第一篇:采礦工程認識實習報告
前言
隨著時光流逝,我們迎來了我們期待已久的礦山實習。在老師和礦山領導的帶領下,我們順利完成了實習,同學們都有很大的收獲。這也是采礦專業必不可少的環節。目的在于對以后的學習生活起指導作用。
一、實習目的
認識實習是在完成基礎理論課學習后進行的一項基本實踐訓練,是采礦工程專業本科生必須進行的一個實踐環節。其目的在于使學生實地接觸礦山生產,理論結合實際,了解采礦工業在國民經濟中的地位和作用,為后續專業課程的學習建立基礎。它是培養學生實踐能力的一個重要部分。
二、實習時間
2014年1月6日-1月10日。
三、實習地點
攀鋼(集團)礦業公司蘭尖鐵礦、朱家包包鐵礦。
四、實習部門
攀鋼(集團)礦業公司蘭尖鐵礦、朱家包包鐵礦。
五、實習內容
(1)礦山概括:
朱礦位于四川省攀枝花市銀江鄉境內,在攀枝花市北東33°方向,直距11公里處。地理坐標:東徑101°44′20″~101°47′08″;北緯26°35′35″~26°37′15″。礦區有專線鐵路及各類公路,交通較為方便。朱家包包鐵礦隸屬于攀鋼集團礦業公司,企業性質為國有企業。
蘭尖礦位于四川省攀枝花市瓜子坪與務本之間,在攀枝花學院一路趕車從密地橋一直向小攀枝花進發就可到達
朱礦目前還在露天開采,大概還有五六年時間,蘭尖礦已轉入地下開采。技術開發都已達到國際先進水平。
(2)礦山地質及其成因類型
礦山是6億年前地殼運動及火山爆發而帶來的大量釩鈦資源,形成了攀西地區得天獨厚的優勢。
(3)儲量、品位、礦體產狀、礦體賦存情況
朱礦體長2200m。礦體厚度最大51.74m,最小15.26,一般25~35m,平均厚度為27.85m,厚度變化系數為41.29%。工業儲量蘭尖鐵礦2.96億萬噸,朱家包包鐵礦2.02億萬噸。
其中蘭尖礦三個區段礦石地質儲量(Fe1~Fe4):1300以上掛幫礦體:1059萬噸,品位27.18%。1020-1300下部礦體:7402萬噸,品位29.77%。1020以下深部礦體:2232萬噸,品位30.97。1020以上合計:8101萬噸,品位29.43%。礦區合計:10334萬噸,品位29.76。
朱家包包鐵礦TFe品位29.20%,TiO2品位12.15%,V2O5品位0.27%境界內儲量13151.64萬t,境界外儲7054.76萬t;保有低品位礦石儲量12679.39萬t,TFe品位17.25%。
(4)圍巖性質及工程地質、水文地質
蘭尖礦主要有細粒輝長巖及大理巖,朱礦主要釩鈦磁鐵礦,均富含大量鐵和釩鈦,周圍圍巖簡單,穩定性好。朱礦礦體賦存于輝長巖中,圍巖和夾石都是輝長巖。礦體與圍巖和夾石的區別就在于輝長巖中鐵鈦氧化物的含量。圍巖和夾石的脈石礦物主要是基性斜長石、鈦普通輝石及少量橄欖石、角閃石等。除脈石礦物外,還有少量鈦磁鐵礦、鈦鐵礦及硫化物。工程地質和水文地質都不復雜,其中蘭尖礦現在已開始轉入地下開采,其設計與施工都不存在較大偏差,表明其地質條件和開采技術都已達國際先進水平。
(5)開拓系統包括運輸、提升、通風、排水、供電、壓氣、充填等系統及相應的機電設備
蘭尖礦:
運輸設備:采用了膠帶斜井+無軌斜坡道開拓方案。共設置了三條豎井,一個膠帶斜井、一個無軌斜坡道。有總回風豎井、破碎系統回風豎井、輔助豎井、膠帶斜井、無軌斜坡道。以上共五條井均能作為緊急情況下的安全出口。其中總回井下測風點參數:風壓達862007AP,風速達8.5m/ s,震動35HZ、50HZ。
礦石運輸:20噸電機車單機牽引9輛6m3底卸式礦車運輸礦石。
廢石運輸:由10t電機車單機牽引10輛2m3固定式礦車組成。坑內鋪軌采用軌距900mm,43kg/m鋼軌,架線電壓550V。
膠帶運輸系統:共設置了四條膠帶,2為主膠帶,1#、2#在峒內,3#、4#在地 表。帶寬1200mm,總長度2206米。掛幫礦體部分配備4臺20噸礦用卡車運礦。
巷道掘進運渣配備4臺10噸礦用卡車。
供風設備:三臺,35HZ,最高可達50HZ。
朱礦:
采場內的運輸系統是全國最復雜的,有汽車—平硐溜井聯合運輸;汽車—鐵路聯合運輸系統;汽車—破碎膠帶聯合運輸系統。
膠帶運輸的帶寬為1.2m,傳送速度為3.15m/s,運量為3500噸/小時。鐵路運輸系統采場內的礦巖直接用電機車牽引12輛60噸重礦車。電機車有ZG-1500型其使用1500v直流電;ZG224-1500型,載重224噸,使用1500v直流電,是全國唯一一臺。
汽車運輸:汽車有TR60型,載重55T;鐵律科斯3307,載重40T;TR100型,載重100T;三一重工,載重100T。
鏟裝設備:WK—4,鏟斗容積4.6m3;195B,鏟斗容積7.6m3;WK—10鏟斗容積10m3;膠帶1.2m,3.15m/s 3500噸/小時。
穿孔設備:KZ—2500牙輪機,鉆孔直徑350mm,孔網6*8;KQ—200,直徑200mm,可鉆75度~90度,孔網5*7。
(6)井巷掘進
礦巖穿孔均采用KZ-250鉆機、KQ-200鉆機(d=200mm,有5x7布孔,炮孔傾斜角為75°)和KY-250(d=250,有6x8布孔)牙輪鉆機,段高小于4米時,采用鑿巖機穿孔,邊坡鉆ALC1657潛孔鉆(液壓鉆)。
