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鐵路局體質(zhì)改革會(huì)議紀(jì)要

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第一篇:鐵路局體質(zhì)改革會(huì)議紀(jì)要

會(huì)議紀(jì)要是一種用于記載、傳達(dá)會(huì)議情況和定義事項(xiàng)的公文,一般公司開會(huì)都會(huì)有人做公司紀(jì)要。

根據(jù)中央書記和國務(wù)院的指示,康世恩同志于月日至月日,召集山西省、鐵道部、國家經(jīng)委和北京、太原鐵路局的負(fù)責(zé)同志開會(huì),對(duì)改革北京、太原鐵路局管理體制,保證山西煤炭運(yùn)輸問題,認(rèn)真作了研究。山西省是我國重要的煤炭基地,組織好山西煤炭的運(yùn)輸,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)具有十分重要的意義。山西煤炭的外運(yùn),主要由北京、太原兩個(gè)鐵路局承擔(dān)。北京鐵路局每天安排給太原鐵路局的運(yùn)煤空車占太原鐵路局所需空車總數(shù)的%左右;太原鐵路局運(yùn)出的煤炭有/是在北京鐵路局管轄區(qū)域卸掉,其余大部分也范文網(wǎng) 免費(fèi)提供各種范文 要經(jīng)由北京鐵路局轉(zhuǎn)運(yùn)。但目前由于兩個(gè)鐵路局分管主要運(yùn)輸干線,把煤炭運(yùn)輸中的裝、運(yùn)、卸、排等環(huán)節(jié)分割開來,不能集中統(tǒng)一指揮,影響鐵路運(yùn)輸能力的充分發(fā)揮,與山西煤炭外運(yùn)任務(wù)很不適應(yīng)。與會(huì)同志認(rèn)為,必須按照經(jīng)濟(jì)區(qū)劃和運(yùn)輸規(guī)律,對(duì)兩個(gè)鐵路局的管理體制進(jìn)行改革。經(jīng)反復(fù)協(xié)商,一致同意鐵道部提出的體制改革實(shí)施方案:

一、建立北京鐵路管理局,下設(shè)北京、太原、天津、石家莊四個(gè)鐵路局,撤銷鐵路分局。

這樣做的好處是:第一,北京鐵路管理局可以統(tǒng)一調(diào)度指揮太原、北京兩個(gè)鐵路局的運(yùn)輸力量,形成一個(gè)整體,把煤炭運(yùn)輸中的裝、運(yùn)、卸、排各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接起來,又把煤炭生產(chǎn)和運(yùn)輸緊密銜接起來,充分發(fā)揮運(yùn)力效能,使運(yùn)輸線路暢通,更好地完成煤運(yùn)任務(wù)。第二,有利于加強(qiáng)鐵路基層工作。分局撤銷以后,鐵路局直接領(lǐng)導(dǎo)站、段,便于加強(qiáng)基層工作,搞好機(jī)車、車輛、線路、通訊等設(shè)備的維修和技術(shù)改造,組織好職工的技術(shù)培訓(xùn)工作。

鐵道部要立即著手制定北京鐵路管理局和四個(gè)鐵路局的職責(zé)范圍和具體工作方法。

二、為了搞好生產(chǎn)與運(yùn)輸?shù)你暯樱訌?qiáng)北京鐵路管理局與山西省的聯(lián)系,決定由北京鐵路管理局派駐聯(lián)絡(luò)員,在山西省經(jīng)委辦公。其任務(wù)是,代表鐵路管理局向省里請(qǐng)示匯報(bào)工作,辦理、轉(zhuǎn)達(dá)省里交辦事項(xiàng),及時(shí)溝通雙方的情況,協(xié)調(diào)生產(chǎn)與運(yùn)輸?shù)年P(guān)系。

三、北京、太原兩個(gè)鐵路局在北同蒲線的分界點(diǎn),定在寧武。這樣便于北京鐵路局全面安排大同和雁北地區(qū)統(tǒng)配礦與地方礦的煤炭外運(yùn)。

四、鐵路管理局、鐵路局機(jī)構(gòu)設(shè)置要精干,太原鐵路局保留原建制,干部原則上不要變動(dòng),各項(xiàng)工作要進(jìn)一步加強(qiáng)。分局撤銷前對(duì)干部要作好安排。臨汾、大同分局撒銷后,可分別設(shè)立調(diào)度分所,必要時(shí)也可分設(shè)小型辦事處,協(xié)助鐵路局統(tǒng)一安排當(dāng)?shù)氐能嚒C(jī)、工、電、檢等項(xiàng)工作。

五、北京鐵路管理局要切實(shí)安排好山西省地方物資的運(yùn)輸。要給太原鐵路局保持足夠的運(yùn)用車。對(duì)流向固定的大宗散裝物資,可采取固定車底組織直達(dá)循環(huán)拉運(yùn)。對(duì)山西省的統(tǒng)配煤、經(jīng)濟(jì)煤、出口煤、協(xié)作煤、自拉煤等,要根據(jù)計(jì)范文網(wǎng)原創(chuàng)范文,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源:劃調(diào)節(jié)與市場(chǎng)調(diào)節(jié)相結(jié)合的原則,一視同仁,保證運(yùn)輸。

