第一篇：地鐵地下線換軌作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

地下線換軌作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、鋼軌裝卸、搬運必須使用軌鉗、拉軌鉤繩、撬棍等工具；嚴禁直接用手搬運或放在肩上扛運；在裝卸、搬運過程中不得拋擲。

2、鋼軌翻面如用撬棍翻面，應(yīng)由熟練的施工人員操作，其他人員應(yīng)遠離撬棍和鋼軌翻動方向；禁止用手翻動鋼軌。

3、翻動鋼軌時，任何人不得從鋼軌預(yù)計傾倒方向走動或跨越鋼軌，指揮人員在確認鋼軌翻動范圍內(nèi)無人員、工具或?qū)ζ渌O(shè)備無影響后才能下達行動指令。

4、卸鋼軌時，車上人員要側(cè)身站穩(wěn)，用力一致，撥軌撬棍不得靠近腹部，不得伸出車體外50毫米，車下人員要避開卸車前方。每次卸下一根鋼軌后，及時搬開，以免互相碰撞，彈條傷人。

5、人工裝卸鋼軌等笨重物體時，人力配備足夠，統(tǒng)一指揮，呼喚應(yīng)答，動作一致，禁止喧嘩，保險撬棍要插牢。

6、鋼軌抬運應(yīng)使用牢固的繩索，要有足夠的人力。現(xiàn)場負責人必須向作業(yè)人員說明安全注意事項。抬運時，每人擔負的重量不得超過60公斤，要有專人統(tǒng)一指揮，起停平穩(wěn)，步調(diào)一致，禁止倒退行走。抬軌距離不宜大于50米。抬運過程中注意對現(xiàn)場線纜和信號設(shè)備的保護，盡量避免碰撞與接觸。

7、采取人工騎跨方式移動鋼軌時，操作人員必須將兩腿劈開，嚴禁雙手緊握鋼軌接地面或側(cè)面，距離滑動鋼管至少一米以上。指揮人員必須在作業(yè)人員全部準備就位后，確認鋼軌移動范圍內(nèi)無人員、工具或?qū)ζ渌O(shè)備無影響后才能下達行動指令。

8、，采用鏟軌車裝卸鋼軌時，必須將掛鉤或鎖具裝牢固，鋼絲繩固定端必須穩(wěn)固。使用撬棍抬高軌頭的人員，應(yīng)由熟練的施工人員操作，必須相互緊密配合，用力均勻逐步抬升，待支撐墊木安放就位后才能撤出撬棍。

9、采用鏟軌車裝卸鋼軌時，當鋼軌在平板車上滑動過程中，指揮人員必須密切觀察工程車頂進速度、鋼絲繩拉緊程度，發(fā)現(xiàn)異常立刻叫停工程車。工程車速度不得大于5km/h。兩節(jié)平板車之間須安放鋼管，防止鋼軌扎頭頂住車幫。

10、采用鏟軌車裝卸鋼軌時，在工程車沒有停穩(wěn)，指揮人員沒有發(fā)出明確指令時，任何人不能登上運軌平板車或進入裝卸鋼絲繩緊固鋼軌端10米范圍之內(nèi)。

11、作業(yè)人員休息或等待下一步指令時，必須退到鄰線，嚴禁進入其他作業(yè)范圍內(nèi)。

12、使用電動工具作業(yè)人員要注意線纜和接線板，插銷要插牢，嚴禁隨意拖拽，線纜不應(yīng)放在鋼軌抬運、翻動及其他作業(yè)的區(qū)域內(nèi)，并隨時檢查線纜狀態(tài)，防止漏電傷人。

13、鋼軌擺放應(yīng)平穩(wěn)，牢固，放置在道心內(nèi)的鋼軌不得高于運營鋼軌軌底面，不得傾軋、搭接觸碰信號設(shè)備與電纜。鋼軌端部距離固定在道心間的信號設(shè)備至少5米以上。

14、鋼軌作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，動作協(xié)調(diào)一致。當拆下接頭螺栓時應(yīng)用小撬棍撬動一下夾板，確認夾板已松動方可取下。用撬棍或道錘擊震鋼軌，并指定專人在新舊軌之間接好保險撬棍，視舊軌不能彈動時再拆除，作業(yè)人員應(yīng)站在新軌的同一側(cè)，握牢撬棍，同時翻動或移動鋼軌，防止鋼軌彈軋和撬棍脫落傷人，翻動鋼軌前，必須發(fā)出信號引起全體人員注意，撬棍插入鋼軌眼的深度以不大于50mm為宜，拖軌或調(diào)頭時，要注意地形及障礙物，專人指揮，一齊動作，防止鋼軌傾倒彈動或腳下絆跌發(fā)生意外。

