第一篇：機(jī)動(dòng)車檢測合作協(xié)議書-保險(xiǎn)公司

車輛檢測服務(wù)協(xié)議書

甲方： 乙方：

為了實(shí)現(xiàn)雙方合作共贏，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、在合同有效期內(nèi)，甲方在檢測站院內(nèi)提供場地負(fù)責(zé)接待乙方客戶進(jìn)行車輛年審檢查。

二、乙方派專人在車輛檢測場地內(nèi)提供服務(wù)，負(fù)責(zé)聯(lián)系和登記客戶信息并協(xié)助辦理客戶的車輛檢測，甲方提供支持與方便。

三、甲方需在審車和處理違章過程中給予積極配合，順利實(shí)現(xiàn)客戶車輛檢測的各項(xiàng)相關(guān)服務(wù)。

四、甲乙雙方當(dāng)事人均應(yīng)為對方嚴(yán)守商業(yè)秘密，本著平等、互利、友好的原則，未經(jīng)對方許可，不得以任何理由向第三方透漏協(xié)議的內(nèi)容，不得提供有關(guān)雙方合作的具體資料以及任何有關(guān)對方業(yè)務(wù)經(jīng)營的資料和信息。

五、甲方按照市場優(yōu)惠價(jià)格向乙方收取服務(wù)費(fèi)用，甲方按月提供正規(guī)服務(wù)費(fèi)發(fā)票（附帶明細(xì)清單）后，乙方向甲方對公賬戶支付服務(wù)費(fèi)用。

六、凡因本協(xié)議發(fā)生的有關(guān)任何爭議，甲、乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。

七、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽章后生效。有效期為兩年。

甲方（簽章）：

乙方（簽章）： 授權(quán)代理人（簽字）：

授權(quán)代理人（簽字）：

****年**月**日

****年**月**日

第二篇：保險(xiǎn)公司與幼兒園合作協(xié)議書

新華保險(xiǎn)“我拼我快樂”拼圖比賽活動(dòng)說明

關(guān)于______________幼兒園攜手新華人壽保險(xiǎn)股份有限公司鶴壁中心支公司山城營業(yè)區(qū)，通過雙方的聯(lián)合提升雙方品牌形象，豐富孩子的課余生活，開發(fā)孩子智力。就雙方合作“我拼我快樂”拼圖比賽活動(dòng)及關(guān)愛兒童專題知識講座說明如下：活動(dòng)口號:“幸福一家親我拼我快樂”拼圖比賽

關(guān)愛兒童專題知識講座

一.我方提供：

1）提供每場比賽中所需的拼圖；

2）提供每場比賽中的獎(jiǎng)品，獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置如下：

一等獎(jiǎng)：1名，獎(jiǎng)勵(lì)存錢罐一個(gè)；

二等獎(jiǎng)：2名，獎(jiǎng)勵(lì)兒童相框各一個(gè)；

三等獎(jiǎng)：3名，獎(jiǎng)勵(lì)水壺各一個(gè)。

3）提供報(bào)名表及單頁宣傳；

4）提供條幅及X展架宣傳。

二、幼兒園提供：

1、幼兒園開展“我拼我快樂”拼圖比賽活動(dòng)和關(guān)愛兒童專題知識講座，兩活動(dòng)同時(shí)進(jìn)行；提供比賽活動(dòng)場地及專題講座場地，并安排園長或老師在比賽前致辭。

2、每場活動(dòng)結(jié)束后乙方需向甲方提供咨詢臺(tái)場地便于家長接送孩子時(shí)咨詢相關(guān)問題，時(shí)間十天；

3、幼兒園配合做好如下服務(wù)工作：1）、粘貼或擺放提供的活動(dòng)海報(bào)及條幅；

2）、協(xié)助做好參賽寶寶報(bào)名回執(zhí)回收工作；3）、在組織拼圖比賽和知識講座時(shí)，幼兒園須做好相關(guān)協(xié)助工作；

4）、宣傳活動(dòng)的意義及活動(dòng)內(nèi)容，要求孩子父母至少一人到會(huì)，并利用校訊通通知。體現(xiàn)我們此次活動(dòng)“幸福一家親”的主題，建議幼兒園為活動(dòng)拍照留念以備日后宣傳用。