六、當(dāng)前晉東南的煤炭絕大部分通過京廣、隴海兩條鐵路線外運(yùn),裝煤的空敞車全部靠鄭州鐵路局排送,因此太焦線五陽至孔莊一段線路,仍由鄭州鐵路局管理。鐵道部要對(duì)太焦線進(jìn)行技術(shù)改造,提高運(yùn)輸能力。為加強(qiáng)鄭州鐵路局與山西省的聯(lián)系,鄭州鐵路局要在山西省派駐聯(lián)絡(luò)員。改革鐵路管理體制是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,步子一定要穩(wěn)妥。北京、太原鐵路局管理體制的改革,作為全國鐵路管理體制改革的試點(diǎn),今年下半年作好準(zhǔn)備,明年初開始實(shí)行。鐵道部和有關(guān)省市要密切配合,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),注意研究解決出現(xiàn)的問題,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把這項(xiàng)工作扎扎實(shí)實(shí)地搞好。

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第二篇:檢察院體質(zhì)改革

論中國檢察體制與檢察機(jī)關(guān)的改革

內(nèi)容提要

根據(jù)憲法和法律規(guī)定,檢察機(jī)關(guān)作為國家專門的法律監(jiān)督機(jī)關(guān),在刑事訴訟中依法履行國家工作人員職務(wù)犯罪偵查、審查批準(zhǔn)逮捕、公訴和對(duì)刑事訴訟實(shí)行法律監(jiān)督等項(xiàng)職權(quán)。在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的新形勢(shì)下,要充分發(fā)揮檢察機(jī)關(guān)的法律監(jiān)督職能、體現(xiàn)檢察機(jī)關(guān)司法機(jī)關(guān)的性質(zhì),通過履行檢察職能,裹有效地保障司法公正和社會(huì)正義,進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)督制約,維護(hù)法治尊嚴(yán)、保障基本人權(quán),提高訴訟效率。我國在借鑒蘇聯(lián)的檢察權(quán)制度模式的基礎(chǔ)上,結(jié)合本國的實(shí)際情況,建立起公訴權(quán)和法律監(jiān)督權(quán)由檢察機(jī)關(guān)同時(shí)行使的檢察權(quán)運(yùn)行機(jī)制。這種檢察機(jī)制隨著社會(huì)的發(fā)展、環(huán)境的變化已凸顯許多弊端,改革檢察體制,重新定位檢察權(quán)性質(zhì),使之適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展的需要,成為我國司法改革重中之重的問題。

關(guān)鍵詞

檢察權(quán)檢察機(jī)關(guān)檢查體制改革

一.檢察權(quán)的性質(zhì)

我國現(xiàn)行檢察院體制的改革,是一個(gè)值得重視問題。目前有一種意見是確認(rèn)檢察權(quán)屬行政權(quán)的性質(zhì),將檢察院體制從司法體制中取消。對(duì)檢察權(quán)的性質(zhì)以及與其相關(guān)的檢察官的定位,是檢察制度研究的一個(gè)重要課題。

(一)。行政權(quán)說

行政權(quán)說認(rèn)為檢察權(quán)系行政權(quán),檢察官系行政官,主要有兩方面的理由,第一方面,也是最主要的根據(jù),是檢察機(jī)關(guān)的組織體制和行動(dòng)原則具有行政特性。檢察機(jī)關(guān)組織與活動(dòng)的一項(xiàng)基本原則,是/檢察一體制0, o 指檢察機(jī)關(guān)上下形成一個(gè)整體。具體體現(xiàn)于四項(xiàng)制 度:一是/階層式建構(gòu)0和上級(jí)的/指令權(quán)0。各國檢察機(jī)關(guān)普遍實(shí)行仿效行政機(jī)關(guān)的/階層式建構(gòu)0,上級(jí)機(jī)關(guān)對(duì)下級(jí)機(jī)關(guān),上級(jí)檢察官對(duì)下級(jí)檢察官有指揮監(jiān)督的/指令權(quán)0,而下級(jí)則有服從義務(wù)。這種縱向位階制和上下領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系,是典型的行政性關(guān)系。也是檢察權(quán)行政性最突出的體現(xiàn)。二是職務(wù)收取和職務(wù)轉(zhuǎn)移制。上級(jí)有權(quán)親自處理屬于下屬檢察官承辦的案件和事項(xiàng),同時(shí)上級(jí)檢察官有權(quán)將下屬檢察官承辦的案件和事項(xiàng)轉(zhuǎn)交其他下屬檢察官承辦。除非受到法律的特別限制。三是官員代換制。參與訴訟、出席法庭的檢察官即使中途替換,對(duì)案件在訴訟法上效果并無影響;四是首長(zhǎng)代理制。各級(jí)檢察機(jī)關(guān)所屬檢察官在對(duì)外行使職權(quán)時(shí),系檢察首長(zhǎng)的代理人。這幾項(xiàng)制度,與法官制度迥異,體現(xiàn)出/檢察一體制具有明顯的上命下從的行政屬性。

