第一篇:長江污染及管理(小編推薦)
長江污染及管理
-整體水域污染仍在加劇,長江水質進一步惡化
長期從事長江水資源保護和研究的長江水利委員會水利環保專家翁立達對長江流域水質狀況的評價是:“過去一直認為長江水質總體尚好,局部污染嚴重。現在的形勢是局部污染得到控制,整體水域污染仍在加劇。”長期以來,人們總是認為長江的水量巨大,稀釋容量大、能力強,忽略了長江流域接受的排污量也大。他說,盡管長江水資源污染已亮起了“紅燈”,但長江污染仍在加劇,廢污水的排放量仍在逐年增加。這些水污染主要是工業廢水與生活污水的污染;農業面源污染包括化肥、農藥、畜禽養殖業、農業固體廢棄物、農村生活污水,山林地區徑流污染;航運量激增帶來大量船舶污染包括因海損事故造成的油品、化學品污染等。雖然近年來國家在長江的污染治理上投入了大量資金,但長江水污染形勢仍然比較嚴峻。
長江水利委員會水資源保護局的調查表明,上世紀70年代末,長江流域廢污水排放量為95億噸,到本世紀初增加到近270億噸,年均增長15%以上。其中1989年約為150億噸,十余年長江流域廢污水排放量增加了80%。
而流域內的污水處理能力十分有限,在上世紀70年代末污水處理率在15%以下,90年代工業廢水處理率達到48%。據統計,整個長江流域的污水處理率在7%-8%,中小城市的處理比率則更低。兩岸不加處理的生活工業污水通過大大小小的排污口涌向長江,直接導致了長江水質的惡化。據調查,長江干流394個主要排污口中,半數以上未達到國家規定的排放標準,這些排污口每天都在向長江噴吐“黑水”,干流岸邊污染帶已接近600公里。其中,長江干流沿線的攀枝花、重慶、武漢、南京、上海等5大城市的污水排放量為每年46億噸,占干流主要城市污水排放總量的70%以上,可是各城市的污水處理率卻不足15%。而且,污水處理深度不夠,二級處理總量每天僅為100噸,絕大部分污水直接入江,在干流近岸水域形成約400公里的污染帶,不僅影響生活、生產用水安全,也對水生生物生境形成威脅。
記者在武漢沌口開發區看到,在距離開發區取水站的上游不到1公里的地方,就是武漢晨鳴漢陽紙業的排污口,經常大量排放污水,致使取水管不得不向江中心多伸進300米,增加300萬元的造價。類似現象在長江沿岸的許多城市都能見到。江西省九江市一個縣的化工園區,化工廠產生的污水沒有達標處理就直排長江,有的暗設管道偷排,致使附近水域魚蝦死亡。
據記者調查了解,在長江干流污染不斷加劇的同時,長江各支流以及流域內湖泊污染也日趨嚴重,間接影響了長江水質。長江水資源保護局的調查結果顯示,在支流2萬多公里評價河長中,超標河長達7000公里。其中主要污染支流水質狀況為:嘉陵江干流部分江段水質達四、五類,引起部分城市飲用水困難;岷(沱)江全江水質較差,劣于三類,成都、宜賓、樂山、內江、自貢等城市江段水質更差,飲用水源水質難以得到保證;湘江水污染日趨嚴重,主要河段枯水期水質超標,重金屬污染長期存在;漢江中下游已多次發生“水華”;黃浦江常年污染,水質劣于三類。長江流域內的10個重點湖泊中,1999年有6個湖泊水質劣于五類。鄱陽湖、洞庭湖水體維持在中營養水平,氮磷含量偏高,正處于向富營養過渡的階段。
“九五”期間國家重點治理的滇池、巢湖、太湖水質至今仍無明顯好轉,2000年監測結果表明仍為五類或劣五類。滇池富營養化嚴重,藻類爆發,水葫蘆瘋長,水生態系統遭到嚴重破壞;巢湖每年7~10月出現“水華”,湖中藻類大量繁殖,從水面下0.5米發展到1.5米,腥臭難聞;太湖中營養化面積占全湖70%以上,富營養及重營養化面積占10%,每年夏秋季均有“水華”暴發,藻類的數量在十年間增加了五倍。
第二篇:數模實驗報告《對長江水質污染預測》
實驗六:對長江水質污染的預測 2013-04-12
一.
問題表述 下面是 1995-2004 年長江的廢水排放總量,請據此對今后 10 年的長江水質污染的發展趨勢做出預測,并作精度檢驗。
年份 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 排量 174 179 183 189 207 234 220.5 256 270 285
二.實驗過程與結果(含程序代碼)
預測方法一 :
一次指數平滑法。
(一)由已知條件已知:原始時間序列為 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10174, 179, 183, 189, 207, 234, 220.5, 256, 270, 285 y y y y y y y y y y ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
指數平滑法的預測模型為:
(1)*()(1)*()x t y t x t ? ? ? ? ? ?
