第一篇：2011畢業實習周記

2011畢業實習周記

實習的第一個星期

2011年1月7號，我正式實習上班了，實習第一個禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。主要工作是負責銷售公司自己的品牌（廣東黃金）。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的活，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。做生意，搞銷售，靠的就是一張嘴，口才好、把握分寸、恰當的講，就容易把顧客的心抓住，從而就可能達成交易。這層道理我是明白，但真正到了自己去面對時，卻發現由于性格內向，再加上缺乏鍛煉，想要抓住顧客的心，還真有難度。實習的第二個星期

兩個星期過去了，每當有顧客來時或遇到同事，我還是微笑著和他們打招呼并招待他們，因為從前幾次的實習后，我就養成了一個習慣，對人待物都講究禮儀，見到顧客，不管交易能否達成，都不能給人以缺乏禮數的感覺，只要是踏進店的，我都會真誠的接待問候，讓他們一進來就體驗到被重視的感覺，我覺得，經常有一些細節的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心，更是一種基本素質的體現。更何況出校前老師一再強調要以禮待人，不要給學校磨黑。實習的第三個星期

通過第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

實習的第四個星期

實習第四個星期我開始獨立接觸一些業務，公司也知道對于銷售，我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，主要是通過電話跟客戶溝通。現在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。力圖讓對方更深的了解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。

實習的第五個星期

經過四個禮拜的鍛煉，發現自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位，同時也對銷售這一行有了更深的認識，由于自己向來比較內斂的緣故，首次與顧客面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了一次經歷之后，進步了不少，再加上店長和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的顧客，我也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那么就需要做更多的準備工作。

實習的第六個星期

通過一個半月的鍛煉，我體會到了做事不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟顧客面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！

實習的第七個星期

平時在家里晃晃蕩蕩沒事干，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的，就發現原來我短暫的一個星期又過去了。這一個星期的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所最好的大學。果然沒錯。

實習的第八個星期

兩個月的時間，雖然很快就過去了，但學到的東西可不少，如何快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來說，真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業前很好的提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。

第一周

我是（具體時間）到中基報到的。中基給我的第一印象是這是個很實在的企業：辦公樓不多，都是一些兩層的樓房；而且大多數都是集裝箱房子，一排一排的，很有條理：辦公樓，營銷部，工程部，安管部，船體車間，機電車間等等。廠區中更多的是生產工段，船體工段，機電工段，外場，碼頭。

中基船業有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業企業。公司成立于2006年10月9日，坐落于風景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區、港域開闊、防浪避風條件好、深水岸線等理想條件和優勢。規劃占地總面積153萬平方米（約合2300畝），岸線長度3,870米。項目總投資25億人民幣，公司擁有二座30萬噸造船塢，擬建造8萬噸干船塢一座；碼頭5座共8個泊位；3000噸材料碼頭1座，建50年一遇標準海塘3000米；目前，公司主要產品有VLCC、散貨輪及新一代集裝箱船的建造；工程項目建設達產后，年造船能力達200萬載重噸以上，產值近百億人民幣；

公司為每位非本地員工提供住宿，食堂安排一日四餐，并有5險1金等社會保障制度。對剛開始實習的我來說，中基實在是一個再好不過的機遇。雄厚的資金實力，突出的人力資源，實實在在的一線實習，有利于我理論聯系實踐，真正學以致用。我將珍惜在中基的這段寶貴經歷。

第二周

經過第一周的短暫適應和熟悉，我對中基及其生產規程有了更深入的認識。每一天我們都有安全培訓，“安全第一，預防為主”是培訓中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業，所以人生安全是最重要的。在培訓中我們了解到了很多關于安全方面的知識，比如相關的安全生產法，各種相關的國家標準，行業標準；從業人員的權利和義務，比如知情權和拒絕違章指揮權等；生產經營單位的主要負責人要履行的職責，比如建立，健全本單位安全生產責任制；各種工種要嚴格遵守的作業程序和操作規范，比如明火作業的審批程序；修船作業安全技術要求與標準，比如腳手架搭設的操作規程和各種技術指標；另外還了解了一些關于防臺的知識。

下周就要實際操作行車了，緊張而又激動。周盛卓加油！

第三周

終于接觸行車了。很是新鮮和忐忑。

行車工是一項責任心較強的工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產節奏快，作業頻率高，設備自動化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應打起十二分的精神，對自己作業范圍內的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。

在班長的指導下，我逐步熟知了安全操作規程、維護保養常識等與操作行車有關的技能和維護知識以及相關注意事項。技能需要我自己逐步學習掌握。工作前行車接觸很少，我必須在接下來這有限的時間內，主動學習，盡快掌握行車工必須具備的能力。

第四周

行車已經操作一周了，這一周從懵懂到逐漸熟知……

看似簡單的工作，要學的、要注意的還是很多。通過班長的諄諄教導，以及網絡學習，我認為在行車操作中，堅守五勤，受益匪淺：

1、腦勤。勤思考、勤積累、勤設想。對每一項工作任務，無論是熟悉經常干的，還是陌生第一次遇到的，都要用我們的大腦去思考怎樣干，而不是憑經驗習慣性作業，或一味聽從地面人員的指揮，違章、冒險作業，應對指揮信號加以判斷，什么可以干，什么不能干，這就需要我熟知行車安全操作規程和操作注意事項。自我總結、積累經驗，是作為一名行車工應具備的基本素質條件。

2、眼勤。“眼觀六路，耳聽八方”這句話用來形容我們行車工，一點也不為過。行車作業過程中，既要高度注意作業面，又要注意地面人員和設備，還要注意左右行車情況和廠房大梁、行車軌道等情況。這些都決定了工作時不能有絲毫分心。

3、口勤。行車工對行車設備運轉情況要了如指掌，作業過程中發現故障和隱患要及時反映、及時處理，對實在來不及的緊急情況應通知地面工作人員，以便有心理準備。對指揮人員發出的指揮信號，如有不清楚、不明白的應勤于開口多問，千萬不可憑自身經驗瞎猜測、判斷。

4、手勤。行車操作，重在穩車。許多行車工工作多年，仍只能干一些比較粗糙的活，因為操作中不能結合穩車，手上沒有穩車的動作，只是單一的前后、上下、左右，對吊物的游擺視而不見，熱衷于開“醉車”。

5、腳勤。行車的任何動作都離不開鳴鈴，而鳴鈴的執行就靠腳來完成。鳴鈴，對于操作工以外的其他人來說，就是一種警告，一種提示。有些人怕吵、怕累，而懶于鳴鈴、或疏于鳴鈴，認為不鳴鈴也不會造成什么后果，但偶然的一次，以足以悔恨終身了。

第五周

很恐怖的，周四在操作行車時，出現了個事故。嚇死了……

那天與往常一樣，我按規程操作著行車。恐怖的是，9：20左右，行車上的電線突然著火了，當時真是手足無措，幸好后老員工幫助，即使切斷了電源，預防了更大事故的產生。

據說在行車操作中，小事故是經常會發生的。比如電磁鐵失去吸力、電線老化著火、大小車失去控制、突然斷電以及超重等。每天強調安全作業，可仍然存在著這么多的安全隱患。我認為公司對安全的重視程度還是有待提高的。

