第一篇:生產現場的習慣性違章行為
作業現場的習慣性違章分析
各位施工單位的領導、在座的各位,下午好!今天,我想利用這個機會,和大家一起探討一下在生產施工過程中經常發生的一些習慣性違章。
安全稽查隊成立幾年以來,通過對各類作業現場安全督查發現,作業現場的一些違章現象,大部分都是習慣性違章。所為習慣,也就是在施工中出現一些不規范的行為。如果將這些不規范的行為經常性出現在施工中工作中,那么就有可能給安全生產帶來較大的安全風險,甚至會造成嚴重后果。這樣,將給社會和單位產生較大的不和諧因素,也給家庭造成極大的痛苦。因此;我們每個人不論是在工作或在生活中都要養成一種良好的習慣。今天,我想借此機會和在坐的各位施工單位共同探討一下幾種常見的習慣性違章,在日常工作中又如何杜決這些習慣性違章。
習慣性違章,它能給在生產作業過程中帶來怎樣的安全風險?在坐的各位都心知肚明。習慣性違章是指長期逐漸養成的一種自然而然、經常發生的違反規程中的規定一種不良行為。主要表現在三個方面:違章指揮、違章作業、違反勞動紀律,而且違章涉及面廣,有管理者、指揮者、操作者;由于習慣性違章的存在,生產作業現場會經常發生安全事故和人身傷害事件。如何杜絕習慣性違章事故成為安全生產工作的一項重要課題,針對作業現場的習慣性違章,以及如何杜絕習慣性違章,我個人想談一些初淺的看法。
第一、習慣性違章常見的幾種心理情況 一是僥幸心理。作業人員在工作過程中,經常會產生一些僥幸心理。一些人認為,現場施工,如果一切按照規章制度來執行,太過于煩瑣或死板,認為即使偶爾出現一些違章行為也不會造成多大的安全事故,就是因為這些人偶爾違章沒有發生安全事故,導致了一些違章行為演變成了一種“工作經驗”。這就給安全生產埋下習慣性違章的禍根。二是冒險心理。在施工過程中,可能會出現現場施工條件較為復雜、惡劣的情況,如果嚴格按有關規程制度執行確實有困難,在這樣的情況下,我們的現場工作負責人就要更加的嚴格按照規章制度來執行,不能有一點僥幸心理,如果我們的現場作業負責人不針對實際情況,采取必要的安全措施,而是認為憑自己的能力和多年的工作經驗來錯誤的判斷,去冒險工作,總有一天將會造成不可挽回的損失。三是從眾心理。班組長、負責人或是工作班成員總是有這樣一種想法,某某事情大家以前都是這樣干的,也沒出現過問題嘛,自己這樣做也應該沒有問題,于是大家就會對違章行為習以為常,這樣就會對班組其他成員起到潛移默化的作用,看見別人違章沒出事,自己也自然跟著別人學著做。四是取巧心理。一些作業人員貪圖方便,因為在每次施工中,有可能反復的去做某一項工作,一旦工作時間長了,往往會出現不按規定去執行安規中的要求了,擅自改變操作程序或將幾項操作內容自行合并一起操作,作業中也不使用合格的安全工器具。到達工作現場也不按規定做好必要的安全措施,不召開班前會,不做安全技術交底,在停電線路上工作時,不驗電、不掛接地線就開始工作,這一系列的違章行為,將都會造成嚴重的后果。
第二、作業現場發生的安全事故中,十次事故九次是由于違章作業才會造成的,這是一個不爭的事實。但是并不是每次違章都會造成事故,因此;大家往往存有這種僥幸心理。為杜絕萬一,根除事故苗頭,排查事故隱患,根據以上“三違”人員常見的心態,我們應該做好以下措施:
1、加強安全業務培訓,提高我們的安全防范意識。習慣性違章是一種長期而反復發作的頑固性行為,隱藏著較大的事故隱患和安全風險,要從根本上杜絕習慣性違章行為,首先應加強員工的安全知識培訓,提高安全防范意識。通過定期的組織安全規程學習,以考試的形式檢驗學習效果。
2、通過開展安全宣傳教育和各種實踐活動,形成良好的安全氛圍;逐步做到由“要我安全”,變成“我要安全”,和“我懂安全”到“我會安全”的思想轉變。
3、領導重視,(指外包施工單位的各級領導),從制度和組織措施上來加以保證安全生產工作的開展。要切實糾正習慣性違章,要從上到下,從領導到到生產一線的每一位員工,都要在思想上重視,不能開開會、發發言就了事,有些人參加會議時,根本就不知道今天的會議講了哪些內容,領導提出了哪里要求,回去應該怎么去做。搞安全生產不能老是說空話,空話講多了總有一天要出大事,在座的各級抓安全生產管理人員,要發揮好表率和身教作用,使“三違”人員通過學習教育培訓后,能糾正自己的錯誤行為。同時,落實好安全責任制,細化安全規章制度,要切實把安全規章制度落到實處,做到安全生產細致又細,從制度上杜絕違章行為的發生。
4、加強班組長的核心地位,落實班前、班中、班后安全檢查,對于常見的一些違章行為,班組長一定要堅決制止。同時,要加強班組的安全管理,通過多種形式來提高班組成員的安全意思,把預防工作做到每一個人身上,每一個作業環節上,把安全生產真正落到實處
。“安全生產無小事,小隱終會變大疾”,只有將安全工作做實、做細、做好,把違章行為消滅在萌芽中,消滅在我們廣大員工的行為中,才有可能確保我們的安全生產工作順利進行。
第二篇:習慣性違章行為
習慣性違章行為匯編
一、共通性習慣性違章行為
二、維修班(管工、焊工)習慣性違章行為
三、電工習慣性違章行為
四、駕駛員習慣性違章行為
五、采輸氣班組人員習慣性違章行為
六、事故應急救援聯系方式
第三篇:習慣性違章行為
習慣性違章行為個個要人命
實踐表明,在安全生產過程中人的麻痹大意、失職、差錯、技術、精神等方面的原因,造成的事故占了極大的比重。我們總是習慣用一次次的違章操作,親身感受這血淚教訓
離死別,但卻似乎一直難有改變......1.違章的人,他們是這樣的?