第三篇:關(guān)于鐵路局

這是原文:看到一個(gè) 關(guān)于鐵路局的介紹相當(dāng)完善,再多說兩句,免得有更多人不了解鐵路局而走彎路剛進(jìn)路局,非相關(guān)不十分了解,可能多有不對(duì)之處,供參考,偶上交大就業(yè)網(wǎng),看到鐵路局招娉,防大家不了解路局而走彎路,說幾句實(shí)在話,本人13屆,去蘭州鐵路局。進(jìn)去之后就跟你之前想的完全不一樣,特別是對(duì)于咱們北交的的學(xué)生,來到鐵路局之后你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是西南交大,而是蘭交大,大連交大,石家莊鐵道學(xué)院,以及其他二三本院校的鐵路職工子弟,你的學(xué)歷沒有重點(diǎn)與三本之別,只有是不是子弟之別,現(xiàn)在鐵路局基本是靠資歷靠公開考試招聘上崗,但是有時(shí)間限制,就是說一般要在基層三年往上,而且如果你不是子弟,那你就已經(jīng)輸在了起跑線,因?yàn)樗械淖拥芊值教m州,或者好的城市,好的段。

只要是本科學(xué)歷,全都是第一年見習(xí)期,就是分到最基層的車間,和個(gè)人一起,第二年轉(zhuǎn)為助理工程師,然后定崗到你所在的車間,至少不會(huì)出你的站段,雖然鐵路局最經(jīng)發(fā)展很快,用人很缺,但是這里并不是你越有能力越有技術(shù)就越會(huì)走的快,在這里,不需要技術(shù),需要一張文憑,然后接下來就是熬時(shí)間等機(jī)會(huì),相對(duì)國內(nèi)其他路局,蘭州鐵路局是最有希望往上爬的一個(gè)局,因?yàn)椋髂晏m新二線通車,是200公里動(dòng)車組,需要新的管理崗位人員,然后蘭渝鐵路開通,所有的都是新站新段,需要大量的管理人員,再過兩年,寶蘭客運(yùn)專線開通,所有的新車站,新管理方式,需要一大批人,所以最近幾年進(jìn)蘭州鐵路局的大學(xué)生,五年后基本全會(huì)上管理崗,應(yīng)該說,是所有路局中機(jī)會(huì)最好的一個(gè)局,但就算是這樣,我不推薦咱們交大的學(xué)生去鐵路局,原因如下:

1,工作條件極差,除非你能直接去局機(jī)關(guān)(有關(guān)系),另一條路就是三年后往局機(jī)關(guān)考,工資應(yīng)該4000左右,但是獎(jiǎng)金特別高,據(jù)說在4000左右,相比其他站段,工資略低,但站段獎(jiǎng)金幾乎可以忽略,但是競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,作為當(dāng)年高考比人家高五六十分的北交學(xué)生,現(xiàn)在你不一定能考過人家,當(dāng)時(shí)分配時(shí),我旁邊一西南交大的姑娘,快急哭了,生怕分到嘉峪關(guān)去,在聽到蘭州車務(wù)段后,不知有多慶幸,可想而知鐵路站段的的工作環(huán)境,2.工作種類:基本上去了之后會(huì)有 車務(wù)段(交運(yùn)專業(yè)),機(jī)務(wù)段(機(jī)械相關(guān)專業(yè),機(jī)車專業(yè))工務(wù)段(土木橋梁,鐵道工程等,機(jī)械)供電段(電氣相關(guān))電務(wù)段(可能也是通信相關(guān))還有直屬車站,貨運(yùn)中心,以及其他附屬段,如房建段,供水段,,工作方式,最好的應(yīng)該是分到直屬車站,因?yàn)橹睂佘囌径际谴蟪鞘校粫?huì)再分到下面的小地方或艱苦的地方,比如蘭州車站,那肯定只在蘭州市,車務(wù)段,客運(yùn)段:咱們學(xué)校的幾個(gè)交運(yùn)的都分到車務(wù)段或客運(yùn)段了,車務(wù)段就是大家最熟悉的車站工作人員,客運(yùn)段多是列車員,分下去之后見習(xí)期基本就是跟著跑火車。每人一節(jié)車廂,就是咱們坐火車掃地的,那么你想想,你的工作,如果你是個(gè)姑娘,大晚上熬夜會(huì)不會(huì)成為黃臉婆,那么多乘客你煩不煩,沒有乘客的尊重,沒有正常的作息,以后的成長(zhǎng)空間就是從硬座車廂調(diào)到硬臥再到軟臥,其他高鐵是怎樣我就不清楚了,但是姑娘們,想想你們最美好的年華就要那樣消耗掉嗎,那么男人們,先從掃地開始做起,接下來的真正走上管理崗路還長(zhǎng),還要看機(jī)會(huì),早一年去的就已經(jīng)排在你前面了,不論他是蘭交大還是大連交大,華東交大,或者其他普通學(xué)院,鐵路熬得是資歷,不是能力,機(jī)務(wù)段:下面還會(huì)有好多個(gè)車間,就是火車頭,以維修火車頭為主,沒有正常時(shí)間,因?yàn)殍F路的工作時(shí)間為“天窗”(此時(shí)間段此地沒有列車通過)所以具體你的工作時(shí)間還的看你的站段車間,很多車間在郊區(qū),荒涼的地方,住的地方別想有多好,男人吃點(diǎn)苦沒關(guān)系,應(yīng)該的。但是最重要的是,苦也吃了。前途卻看不見,你往上可能先混到一個(gè)最小的管理崗,如果到車間主任或書記那至少得三四年(運(yùn)氣好,)車間主任沒五年不可能,而且你前面已經(jīng)有那么多了,如果你想改善環(huán)境那就去段機(jī)關(guān),但是你去了就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)段機(jī)關(guān)里人太多,熬個(gè)五六年可能回到副科,但是現(xiàn)在的社會(huì),副科算個(gè)屁,比例可能就是10:1,而且你不一定能競(jìng)爭(zhēng)過人家二本的學(xué)校學(xué)生,因?yàn)樵蹅儗W(xué)校的學(xué)生普遍思想比較不積極表現(xiàn),因?yàn)椴幌矚g虛假的那一套東西,但是國企老風(fēng)氣就是那樣,比如,咱們學(xué)校沒有人去入黨,但是別的那些鐵路學(xué)校學(xué)生給輔導(dǎo)員走后面才弄個(gè)預(yù)備,應(yīng)該說咱們的學(xué)生思想普遍比較開放,比較不愛與人爭(zhēng),不適合這種混的國企,工務(wù)段:線路的保養(yǎng)與維護(hù),橋梁隧道檢修,也有機(jī)修車間,那些車間基本全在偏僻的地方,一個(gè)車間可能就一兩個(gè)大學(xué)生,全段可能二三十個(gè)大學(xué)生,大段會(huì)四五十個(gè),工作人員全是大老粗,你想想你每天與誰交流,說句實(shí)話,我現(xiàn)在連那些二三本的同事都不太愿意說,因?yàn)樗枷胗^念差距太大,你在北京四年來增加的人生觀價(jià)值觀到了那里就會(huì)發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)直差距太大,前途,如果幸運(yùn),路局工務(wù)處缺人,可能會(huì)調(diào)走,但基本上會(huì)三四年一直在本站段呆著,甚至是本車間,現(xiàn)在調(diào)動(dòng)不多,還會(huì)是競(jìng)爭(zhēng)上崗,資歷夠了就考么,考上去也是個(gè)小官。很小,供電段、通信段、電務(wù)段:這個(gè)不太清楚。但是據(jù)說很多其他局的大學(xué)生去了之后就是個(gè)信號(hào)員,那么多的電氣化鐵路,全線都得時(shí)時(shí)維修,還的是在天窗,時(shí)間會(huì)大多在晚上,凌晨,這個(gè)特別累,信號(hào)工基本上一干就是幾年,什么你學(xué)的那些高深技術(shù),都是扯淡,全浪費(fèi),你只要會(huì)認(rèn)識(shí)燈亮不亮,旗子怎么轉(zhuǎn),至于前途,跟其他差不多,你想想一個(gè)局能有幾個(gè)段,幾個(gè)車間,在你之前排了幾十個(gè)甚至幾百個(gè)大學(xué)生了,關(guān)鍵你能力再強(qiáng)沒用,太強(qiáng)的人不一定聽話,貨運(yùn)中心,這個(gè)是鐵路局改革來的新一個(gè)種類,據(jù)說這個(gè)比較好,可能前途會(huì)好點(diǎn),說白了就是鐵路的物流公司么,現(xiàn)在鐵路做門對(duì)門的貨運(yùn),就是跟民間物流公司競(jìng)爭(zhēng)么,以后可能會(huì)當(dāng)上經(jīng)理,發(fā)比財(cái),這個(gè)難說

其他的段就不說了,建房子等等,估計(jì)掙的錢不會(huì)比房地產(chǎn)公司多。

說說鐵路待遇福利,蘭州局應(yīng)該是工資較高的一個(gè)局,見習(xí)期三千多,轉(zhuǎn)正定崗四千過,一個(gè)月卡上能到賬三千多。然后就是分房,雖然鐵路局會(huì)分房,但是也看資歷,積分制,基本上沒有突出貢獻(xiàn),一年一分,在你前面有多少個(gè)二三十分的在排隊(duì)你自己猜測(cè),這個(gè)分房也得自己交錢買,大概會(huì)是當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)的三分之

一左右,但是得先結(jié)婚再排隊(duì),30歲前基本就別想了,至于獎(jiǎng)金,除非你能弄到機(jī)關(guān),不然就是出力氣拿個(gè)一千不到,如果把你分到一個(gè)小段上,找對(duì)象都是麻煩。

鐵路局有一特點(diǎn)就是穩(wěn)定,就算你瞎干胡干,只要?jiǎng)e出特別嚴(yán)重的事故,不會(huì)辭退你,包養(yǎng)老

預(yù)計(jì): 鐵路局的工資肯定會(huì)逐年上漲,工作條件隨著設(shè)備的改進(jìn)會(huì)隨之改進(jìn),職工的待遇可能會(huì)逐漸趕上石油電力銀行行業(yè),但沒發(fā)生的事誰都不知道,在蘭州局應(yīng)該說空間很大,因?yàn)殍F路上的一個(gè)職位頂多干四年五年,一般兩三年,所以要是耐得住寂寞或趕上好運(yùn)氣能在四十歲爬到段長(zhǎng)的位子,但是請(qǐng)?jiān)蹅儽苯淮蟮膶W(xué)生慎重考慮要不要去鐵路局,鐵路局最大的不好處在于,你進(jìn)去后再想跳到其他公司就比較難,因?yàn)槟阍阼F路局扛大錘,掃車廂,不是練技術(shù),不是設(shè)計(jì)師

