第一篇：煤礦工人安全知識

煤礦工人安全知識

——入井須知

1． 煤礦是高危行業，入井前要吃好、睡好、休息好，千萬不能喝酒，以保持充沛精力。

2． 明火和靜電可導致瓦斯爆炸及火災，不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點火物品下井。

3． 入井前要隨身佩帶礦燈、佩戴安全帽、攜帶自救器，配備不齊或設備不完好不能入井工作。

4． 攜帶鋒利工具時，要套好護套，防止傷人。

5． 通過班前會可以了解工作地點的安全生產情況，明確安全注意事項，掌握防范措施，保證作業安全，因此要按時參加班前會。

6． 自覺遵守《入井檢身制度》，聽從指揮，排隊入井，接受檢身。

——安全乘車與行人

7． 上下乘罐、乘人車、乘猴車要聽從指揮，不能嬉戲打鬧，搶上搶下。

8． 要按規定乘罐、乘人車、乘猴車，并關好罐籠門、車門，掛好防護鏈。不能在機車上或兩車廂間搭乘。

9． 人貨混裝十分危險，不要乘坐已裝物料的罐籠，礦車和

皮帶。

10． 開車信號已發出和罐籠，人車沒有停穩時，嚴禁上下。

11． 運送火工品時，要聽從管理人員按排，千萬不能與上，下班人員同時乘車。

12． 乘罐、乘人車、乘猴車行駛途中，不能在罐內，車內躺

臥和打瞌睡，不將頭，手腳和攜帶工具伸到罐籠和車輛外面；不能在皮帶上仰臥，打瞌睡和站立，行走，不用手扶皮帶側幫。

13． 乘坐“猴車”（無級繩絞車）時，不觸摸繩輪，做到穩

上穩下。

14． 在巷道中行走時，要走人行道，不在軌道中間行走，不

隨意橫穿電機車軌道，絞車道，攜帶長件工具時，要注意避免碰傷他人和觸及架空線，當車輛接近時要立即進入躲避硐室暫避。

15． 在橫穿大巷，通過彎道，交叉口時，要做到“一停、二

看、三通過”；任何人都不能從立井和斜井的井底穿過； 在兼作行人的斜巷內行走時，按照“行人不行車，行車不行人”的規定，不要與車輛同行。

16． 釘有柵欄和掛有危險警告牌的地點十分危險，不能擅自

進入；爆破作業經常傷人，不可強行通過爆破警戒線，進入爆破警戒區。

17． 嚴禁扒車，跳車和乘坐礦車，嚴禁在各行刮板輸送機上

行走；在帶式輸送機巷道中，不能鉆過或跨越輸送帶。

————災害預防

18． 瓦斯事故是可以預防的，只要認真貫徹執行《煤礦安全

規程》和有關規章制度，防止瓦斯積聚和出現火源就可以預防瓦斯事故的發生。

19． 監測監控是有效預防瓦斯積聚的重要措施，要愛護監測

監控設備；不能因為監測監控系統報警，斷電影響生產而擅自調高監測探頭的報警值，破壞瓦斯監測探頭或用泥巴，煤粉及其他物品將瓦斯監測探頭封堵上。

20． 要自覺愛護井下通風設施；通過風門時，要立即隨手關

好，不能將兩道風門同時打開，以免造成風流短路。發現通風設施破損，工作不正?；蝻L量不足時，要及時報告，修復處理。

21． 在井下不能隨意拆開，敲打，撞擊礦燈，不準帶電檢修，搬遷電氣設備，更不能使用明刀閘開關。

22． 井下嚴禁吸煙和使用火柴，打火機等點火物品。

23． 有些煤礦的煤塵具有爆炸性，一旦發生煤塵爆炸，會造

成礦毀人亡，后果十分嚴重；但只要認真執行《煤礦安

全規程》和有關規章制度，有效實施煤層注水，濕式打眼，使用水炮泥，噴霧灑水，沖洗巷幫等綜合防塵措施，煤塵爆炸是完全可以預防的。在井下工作時要愛護防塵設施，設備，不可隨意拆卸，損壞。

24． 頂板事故是最常見，最容易發生的事故，要注意防范。

當出現以下一種或幾種征兆時，要及時采取措施防范：頂板，支架發出響聲；頂板掉渣；煤壁片幫；頂板出現裂縫；頂板脫層；直接漏頂等。

25． 井下火災后果十分嚴重，會造成重大人員傷亡和財產損

失，還會引發瓦斯，煤塵爆炸，導致災害進一步擴大，應十分注意礦井火災的防范；一是不能在井下用燈泡取暖和使用電爐，明火；二是在沒有得到批準的情況下，不得從事電，氣焊作業；三是不能將剩油，廢油隨意潑灑，也不能將用過的棉紗，布頭和紙張等易燃物品隨意丟棄。

26． 火災發生初期是滅火的最好時機，因而應主動學會使用

滅火器具，掌握滅火知識。在發生火災時，若火勢不大，可直接組織身邊人員滅火；若火勢范圍大或火勢太猛，現場人員無力搶救，自身安全受到威脅時，應迅速戴好自救器撤離災區或根據領導指示行事。