實際操作中認為“違章不一定出事,出事不一定傷人,傷人不一定傷己”。在作業中能少動就少動,能省力便省力,能將就就將就。
事不關己,高高掛起
① 操作的時候表現馬馬虎虎,大大咧咧,盲目相信自己的以往經驗,認為技術過得硬,保準出不了問題。認為章程是領導用來卡人的。
② 安全問題談起來重要,干起來次要,比起來不要,不把安全規定放眼里。認為違章是必然的,不違章就干不成活。④技術不熟練,遇險驚慌。對突如其來的異常情況,驚慌失措,甚至茫然。無法進行應急處理,難斷方向。有時候,不是不懂安全操作規程,也不缺乏安全知識,技能水平也不低,但就是違章操作了。2習慣性違章的特點 就是改不了?。、?慣性違章具有較強的頑固性。
②習慣性違章容易使人喪失應有的警惕性。③ 慣性違章具有一定的生存土壤環境。④ 慣性違章是引發事故的必然因素。
3.20種習慣性違章行為
⒈操作起重機械、電動設(機具)、電焊機等工作完畢后,未把控制器撥至零位、未切斷電源,未鎖緊夾軌鉗等就離開現場。
⒉無漏電保護器就使用手動電動工具 ⒊乙炔瓶、氧氣瓶使用時未直立 ⒋乙炔表無防回火裝置
⒌乙炔瓶、氧氣瓶之間未保持8米以上的距離,或者,氣瓶與火源之間未保持10米以上的距離
⒍在超過2米標高無任何防護措施的情況下,冒險在單梁或平臺邊緣、孔洞邊緣和吊掛物體上作業、休息
⒎在無防護欄桿及未綁扎的腳手板上進行高處作業。高處作業(2米及以上標高)不系安全帶或身系安全帶不栓在上方牢固可靠處。
⒏不將安全帶掛在水平防護繩或安全繩上,任意在單梁、平臺,孔洞邊緣處行走或作業
⒐高處作業不走樓梯、斜步道或梯子,而沿腳手架、繩索、欄桿、吊車臂或上料提升架的結構及墻體、支柱等上下攀登從事金屬容器或管道內等作業未設監護人。⒒用氧氣做通風及吹掃氣源。
⒓承重的鋼絲繩與物體棱角直接接觸時,未在棱角處墊半圓管及半圓管未做防脫的綁扎,起吊大件物體或不規則物體時未拴溜繩。吊掛物件超過一周的不加第二道保護繩索 ⒔架子工人員搭設腳手架未按規定搭設: 作業層無雙層防護欄桿,腳手板未按規定鋪設或綁扎。腳手架或施工吊架,未設置施工人員上下和行走的安全通道或爬梯規范示例 ⒕焊工對電焊機二次線的破裂、裸露和接頭松動不處理 就使用或不停電就處理。
⒖施工現場的材料碼放混亂,堵塞通道(電源通道、消防通道、人行通道等)每次施工完畢未清理現場——即未做到工完料盡場地清的 ⒗氧氣和乙炔帶子混用
⒘在轉動的無齒劇片上直接研磨物件。(例如焊工在轉動的無齒鋸片上研磨鎢棒)⒙起重吊裝
⒚任何吊裝都必須事先計劃 ⒛用電安全
第四篇:習慣性違章行為匯總
習慣性違章行為匯總
一、日常性違章行為主要表現有: 1.監盤不認真,看雜志、報紙、打盹,盤前聚堆聊天打鬧; 2.酒后上班、值班,班中飲酒;
3.值班人員著裝不整齊進入工作現場;進入生產現場不帶安全帽,安全帽不系扣,女同志長發不盤于安全帽內;進入廠房穿高跟鞋,檢查旋轉設備時,衣著不符合要求
4.噪聲環境作業不戴耳塞、粉塵環境不戴防塵口罩、有毒有害環境不戴防毒面具。5.水杯放在操作盤上,設備上; 6.點檢、巡視不帶手電筒等照明工具;
7.廠區內流動吸煙,在禁煙區域(集控室、油庫等處)抽煙;8.上下班時,不戴安全帽進入生產現場
9.作業前不開展KYT活動,開展KYT活動時工作負責人未宣讀內容共同確認、編號沒填寫、代簽名。
10.檢修作業前,工作負責人沒有同工作許可人共同到現場,確認工作票安全措施執行情況。
11.作業前,對現場作業影響安全的情況未采取措施,冒險作業。12.金屬密閉場所作業不使用安全等級電壓照明。13.巡視亂簽到,檢查不仔細,不按時。
14.高空作業不戴安全帶,架管跳板不綁扎,扶梯上作業下方無人監護。15.不經審批,帶電作業。
16.氧氣瓶、乙炔瓶同車裝運,使用時無防回火裝置,使用距離小于8米。
17.作業人員在懸空起吊設備下方作業。18.作業人員使用手錘和大錘時戴手套; 19.使用沒進行強度試驗合格的安全帶作業; 20.交叉作業時,現場工作總負責人缺崗;
21.小缺陷的處理和值班期間的檢修不辦理檢修工作票; 22.使用未按規定進行定期試驗檢驗合格的勞動保護、測量、電氣試驗、絕緣等工具用品
23、工作結束后,工作許可人不到現場檢查驗收,就簽發工作結束。
二、各工種崗位違章行為主要表現有:
(一)電氣運行: 1.不帶操作票操作 2.不帶命令票操作
3.復誦制度執行不嚴,未高聲唱票。4.監護人沒到場,操作人員開始操作 5.倒閘操作不連續,中途插入其他停電操作 6.增減磁操作無記錄
7.夜間巡視手電照明不充足或不佩戴
8.在同一位置有多項操作時,監護人操作前未向操作人介紹操作順序,導致操作錯誤。9.先簽票后做安全措施
(二)汽機運行:
1.手測電機溫度時,手心向內(應用手指外側試溫)。2.啟停設備時,現場無人監盤 3.上下樓梯不扶扶手 4.一只手持扳鉤開關閥門
5.未按規定執行設備定期切換制度
6.啟動設備機時,現場監護設備人員站位不正確 7.辦檢修票時,先簽字后隔離。
8.檢修負責人應在檢修工作票中注明是否動火。9.巡視簽到未認真執行制度
10.未嚴格按規程作業,違章作業、違章指揮 11.隨意切換其他專業畫面
(三)鍋爐運行:
1.操作時不戴手套,站位姿勢不正確 2.無指揮權者亂指揮操作 3.上下鍋爐,手不扶扶手 4.隨意操作其他專業內容 5.查出隱患不及時匯報 6.在生產場所打鬧 7.隔離未完簽檢修工作票 8.無操作權者操作設備 9.對設備缺陷存僥幸心理,未能及時處理。10.除渣人員勞保用品未佩戴齊全進行工作 11.夜間巡視,手電照明不足或沒有。
(四)燃運皮帶運行: 1.高空丟擲安全帽。2.工作中不停電、停機干活。3.皮帶轉動時,手伸向皮帶拿雜物。4.跨越皮帶不走天橋。
5.皮帶運轉時打掃衛生,跨越皮帶。6.單獨作業違章。7.不聽從安排盲目作業。8.工作中勞保穿戴不齊。
9.葉輪給煤機運行時,站在其上觀察煤位。10.用水沖洗皮帶和廊道。11.皮帶運轉時不停機撿雜物。
12.皮帶打滑時用手推、拉皮帶,及向托輥和滾筒墊煤。13.運行人員擅自更改已設好的運行參數 14.未檢查設備就起機和停機。
15.重載啟動新機組6#皮帶的電動犁煤器 16.皮帶運行時傳遞工具。
17.葉輪運行時,運行人員未跟隨葉輪行走。18.葉輪給煤機往返時以限位開關實現往返。19.在電除塵巡視時不穿膠鞋。20.在啟停電除塵時只看電腦顯示,不去現場確認。21.帶負荷啟動設備。22.值班人員擅自脫崗、竄崗。
