第一篇：公交司機檢討書[本站推薦]

檢討書

尊敬的領導：

我是一名762路公交司機，由于一時的疏忽，未按規定使用宣傳專用鍵，不規范報站，給市民造成了一定的影響，深表歉意，幸虧沒發生什么重大事故，現及時發現并改正過來。通過這件事，我深刻認識到自己的錯誤，我一定吸取教訓，我須時刻牢記公司公車的使用規定，謹記自身工作職責，請領導監督。

XXX2012年12月5日

第二篇：公交司機違章檢討書

公交司機違章檢討書

1、公交司機違章檢討書

尊敬的領導：

我是一名762路公交司機，由于一時的疏忽，未按規定使用宣傳專用鍵，不規范報站，給市民造成了一定的影響，深表歉意，幸虧沒發生什么重大事故，現及時發現并改正過來。通過這件事，我深刻認識到自己的錯誤，我一定吸取教訓，我須時刻牢記公司公車的使用規定，謹記自身工作職責，請領導監督。

XXX

20XX年12月5日

2、公交車司機超速檢討書

XXX：

我是司機XXX。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經八鄉一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤！作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的，更應該以身作則的去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！

受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的后果！所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。

以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現超速現象！因為這次自我反省已經使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓，都讓我從此銘刻在心！要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全！

對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規、法則，并多多抽出時間學習交通知識，因為這絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負責，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發現了，讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤，我向領導保證，向大家保證，這件事絕對不會再發生！

請領導相信，請大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責，更要為社會負責！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認真學習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及XX市交管部門頒布的各項規章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，愿平安伴隨我們！為建設美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業的一份微薄之力！

檢討人：

20xx年xx月xx日

3、公交司機違章上下旅客檢討書

尊敬的交警同志：

由于本人駕車違章上下旅客，違反了交通規則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構成了嚴重的交通安全隱患。如若發生交通事故，后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。

我怎么能如此墮落無視法規，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規呢？我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數列國家傷亡人數之首，事輪到自己我怎么就對交通法規沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領導同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規。違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

經過此次的教訓，在領導及交警的教育下，我深刻的認識到了遵守交通安全法規的重要性，今后我將認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識，做一個遵紀守法的好青年。

最后，感謝交警同志對我的教導，使我感激涕零，鞠躬致謝！

XXX

年月日

4、公交司機違章檢討書

尊敬的交警同志：

由于本人于20XX年5月8日在潁州路至林陰路驅車逆行違章行駛，違反了交通規則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構成了嚴重的交通安全隱患。如若發生交通事故，后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經濟損失。

我怎么能無視交通法規，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規呢？捫心自問我對道路交通安全法非常小心謹慎，每次行車都是非常小心，從不違章闖紅燈，并深知每年交通事故傷對家庭對社會的違害，但輪到自己我怎么就對交通法規沒引起充分的重視呢。事已至此請交警同志給我一次反醒改過的機會，保證今后不再犯類似錯誤，并嚴格遵守交通規則，如有再犯，敬請交警同志處罰。

不甚感激，謝謝。

此致

敬禮

姓名：

20XX年5月8日

第三篇：公交司機私自改線檢討書

公交司機私自改線檢討書

篇一：公交司機違章檢討書

公交司機違章檢討書

1、公交司機違章檢討書

尊敬的領導：

我是一名762路公交司機，由于一時的疏忽，未按規定使用宣傳專用鍵，不規范報站，給市民造成了一定的影響，深表歉意，幸虧沒發生什么重大事故，現及時發現并改正過來。通過這件事，我深刻認識到自己的錯誤，我一定吸取教訓，我須時刻牢記公司公車的使用規定，謹記自身工作職責，請領導監督。XXX 20XX年12月5日

2、公交車司機超速檢討書 XXX：

我是司機XXX。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經八鄉一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤！作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的，更應該以身作則的去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！

受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的后果！所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。

以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現超速現象！因為這次自我反省已經使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓，都讓我從此銘刻在心！要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全！

對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規、法則，并多多抽出時間學習交通知識，因為這絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負責，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發現了，讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤，我向領導保證，向大家保證，這件事絕對不會再發生！請領導相信，請大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責，更要為社會負責！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認真學習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及XX市交管部門頒布的各項規章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，愿平安伴隨我們！為建設美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業的一份微薄之力！

檢討人：

20xx年xx月xx日

3、公交司機違章上下旅客檢討書

尊敬的交警同志：

由于本人駕車違章上下旅客，違反了交通規則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構成了嚴重的交通安全隱患。如若發生交通事故，后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。

我怎么能如此墮落無視法規，在交警同志眾目睽睽之下違反交通

法規呢？我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數列國家傷亡人數之首，事輪到自己我怎么就對交通法規沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領導同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規。違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施，進而影