(7)采礦方法
朱家包包鐵礦目前還是露天開采
蘭尖鐵礦已轉入地下開采,采用無底柱分段崩落法,分段高度20米,進路間距18米。
2、參觀過程中所見所聞
(1)、膠帶斜井運輸和通風系統
蘭尖鐵礦2號轉運站的膠帶斜井口海拔930,最高水平標高為1280m。該運輸帶 全長1.5公里,一側是人行通道,一側是運輸通道。其正處于建設期,該轉運站是主要的運輸通道之一,其井筒斷面積為20m2,設計年運輸量500萬噸,實際運輸量200萬噸。在2號井的附近還修建有1號井,1號井主要用來將礦石傳送至2號轉運站。井下有較完善的排水系統,930m標高的位置還設置有膠帶斜井尾部水倉。
(2)總回風豎井
總回風豎井標高1543m,此處安裝有三臺風機,每臺風機的功率為320千瓦,噪音頻率為35hz,最大可能達到50hz。地下開采總共有三個通風平巷,標高分別為1380m、1300m、1280m。總回風豎井的最低標高為1200m,豎井的直徑可達6m,主要用于排除油氣、CO、CO2等氣體以及大量粉塵。
(3)蘭尖采場觀景臺
站在觀景臺上,我們能看到蘭尖礦的全貌,一層層臺階引入眼簾。在蘭尖鐵礦歷史展覽館,我們還觀看了《神奇的攀枝花聚寶盆》,看到了蘭尖礦發展歷史和革命先驅建設攀枝花的不容易,另外我們還能在展覽館里看到很多陳列的礦石樣品,讓我們可以很清楚的了解到它們的名字以及所含礦物的成分含量。墻上還有很多偉大的人物以及他們的事跡,他們都是為蘭尖礦業做出重大貢獻的先驅者,沒有他們就沒有現在的攀枝花,同時也了解到攀枝花的礦產是由于6億年前的地殼運動形成的,目前釩鈦總量占世界的三分之一,蘭尖礦就是中國西部地區最大的露天鐵礦,礦區占地面積3.7平方公里,工業儲量達2.96億噸其設計能力為年采剝總量1690萬噸,生產釩鈦磁鐵礦石650萬噸
(4)朱家包包露天采場
朱家包包采場占地總面積14.1平方公里,分為上部蘭尖和和下部朱家采場,總設計年采剝總量約4000萬t左右,年產礦石量1500t,蘭尖采場預計年產為700t,朱家采場為800t。主采兩個礦種,以輝長巖為主的的釩鈦和鈦鐵。礦石屬于低品位一類,約為27%~287%,品位低于15%的作為巖石,15%~20%的作為尾礦,經過拋尾再利用,品位可提高到20%~23%。穿孔使用的是KZ-250型的牙輪鉆機,該鉆機孔直徑為250mm,孔網數為6×8,另外還有KQ—200型的潛孔鉆機,該種鉆機的孔直徑為200mm,孔網數為5×7,主要用于鉆75°~90°的傾斜孔。邊坡主要采用阿特拉斯液壓潛孔鉆機—165型,孔距可達1.2m~1.5m。采用的爆破技術主要為新渣爆破和擠壓爆破。
(5)排土場
朱家包包鐵礦的排土場為全國最大的排土場,分為5個排土場,總占地面積9.3平方公里,整個排土場的排土能力為3.6億m3,,目前還剩余約1億m3。為全國最大的排土場。5個排土水平的標高分別為,1230m、1270m、1310m、1348m、1372m,采區距離排土場約4.3km,最初的排土方式由鐵路運輸和電鏟配合排土,現在的排土措施在原方式的基礎上,還增加了巖石破碎膠帶運輸排土場排土。其中三種主要的排土方式為矩形、扇形和矩扇結合,首選扇形,平行推進達到形似矩形時采用矩形排土方式。排土設備主要使用的是大連重工生產的PLK-2500型排土機,排土機臂長為35m,排料臂場為50m,卸料臂旋轉以中心為準,旋轉方位為105°,,作業范圍較大。排土場排出的廢石品位約為13%~14%,排土場理論排量為2500m3/h,全年預計為1500萬噸。移道每次24m,最上一臺階水平容積1200萬m3。
六、實習總結
時間過的真快啊,轉眼間,幾天的實習就已經結束。通過這次采礦認識實習,我學到了許多東西,現就我的實習總結匯報如下:我深刻的認識到今天的我們作為一個采礦專業的學生,我們應該感到驕傲和自豪,是采礦人的汗水和智慧建設了我們的城市,讓我們過上了幸福 生活。看到和了解到革命先驅的豐功偉績,我就應該更加努力學習好自己的專業知識,弄清自己所肩負的重任,把我祖國建設的更加美好。同時我也了解了到礦山環境的艱苦,只有不怕苦不怕累我們才能發揚采礦人的特色與優點,采礦人就是大氣,不拘小節。所以同學之間應該團結一致,珍惜眼前時光。同學之間的友情是將來偉大的財富。當然我也知道礦山領導對我們的重視,怕我們出現一點點的安全問題,我要感謝他們的詳細安排和講解。不光有這些,還有很多專業方面的東西,讓我對礦山建設有了一定的整體把握,了解到了通風豎井的建立,平洞巷道的布局。還看到了很多很多書上看到的大型機械的圖片和一些通風機,真正將理論聯系到了實際,對我們以后工作的指導性。
總之,感謝我們的老師和礦山的所有人員,你們的付出才讓我們的實習順利結束并從中真正學到了大量知識
第二篇:采礦工程認識實習報告
采礦工程認知實習
一、單位情況介紹
在我國,只要提起優質磷礦資源,人們首先想到的可能就是貴州。貴州開陽與云南昆陽、湖北襄陽齊稱為“三陽開泰”。“三陽”中,當屬開陽磷礦資源質優量大。開陽也因此有“中國磷都”之美稱。盛名之下,有實可符。目前,貴州探明磷礦儲量26.87億噸,占全國總量的43%。其中一級品富礦儲量5.27億噸,占全國富磷礦儲量的45%。同時,貴州磷礦平均品位為22.14%,比全國磷礦平均品位高出6個百分點。