23.在工控機上進行與工作無關的事,不是主操隨意動工控機。24.進入工作現場,女同志沒把長發盤入帽子內。25.皮帶運行中操作除鐵器。26.運行中清理滾筒積煤。
27.沒有確認進料有無就停破碎機。28.不停機疏通下料斗,以及處理其他故障。29.利用電機起停信號作聯系信號。30.人行通道上放雜物。
31.不停機調整運行中的皮帶跑偏。32.面對皮帶運行逆向清理皮帶道散落煤。
(五)風選車間:
1.巡視崗位時不戴安全帽。2.勞動保護穿戴不整齊。3.酒后上崗或班中飲酒作業。4.不斷電洗澡。5.高空作業不系安全帶。
6.工作現場穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋。7.上班遲到、早退、脫崗、崗位上睡覺。8.巡視時長發披肩或不把長發盤在安全帽內。9.上料倉下干活無人監護。10.上班時間做與工作無關的事情。11.對違章指揮的情況不加辨別,盲目操作。12.隨意停轉他人設備。13.沖水除塵時,水管朝著天空。14.用手或工具觸及運轉部位。15.遠距離操作。
(六)化水運行: 1.巡視時不戴安全帽。2.工作時間串崗、脫崗。
3.上班時間坐姿不整、如翹腿等。4.勞保穿戴不整齊。
5.工作現場穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋。6.再生酸堿時不注意勞動保護。
7.巡視時長發披肩或不把長發盤在安全帽內。8.上班時間中途脫崗。
9.上班時間做與工作無關的事情。10.上班時間在崗位上睡覺。11.上班時間私自上澡堂洗澡。
12.高溫取樣時不注意冷卻水量的調整,違規取樣。13.上班遲到、早退。
14.對違章指揮的情況不加辨別,盲目操作。15.上班時間帶小孩到崗位上。16.再生溶鹽時不按規范操作。
17.對于腐蝕性藥品,不注意安全操作。18.巡視時忽視周邊環境而造成人身危害。19.KYT活動開展不及時、不規范。20.檢修設備不掛標示牌。
21.操作過程中對檢修標示牌視而不見。22.巡視時馬馬虎虎。
(七)燃運檢修崗位:
1.檢修灰庫時不停電、不掛牌。2.檢修有氣壓的不停氣。3.未經審批,帶電作業。4.登高作業不扎安全帶。5.檢修時不辦工作票。6.坐安全帽
7.使用臺轉戴手套,不固定。8.使用砂輪機、臺轉時戴手套。
9.除灰系統不停風不停壓不停電不掛牌。
10.檢修工作不做安全返防范措施,不填寫兩卡一源。11.火焊切割時,氧氣瓶、乙炔瓶相距不到安全距離(8米)。12.電焊時,不注意腳下是否有水就進行焊接 13.火焊時不戴防護鏡。14.氧氣瓶、乙炔瓶放在明火處。15.電焊時電流值不在額定的范圍內。16.在使用電焊機時電源線纏在一起。
17.電焊工在火電焊作業時,焊機與氣瓶擺放距離不夠遠。
(八)檢修車間電工:
1.雷雨天氣巡視室外電氣設備時不穿絕緣鞋;
2.電氣設備發生接地時,沒有設立安全距離,拉警戒線和掛警示標語;
3.巡視配電裝置,進出高壓配電室,不隨手關門;
4.電氣試驗設備過期未校驗,使用不合格的檢測和試驗設備; 5.停電后設備不驗電或驗電時不戴絕緣手套; 6.檢修電源控制柜接完電源后不關柜門;
7.密閉容器內作業,未使用安全電壓下的照明工具; 8.帶電作業時無專責監護人;
9.帶電作業工具的保管不符合規范要求;(九)檢修車間鉗工
1.汽包內作業未穿連體服或未認真檢查衣袋中有無零星物件; 2.鍋爐燃燒室內工作時,燃燒室外無專責監護人; 3.帶入燃燒室內的各類檢修工具未認真清點和核實; 4.在超過40℃的高溫環境下長時作業;
5.轉動設備的檢修,未有效確認電機電源是否可靠切除; 6.在清理端部軸封,隔板軸封或其他帶有尖銳邊緣的零件不帶手套;
7.安裝聯軸器或法蘭螺栓時,用手指伸入螺絲孔找正; 8.檢修油管道時,在現場吸煙;
9.密閉容器內作業時,通風設備不完善;(十)檢修車間熱控檢修工
1.在清除廢棄電纜、機柜、表箱時,是否帶電未有效確認; 2.熱控電動設備和工具,使用前不檢查其絕緣情況是否良好; 3.大小修工作拆開的表計管路及控制氣管路不包扎封口; 4.在運行機組上處理風門或執行機構故障、消缺時,不要求運行人員共同做好防止風門移動的安全措施; 5.敷設電纜時,不戴帆布手套和工作皮鞋;
6.拆除電纜時,不進行交流電、直流電兩種電源的驗電工作; 7.DCS、DEH等運行參數未及時打印、整理和備份; 8.熱工計量標準器具未定期校驗;
9.轉動設備的有關保護系統試驗與運行人員協調、配合不好; 10.機組或設備發生故障時,運行參數記錄不全或無記錄。(十一)檢修車間鉚焊工
1.作業量小時,使用火焊不戴防護眼鏡; 2.檢修時獨立作業,無人監護; 3.私自接焊機電源線;
4.火焊作業時,氧氣瓶、乙炔瓶擺放位置和安全距離不符合規定要求;
5.在潮濕的環境下進行電焊工作時,未穿絕緣鞋或未站在干燥的木板上;
6.清理焊渣時不戴防護眼鏡,焊接工作結束時未及時切斷焊機電源;
7.現場環境不符合要求進行氬弧焊接作業時; 8.電焊作業中更換焊條時不戴電焊手套; 9.氧氣瓶、乙炔瓶同車裝運運輸;(十二)檢修車間機加工
1.使用砂輪機、車床、鉆床時,戴手套或不戴防護眼鏡;加工結束后的鐵屑不及時清理; 2.對加工設備未定期檢修和維護;
3.加工作業過程中,非操作人員同操作人員、設備安全距離不夠。
(十三)檢修車間起重工
1.沒有起重資格證人員違章指揮和操作; 2.起重作業時,未設立安全距離和警戒線;
3.起重作業時,現場指揮人員發出的信號和手勢不規范; 4.在懸空起吊設備下方作業。(十四)檢修車間叉車工 1.無駕照人員違章駕駛;
2.開車前未檢查剎車、喇叭、方向機構等是否正常; 3.使用叉車運載人員或超載運輸;(十五)化水車間檢修工: 1.檢修現場忘記戴安全帽; 2.檢修現場工作服、勞保穿戴不整齊; 3.檢修工作場所穿拖鞋、涼鞋; 4.高空作業不系安全帶; 5.違章使用火焊、電焊;
6.使用火焊、電焊時不使用相應的手套、服裝、防護工具; 7.在對有水設備檢修過程中沒有穿雨靴; 8.接電焊機時違反電工操作規程; 9.檢修工作開始前,忘記辦理檢修工作票;(十六)汽車司機:
1、超速行駛、開英雄車。
2、自卸車卸貨后,起步行走時斗箱不放。
3、開車不帶手套。
4、不帶駕駛證駕駛車輛。
5、駕駛員未填KYT卡和現場確認,就上車操作;
6、車輛行駛中,駕駛員與無關人員交談,或接打手機;
