第一篇：空港總結(jié)

重慶空港工業(yè)園區(qū)調(diào)查情況

主要走訪企業(yè):

企業(yè)機(jī)構(gòu)：

重慶萬子汽車配件制造有限公司

公司法人代表：陳淑均

地址：空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)碧湖路7號

重慶子萬汽車零部件有限公司是一家民營企業(yè)，是由重慶市江北區(qū)長黃電器廠改建而成，公司改建于2004年2月，到2008年底，公司擁有固定資產(chǎn)1.05億元，廠房及設(shè)備是自有，其中廠房面積15000平方米，具備微車鉸鏈生產(chǎn)線一條，公司擁有員工80人。

子萬公司是一級配套商，為中國長安汽車，南京長安汽車，力帆汽車，東風(fēng)小康汽車，鄭州海馬做配套。

有融資需求，沒有與財(cái)務(wù)部門談，所以不了解資金缺口等具體情況。與管理層譚女士取得聯(lián)系，據(jù)介紹公司有貸款的意向，留了公司老總的聯(lián)系方式，準(zhǔn)備近一步與該公司進(jìn)行深層接觸。

2.榮陽工貿(mào)有限責(zé)任公司

榮陽工貿(mào)有限責(zé)任公司是一家私營企業(yè)，該公司創(chuàng)建于1986年，公司現(xiàn)有員工近300人，其中管理人員約80人，專業(yè)從事汽車零部件生產(chǎn)。于2006年通過了ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，在輥壓、沖壓、點(diǎn)焊工段擁有多套先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，并建立專業(yè)的生產(chǎn)線，擁有汽車窗框系列、滑槽系列、密封條及流水槽等多種輥壓類型產(chǎn)品，目前已具備年產(chǎn)30萬臺/套的生產(chǎn)能力。

該公司占地面積為30畝，廠房和設(shè)備是自有，該公司是一級配套商，為長安三廠、五廠，東風(fēng)渝安，南京、河北長安，哈飛作配套。

在尋訪時(shí)，該公司的生產(chǎn)、運(yùn)輸活動(dòng)十分繁忙，融資需求不是很大。

第二篇：寧波空港物流園區(qū)參觀總結(jié)

寧波空港物流園區(qū)參觀總結(jié)

2012年5月15日，在老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了學(xué)校附近一家物流公司——寧波空港物流園區(qū)。長期以來，我們一直都是在學(xué)習(xí)理論的東西，也就是所謂的“紙上談兵”，這次終于開了眼界，了解到什么叫做“物流”。

寧波空港物流園區(qū)是《寧波市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中確定的“一主六副”七大物流園區(qū)的重要一環(huán)。它的建設(shè)和發(fā)展將為寧波建設(shè)浙江省綜合物流中心城市、長三角南翼的國際物流中心樞紐起到重要作用。項(xiàng)目總規(guī)劃用地2143畝，總投資約50億元，分三期投資開發(fā)。園區(qū)三期規(guī)劃占地1036畝，計(jì)劃投資約26.3億元，已完成控制性詳細(xì)規(guī)劃編制并獲得批復(fù)，將于2015年建成。主要建設(shè)內(nèi)容為航空貨運(yùn)中心、國際國內(nèi)快件中心、多式聯(lián)運(yùn)配送區(qū)、臨空產(chǎn)品流通加工中心、臨空服務(wù)區(qū)等。

寧波空港物流園區(qū)經(jīng)營主體——寧波空港物流發(fā)展有限公司，注冊資金2億人民幣，是一家由寧波杉杉股份有限公司、寧波櫟社國際機(jī)場和寧波望春工業(yè)發(fā)展有限公司共同投資的國有控股企業(yè)。

保稅物流中心（B型）是我國發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)、擴(kuò)大對外開放的重要舉措。保稅物流中心是一個(gè)“境內(nèi)關(guān)外”區(qū)域，享有特殊的監(jiān)管政策，允許貨物在中心與境外之間自由進(jìn)出、免征關(guān)稅、免領(lǐng)許可證等優(yōu)惠政策；集成保稅優(yōu)勢，出口退稅、進(jìn)口保稅；同時(shí)可進(jìn)行貨物的包裝、組裝、分揀、貼碼等物流增值服務(wù)。櫟社保稅物流中心將為企業(yè)的增收和利益創(chuàng)造最大化的優(yōu)惠和便捷，使入駐企業(yè)真正解除后顧之憂。

剛到寧波空港物流園區(qū)，我們在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下首先來到園區(qū)的會(huì)議室，相關(guān)負(fù)責(zé)人熱情的利用PPT給我們講解他們公司的相關(guān)情況以及運(yùn)營模式。講解結(jié)束，我們在相關(guān)工作人員的帶領(lǐng)下來到保稅倉庫。