15、在接入新軌后，禁止用手伸進夾板或鋼軌孔里，以免擠傷手指。

16、下線作業(yè)必須做好驗電、接地線等防護措施。

17、全體作業(yè)人員必須穿好反光背心和絕緣鞋。嚴禁擅自行動和不聽指揮。不冒險、不蠻干。提高安全責任意識，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即向現(xiàn)場指揮人員報告。

18、乘坐運軌平板車移動的人員必須將身體伏低或坐穩(wěn)，嚴禁將身體探出車幫或坐在車幫上，不得隨意走動。

19、從運軌平板車上裝卸鏟軌車時，搬運人員要聽從號令分步抬升或降低，不得將手發(fā)在鏟軌車車輪下或地板下，注意用力均勻，嚴禁野蠻操作。

20、平板車在物資工具裝好后，必須將全部車幫豎起打緊銷子，現(xiàn)場指揮人員確認無探出車幫或其他超出限界造成刮蹭的情況后方可下達移動的命令。

20、作業(yè)完成后，必須認真清理現(xiàn)場工具和材料，再確認現(xiàn)場無遺落的人員、工具和材料后方可撤出作業(yè)現(xiàn)場并注銷作業(yè)票。

第二篇：地鐵巡道作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程.doc

一、巡道工崗位安全工作標準

1、對巡檢的設(shè)備安全負責。

2、發(fā)現(xiàn)危及行車安全的故障設(shè)備和列車異狀程度，決定列車的慢行速度或攔截列車。

3、有權(quán)向工長反映設(shè)備嚴重病害和提出建議。

4、班前充分休息和睡眠，班上精力充沛，衣帽穿戴整齊，外罩防護服，系好鞋帶。

5、認真執(zhí)行交接班制度，交清上級有關(guān)安全指示和通報，交清設(shè)備的重點。

6、清點工具備品和防護用品，認真檢查，保證齊全良好。

7、按規(guī)定的時間進行線路巡回，做到慢行、細看、勤瞭望。瞭望條件不好或天氣不良時走路肩。巡檢時不串崗，不離崗，不做其他工作。

8、堅持迎送列車制度，發(fā)現(xiàn)列車運行異常要立即顯示規(guī)定信號，采取安全措施，顯示信號姿勢正確、明確。

9、要檢查設(shè)備及連接零件的技術(shù)狀態(tài)，檢查限界，根據(jù)季節(jié)性特點加強對道口、橋梁、損傷鋼軌、池塘路基等重點設(shè)備檢查。

10、嚴重病害及時簡明、準確地向工長匯報，參加工區(qū)班后分析會。

11、認真填寫設(shè)備檢查記錄，病害要詳細，數(shù)字準確，要報工長簽字。

二、養(yǎng)路（橋梁）工長崗位安全工作標準

1、組織制定工區(qū)方針目標管理的實施方案，并全面落實到人。

2、抓好工區(qū)安全工作，定期安全分析，確保安全生產(chǎn)。

3、組織制定全年安全生產(chǎn)措施，工區(qū)重點作業(yè)安全措施，經(jīng)常進行安全生產(chǎn)教育，牢固樹立“安全第一”的思想。經(jīng)常深入現(xiàn)場，嚴格規(guī)章制度，強化標準化作業(yè)，確保行車和人身安全。

4、安全工作踏實到位，防患事故于未然，組織標準化的日常考核。

5、定期對安全防護員、巡道工進行考核，每月進行2—3次巡道，檢查對巡道工檢查記錄，互簽制度。

6、發(fā)生設(shè)備故障和事故，工廠要采取應(yīng)急措施，果斷處理，及時上報。

三、養(yǎng)路（橋梁）工崗位安全工作標準

1、著裝整齊，符合安全生產(chǎn)要求，準備好個人當天工作所需要的料具、信號備品和勞動防護用品，搞好協(xié)作，保證齊全，良好使用。

2、按時集中精神，認真聽取工長布置工作、安全注意事項和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的通報、指示、命令。

3、步行去工地應(yīng)在施工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，同去同歸，行走路肩，跨越線路，橋梁要“一停、二看、三通過”。