7、出車前沒有對車輛進行一日三檢,出現病車上路;
8、把車輛交給無證人員操作;
9、駕駛員下車后車輛發動機沒有熄火;斜坡停車無防車輛自滑措施。
10、給車輛加油時駕駛員在現場吸煙;
11、車輛嚴重超速,超載行駛。
12、穿拖鞋開車
(十七)廠內車輛(裝載機、推土機):
1、不遵守交通規則。
2、現場作業,不注意觀察作業環境、未開展KYT活動。
3、檢修車輛底盤、升降斗子不支撐。
4、車輛行駛時超載搭乘人員;
5、車輛行駛中,駕駛員與無關人員交談,或接打手機;
3、駕駛員未填KYT卡和現場確認,就上車操作;
4、出車前沒有對車輛進行一日三檢,出現病車作業;
5、車輛行駛沒有嚴格按交通法規操作;
6、駕駛員上車操作時勞動保護穿戴不整齊;
7、對車輛的保養沒有到位;
8、把車輛交給無證人員操作;
9、駕駛員下車后車輛發動機沒有熄火;
10、給車輛加油時駕駛員在現場吸煙。
11、推土機推料無人監護。
12、推土機推料過分的靠近山體邊沿。
(十八)橋抓司機:
1、抓車操作人員勞動保護穿戴不整齊;
2、操作人員歪拉斜吊;
3、橋式抓車一日三檢沒有點檢;
4、操作抓車時,操作人員一邊操作一邊接打電話;
5、抓煤時,抓斗鋼絲繩放得過長;
6、操作人員飲酒后,上抓車操作;
7、橋抓司機未填KYT卡和現場確認,就上車操作;
8、抓斗沒有合攏就起吊;
9、抓車在作業結束后,抓斗懸吊半空中;
10、橋抓維修人員經常在抓車運行中檢查維修設備。
第五篇:電力生產及建設現場的五十種習慣性違章行為
電力生產及建設現場的五十種習慣性違章行為
一.執行兩票制度的習慣性違章行為
1.應設專人監護而未設或監護不力 2.操作前,不進行核對性模擬預演
3.操作前或登桿塔前不核對設備名稱、編號、位置 4.操作前不唱票復誦 5.不按操作票順序操作
6.操作后不檢查開關、刀閘變位情況
7.工作負責人工作前未宣讀工作票,未對全體工作人員進行安全技術措施交底
8.工作班成員未經工作負責人許可擅自進入工作現場 9.擅自更改工作票的工作內容、操作票的操作項目 10.擅自擴大工作票所列工作范圍
11.應進行施工安全技術交底而未進行
二、低壓電氣作業習慣性違章行為
12.移動式、手持式電動工具無做好保護接地或保護接零 13.電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座使用 14.使用破損嚴重的插頭、插座、電源線、電源箱 15.架空電源線對地高度不足2.5米 16.施工電源使用金屬線代替保險絲
17.電源箱無漏電保護開關、無鎖、無警示標志
18.電焊機外殼無可靠接地,裸露導電部分無裝安全保護罩 19.低壓間接帶電工作不穿絕緣鞋、不使用有絕緣手柄的工具 20.斷開的電源線頭沒有用絕緣膠布包扎
三、安全工器具使用的習慣性違章行為
21.使用過期、污損嚴重的安全工器具作業
22.絕緣工具使用后或運輸途中無裝入保護套(盒)23.當天工作結束后絕緣工具滯留車上
四、高處作業的習慣性違章行為
24.不正確使用雙保險安全帶 25.使用無防滑措施的梯子 26.高處作業拋擲工具、材料
五、道路交通的習慣性違章行為
27.沖紅燈、酒后駕駛、逆向駕駛、越線駕駛、超速駕駛、違章超車 28.不按規定場所隨意停車
29.運載物品無綁扎或綁扎不牢固
30.在道路范圍內作業未采取防撞措施
31.在道路范圍內夜間作業未穿反光衣、未設紅色警示燈
六、動火作業的習慣性違章行為
32.在禁煙區域流動吸煙
33.作業現場使用過期或不合格滅火器
34.動火作業現場沒有放置適用、足夠的滅火器 35.動火作業后現場遺留火種 36.氧氣瓶、乙炔瓶放置相距不足8米、距明火不足10米、無垂直放置
七、物體打擊的習慣性違章行為
37.應戴安全帽而未戴或不正確佩戴安全帽
38.吊車起吊時,工作人員在吊件或吊臂下逗留、行走 39.起吊作業范圍沒有防止外人通行的圍閉設施 40.搬運、起吊重大物件無統一指揮、統一信號
41.坑、溝、孔洞沒有蓋板或防止外人通行的圍欄、警示標志 42.擅自移動、跨(穿)越安全防護設施
八、其他方面的習慣性違章行為
43.在水面上或鄰近水域施工作業,未穿救生衣 44.設備運行人員巡視不到位、值班期間擅離崗位 45.工作班成員酒后作業,值班人員酒后值班
46.誤觸碰、誤整定、誤(漏)接線、誤(漏)投(退)壓板 47.不執行調度錄音、不執行調度規范用語、不執行調度復誦制度 48.高壓電氣操作時不按規定戴絕緣手套 49.工作負責人、監護人不佩戴標志上崗 50.不按規定佩戴區分回路顏色袖標
電力生產及建設現場的十種惡性違章行為
1.無工作票工作、無操作票操作
2.違章指揮,導致電網、人身、設備處于危險狀態或造成事故 3.工作票安全措施不全或執行漏項
4.工作票許可手續未完成,工作人員進入工作區域 5.無驗電、接地安全技術措施或未完成擅自開工 6.未經許可誤入高壓帶電間隔
7.誤切(合)開關、帶負荷拉(合)刀閘、帶電掛接地線或合地刀、帶接地線(地刀)合開關、刀閘(指高壓部分)
8.未采取防倒、斷桿塔措施或無使用雙保險安全帶冒險登高作業 9.不執行或故意延誤執行調度命令 10.醉酒后駕駛
電力企業習慣性違章的原因分析及防范對策
2014年10月30日15:52 來源:www.tmdps.cn
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習慣性違章------人的不安全行為,是電力企業安全生產的大敵,是電力生產系統中可導致事故發生的三大事故隱患之一,也是造成電力生產事故的重要原因。
一、習慣性違章的原因分析
1.從業人員缺乏安全知識,不知不覺的違章
個別員工對本崗位應該遵守的規章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑自己的習慣、本能和熱情。對用生命和血的教訓換來的《電業安全工作規程》和企業的安全規章制度知之甚少。因而違章出事的可能性就大。由于忽視《中華人民共和國安全生產法》、《電業安全工作規程》、《電力建設安全工作規程》和上級的安全生產文件、通報以及企業的安全規章制度等法律、法規、規章、制度的學習,安全知識缺乏,安全意識淡薄,安全技能低下,在安全方面,有所為有所不為,弄不清楚,在檢修作業或者運行操作時,不知不覺的違章了,造成事故發生。
2.安全思想不牢,麻痹大意的違章