一走進(jìn)倉庫我們就看到了一堆堆壘的整整齊齊的貨物。這個(gè)倉庫是用來保管進(jìn)口酒類的。從主任的介紹中我們了解到了整個(gè)倉庫采用了一定的技術(shù)使其在夏天溫度也能保持在18-20℃，同時(shí)它采用了液壓貨梯使貨物能夠運(yùn)到二樓。在倉庫中不僅能夠儲存貨物，而且能夠進(jìn)行一些加工，例如:貼上中文字的標(biāo)簽，保證中國消費(fèi)者的權(quán)益等。商家將貨物存放在這里主要采取兩種方式：第一種是交一定的資金讓這里的工作人員進(jìn)行保管；另一種則是租賃倉庫的一定時(shí)間，由商家自行保管。

經(jīng)過這次的參觀學(xué)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解寧波空港物流園區(qū)的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

第三篇：2013-2014-1空港小學(xué)校本培訓(xùn)總結(jié)

2013-2014-1空港小學(xué) 學(xué)校本培訓(xùn)工作總結(jié)

本學(xué)期我校組織全體教師在全面理解教師專業(yè)化發(fā)展和教育創(chuàng)新重要意義的基礎(chǔ)上，通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、更新觀念，不斷提高教師的專業(yè)化水平，提高廣大教師實(shí)施新課程的能力，結(jié)合我校實(shí)際，制定了校本培訓(xùn)方案，并以此推動(dòng)我校的基礎(chǔ)教育課程改革的深入發(fā)展。從而建立起一支高素質(zhì)的教師隊(duì)伍。校本培訓(xùn)和校本教研，是教師成長的一只方舟。因此，做好校本培訓(xùn)工作非常重要，下面把我校本學(xué)期開展的校本培訓(xùn)工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位，制度保證

領(lǐng)導(dǎo)都非常重視校本培訓(xùn)工作，成立了校長任組長的校本培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對校本培訓(xùn)工作的指導(dǎo)，把校本培訓(xùn)作為加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)的重要手段，通過開展校本培訓(xùn)，大力提高教師專業(yè)化水平。學(xué)校加強(qiáng)了對校本培訓(xùn)過程的管理，通過管理會(huì)議等形式經(jīng)常匯報(bào)和反饋工作進(jìn)展情況，對教師產(chǎn)生激勵(lì)作用。

二、采取多種培訓(xùn)模式，全面提升教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

1．導(dǎo)師指導(dǎo)模式。即以老帶新的培訓(xùn)模式。對新教師的培養(yǎng)，學(xué)校采取了“先聽后講”的形式，擴(kuò)展了師徒帶教的內(nèi)容，賦予這傳統(tǒng)的形式以新的校本培訓(xùn)內(nèi)容，且拜師是相互的，能者為師。在課堂教學(xué)方面，老教師是師傅，在網(wǎng)絡(luò)教研等方面，青年教師是師傅，在研究過程中，相互合作，共同受益與提高。

2．案例培訓(xùn)模式。即從典型案例中獲得啟迪、尋求解決問題思路的方式。這種培訓(xùn)模式具有較強(qiáng)的針對性，效果較好。通過教師參與式的研討，引導(dǎo)教師運(yùn)用課改的理念，對課例進(jìn)行分析、模仿、借鑒，從中領(lǐng)悟一些新穎的教學(xué)方式，啟迪自己的課堂教學(xué)，取得了很好的培訓(xùn)效果。3．自主學(xué)習(xí)模式。這種培訓(xùn)模式由教師進(jìn)行自我反思，找出自己在某一方面的不足，然后制定自培計(jì)劃，并實(shí)施計(jì)劃，以彌補(bǔ)自身不足，提高自身能力的方式。