建議大家考慮下其他大型工業(yè)國企,雖然表面上工資一般,但獎(jiǎng)金高,上班時(shí)間合理,我一同學(xué)在蘭州一核能廠,每個(gè)周末都是自駕游,爽了一逼,工資我估計(jì)7000往上,另外對(duì)于想回家鄉(xiāng)工作的同學(xué)給與支持,在家鄉(xiāng)這邊你回來無論是創(chuàng)業(yè)還是上班,都過得會(huì)不錯(cuò),機(jī)會(huì)很多,而且最近幾年的發(fā)展速度實(shí)在是太快,以后會(huì)很難說,也去你的機(jī)會(huì)會(huì)更多,說多少廢話,把錢掙了才是真牛逼!留北京的一定要珍惜北京的文化,生活環(huán)境,

第四篇:關(guān)于縣市公司一體化改革會(huì)議紀(jì)要

~年11月25日,市公司經(jīng)理主持召開了縣市公司一體化改革推進(jìn)工作經(jīng)理辦公會(huì)。市公司在家的領(lǐng)導(dǎo)同志,科室負(fù)責(zé)人共11人參加了會(huì)議。會(huì)上就四條線運(yùn)行,縣市公司一體化改革的制度建立,相關(guān)部門如何配合以及需要解決的問題進(jìn)行了討論。現(xiàn)將這次會(huì)議研究的幾個(gè)問題紀(jì)要如下:

一、統(tǒng)一認(rèn)識(shí),明確“一體化”改革的意義和主要任務(wù)

1、會(huì)議認(rèn)為,要在全公司范圍推行縣市一體化改革,這是企業(yè)內(nèi)部的管理模式的創(chuàng)新,是一場(chǎng)管理的革命,必須從現(xiàn)在起,公司上下要在觀念的更新,角色的轉(zhuǎn)換,機(jī)制的建立,制度的完善,一體化運(yùn)行的規(guī)范等五個(gè)方面動(dòng)作起來。會(huì)議決定:從12月1日起,在公司系統(tǒng)全面試行一體化方案,~年1月1日開始全面正式運(yùn)行。

2、實(shí)行“三個(gè)結(jié)合”,達(dá)到“兩個(gè)統(tǒng)一”,促進(jìn)運(yùn)行機(jī)制、考核體系、管理制度的規(guī)范。會(huì)議要求,會(huì)后,在近一個(gè)星期內(nèi),由分管經(jīng)理牽頭,按照四條主線,上下結(jié)合,條塊結(jié)合,管理與經(jīng)營結(jié)合,明確一體化改革思路,在分管領(lǐng)導(dǎo)一條線范圍內(nèi)達(dá)到思想、行動(dòng)的統(tǒng)一。在此基礎(chǔ)上,12月1日前后,再開一次市公司領(lǐng)導(dǎo)班子碰頭會(huì)和管理科長(zhǎng)會(huì),正式通過《零售管理垂直運(yùn)行辦法》等16個(gè)管理辦法。

3、完善定崗定員工作。會(huì)議確定,根據(jù)各縣市公司減員分流和定崗定員情況,按照一體化改革總體方案,在摸清現(xiàn)有在崗人員人數(shù)的基礎(chǔ)上,對(duì)各銷售片區(qū)進(jìn)行人員定編,并對(duì)市公司派出片區(qū)的管理人員進(jìn)行聘任。在操作程序上,由片區(qū)經(jīng)理推薦,市公司對(duì)口科室、分管領(lǐng)導(dǎo)審核,黨委會(huì)研究聘任。

二、精心指導(dǎo),全盤謀劃,保證改革健康發(fā)展

1、籌劃、編制~主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的預(yù)算。會(huì)議初步擬定~年的銷售預(yù)算為:銷售總量?萬噸,其中零售?萬噸,批配直銷?萬噸。具體預(yù)算編制步驟是:分條確定總數(shù),按塊分解下發(fā),分片分解到站到崗,基層綜合平衡,按塊上報(bào),市公司綜合平衡,經(jīng)理審定確認(rèn),正式統(tǒng)一行文。

2、考核原則和操作程序。會(huì)議認(rèn)為,考核體系建立后,在市縣一體化的架構(gòu)下,主管部、科室對(duì)片區(qū)、加油站、配送部、直銷客戶經(jīng)理崗,實(shí)行誰主管誰監(jiān)督誰考核的原則,考核結(jié)果反饋到職能科室,由專到綜,由下到上,依次進(jìn)行;信息共享,職權(quán)明確,部科勾通,分工合作;月、季、年考,到站到崗,全員考核,先算后拔。

3、人事勞資管理。會(huì)議認(rèn)為,在一體化下,把條條管(零售、客戶部、財(cái)務(wù))、塊塊管(片區(qū)經(jīng)理)與職能科室(政工人事科)管理相結(jié)合,人員進(jìn)出,用工多少,分配待遇,由人事勞資抓總的盤子,具體由零管部、客戶部、財(cái)務(wù)科、商各片區(qū)經(jīng)理具體抓,嚴(yán)格辦事程序,注意手續(xù)報(bào)批。