工作中安全思想不牢,按常規思路思考問題,想當然,覺得應該沒有危險,不會發生事故對作業中、操作中潛在的危險點、危險源根本不加分析,對可能導致的災禍估計不足或根本覺察不到,因而在工作中麻痹大意,心不在焉,馬馬虎虎。
3.憑經驗做事,自以為是的違章
個別工齡較長的員工總認為自己有經驗、有能力防止事故的發生,自以為是,總是按照不良的傳統或習慣做事,甚至不顧自己和他人的生命安全,蠻干、蠢干,對別人的勸告置若罔聞,我行我素。
4.不按程序作業、操作,求快圖省的違章
為了趕時間,圖省事,早下班,早休息,擅自改變或縮減作業程序,甚至不按作業程序或操作程序進行作業、操作,只求進度,不顧安全和質量,干起習慣性違章的傻事。但是,在這種情況往往出事較多,特別是加班時間或節假日。譬如:2006年7月4日16時,某電建公司在某工程工地,進行60t門型吊車的拆卸。由于拆卸工作晚上加班,加之天氣炎熱,拆卸門吊連接螺栓和銷軸的作業人員,急于早點收工,違反作業指導書程序及安全技術交底要求,在纜風繩未拉好,兩臺吊車均未掛好起吊鋼絲繩的情況下,就拆除了門吊連接螺栓和銷軸。19時50分,門吊失穩、倒塌,造成7人死亡、9人受傷的重大人身傷亡事故。
5.不按規程作業、操作,心存僥幸的違章
明知習慣性違章行為將會引起不良后果,自己也清楚本單位的同事曾經由于做同樣的事情、同樣的違章造成了傷亡事故,但又覺得過去工作中違章造成的事故是偶然的,自信這一次違章不一定會出事。電力系統歷史上電氣誤操作事故,百分之百的是因為事故責任者,操作過程中心存僥幸心理,或者不開操作票,或者開了操作票不使用操作票,或者監護不嚴,漏項操作。有時認為,簡單的幾項操作,不使用操作票絕對不會出事。
6.工作中不求上進,貪圖安逸的違章
個別員工在工作中不求上進,貪圖安逸,缺乏學習積極性。上班時懶得學習,看不進書,見到規程就頭疼,做一天和尚撞一天鐘;下班后,一心撲在麻將桌上或網絡游戲上,更不想摸書本。工作中即使發現電動工具及安全工器具有問題,有可能會引起不安全問題發生,也懶得動手修理或報告領導。這種人技術水平一般,安全意識不強,自我保護意識差,與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,就有可能發生事故。
二、習慣性違章的防范對策
1.大力宣貫安全文化,積極開展安全教育。每個電力企業對自己的安全文化理念,要通過多種形式進行宣貫,使企業的安全文化深入到每個員工的心中,以提高員工的安全意識。通過報紙、刊物、廣播、電視、網絡、板報、橫幅、標語等文化載體和辯論賽、演講賽、搶答賽等競賽活動進行安全文化宣傳,組織員工進行企業安全文化的學習,樹立“安全工作,以人為本”的理念,在企業員工中形成“安全光榮,違章可恥”的良好風尚,使“遵章守紀,珍惜生命”的安全思想印到每個員工的腦海中,使員工充分認識到生命的寶貴,對自己的生命負責就是對親人、對企業負責,一次事故不僅給本人和家庭帶來突如其來的不幸,也給他人和家庭帶來意想不到的災難,更使企業蒙受無法挽回的巨大經濟損失。
2.切實加強安全培訓,提高員工安全技能。組織員工進行《中華人民共和國安全生產法》(2014年新版)《電業安全工作規程》、、《電力建設安全工作規程》和企業的安全規章制度等法律、法規、規章、制度的學習培訓,結合每個崗位的實際,經常性地開展反事故演習、現場考問及規程考試,掌握、熟悉規章制度,不斷改變員工的不良習慣,把執行規章制度變成全企業員工的自覺行為。加強“兩票”制度管理,盡量減少管理上的缺陷,開展標準化作業、規范化操作,養成遵章作業的習慣,減少隨意作業的機會和條件。
3.認真落實規章制度,嚴格考核違章行為。安全管理要做好“嚴、細、實”三字文章,杜絕習慣性違章行為,防止事故發生。對反違章工作要態度嚴肅,紀律嚴明,考核嚴格。對習慣性違章者,要從嚴處理,不講情面,不心慈手軟,不搞下不為例。發現違章行為,任何人都應立即制止,進行批評教育。有關管理部門應按企業的有關安全管理規定,給予違章者扣款、下崗等處理。通過安全教育和扣款處理,遏制違章現象,打擊違章行為,實現“零違章”目標,保障生產安全。使員工懂得安全規程和管理制度是用血的教訓換來的寶貴經驗,違章不一定出事,但出事必定違章。對安全教育不起作用、多次違章并造成后果的人員要從嚴、從重處理,通過嚴懲達到教育一人、啟發多人的目的。
4.抓好班組管理,夯實安全基礎。開展反習慣性違章活動,實現企業“零違章”目標,班組是基礎,班長是關鍵。班長,是兵頭將尾,是安全最直接的第一責任人,真正的把關人,班長對安全工作認真負責,扎扎實實,很多事故就可以避免。俗話說,班長一聲吼,事故繞著走。班組也是執行制度的主體,大量的工作要靠班組去落實。班長的作用舉足輕重,班組安全工作的好壞,關鍵在班長,如果能做到班組“零違章”,企業就會“零違章”。因此,要杜絕習慣性違章,必須從班組抓起,從班長抓起。
5.發揮三級安全網的作用,共建安全“和諧企業”。習慣性違章,從某種意義上來講,是企業在安全方面的不和諧因素。必須落實企業各級人員的安全生產責任制,發揮三級安全網的作用,共同抓好反習慣性違章工作,消除不和諧因素,建立安全“和諧企業”。反習慣性違章工作,不單靠企業安全第一責任人和安全監督部門來抓,還要依靠各級人員共同來抓??傊踩玛P大家,大家理應來抓。正確運用“法治”思想,以法治“安”,加強檢修作業、運行操作的控制管理和安全監督,實施切實可行的控制違章、防止事故的安全技術措施,真正做到本質安全。只有企業各級領導重視,全體員工盡責,習慣性違章才會有效遏制,企業“零違章”的目標才能實現電力企業習慣性違章的原因分析及防范對策
2014年10月30日15:52 來源:www.tmdps.cn
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習慣性違章------人的不安全行為,是電力企業安全生產的大敵,是電力生產系統中可導致事故發生的三大事故隱患之一,也是造成電力生產事故的重要原因。
一、習慣性違章的原因分析
1.從業人員缺乏安全知識,不知不覺的違章
個別員工對本崗位應該遵守的規章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑自己的習慣、本能和熱情。對用生命和血的教訓換來的《電業安全工作規程》和企業的安全規章制度知之甚少。因而違章出事的可能性就大。由于忽視《中華人民共和國安全生產法》、《電業安全工作規程》、《電力建設安全工作規程》和上級的安全生產文件、通報以及企業的安全規章制度等法律、法規、規章、制度的學習,安全知識缺乏,安全意識淡薄,安全技能低下,在安全方面,有所為有所不為,弄不清楚,在檢修作業或者運行操作時,不知不覺的違章了,造成事故發生。