其中()y t 第 t 期的實際值;()x t 第 t 期的預測值; ?平滑系數,在 Excel 中,它稱 為 阻 尼 系 數。
上 式 表 明,第 1 t?
期 的 預 測 值 是 上 一 期 的 實 際 值排放量050100***01994 1996 1998 2000 2002 2004 2006排放量 根據數據的變化情況取 0.2 ? ?
(2)運用 excel 的數據分析---指數平滑得到預測值 年份 排放量 一次指數平滑值 1995 174 178.67 1996 179 174 1997 183 178 1998 189 182 1999 207 187.6 2000 234 203.12 2001 220.5 227.824
2002 256 221.9648 2003 270 249.193 2004 285 265.8386
二次指數平滑預測值 二次指數平滑值 179.89 178.67 174.934 177.3868 181.0774 186.2955 199.7551 222.2102 222.0139 243.7571
指數平滑01002003001 2 3 4 5 6 7 8 9 10數據點值實際值預測值
最后得到預測值為:179.89 178,67 174.934 177.3868 181.0774 186.2955 199.7551
222.2102 222.0139 243.7571
預測方法二 :
灰色預測模型 驟 步驟 1:
寫出原始序列 X(0)。
原始序列為:(0)(0)(0)(0)(k)(1)(2)(n)(, ,....,)k 1,2,...,n X x x x ? ?
即(0)(k)X
=(174,179,183,189,207,234,220.5,256,270,285)
驟 步驟 2:作 1-AGO,得 X(1)。
用 MATLAB 作累加,程序如下:
>> x=[174,179,183,189,207,234,220.5,256,270,285] x = 174.0000
179.0000
183.0000
189.0000
207.0000
234.0000
220.5000
256.0000
270.0000
285.0000 >> y=cumsum(x)y = 1.0e+003 * 0.1740
0.3530
0.5360
0.7250
0.9320
1.1660
1.3865
1.6425
1.9125
2.1975 得(1)X =(174,353,536,725,932,1166,1386.5,1642.5,1912.5,2197.5)
驟 步驟 3:
對 X(0)進行光滑性檢驗。檢驗處理數據,采用級比檢驗 稱為 序列 X =(x(1),x(2),…,x(n))的級比 采用級比生成(2),(2)(1)xx??
(n)(n)(n 1)xx?? ?
檢驗處理數據,級比必須滿足 ? ?? ?? ?n kk xk xk , , 3 , 2;1? ??? ?
(0)(0)(i 1)2 2(e x p(), e x p())(i 2 , 3,..., n)(i)1 1(i)xx n n??? ? ?? ??
A、如果不全屬于,則要做必要的變換處理(如取適當的常數 C,作平移變換),使其落入區域中。
B、若 A 不成立,則建立 GM(1,1)模型
用 matlab 編程檢驗數據的合理性,程序如下:
clear all;clc;a = [ 174,179,183,189,207,234,220.5,256,270,285];
n = length(a);lamda
= a(1:n-1)./a(2:n);
c = 0;range = minmax(lamda)
ran1 = [exp(-2/(n+1)),exp(2/(n+2))] if ran1(1)
disp(“級比檢驗通過”);else
disp(“未通過級比檢驗”);
pause;end 得到結果:range =
%級比范圍
0.8613
1.0612 ran1 =
%級比可容范圍
0.8338
1.1814 級比檢驗通過 則此數據可用。
驟 步驟 4:
對 X(1)作緊鄰均值生成,得 Z(1)。
作 X(1)的一階均值生成,得 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(2),Z(3),Z(4),Z 5 ,Z 6 ,Z 7 ,Z 8 ,Z 9(K)Z Z ? 即(K)(263.5,444.5,630.5,828.5,1049,1276.25,1514.5,1777.5,2055)Z ?
其中:(1)(1)()1/2((1)())z k x k x k ? ? ? k= 2, 3…..,n
驟 步驟 5:計算矩陣 B,Y。
179***4220.5256270285Y ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?(0)(0)(0)(2)(3):(3)xxYx? ?? ?? ??? ?? ?? ?? ?
則可得出263.5 1444.5 1630.5 1828.5 11049 11276.25 11514.5 11777.5 12055 1B?????????? ?? ?? ?? ?? ??? ?? ?? ?? ?? ?? ?
