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機電維修實習報告

時間:2019-05-14 16:15:36下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《機電維修實習報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《機電維修實習報告》。

第一篇:機電維修實習報告

機電維修實習報告

(一)按照院**系的統一部署和要求,我的**學院寒假社會實踐活動開始,主要開展家電維修等活動。現將這次社會實踐的相關情況報告如下:

一,實踐內容和過程。

我來到了楊樓鄉,我的第一站是楊樓鄉的中心——楊樓村。在這里,我受到了村委會干部和鄉親們的熱情。熟悉了環境以后,我很快以村委會為根據地展開了我的維修活動。因為我是義務為鄉親們服務,所以受到大家的熱烈。沒多久,鄉親們就紛紛拿來了電視機、電扇、電飯鍋、洗衣機、影碟機等家用電器。對于送來的每個電器,同學們都全力以赴,使出自己的渾身解數,真正做到了令群眾滿意。在楊樓村的維修活動總共持續了三天,基本上滿足了鄉親們的需求。

我的實踐活動的第二站是石臺村,她是有著200年歷史的村莊,因此能夠在這里為鄉親們服務,我內心充滿了喜悅和激動,感到無尚的光榮。在石臺村服務期間,我更加認真努力,圓滿完成了既定的實踐任務。

二,實踐感受

我這次下鄉活動不僅僅是簡單的維修服務、文藝演出和社會調查。在這里,我學到了許多在學校學不到的東西。使我這些天天呆在校園里的只知讀書的大學生有機會進一步了解社會。通過和社會上的人交流和溝通。使我對這個錯綜復雜的大千世界有了新的認識。

我家電維修組在實踐活動中了解到,地處山區的楊樓鄉經濟發展水平還較低,工業基礎薄弱,整個楊樓鄉還沒有較大的工業企業。交通條件發展較慢,這也是制約經濟發展和群眾生活改善的一個重要因素。受地形和資金短缺的影響,有些村還沒有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些頭腦的人都到山外或者市區作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛達到溫飽。許多年輕的姑娘都嫁到外面去了。雖然村里的基礎條件較差,但是這里的農村黨員干部卻非常敬業,積極帶領村民利用現有的條件努力發展經濟,提高提高群眾生活水平,豐富群眾文化生活。

作為在校大學生,在這次活動中我深深感受到知識的重要性。尤其是在文化水平不高的農村,僅有勤勞的雙手是不夠的,科學文化技術尤其顯得重要。我學校的許多都是從農村出來的,家鄉的經濟水平也并不高,許多同學都是家里東拼西湊甚至是貸款才把學費勉強交上的。三年之后,如果我沒有過硬的文化基礎和專業技術知識,將來就不可能在競爭激烈的現代社會作出一番事業,甚至連自己的生存問題都解決不了。但是許多同學卻整日在校園里無所視事,稀里糊涂,渾渾噩噩的浪費青春。想到這里,我不禁為這些同學擔心,將來走向社會時,他們該怎么辦?難道還要靠父母養活一輩子不成?在今后的大學生活中,我不僅自己要加倍努力,好好學習,不斷的豐富和完善自己,而且要提醒身邊的同學,珍惜在學校的寶貴學習機會,人生苦短,時光易逝,少年不努力,老大徒傷悲,別等到畢業時兩手空空卻無以回報父母時才知道后悔,因為人生不能重來。雖然我的基礎差,但是只要下定決心,刻苦拼搏,終會取得令人滿意的成績。

社會實踐是一種動力。看到在土地上耕種的農民,在工地上揮汗的工人,在邊防上守衛的戰士,我明白了書桌的分量,一種強烈的責任感油然而生,是人民哺育了我,培養了我,給了我知識和一切。作為一名大學生,在祖國需要的時候,我會無條件地把所學的知識和一切奉獻給祖國和人民。

社會實踐是體味人生的“百味筒。”要想體味一下生活的酸甜苦辣咸,那就請你自己參加一次實踐服務吧,我保證你一定會不枉此行,個中滋味只有親身參與才能體會的到。

社會實踐是驗證實力的“試金石”。走出校門融入社會的大舞臺,我才真正體驗到自身知識的欠缺,能力的有限。任何理論知識只有與實踐密切結合,才能真正發揮它的價值。行不行,實踐中看!

“紙上得來終覺淺,投身實踐覓真知”。我欣喜地看到,經過社會實踐的磨練,同學們變得更加成熟、更加自信,校園里到處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我有理由相信,當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任,追求進步,刻苦求知,勤于實踐,全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!

機電維修實習報告

(二)實習單位:武鋼電氣公司

實習科目:電動機與變壓器的檢測維修管理

進廠對自己的要求:進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律

尊敬師傅,給人家一個好印象注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠見事做事,靈活運用,結合所學知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全做完工作后注意打掃衛生,工具歸位還原,勤快做事。

實習感受

首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們為我的順利實習所做的幫助和努力是我順利完成實習的最大動力。

學院為了使我們更多了解機電設備,提高對機電設備制造技術的認識,加深對機電業在工業個領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業基地。

通過實習,我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科學習的知識水平。

這次能有機會去武鋼電氣公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。

在實習中所學的知識

電機修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。

電動機是一種用來將電能與機械能相互轉換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,電動機的種類與規格很多,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。

交流電機的基本結構由兩個主要部分組成,固定不動的部分叫做定子,旋轉部分叫轉子,轉子裝在定子腔內,彼此之間有一個很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。

直流電機的特點是可以無機變速,調速范圍廣,啟動轉距大,直流電機的構造好似一臺裝有換向器的交流電機,依靠換向器作用,把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉子。

