第一篇：車間安全生產演講稿

車間安全生產演講稿

六月的天空蔚藍清澈、六月的鮮花嬌艷芬芳，在這個六月，對于車間安全生產要做好安全防范。下面是小編整理的車間安全生產演講稿，歡迎大家閱讀。

車間安全生產演講稿1

尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：

大家好!

激情的六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。感謝各位領導能給我這樣一個機會，能在《安全生產我在行動》這個活動中來發表我對安全的一點看法。有一句話大家都聽過，“高高興興上班去，平平安安回家來”。無論是一個企業的發展壯大，還是一個家庭的溫馨健全，平安都是構筑企業大廈的基石，是營造家庭溫馨的根本。那么到底安全是什么?今天我演講的題目就是《安全是什么》

安全是什么?安全是一種責任。在

其位謀其職，首先要對自己工作負責任。作為一名技術員，我的責任就是認真做好每一樣交底，認真看每一張圖紙，認真做每一項試驗，做到一絲不茍。確保各項工程質量安全。在自己的職責內不出任何安全事故，不留任何安全隱患。做到安全責任大于一切。

安全是什么?安全是一種態度。安全，對我們南寧鐵路樞紐工程來說是永遠放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一。

安全是什么?安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結 一、二、三等幾條教訓，日積月累，就成了我們的規章。

換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。人類之所以進步，就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什么?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:安全是什么榮譽?甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽!”在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市嘗取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。

安全是什么?安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?從小

家到大家，再到國家，沒用安全能行嗎?說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?正因為我們把握住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天!

六月的天空蔚藍清澈、六月的鮮花嬌艷芬芳、六月的兒童活潑可愛。致此全國安全生產月之際，我們更要加強自身的安全意識，細節入手保平安。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：“安全責任重于泰山”!讓我們時時刻刻關注安全、把握安全，平安著、幸福著，度過生命中的每一天!

車間安全生產演講稿2

假如我是一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對的 遵章守法，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會

抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

假如我是一名安全員，我會深刻感受到安全的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當一天安全監督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導的“責任連帶安全互保”體系真正落實。

假如我是一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違

章較普遍，從而制約采油一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時發現

整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

車間安全生產演講稿3

創造相信，大家經常會聽到這樣一

句話：“小心，注意安全!”。雖然只有短短的6個字，然而這句話的背后包藏了太多太多的含義：它既有關愛，也有警告，更有一種對生命的敬仰。所謂關愛是因為家人希望看到一個健康，笑容綻放的你，所謂警告是要你認真做好這項危險性高、難度大的工作，不要麻痹大意，暫且不說人們對這句話的理解會有多深，但防患于未燃的周全是每一個人必須想到，并且必須做到的。所以安全生產,從我做起,有我護航!

身為xx股份的一名員工，我們必須充分了解自身崗位的專業知識，認真學習安全制度。每一條安全制度和操作規程，都是在一起起血的經驗教訓中積累而來，它不是束縛我們的枷鎖，而是指引我們正確前行的航標，只要我們認真的學習，嚴格的執行，“事故是可以避免的”。在進行每一項工作時，首先要問問自己，“這樣做違章嗎，安全嗎?”。目的就是要把“安全第一”的思想植入我們的大腦，培養正確的安全行為觀，每一

項工作都有其特殊性，我們不能以經驗辦事，才能杜絕一切習慣性違章，有些人明知道一些行為是違章的，就是嫌麻煩不愿改，認為一直都是這樣干的，不會那么巧就出事的。這樣的心理其實就是安全意識麻痹的表現。要知道，任何的違章行為都可能將自己推向危險的邊緣，是要受懲罰的。上學時，老師說要愛祖國，愛人民，工作了，領導說要愛企業，愛工作，結婚了，愛人說要愛家庭，愛生活。在安全面前我說：我們首先要愛自己。這樣的人才能做一個有愛心，懂感恩的人，沒有安全，所有的愛都無法付出。當我們過著豐衣足食愜意的生活，那是辛勤工作加安全的果實，工作是我們賴以生存的手段，然而是企業給了我們工作的機會，讓我們的生活有了保障，而我們就應當感恩于社會，感恩于企業，感恩于所有愛自己的人們。該如何去做呢，那就是安全干好自己的本職工作。這不僅僅是感恩，更是我們的責任和義務。