4、行政管理如何規(guī)范的問題。會(huì)議認(rèn)為,這一塊涉及辦公室綜合事務(wù),縣公司有的職能要過渡到市公司,原則上既要滿足上面的要求,又要照顧到下面積極性和對(duì)外協(xié)調(diào),具體由市公司經(jīng)理辦公室拿出具體管理辦法。安全、數(shù)質(zhì)量、審計(jì)、監(jiān)察、工會(huì)、黨務(wù)跨線部門,要為四條線運(yùn)行搞好管理、監(jiān)督和服務(wù)。

5、對(duì)縣公司經(jīng)理及片區(qū)經(jīng)理如何行使職權(quán)的問題。會(huì)議一致認(rèn)為,縣公司經(jīng)理職能不容忽視,他是市公司經(jīng)理和零管部向片區(qū)派出的執(zhí)行代表,對(duì)外代表市公司經(jīng)理履行職責(zé),對(duì)內(nèi)按隸屬關(guān)系操作。在片區(qū)內(nèi),me全面負(fù)責(zé),參與各項(xiàng)工作的檢查和落實(shí)。對(duì)其他派出人員有監(jiān)督、管理權(quán)。me業(yè)務(wù)上接受零管部管理的同時(shí),對(duì)市公司經(jīng)理負(fù)責(zé),圍繞市公司下達(dá)片區(qū)的各項(xiàng)工作任務(wù)開展工作總協(xié)調(diào)。在費(fèi)用開支上,賦予me審核權(quán),綜合協(xié)調(diào)費(fèi)用的處理權(quán)。

與會(huì)同志一致表示,一體化改革已進(jìn)入實(shí)施階段,我們要堅(jiān)定地貫徹市公司黨委的工作部署,精心組織,全盤謀劃,講大局,在全公司這個(gè)棋局上,運(yùn)籌帷幄,把市縣一體化體制改革引向深入。

參加會(huì)議人員:

xxxxxxxxxx

發(fā)送:各縣市經(jīng)營部、機(jī)關(guān)各科室

第五篇:中職課程體系改革研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要

1會(huì)議概況

【會(huì)議時(shí)間】 :2013年1月5日 【會(huì)議地點(diǎn)】 :校辦公樓五樓會(huì)議室 【參會(huì)人員】 : 【會(huì)議主持】 : 【會(huì)議記錄】 :

【會(huì)議主題】 : 以服務(wù)社會(huì)為宗旨,以提升學(xué)生專業(yè)技能水平為目標(biāo),對(duì)機(jī)械加工技術(shù)人才培養(yǎng)方向進(jìn)行交流、探討,對(duì)機(jī)械加工技術(shù)人才培養(yǎng)方案初稿及課程體系改革方案初稿進(jìn)行審核,提出修改意見。會(huì)議議程

1)xxx副校長(zhǎng)介紹與會(huì)專家及我校領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)老師 2)xxx校長(zhǎng)致辭并介紹學(xué)校情況

3)機(jī)械加工專業(yè)包部主任xxx主任介紹機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)示范校建設(shè)情況 4)專家針對(duì)機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)建設(shè)情況給予指導(dǎo)

5)機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案以及課程體系改革方案進(jìn)行討論論證 6)會(huì)議總結(jié) 7)會(huì)議結(jié)束,合影 會(huì)議主要內(nèi)容

3.1 xxx校長(zhǎng)介紹與會(huì)專家及我校領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)老師

??專家1: ??專家2: ??專家3: ??專家4: ??專家5: ??校方1: ??校方2: ??校方3:

3.2 XXX校長(zhǎng)致辭并介紹學(xué)校情況

XX校長(zhǎng)首先對(duì)到校的專家表示熱烈的歡迎,并簡(jiǎn)要介紹學(xué)校情況:

我校始建于1981年,2007年,獲得中央支持實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目320萬,學(xué)校自籌200萬元,建成了高標(biāo)、配套齊全的工科類實(shí)訓(xùn)中心。現(xiàn)有南北兩個(gè)校區(qū),占地面積192.6畝,建筑面積78636平方米,學(xué)校景色優(yōu)美,環(huán)境宜人。在校生4623人。南校區(qū)承擔(dān)中職學(xué)生的教學(xué)管理工作;北校區(qū)承擔(dān)成人教育。學(xué)校現(xiàn)有教職工253人,外聘兼職教師55人,具有本科及以上學(xué)歷占99%,專業(yè)課教師占任課教師比例的66%,雙師型教師占教師隊(duì)伍的83%以上。我校于2012年6月通過國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校遴選,成為“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)計(jì)劃”第二批立項(xiàng)建設(shè)學(xué)校,堅(jiān)持 “學(xué)生自豪?家長(zhǎng)放心?社會(huì)滿意”的理念,以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位,以服務(wù)為宗旨,以培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才為目標(biāo),以重點(diǎn)發(fā)展計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)、制冷和空調(diào)設(shè)備運(yùn)行與維修專業(yè)、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)、會(huì)計(jì)電算化專業(yè)等五個(gè)示范性重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)為核心,以把學(xué)校建設(shè)成為教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)水平為國內(nèi)一流,特色鮮明的中等職業(yè)教育的示范校。請(qǐng)各位專家對(duì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)建設(shè)多提寶貴意見。