4、來車時，注意瞭望，按規(guī)定距離下道避車，下道后，面向列車尾部，注意安全，乘車時，車未停穩(wěn)不準上、下車，嚴禁坐在危險處所，人要坐穩(wěn)，工具、材料放置牢固、不超限。

5、使用輕型車輛，按規(guī)定辦理手續(xù)并設(shè)好防護。

6、按標準作業(yè)，按作業(yè)程序和要領(lǐng)進行，不簡化、不遺漏。

7、避車或轉(zhuǎn)移地點，將一切料具隨身帶下，不得侵入限界，間休時間統(tǒng)一到安全地點。施工機具由專人負責使用，使用前必須檢查，不合格者不得使用。

8、積極參加班后會，對施工中發(fā)現(xiàn)的不安全現(xiàn)象敢于斗爭，提出整改措施。

四、工務(wù)部門標準化作業(yè)卡死制度

1、上、下工必須同去同歸，嚴禁走道心、枕木頭、鉆車、跳車、以車代步，在橫越線路或道口時，要“一站、二看、三通過”。

2、站內(nèi)作業(yè)必須簽點登記，嚴禁無計劃或超范圍施工。

3、區(qū)間作業(yè)必須按規(guī)定距離（距車不少于800米）下道避車，嚴禁搶撬和晚下道。

4、必須嚴格執(zhí)行工具“三不放”制度，料具嚴禁侵限和影響調(diào)車作業(yè)。

5、收工時，必須認真檢查作業(yè)現(xiàn)場，做到工完料凈，達到放行列車條件方可手工。

6、使用各種電器電具，必須安裝觸電保護器，機具絕緣不好嚴禁使用。

7、站內(nèi)作業(yè)必須做到指定地點避車和統(tǒng)一休息，嚴禁坐臥鋼軌、在車下乘涼和避雨及遠離他人單獨行動，嚴禁站在臨線和跨越臨線避車。在多線地段及道岔群作業(yè)，必須在指定地點避車。

8、使用電氣焊要由持證人員進行作業(yè)，嚴禁無證人員隨意作業(yè)。

9、在絕緣接頭和軌道電路的區(qū)間內(nèi)施工時，所使用工具要有絕緣措施，防止聯(lián)電，在道岔基本接頭至大接頭處撥道、起道，在尖軌滑床板部分更換枕木，調(diào)整連接桿，更換滑床板，無電務(wù)人員配合嚴禁作業(yè)。

10、巡道工必須按巡回圖認真巡檢，嚴禁早出晚歸或擅離職守。

11、區(qū)間施工要照章登記簽點和防護，四人蹬上道前必須和車站聯(lián)系，車站同意后方能上道，并嚴格執(zhí)行工務(wù)《維規(guī)》和各種作業(yè)操作規(guī)程，嚴禁施工準備超量和超范圍施工，嚴禁違章蠻干，嚴禁冒險放行列車。

12、遇有風、雨、雪、霧等惡劣天氣，能見度不足800米時，禁止上道、上橋和高空作業(yè)，巡道工要走路肩，特殊情況必須作業(yè)時，采取加設(shè)聯(lián)絡(luò)點和無線電防護措施。

13、養(yǎng)路機械化設(shè)置防護方法，必須按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.13條及第2.2.14條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

14、機械上道后，駐電防護員與工地防護員必須每3—5分鐘通話一次，如遇通訊聯(lián)絡(luò)中斷時，工地防護員應(yīng)立即通知施工負責人停止作業(yè)，機具下道，盡快恢復(fù)線路。

五、巡道作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、擔任巡道工作者必須視力和聽力良好，身體健康，熟悉線路維修技術(shù)，有單獨處理問題的能力。

2、在線路上巡查時，要注意瞭望列車，執(zhí)行30米勤回頭瞭望制度，發(fā)現(xiàn)來車及時下道避車，應(yīng)在距離鋼軌2米以上路肩上面向列車，防止列車墜物或繩索傷人。

3、經(jīng)過車站、搬道房時，應(yīng)與值班員、搬道員聯(lián)系，掌握列車的運行情況。

4、在巡道過程中，如遇風、雨、雪、霧等惡劣氣候，不準用一毛遮掩耳、目，以免影響視力。瞭望困難地段調(diào)車繁忙站場應(yīng)走路肩，確保安全。

5、發(fā)現(xiàn)情況時，迅速處理，解決不了時，做好防護，通過各種辦法向工區(qū)、車站或上級部門報告。

六、搗固作業(yè)安全操作規(guī)程

（一）手工搗固作業(yè)