安—全，在唇齒的開合之間，是一個很輕易就說出來的詞匯，可是它很沉重。這個詞從我們呱呱墜地的那一刻開始，耳邊不知重復了幾千幾萬遍，它蘊含在母親虔誠的祈禱里，父親期許的盼望中，朋友同事的笑臉上。“寶貝，繞過前面的石堆。”這是母親的指點;“孩子，遠離你身邊的小河。”這是父親的叮嚀;“同學，請認真學習。”這是老師育人的教誨;“同志，請戴好安全帽。”這是企業對員工的要求。

一聲聲的提醒與忠告，常常避免了悲劇的發生。作為從事原料生產的企業，我們更是將安全工作放在了重要日程，年年講、月月談、天天抓、時時緊。從點滴做起，嚴格要求，一絲不茍，為筑起安全大堤而努力著。然而，就是有個別人視忠言為耳邊風，于是一時的疏忽，一次小小失誤給個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給企業帶來負擔和損失。生命是珍貴的，當我們把目光投向那一個個血淋淋的事故，再看一看那不再完整 的家的時候，酸澀在眼，悲痛在心，是什么讓悲劇重演，安全的特殊性體現在哪里?各種用鮮血和生命換取的安全規程似乎在向人們詮釋一個道理：你，藐視它的存在，它，就藐視你的生命。一切事故的根源出現在我們的思想上，安全意識不足、現場管理不嚴，工作掉以輕心等等方面。想一想，還有什么比“三違”更可怕，還有什么比安全更重要，更有什么比人的生命更可貴呢?安全為天，是我們的安全理念，在這個“天”下，讓我們把安全生產比喻成一臺正常運轉的機器，那么，我們每位職工就是一顆顆螺母，這就需要我們時常擰一擰設備的螺母，聽一聽電機里的聲音，看一看儀表上的變化。用“三心二意”即工作上的“專心、細心、耐心”，思想上的“憂患意識、責任意識”，時刻繃緊安全之弦。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”及“我懂安全”上，使安全意識有質的飛躍，哪怕這種飛躍通過反復的、經常的安全再教育也在所不惜。

同事們，為了企業的發展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，請拿“安全”當回事，因為只有安全在心，生命才能在手，安全生產，應該有你，有我，有大家護航!

第二篇：車間安全生產演講稿

的信》。大家聽到這個題目，可能會稍有疑惑，這不是以“安全”為主題的演講會嗎，你怎么要給大家講一封未發出的信呢？大家別著急，先聽聽這封信再說。

這是一名中學生寫給她爸爸的信，信的原文大致是這樣的：親愛的爸爸你知道嗎？每當夜深人靜時，我就會想起從前，從前那個溫暖幸福的家：你常用有力的臂膀把我高高地舉起，媽媽呵護的目光中透著笑意，爺爺奶奶笑聲朗朗……可是這一切都因你的一次違章作業后化為烏有。當您工亡的噩耗傳來，奶奶急昏了過去，一連幾天不能下床，媽媽雙眼哭腫，每天只是望著你的照片呆呆地發傻。

我又怎能不怨恨你呢，您可知道這幾年女兒是怎樣渡過的。在學校我怕寫關于“家”的作文，別是同學都會寫：“我有一個幸福的家，家中有爸爸、媽媽……”可我呢，你的違章作業留給我的是一個破碎凄苦的家。走在街上，我怕看到同學的爸爸；回到家里，我怕看到爺爺奶奶那蒼蒼白發，怕看見媽媽紅腫的雙眼；晚上，我怕睡覺，怕在睡夢中……被媽媽的哭聲驚醒，爸爸，女兒好怕呀！這些你知道嗎？知道嗎？學校開家長會，望著同學拉著爸爸的手，又蹦又跳地走進教室，我好羨慕啊！我獨自來到校門口，等啊，盼啊，盼著爸爸你能從天而降，可是盼來的只是兩鬢斑白，腿腳不靈，卻還要支撐著為孫女開家長會的爺爺……