27． 礦井水災事故是煤礦五大自然災害之一，也會造成人員

重大傷亡，當觀察到以下一種或幾種征兆時，必須停止

作業，判明情況，立即向領導或度室報告，并從受水害威脅的區域撤出；工作面變得潮濕，頂板滴水，淋水，巖石膨脹，底鼓，礦壓增大，片幫冒頂，支架變形，有水叫聲，煤層掛汗，掛紅，工作面有害氣體增加，有時帶有臭雞蛋味等。

————緊急避難

28． 避難過程中，要保持鎮靜，沉著應對，不要驚慌，不要

亂喊亂跑；要遵守紀律，聽從指揮，決不可單獨行動。

29． 緊急避災撤離事故現場時，在迎著風流，向進風井口撤

離，并在沿途留下標記。

30． 無法安全撤離災區時，要迅速進入預先構筑的躲避硐室

或其他安全地點暫避，在硐室外留下明顯標記，并不時敲打軌道或鐵管發出求救信號。撤離線路被封堵時，不要冒險闖過火區或泅過被水封堵的通道。

31． 正確避災，可避免或減少人員傷亡；遇到瓦斯，煤塵爆

炸事故時，要迅速背向空氣震動的方向，臉向下臥倒，并用濕毛巾捂住口鼻，以防止吸入大量有毒氣體；與此同時要迅速戴好自救器，選擇頂板堅固，有水或離水較近的地方躲避。

32． 遇到火災事故時，要首先判明災情和自已的實際處境，能滅（火）則滅，不能滅（火）則迅速撤離或躲避，開展自救或等待救援。

33． 遇到水災事故時，要盡量避開突水水頭，難以避開時，要緊抓身邊的牢固物體并深吸一口氣，待水頭過去后開展自救或互救。

34． 遇到煤與瓦斯突出事故時，要迅速戴好隔離式自救器或

進入壓風自救裝置或進入避難硐室。

第二篇：煤礦工人安全知識

煤礦工人安全知識問答-

42、斜巷絞車運輸安全應注意哪些事項？

斜巷絞車運輸主要是防止跑車事故。主要措施是：

⑴嚴格執行行車不行人，行人不行車制度，嚴禁蹬鉤上、下斜巷；⑵在斜巷的上、下部應設擋車裝置，并按規程規定開鑿躲避峒室； ⑶在采用串車提升時，必須按規定提升車數提升；

⑷把鉤工要經過培訓，嚴格按操作規程操作；

⑸加強鋼絲繩的檢查和維護，防止斷繩事故；

⑹軌道、礦車及連接裝置要定期檢查；

⑺要裝設防跑車裝置，提升制動裝置要可靠；

⑻井上下的通訊、信號一定要可靠

43、平巷人力推車應該注意些什么？

⑴人力推車，要特別注意安全，不論車輛大小，一人只準推一車。嚴禁放開手不管或站在碰頭上放飛車。

⑵人力推車時，要時刻注視前方，在開始推車、掉道、發現前方有人，或在坡度較大地段向下推車、接近岔道、拐彎道、巷道口、風門等處都應大聲叫或吹口哨發出警告，以防發生事故。

⑶推車進入車場后，應該將推車速度降低，發現紅色信號燈或前面有障礙物時，應立即停車，礦車停車時應使用木楔將車輛阻住，有擋車器則用擋車器，以免跑車。

⑷礦車掉道時，應立即在前后方設置標志，并迅速復軌。復軌時應使用長工具或復軌器，不準直接用手抬肩扛否則容易發生人身事故。

⑸多人推車，前后兩車應有一定距離：坡度不大于千分之五時，兩車距離不得小于10米；坡度大于千分之五時，兩車距離不得小于30米；大于千分之七嚴禁人力推車。

⑹推車時，推車工的手不應放在車幫上，而應握住固定在車上的把手，以防手被擠在礦車車幫與支架之間。人不要站在軌道正中，應偏向一側，以便后面來車能及時躲避

44、電氣事故的原因及預防措施是什么？

⑴礦山在供電、用電過程中，如果管理不善往往會發生觸電、火災、爆炸和設備損壞等事故，其原因除了礦山環境條件十分惡劣、電氣設備線路容易損壞等客觀因素外，從電氣工作角度講，主要有以下幾個方面的原因：

①作業人員缺乏安全用電知識，違反電氣安全操作規程。

②電源電壓、電氣設備等方面的選用與所處的環境條件不相符。

③使用了安全性能不合格的設備、器具，缺乏必要的安全保護裝置。④設備使用不當，超載運行或強行起動。

⑤設備和線路安裝不合格，檢查、維修不善，帶病運行等等。

⑵根據電氣事故的原因和電氣安全技術的特點，從技術上、組織上采取的綜合措施主要有以下幾個方面內容：

①加強電氣安全的組織管理工作，搞好電氣作業人員的安全技術培訓，嚴格執行電氣安全操作規程。

②電氣設備要有良好的安全性能，滿足保證電氣安全基本要素的要求。

③根據作業場所的工作條件，采用相應等級的電壓和安裝適合場所要求的電氣設備。④采用合理的中性點連接方式，并選擇與之相適應的電氣保護形式。

⑤ 采用各種電氣保護裝置，使用合格的電氣安全用具。

⑥搞好設備和線路的檢測與維修，使其保持良好的狀態。

45、什么叫漏電？

按照《煤礦安全規程》第443條規定：嚴禁井下配電變壓器中性點、直接接地。嚴禁由地面中性點直接接地的變壓或發電機直接向井下供電。

當三相變壓器的中性點不接時，如果發生一相火線接地，這時，變壓器接地一相中流過的電流就不是短路電流，而是比正常工作電流還小的漏電電流，它不會使熔絲熔斷，也不會使過流繼電器動作；并且當發生這種故障時，電動機還會照常轉動，這種故障就叫做漏電。這種繼續的漏電故障不容易被發現。

