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北京大學人文地理專業實習

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《北京大學人文地理專業實習》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《北京大學人文地理專業實習》。

第一篇:北京大學人文地理專業實習

我院人文地理專業教學實習順利完成,濰坊教學實習基地掛牌成立

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6月23日至30日,北京大學城市與環境學院人文地理專業教學實習在濰坊順利完成。本次實習由城市與經濟地理系主任馮長春教授帶隊,資源環境與城鄉規劃管理專業2009級和2010級62名本科生參加了實習,城市與經濟地理系馮長春教授、賀燦飛教授、孟曉晨副教授、曹廣忠副教授擔任現場指導老師。

6月23日,實習隊伍到達濰坊市。24日,前往濰坊市體育場中心、佳樂家物流園、白浪河綠洲公園、濰州路汽車產業園、濰坊城市規劃館、歌爾光學高新技術企業、濰柴產業園、坊茨小鎮等地現場調研考察。25日,濰坊城市發展與城市規劃講座在市接待中心會議廳舉辦,邀請市博物館和市規劃局等部門專家詳細介紹了濰坊市歷史文化、經濟發展和城市建設等有關情況。26日,赴濰坊濱海新城、森達美港、海化等企業和壽光蔬菜批發市場、菜博園等地進行實地考察。前三天的集體考察和調研得到了濰坊市有關部門和相關單位的大力支持和熱情接待,濰坊市城市發展研究院院長王文海全程陪同并及時提供各種幫助,保證了實習的順利進行。期間四位指導教師就實習綜合報告選題為同學們作了深入細致的指導和建議,為后三天的分組調研和相關考察活動奠定了扎實的基礎。6月30日,同學們圓滿完成實習現場考察和調研任務返回學校。目前參加實習的同學正結合實習考察內容,圍繞各自選題開展實習報告的撰寫工作。同學們紛紛表示,通過本次實習,加深了對課程知識的理解和對城鄉發展實踐的認識,有效鍛煉了綜合運用專業知識分析問題和解決問題的能力。

參觀佳樂家物流公司

考察濰坊市濱海新城

參觀坊茨小鎮

27日上午,北京大學城市與環境學院濰坊教學實習基地揭牌儀式在鳶飛大酒店舉行。濰坊市政協顧問劉維國,北京大學城市與環境學院城市與經濟地理系主任馮長春為實習基地揭牌。北京大學城市與環境學院黨委副書記賀燦飛,濰坊市副市長夏芳晨先后在揭牌儀式上講話。儀式由濰坊市政府副秘書長于為凱主持。濰坊城市發展研究院院長王文海,濰坊市城市建設重點項目辦公室副主任范曉東、王敬賢,北京大學城市與環境學院副教授曹廣忠、孟曉晨及濰坊市發改委、規劃局、土地局、環保局等單位部分領導出席了揭牌儀式。

揭牌儀式現場

王文海介紹了北京大學城市與環境學院濰坊教學實習基地的籌建過程。賀燦飛代表北京大學城市與環境學院向濰坊市政府及其各職能部門對實習基地提供的支持和幫助表示感謝。他在講話中說,濰坊市深入實施中心城市帶動、沿海開發和新型城鎮化等城市發展戰略,獲得中國優秀旅游城市、國家環保模范城市、國家節水型城市、國家衛生城市、國家園林城市、全國科技進步先進市和人居環境獎等多項榮譽。賀燦飛同時指出,上世紀八十年代以來,我院部分師生相繼在濰坊市開展發展戰略等規劃研究工作,一些研究成果被市政府采納實施,為濰坊市的發展做出了一定貢獻。近年來濰坊市的快速發展,為我院提供了良好的理論結合實際的科研平臺,是一個極好的可供觀察和實踐的實驗室。他希望濰坊市與北京大學城市與環境學院能在原有的基礎上進一步加強聯系,深化合作。

夏芳晨代表濰坊市政府對實習基地的設立表示祝賀。他歡迎學院師生對濰坊市的社會經濟發展、城鄉規劃建設和生態環境保護等進行考察并提供理論支持。夏芳晨對濰坊市的基本情況作了介紹,并指出在經濟高速發展和市民收入不斷提升的背景下,城市建設和發展愈發成為政府關注的重點。他希望通過實習基地的建立與學院師生加深友誼,搭建起引才引智的平臺,為推進濰坊城市轉型升級、加快“四個濰坊”建設提供智力支撐。他要求各有關部門大力支持和積極利用好這一平臺,努力推動濰坊中心城市實現更高水平的發展。

濰坊市政協顧問劉維國,我院城市與經濟地理系主任馮長春為實習基地揭牌

濰坊市領導與實習隊全體師生合影留念

北京大學城市與環境學院濰坊實習基地落腳于濰坊市城市發展研究院。濰坊市與北京大學城市與環境學院一直以來有著密切的聯系和合作,實習基地作為二者經常性的交流互動平臺,為學院的教學活動和科研實踐提供了便利,也有利于為濰坊市城鄉發展提供研究咨詢,對進一步加深濰坊市與北京大學城市與環境學院師生的友誼將起到積極作用。

(張亦培

供稿)

第二篇:人文地理實習

人文地理實習

一、實習目的人文地理實習是地理科學開設的野外實踐課,其目的是將學習過的人文理論知識與實踐密切結合,初步掌握人文地理現象的野外觀察、資料收集整理方法,分析人文地理現象的范圍,以及與地理環境的關系。人文地理野外實習的目的分為三個層次:首先,印證課堂上學習的書本知識,鍛煉野外工作的基本能力;其次,收集第一手資料為解釋人文現象的空間特點,發現人文地理規律做基礎工作;第三,發現新的問題,激發新的研究興趣和科學探險精神!