如何預防這些事故呢？一方面，我們行車工要規范操作：開車前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝臵是否完好、靈敏可靠；每次起吊時，宜先點動按鈕，使物品拉緊鋼絲繩后起吊；操作控制器手柄時，應先從“零”位轉到第一擋，然后逐級增減速度，換向時，必須先轉回“零”位；工作停歇時，不準將起重物懸在空中停留；重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩，制動良好，然后升高，緩慢運行；運行中發生突然停電，必須將開關手柄放臵到“零”位；最后，我們還要嚴禁超重吊物、嚴禁帶故障操作……另一方面，我們需要加強對行車的保養維修，比如引進TPM（全面生產維修），提高我們的設備的綜合效率為目標，時時刻刻保證行車性能達到最佳。如果仍然滿足于事后維修，不壞不修，行車的效率是很難提高的。

第六周

操作行車已經一個月了。經過這一個月的學習，我已經基本掌握了行車的日常操作技能了。當然，滿足于這些是不夠的，我希望能在中基學到更多的東西，甚至是和行車操作無關的東西。我開始學習著去探索中基作業的流程。

在中基，設計、生產、管理三大部門是齊頭并進的，貫穿于一艘船整個設計和制造過程。首先由設計部門在理論指導下進行船舶設計和系統分解，同時生產部門根據統籌優化理論確定建造方針和建造計劃并對生產過程分解，管理部門的主要目標是通過優化過程提高生產效率，在這個階段主要進行設計方針、建造方針、訂貨方針、質量方針的早期策劃，并進行模擬造船和區域出圖。一切準備就緒以后進入實際生產過程。設計部門負責生產組織，設計中間產品和擴散生產環節；生產部門采取殼舾涂一體化的總裝造船主流程的造船模式，結合管理部門計劃管理、物資管理、成本管理和質量管理，按船舶制造特性劃分區域勞動組織，以復合工種自主管理的方式進行生產。

作業有規程，工作有秩序，這是保證中基高效運行的基石。我們操作行車是不是也需要有更規范的操作流程呢？

第七周

行車操作已覺得簡單無挑戰性了，所以盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質及修養，這是可取的。當然，要始終堅持和貫徹這種積極的思想，成功便屬于有準備的我！

第八周

除了掌握必要的工作技能，我認為，掌握人際溝通的技巧也是非常重要。人際溝通技巧恐怕現代人取得個人成功最有用的基本技能，現在的社會最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個方法和技巧非常重要！不論任何人都需要與人溝通，實現合作和跟更多的人去打交道！紙上得來終覺淺，理論能力強，是我們大學生的最大優勢，然而老員工多年操作所掌握的工作經驗是我們所無法比擬的。良好的溝通有利于我與我們團隊內其他成員保持融洽的關系，拉進我們之間的距離，最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法！

在與老員工的相處過程中，我認為，最重要的是學會傾聽和學會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關心，對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話，用三分之一的時間說話，用三分之二的時間去傾聽，就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧！而贊美，我認為是人性的需要。人首先是對自己感興趣，人們關心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質去認同他們”、“設身處地去認同人們”，而不要用自己的眼光去看別人，更不要把自己的意志強加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實也是在贊美自己。

第九周

在力所能及的情況下盡量去多為公司著想，有時睡覺前都想著明天該做些什么事情，看來，我已經與工作狀態接軌，投入到良好的工作狀態中了，恩，精神可嘉呀，值得鼓勵。

這一周確實是欣喜的！周四主管表揚了我，對我進中基后這兩個月的表現給予了肯定，這是我得到的最好的禮物；還有，這星期又發工資咯，沉甸甸的，揮霍得特別帶勁，哈哈

不過，任重道遠。如果僅僅滿足于此，那是遠遠不夠的。我會努力的，積極學習，做好手頭的每一份工作！

第十周

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。在中基，時間過得特別快。這兩個多月的經歷是實實在在的，感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所最好的大學。

兩個月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如何快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識。

行車操作簡單但不輕松，畢竟，事故是恐怖的，需要我時時刻刻戰戰兢兢。比如這周周二，操作中突然斷電，鋼板從行車上掉了下來，現在想起來還驚魂未定。慶幸自己操作前還記得班長時常提前的安全操作要點，才沒造成人身事故。工作中，確實不能馬虎的。

第十一周

這一周忙死了，到今天才抽得出時間來寫一周的心得體會。

回顧這過去的 這十多周時間，我從對環境一切都很陌生開始，慢慢地熟悉環境，熟悉周圍的人和事并能獨立處理一些事的人。而如今，自己對行車操作已經非常熟練，可以獨當一面了，蠻佩服自己的。

工作是有點乏味的。每天從事著類似的操作，面對著形同的人和物，硬說自己還有剛進中基那會兒的熱情，那是自欺欺人。然而剛出校門，如果不迫使自己盡量去適應社會，不斷充實自我，很有可能就會影響我自己的一生。

在接下來的工作中，我必須進一步鞏固自己的行車技巧，加強對公司內其他工種的認識。我不可能操作行車一輩子，這不是我的理想。目前在一線的工作，有利于我掌握基本的工作技能，加強對各個工作的理解……所有這些，必定會對我以后的工作有所裨益。從基層做起，可以為自己打下堅實的基點，肯定會受用無窮。

第十二周

進中基后的十二周了，這周查點忘了寫周記……

這周我們團隊有新人員加入，吼吼，我終于是有點資格的了，不再是新人。

今天是周日，班長組織，我們搞了個小小聚會。自從我加入中基后，我們團隊很久沒這么high了。

我是很喜歡這樣的聚會的，溫馨、愜意，也讓我們每一個人都真真切切感受到“我們是個團體”。團隊精神是很重要的，它不僅僅為我們營造出了一個相互關懷的和諧環境，也是我們企業的精神支柱，有利于我們企業、我們團隊凝聚力的培養。

物以類聚，人以群分。培育企業的凝聚力，除了其他條件外，良好的團隊精神就成為一面旗臶，它召喚著所有認同該企業團隊精神的人，自愿聚集到這面旗臶下，為實現企業和個人的目標而奮斗。它的形成著實不容易，需要依靠我們長期的教育訓練和生活實踐的積累，當然，也需要我們以后多開展今天這樣的聚會啊！

也許正因為如此，才倍顯它的無窮魅力和巨大的挑戰性，誘使無數的企業家為之畢生奮斗吧。

第十三周

人是不能不學習的。通過學習，考取必要的證書，還是非常有必要的。比如我，作為特種作業人員，按有關規定也是需持證上崗，還挺麻煩。

教師需要教師證，導游需要導游證，以及象計算機等級考試、四六級證書……工作真的不容易！

最近一直在網上學習有關行車的知識，工作了這么長時間后再看這些，覺得是非常有指導意義的。在行車工作崗位上雖然覺得疲勞，責任心又大，但隨著經驗的積累，對企業文化的領會，使我體會到工作的樂趣。這周，我們班長還組織我們進行了業務交談，與地面配合人員討論配合心得要領，取長補短，探討如何提高業務技能和服務質量、工作效率等，感覺這樣的討論是非常有意義的。

