路堤； B、軟土路堤； C、沿河路堤； D、護腳路堤。

5、公路的特殊構筑物有隧道、（）等。

A、懸出路臺； B、防石廊； C、擋土墻； D、防護工程。

6、（）已是各國發展城市公共交通的重要手段之一。A、城市輕軌； B、地下鐵道； C、公交汽車； D、的士。

7、鐵路定線的基本方法有（）等。

A、套線； B、眼鏡線； C、螺旋線； D、紅線。

8、城市輕軌比公共汽車（）等。

A、速度快； B、效率高； C、省能源； D、無空氣污染。

9、高速鐵路線路應能保證列車按規定的最高車速（）地運行。A、安全； B、平穩； C、不間斷； D、有計劃。

10、鐵路運輸的最大優點是（）、對環境的污染較小。

A、運輸能力大； B、安全可靠； C、速度較快； D、成本較低。

11、機場環境污染防治主要包括（）的污染與防治，其中聲環境防治最為主要。A、聲環境； B、空氣環境； C、水環境； D、固體廢棄物。

12、跑道按其作用可分為（）。

A、主要跑道； B、輔助跑道； C、起飛跑道； D、著陸跑道。

13、航站樓及站坪的平面型式有（）。

A、前列式； B、指廊式； C、衛星式； D、遠機位式。

14、飛機場的機坪主要有（）。

A、客機坪； B、貨機坪； C、維修機坪； D、等待坪和掉頭坪。

15、旅客航站區主要由（）等組成。

A、航站樓； B、站坪； C、停車場所； D、侯機室。

16、隧道照明主要由（）構成。

A、入口部照明； B、基本部照明； C、出口部照明； D、接續道路照明。

17、設計水底隧道的埋置深度需考慮（）幾個主要因素。

A、地質及水文地質條件；B、施工方法要求；C、抗浮穩定的需要；D、防護要求。

（五）簡答題

1、路線方案選擇的方法及步驟是什么？

2、高速公路的特點是什么？

3、我國公路工程技術標準的規定主要有哪些？

4、鐵路運輸的最大優點是？

5、線路平面設計的基本要求為？

6、鐵路定線一般要考慮以下因素？

7、城市輕軌和地下鐵道一般具有如下特點？

8、通常航站樓由哪些設施組成？

9、一般跑道構形有哪幾種？

10、民航機場主要哪些區組成？

11、隧道通風方式的種類有哪些？

12、水底隧道優勢和不足是什么？

（六）辨析題

1、目前我國的公路等級分為：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。

2、公路路面必須具有足夠的力學強度和良好的穩定性，以及表面平整和良好的抗滑性能。

3、線路空間位置的設計的目的在于保征行車安全和平順的前提下，著重地考慮工程投資和運營費用關系的平衡。

4、磁懸浮運行是利用電磁系統產生的吸引力和排斥力將車輛托起，利用電磁力進行導向，并利用交流電機將電能直接轉換成推進力來推動運行的。

5、為了使機場各種設施的技術要求與運行的飛機性能相適應，飛行區等級由基準代號來劃分。

6、為保證運輸機在各種氣象條件下都能安全起飛、著陸，機場現代化建設中的飛行區需不斷擴大和完善。

7、公路隧道空氣污染造成危害的主要原因是二氧化碳，常使用通風的方法清除。

8、隧道照明與一般部位的道路照明相同，目的是讓司機看清道路。

（七）論述題

1、試述公路在選線時必須考慮的主要因素？

2、試述城市道路應具有的功能？

3、試述鐵路選線設計的主要工作內容有哪些？

4、磁懸浮鐵路為什么將成為未來最具競爭力的交通工具？

5、試述機場向大型化和現代化邁進的主要特點是什么？

6、聯系實際試述機場環境問題及措施？

7、試述鐵路遂道組成及其要點？

三、練習題參考答案

（三）單項選擇題。

1、A；

2、D；

3、D；

4、C；

5、A；

6、B；

7、A；

8、B；

9、D；

10、C；

11、A；

12、B；

13、B；

14、B；

15、B；

16、B；

17、B；

18、B；

19、C； 20、D；

21、B；

22、A；

23、A；

24、A；

25、A；

26、D；

27、C；

28、C；

29、A；30、C；

31、B；

32、B；

33、A；

34、A；

（四）多項選擇題。

1、ABCD；

2、ABC；

3、ABCD；

4、ABCD；

5、ABCD；

6、AB；

7、ABC；

8、ABCD；

9、ABC；

10、ABCD；

11、ABCD；

12、ABC；

13、ABCD；

14、ABCD；

15、ABC；

16、ABCD；

17、ABCD。

（六）辨析題。

1、正確。理由：目前我國的公路等級按照其使用任務、功能和適應的交通量分為：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。

2、正確。理由：公路路面是用各種堅硬材料分層鋪筑而成的路基頂面的構筑物，以供汽車安全、迅速和舒適地行駛，因此路面必須具有足夠的力學強度和良好的穩定性，以及表面平整和良好的抗滑性能。

3、錯。理由：線路空間位置的設計是線路平面與縱斷面設計。目的在于保征行車安全和平順的前提下，適當地考慮工程投資和運營費用關系的平衡。

4、錯。理由：磁懸浮運行是利用電磁系統產生的吸引力和排斥力將車輛托起，使整個列車懸浮在鐵路上，利用電磁力進行導向，并利用直流電機將電能直接轉換成推進力來推動列車前進。

5、正確。理由：為了使機場各種設施的技術要求與運行的飛機性能相適應，飛行區等級由第一要素的代碼和第二要素的代號所組成的基準代號來劃分。

6、正確。理由：機場現代化建設中飛行區不斷擴大和完善，可以保證運輸機在各種氣象條件下都能安全起飛、著陸。

7、錯。理由：公路隧道空氣污染造成危害的主要原因是一氧化碳，用通風的方法從洞外引進新鮮空氣沖淡一氧化碳的濃度至衛生標準，即可使其他因素處于安全濃度。

8、錯。理由：隧道照明與一般部位的道路照明不同，其顯著特點是晝間需要照明，防止司機視覺信息不足引發交通事故。第6章

橋梁工程

（三）單項選擇題

1、（）是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構。A、梁式橋； B、斜拉橋； C、懸索橋； D、拱式橋。

