第一篇：瀝青攤鋪雨季施工措施

瀝青攤鋪雨季施工措施

梅雨季節(jié)，瀝青攤鋪需準(zhǔn)確掌握天氣動向，瀝青攤鋪除要求攤鋪單位提前了解天氣情況，盡量避免雨天作業(yè)外，對施工中短時陣雨也作了相關(guān)要求。

一、陣雨來臨，立即停止攤鋪，壓路機(jī)對已攤鋪的路面及時碾壓，以避免雨水進(jìn)入瀝青層；

二、所有運(yùn)輸車輛采用一層棉襖二層油布覆蓋的措施確保瀝青攤鋪溫度不低于130度，下雨時路邊等待不受雨淋；

三、雨停后立即采用森林滅火器將路面積水吹出施工路面，人工用拖把拖干路面；

四、對因未碾壓到位導(dǎo)致雨水進(jìn)入瀝青層的施工段進(jìn)行橫向切縫處理，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)余料清空，以確保瀝青攤鋪質(zhì)量。

第二篇：瀝青攤鋪安全施工方案---

京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

瀝青攤鋪安全施工方案

一、工程概況

本項(xiàng)目起于南平建甌市東安村弓魚，與已建浦南高速及松建高速在東安村弓魚相交，設(shè)置弓魚樞紐互通，終點(diǎn)位于南平市延平區(qū)洋后鎮(zhèn)大演村，樁號為K0+000-K62.686，路線里程長62.686公里。經(jīng)過的主要地點(diǎn)為建甌弓魚、小橋鎮(zhèn)、迪口鎮(zhèn)、延平區(qū)的洋后鎮(zhèn)至古田縣的鳳都鎮(zhèn)，于洋后鎮(zhèn)中洋村設(shè)樞紐互通，與擬建的南平高速公路聯(lián)絡(luò)線相連。沿線設(shè)弓魚樞紐互通和中洋樞紐互通2個樞紐互通、小橋落地互通和迪口落地互通2個落地互通，設(shè)小橋收費(fèi)站和迪口收費(fèi)站2個收費(fèi)站、設(shè)霞抱服務(wù)區(qū)1個。其主要技術(shù)指標(biāo)采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100Km/h，路基寬度26m，分離式單幅路基寬度為13m。

工程所在區(qū)域地處閩北丘陵濕潤區(qū)，根據(jù)氣候劃分，本項(xiàng)目為1-3-2夏炎熱冬冷濕潤區(qū)。本工程項(xiàng)目包括路槽頂面標(biāo)高以上的有關(guān)工程，即包括底基層、基層，全部瀝青砼面層（包括互通立交、服務(wù)區(qū)、主線收費(fèi)站等）；橋面瀝青砼（含匝道橋）、中央分隔帶、路緣帶、排水工程。

二、安全管理目標(biāo)

堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，以“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程組織施工；做好安全生產(chǎn)，保持施工隊(duì)伍穩(wěn)定、解決員工后顧之憂，創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境，保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。總體目標(biāo)為：杜絕重傷以上人身傷亡事故，無重大、特大安全事故。

三、安全保證體系

（一）安全組織機(jī)構(gòu)

為了更好應(yīng)對瀝青面層施工中的突發(fā)事故，我合同段成立了瀝青面層施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作，在緊急情況下啟動應(yīng)急救援預(yù)案。

1．1組織機(jī)構(gòu)（應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組）： 組長：孔祥永

副組長：張承亮、鄭作鈾、熊高勝、廖燦 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

成員：李長青、謝嘉斌、李鑫、楊建東、陳金斌 1．2職責(zé)分工

（1）領(lǐng)導(dǎo)小組組長：批準(zhǔn)應(yīng)急演練或模擬活動計劃，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急演練或模擬活動；批準(zhǔn)各種應(yīng)急物質(zhì)的儲備和救援器材的購買、更新；帶領(lǐng)有關(guān)部門及時趕赴事故現(xiàn)場組織指揮救援工作。

（2）領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：在領(lǐng)導(dǎo)小組組長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，做好組織交辦的分管工作，協(xié)助組長開展好應(yīng)急救援工作。

（3）綜合辦公室：協(xié)調(diào)部門之間的關(guān)系，負(fù)責(zé)內(nèi)外溝通聯(lián)絡(luò)。

（4）安質(zhì)部：負(fù)責(zé)處理勞動生產(chǎn)的安全工作，領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作，落實(shí)應(yīng)急預(yù)案；協(xié)助當(dāng)?shù)卣⒏骷壥鹿收{(diào)查組，組織有關(guān)技術(shù)專家進(jìn)行事故原因分析和擬定處置方案，協(xié)助現(xiàn)場指揮人員對搶險現(xiàn)場進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)；對發(fā)生的事故及時報告當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)部門、我公司安全質(zhì)量管理部和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

（5）工程部、測量部：組織救援搶險工作，制定搶險方案，負(fù)責(zé)組織對復(fù)雜情況下的搶險方案的論證；參與因施工技術(shù)、工程施工原因?qū)е碌氖鹿剩U情）的調(diào)查處理工作。遇有特殊情況及采用“四新”技術(shù)或使用國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備或先進(jìn)技術(shù)需要請專家進(jìn)行論證和指導(dǎo)時，邀請有關(guān)專家進(jìn)行論證和指導(dǎo)。

（6）設(shè)備運(yùn)輸物資部：負(fù)責(zé)保證對應(yīng)急救援過程中所需物資、設(shè)備的供應(yīng)、配備、維護(hù)和提供使用。

（7）合同、財務(wù)部：籌集救援搶險經(jīng)費(fèi)，保證資金能滿足救援搶險的需要；對救援搶險及防護(hù)經(jīng)費(fèi)作出結(jié)算。

（8）現(xiàn)場施工隊(duì)：立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，防止事情（險情）的進(jìn)一步擴(kuò)大和蔓延，盡最大努力將人員傷亡和財產(chǎn)損失降到最低限度；搶救受傷人員和遇險的物資設(shè)備，保護(hù)好事故現(xiàn)場；及時向上級主管部門、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部們報告事故（險情）情況；配合當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)部門、事故調(diào)查組調(diào)查事故。

（二）瀝青攤鋪安全施工體系

1、施工現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)管理小組，負(fù)責(zé)對工地進(jìn)行日常安全管理與定期檢查制度，對施工的全過程進(jìn)行安全監(jiān)督和安全檢查，對職工定期進(jìn)行思想、政治教育，掌握管生產(chǎn)必須管理安全的原則，確保安全生產(chǎn)無重大傷亡安全事故。1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

2、建立安全生產(chǎn)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，實(shí)行制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。建立、健全對施工人員的日常安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和考核制度，并嚴(yán)格組織實(shí)施。

3、建立施工組織保證體系、安全管理制度體系、施工安全保證體系三大安全保證體系。詳見附錄1

（三）瀝青面層施工危險源

1、瀝青拌合站具有機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、爆炸、場地交通事故、中毒事故、高空墜物、燙傷、物體撞擊等危險因素。

2、瀝青料運(yùn)輸具有交通事故，運(yùn)輸車輛的超載、超速，機(jī)械傷害等危險因素。

3、施工現(xiàn)場具有機(jī)械傷害、交通事故、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)、卸料、碾壓、中毒、燙傷等危險因素。

四、瀝青路面施工安全要點(diǎn)

1、瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢，凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者，不應(yīng)從事瀝青作業(yè)。

2、瀝青灑布車作業(yè)中的安全要點(diǎn)