機電維修實習報告

(三)時間過得很快,轉眼間實習就快要結束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持。回顧這一個月以來的實習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

一、技術方面。在實習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次實習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,并能做些簡單的汽車維護。

二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時實習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。

三、敬業精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長長安安。

四、企業文化。良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。眾合力的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標,共創佳績。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好眾合力,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,眾合力會越來越好,實行飛越式發展。

或許對于眾合力而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟眾合力一樣,天天進步,永不止步。

第二篇:機電維修實習總結

精選范文:機電維修實習總結(共2篇)時間過得很快,轉眼間實習就快要結束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持。回顧這一個月以來的實習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

一、技術方面。在實習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次實習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,并能做些簡單的汽車維護。

二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時實習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。

三、敬業精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長長安安。

四、企業文化。良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。眾合力的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標,共創佳績。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好眾合力,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,眾合力會越來越好,實行飛越式發展。

或許對于眾合力而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟眾合力一樣,天天進步,永不止步。

[機電維修實習總結(共2篇)]篇一:設備維護實習總結-武明明

陶氏益農公司實習總結報告

我先做個自我介紹。我叫武明明,淮安人,是南通職業大學的在校學生。對于我有機會參加陶氏益農公司的暑假實習計劃,我感到非常的榮幸,在這里我要感謝各位領導給我這個機會,我還要感謝我的導師和維修車間的各位師傅,這一個多月來對我的照顧和指導,讓我不管是技術,還是經驗都學到了很多東西。

在這一個多月里,我確實有很多的體會與想法。記得在我剛來的時候,我就感覺這個公司的企業文化非常的好,人與人之間相處得非常友好,每個人都友好待人,讓我沒有陌生感,能很快的融入這個新的環境。[機電維修實習總結(共2篇)]在技術和經驗方面,我學到了好多。例如:

1.在我剛來的業管理規定》。這一定讓我學到,本單位安全作業規定嚴格,真正的把員工的安全放在

題的。最后我們把兩個傳感器各換了一次新的,發現把

兩個在廢水處理,有兩個在攪拌,師傅說去開證,他先去廢水開證,再到濕區控制室開證,我在現場等了大約一個小時。

2.關于本單位的空氣壓縮機,我也覺得存在不足的地方。篇二:機電設備維修與管理專業實習總結范文 《浙江大學優秀實習總結匯編》

機電設備維修與管理崗位工作實習期

總結

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結機電設備維修與管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

[機電維修實習總結(共2篇)] 在機電設備維修與管理崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合機電設備維修與管理崗位工作的實際情況,認真學習的機電設備維修與管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在機電設備維修與管理崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在機電設備維修與管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對機電設備維修與管理崗位工作的情況

有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據機電設備維修與管理崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成機電設備維修與管理崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到機電設備維修與管理崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對機電設備維修與管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改

進和解決,使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足:

1.做好實習期工作計劃,繼續加強對機電設備維修與管理崗位工作崗位各種制度和業務的學習,做到全面深入的了解各種制度和業務。

2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4.繼續在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。

第三篇:機電維修實習的工作總結(精選)

時間過得很快,轉眼間實習就快要結束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持。回顧這一個月以來的實習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

一、技術方面。在實習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次實習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,并能做些簡單的汽車維護。

二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時實習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。

三、敬業精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長長安安。

四、企業文化。良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。眾合力的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標,共創佳績。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好眾合力,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,眾合力會越來越好,實行飛越式發展。

或許對于眾合力而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟眾合力一樣,天天進步,永不止步。

第四篇:機電實習報告

機電實習報告范文

xxxx年的暑假,是我大學生活的第三個暑假,我憑借著自己努力來到深圳市,進入了xx市xx機電有限公司深圳分公司實習。這次的暑假是我大學生活的最后一次暑假,我必須踏進社會,積累經驗。剛開始一切都是陌生的,不過這里的員工和同事都很好相處,平時的事情也不是特別多。畢竟這次實習的真正目的是要學習,積累經驗。在公司里,有不懂的不會做的事情,同事都會很有耐心地教我,而我明白后也幫他們做了很多事情,一天下來過得很充實,也很快樂。在實習的這兩個月里,我學會了用復印機、傳真機和掃描機,學會了計算印花稅、貼稅票,還做了很多事情,比如聽寫會議紀要、摘報、接聽電話、收發快遞、制作表格。我感覺作為應屆大學畢業生,熟練掌握Word、Excel等Office辦公軟件操作對將來的工作有百利還無一害。實習的第一天里,當經理教我填寫票據上的大寫數字時,我居然有幾個不太會寫,真是感到非常地慚愧,現在我已經熟練掌握了。除此之外,在公司培訓期間和外出進行業務洽談時,我接觸到中國核電企業,通過進入大亞灣核電工地,我了解了核電事業對人類的貢獻,核能在我國能源可持續供應中的重要地位逐漸形成共識,我國的核電發展戰略正從“適度發展”向“積極發展”轉變。另外,通過與一些成功人士的交流,我了解到了一些可供創業參考的項目,比如代理、加盟連鎖等等,當然還有實地修理一些器械,如保溫桶,角磨機等等,也學到許多實戰經驗,增強了動手能力。除此之外,我對財務、人力資源、銷售、質量檢測、項目管理、物流、產品內容、客戶服務等職位類別有了更深的認識。下面我將一一將我學到的理論與實踐列述。

進人企業,首先必須了解企業條令和企業文化,尤其是企業文化,是一個企業得以生存下去的支柱。企業文化是企業的價值觀和行為規范。企業文化包括企業的宗旨,企業的理念,企業的價值,企業的精神。而企業形象是企業文化外在表現。企業文化涉及企業戰略,企業管理層次問題。一個好的企業文化將為企業發展提供源源不斷的動力由于企業文化是企業在特定環境下綜合企業各種資源逐漸形成的。因此具有獨特和不可模仿性。

