第一篇：車輛銷售證明

機動車銷售證明

我公司于年月日銷售汽車一輛，相關信息如下：

1、車輛型號：;

2、車輛識別代碼：;

3、發動機號碼：;

該車已于＿＿年＿＿月＿＿日銷售給用戶＿＿；身份證號碼：＿＿；

地址：

特此證明。

銷售單位（章）：汽貿有限公司

＿＿年＿＿月＿＿日

此章只限于本售車證明有效

第二篇：車輛證明

車 輛 所 有 權 人 證 明 書

茲證明該車輛在黑龍江省**市**鎮村，村民的車輛情況如下：車輛名稱，車輛型號。

上述車輛的所有權人是______________。

特此證明

證明人（村領導）：

證明單位蓋章

年月日

第三篇：車輛證明

車輛證明范文1

xxxx年xx月xxx日xx點xx分，乙方向車主甲方借車（車牌照：遼，發動機號，車輛識別代碼）出門，xxxx年xx月xx日xx點xx分歸還（歸還日期在車輛歸還時填寫）。車主無償提供車輛，雙方經檢驗車身，車況，車內。

車輛借出期間，（燃料費，過橋費，高速費）由乙方自行承擔，如發生交通事故，導致一切人員間接或直接（傷亡或傷殘）所產生的一切費用，均由乙方一方全額承擔。車輛借出期間，車輛損壞，由乙方必須在四S店修理后經車主甲方檢驗同意后歸還，車輛無修復價值或丟失，乙方按本車購買發票為準，全額賠償。車輛借出期間，所發生的交通違章經查證后由乙方受理。

經雙方審核無疑議后，雙方簽字合同即時生效。

甲方：xx

乙方：xx

車輛證明范文2

茲證明xx限責任公司(組織機構代碼證為：55655036-6)有一輛重型廂式半掛車，

車牌號為:冀ed699

品牌型號為：昌驊hch9401cxy

車架號為：la99tw1d575hch291

本車在20xx年3月份因行駛翻入溝內，損壞嚴重，應經沒有維修價值，只能被作為廢鐵變賣。特此申請報廢!以上情況屬實，請有關部門給以辦理。

特此證明

xx有限責任公司

xx年x月x日

車輛證明范文3

茲有本公司駕駛員： ____________，駕駛證號碼: ____________，準駕車型： ____________，長期開本單位車牌號:____________

通違法行為是該車的車輛管理者____________，該車發生的交請予以受理。

公司名稱：___________

______年____月____日

車輛證明范文4

報廢證明

茲有XX市報廢汽車公司某公司 車牌號碼為 ，車架號碼 ，車輛的品牌 ，車輛的型號，車子一到報廢年限，不能再經營，特此向交警支隊提出車輛報廢手續，XX市報廢汽車公司作以處理。

xx汽車公司

年 月 日

車輛證明范文5

茲________為我單位工作人員，在__________部門擔任________ 職位。因交通事故導致受傷，于20___年___月___日至20___年___月___日請假未能上班。其受傷期間工資為人民幣____元整，大寫_____________________我單位不予以支付其工資。

公司名稱：___________

______年____月____日

車輛證明范文6

公安局交通警察支隊：

(身份證號 )

是我 (派出所、居委會、村委會名稱)的居(村)民，其于 年 月 日購買的.一輛品牌型號為 車架號為 電動機號為 顏色為 的電動自行車，因 的原因，該電動自行車的 (購車發票、出廠合格證)缺失，現我單位證明其正在使用、實際持有該電動自行車，來源合法。

派出所、居委會、村委會： (公章)

年 月 日

車輛證明范文7

交巡警大隊：

我公司所屬車輛xxxxxxxx，車號xxxxxxxxxxxxx，車輛類型，于xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日，為我公司駕駛員（車輛管理員）駕駛xxxx，駕駛證號xxxxxxxxxxx，檔案編號xxxxxxxxxxx，準駕類型xxxxxxxx，服務證號xxxxx，現委派該駕駛員到貴隊接受違法處罰。