二、實習要求

1.觀察襄陽市地理空間格局,了解襄陽市城鎮空間擴展的歷史過程,功能分區,分析城鎮空間結構變化的影響因素以及襄陽市城鎮發展的空間趨勢。

2.觀察襄陽市交通格局以及產業布局,分析襄陽交通與經濟發展的關系,從經濟、文化、城市化等角度分析襄陽市的歷史和現狀,探討未來發展思路。

3.考查襄陽市古城墻,北街,習家池,真武山和廣德寺,古隆中,分析襄陽文化旅游發展現狀,探討襄陽市文化旅游發展趨勢!

4.考察漢江,崔家營等水利樞紐,分析漢江流域襄陽段水資源利用現狀,探討水環境發展路徑!

5.考查襄陽市鄉村經濟發展特點,產業結構。文化資源、旅游資

源、土地利用,人口分布,利用所學知識進行分析評價,探討襄陽市未來發展趨勢!

三、實習內容

1.城市地理學2.文化地理學3.旅游地理學4.經濟地理學5.人口地理學6.土地利用

四、時間安排

2011年11月28日

五、實習考核

實習考核分為實習日志和個人實習報告兩部分進行,比例分別為30%,70%。

1.個人實習日志每個學生結束后,將記錄實習過程的日志上交。要求:實習日志至少兩篇,總字數原則上不低于2000字

2.個人實習報告每個學生根據考察和個人興趣,確定一個人文地理調研主題,并完成調研報告,報告總字數原則上不低于3000字

二零一一年十一月

第三篇:人文地理實習報告

人文地理野外實習

報告

姓名: 學號: 班級: 指導老師:

目錄

一、實習概況.....................................3

二、實習時間和路線...............................3

三、參加實習的人員...............................4

四、調查實習的對象...............................4

五、實習任務和要求...............................4

(一)實習任務.................................4

(二)、實習要求................................4

六、實習目的及意義...............................5

七、實習主要的地點及內容.........................5

(一)習家池...................................5

(二)唐城.....................................9

(三)襄陽桑德漢水水務有限公司................13

(四)崔家營大壩..............................14

(五)東津新城................................15

八、實習總結....................................16

一、實習概況

人文地理學是一門區域性、時間性很強的學科,同時它也是我們地理科學專業的專業課,而人文地理學的野外實習是由人文地理學本身的研究對象和學科性質決定的。盡管現代科學技術突飛猛進,衛星遙感、計算機模型系統、地理信息系統等高技術在人文地理研究中得到廣泛應用,但實驗室模擬終究不能代替社會考察,因為復雜的人文現象不可能搬到實驗室中來,而人與環境的關系在各種開發規劃中表現出來的結果是無法模擬出來的,況且各種開發理論也要到社會中得到驗證。

人文地理學實習是在對老師課堂理論教學的補充,是培養學生科學的人文地理思維能力和掌握專業技能的重要途徑。所謂科學的人文地理思維是指面對紛雜的人文現象,采取科學的區域性、綜合性思維,以人地關系為核心,發現各種人文現象的時空聯系與差異,揭示它們相互作用的特征與規律。人文地理思維的獨特性便是綜合性思維、區域性思維及人地相關性思維,具有廣放性。它遵循其他學科的理論原則,但又不拘泥于其他學科的桎梏。

二、實習時間和路線

2015年11月3日,湖北文理學院——習家池——唐城——污水處理廠——崔家營大壩——東津新城。

三、參加實習的人員

楊劍老師、聶芳老師、管理學院地理科學1311班

四、調查實習的對象

1.實體事物及現象,包括物質文化要素及現象,制度文化要素及現象和精神文化要素及現象。

2.人,包括社會群體和個人。

五、實習任務和要求

(一)實習任務

通過對襄陽市內具有代表性的景觀,產業集群等地的實地考察和專項調查,獲得人文地理方面的感性認知,進一步加深對人文地理理論的理解。

(二)、實習要求

1.實習要熟悉了解實習內容和實習區域情況,做好相關只是準備; 2.實習過程中要嚴格遵守組織紀律,團結協作,注意安全; 3.實習時要認真聽講,善于觀察分析,做好實習筆記; 4.實習結束后每位同學要結合專業知識和自身體會,寫好實習報告;

5.實習后要把學習理論與社會實踐相結合的學習理念貫穿到今后的學習實踐和教學及生活中。

六、實習目的及意義

人文地理實習時地理科學專業開設的野外實踐課,是地理教學中必不可少的重要環節,人文地理學是一門綜合性、地域性和應用性很強的學科。人文地理野外實習可以把我們的理論知識和實踐相結合,讓我們可以在課本的理論知識的指導下,將理論知識更加好的運用于實踐當中,提高我們的綜合分析能力與地理綜合素質,為今后從事地理科學相關工作打好扎實的基礎,具有重要的意義。實習的主要目的及意義如下:

1.印證課堂知識,培養理論聯系實際的能力。2.獲得親身參與調查研究的體驗。3.培養調查、收集與分析信息的能力。4.培養發現問題和解決問題的能力。5.培養團隊合作精神。6.培養社會責任心和使命感。

七、實習主要的地點及內容

(一)習家池

在楊劍老師和聶芳老師的帶領下,我們從學校出發的第一站是習

家池。習家池位于湖北襄陽城南約五公里的鳳凰山(又名白馬山)南麓,建于東漢建武年間(公元25—56年)。襄陽侯習郁,依春秋末越國大夫范蠡養魚的方法,在白馬山下筑一長六十步、寬四十步的土堤,引白馬泉水建池養魚。習家池,又名高陽池館位于襄陽城南約5公里的鳳凰山南麓,又名高陽池,建于東漢建武年間(公元25-56年)。