2、（）是以拱圈或拱肋作為主要承載結構。

A、梁式橋； B、斜拉橋； C、懸索橋； D、拱式橋。

3、當跨度大于25m，并小于50m時，一般采用預應力混凝土簡支（）的形式。A、梁式橋； B、斜拉橋； C、懸索橋； D、剛架橋。

4、（）的作用是支承從它左右兩跨的上部結構通過支座傳來的豎向力和水平力。A、橋墩； B、橋臺； C、橋身； D、基礎。

5、（）是橋頭兩端的支承結構物，它是連接兩岸道路的路橋銜接構筑物。A、橋墩； B、橋臺； C、橋身； D、基礎。

6、對于跨度為200~700m的橋梁，（）在技術上和經濟上都具有相當優越的競爭力。A、梁式橋； B、斜拉橋； C、懸索橋； D、剛架橋。

（四）多項選擇題

1、橋梁工程按照其受力特點和結構體系分為（）、組合體系橋等。A、梁式橋； B、拱式橋； C、剛架橋； D、吊橋。

2、按照橋梁主要承重結構所用材料分為（）等。

A、圬工橋； B、鋼筋混凝土橋； C、預應力混凝土橋； D、鋼橋和木橋。

3、按照跨越障礙的性質分為（）等。

A、跨河橋； B、跨線橋； C、高架橋； D、棧橋。

4、一般公路橋梁常采用的橋墩類型根據其結構形式可分為（）橋墩。

A、實體式； B、空心式； C、樁式； D、柱式。

5、橋梁基礎的類型有（）等。

A、剛性擴大基礎； B、樁基礎； C、沉井基礎； D、氣壓沉箱基礎。

（五）簡答題

1、橋梁總體規劃的基本內容包括哪些？

2、橋梁總體規劃的原則是什么？

3、橋梁工程設計要點是什么？

（六）辨析題

1、橋墩在布設上無須考慮橋墩與河流的相互影響。

2、梁式橋是目前應用最廣的是簡支梁結構形式。

（七）論述題

1、試述橋梁設計前一般需要作的資料準備？

2、試述橋跨結構的形式及其要點？

三、練習題參考答案

（三）單項選擇題。

1、A；

2、D；

3、A；

4、A；

5、B；

6、B。

（四）多項選擇題。

1、ABCD；

2、ABCD；

3、ABCD；

4、ABC；

5、ABCD。

（六）辨析題。

1、錯。理由：橋墩在結構上必須有足夠的強度和穩定性，在布設上要考慮橋墩與河流的相互影響，即水流沖刷橋墩和橋墩壅水的問題。

2、對，理由：由于梁式橋結構形式簡單，施工方便，對地基承載力的要求也不高，所以它是目前應用最廣簡支梁結構形式。

（七）論述題。略（見教材和本章學習提示）

土木工程概論考試復習題（下）

第7章 港口工程 第8章 地下工程

一些工業發達國家，逐漸將地下商業街、地下停車場、地下鐵道及地下管線等融為一體，成為多功能的地下綜合體。

（三）單項選擇題

1、地下水力、核能、火力發電站和壓縮空氣站，均屬于（）類地下廠房。無論在平時或戰時，都是國民經濟的核心部門。

A、能源； B、動力； C、軍事； D、民間。

（四）多項選擇題

1、一些工業發達國家，逐漸將（）等融為一體，成為多功能的地下綜合體。

A、地下商業街； B、地下停車場； C、地下鐵道； D、地下管線。

2、地下電站有：（）。

A、水電站； B、抽水蓄能水電站； C、原子能發電站； D、火電站。

（五）簡答題

1、地下倉庫的優越性。

2.由課程中已介紹的地下工程，想像地下工程在未來還會應用于何處。

（六）辨析題

（七）論述題

1、試述城市地下綜合體特點和現實意義？

2、什么是地下工程，包括哪些內容？

3、建設城市地下綜合體有何意義？

三、練習題參考答案

（三）單項選擇題。

1、B。

（四）多項選擇題。

1、ABCD。第9章 水利水電工程

（三）單項選擇題

1、（）是指制定防治洪水災害措施的總體部署方面的工作。

A、水利工程； B、防洪規劃； C、防洪工程； D、取水工程。

2、（）是控制、防御洪水以減免洪災損失所修建的工程。

A、水利工程； B、排水工程； C、防洪工程； D、取水工程。

3、（）工程主要是灌溉工程和排澇工程。

A、農田水利； B、排水工程； C、防洪工程； D、取水工程。

4、當澇水可通過排水干渠匯集于蓄澇區內時，宜（）修建較大泵站

A、集中； B、分散； C、統一； D、零星。

5、（）的作用是將河水引入渠道，以滿足農田灌溉、水力發電、工業及生活供水等需要。A、農田水利； B、排水工程； C、防洪工程； D、取水工程。

6、防洪工程中的（）主要是運用工程措施擋住洪水對保護對象的侵襲。

A、滯； B、蓄； C、泄； D、擋。

7、渠道斷面最常采用的是（）斷面。

A、正方形； B、圓形； C、三角形； D、梯形。

（四）多項選擇題

1、防洪工作的基本內容可分為（）。

A、建設； B、管理； C、防汛； D、科學研究。

2、防洪工程主要有（）等。

A、堤； B、河道整治工程； C、分洪工程； D、水庫。

3、取水工程有（）幾種取水方式。

A、無壩取水； B、有壩取水； C、水庫取水； D、水泵站引水。

4、水電站建筑物的布置種類有（）。

A、河床式水電站建筑物的布置； B、壩后式水電站建筑物的布置 C、引水式水電站建筑物的布置； D、引水式地下水電站建筑物的布置

5、防洪非工程措施的基本內容為（）

A、超標準洪水緊急措施； B、救災；C、洪泛區管理；D、洪水報警系統。

（五）簡答題

1、水利工程具有哪些特點？

2、防洪規劃內容有哪些？

3、灌溉泵站規劃和灌區是如何劃分的？

5、水利工程有什么樣的特點？

6、防洪規劃的原則是什么？

7、壩式水電站有哪幾種？

（六）辨析題

1、防洪包括防御洪水危害人類的對策、措施和方法。它與水利科學是相互獨立、分開的。

2、大型水利工程投資大、工期長，對社會、經濟和環境有很大影響。

（七）論述題

1、試述防洪規劃一般應遵循什么原則及其內容？

2、聯系實際，試述防洪工程實施的方法及要點？

三、練習題參考答案

（三）單項選擇題。

1、B；

2、C；

3、A；

4、B；

5、D；

6、D；

7、D。

（四）多項選擇題。

1、ABCD；

2、ABCD；

3、ABCD；

4、ABCD；

5、ABCD。

（五）簡答題。略（見教材和本章學習提示）

（六）辨析題

1、錯。理由：防洪包括防御洪水危害人類的對策、措施和方法。它是水利科學的一個分支，主要研究對象包括洪水的自然規律，河道、洪泛區狀況及其演變。

2、對。理由：大型水利工程投資大、工期長，對社會、經濟和環境有很大影響，既可有顯著效益，但若嚴重失誤或失事，又會造成巨大的損失和災害。

（七）論述題。略（見教材和本章學習提示）第10章 給排水工程

（三）單項選擇題

1、取水工程是城市給水的關鍵，取用地表水源時應符合《（）標準》。

A、地面水環境質量；B、生活飲用水衛生；C、污水排放城市下水道水質；D、污水綜合排放。

2、（）滿布整個排水區域，主體是管道和渠道，管段之間由附屬構筑物連接。

A、排水管道； B、給水系統； C、排水系統； D、管渠系統。

3、（）即指建筑內部給水系統的供水方案。

A、給水方式； B、給水系統； C、排水方式； D、排水系統。

4、（）設計用水量含居住區生活用水量、公共建筑用水量、消防用水量、澆灑道路和綠地用水量及管網漏水水量和未預見水量。

A、居住小區； B、工廠區； C、城市； D、建筑。

5、（）系統是接納輸送居住小區范圍建筑物內，外部排出的污、廢水及屋面、地面雨雪水的排水系統。

A、建筑排水； B、建筑給水； C、居住小區給水； D、居住小區排水。

（四）多項選擇題

1、城市給水主要是供應城市所需的（）用水。

A、生活； B、生產； C、市政； D、消防。

2、建筑給水排水工程整體由建筑內部給水（）以及特種用途給水排水等部分組成。A、建筑內部排水； B、建筑消防給水； C、居住小區給水排水； D、建筑水處理。

3、城市給水系統一般由（）組成。

A、取水工程； B、輸水工程； C、水處理工程； D、配水管網工程。

4、居住小區給水管道有（）幾類，A、小區干管； B、小區支管； C、接戶管； D、分戶管。

5、建筑內部排水系統的分為：（）系統。

A、生活排水； B、工業廢水排水； C、屋面雨水排除； D、地面雨水。

（五）簡答題

1、城市給水設計的主要準則是什么？

2、城市給水系統概括起來有哪幾種？

（六）辨析題

1、建筑小區供水方式應根據小區內相關因素綜合考慮確定。做到技術先進合理，供水安全可靠，投資少，節能好，便于管理等。

2、排水系統主要實現市政建設所要求的功能，無必要滿足環境保護方面的要求。

（七）論述題

1、試述城市排水系統的規劃原則？

2、試述居住小區排水系統實施方案？

8、城市給水系統有哪幾種？

9、建筑內部排水分為哪幾類？

三、練習題參考答案

（三）單項選擇題。

1、A；

2、D；

3、A；

4、A；

5、A。

（四）多項選擇題。

1、ABCD；

2、ABCD；

3、ABCD；

4、ABC；

5、ABC。

（六）辨析題

1、對。理由：建筑小區供水方式應根據小區內建筑物的類型、建筑高度、市政給水管網提供的水頭和水量等因素綜合考慮確定。做到技術先進合理，供水安全可靠，投資少，節能好，便于管理等。

2、錯。理由：排水系統既要實現市政建設所要求的功能，又要滿足環境保護方面的要求，缺一不可。環境保護上的要求必須恰當、分期實現，以適應經濟條件。第11章 土木工程施工