第十四周

安全是企業的最大效益；安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的這三個多月，我嚴格執行崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查；在使用行車前，先進行例行檢查、發現裝臵和零件不正常時，必須在使用前排除；開車前，必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時，亦應給以斷續鈴聲。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”：

1、指揮信號不明或亂指揮不吊；

2、物體重量不清或超負荷不吊；

3、不歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊；

4、吊物上站人或浮臵物不吊；

5、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊；

6、埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不吊；

7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不吊；

8、易燃、易爆危險品不吊，9；設備帶病或強烈抖動負荷不吊；

10、鋼鐵水包過滿，吊物重心過偏不吊。

第十五周

這周，操作行車時，又遇到問題了。不過自己還是蠻興奮的，畢竟，能學到新的知識了嘛。

早就聽老員工說過行車運行中需不斷注意行車狀況。周四時，就碰到這樣。我趕緊把所吊的物體，避開地面人員平穩的放到安全地方，然后停穩車。找來維修人員后就發現是道軌斷成兩截了，問題很快得到了解決，沒有影響正常的安全生產，現在想想如不及時處理，后果真是不堪設想啊，為此受到車間領導的表揚和獎勵了呢，由于自己在工作中的認真和細心，避免了一起重大安全事故的發生。在自己安全操作的同時，我開始敢于提醒其他同事一定注意安全了，滿大的進步哦。

第十六周

行車工、一個平凡的崗位，也是一個特殊的工種，在這個平凡而特殊的崗位上我收獲著快樂、喜悅和自豪，同時也承受著許多的無奈和煩惱。冬天我都喜歡用冷水洗面，當冰冷劃過掌心、侵入肌膚時，頭腦慢慢清醒，就會覺得心曠神怡、精神倍增。

這是一份特殊工作，任何人時時刻刻都不得馬虎大意，精力必須高度集中，不但大家辛勤的汗水掌握在你的手里，更重要的是兄弟們的生命也掌握在你的手中，相連的還有太多、太多的親情……每天上班，都默默的告誡自己：把所有與工作無關的事統統拋到九霄云外，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內，把所有的精力都集中到行車的操作上，確保萬無一失。

這周，有兩個同事吵架了，我覺得很不舒服。百年修得同船度，我們能聚在一起，相認相識就是緣分，我們應相互關愛，相互幫助，共同完成老板交給的任務。工作中的矛盾應借助老板提供的這個平臺慢慢溝通，我們沒有必要因工作而橫眉冷對，我們都愿意與大家把每一份工作配合的絲毫不差，但我們也不是“圣人”，難免有時配合不當。我們幾個行車工在一起也時常議論此事：深知大家都非常辛苦，極力為大家多分擔一些，但事與愿違，我們的好心卻常常遭到個別人的不理解、甚至謾罵。有句話說得好：“家和萬事興”，中基是一個大家庭，我們每一個人都是這個大家庭的一份子，與其橫眉立目，不如笑對他人，既能加深理解，又能減輕勞累，何樂而不為呢？

第十七周

5S已經開始很長時間了，但是效果還是有限的。養成素養、保持習慣，實現起來是很有難度的。東西擺放整齊、作業標準，有幾條我們能做到？

5S可以營造良好的工作環境，使我們工作身心愉悅，我們為什么不能共同配合、精誠合作，把工作做好呢？特別是盛夏酷暑季節，5米多高的吊車上，煙塵濃度大、室內溫度高，汗流滿面、視線模糊、噪音大、聽不清、更難免出差錯，希望大家指揮到位、信號明確，不要多人指揮，方向不明，避免出錯。工作量大時，我們為不耽誤大家用車，忍著口渴，盡量不下去喝水，當身心疲憊時我們也曾偷偷流過淚，但勞累過后收獲的是付出所帶來的快樂。我們幾個女的駕駛著行車，南來北往，當看到用我們自己的雙手把巨大的鋼板吊到目的地時，再累也感到無比的欣慰呢。

第十八周

煩死了，我們又嘮叨我，要我換工作了。知道她也是為了我好，可有什么辦法呢，工作難找啊！而且剛畢業，不踏實一點，能行么？思索來思索去，我還是想要繼續熬下去：

1、敬業愛崗是基本的職業道德，每個員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。

做一行就要愛一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業道德。在中基，雖然時常有加班，可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業愛崗的基本要求吧！

2、追求完美，盡量把每個細節做好

工作不能自滿，因為世上沒有十全十美的東西，它一定有許多地方是不完善的，是需要改進的。我們應該把工作做得更好，將細節之處做得更完美，這樣我們才會在工作中進步，才能提高自己的能力。開行車不但要完成材料運輸任務，還應警惕事故發生，必須要把每個細節做到位。

第十九周

工作四個月咯，收獲還是蠻多的。

1、團隊精神至關重要

沒有眾人的幫助，沒有人能單獨完成一項事業。一個人要想成功，必須加入團隊中。當初，作為一個新手操作行車，若不是有大家的幫助和指導，就不會有今天的自己。

2、自動自發，敬業勤力，是一個人首要的基本素質要求

自小我們都有自己的理想，并為之不懈求學，努力攀登。長大工作了，是我們實現理想和人生價值的時刻。不是讓你做，而是你要做。無論工作生活，都要有合理的規劃，并付諸行動。敬業愛崗更是公司發展的基石和動力。

3、要有責任心。成功者找方法，失敗者找借口 在上司交給你任務的時候，爭取在有限的時間內獨立思考完成。現成的東西會叫你頭腦僵化，有時類似的東西照搬會出現嚴重的問題。出現問題時，不要推卸責任，要勇于承擔它們，想辦法補救和解決它們才是最根本的。注意時常總結經驗和教訓，以便以后更好地工作。

4、尊敬領導和同事，忠于公司 聞道有先后，術業有專攻。“一日為師，終生為父”就是這個道理吧。與全體同仁共同進步，知識要不斷更新換代，不要自滿或停滯不前；毫無疑問，我們每個人都喜歡忠誠的人。所以無論何時何地，我們要忠于公司，忠于老板，忠于上司，忠于身邊每個人。

5、積極參加各項活動

這樣不僅鍛煉身體，更讓你增長知識，開闊視野，結識更多朋友。我們中基又有如此好的條件和設施，還有領導的大力支持，愿我們大家每天都過得開心，順心。

第二十周

555，這周不順利哦，被批評了。

唉，還是工作走神了，回了條短信，差點就麻煩大了……行車開過頭了，危險啊！

需要好好反省的。被班長吼了好幾分鐘呢，嚇人。不過確實是自己的錯，疏忽了，工作不夠認真。

覺得自己工作有點放松了，很不應該的，最近時常走神。也許時進中基時間長了，越來越隨意了，真的很不應該的！

是自己的錯，我還是敢承認錯誤的。領導也是為了我好。卓卓，努力！

第二十一周

有些時候，姍姍來遲的不止是邂逅，還有一種在彼此交心的過程中油然產生的感動。很微妙，很暖心。讓一切失落、傷感、悲傷，煙消云散。做不成你的天使，就拆下自己的翅膀送給你飛翔這在我看來是句違心的話。喜歡的，擁有不，就連祝福都那么不堪一擊。還談什么會永遠微笑，反正我做不到…