各位同事，朋友，信還沒給大家講完，只是我的心情已經不能自抑。這是一封無法發出的信，這是一封催人淚下的信，可這又是一封令人發醒、令人深思的信。這是一個孩子發出的哀求，是對所有正在違章，已習慣于違章的人們發出的哀求：趕緊停止你的違章行為吧，要不這世上又會多一個可憐的孩子，多一個形單影只的妻子，多一幕白發人送黑發人的凄慘場面。

講到這兒，12.5、5.8、11.14這一連串的數字直在我的腦海中閃現，這些發生在我們身邊活生生的事實，再一次向我們驗證了“違章與死亡共舞”的警句。這些事件的發生不是偶然，更不是必然！剖析其根本原因，就是因為 “安全第一，預防為主”的理念還沒有真正扎根到我們員工的思想深處，是因為部分員工還存在僥幸心理，是因為人們安全技能的欠缺，安全意識的淡薄啊！就在我參加本次安全演講的準備過程中，又接連聽到包頭空難、銅川礦難等重大安全事故，這些事故猶如一塊塊重石壓在我的心頭，一百多條鮮活的生命，就這樣悄然離去，就這樣化為烏有。一起安全事故，對于一個國家來說，可能微不足道；對于一個企業來說，可能損失一時；可對于一個家庭來說，則是一世的災難啊！難道你愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母？難道你能忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒撒手西去，令自己死而有憾嗎？

生命是珍貴的，可生命又是脆弱的，我們沒有理由不好好珍愛它，不好好呵護它啊！朋友們，安全生產，人人有責，讓我們珍惜生命，遠離事故，再也不要讓我們看到孩子含淚寫下的卻無法發出的信，再也不要看到孩子失去父母后那無助的雙眼。我相信，只要我們人人愛崗敬業，忠于職守，真正地把“安全第一、預防為主”的方針理念扎根于我們的思想深處，所有的事故都會為我們讓步。

最后衷心祝愿每一個家庭都充溢著幸福和安康，每一個生命都伴隨著笑聲和快樂！

實習期結束意味著我已經是一名正式員工而身上責任也更重了剛開始我被分配到縮還崗位這個崗位接觸化學原料較多反應過程需要嚴格控制安全控制點也多雖然我剛上崗但是實習期時候師傅們教導就全都用上了縮還崗位安全控制點中最重要化學原料“鉀硼氫”安全使用鉀硼氫是活潑化學催化劑可以加快反應速度所以在加入鉀硼氫時候一定要嚴格按照sop標示量加入并控制好反應溫度時刻觀察反應進行狀況否則如果溫度過高加入過快反應進行太劇烈就會產生冒罐危險而且更加應該注意是鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒而冰醋酸也是本崗位最重要化學原料之一它對人體傷害很大需要佩戴好防酸面罩帶好防護用品小心取用而且還要注意它與鉀硼氫之間接觸一定要在鉀硼氫加完后確保罐口殘留避免加酸時候與其接觸發生事故鉀硼氫安全使用車間領導、組長以及師傅們總是會再三提醒我每次當用到它時候都會進行安全喊話提醒我注意為每天安全完成生產任務護航使我心中時刻都繃著安全這跟警繩放松