習家池基本概況

習郁后裔習鑿齒在此臨池讀書,登亭著史,留下《漢晉春秋》這一千古名作,成為名播后世的史學家,而使習家池益負盛名。池邊舊有鳳泉館、芙蓉臺、習郁墓,群山環抱,蒼松古柏,一水涓涓,亭臺掩映,花香鳥語,風景清幽,自古常有騷人墨客來此詠詩作賦。西晉永嘉年間鎮南將軍山簡鎮守襄陽時,常來此飲酒,醉后自呼“高陽酒陡”,故習家池又名“高陽池”。唐代孟浩然曾感嘆:“當昔襄陽雄

盛時,山公常醉習家池。

習家池中圓臺上建有重檐二層六角亭,俗稱“湖心亭”。其周繞以雕花石欄,憑欄可賞出水芙蓉,悠然游魚。習家池是本區最早的古代私家園林。東漢初年,襄陽侯習郁在宅前筑堤修池,引入白馬泉的水,池中壘起釣魚臺,列植松竹。后人稱之為“習家池”,歷代濾加修建。南宋尹煥重修時規模已相當可觀。

習家池水上建筑明正德時荊南兵巡副使 聶賢,亦曾在池中筑臺建亭。清道光五年,知府周凱在大池東修二小池;同治時知府方大秒提名為“濺珠”和“半規”。唐代,習家池是孟浩然、皮日休等著名文學家經常來游歷的地方。皮日休還有一首著名的《習池晨起》,贊美了習家池的妙處:“清曙蕭森載酒來,涼風相引繞亭臺。數聲翡翠背人去,一番芙蓉含日開。茭葉深深埋釣艇,魚兒漾漾逐流懷。竹屏風下登山屐,十宿高陽忘卻回。”

習家池舊有鳳泉館、芙蓉臺,亭北有習郁墓。三面環水,一面臨水,山色蒼翠,水光瀲滟,花紅柳綠,景色宜人,古往今來吸引了不少游人。

習家池它背倚白馬山,三面環抱。南望漢水,風帆隱現。遠眺鹿門,山色蒼然。園內樓館臺榭,參差櫛比。綠枝佛岸,粉荷映水,自是天然佳境。游習家池,有月更好。不論滿月如鏡,新月似鐮,上看勾懸于亭上飛檐,下看游蕩于池中清波。感覺到世界是那么寧靜,那么悠閑,那么賞心悅目。

習家池歷史遺產

西晉永嘉年間,鎮南將軍山簡鎮守襄陽,常在此宴飲,喝得酩酊大醉,故稱“高陽酒徒”,因此有高陽池館。東晉時,習郁的后裔習鑿齒在此臨池讀書,登亭著史,留下《漢晉春秋》這一千古名作,成為名播后世的史學家,而使習家池益負盛名。晉以后,習家池曾一度荒廢。南宋嘉定寶慶年間曾加以修繕。明正德年間,撫民副使聶賢重修。明嘉靖時副使江匯又建飛鑿齒、杜甫兩公祠。后又多次重建修葺,池邊有鳳泉館、芙蓉臺、習郁墓。

習家池群山環抱,蒼松古柏,流水涓涓,亭臺掩映,花香鳥語,風景幽靜。自古常有騷人墨客來此詠詩作賦,現在不少游客來此參觀白馬泉、養魚池和亭臺等景觀。

宋元明清和民國時期,習家池也是襄樊人春游和來襄樊的客人游歷的第一去處。1958年以前,白馬泉和習家池等景觀都基本保存完好。可惜后來逐步被破壞得殘破不堪。1992年,市政府曾投資對習家池進行了初步整修。習家池作為中國唯一一處從東漢開始修建并使用和保存至今、歷史最為悠久的私家園林,作為中國園林建筑的典范的鼻祖,一定能再現其昔日美麗的歷史風貌。

習家池旁邊景點-老龍洞在襄陽城南5公里鳳凰山南麓,是襄陽侯習郁于東漢建武年間(25-26年),依照范蠡養魚法而修建的私家園林,也是其后裔、東晉著名歷史學家《漢晉春秋》作者習鑿齒的故里。西晉永嘉年間鎮南將軍山簡鎮守襄陽時,常來此飲酒,醉后自呼“高陽酒陡”,故習家池又名“高陽池”。唐代孟浩然曾感嘆:“當昔襄陽

雄盛時,山公常醉習家池。”

習家池邊有鳳泉館、芙蓉臺、習郁墓,群山環抱,蒼松古柏,一水涓涓,亭臺掩映,花香鳥語,風景清幽,自古常有騷人墨客來此詠詩作賦。唐·李白

習家池襄陽行樂處,歌舞《白銅》。江城回綠水,花月使人迷。山公醉酒時,酌酊高陽下。頭上白接,倒著還騎馬。峴山臨漢水,水綠沙如雪。上有墮淚碑,青苔久磨滅。且醉習家池,莫看墮淚碑。山公欲上馬,笑殺襄陽兒。

(二)唐城

襄陽唐城影視基地(中國唐城)由襄陽智谷文化開發有限公司投資,是專門為著名導演陳凱歌將執導的電影《大唐鬼宴》而建。這部電影講述了因楊貴妃之死而引發的一連串詭異的故事。唐城影視城分為城樓、宮殿、街市、宅邸、寺院五大片區,建有皇宮、明德門、青龍寺、古隆中、長生殿、花萼相輝樓、胡月樓等多個大型單體建筑。

古城簡介編輯

唐城由襄陽智谷文化開發有限公司投資,是專門為著名導演陳凱歌將執導的電影《大唐鬼宴》而建。

唐城中的花萼相輝樓、長生殿、御苑門等單體建筑雄偉壯觀、色彩艷麗。漫步其間,高大的古典建筑與漢水粼粼波光相映成趣,踏入大門后仿佛穿越時空夢回唐朝。

唐城將利用各種表現形式來展示盛唐文化,把漢江活水引入城內,通過8座橋梁與城內8條水系連接,形成“八水繞長安”的格局,打造自然詩畫形態,游人可乘船領略唐城全景。

建設由來編輯

公元756年被自縊而死,香消玉殞的楊貴妃恐怕沒想到1256年之后,古城襄陽將投入25億元,精心營造她“回眸一笑百媚生”的美景。

遠眺唐城,從盛唐宮殿、古鎮街市到各式亭臺樓榭,無不顯現出恢宏氣勢,竣工后,陳凱歌執導的大型魔幻片《大唐鬼宴》將在此開機拍攝。這部電影講述了因楊貴妃之死而引發的一連串詭異的故事。