179***4220.5256270285Y ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ? 步驟6:最小二乘估計參數(a, b)T。
由最小二乘法求得:1?()T Taa B B B Yb?? ?? ?? ?? ?利用MATLAB計算出1?()T Taa B B B Yb?? ?? ?? ?? ?,程序如下:
B=[-263.5,1;-444.5,1;-630.5,1;-828.5,1;-1049,1;-1276.25,1;-1514.5,1;-1777.5,1;-2055,1] B =
1.0e+003 *
-0.2635
0.0010
-0.4445
0.0010
-0.6305
0.0010
-0.8285
0.0010
-1.0490
0.0010
-1.2763
0.0010
-1.5145
0.0010
-1.7775
0.0010
-2.0550
0.0010 >> Y=[179,183,189,207,234,220.5,256,270,285] Y =
179.0000
183.0000
189.0000
207.0000
234.0000
220.5000
256.0000
270.0000
285.0000 >>
inv(B“*B)*B”*Y“ ans =
-0.0624
156.6162
得出 0.0624,b 156.6162 a?? ?
驟 步驟 7:確定微分方程模型,求解得到時間響應式。
即可建立灰色模型,GM(1,1)模型的一般式為:(1)(1)dxax bdt? ?
解此微分方程得:
(1)(0)?(1)((1))ak b bx k xa ae?? ? ? ? ;
1,2, k n ?
取)1()0()0()1(x x?,再利用 MATLAB 計算出(1)?(k)X,程序如下:
function y=eg1_1f(k)for k=1:10
y(k)=2683.875*exp(0.0624*(k-1))-2509.875 end ans =
1.0e+003 * 0.1740
0.3468
0.5307
0.7265
0.9349
1.1567
1.3928
1.6441
1.9115
2.1962 所以得(1)?(k)X =(174,346.8,530.7,726.5,934.9,1156.7,1392.8,1644.1,1911.5,2196.2)
驟 步驟 8:
:求 X(1)的模擬值并累減還原求出 X(0)的模擬值,取(0)(1)(1)(1)? ? x x ?。
由(0)(1)(1)(k)(k)(k 1)? ? ? x x x ? ? ?
(k=2,...,10)得:
(0)(174,172.8,183.9,195.8,208.4,221.8,236.1,251.3,267.4,284.7)?X ?)1()0(? ? k x =akeabxae?? ?))1()0()(1(為其 GM(1,1)時間響應式的累減還原值,則?1 當 n t ? 時,稱)(?)0(t x 為模型模擬值;?2 當 t>n 時,稱)(?)0(t x 為模型預測值。用 MATLAB 計算預測值)(?)0(t x(10 20 t ? ?)程序如下:
function y=eg1_1f(k)for k=10:20
y(k)=(1-exp(-0.0624))*2683.875*exp(0.0624*k);End ans =303.0171
322.5277
343.2947
365.3987
388.9260
413.9682
440.6228
468.9936
499.1912
531.3331
565.5446 驟 步驟 9 :檢驗誤差。用 MATLAB 計算程序如下:
>> x0=[174,179,183,189,207,234,220.5,256,270,285] x0 =
174.0000
179.0000
183.0000
189.0000
207.0000
234.0000
220.5000
256.0000
270.0000
285.0000 >> x1=[ 167.4738
178.2571
189.7347
201.9514
214.9546
228.7951
243.5268
259.2070
275.8968
293.6613] x1 = 167.4738
178.2571
189.7347
201.9514
214.9546
228.7951
243.5268
259.2070
275.8968
293.6613 >> q1=x0-x1 q1 =
6.5262
0.7429
-6.7347
-12.9514
-7.9546
5.2049
-23.0268
-3.2070
-5.8968
-8.6613 >> q2=sum(q1)/10 q2 =
-5.5959 >> x2=sum(x0)/10 x2 =
219.7500 >> s1=sum((x0-x2).^2)/10 s1 = 1.4513e+003 >> s2=sum((q1-q2).^2)/10 s2 =
68.3777 >> C=sqrt(s2/s1)C =
0.2171 >> 參照下列 P,C 表
由于 C=0.2171<0.35。所以該模型效果好。
今后 10 年(2005 年到 2014 年)的長江水質污染的發展為(0)(k)? x=(303.0171,322.5277,343.2947,365.3987,388.9260,413.9682,440.6228,468.9936,499.1912,531.3331,565.5446)
k=10,..20。據此情況,應對長江水質實行管理,減少其污染的排放量,以改善長江水質。
兩種預測方法的比較:
二次平滑值與原始數據的標準差為:
二次指數平滑值 標準誤差 179.89
1,13455 178.67
2.34338 174.934
3.34278 177.3868
3.345645 181.0774
4.182936 186.2955
4.94054 199.7551
10.75316 222.2102
19.26545 222.0139
18.89434 243.7571
22.55826
好 合格 勉強 不合格 P
>0.95 >0.8 >0.7 <=0.7 C <0.35 <0.45 <0.65 >=0.65
灰色預測的 模擬 值為:
(0)(174,172.8,183.9,195.8,208.4,221.8,236.1,251.3,267.4,284.7)?X ?