三、校本培訓(xùn)內(nèi)容豐富多彩。

1．新課程理念培訓(xùn)。課程改革成敗的關(guān)鍵在于教師，教師對新課程理念的認(rèn)識程度直接影響課改實(shí)驗(yàn)的成效。為此，本學(xué)期繼續(xù)把學(xué)習(xí)、實(shí)踐、驗(yàn)證新課程理念，作為師資培訓(xùn)的重點(diǎn)任務(wù)來抓。重點(diǎn)學(xué)習(xí)《新課程標(biāo)準(zhǔn)》一書，加強(qiáng)通識培訓(xùn)，主要抓好四方面的工作：一是明確培訓(xùn)目的：掌握新理念、實(shí)踐新理念、優(yōu)化教育過程，為全面課改打?qū)嵒A(chǔ)。充分利用網(wǎng)絡(luò)資源平臺開展校本培訓(xùn)，一是利用計(jì)算機(jī)開展信息技術(shù)培訓(xùn)，二是利用視頻開展課堂教學(xué)培訓(xùn)，利用網(wǎng)絡(luò)研修開展教師遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為小各學(xué)科，利用多媒體開展觀看優(yōu)秀教師課堂教學(xué)觀摩活動(dòng)。二是確保培訓(xùn)時(shí)間：用足、用好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間。三是形成培訓(xùn)系列：重點(diǎn)圍繞說課、上課、評課開展教研組活動(dòng)，通過課堂教學(xué)達(dá)標(biāo)評選出校內(nèi)各科優(yōu)質(zhì)課、公開課、示范課和觀摩課40節(jié)次，聽評課80節(jié)次。在一個(gè)個(gè)案例中實(shí)踐、體驗(yàn)新的課程理念。四是加強(qiáng)合作交流：派教師外出學(xué)習(xí)、觀摩，要求外出學(xué)習(xí)的教師返校后，及時(shí)向教研組、學(xué)校傳達(dá)先進(jìn)思想、理念，相互學(xué)習(xí)，共同提高。

2．繼續(xù)有針對性地開展現(xiàn)代教學(xué)手段技術(shù)的培訓(xùn)。我校積極為教師創(chuàng)設(shè)現(xiàn)代信息技術(shù)教育的平臺。全體教師充分參與、學(xué)習(xí)、利用東師理想軟件的各種有用信息，充分利用軟件信息服務(wù)于自己的實(shí)際教學(xué)。3．加強(qiáng)校本教研制度建設(shè)。

傳統(tǒng)的培訓(xùn)，形式上大多是講座輔導(dǎo)，內(nèi)容基本是從理論到理論，但教師最渴望的是如何將理論落實(shí)到實(shí)踐之中。本學(xué)期，“自主、合作、探究”成為我校教師校本培訓(xùn)的主旋律。可以將培訓(xùn)地點(diǎn)設(shè)在課堂，一邊教學(xué)，一邊研討。由培訓(xùn)者先親自上課，然后結(jié)合實(shí)踐講理論，將新課程的理念通過課堂直觀地表現(xiàn)出來。還可以請教師先講，針對課堂教學(xué)中出現(xiàn)的問題，培訓(xùn)者走上講臺，組織教學(xué)，進(jìn)行即席指導(dǎo)，引導(dǎo)教師討論，讓課堂變成一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的場所。在這里，沒有傳統(tǒng)意義上的“教師”和“學(xué)員”，大家都是平等的參與者，教師不再把自己當(dāng)作被動(dòng)的受訓(xùn)者，而是積極主動(dòng)地參與。講座學(xué)習(xí)也發(fā)生了實(shí)質(zhì)性的變化，不再單純講理論，而是分析案例，在案例中讓教師潛移默化地接受理論。

4．建立對話交流制度。對抗不如對話，競爭不如競和，溝通需要從對話開始。我校努力創(chuàng)設(shè)一種教師之間相互學(xué)習(xí)，相互幫助，相互切磋、交流的學(xué)校文化環(huán)境，使學(xué)校不僅成為學(xué)生發(fā)展的場所，也是一個(gè)促進(jìn)教師不斷成長與提高的學(xué)習(xí)化共同體。具體形式是每位教師堅(jiān)持每天下班前寫當(dāng)天工作日記，使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)了解到學(xué)校大大小小的人和事，便于及時(shí)溝通與進(jìn)行信息的交換、經(jīng)驗(yàn)的共享、深度會(huì)談、專題研討，共同提高。

5．抓好骨干教師培訓(xùn)工作。組織了校內(nèi)優(yōu)質(zhì)課評比活動(dòng)，另外，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視教師業(yè)務(wù)能力的提高，想盡辦法安排骨干教師參加各級各類的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，平時(shí)參加外出學(xué)習(xí)，學(xué)校給調(diào)課，解除教師的后顧之憂，安心學(xué)習(xí)。紀(jì)娜、趙敏、袁月老師參加浙江省著名小學(xué)特色發(fā)展與個(gè)性化辦學(xué)深度觀摩考察活動(dòng)、葉聰聰、劉長青、牟婷婷老師去濰坊參加教學(xué)研討活動(dòng)，紀(jì)雁、伏洪緯鄧?yán)蠋焻⒓忧鄭u市教研活動(dòng)會(huì)。