景點劃分編輯

一期項目包括核心區影視拍攝基地唐城、展示廳和仿古步行街,于2015年5月全部竣工。而2015年6月,將迎來再現大唐恢宏歷史的巨片《大唐鬼宴》開篇首秀。

穿過25.9米高的凱旋樓,氣勢恢宏的城樓、街市,相映成趣的水系、橋梁,錯落有致的宮殿、宅邸、寺廟一一映入眼簾,古樸厚重的盛唐景觀凝固在仿唐建筑之中,令人浮想翩翩。而這一項目僅僅是總投資50億元的襄陽文化產業園的眾多項目之一。

于2013年5月開工建設的二期項目包括:峴山首景區、“澗南園”(浩然草廬)游覽區、“洄湖水鄉”文化休閑區、“峴山詩林”文化藝術沙龍區、“南亭、詩仙閣、襄陽大觀”亭臺樓閣景觀區、“千年詩路”登山步道區、“浩然春曉”山體光影秀景區等9個景區、配套區。三期峴山濕地公園、浩然劇院和外景拍攝區等項目也正在緊張地籌備之中。

地理位置編輯

襄陽文化產業園選址位于襄陽市襄城區龐公十家廟[6],二期孟浩然文化旅游區已開工建設,計劃占地1700余畝,包括峴首山景區、浩然草廬游覽區、習氏水鄉等景觀區及千年詩路登山步道區、浩然春曉廣場等景觀配套區,預計明年5月全面竣工。三期漢水謠文化旅游區概念性規劃已通過,在三期內將建包括明清都城、明王府、東方明珠、漢江大劇院等。

(三)襄陽桑德漢水水務有限公司

襄陽桑德漢水水務有限公司/襄陽漢水清漪水務有限公司(襄陽市襄城觀音閣污水處理廠),坐落于湖北襄陽市,廠區具體位于襄陽市襄城區龐公辦事處觀音閣,設計處理能力為日處理污水10.00萬立方米。主要建設內容包括廠區土建施工,工藝設備、工藝管道安裝,電氣、自控系統安裝,照明,防雷接地,采暖,通風,廠區道路施工及綠化等。襄陽桑德漢水水務有限公司/襄陽漢水清漪水務有限公司(襄陽市襄城觀音閣污水處理廠)自2008年6月正式投入運行以來,污水處理設備運轉良好,日平均處理污水量為5.63 萬立方米。該項目采用先進的污水處理設備,廠區主體工藝采用A2/O處理工藝,經處理后的污水水質排放標準為《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)一級B排放標準。襄陽桑德漢水水務有限公司/襄陽漢水清漪水務有限公司(襄陽市襄城觀音閣污水處理廠)建成后極大地改善了城市水環境,對治理污染,保護當地流域水質和生態平衡具有十分重要的作用,同時對改善襄陽市的投資環境,實現襄陽市經濟社會可持續發展具有積極的推進作用。

(四)崔家營大壩

漢江崔家營航電樞紐總投資20.61億元,是湖北省“十一五”期間的交通重點建設項目。是國內自動化程度最高的航電樞紐,也是目前

全國航電樞紐中唯一設置魚道的航電樞紐。

壩址簡介

漢江崔家營航電樞紐每年可發電3.7億度,并能將上游航道從300噸級提高到1000噸級。

下游17公里處,上距丹江口水利樞紐134公里。工程以航運為主,兼有發電、灌溉、改善環境、旅游等綜合利用功能。樞紐主體工程包括1000噸級船閘1座、20孔泄水閘、總裝機容量為9萬千瓦發電站1座。

項目發展介紹

漢江崔家營航電樞紐于2005年11月開工建設。2009年10月28日首臺機組一次并網成功。

漢江崔家營航電樞紐于2010年8月26日6臺機組全部實現發電并網,全面建成投入使用。

(五)東津新城

東津新城位于襄陽東津地處張灣唐白河以南。東津,東有唐白河。西有漢江,南有鹿門山。土地以平原為主。全鎮以農業種植為主,缺乏其他的產業鏈。環境還可以,住的安靜。新城規劃

為做好東津新城開發,襄陽市委、市政府請來了享有“新加坡規劃之父”美譽的國際級規劃大師劉太格,在做襄陽城市空間戰略規劃的同時,做200平方公里的東津新城遠景規劃、20平方公里起步區概

念性規劃及5平方公里的核心城市設計。

據介紹,政府對東津新城的遠景規劃要求非常高,希望50—100年不落后,并且遠景規劃要超出現有東津鎮的區域面積,唐白河以南、漢江以東、鹿門山以北的大片區域都在規劃控制范圍以內。

八、實習總結

在這次短暫而珍貴的實習中,我不僅領略了襄陽的風光,還經過老師的講解,對自己所學的專業有了更多了解。

首先來說,襄陽市旅游資源相當豐富,要深入開發挖掘,各個景區要準確定位,立足襄陽、面向周邊省市,重點開發城市精英白領、中產階層,開拓青年市場,吸引中老年,延伸服務高等院校、中小學學生,分別開展休閑、度假旅游,溫情、追憶、養生旅游,求知、觀光教育旅游。

