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電梯限速器測試儀XC-3使用總結(jié)(5篇)

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第一篇:電梯限速器測試儀XC-3使用總結(jié)

電梯限速器測試儀xc一

3電梯限速器是電梯運行安全保護的重要部件之一。按照國家質(zhì)檢總局《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》的要求,要對電梯限速器進行校驗。目前,開展限速器校驗的單位使用較多的電梯限速器測試儀是xc一3型,本文就在使用該型號測試儀中遇到的一些情況總結(jié)歸納如下,供進行限速器校驗人員參考,并與J 大同行探討,以提高限速器校驗的質(zhì)量。

(1)在外觀檢查方面: 限速器校驗前應先對其外觀進行檢查,如: 限速器的銘牌應標注型號、額定速度、電氣和機械動作速度; 限速器旋轉(zhuǎn)部件應轉(zhuǎn)動靈活、潤滑可靠; 限速器外露旋轉(zhuǎn)部分應涂黃色警示色;限速器支架上應有限速器旋轉(zhuǎn)方向標記;限速器可調(diào)節(jié)部位應有封記; 限速器電氣動作開關(guān)和機械動作應完好,動作靈活、準確、可靠,無異常聲響。

(2)在實測數(shù)據(jù)誤差的修正上: 電梯限速器動作速度GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》和GBlO058 1997《電梯技術(shù)條件》有明確規(guī)定。根據(jù)GBlO058—1997中3.6.2“對于額定速度超過lm/s的電梯,建議選用3.6.1所示上限值的動作速度” 的要求,所以一些生產(chǎn)廠家在調(diào)整限速器動作速度采用的是GB7588—2003規(guī)定的上限值。當對這些限速器進行動作速度校驗時,町能其動作速度實測值剛剛超過GB7588—2003規(guī)定的 限值而被判為不合格。這時筆者認為應考慮xC一3型儀器的速度測草誤差,如額定速度1.75m/s的限速器的動作速度上限值為2.330m/s,如果考慮xC一3型測試儀的測量誤差1%,其動作速度實測上限值叮為2.353m/s。所以對限速器動作速度實測值進行修正才可避免誤判,避免使用單位不必要的損失。

(3)在初始速度的設定上: 通常情況下,預置測試儀初始速度為限速器額定速度。這樣由額定速度加速到限速器動作速度花費的時間相對較長。而如果開始預置測試儀初始速度為GB7588—2003規(guī)定的限速器動作速度的下限值,待測出第‘個動作速度后再重置測試儀初始速度為第一個動作速度稍低的值,這樣可縮短測試時間,提高檢測效率,也可減少測試的工作強度。

(4)對于周長的確定: 限速器輪盤節(jié)圓周長關(guān)系到限速器動作測量準確性,其關(guān)鍵是限速器輪盤節(jié)圓直徑測定。可采用測量限速器輪盤帶著限速器繩的直徑減去限速器繩直徑的方法而得到限速器輪盤節(jié)圓直徑。該方法簡單容易操作,得出的限速器輪盤節(jié)圓周長相對準確,尤其適用于限速輪盤槽磨損嚴重的情況。

(5)附加加速度對實測數(shù)據(jù)的影響方面: 根據(jù)GB7588—2003中F4.2.2.2注3的要求,在限速器動作速度校驗時,應以盡可能低的加速度達到限速器動作速度,以便消除慣性的影響。在使用xc一3型測試儀對限速器校驗時,測試電機以0.0lm/s 加速度對限速器輪盤加速。如果測試開始時電機橡膠輪在輪盤的凹槽內(nèi),而在輪盤速度接近限速器動作速度時而將電機橡膠輪移至輪盤的外邊緣上,這時會產(chǎn)生一個附加加速度而使限速器提前動作,造成測試數(shù)據(jù)失真。所以應避免在限速器校驗中輪盤速度接近限速器動作速度時而將電機橡膠輪摩擦位置移至輪盤的外邊緣上或做不相關(guān)的移動而造成測試數(shù)據(jù)的不準確。

(6)在限速器的恢復方面:限速器校驗合格后,應由有資質(zhì)的維修人員對限速器及相關(guān)電氣開關(guān)進行恢復。在檢查無誤后,應由上至下和由下至上分別以檢修速度和額定速度單層和多層試運行;無異常后,再以額定速度全程試運行數(shù)次;確定無異常聲響和現(xiàn)象后,方可恢復電梯的正常使用。

第二篇:電梯限速器檢測的情況說明

情況說明

世紀半島菩提苑辦公樓有一部電梯,云南省特種設備安全檢測研究院于2011年3月29日對電梯限速器進行了安全技術(shù)監(jiān)督檢驗檢測,檢測以后提供了收費通知單,并要求在檢測工作完成后,十個工作日后到該院辦理相關(guān)事宜,支付費用,該院才能開具發(fā)票。該檢測費用為250.00元(貳佰伍拾元整),管理處客服主任祝曉亮用現(xiàn)金墊付了該費用,辦理了檢測之后的相關(guān)事宜。之后報銷費用時,報了資金支付,現(xiàn)申請以現(xiàn)金方式支付該費用250元。

