第一篇:工業燃料油采購合同(鐵路運輸)
合同編號:_________
供方:_________
需方:_________
簽署地:_________
經供需雙方友好協商,供方同意以火車運輸方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期間為需方發運工業燃料油,具體條款如下:
一、產品名稱及數量
工業燃料油_________噸(以鐵路實際發貨結算單為準)。
二、產品價格及運輸費用
雙方商定火車裝車價格為_________元/噸(不含運雜費),運雜費由需方承擔。
三、結算方式
銀行匯票或匯兌(電匯、信匯)方式付款,先款后貨。
需方應于_________年_________月_________日前將全額貨款劃入供方銀行帳戶;款到后供方開始辦理請車事宜。如果因為鐵路部門原因造成火車不能發運,供方于_________月_________日到銀行辦理貨款退回業務,同時本合同自行終止。
四、貨物到站
按需方向供方提供的《_________鐵路運輸服務定單》的要求發送至到站。
五、交貨地點
供方火車裝車場;需方現場驗收。
六、計量
采用鐵路槽車檢尺計量。在計量誤差≤千分之三點五范圍內時,以供方出廠計量為準,超出計量誤差范圍時,供需雙方協商解決。
七、產品質量
產品執行供方企業標準-----Q/SYHS0013-2001(合格品)。
八、其它約定事項:
1.任何一方由于停工檢修(一周以上時間的)等原因,而不能按時履行合同時,應提前半個月書面通知對方后,方可暫停提供貨。
2.需方在卸車前應檢驗經供方認可的鉛封,如果有破損應及時通知供方,雙方協商解決。
3.需方對質量有異議,應于卸車前當場提出并及時通知供方;對接卸后提出的異議供方不予認可。
4.根據有關行政主管部門的要求,需方只能用于電廠助燃用油、城市燒火用油和船舶用油,否則由此產生的一切后果由需方負責。
九、違約責任
違約方負全部責任。
十、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準。
十一、合同有效期限
貨款到帳日至_________年_________月_________日(經供、需雙方簽字、蓋章后傳真有效)。
供方:_________需方:_________
代表:_________(簽章)代表:_________(簽章)
經辦人:_________(簽章)經辦人:_________(簽章)
_________年____月____日_________年____月____日
第二篇:燃料油采購合同
編號:_________
一、雙方當事人
甲方(供方):_________
法定代表人:_________
公司注冊地址:_________
聯系電話:_________
傳真:_________
乙方(需方):_________
法定代表人:_________
公司注冊地址:_________
聯系電話:_________
傳真:_________
二、合同意向
乙方擬采用定額、定時、定價的方式向甲方購買_________燃料油_________噸。
定額的意思解釋為:甲乙雙方在合同中明確約定的履行合同的時間期限內(包括一及每月的約定),乙方必須向甲方購買或甲方必須保證供應的_________燃料油的數額。
定價的意思解釋為:甲乙雙方在合同中明確約定的,在合同確定的履行時間期限內,如遇_________燃料油的市場價格浮動(包括高于合同確定的價格和低于合同確定的價格),均按合同中確定的價格執行。
定時的意思解釋為:甲乙雙方在合同中明確約定的履行合同的時間限度,包括12個月的履行期限及每月按計劃供貨。
三、產品名稱、購買的數量及價格
3.1 產品名稱:_________燃料油
3.2 產品產地:_________
3.3 產品質量標準:符合國際標準
3.4 產品數量:_________噸+/-10%
3.5 產品單價:
人民幣_________元/噸(產地:_________)
人民幣_________元/噸(產地:_________)
人民幣_________元/噸(產地:_________)
四、交貨地點及卸貨事項
4.1 交貨地點:_________。
4.2 卸貨時間:_________。
4.3 甲方應以書面形式(包括傳真)提前3天通知乙方交貨地點及卸貨時間安排,以便乙方及時接貨。
五、運輸方式及費用:
5.1 乙方自派船只到交貨地點接貨,所產生的一切費用均由乙方承擔。