在習家池的晨光當中,老師給我們講解了習家池的發展歷史,習家池是中國郊外園林第一家,也是襄陽市最大的私家園林,園內建筑

物雖經重建,但是真容依舊,樹木濃郁清脆,挺拔粗壯,確實是其他園林所不能比的,具有很強的獨到之處。唐城是襄陽第一座影視城,唐城坐落于漢水之濱,引漢江活水,形成了八水繞長安之勢,而且唐城的建設按照清明上河圖布局,在中國的影視城建筑還是頭一次,唐城周邊的峴山和襄城幾地正在聯合建設襄陽文化產業園,相信等這幾地建成之后,千年帝都必會迎來一個旅游業發展的高峰期。崔家營是南水北調對于襄陽的補償工程,南水北調從2014年開始調水,一期計劃調水90億立方米,中期計劃調水130億立方米,漢江大約三分之一的水量被調走對于襄陽市的地下水位有重要影響,所以崔家營大壩在襄陽市建立起來,為了保持漢江襄陽市區的水位,崔家營大壩也是全國唯一一個預留魚道的航電樞紐。漢江五橋是襄陽市即漢江三橋之后又一個具有標志性的漢江大橋,大橋連接襄城區與東津區,大橋聚焦襄陽東津新區的發展,大橋兩段像鋼琴一樣的鋼架鏈接,具有很強的現代化氣息,也是漢江上的標志性建筑。東津新區是才起步的新區,東津新區的規劃和設計聚焦以后五十年的發展,全部按照以后五十年的規劃設計,在短時間內具有很強的前瞻性。以后也必將是襄陽經濟發展的引擎。

這次學習之后,我對與人文地理有了更深層次的了解,感謝兩位老師的講解,在以后的生活和工作中,我一定將顯示與只是精密鏈接,更好的解決現實問題。

第四篇:人文地理實習報告

人文地理實習報告

實習時間:7月8日--------7月12日

實習線路:內江-----成都-----攀枝花-----昆明-----內江

主要路線:成渝鐵路,成昆鐵路,內昆鐵路

實習目的:運用經濟地理的科學理論,實地考察攀枝花市產業活動的地域分布規律;學會經濟調查的基本方法,增強觀察、分析、解決實際問題的能力,為今后從事中學地理教學和經濟地理科學研究打下基礎。

一、攀枝花地理概況

攀枝花是全國唯一一座以花命名的城市,始建于1965年,是共和過歷史上最年輕的城市之一。位于東經101°08′至102°05′,北緯26°05′至27°21′。幅員面積平方公里。源自青藏高原的金沙江蜿蜒穿過百里鋼城,同雅礱江匯合后奔騰東去。東、北兩面與四川涼山彝族自治州的會里、德昌、鹽源3縣接壤,西、南兩面與云南省的寧蒗、華坪、永仁3縣為界。全市轄東區、西區、仁和區和米易縣、鹽邊縣,總人口102萬人,其中城市人口53萬人。全市有少數民族人口13萬人。城市人口中98%以上來自全國各地,是一座名符其實的移民城市。

成昆鐵路和川云西線國道公路縱貫全境,北距成都749公里,南接昆明351公里,是四川省通往華南、東南亞沿邊、沿海口岸的最近點,為“南方絲綢之路”上重要的交通樞紐和商貿物資集散地。攀枝花市以資源開發的累累碩果聞名世界。是我國重要的鋼鐵、能源、釩鈦基地,被譽為“富甲天下的聚寶盆”、中國西部工業明珠。

攀枝花市氣候獨特,光熱充足,雨量集中,氣溫年較差小,日較差大,呈垂直差異明顯的以南亞熱帶為基帶的島狀式立體氣候,干燥、炎熱,四季不分明,只有雨季和旱季之分。每年610月為雨季,11第二年5月為旱季,年平均氣溫度,無霜期達350天,全年日照時間長達23002700小時,因此,攀枝花市又有“太陽城”的美稱。

二、攀枝花自然資源豐富

資源豐富,攀枝花地處攀西大裂谷中段,這里礦產資源儲量大,品種多,堪與非洲大裂谷媲美,被譽為“富甲天下的聚寶盆”,已探明釩鈦磁鐵礦儲量近80億噸,其中釩儲量占全國的百分之64,鈦占國內儲量的百分之93,還有鉻、鈧、鈷、鎳等多種稀有金屬。煤炭儲量在全省占首位,木材蓄積量大,非金屬礦以及瑪瑙、水晶石、寶玉石、花崗石、硯臺石豐富多彩。除此,水能電力資源開發潛力很大,具有發展水電的優越條件,已發電的二灘水電站裝機容量330萬千瓦,是我國本世紀末建成的最大的水電站,壩高達240米,庫容量達58億立方米,形成的湖區面積達101平方公里,是全省面積最大的人工湖。旅游資源獨具特色,我市由于地處橫斷山南段,地質構造復雜,氣候變化多樣,森林覆蓋面積大,喀斯特地貌分布廣,裂谷、溫泉、溶洞、瀑布和河流比比皆是,為旅游事業的發展提供了資源基礎。其中,生長在巴關河的攀枝花蘇鐵(又稱鐵樹)林自然生長成片,達23萬多株,是目前世界上面積最大的蘇鐵林,由于年年開花,具有較高的觀賞價值,因生長在億年前的遠古年代,所以與恐龍、熊貓并稱為巴蜀三寶。在紅格溫泉可享受氡氣礦泉沐浴,在黑山省級森林公園可領略原始森林的清新和“一山有四季,十里不同天”的氣候特色,在龍潭溶洞可觀看千姿百態的洞中奇觀,在二灘高壩平湖區,既可參觀世界級的水電站的雄姿,又可在水上游覽。此外,還有豐富的具有亞熱帶特色的自然景觀、地域特色明顯的少數民族風情。