剛畢業出來的大學生,如果選擇創業,那么代理和連鎖加盟不失為兩項好的創業思路。我們經常聽到有人把代理掛在嘴邊,那么代理就究竟是什么呢?代理,是指代理人以被代理人(又稱本人)的名義在代理權限內與第三人(又稱相對人)為法律行為,其法律后果直接有被代理人承受的民事法律制度。其中,代為他人實施民事法律行為的人,稱代理人;由他人以自己的名義代為民事法律行為,并承受法律后果的人,稱為被代理人。代理活動涉及到三方主體,其整體是代理法律關系,又包含三部分內容。一是被代理與代理人之間產生代理的基礎法律關系,如委托合同;二是代理人與第三人所為的民事法律行為,稱為代理活動;三是被代理人與第三人之間承受代理行為產生的法律后果,即基于代理行為而產生、變更或消滅的某種法律產品。連鎖加盟是指主導企業把自己開發的產品,服務的營業系統(包括商標,商號等企業形象的是,經營技術,營業場合和區域),以營業合同的形式,授予加盟店的規定區域內的經銷權或營業權。最初的加盟連鎖來源于19世紀80年代,美國勝家(SINGER)縫紉機公司建立了第一個經銷商網絡,經銷人付費給勝家公司以換取在一定區域內出售的權利。連鎖加盟具有以下主要特點:1有一個特許權擁有者,即為加盟連鎖的盟主。2盟主擁有特許權,特許權可以是產品,服務,營業技術,商號,標示,以及其他可帶來經營利益的特別力量。3盟主和加盟者以合同為主要聯結紐帶。4加盟者對其店鋪擁有所有權,店鋪經營者是店鋪的主人。5經營權盟主的總部,加盟者必須完全按照盟主總部的一系列規定經營,自己沒有經營自主權。6總部有義務教給加盟者完成事業的信息,知識,技術等一整套經營系統,同時授予加盟店使用店名,商號,商標,服務標記等一定的區域的壟斷使用權,并在合同期內,不斷進行經營指導。7加盟者要想盟主交付一定的有償費用,通常包括一次性加盟費,銷售額或毛利提成等。8盟主是縱向關系,各加盟者之間無橫向關系。許多連鎖企業錯誤認為品牌與規模經濟是企業擴張的原因和內在驅動力,連鎖企業通過不斷自我復制實現規模經濟,知識的低成本復制才是連鎖企業不斷擴張的真正內在驅動力。這要求連鎖企業必須關注知識運營系統建設和管理,在知識創新、復制、保護方面努力進取,提高競爭對手模仿的難度,增加向加盟店的知識傳輸價值,確保連鎖系統的健康持續的發展。

“千里之行,始于足下”,這近兩個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向領導和檢察干警求教,認真學習政治理論,黨和國家的政策,學習法律、法規等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的法律技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,就是我們的教育和實踐的確是有一段距離的。經濟學是一門理論性很強的學科,經濟學需要理論的指導,但是經濟學的發展是在實踐中來完成的。所以,我們的經濟學教育應當與實踐結合起來,采用理論與實際相結合的辦學模式,具體說就是要處理好“三個關系”:即課堂教育與社會實踐的關系,以課堂為主題,通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關系,以暑期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關系,力求實踐內容與實踐規模同步調進展。

實習目的

幾天的認識實習既緊張又新鮮,因為參觀的單位就是我們以后將要工作的地方。通過實習,我們親身感受了以后的工作狀態,以及工作后將要從事的工作的對象以及所用的知識,這不僅激發了我學習課程的熱情,也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力,認識到課堂上學習的不足。在我看來,實習有以下幾點好處:

其一,認識實習能培養我們全面思考的能力。電力系統要正常工作,要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔,分為拉線式、直立式、耐張型、跨越型,就是為了適應不同的環境。運輸線少不了絕緣子、金具,為了消除重力,風力等影響。

其二,認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器,兩個變壓器。三個開關不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態,便于檢查與維修。

其三,實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由于專業知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的工作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識。實習內容 注水站 以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水,不過在參觀辛四注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層,以補充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發后,隨著開采時間的增長,油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產量大大減少,甚至會停噴停產,造成地下殘留大量死油采不出來。為了彌補原油采出后所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實現油田高產穩產,必須對油田進行注水。而注水站的作用正是把供水系統送來或經過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發需要的高壓水,經過高壓閥組分別送到注水干線,再經配水間送往注水井,注入油層。一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水。前者一般需經過凈化才能輸送至各大油田注入地下,而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲水罐,供水管網、注水泵房、泵機組、高低壓水閥及供配電、潤滑系統、冷卻水系統組成。注水方式即是注采系統,其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產井之間的排列關系,可根據油田特點選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水、緣上注水和邊內注水三種;切割注水;面積注水,可分五點法注水,七點法注水,歪七點法注水,四點法注水及九點法注水等。