5.2 乙方不能及時接貨,造成卸貨滯期或貨物在碼頭停放滯期,所產生的一切費用均由乙方承擔。
六、貨款結算方式:
按計劃每批貨物卸貨完畢后的_________天之內,乙方以人民幣付清貨款。
七、驗收標準:
7.1 符合本合同附件的品質指標要求。
7.2 甲方在每批燃料油交貨前,應提供運載油船在始發地燃料油品質檢驗單(正本復印件)。
7.3 乙方對貨物質量有異議,應在收到貨物后的兩個工作日內提出。雙方協商解決或雙方指定共同認可的機構進行復檢,所需費用由責任方承擔。
7.4 如果檢驗結果超過附件品質指標要求,應扣罰油價款,以每船進行計量計價,扣除金額由甲方從油款總額中扣除。
八、違約責任:
8.1 甲方應積極尋求貨源,并保證依時提供足夠的貨物提供給乙方。甲方不能及時按雙方確定的數額和時間供貨,應承擔逾期交貨部分或不能交貨部分貨款的_________%的違約金。
8.2 甲方提供的貨物必須達到質量標準,否則依雙方約定的處罰方式處罰。
8.3 乙方逾期付款,應自交貨之日起按日萬分之五支付延期付款滯納金。
8.4 乙方不接貨,除應繼續履行合同外,應承擔不接貨貨款部分_________%的違約金;乙方延遲接貨,應承擔延遲接貨貨款部分的_________%的違約金,并賠償因此造成的損失,甲方均有權解除合同的履行。
九、擔保條款:
鑒于合同約定的決算方式為交貨后付款,為了降低甲方的風險,雙方約定,合同簽訂后10日之內,乙方支付_________噸的貨款金額人民幣_________作為履行合同的定金,乙方違約,定金不予返還;乙方依約履行,定金抵作貨款。
十、不可抗力:
10.1 任何一方由于不可抗力事由發生,無法履行或延期履行本合同,應及時向對方通報不能履行的理由,在取得有關機關證明后,可部份或全部免除違約責任。如不可抗力的原因繼續存在,致使合同約定的交貨期后_________天仍不能交貨,一方有權提出解除合同。
10.2 不可抗力的事由包括:大于4-6級臺風或海浪、戰爭、其他自然災害等其他不能預見或不能避免的事件。
十一、法律適用及爭議解決
11.1 本合同的訂立、履行及爭議的解決,適用中華人民共和國法律。
11.2 合同履行過程中發生爭議,雙方應協商解決,協商不能解決,一方可向合同簽訂所在地法院起訴。
十二、特別約定:
12.1 甲乙雙方特別聲明:雙方在合同中所確定的價款已充分考慮到因各種原因導致市場價格的大幅度上漲或大幅度下跌。雙方承諾不因市價格漲跌而影響雙方按合同約定的價格及時間執行。否則,視為違約行為,履約方除有權要求違約方繼續履行合同外,違約方還需承擔違約責任。
12.2 甲方承諾:如遇市場價格下跌,下跌后執行本合同的風險自己承擔,甲方仍按合同約定的價格供貨給乙方,否則視為違約。
12.3 乙方承諾,如遇市場價格上漲,上漲后執行本合同的風險自己承擔,乙方仍按合同約定的價格和時間向甲方購買貨物,否則視為違約。
十三、其他約定:
13.1 履行本合同所產生的費用,其中包括_________由甲方承擔;
13.2 履行本合同所產生的費用,其中包括_________由乙方承擔;
13.3 為了支持甲方積極尋求貨源,及時供貨給乙方,乙方同意按每噸_________元,支付甲方尋求貨源的開拓費用。該筆費用支付的期限為_________。
13.4 合同的附件為合同的組成部分,附件包括:
附件1:_________
附件2:_________
附件3:_________
13.5 本合同自雙方正式簽訂之日起生效。
13.6 本合同一式_________份,甲乙雙方各持一份,見證機關持一份。
十四、合同履行期限
14.1 合同履行期限為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。
14.2 每批貨物的履行以附件所確定的內容為具體履行約定。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
第三篇:燃料油貿易合同
M100/75燃料油內貿買賣合同
甲方(賣方)(以下簡稱甲方)
乙方(買方):(以下簡稱乙方)
現甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及國家有關法律、法規的規定,就甲方將上述《購銷合同》項下的燃料油出售給乙方的有關事宜,經自愿、平等、友好協商,特訂立本協議,以資各方遵照執行。
一、商品描述:
1、名稱及型號:俄產燃料油,Mazut/M100 with Gost10585-75(以下簡稱貨物)
