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復工會議發言稿

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《復工會議發言稿》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《復工會議發言稿》。

第一篇:復工會議發言稿

********建筑安裝有限公司2016年度

春季復工會議發言稿

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2016年3月1日 春節長假已經結束,新一年的工作已經開始。假期的結束意味著新工作周期的開始,在年前公司召開的大會上,我曾經對自己負責的工作內容及工作計劃向大家做了較詳細的陳述,現在我再把今年的工作計劃向大家做一個簡略的敘述,以方便與各位同事更協調地工作,更好地完成公司下達的各項任務。

1、主持公司的招投標工作,著重于招投標中技術標書的制作。

2、嚴格履行質量安全生產監督職責,督促項目部建立并完善質量安全生產責任體,制定并監督實施質量安全生產管理工作計劃,確保年度安全生產各項管理目標的圓滿實現。

3、在力所能及的范圍內,建立質量、環境、職業健康安全管理體系,充分利用“三個體系“的管理方法落實質量安全目標;

4、及時搜集匯總建筑施工新技術、新材料、新機具、新規范,充分利用空閑時間組織管理人員及各專業班組長進行學習、培訓,推廣實施。

5、做好圖紙會審工作,組織技術人員認真閱讀圖紙,查找問題,盡可能的發現問題,為今后的順利施工創造有利條件。

6、嚴格審核項目部編制的各項專項方案,確保各項專項方案編寫的內容全面、具體、針對性強,并且督促其確實落實到位。

7、制定有效措施做好各種質量通病的預防工作,最大限度的減少產品交付使用后的維修工作量。

8、幫助和督促項目部嚴格落實各工序的三檢制度,做到各分部分項自檢不合格,決不報驗監理工程師,避免出現大量的返工,影響工期和公司聲譽。

9、不定期地組織公司技術會議,研究和處理施工中的重大技術問題和安全操作問題。

10、施工資料管理要做好相關質量安全資料與施工進度同步,杜絕資料后 補現象;資料員及時收集各種合格證明、檢驗報告等。

11、與項目業主、監理以及建設主管部門加強聯系,虛心聽取他們對我公司的工作評價,并積極做好已完工程項目的回訪工作,及時改進服務質量,提高我公司在建筑市場的聲譽。

12、實行質量安全定期檢查制度,并將該項制度不斷予以完善,做到獎罰分明。

以上所述就是我今年的主要工作任務和計劃。

接下來,我草擬了公司的質量安全管理制度和管理辦法,現在宣讀一下,請大家予以補充完善。

一、安全管理制度

為進一步加強工程項目安全管理,促進安全生產,保障工程項目優質、安全、快速、低耗的完成,特制定本制度。

(一)安全教育制度

1、利用各種宣傳工具如板報、標語、及標志牌、開會、事故現場等多種形式。隨時隨地的對工人進行安全生產思想和安全知識教育。

2、安全技術交底,內容包括(1)施工組織設計中的安全技術措施;(2)分部、分項工程中的安全技術交底;(3)施工生產任務中的安全注意事項。交底對象為有關施工人員、安全技術人員及操作人員;交底人為項目經理、施工員或質檢員;重點工程、大型工程的施工組織設計安全技術措施交底應有主管技術人員負責,交底內容要全面具體,有針對性,做到口頭交底與書面交底相結合,無安全技術措施交底不準施工生產。

3、特種作業人員安全技術培訓

對電工、架子工、起重工、各類起重司機等特殊工種要按照勞動部門規定要 求進行安全技術培訓,考試合格者,勞動部門發證,持操作證上崗。

4、新工人三級安全教育:要履行三級安全教育簽證,考試合格后方可上崗。

5、各類安全技術培訓,由公司、綜合辦和質安部門部門相互配合進行,日常教育主要有項目部及勞務隊共同負責。要作到有計劃、有組織、有領導的進行。

(二)安全檢查制度

1、安全檢查分類及抽查時間

(1)大檢查:公司每月一次,項目部每周一次。

(2)日常檢查:工長、施工員、班組長、安全員每日檢查。

(3)機動檢查:節假日放假前,冬季、雨季、暑季檢查及施工用電腳手架、塔吊、外用電梯、臨時設施安全檢查。

2、安全檢查內容

(1)一般檢查:規章制度、安全措施、現場隱患,違章及事故報告處理,培訓教育與持證上崗、現場文明生產。

(2)專業檢查:主要查結構、設備的技術狀況,安全防護裝置設施,各種檢測數據,作業環境狀況,操作人員技術熟練狀況。

3、整改反饋

(1)檢查出的問題,要認真整改,做到三落實(措施、時間、執行),并下達檢查整改通知書;