世紀半島菩提苑管理處

2011年6月15日

第三篇:限速器校驗信息登記表

限速器校驗信息登記表

使用單位:

維保單位:

使用單位聯(lián)系人:

使用單位聯(lián)系電話:

登記表編號:

到期校驗限速器是否委托順德檢測院進行校驗:

□委托

□不委托 序號 電梯注冊代碼 設備名稱 使用地點 登記的校驗 報告有效期 限速器 作用位置 型號 出廠編號 1

轎廂

對重

轎廂

對重

轎廂

對重

轎廂

對重

轎廂

對重

轎廂

對重

轎廂

對重

轎廂

對重

備注:1.請申報電梯定期檢驗時提交此表; 2.委托順德檢測院進行限速器校驗的,請一并提交《限速器委托校驗協(xié)議書》; 3.由其他單位進行限速器校驗的,請申請電梯定期檢驗時提交有效的限速器校驗報告; 4.限速器銘牌遺失的,型號、出廠編號填寫“不詳”,無作用在對重的限速器時,對重一欄的型號、出廠編號填寫“/”。

第四篇:電梯語音報站器范文

1234F 語音報站器使用說明一,語音報站器功能: 1,當電梯停止時,語音報站器播放背景音樂。2,當電梯運行時,繼續(xù)放音樂,到達目的層時,語音報站器報所到的層站。3,當電梯停止時間1-2分鐘時(按客戶要求),自動關(guān)閉背景音樂。4,實際上出廠前已按定貨要求調(diào)好,無需任何調(diào)試。FE二,安裝方法: 當拿到語音報站器時先可在辦公室操作一下,完全熟悉和掌握了語音報站器 的性能后才到現(xiàn)場安裝。安裝方法見圖 1,上光電裝在上面,下光電裝在 下面,保證電梯平層時上下光電都在隔磁板內(nèi),并隔磁板梢長出光電2-3公分 即可。三,調(diào)試方法:(實際上出廠前已調(diào)好,無需任何調(diào)試)首先將1樓復位標貼按圖示正確貼到1樓的隔磁板上。光電的發(fā)射和接受窗口 電梯下行到1樓一定要經(jīng)過標貼鏤空的長方形空才能復位。電梯快車從上下行 到1樓既可正常報站。為保證語音報站器的整潔, 裝好后可將語音報站器放在 原塑料包裝袋里并將袋口用扎帶扎緊,放在轎頂上。EDD四,故障判別: 板子上的綠(紅)燈閃爍表示正常。左面第一個紅(綠)燈表示當上平層光 電被插進時會變化,左面第二個紅(綠)燈表示當下平層光電被插進時會變 化,所以可以根據(jù)實際情況判別故障。五,注意事項: 插拔語音報站器的任何插件時用力在插件上,不能拉拔連接電線,否則會 把電線拉出。CC1樓復位標貼電梯原上平層感應器語音報站器上平層光電電梯原上平層感應器1樓割磁板語音報站器上平層光電BB語音報站器下平層光電語音報站器下平層光電圖 1電梯原下平層感應器電梯原下平層感應器ATitleASizeBDate:File:123NumberRevision26-Apr-2013Sheet of C:UsersjpingcDesktop新說明書.ddbDrawn By:4

第五篇:叉車限速器、汽車限速器、叉車超速報警器、叉車記錄儀

汽車限速器、叉車限速器、叉車超速報警器

產(chǎn)品簡介

廣州雙寶。

汽車限速器是采用微電腦程序控制實現(xiàn)最高行駛車速的有效控制,以徹底避免超速行駛帶來的安全隱患,同時又保證了在限速范圍內(nèi)油門踏板自由動作,適用于所有拉桿油門汽車叉車使用。

限速范圍:本系統(tǒng)常用限速范圍是:2至120公里由管理處自由設置

產(chǎn)品特點

具有超速后強制限速功能:

工作電壓范圍DC12V~48V

技術(shù)參數(shù)

適用環(huán)境溫度為-35℃至85℃,相對濕度不大于90%時應能正常工作。

適用道路三級及三級標準以上的公路。限速范圍:2-120千米/小時。限速偏差:±1公里/小時。產(chǎn)品的工作電壓范圍: 12-48V產(chǎn)品耐低溫性能 :-40℃ 產(chǎn)品耐高溫性能:+85℃ 抗振性能指標:頻率20-50HZ,加速度1g 電磁兼容性能:抗群脈沖電壓達到4000V 油門控制器力度:≥35公斤拉力

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