貴州開磷(集團)有限責任公司前身為貴州開陽磷礦,成立于1958年10月,是國家在第二個五年計劃期間建設的全國三大磷礦石生產基地之一。“三陽開泰”之首的開陽縣地處黔中腹地,距省城貴陽80余公里。開陽磷礦區位于貴州省開陽縣金中鎮境內,屬黔中烏江流域經濟開發區。礦區南北長15公里,東西寬5公里,礦區面積約85平方公里。開磷礦區磷礦資源儲量大、品位高、有害雜質少、重金屬元素鎘含量低,P2O5平均含量33.67%,其中含量在32%以上的富磷礦儲量占全國總儲量的78%,是目前國內唯一不經選礦就可直接生產高濃度磷復肥的重要原料基地,是理想的濕法制肥原料和生產無公害綠色磷化工產品的優質原料。開陽磷礦資源豐富,是全國三大磷礦產區之一,已探明磷資源總量為6.68億噸,P2O5含量高于32%的磷礦占全國儲量的78%。“十一五”以來,開陽縣依托磷資源開采黃磷、磷肥等傳統產業,重點發展具有資源優勢和產業基礎的磷深加工產業,“三廢”綜合利用、建材等一批帶動產業發展的重大項目,“十一五”期間,累計建成投產磷肥、氫鈣、“三廢”利用等方面的10個重大項目1985年前這里只有開磷一家國有大礦,也就是現在的貴州開磷有限責任公司,它是國家重點投資建設的三大磷礦石生產基地之一。
開磷礦業經過半個多世紀的發展,堅持采礦工藝技術創新,新世紀以來堅持不懈地推進現代化礦山建設,礦山生產技術及裝備達到國內一流、世界先進水平。“錨桿護頂分段空場采礦法”和“磷化工全廢料自膠凝充填采礦技術”分別獲得國家科技進步一等獎和二等獎。礦山生產能力大幅度提升,已具備500萬/年生產能力,已發展成為我國生產規模最大的磷礦石地下開采化學礦山,為開磷的可持續發展奠定了堅實基礎,為我國磷化工產業的發展作出了突出貢獻。
二、實習目的初步了解并熟悉實習礦山的地質情況、開拓系統、采礦方法及其構成要素、采準巷道的布置與施工方法、回采工藝,了解礦山通風系統、提升運輸系統、排水系統、各類井巷工程、采掘設備、礦山生產技術組織與管理、礦山技術經濟指標、礦山急需解決的技術問題等。同時,學習本專業方面的生產實踐知識,要為下學期專業課學習打下堅實的基礎。也讓我們早些了解自己專業方面的知識和專業以外的知識,早些認識到我們將面臨的工作問題,了解采礦專業畢業后要從事的工作。
三、實習內容
實習的前兩天,指導老師在學院樓會議室以授課和播放視頻的方式論述了采礦的基本知識,如煤礦地質知識、井田開拓的問題、開拓方式、巷道支護、立井開鑿、礦井運輸與提升等。雖然我們未曾學過這些非常專業的知識,有的還確實聽不懂,但這是為大三學習專業課奠定了基礎,至少能知道比較耳熟的專業名詞。這兩天的授課也許在大三上專業課是才能有更深的體會吧!
通過之前指導老師對采礦及相關知識的介紹和對開陽磷礦的簡介,我們采礦工程102班所有同學懷著激動的心情和兩位指導老師于今早8:00從花溪出發經過2個小時左右的車程來到了開陽磷礦馬路坪礦段,該礦段位于開陽縣金鐘鎮內。這次給我們講解的人員是磷礦的礦長,他于1988年從貴州大學礦業學院畢業至今一直在此工作,有著豐富的實踐經驗,我們都親切地稱呼他“師兄”。我們下車后首先來到了調度室,一進門就被眼前的畫面深深吸引了,只見七八位工作人員嫻熟地用計算機遠程控制井下作業各工序的機械設備,井下作業時的一舉一動都清晰地反映在樂調度室的計算機屏幕上面。在下井之前,礦長給我們講了入井紀律:①在井下行走時相互間不要推推攘攘;
②不要單獨隨意走動;
③乘車下井時要注意車號,往返都要坐同一輛車,不能做錯車;④每輛車選出一個負責人,隨時清點人數。
他同時告誡我們不要隨便靠近和接觸高壓設備,因其電壓可高達1100伏,在井下行走時不要慌張,遇到問題立即舉手。之后,我們便分開乘坐兩輛車沿螺旋式
斜坡道約十幾分鐘后來到一即將開采的礦房處,該處位于700米水平位置,分別于石門和脈內采準巷道連通,巷道底板巖層為砂巖,頂板為震旦紀燈影組白云巖,由于頂板巖層堅硬,穩定性高,絕大部分直接懸露于空氣中,只在少數弱面處布置了鐵絲網用于兜住將掉落的松散巖塊。礦體厚度為6米左右,傾角為37度,屬于沉積礦體,礦體與頂底板的界線清晰可見。礦體內布置的脈內巷道跨度高達60米,主要用于采礦;脈外巷道主要用于運輸充填設備。整個礦體分南北兩段進行開采,首先在礦體端部打切割中深孔,一次爆破范圍達10米左右,形成自由面后用充填采礦法回采礦石,一步驟回采,不留礦柱,回采率高達100%。采出礦石內常含藻類化石,地質年代主要為震旦紀,原礦品位高達33%,不經過選礦便直接用于生產加工。充填體為井下采出的磷石膏,既集約了采礦成本,又保護了周圍的生態環境。
參觀完畢,我們來到了當地的職工餐廳,受到了熱情的招待。就餐后,礦長為我們做了一個精彩的報告。之后,我們依依不舍得離開了開磷,回到了學校??
今天的實習收獲頗多,這是我們第一次下井,以前只能在書本上碰到的概念,如石門、頂板、斜坡道、采準巷道等在實際中得到了更清楚的認識!