2、本合同價格是到中國港口完稅價,每一公噸M100 GOST 10585-75價格為人民幣元(包括關稅、增值稅、燃油稅等)。
3、數量:合同總數量萬噸兩船,每船噸,允許溢短裝+/-5%。合同執行12個月。
二、原產地:俄羅斯
三、質量標準:見附件A。
四、起運港:
五、卸貨港:由乙方指定的中國青島黃島港(乙方收貨港口儲油費用由乙方承擔,如因質量問題乙方拒收,港口儲油費用由甲方承擔。)
六、交貨方式:卸貨港法蘭交貨。甲方的油船靠港后,油船排管接通碼頭卸油管
道法蘭,即視為完成交貨;貨物的損失與風險同時轉移給乙方。
七、交貨期:首批交貨期暫定為本合同簽訂后日之內,具體交貨日期以國外
供貨商實際交貨日期為準。首船萬噸貨物,在正常交割完畢后,則該合同有效期自動順延至個月,剩余交貨數量暫定為萬噸,分批交付。如在合同執行中任何一批貨物不能交付的,該合同立即終止,不再執行。
八、結算付款及操作方式:
1、雙方利用各自的優勢,由賣方進行外單購進的操作,貨物到港后,由乙方協
助甲方進行報關、通關、清關的操作。
2、甲方將該船次的海運提單、起運港SGS出具的質量、數量檢驗報告及國外供貨商提供的單據的拷貝件提供給乙方,乙方在收到上述單據的傳真件后二日內付給賣方當船貨款總額20%的貨物預付款(陸仟壹佰萬元),并由乙方墊付海關的關稅、燃油消費稅、增值稅、商檢費以及港雜費用等一切涉及清關的費用(具體費用的計算祥見費用清單,即附件2)。
3、買賣雙方緊密配合,油船靠港后24小時內,乙方按啟運港SGS出具的質量、數量檢驗報告載明的數量支付當船貨款全款(扣除預付貨款、應繳納的與清關相關的全部稅款和通關費用),同時賣方轉移貨權給買方。待CIQ的質量、數量證書出具后,買賣雙方根據CIQ出具的質量,數量證書結算貨款,開具發票,多退少補。
4、卸貨港儲油罐租用由乙方協助甲方租賃,并由甲方代理:重慶五礦機械進出口有限公司同油庫方簽訂租賃合同;油罐租賃的費用由乙方承擔。
5、按《購銷合同》,貨船到港口前10天和3天,甲方向乙方發出到貨預告和通知。乙方接到通知后必須在到貨前2天,準備好接貨的各項工作。貨物到達乙方指定港口后,由乙方協助甲方辦理各項報關、通關、清關完稅手續,乙方負責代甲方支付通關、清關所需的相關費用及稅費,雙方最后結算。
6、經卸貨港CIQ(中國商檢部門)檢驗后,甲方向乙方出示以下單證:
①、該批貨物全額的由卸貨港出具的關稅、增值稅、燃油消費稅等發票(副本); ②、經卸貨港CIQ(中國商檢)檢驗出具的貨物品質商檢證書(副本)。③、CIQ(中國商檢)檢驗出具的貨物數量單(副本);
7、乙方見到上述單據后,2個工作日內,按CIQ商檢質量、數量,雙方即時結算清楚貨款、稅款,多退少補。甲方同時將海關放行單等上述正本文件全部移交給乙方或乙方指定方,貨權正式轉移乙方。
8、甲、乙雙方在結清貨款、稅款及相關稅費后5個工作日內,由甲方向乙方開具增值稅發票。
9、后續每批貨的操作流程按此程序執行,貨物價格按本合同第九條款執行。
九、品質數量鑒定與報告遞交:
①、甲方提供啟運港SGS檢驗機構出具的品質、數量證明書。
②、甲方委托卸貨港檢驗機構CIQ(中國商檢)在卸貨港進行品質數量檢驗,并
出具證書。
③、按實際收貨數量、品質以國內CIQ(中國商檢)船上檢驗結果為準,按本合同約定的單價進行結算。
十、價 格:
1、本合同第一個三個月執行價格,是中國港口完稅價,每一公噸M100 GOST 10585-75價格為人民幣
2、本合同價格每執行三個月調整價格一次,雙方調價日依據上海燃料油期貨市場M-100燃料油掛牌價每噸下浮5%,調價后雙方以書面形式簽字蓋章執行價。
十一、本合同執行完畢后乙方有優先續約權, 但須在合同執行完畢前10天內以
書面的形式向甲方提出。
十二、卸貨時間:
1、乙方保證貨物能按照本合同及國外供貨商提供的租船合同約定的交貨時間,在乙方指定的卸貨港順利卸貨。
2、乙方在收到甲方轉交的,由船公司發出的準備就緒通知書后,必須在72+6小時內完成卸貨;油船卸貨率不少于700噸/小時。如乙方指定卸貨港卸貨率過低或其它因素造成的延誤,則由乙方承擔由此產生的全部延滯費,包括油輪延滯費用和碼頭停泊等相關費用。所發生的延滯費用按照甲方供貨商的租船合同的日租金計算。
3、如果船舶提前到達卸貨港,則甲方應提前3天以書面方式通知乙方;如果船舶晚于卸貨期到達,乙方應盡最大努力減少遲延的時間,此時,卸貨時間從船舶停靠卸貨碼頭后6小時計算,卸貨時間不超過72小時。