在區(qū)間線路上進行搗固作業(yè)，應(yīng)在兩端各500—1000米處設(shè)置作業(yè)標防護。作業(yè)人員互相配合，落鎬時注意石碴飛濺傷人，足、指不能伸出軌枕邊緣，避免鎬頭軋傷腳趾，多人在一起搗固時，前后兩組搗固人員要相互間隔三根軌枕以上，以防道鎬互相碰撞傷人。

（二）搗固機作業(yè)

1、開始工作前，在下道架上對機械要進行全面檢查和試運轉(zhuǎn)，檢查機油、燃油、冷卻水是否加足，檢查機械連接零件是否牢靠，并向各種部分添加潤滑油，試運轉(zhuǎn)傾聽有無異響，各控制儀表顯示是否正常。尤其要檢查手壓泵是否有效，使用氮氣瓶每三天檢查一次，壓力小于30公斤時應(yīng)補氣或更換。

2、作業(yè)中操作人員要精神集中，要隨時傾聽和觀察機械的運轉(zhuǎn)情況，一旦作業(yè)時發(fā)現(xiàn)故障，不能在一、二分鐘內(nèi)當時修好的，都要下道修理，不要影響行車。

3、作業(yè)中不要用手直摸各轉(zhuǎn)動部位和震動部位，更不準在作業(yè)中擦拭機械。

4、作業(yè)時，機械上禁止放工具等其他物品，以防震動掉入轉(zhuǎn)動部位發(fā)生故障。

5、當機械各種升降措施失靈時（含手動安全升降閥），可打開油路，用扁擔或撬棍抬起下插的機架，將機械撤出線路界限以外。

6、堅持機械日常保養(yǎng)和定期檢修，操作100—150小時小修，400—500小時中修，1500小時以上大修。

7、作業(yè)時兩機應(yīng)密切配合，力求動作協(xié)調(diào)一致，下插時，不能猛插一次到底，以免損壞機件。

8、作業(yè)結(jié)束時或列車開來時，將鎬提升，柴油機低速運轉(zhuǎn)，放下下道架，調(diào)好活動腿，推機下道，提起走行架。下道后，必須用定位卡或安全鉤鎖住，防止搗固機滑動侵入限界。

9、收工下道后，安置在下道架上的搗固機桿應(yīng)張開，使機械牢固、可靠的停在下道架上。

10、特別加強防護工作，操作人員要考試合格。

（三）各工程單位可參照執(zhí)行本規(guī)程。

七、改道作業(yè)安全操作規(guī)程

1、改道、更換或增鋪鐵墊板以及整治凍害時，允許一次連續(xù)起下5個枕木頭的道釘（包括鋼筋混凝土軌枕），來車釘不齊道釘時，準許每隔兩根枕木頭有一個枕木頭（包括橋枕、鋼筋混凝土軌枕）不打道釘。

2、打錘、起釘要注意前后間隔，防止起釘撬棍、道錘及飛釘傷人。起釘時，應(yīng)按三起三墊的要求起釘，用專用的起釘墊手握撬棍應(yīng)抓穩(wěn)，后手不能握在棍尾，以防用力過猛時，手指碰撞上鋼軌。

3、鋼筋混凝土軌枕用扳手松緊螺栓，不準坐踩在鋼軌上扳動以免滑牙碰傷手腳或跌倒；道錘把堅實牢固，握錘應(yīng)緊牢，打道釘時，先將道釘裁穩(wěn)后按輕、重、悶的步驟打入，做到一穩(wěn)、二準、三狠、四輕拍。不準打輪錘或用道鎬打道釘，直釘時用直釘器，嚴禁在軌縫處直釘。

4、在軌道電路上改道，起釘撬棍必須套包絕緣管，作業(yè)人員應(yīng)熟悉軌道電路知識，防止工具搭接兩股鋼軌而短路。

八、撥道作業(yè)安全操作知識

1、撥道量在40mm以下時，用作業(yè)標防護，超過40mm按防護條件辦理手續(xù)。

2、撥道人禁止騎在撬棍上向后仰撥，插入撬棍應(yīng)先試撥一下，撬棍必須插牢，以防滑倒；當前后轉(zhuǎn)移時，撥道人員要在同一側(cè)用兩手握住撬棍，棍頭朝下并緊靠身體，聽從指揮，做到動作一致。