目前，煤礦井下使用的供電系統都是中性點不接地的供電系統，所以發生漏電故障的可能性比較大。

發生漏電故障后，通過接地漏電點流入大地的電流還是比較大的，它產生火花的能量足以使爆炸性瓦斯點燃或爆炸。

國內外的事故教訓表明，許多瓦斯爆炸事故的火源，都是這種漏電電流產生的電火花源。人身觸及由于絕緣損壞而漏電的一相火線的帶電部分或已經帶電的設備金屬外殼時，流過人身的電流雖然也是不太大的漏電電流，但是，對電壓為127伏及以上電壓等級的電網而言，這時流過人身的電流一般都 大于30~50毫安，完全可能使人觸電傷亡，因而是十分危險的。在煤礦井下發生漏電故障的機會較多，人身與電纜線或電氣設備金屬外殼隨時都可能接觸。許多礦井也都有因漏電而觸電傷亡的記載。

所以，向井下供電380伏或660伏系統，都要安裝漏電繼電器；127伏電煤鉆要使用綜合保護裝置。運行中每天都要進行一次漏電跳閘試驗，并把試驗情況記錄在案。

46、什么叫短路電流？

在三相供電系統中有兩根或三根火線直接碰接在一起，在直流系統中兩根電源線直接碰接在一起，從碰接點到電源之間將流過強大的電流，這個電流要比正常的工作電流大幾十倍，我們稱這個電流為短路電流。

發生短路事故以后，如開關內的斷路器、熔斷器、電流繼電器整定不合格。那么開關不能跳閘，起不到保護作用。將會引起更大的事故。

所以，電氣設備的安裝，必須對系統進行整定計算，當負荷變化時也必須進行調整，并要求記錄在案。

47、保護接地與井下電氣安全

由于煤礦井下的生產場所比較狹小，空氣比較潮濕，不少地方還淋水，電氣設備移動又頻繁，機械性擠、崩、砸、壓、剌等損傷的機會較多，因此井下的電氣設備及線路發生漏電的故障可能性很大。這些設備萬一發生漏電故障，如果檢漏繼電器正好失靈，這種接地漏電故障就要長期存在，電氣設備的金屬外殼就要一直帶電。這是很危險的：漏電的火花可以引起瓦斯爆炸；如果有人接觸帶電設備必然要造成觸電傷亡。

所以必須設置一套接地保護裝置：就是將電氣設備的金屬外殼，通過其接地螺釘、接地連 接導線和接地極與大地接通。這樣，人身觸及這種帶電的設備金屬外殼時，由于接地連接導線，接地極和土壤三者的電阻比人身電阻要小幾十倍，因此，漏電故障電流大部分將通過接地極流入了大地，通過人身的電流就很小了。因此《煤礦安全規程》第482條規定：電壓36伏以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設備的金屬外殼、構架、鎧裝電纜的鋼帶（或鋼絲）、鉛皮等都必須有保護接地。對于井下的接地裝置、接地線等，人人都要愛護，保證它們的連接可靠，正常發揮接地保護的作用。

48、煤礦井下供電應做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”。三無 ：即無雞爪子，無羊尾巴，無明接頭。這對防止短路、漏電和人身觸事故是十分有效的措施。

四有 ：即有過流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊圈，有密封圈和擋板，有接地裝置。這對防止短路、過負荷、漏電故障范圍的擴大，防止人身觸電、防止失爆設備是十分有效的。兩齊：即電纜懸掛整齊，設備硐室清潔整齊。這對防止各種電纜引起的電氣事故、防止硐室電氣設備發生故障的有效措施。

三全：即防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。這三全是防止發生人身觸電等意外事故，加強電氣設備管理和電氣技術管理，正確指揮生產，防止各種電氣事故的重要措施。

三堅持：即堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鉆、照明和信號綜合保護，堅持使用瓦斯電和風電閉鎖。只要做到三堅持，不僅可防止因漏電引起的人身觸電，而且可防止因漏電等引起的瓦斯爆炸。