第三篇：車間生產安全

車間生產安全 防火巡查檢查制度

（一）、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。

（二）、檢查中發現火災隱患，檢查人員應填寫記錄，并按照規定，要求有關人員在記錄上簽名。

（三）、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。

（四）、對檢查中發現的火災隱患未按規定時間及時整改的，根據公司規定給予處罰。2 安全疏散設施管理制度

（一）、廠內的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規范設置。

（二）、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應的應急照明和疏散標志。

（三）、上班時、生產車間、倉庫應保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。

（四）、車間、倉庫應按規定存放物品，不得堵塞通道。

（五）、各部門負責人應按規定定期檢查疏散標志和應急照明設施是否完好，發現損壞及時維修。消防安全值班制度

（一）、值班人員應盡職盡責，如有發生火災事故，應按有關預案及時處理，并報告有關部門。

（二）、值班人員應記錄下當班情況，并做好交接班工作。

（三）、值班人員每日應觀察火災自動報警系統和自動滅火系統自檢情況，發現故障應及時排除，確保系統正常運行。用火用電安全管理制度

（一）、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規定。

（二）、用電安全管理：1嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用電。

2、各車間下班后，該關閉的電源應予以關閉，否則安全部將對責任人提出處分。

3、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

（三）、用火安全管理：

1、嚴格執行動火審批制度，動火作業前應清除動火點附近4米半區域范圍內的易燃易爆危險物品或作適當之安全隔離，并準備適當種類、數量的滅火器材隨時備用，結束作業后應立即放回原處。

2、如屬在作業點就地動火施工，應離地面2米以上的高架動火作業必須保證一人在下方專職負責隨時撲滅可能引燃其它物品的火花。易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制度

（一）、易燃易爆危險物品應有專用的庫房，配備必要的消防器材設施。

（二）、易燃易爆危險物品應分類、分項儲存。化學性質相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品，應分隔存放。

（三）、易燃易爆危險物品入庫前應經檢驗部門檢驗，出入庫應進行登記。

（四）、庫存物品應分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。

（五）、易燃易爆危險物品存取應按安全操作規程執行，非工作人員隨意入內。

（六）、易燃易爆場所應根據消防規范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養工作。生產車間安全意識管理制度

（一）、下班前值班人員及時檢查水電氣，確保所有電源都已切斷后方可離開。

（二）、電氣設備和線路要定期檢修，發現問題及時報告，及時處理。

（三）、儲存燃氣的庫房，應嚴格按照消防規范要求采取防火、防爆、防靜電措施。

（四）、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。7 車間消防安全生產“十不準”

（一）、不準在車間內吸煙，擅自進行明火作業。

（二）、不準占用疏散通道。

（三）、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

（四）、不準在生產工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。

（五）、不準隨便動用消防器材。

（六）、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。

（七）、不準無證上崗操作危險機臺。

（八）、故障設備未修好前，不準使用。

（九）、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。

（十）、不準赤膀赤腳進車間，不準帶小孩進車間

第四篇：車間安全生產

車間安全生產、消防安全管理

責 任 書

為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，切實防止重大事故的發生，努力減少一般事故。根據國家有關安全生產法和消防法以及鎮政府對安全生產目標管理責任要求，法定代表作為企業的第一責任人，對安全生產和消防安全工作全面負責，公司兼職安全管理員作好分管工作，負責對安全工作的教育、培訓、宣傳、檢查、監督，并提出整改意見。公司要圍繞“生產必須安全，安全為了生產”的精神，對安全和消防工作負責。現將各方職責規定如下：