四、實習結果
這次實習是我們第一次下井,對井下的各種巷道、采礦工序等有了更深刻的認識。認識到了礦山開采不僅要努力完善采礦工藝、引進先進機械設備,更要重視礦產資源的綜合利用和生態環境保護。開陽磷礦采用人工操作、計算機遠程控制,引用先進機械設備進行井下作業。用磷石膏和廢渣作為充填料,采用充填采礦方法回采礦石,既節約了采礦成本,又保護了周圍的生態環境。
通過這次實習,我了解掌握了采礦的基本知識,初步理解采礦的專業知識,為大三進行專業課的順利開展奠定了基礎。
五、實習總結或體會
磷礦是指在經濟上能被利用的磷酸鹽類的總稱,是一種重要的化工礦物原料。用它可以制取磷肥,也可以用來制造黃磷、磷酸、磷化物及其他磷酸鹽類,以用于醫藥、食品、火柴、染料、制糖、陶瓷、國防等工業部門。磷礦在工業上的應用已有一百多年的歷史。磷礦石按其成因不同,可分為磷灰石和磷塊巖。磷灰石是指磷以晶質磷灰石形式出現在巖漿巖和變質巖中的磷礦石。磷塊巖系指由外生作用形成、由隱晶質或顯微隱晶質磷灰石及其他脈石礦物組成的堆積體。自然界中已知的含磷礦物大約有120多種,分布廣泛。但是按其質和量都能達到可以開采利用的含磷礦物則不過幾種。在工業上作為提取磷的主要含磷礦物是磷灰石,其次有硫磷鋁鍶石、鳥糞石和藍鐵石等。自然界中磷元素約有95%集中在磷灰石中。
開陽磷礦馬路坪礦區內出露地層主要為震旦系與寒武系。含磷巖系陡山沱組的下部為陸源碎屑沉積,巖性主要為細粗粒粘土質石英砂巖及粘土質粉砂巖;上部主要由致密狀磷塊巖(或疊層狀石藻磷塊巖)及頁巖、含錳硅質白云巖等組成。礦體范圍為85平方公里,零水平一上地質儲量為7.4億多噸,總的地質儲量達10多億噸。礦層結構簡單,呈單一層狀產出,一般無夾層,但有時見薄層頁巖夾層,礦層上部偶見有白云巖透鏡體。礦層一般厚4~7 m,最厚達15 m,向深部有變薄的趨勢。礦石具粒狀、假鮞狀、凝膠狀結構,粒徑0.1~1 mm。主要呈致密塊狀結構,其中疊層石構造極為發育,常見有柱狀、錐狀及管狀藻體。礦石礦物以膠磷礦為主,少量纖維狀磷灰石。脈石礦物有水云母、石英、白云石、方解石、黃鐵礦等,時見海綠石、綠泥石。
開陽磷礦馬路坪礦段年產量為85萬噸,掘進總長度為1萬米。總員工數為160人,其中從事采掘工作的有60人。從鑿巖→打孔→裝藥→起爆→搬運礦石幾乎全實現了機械化、自動化。生產技術水平在全國非煤礦山中處于最前沿,于2009年獲得國家科技進步二等獎。井下生產作業的各工序已幾乎實現了自動化和機械化,通過調度室進行操控。調度室主要功能有:①調度功能,通過視頻進行監控和了解井下情況;②遠程人工操控和計算機控制;③管控一體化,井下生產信息通過系統匯入監控室,便于管理和控制;④生產信息報樣,用計算機進行處理。馬路坪礦段的礦床屬于沉積礦床,礦體平均厚度為6米左右,傾角為37~0
390,取平均值380。巷道頂板為震旦紀燈影組白云巖,底板為南沱組砂巖,砂巖內常含水。井下主要開拓巷道采用螺旋式斜坡道的布置形式,采礦方法為充填采礦法,先一翼充填后另一翼在進行充填,用井下采出沒有多大價值的磷石膏和廢渣作為充填料,隨著回采工作面的推進,一步驟進行回采,不留礦柱,回采率高達100%。采出礦石品位高達33%,不經過選礦便直接用于生產加工。由于頂底板巖層比較堅硬,許多巷道不必進行支護,成為“裸巷”,在軟弱巖層處采用錨桿進行支護。斜坡道斷面采用“三心拱”,這樣能承受更大的擠壓能力,利用空間也更大。脈外巷道同樣采用“三心拱”,脈內采用異形巷道,切割槽為采用倒梯形。井下作業從鑿巖→支護→爆破→鏟裝等一系列作業全用人工操作,實現了機械化和智能化。用鑿巖裝備打2.5~3.0米淺孔和20~30米得深孔,支護采用錨網臺車打上支護網(鐵絲網),用諾貝爾裝藥臺車進行爆破,鏟裝臺車進行鏟裝工序一鏟能裝10噸,采出礦石用皮帶運輸到地表。
井下采出的磷礦石通過皮帶運輸到地表,振動放礦經破碎后形成礦砂,再經皮帶運輸磨礦后形成礦粉,進口的硫磺在300℃高溫和380伏高壓下呈現出液態,萃取液態的硫酸與磷礦粉反應生成磷酸,磷酸再與從息烽進口的氨氣反應生成磷酸一銨、磷酸二銨,副產品有氟硅酸鈉,屬于劇毒物質。磷酸一銨的年產量為40萬噸,磷酸二銨的年產量為120萬噸,產品供不應求,廣泛銷售到印度、伊朗、東南亞等各地。我們在現場看到磷酸二銨從包裝入袋到有序堆放的一系列工序完全實現了機械化、自動化,大大提高了生產效率。產出的磷酸二銨粒度均勻、圓潤,呈半透明狀磷礦的另一條生產線為:原礦經磨礦和加水后形成礦漿,礦漿經管道運輸到其他地方,經加藥濃縮后形成一系列產品。
生產出來的磷肥從包裝到堆放幾乎權全實現了機械化和自動化。磷肥包裝分為1至5號包裝樓,生產工藝完全一樣。包裝線采用自動化包裝系統進行,包裝工業流程為:加工好的磷肥產品通過皮帶運輸到倉庫,通過錐形式的漏斗口下放到包裝袋,然后用自動計量系統計量至50kg,再用自動包裝機器進行包裝,包裝好的肥料通過機器進行自動堆放(如圖所示)。一條包裝線一年可以包裝10多萬噸肥料。包裝好的磷肥用集裝箱通過火車運輸到碼頭。產出的磷酸磷肥粒度均勻、圓潤,呈半透明狀。產品供不應求,廣泛銷售到印度、伊朗、東南亞等各地。[5]
一天的認知實習很快就結束了,我覺得這樣的參觀實習非常有意思,因為這比在教室聽老師講課更為實際,直觀。我們可以一邊參觀,一邊聽老師的講解與課堂學過的知識的聯系起來以及即將要學習的知識有一個認識,了解專業課程學習的目的。通過一周的實習,我大體了解了礦山的運作系統,讓我明白了要有好的專業知識,才能為實際動手能力打下堅實的基礎,要有一技之長,才能迎接以后的挑戰。社會實踐固然是重要的,但從這次認知實習中我明白了專業知識也是很重要的,它是一個根基。這也許就是本科,專科的本質區別吧!