由上可知:灰色預測法效果比二次指數平滑(0.2 ? ?)好。
第三篇:談二次水質污染及其管理
綠色建筑設計中防止二次水質污染的措施
李萍英
(中南建筑設計院股份有限公司,武漢 430071)
摘要:綠色建筑倡導在節能節水的同時,還要求保護環境減少污染,水質污染是世界各國城市供水中普遍存在的問題,防止水質二次污染是保證每個城市居民生活健康的重要環節,因此要從設計階段著手避免系統及設備造成二次污染,本文著重介紹了就綠色建筑設計中防止水質二次污染的設計要點。
關鍵詞:綠色建筑 水質二次污染 疊壓供水設備 塑料管 非傳統水源
綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內最大限度的節約資源(節能、節地、節水、節材),保護環境和減少污染,為人們提供健康適用和高效的使用空間,與自然和諧共生的建筑。在綠色建筑設計中,被關心的最多的是如何節水,而忽視了如何最大限度的防止水質二次污染。
水是人類生存之本,不好的水質將直接影響人的身體健康,世界上許多國家早就規定生活飲用水水質標準,我國現在執行的是《生活飲用水水質標準》GB5749版本。《生活飲用水水質標準》將水質指標分為五個部分,分別是:感官性狀標準、化學性狀標準、毒理學性狀指標、細菌學指標和放射性指標,水質的二次污染最容易導致細菌學指標超標,使得水中的痢疾、霍亂、傷寒等腸道感染病菌和病毒大量繁殖并且傳播,威脅人體健康。《綠色建筑評價標準》(GB/T50378-2014)的第6.1.2條:給排水系統設置應合理、完善、安全。該條款為綠色建筑的控制項,控制項為綠色建筑的必須滿足的達標項。該條文慨括的實際內容很多,要求給排水系統的規劃設計應符合以下多本規范的設計要求,如《建筑給水排水設計規范》GB50015、《城鎮給水排水設計規范》GB50788、《建筑中水設計規范》GB50336、《二次供水工程技術規程》CJJ140-2010等。對工程設計中多本規范要求的有關水質和防水質污染的內容,本文不一一做介紹,將從對水質污染產生較大影響的,以及以前不被大多數設計人員重視的幾個方面進行闡述。1 給水系統設計
首先要結合市政水壓條件、建筑物用途和高度,使用要求、維護管理等多方面因素,確定一個合理的給水系統,在確定給水系統時,必須充分利用市政給水壓力直接供水,盡量避免水箱轉輸造成的水質二次污染。
疊壓供水設備是近些年出現的二次加壓設備,這種供水方式有兩大特點:①供水設備直接與城市管網連接,不需設置低位儲水箱;②充分利用城市管網壓力,因此它具有節能、節地、節材、污染少等優點。疊壓供水設備是一種綠色環保的新型加壓供水方式,在綠色建筑設計中值得大力推廣,但是它的使用也受以下不利條件約束:①用戶當地的供水管網壓力太低,若低于當地規定可采用疊壓供水方式區域的最低供水壓力標準時,若采用疊壓供水設備,則會造成周邊區域壓力波動或下降。②城市管網壓力不穩定時也不宜采用疊壓供水設備,此種情況下若疊壓設備工作,勢必加劇城市管網壓力不穩定,嚴重時會造成供水設備經常停機,出現供水安全隱患。③賓館、洗浴中心、特大型小區等用水量大并且集中的用戶采用疊壓供水設備,也會導致周邊區域壓力波動,使用戶用水受影響。④要求確保不間斷用水的用戶不宜采用疊壓供水設備,因為該系統沒有儲水能力,一旦出現城市管網故障搶修時,用戶用水必須中斷。⑤醫療、印染、醫藥、造紙、化工等行業不應采用疊壓供水設備,疊壓設備進水總管上雖然安裝了倒流防止器,但是一旦出現故障失靈,發生倒流將產生嚴重水質污染事故。
因此要綜合各方面因素,在條件允許情況下,取得建設項目當地相關部門批準時,可以直接采用疊壓供水設備加壓供水,杜絕中轉設備造成的水質污染。
在沒有條件采用疊壓供水系統地區,推薦采用水箱+變頻設備的供水方式供水。這樣就可以最大限度地避免高位水箱造成的水質二次污染。儲水箱的防污染設計及消毒處理