一、公司兼職安全員，及時傳達貫徹上級政府的安全生產、消防工作的指示精神，適時部置任

務，并負責作好宣傳工作；

二、車間組織對員工進行生產安全和消防安全知識的培訓與教育；

三、車間必須按有關規定對高溫、高壓等特殊設備，須有專業人員檢查修理，有毒有腐蝕性的化學品，須有專職人員管理分配，及配備好應有的消防器材，如（滅火器、消防栓等）；

四、車間必須每月開展一次安全生產隱患自查，若發現隱患要及時提出整改報告，限期整改，并做好記錄臺帳；

五、車間要建立安全生產責任制，與班主簽定好安全生產責任書，并組織實施，協助公司開好

安全生產例會，布置安全生產有關事項；

六、車間對檢查出來的問題，要制定預防措施，迅速妥善處理隱患，并加強對車間、班主的安

全教育，杜絕違章操作，杜絕消防措施堆塞，保持消防通道通暢，負責保養消防設施，確保人身安全和財產安全；

七、車間要抓好職工的勞動保護用品和機械設備的保護裝置工作；

八、確保車間沒有重大火災事故和人身傷亡事故的發生，完成全年的安全生產目標；

九、車間要加強社會綜合治理工作，主動調解處理一般的勞資與工傷糾紛，及時解決矛盾；

十、按照安全生產綜合目標管理責任書的各項要求，年終對車間進行考評，如發生嚴重安全消

防事故的車間，實行一票否決，并予以一定的處罰；對沒有發生事故的分廠，實行一定的獎勵。

本責任書，本著“誰主管，誰負責”的原則。

車間安全員（簽名）：車間主任（簽名）：

責 任 書

為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，切實防止重大事故的發生，努力減少一般事故。根據國家有關安全生產法和消防法以及鎮政府對安全生產目標管理責任要求，法定代表作為企業的第一責任人，對安全生產和消防安全工作全面負責，公司兼職安全管理員作好分管工作，負責對安全工作的教育、培訓、宣傳、檢查、監督，并提出整改意見。公司要圍繞“生產必須安全，安全為了生產”的精神，對安全和消防工作負責。現將各方職責規定如下：

一、公司兼職安全員，及時傳達貫徹上級政府的安全生產、消防工作的指示精神，適時部置任

務，并負責作好宣傳工作；

二、車間組織對員工進行生產安全和消防安全知識的培訓與教育；

三、車間必須按有關規定對高溫、高壓等特殊設備，須有專業人員檢查修理，有毒有腐蝕性的化學品，須有專職人員管理分配，及配備好應有的消防器材，如（滅火器、消防栓等）；

四、車間必須每月開展一次安全生產隱患自查，若發現隱患要及時提出整改報告，限期整改，并做好記錄臺帳；

五、車間要建立安全生產責任制，與班主簽定好安全生產責任書，并組織實施，協助公司開好

安全生產例會，布置安全生產有關事項；

六、車間對檢查出來的問題，要制定預防措施，迅速妥善處理隱患，并加強對車間、班主的安

全教育，杜絕違章操作，杜絕消防措施堆塞，保持消防通道通暢，負責保養消防設施，確保人身安全和財產安全；

七、車間要抓好職工的勞動保護用品和機械設備的保護裝置工作；

八、確保車間沒有重大火災事故和人身傷亡事故的發生，完成全年的安全生產目標；

九、車間要加強社會綜合治理工作，主動調解處理一般的勞資與工傷糾紛，及時解決矛盾；

十、按照安全生產綜合目標管理責任書的各項要求，年終對車間進行考評，如發生嚴重安全消

防事故的車間，實行一票否決，并予以一定的處罰；對沒有發生事故的分廠，實行一定的獎勵。

本責任書，本著“誰主管，誰負責”的原則。

公司（簽名）：助劑車間（簽名）：

責 任 書

為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，切實防止重大事故的發生，努力減少一般事故。根據國家有關安全生產法和消防法以及鎮政府對安全生產目標管理責任要求，法定代表作為企業的第一責任人，對安全生產和消防安全工作全面負責，公司兼職安全管理員作好分管工作，負責對安全工作的教育、培訓、宣傳、檢查、監督，并提出整改意見。公司要圍繞“生產必須安全，安全為了生產”的精神，對安全和消防工作負責。現將各方職責規定如下：