2.安全思想不牢,麻痹大意的違章
工作中安全思想不牢,按常規思路思考問題,想當然,覺得應該沒有危險,不會發生事故對作業中、操作中潛在的危險點、危險源根本不加分析,對可能導致的災禍估計不足或根本覺察不到,因而在工作中麻痹大意,心不在焉,馬馬虎虎。
3.憑經驗做事,自以為是的違章
個別工齡較長的員工總認為自己有經驗、有能力防止事故的發生,自以為是,總是按照不良的傳統或習慣做事,甚至不顧自己和他人的生命安全,蠻干、蠢干,對別人的勸告置若罔聞,我行我素。
4.不按程序作業、操作,求快圖省的違章
為了趕時間,圖省事,早下班,早休息,擅自改變或縮減作業程序,甚至不按作業程序或操作程序進行作業、操作,只求進度,不顧安全和質量,干起習慣性違章的傻事。但是,在這種情況往往出事較多,特別是加班時間或節假日。譬如:2006年7月4日16時,某電建公司在某工程工地,進行60t門型吊車的拆卸。由于拆卸工作晚上加班,加之天氣炎熱,拆卸門吊連接螺栓和銷軸的作業人員,急于早點收工,違反作業指導書程序及安全技術交底要求,在纜風繩未拉好,兩臺吊車均未掛好起吊鋼絲繩的情況下,就拆除了門吊連接螺栓和銷軸。19時50分,門吊失穩、倒塌,造成7人死亡、9人受傷的重大人身傷亡事故。
5.不按規程作業、操作,心存僥幸的違章
明知習慣性違章行為將會引起不良后果,自己也清楚本單位的同事曾經由于做同樣的事情、同樣的違章造成了傷亡事故,但又覺得過去工作中違章造成的事故是偶然的,自信這一次違章不一定會出事。電力系統歷史上電氣誤操作事故,百分之百的是因為事故責任者,操作過程中心存僥幸心理,或者不開操作票,或者開了操作票不使用操作票,或者監護不嚴,漏項操作。有時認為,簡單的幾項操作,不使用操作票絕對不會出事。
6.工作中不求上進,貪圖安逸的違章
個別員工在工作中不求上進,貪圖安逸,缺乏學習積極性。上班時懶得學習,看不進書,見到規程就頭疼,做一天和尚撞一天鐘;下班后,一心撲在麻將桌上或網絡游戲上,更不想摸書本。工作中即使發現電動工具及安全工器具有問題,有可能會引起不安全問題發生,也懶得動手修理或報告領導。這種人技術水平一般,安全意識不強,自我保護意識差,與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,就有可能發生事故。
二、習慣性違章的防范對策
1.大力宣貫安全文化,積極開展安全教育。每個電力企業對自己的安全文化理念,要通過多種形式進行宣貫,使企業的安全文化深入到每個員工的心中,以提高員工的安全意識。通過報紙、刊物、廣播、電視、網絡、板報、橫幅、標語等文化載體和辯論賽、演講賽、搶答賽等競賽活動進行安全文化宣傳,組織員工進行企業安全文化的學習,樹立“安全工作,以人為本”的理念,在企業員工中形成“安全光榮,違章可恥”的良好風尚,使“遵章守紀,珍惜生命”的安全思想印到每個員工的腦海中,使員工充分認識到生命的寶貴,對自己的生命負責就是對親人、對企業負責,一次事故不僅給本人和家庭帶來突如其來的不幸,也給他人和家庭帶來意想不到的災難,更使企業蒙受無法挽回的巨大經濟損失。
2.切實加強安全培訓,提高員工安全技能。組織員工進行《中華人民共和國安全生產法》(2014年新版)《電業安全工作規程》、、《電力建設安全工作規程》和企業的安全規章制度等法律、法規、規章、制度的學習培訓,結合每個崗位的實際,經常性地開展反事故演習、現場考問及規程考試,掌握、熟悉規章制度,不斷改變員工的不良習慣,把執行規章制度變成全企業員工的自覺行為。加強“兩票”制度管理,盡量減少管理上的缺陷,開展標準化作業、規范化操作,養成遵章作業的習慣,減少隨意作業的機會和條件。
3.認真落實規章制度,嚴格考核違章行為。安全管理要做好“嚴、細、實”三字文章,杜絕習慣性違章行為,防止事故發生。對反違章工作要態度嚴肅,紀律嚴明,考核嚴格。對習慣性違章者,要從嚴處理,不講情面,不心慈手軟,不搞下不為例。發現違章行為,任何人都應立即制止,進行批評教育。有關管理部門應按企業的有關安全管理規定,給予違章者扣款、下崗等處理。通過安全教育和扣款處理,遏制違章現象,打擊違章行為,實現“零違章”目標,保障生產安全。使員工懂得安全規程和管理制度是用血的教訓換來的寶貴經驗,違章不一定出事,但出事必定違章。對安全教育不起作用、多次違章并造成后果的人員要從嚴、從重處理,通過嚴懲達到教育一人、啟發多人的目的。
4.抓好班組管理,夯實安全基礎。開展反習慣性違章活動,實現企業“零違章”目標,班組是基礎,班長是關鍵。班長,是兵頭將尾,是安全最直接的第一責任人,真正的把關人,班長對安全工作認真負責,扎扎實實,很多事故就可以避免。俗話說,班長一聲吼,事故繞著走。班組也是執行制度的主體,大量的工作要靠班組去落實。班長的作用舉足輕重,班組安全工作的好壞,關鍵在班長,如果能做到班組“零違章”,企業就會“零違章”。因此,要杜絕習慣性違章,必須從班組抓起,從班長抓起。
5.發揮三級安全網的作用,共建安全“和諧企業”。習慣性違章,從某種意義上來講,是企業在安全方面的不和諧因素。必須落實企業各級人員的安全生產責任制,發揮三級安全網的作用,共同抓好反習慣性違章工作,消除不和諧因素,建立安全“和諧企業”。反習慣性違章工作,不單靠企業安全第一責任人和安全監督部門來抓,還要依靠各級人員共同來抓。總之,安全事關大家,大家理應來抓。正確運用“法治”思想,以法治“安”,加強檢修作業、運行操作的控制管理和安全監督,實施切實可行的控制違章、防止事故的安全技術措施,真正做到本質安全。只有企業各級領導重視,全體員工盡責,習慣性違章才會有效遏制,企業“零違章”的目標才能實現電力企業習慣性違章的原因分析及防范對策
2014年10月30日15:52 來源:www.tmdps.cn
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一、習慣性違章的原因分析
1.從業人員缺乏安全知識,不知不覺的違章