6．新教師培訓(xùn)。新教師入職演講比賽、進(jìn)行“師徒結(jié)對”活動(dòng)，對新教師進(jìn)行教學(xué)基本功的專項(xiàng)訓(xùn)練和輔導(dǎo)；開會(huì)評課評估結(jié)果、學(xué)生座談會(huì)、問卷調(diào)查、抽查學(xué)生作業(yè)本的批改情況、教學(xué)體會(huì)心得評比、教案評比和教學(xué)質(zhì)量等成績，對新教師排出等次。7．結(jié)合高年級年級課堂教學(xué)改革提出了“在課堂教學(xué)中、如何順著學(xué)生的思維進(jìn)行有效提問”的研究，通過對此課題的研究，達(dá)到了課堂教學(xué)方式與方法的變革，從而有效地提高了教師的業(yè)務(wù)理念水平，和緊跟時(shí)代步伐進(jìn)行教學(xué)的能力和水平。

8．依托教師基本功培訓(xùn)，進(jìn)行了一系列的培訓(xùn)活動(dòng)，以提高教師的從教能力和水平為主進(jìn)行了定期活動(dòng)，以此提高教師的能力。

四、校本培訓(xùn)后的反思

1．教師的理論學(xué)習(xí)仍要加強(qiáng)督促。

2.繼續(xù)深透對于東師理想軟件的課堂使用率。3．教師的教育教學(xué)反思力度不夠。

為了使校本培訓(xùn)工作真正能促進(jìn)教師專業(yè)化發(fā)展，促進(jìn)學(xué)校教育教學(xué)工作的開展，我們必須繼續(xù)以全面提高我校教師的整體素質(zhì)為核心，繼續(xù)以年輕教師為培訓(xùn)重點(diǎn)，著眼于教師適應(yīng)現(xiàn)代教育的綜合素質(zhì)的提高，不斷開發(fā)校本培訓(xùn)內(nèi)容、創(chuàng)建校本培訓(xùn)的新形式，把校本培訓(xùn)真正落到實(shí)處，促教師的專業(yè)化發(fā)展。

第四篇：2013-2014-1空港小學(xué)校本培訓(xùn)總結(jié)

2013-2014-1空港小學(xué)

學(xué)校本培訓(xùn)工作總結(jié)

本學(xué)期我校組織全體教師在全面理解教師專業(yè)化發(fā)展和教育創(chuàng)新重要意義的基礎(chǔ)上，通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、更新觀念，不斷提高教師的專業(yè)化水平，提高廣大教師實(shí)施新課程的能力，結(jié)合我校實(shí)際，制定了校本培訓(xùn)方案，并以此推動(dòng)我校的基礎(chǔ)教育課程改革的深入發(fā)展。從而建立起一支高素質(zhì)的教師隊(duì)伍。校本培訓(xùn)和校本教研，是教師成長的一只方舟。因此，做好校本培訓(xùn)工作非常重要，下面把我校本學(xué)期開展的校本培訓(xùn)工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位，制度保證

領(lǐng)導(dǎo)都非常重視校本培訓(xùn)工作，成立了校長任組長的校本培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對校本培訓(xùn)工作的指導(dǎo)，把校本培訓(xùn)作為加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)的重要手段，通過開展校本培訓(xùn)，大力提高教師專業(yè)化水平。學(xué)校加強(qiáng)了對校本培訓(xùn)過程的管理，通過管理會(huì)議等形式經(jīng)常匯報(bào)和反饋工作進(jìn)展情況，對教師產(chǎn)生激勵(lì)作用。

二、采取多種培訓(xùn)模式，全面提升教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

1．導(dǎo)師指導(dǎo)模式。即以老帶新的培訓(xùn)模式。對新教師的培養(yǎng)，學(xué)校采取了“先聽后講”的形式，擴(kuò)展了師徒帶教的內(nèi)容，賦予這傳統(tǒng)的形式以新的校本培訓(xùn)內(nèi)容，且拜師是相互的，能者為師。在課堂教學(xué)方面，老教師是師傅，在網(wǎng)

絡(luò)教研等方面，青年教師是師傅，在研究過程中，相互合作，共同受益與提高。

2．案例培訓(xùn)模式。即從典型案例中獲得啟迪、尋求解決問題思路的方式。這種培訓(xùn)模式具有較強(qiáng)的針對性，效果較好。通過教師參與式的研討，引導(dǎo)教師運(yùn)用課改的理念，對課例進(jìn)行分析、模仿、借鑒，從中領(lǐng)悟一些新穎的教學(xué)方式，啟迪自己的課堂教學(xué)，取得了很好的培訓(xùn)效果。

3．自主學(xué)習(xí)模式。這種培訓(xùn)模式由教師進(jìn)行自我反思，找出自己在某一方面的不足，然后制定自培計(jì)劃，并實(shí)施計(jì)劃，以彌補(bǔ)自身不足，提高自身能力的方式。