3.3 機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)XXX主任介紹專業(yè)的建設(shè)情況

計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)楊睿主任介紹了計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)建設(shè)情況,在實(shí)訓(xùn)設(shè)施方面、人才培養(yǎng)模式與課程設(shè)置方面、師資力量、校企合作方面對(duì)學(xué)校專業(yè)建設(shè)進(jìn)行了匯報(bào),并在目前專業(yè)建設(shè)上進(jìn)行的工作和存在的不足在會(huì)議上作了闡述。

3.3.1 建設(shè)進(jìn)度與成效

?? 專業(yè)論證

學(xué)校采取多種方式,進(jìn)行社會(huì)調(diào)查:

??邀請(qǐng)市專家與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)組成專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì),參與學(xué)校規(guī)劃和建設(shè),圍繞專業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)開展研討。

??走訪有關(guān)部門,了解地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展走向和對(duì)勞動(dòng)力的需求情況。??對(duì)學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)情況,進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(jì)。

??了解國內(nèi)改革開放先行地區(qū)和發(fā)達(dá)國家勞動(dòng)力就業(yè)結(jié)構(gòu)情況。??課程改革

調(diào)整教學(xué)計(jì)劃,優(yōu)化課程結(jié)構(gòu),充實(shí)教學(xué)內(nèi)容,推進(jìn)課程改革:

首先,學(xué)校對(duì)專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體優(yōu)化,對(duì)文化課、專業(yè)課在結(jié)構(gòu)、比例、權(quán)重、銜接方面精心設(shè)計(jì),處理好理論與實(shí)踐的關(guān)系,以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能為主線,以夯實(shí)基礎(chǔ)和掌握現(xiàn)代專業(yè)技能為基點(diǎn),實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育的目的。其次,學(xué)校在遵循教學(xué)大綱的基礎(chǔ)上,確定專業(yè)教學(xué)計(jì)劃,專業(yè)課與實(shí)踐課的教學(xué)內(nèi)容針對(duì)崗位職業(yè)能力的要求進(jìn)行設(shè)置。專業(yè)實(shí)訓(xùn)時(shí)間分教學(xué)實(shí)習(xí)與生產(chǎn)實(shí)習(xí),教學(xué)實(shí)習(xí)按教學(xué)計(jì)劃在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)地安排,生產(chǎn)實(shí)習(xí)為工學(xué)交替半年,學(xué)校與有關(guān)企業(yè)、單位協(xié)議,有計(jì)劃地安排在這些校外基地實(shí)習(xí)。第三因?yàn)楝F(xiàn)有的教材不能滿足我們?yōu)槠髽I(yè)培養(yǎng)實(shí)用型人才為此學(xué)校計(jì)劃制作精品課程和編輯校本教材,以flash動(dòng)畫設(shè)計(jì)為領(lǐng)頭的各科目都在醞釀中。??師資建設(shè)

一是努力實(shí)現(xiàn)專業(yè)對(duì)口,提高教師學(xué)歷層次; 二是加強(qiáng)教育科研,培養(yǎng)骨干教師隊(duì)伍;

三是提高教師專業(yè)技能,培養(yǎng)“雙師型” 教師;

四是拓寬渠道,廣開門路,向企業(yè)和高校聘請(qǐng)兼職教師。??設(shè)備設(shè)施 學(xué)校加大力度實(shí)現(xiàn)與企業(yè)無縫對(duì)接,提高實(shí)戰(zhàn)能力,特?cái)M建立5間導(dǎo)師工作室分別是動(dòng)畫工作室、網(wǎng)頁制作工作室、廣告設(shè)計(jì)工作室、影視后期和網(wǎng)絡(luò)工作室,現(xiàn)正在著手搭建。

??學(xué)生技能大賽的成果:本專業(yè)在阜陽市、安徽省和國家技能大賽上都成績(jī)顯著。??校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè):校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。

3.3.2 存在問題

??隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品的升級(jí),本專業(yè)的課程與崗位對(duì)接還不夠緊密,需要真正發(fā)揮動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制的作用,使教學(xué)內(nèi)容更新緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化,對(duì)已構(gòu)建的典型工作項(xiàng)目需要不斷補(bǔ)充完善,進(jìn)一步優(yōu)化課程體系。

??本專業(yè)的師資隊(duì)伍理論知識(shí)更新、實(shí)踐指導(dǎo)能力、服務(wù)企業(yè)社會(huì)能力等方面有待進(jìn)一步提升,以此適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。

??本專業(yè)校企合作的活力還需提高,合作模式需要?jiǎng)?chuàng)新,長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制需要繼續(xù)鞏固。

??本專業(yè)辦學(xué)辦學(xué)規(guī)模相對(duì)還較小,在校生數(shù)、校內(nèi)設(shè)備還比較少,需要加大與企業(yè)的緊密合作,提高學(xué)生的就業(yè)率,增強(qiáng)學(xué)校的影響力和吸引力。??亮點(diǎn)特色的提煉。