特此證明！

xx有限公司

xxxx年xx月xx日

車輛證明范文8

本人 (身份號碼： 住址： 聯系電話： ) 于 年 月 日， 在 店/公司，購買車架號碼為 ，電機號碼為 的電動自車/機動輪椅車， 因不慎遺失購車發票、車輛合格證。我承諾，該車確系本人合法所得，如不屬實，愿承擔一切法律責任。

承諾人：

年 月 日

車輛證明范文9

交巡警大隊：

我公司所屬車輛____________，車號 ____________，車輛類 型 ,于 年 月 日至 年 月 日____________，為我公司駕駛員(車輛管理員) 駕駛____________，駕駛證號 ________________________，檔案編號 ____________，準駕類型 ____________，服務 證號 ____________，現委派該駕駛員到貴隊接受違法處罰。

特此證明!

公司名稱：___________

______年____月____日

車輛證明范文10

車輛實際產權擁有人：

被借名上戶的人：

證明人：

甲方有，發動機號過戶后的牌號為湘 ，過戶日期為 年 月 日。

一、此車是屬于甲方購買擁有，現因家庭變故特殊情況，一時找不到合適買主，只得暫時過戶到朋友乙方名下，特找到甲乙雙方的共同好友王瓊輝，做此協議的'證明人，證明此協議的內容全部屬實，涂改無效。

二、等甲方家庭事務處理好后，乙方必須立即過戶回甲方。

三、在過戶回甲方后，甲方愿付出一定的報酬給乙方。

四、此協議一式三份，甲方、乙方、證明人各一份。

甲方： 乙方：

證明人：

年 月 日

車輛證明范文11

交巡警大隊：

我公司所屬車輛____________，車號____________，車輛類型，于年月日至年月日____________，為我公司駕駛員（車輛管理員）駕駛____________，駕駛證號________________________，檔案編號____________，準駕類型____________，服務證號____________，現委派該駕駛員到貴隊接受違法處罰。

特此證明！

xxxxxxxxxxxxxxx有限公司

年月日

車輛證明范文12

我公司出資購買的京A BC123號一汽本田轎車一輛，登記在琪豬名下，實際所有權歸屬于我公司，與無關；凡涉及該車輛的一切事務，均由我公司承擔，亦與無關。

特此聲明！

法定代表人：xxx

xxxx年xx月xx日

第四篇：車輛銷售授權委托書

委托人： 受托人：

現住地址： 現住地址： 身份證號： 身份證號：

委托人自愿將車牌號為 的車輛（發動機編號為： 車架編號為：）委托受托人對外出售，并與買受人辦理上述車輛的買賣及過戶手續。

二、上述車輛的委托出售價格為人民幣（大寫）元，（小寫）元。超出部分歸受托人所有，所有費用由委托人承擔。

三、受托人在辦理上述車輛的買賣及過戶手續中所簽舲的一切文件，委托人均予以承認。

四、委托期限：自月日起至辦理完上述手續為止。

五、在委托期間，委托人對該車輛做出的任何處舲均無效。

六、本委托書一式 份，當事人各執一份，雙方簽字后即刻生效

委托人： 受托人： 現住地址： 現住地址： 身份證號： 身份證號：

一、委托人自愿將車輛（車牌號碼：，發動機號：，車架號：，車輛型號：，顏色：）委托受托人對外出售，并與購買人辦理上述車輛的買賣交易及過戶手續。

二、上述車輛委托出售價格共計人民幣 元（大寫）元（小寫）超出部分歸受托人所有，所有費用由委托人承擔。

三、委托期限：自簽字日起至辦理完上述手續為止。

四、委托期間，委托人不得對上述車輛做出其他任何處置。

五、受托人在辦理上述車輛的買賣及過戶手續中所簽寫的一切文件均為委托人真實意愿，委托人均予認可，并承擔相應法律責任。

六、本委托書一式 份，當事人各執一份，雙方簽字后即刻生效。

委托人： 受托人：

年 月 日 年 月 日

委托人：

性別：

身份證號：

被委托人：

性別：

身份證號：

本人工作繁忙，不能親自辦理XXX的相關手續，特委托____________作為我的合法代理人，全權代表我辦理相關事項，對委托人在辦理上述事項過程中所簽署的有關文件，我均予以認可，并承擔相應的法律責任。