3、嚴禁扛著撬棍行走，以防傷人。

4、使用撥道器撥動時，撥道器放置平穩(wěn)且處于水平狀態(tài)，防止傾斜翻倒軋傷人，嚴禁用手、腳撥移道釘或石碴，發(fā)現(xiàn)來車，迅速恢復(fù)線路，人機退至限界外。

5、各工程單位可參照執(zhí)行本規(guī)程。

九、起道作業(yè)安全操作規(guī)程

1、起道作業(yè)一般由三人組成相互配合作業(yè)，一人看道量水平，一人操作起道機，另一人打塞。

2、起道高度在40mm一下時，設(shè)作業(yè)標防護方可施工，超過40mm時按防護條件辦理手續(xù)，起道地段放行列車的條件應(yīng)達到《鐵路工務(wù)規(guī)則》的要求。

3、曲線地段的起道應(yīng)先起外股，后起里股，不準出現(xiàn)反超高。

4、起道順坡長度，作業(yè)時不少于起道高度的200倍，收工時不少于400倍，減少影響列車運行的平穩(wěn)性。

5、使用起道機，操作人員必須熟悉起道機的性能和操作方法。在使用前應(yīng)檢查、確認機械性能良好，運載與擱置起道機要放置平穩(wěn)且處于水平狀態(tài)，防止傾斜、翻倒軋傷人，在軌道電路區(qū)段起道機在鋼軌內(nèi)側(cè)時防止撬棍跌落而短路軌道電路。嚴禁搶撬，嚴禁手、腳伸入軌底，下道后，起道機必須放在限界外。

個工程單位可參照執(zhí)行本規(guī)程。

十、更換轍叉作業(yè)安全操作規(guī)程

1、施工前應(yīng)辦理封鎖手續(xù)，設(shè)置防護。

2、施工中撥出或撥入轍叉時，撬棍必須插牢，人力充足，統(tǒng)一指揮，動作協(xié)調(diào)，防止人員擁擠，用力不均造成互相碰撞或壓傷手腳。

3、接好轍叉后，應(yīng)打好軌道電路跳線，恢復(fù)原狀，以防軌道電路不通，影響信號開通。

十一、清篩作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、在挖軌枕底部分時，應(yīng)使用鐵釬松動道碴，防止手掌碰著鋼軌或軌枕。

2、方正軌枕時，切不可用道鎬、錘打擊軌枕，以免道碴石片、碎屑等飛起傷人；四齒耙放置應(yīng)齒尖朝下，防止作業(yè)人員不慎踩中使腳受傷。

3、清篩時挖出的道碴，堆高的高度不超過軌面25mm，以免列車排障器碰擊石碴飛起傷人。

十二、更換鋼軌作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、鋼軌作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，動作協(xié)調(diào)一致。當拆下接頭螺栓時應(yīng)用小撬棍撬動一下夾板，確認夾板已松動方可取下。用撬棍或道錘擊震鋼軌，并指定專人在新舊軌之間接好保險撬棍，視舊軌不能彈動時再拆除，作業(yè)人員應(yīng)站在新軌的同一側(cè)，握牢撬棍，同時翻動或移動鋼軌，防止鋼軌彈軋和撬棍脫落傷人，翻動鋼軌前，必須發(fā)出信號引起全體人員注意，撬棍插入鋼軌眼的深度以不大于50mm為宜，拖軌或調(diào)頭時，要注意地形及障礙物，專人指揮，一齊動作，防止鋼軌傾倒彈動或腳下絆跌發(fā)生意外。

2、在接入新軌后，禁止用手伸進夾板或鋼軌孔里，以免擠傷手指。

3、更換尖軌或調(diào)整基本軌與尖軌間整正螺栓等作業(yè)，應(yīng)在其中放置木板墊塞，防止無意撥動道岔夾傷手指。更換尖軌的作業(yè)還必須有電務(wù)部門人員在場配合。要保證尖軌與基本軌密貼方能開通線路。

十三、單根抽換軌枕作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、抽換軌枕應(yīng)用作業(yè)標防護，每隔六根枕抽換一根。