終于休息了，雖然還有幾天漫長的晚班，但周記的時間還是充裕的！雖然姍姍來遲了幾天，但至少周記的質量和熱情我還是能保證的！

感覺周記已經有點不好寫了，這周好像沒什么特別的事發生。每天按時上班，正常工作，按時下班。有了上星期的教訓，這周我是蠻專心的，沒出現什么大的事故，除了操作中又停了一次點以外。我們的行車真的是需要保養的，目前做得不夠，老有這樣那樣的問題。不知道領導什么時候能把這個也提到個高度，就象5S一樣。

第二十二周

今天是這周的最后一個法定工作日。盡管如此，但這個周末還是要上班的。已經在這里干了一段時間了，幾乎沒有好好的休息過，每天都在忙碌，有的時候甚至都在想為什么一天不是48個小時，而是24個小時，工作中唯一的放松時間是和好朋友們在qq上說說話，聊聊生活，聊聊工作，聊聊一些沒有意義但是卻能很放松心情的東西，也許只有和朋友們在一起的時候，才能體會那份輕松自在...在上一周的行車操作過程中，老大對我的表現還算滿意的，雖然出了一點小差錯，但經過緊急的處理后，沒出現什么大的事故，這就是勝利了！

我知道我的性格，一旦有了任務總是想著盡快的做完，這點我知道，我繼承的是媽媽的優點。“今日事，今日畢”。經管工作了這么久了，但我總覺得缺少點什么，也許是缺少了和朋友一起的輕松的感覺和那種和諧的氣氛，這幾個月以來，我一直在攢錢，想去西塘好好玩一趟，你去么？呵呵……

路就在腳下……

第二十三周

周三一老員工和主管吵起來了，呵呵，覺得那個員工不一樣哦，是他做錯事嘛……我覺得他有點缺乏責任心的。

責任心應該是指一個人對自己，對家人，對企業乃至對社會應盡的責任和義務的認知態度吧。我覺得它是每個人都應該具有的一種基本素質，更是做好一件事情所必須的條件。因此，要想把工作做好，提高責任心是至關重要的。

首先，責任心是做好本職工作的前提。“在本位，盡本分”嘛，這應該是每個人對自己工作最基本的要求。我認為，衡量一個人的尺度，不是職位的高低，也不是崗位的差別，而在于是否有責任心，是否盡職盡責。

其次，責任心是安全運營的重要保證。當我們操作著行車時，應該意識到這一行業的特殊性，那就是安全問題。安全是我們工作的重中之重。如果不重視安全，肯定會給公司帶來極大的危害的。

最后，責任心是強化企業核心競爭力的秘密武器。我們每一個部門，每一個崗位都是相互關聯、相輔相承的。如果團隊中每個人都是極其富有責任心的，那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、領導滿意、客戶滿意，團隊的執行力、工作水平、工作質量就會不斷地得到飛躍。

作為 中基的一員，我們有責任去做好自己的工作，有責任為企業貢獻自己的力量。但是我們不能把責任當成一種負擔，而應看作是我們應該具有的一種信念，一種企業文化！

第二十四周

快過年了，最近身心疲憊啊！

工作了這么久確實是有點累的，每天枯燥的工作，然后還面臨著各種各樣的社會問題。又要做好自己作為一個新人的本分，維持著與公司中各個成員的關系。

相處，真的蠻難的。自己情商還是不夠高哦，有的時候開行車出現問題，就會變得很急躁，忽略了他人的感受。

第二十五周

吼吼，上周休息了5天呢，安安穩穩，沒出問題。我想換工種了，行車繼續開學去，能學的有限了。工作了半年，有的時候真是會迷失自己，不清楚自己未來到底想干嘛，總不希望開行車一輩子吧。還是希望通過底層這么長時間的學習，為自己的理想營造個好的切入點的。這半年收獲頗豐的，行車操作很熟練了，各種熱加工工藝等也都有所了解了。我們中基的船怎么制造的，終于不在迷茫了，哈哈。開行車真的需要細心和專業，太怕出事故了，關系人命啊！學校學了這么久，這么多，很多知識在實際工作面前，變得很簡單了，理論真是需要實踐的驗證的，才能真正掌握。

第二十六周

學校規定的最后一篇周記咯，最后一次，當然給自己做個工作總結啦。

在中基的這半年，學到的東西真的很多，工作技能，溝通能力，責任心以及其他各方面與工作、生活有關的素質都得到了不小提高。這半年，讓我學會了傾聽，學會了溝通，學會了承擔，學會了反思，學會了寬容，學會了彌補不足。

我的性格是，做事不夠果敢。工作中，老是戰戰兢兢的，還時常猶豫，不夠果斷。在與其他員工的相處中，偶爾也會有摩擦，是自己太過敏感吧。女生通常很敏感，而敏感真的很討厭的，我一定要逐漸克服。

在操作行車中出現失誤時，基本的責任心還是具備的。是自己的錯，自己還是敢于承擔的。幸好，大的事故沒有啊，很幸運得，以后得繼續保持。

這半年，體驗很多，也有過很多想法。工作中也有過很多想法，可惜的是最終都藏心理了，沒什么建議向領導提出哦，可惜可惜……

第二篇：畢業實習周記簡單

畢業實習周記簡單1

鍛煉遠不止這些，叢中學到東西才是最重要的。又有一件事情是我記憶猶新，那天天陰著，風吹著，冷極了。老板叫我們去刷樹，這些簡單的東西對于我來說都是沒做過，不怎樣會做。我都不怎樣情愿去做，老板說了不得不做，正所謂在別人的屋檐下吃飯，不得不低頭。硬著頭皮拿著家伙干了起來，起初上一臉不愿意，慢慢做起來覺得里面還是有必須的學問，比如說一般樹干要刷多高，此時才能到達保護樹的最佳效果，書皮上面一般刷成什么樣貌才能最好，怎樣樣刷才能使多有的白色在同意高度，怎樣樣刷才能讓人看上去更加的美觀舒服等等，從臆見小的事情上就能學到很多，只是有些時候自我并沒有發現而已。畢業實習周記簡單2

地球總是在轉的，時間在一秒一秒的過去，而我還是在為工作的事在發愁，天天去面試，去網吧上網投簡歷，重復的做同一樣事情，結果都是一樣。但是我還是沒有放下，而是繼續在尋找貼合自我的工作，身上的錢花了差不多，這時候的我跟是萬分的焦急，又不怎樣好意思在開口往家里的人要。此時最后工夫不負有心人，讓我找到一分工作。