一、公司兼職安全員，及時傳達貫徹上級政府的安全生產、消防工作的指示精神，適時部置任

務，并負責作好宣傳工作；

二、車間組織對員工進行生產安全和消防安全知識的培訓與教育；

三、車間必須按有關規定對高溫、高壓等特殊設備，須有專業人員檢查修理，有毒有腐蝕性的化學品，須有專職人員管理分配，及配備好應有的消防器材，如（滅火器、消防栓等）；

四、車間必須每月開展一次安全生產隱患自查，若發現隱患要及時提出整改報告，限期整改，并做好記錄臺帳；

五、車間要建立安全生產責任制，與班主簽定好安全生產責任書，并組織實施，協助公司開好

安全生產例會，布置安全生產有關事項；

六、車間對檢查出來的問題，要制定預防措施，迅速妥善處理隱患，并加強對車間、班主的安

全教育，杜絕違章操作，杜絕消防措施堆塞，保持消防通道通暢，負責保養消防設施，確保人身安全和財產安全；

七、車間要抓好職工的勞動保護用品和機械設備的保護裝置工作；

八、確保車間沒有重大火災事故和人身傷亡事故的發生，完成全年的安全生產目標；

九、車間要加強社會綜合治理工作，主動調解處理一般的勞資與工傷糾紛，及時解決矛盾；

十、按照安全生產綜合目標管理責任書的各項要求，年終對車間進行考評，如發生嚴重安全消

防事故的車間，實行一票否決，并予以一定的處罰；對沒有發生事故的分廠，實行一定的獎勵。

本責任書，本著“誰主管，誰負責”的原則。

公司（簽名）：助劑車間（簽名）：

責 任 書

為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，切實防止重大事故的發生，努力減少一般事故。根據國家有關安全生產法和消防法以及鎮政府對安全生產目標管理責任要求，法定代表作為企業的第一責任人，對安全生產和消防安全工作全面負責，公司兼職安全管理員作好分管工作，負責對安全工作的教育、培訓、宣傳、檢查、監督，并提出整改意見。公司要圍繞“生產必須安全，安全為了生產”的精神，對安全和消防工作負責。現將各方職責規定如下：

一、公司兼職安全員，及時傳達貫徹上級政府的安全生產、消防工作的指示精神，適時部置任

務，并負責作好宣傳工作；

二、車間組織對員工進行生產安全和消防安全知識的培訓與教育；

三、車間必須按有關規定對高溫、高壓等特殊設備，須有專業人員檢查修理，有毒有腐蝕性的化學品，須有專職人員管理分配，及配備好應有的消防器材，如（滅火器、消防栓等）；

四、車間必須每月開展一次安全生產隱患自查，若發現隱患要及時提出整改報告，限期整改，并做好記錄臺帳；

五、車間要建立安全生產責任制，與班主簽定好安全生產責任書，并組織實施，協助公司開好

安全生產例會，布置安全生產有關事項；

六、車間對檢查出來的問題，要制定預防措施，迅速妥善處理隱患，并加強對車間、班主的安

全教育，杜絕違章操作，杜絕消防措施堆塞，保持消防通道通暢，負責保養消防設施，確保人身安全和財產安全；

七、車間要抓好職工的勞動保護用品和機械設備的保護裝置工作；

八、確保車間沒有重大火災事故和人身傷亡事故的發生，完成全年的安全生產目標；

九、車間要加強社會綜合治理工作，主動調解處理一般的勞資與工傷糾紛，及時解決矛盾；

十、按照安全生產綜合目標管理責任書的各項要求，年終對車間進行考評，如發生嚴重安全消

防事故的車間，實行一票否決，并予以一定的處罰；對沒有發生事故的分廠，實行一定的獎勵。

本責任書，本著“誰主管，誰負責”的原則。

公司（簽名）：平板印花定型車間（簽名）：

責 任 書

為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，切實防止重大事故的發生，努力減少一般事故。根據國家有關安全生產法和消防法以及鎮政府對安全生產目標管理責任要求，法定代表作為企業的第一責任人，對安全生產和消防安全工作全面負責，公司兼職安全管理員作好分管工作，負責對安全工作的教育、培訓、宣傳、檢查、監督，并提出整改意見。公司要圍繞“生產必須安全，安全為了生產”的精神，對安全和消防工作負責。現將各方職責規定如下：