新華人壽保險(xiǎn)股份有限公司鶴壁中心支公司

日期：

第三篇：保險(xiǎn)公司和修理廠合作協(xié)議書

合 作 協(xié) 議 書

甲方：保險(xiǎn)股份有限公司分公司

地址：

乙方：

地址：

為促進(jìn)甲、乙雙方的共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，同時(shí)為共同的客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)三方共贏，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方本著平等、自愿、互利的原則，經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 合作原則

（一）甲、乙雙方及其分支機(jī)構(gòu)應(yīng)信守合同，全面認(rèn)真地履行合作協(xié)議的內(nèi)容。

（二）甲、乙雙方應(yīng)共同維護(hù)雙方的信譽(yù)、品牌和利益。

第二條 合作范圍

（一）保險(xiǎn)事故車輛的修理服務(wù)；

（二）保險(xiǎn)車輛的維修保養(yǎng)優(yōu)先服務(wù)；

（三）雙方相互提供長久穩(wěn)定的宣傳渠道；

（四）乙方自有財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)；

（五）其它方面的合作。

第三條 甲方的權(quán)利與義務(wù)

（一）甲方利用自身的經(jīng)營特點(diǎn)，對乙方的企業(yè)形象、維修及服務(wù)質(zhì)量、特色服務(wù)項(xiàng)目等事項(xiàng)協(xié)助做好宣傳、介紹工作；

（二）甲方應(yīng)按定損標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)合理核定事故車輛維修價(jià)格，并取得客戶認(rèn)可；

（三）甲方對乙方提出的維修價(jià)格異議應(yīng)及時(shí)處理；但不接受任何形式的事后有關(guān)價(jià)格的異議；

（四）甲方應(yīng)為乙方的有關(guān)業(yè)務(wù)人員提供相關(guān)保險(xiǎn)知識、技能方面的培訓(xùn)，并積極提供保險(xiǎn)咨詢服務(wù)，對乙方在具體業(yè)務(wù)中遇到的保險(xiǎn)問題給予技術(shù)支持；

第四條 乙方的權(quán)利與義務(wù)

（一）乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方事故車輛進(jìn)行定損；為甲方提供技術(shù)支持；提供專人負(fù)責(zé)與甲方的溝通與聯(lián)系；

（二）乙方應(yīng)按照甲方定損項(xiàng)目和金額承修甲方承保的出險(xiǎn)車輛，修理費(fèi)用最終由甲方按甲方通用標(biāo)準(zhǔn)或與乙方事先的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)確定；

（三）乙方應(yīng)該堅(jiān)持“以修為主”的原則，對于損壞的零部件，如果通過維修可以繼續(xù)使用且能達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求，則不進(jìn)行更換，也不能將保險(xiǎn)責(zé)任范圍外的損壞項(xiàng)目向甲方要求定損；

（四）乙方對維修項(xiàng)目和價(jià)格有異議的，可在維修前向甲方提出，由甲方、乙方及被保險(xiǎn)人友好協(xié)商處理。乙方在事先沒有約定時(shí)，不得在車輛修復(fù)過程中或修復(fù)后再向甲方提出維修異議；

（五）修理質(zhì)量保證承諾：

1、保證修理車輛的質(zhì)量達(dá)到國家規(guī)定的技術(shù)要求；

2、車輛修復(fù)后最低三個(gè)月的質(zhì)量保證期。

（六）配件質(zhì)量保證承諾：

1、不使用假冒偽劣零部件；

2、更換、修復(fù)配件三個(gè)月以上的質(zhì)量保證期。

（七）公開性承諾：

1、向車主、保險(xiǎn)公司公開維修項(xiàng)目清單；

2、車輛修理完畢，出廠前要求完整填寫維修記錄，并向車主解釋出廠標(biāo)準(zhǔn)；

3、工時(shí)定額、工時(shí)費(fèi)。

（八）乙方接受《損失確認(rèn)書》中所確認(rèn)的維修項(xiàng)目、方式和金額后，當(dāng)修理過程中發(fā)現(xiàn)因保險(xiǎn)事故導(dǎo)致的但在《損失確認(rèn)書》中未列明的損失項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)主動(dòng)與甲方聯(lián)系。在未征得甲方同意前所有因修理項(xiàng)目及其金額變更，擴(kuò)大的金額部分，甲方不予承擔(dān)。