1）檢查機(jī)械、灑布裝置及防護(hù)、防火設(shè)備是否齊全有效。

2）采用固定式噴燈向?yàn)r青箱的火管加熱時，應(yīng)先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點(diǎn)燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴(kuò)散蔓延時，應(yīng)立即關(guān)閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。

3）噴燈使用前除進(jìn)行檢查外，應(yīng)先封閉吸油管及進(jìn)料口。手提式噴燈點(diǎn)燃后不得接近易燃品。

4）滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛。遇有彎道、下坡時，應(yīng)提前減速，盡量避免緊急制動。行駛時嚴(yán)禁使用加熱系統(tǒng)。

5）駕駛員與機(jī)上操作人員應(yīng)密切配合，操作人員應(yīng)配帶齊全防護(hù)用品，注意自身安全。作業(yè)時，在噴瀝青方向10m以內(nèi)不得有人停留。

3、碎石撒布機(jī)作業(yè)安全要點(diǎn)

1）根據(jù)現(xiàn)場施工人員的指揮，將碎石裝入撒布機(jī)料斗。

2）按照施工技術(shù)要求確定車速、撒布厚度，然后徐徐起步，開始撒布作業(yè)。3）撒布碎石時，撒布機(jī)車速要穩(wěn)定，不允許在撒布過程中換擋。

4）撒布機(jī)在工作過程中，可以與自卸汽車剛性連接，邊撒布邊倒料；也可以停止行走1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

和撒布，待自卸汽車卸料完畢再進(jìn)行撒布。應(yīng)防止自卸汽車碰撞撒布機(jī)。

5）禁止撒布機(jī)自行長途轉(zhuǎn)移。

6）在工地短距離轉(zhuǎn)移時，必須停止撥料輥轉(zhuǎn)動，并將皮帶運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的傳動切斷，同時注意行駛道路狀況，防止碰壞機(jī)件。

7）不允許用撒布機(jī)撒布大于說明規(guī)定的最大粒徑的石料。

8）撒布機(jī)在工作過程中要布置警戒人員，注意行人和車輛，以防發(fā)生碰撞和碎石飛濺傷人事故。

4、壓路機(jī)作業(yè)安全要點(diǎn)

1）作業(yè)時，操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實(shí)工藝進(jìn)行碾壓。

2）作業(yè)時，應(yīng)將振動壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

3）作業(yè)時，應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

4）必須遵照規(guī)定的碾壓速度進(jìn)行碾壓作業(yè)，在碾壓過程中，不得隨意變更碾壓速度及方向，不得中途停機(jī)。振動壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前，應(yīng)先停止振動。振動壓路機(jī)不允許在硬質(zhì)路面上振動行駛。必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向，應(yīng)平穩(wěn)地改變運(yùn)行方向，不允許壓路機(jī)在慣性滾動的狀態(tài)下變換方向。

5）多臺壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時，應(yīng)保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離，并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號。6）三輪壓路機(jī)在正常情況下禁止使用差速鎖上裝置，特別是在轉(zhuǎn)彎時嚴(yán)禁使用。壓路機(jī)在坡道上行駛時，禁止換擋，禁止脫檔滑行。嚴(yán)禁用牽引法拖動壓路機(jī)，不允許用壓路機(jī)牽引其他機(jī)具。

7）不允許壓路機(jī)長距離自行轉(zhuǎn)移。

8）當(dāng)壓路機(jī)按施工工藝規(guī)定時、壓夠遍數(shù)或密實(shí)度計顯示達(dá)到規(guī)定要求時，應(yīng)停機(jī)報告施工人員檢查。

5、瀝青撒布機(jī)作業(yè)安全要點(diǎn)

1）工作前應(yīng)將撒布機(jī)車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管連接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，機(jī)件有無損壞，檢查確認(rèn)完好后，再將噴油管預(yù)熱，安裝噴頭，經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后，才可正式噴灑。

2）裝載熱瀝青的油桶應(yīng)堅固，不得漏油，其裝油量要低于桶口10cm。向撒布機(jī)油箱注油時，油桶要靠穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒。1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

3）噴灑瀝青時，手握噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時，噴頭嚴(yán)禁向上，噴頭附近不得站人。并應(yīng)注意風(fēng)向，不得逆風(fēng)操作。

4）壓油時，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時，應(yīng)將噴頭放在撒布機(jī)油箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動。

5）移動撒布機(jī)，油箱中的瀝青不得過滿。

6）噴灑瀝青時，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，等修理完好后，再行作業(yè)。

6、瀝青混合料拌和站作業(yè)安全要點(diǎn)

1）瀝青混合料拌和站的各種機(jī)電（包括使用微電腦控制進(jìn)料）設(shè)備，在運(yùn)轉(zhuǎn)前均需由機(jī)工、電工、電腦操作人員進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。

2）機(jī)組投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，各部門、各崗位人員都要隨時監(jiān)視各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得擅離崗位。

3）運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

4）運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)報機(jī)長，并及時排除故障。停機(jī)前應(yīng)首先停止進(jìn)料，等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后，才可提前停機(jī)。再次啟動時，不得帶荷啟動。

5）攪拌機(jī)運(yùn)行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖和清理。需要清理時，必須停機(jī)。如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi)工作時，鼓外要有人監(jiān)視。

6）料斗升起時，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過。檢查斗料時，應(yīng)將保險鏈掛好。7）拌和站機(jī)械設(shè)備經(jīng)常檢查的部位應(yīng)設(shè)置鐵爬梯。采用皮帶機(jī)上料時，貯料倉應(yīng)加以防護(hù)。

7、瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)安全要點(diǎn)

1）攤鋪機(jī)駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上停留。駕駛員不得擅離崗位。

2）運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時，應(yīng)協(xié)調(diào)動作，同步進(jìn)行，防止互撞。

3）換擋必須在攤鋪機(jī)完全停止后進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換擋或空擋滑行。4）熨平板預(yù)熱時，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱變形。加熱過程中，必須設(shè)專人看管。5）駕駛應(yīng)力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10㎝，以免發(fā)生碰撞。

6）用柴油清洗攤鋪機(jī)時，不得接近明火。7）作業(yè)中應(yīng)設(shè)立施工標(biāo)志。1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

8)瀝青混合料運(yùn)輸車輛狀況良好，使用前應(yīng)對剎車、自卸系統(tǒng)進(jìn)行檢查，車斗密封，后擋板牢靠。

五、正常施工安全管理措施

1、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施

（1）瀝青砼攤鋪時，施工人員應(yīng)正確組織施工車輛的行駛路線，各轉(zhuǎn)彎段設(shè)立標(biāo)示牌；危險地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB2893-82《安全色》和GB4378-84《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌。現(xiàn)場道路應(yīng)符合《工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》“GB4378-84”的規(guī)定，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。

（2）安全員應(yīng)對施工區(qū)路障進(jìn)行檢查，設(shè)立各種警示牌，限制線路上車輛的行駛速度。（3）夜間施工所有工作人員一律穿戴反光背心，保衛(wèi)棚及各類機(jī)械張貼反光標(biāo)志。（4）拌和樓吊裝時，禁止非操作人員入內(nèi)，吊桿垂直下方嚴(yán)禁站人；

（5）瀝青拌和樓等各種電動機(jī)械設(shè)備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置；（6）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防觸電等安全規(guī)定及文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、修理間、停車場等應(yīng)按業(yè)主批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場、料庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，應(yīng)隨時清除，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。

2、施工機(jī)械的安全控制措施

（1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證。對機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。

（2）操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

（3）駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

（4）嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。

（5）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工 的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。