來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自我的微笑減少言語上的笨拙。

第一天并不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能此刻是業務的旺季吧。

畢業實習周記簡單3

俗話說的好一年之季在于春，一天之季在于晨，又是一個星期的開始，早上起來呼吸著窗外的新鮮空氣，來到廠里開始新的工作，將上個星期的零件圖把他裝

配起來，我以為本來是很簡單的事，但是事實并不是想象中的那樣的簡單，在裝配過程中出現了許多問題，這下可把我個弄葷了，都不明白該從何下手，比如說在裝配的過程中出現尺寸的不一樣，出現很大的間隙等等其他的許多問題。一時間看出許多的毛病和錯誤，只好在次慢慢的修改，此時尋找還有沒有其他的錯誤。經過幾天的奮斗，修改和檢查這個工作快臨近尾聲了，我總是在期望我的圖不要在出現其他的錯誤。這個星期雖然結束了，但是我還是有地方值得我去學習的，真的是不易樂呼第六周周記

圖是弄好了，接下來是開始進行生產，調試。真是毛病重重，錯誤多多啊！產品剛出來進行調試微出現這樣那樣的毛病。之后才清楚明白是怎樣一回事。但是透過這件事能夠學到不少在學校所學不到的知識與經驗，原先在設計繪圖，這個零件是思考的并不單單是把圖繪出來，還要了解一些關于市場方面的信息，比如說價格，一些常用的毛坯，怎樣做起來才方便簡潔，此時如何把他設計成又好又方便的產品。還要思考在加工過程中出現的誤差，還有一些熱處理方面的知識等等。如果不想到這些結果會是難以想象的，浪費時間上其次的，最重要的是公司經濟的損失。

畢業實習周記簡單4

學習總是永無止境的，正所謂活到老學到老。公司是搞二手攤鋪機的維修，這一次家里來個大家伙，要進行大修，這下好了一忙就大伙給忙壞了，大家一天到晚就開始為著這個大家伙弄來弄去，開始天天加班。一天從早到晚都干個不停，晚上還要加班，那幾天真是一個盡的叫累啊！此時恨不得一下就過去，事實是不可能的，只能一天又一天在忙碌中度過。回頭想想這幾個星期感覺自我嘗到人間的酸甜苦辣，感覺時光是度日如年，十分的難熬。有些時候整個人早上都不怎樣想起來，盼望著什么時候能夠放假休息一下，好好的放松個一天兩天，最后結束了一個星期的勞累生活，回過頭在想想這個星期的點點滴滴，不禁的笑了起來。

畢業實習周記簡單5

雖然時間是過的那么的艱苦，但是還是有快樂的時光的，那天我和師傅出去吃飯了，此時在飯桌上，師傅沒有以前那一臉的嚴肅，讓我感覺到自我和他們就象兄弟一樣，并沒有那么的陌生。在吃飯的時候叫我注意一些細節方面，并不象在學校大家在一齊吃飯那么的隨便，要有必須的規矩和禮數。叫我如何去喝酒，雖然我不會喝，他們就讓我少喝點，意思一下，叫怎樣在那里結交新朋友，也好為自我以后在社會混多一條路，多見見世面。那天我們吃的很高興，也很開心，我第一次感覺這樣無拘無束。回到廠里的宿舍，呼吸著外面的空氣，感覺到無比的舒暢，來到廠里最后有了一次真正的放松，心理覺得樂滋滋的。

畢業實習周記簡單6

臨近畢業的最后一年，是我們真正實習生活的開始，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。

我對社會充滿了信心和對我自我充滿自信參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學校里出來的一腔熱情磨滅了，自我好回念當時在學校讀書的時光，此時但是時間是不可能倒流根本就無法回到過去，每一天拖這沉重的腳步穿梭在這個繁華的城市間。就象一個沒有頭的蒼蠅到處亂撞，沒有目標更沒有方向，時間是那樣的殘酷，一個星期就這樣過去了，沒什么成功的收獲，有的只是失敗與無奈。

畢業實習周記簡單7

經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發事件。懂得從中學到必須的處理事情的發那個發，而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你能夠選取的時候，就要把主動權握在自我手中。相信大家剛開始實習的時候，都做過類似復印打字、整理文檔等的“雜活”，因為剛開始對于公司的工作資料、流程還不了解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要用心學習用心辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。

畢業實習周記簡單8

經過一個多月的實習，雖然對公司不是那么的太了解，但是多少不等也有所了解。天天做著一樣的事，感覺得無比的枯燥只有自我一個人坐在電腦面前一整天，只有電腦從早到晚的陪者我，覺得好孤獨，沒有了以前在學校的那種歡聲笑語，沒有在學校的那種簡單悠閑自在了，有的只是空虛和寂寞。有些時候閑下來就坐在電腦面前發呆，不明白做什么。就這樣一天一天的耗著，感覺除了工作以外，自我的生活中就沒有其他的新鮮的事情，或者是值得人去回憶，留念的了，沒有了色彩斑斕的生活，此時有的只是枯燥的工作有些時候都有點沖動想不干了，去換換別的工作，想給累積更多的社會知識和經驗，但是想了想還沒有那么的沖動，還是在原先的地方老實的呆著。

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經過了一段時間的工作，又開始踏上了新的征程，進行新的鍛煉。此時經過一段時間的匆匆忙碌后，最后有了能夠閑下來的一點時間。能夠稍微的'偷懶一下，好好的享受一下工作之余的快樂。在這以后才上體驗生活那種家庭生活的開始，開始我的新的工作：學習怎樣做好日常生活中的細事，比如說說是挖排水溝，看似一件簡單事，但是實際哂納感做起來就顯得的十分的棘手，對于我們剛步入社會的新大學生來說無疑是一個重大的考驗，雖然我并不明白怎樣去弄，更不明白如何弄好，但是我還是在其中努力的學習，領悟其中的心得。這些活原先在家里并要自我去做，但我在那里能夠親身的體驗到家人的辛苦與勞累。只有自我親身經歷，才能深刻體會。

上一周的勞累與辛苦使我牢記心理，但是這一周又學到新的東西，雖然簡單但是也很容易出錯，我和我一個師傅去澆水泥板，在澆焊一塊鐵架子，放在里面來增加的它的強度，以防被什么大型機器從上面走的時候壓壞了，我看著師傅做，便好奇的問你為什么不做成和扳子一樣大的架子呢？師傅起初并沒有告訴我為什么這樣做，我一向帶著這樣的疑問。之后和他一齊澆的時候才發現，如果和它弄成一樣大的話結果就放不進去，或者說以后弄出來，邊上就會不平齊，不僅僅外觀上面不怎樣好看，此時而且有些時候不注意的話，他人從它旁邊經過的會弄傷其他人。這個雖然簡單，也許在書上的時候大家都會說，但你一旦在真正實踐的時候就會想不到，只有實踐了，才能更深的體會。

畢業實習周記簡單10

時間過的真是快啊！不知不覺的將近兩個多月了。對于剛出學校的我來說生活的點滴都是一個學習的過程，比如說自我的日常生活，從學校出來了，什么都要靠自我，剛來廠里的時候，自我連做飯都不怎樣會，有些時候都煮的不熟，正所謂在家里過慣了那中衣來伸手，反來張口的生活。開始幾次都沒做好，但是之后慢慢的適應了，越做越好了，同時自我也開始慢慢的學習做菜了，雖然做的不怎樣好，但是自我還是每一天堅持的去做，相信總有一天會做好的，正所謂功夫不負有心人，我堅信總有一天會弄好的。離開了學校，怎樣樣去搞好自我的生活也是一個重要的過程。也是有很多地方值得自我去學習的，生活中處處能夠學習，只要你去用心。