（三）單項選擇題

1、（）施工一般包括施工技術與施工組織兩大部分。

A、土木工程； B、通用工程； C、信息工程； D、水利工程。

2、在基礎或管溝土方施工中，（）的主要技術措施是放坡和坑壁支撐。

A、防止塌方； B、防水； C、提高強度； D、加快工期。

3、砌筑用（）是砌筑過程中堆放材料和工人進行操作的臨時性設施。

A、腳手架； B、沙漿； C、工具； D、小車。

4、（）是以工程為對象，工藝為核心，運用系統工程的原理，把先進技術與科學管理結合起來，經過工程實踐形成的綜合配套技術的應用方法。

A、施工； B、工法； C、工藝； D、項目管理。

5、樁基礎按樁的（），樁分為摩擦樁和端承樁兩類。

A、制作工藝； B、施工方法； C、受力情況； D、施工工序。

（四）多項選擇題

1、施工規范、規程分為（）幾級。

A、國家； B、專業或行業； C、地方； D、企業。

2、路基是公路與鐵路工程的基礎，路基按填挖方式不同分為：（）幾種類型。

A、路堤； B、路塹； C、填挖結合； D、路溝。

3、石方爆破的工序有（）。

A、打孔放藥； B、引爆； C、排渣； D、防護。

4、深基礎工程施工中包括（）。

A、樁基礎； B、墩基礎； C、沉井基礎； D、地下連續墻。

5、結構工程主要包括（）等。

A、砌筑工程； B、鋼筋混凝土工程； C、預應力混凝土工程； D、結構安裝工程。

6、混凝土工程包括（）等施工過程。

A、制備； B、運輸； C、澆筑； D、養護。

（五）簡答題

1、磚與砌塊施工的基本要求是什么？

2、現代施工技術基礎工程施工技術有哪些？

3、什么是網絡計劃技術？

（六）辨析題

1、為了偷工減料，工地上常采用冷拉、冷拔的方法對鋼筋進行冷加工。

2、鋼筋驗收只需外觀檢查和簡單的性能檢驗，合格后就可使用。

（七）論述題

1、試述現代施工技術類型和特點？

2、聯系實際，試述對我國施工技術的發展展望？

三、練習題參考答案

（三）單項選擇題。

1、A；

2、A；

3、A；

4、B；

5、C。

（四）多項選擇題。

1、ABCD；

2、ABC；

3、ABC；

4、ABCD；

5、ABCD；

6、ABCD。

（六）辨析題

1、錯。理由：為了提高鋼筋的強度，節約鋼材，滿足預應力鋼筋的需要，工地上常采用冷拉、冷拔的方法對鋼筋進行冷加工。

2、錯。理由：鋼筋的驗收包括外觀檢查和按批次取樣進行機械性能檢驗，合格后方可使用。

第12章 建設項目管理

（三）單項選擇題

1、是在建設活動中國家權力機關或其授權的行政機關制定的用以調整各種社會關系的法律、法規的總稱。

A、建設法規； B、建設監理； C、建設程序； D、建設規范。

2、生產運營一段時間后，一般為 年后進行項目后評價。A、1； B、2； C、3； D、4。

3、在勘察、試驗、調查研究及詳細技術經濟論證的基礎上編制。A、項目建議書； B、進行決策； C、設計文件； D、可行性研究報告。

4、所謂“ ”是指承包商向招標單位提出承包該工程項目的價格和條件，供招標單位選擇以獲得承包權的活動。

A、投標； B、標底； C、招標； D、評標。

5、是指國家制定或認可，體現人民意志，由國家強制力保證實施的井由國家建設管理機構從宏觀上、全局上管理建筑業的法律規范。它在建設法規中居主要地位。

A、建設行政法律； B、建設民事法律； C、建設技術法規； D、監理法規。

6、年7月28日國家建設部頒發了《建設監理試行規定》，這是我國第一個建設監理的法規性文件。

A、1979； B、1986； C、1989； D、1992。

7、在建筑市場上常見的承發包方式不包括。

A、平行承發包； B、總分包； C、施工聯合體； D、掛靠承發包。

（四）多項選擇題

1、項目招標方式主要有 幾種

A、公開招標； B、邀請招標； C、協商議標； D、秘密招標。

2、項目管理基本目標最主要的方面：，它們共同構成項目管理的目標體系。A、專業目標； B、工期目標； C、費用目標； D、規劃目標。

3、實行建設監理制度制度可以有效地控制。

A、建設工期； B、工程質量； C、建設投資； D、建設規模。

4、建設監理大致包括：對 的監理。

A、投資結構； B、項目決策； C、建設市場； D、工程建設實施。

5、建設法規的構成分為 幾個部分。

A、建設行政法律； B、建設民事法律； C、建設技術法規； D、監理法規。

（五）簡答題

1、根據《工程建設監理規定》，建筑工程實施強制監理的范圍包括哪些？

2、什么是工程項目招標投標中的所謂“招標”？

3、什么是建設項目投標報價？

4、現代化的項目管理具有哪些特點？

（六）辨析題

1、建設程序分為若干階段，可以顛倒，必須共同遵守，就是我們通常說的建設程序。

2、工程項目建設時承建單位受建設單位委托，對建筑工程實行自我的監督和管理。

（七）論述題

1、試述一般大中型和限額以上的項目從建設前期工作到建設、投產要經歷以下幾個階段的工作程序？

2、聯系實際試述學習建設法規的目的是什么？

三、練習題參考答案

（三）單項選擇題。

1、A；

2、B；

3、D；

4、A；

5、A；

6、C；

7、D。

（四）多項選擇題。

1、ABC；

2、ABC；

3、ABC；

4、ABCD；

5、ABC。

（六）辨析題。

1、錯。理由：建設程序分為若干階段，這些階段是有嚴格的先后次序，不能任意顛倒，必須共同遵守，這個先后次序就是我們通常說的建設程序。

2、錯。理由：工程建設時工程建設監理單位受建設單位委托對建筑工程實行建設監理制度，有效地控制建設工期、確保工程質量、控制建設投資，從而促進工程建設水平和投資效益的提高，保證國家建設計劃的順利實施，為我國建設事業的穩步、持續、高速、健康發展發揮獨特的作用。

第13章 木工程防災與抗災

第14章 計算機技術在土木工程中的應用

（三）單項選擇題

1、（）年，我國成立了全國建筑物鑒定和加固標準技術委員會，并開始編制建筑物鑒定和加固規程。

A、1980； B、1985； C、1990； D、1995。

2、目前基本是用 作為加固材料。

A、木材； B、混凝土； C、鋼材； D、復合材料。

3、（）軟件是鋼筋混凝土框架、框排架、連續梁結構計算與施工圖繪制軟件，它是按照結構設計的規范編制的。

A、WORD； B、PMCAD； C、3DMAX； D、PK。

4、（）一般涉及到土木工程材料的一般力學性能。

A、災害材料學； B、災害檢測學； C、災害工程加固學； D、災害力學。

5、在的（）抗災研究中，首要關注的是材料受災后的性能變化，即災害對材料物理力學性能的影響，也即材料在災害作用下的損傷等。

A、防洪工程； B、工程結構； C、地震； D、建筑設計。

6、（）抗災主要是工程結構抗災，和工程結構在受災以后的檢測與加固等。

A、土木工程； B、通用工程； C、信息工程； D、水利工程。

（四）多項選擇題

1、災害材料學一般涉及到土木工程材料的一般力學性能有（）等等。

A、動力荷載對材料的影響； B、火災對材料性能的影響； C、冰凍對材料性能的影響； D、腐蝕對材料性能的影響。

2、工程結構受到地震、風、火、水、冰凍、腐蝕和施工不當引起的災害，涉及到（）等領域。

A、災害材料學； B、災害檢測學； C、工程修復； D、工程加固。

3、災害檢測報告一般包括（）等。

A、現狀調查； B、圖紙核對； C、材料強度鑒定； D、承載能力驗算。

4、土木工程的專家系統大致可以分為（）專家系統幾種：

A、診斷型； B、監控型； C、設計型； D、施工型。

5、鋼筋混凝土結構加固的方法有很多種，主要是（）等

A、置換法； B、繞絲法； C、粘鋼法； D、填筑法。

（五）簡答題

1、聯合國公布的20世紀十項最具危害性的災情是什么？

2、災害檢測學檢測的程序是什么？

3、一般計算機輔助教學的主要特點有哪些？

4、計算機輔助教學的主要優點是什么

（六）辨析題

1、在發達國家或地區，人們常常對重要建筑物局部損壞的結構進行加固。

2、復合材料在加強鋼筋混凝土結構時，不增加梁的高度和柱的截面，不影響使用和美觀，所以越來越得到普遍的重視。

（七）論述題

1、試述災害工程加固學的現實意義？

2、理論聯系實際，試分析對工程結構進行加固的原因是什么？

（三）單項選擇題。

1、C；

2、C；

3、D；

4、A；

5、B；

6、A。

（四）多項選擇題。

1、ABCD；

2、ABCD；

3、ABCD；

4、ABC；

5、ABC。

（六）辨析題。

1、正確。理由：在發達國家或地區，人們常常對重要建筑物進行抗震加固，或對橋梁、筒倉等構筑物及局部損壞的結構進行加固。

2、正確。理由：復合材料具有鋼材所不具有的抗腐蝕性，較高的強重比和抗疲勞能力，在加強鋼筋混凝土結構時，不增加梁的高度和柱的截面，不影響使用和美觀，所以越來越得到普遍的重視。

第二篇：土木工程概論復習題

土木工程概論復習題

選擇題

1、土木工程存在的根本原因就是抵御自然和人為的作用，其中人為作用不包括（C）

A、振動B、爆炸C、地震D、摩擦

2、（C）是建造土木工程的根本條件

A、建筑費用 B、建筑形式 C、建筑材料 D、實用性

3、土木工程專業的大學畢業生應該具有（D）能力

A、能從事土木工程的設計工作

B、能從事土木工程的施工與管理工作 C、初步的工程項目規劃和研究開發能力

D、能從事土木工程的設計、施工與管理工作，具有初步的工程項目規劃和研究開發能力

4、土木工程師的類型不包括（C）

A、技術實施型

B、研究開發型C、企業管理型D、工程管理型

5、現代土木工程中的城市建設立體化的表現不包括（A）

A、城市別墅區的發展

B、高層建筑大量興起

C、地下工程的高速發展D、城市高架公路、立交橋大量涌現

6、測量誤差產生的原因不包括（D）

A、外界條件原因B、儀器原因C、人為原因D、測量方法原因

7、房屋建筑荷載中恒載不包括（D）

A、房屋的基礎、梁、板、柱、墻等結構自身重量 B、門、窗、燈具等建筑配件重量 C、地面、屋面、頂棚、抹灰層重量 D、人群、家具、貯存物、設備等 同土木工程有關的科學技術，除了基礎科學、技術科學、材料技術外，還有：（B）

A.施工技術

B.生產技術

C.管理技術

D.產品技術 9 土木工程存在的根本目的和出發點是（A）

A.構筑人類活動所需要的空間和通道

B.抵御自然和人為的作用

C.充分發揮所用材料的作用

D.有效的使用技術途徑和組織手段“好快省”地把工程設施建造成功 土木工程的四個基本屬性不包括（C）

A.社會性和實踐性

B.綜合性

C.復雜性

D.技術、經濟和藝術統一性 11 土木工程的技術科學不包括（B）

A.固體力學

B.大學化學

C.流體力學

D.房屋建筑學 社會經濟建設現代對土木工程提出日益復雜和高標準的要求，主要表現在三個方面，以下選項中不正確的是（B）

A.土木工程功能化

B.農村發展自然化

C.城市建設立體化

D.交通運輸高速化

13房屋因地基土質不均發生不均勻沉陷時，也會在梁、柱及其連接處受到（A）A、內力效應 B、彎矩 C、剪力 D、軸力

14砌體結構的缺點除了強度低導致結構笨重，粘土磚與農田爭地，應限制使用等外，還包括（A）

A、手工現場砌筑，施工勞動量大 B、價格低廉 C、施工簡便

D、隔熱保溫性及耐火耐久性好

15（B）承受板傳來的壓力以及梁的自重，其作用效應是彎矩和剪力 A、板 B、梁 C、柱 D、墻

16土木工程中使用的高程（標高）是（A）A、相對高程 B、地面高程 C、絕對高程 D、房屋高程 施加在結構上的作用力所產生的作用效應S，結構的抵抗能力R是一對矛盾。當S>R時，會發生（C）