第三篇：煤礦工人安全知識

煤礦工人安全知識

1、煤礦是高危行業，下井前要吃好、睡好、休息好，千萬不能喝酒，以保持好精神。

2、明火和靜電能引起瓦斯爆炸及火災，不能穿化纖衣服和攜帶煙火下井，井下吸煙能引起瓦斯爆炸。

3、入井前要隨身佩帶礦燈、安全帽、自救器。不齊不完好不能入井工作，在井下不能隨意拆開和敲打礦燈。

4、自覺遵守《入井檢身制度》，聽從指揮。

5、在巷道中行走時，要走人行道，不要在軌道中間走，當礦車接近時要立即進入巷道較寬的地方暫避。

6、在橫穿大巷，通過彎道、交叉口時，要做到“一停、二看、三通過”；在兼作行人的斜巷內行走時，按照“行人不行車，行車不行人”的規定，不能與礦車同行。

7、釘有柵欄和掛有危險警告牌的地點十分危險，不能擅自進入；爆破作業經常傷人，不可強行通過爆破警戒線、進入爆破警戒區。

8、嚴禁扒礦車、跳礦車和乘坐礦車。

9、瓦斯是采煤過程中釋放出來的無色、無味、無臭氣體，有四大危害：一是可以燃燒，引起礦井火災；二是會爆炸，導致礦毀人亡；三是濃度過高時會導致人員缺氧窒息；四是會發生煤與瓦斯突出，引起人員窒息死亡。

10、井下的風筒、風門等通風設施是為礦工提供新鮮空氣和防止瓦斯積聚，這些設施一旦被損壞，就可能造短路、引起瓦斯事故，所以，一是要愛護井下通風設施，二是通過風門時，要隨手關好，發現通風設施破損，要及時報告修復。

11、保證局扇的正常運轉能防止瓦斯積聚和事故的發生，由專人管理其他人不可隨意開關。

12、當采區回風巷、采掘工作面回風巷風流中瓦斯濃度超過1%或二氧化碳濃度超過1.5%時，必須停止作業，從超限區域撤出。

13、井下不準帶電檢修、搬遷電氣設備，更不能使用明刀閘開關。

14、頂板事故是井下最容易發生的事故，要注意防范。所以井下工作前必須進行敲幫問頂，加強支護。

15、開工前，班組長必須對工作面的安全情況進行全面檢查，確認無危險后，方準人員進入工作面。

16、井下水災事故是煤礦五大自然災害之一，當觀察到以下一種或幾種征兆時，必須停止作業，判明情況采取措施，立即報告礦領導或安全管理人員，并從受水害威脅的區域撤出；即工作面變得潮濕，頂板滴水、淋水，巖石膨脹，底鼓，片幫冒頂，支架變形，煤壁掛汗等。所以在井下工作前必須做到“有疑必探、先探后掘”的原則。

17、探水作業經常會發生意外，進行探水作業時，要預先開好躲避硐，加強支護，選擇好避災路線，當探水中遇到

異常情況時，不要輕易拔出鉆桿、放水，情況危急時，立即撤出并向礦領導報告。

18、爆破作業必須嚴格執行“一炮三檢”制度（裝藥前、放炮前、放炮后檢查瓦斯濃度），井下爆破作業必須使用專用放炮器，嚴禁使用明火、明刀閘、明插座放炮。

19、煤礦職工必須熟悉井下避災路線，發生事故后，及時報警，贏得搶救時間。

20、緊急避災撤離事故現場時，要迎著風流、向進風井口撤離、并在沿途留下記號。

21、煤礦企業沒有提供安全教育培訓時，職工有權拒絕上崗作業。

22、礦工有權拒絕違章指揮和冒險作業，遇到直接危及人身安全的情況時，有權停止作業、撤離作業場所。

23、礦工有及時報告險情、參加搶險救災的義務。

24、礦工因工受到傷害時，有依法要求煤礦進行賠償、并享受工傷和社會保險的權利。

第四篇：煤礦工人安全知識五十條

煤礦工人安全知識五十條

一、入井須知

1、煤礦是高危行業，入井前要吃好、睡好、休息好，千萬不能喝酒，以保持充沛精力。

2、明火和靜電可導致瓦斯爆炸及火災，不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點火物品下井。

3．入井前要隨身佩帶礦燈、佩戴安全帽、攜帶自救器，配備不齊或設備不完好不能入井工作。

4．攜帶鋒利工具時,要套好護套,防止傷人。

5．通過班前會可了解工作地點的安全生產情況、明確安全注意事項、掌握防范措施，保證作業安全，因此要按時參加班前會。

6、自覺遵守《入井檢身制度》，聽從指揮,排隊入井,接受檢身。

二、安全乘車與行走

7、上下井乘罐、乘車、乘皮帶要聽從指揮，不能嬉戲打鬧、搶上搶下。

8、要按照定員乘罐、乘車，并關好罐籠門、車門，掛好防護鏈。不能在機車上或兩車廂之間搭乘。

9．人貨混裝十分危險，不要乘坐已裝物料的罐籠、礦車和皮帶。

10．開車信號已發出和罐籠、人車沒有停穩時，嚴禁上下。

11．運送火工品時，要聽從管理人員安排，千萬不能與上、下班人員同時乘罐、乘車。

12．乘罐、乘車、乘皮帶行駛途中，不能在罐內、車內躺臥和打瞌睡，不能將頭、手腳和攜帶的工具伸到罐籠和車輛外面；不能在皮帶上仰臥、打瞌睡和站立、行走，不能用手扶皮帶側幫。