響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

經過此次的教訓，在領導及交警的教育下，我深刻的認識到了遵守交通安全法規的重要性，今后我將認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識，做一個遵紀守法的好青年。

最后，感謝交警同志對我的教導，使我感激涕零，鞠躬致謝！XXX 年月日

4、公交司機違章檢討書

尊敬的交警同志：

由于本人于20XX年5月8日在潁州路至林陰路驅車逆行違章行駛，違反了交通規則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構成了嚴重的交通安全隱患。如若發生交通事故，后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經濟損失。

我怎么能無視交通法規，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規呢？捫心自問我對道路交通安全法非常小心謹慎，每次行車都是非常小心，從不違章闖紅燈，并深知每年交通事故傷對家庭對社會的違害，但輪到自己我怎么就對交通法規沒引起充分的重視呢。事已至此請交警同志給我一次反醒改過的機會，保證今后不再犯類似錯誤，并嚴格遵守交通規則，如有再犯，敬請交警同志處罰。

不甚感激，謝謝。

此致

敬禮

姓名：

20XX年5月8日 篇二：擅自使用公車檢討書

擅自使用公車檢討書

尊敬的***：

*月*日下午*點**分左右，***和***在*樓開***會，我到***一樓投遞關于***的公文，因*車的鑰匙保管在我手里，我在沒有經過任何領導同意的情況下私自使用*車，在投遞文件回來后，停車入庫的過程中，由于對車輛不熟悉，車輛前面塑料擋板與花臺發生刮蹭，導致右下部被拉破。事情發生后我只是向負責車輛維護的***同志說了下，沒有主動向領導報告，也沒有主動承認錯誤。

首先，我向單位領導道一聲：“對不起，我錯了！”是我辜負了領導對我的信任，給單位造成了損失，在此我向領導作出深刻檢討，我會牢記這次教訓。

對于這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是紀律觀念不強，想當然辦事。我沒有把握自己的行為，認為自己投遞公文是公事，鑰匙又在自己手里，不向領導報告，擅自動車，而且在車輛發生刮蹭后沒有及時向領導報告，沒有主動承認自己的錯誤。

二是思想麻痹，安全意識差。認為自己有駕駛證，開車沒有問題，這種認識使自己產生了麻痹思想，加之對車況不 熟悉，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，麻痹大意導致車輛與花臺發生刮蹭，以至前擋板右下邊被拉破。

三是沒有節約意識，沒有大局意識。到區政府投遞文件又不是很遠，自己想偷懶，就單位的開車，**車代表的是單位的形象，自己沒有認識到私自動車的危害，對自己要求不嚴格。

對于私自動車，對我所出現的這些問題，我深感愧疚和不安，愧對領導的教育，自己是管安全的，安全意識不強，思想意識淡薄，在安全問題上，本應該時時刻刻小心，半點不松懈，這是我自己長期沒有嚴格要求自己所造成的，作為我這些情況都是不應該出現的。這次我錯了，我沒有向領導報告，沒有經過允許擅自使用單位的車，今后我會從細節開始，改變自己，一個渴望成功的人，不怕任何困難，我不會在陷于同樣的錯誤或者是類似的錯誤中去，通過領導的批評，讓我深刻的認識到了自己，我放松了對自己的要求，如果領導不批評，不提醒，我很可能也不會去剖析這次這件事情，最多是提醒自己以后開車小心點，不會認識到更深層次的問題，那樣我可能會犯更大的錯誤。

因為我私自動車，給領導和單位造成了不必要的麻煩，我深表歉意，我保證立即改正。人要不斷的適應現實的外部環境要求，作為公務人員來說，就是要嚴格要求自己，克己 奉公，要學會負責，要承擔責任。我會改掉自己的惰性，更加嚴格要求自己，我不會給單位抹黑，不會給家人丟臉，請領導看我的實際行動。篇三：公交司機檢討書 檢討書

尊敬的領導：

我是一名762路公交司機，由于一時的疏忽，未按規定使用宣傳專用鍵，不規范報站，給市民造成了一定的影響，深表歉意，幸虧沒發生什么重大事故，現及時發現并改正過來。通過這件事，我深刻認識到自己的錯誤，我一定吸取教訓，我須時刻牢記公司公車的使用規定，謹記自身工作職責，請領導監督。