2、作業(yè)組人員應(yīng)予密切配合，合理使用工具，避免忙亂而軋傷手腳。

3、散卸軌枕時，注意不要損壞線橋標志及信號導(dǎo)線設(shè)備等。

4、抬軌時，應(yīng)檢查抬杠、繩索、夾鉗等性能良好，避免斷脫傷人。木枕每根重約50kg，需兩人配合，鋼筋混凝土軌枕每根約重250kg，需四人配合。

5、換軌時，不準用起道機起高鋼軌或用起鎬抽出軌枕，也不準用手直接抽換軌枕。木枕抽換必須使用夾枕鉗，鋼筋棍凝土軌枕使用撬棍及繩索，確保安全。

十四、人工裝卸、搬運軌枕安全技術(shù)操作規(guī)程

1、軌枕卸車，近處不得站人。車輛如需移動，應(yīng)事先與車上施工人員取得聯(lián)系，并檢查道路上有無障礙物。

2、扛運普通木枕宜一人一根（橋枕、岔枕應(yīng)增加扛抬人員）到達指定地點放置時，應(yīng)先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不得聳肩摔擲，避免碰撞他人。

3、夏季搬運防腐木枕，宜在早晚氣溫較低時進行。施工人員還應(yīng)涂防膚膏，帶帽罩。

4、抬運鋼筋棍凝土木枕宜四人一根，抬運工具必須牢固，抬運高度要適當，步調(diào)一致，同起同放。

5、軌枕抬運距離不宜大于50米，抬運人員行走間距不小于5米，卸后應(yīng)由另一側(cè)返回，避免互相碰撞。每人擔負的重量不能超過60公斤。

十五、人工裝卸、搬運鋼軌安全技術(shù)操作規(guī)程

1、鋼軌裝卸、搬運必須使用軌鉗、就、拉軌鉤繩、撬棍等工具；嚴禁直接用手搬運或放在肩上扛運；在裝卸、搬運過程中不得拋擲。

2、鋼軌翻面如用撬棍翻面，應(yīng)由熟練的施工人員操作，其他人員應(yīng)遠離撬棍和鋼軌翻動方向；禁止用手翻動鋼軌。

3、人工裝卸鋼軌等笨重物體時，人力配備足夠，統(tǒng)一指揮，呼喚應(yīng)答，動作一致，禁止喧嘩，保險撬棍要插牢。

4、卸鋼軌時，車上人員要側(cè)身站穩(wěn)，用力一致，撥軌撬棍不得靠近腹部，不得伸出車體外50毫米，車下人員要避開卸車前方。每次卸下一根鋼軌后，及時搬開，以免互相碰撞，彈條傷人。

5、采用滑行方法裝卸鋼軌應(yīng)符合下列要求：

（1）滑行軌安放穩(wěn)固，坡度適當；

（2）裝卸長12.5米鋼軌用滑行軌不少于兩根，長25米鋼軌用滑行軌不少于四根。

6、鋼軌抬運應(yīng)使用牢固的繩索，要有足夠的人力。現(xiàn)場負責人必須向作業(yè)人員說明安全注意事項。抬運時，每人擔負的重量不得超過60公斤，要有專人統(tǒng)一指揮，起停平穩(wěn)，步調(diào)一致，禁止倒退行走。抬軌距離不宜大于50米。

如果必須在夜間作業(yè)時，要有足夠的照明設(shè)備，行走的道路平整無障礙。

十六、人工鋪釘?shù)啦戆踩夹g(shù)操作規(guī)程

1、抬運岔枕、道岔部件時，抬運人員雙腳應(yīng)踏在軌枕盒內(nèi)。道岔部件就位時，宜使用小型機具。

2、安裝滑床板、墊板時，必須使用撬棍等工具進行就位，嚴禁用手直接調(diào)試就位。

3、安裝尖軌時，嚴禁將手腳放在基本軌和尖軌之間。

4、安裝軌撐時，不得用手探摸軌撐與鋼軌、滑床板、墊板間的空隙。

5、道岔各部尺寸鋪釘后應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行的《鐵路軌道施工規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，以免發(fā)生脫線事故。