三、攀枝花鋼鐵工業建設----攀枝花鋼鐵集團公司

1、攀枝花鋼鐵集體公司

攀枝花鋼鐵集團公司是攀枝花市的主體企業,是我國西部最大、中國重要的鋼鐵生產基地,中國最大的釩制品和鐵路用鋼生產基地,中國品種結構最齊全的無縫鋼管生產基地,中國最大的鈦原料生產基地和中國唯一的氯化法鈦白生產基地及世界三大產釩企業之一。攀鋼以其世界領先的釩鈦磁鐵礦冶煉工藝技術,在我國鋼鐵工業中享有獨特地位,被譽為“中國鋼鐵工業的驕傲”。攀鋼經過30多年的建設和發展,已形成年產鐵560萬噸、鋼560萬噸、鋼材530萬噸、釩制品(以V2O5計)萬噸、鈦精礦25萬噸、鈦白粉6萬噸的綜合生產能力。XX年,攀鋼實現銷售收入億元,利稅億元,利潤7億元,出口創匯億美元。截止XX年底,攀鋼的資產規模已達343億元,成為了我國具有較強國際市場競爭力和較高知名度的大型企業集團。

攀鋼依托資源優勢和工藝技術優勢,形成了以重軌、310乙字鋼等為代表的大型材,以汽車大梁板、冷軋鍍鋅板、IF鋼等為代表的板材,以無縫鋼管為代表的管材,以高釩鐵、釩氮合金、高品質鈦白粉為代表的釩鈦制品以及優質棒線材五大系列標志性產品。攀鋼是國內唯一能生產在線全長淬火鋼軌和最早大批量生產高速鐵路用軌的企業,重軌在國內市場處于領先地位,市場占有率超過三分之一,具備與國際先進企業競爭的實力;汽車大梁板、熱軋酸洗板、冷軋鍍鋅板等產品在國內市場具有較強的競爭力,并出口到歐美等市場;攀鋼釩制品目前已占國內市場份額的80%以上,占國際市場的15%左右,釩產業已成為攀鋼新的支柱產業。攀鋼產品遍銷國內30多個省、市、自治區,并出口日本、歐洲、北美、東南亞等20多個國家和地區。

目前,攀鋼正抓住西部大開發機遇,堅持以市場為導向、以效益為中心的資源配置原則,堅定不移地走新型工業化道路,大力實施有限、相關、多元、持續發展戰略,立足鋼鐵和釩鈦主業,積極發展相關制造業,拓展金融、貿易等產業領域,力爭用三年的時間,把攀鋼建設成為具有國際競爭力的現代化大型鋼鐵釩鈦企業集團。

2、攀鋼建設的有利條件

豐富的資源是攀鋼發展的自然物質基礎。攀鋼就煤就鐵就水,屬資源開發型布局,其發展是建立在有“富甲天下的聚寶盆”的攀西地區的豐富自然資源基礎上的。盤西地區是著名的“釩鈦磁鐵礦”產地,現探明鐵礦資源100億噸,占全國20%,為全國第二大礦;共生有釩XX萬噸,占全國87%,居世界第3位,鈦億噸占全國%,列世界第一。此外還伴生有箔、鎳、鈷、鎵等多種金屬,綜合利用價值高。鐵礦主要分布在攀枝花、白馬、大和、紅格等地。盤西煤的總儲11億噸,其中煉焦煤5億噸,產于寶鼎、鹽源、紅源。附近煉鋼用輔助原料也較豐富,溶劑石灰石儲量億噸,占全省%,硬質粘土1412萬噸,均能滿足大型鋼鐵基地需要。

此外水資源極豐富,河川徑流總量達1100億立方米,蘊藏水能資源3894萬千瓦,可開發3325萬千瓦。

3、生產布局特點

(1)宏觀布局:資源開發型,就煤,就鐵,就水

(2)中觀布局:沿江團組式布局,集中與分散相結合,是受地形制約的結果。

全市共分為8個相對獨立又相互聯系的片區:

攀密片區:以采礦、選礦、機修為主。

弄弄坪片區:以鋼鐵工業為主。

河門口片區:以電力建材工業為主。

格里坪片區:以木材儲運為主。

寶鼎片區:以煤炭工業為主。

金江片區:以鐵路、儲運為主。

渡口---仁和片區:以地方工業、建筑業、商業為主。

炳草崗片區:以黨政機關、科技、文化機構為主。

(3)微觀布局:豎向立體布局,為適應地形特點,廠區采取大臺階,多平面的豎向布局。大體分3個主臺階23個小臺階,每臺階平均高差5----21米,同時注意了煉鋼、軋鋼、軌鋼之間的流程順序。弄弄坪“微雕鋼鐵城”,在僅平方公里的范圍內,建成了擁有從燒結到軋材完整的工藝流程,年產300萬噸鋼鐵的大型聯合企業,且布局井然,舉世無雙,享譽世界。

4發展策略

主要有四個方面。第一,要通過深化改革,加快企業改制、改組、改造的步伐,迅速建立現代企業制度。第二,要合理開采、綜合利用、擴大勘探、節約資源,盡可能延長礦山服務年限和“礦業企業”生存周期,包括采取推廣先進技術、更新生產設備、創新工藝流程等措施,不斷提高對尾礦、邊角礦、壓覆礦、低品位礦和共伴生礦的開采與利用。第三,堅持“一業為主,多種經營”的方針,在穩定礦業、積累資金的基礎上,大力發展非礦產業,包括礦產品深加工、石油化工、煤電轉換、建筑石材、礦山機械等,以及面向社會的建筑業、運輸業、商貿業、服務業等,不僅可以擴大富余人員和職工家屬的就業門路,而且為日后礦業萎縮時的就地轉產奠定了基礎。第四,應充分利用外地資源,以加大對本地資源的儲備,促進企業的穩定發展;還可以投資國外礦業,為本企業下游產業建立穩定的供礦基地。

四、水電建設-------二灘水電站

二灘地理概況

雅礱江、金沙江在攀枝花市相匯,河谷深切,高差懸殊,溪河縱橫交錯,形成巨大的水能資源。攀枝花境內及臨近地區可開發水能資源3324萬千瓦,年發電量達XX億千瓦時,水能資源占四川的67%,全國的18%。