XXX 2012年12月5日

第四篇：公交司機表揚信

篇一：表揚信

給安丘公交公司7路車女司機王師傅的一封表揚信

尊敬的公交公司領導：

你們好！

今天滿懷感激之情要對貴公司的7路車女司機王師傅給予崇高的感謝。她良好的服務態度和行為，絕對應該得到表揚和發揚，所以特寫此信向王師傅致敬。

從今年元旦開始，我經常乘坐7路公交車上下班，7路車司機王師傅讓我印象深刻。她工作時一絲不茍，不僅車開得平穩，而且特別照顧老人、孩子。到了站點，她會讓車多等一會，方便乘客趕上車，特別對動作行動比較慢的老年人總是不急不躁，給予最大的幫助。每次到站停車起步都很平穩，等乘客全部坐好，再開動汽車，緩慢提速。對待乘客很有禮貌，總是熱情解答乘客的疑問，不厭其煩。每次乘坐她當班的車，都能讓我感觸良多。我為安丘擁有這樣的好司機感到非常驕傲。

我衷心的感謝7路車的王師傅及其他的公交車師傅，并向他們表示由衷的謝意！正是有你們的付出，為老百姓的日常出行提供了快捷方便的服務。正是你們的存在，為我市公交系統增添了一道靚麗的風景線。在此要感謝公交公司領導培養出這么優秀的員工，我為你們公司有這樣優秀的員工而感到榮幸，希望你們為我傳達對這位司機師傅的感謝，謝謝！公交車是城市文明的

窗口，公交車是一個流動的大家庭，是街頭的一道風景，尊老愛幼是中華民族的傳統美德，王師傅的做法讓人感動，堪稱公交服務的標兵。我們應倡導王師傅的這種精神，并讓這種精神成為一種社會風氣，成為全體公交司機的共識，希望全體公交司機都能像王師傅一樣規范服務，身體力行，尊老愛幼。最后祝愿安丘公交公司生意蒸蒸日上，更上一層樓！以優質的服務樹立安丘公交的品牌。

此致

敬禮

汶水青青

2014年3月21日 篇二：給公交公司的一封感謝信

給公交公司的一封感謝信

襄陽市公交三公司的領導及全體師傅們，本人在此向各位施禮致謝了！本人今致信專門為感謝貴公司“511”路公交車，六月三十日約二十點三十分由火車站開往萬山（襄軸）站的一位，拾金不昧、并親自把失物（錢包）送至失主居住的居委會，而且不留名姓的好心師傅。

六月三十日晚上，我的孫子到襄陽火車站買了兩張火車票（襄陽——武昌；武昌——廣州，面值600多元），裝進錢包便乘座“511”路公交車返回。據本人講：“在車上他曾經打開錢包查看過車票”。“511”路公交車行至萬山（襄軸）站后，他便下車急速回家，人就沒座下順手去掏錢包，急了、我的錢包呢！

頓時在家的所有人齊上陣尋找，同時也向公交總公司、派出所打電話報失。即刻速打“的士”到火車站掛失車票??一家人為之忙亂到深夜。

有人問：為兩張火車票就如此興師動眾嗎？非也，雖然是窮人家的錢包，除了火車票外，包內還有銀行卡和身份證各一張，零碎錢約二十元。傻急、懊恢、焦慮、說不清的煩惱攪撓著當事者和家人們久久不能就寢?? 算了！別再想它了！明天起早去申辦一個臨時身份證吧，否則又花等價補辦的車票就可能作廢了。

第二天正忙碌著申辦臨時身份證期間，本人突然接到一個陌生人的電話，我答對了對方的問話后，對方告訴我帶戶口本到居委會去領失物。意外！可謂是喜從天降啊！好人啊！好人！他（她）姓什、名誰？可居委會的負責人說：“對方沒留名，只知是｀511＇公交車司機”。

改革開放時至今，社會主義的市場經濟，精神與物質的發展突飛猛進。廣大民眾的生活水平與時俱進地同步提高。然而若大的社會環境中灰色意識也還有存在，諸如：“不敢做好事、以恩報怨、好人難當”之事例也時有出現。所

以現實中精神迷茫確實困惑了為數不少的人，導致了許多人遠離助人之道為安也！

可是咱們襄陽公交三公司“511”路的司機師傅們，心懷正義，堅持繼承中華傳統美德，拾金不昧則不說，還在盛夏近午時刻冒著三十多度的高溫親自把失物（錢包）送至失主居住的居委會，既沒留名也不留姓的離去?? 好人，好人啊！您是誰？在此特求助公交三公司的領導和全體師傅們，認真幫我查一查這位無名英雄。他的行為銘刻當事者及其家人們的心中，烙印將伴隨我們所有知情者終生難忘！所以，我定要當面感恩示謝！

我們雖然已向公交總公司、三公司作了電話和口頭致謝，但仍不能滿足我一家人以誠致謝的心理需求。在此懇求三公司的領導對這位無名英雄給予大力的表彰和獎勵，并將其事跡呈報總公司給予褒獎，以此鼓勵本市窗口行業的輝煌形象，既給加快實現“四個襄陽”的既定目標出了力，又為園我民族夢增了光。