3、易燃易爆危險品的管理辦法

（1）施工現(xiàn)場油庫，火工用品庫、乙炔氣、氧氣瓶倉庫等易燃易爆地點(diǎn)應(yīng)懸掛防火防煙警示牌，并配備相應(yīng)的滅火器、消防桶、消防斧。

（2）生活辦公區(qū)應(yīng)設(shè)置消防栓或供消防用水源，配置相應(yīng)的滅火器，消防逃生通道，并有明確的指示。

（3）爆破施工用的火工材料設(shè)立專門的倉庫，倉庫應(yīng)遠(yuǎn)離建筑物及人群，密封性好，防火、防爆、防潮，由專人保管，收發(fā)，嚴(yán)格領(lǐng)用制。

六、冬季施工安全管理措施

1、冬季施工生活區(qū)安全措施

(1)進(jìn)行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生，并進(jìn)行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理教育。

2)宿舍、辦公室、庫房嚴(yán)禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設(shè)施；更不準(zhǔn)用碘鎢燈在室內(nèi)、現(xiàn)場進(jìn)行取暖。

2、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施(1)強(qiáng)化防高空墜落管理

施工現(xiàn)場搭設(shè)的防護(hù)棚、防護(hù)欄桿等防護(hù)設(shè)施，必須按照安全工程師的要求，使用定型化、工具化的安全防護(hù)設(shè)施。同時要在防護(hù)設(shè)施周邊設(shè)置醒目的預(yù)防高空墜落的安全警示牌；登高作業(yè)人員必須配戴防滑鞋、防護(hù)手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強(qiáng)行組織施工作業(yè)。

(2)強(qiáng)化起重機(jī)械管理

重點(diǎn)做好設(shè)備的檢測、維修和保養(yǎng)，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠；要做好攪拌站基礎(chǔ)的檢查監(jiān)控，提高設(shè)備的防凍、防風(fēng)及防坍塌的能力；施工現(xiàn)場使用的特種機(jī)械必須要懸掛注冊銘牌，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收和登記制度。

(3)做好防中毒工作 1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

施工現(xiàn)場的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴(yán)格的管理制度，定點(diǎn)分類存放，設(shè)有明顯標(biāo)識，并有專人負(fù)責(zé)。宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫應(yīng)有足夠的安全距離。對使用有毒材料的作業(yè)人員配備安全可靠的防護(hù)用具，并采取有效措施保持作業(yè)場所通風(fēng)良好，嚴(yán)防中毒事故。宿舍門窗玻璃要完好，正確使用取暖設(shè)施，保持室內(nèi)通風(fēng)良好。宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用木柴、炭火取暖，嚴(yán)禁亂拉、亂接用電設(shè)施，防止發(fā)生煙氣中毒和引發(fā)火災(zāi)事故，同時要加強(qiáng)對食用鹽的管理，防止出現(xiàn)亞硝酸鈉（工業(yè)用鹽）中毒事故。

(4)強(qiáng)化施工現(xiàn)場消防安全管理

冬季氣候干燥，風(fēng)力大，易發(fā)生火災(zāi)事故，要重點(diǎn)做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、易燃易爆物品存放區(qū)、倉庫、配電設(shè)施等重點(diǎn)部位的消防安全管理，實(shí)行重點(diǎn)防范、重點(diǎn)監(jiān)控，排除火災(zāi)隱患。要合理有效地配置滅火消防器材。檢查施工單位對工人的三級教育交底的落實(shí)情況，確保工人正確使用滅火器材，學(xué)會逃生自救知識，防患于未然。

實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)責(zé)任管理，將目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到每個層面、每個人員。對動用電氣焊等明火作業(yè)，要實(shí)行嚴(yán)格的動火審批制度，并設(shè)動火監(jiān)護(hù)人，實(shí)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。實(shí)行明火作業(yè)時，必須避開易燃易爆物品和裝置，操作完畢后要認(rèn)真清理現(xiàn)場，防止產(chǎn)生暗火。嚴(yán)禁在明火作業(yè)范圍內(nèi)同時從事油漆等易產(chǎn)生揮發(fā)性氣體的作業(yè)。使用易揮發(fā)性材料時，應(yīng)隨時封閉其容器，擦拭后的棉紗等物品應(yīng)集中存放并遠(yuǎn)離熱源。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場內(nèi)吸煙。嚴(yán)禁在運(yùn)行中的管道、裝有易燃易爆的容器和受力構(gòu)件上進(jìn)行焊接和切割。對各種用途的臨時用房、倉庫、貯罐、堆料等要合理布局，保證有足夠的安全通道、防火間距。安全通道應(yīng)保持暢通，標(biāo)識醒目。

(5)強(qiáng)化事故應(yīng)急預(yù)案管理

要完善現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案制度。建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實(shí)搶險救災(zāi)人員、設(shè)備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災(zāi)工作，最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

3、施工機(jī)械設(shè)備安全措施

(1)組織設(shè)備管理和操作人員學(xué)習(xí)冬季施工的知識和有關(guān)要求，提出冬季施工的材料、機(jī)具、設(shè)備等計劃，保證冬期施工的順利進(jìn)行。1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

(2)設(shè)專職車輛指揮員，專門負(fù)責(zé)運(yùn)料車的進(jìn)出場調(diào)配工作，消除積水、冰雪沉積物、雜物等，保障道路無積水及結(jié)冰。

(3)每日使用完后的機(jī)械設(shè)備必須將機(jī)內(nèi)存水放空（掛無水牌進(jìn)行標(biāo)識）或使用防凍液，停用的設(shè)備應(yīng)盡量退回。

(4)當(dāng)氣溫低于零度前，施工機(jī)械、空壓機(jī)、地泵等機(jī)械的變速箱機(jī)油、潤滑油應(yīng)更換為-25#以上的。

(5)各種機(jī)械工作前，要進(jìn)行全面檢查、預(yù)熱。各種機(jī)械要有防風(fēng)、雪措施（搭機(jī)械防護(hù)棚、配備塑料薄膜，必要時進(jìn)行覆蓋）。

(6)空壓機(jī)在使用完成后要注意將儲氣罐內(nèi)的凝結(jié)水放干凈，防止罐內(nèi)結(jié)冰。對焊機(jī)的冷卻水要及時排除，保證施工操作場地干燥平整。

(7)對施工供水軟膠管，在使用后要將管內(nèi)存水全部排除干凈。(8)各種機(jī)具要放置穩(wěn)妥，防止大風(fēng)和雪天氣造成安全隱患或事故。

七、環(huán)境管理措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)時間，盡量避免噪聲擾民，控制強(qiáng)噪聲機(jī)械在夜間作業(yè)。

2、對施工剩余的瀝青混凝土路面材料及鑿除接茬的廢渣，不得隨意扔棄，應(yīng)集中外運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。

3、噴灑粘油時，對路緣石進(jìn)行防護(hù)以免污染周圍環(huán)境及其他工序。

4、清掃路面基層時，應(yīng)先灑水潤濕，防止揚(yáng)塵。

八、職業(yè)健康安全管理措施

1、所有機(jī)械操作手都必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備。

2、做好施工機(jī)械設(shè)備日常維修保養(yǎng)，保證機(jī)械安全使用性能。嚴(yán)禁故障機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場。

3、現(xiàn)場施工人員必須配備相應(yīng)的勞動保護(hù)用品。

4、從事瀝青混合料的操作人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢，對瀝青材料過敏者和皮膚病患者不宜從事此項(xiàng)工作。對核子密度儀的實(shí)驗(yàn)人員也應(yīng)定期進(jìn)行身體檢查。