《建筑給水排水設計規范》第3.2.10條:建筑物內的生活飲用水水池(箱)體,應采用獨立結構形式,不得利用建筑物的本體結構作為水(池)箱的壁板、底板及頂蓋,生活飲用水水池(箱)與其它用水水池(箱)并列設置時,應有獨立的分隔墻。因此采用獨立設置成品不銹鋼生活水箱,是現在設計中最常用的方法,既可以避免與其它結構或水箱共用墻體污染飲用水,同時不銹鋼材質水箱也容易清洗消毒。《城鎮給水排水技術規范》第3.6.7條:生活飲用水的水池(箱)應配制消毒設施,供水設施在交付前必須清洗和消毒。設計中可采用紫外線消毒器、臭氧消毒器和水箱自潔消毒器等消毒設備,設計條文應明確要求:水箱、水泵、閥門、壓力容器、供水管道等在交付使用前要進行清洗和消毒,經有關資質認證機構取樣化驗,水質符合《生活飲用水衛生標準》GB5749的要求后方可使用。3 管材及管件選用
管材、管道附件及設備等供水設施的選取不當也會對水質造成二次污染。鋼管、鑄鐵管由于具有較高的強度,一直是輸水用主要管材。鋼管耐腐蝕性能極差,常采用鍍鋅的方法增強其防銹、防腐能力,保持水質清潔、延長使用壽命;而鑄鐵管相對而言有較好的防腐能力,且價格低廉,一般用作室外埋地管材。建筑給排水工程中已經慢慢淘汰了鍍鋅鋼管的使用,取而代之使用的管材有銅管、不銹鋼管和各類塑料管。銅管和不銹鋼管雖然質地堅硬,不易腐蝕,且耐高溫、耐高壓,可在多種環境中使用,但是由于價格較高,工程中不具備使用優勢。
塑料管材材質為高分子材料,具有優良的化學穩定性、極強的耐腐蝕能力。管壁光滑易于加工,最早出現的硬聚氯乙烯管材由于具有強度低、耐溫、耐久性差(-5℃~+45℃),使用受到了局限。近年來有關專家在這些方面做了大量研究,開發出很多高強度、高耐溫性能的塑料管材,并且施工方便。如PPR(無規共聚聚丙烯)、PEX-AL-PEX(對接鋁塑料管)、PEX(交聯聚烯管)、PP-C(改性聚丙烯管)等管材,以及現在工程中大量使用的各種鋼塑復合管(涂塑或襯塑)、鋼絲網骨架管等,它們的耐熱指數、長期耐壓能力都能滿足建筑室內外給水的使用要求,設計使用年限達到了50年。因此現在設計中使用最多最值得推廣的是各種塑料管,尤其是各種內外涂(襯)塑的鋼塑復合管材,既經濟又耐久,不對水質產生染污,由于有金屬材質的骨架支撐,其強度用于幾百米的超高層建筑也不成問題。
據 建設部對408個城市的統計,我國城市公共供水系統(自來水)的管網漏損率平均達21.5%。管網漏損出了管道老化之外主要的原因來源于管道接頭處理不當,避免管網漏損也是綠色建筑設計的重要環節,管網漏損造成水流浪費的同時,也會出現水質二次污染,特別是埋地敷設的管道。首先要滿足系統的工作壓力不得大于管道和管件標稱的允許工作壓力,其次管道配件一定要與管材材質相同配套提供。對于內襯塑管材,施工時接口處襯料容易被損壞,一定要有接口或配件內襯材料損壞的修復的措施。對于管網中的閥門也應該選用性能高、零泄漏閥門,防止閥門故障產生漏損,從根本上杜絕管網漏損及水質污染。避免非傳統水源利用造成的水質污染
在綠色建筑節水設計中,非傳統水源利用日益廣泛,但是在設計中如果處理不當也會造成管網水質的污染,《民用建筑綠色設計規范》第8.2.2條規定:非傳統水源供水系統嚴禁與生活飲用水管道連接,必須采取安全保障措施防止水質污染和人員誤飲誤用事故發生。
用水安全保障措施包括:水質安全保障、水量安全保障、衛生安全保障;具體包括水處理、儲存、輸配等環節中采取安全防護和監(檢)測控制措施。具體包括以下內容:
非傳統水源供水管道外壁可涂成淺綠色或藍色,并模印或打印明顯耐久的標示 “中水”、“雨水”、“再生水”等字樣,室外自動噴灌取水閥及公共場所的非傳統水源取水口,設置帶鎖裝置,用于綠化澆灑的取水龍頭,明顯標示“不得飲用”,或安裝供專人使用的帶鎖龍頭。雨水收集水池、閥門、水表、給水栓、取水口等均應有明顯的“非飲用水”字樣。
雨水、中水等非傳統水源必須經過殺菌消毒,在儲存、輸配等過程中應有足夠的消毒殺菌能力,工程應配備相應水質取樣、化驗等檢測設施,定期檢測PH值、余氯量等指標,使經處理后的水質必須滿足城鎮雜用水水質控制指標,不對人體健康和周圍環境產生影響。
再生水管道與給水管、排水管道平行敷設時,水平凈距不小于0.5m;交叉埋設時,再生水管道在給水管的下面,在排水管的上面,凈距不小于0.5m,避免在輸水過程中回用水污染飲用水。
用生活飲用水作為中水、回用雨水補充水時,不應用管道直接連接補水管和雜用水管(裝倒流防止器也不允許),而應該設回水清水池,將補水接至水池,同時補水管和水池溢流管之間應有空氣間隙。二次供水設施中的射水產品的安全