襄陽，您在特殊、偉大的時代孕育出了如述美德的無名英雄??我愛您———生我養我古城襄陽！

此致

敬禮

xx年7月2日 篇三：給紅城公交司機的一封感謝信

給紅城公交司機的一封感謝信

尊敬的公交公司領導：

你們好！今天滿懷感激之情要對貴公司的調度員徐娟、衛生員魏姐和2路的諸位司機師傅給予崇高的表揚。她們良好的服務態度和行為，我絕地應該得到表揚和發揚，所以特寫此表彰信向她們致敬。

今年的七月份，我剛從武漢市回到烏蘭浩特市，在市政府附近坐上2路公交車，錢包里沒有零錢，我就直接拿出10元錢想司機師傅晃了晃，然后投進錢箱中了，向后面的乘客收錢，可男司機師傅不讓，說“錢入錢箱，概不找零，如果想找零的話，那么必須去北山公交總站去”，之后我就一直坐車跟著他到了公交總站，他領著我找到調度員徐娟女士，徐告訴我下午兩點鐘來，說開箱的時候，如果有十元錢就退給我，就這樣下午我來了，徐娟給我開了一張退款單，告訴我去辦公室去，我到了辦公室工作人員問我具體情況，并查出我乘車的那個錢箱，找出錢，之后就退給我余下的票款。盡管我不太滿意公交公司的硬性規定，但是我不得不佩服貴公司職員的良好的服務態度和嚴格縝密的服務流程。事情就這樣過去了。

就在9月23日周五下午3.15分左右，我從市政府那又乘坐2路車去盟公署去辦事，坐車的過程中由于自己的疏忽大意，我把朋友的一張很重要的紙質證件落在車上了，到了盟公署之后辦完自己的事情之后才想起來朋友的證件落在車上，我趕緊往北山的公交公司總站去找

了，到了公交公司之后，問2路的女司機師傅，司機師傅直接領我去調度室找徐娟調度員（我不知道叫什么名字，之后問司機師傅，師傅們告訴的），徐娟和那位女司機師傅問了具體的情況，包括上下車站點、時間和女司機的長相，但是由于我上車的過程中和朋友說話，沒有看司機師傅的長相，然后兩位就在調度表上找了起來，并且直接打電話給2路的司機師傅，司機師傅說沒有，我自己感覺不好意思麻煩她們了，就和她們二位說，我直接在終點站等著，2路車進來一兩車我上車看一下，徐娟和那位司機同意了，然后我就在外面等著。在我等車的過程中，清潔員魏大姐也幫我找了，最后我終于在車上找到了那個紙質的證件。

我衷心的感謝以上我提到的幾位公交公司的女工作人員，并向她們表示由衷的謝意！在私家公交車停運的日子里，正是有你們的付出，才保證了烏蘭浩特市公共交通的正常運行，為老百姓的日常出行提供了快捷方便的服務。正是你們的存在，為紅城鑄就了一片晴空，增添了一道靚麗的風景線。篇四：給公交車司機的感謝信

給公交車司機的感謝信

給公交車司機的感謝信

（篇一）

尊敬的公交公司領導：

你們好！今天滿懷感激之情要對貴公司**路公交車的司機和值班室的調度員給予崇高的表揚。他們良好的服務態度和行為，我覺得應該得到表揚和發揚，所以特寫此表彰信向他們致敬。

昨天，我從汽車北站回**的時候，將一把傘掛在靠近后門位置的欄桿上，下車時忘了拿走。今天早上想起這把傘來，于是早上坐公車從棲真去汽車北站的時候問了車上司機，司機說可以去北站的值班室查查看，然后問問開那班車的司機。早上7點多到了北站之后，我就去問了值班室的調度員，在休息的司機們和調度員的幫助下，聯系到了昨天開那班車的司機。因為這位司機今天休息，所以他把傘掛在公交車駕駛座后面。然后調度員和司機們又幫我查今天開這輛車的司機和出發時間。他們告訴我司機在路上沒有接電話，查到時刻表這班車大概8點可以到北站。然后我就在休息室里等著。等到車來，我的傘失而復得了。

在這里，我要特別感謝開這班車（**點整由汽車北站開往**的**路）的司機，因為他拾金不昧。也要感謝一位開了**路好幾年的老司機，因為他熱情和藹。還要感謝值班室里的調度員和所有休息室的司機們，謝謝他們的樂于助人。

正是他們的幫助，減少了老百姓的損失。雖然不是什么貴重物品，但是小中見大，可以看出國鴻司機的精神品質。正是他們的存在，為**鑄就了一片晴空，增添了一道靚麗的風景線。希望國鴻公司繼續弘揚傳統美德，生意蒸蒸日上！