三、校本培訓(xùn)內(nèi)容豐富多彩。

1．新課程理念培訓(xùn)。課程改革成敗的關(guān)鍵在于教師，教師對新課程理念的認(rèn)識程度直接影響課改實(shí)驗(yàn)的成效。為此，本學(xué)期繼續(xù)把學(xué)習(xí)、實(shí)踐、驗(yàn)證新課程理念，作為師資培訓(xùn)的重點(diǎn)任務(wù)來抓。重點(diǎn)學(xué)習(xí)《新課程標(biāo)準(zhǔn)》一書，加強(qiáng)通識培訓(xùn)，主要抓好四方面的工作：一是明確培訓(xùn)目的：掌握新理念、實(shí)踐新理念、優(yōu)化教育過程，為全面課改打?qū)嵒A(chǔ)。充分利用網(wǎng)絡(luò)資源平臺開展校本培訓(xùn)，一是利用計(jì)算機(jī)開展信息技術(shù)培訓(xùn)，二是利用視頻開展課堂教學(xué)培訓(xùn)，利用網(wǎng)絡(luò)研修開展教師遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為小各學(xué)科，利用多媒體開展觀看優(yōu)秀教師課堂教學(xué)觀摩活動(dòng)。二是確保培訓(xùn)時(shí)間：用足、用好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間。三是形成培訓(xùn)系列：重

點(diǎn)圍繞說課、上課、評課開展教研組活動(dòng)，通過課堂教學(xué)達(dá)標(biāo)評選出校內(nèi)各科優(yōu)質(zhì)課、公開課、示范課和觀摩課40節(jié)次，聽評課80節(jié)次。在一個(gè)個(gè)案例中實(shí)踐、體驗(yàn)新的課程理念。四是加強(qiáng)合作交流：派教師外出學(xué)習(xí)、觀摩，要求外出學(xué)習(xí)的教師返校后，及時(shí)向教研組、學(xué)校傳達(dá)先進(jìn)思想、理念，相互學(xué)習(xí)，共同提高。

2．繼續(xù)有針對性地開展現(xiàn)代教學(xué)手段技術(shù)的培訓(xùn)。我校積極為教師創(chuàng)設(shè)現(xiàn)代信息技術(shù)教育的平臺。全體教師充分參與、學(xué)習(xí)、利用東師理想軟件的各種有用信息，充分利用軟件信息服務(wù)于自己的實(shí)際教學(xué)。

3．加強(qiáng)校本教研制度建設(shè)。

傳統(tǒng)的培訓(xùn)，形式上大多是講座輔導(dǎo)，內(nèi)容基本是從理論到理論，但教師最渴望的是如何將理論落實(shí)到實(shí)踐之中。本學(xué)期，“自主、合作、探究”成為我校教師校本培訓(xùn)的主旋律。可以將培訓(xùn)地點(diǎn)設(shè)在課堂，一邊教學(xué)，一邊研討。由培訓(xùn)者先親自上課，然后結(jié)合實(shí)踐講理論，將新課程的理念通過課堂直觀地表現(xiàn)出來。還可以請教師先講，針對課堂教學(xué)中出現(xiàn)的問題，培訓(xùn)者走上講臺，組織教學(xué)，進(jìn)行即席指導(dǎo)，引導(dǎo)教師討論，讓課堂變成一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的場所。在這里，沒有傳統(tǒng)意義上的“教師”和“學(xué)員”，大家都是平等的參與者，教師不再把自己當(dāng)作被動(dòng)的受訓(xùn)者，而是積極主動(dòng)地參與。講座學(xué)習(xí)也發(fā)生了實(shí)質(zhì)性的變化，不再單純講

理論，而是分析案例，在案例中讓教師潛移默化地接受理論。

4．建立對話交流制度。對抗不如對話，競爭不如競和，溝通需要從對話開始。我校努力創(chuàng)設(shè)一種教師之間相互學(xué)習(xí)，相互幫助，相互切磋、交流的學(xué)校文化環(huán)境，使學(xué)校不僅成為學(xué)生發(fā)展的場所，也是一個(gè)促進(jìn)教師不斷成長與提高的學(xué)習(xí)化共同體。具體形式是每位教師堅(jiān)持每天下班前寫當(dāng)天工作日記，使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)了解到學(xué)校大大小小的人和事，便于及時(shí)溝通與進(jìn)行信息的交換、經(jīng)驗(yàn)的共享、深度會(huì)談、專題研討，共同提高。