5、施工現(xiàn)場設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛。運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)注意控制車速，安全行駛。1

第三篇：瀝青砼面層攤鋪協(xié)議書

瀝青砼面層攤鋪協(xié)議書

委托方（甲方）：

施工方（乙方）：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《建筑法》及《建筑安裝工程承包合同條款》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就甲方將承擔(dān)施工的工程中瀝青砼面層攤鋪工作承包給乙方施工。為明確雙方職責(zé)及權(quán)利和義務(wù)，加強(qiáng)雙方合作，以承包施工的相關(guān)事項(xiàng)商議如下，供雙方共同遵守。

一、工程概況：

（一）、工程名稱：

（二）、工程所在地： 江山市賀村鎮(zhèn)政府

（三）、路面工程結(jié)構(gòu)：道路瀝青路面面層

二、瀝青砼面層攤鋪工作量約為： 瀝青混凝土約260噸，灑油約1300平方米

瀝青砼單價為：420元/T

灑油單價為： 2.5元/平方米

五、工程款結(jié)算及支付方式：

六、施工工期：總工期為天（按甲方進(jìn)場施工通知書時間計算），停水、停電、下雨、下雪、冰雹等不適施工的時間除外。若由于甲方前期引起拖延時間，乙方工期順延。

七、甲方權(quán)利及義務(wù)：

（一）為乙方施工提供所需的施工條件。

（二）在乙方進(jìn)場施工前，應(yīng)將攤鋪面平整到可以攤鋪時止。

（三）在本協(xié)議簽訂后三個工作日內(nèi)向乙方提供施工圖紙及必要的施工技術(shù)資料。

（四）有權(quán)對乙方現(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督（也可授權(quán)工程監(jiān)理單位進(jìn)行施工監(jiān)理）。

（五）在乙方瀝青砼面層攤鋪工程完工后及時組織驗(yàn)收，并出具驗(yàn)收報告。

（六）按時支付工程款

八、乙方權(quán)利及義務(wù)：

三、乙方承包施工方式為： ⑴拌和；⑵運(yùn)輸；⑶攤鋪；⑷碾壓；⑸灑布

四、工程量計算方式：瀝青砼按實(shí)際供應(yīng)噸位計算；灑油按實(shí)際噴灑面積計算

（一）按協(xié)議約定的要求精心組織施工。

（二）在工程施工中確保工程質(zhì)量，安全、文明施工，現(xiàn)場服從甲方及監(jiān)理單位的指揮。

（三）按時完成瀝青砼面層攤鋪工作。

（四）工程完工七天內(nèi)，雙方進(jìn)行結(jié)算，乙方根據(jù)數(shù)量制作結(jié)算單。甲方應(yīng)在收到乙方結(jié)算單之日起七天內(nèi)核對確認(rèn)簽字。如甲方未在上述期限簽署結(jié)算單，則視為認(rèn)可乙方結(jié)算。

九、工程質(zhì)量要求：嚴(yán)格按照現(xiàn)行市政道路規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量符合要求，若發(fā)生瀝青混合料燒焦、松散質(zhì)量問題，由乙方負(fù)責(zé)：若由于路基下沉基層料不堅實(shí)等原因造成瀝青路面下陷，彈簧裂紋及若由于基層不平整，引起瀝青砼厚度質(zhì)量問題，由甲方負(fù)責(zé)。

十、交工驗(yàn)收：在乙方施工完工后十天內(nèi)由甲方組織驗(yàn)收，如逾期或甲方在未驗(yàn)收就進(jìn)行使用或利用路面，則視瀝青砼面層攤鋪工程竣工且合格。

十一、安全文明施工要求：

（一）乙方在進(jìn)行瀝青砼面層攤鋪工作時，在施工現(xiàn)場必須采取必要的措施保證

施工安全，避免發(fā)生各種事故，現(xiàn)場發(fā)生的一切安全事故按事故原由確定責(zé)任主體承擔(dān)者，由此發(fā)生的各種費(fèi)用和造成的所有損失由責(zé)任主體承擔(dān)。

（二）乙方須按甲方要求做好文明施工。

十二、違約責(zé)任：

（一）如甲方未按約定支付工程款，須以未支付的工程款為基數(shù)，按每天千分之

三的標(biāo)準(zhǔn)支付違約金，同時乙方施工工期可順延。

（二）如乙方未按約定要求施工，乙方須賠償甲方實(shí)際損失。

十三、如有糾紛，雙方應(yīng)通過協(xié)商的方式解決或由原先方所在地人民法院裁決。

十四、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商約定，另行約定與本協(xié)議具有同等法律效力。

十五、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)壹份。經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，至工程竣工結(jié)清工程款后失效。

甲方（簽字）：乙方（簽字）：

年月日年月日

第四篇：瀝青攤鋪隊(duì)隊(duì)長先進(jìn)事跡材料

對于××*可以說不是很熟悉，在項(xiàng)目部你很少看得見他，長期忙活在施工工地瀝青攤鋪現(xiàn)場的。如今“

8、30”節(jié)點(diǎn)任務(wù)十分繁重，更是很少看到他閑適的時候，長期的工作實(shí)踐使他有著豐富的瀝青攤鋪經(jīng)驗(yàn)。

如今是夏季，酷暑難耐，他作為黨員、瀝青攤鋪隊(duì)隊(duì)長他積極站在施工現(xiàn)場第一線，皮曬脫了就擦點(diǎn)紅花油，仍積極堅持崗位，認(rèn)真嚴(yán)格的要求瀝青的攤鋪質(zhì)量、攤鋪安全和攤鋪進(jìn)度。正是因?yàn)閰顷?duì)長他們長期堅持認(rèn)真施工，端正工作作風(fēng)和工作態(tài)度，積極把握好工程進(jìn)度和工程質(zhì)量，不斷的完善攤鋪技術(shù)和規(guī)劃攤鋪現(xiàn)場才使得我們的瀝青攤鋪路面得以在規(guī)定時間內(nèi)完成。為整個淮南新城的建設(shè)更快完成縮短了時間和開鋪了完美的道路。

作為攤鋪隊(duì)長，要求他不只是完成瀝青攤鋪這一項(xiàng)任務(wù)，更是要求他要日益完善瀝青攤鋪這一份工作，要求在不斷的施工生產(chǎn)工程中找問題，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，所以他堅持在每天忙碌的空閑是不斷的學(xué)習(xí)，總結(jié)深入工地攤鋪現(xiàn)場的得到第一手的寶貴經(jīng)驗(yàn)，積極和技術(shù)部門溝通，對技術(shù)部門的方案、交底認(rèn)真研究和虛心探討。了解最新攤鋪形勢，合理得安排攤鋪機(jī)械和調(diào)配，優(yōu)化攤鋪程序，保證網(wǎng)攤鋪質(zhì)量，做到瀝青攤鋪的優(yōu)質(zhì)優(yōu)量，發(fā)揮原料的最大效益，對于新手更是傾囊傳授，耐心教導(dǎo)，給人的是一種和藹可親的感受，這就是我們的瀝青攤鋪隊(duì)長——一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。(