凡是與生活飲用水接觸的輸配水設備、配件、水質處理劑(器)、防護涂料和粘膠劑等設備、材料都成為涉水產品,涉水產品的衛生質量直接關系到水質安全,因此所有涉水產品應符合現行國家標準《生活飲用水輸配水及防護材料的安全性評價標準》GB/T17219的規定。二次供水設備應有銘牌標識和產品質量相關資料。結語 目前,隨著城鎮建設的快速發展和高層建筑數量的不斷增多,二次供水的安全穩定特別是水質安全已經成為當前城鎮供水安全中的最薄弱環節,作為真正的綠色建筑,首要的問題是減少水質二次污染,在此基礎上的節能節水才有實際價值。參考文獻
GB/T 50378-2014 綠色建筑評價標準 GB 50788-2012 城鎮給水排水技術規范 JGJ/T 229-2010 民用建筑綠色設計規范 CJJ 140-2010 二次供水工程技術規程
GB 50015-2003(2009年版)建筑給水排水設計規范
作者簡介: 姓名:李萍英 性別:女 職稱:高級工程師 專業:給排水
單位:中南建筑設計院股份有限公司 地址:武漢市武昌區中南二路10號 郵編:430071 電話:*** 027-87337270 E-mail:841674312@qq.com
第四篇:揚塵污染防治管理措施
揚塵污染防治管理措施
為了防治揚塵污染,保護和改善大氣環境質量,減輕在建設施工、管線施工、物料運輸、物料堆放、道路保潔、養護等活動中產生粉塵顆粒物,對大氣造成的污染。結合以上情況制定本措施:
易產生揚塵污染的物料,指煤灰、砂石、灰土、灰漿、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等易產生粉塵顆粒物的物料。
一、揚塵污染防治要求:
(1)施工工地內堆放水泥、灰土、砂石等易產生揚塵污染物料的,應當在其周圍設置不低于堆放物高度的封閉性圍攔;工程腳手架外側必須使用密目式安全網進行封閉。
(2)工程項目竣工驗收時,施工單位應當平整施工工地,并清除積土、堆物。(3)不得使用空氣壓縮機來清理車輛、設備和物料的塵埃。(4)施工工地的地面應當進行硬化處理。
(5)在進行產生大量泥漿的施工作業時,應當配備相應的泥漿池、泥漿溝,做到泥漿不外流,廢漿應當采用密封式罐車外運。
(6)施工單位應當使用預拌砂漿。
二、建設施工防塵要求規定的揚塵污染防治要求外,當符合下列規定:(1)施工工地周圍設置不低于2米的硬質密閉圍擋。
(2)在施工工地內,設置車輛清洗設施以及配套的排水、泥漿沉淀設施。(3)建筑垃圾、工程渣土在48小時內不能完成清運的,應當在施工工地內設置臨時堆放場,臨時堆放場應當采取圍擋、遮蓋等防塵措施。
(4)在建筑物、構筑物上運送散裝物料、建筑垃圾和渣土的,應當采用密閉方式清運,禁止高空拋擲、揚撒。
三、在中心城、大型客運交通集散點范圍內的道路與管線施工,除揚塵污染防治要求外,還應當符合下列規定:
(1)施工現場,其施工工地應當設置不低于2米的硬質密閉圍檔。(2)管線施工,應當采取覆蓋等揚塵污染防治措施。
(3)使用飛機鉆鉆墻面,清掃施工現場時,應當向地面灑水墻面大梁拆除防塵要達到要求。
四、物料運輸防塵要求:
應當采用密閉化車輛運輸。不具備密閉化運輸條件的,應當委托符合密閉化運輸要求的單位或個人承運。運輸單位和個人應當加強對車輛機械密閉裝置的圍護,確保設備正常使用,運輸途中的物料不得沿途泄漏、散落或者飛揚。
五、露天倉庫的防塵要求:
(1)地面進行硬化處理。
(2)采用混凝土圍墻或者天棚儲庫,庫內配備噴淋或者其他抑塵措施。(3)采用密閉輸送設備作業的,應當在落料、卸料處配備吸塵、噴淋等防塵設施,并保持防塵設施的。
六、在中心城范圍內堆放易產生揚塵污染的物料、露天倉庫,應當符合下列防塵要求:
(1)地面進行硬化處理。
(2)采用混凝土圍墻或者天棚儲庫,庫內配備噴淋或者其他抑塵措施。(3)采用密閉輸送設備作業的,應當在落料、卸料處配備吸塵、噴淋等防塵設施,并保持防塵設施的。
(4)在出口處設置車輛清洗的專用場地,配備運輸車輛沖洗保潔設施。(5)劃分料區和道路界限,及時清除散落物料,保持道路整潔,并及時清洗。
七、道路保潔防塵要求:
(1)除雨天或者最低氣溫再攝氏4度以下的天氣外,城市主要道路車行道至少每日沖洗1次、主要道路的人行道至少每3日沖洗1次。