5．抓好骨干教師培訓(xùn)工作。組織了校內(nèi)優(yōu)質(zhì)課評比活動(dòng)，另外，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視教師業(yè)務(wù)能力的提高，想盡辦法安排骨干教師參加各級各類的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，平時(shí)參加外出學(xué)習(xí)，學(xué)校給調(diào)課，解除教師的后顧之憂，安心學(xué)習(xí)。紀(jì)娜、趙敏、袁月老師參加浙江省著名小學(xué)特色發(fā)展與個(gè)性化辦學(xué)深度觀摩考察活動(dòng)、葉聰聰、劉長青、牟婷婷老師去濰坊參加教學(xué)研討活動(dòng)，紀(jì)雁、伏洪緯鄧?yán)蠋焻⒓忧鄭u市教研活動(dòng)會(huì)。

6．新教師培訓(xùn)。新教師入職演講比賽、進(jìn)行“師徒結(jié)對”活動(dòng)，對新教師進(jìn)行教學(xué)基本功的專項(xiàng)訓(xùn)練和輔導(dǎo)；開會(huì)評課評估結(jié)果、學(xué)生座談會(huì)、問卷調(diào)查、抽查學(xué)生作業(yè)本的批改情況、教學(xué)體會(huì)心得評比、教案評比和教學(xué)質(zhì)量等成績，對新教師排出等次。

7．結(jié)合高年級年級課堂教學(xué)改革提出了“在課堂教學(xué)中、如何順著學(xué)生的思維進(jìn)行有效提問”的研究，通過對此課題的研究，達(dá)到了課堂教學(xué)方式與方法的變革，從而有效地提高了教師的業(yè)務(wù)理念水平，和緊跟時(shí)代步伐進(jìn)行教學(xué)的能力和水平。

8．依托教師基本功培訓(xùn)，進(jìn)行了一系列的培訓(xùn)活動(dòng)，以提高教師的從教能力和水平為主進(jìn)行了定期活動(dòng)，以此提高教師的能力。

四、校本培訓(xùn)后的反思

1．教師的理論學(xué)習(xí)仍要加強(qiáng)督促。

2.繼續(xù)深透對于東師理想軟件的課堂使用率。

3．教師的教育教學(xué)反思力度不夠。

為了使校本培訓(xùn)工作真正能促進(jìn)教師專業(yè)化發(fā)展，促進(jìn)學(xué)校教育教學(xué)工作的開展，我們必須繼續(xù)以全面提高我校教師的整體素質(zhì)為核心，繼續(xù)以年輕教師為培訓(xùn)重點(diǎn)，著眼于教師適應(yīng)現(xiàn)代教育的綜合素質(zhì)的提高，不斷開發(fā)校本培訓(xùn)內(nèi)容、創(chuàng)建校本培訓(xùn)的新形式，把校本培訓(xùn)真正落到實(shí)處，促教師的專業(yè)化發(fā)展。

第五篇：空港調(diào)研報(bào)告

寧波空港物流園區(qū)調(diào)研報(bào)告

前不久我們有幸去物流園區(qū)進(jìn)行實(shí)地的考察和調(diào)研，經(jīng)過本次的調(diào)研考察以及個(gè)人在網(wǎng)上找到的一些資料我對寧波空港物流園區(qū)有了一下的一些了解。近年來,為了培育空港物流園區(qū),我區(qū)政府下大力氣扶持空港物流園區(qū),自2008年以來已先后以獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)助形式給予該園區(qū)2429萬元的政策扶持資金,其中基建貼息補(bǔ)助1343萬余元,其他各類補(bǔ)助1086萬元,成為了園區(qū)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾.截止目前園區(qū)已吸引了80多家物流企業(yè)入駐,累計(jì)產(chǎn)生營業(yè)額68億元,上次稅收7327萬元.尤其是2011以來園區(qū)發(fā)展勢頭迅猛,1-10月份園區(qū)已產(chǎn)生營業(yè)收入55.2億元,超過了前三年?duì)I業(yè)收入的4.3余倍,上交稅收3778萬元,也超過了前三年上交稅收的總和.在“以港興市，以港促市”的大背景下，寧波的港口物流和集裝箱吞吐量得到快速的發(fā)展，建立寧波空港物流園區(qū)成了寧波現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目。據(jù)了解，寧波空港物流園區(qū)規(guī)劃總用地約2145畝，包括空港物流中心一期（約247畝）、空港物流中心二期（約860畝待建中），并預(yù)留發(fā)展用地約1000多畝。空港物流中心一期（B型保稅物流中心）總投資為2.7億元。