個別員工對本崗位應該遵守的規章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑自己的習慣、本能和熱情。對用生命和血的教訓換來的《電業安全工作規程》和企業的安全規章制度知之甚少。因而違章出事的可能性就大。由于忽視《中華人民共和國安全生產法》、《電業安全工作規程》、《電力建設安全工作規程》和上級的安全生產文件、通報以及企業的安全規章制度等法律、法規、規章、制度的學習,安全知識缺乏,安全意識淡薄,安全技能低下,在安全方面,有所為有所不為,弄不清楚,在檢修作業或者運行操作時,不知不覺的違章了,造成事故發生。
2.安全思想不牢,麻痹大意的違章
工作中安全思想不牢,按常規思路思考問題,想當然,覺得應該沒有危險,不會發生事故對作業中、操作中潛在的危險點、危險源根本不加分析,對可能導致的災禍估計不足或根本覺察不到,因而在工作中麻痹大意,心不在焉,馬馬虎虎。
3.憑經驗做事,自以為是的違章
個別工齡較長的員工總認為自己有經驗、有能力防止事故的發生,自以為是,總是按照不良的傳統或習慣做事,甚至不顧自己和他人的生命安全,蠻干、蠢干,對別人的勸告置若罔聞,我行我素。
4.不按程序作業、操作,求快圖省的違章
為了趕時間,圖省事,早下班,早休息,擅自改變或縮減作業程序,甚至不按作業程序或操作程序進行作業、操作,只求進度,不顧安全和質量,干起習慣性違章的傻事。但是,在這種情況往往出事較多,特別是加班時間或節假日。譬如:2006年7月4日16時,某電建公司在某工程工地,進行60t門型吊車的拆卸。由于拆卸工作晚上加班,加之天氣炎熱,拆卸門吊連接螺栓和銷軸的作業人員,急于早點收工,違反作業指導書程序及安全技術交底要求,在纜風繩未拉好,兩臺吊車均未掛好起吊鋼絲繩的情況下,就拆除了門吊連接螺栓和銷軸。19時50分,門吊失穩、倒塌,造成7人死亡、9人受傷的重大人身傷亡事故。
5.不按規程作業、操作,心存僥幸的違章
明知習慣性違章行為將會引起不良后果,自己也清楚本單位的同事曾經由于做同樣的事情、同樣的違章造成了傷亡事故,但又覺得過去工作中違章造成的事故是偶然的,自信這一次違章不一定會出事。電力系統歷史上電氣誤操作事故,百分之百的是因為事故責任者,操作過程中心存僥幸心理,或者不開操作票,或者開了操作票不使用操作票,或者監護不嚴,漏項操作。有時認為,簡單的幾項操作,不使用操作票絕對不會出事。
6.工作中不求上進,貪圖安逸的違章
個別員工在工作中不求上進,貪圖安逸,缺乏學習積極性。上班時懶得學習,看不進書,見到規程就頭疼,做一天和尚撞一天鐘;下班后,一心撲在麻將桌上或網絡游戲上,更不想摸書本。工作中即使發現電動工具及安全工器具有問題,有可能會引起不安全問題發生,也懶得動手修理或報告領導。這種人技術水平一般,安全意識不強,自我保護意識差,與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,就有可能發生事故。
二、習慣性違章的防范對策
1.大力宣貫安全文化,積極開展安全教育。每個電力企業對自己的安全文化理念,要通過多種形式進行宣貫,使企業的安全文化深入到每個員工的心中,以提高員工的安全意識。通過報紙、刊物、廣播、電視、網絡、板報、橫幅、標語等文化載體和辯論賽、演講賽、搶答賽等競賽活動進行安全文化宣傳,組織員工進行企業安全文化的學習,樹立“安全工作,以人為本”的理念,在企業員工中形成“安全光榮,違章可恥”的良好風尚,使“遵章守紀,珍惜生命”的安全思想印到每個員工的腦海中,使員工充分認識到生命的寶貴,對自己的生命負責就是對親人、對企業負責,一次事故不僅給本人和家庭帶來突如其來的不幸,也給他人和家庭帶來意想不到的災難,更使企業蒙受無法挽回的巨大經濟損失。
2.切實加強安全培訓,提高員工安全技能。組織員工進行《中華人民共和國安全生產法》(2014年新版)《電業安全工作規程》、、《電力建設安全工作規程》和企業的安全規章制度等法律、法規、規章、制度的學習培訓,結合每個崗位的實際,經常性地開展反事故演習、現場考問及規程考試,掌握、熟悉規章制度,不斷改變員工的不良習慣,把執行規章制度變成全企業員工的自覺行為。加強“兩票”制度管理,盡量減少管理上的缺陷,開展標準化作業、規范化操作,養成遵章作業的習慣,減少隨意作業的機會和條件。
3.認真落實規章制度,嚴格考核違章行為。安全管理要做好“嚴、細、實”三字文章,杜絕習慣性違章行為,防止事故發生。對反違章工作要態度嚴肅,紀律嚴明,考核嚴格。對習慣性違章者,要從嚴處理,不講情面,不心慈手軟,不搞下不為例。發現違章行為,任何人都應立即制止,進行批評教育。有關管理部門應按企業的有關安全管理規定,給予違章者扣款、下崗等處理。通過安全教育和扣款處理,遏制違章現象,打擊違章行為,實現“零違章”目標,保障生產安全。使員工懂得安全規程和管理制度是用血的教訓換來的寶貴經驗,違章不一定出事,但出事必定違章。對安全教育不起作用、多次違章并造成后果的人員要從嚴、從重處理,通過嚴懲達到教育一人、啟發多人的目的。
4.抓好班組管理,夯實安全基礎。開展反習慣性違章活動,實現企業“零違章”目標,班組是基礎,班長是關鍵。班長,是兵頭將尾,是安全最直接的第一責任人,真正的把關人,班長對安全工作認真負責,扎扎實實,很多事故就可以避免。俗話說,班長一聲吼,事故繞著走。班組也是執行制度的主體,大量的工作要靠班組去落實。班長的作用舉足輕重,班組安全工作的好壞,關鍵在班長,如果能做到班組“零違章”,企業就會“零違章”。因此,要杜絕習慣性違章,必須從班組抓起,從班長抓起。
5.發揮三級安全網的作用,共建安全“和諧企業”。習慣性違章,從某種意義上來講,是企業在安全方面的不和諧因素。必須落實企業各級人員的安全生產責任制,發揮三級安全網的作用,共同抓好反習慣性違章工作,消除不和諧因素,建立安全“和諧企業”。反習慣性違章工作,不單靠企業安全第一責任人和安全監督部門來抓,還要依靠各級人員共同來抓??傊踩玛P大家,大家理應來抓。正確運用“法治”思想,以法治“安”,加強檢修作業、運行操作的控制管理和安全監督,實施切實可行的控制違章、防止事故的安全技術措施,真正做到本質安全。只有企業各級領導重視,全體員工盡責,習慣性違章才會有效遏制,企業“零違章”的目標才能實現電力企業習慣性違章的原因分析及防范對策
2014年10月30日15:52
習慣性違章------人的不安全行為,是電力企業安全生產的大敵,是電力生產系統中可導致事故發生的三大事故隱患之一,也是造成電力生產事故的重要原因。