第五篇：紫鵲界旅游公路瀝青混凝土攤鋪施工方案

紫鵲界梯田旅游環(huán)線公路

路面改建工程

瀝青砼路面

專項(xiàng)施工方案

編制： 審核： 批準(zhǔn)：

編制日期：二O一六年十二月

紫鵲界梯田旅游環(huán)線公路路面改建工程

瀝青混凝土攤鋪施工方案

一、工程概況：

紫鵲界梯田旅游環(huán)線公路橫穿紫鵲界梯田景區(qū)，是連接新化至奉家的主要交通道路，也是紫鵲界景區(qū)的旅游專線，本次景區(qū)升級改造主要工程，路基改造已基本完成，計劃于2016年12月上旬進(jìn)行瀝青砼混凝土路面的攤鋪，紫鵲界道路瀝青砼鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)寬度5.5M，全線長11.658km，起點(diǎn)樁號為K4+615，終點(diǎn)樁號為K16+300，瀝青砼面積65347.5M2；根據(jù)業(yè)主意見，要求改變起點(diǎn)樁號為K4+320，增加長度約295米，增加瀝青砼攤鋪面積約1625M2。此道路為山區(qū)崎嶇道路，原水泥混凝土路幅寬度5.5米，兩邊為硬路肩，由于路幅寬度較窄，只能采取全幅施工，具體施工段計劃如下。

二、施工區(qū)段的劃分：

本項(xiàng)目瀝青砼施工分為三個施工段，終點(diǎn)段K15+530~K16+300，尚在路基施工中，因考慮天氣因素的影響，故本次瀝青砼攤鋪暫不可施工。第一段施工自K15+530（荊竹村路口）向K12+580(往石峰路口)施工，該段長2950米，此段途經(jīng)九龍坡景觀臺和加寬段停車場，攤鋪面積約17500M2，采取全封閉施工。第二段至K12+580(往石峰路口)向K6+580(白水岔路口)施工，該段線路長6000米，攤鋪面積約34500M2，是三段中最長的施工段。第三段從K6+580向K4+320（進(jìn)山門山坡口）攤鋪，攤鋪長度2260米，攤鋪面積約13500M2，瀝青砼攤鋪總面積約65500M2，合計瀝青混合料用量約5250M3。

三、瀝青砼面積結(jié)構(gòu)層

紫鵲界旅游公路路基以上路面結(jié)構(gòu)為1cm厚同步碎石封層上鋪設(shè)5cm厚AC-20中粒式瀝青砼底層，再噴灑PC-2型乳化瀝青粘結(jié)層，再攤鋪3cm厚AC-13細(xì)粒式瀝青砼面層，瀝青類型為NA-70重交瀝青。

三、主要工程量及結(jié)構(gòu)層：

本項(xiàng)目瀝青砼攤鋪厚度合計8cm,具體分為二層結(jié)構(gòu)層：路基以上做同步碎石封層，采用石油瀝青，用油量1.0L/M2，碎石采用公稱粒徑不大于4.75mm，碎石撒布量60%。底層為AC-20中粒式瀝青砼混合料，攤鋪厚度5cm,油石比含量為4.4%，瀝青種類為重交瀝青，面層為面層為AC-13細(xì)粒式瀝青混合料，厚度3.0cm，油石比含量5.3%，瀝青種類為HA-70重交瀝青，結(jié)構(gòu)層間做乳化瀝青粘結(jié)層，采用PC-2型乳化瀝青，用油量0.3~0.4L/M2。瀝青砼碎石采用同標(biāo)準(zhǔn)本地碎石，碎石強(qiáng)度等級符合設(shè)計要求，配合比經(jīng)具有瀝青砼檢驗(yàn)資格的檢測單位按本地材料與同批次瀝青拌合物試驗(yàn)的最佳配合料。

四、施工工期計劃安排

本項(xiàng)目分為三個施工段，第一段施工從荊竹村路口至石峰路口，計劃12月6日開始清縫灌縫，12月7日鋪設(shè)抗裂貼，晚上做同步碎石封層，12月8日開始攤鋪瀝青砼，預(yù)計一天鋪設(shè)完成該施工段底層，當(dāng)晚轉(zhuǎn)移攤鋪機(jī)到終點(diǎn)，晚上加班噴灑乳化瀝青粘結(jié)層，12月9日清晨開始自荊竹村路口往石峰路口攤鋪，當(dāng)日完成該段面層。第二施工段從石峰路口往白水岔路口攤鋪，在接縫處治完成第一施工段后繼續(xù)施工第二施工段的清縫灌縫和鋪貼抗裂貼，9日晚上開始做同步碎石封層，碎石封層分段施工，從而不影響攤鋪時間，并保證了碎石封層的質(zhì)量，計劃攤鋪時間從12月10日開始攤鋪底層，本段路線6000米，底層攤鋪時間需3天，于12月12日晚上結(jié)束，12月12日晚上做從12月13日噴灑乳化瀝青粘結(jié)層，12月13日開始攤鋪面層，預(yù)計在12月15日完成該段面層的施工。第三施工段長2260米，且運(yùn)輸距離相應(yīng)較短，計劃在12月15日晚上完成同步碎石封層，16日攤鋪底層，當(dāng)天即可完成，晚上做乳化瀝青粘結(jié)層，17日開始攤鋪面層，計劃在當(dāng)日完成面層的施工，18日清場掃尾；全程攤鋪有效工期為13天。以上工期計劃按晴天或陰天天氣估算，如因天氣原因不能施工，工期順延，由于景區(qū)地理位置較高，相對氣溫比縣城要低2~4℃，考慮瀝青砼的攤鋪溫度，盡量避免夜間攤鋪瀝青砼，做同步碎石封層和乳化瀝青粘結(jié)層，可采取晚上施工；盡快縮短施工期，方便社會車輛的通行。

五、具體施工方案

1、接縫處治 1.1清縫灌縫：

原有道路為水泥混凝土面板，橫向接縫間距約4.0米，縱向中間一條接縫，接縫寬度3~10mm,局部有接縫破碎，對5mm以內(nèi)接縫，采用人工配合清縫機(jī)清除縫內(nèi)泥渣，用吹風(fēng)機(jī)吹凈縫內(nèi)灰塵，采用道路嵌縫瀝青澆灌接縫使接縫瀝青與混凝土邊緣緊密粘結(jié)；對接縫寬度大于5mm的，清縫后進(jìn)行擴(kuò)縫，鑿除破碎板塊，采用先灌瀝青，后嵌干凈的細(xì)粒碎石，再灌入瀝青，使瀝青與碎石充分?jǐn)嚭希３譃r青碎石與混凝土板塊相粘結(jié)，接縫表面采用石屑修平，不得凸出混凝土板塊。1.2鋪設(shè)抗裂貼：

根據(jù)設(shè)計要求，接縫灌縫后采用抗裂貼進(jìn)行鋪貼，抗裂貼中心線與接縫對齊，在鋪設(shè)前，應(yīng)對干凈路面灰塵，局部有積水的應(yīng)先采用棉布拖把擦干后，待地面干燥后才可進(jìn)行，抗裂貼覆蓋膜不宜過早拆除，待卷開后平行鋪于接縫邊，在撕開覆蓋膜，反罩鋪貼在接縫上，鋪貼后，用膠輪或壓板壓緊，使抗裂貼與水泥混凝土板塊緊密粘結(jié)，抗裂貼搭接長度不少于0.1米，縱橫接縫須重疊搭接，保證不漏鋪，不斜鋪。

2、透層的施工 2.1、材料及外部條件 2.1.1、準(zhǔn)備工作

準(zhǔn)備噴灑瀝青的工作面，必須做到潔凈而無塵埃，并使用工作壓力不小于4個大氣壓的空壓機(jī)吹凈基層頂面的浮灰或使用鋼絲刷掃刷去表面的二灰薄層露出石料頂面。監(jiān)理工程師對已準(zhǔn)備好的工作面進(jìn)行檢查，在未批準(zhǔn)前不得噴瀝青材料。2.1.2、氣候條件