A、結構安全可靠 B、結構尚可繼續使用 C、結構失效

18施加在結構上的作用力所產生的作用效應S，結構的抵抗能力R是一對矛盾。當S≤R時，會發生（A）

A、結構安全可靠 B、結構尚可繼續使用 C、結構失效

19由材料、截面及其連接方式所構成的抗拉、抗壓、抗彎和抗剪、抗扭能力以及結構所能經受的變形、位移或沉陷量，這些被稱為（A）

A、結構抗力 B、結構變形 C、作用效應 D、結構受力 我國擬建一座鋼結構高塔樓（460m高），將沖擊世界最高紀錄（馬來西亞石油雙塔大廈，450m高），該樓是指（D）

A、上海金茂大廈 B、香港中國銀行大廈 C、深圳地王大廈

D、上海環球金融中心 21在工科課程的類型中，（A）是研究自然界和社會的形態、結構、性質、運動規律的課程。A、基礎課 B、公共課

C、專業基礎課 D、專業課 在工科課程的類型中，（C）是研究有應用背景的自然現象的規律的課程。A.基礎課 B.公共課

C.專業基礎課 D.專業課

23土木工程的活動，除了包括管理方面還包括以下（C）方面

A.管理方面 B.行政方面 C.技術方面 D.物質方面

24土木工程中的構筑物是指（B）A.供人們進行生產生活等的場所

B.不直接供人們生產生活活動的建筑物 C.有時提供、有時不提供的場所 25人們對房屋的基本要求是（B）A、舒適、寬敞、堅固 B、實用、美觀、經濟 C、智能、先進、優質 我國的高速鐵路事業已經從規劃走向現實，其中（C），是一條全封閉、全立交的客運專線，全長約1300km，是新世紀前十年投資額度最大的項目之一。A.秦沈客運專線 B.京津客運專線 C.京滬高速鐵路 D.京廣高速鐵路

27在以下選項中，人們對房屋的基本要求不包括（D）

A.經濟

B.美觀

C.實用

D.豪華

28房屋建筑荷載中恒載不包括（D）

A.房屋的基礎、梁、板、柱、墻等結構自身重量 B.門、窗、燈具等建筑配件重量 C.地面、屋面、頂棚、抹灰層重量 D.人群、家具、貯存物、設備等

29風施加于房屋的作用力，若風在比房屋周期長的時間內消失，風載按照（B）算

A.動載

B.靜載

C.脈沖荷載

D.恒載

30一次地震只有一個（A），卻有很多個（A）區

A.震級、烈度

B.震源、烈度 C.震級、震

D.震源、震級

判斷題

1.可行性研究屬于項目的實施階段.（錯）

2.基礎是建筑物向地基傳遞荷載的下部結構,它是地基的主要組成部分.（錯）3.磚混結構中,墻既是建筑物的承重結構,又是建筑物的圍護構件.（對）4.建筑物的層高是指樓地面到樓板下凸出物底面的垂直距離.（錯）5.道路的建筑限界包含道路標志,護欄和照明燈柱等設施.（錯）

名詞解釋

1．土木工程材料：

任何土木工程建(構)筑物(包括道路、橋梁、港口、碼頭、礦井、隧道等)都是用相應材料按一定的要求建造成的，土木工程中所使用的各種材料統稱為土木工程材料。

2．地下工程：

在地面以下土層或巖體中修建各種類型的地下建筑物或結構的工程,可稱為地下工程.3．建筑排水：

是工業與民用建筑物內部和居住小區范圍內生活設施和生產設備排出的生活排水,工業廢水以及雨水的總稱.包括對它的收集,輸送,處理與回用以及排放等排水設施.4．斜拉橋：

由斜拉索,塔柱和主梁所組成,是一種高次超靜定的組合結構體系.系在塔柱上的張拉的索將主梁吊住,使主梁就像跨度顯著縮小的多跨彈性支承連續梁那樣工作.5．散水：

為防止雨水或積雪融化后的水長期積在外墻的根部,避免水滲入外墻和基礎,可在建筑物四周設置相應的構造措施,即為散水.散水寬度一般為600～1000mm,坡度為3%～5%.其作用是及時排出雨水或積雪融水,保護墻基免受雨水的侵蝕.6.沉降縫: 是指從建筑物的屋頂到基礎全部分開,分割成若干個長高比較小,整體剛度較好,體型簡單和自成沉降體系的單元.7.防波堤的主要功能: 是為港口提供掩護條件,阻止波浪和漂沙進入港內,保持港內水面的平穩和所需要的水深,同時,兼有防沙,防冰的作用.8.單向板和雙向板: 單向板指板上的荷載沿一個方向傳遞到支承構件上的板;雙向板指板上的荷載沿兩個方向傳遞到支承構件上的板.簡答題

1．舉例說明房屋建筑中的圍護結構和受力結構的概念及作用.答:圍護結構在建筑物中起圍護作用,它能夠保證建筑物的各項使用功能,使人們生產或生活在一個能避風雨的隱蔽體內,具有安全感和舒適感.圍護結構包括墻體,門窗,屋面,地面,檐口,女兒墻和雨棚等.受力結構是指建筑物承受荷載和傳遞荷載的結構受力部分,是建筑物的骨架和主體.由受力構件組成的受力系統(即建筑物的承重系統)被稱為建筑物的結構體系.比如,梁板結構體系,混合結構體系,框架結構體系,排架結構體系,網架結構體系?.結構受力體系是由各種結構構件組成的,包括板,梁,屋架,承重墻,柱,基礎等構件.2．簡述土木工程的建設程序中的項目實施階段的過程及特點.答:項目的實施階段是工程項目的主體階段.這個階段主要分為四個階段,分別為:設計階段,招標階段,施工階段,竣工驗收階段.設計階段是工程設計的重要階段,也是確定項目質量目標和水平,以及投資額的關鍵階段.它直接影響工程建設的進度,質量和投資,此階段的最后的成果是設計繪制施工圖.通過委托設計,進行設計的準備和招標,初步設計,施工圖的設計.招標階段是依據設計文件,對施工企業進行施工招標,同時完成施工監理的委托任務.施工階段是根據工程進度進行施工的準備工作及施工安裝.竣工階段包括兩個步驟:竣工驗收和交付使用.3．試簡要分析建筑中鋼結構的特點,并舉例說明其應用.答：鋼結構材料強度高,塑性和韌性好,同時鋼結構還具有材質均勻,和力學計算的假定比較符合,以及制造簡便,施工周期短,質量輕等的優點,但是鋼結構耐腐蝕性差,維修費用高,而且鋼結構還具有耐熱不耐火等的缺點.鋼結構主要應用于:大跨度結構;重型廠房結構;受動力荷載影響的結構;高聳,高層結構;可拆卸結構;容器和其他構筑物;輕型鋼結構.4．我國抗震設計的基本原則是什么，并簡要解釋其含義.答：我國工程結構抗震設計的基本原則是“小震不壞,中震可修,大震不倒”.小震不壞:當遭受低于本地區設防烈度的多遇地震作用下,結構處于正常使用階段,材料受力處于彈性階段.一般不受損壞或不需要修理仍可繼續使用.中震可修:在遭受基本烈度的地震作用下,結構可能出現損壞,但加以修繕后或不需修理仍可繼續使用,材料受力處于塑性階段,但被控制在一定限度內,殘余變形不大.大震不倒:當遭受到高于本地區設防烈度的預估的罕見地震影響時,結構出現嚴重破壞,但材料的變形仍在控制范圍內,不至于迅速倒塌或發生危及生命的嚴重破壞,贏得撤離時間.5.請簡述勒腳的作用

建筑物四周與室外地面接近的部分墻體稱勒腳.這部分的墻體經常受到地面水和雨水的侵蝕,還容易受到碰撞,如果不對它進行保護,就勢必會影響到建筑物的正常使用和建筑物的耐久性.因此,在通常情況下,在勒腳部位將墻體加厚,或用堅固材料來砌筑這部分墻體,如石塊,天然石板,人造板貼面等.另外,勒腳除了能保護墻體之外,它對于豐富建筑的立面處理也起到了一定的作用.6.房屋建筑的層高與凈高的區別.房屋建筑的層高是指該摟地面到上一層樓面之間的垂直距離.房屋建筑的凈高是指樓地面到樓板下凸出物底面的垂直距離.即房間內樓地面到頂棚或其它構件底面的距離.7.試簡要分析建筑中鋼筋混凝土結構的特點,并舉例說明其應用.鋼筋混凝土結構,是由鋼筋和混凝土兩種材料組合體構成的基本構件所組成的結構.鋼筋混凝土結構的優點是耐久性好,整體性好,可模性好等,而且這種結構形式可以就地取材,節約鋼材.鋼筋混凝土結構的缺點是自重大,抗裂性差,隔熱隔音差,施工受季節性影響,補強維修困難等.鋼筋混凝土結構主要應用于:一般性民用建筑,工業廠房,多層與高層建筑,大型容器 ,其他構筑物等.論述題