到了這一周說說我的感想最深刻的還是交際方面的。象我一個人在外面，生活確實不容易。俗話說的好在家靠家人，出門靠朋友。出來交朋友是十分重要的，而看準人，看好人，交好人是更重要的，在結交新朋友之前要思考好這個人是否值得自我去交，看準人是交朋友的一個重要條件，看好人則是交朋友的一個中心環節，交好人則是最簡單的了。我的公司雖然不怎樣大，但是有幾個人就有幾種不一樣的社會形態。有些時候我都會不禁的發出感慨，也許正因為社會上有這些不一樣的人，不一樣事，不用的物體才能構成這個復雜而又無奇不有的社會。社會真是讓我感慨萬千，如果說社會是大海，那我就是一滴水，終究會隨著時間的流逝而滾入滔滔的大海隨波逐流。

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第三篇：畢業實習周記

畢業實習周記1

在線上工作兩個月后，我被調職進入測試工程部。對于實習的我們來說，知識的渴望是非常強烈的，進入社會后更是知道只有真本事才不怕沒飯吃，沒工作干。所以經過我的努力，也順利的進入工程部，希望能學更多更有用的知識。進入工程的前幾天，我什么也不懂，只是默默的跟在師傅后面學校，不懂就問，希望他能多教我一些技術。能讓自己更加自信！這周都在看SOP，熟悉測試的環境，感覺和學校讀書差不多，要用心學才能學到東西。畢業實習周記2

人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不明白事情到底是怎樣一個樣貌，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎樣樣，即使是自我完全陌生的事情，只要有機會，都必須要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就能夠了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次做那些不起眼的小事時，雖然我做得不夠好。

畢業實習周記3

慢慢的在別的部門的幫忙工作也慢慢熟悉了，得到了上級領導的好評及贊揚。相比剛進入這個公司的時候不管是在為人處世上還是在工作的處理能力上也有所提高了，慢慢覺得一個人不管工作能力有多強要是不懂得怎么去和別人相處一切都是空談的。這個實習教給我們最多的不是讓我們去如何運用我們的專業知識，不是讓我們去獲得更多的知識，而是讓我們明白何如去生活。相信沒有一個人不懂的如何生活，但是卻不是所有人都懂得如何在這個社會上生活。通過在這里的觀察我發現一般個性太強烈的人都不會再這里呆的太久，反倒是一些較為平和的人留了下來。我想了很久，也許是因為較為平和的人更加適應這個社會的發展趨勢吧。

畢業實習周記4

經過了一段時間的工作，又開始踏上了新的征程，進行新的鍛煉。經過一段時間的匆匆忙碌后，最后有了能夠閑下來的一點時間。能夠稍微的偷懶一下，好好的享受一下工作之余的快樂。在這以后才上體驗生活那種家庭生活的開始，開始我的新的工作：學習怎樣做好日常生活中的細事，比如說說是挖排水溝，看似一件簡單事，但是實際哂納感做起來就顯得的十分的棘手，對于我們剛步入社會的新大學生來說無疑是一個重大的考驗，雖然我并不明白怎樣去弄，更不明白如何弄好，但是我還是在其中努力的學習，領悟其中的心得。這些活原先在家里并要自我去做，但我在那里能夠親身的體驗到家人的辛苦與勞累。只有自我親身經歷，才能深刻體會。

畢業實習周記5

經過一個多月的實習，雖然對公司不是那么的太了解，但是多少不等也有所了解。天天做著一樣的事，感覺得無比的枯燥只有自我一個人坐在電腦面前一整天，只有電腦從早到晚的陪者我，覺得好孤獨，沒有了以前在學校的那種歡聲笑語，沒有在學校的那種簡單悠閑自在了，有的只是空虛和寂寞。有些時候閑下來就坐在電腦面前發呆，不明白做什么。就這樣一天一天的耗著，感覺除了工作以外，自我的生活中就沒有其他的新鮮的事情，或者是值得人去回憶，留念的了，沒有了色彩斑斕的生活，有的只是枯燥的工作有些時候都有點沖動想不干了，去換換別的工作，想給累積更多的社會知識和經驗，但是想了想還沒有那么的沖動，還是在原先的地方老實的呆著。

畢業實習周記6

公司的項目有很多，我現在在跟的是其中的一個項目“華三項目”，主要生產的對象是交換機。作為測試技工的我每天要做的就是確認產線的不良產品是否為產品本身的真正不良，還是應為環境因素或是人為操作失誤而導致的誤測！我們確認它就必須先要會測試這些產品。所以我現在要做的是先學會測試這些產品。產品分29系列和36系列。系列下又有很多分類，此項目包含內容很大，我必須要用心學習！在學校的時候動手實踐機會少，在公司卻有很多。我不會說應該多而不去珍惜這些動手學習機會！我會盡量多做，多思考，勇創新！扎實自己的知識和技術。

畢業實習周記7

到單位已經有一段時間了，但對單位的了解緊是片面還需要進一步的了解。我本是個不善于交際的人，這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長時間了，交際圈只限于我們部門，對于部門的同事也是了解得甚少，由于平時的生活除了上班和下班沒有多大的交集，因此每次一下班之后和同事之間也就沒有了什么交流。由于一些老員工彼此相處的時間比較長，對彼此也要更加的了解地多，在他們之間的友誼會比我們新來的同事要深厚，于是我明顯感覺到了新老員工之間的區別。我努力嘗試要改變這樣的狀態，但是即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼，有時候我只是不知該如何開口，我做過很多這方面的努力，只是效果不佳。我希望在接下來的日子里這種狀態會有所改變。我也會更加努力的'融合進這個部門。

畢業實習周記8

（1）20xx年11月16日：倉庫的同事們知道我已經把貨品認識的差不多了，所以說是要用中午午休的時間給我搞個測試。中午吃完飯，他們讓我去外面等著，他們要給我準備試題，好了就會叫我進來了，還有人開玩笑的說，你一個大學生最不怕應該就是考試了吧！其實我心里還是很緊張的，雖然我很努力，但是畢竟這么短的時間，這么龐大的數量，想要完全辨認出來也是很有難度的。他們讓我在15分鐘內寫出他們選出的100種產品的名稱。交卷后的10分鐘后，那個害羞小姑娘告訴我，我可以回辦公室上班去了，不需要再來倉庫了。我突然眼淚止不住的流下來了，我成功的完成了我的第二個工作任務，而且這群可愛的同事都對我這么好，我好舍不得你們。我以后一定會經常回來回來看你們的。