(2)專業項目檢查驗收合格后,填寫驗收合格證,安裝和使用著雙方簽字,主管領導批準使用。

(3)各項整改情況要及時組織復查,應有書面反饋,作為檢查評分的依據,并按照頒布標準《安全檢查評分標準》進行檢查評分。附:安全員崗位職責

1.在項目經理領導下,負責項目部安全管理工作。

2.協助項目經理建立健全項目部安全生產管理體系,編制并完善各項安全制度。

3.負責編制項目部職業健康安全目標和管理方案并組織實施。

4.負責組織項目部人員學習貫徹相關法律法規。

5.負責檢查施工現場的臨時用電、施工機械的使用管理、特種作業人員的持證上崗、季節性的施工方案實施、現場消防管理,以及施工現場坑、井、溝和各種孔洞、易燃易爆危險場所、變壓器、出入口、上料口等部位配備警示、提示、禁止指令、標志等。

6.負責對施工組織設計中編制的安全技術措施進行重點檢查。

7.負責班前安全教育每日安全檢查,按規定填寫記錄。

8.負責各項安全報表的填報工作。

9.負責對分包方、相關方的安全教育和監督檢查。

10.發生事故,執行相應的應急準備與響應預案,立即組織搶救和執行上報制度,并保護好現場,按規定參加事故調查。

11.完成領導交辦的其他工作。

二、質量管理制度

為加強工程管理,確保工程按質按期完成,并最大限度地降低工程成本,節約投資,實現工程總目標,特制訂本制度。

(一)工程質量檢查制度

1、公司月檢制度:公司對在建工程質量實行定期檢查制度,每月組織一次質量大檢查。

2、項目部自檢制度:項目部對所負責的工程,嚴格遵照“上道工序不合格,決不允許進入下道工序”的原則,認真做好各分部分項工程及檢驗批的自檢工作。自檢合格后,方可通知監理工程師檢查驗收。

(二)工程質量自糾制度

通過自檢發現檢驗批、分項、分部或單位工程中出現不合格品時,施工作業隊首先對不合格品進行分析,確定產生的原因,制定相應的整改措施報項目部。項目部將認為可行的整改措施交施工作業隊組織實施。實施過程中,項目部質檢員跟蹤監督、檢查。糾正措施完成后,作業隊將實施結果報項目部,由項目部技術負責人組織對所采取的糾正措施進行評審。

(三)隱蔽工程檢查簽證制度

隱蔽工程自檢合格后,按規定格式填寫隱蔽工程檢查驗收記錄及附件,隱蔽前24小時通知監理工程師檢查,合格簽認后方可施工。檢查不合格或與實際不符時,必須在規定時間內整改,達標后重新檢查簽證。

(四)質量教育制度

項目部技術主管負責對各項目部作業隊不定期地進行質量事故案例教育,質量教育做好相關記錄;質量教育的主要內容包括:質量意識、質量管理、專業技術、操作技能和有關業務知識教育。對管理人員、技術人員進行全面的系統教育,對職工進行質量普及教育,加強技術、技能教育,提高技術業務水平和操作技能。

(五)質量分析會制度

項目部堅持每月召開一次質量分析擴大會議,由總工程師組織,現場施工管理人員和技術人員參加,針對施工中存在的質量問題,提出解決問題的辦法,防止類似質量問題再次發生。

(六)質量跟蹤制度

實行掛牌施工,建立施工質量檔案,記錄施工項目、工序名稱及操作、質檢人員,項目部和作業隊各存一份,以便對施工質量進行跟蹤驗證。

(七)質量獎罰制度

1、月檢獎罰制度:公司月檢將按照《建筑工程施工質量驗收規范》的驗評標準對各項目部的工程項目進行評比,并對排名第一和最后一名的項目部分別予以獎勵和處罰。

2、項目部自檢獎罰制度:經檢查不合格的產品,除要求立即返工處理外,對因此造成的材料浪費、工期延誤等損失予以經濟處罰,處罰辦法由各項目部自行制定。附:質檢員崗位職責