4、油輪停靠在錨地后,若船舶發出就緒通知6小時內乙方未能安排卸貨,所有因此發生的一切費用,包括逾期費、滯港費、變更泊位費用等由乙方承擔(具體參照《購銷合同》中外商租船合同條款)。
5、船舶等待潮水的時間不計為卸貨時間,但從第一個高潮時間算起、船舶卸完油料后管線斷開法蘭盤則卸貨結束。(待查證)
6、甲、乙雙方共同負責油輪到錨地的接貨工作,乙方協助甲方在卸貨港的商檢、海監、港監等部門聯系銜接辦理接貨事宜。
7、乙方負責油輪停泊卸貨港錨地及之后的卸貨、倉儲等項工作及油輪自停靠錨地起及之后的費用。
十三、滯期:
如果發生滯期,則滯期費應當于提單日15天內按照相應的租船費用給與支付。如由乙方造成的滯期費用由乙方支付,其它由甲方負責。(待查證)
十四、到貨通知:
甲方以乙方提供的傳真(號碼:0xxx-88888)及電子郵箱(xxxxxxn@xxx.com)的形式告知乙方到貨預告和通知及相關數據。
十五、甲、乙雙方責任及違約條款:
1、以下情況視為乙方違約:
1)油船到達乙方指定交貨港后,乙方需協助甲方辦理報關、清關完稅手續,并負責通關所需稅費的代付,如因乙方未能及時支付通關、清關等各種費稅原因引起的無法通關、清關,視乙方違約,乙方需向甲方支付以預付款,即20%的貨款作為違約金,且甲方有權將到港貨物另處置。
2)雙方正式簽約后,如乙方在見到甲方提供的裝運港單據掃描件后,未在本合同規定時間內,按甲方指定銀行電匯當船貨款總額20%的預付貨款(6,100萬元),視乙方違約,乙方需賠償甲方支付當船貨款總額2%的補償費。
3)貨物到港,經卸貨港CIQ商檢檢驗,貨物質量完全符合合同約定而乙方拒絕收取當船貨物,視乙方嚴重違約,乙方已支付甲方當船貨款20%的預付貨款視乙方自動放棄作為違約金賠償,甲方不再退回乙方所付20%預付貨款,并有權即時終止本合同,并另行處置到港貨物。
4)貨物到港停靠好后24小時內,未按第八條第3條定時間付款,視乙方違約,則無條件賠償甲方當船貨款總額20%的損失,乙方自動放棄貨權,甲方有權將到港貨物另行處置。
2、以下情況視為甲方違約:
1)達目的港經CIQ中國商檢機構檢驗,指標未能達到本合同規定的質量范圍標準或其它被檢驗參數在劣于附件A的指標參數5%以上影響使用時,乙方有權拒收當船貨物。
2)如果甲方在貨物到港后,乙方未違約的情況下,故意不交貨或私自將貨物轉賣他方,視為甲方違約,則無條件賠償乙方當船貨款總額20%的補償費,乙方有權即時終止本合同繼續執行。
十六、貨物到達卸貨港后的費用承擔:
油輪到達卸貨港后的一切費用由乙方承擔,包括但不限于卸貨費、租油庫費用、倉儲費、港雜費、管道輸送等費。
十七、合同履行過程中任何一方受不可抗力包括但不限于地震、臺風、洪水、戰爭、叛亂、暴動、瘟疫、禁運、罷工、火災,中華人民共和國法律法規變動所阻,應及時通報另一方,并商議解決方案。
十八、合同附件:
1、甲方附件(雙方蓋章認可):營業執照復印件、組織機構代碼證、燃料油經營資格證復印件、法人授權委托書正本(法人本人簽訂合同除外)。
2、乙方附件(雙方蓋章認可):營業執照復印件、組織機構代碼證復印件、法人授權委托書正本(法人本人簽訂合同除外)。
3、本合同未盡事宜雙方協商解決, 意見一致后用書面形式完善補充協議, 其補充協議作為本合同附件,經雙方授權代表簽字蓋章后一并生效執行。對本合同任何單方面的改動均為無效,合同的任一條款手寫涂改無效。如發生爭議雙方協商解決,如協商不成時,任何一方均可向仲裁委員會申請仲裁。
十九、其它約定事項:
1、本合同為內貿合同,進口必須的許可證由甲方負責辦理,并承擔辦證所產生的全部費用。
2、本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。本合同所有附件屬本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等法律效力。
3、本合同生效后,未經對方書面同意,任何一方不得單方解除、終止本協議,否則應向對方支付違約金萬元,但本協議另有約定的除外。
3、合同有效期:本合同有效期,簽訂之日起至本合同全部數量執行完畢為止,如因甲方供貨商無法供油,則本合同有效期終止。
二十、本合同適用中華人民共和國現行有效的法律、法規。
二十一、本合同一式四份,甲, 乙雙方各執兩份,具有同等法律效力。
甲方:法定代表人:委托代理人:地 址:電話/傳真:開戶銀行:帳 戶:郵 編:電 郵:簽署日期:2012年月