（2）20xx年11月17日：再次回到辦公室上班，有種久違了的感覺。還是一樣很早的來到辦公室打掃衛生，燒好開水，再把今天的新報紙換上。沒想到這已經成為我一曾經的懶人的習慣了，現在覺得做完了這些心里才覺得踏實。同事們逐漸開始來上班了，沒想到每個人都還記掛著我在倉庫工作的這段時間，說我不在的時候他們還是很希望我能早點回來的。而且還告訴我，我的師父更加擔心我，怕我受不了那里的工作環境，每天都找倉庫的同事來詢問我的情況。在倉庫的這段時間，師傅從來沒有來看過我，沒想到他私下一直關心著我的情況。這些溫暖的關懷總是鼓舞著我，讓我更有動力前進。雖然本來以為實習生會受到欺負，但是每個人都對我很好，這樣的工作氛圍，誰會不安心工作，老板又怎么會擔心員工跳槽呢。

畢業實習周記9

上一周的勞累與辛苦使我牢記心理，但是這一周又學到新的東西，雖然簡單但是也很容易出錯，我和我一個師傅去澆水泥板，在澆焊一塊鐵架子，放在里面來增加的它的強度，以防被什么大型機器從上面走的時候壓壞了，我看著師傅做，便好奇的問你為什么不做成和扳子一樣大的架子呢？師傅起初并沒有告訴我為什么這樣做，我一向帶著這樣的疑問。之后和他一齊澆的時候才發現，如果和它弄成一樣大的話結果就放不進去，或者說以后弄出來，邊上就會不平齊，不僅僅外觀上面不怎樣好看，而且有些時候不注意的話，他人從它旁邊經過的會弄傷其他人。這個雖然簡單，也許在書上的時候大家都會說，但你一旦在真正實踐的時候就會想不到，只有實踐了，才能更深的體會。

畢業實習周記10

這一周我們的工作比較忙，大部分的時間里我們都是在加班。加班的時間多了工人的工資也就比較高了。雖然很累但是大部分的員工還是很高興，也許對于我們

這些剛出社會的人來說不太能夠理解。在加班的過程中和一位老員工閑聊，在閑聊的過程中我得知原來他已經在這個廠里面工作了7、8年。我很冒昧的問了他一個問題：為什么，在這里工作了那么多年還是一個普通員工。他沒有責備我如此唐突。而是跟我說：那也沒辦法大字都不認識幾個呢，怎么能去做那些工作呢？我突然覺得知識是多么的重要，雖然我們不能說一個人的學時就代表了一個人的能力，但是在如此功力、競爭如此大的社會。在一定的程度上一個人的學歷代表著一個人的水平。因為沒有企業有時間、而且愿意花時間去驗證你到底有沒有能力。所以只能通過一個人的學歷來判斷了。第一次覺得原來知識是那么的重要。

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第四篇：畢業實習周記（定稿）

第一周大學生活在不知不覺中悄然離去，終于迎來了期以及待已久的實習。實習，雖然不是正式上班，但卻是我們從學生階段走向社會走向成熟的一個必經之路。

起初，廠領導給我們介紹了工廠的發展史以及“十二五”期間鋼鐵主業主要建設的項目等等。讓我們對自己的公司和即將要迎來的生活有了一個大體了解。

接著，我們開始了新員工入職安全教育，目的是保護廣大職工的生命財產安全；減少安全事故的發生和促進企業的發展。廠領導從安全生產、安全生產基本知識、勞動紀律等，進行了詳細解說，使我們了解到什么是職業病，以及導致事故的三大因素：人的不安全行為；物的不安全狀態；管理上的缺陷；以及各種各樣需要我們了解注意的事情。

最后，領導給我們分析了廠內外各種典型事故，和發生事故該如何處理，以及防范措施都做了詳細演練。從中我們了解到安全色和安全標志，紅色表示禁止、停止；黃色表示注意、警告；藍色表示指令、必須遵守；綠色表示通行、安全。以及防范措施如：防中暑，防坍塌，防電，防起重等傷害。還有一系列急救措施，如：救治煤氣中毒，摔傷，燒傷，火災等等。諸如此類，都給我們留下了深刻的影響，讓我們時刻銘記在心。

經過這次培訓，我們不僅了解了更多知識，最主要的是在以后工作中自身安全也得到更大保證。非常感謝廠區給予的這才培訓。

第二周很快迎來了實習的第二周，為了能更快的熟悉自己將要面臨的崗位，單位特的為我們安排了專業課學習。如：扎鋼原理、連鑄、燒結生產工藝、金屬學原理、熱處理高爐煉鐵原理、管材生產技術等等。有的課程以前略有涉及，但有的一竅不通。好在老師們都很敬職敬業，給我們進行了耐心的講解，使我們對專業性知識的了解更加到位。也對每個崗位有了一些了解。首先我們了解鋼鐵工藝的發展概況。然后開始層層遞進，從扎鋼方面，我們對軌梁廠、高速線材廠、鋼管廠薄板廠等都進行了大體了解，知道了什么廠產什么鋼。接著我們學習了各種煉鋼方法：1·平爐煉鋼法 2·轉爐煉鋼法 3·電弧爐煉鋼法 4·爐外精煉，和煉鋼的工藝流程和生產流程。煉鋼工藝方面，我們對工藝制度、裝入制度、供氧制度、造渣制度、溫度制度、終點及脫氧合金化制度進行了詳細學習。還有對鐵水的要求、原材料分類等等都一一記錄了下來。連鑄方面，從高爐開始，到鋼液澆鑄（摸鑄、連鑄），還有鋼包及其組成和鋼包回轉臺、中間包都讓我們大開眼見，以前沒聽過的，現在都細細了解了一番。使我們對以后的工作更加期待了。

學習是漫長的，雖然只是過了一周，但我感覺受益匪淺。以前學過的，現在加深了記憶，新知識豐富了我們的大腦。而且通過不斷的學習，同事們之間互相的討論，不但使所學的知識更加容易理解，還使得同事們從之前的陌生，已經越來越熟悉了。也使得我們更快的成為了一個大家庭。

第三周今天已經是第三周了，我對學習的環境已經基本熟悉，同事之間相處很融洽，我的學習效率也因此提高了不少，因為有不懂的同事們之間會主動互相幫助、討論。大家都已經很好的融入了集體，對干好以后的工作都信心滿滿。

這一周我們的學習和上周沒什么太大的變化。我們主要還是專業知識，但是所接觸的知識越來越深了。如包晶轉變反應式、共晶轉變反應式、共析轉變反應式、艾克隆德公式、合金相圖等等。都讓我們絞盡腦汁，但對于新知識的探索又使我們興趣高昂。看著大家火熱的探討、辯論，不僅讓人心馳神往。雖然這周學習內容沒有太大變化，但是學習效率卻比以前提高了不少，帶我們的老師也會在閑暇之余教我們一些新的東西，比如在工廠零件的代號、工作時主要需要注意什么等等。讓我們以后能更快、更好的投入工作、在這三周里，每一天我都過得很充實，因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。

第四周終于要下廠實習了，有點期待又忐忑不安。來到車間，領導給我們安排了車間級安全教育培訓。培訓完，還對我們進行考核，考試合格后才能跟班上崗。

因為我們車間人員多、工作環境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，車間給我們每個人發了《各崗位安全風險評價及預防措施》冊，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。而且加大了安全宣傳力度，主抓我們的安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。讓我們掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎。而且單位針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對我們進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練，這樣既增強了我們的理論知識也提高了我們動手的救護能力。