(2)人工方式清掃時,應當符合本市市容環境衛生作業服務范圍。
第五篇:長江干線水上交通安全管理若干規定(定稿)
長江干線水上交通安全管理若干規定
(征求意見稿)
第一章 總 則
第一條 為了加強長江干線水上交通安全管理,維護通航秩序,保障人民群眾生命財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國內河交通安全管理條例》等法律法規,制定本規定。
第二條 在長江干線通航水域從事航行、停泊和作業以及與水上交通安全有關的活動,應遵守本規定。
第三條 國務院交通運輸主管部門主管長江干線水上交通安全管理工作。國家海事管理機構在國務院交通運輸主管部門的領導下,負責長江干線水上交通安全監督管理工作。
國務院交通運輸主管部門所屬長江航務管理部門負責長江干線航運行政管理,按照規定管理長江干線水上交通安全工作。
國務院交通運輸主管部門在長江干線水域設立的海事管理機構(以下統稱“海事管理機構”)依據各自的職責權限,對所轄水域實施水上交通安全監督管理。
負責航道管理的部門及港口行政管理部門依照職責,負責長江干線水上交通安全相關工作。
船舶應按規定安裝AIS船載設備,并保持開啟狀態和正常運行。AIS船載設備的相關信息應當準確并及時更新。
第九條 船舶應按負責航道管理的部門公布的維護水深控制吃水,留足富余水深。
第十條 船舶通過船閘、升船機,應按規定接受安全檢查。
第十一條 船員應當經過專業培訓或者特殊培訓并通過考試,取得相應的適任證書或者其他適任證件,方可擔任相應船員職務。
第十二條 跨越長江干線通航水域的橋梁、纜線、管道、索道的建設單位、經營單位應保障有障礙性的墩柱、塔架的防撞能力符合相關安全標準,設置助航標志和安全警示標志,建設監控設施設備,建立實施維護保養制度,向海事管理機構申請發布通航凈空尺度。
第三章 船舶拖帶與航速
第十三條 長江干線拖船船隊確定拖帶量、裝載量應考慮以下因素:
(一)拖船船型、噸位、主機功率、操縱性能及技術狀況等;
(二)航區等級、水文、氣象、航道尺度;
雹、大霧、霾等氣象災害;
(二)發生山體滑坡、堤岸坍塌等地質災害;
(三)航道損壞或阻塞,航道水深變淺、寬度變窄等航道實際尺度達不到維護尺度標準;
(四)船舶密度短時間內急劇增大,通航秩序顯著變化;
(五)洪水或水位陡漲;
(六)影響航行的水上交通事故;
(七)應急搶險;
(八)水上水下活動;
(九)演習;
(十)軍事活動;
(十一)其他依法需實施水上交通管制的情形。第十九條 水上交通管制是指海事管理機構對長江干線通航水域采取的下列強制性措施:
(一)劃定水上交通管制區;
(二)封航、禁止錨(停)泊;
(三)單向通航;
(四)限制航行;
(五)其他水上交通管制措施。
第二十條 實施水上交通管制應通過甚高頻(VHF)、航行警(通)告或其它有效途徑提前對外公告,公告內容應包括:
米,應就近選擇合適的錨地錨泊。
(二)渡船:江陰大橋以上,江面寬度1000米及以上的水域能見度不足1000米時,或江面寬度1000米以下的水域看不清對岸岸線時,渡船不得開航;江陰大橋以下,江面寬度1500米及以上的水域能見度不足1500米時,或江面寬度1500米以下的水域看不清對岸岸線時,渡船不得開航。
(三)其他船舶:宜昌以上水域,能見度不足500米時船舶不得上行,能見度不足1000米時船舶不得下行;宜昌至武漢水域,能見度不足1000米時船舶不得上行,能見度不足1500米時船舶不得下行;武漢以下水域,能見度不足1500米時船舶不得航行。
第二十四條 船舶收到氣象部門預報所經水域風力超過本船船舶檢驗證書載明的抗風等級,禁止駛經該水域;船舶航行或停泊突遇風力變大,應根據船舶條件采取相應的抗風措施,及早選擇安全水域停泊。相關船舶還應遵守以下規定:
(一)渡船:當地氣象部門預報或實際蒲氏風力超過渡船檢驗證書核定的抗風等級的,不得開航。
(二)未載明抗風等級的船舶:氣象部門預報或出發港實際蒲氏風力達到6級(南京長江公路大橋以下水域為7級)及以上時,內河船舶及10000總噸以下的海船不得開航;氣象部門預報船舶途經水域蒲氏風力達到6級(南京長江公路大橋以下水域為7級)及以上時,內河船舶及10000總噸以