乙方:法定代表人:委托代理人:地 址:電話/傳真:開戶銀行:帳 戶:郵 編:電 郵: 簽署日期:2012年月日日
第四篇:燃料油購銷合同
購 銷 合 同
賣方:合同編號:
買方:簽約地點:簽約日期:
買賣雙方本著平等互利原則,經友好協商達成以下協議條款。
1、產品名稱:
2、合同數量:(允許溢短裝量5%,由賣方決定)。
3、合同價格: 本合同價格為賣方出廠含稅價。
4、合同總金額為人民幣:(大寫:)。
5、產品質量指標:。
6、本合同供貨期限:年月日至年月日
7、運輸工具名稱:汽車
8、交貨地點:□船運:港口;
□車運:賣方工廠發油臺
9、卸貨地點:□船運卸貨港
□汽車或火車
10、計量:□船運:以始發碼頭地磅檢斤數量為準;
□車運:按賣方發貨計量數為準。
11、質量及檢驗:
11.1 雙方約定100噸以上的合同,由廠家代表、客戶駐廠代表、運輸代表共同對貨物進行一次三方封樣。客戶如不進行三方封樣,視為放棄該項權利,賣方對貨物出廠后發生的質量爭議,只承擔協助調查的義務。
11.2 買賣雙方對《產品質量檢驗結果報告單》或廠家代表、客戶駐廠代表、運輸代表三方對樣品共同簽字認可。如出現異議,可協商解決;必要時可委托第三方復檢。復檢方由雙方或三方協商委托;協商不一致時,由雙方或三方各推薦一處有資質的復檢方,隨機選出。復檢以一次為限,對復檢結論,雙方或三方應當認可。與復檢結論不一致的一方承擔復檢費用。
11.3 在每批次提貨前,若買方對貨物質量未提出任何異議或者貨物已裝入買方或第三方的汽車,則視為買方認同該批次貨物的質量并接受該批次貨物。賣方對貨物出廠后發生的質量爭議,只承擔協助調查的義務。
12、風險及費用負擔:
□裝船:貨物通過碼頭輸油軟管和承運油輪輸油管之間的法蘭時,貨物的所有權及損失、損害的風險由賣方轉移到買方。船舶報港手續及港口費用由買方承擔。
□裝車:貨物通過賣方輸油鶴管進入買方承運車輛的油罐口時,貨物的所有權及損失、損害的風險由賣方轉移到買方。
13、結算方式:裝貨前買方預付全額貨款。按本合同第10條規定計量的數量為依據結算,賣方據實開具發票。
14、運輸工具要求:買方所指派船舶和/或車輛必須符合國家規定的相應的資質和符合賣方工廠的安全要求。如買方所指派船舶和/或車輛不符合國家的相關規定和/或違反賣方工廠的安全要求,賣方有權拒絕裝貨,由此造成的損失由買方自負。
15、提油計劃及通知:買方應按照賣方的要求提供提油計劃。為便于賣方生產和銷售計劃安排、買方應在合同期內均勻按計劃提貨。買方船舶提貨應提前3天將船期書面通知賣方并提供船舶資料;車運提貨應提前1天或當天通知賣方并報車號和與裝貨相關的資料。
16、違約責任:買賣雙方必須按合同條款切實履行,違約方須向對方償付合同價格的貨款總值5%的違約金。
17、由于不可抗力原因造成本合同部分或全部不能履行,買賣雙方均不向對方承擔責任。發生不可抗力一方,應在不可抗力發生后24小時內通知對方。但合同規定的買方付款義務不適用本條規定。
18、HSE(健康、安全、環保)規定:
18.1 買賣雙方在簽訂及履行本合同時,應遵守國家有關健康、安全、環保方面的法律及生產企業的有關規定,以及國家、省、市關于危險化學品儲存、運輸、銷售等方面的有關規定。本合同項下的貨物為石油制品,對人體具有一定的危害性,因此買賣雙方應確保其相關人員在進行相關操作前已經知悉相關信息并采取相應的預防措施。
18.2 買方運輸車輛到賣方發貨場提貨,駕乘人員應嚴格遵守賣方《安全管理規定》,嚴禁攜帶香煙、火種、有毒、易燃易爆、易腐蝕物品進入貨場。
18.3 買方運輸車輛駕乘人員在賣方發貨場提貨時,應嚴格遵守賣方《安全管理規定》;禁止接打手機;服從賣方貨場工作人員的安排,在指定位置停靠、裝卸車;駕乘人員在進入裝車位裝車之前,應觸摸安裝在貨位上的“人體靜電導出儀”裝置,釋放人體靜電后,方可進行裝車操作。
18.4 買方到賣方發貨場提貨,運輸車輛必須符合國家對“危險化學品”運輸車輛方面的要求,運輸車輛的消防、搶險、防護等應急器材安全配置必須達到國家規定條件。賣方有權檢查買方運輸車輛有關“危險化學品”運輸方面的各種資格證書、資質證明、駕駛人員和押運人員的從業資格證書,檢查車輛及罐體與行駛證照征是否一致,是否有懸掛符合國家標準的警示標志。
18.5 如果沒有遵守上述規定,賣方有權利拒絕發貨;造成損失或事故的,追究買方賠償全部經濟損失并承擔違約責任。
19、本合同雙方簽名、蓋章后即產生法律效力,如以傳真方式簽名、蓋章確認的(24小時內傳回有效),傳真件同樣具有法律效力。