變電所與供電培訓中心

我們實習的時間只有短短的五天,而在變電所實習的時間卻達一天之長,在供電培訓中心的實習也占了半天的時間,可見電力方面的認識對我們電氣專業學生的重要性。

變電所就是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。發電站發出的電,一般電壓不超過一兩千伏,如果直接遠距離輸送,線路電流會很大,使得線路上的電能損耗很大,不經濟,而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏(視距離和功率而定),以減小線路電流。為了將不同距離和功率的電力線路連成電網,以增加整體安全性,就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來。同樣,高壓電輸送到目的地后,為了適應不同用戶的需要,又需將其降壓到10kV、6kV、400V(即380/220V)等幾個等級。所以在實際應用中需要很多的變電所。變電所的作用可以簡要的概括為一下五點:變換電壓等級、匯集電流、分配電能、控制電能的流向、調整電壓。為保證電能的質量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調整、潮流(電力系統中各節點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。變電所由主接線,主變壓器,高、低壓配電裝置,繼電保護和控制系統,所用電和直流系統,遠動和通信系統,必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。其中,主接線、主變壓器、高低壓配電裝置等屬于一次系統;繼電保護和控制系統、直流系統、遠動和通信系統等屬二次系統。主接線是變電所的最重要組成部分。它決定著變電所的功能、運行質量、維護條件和供電可靠性。其一般分為單母線、雙母線、一個半斷路器接線和環形接線等幾種基本形式。我們所參觀的勝利油田變電所的主接線采用的是單母線分段結構。主變壓器是變電所最重要的設備,它的性能與配置直接影響到變電所的先進性、經濟性和可靠性。變電所的主變壓器通常采用三相變壓。,此外,對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求。變電所繼電保護分系統保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器、電抗器及無功補償裝置保護)兩類。變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類。前者指一對一的按紐控制。對于控制對較多的變電所,如采用直接控制方式,則控制盤數量太多,控制監視面太大,不能滿足運行要求,此時需采用選控方式。選控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面積較小等優點;缺點是直觀性較差,中間轉換環節多。

變電所引入兩路高壓電源,通過三路繼電器控制,使高壓電可以通過不同的備用設備輸入,以便發生故障時進行維修。輸入電壓通過變壓后,電壓由110kv降為10kv。變壓器是變電所的核心設備,變電所控制室內裝有控制設備,控制著所內一切儀器設備,還有先進的報警功能。現在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質。變電站還裝有防雷設備,主要有避雷針和避雷器。避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地。在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導線進入變電站,產生過電壓。另外,斷路器操作等也會引起過電壓。避雷器的作用是當過電壓超過一定限值時,自動對地放電降低電壓保護設備放電后又迅速自動滅弧,保證系統正常運行。

供電培訓中心是培訓電力方面的專業人員的地方,我們參觀的培訓中心就曾培訓出許多電力方面的優秀人才。在供電培訓中心實習是我們認識到了一個高級電工人員須具備的基本技能。我們親臨考試考場,深切的感受了學校的氣氛。最后進行的安全救護更是讓我們受益匪淺,先進的模擬人體救護系統讓我們對觸電救護的步驟有了一個初步的了解。煉油廠

石大科技煉油廠就在我們學校附近,這次去參觀確實第一次去。

大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的,石油是混合物。煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來,將其分成用途不同的組分。隨著開采的更加廣泛,原油的含鹽量和含水量正逐步增多。所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高。除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同,水的密度大于油的密度,這樣只要經過一定時間的靜置,油和水就在脫鹽罐中分離開了。但是這樣只是將油和水初步分離,油中還有少量的水分,這些水分大概占0.3%左右。而要除去這部分水分,有許多方法,如可以采用注水法,是小水滴變大,或是利用水是電解質的性質采用外加電場法。經過這步之后油中水的組分只占0.03%左右。由于鹽溶于水,所以鹽的去除不必另尋方法。

將油中的水去除后,就可以進一步的煉制。接下來的煉制利用原油中各個氫組分的沸點不同,用蒸餾的方法進行分離。蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。其原理是相同的。由于油中含有硫元素,所以煉油廠中所用的設備都要具備一定的防腐蝕能力。蒸餾過后的成分一般可以分為汽油、柴油、蠟油和瀝青。變壓器制造廠

由于上學期的課程中已經學過一些關于變壓器的知識,所以參觀勝興變壓器制造廠時感到不是那么的陌生。變壓器是利電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件。變壓器是一種的電磁裝置。壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能。電壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組變壓器的結構簡介

第五篇:機電 實習報告

2010 ~ 2011 學年第 6 學期

畢業實習專業技術總結

姓名 張 敏

系部 機電工程系 專業 模具設計與制造

班級 08模具(1)班 學號 086420146 指導教師 杜 鵑

目 錄

引言

模具是一種技術密集、資金密集型產品,在我國國民經濟巾的地位也非常重要。模具工業已被我國正式確定為基礎產業,并在“十五”中列為重點扶持產業。由于新技術、新材料、新工藝的不斷發展,促使模具技術不斷進步,對人才的知識、能力、素質的要求也在不斷提高。

根據社會發展對模具專業學生的新要求以教學生的實際情況,探圳大學工程技術學院對99級模具設計方向學生的畢業設計的進行了較大的改節,并取得了較好的效果。

1.□實習單位概況??????????????????????3 1.1□企業簡介?????????????????????????????3 1.2□主要產品

?????????????????????3 1.3□文化與特色 ????????????????????????????3 1.4□企業管理 ?????????????????????????????3 2.□實習內容 ?????????????????????????????14 2.1□實習部門職能介紹?????????????????????????14 2.2□實習部門工作流程????????????????????????15 2.3實習與專業的關聯性 ???????????????????17

2.4□實習過程??????????????????????17 3 實習中與專業聯系比較緊密的項目 ?????????????????????17 3.1 項目簡述 ????????????????????????????17 3.2 項目的主要內容 ??????????????????????????17 3.3 項目技術要點 ??????????????????????????17 3.4 實施過程 ????????????????????????19 4 實習總結和體會 ????????????????????????????19 4.1實習總結 ????????????????????????19 4.2實習體會 ???????????????????????????20