13．乘坐“猴車”（無級繩絞車）時，不觸摸繩輪，做到穩上、穩下。

14．在巷道中行走時，要走人行道，不在軌道中間行走，不隨意橫穿電機車軌道、絞車道，攜帶長件工具時，要注意避免碰傷他人和觸及架空線，當車輛接近時要立即進入躲避硐室暫避。

15、在橫穿大巷，通過彎道、交叉口時，要做到“一停、二看、三通過”；任何人都不能從立井和斜井的井底穿過；在兼作行人的斜巷內行走時，按照“行人不行車，行車不行人”的規定，不要與車輛同行。

16．釘有柵欄和掛有危險警告牌的地點十分危險, 不能擅自進入；爆破作業經常傷人，不可強行通過爆破警戒線、進入爆破警戒區。

17．嚴禁扒車、跳車和乘坐礦車，嚴禁在刮板輸送機上行走；在帶式輸送機巷道中，不能鉆過或跨越輸送帶。

三、災害預防

18．瓦斯是開采煤炭過程中釋放出來的無色、無味、無臭氣體，有四大危害：一是可以燃燒，引起礦井火災；二是會爆炸，導致礦毀人亡；三是濃度過高時會導致人員缺氧窒息、甚至死亡；四是會發生煤（巖）與瓦斯突出，摧毀、堵塞巷道，甚至引起人員窒息死亡、瓦斯爆炸。

19．瓦斯事故是可以預防的，只要認真貫徹執行《煤礦安全規程》和有關規章制度，防止瓦斯積聚和出現火源就可以預防瓦斯事故的發生。

20．監測監控是有效預防瓦斯積聚的重要措施，要愛護監測監控設備；不能因為監測監控系統報警、斷電影響生產而擅自調高監測探頭的報警值、破壞瓦斯監測探頭或用泥巴、煤粉及其他物品將瓦斯監測探頭封堵上。

21．井下的風筒、風門、風橋、風障等通風設施是為礦工提供新鮮空氣和防止瓦斯積聚、預

防瓦斯事故的最重要的基礎設施，這些通風設施一旦被破壞，風流就可能紊亂、導致瓦斯事故，造成重大人員傷亡；所以，一是要自覺愛護井下通風設施，二是通過風門時，要立即隨手關好，不能將兩道風門同時打開，以免造成風流短路。

發現通風設施破損、工作不正?；蝻L量不足時，要及時報告，修復處理。

22．掘進工作面是最易發生瓦斯積聚、發生瓦斯事故的地點之一，保證局部通風機的正常運轉可有效防范瓦斯事故的發生。局部通風機通常由專人負責管理，其他人不可隨意停開。

23．工作面在瓦斯超限的情況下仍然堅持生產作業，極易引起重特大人員傷亡事故。各種規章規定，嚴禁瓦斯超限作業：

當采區回風巷、采掘工作面回風巷風流中瓦斯濃度超過1%或二氧化碳超過1.5%時，必須停止作業，從超限區域撤出。

當采掘工作面及其他作業地點風流中、電動機或其開關安設地點附近20米以內風流中的瓦斯濃度達到1.5%時，也必須停止工作，從超限區域撤出。

24．由礦燈、機電設備產生的火花都能引起瓦斯爆炸和礦井火災，導致人員重大傷亡，所以在井下不能隨意拆開、敲打、撞擊礦燈，不準帶電檢修、搬遷電氣設備，更不能使用明刀閘開關。

25．吸煙引發的瓦斯爆炸時有發生，為了確保井下全體礦工的人身安全，井下禁止吸煙和使用火柴、打火機等點火物品。

26．出現以下一種或多種征兆時，就可能發生煤與瓦斯突出，因此在觀察到以下征兆時要立即停止作業、從作業地點撤出，并報告有關部門。

無聲征兆：工作面頂板壓力增大，煤壁被擠出、片幫掉渣、頂板下沉或底板鼓起，煤層層理紊亂、煤暗淡無光澤、煤質變軟、煤壁發亮，工作面風流中瓦斯忽大忽小，打鉆時有頂鉆、卡鉆、噴瓦斯等現象。

有聲征兆：煤層發出劈裂聲、悶雷聲、機槍聲、響煤炮，聲音由遠到近、由小到大，有短暫的、有連續的、間隔時間長短不一，煤壁發生震動或沖擊，頂板來壓、支架發出折裂聲。

27．有些煤礦的煤塵具有爆炸性，一旦發生煤塵爆炸，會造成礦毀人亡，后果十分嚴重；但只要認真執行《煤礦安全規程》和有關規章制度，有效實施煤層注水、濕式打眼、使用水炮泥、噴霧灑水、沖洗巷幫等綜合防塵措施，煤塵爆炸是完全可以預防的。在井下工作時要愛護防塵設施、設備，不可隨意拆卸、損壞。

28．頂板事故是最常見、最容易發生的事故，要注意防范。當出現以下一種或幾種征兆時，要及時采取措施防范：頂板、支架發出響聲；頂板掉渣；煤壁片幫；頂板出現裂縫；頂板脫層；直接頂漏頂等。