通過這次采礦認識實習,我學到了以前所沒有學到的許多知識,我深刻的認識到今天的我作為礦業學院的一分子,作為一個采礦專業的學生,我們應該感到自豪,采礦工程的前途無量。我們作為采礦的畢業生,就應該為國家貢獻自己的一分力量,應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食,在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富,而且在國民經濟中占有重要的地位。而煤炭資源的開采就要靠我們今天每一個采礦專業的學生,所以既然我們肩負著這樣的重任,我就應該努力學習好自己的專業知識,我相信只要我們今天的每一個采礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識,弄清自己所肩負的重任,我相信明天的采礦行業一定會有很好的發展。雖然我們還有短短的兩年就要走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的兩年的生活中,我們要再學些什么,再做些什么,這短短的一天能給我們很好的啟示。
同時,通過工人師傅的講述,我更為深刻的明白,臟、險、苦、累、井下是另一個世界,這是地下工作者的真實感悟。但同時,為了以后生活的更好,畢業之后最好在一線工作幾年,這樣才能為以后的發展鋪平道路。
由于采礦專業的設備昂貴,學院基本不能正常的進行采礦實習,下礦難,這我能夠理解,但希望學院能夠和附近的煤礦企業進行溝通,讓我們大
三、大四能夠下井實習,畢業后能夠順利開展工作打下基礎。
六、本學院指導老師評語
第三篇:采礦工程認識實習報告
采礦工程專業系地礦類專業,主要研究學習礦床開采的理論和方法,發展礦業新技術。下面是小編為你帶來的采礦工程認識實習報告,歡迎閱讀。
一、實習單位情況介紹:
柳新煤礦隸屬華潤天能(徐州)煤電有限公司管轄的礦井,礦井位于徐州市西北部,在銅山縣柳新鎮境內,距徐州市17km。北鄰徐州礦務集團垞城煤礦:南臨徐州礦務集團張小樓煤礦。
本井田屬古黃河沖擊平原,地面水系對井下無大的影響;柳新井田位于九里山向斜的東南翼邊緣,總體上為一單斜構造,地層走向NE45°,漸轉至SW220°,地層傾角淺部較陡40°-50°,局部為65°-75°,中深部變緩20°-45°,深部(-1000m以下)5°-10°。斷裂構造較發育,主干斷層分布在淺部,深部不發育,井田內中深部發育2個向斜構造,全井田無巖漿侵入。主要可采的煤層為二、七煤,其中二層煤為較穩定煤層,七層煤為穩定煤層, 開采上限為-90m水平,開采下限-900m水平,井田平均走向長3.6km,平均傾斜寬1.63km,井田開采面積5.87k㎡。本井田可采儲量為1962.44萬噸。煤塵均有爆炸,煤層有自然發火性,礦井涌水量一般,瓦斯含量較低,屬低瓦斯礦井。
本礦設計能力為30萬噸/年,服務年限為46年。由于礦井的表土層較厚,故采取立井多水平開拓,上、下山開采,水平標高為-260米、-430米,開采上限為-50米,下限為-900米。大巷采用集中運輸大巷,布置在煤層底板的穩定巖層中,兩層間使用集中石門聯系。工作面采用單一煤層一次采全高的走向長壁采煤法。頂板管理采用全部跨落法。礦井布置兩個工作面正常生產,一個備用工作面,工作面年產量為28萬噸,礦井年產量為30萬噸。
礦井通風為中央邊界式通風,由主、副井進風,回風井單獨回風,通風方式為抽出式
目前,礦井-600南二采區、兩條下山全部落底-750水平,生產系統形成,現有742工作面正在回采,采用走向長壁條帶采煤法回采;-430南一采區生產系統已形成,216工作面正在回采,采用走向長壁條帶采煤法回采;212溜子道正在掘進;-430南一采區485軌道下山正在修復中
二、實習崗位情況介紹:
柳新礦采煤一區是一個主采工區全年采煤量占全礦的70%左右。采煤方法為炮采,一次采全高、走向長壁采煤法,頂板管理方法為全部垮落法。我實習的地方是采煤一技術組。
三、我對采煤工程技術實踐和總結:
一、采區的地質情況
本采區為七煤南翼采區,是礦井的首采工作面。煤層傾角38°~45°,平均40°,煤容重為1.35t/m3,全煤層均可采,煤層平均厚度3.0m,七煤與上部二煤層間距105.18m,煤質均為塊狀,牌號為r,采區內煤層的傾角變化不大,屬傾斜煤層,煤層穩定,頂底板條件好,頂板無沖擊地壓影響,構造簡單,故采用單一走向長壁采煤法,全部垮落法管理頂板。由于設計的礦井屬小型礦井,且設計的采區傾角大,煤層屬于中厚煤層,賦存穩定,頂底板較好,故設計為炮采工作面。
根據階段及區段斜長的劃定,可將工作面長度確定為70m。
二、回采工作面工藝設計
(一)落煤
1、落煤方式:該面采用爆破落煤為主,手鎬落煤為輔。
2、落煤工具的型號、性能:
煤電鉆:型號:SMZ-12型,電壓127V,功率1.2KW.麻花鉆桿:長1.2m有水孔濕式鉆桿。
鉆頭:Y型、有水孔濕式鉆頭
放炮器:型號MFB-100型放炮器,發爆能力為100發。采用兩芯銅芯膠線專用放炮線作為放炮母線。
雷*選用1.3.5段煤礦許用毫秒延期電雷*。
炸藥選用煤礦許用乳化炸藥。
采用正向裝藥方式,封泥長度不得低于0.5m,水炮泥外剩余部分炮眼用粘土封實,聯炮方式:串聯。
(二)裝煤
工作面裝煤采用爆破裝煤、人工攉煤。
(三)運煤
工作面:溜子道使用SGW-30型刮板運輸機、皮帶運輸機運輸。工作面采用搪瓷自溜運輸。
(四)采面支護工藝
1、普通支護
1),根據工作面采高,選用DWS-25型單體液壓支柱,結合HDJA-1000型金屬鉸接頂梁進行支護.2)支護密度確定:
跟據礦大<<單體面礦山壓力監測計算結果》和本礦同煤層回采礦壓資料確定工作面支護強度.G頂板=rhcosa