委托期限：自簽字之日起至上述事項辦完為止。

委托人：

年月日

委托人：身份證號碼：

（單位組織機構代碼）

被委托人：身份證號碼：

今委托，辦理車牌號為賣車業務。被委托人辦理委托業務時所需要填寫的表格、合同、提供的資料等我均予以承認。

委托人簽字：

年月日

第五篇：車輛銷售4s

中旭文化網特聘外教，當代汽車營銷業之父，美國倫斯勒理工學院教授，美國知名汽車營銷專家，美國“4s”店管理資深大師，杰克.萊利(Jack.M.Reilly)教授分析美國汽車營銷對中國汽車營銷的啟發。

由于美國市場巨大及產品多樣性，這些跟中國市場更類似。

美國100年的汽車銷售歷史，發展成了幾種不同的銷售渠道。第一是租車公司，美國的租賃公司比例非常高，大概占到銷量的20%。從經銷商角度來說，這里面沒有經銷商參與的。

第二，傳統的類似于4S店的模式。這種模式在美國都是家族企業居多。銷量可能占到了40%左右。

第三種，是近20年左右發展的一種新模式，所謂的超級特許經銷商。這種經銷商的銷售渠道銷量比較大，成本相對比較低。沃爾瑪據說現在也在嘗試賣車。

傳統的經銷商跟我們國內的4S店沒有什么不太一樣。在美國，很多的整車廠有兩到三個，或者四個品牌，在一個店面可能賣兩個品牌，甚至賣三個品牌，并不分隔開?；旧贤顿Y跟中國的差不多，200萬到300萬的投資規模。

而現在所謂的超級經銷商發展出了一些新的特點。可能在地形比較好的地方建立了很多門店，這些門店是一個品牌，可能后面是沒有維修中心的。它把維修站可能放在了統一的地方，這樣就有了規模效應。但什么事情都不是絕對的，一個超級經銷商有170多個門店。他們在維修、財務、管理方面共享資源。

因為經濟危機的緣故，在總的銷量上下降非常多，經銷商的門店數也下降非常快。從2008年21000多個經銷商門店，門店里面可能會賣兩到三個品牌，到了2009年下降了12%，減少了1800多個。門店的數量和經銷商的數量的比較，大概三分之一美國的經銷門店要賣兩到三個品牌，門店數量是低于經銷商的數量。

日系的這幾個品牌在美國那邊，因為經銷商的數量不是特別多，但是效率很高，最高的有一年銷量1400臺到1500臺。由于美國經銷商的數量是非常多的，2009年雖然經過了很多的削減，但是因為2009年美國汽車的總體銷量更低，平均每一個經銷商的銷售量還是下降的。2008年的時候達到了400臺，2009年下降到388臺，這比中國要低很多。中國有不同的統計，到2009年年底，有12000多個經銷商，其中有850萬乘用車，每一個經銷商平均可以達到700輛以上，每個經銷商基本上在1000輛到1400輛的銷量。

美國經銷商和中國還有一個很大的不同點。美國有一個非常嚴厲的經銷商法規，一旦發展了經銷商，如果將來后悔，要剔出經銷商是非常困難的。為什么這樣呢？在上世紀二三十年代的時候，美國的經銷商沒有發言權，但是在二次大戰以后，他們的人數增多，力量龐大，會對地方社區產生很大的影響，后來他們立法來保護經銷商。在這樣的市場環境下，美國的經銷商網絡發展可能非常慎重。