灑布瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于10℃，風(fēng)速適度，濃霧或下雨嚴(yán)禁施工。

2.1.3、噴灑溫度

液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大的可適當(dāng)加熱。2.1.4、透層材料類型及用量

根據(jù)設(shè)計要求，在原水泥混凝土基層上噴灑透層，透層和粘層用油PC-2乳化瀝青，基層頂面噴灑透層時，用油量為0.4L/m2。2.2、透層施工方法

2.2.1、基層形成一定強(qiáng)度，能夠與透層油相結(jié)合，且表面基本處于干燥狀態(tài)即可灑布透層瀝青。透層瀝青灑布時間不得遲于施工瀝青面層的前3天。

2.2.2、在灑布瀝青前應(yīng)掃凈基層頂面，使用工作壓力不小于4個大氣壓的空壓機(jī)吹凈基層頂面的浮灰，露出石料頂面，空壓吹管應(yīng)做成離形以提高吹除效果。

2.2.3、透層及粘層瀝青采用瀝青灑豐車均勻?yàn)⒉迹瑸⒉架嚺鋫溆羞m用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)噴不到的地方可采用手工灑布機(jī)。噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面需加以防護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。

3、同步碎石封層施工

3.1、透層油灑布后，沿線寬度做同步碎石封層，在封層施工前，徹底對路面除塵，封層厚度約1.0cm，采用石油瀝青噴灑，用油量1.0L/M2，碎石采用公稱粒徑不大于4.75mm，碎石撒布量60%。鋪撒同步碎石封層車行走路線必須跟道路路線平行平穩(wěn)，時速勻速前進(jìn)，不得時快時慢。噴灑溫度控制在150℃-165℃之間，溫度不在規(guī)定范圍不得灑布，保證瀝青形成良好霧化和灑布的均勻性。施工過程中，噴頭兩側(cè)必須加設(shè)擋板防止瀝青飛散，并將兩側(cè)噴頭角度適當(dāng)增大減小灑布面，增加噴油量，杜絕左右兩側(cè)噴灑面油量不足，因而影響石料的粘結(jié)效果。路幅寬度5.5米，由于撒布車一次噴灑寬度不能全幅覆蓋，先撒布左幅，寬度為2.8米，當(dāng)撒布完成左幅后，從另一端再掉頭撒布右幅，撒布寬度2.8~2.9米，中間結(jié)合重疊0.1~0.2米，在封層車開始和結(jié)尾點(diǎn)可能會出現(xiàn)碎石量不均勻，應(yīng)人工進(jìn)行清理和修整，避免碎石過多或太少，碎石撒布后，立即用8t光輪壓路機(jī)滾壓一遍，使石屑與瀝青能夠牢固的粘結(jié)在一起。

3.2、在施工完透層后，限制車輛的通行，必須通行的車輛控制其車速不得超過30km/h.3.3、在施工下面層前2天，應(yīng)對透層情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)跑掉損壞的立即補(bǔ)灑。3.4、下雨刮風(fēng)天氣，及基層頂面潮濕情況下不得進(jìn)行透層施工。

4、粘層施工方法

4.1、根據(jù)設(shè)計要求，鋪設(shè)輾壓成型后，待路面溫度低于50℃后，進(jìn)行粘層的施工，粘層采用PC-2乳化瀝青，用量為對0.3L/M2，應(yīng)對受污染的瀝青砼面層，施工粘層前用空壓機(jī)吹凈下一層上的浮灰，粘層施工結(jié)束破乳后，24h內(nèi)進(jìn)行上一層瀝青砼施工。

5、質(zhì)量控制

5.1、透層灑布均勻，無花白斑點(diǎn)，與基層粘結(jié)良好不能成塊揭下。5.2、如果透層瀝青被塵土或泥土完全吸收，以致覆蓋的面層無法與透層粘結(jié)，在攤鋪瀝青路面之前在透層上補(bǔ)灑一次粘層瀝青。5.3、粘層應(yīng)灑布均勻與下層粘結(jié)良好，無漏灑及汪油。5.4、下雨、刮風(fēng)天氣及下層頂面潮濕的情況下，不得進(jìn)行透層和粘層施工。

6、瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸

6.1、運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車況良好。對運(yùn)輸車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。

6.2、瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例可為1：3）

6.3、從拌合機(jī)向運(yùn)料車裝料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。6.4、瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。

6.5、瀝青混凝土混合料在運(yùn)輸過程中，由于該工程施工點(diǎn)離瀝青混合料攪拌站較遠(yuǎn)，運(yùn)輸途中，應(yīng)用棉被全面覆蓋于瀝青混合料上，外再覆蓋防雨篷布，用以保溫、防雨、防污染，在卸料前不得拆開覆蓋物，盡最大限度保證瀝青砼溫度控制在140℃以上，確保攤鋪溫度符合規(guī)范要求。

6.6、運(yùn)料車卸料時，設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車輛的指揮，在運(yùn)料車距攤鋪機(jī)料斗200mm～300mm處停車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。

6.7、現(xiàn)場設(shè)專人進(jìn)行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度，對結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。

7、瀝青混合料攤鋪

7.1、瀝青砼攤鋪前，應(yīng)定出該層的中心和邊線。邊線樁位放樣時應(yīng)比該層設(shè)計寬度大100mm，以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計寬度。7.2、攤鋪第一層時，根據(jù)原有道路縱向坡率及橫坡坡向，按設(shè)計寬度施劃道路邊線，安裝寬度對準(zhǔn)點(diǎn)，有效地保證路面寬度和道路橫坡，在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎段前10米，應(yīng)對攤鋪梁橫坡進(jìn)行調(diào)整，使攤鋪厚度與原路基平行，并調(diào)整原路基不規(guī)則的平整度。在由彎道轉(zhuǎn)入直行道時，提前做好調(diào)整道路橫坡的準(zhǔn)備，使道路橫坡能滿足規(guī)范要求。7.3、攤鋪

7.3.1、鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青混凝土面層。

7.3.2、瀝青混凝土路面施工采用伸縮式攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)前至少保證3車以上混合料，保證混合料供應(yīng)及時，全斷面施工不發(fā)生離析現(xiàn)象，在加寬段或平交道口攤鋪時，采取伸長攤鋪梁和人工補(bǔ)料修整的方法，保證路幅加寬段的寬度到位。

7.3.3、攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機(jī)，并對熨平板進(jìn)行充分加熱，為保證熨平板不變形，應(yīng)采用多次加熱。溫度不宜低于80 0C。攤鋪機(jī)行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機(jī)械能力及數(shù)量宜控制在2～4m/min，并始終保持勻速前進(jìn)，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓，攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后，設(shè)專人在浮動基準(zhǔn)梁和攤鋪機(jī)履帶前進(jìn)行清掃，及時對滑靴進(jìn)行清理潤滑，保證其表面潔凈無粘著物。

7.3.4、攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。7.3.5、攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，在攤鋪混合時，采用紅外線測溫儀對攤鋪溫度進(jìn)行檢測，重交瀝青混合料，攤鋪溫度不低于138oC，當(dāng)溫度不符合要求的，予以廢棄；發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決，并做好記錄。7.3.6、所有路段均應(yīng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，但對于邊角等機(jī)械攤鋪不到的位置，必須采用人工攤鋪時，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個攤鋪及找平過程。攤鋪時將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點(diǎn)，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進(jìn)行扣锨攤鋪，用耙子進(jìn)行找平2～3次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應(yīng)對鐵锨、耙子等施工工具進(jìn)行加熱，在蘸少許柴油與水混合液（但不要過于頻繁），找平后及時進(jìn)行碾壓。