=2.5×3.5×cos33。
=7.33(T/㎡)
式中
G:單位面積直接頂巖重:
h:直接頂厚度
r:直接頂平均容重
G頂煤=1.35×1.5×0.79=1.6(T/㎡)
取單體支柱工作阻力P0為90KN/根,工作面空間基本支護密度N按下式計算。
N=10(G頂板+G頂煤)/P
=10×(7.33+1.6)/90=0.992(根/㎡)
工作面柱距為
Z柱=1/(KI排N)
=1/(1.1×1×0.992)
=0.91m
L取1.0
通過以上計算結合以往工作面支護經驗正常情況下及周期來壓時支護柱距均取0.6m正負0.1m設計,工作面空間支護密度
N=1/(KL排LI柱)
=1/(1.1×1×0.6)
=1.5(根/㎡)
以已知支護密度求支柱初撐力P
P=10G/n
=10×8.93/1.5=59.5(kg/根)
根據以上計算確定支柱排距為1.0m,柱距為0.6m,初撐力90KN。可滿足工作面需要。
3)普通支護形式,柱梁相對應位置:
工作面采用一梁一柱齊梁直線柱走向棚支護,柱梁相對應位置4:6,正懸臂。
6)其它支護材料
條 棍:長1.0m,直徑3~5厘m的圓木棍,每棚不少于6根。
塑 笆:長3m,寬1m,收作時使用雙層,初放和正常推面使用單層,接頭采用尼龍繩系死,間距不大于20cm。
托棚料:長1.8m,直徑不低于14cm
人行木:長1.4m
木 鞋:200×200×50mm
板 梁:1600×160×50mm
方 木:1400×120×120mm2、特殊支護
(1)木垛
a.初放頂時木垛中—中7m一個,正常回采時10m一個,兩出口處必須各保證一個木垛,地質構造(斷層、褶曲)頂板破碎等區域應根據現場情況隨時補打木垛。
b.打木垛時必須使用方木,嚴禁使用腐朽及損壞的方木,封頂時如用不上方木,(最上頂一行)可使用板梁或木鞋。
c.木垛必須牢固有力,如木垛四角不平時,可加木楔,但一角不得連用兩塊,木垛與頂梁間必須封實。
d.木垛要打在實底上,四面見線,垂直頂底板。
e.每個木垛內應包進兩棵柱子,打木垛時,人行檔內應留有0.7m以上的人行道,木垛應打在煤壁的第二檔,第三檔之間。
(2)托棚:
托棚的傾斜角為75~80度。托棚梁與托棚梁必須對腚,支柱有柱窩,托棚梁用料直徑不得低于14厘m,不實可用木鞋或木楔封實升足勁,確保牢固有力。正常回采時,托棚的位置打在第三排支柱煤壁側鉸接頂梁下。
(3)臨時支護:
工作面放炮結束后,必須及時掛梁打臨時支柱,臨時支柱每隔一棚架設一根,頂板破碎時必須棚棚架設。
3、端頭支護及超前支護:
(1)工作面超前檔規格:
上出口超前檔規格:傾斜長3m,走向長1m,出口高度不小于1.6m。
下出口超前檔規格:傾斜長3m,走向長1m,出口高度不小于1.6m。
(2)支護材料:
上下超前檔均使用DWS系列支柱和HDJA系列雙楔梁、梁長1m,專用水平楔,護頂用塑笆、枇子。
(3)支柱形式與支柱初撐力:
支柱形式采用一梁一柱齊梁直線柱走向棚。初撐力不抵于90KN。
(4)最大、最小控頂距和支柱距、排距:
下出口最大控頂距6m,最小控頂距5m;
上出口最大控頂距5m,最小控頂距4m。
工作面內最大控頂距4m,最小控頂距3m。
排距1±0.1m,柱距0.6±0.1m,超前支護與原巷道超前支護柱距不大于0.5m,棚數不少于6棚。
(5)端頭支柱要打足勁。
(6)工作面兩道超前支護:工作面回采時,必須在兩道架設超前支護,兩道超前支護的標準為:工作面前方20 m范圍內采用單體液壓支柱,1m鉸接頂梁梁雙排支柱,工作面前方20m至40m范圍內靠工作面側架設單排支柱,支柱間距0.8m支柱應打在梁子1/4處,一梁二柱,支柱初撐力不小于90KN。
(7)兩道出口40M范圍內雜物必須清凈,保持兩道出口暢通。不準有雜物及余料現象。不得出現缺梁少柱,高度不低于1.6M,要有0.7m以上人行道。
(8)工作面的設計都是為確保安全的前提下出好煤多出煤。
四、學習心得體會
在柳新礦領導的在大力支持和實習老師的指導下,這次畢業實習圓滿地結束了,我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習,我學到了以前所沒有學到的許多知識,我深刻的認識到今天的我作為建筑學院的一分子,作為一個采礦專業的學生,就應該為國家貢獻自己的一分力量,應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食,在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富,而且在國民經濟中占有重要的地位。而煤炭資源的開采就要靠我們今天每一個采礦專業的學生,所以既然我們肩負著這樣的重任,我就應該努力學習好自己的專業知識,我相信只要我們今天的每一個采礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識,弄清自己所肩負的重任,我相信明天的采礦行業一定會有很好的發展。雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下大四一年的生活中,我們要再學些什么,再做些什么,這短短的5天能給我們很好的啟示。