空港物流園區(qū)的地位和作用

寧波空港物流園區(qū)建成后，將給寧波地區(qū)乃至長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新的活力。她將促進(jìn)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展、協(xié)調(diào)上海國際航運(yùn)中心地位、促進(jìn)東北亞貿(mào)易的交流，連接著國際國內(nèi)兩個(gè)市場，是參與全球經(jīng)濟(jì)一體化的前沿陣地。寧波空港物流園區(qū)崛起，必將大大提升寧波在全球港口城市中的同質(zhì)競爭力，對于寧波建設(shè)現(xiàn)代化國際港口城市、構(gòu)建國際貿(mào)易平臺將產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。空港物流園區(qū)遵循 “政府引導(dǎo)，企業(yè)運(yùn)作，市場導(dǎo)向，營造環(huán)境”的原則發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，寧波市人民政府辦公廳頒發(fā)了《關(guān)于加快寧波市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的實(shí)施辦法》，實(shí)施支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的投資政策，在政府投資計(jì)劃中設(shè)立促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金，每年撥款1000萬元，用于支持重點(diǎn)物流園區(qū)（物流中心）、重點(diǎn)物流企業(yè)和公共物流信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，提供對推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展及人才培訓(xùn)的支持；對企業(yè)采用物流信息管理系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)等先進(jìn)物流技術(shù)和設(shè)備的，列入寧波市政府科技項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)和技術(shù)改造項(xiàng)目計(jì)劃，享受有關(guān)優(yōu)惠政策；寧波市對規(guī)劃的物流園區(qū)和現(xiàn)代物流企業(yè)的土地實(shí)施優(yōu)惠的土地政策，地價(jià)比照工業(yè)、交通類項(xiàng)目用地地價(jià)確定，寧波空港物流園區(qū)也名列其中。空港物流與海港空港間的優(yōu)勢互補(bǔ)

在寧波最引人自豪的是“寧波——舟山港”，它作為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸幅射的理想集散地，對寧波市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到十分重大的作用。如何改變寧波的空港弱小地位，改變航空物流業(yè)的滯后狀況，打破制約我市高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”，寧波空港物流的興建崛起引起了政府部門和業(yè)內(nèi)人士高度的重視與關(guān)注。空港物流園區(qū)也被視作是撬動(dòng)未來我市“臨空經(jīng)濟(jì)”的發(fā)力點(diǎn)，她的崛起推動(dòng)了寧波櫟社國際機(jī)場從單一的客流空港向客流物流綜合空港轉(zhuǎn)變、聯(lián)動(dòng)了北侖港和周邊便捷的交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，作為北侖港腹地延伸基地，在“服務(wù)（寧波）雙港”的同時(shí)，對寧波市整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和城市空間布局的優(yōu)化有極大的推動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)了港口國際物流業(yè)從傳統(tǒng)的“港到港”向“門對門”服務(wù)的轉(zhuǎn)變，在港海橋優(yōu)勢作用下，建立一個(gè)以港口為中心的多式聯(lián)運(yùn)作業(yè)，構(gòu)筑起海陸空立體型集疏運(yùn)大交通網(wǎng)絡(luò)，在積極發(fā)展航空貨運(yùn)的同時(shí)，改變目前“大海港、小空港”格局，逐步形成兩港并舉的良性互動(dòng)。

進(jìn)駐園區(qū)企業(yè)的資質(zhì)及狀況

據(jù)公司員工根據(jù)沙盤的介紹寧波空港物流園區(qū)現(xiàn)規(guī)劃為一期、二期及三期發(fā)展用地，項(xiàng)目定位為建成集航空物流、保稅物流、臨港物流及綜合服務(wù)于一體的綜合性現(xiàn)代化物流園區(qū)。隨后我們實(shí)地參觀的海關(guān)、保稅等服務(wù)臺公司員工熱情的為我們介紹:空港物流園區(qū)一期先期作為保稅物流中心（B型），將依托政策優(yōu)勢和寧波市進(jìn)出口貿(mào)易的快速發(fā)展，依托與北侖港及保稅物流園區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的進(jìn)出口貨物往來的便捷性，采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)和裝備，以保稅倉儲為基礎(chǔ)，具備國際物流配送、簡單加工和增值服務(wù)、深加工結(jié)轉(zhuǎn)、進(jìn)出口及轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際采購等功能，提供保稅、航空、海運(yùn)貨物一體化通關(guān)、物流信息處理等全程服務(wù)，促進(jìn)寧波市保稅物流業(yè)和外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。待空港物流園區(qū)二期建設(shè)完成后，適時(shí)將保稅物流中心（B型）整體遷移到空港物流園區(qū)二期。空港物流園區(qū)將引進(jìn)國內(nèi)外著名的物流企業(yè)和在國內(nèi)擁有較多的經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)有發(fā)展?jié)摿Φ膶I(yè)物流企業(yè)、大型的物資供應(yīng)及采購商入駐。另外,空港物流園區(qū)也給航空貨代貨運(yùn)企業(yè)、提供綜合服務(wù)的物流企業(yè)以及大型工礦、商貿(mào)、高新精技術(shù)企業(yè)的物流職能部門在從事為寧波市進(jìn)出口貨物集散和中外客商國內(nèi)采購、分銷及配送提供物流集疏運(yùn)平臺。