1、項目部質檢員在項目經理的領導下,主要負責對本項目部的工程施工質量進行監督檢查。

2、認真貫徹執行公司的各項管理規章制度,建立健全工程施工質量管理崗位責任制。

3、質檢員必須熟悉施工圖紙、工程施工驗收規范、工藝標準和相關法律法規,明確甲方及監理要求,并以其為依據對工程施工質量進行檢驗和監控。

4、對進場材料質量進行檢查和監控。

5、深入施工現場,對各工種的分部、分項工程跟班進行質量檢查和驗收,填寫相應的記錄,發現問題及時處理,嚴格控制工程質量。

6、監督檢查各班組做好自檢、互檢、交接檢。

7、對各工程施工中重要部位測量放線及構件的標高、軸線、幾何尺寸等進行檢驗和監控、對工程重要部位隱檢、預檢、交接檢過程進行檢查和監控。

8、對工程重要分項、分部工程質量評定進行檢查和監控,保證工程總體質量目標的實現。

9、對提出的工程質量、材料質量問題現場改進效果進行監督檢查。

10、及時反映施工質量問題,對違章作業有權停工、返工。

11、建立工程質量檔案,及時提供施工班組當月的分項工程質量檢查資料,確保工程技術資料與工程進度同步。

12、對每周各項目部安全防護,文明施工進行講評,對連續兩次獲得安全防護,文明施工好評的棟號獎勵200元,對連續兩次被評為安全防護,文明施工最差棟號的罰款400元。

13、完成領導交辦的其他工作。

三、質量管理辦法

為確保工程質量,實現項目質量目標,增強勞務分包方的質量意識,明確勞務分包方在質量方面的責、權、利,制定本辦法。

(一)項目質量目標

本工程必須確保達每個檢驗批及各分項工程中主控項目一次性驗收(按國家標準)合格率達到100%、一般項目一次性驗收(按國家標準)合格率達到90%以上。若有一項不能滿足以上標準,每次驗收期間每項罰款100元。

(二)施工準備

1、勞務分包方管理人員必須每個檢驗批及每個分項驗收前,熟悉施工圖和項目的各項規范管理制度。

2、勞務分包方必須對該工程所涉及的施工標準、施工規范、技術交底、質檢文件組織認真學習,并就自身的施工方法和技術水平提出疑問和建議,如不按施工規范和質檢文件組織施工,視情節處以100~200元/次的罰款。

3、勞務分包方應加強對工人技術和素質教育。

(三)過程質量控制

1、過程中嚴格嚴格要求施工班組進行“三檢”,即自檢、互檢、交接檢,本工序完工后,勞務分包方應及時按施工圖、設計變更、項目部技術文件和驗收規范對本工序進行自檢,自檢完后,填寫自檢表報送監理及工程部人員對工序進行驗收,并隨機再抽取勞務分包方的自檢點進行檢查,自檢點經復檢結果不符,處以10元/處的罰款。如經監理及工程部人員復檢被確認不合格,罰款200元/次。并立即無條件整改達到要求。

2、積極推行“樣板制”,每道工序在大面積施工前,先進行樣板施工,經工程部、監理和業主認同后,以樣板作實物驗收標準(不能以實物作驗收標準的,以樣板的照片和數據)進行驗收。

3、勞務分包方不能因監理及工程部的質量檢查而減輕其對工程質量的責任。如因工程部管理人員強行要求勞務分包方執行其指令而引發的質量問題由工程部全部承擔。如雖經工程部管理人員指出而拒絕執行引發的質量問題將加倍處罰。

(四)質量評定、評比

工程部實行周例會制度,對每周各棟號工程質量進行講評,對連續兩次獲得質量好評的獎勵200元,對連續兩次評為質量最差的罰款400元。

(五)質量處罰

1、勞務分包方對監理及工程部人員下發的“監理通知”或“整改通知單”的要求置之不理或整改不力、不及時,每次罰款200元。

2、每個驗收檢驗批或分項工程驗收不合格,罰勞務分包方200元。

3、加強施工過程中間環節的控制,現對各驗收環節中超出范圍的不合格控 制點做出如下處罰決定:

4、柱墻豎向鋼筋位移每根處罰10元;

5、對正在澆筑混凝土時被踩下的負彎矩筋沒及時修整而在連續澆筑的,每發現一次罰款200元;

6、混凝土必須連續澆筑,不得隨意留設施工縫,不能保證連續澆筑的部位又沒有切實可行的澆筑方案不得進行混凝土施工,每發現一次罰款1000元;

7、混凝土頂板表面要用薄膜充分覆蓋,對能覆蓋而未覆蓋的部位一處罰款10元;

8、對澆筑后的混凝土應進行及時養護,對應進行養護而未養護的部位,每部位罰款200元;

9、鋼筋骨架及頂板鋼筋保護層墊塊或墊圈每漏放一處罰款5元;

10、對澆筑后表面無強度的混凝土嚴禁進行踩踏或上人作業,每發現一次罰款100元;

11、對正在澆筑的混凝土頂板要安排跟班木工、鋼筋工、水電工,未安排的發現一次罰款500元;

12、混凝土澆筑時,跟班工長必須在施工現場跟班作業,沒有工長跟班或跟班工長不在崗發現一次罰款200元;

13、要保證頂板厚度不超過+10mm,-5mm,抽查時發現一處超范圍罰款50元;

14、砌筑工程的砌塊、磚塊必須提前洇水,發現干磚上墻,每塊罰款5元;

15、模板工程出現漏漿、漲模面積超過0.2m2的每處罰款50元; 16混凝土工程不得出現漏振、空洞等現象,更嚴禁擅自進行處理,處理一處罰款500元;

17、如因勞務分包方的原因,出現較大的質量事故,每處處以罰款3000元。

18、以上處罰款項監理及工程部人員可當場開具罰款通知,對能立即處理勞務分包方而未及時處理的可進行重復處罰,并加大處罰額度。罰款將在下次撥付工程款時由財務直接扣除。

四、公司經營理念的第三條“以科技為先導,超常發展”,就是要求我們管理人員和技術人員積極開發和創新實用施工技術,注意充分利用現代化的施工工具及計算機網絡管理手段,向關鍵技術自動化、管理現代化、工藝標準化的方向邁進,市場占有率日益擴大,企業信譽和經濟效益不斷提高。

第二篇:新年復工會議發言稿

新年復工會議發言稿

同志們:

首先,我代表管委會、建設局給大家拜個晚年,祝大家元宵節快樂,在新的一年里,萬事如意,幸福安康。

一元復始,萬象更新。春節長假已經結束,新一年的工作已經開始。那么在這新春伊始之時,我們就要以更加飽滿的熱情、更加扎實的作風、更加得力的措施,全身心地投入到工作中,為完成新的一年各項工作開好頭、起好步!下面我根據管委會的要求以及結合我們的實際情況談幾點意見。

一、全面開工,加快建設

一年之計在于春。現在是抓工程復工的有利時機。根據管委會確定的任務目標,各單位必須把思想認識統一到管委會的部署要求上來,把工作力量集中到確保完成項目建設任務上來。要明確全年總目標,對特殊環節要有相針對性的詳細辦法。各施工單位要加強組織領導,必須把項目建設工作擺上重要位置,主管工程建設的負責人要堅守現場,沉下身子、一個心思,全程抓好各項目單位承擔的建設任務。形成各負其責、各司其職,環環相扣的工作態勢,層層抓好落實,確保各項工作任務及時落實,圓滿完成。主管負責人和項目經理要進一步提高思想認識,全面落實管委會提出建設“幸福美麗小城市”的目標,不畏懼任務的艱巨和困難。

二、狠抓安全管理,強化現場管理。

要確保項目建設正常施工,各施工單位在實際工作中必須注意突出工作重點,強化施工現場管理,抓好以下幾個環節:

(一)要高度重視,狠抓管理。

1、安全關。安全是建設行業的重中之重,各單位必須在思想上重視、制度上健全、措施上完備、責任上落實、工作中督促。尤其是項目負責人,必須盡職盡責,一絲不茍的抓好質量安全工作落實,絕不能馬虎大意、應付了事。不斷加強現場員工的安全意識,多培訓、多慣輸安全思想,才能真正的提高隊伍的整體素質。