經過這次的安全教育學習，收獲、感慨也很多。我們只有保證了自己的安全，才能更好的工作。總之，車間安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。我們人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態，只有這樣，車間的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全我們的共同努力，我們車間的安全工作一定能確保萬無一失。

包頭鋼鐵職業技術學院

實習報告

姓名：劉雙飛

學

系

班級：機電J一班

第五篇：畢業實習周記

實習周記

（一）今天非常的開心，我工作實習的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲。

剛開始公司的人并不安排我做一些實質性的工作，而先是讓我了解訂單，了解公司的數據庫，公司也知道對于銷售，我是一個很新的新手，讓我主要是通過電話跟客戶溝通。

現在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。于是每天上班我都會比同事去的早一些，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸。

工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實，雖然已經講的口干舌燥了。

工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。

實習周記

（二）這是大四的開始了一個月了，在這個周里，我開始了自己的新學習——實習。來到大豐收股份有限公司，了解公司的各項業務流程及各項規章制度。熟悉了公司的工作安排、人員分配、經營業務范圍等。對市場有充分的了解和分析。互聯網不僅僅是網絡營銷的工具和平臺，也是一種新的市場環境。策劃書中應對企業所處的網上網下環境進行分析，包括營銷的宏觀市場環境和微觀市場環境，分析市場中的機遇和挑戰。

實習第一個禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外，嘗試更同事多溝通，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了.我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！

工作進行的還是比較順利的，只需要簡單的作一些相關的操作即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實，雖然已經講的口干舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。也可以了解目前市場的行情與競爭者公司.了解行情以便于公司對產品的配送。一個星期的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來說，真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業前很好的提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。

實習周記

（三）對上一周的工作進行收尾、整理，總結前兩周的工作。本周重點是收集客戶資料，對客戶的訂單進行跟進，第一次接到客戶的催單，有點手忙腳亂，覺得是不是自己的工作做得不好，還是不適合作為一個客服人員。工作總會有挫折，遇到問題，應該從多個角度去考慮，當你成功完成一件任務的時候，你應該在肯定自己的同時，肯定給你提供這個平臺，肯定在你的業務上游為你順利完成工作而努力的同事和前輩。在遇到客戶的不滿時，在檢討自己的同時，也應該以微笑耐心解答客戶的問題，這才是一個跟單員服務至上的理念。隨著長時間對客戶訂單的處理，通過對流程和推廣業務的實踐操作，對網絡營銷和電子商務的基本程序和內容有了更深入的了解。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的，就發現原來我短暫的二個星期的事情就快要過去了,對大豐收股份有限公司的網站運營也得心應手。更進一步對大豐收有限公司的網站商品進行整理.收集信息.調研.回饋客戶信息各項營銷策略的網絡營銷策劃。對庫存剩余商品進行核對和訂單核對。由于公司的商品普遍價格比較高昂，所以在公司的庫存是不多的，當公司有剩余庫存的時候，訂單的發送就可以從公司出發，不必經過生產商的環節，而當公司剩余庫存不足的時候，就要我進行訂單和產品的匹配和產品對訂單的分配，對無法滿足的訂單信息回饋給負責采購的同事，讓他們處理這一類的特殊訂單。.而在閑時，充分利用沒有新的工作任務的時間在公司指導老師的指導下通過書籍、網路等途徑了解學習網上營銷相關知識。一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。

回顧自己一周所做的所學的知識；導師們的教導；與同事團結合作，跟公司同事們和睦相處，共同討論的日子。我覺得這兩個星期受益匪淺。這將會成為以后我真正走上工作崗位的重要經驗，也是我重要的一段回憶。充分實現了開始時制定的綜合實踐的目標要求。臨別的時候，更經理道別，跟同事道別，茫茫人海，也許以后都不再相見，但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助，感謝你們。

實習周記

（四）我慢慢適應了上班的生活，慢慢適應了公司的環境，曾經的孤獨似乎逐步淡化。那天部門經理安排我去產品部幫忙，我好開心，我終于可以有有公司核心業務的事情做了。到了那，了解了產品部運作的一些基本流程，主管安排了一些網站維護，產品統計的任務給我。面對著那些我從來沒有見過的表格、從來沒有見過的憑證、從來沒有使用過的軟件，我似乎被打倒了，突然感覺自己什么都不會做，感覺自己學的都是理論，真正使用起來談何容易。可想而知，那天我是怎么窘迫的度過的，當然那天我甚至連一個月的訂單統計都沒有完成。沒有辦法，不會也要硬著頭皮做，我相信自己會慢慢學會，于是我遇到不懂的地方就問知道導師和，一開始還覺得不大好意思，后來臉皮好像變厚了不停的問，呵呵，都不知道老師有沒有嫌我很煩阿。慢慢的，我有了點思路，每個產品目錄我要首先獲取或編制明細表，然后根據編制的程序表實施一些統計和記錄、錄入，主要是查看訂單、查看日期和數量，再根據抽查的結果填制檢查情況表，最后再完成數據的錄入工作。仔細想想這個過程最起碼從表面上看也沒有什么復雜的，不過對于一個什么實務也沒有接觸過的我卻被它困擾了一周。

看似簡單倒有點需要耐心去計算.隨著這幾年發展,公司月開的訂單幾乎都超出我的料想之外,這就要求我做這些內部的核對工作，一個失誤可能會導致售后服務和跟單無法正常進行,當然我也只能從頭學起,畢竟沒有經驗,登陸數據庫，查看上一個月的訂單情況，再根據賬號權限進入核對的部分，剛開始的時候怕出錯誤，不敢快速瀏覽，都是一個一個訂單反復看上好幾遍，但是這樣又延誤了工作，無法在規定時間內完成任務。但是隨著兩天的操作，已經能有一套固定的步驟來快速完成一系列的流程任務。

逐步適應了這里的工作，每天似乎在重復著做一些事情，可這一切卻仍然對我充滿了新鮮感。抽憑的時候，我接觸了大量的客戶訂單和客戶信息反饋甚至有客戶電話和意見，我對電子商務交易的認識也得到了進一步提高。編表的時候，我逐步掌握了一些技巧，操作的速度也越來越快，Excel水平提高很多!那天，我被經理安排到他們廠房去進行盤點，當時真的是又害怕又興奮。我害怕我會做不好，因為我從來沒見過別人怎么做，這對我來講是一個挑戰;但我我又因為這種挑戰感而興奮。在他們相關人員的陪同下，我們來到了他們的廠區。面對那些我熟悉的物流機器設備，大概我也最多看看上面的標簽而已;還有那成堆的產成品，當時我就顧著他們在跟我說，我真不知道怎么去盤那滿屋堆放的東西。就這么糊里糊涂的盤點完，出來感覺好失敗，感覺都是他們在說，他們要是真想掩飾點什么，我根本發現不了的。也許是第一次做吧，有點緊張哈，不過感覺也就是那么回事。

實習還在繼續，我在接下來的實習生活中必須要認真努力熟悉自己的工作任務，讓自己的努力工作，不會對自己的同時產生大的困擾，對自己的導師也有交代。也對我的工作生涯有交代，為以后的工作生活打下堅實的基礎。