8、碾壓

8.1、瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。8.1.1、初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度時進(jìn)行，采用6～14t振動壓路機(jī)進(jìn)行靜壓1～2遍。重交瀝青混合料初壓溫度不宜低于1200C，碾壓速度為1.5～2km/h，碾壓重疊寬度宜為200mm～300mm，并使壓路機(jī)驅(qū)動輪始終朝向攤鋪機(jī)。

8.1.2、復(fù)壓因緊接在初壓后進(jìn)行，宜為6～14t高頻的、振幅振動壓路機(jī)振壓1～2遍，然后采用16～26t輪胎壓路機(jī)碾壓2～4遍，直至達(dá)到要求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度重交瀝青混合料不低于1000C，速度控制在4～5km/h。

8.1.3、終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用6～14t的振動壓路機(jī)進(jìn)行靜壓2～3遍，至表面無輪跡。終壓溫度不宜低于800C，碾壓速度為3～4km/h。

8.1.4、碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進(jìn)行確定，壓路機(jī)每完成一遍重疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一些，在每次壓實(shí)時，壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間距大致相等，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。

8.1.5、在碾壓過程中應(yīng)采用自動噴水裝置對碾輪噴灑摻加洗衣粉的水，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但應(yīng)控制好灑水量。

8.1.6、壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料上停車，振動壓路機(jī)在已壓實(shí)成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動。

8.1.7、設(shè)專人檢測碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓。8.1.8對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平夯板及人工鐓錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。

9、瀝青砼接縫

9.1、每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用3m靠尺檢測平整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿出，使下次連接成直角連接。

9.2、將接縫清理干凈后，涂刷粘結(jié)瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5mm～10mm，攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。

9.3、碾壓時在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層100mm～150mm，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150mm～200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實(shí)緊密。

六、瀝青路面施工質(zhì)量的控制管理

1、熟悉設(shè)計圖紙、了解設(shè)計意圖及合同規(guī)定，由項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人召集與項(xiàng)目有關(guān)的技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進(jìn)行會審，充分了解本工程項(xiàng)目的地理?xiàng)l件及施工環(huán)境，綜合本施工區(qū)域的水土情況及天氣氣候的變化，認(rèn)真籌劃瀝青砼路面的攤鋪思路，并掌握項(xiàng)目規(guī)模并準(zhǔn)確的計算出瀝青混凝土的數(shù)量，為合理確定施工計劃打下基礎(chǔ)。

2、質(zhì)量控制管理小組的成立及施工質(zhì)量責(zé)任制度

由項(xiàng)目經(jīng)理 周旭輝 負(fù)責(zé)全盤的工作指揮與調(diào)度，下設(shè)技術(shù)管理部，分項(xiàng)管理各套施工工序，由技術(shù)負(fù)責(zé)人 周慧怡下達(dá)施工質(zhì)量管理目標(biāo)，路基層衛(wèi)生清理曾斌負(fù)責(zé)，對全路段施工面進(jìn)行除塵清理和各路口段的衛(wèi)生管理工作，透層及粘層由孫海輝負(fù)責(zé)，在各施工段開始的前12小時內(nèi)完成。同步碎石封層由曾清峰負(fù)責(zé)，在瀝青砼攤鋪前完成施工面的同步碎石封層，碎石封層的輾壓由攤鋪組膠輪壓路機(jī)操作員鄭智敏負(fù)責(zé)，在同步碎石撒布后，隨后進(jìn)行輾壓，瀝青砼攤鋪工作量較大，施工工作時間較長，由李勇現(xiàn)場調(diào)度指揮，曾鵬暉、鄒鍵負(fù)責(zé)攤鋪管理，歐陽宇負(fù)責(zé)檢查瀝青砼的攤鋪溫度，輾壓溫度的測驗(yàn)并做好相關(guān)記錄，隨時調(diào)度壓路機(jī)進(jìn)行輾壓，總體工程質(zhì)量由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工員、質(zhì)量員全程檢查監(jiān)督，對不合格部位現(xiàn)場立即整改，嚴(yán)格杜絕不合格質(zhì)量的發(fā)生，確保合格，力爭優(yōu)良。

3、人員配置

瀝青混凝土路面施工時各工序相互聯(lián)系非常緊密，從攤鋪開始就是連續(xù)施工，所以人員配置必須到位并隨時作業(yè)，在關(guān)鍵工序上要多配置幾名責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)較好的人員。在每套工序進(jìn)行前，進(jìn)行技術(shù)交底，每一個班都要配備足夠的人力，使他們明白自己應(yīng)該作什么，怎么才能做的更好，做到心里有數(shù)，才能保證質(zhì)量。

4、瀝青混凝土配合比設(shè)計

瀝青混合料的配合比設(shè)計應(yīng)遵循現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，通過熱拌瀝青混和料的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個階段，確定礦料級配及最佳瀝青用量。在本項(xiàng)目路基施工時，在瀝青砼攪拌站按該項(xiàng)目所需的同批次材料，現(xiàn)場取樣，送到具有一定資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)或業(yè)主指定的檢測機(jī)構(gòu)做瀝青砼配合比試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)配合比進(jìn)行預(yù)配，先根據(jù)預(yù)配瀝青砼做攤鋪試驗(yàn)段，經(jīng)試驗(yàn)段鑒定合格后，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行瀝青砼的配制，有效地保證了工程質(zhì)量的實(shí)施。

5、瀝青砼攪拌站

由于本工程項(xiàng)目為旅游區(qū)施工區(qū)域，附近沒有瀝青砼攪拌站，采用離施工地點(diǎn)約50公里的宏欲瀝青混凝土公司攪拌站拌合瀝青混合料，本瀝青砼攪拌站具有合法的生產(chǎn)經(jīng)營資質(zhì)，滿足該項(xiàng)目的瀝青混合料的生產(chǎn)加工要求。

6、材料的準(zhǔn)備

提供優(yōu)質(zhì)的材料，是保證瀝青砼質(zhì)量的重要因素，做好瀝青混凝土路面所需各種材料的采購非常重要。材料的數(shù)量是否充足直接影響到工期及路面鋪筑的質(zhì)量，本項(xiàng)目石粉、石屑和碎石均采用西河采石場石材，通過加工篩分后，現(xiàn)場取樣送交具有檢驗(yàn)資質(zhì)的檢測中心進(jìn)行檢測，瀝青為佛山高富HA-70石油瀝青，所有材料送檢合格，均能滿足質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)的要求。材料儲存量均能滿足本項(xiàng)目的需求，從而保證材料質(zhì)量及供應(yīng)量，合理地保證工期進(jìn)度。

7、瀝青砼路面攤鋪的機(jī)械設(shè)備

本工程瀝青砼路面標(biāo)準(zhǔn)寬度為5.5M,局部加寬段為5.5~7.5米，適宜采用伸縮式攤鋪機(jī)一臺，型號為SSP220C-5；雙鋼輪壓路機(jī)2臺，型號為STR130-5，膠輪壓路機(jī)一臺，型號為XP302，其他小型設(shè)備若干，乳化瀝青撒布車一臺，同步碎石封層車一臺，清縫機(jī)2臺，在未進(jìn)行施工前，應(yīng)對各施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和試用，如發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)維修正常后再投入使用，在使用過程中，要經(jīng)常檢查和維護(hù)，確保機(jī)具能發(fā)揮到最大效益。