結合所學內容，淺談自己的學習體會和對我國土木工程建筑發展的理解和展望。

第三篇：土木工程概論復習題1

土木工程概論復習

題1 填空題

1、板按受力形式可分為單向板、雙向板。

2、結構設計中極限狀態可分為兩類，分別為承載能力極限狀態、正常使用極限狀態。

3、路基的橫斷面形式主要有路堤、路塹。

4、公路隧道主要的施工方法有：明挖法、暗挖法。

5、橋梁的結構形式有：梁式橋、桁架橋、拱橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋。

6、建設法規的構成可分為三部分，分別為：建設行政法律、建設民事法律、建設技術法規。

7、項目管理基本目標有三個最主要方面，分別是專業目標、工期目標、費用目標。

8、馬來西亞的石油雙塔大廈是鋼筋混凝土結構的建筑物。

9、結構的失效一般有哪些現象：破壞、失穩、發生影響正常使用的變形、傾覆或滑移、材料喪失耐久性。

10、一個完整的交通運輸體系是由鐵路運輸、公路運輸、水運、航空運輸、管道運輸五種運輸方式構成的大系統。

11、城市道路中支路的功能主要有解決局部地區交通，以服務功能為主。

12、碼頭的布置形式有重力式、板樁、高樁等。

13、水電站開發方式主要有壩式水電站、引水式水電站、抽水蓄能電站、潮汐電站。

14、建設合同法隸屬于建設法規中的建設民事法律。

15、土木工程的英文翻譯是Civil Engineering。

16、混凝土在漢字中有一個專用字，這個是砼，讀音tong。

17、混凝土由水、水泥、細骨料與粗骨料等四種材料組成。

18、按房屋結構所采用的材料分類，建筑可以分為砌體結構、鋼筋混凝土結構、鋼結構與木結構等四種類型。

19、按房屋的使用性質分類，建筑可以分為住宅建筑、公共建筑、商業建筑、文教衛生建筑與、工業建筑等五種類型。

20、我國測量高程的基準面，以黃海驗潮站平均海平面為基準，以此測得的高程稱為絕對高程。

21、地形圖中的地面特征點是用經度角和緯度角表示的。

22、假若上部結構的總壓力為P（N），已知地基的承壓能力為f（N/mm2），要使結構滿足強度要求，則所需基礎面積A（mm2）的表達式為f=P/A。

23、土由固相、液相與氣相等三種物資組成，所以，土是可壓縮的。

24、地震震級是衡量地震大小的一種度量，每一次地震只有一個震級，它是根據地震時釋放能量的多少來劃分的。我國使用的的震級標準是國際通用震級標準，叫里氏震級。

25、我國抗震結構設計中，根據震時人、地、物等主要宏觀標志，將地震烈度劃分12度。

26、在我國的荷載規范中，外荷載施加在結構的作用效應通常用S表示，結構的抗力通常用R表示，則結構設計應遵循的原則是S≤R。

27、結構材料承受荷載其形狀會改變，如果移去荷載，結構恢復原狀，材料的這種特性稱為彈性，在彈性狀態荷載與變形成正比。

28、建筑結構因承受著各種作用力而產生的拉伸、壓縮、彎曲和剪切變形等，稱為結構作用效應。

29、結構構件的基本受力特征有拉、壓、彎、剪、扭等五種形式。30、房屋結構的主要構件為板、梁、柱、墻、基礎等構件。

31、橋跨結構相鄰兩支座中心的間距，稱為橋梁的跨度。

32、在橋梁設計中，按枯水季節河流的最低水位確定的水位，稱為低水位。

33、按橋身結構材料分類，橋梁可分為木橋、石橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、鋼橋等。

34、現代橋梁由上部結構、下部結構和墩臺基礎三部分組成。

35、在橋梁設計中，按規定設計洪水頻率算得的水位，稱為設計水位。

36、按橋梁的用途分類，橋梁可分為鐵路橋、公路橋、鐵路公路兩用橋、城市道路橋、農村道路橋、人行橋、管線橋、渡槽橋等。

37、道路由線路、路基、路面等三部分組成。

38、我國公路等級分為高速、一級、二級、三級、四級等五種等級。

39、我國第一條自行設計、自行施工的京張鐵路，是在1905年～1908年，由杰出的愛國工程師詹天佑領導建設的。

40、世界上最早建設鐵路的國家是英國。

41、客運列車運行速度超過200（km/h）的鐵路，稱為高速鐵路。

42、在我國的西南地區，1949年解放以后建設的第一條鐵路是成昆鐵路。

43、指導我國土木工程最高的法規是《中華人民共和國建筑法》，一切基本建設工作，都是在該法律指導下進行的。

44、我國的法規分為法律、條例、規定、標準、規范等五類，按法律效率從高到低排列，這五種法規的順序是：法律、條例、規定、標準、規范。

問答題（我給了要點，自己可以舉例說明或進行論述一下）

1、土木工程中使用的鋼材如何分類？

按化學成分分：低碳鋼、合金鋼。按類型分：型材、板材、管材、線材。

2、建筑結構中的基本構件有哪些？簡要舉例說明。板、梁、柱、墻、桿、拱、殼、索、膜。

3、碼頭的平面布置型式有哪幾種？ 順岸式、突堤式。

4、地鐵隧道的施工方法有哪些？

明挖法、鉆眼爆破法、盾構法、TBM法（即隧道鉆孔機械法）、頂管法、沉管法。

5、鋼筋混凝土工程施工主要包括哪些分項工程？ 模板工程、鋼筋工程、混凝土工程。

6、鋼筋混凝土的工作原理？

混凝土能與鋼筋、型鋼很好的粘結，混凝土主要受壓，鋼筋受拉，各自發揮優良的力學性能，共同工作。

7、列舉幾個大跨度結構的結構體系（至少列舉4種）。拱、網架、殼體、折板、鋼索。

8、試畫出高級路面的路面結構示意圖。

9、鐵路路基的橫斷面形式有哪些？ 三種型式：路堤、路塹、半路堤半路塹。

10、未來的土木工程需要在幾個方面大力發展。建筑材料向高性能、多品種和組合利用方向發展 工程項目向更高、更深、更快的方向發展 發展可持續性的土木工程

大力發展計算機技術在土木工程中的應用 生產技術和生產方式發生重大變化

大力改善和提高人們的生活水平和工作質量 向海洋和沙漠進軍

11、高層與超高層結構的主要結構形式有哪些？并舉例說明。

框架結構、框架-剪力墻結構、剪力墻結構、框支剪力墻結構、筒體結構。

12、高速公路與普通公路相比，有哪些優點與特點？ 速度快、通行能力大、安全性能高、有很高的社會效益和經濟效益。

13、建筑給水方式有哪些類型？

直接給水、設水箱、設水泵、設水箱和水泵、分區給水。

14、試舉例闡述水利工程有何特點？

水工建筑物受水的作用，工作條件復雜；施工難度大；自然條件有差異，難以同一；投資大工期長對社會、經濟和環境有很大影響。

15、土木工程目前面臨的哪些機遇和挑戰？ 信息工業；航空航天高科技、探月、外星探索；資源消耗過渡；生態環境惡化。

重大工程建設；向太空、海洋、沙漠開拓；工程材料輕質、高強、多功能化；設計方法精確化、設計工作自動化；信息和智能化技術；可持續發展。

16、橋梁根據結構形式分為哪幾類？試舉例說明。梁式橋、桁架橋、拱橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋。

17、建筑施工的主要任務是什么？

將設計的施工圖紙轉變為實際的建筑物，必須經過建筑施工，它是建筑結構施工、建筑裝飾施工和建筑設備安裝的總稱。完成建筑物的建造，除科學嚴密的組織管理外，主要進行的是各項具體的施工實施，它包括各種分項工程及其施工技術措施。

18、什么是工程項目招標和投標？工程項目招標方式有哪幾種？工程項目投標應具備哪些條件？ 是發包單位與承包單位之間通過招標投標簽定承包工程的設計（勘察）合同或施工合同的經營制度。招標：由發包單位提供擬建工程的建設規模、使用要求和建設期限，聘請咨詢人對此工程項目的材料、人工、造價進行估算，制定標底，編制招標文件，招請承包企業報價的過程。

投標：由經資格審查合格取得招標文件的承包商，按規定填寫標書，提出報價，將密封的標書在規定的期限內送到招標單位的過程。公開招標、邀請招標和協商議標。

持有企業法人營業執照、資質證書的勘察設計單位、建筑工程企業、建筑安裝企業等都可以。

19、簡要闡述地形圖在工程建設中的應用？ 地表形狀（地、物）是由許多特征點決定的。地形圖就是通過測量儀器和工具測定地、物上的各個特征點的坐標和高程，按一定比例縮放到投影平面上得到的。確定擬建房屋和道路的高程；場地平整中填挖土方量的計算；

計算占用土地的面積；繪制地形斷面，以確定道路、管線的坡度；確定匯水區域等。

20、建筑鋼材有哪些優點？有哪些缺點？

材質均勻、強度高、塑性好、便于加工安裝；缺點是耐火性差，易于銹蝕，維護費用較高。

21、按荷載作用下路面的工作特征，可分為哪些種類？簡要舉例說明。

柔性路面、剛性路面、半剛性路面。

22、簡要闡述工程項目可行性研究報要從哪些方面對項目進行可行性分析。

項目提出的背景，建設的必要性。建設規模、產品方案、生產工藝、人員配備和組織結構、主要設備、相應的技術經濟指標； 技術上的可能性和先進性； 經濟上的合理性和有效性；

提出對建設地點、建設期限、建設環境（氣候、地質、水文等）的要求。

23、土木工程中的災害有哪些？簡要舉例說明。一類是自然災害如臺風、龍卷風、暴雨、洪水泛濫、暴雪、沙塵暴、地震、蟲災以及各種類型的地質災害如滑坡、泥石流等。

另一類是社會災害如戰爭災害、人為破壞生態平衡、工程事故災害、老百姓深惡痛絕的“豆腐渣”腐敗工程等。

24、作用在工程結構上的荷載類型主要有哪些？簡要舉例說明。

永久荷載（恒載）：指持久存在著的外加力，一般情況恒載由構件的具體尺寸和材料的重度計算。可變荷載（活載）：其值隨時間變化的荷載。如可移動的外加力。其數量、位置都是可改變的。如房屋中的人群、家具、儲存物等。風、雪等。