此致

敬禮

（篇二）

*年5月26日晚上6:00時左右，我從**搭乘5路公交車回校。下車時，不慎將手機落入車內。

當過了許久，發現手機不見了時，我心很著急，若大德州，何況又沒有記住公交車號，怎么找啊??手機內有大量的聯系人信息以及一些重要信息，如果沒有了后果也是很嚴

重的。何況求學他鄉，父母都不容易，再買一部新的手機家長倒是可以同意，只是，又給家里添了一筆不必要的開銷??雖然我心灰意冷，還是抱著試試看的心態撥通了我的手機號。沒想到接通了！熱心的公交公司的工作人員告訴我，是5路公交公司的**師傅把手機交到了公司！

手機失而復得，真的非常感謝孫師傅！

以前曾有一段時間，我們都會唱那首歌，我在馬路邊，撿到一分錢，把它交到警察叔叔手里邊。但是，江河日下，世風不古，老人們常這樣說，確實，在這個市場經濟的時代，物質已極大豐富，可人們之間剩下來的東西確實不多了，很多人并沒有得到更多的溫暖，更多的幫助，更多的幸福??然而，是你，讓我們知道，不是每個人都那么自私、冷漠，總有一些真誠、善良、美好永遠存在！像孫師傅這樣的好人，又讓我們感到了溫暖，你已把溫暖傳給了我們，我們也將把溫暖傳給他人，相信終有一天這世界將不再那么冰冷。孫師傅用實際行動詮釋了中華民族的傳統美德，頌揚了共產主義的道德風尚，用自己的行動證明了有比金錢更重要的東西，那就是誠實、誠信的高尚道德人格。不可想象一個沒有誠信不講文明的人面對金錢的誘惑能像他們一樣首先為別人著想，毫不猶豫的交還給失主。這充分展現了德州人以德為貴的高尚品德和嶄新的精神風貌，是**市堅持對本市人進行傳統美德教育的豐碩成果。

作為一名大學生，我更加應該學習孫師傅的高貴品質，頌揚這種拾機不昧的精神。懷著一顆感恩的心，我寫了這封感謝信，我會永遠記住孫師傅的好心，記住了他的車號9259，記住德州有一位雷鋒式的好司機。在現在物欲社會，這更是一種尤為難得的高尚品質。謝謝你，好心人，更愿好心人一生平安。同時，也感謝德州公交公司給各位好心的工作人員！

**學院學生

** 敬上

（篇三）

公交公司領導，你們好！

今特來信感謝貴公司**號車倆師傅，（請原諒我不知他倆姓名只記下了車號）。

四月十九日晚下班，我從**搭乘**車回家，在保險公司站下車，到家后才發現將一只裝衣服的紅塑料包落在車上，當時心情很急，不知怎么去找，還擔心包被別人拿走，天漸漸黑下來，心想找到的可能性很小了，無奈之下還是想碰碰運氣，我又上了8124車返回政務中心車站，著急中出門忘了帶乘車卡和零錢，在車上我向師傅講了丟包的事，師傅一邊安慰我，并熱心地手機聯系**師傅，很快得知包已在車站幫我保管好，這時我才放心下來。幾分鐘后，車到政務中心車站，下車后借著路燈我看到**師傅一直沒回家休息在等著我，我欣喜地拿到了完好無損的包。

我非常欽佩兩位師傅這種助人精神，從他們身上看到了兩位年輕師傅自身具有的良好素

質、優良品質，和對其所從事職業的敬業精神。他們很能理解人，急人所急，用自己的行動贏得人們對他們的尊重。

同時我也要感謝42路線所有的的師傅們，因為有了你們的辛苦，我們每天可以享受著干凈整潔的車廂生活，也正因為你們的付出讓我們每天帶著愉悅的心情行進在工作的途中。相信你們這個優秀的團隊的共同努力一定會創出這個行業的最佳。

此致

祝師傅們平安，幸福！

一名教師）

篇五：寫給公交二公司許倫權的一封感謝信

寫給公交二公司許倫權的一封感謝信

尊敬的許司機：

你好！

在此，我要真誠的感謝您拾金不昧的高尚道德情操與無私的奉獻精神，感謝在我最無助與絕望時的雪中送炭。望著失而復得的錢包和一些重要證件，我的心久久不能平靜。是您，讓我感受上到人間的溫暖，世間的真情；是您，讓我在悲傷與絕望中看到了一絲喜悅的生機。