??如何把本專業(yè)做的更強(qiáng)更大。

??教學(xué)資源庫與信息化建設(shè)如何更大的發(fā)揮作用。

3.3.3 展望

??校企合作

深化校企合作關(guān)系,建立長(zhǎng)效溝通機(jī)制;利用好企業(yè)資源為學(xué)生實(shí)習(xí)和教師培養(yǎng)提供平臺(tái)

??教學(xué)資源建設(shè)

建設(shè)理實(shí)一體化、信息化教學(xué)資源庫、開發(fā)校本教材、精品課程

??實(shí)訓(xùn)環(huán)境建設(shè)

構(gòu)建理實(shí)一體化教學(xué)環(huán)境,為改革傳統(tǒng)教學(xué)模式提供硬件條件

??師資隊(duì)伍建設(shè)

打造一支具有先進(jìn)教學(xué)理念,能夠開展理實(shí)一體化教學(xué),專業(yè)技能過硬的“雙師型”教師隊(duì)伍

3.4 專家對(duì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)人才培養(yǎng)方案及課程體系改革方案進(jìn)行討論

陳雷副校長(zhǎng)對(duì)于示范校建設(shè)提出以下議題,對(duì)現(xiàn)有

針對(duì)以上議題,各位專家以及我校人員展開了激烈的討論,意見匯總?cè)缦拢?/p>

XXX(1)現(xiàn)有開設(shè)的課程與社會(huì)上有所脫節(jié),如目前聯(lián)想、戴爾的操作系統(tǒng)已經(jīng)趨向于Windows

7、Windows 8系統(tǒng),而我們課堂上仍然沒有引進(jìn)新系統(tǒng)的教學(xué),需要開設(shè)更新課程。

(2)現(xiàn)在中職學(xué)校畢業(yè)生參加工作后,輸送到企業(yè)仍然要進(jìn)行一年左右的培訓(xùn),不實(shí)習(xí)不能上崗,企業(yè)所花成本高不愿意接收剛畢業(yè)的學(xué)生,希望學(xué)校在學(xué)生畢業(yè)前能多去企業(yè)實(shí)習(xí)。XXX

(一)課程設(shè)置與市場(chǎng)需求脫節(jié),實(shí)用性不強(qiáng),企業(yè)需要到校就可參加工作(1)企業(yè)需求現(xiàn)狀:企業(yè)招人頻率高,但是招不了人才,需求與供給不對(duì)應(yīng),學(xué)校培養(yǎng)人才有空間。

(2)建議學(xué)校在基本操作或教材類盡量少用,多開設(shè)點(diǎn)深度的課程。

(3)計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)目前有四個(gè)住哪也方向,建議選擇一個(gè)方向,選擇一些選修課,盡量交叉學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面,交叉設(shè)置課程。

(二)師資力量

(1)師資知識(shí)需要更新和提升,更新課程的師資結(jié)構(gòu),老師需要進(jìn)行培訓(xùn)和引進(jìn)企業(yè)的兼職教師。

(三)校企合作

建議學(xué)生可以利用寒暑假去實(shí)習(xí),不用第三年再開始頂崗實(shí)習(xí)。

建議多往現(xiàn)有的云終端、手機(jī)終端輸送人才和開設(shè)課程。??康赟

(1)強(qiáng)烈建議學(xué)生下企業(yè)實(shí)踐,提升師資的前沿力量

(2)動(dòng)漫方向,如果深層次的學(xué)習(xí)主要開設(shè)在高等院校,中職動(dòng)漫要確認(rèn)工作。(3)建議在廣告方向上面好好發(fā)展,以后廣告是片藍(lán)海,思考學(xué)生畢業(yè)后做什么,所學(xué)東西與社會(huì)上要匹配,目前培養(yǎng)出去的中職學(xué)生都去家裝公司。??石磊

(1)專業(yè)的亮點(diǎn)特色:導(dǎo)師工作室可作為特色亮點(diǎn),采用分層次項(xiàng)目引導(dǎo),企業(yè)運(yùn)行模式、企業(yè)文化的植入、企業(yè)管理制度的引進(jìn),企業(yè)案例和運(yùn)行流程,采用雙導(dǎo)師制,聘請(qǐng)和專業(yè)方向相關(guān)的過來當(dāng)導(dǎo)師。(2)多增加頂崗實(shí)習(xí)基地,加強(qiáng)師資力量培訓(xùn)。(3)項(xiàng)目實(shí)施方案上注重開發(fā)流程。??顧紅飛

(1)項(xiàng)目角度,實(shí)施時(shí)過程檔案資料的整理裝盒

(2)人才培養(yǎng)方案,需有連續(xù)性,前后一致,遞進(jìn)式課時(shí)設(shè)置。(3)課程中職業(yè)素養(yǎng)與企業(yè)文化太少。(4)聘請(qǐng)外聘老師,企業(yè)負(fù)責(zé)人

3.6會(huì)議總結(jié)

討論結(jié)束后,陳雷副校長(zhǎng)進(jìn)行了會(huì)議總結(jié),并感謝在座的專家評(píng)委給出寶貴的建設(shè)性意見,這將對(duì)接下來學(xué)校進(jìn)行新一輪的人才培養(yǎng)方案以及課程體系改革方案的修訂工作有極大的推動(dòng)作用。

會(huì)議結(jié)束,合影留念。

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