偶然荷載：不一定出現，一旦出現其值大持續時間短的荷載。如撞擊力、爆炸荷載等。

25、混凝土有哪些優點？有哪些缺點？

優點是：可模性、耐久性、耐火性、整體性都好，易于就地取材，價格較低，強度比磚、石材都高，能與鋼筋粘結做成各種強度高的鋼筋砼結構；缺點是：自重較大、施工復雜、工序多、工期長、易產生裂縫。

26、梁、柱的幾何尺寸有何特點？其荷載作用效應主要是哪些？ 梁的截面寬度和高度尺寸遠小于其長度尺寸，梁其作用效應主要為受彎和受剪；

柱的截面尺寸遠小于其高度，柱屬于豎向承重構件。主要承受梁傳來的壓力以及柱自重，荷載作用方向與柱軸線平行，主要為受壓和受彎。

27、簡要闡述物業管理的基本內容與要求。各種建筑物和各種設施的管理； 搞好物業配套設施的維護和保養； 加強保安和消防系統的管理； 搞好物業及周圍環境的清潔； 做好綠化草地和花木的養護工作； 加強車輛管理，防止車輛丟失；

搞好維修基金以及儲備金的核收與管理； 及時辦理物業及附屬設備的財產保險； 做好管理費用的核收和使用管理； 搞好多種配套服務經營；

搞好社區管理，創造健康文明的社區文化； 協助政府進行社會管理；

建立物業檔案，隨時掌握產權變動情況。

28、簡要闡述土木工程建設立法的重要意義。土木工程建設投資大；從事土木工程建設人員多；市場發育不健全；執法不嚴；工程質量和安全事故時有發生。

第四篇：土木工程概論復習題

簡答

古代土木工程：1.時間：約公元前5000年前起開始至17世紀中葉； 2.特點：（1）缺乏理論上的依據和指導（2）使用自然的材料<泥土、樹干、樹枝等>； 3.典型工程：趙州橋，索菲亞大教堂等近代土木工程：

1.時間：17世紀至20世紀中葉； 2.特點：（1）有理論上的依據和指導（2）不使用自然的材料<混凝土、鋼材等>； 3.典型工程：安全升降機，福思橋等 現代土木工程：

1.時間：20世紀中葉第二次世界大戰結束后至今； 2.特點：（1）土木工程功能化（2）城市建設立體化（3）交通運輸高速化 【P11-P12】 建造房屋的過程：

（1）初步設計階段（2）施工圖階段（3）施工階段【P27】 土木工程的重要性：

1：是國民經濟的骨干力量 2：切合的行業多，人多 3：市場就業廣闊

4：和人們的衣食住行密切相關 土木工程需要解決的問題：

1：提供空間，通道（根本目的與出發點）2：能夠抵御自然或人為的作用力（存在原因）3：充分發揮所采用的材料的作用 4：怎樣通過有效的技術途徑和組織管理手段，利用社會所能提供的物資設備條件，“好快省”的組織人力、財力、物力，把工程設施管理建造成功，付諸安全耐久的使用 土木工程活動包括兩個方面

技術方面：勘察，測量，設計，施工，監理，開發等

管理方面：有制定政策和法規、企業經營、項目管理、施工組織、物業管理等 土木工程的基本屬性：

社會性，綜合性，實踐性，實用經濟美觀統一，建造過程單項性，詳見P1 荷載的分類: 永久荷載、可變荷載、偶然荷載（詳見P21）結構的基本構件:

板、梁、柱、墻、拱（詳見P23）

房屋結構分類： 墻體結構、框架結構、錯列桁架結構、筒體結構、拱結構、網架結構、殼體結構、鋼索結構、空間折板結構（詳見P29）建設程序：

先勘察后設計再施工。土木工程的建設程序一般包括立項、報建，可行性研究，建設項目選址，編制勘察設計任務書、測量地形、勘查地質水文、編制設計文件、組織施工，竣工驗收，交付使用等環節。鋼筋混凝土工程

（1）組成：由鋼筋工程、模板工程和混凝土工程 3部分組成。（2）鋼筋的冷加工：指鋼筋的調直、彎折、成型、綁扎。（3）鋼筋的鏈接：可以采用搭接方法，但浪費較大。推廣方法有各種焊接和機械（套管）鏈接的新技術，例如，對焊、點焊、電弧焊、擠壓套管鏈接等，可以節約鋼材，提高工程質量，加快工程進度。

1是混凝土成型的模具 ○2可用木材、3要（4）模板：○鋼材、塑料膜殼、玻璃鋼膜殼制成 ○求能保證準確的結構構件形狀和尺寸，具有在澆筑流態混凝土時能夠有足夠的強度、剛度抵

4模板系統包御流態混凝土的側壓力，而且拆卸方便，能多次周轉使用，接縫嚴密不漏漿

○括模板，支撐和緊固件

（5）過程：鋼筋混凝土工程包括混凝土配料、運輸、澆筑振搗成型、養護等過程。

建筑工程施工:

（1）概念：將設計的施工圖轉變為實際的建筑物，必須經過施工。施工是建筑結構施工、建筑裝飾施工和建筑設備安裝的總稱。施工由施工準備，各工種施工實施和竣工驗收3部分組成。

1施工前為了保證工程按計劃順利進行必須做好的準備工作，是施工程

（2）施工準備：○2任務：序中的重要環節 ○調查資料、施工條件、業主資料，部署施工力量，從計劃、物資、技術、資金、勞力、設備、組織、現場、外部施工環境等方面擬建工程順利實施的一切必要3內容：技術準備，現場準備，物資準備，人員準備，施工場外準備

條件 ○

1工程概況2施工部署○3施工方案

（3）施工組織設計：○（建設項目特征，施工條件）○（施

4施工進度計劃○5施工工程序和流程，選擇施工技術方案和施工機械，制定技術組織措施）○6主要技術經濟指標

總平面圖○

1土石方工程

○2深基坑支護工程 ○3基礎工程 ○4砌筑工程

（4）建筑工程施工實施：○5鋼筋混凝土工程 ○6吊裝工程 ○7防水工程 ○8裝飾工程 ○

（5）竣工施工 地震災害:（1）地震概況：地震對土木工程設施的破壞是復雜的，如果房屋、橋梁、鐵路經受不住地震荷載，輕者會震裂，重者會倒塌（房屋和橋梁）或扭曲（鐵路）。地震還會造成地裂、地陷、山崩、滑坡（使工程結構隨之斷裂、甚至倒塌），以及因土體受震后液化而使地面冒水、噴砂的現象（使地基喪失承載能力，甚至失效），它們都會使位于其上的工程設施傾斜、開裂或傾倒。

（2）地震發生前會有預兆，一次地震后一般都有多次余震。（3）地震給土木工程設施造成災害的一般現象：

1房屋的輪廓、體型、結構體系往往是它遭受災害的主要因素 ○2多層磚房結構的災害往往表現為窗間墻或窗下墻的交叉裂縫，○外縱墻的外傾落，頂層墻角的局部塌落，磚柱的折斷，甚至局部房屋倒塌或整個房屋倒塌。

3鋼筋混凝土構架結構的震害往往表現為填充墻四周開裂或出現墻體的交叉裂縫，○梁柱節點破壞，立柱斷裂和傾斜等。

4地基液化失效的震害往往引起房屋傾斜和開裂。○5橋梁結構的震害往往表現為橋墩、橋臺毀損、主梁墜落、拱圈開裂及拱上結構塌落。○6煙囪、水塔的震害一般表現為水平、交叉裂縫，頂部脫落或筒身扭轉。○7地震會引起水壩、供電、供燃氣系統破壞，引起水災、火災、空氣污染等次生災害。○8伴隨地震形成的海水波動稱為海嘯。○（4）土木工程防震減災的方針是“預防為主”。預防震害的主要措施包括兩方面：加強貫徹強震預報工作，對土木工程設施進行抗震設防。（5）土木工程設施的抗震設防

1預定全國地震烈度規劃圖，○規定各地區的基本烈度（即可能遭遇超越概率為10%的設防烈度），作為工程設計和建設的依據。

2國家建設行政主管部門頒布工程抗震設防標準，各建設單位應在項目建設過程中遵○照執行。

3國家建設行政主管部門頒布抗震設計規范。○4設計單位在進行土木工程設施設計時，應嚴格遵守抗震設計規范，并盡可能的采取○隔震、消能減震等先進抗震技術。

5施工單位和質量監督部門應嚴格保證建設項目的抗震施工質量。○6對于未進行抗震設計或未達到抗震設防要求的土木工程項目，應予以抗震加固。○地下工程的特點：

（1）它必然承受著四周巖層和土層傳來的壓力，稱圍巖壓力或巖體壓力；（2）巖層和土層又都具有較好的抗爆、抗震能力和良好的熱穩定性和密閉性。地下工程的優缺點：

優點：可作為有效的防空、防爆設施，形成恒溫恒濕防震防振的環境，并能節約地面建筑占地。

缺點：對地質條件要求較高，施工比較困難，投資較高。地下工程設施的分類：（1）居住設施；（2）公共設施；(3)功能設施；（4）生產設施；（5）交通設施；（6）貯藏設施；（7）防災、人防設施；（8）軍事設施。