4.3 實習想法和建議 ?????????????????????????21 5 結論 ????????????????????????21 6 致謝 ????????????????????????22 7 參考文獻 ????????????????????????22

1·實習單位概況

1.1 我所實習的單位是昆山盛旺汽車零部件有限公司是一家擁有

500人以上 規模的外資(歐美),公司自成立以來,一直專注于

汽車及零配件

機械/設備/重工領域,公司求賢若渴,現公開招聘機械/設備/重工類職位。SHENG WANG AOTU PARTS CO.,LTD)是由美商公司投資2.7億美金,位于昆山市經濟技術開發區的汽車用鋁制品輪轂專業生產基地。

盛旺汽車零部件有限公司,所生產的產品直接供應給美國三大汽車公司及全球知名汽車公司,自創立以來,深受客戶的認同與肯定。基于中國汽車市場的發展,以及汽車業全球采購策略的實施,于2004年6月選擇昆山建立生產基地。

公司占地400畝,總體規劃四幢生產車間廠房,兩幢輔助生產車間廠房,一幢行政樓,一幢宿舍樓,另設醫務室、娛樂室等其它福利生活設施。目前公司采用的是世界最先進的機器設備,在同類行業中遙遙領先。公司一期投資已完成并投入生產,二期2010年6月正式投產,全年總生產600萬個。

公司秉持著“誠信、紀律、品質、敬業”的精神共同營造一個“尊重人性、培育人才、提升技術、追求卓越”的工作氛圍。公司除了在招募選才中嚴格控制外,更在悉心育才、認真用才、真心留才等方面加強管理,使公司的人才格局不斷趨于合理與興旺。

祈使有志人員一同加入SHENG WANG的大家庭,讓我們共同創造更美好的明天。

1.2 盛旺汽車零部件有限公司主要從事生產各種型號中高檔汽車輪圈。主要是將鋁塊進行溶解鑄造成模型然后進行CNC加工出產品再進行涂裝質檢最后包裝出成品。

1.3 給優秀人員提供各種技能培訓如(叉車駕駛員,鉗工,焊工,電工……)

公司足球場、籃球場、臺球桌、乒乓球桌等等設施齊全,并不定期舉行各種活動如:乒乓球,桌球,籃球比賽有名次者現金獎勵;慶生會,年終聚餐等。

給予公司正式員工生日禮券,結婚紅包,頭胎生育紅包,喪事補貼等,根據職等增加

1.4

一、產品管理辦法 □ 總則

第一條 本公司為求倉庫作業合理化,特制定本辦法,凡本公司有關商品的管理事項,悉依本辦法辦理。

第二條 本辦法所稱商品,系指為應銷售需要而儲存的各型商品及其供應品。

第三條 本辦法所稱商品管理,包括存量計劃與控制、進貨、出貨、試用、調貨、保管、商品帳務作業與作業流程及商品運輸等。

錄、市場狀況及營業計劃等因素,分別機動制訂最合適的訂購點、訂購量以及安全存量。第三條 訂有訂購點、訂購量及安全存量的商品,應由倉庫部確實據以控制,存量到達訂購點時,應及時申請購貨補充。 □ 進貨 第一條 所有商品,不論購入、銷貨退回、舊貨估回或試用、表演收回等,均應經倉管單位檢驗后始得入庫。

第二條 倉管單位應將每項進庫的商品,限于翌日清晨以前詳加驗收后,列記商品型號入帳,俾憑以控制每件商品的性能。

第三條 商品的驗收,應依有關的訂購單、提貨單、驗收單等所列的品名、型號或規格辦理驗收。如發覺型號、規格不符或外箱破損等情形時,應即通知進貨或采購單位辦理。 第四條 因試用、表演、更換、銷貨退回、調貨等而重新入庫的商品,于交回時應保持領用時的狀況,若有損壞,應由倉庫部會同服務部鑒定修護費用后,由領貨人照價賠償,若附件遺失或不全時,則應由領貨人依據商品價格賠償。

第五條 進貨單位收貨時,如發覺附件短少、數量不符或商品破損、性能變質時,最遲應于收貨次日通知發貨單位,否則概以完整論。

第六條 各單位不得于銷貨退回時未經倉管單位簽認而自行于銷貨報告上予以銷退。□ 出 貨

第一條 倉管單位應在下列六種情況下出貨: 1.交貨。 2.交客戶試用。 3.示范表演。

4.本公司同仁之職前或在職訓練使用。 5.展示中心陳列。

第四條 倉庫部于接到分公司的訂貨單時,應即于當日發貨,如缺貨而須調撥供應時,亦應于當日回復預定供貨的日期。

第五條 倉庫部庫存充足時,應依據過去的銷售資料統計及各分公司市場需要的預測,隨時注意分公司庫存情形,將庫存商品依比例分配給各分公司。

第六條 任何出貨,倉管人員均應于出貨當日將有關資料入帳,以利存貨的控制。 第七條 各單位人員向倉管單位領貨時,應在倉庫的柜臺辦理,不得隨意自行進入倉庫內部,各倉管人員得拒絕任何人擅自入內。

第八條 出貨人于商品領出時,應同時要求倉管人員詳予檢查商品的性能、品質及附件是否優良或齊全,否則概以完整論。 第九條 商品領出后,嚴禁出貨人擅自將所領出的商品移轉給其他同仁或其他單位或任意更換商品予客戶。