對于我來說:生產實習是將來工作的一個縮影,當我們就離開學校,面對新工作,面對新的挑戰,我希望我能用這么一句提醒自己,迎接挑戰、抓住每次學習機會!煤礦工作是艱苦的行業,地下作業,隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合,還有頂板垮落,煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性,只有認真遵守各種安全制度,作業規程,才會盡量少發生事故。在安全與生產的關系上,我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體,安全與生產之所以不是一對矛盾,就是因為它們根本不是對立的雙方,安全生產是相互依存關系,安全是伴隨著生產而言的,沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全,不安全就不能生產。人們常說:“安全促進生產,生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯系,又要承認安全與生產之間存在著區別,正確理解與掌握安全與生產的辯證關系,我們要堅持一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務的觀念,堅持安全為天,安全至上,把安全第一的方針落到實處,落實到井上井下的全方位、全過程,從而保證安全生產的健康發展。
在這段短暫的實習時間里,我們的收獲很多很多,如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力,至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出,因為我們知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現,所以我們用某些點線來代替面,用特殊代表個別。總之在感謝土城礦務局培養我們,我們將以更積極主動的工作態度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上各自的工作崗位,提高井下工作能力。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。
每個人的人生中都不是輕而易舉的,總有一些艱難困苦,沒經歷一次都需要很多的勇氣,也不是每一次都能度過苦難,失敗是不可避免的,主要的是要敢于承認失敗,面對失敗,努力去做,解決它,有這個決心,我想人生會成功的,至少可以無憾!這次實習對我們很重要。這次生產實習是我們的一個轉折點:標致著人們在學校學習的終結,逐漸改變我們的學習方式;要求學生具有獨立工作,獨立思考,獨立獲取新知識的能力。如果朋友們經常看《中國煤炭報》的話,應該注意到這樣一段話:“煤礦行業在以前是老大,不管是在經濟地位上,還是在收入上,但現在成了老小了,收入不如人,待遇不如人,很多人出門都不敢說是在煤礦工作的,說出去了怕丟人,也許人才的流動可能會使所有從事煤礦行業的人都有了盼頭,什么時候礦工再成為人們羨慕的稱呼,讓礦工的腰包鼓起來,腰桿挺起來,面對世人,敢驕傲的說我們是-----中國礦工。”
第四篇:采礦工程專業認識實習(本站推薦)
采礦工程專業 認識實習報告
系 別:采礦工程系
專 業:采礦工程
班 級:xxx
姓 名:XXX
學 號: xxx
中國礦業大學(北京)采礦工程系
xxxx年xx月xx日
1、實習時間:2013年8月7日至2013年8月15日
2、實習地點:晉煤集團鳳凰山礦實踐基地
3、實習背景:
根據專業培養計劃,在學習“電工學”、“測量學教程”、“金屬工藝學”等 專業基礎課之后,將相繼開設專業技術課之前的一次認識實踐過程,是一項承上 啟下的重要教學實踐環節。
4、實習目的:
(1)形成對礦山建設的感性認識;
(2)了解煤礦生產過程及主要生產環節;
(3)建立煤、機、電一體化的概念;
(4)樹立煤礦安全生產的重要理念;
(5)體會煤炭工業在我國經濟建設中的地位。
5、實習內容:
(1)講授采礦基本知識;
實習初期,鳳凰山礦上幾位管理人員與職工講授了采礦的基本知識,包括鳳凰山礦的礦山建設概況、礦山安全、機電技術報告、生產技術報告等。礦上建設概況使我們初步了解鳳凰山礦的建設背景、原生產能力、礦山改建和礦山中的通風系統、提升系統、運輸系統、排水系統、壓風系統、供電系統、排矸系統等;礦山安全使我們知道“安全就是保障,安全就是效益”;機電技術報告使我們初步了解礦山中的機械設備、通風設施,進一步了解供電系統等;生產技術報告使我們了解煤層的分類、采區的劃分等等。通過采礦基本知識的講授,我認識到自己掌握的專業知識量少、專業知識不精確,了解到煤、機、電緊密相連,明確以后的學習目標。難能可貴的是,授課的前輩與學長們結合自身的經歷傳授給我們一些做人做事的道理,指引了我們以后的道路。
(2)團隊訓練;
團結就是力量,一個好的團隊可以更有效地完成一項任務。為增強團隊意識,教練們精心設計跳繩、不倒森林、接球等活動方案,帶領著我們依次參加以上活動。在活動中,有成功,也有失敗,面對失敗,隊員們齊心協力出謀劃策;面對成功,隊員們彼此擁抱,充滿自信。此次的團隊訓練使我懂得團隊意識是團隊的精神紐帶,彼此間的默契是相互協作的技巧,共同努力是實現團隊價值的動力等。責任是團隊完成任務的保證,在四面轉法的活動中,教練們的懲罰再次喚醒我們主動承擔的意識和激起我們敢于承擔的勇氣。
(3)觀看礦井生產、井下監測等錄像;
到達鳳凰山礦調度指揮中心,觀看員工下井、采煤工作面、巷道運輸等監控視頻,經楊杰明主任的講述,了解到調度指揮中心是整座礦山的首腦,時刻監控井下的生產狀況,對井下安全隱患和安全事故作出總指揮;認識到煤礦企業建設一個綜合的應急視頻指揮調度平臺是確保安全生產的必然條件,也是實現綜合治理方針的必要工具。之后,到達鳳凰山礦檢測中心,經工作人員的講解,初步了解到井下安全避險“六大系統”包括監測監控系統、人員定位系統、壓風自救系統、供水施救系統、通
