第一篇：司機(jī)檢討書(shū)

篇一：司機(jī)檢討書(shū)范文 我是深圳的一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車(chē)?yán)锿馊恿顺鋈ァ＿@時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門(mén)責(zé)令清理。我馬上下車(chē)把煙頭揀起來(lái)。我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)營(yíng)運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，（這么做）對(duì)深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過(guò)這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。篇二：無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書(shū)范文

首先，我錯(cuò)了！雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂(lè)此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間?對(duì)不起我自己和他人的生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開(kāi)車(chē)送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。

我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng)“開(kāi)過(guò)車(chē)”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒(méi)有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。

雖然我駕車(chē)已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒(méi)有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。

記得第一次見(jiàn)到的那部車(chē)，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色?飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛(ài)車(chē)如命，但絕對(duì)不是那種勾且之人。“君子愛(ài)財(cái)，取之有‘道’。”非盜！誰(shuí)買(mǎi)輛車(chē)都不容易，況且是那么好的車(chē)。咱也算是成人之美了。

之后也見(jiàn)過(guò)幾輛差不多的車(chē)，雖說(shuō)沒(méi)第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺(jué)，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。

我真正的車(chē)手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車(chē)就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒(méi)有主人。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車(chē)，之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車(chē)還容易上路呢！

那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車(chē)的感覺(jué)，而且僅此一輛。那感覺(jué)很美，就像見(jiàn)到第一部車(chē)的那種感覺(jué)！

慢慢的，開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常；雖說(shuō)是無(wú)證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開(kāi)銷(xiāo)；不過(guò)愛(ài)就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買(mǎi)馬鞍吧。

接下來(lái)的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說(shuō)諾言、講情話?對(duì)著一部車(chē)子講情話，還真是笑話！

??

我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的，還是因?yàn)槲覜](méi)停好車(chē)它自己溜走的？原因就不追究了。總之，我失去了它。

之后的一段時(shí)間，我很迷惘、消極。看到路上別人跑的車(chē)子，總會(huì)想起它。

罷了，只不過(guò)一輛車(chē)子，有錢(qián)在哪里都能買(mǎi)到，雖然這樣說(shuō)，但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。

現(xiàn)在我很后悔，后悔；后悔當(dāng)初拉開(kāi)車(chē)門(mén)、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤(pán)?，只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂(lè)而失去了駕車(chē)在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺(jué)。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣，讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘，而我卻沒(méi)有。如果給我重新來(lái)一次機(jī)會(huì)的話，我會(huì)對(duì)那輛車(chē)說(shuō)：愛(ài)你，等到有駕照再開(kāi)你。

現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激，駕車(chē)時(shí)更是無(wú)所顧忌。創(chuàng)紅燈，不分車(chē)道。甚至雙人司機(jī)，一人開(kāi)多車(chē)，五花八門(mén)。夜里幾人一起甚至還要彪車(chē)。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故，撞車(chē)了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷，開(kāi)刀，縫針完事兒。

年輕的朋友們：這篇東西雖是我的檢討書(shū)，但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒：不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂(lè)，會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人，還沒(méi)怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺(jué)得缺點(diǎn)什么，缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。

補(bǔ)充：我雖無(wú)證駕駛過(guò)，但駕車(chē)之間絕對(duì)沒(méi)發(fā)生過(guò)交通事故，從沒(méi)給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來(lái)過(guò)安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。篇三：司機(jī)的檢討書(shū) 我是深圳的一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車(chē)?yán)锿馊恿顺鋈ァ＿@時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門(mén)責(zé)令清理。我馬上下車(chē)把煙頭揀起來(lái)。我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)營(yíng)運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，（這么做）對(duì)深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過(guò)這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。篇四：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo): 您們好，在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書(shū)，以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無(wú)比愧疚心情。在此向領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)下事情的經(jīng)過(guò)2011年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車(chē)停了車(chē)等到我停車(chē)的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過(guò)快把套管掉落。對(duì)于我的工作失誤，我覺(jué)得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽，沒(méi)有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求，沒(méi)有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。我的工作失誤違規(guī)，也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生，充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺，在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。首先我作為一名公司駕駛員，我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開(kāi)展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī)，對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。在此，我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說(shuō)一句:非常抱歉，我錯(cuò)了!

第二篇：司機(jī)檢討書(shū)

我是廣州的一名客車(chē)司機(jī)，司機(jī)檢討書(shū)范文。13號(hào)上午11點(diǎn)43分，我在天河客車(chē)站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車(chē)?yán)锿馊恿顺鋈ァ＿@時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門(mén)責(zé)令清理。我馬上下車(chē)把煙頭揀起來(lái)，檢討書(shū)《司機(jī)檢討書(shū)范文》。

我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)營(yíng)運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)廣播里的交通臺(tái)宣傳《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為客車(chē)司機(jī)，（這么做）對(duì)廣州的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過(guò)這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。

第三篇：司機(jī)檢討書(shū)

我是廣州的一名客車(chē)司機(jī)。13號(hào)上午11點(diǎn)43分，我在天河客車(chē)站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車(chē)?yán)锿馊恿顺鋈ァ＿@時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門(mén)責(zé)令清理。我馬上下車(chē)把煙頭揀起來(lái)。

我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)營(yíng)運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)廣播里的交通臺(tái)宣傳《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為客車(chē)司機(jī)，（這么做）對(duì)廣州的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過(guò)這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。

第四篇：司機(jī)檢討書(shū)

司機(jī)檢討書(shū)

我是深圳的一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車(chē)?yán)锿馊恿顺鋈ァ＿@時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門(mén)責(zé)令清理。我馬上下車(chē)把煙頭揀起來(lái)。

我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)營(yíng)運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，（這么做）對(duì)深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過(guò)這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。

檢討人：劉維國(guó)

第五篇：司機(jī)檢討書(shū)

我是深圳的一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車(chē)?yán)锿馊恿顺鋈ァ＿@時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門(mén)責(zé)令清理。我馬上下車(chē)把煙頭揀起來(lái)。我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)營(yíng)運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，(這么做)對(duì)深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過(guò)這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。

第二篇：無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書(shū)范文

首先，我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂(lè)此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間?對(duì)不起我自己和他人的生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開(kāi)車(chē)送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。

我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng)“開(kāi)過(guò)車(chē)”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒(méi)有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。

雖然我駕車(chē)已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒(méi)有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。

記得第一次見(jiàn)到的那部車(chē)，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色?飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛(ài)車(chē)如命，但絕對(duì)不是那種勾且之人。“君子愛(ài)財(cái)，取之有‘道’。”非盜!誰(shuí)買(mǎi)輛車(chē)都不容易，況且是那么好的車(chē)。咱也算是成人之美了。

之后也見(jiàn)過(guò)幾輛差不多的車(chē)，雖說(shuō)沒(méi)第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺(jué)，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。

我真正的車(chē)手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車(chē)就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒(méi)有主人。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車(chē)，之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車(chē)還容易上路呢!

那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車(chē)的感覺(jué)，而且僅此一輛。那感覺(jué)很美，就像見(jiàn)到第一部車(chē)的那種感覺(jué)!

慢慢的，開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常;雖說(shuō)是無(wú)證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開(kāi)銷(xiāo);不過(guò)愛(ài)就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買(mǎi)馬鞍吧。

接下來(lái)的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。