第十條 庫存商品經出貨后(除陳列展示外)一律限于當天還倉或開立發票交貨,如當天未能交貨而必須交予客戶試用者,則應按規定辦理。 □ 試 用

第一條 為推廣市場及服務顧客起見,本公司部分商品可應顧客的要求,作短期的試用。 第二條 為保持商品的流通,各型商品均應依試用規定期限歸還,營業單位主管的試用期限核準權限最高為7日,若因特殊情形而需超過此期限者,則應事先以書面表明理由及希望延長天數,報請所屬副總經理核準,書面報告即日轉交倉管單位作為延長試用的憑證。 第三條 試用的規定:營業人員在外試用的商品最多不得超過3件,如超過3件,而欲再行出貨時,則“商品(供應品)領貨單”及“商品(附件)領貨記錄卡”須經倉庫單位主管加簽核準后始得出貨(分公司由單位主管加簽核準)。

第四條 各單位主管應負隨時審查在外試用的商品有無未經核準而超越期限之責,若經倉庫部發覺各單位的試用商品有超越期限者,則該單位主管應即追回試用商品并繳還倉庫部。 第五條 申請試用時,應取得經客戶蓋章及負責人簽字的“商品試用簽收單”并應填明客戶之詳細地址、電話號碼以及約定的試用天數,俾由倉管單位主管負責查證,若因特殊情形無法取得正式簽收單時,則應于試用當天將商品試用簽收單呈報單位主管簽核后,交倉管單位收存,倉管單位主管應根據該簽收單上所列資料派員予以查證。 第六條 “試用簽收單”應于出貨的當日交倉管人員保管。

第七條 試用簽收單的內容必須與事實相符,所有要項均應確實詳填,營業人員不得假借理由偽造“商品試用簽收單”。 □ 調 貨

第一條 為調節各地的需要,倉庫部應保有各分公司庫存情形的動態記錄,并可根據需要,隨時發出調貨通知。

第二條 各分公司與總公司各營業部間的調貨,應由倉庫部以“商品(供應品)調撥單”統籌辦理,嚴禁各單位間擅自調撥。

第三條 倉庫部的緊急調貨單應視為調貨命令,各單位對倉庫部所發出的“緊急調貨單”,除非該項商品將于三天內交貨,否則均不得對該項調貨的要求予以拒絕,并應依通知的內容,盡速于二日內(自通知發出之日起算)辦理完畢。

第四條 若分公司以將在三天內開立發票銷貨為由,拒絕調貨,則倉庫部應得根據銷貨報告與存貨帳表查核該單位對調貨通知的答復是否確實。

第五條 倉庫部的調貨通知以及各分公司對調貨的答復,均應以書面辦理,但緊急時得由主管以電話聯絡,唯應隨即補行書面通知并應在備注欄內加注電話聯絡的日期、時間等。 2實習內容

2.1 我所實習的崗位是作業員我主要負責的任務是進行模具修飾,將剛從CNC機床上加工出來的產品進行打磨、去毛刺當然首先還要檢查該產品是否合格,不合格直接做報廢處理。我所在生產線的上個工序是負責將CNC機床上的出來的產品進行邊角進行打磨及將該產品的較大的毛刺刮除,而我下面的工序則是將經我這出來的產品進行質檢,更近一步的進行檢查該產品的是否存在問題。工作的基本要求就是要仔細,注意產品所存在的問題。

2.2 加工流程大致分三步加熱、灌注融熔金屬、冷卻及凝固。加熱

鑄造時首先要將金屬加熱到熔點以上,然后再注進模穴之中凝固。加熱時所供給的能量需要大于將金屬熔解的能量,這樣融熔的金屬才有時間能夠充填模穴。因此加熱金屬所需提供的熱能包含(1)將金屬加熱至熔點溫度時的熱量、(2)金屬由固態改變成液態的熔解熱、以及(3)加熱至灌注溫度時所需的熱量,可由以下公式表達:

其中H為將金屬加熱至灌注溫度時所需的總熱量,ρ為密度,Cs為金屬固態時比熱,Tm為金屬熔點溫度,T0為環境溫度,Hf為熔解熱,Cl為金屬液態時比熱,Tp為灌注溫度,V為金屬開始加熱時的體積。式(1)所求出的數值只是一個大略的估計,由于有很多熱量的特性會隨溫度的改變而改變,而且一般鑄造都是使用合金,所以式(1)只是用來說明鑄造加熱的概念。

灌注融熔金屬

將金屬加熱到灌注時的溫度是個重要的因素,由于灌注溫度高于金屬的融熔溫度使得融熔的金屬為過熱(superheat)的狀態。越高的灌注溫度液態金屬的活動性(fluidity)越好,模穴的充填也就越快。但活動性太好的融熔金屬則會穿透到沙模顆粒間的小空洞,這樣鑄造出來的金屬表面便會有很多的小顆粒。

將融熔金屬倒進模穴中的速度(pouring rate)也是影響鑄造成品質量優劣的重要因素。流速太慢則熔液尚未填滿模穴之前便開始冷卻凝固,流速太快則會形成紊流(turbulent flow),紊流會使得金屬的氧化作用加快因而在凝固時會產生缺陷或裂縫,另外融熔金屬的密度高,模具表面遭受到融熔金屬紊流的沖擊而加重腐蝕(mold erosion)而縮短了模具的使用壽命。

冷卻及凝固

熔液填滿模穴之后便開始冷卻,合金冷卻時溫度與時間的關系如圖1所示,由于合金含有不同的金屬,因此合金由液態轉變成固態的過程中會有一段液態固態共存的區域如圖1中左圖所示,而其凝固的溫度也不會如同單一金屬保持在固定的溫度,會有一段溫差。由灌注溫度冷卻到固態所需的時間稱之為凝固時間