2、質量關。嚴控質量是項目建設的關鍵環節,一切不合格的材料一律不準進場,極開展質量通病防治和堅持“三檢”制度。各施工單位要高度重視,按以高標準要求、一絲不茍,牢牢把好施工質量關;以負責任的態度、精益求精,牢牢把好相關原材質量關。

(二)要協同配合,科學組織施工。各施工單位要根據任務目標,倒排工期,制定出科學的施工計劃。希望各單位能夠一如既往,高效工作、積極配合,全力推進項目建設順利開展,有力保障項目進度。

三、做好春季揚塵治理工作

在狠抓施工安全的同時,要做好工地的施工揚塵整治。一是施工現場實行圍擋;二是水泥、石灰等易產生揚塵物料進行遮蓋或在庫內、池內存放;三是設置集中堆放建筑垃圾、工程渣土的專用場地,并當天清運完畢,不能按時完成時采取圍擋、遮蓋等防塵措施;四是土方作業時,采取濕法作業;五是對駛出施工現場的車輛配備沖洗設備,施工現場配備灑水車;六是在平時工作中加強宣傳和督促,并在工程施工中,現場不焚燒瀝青、垃圾等,風速達5級以上時不進行土方開挖、轉運,拆建作業配備抑塵車,邊噴水邊作業。

“一分部署,九分落實”。今年為確保全面完成任務,希望大家迅速收心歸位、進入狀態,落實責任、鋪下身子,全力以赴抓工作落實,為全年工作爭取主動。

第三篇:2、復工會議

鎮雄縣劉家坡煤礦

節后復工會議匯報

鎮雄縣劉家坡煤礦 二O一二年三月十六日

《煤炭法》、《國務院446號令》及國家安監總局下發的相關文件精神、要求。

3月6日,由種健副礦長培訓和講解了《安全規程讀本》、《新工人》、《瓦斯防治五十條》,同日下午,由技術負責人楊家治講解了各工種操作規程、及各作業規程注意事項、崗位責任制和所承擔的義務及權利。

3月7日,由郭訓平礦長組織了全員素質提高總結大會,要求各部門、各工種充分認識到各自的權、責、利,并充分認識到三者之間的關系,一切按相關制度來實施,不違章作業,不違章指揮,熟練各自工種的操作規程,站好崗,把好關,一切把安全工作放在首位,不斷提高自身技術和素質,努力搞好安全工作。

通過此次素質提高培訓,從管理層人員到現場一線作業人員,都倍受鼓舞,深有體會,感覺到自己該干什么,該注意什么,該享受什么,該怎樣抓好本崗位的安全工作,為今年的安全工作指明方向,確定了目標。

鎮雄縣劉家坡煤礦 二O一二年三月十日

第四篇:復工會議發言材料

臨淄區北齊路、張皇路(南金段)中修改建工程

復 工 匯 報 材 料

青島盛泰工程咨詢管理有限公司

二零一八年三月五日

尊敬的各位領導:

大家好!臨淄區北齊路、張皇路中修改建工程于2017年秋季順利開工,截至去年年底,其主體工程已基本完成,現將該工程的完成情況及復工準備情況匯報如下。

一、完成情況:

1、北齊路:K1+465.7-K5+611店子村-四官村路段及K8+708.9-K11+027.7段冷再生施工及水穩、瀝青面層施工已完成,面積約97000m2;

皇城南北段K5+611-K7+487.7原水泥混凝土路面病害處理已完成,面積約2630 m2;

皇城南北段慢車道變更砼路面澆筑完成K5+611-K7+464段,面積約12600m2;

北羊段兩側現澆砼排水溝約1960m;北羊段路緣石安裝約2834m;

2、張皇路:K0+000-K1+000及K1+300-K1+880段銑刨舊路面、新做瀝青面層約23700m2;

K1+000-K1+300段石灰土施工4890m2,水泥穩定碎石約13500m2;

挖除舊砼路面約13000m2;澆筑C40砼路面約8500m2

二、剩余工程量:

1、北齊路:北羊段、皇城段兩側砼邊溝、各被交路口、路緣石、交通標志、慢車道瀝青及其他零星工程。

2、張皇路: K1+880-k2+649.13路面工程及路緣石、過路管涵、人行道、慢車道、人行道、排水管線、熱熔標線、安全標志等。

三、監理處準備情況

剩余工程量種類繁多、工序瑣碎,針對這一現狀,監理處將維持去年的組建模式及人員投入,全心全力為該項目服務。目前我監理處人員、實驗設施、辦公設施均已準備完畢,隨時可以進場。

四、工作重點及監理規劃

該項目的管理重點從去年的路基路面大面積施工轉入今年的附屬工程施工,監理處必須針對工序繁多、項目瑣碎等現狀轉換思想、加強旁站,健全規章制度,加強內部管理,使項目高效、有序發展。加大協調力度,及時溝通各參建單位及當地政府,有效推進該項目的良性發展。

該項目主線已開放交通,因此施工環境將更加復雜,監理處針對這種現狀,專門制訂了行之有效的安全保障計劃,并繼續安排專職安全監理工程師全程巡視,對巡查過程中發現的安全隱患及時進行糾正并整改落實,力爭最大限度的消除安全隱患,杜絕安全事故。

質量控制方面,我監理處將嚴格遵循以往制訂的監理工作程序,把控好每一個施工環節,對關鍵工序及部位重點監控,并繼續落實好分項工程驗收制度,不能因為項目接近尾聲而掉以輕心,全心全意的為項目的順利竣工保駕護航。

北齊路、張皇路中修改建工程駐地監理處

2018年3月5日

第五篇:復工會議匯報材料1

啟東市合作鎮東環路工程

復 工 會 議 匯 報 材 料

南通林洋交通建設工程有限公司 啟東市合作鎮東環路工程項目經理部

二O一五年三月二十三日

啟 東 市 合 作 鎮 東 環 路 工 程

一、工程概況:

啟東市合作鎮東環路工程位于合作鎮區向東約300米,施工樁號為K0+000~K1+387,起點位于南海公路,路線向北延伸,終點與近王線相交。

全線道路主要為15米寬主車道,兩側各1.5m寬側分帶及3m寬非機動車道,路基橫斷面全寬25.5m。

機動車道結構形式:10cm厚瀝青面層+32cm厚水穩基層+20cm厚12%灰土

底基層+80cm厚5%灰土路基填筑

非機動車道結構形式:5cm瀝青面層+20cm厚水穩基層+20cm厚12%灰土

底基層+40cm厚5%灰土路基填筑

全線新建1*20m橋梁一座,沿線設置一道單排圓管涵,一道雙排圓管涵,一道蓋板涵,工程中標價為13894966元。

本工程開工時間為2014年10月8日,計劃完工時間為2015年5月30日

二、目前工程完成情況

1、完成了K0+000~K0+460段路基填筑NO.1~NO.2層,目前路基NO.3土方正在翻曬。

2、完成了K0+460~K1+360段路基填筑NO.1~NO.4層(即路床頂),目前12%灰土底基層土方正在翻曬。

3、完成了K0+055.3蓋板涵、K0+192.2單排涵、K0+725雙排涵;K1+370中橋已完成至橋面鋪裝。

4、目前已完成工程量約為420萬。

三、下階段工作計劃

A、人員隊伍進場計劃

1、本工程自3月6日復工以來,已進場項目經理1人,項目總工1人、專職安全員1人,相關技術管理人員8人,機械操作手10人,雜工6人。

2、計劃4月13日前組織水穩、瀝青面層施工隊進場施工。3、4月20日前組織路緣石施工隊進場,緊跟水穩施工隊,進行滑模施工。

4、計劃5月12日前標志標線施工隊進場(并提前實施標志標牌制作)。B、材料供應計劃

1、目前施工現場共有石灰約900T,剩余約500T石灰計劃4月5日前全部進場;

2、黃砂、碎石已全部進場,主要用于擋水塊預制及路緣石滑模施工,目前正進行配合比試驗。

3、水泥采用泰安42.5散裝水泥,根據工程進展情況進場;