橋梁工程的分類、組成和工程內容：詳見72頁圖7.2 橋梁的基本組成：上部結構、下部結構（橋墩、橋臺和基礎）、支座、附屬設施。詳見72頁圖7.3

梁式橋的優缺點：優點：結構簡單，施工方便，對地基承載力的要求不高。

缺點：當跨徑較大時，需采用預應力混凝土。

拱式橋的優缺點：優點：跨越能力很大，外形美觀，經濟合理。

缺點：施工難度和危險性較大。

懸索橋的優缺點：優點：抗拉性能強，施工風險較小。

缺點：剛度較小，屬柔性結構，在車輛荷載和風荷載的作用下，會產生較大的變形和振動。

斜拉橋的優缺點：優點：梁體尺寸較小，橋梁的跨越能力較大；受橋下凈空和橋面標高的限制少；抗風穩定性較好，便于懸臂施工。

缺點：它是多次超靜定結構，設計計算復雜；索與梁或塔的連接構造比較復雜；施工中高空作業較多，且施工控制等技術要求嚴格。道路工程的分類、組成和工程內容：詳見84頁圖8.2 高速公路的優缺點：優點：（1）分道分向行駛、行車速度高；（2）全部控制出入；（3）通行能力大；（4）交通事故率較低、安全性較好；（5）運輸效益高。

缺點：（1）投資大、造價高、建設周期長；（2）生態環境破壞嚴重，對環境影響大；（3）收費管理體制不完善；（4）路面病害嚴重；（5）部分高速交通量大，出現擁堵現象。鐵路的組成：鐵路線路、路基（路堤、路塹和半路堤半路塹）、線路上部建筑（鋼軌、軌枕、道床、道岔）

土木工程材料的重要性：

（1）土木工程設施都是由多種工程材料有序構筑起來的（2）材料的開發利用促進了土木工程的不斷發展（3）土木工程材料造價省了土木工程造價的大部分 土木工程材料的性質：

（1）物理性質 如容積密度、密度；與水有關的性質如含水率、吸水性、透水性、抗凍性；和材料的熱工性質如導熱性、耐火性、收縮膨脹等。（2）力學性質 如強度、變形、彈性、塑性、韌性等。

（3）耐久性質 材料在長期使用過程中經受各種所處環境和條件的作用仍能保持其使用性能的能力。如日光暴曬，大氣、水和化學介質侵蝕，冷凍循環，蟲菌寄生等。4種主要工程材料：（1）鋼材

優點：材質均勻、強度高、塑性好、便于加工安裝。缺點：耐火性差、易于銹蝕、維護費用較高。（2）混凝土 是由水泥作膠凝材料，以砂、石子作骨料與水按一定比例配合，經攪拌、成型、養護而成的水泥混凝土。

優點：可模性、耐久性、耐火性、整體性都較好，易于就地取材，價格較低，強度比磚、木材高，能和鋼筋粘結做成各種強度高的鋼筋混凝土結構。

缺點：自重較大，施工比較復雜，工序多，工期長，易產生裂縫。（3）木材

優點：結構自重輕，制作容易，架設簡便，工期快，造價便宜。缺點：易燃、易腐朽，結構變形大。（4）砌體

優點：易于就地取材，價格低廉，施工簡便，隔熱保溫性以及耐火性好。

缺點：強度低，自重大；當前主要是用手工在現場砌筑而成的，施工時勞動量大，工程中質量問題偏多。

復習思考題

2.1 什么叫土木工程？古代、近代、現代土木工程有哪些重要區別？土木工程和土木工程中的房屋、鐵路…..有什么區別？

答：土木工程是一種工程分料，指用石材、磚、砂漿、水泥、混凝土、鋼材、木材、合成高分子材料等修建房屋、鐵路、道路、橋梁、隧道、運河、堤壩、港口等工程的生產活動和工程技術。

古代土木工程所使用材料和工具較簡單，缺乏理論依據和指導；而近代土木工程有力學和結構理論作為指導，建筑材料更為豐富、施工技術進步大，且建造規模日益擴大，建筑速度也比古代大大加快；現代土木工程日益復雜，標準更高，特別是在社會要求的功能化、城市建設立體化、交通運輸高速化要求下，建筑材料變得輕質高強，施工過程工業化，施工手段也更為精確化、科學化。

土木工程是一門專業而房屋、鐵路是土木工程建出來的。2.2 土木工程的發展與哪些因素直接相關？

答：1.經濟發展因素 2.政策引導因素3.技術支撐因素 2.3 試述土木工程在國民經濟發展中的地位和作用？

答：國民經濟發展就離不開土木工程，土木工程的建設成就也代表著一個國家的形象。土木工程能夠堅持以人為本的精神，那就可以很大程度的改善百姓的生活，改善百姓生活就是土木工程的作用。

4.3在土木工程中，結構所起的作用是什么？結構構件所起的作用是什么？ 答：結構：承受正常施工和使用時可能出現的各種內力；在正常使用是具有良好的工作性能；在正常維護下具有足夠的耐久性；在偶然事件發生時能保持必須的穩定性。

4.7為什么不能將房屋、橋梁的橋、柱直接擱置在地面上或土層上，必須通過基礎？基礎為什么往往做成厚板、深梁、厚墻？ 答：因為基礎的底面面積比墻、柱的橫截面積大得多，所以在上部結構荷載一定的情況下，基礎單位底面積上承受的壓力遠小于墻、柱橫截面單位面積上的壓力，因而基礎底面積上的應力小于或等于地基承載力。

5.7建筑物與特種構筑物的不同：建筑物一般指供人生產、生活或其他活動的房屋或場所。如：工業建筑、民用建筑等；而特種構筑物一般指人們不直接在內進行生產和生活活動的場所。如水塔、煙囪、棧橋等

6.1 什么叫地下工程設施，它和地上建筑物有何區別？

答：地下工程是建筑在巖石中、土中或水底以下的工程設施。它的結構與地上建筑物的結構不同，主要是與巖（土）層接觸處必須有襯砌結構，其作用是承受巖（土）層和爆炸等靜力與動力的荷載，并防止地下水和潮氣的侵入。

6.2 為什么說建造地下建筑（如地下商店、地下劇場）和地下工程設施（如地下鐵道、地下防空設施）是大城市建設發展的必然？

答：近年來，城市化快速發展，城市人口飽和，建筑空間擁擠和綠地不斷減少，為擴大城市空間容量和改善城市環境，人類不得不大規模開發人工地下空間。6.7 地下住宅建筑有何優缺點？

答：優點：（1）增大土地利用效率，減少對耕地的占用。

（2）能和地鐵等地下交通無縫連接。（3）冬暖夏涼，減少空調使用消耗。（4）安靜，沒有地上交通噪音。

（5）安全，戰時能夠提供防空庇護場所。缺點：（1）通風需要專業通風設備。

（2）一般不能采集自然光，需要燈光照明。

（3）結構上來說，防水是關鍵，地下建筑越深則地下水壓越大，防水做不好或者防水層破裂則會漏水，就需要專業的自動排水設備。漏水也會影響基礎混凝土，導致鋼筋銹蝕，結構危險。

7.1 試述橋梁工程的基本組成和工程的基本內涵。

答：詳見72頁圖7.2 7.5 為什么說橋梁施工中基礎工程的實施往往難度較大？

答：橋梁上部承受的各種荷載，通過橋臺或橋墩傳至基礎，再由基礎傳至地基。基礎是橋梁下部結構的重要組成部分，因此，基礎工程在橋梁結構物的設計與施工中，占有極為重要的地位，它對結構物的安全使用有很大的影響，進而實施難度較大。

9.1 試述鐵路在國民經濟建設中的重要地位和鐵路在交通運輸中的重要作用。

答：鐵路是國家的重要基礎設施，是交通運輸系統的骨干企業，是國民經濟的大動脈，它對國家的政治、經濟、文化及國防建設與發展都起到重要作用。鐵路是國民經濟的先行企業。工農業生產的發展，首先要有鐵路運輸的發展。同時，鐵路也是提高人民物質文化生活水平，滿足人民旅行需要，加強國防建設的主要交通工具。而且，鐵路運輸與水路、公路、航空和管道等運輸方式相比較，具有速度快、運量大、成本低、適應性強等優點。9.3 試述普通鐵路結構的基本組成。

答： 鐵路線路、路基（路堤、路塹和半路堤半路塹）、線路上部建筑（鋼軌、軌枕、道床、道岔）。

9.4 什么是鐵路的線形？它是由哪些因素決定的？

例：為什么說發展城市軌道交通是解決大城市交通擁堵的唯一方法？

答：近年來，我國各大城市都普遍出現交通擁堵、交通事故增加、環境污染嚴重等問題，可以說，我國公共交通發展的滯后，已影響到國內城市是否能加快發展的速度，城市交通成為亟需解決的社會問題。而大量事實已證明，大力發展城市軌道交通，是解決城市交通問題的金鑰匙，因此，發展城市軌道交通成為了解決大城市交通擁堵的唯一方法。3.1 試述土木工程中材料中的重要性。答：（1）土木工程設施都是由多種工程材料有序構筑起來的（2）材料的開發利用促進了土木工程的不斷發展（3）土木工程材料造價省了土木工程造價的大部分 3.2為什么說土木工程的發展與材料的發展密切相關？

答：土木建筑，安全第一、節約第二，土木工程要用很多不同的材料，防火、防陋、抗震等在建筑中的都要采用不同材料來解決，材料性能越好，效果越好，各種新型建筑材料更能夠增加建筑的安全性。

3.3 土木工程要求所采用的材料有哪些主要性質？為什么材料必須具有這些性質，才能成為土木工程材料？ 答：（1）物理性質 如容積密度、密度；與水有關的性質如含水率、吸水性、透水性、抗凍性；和材料的熱工性質如導熱性、耐火性、收縮膨脹等。（2）力學性質 如強度、變形、彈性、塑性、韌性等。