二灘水電站位于四川省西南部的雅礱江下游,壩址距雅礱江與金沙江的交匯口33Km,距攀枝花市區46 Km,系雅礱江梯級開發的第一個水電站。

二灘水電站裝機容量330萬千瓦,年發電170億千瓦時,單機容量、總容量和年發電量在我國已建成的電站中居首位。轄區內還可建設大中型水電站4處,且梯度開發條件好,動能指標優越,淹沒搬遷損失少,是理想的水能基地。

二灘水電站以發電為主。水庫正常蓄水位1200m,發電最低運行水位1155 m,總庫容58億m3,調節庫容 m3,屬季調節水庫。電站裝機容量3300MW(6臺55MW的混流式水輪發電機組),多年平均發電量170億Kwh,保證出力1000MW,年利用小時5162h。

2電站的主要樞紐建筑物包括:

擋水建筑物:混凝土雙曲拱壩,建基于正長巖、玄武巖基礎;壩頂高程1205 m,最大壩高240 m,壩頂弧長 m,拱冠頂部厚度11 m,拱冠底部厚度 m。為我國已建成的第一高壩。

泄洪和消能設施:壩體設7個11 m× m(寬×高)表孔,6個6 m×5 m(寬×高)中孔,4個3 m×5 m(寬×高)底孔。表孔和中孔用以宣泄洪水,最大泄洪能力達1630 m3/S;底孔不參加泄洪,作放空水庫之用。右岸兩條泄洪洞分別長883 m和1253 m,斷面尺寸為高

第五篇:人文地理實習報告

精選范文:人文地理實習報告(共2篇)實習線路:內江-----成都-----攀枝花-----昆明-----內江 主要路線:成渝鐵路,成昆鐵路,內昆鐵路 實習目的:運用經濟地理的科學理論,實地考察攀枝花市產業活動的地域分布規律;學會經濟調查的基本方法,增強觀察、分析、解決實際問題的能力,為今后從事中學地理教學和經濟地理科學研究打下基礎。

一、攀枝花地理概況 成昆鐵路和川云西線國道公路縱貫全境,北距成都749公里,南接昆明351公里,是四川省通往華南、東南亞沿邊、沿海口岸的最近點,為南方絲綢之路上重要的交通樞紐和商貿物資集散地。攀枝花市以資源開發的累累碩果聞名世界。是我國重要的鋼鐵、能源、釩鈦基地,被譽為富甲天下的聚寶盆、中國西部工業明珠。

二、攀枝花自然資源豐富

三、攀枝花鋼鐵工業建設----攀枝花鋼鐵集團公司

1、攀枝花鋼鐵集體公司 共4頁,當前第1頁1234 [人文地理實習報告(共2篇)]篇一:人文地理實習報告

一、實習概況

人文地理學是一門區域性、時間性很強的學科,同時它也是我們地理科學專業的專業基礎課,而人文地理學的野外實習是由人文地理學本身的研究對象和學科性質決定的。盡管現代科學技術突飛猛進,衛星遙感、計算機模型系統、地理信息系統等高技術在人文地理研究中得到廣泛應用,但實驗室模擬終究不能代替社會考察,因為復雜的人文現象不可能搬到實驗室中來,而人與環境的關系在各種開發規劃中表現出來的結果是無法模擬出來的,況且各種開發理論也要到社會中得到驗證。

人文地理學實習是在對老師課堂理論教學的補充,是培養學生科學的人文地理思維能力和掌握專業技能的重要途徑。所謂科學的人文地理思維是指面對紛雜的人文現象,采取科學的區域性、綜合性思維,以人地關系為核心,發現各種人文現象的時空聯系與差異,揭示它們相互作用的特征與規律。人文地理思維的獨特性便是綜合性思維、區域性思維及人地相關性思維,具有廣放性。它遵循其他學科的理論原則,但又不拘泥于其他學科的桎梏。

三、實習任務

人文地理實習可以讓學生掌握好一個研究方法,同時在課堂的基礎上更加對人文地理學有個更深層次的理解。通過對長春市桂林路商業區的實地考察和各方面的調查,理解并掌握有關人文地理學的理論知識,其主要任務可分為:

(1)熟悉并掌握長春市桂林路地段的人文地理環境結構的基本特征,人文條件、產業分布情況及其對經濟發展的影響。

(2)實習過程中要善于觀察分析其所屬地段的商業氣息,人文概況。(3)了解桂林路地段的文化、民俗等方面的情況,尤其是商品服務業的發展。

(4)注重分析六條商業街各商業網點類型,描述其商業活動的功能、性質、集聚分散以及人流興旺程度;對比六條商業街整理出它們之間的差異,并用簡單直觀的方式表現出來。

(5)把理論與實踐相結合,做一份綜合的人文地理實習調查報告,加深對人文地理學的學習。

四、關于桂林路商業圈

首先我們先看一下桂林路商業區地圖,如圖1-1。

桂林路

圖1-1 由圖可知桂林路商業區在南北向(自北向南)由隆禮路、隆禮路胡同、桂林路、桂林路胡同、西康路、西康胡同構成;東西向(自西向東)由長慶街、立信街、百匯街、豐順街、岳陽街西二胡同構成。這幾條線路橫貫串成了桂林路商業區,每條路都有其各自的特色所在。

桂林路商業圈位于朝陽區,是以同光路、牡丹街、自由大路、立信街合圍的區域,以同志街和桂林路交匯處為中心。長春市商業圈包括都市級商圈、區域級商圈、社區級商圈和特色商圈。其中桂林路商業圈屬于都市級商業圈。

1、桂林路商業區的繁榮

桂林路商業區嚴格來講并不是以桂林路為主導,它的主干道是同志街,立信街、百匯街、西康路、隆禮路等多條繁華的街道縱貫其中。桂林路僅僅只是其中東西向的一條小路,卻承載起了整個桂林路商業區的美名。