20、本合同的任何補充、修改、變更應經書面確認。
21、買方和賣方均不得將本合同項下規定的各自的權利義務全部或部分轉讓給任何第三方。
22、本合同經雙方簽字蓋章后生效,本合同規定的權利義務履行完畢后終止。
23、本合同如發生爭議,雙方應友好協商解決;協商不成時,任何一方可將爭議提交賣方所在地有管轄權的人民法院訴訟解決。
24、本合同未盡事宜,應由雙方協商簽訂補充協議,補充協議與本合同具有同等效力。
25、本合同一式兩份,買賣雙方各執一份。
賣方:買方:
法定代表人:法定代表人:
委托代理人:委托代理人:
電話:電話:
開戶行:
賬號:
開戶行: 賬號:3
第五篇:鐵路運輸合同
鐵路貨物運輸合同
(一)鐵路貨運合同主要條款
鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人根據托運人的要求,按期將托運人的貨物運至目的站,交與收貨人的合同。
鐵路貨物運輸合同的主要條款
按、半、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運輸合同,應載明下列基本內容:托運人和收貨人名稱,名稱要寫全稱,要寫詳細的地點和聯系電話;發站和到站;貨物名稱;貨物重量;車種和車數;違約責任;雙方約定的其它事項。
零擔貨物用貨物運單代替合同,貨物運單應載明以下內容:托運人、收貨人名稱及其詳細地址;發站、到站及到站的主管鐵路局;貨物名稱;貨物包裝、標志;貨物件數和重量(包括貨物包裝重量);承擔日期;運到期限;運輸費用;貨車類型和車號;施封貨車和集裝箱的施封號碼;雙方商定的其他事項。
(二)鐵路貨運合同當事人的基本義務 1.托運人的基本義務
按照合同的約定時間和要求向鐵路承運人提供運輸的貨物。
對運輸貨物進行包裝,以適應運輸安全的需要。鐵路承運人有權要求托運人改善貨物的不良包裝,如果托運人拒絕改善,或者改善后仍然不符合國家有關運輸包裝規定要求的,鐵路承運人有權拒絕承運。
如實申報貨物的品名、重量和性質。這是托運人的基本義務之一。危險品貨物必須按照危險品的規定運輸;鮮活貨物要按照鮮活貨物的規定運輸。以免造成鐵路運輸事故。
按規定憑證運輸的貨物必須出示有關證件。
向承運人交付規定的運輸費用。如果是保價運輸的,必須申報價格,并按保價運輸支付保價費。2.承運人的基本義務
認真清點托運人提供的貨物,在與貨物運單核對無誤后,即可簽認。鐵路承運人一旦簽認,承運手續即行完成。
提供符合運輸要求的車輛以保證即時運輸。
由托運人裝車的貨物,要負責將車輛送到裝車地點。鐵路承運人應當指導特殊貨物的裝車,并辦理車輛交接手續。
及時通知收貨人到站領取貨物,并將貨物交付收貨人。
發現多收托運費要退還托運人或收貨人 3.收貨人的基本義務
及時到車站領取貨物,逾期領取要承擔保管費。
補交托運人未交的運費以及運輸途中發生的墊付費用。
規定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后,將貨車清掃干凈并關好門窗、端側板(特種車為蓋、閥)、規定需要洗刷消毒的應洗刷消毒。
(三)簽訂鐵路運輸合同條款應注意的問題 1.正確選擇鐵路貨物運輸方式
鐵路貨物運輸方式分為整車、零擔和集裝箱。一批貨物的重量、體積或形狀要用一輛以上貨車運輸的,應按整車托運;不夠整車的,按零擔托運;符合集裝箱運輸條件的,可以按集裝箱托運。按零擔托運的貨物,一件體積最小不得小于002立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。
零擔托運、集裝箱運輸,貨物快速運輸都應按照相應的法規和規章的規定辦理。2.鐵路貨物運輸的一批托運要求
按一批托運的貨物,必須是托運人、收貨人、發站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批,跨裝、爬裝及使用游車的貨物,每一車為一批。準、米軌間直通運輸的整車貨物,一批的重量和體積應符合以下要求:一是質重貨物重量為30、50、60噸(不適用貨車增載的規定);二是,輕浮貨物體積為60、95、115立方米。
零擔貨物或使用集裝箱運輸的貨物,以每張貨物運單為一批。使用集裝箱運輸的貨物,每批必須是同一箱型。下列貨物不得按一批托運:危險貨物與非危險貨物(另有規定的除外);易腐貨物與非易腐貨物;投保運輸與未投保運輸;性質不同不能混裝運輸的貨物;運輸條件不同的貨物。3.要車計劃的提出