影響凝固時間的因素有很多,包括鑄件的體積、表面積,模具材料的比熱、熱傳導系數以及鑄造金屬的比熱、熔解熱、熱傳導系數等,因此凝固時間可以藉由一經驗公式“Chvorinov?s Rule”來估算。

輪圈最重要的數據包括:外徑,輪胎需要與輪圈的外徑匹配才能使用,和輪胎一樣以英寸為單位,目前常見的輪圈外徑從12-26英寸;寬度,也就是所謂的J值,常見的J是指的是輪胎和輪圈接觸面的形狀,除了J之外,還有C、JJ、JK、K等,主要分別為凸起高度的不同,C為最低,K為最高,而通常輪圈上標記的6.5、7.5、8J,是指輪圈兩側凸起間的寬度,也就是輪胎與輪圈真正的接觸面的寬度。所以對輪圈與輪胎的氣密性有很大影響,所以在選配輪圈時一定要注意。

常見的輪圈寬度在4.5J-11J之間,比如5.5J即可使用最大為155寬的輪胎,6J可以使用最大為175寬的輪胎,6.5J可以使用最大為195寬的輪胎,7J可以使用最大為205寬的輪胎,7.5J可以使用最大為215寬的輪胎,8J可以使用最大為225的輪胎,8.5J可以使用最大為245的輪胎,9J可以使用最大為265的輪胎,9.5J可以使用最大為285的輪胎,10J可以使用最大為295的輪胎,10.5J可以使用最大為305的輪胎,11J可以使用最大為315的輪胎。

孔距是輪圈的另一個重要數據,即為所謂的?P.C.D?,就是輪圈固定孔中心線的距離,輪圈固定孔分為4、6、8、10的偶數孔數和5孔的奇數孔數,偶數孔的孔距是以兩個對角線孔位的中心線間的距離。而奇數孔的孔距是以對角線一側孔位中心點到另一側孔位邊緣的距離,常見的輪圈孔距為4、5×98、100、108、112、114.3、120等,98是意大利車系常用的孔距,100是最常見的孔距,108是法系車和福特、沃爾沃車系常用的孔距,112是奧迪、奔馳車系常用的孔距,114.3是馬自達常用的孔距,120是寶馬、捷豹常用的孔距。一些輪圈還采用所謂的?雙孔距?設計,為了方便輪圈在兩種孔距間轉換。

ET值是與輪圈規格相關的數據,是指輪圈的外平面與車輪安裝座平面的距離,相同寬度的輪圈ET值越小,輪圈外平面離車輪安裝座平面的距離越近,車輪的輪距就會減小,即正ET值(Positive Offset),但是輪圈內部的空間會變大,可以容納更大的剎車組件。而輪圈ET值越大,輪圈外平面離車輪安裝座平面的距離越大,車輪的輪距就會加大(俗稱的?寬邊輪圈?就是這種類型)即負ET值(Negative Offset),但是輪圈內部的空間會減少,需要注意和剎車組件的尺寸相匹配。ET值的意義就是調整輪距和輪圈與剎車組件的距離。常見的ET值為22、38、40、45等。

偏心距(Offset)是和ET值相反的數據,但是偏心距是指輪圈側面中心線到輪圈安裝面的距離,這和ET值的含義有所區別。是反映輪圈內側空間的數據,輪圈寬度、輪輻厚度不變的情況下,偏心距越小輪距就越大,反之輪距就越小。ET值與偏心距相結合就可以完成對輪圈的輪距和輪圈內部空間的調整。常見的偏心距有36、40、47等。

中心孔徑是輪圈安裝時必須注意的另一個數據,汽車的車輪安裝座由中心緊固螺母固定,而每種車系的規格都有所區別,所以輪圈的中心孔徑也有不同規格,如大眾、奧迪的57mm,奔馳的66.5mm,寶馬的72.5mm,福特的63.3mm,標致的65mm,馬自達的66mm,本田的56mm等。輪圈的中心孔徑大于車輪安裝座時,就需要使用專用的墊圈,才能保證輪圈安裝后的穩定性。如果輪圈的中心孔徑小于車輪安裝座,就需要對中心孔進行加工,但是如果加工精度不良會造成輪圈的平衡性異常,所以最好使用中心孔距一致的輪圈。

在崗的時間為早8點至晚8點或晚8點至早8點。技術性主要是鍛煉手工進行各種產品的磨修進一步完善產品的外觀。

2.3 這次實習內容主要是與鉗工的修模及CNC機床操作的一些知識有所關聯。其中關于如何運用磨輪機進行產品磨修及一些相關要注意的地方,如何辨別產品的質量問題.在進行CNC運作時可以根據在學校學過CNC運作原理去看待該機床的運行原理以致當CNC機床出現什么問題的可以根據現像來做出一定的判斷及做好相關的措施。例如:從CNC機床出來的產品若出現車多了或車少了尺寸,像619的C環亮帶會因此而車沒了這些問題就是因為CNC機床的車刀安裝松了。我認為像專業知識中那些數控機床的機械結構與工作原理及數控機床進給伺服系統相關的知識比較有用。

2.4 在第一個月里我學會了機械手的CNC機床操作方法及一些相關的原理,CNC機床出現的一些常見的問題的相關解決方法等。在第二個月里我負責的是鋁屑系統的工作操作給機床及出現問題的處理方案。實習中與專業聯系比較緊密的項目

3.1 我認為在實習中和我們專業相關比較緊密的應該是CNC機床的數控編程,CNC機床可能有各式個樣的操作也不近相同,但是數控編程卻是有方法可以尋的,而且數控編程也是也是操作CNC機床的重點。