（九）乙方應(yīng)遵循雙方協(xié)商的相關(guān)車輛的工時(shí)率、配件價(jià)格，價(jià)格確定后乙方在執(zhí)行過程中不得擅自變更，如需變更應(yīng)事先征得甲方同意。

（十）乙方承諾承修甲方的事故車輛應(yīng)優(yōu)先維修，在可能的情況下應(yīng)盡量為客戶提供“一站式”服務(wù)。

（十一）保險(xiǎn)車輛進(jìn)廠修理期間，保證送修車輛不再遭受損壞或損失擴(kuò)大，不使用客戶送修車輛。在經(jīng)營過程中，本著誠實(shí)、守信的原則，不做任何有損于甲方和事故車車主的事情。

（十二）在甲方認(rèn)可的前提下，甲方在賠償金額范圍內(nèi)可以直接同乙方就保戶應(yīng)付的事故車輛修理費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算。

（十三）應(yīng)客戶要求，在取得甲方合法授權(quán)的條件下，可以代為辦理保險(xiǎn)索賠事宜。

（十四）應(yīng)協(xié)助甲方做好保險(xiǎn)條款及保險(xiǎn)服務(wù)的宣傳工作。

第五條 其它服務(wù)

（一）乙方對甲方所承保的車輛提供優(yōu)惠的維修保養(yǎng)服務(wù)；

（二）根據(jù)乙方實(shí)際情況，為甲方所承保的車輛提供其它特色服務(wù)：

（以下服務(wù)內(nèi)容請乙方根據(jù)自身情況選擇）

□A.提供洗車服務(wù)（□免費(fèi)提供次給予折扣優(yōu)惠）

□B.代辦車輛年審（□免驗(yàn)車費(fèi)用□免代辦手續(xù)費(fèi)）

□C.提供車輛性能檢測和安全檢查（□免費(fèi)□給予折扣優(yōu)惠）

□D.提供購車顧問服務(wù)（□免費(fèi)□收取元費(fèi)用）

□E.其它特色服務(wù)

第六條 協(xié)議的變更、補(bǔ)充及終止

（一）本協(xié)議履行過程中如需要變更，應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議，變更或補(bǔ)充的內(nèi)容與本協(xié)議具有同等效力。

（二）協(xié)議有效期限為一年，期滿后協(xié)議自行終止。

（三）甲、乙雙方有單方面終止協(xié)議，并保留追究法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任的權(quán)利，自證實(shí)并向?qū)Ψ桨l(fā)出書面解約通知之日起，協(xié)議自行終止。

第七條 違約責(zé)任

（一）甲、乙雙方違反本協(xié)議的約定，給對方造成損失的，應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

（二）因事故車輛修理質(zhì)量問題，經(jīng)質(zhì)檢部門鑒定為不合格，造成返修或到其它汽車修理廠重新修理的情況，乙方承擔(dān)返修或到其它修理廠的修理費(fèi)用。若發(fā)生訴訟或仲裁，乙方作為承擔(dān)民事責(zé)任的訴訟、仲裁主體，承擔(dān)全部民事責(zé)任。

（三）任何一方泄露對方商業(yè)秘密的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

第八條 爭議處理

因履行本協(xié)議發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，雙方當(dāng)時(shí)一致同意采取下列第種爭議解決方式：

1、因履行本協(xié)議發(fā)生的爭議，提交仲裁委員會(huì)仲裁；

2、因履行本協(xié)議發(fā)生的爭議，依法向人民法院起訴。

第九條 其它事項(xiàng)

（一）甲、乙雙方當(dāng)事人及其分支機(jī)構(gòu)均應(yīng)自覺遵守協(xié)議中的各項(xiàng)約定；

（二）甲、乙雙方均應(yīng)為對方嚴(yán)守商業(yè)秘密，未經(jīng)對方許可，不得向任何第三方提供有關(guān)雙方合作的具體資料以及任何有關(guān)對方業(yè)務(wù)經(jīng)營的資料和信息；

（三）甲、乙雙方在合作過程中，均應(yīng)維護(hù)對方的信譽(yù)、品牌和利益，避免任何有損于對方或客戶利益的行為；

（四）本協(xié)議一式二份，具有同等法律效力，雙方各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