29．頂板是否會發生冒落，可采用以下方法進行觀察：

一是敲幫問頂。即用鋼釬或手鎬敲擊頂板，聲音清脆響亮的，表明頂板完好；發出“空空”或“嗡嗡”聲的，表明頂板巖石已離層，有冒落的危險，應采取措施把脫離的巖塊挑下來。二是打木楔。即在頂板裂縫中打入一小木楔，過一段時間如果發現木楔松動或松脫，說明裂縫在擴大，頂板有冒落的危險，應采取措施進行處理。

三是震動觀察。即一手扶頂板，一手持鑿子或鎬頭等工具敲擊頂板，若感到頂板震動，即使聽不到破裂聲也說明已有頂板巖石離層，有冒落的危險，應及時防范。

30．井下火災后果十分嚴重，會造成重大人員傷亡和財產損失，還會引發瓦斯、煤塵爆炸，導致災害進一步擴大，應十分注意礦井火災的防范：一是不能在井下用燈泡取暖和使用電爐、明火；二是在沒有得到批準的情況下，不得從事電、氣焊作業；三是不能將剩油、廢油隨意潑灑，也不能將用過的棉紗、布頭和紙張等易燃物品隨意丟棄。

31．火災發生初期是滅火的最好時機，因而應主動學會使用滅火器具，掌握滅火知識。在發生火災時，若火勢不大，可直接組織身邊人員滅火；若火災范圍大或火勢太猛，現場人

員無力搶救、自身安全受到威脅時，應迅速戴好自救器撤離災區或根據領導指示行事。

32、礦井水災事故是煤礦五大自然災害之一，也會造成人員的重大傷亡，當觀察到以下一種或幾種征兆時，必須停止作業，判明情況，立即向領導或調度室報告，并從受水害威脅的區域撤出：工作面變得潮濕，頂板滴水、淋水，巖石膨脹，底鼓，礦壓增大，片幫冒頂，支架變形，有水叫聲，煤層掛汗、掛紅，工作面有害氣體增加、有時帶有臭雞蛋味等。

33．探水作業經常會發生意外，進行探水作業時，要預先開好躲避硐，加強支護，規定好聯絡信號和避災路線，并經常檢查瓦斯。當鉆進中遇到異常情況時，不要輕易移動或拔出鉆桿、擅自放水，要及時向領導或調度室匯報，情況危急時，要立即撤出。

34．炸藥在爆炸過程中會產生爆炸火焰，防范措施不當就會引起瓦斯爆炸，因爆破作業引發的瓦斯事故時有發生。為了防止因爆破作業引發的瓦斯事故，有關規章規定：爆破作業必須嚴格執行“一炮三檢”制度（裝藥前、放炮前、放炮后檢查瓦斯濃度）,爆破地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁裝藥，爆破；井下爆破作業必須使用專用發爆器，嚴禁使用明火、明刀閘（開關）、明插座爆破；炮眼必須按規定封足炮泥、使用水炮泥，嚴禁使用煤粉或其他易燃物品封堵炮眼，無封泥或封泥不足時嚴禁爆破。

四、緊急避災

35．有效的自救和互救可減少事故傷亡，挽救自己和他人的生命，因而要主動學習和掌握礦井災害預防知識和自救、互救知識，熟悉井下避災路線。

36．發生事故后，及時報警可增加獲救的機會、贏得搶救的時間。在事故發生后要充分利用附近的電話或派出人員迅速將事故情況向領導或調度室匯報。

37．避災過程中，要保持鎮靜、沉著應對，不要驚慌、不要亂喊亂跑；要遵守紀律，聽從指揮，決不可單獨行動。

38．緊急避災撤離事故現場時，要迎著風流、向進風井口撤離，并在沿途留下標記。

39．無法安全撤離災區時，要迅速進入預先構筑的躲避硐室或其他安全地點暫避，在硐室外留下明顯標記，并不時敲打軌道或鐵管發出求救信號。撤離路線被封堵時，不要冒險闖過火區或泅過被水封堵的通道。

40、搶救窒息或心跳呼吸驟停的傷員時，要先復蘇，后搬運；搶救出血的傷員時，要先止血，后搬運；搶救骨折的傷員時，要先固定，后搬運。

41．正確避災，可避免或減少人員傷亡：遇到瓦斯、煤塵爆炸事故時，要迅速背向空氣震動的方向、臉向下臥倒，并用濕毛巾捂住口鼻，以防止吸入大量有毒氣體；與此同時要迅速戴好自救器，選擇頂板堅固、有水或離水較近的地方躲避。