回憶，對此時的我來說仍然是是一件令人膽顫心驚的事情，但是為表示您的感謝，也為了讓廣大的乘客提高警惕，避免和我一樣上同樣的當，還是有必要把當時的經歷說出來。

11月29日上午，陰冷的天空正飄落著小雨，受上司之命到漢出差.。我從燎原上了2路公交車。聽人說，臨近年關，公交車上小偷特多，所以自己也還挺留意自己的包，眼睛也一直四處張望有有沒有什么可疑的人。車行駛到萬家福對面，有行人下車，正好空出了兩個位置。剛坐下，上來一個乘客從我身邊插到里面去坐。同伴說我們就在此下車吧，我說等過十字路口再下吧，當時還把自己的包給拈了一下，沒事。可等過十字路口后，到紅門路車站口時，才一兩分鐘的時間我居然扶在靠背迷糊著睡著了。同伴叫我下車時，我簡直愣了，還以為剛才睹車呢？明明一個十字路口怎么自己就象坐了個把小時的

長途車。下意識的摸了一下掛包，完了！拉鏈給打開了，錢包不遺而飛了！我的天啦！銀行卡，身份證、公司網銀u盾，稅控ic卡全被小偷拿走了。當時感覺天都要塌下來了，且不說錢丟失了多少，關鍵是所有的證件和公司資料也都在里面，要掛失要補辦的手續也相當的麻煩而且也誤事啊!也不曉得真如同伴說的是否真被人沾了“迷魂藥”頭疼，還是心里緊張頭疼，當時那真可以用頭痛愈裂來形容，大腦子一片空白，平時記得瓜滾亂熟的號碼一下子全都記不起來了，打電話報警也怎么也打不好了，銀行電話掛失也不會操作了。越發讓自己不著急心卻怎么也靜不下來，心里那個慌和擔心真的是無法形容。此時的雨也越下越大，澆得我的身心全涼透了。真想對那小偷說，你要錢我給點錢你得了，你可要把我的一些資料和證件還給我呀。心里正急得不知如何是好時，這時接到了許師傅的電話，問我是不是丟了一個紅色的錢包？里面的證件說的相差無已。當時我心里激動極了，趕忙求司機幫我收好還給我。許師傅聽出我焦急與犯愁的樣子，連忙安慰我別急，別急，他開的是9路車（鑼場到三叉路）鄂d04384。估計是小偷在2路車上把我的錢包偷走后，拿走了里面的現金，然后把覺得沒用的證件丟到9路車上。許師傅讓我11.20分在萬家福對面那個公交站臺等他的車返回。站在這個遺失錢包的地方等著好心的許師傅幫我把撿到的錢包送回來時，心里百感交集。拿著失而復得的證件，真想好好的感謝一下拾金不昧的許師傅，可車上的乘客太多，許師傅不能久留，把車開走了。我記住了他的車牌號碼：鄂d04384。

昨天剛出差回來，心里仍然想著前幾天發生的這樣惱人的事情，感覺自己也算得上是不幸中的萬幸。看著手里的錢包就想著助人為樂的許師傅，懷著一顆感恩的心，我寫了這封感謝信，感謝他的拾金不昧，樂于助人的品德。在現在物欲橫流，金錢至上的社會，這更是一種尤為難得的高尚品質。

第五篇：公交司機工作總結

公交司機工作總結

公交司機工作總結 篇1

20xx年9月以來，在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現將三個月來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理，在行動上做到與公司的.決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。 三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作。

作為一名司機，自加入到公交行業來，我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。

盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距。

這些問題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進，以“11.22”事故為血的教訓，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取為公司的發展做出更大的貢獻。

公交司機工作總結 篇2

首先做為一個真正的職業司機必須做到：

第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答；

第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個人的形象；

第三：每天出車前對車輛的外部及車內擦試干凈，定期對車內進行消毒；

第四：平時多注意車輛的保養和維護，保證車輛達到百分之百的完好率，車輛到保養的時候一定要通知公司領導；

第五：有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門，如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里，客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里；

第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩；

第七：開車的時候要注意禮讓，不開斗氣車，不開快車，不酒后開車，不超速行駛，遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛；

第八：車輛出險后及時的報警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況；以便能讓公司做出正確的的處理；

以上的這八條都是這半年來我根據自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關的意見總結出來的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在的工作中不斷去改進，有不完善的.地方同時也希望得到廣大同事們及公司領導的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年里，自己認為對工作態度還是積極的，對待同事們也是熱情的，對領導分配的工作能夠及時的完成，在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作；可能我個人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善，同時也希望公司的領導及同事們對我的不足能夠及時提出并且監督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作，因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時候，有時想幫助他們卻不知如何從那里下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大，過年過節還不能休息，還要加班加點，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里，只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻自己的力量，這個公司就能夠興旺發展，公司發展了事業也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個員工的經濟利益也就能夠得到進一步的提高。

我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把工作中的毛病改正，在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面，在10年工作努力做到一個合格的專職司機。