（3）耐久性質 材料在長期使用過程中經受各種所處環境和條件的作用仍能保持其使用性能的能力。如日光暴曬，大氣、水和化學介質侵蝕，冷凍循環，蟲菌寄生等。土木工程材料是土木工程的物質基礎，材料的性質與質量很大程度上決定了工程的性能與質量。例如結構材料應具有所需要的力學性能和耐久性能；屋面材料應具有絕熱、抗滲性能；地面材料應具有耐磨性能。因此對土木工程材料性質的要求應當是嚴格的和多方面的。3.5為什么鋼材、混凝土、木材、砌體是土木工程中4種最重要和最大宗的材料？

答：混凝土、木材、砌塊都是能承受很大壓力的材料，就象人體的骨骼。鋼材既能承受很大的壓力又能承受很大的拉力，就象人體的經脈。這些材料組合在一起能保證建筑具有較強的安全性。現在常見的各個建筑物基本上是以他們為基本骨架建造的。

試卷：江城學院教3樓的結構類型和基本構件，所用主要建筑材料各是什么？ 結構類型：框架結構

基本構件：板、梁、柱、墻

主要材料：天然石材、陶制材料、膠結材料、混凝土、砂漿、隔熱材料、玻璃及其制品、木材、油漆、塑料、金屬。

名詞解釋

典型的建筑工程是房屋工程：它是各類房屋規劃、勘察、設計、施工的總稱，為人類生產與生活提供場所。

特種構筑物：也稱特種結構，指房屋、地下建筑、橋梁、隧道、水工結構以外的具有特殊用途的工程結構。

土木工程：是建造各類土建工程設施的科學技術的統稱如建筑、道路、鐵路、橋梁、港口、水力等也指一些工程技術活動

科學：關于自然、社會和思維的知識體系 技術：根據生產實踐經驗和自然科學原理發展成的各種生產工藝、作業方法和操作技能的總稱（區別詳見P3）

結構：一個在空間和通道中用各種基本構件組合建成的機體 構件：承受由荷載和作用在結構中產生的內力的是結構的構件 地基：受結構傳來荷載影響的土層或巖層，地基內通常不是均一的土和巖石而是若干層各類土和巖石組成 基礎：既是上部結構和地基的連接件又是結構的一部分也稱下部結構它的設施既要考慮上部結構的形式、規模、用途、荷載大小與性質，又要考慮下部地質條件、土層分布、土的性質和地下水情況。

框架結構：以梁、柱組成構架為主體的，稱為框架結構

橫載：也稱永久荷載，指在試用期間永久施加在結構上，其值不隨時間變化的荷載 活載：也稱可變荷載，指在使用期間施加在結構上的值隨時間變化的荷載 重力荷載：由重力作用而產生的荷載 地震作用：地震引起的地面運動會使土木工程結構在水平和豎向產生加速度反應，這種加速度反應值與土木工程設施本身質量的乘積就形成了地震施加給結構的力。

材料的強度：結構桿件所用材料在規定的荷載作用下，材料發生破壞時的應力稱為強度 地基承載力：指在保證地基穩定的條件下，地基壓縮變形控制在房屋容許范圍內時，地基單位面積上所能承受的最大荷載

建設程序：必須按照一定程序即先后順序進行建設。

地震：由于地球在不斷運動和變化，逐漸積累了巨大的能量，在地殼某些脆弱地帶造成巖石突然發生破裂，或者引發原有斷層的錯動，這就是地震。震級：是地震強弱的級別，它以震源處釋放能量的大小確定。

地震烈度：是某地區各類建筑物遭受一次地震影響的強烈程度。烈度與震級，震源深度，震中距，地質條件，房屋類別有關。（一次地震只有一個震級，卻有很多個烈度區。）

地震與地裂：地裂指地殼運動產生的土地裂縫。一般地震烈度超過7度的時候，地面就開始出現裂縫，多數裂縫只有幾厘米寬，在極震區則常有更寬的裂縫。最寬的裂縫寬度，不僅和烈度有關，也和地震的發震斷層的類型有關。

地下工程：建筑在巖石中、土中或水底以下的工程設施。

隧道：修筑在巖體、土體或水體的，兩端有出入口的，供車輛、行人、水流及管線等通過的通道。

橋梁:人類生活和成產活動中，為克服天然屏障架設通道而建造的建筑物。梁式橋：用梁或桁架梁作主要承重結構的橋梁。拱式橋： 用拱作為橋身主要承重結構的橋梁。

剛構橋：用梁（或板）與立柱（或豎墻）整體作為主要承重結構的橋梁。懸索橋：用懸掛在兩邊塔架上的強大纜索作為主要承重結構的橋梁。斜拉橋：由塔柱、主梁和斜拉索組成的橋梁。

高速公路：專供汽車分向、分車道行駛并應全部控制出入的多車道公路。

鐵路：一種永久性道路，上面有按間距鋪設并固定在枕木上的鋼軌，枕木置于水平或有坡的鋪有道碴的路基上，為貨車、客車及其他機車車輛提供軌道。

鐵路工程：鐵路上各種土木工程設施和修建鐵路各個階段（勘測、設計、施工、養護、改建等）所運用技術和管理的總稱。可持續發展：既滿足當代人的需求又不危及后代人發展的要求，實現人類與自然界之間的永續和諧發展。

混凝土：是由水泥作膠凝材料，以砂、石子作骨料與水按一定比例配合，經攪拌、成型、養護而成的水泥混凝土。

第五篇：土木工程復習題

簡答題

1、土木工程：土木工程是建造各類工程設施的科學技術的總稱，它既指工程建設的對象，即建在地上、地下、水中的各種工程設施，也指所應用的材料、設備和所進行的勘測設計、施工、保養、維修等技術。

2、土木工程材料：任何土木工程建(構)筑物(包括道路、橋梁、港口、碼頭、礦井、隧道等)都是用相應材料按一定的要求建造成的，土木工程中所使用的各種材料統稱為土木工程材料。

3、混凝土：混凝土(簡寫為砼)是當代最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料、骨料和水按一定比例配制，經攪拌振搗成型，在一定條件下養護而成的人造石材。混凝工具有原料豐富，價格低廉，生產工藝簡單的特點；同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬，使用范圍十分廣泛。

4、基礎：將上部結構荷載傳遞給地基、連接上部結構與地基的下部結構稱為基礎，地基是指承托基礎的場地。

5、工程地質勘察的目的：主要是查明工程地質條件，分析存在的地質問題，對建筑地區作出工程地質評價。

6、天然地基：是指天然土層具有足夠的承載力，不需經人工改良或加固，可直接在上面建造 建筑物或構筑物的地基。即地基能夠承擔建筑物或構筑物基礎傳來的最大荷載，而不需要采取任何的措施。

7、混合結構：指用不同的材料建造的房屋，通常墻體采用磚砌體，屋面和樓板采用鋼筋混凝土結構，故稱磚混結構。

8、招標：工程項目招標投標中的所謂“招標”是指項目建設單位(業主)將建設項目的內容和要求以文件形式標明，招引項目承包單位(承包商)來報價(投標)，經比較，選擇理想承包單位并達成協議的活動。

9、建設監理：建設工程監理是指具有相應資質的工程監理企業，接受建設單位的委托，承擔其項目管理工作，并代表建設單位對承建單位的建設行為進行監控的專業化服務活動。

10、建筑物與構筑物有何區別：凡供人們在其中生產、生活或其他活動的房屋或場所都叫做建筑物，如公寓、廠房、學校等；而人們不在其中生產或生活的建筑，則叫做構筑物，如煙囪、水塔、橋梁等。

11、我國工程結構抗震設計的基本原則：是“小震不壞，中震可修，大震不倒”。

12、高速公路：是一種具有四條以上車道，路中央設有隔離帶，分隔雙向車輛行駛，互不干擾，全封閉，全立交，控制出入口，嚴禁產生橫向干擾，為汽車專用，設有自動化監控系統，以及沿線設有必要服務設施的道路。

13、磁懸浮運行：是利用電磁系統產生的吸引力和排斥力將車輛托起，使整個列車懸浮在鐵路上，利用電磁力進行導向，并利用直流電機將電能直接轉換成推進力來推動列車前進。

14、橋梁工程：是土木工程中屬于結構工程的一個分支學科，它與房屋建筑工程一樣、也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。

15、筒體結構：筒體結構是由一個或多個筒體作承重結構的高層建筑體系，適用于層數較多的高層建筑。筒體結構可分為框筒體系、筒中筒體系、桁架筒體系、成束筒體系等。

16、靜力荷載是指逐漸增加的，不致使結構產生顯著的沖擊或振動，因而可忽略慣性力影響的荷載。

17、建筑模數？我國建筑的基本值為多少？

建筑模數是指作為建筑物、建筑構配件、建筑制品等尺度相互協調的增值單位。由基本模數和導出模數數列組成。

我國建筑的基本模數數值為100m,符號M，1M=100mm.18、屋頂的作用：（1）、防止自然界雨、雪和風沙的侵襲及太陽輻射的影響；

（2）、承受屋頂上部的荷載，包括風、雪荷載，屋頂自重及可能出現的構件和人群的重量，并把它傳給墻體；（3）、美觀。

19、墻的作用：墻是建筑物的重要組成部分，在建筑物中它起著圍護和分割作用，同時它又可作為建筑物的重要承重構件。20、樓梯的作用：樓梯是樓房建筑中的垂直交通設施，供人和物上下樓層和緊急疏散之用。

21、建筑外排水系統的特點：外排水系統的管道敷設在外，故室內無雨水管產生的漏、冒等隱患，且系統簡單、施工方便、造價低。

22、直立式防波堤的優點： ａ、與斜坡式相比，材料用量少；ｂ、不需要經常維修；ｃ、堤內側可兼作碼頭，適用方便。