按季度、半、或更長期限簽訂整車大宗物資運輸合同的,須同時提出月度要車計劃表,其他整車貨物可用月度要車計劃作為運輸合同,交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。
月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規定辦理。4.貨物的托運
貨物的托運是簽訂合同的重要階段。托運人向承運人交運貨物應向車站按批提出貨物運單一份。使用機械冷藏車運輸的貨物,同一到站,同一收貨人可以數批合提一份運單。整車分卸貨物,除提出基本貨物運單一份外,每一分卸站應另增加分卸貨物運單兩份(分卸站、收貨人各一份)。
貨物運單的填寫,按《貨物運單和貨票填制辦法》的規定辦理。
托運人按一批托運的貨物品名過多,不能在運單內逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內有兩種以上的貨物,須提出物品清單一式三份。一份由發站存查;一份隨同運輸票據遞交到站;一份退還托運人。除個人托運的物品外,可以使用具有物品清單內容的其他單據代替物品清單。
托運人對其在貨物運單和物品清單內所填記事項的真實性應負完全責任。匿報、借報貨物品名、重量時還應按照規定支付違約金。5.運輸保險和保價運輸
托運人在托運每件價值在700元以上的貨物、每件價值在500元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時,可投保貨物運輸險。
托運人托運不屬于國家定價的貨物或個人托運的在貨物運單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物、行李),分為聲明價格和不聲明價格兩種,由托運人決定按哪種方式運輸,并在貨物運單托運人記載事項欄內注明。
個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》規定辦理。按聲明價格運輸的貨物,鐵路部門核收保價費。6.貨物的運輸包裝與標記(貨簽)托運人應根據貨物的性質、質量、運輸距離、運輸種類、氣候以及貨車裝載等條件,使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。按國家包裝標準或部頒包裝標準(專業標準)進行包裝。對沒有統一規定包裝標準的,車站應與托運人共同研究制定貨物運輸包裝暫行標準,共同執行。
托運人托運零擔貨物,應在每件貨物上標明清晰明顯的標記(貨簽)。用堅韌材料制作標記,在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個,包裝不適宜粘貼或釘固的,可使用拴掛的辦法。不適宜用紙制標記的貨物,應使用油漆在貨件上書寫標記或用金屬、木質、布、塑料板等材料制成的標記。
對于托運行李,搬家貨物的,除使用上述論文聯盟www.tmdps.cn整理標記外,還應在貨物包裝內部放置標記(貨簽)。
托運人應根據貨物性質,按照國家標準,在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標志。貨件上與本批貨物無關的運輸標記和包裝儲運圖示標志,必須撤除或抹消。
7.鐵路運輸貨物的數量確定
鐵路運輸貨物按件數和重量或者單按重量、件數承運。下列貨物,按整車運輸時,只按重量承運,不計算件數:散堆裝貨物;成件貨物規格相同(規格在三種以內的視作規格相同),一批數量超過2000件;規格不同,一批數量超過1600件。
托運人組織裝車,到站由收貨人組織卸車的貨物按托運人在貨物運單上填記的件數承運。
整車貨物和使用集裝箱運輸的貨物,由托運人確定重量;零擔貨物除標準重量、標記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外,由承運人確定重量,并核收過秤費。貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定,必須準確。8.押運
活動物、需要澆水運輸的鮮活植物、生火加溫運輸的貨物,掛運的機車和軌道起重機以及特殊規定應派押運人的貨物,托運人必須派人押運。押運人數每批不應超過兩人,特定者除外,托運人要求增派押運人或對上述以外的貨物要求派人押運時;須經承運人認可。對押運人應核收押運人乘車費。
派有押運人的貨物,托運人應在貨物運單內注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼,經發站審核后發給押運人須知,并在貨票甲聯注明,由托運人簽收。9.貨物運輸費用