（簽章）（簽章）

甲方授權(quán)代表（簽字）：乙方授權(quán)代表（簽字）：

年月日年月日

第四篇：消防、電氣檢測合作協(xié)議書空白

消防、電氣檢測合作協(xié)議書

消防、電氣檢測合作協(xié)議由：檢測公司（以下簡稱甲方）和十堰檢測負(fù)責(zé)人（以下簡稱乙方）

甲方：身份證號：乙方：身份證號：甲乙雙方本著自愿、公平、互利的原則訂立消防、電氣檢測合作協(xié)議如下：

（1）甲、乙雙方自愿合作經(jīng)營十堰地區(qū)消防、電氣檢測項(xiàng)目，辦事處負(fù)責(zé)人由同志擔(dān)任；

（2）十堰辦事處一切檢測業(yè)務(wù)由乙方負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)管；

（3）本合作經(jīng)營期限為一年，如果需要延長期限的，在期滿前三個(gè)月辦理先關(guān)手續(xù)；

（4）雙方合作期間交甲方費(fèi)用元，分兩次交清，每半年一次；

（5）所有檢測報(bào)告，由甲方審核、蓋章，快遞送至十堰辦事處；

（6）乙方負(fù)責(zé)檢測報(bào)告書內(nèi)容的真實(shí)性，不得出具虛假報(bào)告；

（7）本協(xié)議未盡事宜，雙方可以補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議有同等效力；

（8）本協(xié)議一式份，合作人各份，本協(xié)議自合伙人簽字（或蓋章）之日起生效；

（9）本合同有效期暫定一年，自雙方代表（乙方為本人）簽字之日起計(jì)算，即從年月日至年月日止；

（10）對于執(zhí)行本協(xié)議發(fā)生的與本協(xié)議有關(guān)的爭議應(yīng)本著友好協(xié)商的原則解決；

（11）如果雙方通過協(xié)商不能達(dá)成一致，則提交仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁，或依法向人民法院提起訴訟；

（12）本協(xié)議到期后，雙方均未提出終止協(xié)議要求的，視作均同意繼續(xù)合作，本協(xié)議繼續(xù)有效，如果不再繼續(xù)合作的，退出方應(yīng)提前三個(gè)月向另一方提交退出的書面文件；

（13）如果一方違反本合同的任何條款，非違約方有權(quán)終止本協(xié)議的執(zhí)行，并依法要求違約方賠償損失；

（14）一方合伙人有違反本協(xié)議的，另一方有權(quán)解除合作協(xié)議；

（15）一方合伙人出現(xiàn)法律上問題或作出對企業(yè)有損害的，另一方有權(quán)解除合作協(xié)議。

甲方（簽字）：乙方（簽字）：

聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：

年月日年月日

第五篇：機(jī)動(dòng)車檢測中心(含燃?xì)?

1.6.1汽車綜合檢測的市場越來越大

近年來，隨著各種車輛的日益增多，交通事故不斷發(fā)生，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，我國擁有全邊界1.9%的汽車，事故卻占了全球的15%，每年在交通事故中死亡的人數(shù)超過10萬，交通意外死亡數(shù)全球最高，交通事故的不斷發(fā)生，給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)治安穩(wěn)定造成了極大的威脅，并成為一個(gè)不忽視的社會(huì)問題，分析其主要原因除了道路環(huán)境外，最主要的原因與機(jī)動(dòng)車存在安全性能隱患及駕駛員的素質(zhì)和駕駛技能有極大的關(guān)系。

隨著汽車制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，汽車已成為現(xiàn)今社會(huì)不可缺少的交通運(yùn)輸工具，其保有量越來越大。如何用現(xiàn)代、科學(xué)、快速、定量和準(zhǔn)確的手段，檢測并診斷汽車的技術(shù)狀況，使汽車更好地發(fā)揮其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排氣凈化性、安全性、可靠性和舒適性等使用性能，是人類一直追求的目標(biāo)。汽車綜合檢測站在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生，并逐漸發(fā)展、壯大、成熟。它不僅可代表政府車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測和監(jiān)督，而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。

汽車檢測是利用現(xiàn)代技術(shù)，使用不解體的方法，讓車輛快速通過檢測設(shè)備儀器即完成檢測、診斷工作，車輛檢測過程是一個(gè)快速運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線作業(yè)過程。車輛安全性能檢測是保證車輛正常、安全行駛的必要保障，通過定期的對車輛進(jìn)行安全性能技術(shù)檢測，對未達(dá)到安全性能的車輛部件進(jìn)行維修或更換，直至達(dá)標(biāo)，經(jīng)公安機(jī)關(guān)車輛管理部門批準(zhǔn)后方可通過審核，消除車輛的安全隱患，保證車輛的安全運(yùn)行。