4、水穩、瀝青所需原材料已全部進場,在我公司志良拌和場。C、機械進場計劃

1、目前已進場挖機3臺,裝載機2臺,振動壓路機2臺,三輪壓路機3臺,平地機1臺,鏵犁2臺,路拌機1臺,小型設備若干。

2、水穩、瀝青拌和樓及相關一整套路面施工機械為我公司自有設備,均停滯在志良拌和場,到工地約12公里,根據現場施工需要進場施工。D、工程施工計劃

土方施工(3月23日~4月20日): 1、3月23日~3月27日(5天)完成K0+000~K0+460段主線路基填筑NO.3層,目前該項工作正在實施。2、3月28日~4月6日(10天)完成K0+000~K0+460段主線路基填筑NO.4層(即路床頂)。3、4月11日~4月20日(10天)完成K0+000~K0+460段主線12%底基層。3、3月23日~4月5日(13天)完成K0+460~K1+360段主線12%底基層,目前該項工作正在實施。4、3月23日~4月3日(12天)完成全線剩余1層非機動車道路基。5、4月6日~4月20日(15天)完成全線非機動車道12%底基層 水穩、瀝青施工(4月15日~5月16日): 1、3月31日前完成水穩、瀝青原材料檢測,及配合比試驗,并報監理組驗收,目前該項工作正在實施。2、4月15日完成K1+000~K1+360段主線水穩NO.1; 3、4月22日完成K0+460~K1+000段主線水穩NO.1; 4、4月24日完成K0+000~K1+360段左幅非機動車道水穩; 5、4月25日完成K0+000~K1+360段右幅非機動車道水穩; 6、4月27日完成K0+000~K0+460段主線水穩NO.1; 7、4月28日~4月29日完成起點及終點平交口水穩; 6、5月3日~5月4日完成K0+000~K1+360段主線水穩NO.2; 7、5月11日~5月14日完成主線瀝青面層施工; 8、5月15日~5月16日完成非機動車道及起點終點平交口瀝青面層 路緣石施工(4月24日~5月25日): 1、3月31日前完成路緣石原材料檢測及C25砼配合比試驗,并報監理組驗收,目前該項工作正在實施; 2、4月5日~4月20日(16天)完成2600米擋水塊預制; 3、4月24日~5月10日(17天)完成路緣石滑模施工; 4、5月16日~5月25日(10天)完成路肩擋水塊、急流槽、泄水槽鋪設。標志標牌施工(5月12日~5月25日): 1、4月10日前完成對標志標牌相關施工廠家驗收,原材料檢測。2、4月15日~5月10日(25天)完成標志標牌制作。3、5月12日~5月25日(14天)完成標志標牌安裝及路面標線。其他相關施工(4月10日~5月30日): 1、4月10日~4月20日(10天)完成橋梁搭板施工。2、4月21日~4月30日(10天)完成橋梁兩側護坡及欄桿安裝。3、5月15日~5月23日(9天)完成橋梁伸縮縫安裝。4、5月17日~5月30日(14天)完成側分帶填土、路肩、排水邊溝修整。

四、安全生產管理工作

1、復工后對每一位進場的施工人員,進行三級安全交底及分項工程安全技術交底,進場人員做好實名登記。

2、積極落實安全生產責任制和安全管理制度。

3、對施工過程中的機械人員,特殊工種必須持證上崗。

4、由專職安全員負責每日對施工人員進場安全崗前教育及施工現場安全巡視檢查工作。

5、與南海公路及近王線交叉口采用彩鋼板進行圍擋,與機耕路及主要道路口設置警示標志及限速標志,在施工便道上設置禁止非施工車輛通行標志。

6、對近王線平交口加強半封閉管理,安排專人進行交通疏導。

五、質量管理工作

1、建立健全質保體系,層層落實職責明確;

2、每道工序前進行書面技術交底,施工過程中技術人員跟班作業,做到“勤交底、勤檢查落實”;

3、優化施工技術方案,嚴格按照經監理、業主審批認可的施工方案組織施工;

4、建立工序質量控制點,并落實到具體人。

5、對所有進場原材料嚴把質量關,原材料進場前報請監理工程師驗收,合格后方可使用。

南通林洋交通建設工程有限公司

啟東市合作鎮東環路工程項目經理部

二O一五年三月二十三日

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