遇到火災事故時，要首先判明災情和自己的實際處境，能滅（火）則滅，不能滅（火）則迅速撤離或躲避、開展自救或等待救援。

遇到水災事故時，要盡量避開突水水頭，難以避開時，要緊抓身邊的牢固物體并深吸一口氣，待水頭過去后開展自救和互救。

遇到煤與瓦斯突出事故時，要迅速戴好隔離式自救器或進入壓風自救裝置或進入避難硐室。

五、煤礦工人的權利、義務與權利維護

42．享有對企業安全生產情況的知情權、監督權和建議權，有權要求煤礦企業提供企業的安全生產情況和了解作業場所、工作崗位存在的事故隱患、防范措施及應急方法。

43．享有煤礦企業依法提供崗前安全教育培訓的權利，煤礦企業未能提供安全教育培訓時，有權拒絕上崗作業。

44．有權抵制違章指揮和拒絕冒險作業，有權制止違章作業行為。

45．遇到直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業、撤離作業場所，并采取緊急避險措施。

46．有自覺遵守國家有關法律、法規和各項規章制度的義務。

47．有愛護生產設備、設施和正確使用安全防護用品的義務。

48．有及時報告險情、參加搶險救災的義務。

49．因工受到傷害時，有依法要求企業進行賠償、并享受工傷和社會保險的權利。

50．發現違反國家安全生產法律、法規和規章制度的生產行為時，以及因監督、制止違規生產行為受到打擊報復和迫害時，可向地方煤礦安全監管部門、國家煤礦安全監察機構和工會組織投訴舉報。

第五篇：煤礦工人常見知識問答

1、入井人員要做什么？

答：入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶自救器和礦燈，嚴禁攜帶煙草和點火藥品，嚴禁穿化纖衣服，入井前嚴禁喝酒。

2、作業時職工的權力是什么？

答：職工有權制止違章作業，拒絕違章指揮；當工作地點出現險情時，有權立即停止作業，撤到安全地點；當險情沒有得到處理不能保證人身安全時，有權拒絕作業。

3、礦井采取的綜合防塵措施主要有哪些？

答：

1、建立完善的灑水防塵系統；

2、進行煤層注水；

3、噴霧灑水；

4、風流凈化；

5、放炮用水炮泥；

6、沖洗巷幫

7、濕工打眼

8、采空區灌水；

9、隔爆水棚

10、刷白巷道

11、個人防護

4、安全管理有哪些基本原則？

答：

1、安全第一，預防為主的原則；

2、管生產必須管安全的原則

3、專管群治全員管理的原則；

4、安全具有否決權的原則

5、安全生產的三并重原則是什么

答：管理裝備培訓三并重。

6、炮采工作面防塵措施有哪些：

答：炮采工作面應采取濕式打眼，使用水炮泥；爆破前、后應沖洗煤壁，爆破時應噴霧降塵，出煤時灑水。

7、井下發生瓦斯與煤塵爆炸時怎樣避災？

答：發現異常情況，迅速向震動方向臥倒，并減少身體裸露，在爆炸瞬間要屏住呼吸。

2、應迎著風流撤退；佩帶自救器用濕毛巾捂住口鼻，在最短路線繞到新鮮風流中；

3、戴好自救器，沿避災路線離開災區。

4、如無法撤離，設法找到一個臨時避難硐室或比較安全的地方躲避，躲避時要注意觀察巷道風流情況，躲避地點應留有明顯標記，發出呼救信號。

8、煤礦安全規程對安全監控設備的調試、校正有何規定？

答：安全監控設備必須定期進行調試校正每月至少1次，甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測設備，每7天必須使用校正氣樣和空氣樣調校1次。每7天必須對甲烷超限斷電功能進行測試。

9、簡述一炮三檢內容和三人聯鎖進行測試。

答：一炮三檢是裝藥前放炮前和放炮后的瓦斯檢查；三人聯鎖放炮中的三個人是指放炮員、班組長瓦斯檢查員

10煤磚對井下放炮的安全距離是怎樣規定的？

答：井下放炮的安全距離是：巖幫100米，煤巷、半煤75米；采煤工作面30米

12、什么是敲幫問頂？

答：敲幫問頂概講就是手持工具站在安全地點進行“一觀察、二問頂、三處理”。是檢查頂板和兩幫最簡單而可靠的方法。

13、提升司機三不開五注意的內容是什么

答：三不開：信號不明不開 沒看清上下信號不開啟動狀態不正常不開

五注意：注意電壓、電流表指示是否正常，注意制動閘是否可靠，注意深度指示器指示是否正確，注意鋼絲繩排列是否整齊（纏繞式），注意潤滑系統是否正常。

14、三人聯鎖放炮制在放炮時，持牌的三方各持什么牌？

答：放炮員持有放炮牌班組長持有警戒牌瓦檢員（安全員）持有放炮命令牌

15、局部瓦斯排放的三個原則是什么

答：斷電、撤人、限量、即排放瓦斯流經區域必須停電撤人，嚴格控制排放瓦斯濃度，嚴禁一風吹，并明確具體的執行措施。

16、頂板發生冒頂前有哪些預兆？

答：頂板來勁，沙沙掉碴，易片幫，支柱受力明顯，出現歪斜、鉆底等現象。

17、三不傷害內容是什么？

答 不傷害自己 不傷害他人 不被別人傷害

18、煤礦的一通三防是什么

答：一通是指礦井通風；三防是指瓦斯防治 礦塵防治 礦井火災防治

19、電氣設備的防爆途徑有幾種各是什么

答：三種采用隔爆外殼采用安全火花電路采用超前切斷故障電源煤礦三大規程是什么

答：煤礦安全規程操作規程作業規程

21、采煤工作面的安全出口分別通到什么地方

答：一個通到回風巷、一個通到進風巷道。

22、對事故處理要做到哪四不放過

答：事故原因不查清不放過事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過。

23、創傷急救原則不哪些

答：必須遵守三先三后的原則

1、對窒息人員（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸剛停止不久的傷員，必須先復蘇（通暢呼吸道、人工呼吸、胸外心臟按壓）后搬運；（2）對出血的傷員，應先止血后搬運；