貨物運輸費用,按照《鐵路貨物運價規則》的規定計算。托運人應在發站承運貨物當時支付費用。對18點以后承運的貨物,車站應在貨票承運日期戳記下注明“翌”字,其運輸費用,可以在次日支付。由于臨時發生搶救、救災,防疫等情況,在發站支付確有困難,經發站鐵路局同意,可以后付或由收貨人在到站支付。10.承運
零擔和集裝箱運輸的貨物,由發站接收完畢,整車貨物裝車完畢,發站在貨物運單上加蓋車站日期戳時,即為承運。
車站在承運貨物時,應將領貨憑證及貨票丙聯交給托運人。托運人應將領貨證及時交給收貨人。收貨人憑證向到站聯系領取貨物。11.貨物的交付與提貨
承運人組織卸車的貨物,到站應不遲于卸車完畢的次日內,用電話或書信,向收貨人發出催領通知并在貨票內記明通知的辦法和時間。有條件的車站可采用電報、掛號信、長途電話等通知方法,收貨人也可與到站商定其他通知辦法。
收貨人在到站查詢所領取的貨物未到時,到站應在領貨憑證背面加蓋車站日期戳,證明貨物未到。
貨物運抵到站,收貨人應及時領取。拒絕領取的,應出具書面說明。自拒領之日起3日內,到站應及時通知托運人和發站,征求處理意見。托運人自接到通知次日起5日內,應提出處理意見并答復到站。
從承運人發出催領通知次日起(不能實行催領通知時,從卸車完畢的次日起),經過查找,滿30日(搬家貨物滿60日)仍無人領取的貨物或收貨人拒領,托運方又未按規定期限提出處理意見的貨物,承運人可按無法交付貨物處理。
對不宜長期保管的貨物,承運人根據具體情況,可縮短通知和處理期限。12.貨物運到的期限
鐵路運輸貨物,應在規定的運到期限內運至到站。貨物運到的期限從承運人承運貨物的次日起,按以下規定計算:(1)貨物發送期間為1日。
(2)貨物運輸期間:每250運價公里或其未滿為1日;按快運辦理的整車貨物每500運價公里或其未滿為1日。
(3)特殊作業時間:一是需要中途加冰的貨物,每加冰一次,另加1日;二是運價里程超過250公里的零擔貨物和一噸、五噸型集裝箱貨物,另加2日,超過1000公里加3日;三是一件貨物重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔貨物及零擔危險貨物另加2日;四是整車分卸貨物,每增加一個分卸站,另加1日;五是準、米軌間直通運輸的整車貨物,另加1日。
貨物實際運到日數的計算:起算時間從承運貨物的次日(指定裝車日期的,為指定裝車日的次日)起算; 終止時間,到站由承運人組織卸車的貨物,到貨車調到卸車地點或貨車交接地點時止。
貨物運到期限,起碼天數為3日。13.貨物運到逾期的責任
貨物實際運到日數,超過規定的運到期限時,承運人應按所收運費的百分比,向收貨人支付下列數額的違約金:
逾期總天數
違約金
運到期限1日
2日
3日
4日
5日
6日以
上3日15%20%4日10%15%20%5日10%15%20%6日10%15%15%20%7日10%10%15%20%8日10%10%15%15%20%9日10%10%15%15%20%10日5%10%10%15%15%20%貨物運到期限11天以上,發生運到逾期時,按下表規定計算違約金:
逾期總日數占運到期限天數違約金不超過1/10時為運費的5%超過1/10時,但不超過3/10時為運費的10%超過3/10時,但不超過5/10時為運費的15%超過5/10時為運費的20% 當事人違約責任、索賠時效按《鐵路貨物運輸合同實施細則》的規定確定。14.鐵路貨物運輸合同的變更和解除
根據合同法第308條規定,鐵路貨運合同在承運人將貨物交付收貨人之前,可以變更合同部分內容,如變更標的物、運輸期限、到站、收貨人;在貨物發送前可以解除雙方的合同關系。
鐵路貨運合同經雙方同意,可在規定的變更范圍內辦理變更。托運人和收貨人由于特殊原因,經承運人同意,對承運貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人,但屬于下列情況不得辦理變更:
違反國家法律、行政法規、物資流向或運輸限制;
變更后的貨物運輸期限大于貨物容許運送期限;
變更一批貨物中的一部分;
第二次變更到站。
貨物承運后發送前,托運人可向發站提出取消托運,經承運人同意,貨物運輸合同即告解除。
托運人或收貨人要求變更或解除運輸合同時,應提出領貨憑證和貨物變更要求書,提不出領貨憑證時,應提出其他有效證明文件,并在貨物變更要求書中注明。同時,托運人或者收貨人應當按照規定支付費用。