隨著我國汽車保有量的快速增加及我縣的實(shí)際情況，市場對汽車培訓(xùn)與綜合性能檢測的需求也急劇擴(kuò)大，交通部門已明確要求，從2011年起，各區(qū)縣必須建立一條汽車綜合性能檢測線，有條件的開展汽車駕駛培訓(xùn)及考試業(yè)務(wù)，以適應(yīng)當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)機(jī)動(dòng)車為斷增加、車輛定期檢測的需要，此項(xiàng)目的實(shí)施符合國家產(chǎn)業(yè)政策。

1.6.2新能源的使用，1111市天然氣汽車檢測相對空白

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石油資源供應(yīng)的日益緊張，及汽車燃油排放對城市空氣的污染日益嚴(yán)重，運(yùn)用替代能源調(diào)整車用能源結(jié)構(gòu)，改善人居環(huán)境。受到了各國政府的高度重視，近年來全球CNG的生產(chǎn)和貿(mào)易日趨活躍，正成為世界油氣工業(yè)新的熱點(diǎn)。為保證能源供應(yīng)多元化和改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，一些能源消費(fèi)大國越來越重視CNG的引進(jìn)，國際大石油公司也紛紛將其新的利潤增長點(diǎn)轉(zhuǎn)向CNG業(yè)務(wù)，CNG將成為石油之后下一個(gè)全球爭奪的熱門能源商品。

使用CNG將優(yōu)化我國的能源結(jié)構(gòu)，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問題，將對實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。截至目前位臵，CNG(LNG)新能源汽車燃料的應(yīng)用在我國各大、中型城市因進(jìn)行開展，并取得了較好的效果和廣泛的認(rèn)可。

基于國際及國內(nèi)大的方向及形勢，介于1111地區(qū)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車（可改裝）市場情況，內(nèi)蒙古勇仲天然氣汽車改裝有限責(zé)任公司L/CNG天然氣加注站及改裝廠建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目的建設(shè)將在轉(zhuǎn)化能源利用結(jié)構(gòu)的同時(shí)，良好的促進(jìn)清潔能源的利用及發(fā)展。

1.7.1是完善交通運(yùn)輸工具檢測系統(tǒng)，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)管理的有效措施

近年來，隨著1111市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，運(yùn)輸市場份額逐漸擴(kuò)大，相應(yīng)的交通運(yùn)輸管理工作逐漸加強(qiáng)，特別是對運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)管理要求越來越高。目前，汽車綜合性能檢測技術(shù)已由國家立項(xiàng)，該技術(shù)是應(yīng)用檢測線的檢測系統(tǒng)對在用汽車的維修質(zhì)量和車輛技術(shù)等級(動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、廢氣、噪音等)實(shí)施檢測鑒定與監(jiān)控，以保證維修質(zhì)量和車輛技術(shù)狀況良好。從國外看，美國、西德等國家?guī)缀醢l(fā)展到每千臺(tái)就擁有一條性能檢測線（含檢測車）。國內(nèi)幾乎80%以上的中等城市的運(yùn)管部門都配備了檢測線（檢測車）。由于場地和資金的原因，致使1111市在交通運(yùn)輸工具檢測系統(tǒng)這塊還屬空白，嚴(yán)重制約了交通運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展。因此，為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，交通部《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》及《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》的文件精神，落實(shí)國家交通運(yùn)輸部明確各地要建立安全技術(shù)檢驗(yàn)站，負(fù)責(zé)本地的運(yùn)輸車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的要求，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸工具檢測系統(tǒng)，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)管理。

1.7.2是推動(dòng)本地汽車業(yè)發(fā)展，促進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)健康發(fā)展的有力措施

汽車產(chǎn)業(yè)在我國屬幼稚產(chǎn)業(yè)，是國家重點(diǎn)扶持和培育對象，發(fā)展空間廣闊。特別是近幾年來，隨著汽車使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車消費(fèi)政策的日益改善，中國內(nèi)地人均收入水平的不斷增長，城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高，小車進(jìn)入家庭步伐不斷快。2006年，我國成為僅次于美國的全球第二大新車市場。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前我國汽車保有量每千人不到30輛，與世界平均每千人120輛相差甚遠(yuǎn)，我國汽車市場發(fā)展?jié)摿薮螅貏e是私人汽車消費(fèi)，在未來20年將持續(xù)高速增長。