3、對骨折的傷員，應先固定后搬運。

24、什么叫粉塵

答：煤塵、巖塵和其他有毒粉塵的總稱。

25井下避實的基本原則是什么

答：積極搶救安全撤離妥善避難

26、采煤工作面發生爆炸事故后，現場人員應如何自救互救？

答：采煤工作面發生爆炸后，現場人員應立即打開自救器佩帶好，在進風側的人員要逆風撤出，在回風側的人員在設法經最短路線撤退到新鮮風流中，如果由于冒頂嚴重撤不出來時，應集中在安全地點待救；附近有獨頭巷道時，也可進入暫避并盡可能用木材、風筒等設立避難場所，把礦燈衣物等在最顯眼處靜臥待救。

27、引發過流故障種類有哪些

答 短路、過負荷和斷相三種

28、煤礦安全規程規定，礦井提升裝置應設哪些保護裝置

答 防止過卷裝置防止過速裝置過負荷和欠電壓保護裝置 限速裝置 深度指示器失效保護裝置。閘間隙保護裝置松繩保護裝置滿倉保護裝置減速功能保護裝置

29井下防爆型的通信、信號、和控制裝置。應先采用哪種類型的電氣裝置？

答 本質安全型小絞車司機如何對小絞車進行正常操作

答：小絞車司機要熟悉工作地點巷道的情況按坡度掌握行車速度；

2、絞車不得急開急停，速度保持均勻，嚴禁放飛車；

3、傾斜井巷牽引中途停車時，司機必須切住停止閘把，不離崗位以防滑車

4、鋼絲繩與礦車連接后司機不得離開崗位5、25KW及以上絞車運行時，無論上下行車均須送電行車；

6、放車時，礦車未達到正常速度，雙手不得操縱手把，嚴禁將牽引手把壓到最低位置；

7、小絞車必須按規定車數掛車，嚴禁超載、否則不得開車，8、嚴禁用小絞車牽引上道。

31、應急預案概念是什么

答：針對可能發生的事故，為迅速、有序地開展應急行動而預先制定的行動方案。

32、應急預案預警分級

答：根據突出公共事件發現的危險程度、緊急程度和發展態勢所劃定的警報等級，發布一般依次用紅橙黃藍色表示

33、國務院專門印發了《關于進一步加強企業安全生產工作的通知》目的意義（國發201023號文）

答：2010上半年重特大安全事故頻發，造成人員財產重大損失，針對重特大安全事故反復發生、屢禁不絕的現狀，國務院專門印發此文，就如何從制度層面上進一步遏制此類事故的發生，以及如何加大對事故責任者懲處力度等方面，提出了不少新的舉措。

34、修改后的《煤炭法》將自2011年7月1日起施行第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議決定對《煤炭法》作修改內容是什么？

答：將四十四條修改為：煤炭企業應當依法為職工參加工傷保險繳納工傷保險費。鼓勵企業為井下作業職工辦理意外傷害保險，支付保險費。

35、2011年全國安全生產月的主題是什么

答：安全責任重在落實36、011年橫河煤礦1號文件中123456指的是什么內容

答、圍繞一條主線狠抓兩個落實把握三個關鍵突出五個重點強化六個體系堅持六個從嚴。37六 三管理法

三勤勤動腦勤匯報勤溝通

三細心細安排工作 細抓工程質量細

三到位布置工作到位檢查工作到位隱患處理到位

三不少班前檢查不能少 班中檢查不能少班后復查不能少

三必須情緒不正常的人必須談對受到批評的人必須談每月必須開談情會

三提高提高安全意識提高崗位技能提高團隊凝聚力和戰斗力38、2011年的安全生產奮斗目標

答

1、實現安全生產8周年2011930

2、實現安全生產3000天12月173、實現安全生產年

4、力爭省級安全質量標準化一級礦井安全程度評估A級礦井 雙級建設省級先進單位稱號

1、煤巷錨桿支護規范規定錨桿角度允許偏差（±5度）

2、煤巷錨桿支護技術規范規定錨桿間距、排距允許偏差（±50mmA）

3、煤巷支護技術規范規定預應力錨索之間允許偏差是（±150mmA）

4、錨桿的抗拔力 合格品應符合不小于設計值的（90%C）規定。

5、巷道道的中心線和腰線代表著（方向 位置坡度C）

6、延長巷道的中心線，最少依據幾點原有中心線（三個中心線點 C）

7、水平巷道支架的前傾、后仰偏差優良品是（±0.5度 B）

8、在敲幫問頂處理頂板活矸危巖時必須使用（長撬棍 B）

9、掘進工作面揭煤前 距煤層（A 5米）時應打探眼更換巷道支護時，在拆除原有支護前，應先加固臨近支護后，必須及時找掉（A 頂幫活矸）和架設永久支護，必要時還應采取臨時支護措施。

11、在傾斜巷道中修護時必須有防止