信聯絡系統、緊急避險系統等,監測監控系統監測監控對象包括氧氣濃度、二氧化碳濃度、瓦斯濃度、溫度、饋電、風機、負壓、斷電器等,實現時刻對井下氣候、員工、設備等的監測,保證礦井環境適宜、員工人身安全、機電設備安全,確保整個礦井的安全,體現安全生產的重要理念。調度指揮中心和監測中心,這兩大中心的建立全面提升了煤礦安全生產的水平和管理效率。
(4)晉煤鳳凰山礦培訓中心模擬現場實踐;
這一天是我最期盼,也是最激動的一天,終于可以下井了!在楊杰明主任的帶領下,我們乘坐猴車來到井下,沿著巷道依次參觀了風門、避難硐室、煤炭井下運輸設備、不同的巷道支護方式、綜采工作面、掘進工作面、變電所等,經過楊主任的講解與自身的參觀,我初步了解到下井設備、風門的分類與作用、避難硐室的作用與布置方式、皮帶運輸機的組成部分與工作原理、巷道支護方式與支護材料、綜采工作面中采煤機的組成部分與工作原理、采煤工作面采用的液壓支護方式、掘進機的組成部分與工作原理、變電所的裝備與布置方式等,初步了解煤礦生產過程及各主要生產環節,建立對礦山生產的感性認識、礦山井巷的空間關系和立體概念,為以后專業課的學習打下堅實的基礎。
(5)參觀風井、絞車、井上變電所;
到達南風井所在位置,經管理人員對該風井的機電設備與安全建筑設施的講解,了解到該風井有兩臺風機,一臺處于備用狀態;為減小安全事故造成的損失,在風井的旁邊安置一個防爆門和一個避難門;為減小風機運行產生的噪音,在風井上方裝備減噪裝置。之后,到達絞車參觀房,經管理人員對絞車的組成與工作原理的講述,我們對單滾筒絞車有初步的認識。使我感到驚嘆的是,絞車的運作可以實現完全自動化,不僅減少人力,還有效避免安全事故的發生,體現科學技術是生產力的馬克思主義原理。最后,到達井上變電所,經管理員對整所設備工作原理的講解,認識到高壓開關、電壓互感器、電流互感器是變電設備必不可少的組成部分,體會到變電所是整座礦山的動力源,再次領會到煤、電密不可分。
(6)參觀機械廠、洗煤廠;
在機械廠,經管理人員的講解與自身的觀看,了解到該機械廠既包括工具材料的加工和維修,也包括機械設備的組裝和檢修。在工具材料維修方面,變形的鋼軌、支架等可以通過矯正機進行矯正,重新投入使用,不僅可以提高材料的利用率,還可以節約大量成本,進而提高利潤。留給我深刻印象的是,從井下返送回來的工具、機械分為待修、已修安放在特定位置,使得工作場地整潔有序。穿過機械廠來到洗煤廠,在管理人員的帶領下,參觀了洗煤廠的整個流程工序,包括煤炭篩選、煤炭破碎、煤炭分類回收、煤泥回收等工序,了解到在煤炭分類回收工序中,采用的跳汰機設備利用煤、矸密度的差異,把煤炭分為細煤、中煤、矸石,分類回收。為節約煤炭資源,洗煤水經煤泥回收工序,過濾出其中的煤炭;為節約水資源和保護環境,洗煤水經煤泥回收后循環利用或是排放到污水處理廠進行處理,響應國家節約資源、保護環境的號召。
6、實習結果與收獲:
在為期一周的采礦認識實習的過程中,我較為成功的依次完成實習內容,掌握部分采礦基本知識,參觀井下模擬現場,了解部分機電設備功能,達到認識實習的目的,了解煤礦生產過程及主要生產環節,建立煤、機、電一體化的概念,形成對礦山建設的感性認識,樹立煤礦安全生產的重要理念,為大三專業課的順利開展奠定基礎。通過工作人員的講述,我更為深刻的明白:臟、險、苦、累是
井下工作的特點。雖然井下是另一個世界,但是井下的工作可以鍛煉一個人,作為大學生的我們從基層做起,吃苦耐勞,實現人生價值,為祖國的美好建設添磚加瓦。
7、感想與體會:
此次到礦山實習,雖只限于視覺感官上的認識,但體會到理想與現實的差距,礦山不像想象的那么理想,那里噪音繁雜,溫度偏高,煤塵充滿整個礦井,安全事故存在很大的不確定性;認識到自己專業知識的匱乏,如果僅限于學習書本上的知識,在以后的礦山工作過程中,很有可能對出現的專業問題束手無策,因而只有具備夯實的專業知識,才能為實際的動手操作能力打下堅實的基礎。實習期間,我掌握部分采礦基本知識,了解煤礦生產過程及主要生產環節,建立煤、機、電一體化的概念,形成對礦山建設的感性認識,樹立煤礦安全生產的重要理念,為大三專業課的順利開展奠定基礎。我還體會到,在我國能源結構中,煤炭仍然是我國的主要能源,這種狀況在今后相當長的時期內不會有根本性的改變。近年來,我國煤炭工業穩步發展,為我國的經濟建設和社會和諧作出了突出貢獻。作為采礦工程專業的學生,只要掌握掌握扎實的地質理論基礎和相應的專業技能,就能夠在煤炭生產實踐中發揮更好、更大的作用。一周的認識實習時間很短暫,我們希望學校學院能夠盡量提供更多的平臺,達到更好的學習和鍛煉的目的。
第五篇:采礦工程認識實習面試題
采礦工程認識實習面試題
1·列舉模型教學的主要內容(名稱·各模型反映的主要內容)? 2·說出錄像教學短片名稱?
3·實習礦井的井型·實際生產能力·建設發展概況?
4·實際礦井開采煤層的基本情況(主要煤層數目、傾角、厚度、頂底板巖性、瓦斯含量)。
5·礦中的井筒數目、開拓方式、通風方式。
6·目前開采水平、采區、工作面數目、采煤工藝方法? 7·運輸、提升系統及主要裝備?
8·實習礦井最高月產(日產)及分析(裝備技術水平采煤工效率)? 9·說出下井參觀的路線和采煤工作面的基本情況?
10·所見巷道的斷面形狀、支護方式、巷道內管路系統? 11·參觀采區上山(上下)數目、位置、作用? 12.說說礦井主要生產系統? 13·風門的作用?
14·局扇與主扇(礦井扇風機)的區別? 15·井底車場形式、采區車場的形式?
16·如何區別圖紙中巷道的平斜及與煤層的相互關系 17·正斷層、逆斷層在圖紙上如何判別 18·解釋煤層露頭線、防水煤柱線? 19·你對本次實習的認識和實際表現? 20·通過本次實習有那些心得體會? 21·你還想了解哪些內容?應怎樣改正實習的環節、方式、方法及提高實習效果?