汽車行業(yè)的大發(fā)展必然產(chǎn)生與其相適應(yīng)的檢測服務(wù)業(yè)跟進(jìn)，以提升城市功能和改善交通條件，提高機(jī)動(dòng)車輛營運(yùn)安全，有效遏制、防止和減少交通安全事故發(fā)生，項(xiàng)目建設(shè)很有必要。

綜上所述，該項(xiàng)目不僅符合國家及地方的發(fā)展規(guī)劃，也符合行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮，緩解就業(yè)壓力，并促進(jìn)企業(yè)自身的發(fā)展。因此，項(xiàng)目的建設(shè)將產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，是必要且可行的。

1.7.3世界天然氣汽車的普及情況

天然氣汽車以低排放、抑制溫室效應(yīng)和擺脫對石油的依賴這三大特性，正在世界范圍內(nèi)得到普及和推廣。截止到目前，僅亞太地區(qū)就擁有495萬輛天然氣汽車。其中，位居第一位的巴基斯坦保有量為200萬輛;中國第四位，保有量約40萬輛。近二十多年來，世界天然氣需求持續(xù)穩(wěn)定增長，平均增長率保持在2%。預(yù)計(jì)到2020年，天然氣在世界能源組成中的比重將會(huì)增加到30%。到21世紀(jì)中后期，天然氣在世界能源結(jié)構(gòu)中的比重將超過石油，成為世界第一大能源，天然氣汽車也必將取締石油汽車等

3.2.5通訊

電信、網(wǎng)通、移動(dòng)、聯(lián)通、鐵通等通訊部門均已落戶，現(xiàn)擁有5萬門程控交換機(jī)，可提供國內(nèi)、國際電話服務(wù)、移動(dòng)通訊服務(wù)及電報(bào)、傳真、信息數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)。

3.2.6電力

1111市電力資源豐富，裝機(jī)容量已達(dá)80WKW發(fā)電廠就座落在科爾沁區(qū)，明年將達(dá)到140WKW一五”期末將達(dá)到200WKW。這里用電將長期供大于求，可享受邊疆少數(shù)民族地區(qū)優(yōu)惠電價(jià)，平均工業(yè)基礎(chǔ)電價(jià)為0.375元/KW。這里有充足的土地資源和廉價(jià)的勞動(dòng)力資源，有幾億元的國有閑臵資產(chǎn)，是有識之士投資興業(yè)的潛在資源，是投入少，產(chǎn)出多的理想之地。1111開發(fā)區(qū)電力資源豐富，供電設(shè)施齊全，擁有通東與通西兩大供電局保證供電。

3.2.7給排水

由市政給排水管網(wǎng)保證供應(yīng)及排污。3.2.8供熱

由市政供熱系統(tǒng)保證供熱。3.2.9施工條件

多年的城市建設(shè)，1111市各級建設(shè)管理單位，工程施工、工程監(jiān)理等企業(yè)造就了大批的各方面的人才，在工程施工、管理上積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。工程施工、工程監(jiān)理等企業(yè)設(shè)備齊全，機(jī)械配套合理。已具備了完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)的條件。

本項(xiàng)目位于1111市市區(qū)，項(xiàng)目施工期間的水、電及其他條件均能滿足需求。

3.2.8其他條件

由于本項(xiàng)目建設(shè)場址沒有經(jīng)過水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、國家重點(diǎn)保護(hù)文物、歷史文化保護(hù)地、水土流失重點(diǎn)預(yù)防保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)等國家或地方法律確定的或是縣以上人民政府劃定的需特殊保護(hù)的環(huán)境敏感區(qū)，沒有經(jīng)過水土流失重點(diǎn)治理及重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)、天然濕地、珍稀動(dòng)植物棲息地、天然林、紅森林等生態(tài)敏感與脆弱地區(qū)，沒有經(jīng)過文教區(qū)、療養(yǎng)地、醫(yī)院等區(qū)域及具有歷史、科學(xué)、民族、文化意義的保護(hù)地等社會(huì)關(guān)注區(qū)及環(huán)境質(zhì)量已達(dá)不到環(huán)境功能區(qū)劃要求的地區(qū)。