公交司機工作總結 篇3

年末的到來導致最近各處路段都開始變得擁堵起來，然而對于身為公交車司機的自己而言這類現象并不會影響到自己正常工作的心境，畢竟每天行駛的過程中自己在乘務員的協助下確保每名乘客能夠到達相應的目的地，而且全年沒有發生任何交通事故或者車內矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多，為了今后的局面能夠更好一些應該先對今年的公交車司機工作進行簡單的總結。

按時完成自己的行駛班次并確保公交車能夠準時出發，盡管每天的班次因為車輛的擁堵略有誤差卻不會耽誤正常的行程，實際上作為公交車司機的自己能夠體會到上班人群的內心需求并盡量按時到達各個站牌處，雖然說有著先下后上的規定卻在今年的行駛過程中很難看到有乘客進行遵守，因此大多數時候車內秩序都是在乘務員的幫助下得到相應的維護，而我在開車的時候主要保證公交車的平穩運行以及部分路障的規避，除此之外則是需要注重側面以及身后的車輛是否會突然出現導致意外狀況發生。

換班過程中交接好當前的駕駛工作并牢記注意事項，雖然駕駛公交車的工作比較辛苦卻也在自己達到班次要求以后有人進行換班，所以對于自己來說除了吃飯不太方便以外駕駛的過程還算比較順利，重要的是自己在相應的路線上有著多年的行駛經驗從而能夠確保不會耽誤乘客的行程，只不過出于安全性考慮導致自己駕駛的時候往往都不會過于追求速度導致部分乘客無法搭車，除此之外讓自己感到影響行駛安全的.便是部分小型車輛惡意超車的問題。

安全行駛向來都是公交車司機在工作過程中需要格外注意的地方，由于往年發生過乘客在車內產生矛盾從而嚴重影響到自己的正常駕駛，因此對于這類現象乘務員都會想辦法進行勸阻并告誡雙方車內產生矛盾的嚴重性，能夠保證行車安全也多虧了乘務員在今年工作中為自己提供的幫助，除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導致公交車行駛過程中容易出現打滑狀況，所幸的是自己對于處理這類事故頗有經驗從而能夠在駕駛車輛的時候盡量進行規避。

盡管今年的駕駛工作能夠圓滿完成卻并不代表著自己內心可以有所松懈，畢竟對于公交車行駛來說要萬分小心才能夠順利完成每天的班次任務，而我也會用心學習先進司機的優秀事例并爭取在今后的駕駛工作中創造令人感到滿意的佳績。

公交司機工作總結 篇4

x年年，在局班子的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為發改事業發展服務的思想，較好地完成了領導交給自我的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下：

一、立足本職，干好工作回顧x年年的工作，自我能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自我作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種職責感和安全感，在工作中始終堅持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的`工作很單調，可是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的職責心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，所以自我能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。

行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清，以及經過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。愛護車輛，勤儉節儉。在x年年的車輛維修方面，自我做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節儉降低費用，保證完成出車任務，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔，衛生、干凈，讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機形象，禮貌做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

二、加強團結，服從管理在做好本職工作的同時，積極參加局機關組織的各項團體活動，加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業，求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學習，努力提高自我的文化素質，多看書多學習，經過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，圓滿完成各項工作任務。

回想x年年的工作情景，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強學習，提高自我身心修養，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全職責落到實處，愛崗敬業，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

公交司機工作總結 篇5

做好上半年的公交車司機工作對我來說自然是很重要的，雖然我有著豐富的工作經歷卻也要對車上的乘客負責才行，所以半年來我能夠嚴格按照行駛路線來履行作為司機的職責，雖然看似枯燥卻能夠在駕駛的過程中感受到工作的樂趣所在，除此之外我也定期參加了公司的體檢與考核從而確保自己能夠做好駕駛工作，在結束上半年的司機工作以后也需要根據情況做好工作總結。

做好了公交車的保養和清潔工作從而確保能夠正常出行，對于公交車的出行來說自然要保證行駛過程中不會出現任何故障，想要做好這項工作自然得定期對公交車進行保養，畢竟為了乘客的安全著想也要通過保養的形式來找出內部的隱患，提前排除以后再來駕駛車輛的話也會導致行駛過程中變得安全許多，所以我在上半年的司機工作中十分注重對車輛的保養用以保證正常出行。除此之外我也積極參與到車輛的清潔工作中去從而為乘客營造良好的乘坐環境，畢竟良好的乘坐環境對于乘客來說無疑會獲得不錯的印象。

嚴格遵從公司的行車線路從而為沿途的乘客提供方便，做好乘客的接待工作從而為他們提供方便無疑是自己的職責所在，畢竟公交車司機本就需要為乘客服務自然不能夠有所懈怠，所以我在上半年的駕駛工作中能夠根據行車路線來合理安排時間，既要嚴格遵守發車時間又要在規定時間內走完相應的`行程，雖然早已對路線感到熟悉卻也要注意沿途站臺是否有需要上車的乘客，而且在駕駛途中也要防止超載的情況出現從而保障行車安全。