空港物流物流園區(qū)的前景

空港物流園區(qū)的建成和園區(qū)高端物流企業(yè)和大型制造企業(yè)的入駐，將會(huì)給寧波物流界帶來更多的商機(jī)，并產(chǎn)生巨大的物流產(chǎn)值和利潤，根據(jù)物流產(chǎn)值占國內(nèi)GDP產(chǎn)值的12%-17%數(shù)據(jù)測算，將會(huì)給寧波地區(qū)帶來數(shù)十億物流產(chǎn)值。隨著空港園區(qū)的建成運(yùn)作，必將帶動(dòng)周邊的制造業(yè)、服務(wù)業(yè)全面發(fā)展，從而加快推動(dòng)了寧波城西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，使經(jīng)濟(jì)建設(shè)納入良性循環(huán)。

建成后的寧波空港物流園區(qū)，先進(jìn)一流的軟硬件設(shè)施和現(xiàn)代化運(yùn)作平臺，為入駐園區(qū)的國內(nèi)外高端物流企業(yè)、強(qiáng)勢物流企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)，也為寧波經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供良好的物流集疏運(yùn)通渠。

寧波空港物流園區(qū)中保稅物流中心(B型）的建立，將更有利于充分發(fā)揮寧波櫟社國際機(jī)場航空貨運(yùn)作用，在服務(wù)于寧波本地及周邊地區(qū)的高新企業(yè)的同時(shí)，吸引更多的航空公司開辟新的航線。

空港物流園區(qū)的建立將使寧波櫟社國際機(jī)場在搶占區(qū)域航空市場創(chuàng)造更大的優(yōu)勢，為奠定區(qū)域航空樞紐地位有了基地的保障。同時(shí)，保稅物流中心(B型）的建立，使寧波市保稅區(qū)功能得到延伸，有利于更好地服務(wù)于寧波乃至整個(gè)長三角地區(qū).她對寧波空港物流在國內(nèi)的地位的提升有著積極而又重要的作用，進(jìn)而改變了寧波大海港、小空港的格局。2012年員工動(dòng)員大會(huì)對以前的總結(jié)和對未來的展望

2月10日上午9點(diǎn)，公司組織召開2012年員工大會(huì)，會(huì)議宣布了2012年公司主要經(jīng)營目標(biāo)，并由各部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)本工作思路。

會(huì)上，財(cái)務(wù)總監(jiān)忻樂益首先向全體員工通報(bào)了2011公司預(yù)算、決算的執(zhí)行情況，公司各項(xiàng)主要業(yè)務(wù)的營收情況，以及2011園區(qū)企業(yè)在銷售經(jīng)營、稅收繳納等領(lǐng)域的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2011年公司基本完成了年初制定的各項(xiàng)目標(biāo)，部分指標(biāo)超額完成。

副總經(jīng)理王勇就2011園區(qū)管理、服務(wù)等方面的具體工作情況進(jìn)行了全面、深入的介紹。王總指出，2011年園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營安全有序，各項(xiàng)服務(wù)工作優(yōu)質(zhì)高效，特別是流動(dòng)紅旗評比活動(dòng)的推出，為推動(dòng)園區(qū)規(guī)范管理發(fā)揮了重要作用。

常務(wù)副總經(jīng)理周瑩在對全體員工作動(dòng)員講話時(shí)，宣布了公司2012年的十項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)。他強(qiáng)調(diào)，公司為每位員工創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境和廣闊的成長空間，希望每位員工能夠珍惜這個(gè)優(yōu)越的平臺，努力工作、主動(dòng)學(xué)習(xí)，積極為公司的招商、經(jīng)營出謀劃策，貢獻(xiàn)自己的力量，與公司共同發(fā)展。在2012年公司經(jīng)營目標(biāo)方面，周瑩詳細(xì)地對每一項(xiàng)目標(biāo)進(jìn)行了解析，并要求各部門、各員工牢記目標(biāo)，盡最大的努力實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)目標(biāo)。

其后，各部門負(fù)責(zé)人依次在會(huì)上闡述了本部門在2012的總體工作思路和目標(biāo)，并就如何貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)目標(biāo)進(jìn)行了表態(tài)。

最后，周瑩在總結(jié)講話中指出，2012年是充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的一年，全體員工要團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，譜寫寧波空港物流園區(qū)新的輝煌篇章.