七、施工安全及交通管制

1、本工程瀝青砼路面的攤鋪，工作面長，路幅較窄，沿途所經(jīng)三路崎嶇，急彎陡坡多，在施工區(qū)域居住的村民也多，故施工安全管理分重要，其一，要保證施工人員及施工設(shè)備的安全；其二，要管理好道路周邊村民的日常生活出行的安全；其三，要對施工中瀝青混合料的運(yùn)輸車輛和各道口社會車輛的安全管理。根據(jù)實(shí)地地形情況，我公司成立了專線安全管理小組，由 康幼松任安全組組長，制定安全應(yīng)急預(yù)案，備用應(yīng)急藥品及應(yīng)急專車，隨時開通安全應(yīng)急聯(lián)系電話，履行先預(yù)計，后應(yīng)急，再救援的方針。所有施工人員進(jìn)行施工場地，戴好安全帽，身著反光防護(hù)衣服，工作鞋及勞保防護(hù)用品，堅決杜絕不安全的施工現(xiàn)象的發(fā)生，做到預(yù)防為主，人人有責(zé)的安全意識。附近村民出行主要道口，設(shè)立安全通道指示牌，在必要的過道口搭設(shè)便橋，便道，由專人看管維護(hù)。運(yùn)輸車輛在施工裝運(yùn)期間，嚴(yán)禁喝酒駕車，無證駕車和駕駛帶病車輛上路，做到車輛無超載，無超速，有序行車，聽從車輛指揮人員的安排，保證運(yùn)輸及卸料時的平安順利。瀝青砼攤鋪?zhàn)鳂I(yè)人員，使用安全防護(hù)用具，戴口罩和手套，嚴(yán)守安全作業(yè)規(guī)程，機(jī)械操作人員，必須熟練機(jī)械操作方法，對機(jī)械性能有高度的了解和控制能力，不違章操作，違法啟動，在機(jī)械啟動前，要示意旁邊人員注意，保持一定的安全距離，做到萬無一失，確保安全。

2、交通管制封閉布置：瀝青砼路面施工前三日，在水車加油站，往紫鵲界三門和荊竹路口往奉家方向前200米位置及各交通路段道口設(shè)立道路封閉通告牌，通過電視媒體廣告，告示紫鵲界道路瀝青砼路面的施工，所交通封閉時間及具體的封閉路段，封閉處設(shè)立封閉欄，由專人看守，夜間設(shè)立閃光指示牌和夜間反光安全錐及反光安全警示帶。

3、交通管制封閉施工段：本項(xiàng)目攤鋪分為三段，第一段施工從荊竹村路口至石峰路口，封閉自荊竹村的路口至石峰路口段，離自荊竹村路口五米處設(shè)制封閉欄，預(yù)留荊竹村路口過往奉家方向車輛通過，荊竹村路段路面寬度較窄，此段通行至限于小型車輛和行人通過，社會客運(yùn)車輛不得從此通行，務(wù)必繞大雙公路過往奉家，計劃此段封閉時間從12月6日開始至12月10日結(jié)束。第二段封閉至紫鵲界三門至石峰路段，該段路程較長，途徑白水岔路口，白水路段內(nèi)有月3KM村級公路，居住村民較多，故此段車輛也不少，務(wù)必提前在鹽井白水路段以廣播形式通知，做好宣傳工作，乙方村民車輛在施工中沿途堵塞，一起運(yùn)輸車輛供料不及時而造成攤鋪停滯，給施工帶來影響，此段封閉時間從12月8日開始至12月18日結(jié)束；封閉時間11天。于12月12日解除封閉欄，開放全路段交通。

八、環(huán)保措施及安全文明施工方案：

本工程所在地為國家級AAAA景區(qū)，環(huán)保十分重要，道路瀝青采用環(huán)保型瀝青，對周邊水土和動植物沒有毒性的侵害。在施工中，混合料運(yùn)輸車輛采用棉被和纖維布全面覆蓋，運(yùn)輸車輛低速行駛，盡量減少施工噪音和降低揚(yáng)塵。廢棄物不隨意倒放，當(dāng)出現(xiàn)不合格的瀝青砼廢棄物時，按瀝青砼攪拌站制定地點(diǎn)堆放，科學(xué)處理。力求環(huán)保節(jié)能。施工人員要熟悉安全操作規(guī)程，提高施工人員的安全意識和自我保護(hù)意識，施工現(xiàn)場合乎瀝青砼攤鋪的要求，禁止通行地段設(shè)置警示牌，施工人員統(tǒng)一著裝穿戴工作服、工作鞋，正確使用防護(hù)用品，加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作，對當(dāng)?shù)厝藗兪褂梦拿饔谜Z，把當(dāng)?shù)卮迕褚暈樾值芨改福袷禺?dāng)?shù)仫L(fēng)俗，尊重業(yè)主及監(jiān)理和地方村民，對我們工作的建議要虛心聽取，別人指出的缺點(diǎn)錯誤虛心接受，有則改之，無則加勉，努力提高自己的操作水平和業(yè)務(wù)能力，贏得良好的社會效益和企業(yè)榮譽(yù)。

九、冬季瀝青砼路面施工方案

1、密切關(guān)注天氣情況，把握施工時間，對大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料的施工。施工時須在白天氣溫較高時進(jìn)行，氣溫較低時嚴(yán)格禁止夜間施工，攤鋪時間限在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料的溫度檢測。

2、適當(dāng)提高瀝青混合料出廠溫度：瀝青混合料控制在160℃～170℃，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于150℃，攤鋪溫度不低于145℃，瀝青混合料初壓溫度不低于140℃，終壓不低于80℃。對溫度太低的瀝青混合料應(yīng)予以廢棄。

3、混合料在裝運(yùn)途中，必須進(jìn)行保暖覆蓋，不得在運(yùn)輸途中無故耽誤時間，造成瀝青混合料溫度的降低。

4、在進(jìn)行攤鋪時，預(yù)熱攤鋪壓板，減少熱量的流失，攤鋪時力求一次成型，減少攤鋪接縫，壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)，做到隨攤隨壓。少量邊緣在必要的情況下，進(jìn)行小型振動板加熱振壓，保證路面的壓實(shí)度和平整度。

十、道路交通的開放

全段路面攤鋪預(yù)計于12月17日完成，通過一夜的冷卻，在路面溫度將低于500C開放交通，在未開放前，做好路面成品的保護(hù)，嚴(yán)格控制任何車輛進(jìn)入瀝青砼路面，各級管理人員要對現(xiàn)場的安全情況經(jīng)常做巡回檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時糾正。

十一、我方建議 由于本工程項(xiàng)目為道路路面提質(zhì)改造工程，原有路面為水泥混凝土路面于2008修建完成，至今有8年之久，具有道路路基的變形和重載車輛對道路的影響，有混凝土路面橫坡不規(guī)則和反坡情況，多處有中樁低于邊樁部位，在施工攤鋪瀝青砼時，由于攤鋪梁不可能成凹狀攤鋪，故增加了道路中間的瀝青砼厚度從而增加了瀝青用量；在設(shè)計圖中，有多處急彎加寬段和臨時道路停車處加寬未計算工程量面積，根據(jù)實(shí)際情況，我方做了詳細(xì)的原有道路路面情況的調(diào)查，為了道路行車的舒適性和行車安全性，建議增加的瀝青砼工程量辦理簽證與計量計價，一并列入本項(xiàng)目工程結(jié)算中。

湖南新康建設(shè)集團(tuán)有限公司 宏欲瀝青混凝土有限公司

2016年12月3日