(五)總長130米及以上的船舶:不得在重慶石板坡長江大橋以上水域航行;重慶羊角灘水位3米以下且三峽水庫壩前水位162.0米以下時,或重慶羊角灘水位5米以下且三峽水庫壩前水位152.0米以下時,不得在李渡長江大橋以上水域航行。
(六)總長100 米及以上的油船、化學品船,當重慶羊角灘水位1.0 米至3.0 米時,不得在重慶羊角灘以上水域航行;總長90米及以上的油船、化學品船,當重慶羊角灘水位1.0 米以下時,不得在重慶羊角灘以上水域航行。
第二十七條 單殼(以船體外板為液貨艙周界,包括單舷單底、雙舷單底、單舷雙底)化學品船舶(采用2G艙型的3型化學品船除外)禁止進入長江干線航行。600總噸以下雙殼載運有毒有害散裝危險化學品船舶22時至次日5時禁止航行。
600載重噸以上單殼油船禁止進入長江干線航行。600載重噸以下單殼油船22時至次日5時禁止航行。
有毒有害散裝危險化學品名錄由長江航務管理部門確定并公布。
第二十八條 在三峽-葛洲壩樞紐河段航行的船舶,應遵守以下規定:
(一)當葛洲壩樞紐流量大于35000立方米/秒,船舶禁止通過葛洲壩一號船閘及大江航道;
深,保證錨地錨泊條件。
第三十二條 船舶應按照錨地功能性質和海事管理機構公布的錨地范圍錨泊,服從錨地管理單位的統一調度管理,進出錨地應向錨地管理單位報告,并遵守錨地管理規定。
第三十三條 船舶錨泊期間,應遵守以下規定:
(一)按規定顯示或懸掛相應的號燈、號型。
(二)留有足以保證船舶安全的船員值班,嚴格執行值班制度。
(三)值班人員應保持甚高頻(VHF)守聽,密切關注氣象、水位、潮汐變化及錨地周邊環境動態,防止斷鏈、走錨;發現存在危及船舶和貨物安全情況時,及時采取防范措施并報告錨地管理單位。
(四)錨地水域范圍內,船舶動火、試驗、調試等活動應向當地海事管理機構報告。
(五)錨地管理單位及海事管理機構規定的其他行為。第三十四條 船舶進出錨地水域時,應密切關注錨地船舶動態,保持安全距離,無礙他船行駛。
第六章 船舶試航管理
第三十五條 船舶修造企業是其修造船舶試航的安全責任人,應當按照國家有關安全生產法律法規的要求,加強船
1等培訓。
第四十條 試航期間,試航船舶應當保持甚高頻(VHF)守聽等,遵守海事管理機構發布的交通管制要求,服從海事管理機構的統一指揮,發生突發事件及時向海事機構報告。
第七章 法律責任
第四十一條
違反本規定第十七條規定,由海事管理機構責令改正,處三千元以上三萬元以下的罰款。
第四十二條 違反本規定第二十四條、二十五條、二十六條、二十七條,由海事管理機構責令改正,處一千元以上一萬元以下罰款,情節嚴重的,應當對責任船員給予扣留船員適任證書或者其他適任證件六個月以上直至吊銷船員適任證書或者其他適任證件的處罰。
第四十三條 違反本規定第二十八條的,由海事管理機構責令改正,處以警告或一千元以上五千元以下罰款;情節嚴重的,還應當對責任船員給予扣留船員適任證書或者其他適任證件三個月至六個月直至吊銷船員適任證書或者其他適任證件的處罰。
第四十四條 違反本規定第三十六條,由海事管理機構責令改正,處五千元以上三萬元以下罰款;情節嚴重的,還應當對責任船員給予扣留船員適任證書或者其他適任證件
(三)散裝危險化學品船,是散裝化學品船、油船、液化氣體船和植物油船。
(四)淌航,是指船船航行中,采取不能維持操縱舵效的慢車或停車,借助水流等自然外力及慣性航行的行為。
(五)水上交通管制,是指由于惡劣天氣和水文變化、自然災害、突發事件應急處置、水上水下活動、演習、軍事活動等原因,以及其他嚴重影響通航安全的情況,海事管理機構依法在特定時間內對特定水域、特定船舶采取的限制或疏導交通的行為。
(六)停航封渡水位,是指縣級以上人民政府或交通運輸主管部門規定并對外發布的、禁止渡船航行的水位。
(七)錨地管理單位,是指負責錨地建設、維護和管理的港口行政管理單位、港務公司或航運企業等。
(八)船舶試航,是指修造船舶時為測試船體、設備設施以及其他船舶操縱性能是否滿足船舶設計要求和法律法規規定所進行的航行試驗。
第五十條 交通運輸部有關規章對渡船管理、水上水下活動管理、三峽樞紐通航安全管理等另有規定的,從其規定。第五十一條 本規定自2017年 月 日起施行,《長江干線水上交通安全管理若干辦法(暫行)》(交安監字〔1991〕781號)同時廢止。