駕駛車輛的過程中能夠樹立服務意識并注重與乘務員的合作，多年的司機經歷讓我明白光憑自己是難以做好這項工作的，除了開車的工作人員以外還需要有檢票人員的積極配合，對此我能夠事先和乘務員進行商量并共同維護好車內的秩序，尤其是對車內乘客的不文明行為要及時進行制止，這樣的話也能夠為駕駛工作的進行提供良好的乘車環境。而且做好司機工作也要具備良好的服務意識從而為乘客提供方面，對于乘客提出的建議也要謹記在心以便于更好地改進自身的工作方式。

盡管結束的上半年工作不過是自己多年駕駛生涯中的一部分，卻對我今后的職業發展有著重要的借鑒作用，所以我會用心總結這段時間在司機工作中的經驗，而且面對下半年的到來也會提前做好規劃以便于更好地完成司機工作。

公交司機工作總結 篇6

20xx年即將過去，在即將歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業，干好本職工作

做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

20xx工作計劃

第一，作為一名司機，服務效率進一步提高;

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

在新的一年里，在領導的`正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

公交司機工作總結 篇7

各位領導：

你們好！感謝領導在百忙之中聆聽我的匯報！

在即將過去的一年中，作為一名公交司機，感受很深。中國的迅猛發展給我們這個行業也帶來了很大的發展空間，我們的壁壘不多，很容易得到提升。

我時刻謹記領導的諄諄教誨：低級的司機會開車，高級的司機得口碑。20xx中國的CPI指數一路飆高，從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”，到跟我們行業密切相關的“油你漲”。我始終響應領導的號召——把經濟效益放在首位。利用溜站、到站不停、進站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創造利潤空間。具體數據如下：平常進站停車再啟動需要多花費0.1元，我按照一天出5次車，每次經過20個站，除去重點的5個站必停的原則。一年節省的費用為：（20—5）x5x0.1x365=2737.5元。同時我們也積極配合了國家的節能減排。我個人還根據實際情況，少按“到站”、“讓座”、“謹防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力，基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務十分的認可，也贏得了外地人的口碑。其次，我根據體育總局的精神，號召全民健身。利用本職工作，開展了多項體育運動。比如：進站后開遠一些，讓乘客練習20米加速跑，特別是針對一些老年人，我會把距離拉到100米，有時干脆不停車，讓老年人得到充分的鍛煉機會；開車的途中經常急剎車，站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉，從而帶動坐著的`乘客加入其中；利用進站掛檔減速不停車下客技術，讓那些下車的乘客的身體平衡能力得以加強。接著，加強自身的道德修養，工作上吃苦耐勞，時刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志，不斷學習和不斷實踐的精神。博覽群書，看社會人文類的書，例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首，希望領導能從車廂的廣告處，騰出一部分印在上面。

詩如下：吾乃公交一小強，行事低調不囂張，縱使李剛為老爸，依舊開車不違章。

再者，有機遇的同時就會面臨不斷出現的困難。人們生活的水平越來越高，對物質的追求日趨的上升，市區的私家車太多，經常發生交通堵塞的情況。雖然我們時而走走非機動道路，這個也得到了交警的默許，不過還是希望領導跟相關部分溝通，讓這一行為常規化。面對來年，我們一如既往的執行著領導教誨我們的一句話：一切向錢看，我們是為人民幣服務的。

謝謝大家，我的總結完畢。

公交司機工作總結 篇8

在入公司近一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，認真完成了公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧20xx年的工作，我主要作了以下幾個方面：

(一)認真做好公司領導交給的各項工作。為了更好的完成任務，我在較短的時間內熟悉了市區的道路交通情況和各醫院的行車路線，以及塞車時的迂回線路，做到了有任務隨時出車，能夠及時完成公司交給的各項任務。

(二)認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在出車回來后，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，展現出公司的`良好形象;另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向公司領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

(三)愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習了相關業務知識。我在本崗位上，按照公司要求準時安全地完成各項回收任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和公司的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守公司制度，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

(四)我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。在下一步的工作中，我要加強學習，克服自己文化基礎不好的弱點，細心工作，積極進取，在思想上、行動上與公司保持一致。并團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，新的一年，我要在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好公司交給的各項工作任務。

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公交司機工作總結 篇9

20xx年x月以來，在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故，較好的完成了駕駛工作任務。現將20xx年來的工作總結如下：

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質

根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的各種培訓，同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，自加入到公交行業來，我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。

盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距。

這些問題的`存在，有待在今后的工作中認真加以改進，以“xxx”事故為血的教訓，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取為公司的發展做出更大的貢獻。