3.2.9防洪、防潮、排澇設(shè)施條件

項(xiàng)目區(qū)地勢較高，排泄洪水能力較強(qiáng)，對本項(xiàng)目的建設(shè)沒有影響。5.2.3車輛檢測流程說明

1.車輛登錄

車輛登錄是將檢測車輛的有關(guān)信息按照要求正確無誤地輸入機(jī)動(dòng)車安檢系統(tǒng)中的一種行為。

登錄時(shí)由送檢人員提供機(jī)動(dòng)車行駛證，機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)委托檢測申請 登記交款 外檢、動(dòng)態(tài) 檢測 尾氣檢測 車速表檢測側(cè)滑檢測燈光/聲級檢測 稱重制動(dòng)檢測地溝檢測編制報(bào)告 審核/批準(zhǔn) 發(fā)出報(bào)告登錄表、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單（副本）。如果是旅游客車、公路營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)載客汽車和危險(xiǎn)化學(xué)運(yùn)輸車的，還需要提交當(dāng)天行駛記錄儀的《狀態(tài)曲線圖》。經(jīng)登錄員初審符合要求時(shí)，將機(jī)動(dòng)車的有關(guān)信息輸入機(jī)動(dòng)車安檢系統(tǒng)中。

機(jī)動(dòng)車登錄時(shí)需輸入的信息有：號牌編號、車主（單位）名稱、號牌種類、車輛類型、前照燈制、廠牌型號、燃料類別、檢驗(yàn)類別、驅(qū)動(dòng)形式、檢驗(yàn)項(xiàng)目、駐車軸、發(fā)動(dòng)機(jī)號、VIN（或車架）號、出廠日期、初次登錄日期、登錄日期、檢驗(yàn)日期以及登錄員的姓名。

2.外觀檢查

外觀檢測區(qū)。外觀檢查是檢驗(yàn)人員依據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7178—2004《機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GA468—2004規(guī)定的項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法對機(jī)動(dòng)車輛外觀進(jìn)行查驗(yàn)的行為。

初次參加年檢的車輛需提供發(fā)動(dòng)機(jī)號、車架號拓印、經(jīng)外觀檢驗(yàn)員查驗(yàn)合格，粘貼在機(jī)動(dòng)車“兩號”拓印表上，在簽證時(shí)一并交給大廳窗口，隨《檢測報(bào)告》一并存檔。

在外觀檢查中，檢驗(yàn)人員對不符合技術(shù)的不合格項(xiàng)在工位機(jī)中輸相對應(yīng)的編碼并發(fā)送車輛，如全部符合要求的輸入合格編碼。

3.線上檢測

由引車員根據(jù)檢測車輛排隊(duì)的先后次序在選擇窗口發(fā)送上線，引車員根據(jù)點(diǎn)陣屏提示，分別對被檢車輛的車速度、尾氣排放、制動(dòng)性能、地溝檢查、前照燈、喇叭聲級、側(cè)滑項(xiàng)目進(jìn)行檢測，自動(dòng)判定檢驗(yàn)結(jié)果。

4.路試和動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)

在線上檢測結(jié)束后，引車員駕駛被檢車輛在路試車道上進(jìn)行底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)。后將車停放在規(guī)定的停車場地，再輸入底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)結(jié)果。

5.簽證、申領(lǐng)標(biāo)志

檢驗(yàn)結(jié)束后，送檢人員可以去簽證大廳窗口領(lǐng)取《檢驗(yàn)告知書》或《檢測報(bào)告》。

被檢測車輛不合格，在領(lǐng)取《檢驗(yàn)告知書》后，若有不合格的項(xiàng)目，車主自行修理調(diào)整，或開車回修理廠進(jìn)行整修，在完全修復(fù)后再來檢測站登錄，重復(fù)檢驗(yàn)程序。直到合格才能去辦理簽證手續(xù)。

初檢、復(fù)檢合格車輛在領(lǐng)取《檢測報(bào)告》后，在大廳窗口辦理違法查詢，開具檢測費(fèi)和車船使用稅收據(jù)。大廳窗口繳費(fèi)。大廳窗口簽證、申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

經(jīng)系統(tǒng)查詢，如果有違法未處理的車輛要先處理違法行為，待系統(tǒng)確認(rèn)已處理完畢后，方可來檢測站大廳窗口辦理簽證手續(xù)、申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志