一、習慣性違章的原因分析
1.從業人員缺乏安全知識,不知不覺的違章
個別員工對本崗位應該遵守的規章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑自己的習慣、本能和熱情。對用生命和血的教訓換來的《電業安全工作規程》和企業的安全規章制度知之甚少。因而違章出事的可能性就大。由于忽視《中華人民共和國安全生產法》、《電業安全工作規程》、《電力建設安全工作規程》和上級的安全生產文件、通報以及企業的安全規章制度等法律、法規、規章、制度的學習,安全知識缺乏,安全意識淡薄,安全技能低下,在安全方面,有所為有所不為,弄不清楚,在檢修作業或者運行操作時,不知不覺的違章了,造成事故發生。
2.安全思想不牢,麻痹大意的違章
工作中安全思想不牢,按常規思路思考問題,想當然,覺得應該沒有危險,不會發生事故對作業中、操作中潛在的危險點、危險源根本不加分析,對可能導致的災禍估計不足或根本覺察不到,因而在工作中麻痹大意,心不在焉,馬馬虎虎。
3.憑經驗做事,自以為是的違章
個別工齡較長的員工總認為自己有經驗、有能力防止事故的發生,自以為是,總是按照不良的傳統或習慣做事,甚至不顧自己和他人的生命安全,蠻干、蠢干,對別人的勸告置若罔聞,我行我素。
4.不按程序作業、操作,求快圖省的違章
為了趕時間,圖省事,早下班,早休息,擅自改變或縮減作業程序,甚至不按作業程序或操作程序進行作業、操作,只求進度,不顧安全和質量,干起習慣性違章的傻事。但是,在這種情況往往出事較多,特別是加班時間或節假日。譬如:2006年7月4日16時,某電建公司在某工程工地,進行60t門型吊車的拆卸。由于拆卸工作晚上加班,加之天氣炎熱,拆卸門吊連接螺栓和銷軸的作業人員,急于早點收工,違反作業指導書程序及安全技術交底要求,在纜風繩未拉好,兩臺吊車均未掛好起吊鋼絲繩的情況下,就拆除了門吊連接螺栓和銷軸。19時50分,門吊失穩、倒塌,造成7人死亡、9人受傷的重大人身傷亡事故。
5.不按規程作業、操作,心存僥幸的違章
明知習慣性違章行為將會引起不良后果,自己也清楚本單位的同事曾經由于做同樣的事情、同樣的違章造成了傷亡事故,但又覺得過去工作中違章造成的事故是偶然的,自信這一次違章不一定會出事。電力系統歷史上電氣誤操作事故,百分之百的是因為事故責任者,操作過程中心存僥幸心理,或者不開操作票,或者開了操作票不使用操作票,或者監護不嚴,漏項操作。有時認為,簡單的幾項操作,不使用操作票絕對不會出事。
6.工作中不求上進,貪圖安逸的違章
個別員工在工作中不求上進,貪圖安逸,缺乏學習積極性。上班時懶得學習,看不進書,見到規程就頭疼,做一天和尚撞一天鐘;下班后,一心撲在麻將桌上或網絡游戲上,更不想摸書本。工作中即使發現電動工具及安全工器具有問題,有可能會引起不安全問題發生,也懶得動手修理或報告領導。這種人技術水平一般,安全意識不強,自我保護意識差,與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,就有可能發生事故。
二、習慣性違章的防范對策
1.大力宣貫安全文化,積極開展安全教育。每個電力企業對自己的安全文化理念,要通過多種形式進行宣貫,使企業的安全文化深入到每個員工的心中,以提高員工的安全意識。通過報紙、刊物、廣播、電視、網絡、板報、橫幅、標語等文化載體和辯論賽、演講賽、搶答賽等競賽活動進行安全文化宣傳,組織員工進行企業安全文化的學習,樹立“安全工作,以人為本”的理念,在企業員工中形成“安全光榮,違章可恥”的良好風尚,使“遵章守紀,珍惜生命”的安全思想印到每個員工的腦海中,使員工充分認識到生命的寶貴,對自己的生命負責就是對親人、對企業負責,一次事故不僅給本人和家庭帶來突如其來的不幸,也給他人和家庭帶來意想不到的災難,更使企業蒙受無法挽回的巨大經濟損失。
2.切實加強安全培訓,提高員工安全技能。組織員工進行《中華人民共和國安全生產法》(2014年新版)《電業安全工作規程》、、《電力建設安全工作規程》和企業的安全規章制度等法律、法規、規章、制度的學習培訓,結合每個崗位的實際,經常性地開展反事故演習、現場考問及規程考試,掌握、熟悉規章制度,不斷改變員工的不良習慣,把執行規章制度變成全企業員工的自覺行為。加強“兩票”制度管理,盡量減少管理上的缺陷,開展標準化作業、規范化操作,養成遵章作業的習慣,減少隨意作業的機會和條件。
3.認真落實規章制度,嚴格考核違章行為。安全管理要做好“嚴、細、實”三字文章,杜絕習慣性違章行為,防止事故發生。對反違章工作要態度嚴肅,紀律嚴明,考核嚴格。對習慣性違章者,要從嚴處理,不講情面,不心慈手軟,不搞下不為例。發現違章行為,任何人都應立即制止,進行批評教育。有關管理部門應按企業的有關安全管理規定,給予違章者扣款、下崗等處理。通過安全教育和扣款處理,遏制違章現象,打擊違章行為,實現“零違章”目標,保障生產安全。使員工懂得安全規程和管理制度是用血的教訓換來的寶貴經驗,違章不一定出事,但出事必定違章。對安全教育不起作用、多次違章并造成后果的人員要從嚴、從重處理,通過嚴懲達到教育一人、啟發多人的目的。
4.抓好班組管理,夯實安全基礎。開展反習慣性違章活動,實現企業“零違章”目標,班組是基礎,班長是關鍵。班長,是兵頭將尾,是安全最直接的第一責任人,真正的把關人,班長對安全工作認真負責,扎扎實實,很多事故就可以避免。俗話說,班長一聲吼,事故繞著走。班組也是執行制度的主體,大量的工作要靠班組去落實。班長的作用舉足輕重,班組安全工作的好壞,關鍵在班長,如果能做到班組“零違章”,企業就會“零違章”。因此,要杜絕習慣性違章,必須從班組抓起,從班長抓起。
5.發揮三級安全網的作用,共建安全“和諧企業”。習慣性違章,從某種意義上來講,是企業在安全方面的不和諧因素。必須落實企業各級人員的安全生產責任制,發揮三級安全網的作用,共同抓好反習慣性違章工作,消除不和諧因素,建立安全“和諧企業”。反習慣性違章工作,不單靠企業安全第一責任人和安全監督部門來抓,還要依靠各級人員共同來抓??傊?,安全事關大家,大家理應來抓。正確運用“法治”思想,以法治“安”,加強檢修作業、運行操作的控制管理和安全監督,實施切實可行的控制違章、防止事故的安全技術措施,真正做到本質安全。只有企業各級領導重視,全體員工盡責,習慣性違章才會有效遏制,企業“零違章”的目標才能實現