3.2 關于CNC機床主要是熟悉機床操作面板

機床操作面板由CRT 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下:A編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入O__-ZOB鍵)。B自動方式:運行程序對零件進行加工。C錄入方式MDI:手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換MDI界面。D機械回零:一般不能亂按的。E手輪按鈕:按下后可以用手輪移動X,Z軸的位置。F單端運行:運行單段程序。G急停按鈕和復位鍵作用差不多。

3.3 A.外徑 B.寬度 C.胎唇座 D.Hump E.凸緣形狀 F.總寬 G.螺絲孔徑 H.螺絲孔中心直徑(P.C.D)I.輪軸孔直徑 J.才部座 K.輪胎組裝后中心 L.氣門咀孔 M.輪胎中心與輪圈才部座距離

這些東西涉及到我們學過的數控車床的編程及數控機床的面板操作等等。主要特點:

1、安全

對于高速行駛的汽車來說,因輪轂變形、制動等產生的高溫爆胎、制動效能降低等現象已屢見不鮮。而鋁臺金的熱傳導系數比鋼、鐵等大三倍,散熱效果自然要好得多,從而增強了制動效能、進步了輪胎和制動盤的使用壽命、有效的保障了汽車的安全行駛。

2、舒適 裝有鋁合金輪轂的汽車一般都采用子午線輪胎。子午線輪胎的緩沖和吸震性能優于普通輪胎。這樣,汽車在不平的道路上或高速行駛時,舒適性將大大進步。

養護方法

1.當輪轂溫度較高時,應讓其自然冷卻后再進行清潔,千萬不能用冷水來清洗。否則,會使鋁合金輪轂受損,甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外,在高溫時用清潔劑清潔鋁臺金輪轂,會使輪轂表面發生化學反應,失往光澤,影響美觀。

2.當輪轂上沾有難清除的柏油時,假如一般的清潔劑無濟于事,可用刷子試著清除,但切勿使用過硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表面。在此,向私人車主們介紹一種清除柏油的偏方:即選用藥用“活絡油”涂擦,可獲自得想不到的效果,試試看。

3.車輛所在地區若濕潤或接近海濱時,輪轂應勤清洗,以免鹽分對鋁表面的腐蝕。

4.必要時清潔干凈后,可對輪轂進行打蠟保養,使其光澤永駐。

3.4 我所負責的的主要是數控機床的面板操作及將以定的幾種程序在適當的時候做點調整從我也學到了些書本上所沒有的數控機床的一些操作當然書本上的的東西如數控編程的常用功能指令代碼、程序編制步驟運用的更加熟練。在生產過程中不光要要做好手上的工作還有時不時的注意下機床的運行情況若發現異情應及時作出相應的調整,若不能發現問題所在則應立即停止機床的運作找相關機床維修人員來查看情況。

汽車輪轂的質量和可靠性不但關系到車輛和車上人員物資的安全性,還影響到車輛在行駛中的平穩性、操縱性、舒適性等性能。輪圈的制造設備、技術及趨勢汽車鋁輪圈的最主要的生產工藝流程是:熔化→精煉→材料檢驗→低壓鑄造→X射線探傷→熱處理→機械加工→動平衡檢驗→氣密性檢驗→涂裝。實習總結和體會 4.1實習總結

數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數控車床是一次裝夾,連續自動加工完成所有車削工序,因而應注意以下幾個方面

1.合理選擇切削用量

對于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件

切削條件的三要素:切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會上升,會產生機械的、化學的、熱的磨損切削速度提高20%,刀具壽命會減少1/2

進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生但進給量大,切削溫度上升,后面磨損大它比切削速度對刀具的影響小切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大,但在微小切深切削時,被切削材料產生硬化層,同樣會影響刀具的壽命

用戶要根據被加工的材料、硬度、切削狀態、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度

最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件

然而,在實際作業中,刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削噪聲、加工熱量等有關在確定加工條件時,需要根據實際情況進行研究對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說,可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃

2.合理選擇刀具

1)粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求

2)精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求

3)為減少換刀時間和方便對刀,應盡量采用機夾刀和機夾刀片

3.合理選擇夾具

1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具;

2)零件定位基準重合,以減少定位誤差

4.確定加工路線

加工路線是指數控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向

1)應能保證加工精度和表面粗糙要求;

2)應盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間

5.加工路線與加工余量的聯系

目前,在數控車床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工如必須用數控車床加工時,則需注意程序的靈活安排 4.2實習體會

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極 在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。

3、工作時仍需追求完美

在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。

4、學術上不夠鉆研

這是由工作性質決定的,也是我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生,需要作一些技術的研究工作,這就需要我個人多關注科研的最新進展,同時,這也對我的工作有促進作用。李廣成總裁,也是我的導師,在百忙之中都會抽出時間作研究工作并指導我的學習,我的時間比他充裕的多,也應該可以多關注科研技術的進展。

5、沒能積極參與公司活動

雖然我們只是公司的實習生,但公司對待我們并不見外,無論是各種待遇,還是集體活動,我們都和員工享受一樣的待遇。很是遺憾的是,足球,籃球都不是我擅長的,希望今后的活動中我能為公司進我的一份力量。

以上是我對已經過去的半年多實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今后更好的提高。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。4.3 實習想法和建議

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置。

作為一名學生,我想學習的目的不在于通過結業考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。5 結論

1、自主學習

工作后不再象在學校里學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

2、積極進取的工作態度 在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

3、團隊精神

工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

4、基本禮儀

步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。

5、為人處事

作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。致謝

兩個月的實習時間匆匆而過非常感謝這段時間里車間主管對我的教導及工友沒對我的照顧。還要感謝在學校期間各個導師孜孜不倦的教導及同學們真摯的友情。

參考文獻

百度圖文

《控機床原理及應用》

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