桂林路的專業店、專賣店、餐飲業獨具特色,商業氛圍濃厚、商業業態成

熟。以桂林路為中軸,方圓1.2平方公里的區域,被市政府命名為“長春韓國商業街”,以經營韓國特色商品為。依林小鎮、桂林商廈、小燕莎等幾家大型小商品零售店形成互為依賴彼此作用的“集客效應”,以年輕人為主要目標顧客群的時尚、前衛、國際化的購物、休閑、娛樂型商圈,成為長春市人流最為密集的區域之一。盡管有紅旗街和重慶路與之競爭,由于存在空間摩擦和距離衰減,桂林路市場仍有之得天獨厚的優勢。

桂林路的繁榮原因有很多,桂林路商業圈主要依托道路兩側臨街商業裙房,以品牌專賣店、專營柜臺為主,“青春、時尚、科技”的特點,對25歲以下的中、高檔青年人消費群體具有重要影響力;桂林路商業圈又稱“韓國街”,以經營韓國特色商品為主,吸引了大量韓國友人的投資和光顧,同時也使批走在時尚前沿的青年人駐足于此;該區域周邊居住與辦公人群收入較高,消費能力較強。桂林路的繁榮主要依托解放大路上的白領一族和周邊學校,如吉林師大、東北師大、吉林藝術學院、長春工程學院以及清華外國語學校、師大附中等,另外還集中了省電業局、省中行、省林業廳、省外貿廳、省圖書館、市土地局、朝陽區檢察院、韓國江原道辦事處等眾多行政機構。此外,附近的居民多為醫院、教育、政府、[人文地理實習報告(共2篇)]文藝等系統的家庭住宅小區,生活品味相對較高,消費能力也相比較強,從而使附近的桂林路繁華。同時,它本身就是農貿市場,吸引消費者,因此吸引大量韓商聚集于此投資。

五、實習結果

上圖是桂林路商業圈調查結果圖,以下分別分析各個道路的商業圈。

1、西康路胡同

西康路胡同大多是以服裝店,寵物店,美發店和飯店為主,在下段以寵物店集中為主,上段以服裝店的集聚較為明顯。西康路中段的商業區較為集中,西康路胡同人流量、車流量由東向西變化不太大,店面依次增多,店面級別有所升高,用地向立體化發展。此處支路較少,店面也只有幾家,但都是較大規模的,例如紅堪ktv。

2、西康路

西康路人流量、車流量由東向西依次增加,店面依次增多,店面級別升高,用地向立體化發展。其中以小吃店多,服裝店、商品店多,但均級別低,規模大小不一,但人流量大。周圍還有方便消費的銀行所在。

3、桂林路胡同

桂林路胡同店面居多,大多店面主要以飯店,服飾鞋帽店,美容美發店為主。北側理發店很多,其他店面級別也相應的有所增加,并且級別高,南側服裝店居多。店面密度增大,用地向立體化發展,娛樂城、網吧等出現。人流量、車流量由東向西依次增加,店面依次增多,店面級別升高。單桂林路胡同上段

下頁 余下全文篇二:人文地理實習報告

人文地理實習報告

一、實習目的

1、認識考察區人文環境的特征

2、掌握認識人文環境的方法

3、檢驗課堂理論知識的掌握程度

4、了解考察區各種資源開發布局規劃、工業發展與布局規劃、城鄉發展與布局規劃

5、分析掌握考察區發展成為綜合性大城市的條件。

二、實習時間及地點安排

時間:2010年12月20日-31日共12天

具體安排

(1)12月20號 青島港和海信信息工業園

(2)12月21號 青島啤酒二廠

(3)12月22號 青島重汽專用汽車公司(4)12月23號 以諾達機械有限公司

(5)12月24號 青島市基督教堂

(6)12月25號 臺東商業街

三、實習內容

[人文地理實習報告(共2篇)] 多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。2003年港口完成貨物吞吐量達到1.4億噸,集裝

箱吞吐量突破400萬標準箱,居世界

集裝箱大港

萬噸,列全國大陸沿海港口

品油發展到現在及倉庫中轉物流為一體的26 個品種。油港區發展十分迅速,道2008年,青島港原油吞吐量達到5522噸,進口原油量雄踞國內之首。1998年至今,20萬噸級礦石碼頭已累計接卸礦石2.34億噸,直接為國家貢獻港建費16.5億元,相當于再造了22萬噸級的礦石碼頭,青島港成為了世界接卸礦石的目投資2.9億元。引進先進的數字化產品生產設備儀表、貼片線等;購置配套的國產設備;建設生產線。改造后海信集團工藝裝備可滿足數字化產品的生產要求,裝備水平可達國際先進水平。達產后新增銷售收入150億元,新增利稅15億元。

海信是國家首批創新型企業,國家創新體系企業研發中心試點單位,中宣部、國務院國資委和中宣部共同推舉的全國十大國企典型,擁有國家級企業技術中心、國家級博士后科研工作站、國家863成果產業化基地、國家火炬計劃軟件產業基地、數字多媒體技術國家重點實驗室。海信在青島、深圳、順德、北美、歐洲等建有研發機構,初步確立全球研發體系。科學高效的技術創新體系,使海信的技術創新工作始終走在國內同行的前列。目前,海信在南非、埃及、阿爾及利亞等地擁有生產基地,在全球設有15個海外分支機構,產品遠銷130多個國家和地區。

在海信的實習,我們了解到電子產品生產的大概過程,也大體了解了青島電子工業的發展狀況。

幾代海信人勤奮創業、團結奮進,共同譜寫了企業發展壯大的瑰麗篇章。多年來,海信始終把技術當成企業的

命脈,在穩健經營、不事張揚的企業文化導引下一步一個

腳印的創造著輝煌。相信海信的未來會更輝煌。

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