一、公司兼職安全員，及時傳達貫徹上級政府的安全生產、消防工作的指示精神，適時部置任

務，并負責作好宣傳工作；

二、車間組織對員工進行生產安全和消防安全知識的培訓與教育；

三、車間必須按有關規定對高溫、高壓等特殊設備，須有專業人員檢查修理，有毒有腐蝕性的化學品，須有專職人員管理分配，及配備好應有的消防器材，如（滅火器、消防栓等）；

四、車間必須每月開展一次安全生產隱患自查，若發現隱患要及時提出整改報告，限期整改，并做好記錄臺帳；

五、車間要建立安全生產責任制，與班主簽定好安全生產責任書，并組織實施，協助公司開好

安全生產例會，布置安全生產有關事項；

六、車間對檢查出來的問題，要制定預防措施，迅速妥善處理隱患，并加強對車間、班主的安

全教育，杜絕違章操作，杜絕消防措施堆塞，保持消防通道通暢，負責保養消防設施，確保人身安全和財產安全；

七、車間要抓好職工的勞動保護用品和機械設備的保護裝置工作；

八、確保車間沒有重大火災事故和人身傷亡事故的發生，完成全年的安全生產目標；

九、車間要加強社會綜合治理工作，主動調解處理一般的勞資與工傷糾紛，及時解決矛盾；

十、按照安全生產綜合目標管理責任書的各項要求，年終對車間進行考評，如發生嚴重安全消

防事故的車間，實行一票否決，并予以一定的處罰；對沒有發生事故的分廠，實行一定的獎勵。

本責任書，本著“誰主管，誰負責”的原則。

公司（簽名）：繡花染色車間（簽名）：

責 任 書

為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，切實防止重大事故的發生，努力減少一般事故。根據國家有關安全生產法和消防法以及鎮政府對安全生產目標管理責任要求，法定代表作為企業的第一責任人，對安全生產和消防安全工作全面負責，公司兼職安全管理員作好分管工作，負責對安全工作的教育、培訓、宣傳、檢查、監督，并提出整改意見。公司要圍繞“生產必須安全，安全為了生產”的精神，對安全和消防工作負責。現將各方職責規定如下：

一、公司兼職安全員，及時傳達貫徹上級政府的安全生產、消防工作的指示精神，適時部置任

務，并負責作好宣傳工作；

三、車間組織對員工進行生產安全和消防安全知識的培訓與教育；

三、車間必須按有關規定對高溫、高壓等特殊設備，須有專業人員檢查修理，有毒有腐蝕性的化學品，須有專職人員管理分配，及配備好應有的消防器材，如（滅火器、消防栓等）；

四、車間必須每月開展一次安全生產隱患自查，若發現隱患要及時提出整改報告，限期整改，并做好記錄臺帳；

五、車間要建立安全生產責任制，與班主簽定好安全生產責任書，并組織實施，協助公司開好

安全生產例會，布置安全生產有關事項；

六、車間對檢查出來的問題，要制定預防措施，迅速妥善處理隱患，并加強對車間、班主的安

全教育，杜絕違章操作，杜絕消防措施堆塞，保持消防通道通暢，負責保養消防設施，確保人身安全和財產安全；

七、車間要抓好職工的勞動保護用品和機械設備的保護裝置工作；

八、確保車間沒有重大火災事故和人身傷亡事故的發生，完成全年的安全生產目標；

九、車間要加強社會綜合治理工作，主動調解處理一般的勞資與工傷糾紛，及時解決矛盾；

十、按照安全生產綜合目標管理責任書的各項要求，年終對車間進行考評，如發生嚴重安全消

防事故的車間，實行一票否決，并予以一定的處罰；對沒有發生事故的分廠，實行一定的獎勵。

本責任書，本著“誰主管，誰負責”的原則。

公司（簽名）：繡花定型車間（簽名）

第五篇：生產車間安全

化工生產企業是危險源較為密集的地方，安全問題不容忽視應該采取以下安全措施

1.防止設備運行危險

(1)嚴格操作規程

(2)嚴肅勞動紀律

員工要提高安全意識，自覺遵守生產安全法規。

2.防觸電措施

(1)防止導線電纜漏電

設備應有正確的接地保護，導線電纜應避開人員必經之路，老化、破損電纜要及時更換，帶電維修要遵守操作規范。

防靜電

(2)易產生靜電的設備應加裝靜電消除配套設施，嚴格控制印刷車間的環境溫度和濕度，定期為車間、設備消除靜電。

3.防火

(1)廠房建筑符合防火標準

(2)導線電纜符合防火要求

(3)建立火災報警、監控系統

4.消除環境隱患

企業環境應當體現以人為本的思想，實現人與環境的和諧統一。

5.防治噪聲