6、道岔鋪設(shè)后，當連接曲線未鋪前，在轍叉后面必須加鋪一節(jié)臨時短軌，以防轍叉被機車附件掛上。

7、新鋪道岔的尖軌必須釘固加鎖，防止搬動。

新鋪道岔如需臨時使用，宜安裝帶柄標志轉(zhuǎn)轍器，不得用撬棍扳道和采用道釘支頂尖軌的作法。

十七、人工道釘安全技術(shù)操作規(guī)程

1、人工道釘?shù)墓ば虿坏缅e亂顛倒，其作業(yè)順序是：鋪枕、上軌、散配件、聯(lián)接接頭、卡軌距釘上股道釘（或上鋼筋混凝土配件）、卡軌距釘下股道釘（或上齊配件）、檢查整修。每項工序應(yīng)有專人指揮，各工序應(yīng)前后錯開，減少相互干擾。

2、木枕應(yīng)事先鉆眼，防止釘?shù)泪敃r飛釘傷人。鉆孔的位置應(yīng)按木枕沿一端取齊的要求預(yù)先劃好，孔眼應(yīng)垂直枕面，孔徑較所用道釘小3—4毫米，孔深與打入道釘?shù)拈L度相等，并在孔內(nèi)注入防腐油。

3、釘?shù)缿?yīng)使用抱錘，不得輪錘。每盤錘前后錯開三根木枕的距離，左右股錯開不小于4米，避免重疊作業(yè)。

4、三人一組釘?shù)罆r，站在內(nèi)側(cè)的人捶打鋼軌外側(cè)道釘，站在外側(cè)的人捶打鋼軌內(nèi)側(cè)的道釘，壓撬人員所處位置應(yīng)與打錘人員成直角方向。

5、釘?shù)罆r，將上股鋼軌擺正釘好后，再用軌距尺每隔三根軌枕卡一次軌距，調(diào)整下股鋼軌位置，嚴禁用歸釘辦法調(diào)整軌縫。

6、道釘應(yīng)垂直打入，嚴禁歸釘。

7、打道釘時，把道釘栽穩(wěn)后，按輕、重、輕的步驟打入，做到一穩(wěn)、二準、三狠、四輕拍。

8、在單股或雙股鋼軌內(nèi)打道釘時，在六根枕木范圍內(nèi)，不準有兩組人員同時作業(yè)。

9、在無欄桿的橋上打道釘時，要站在道心內(nèi)側(cè)操作，壓撬人員站在木枕外與枕木成45度的方向，不得坐在撬棍上。

10、壓撬應(yīng)使用專用墊塊或?qū)Ｓ们斯鳌２迦胝淼组L度不宜過短，以免滑撬傷人。

11、道釘錘應(yīng)牢固，錘頭應(yīng)平整，不得有飛邊、飛刺。錘把應(yīng)使用柔性良好的硬雜木制作，不得有裂紋。工地應(yīng)設(shè)專人檢修道釘錘。

12、用撬棍起道釘時，應(yīng)以專用墊塊墊撬棍，不得用道釘、道碴等作墊塊，并不得用手扶墊塊。手握撬棍的位置應(yīng)躲開鋼軌，以防用力過猛時，手指碰鋼軌。

13、不準用捶打撬棍的方法起道釘，并注意附近人員，以防碰傷別人。

14、在無人行道的橋梁上起鋼軌外側(cè)道釘時，需在道心內(nèi)使用起釘器或彎頭撬棍等特制工具，以防跌落橋下。

15、直道釘時，嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。禁止用捶打錘的操作方法打入道釘，以免傷人。

16、松緊鋼筋混凝土軌枕螺栓時，須使用合乎標準的扳手，扳手作用開口內(nèi)不準有油垢，不準墊鐵片使用。活動扳手的轉(zhuǎn)軸要堅固，松緊螺栓時將扳手開口和螺栓母吻合后再用力，并不準坐在鋼軌上扳動，頭要躲開扳動方向。扳手的把子不準用焊接方法修理。

十八、上碴與整道安全技術(shù)操作規(guī)程

1、新鋪線路應(yīng)及時進行整道，以利工程列車的安全行駛。

2、整道的主要作業(yè)有：方正軌枕；擰緊螺栓（或補齊道釘），撥直撥順線路方向；處理危及行車安全的三角坑等。

3、大中橋上整道前，應(yīng)設(shè)臨時避車臺。整道的同時，平交道口應(yīng)設(shè)立臨時道口標志，并安排臨時巡道人員及道口看守人員。

4、通常鋪碴都與整道結(jié)合進行，其程序是：上碴、起道串碴、填軌枕盒中道碴、搗固（鋪第一層底碴時不搗固，以免傷害路基）。此外還應(yīng)撥道和調(diào)整軌縫。

5、上碴應(yīng)分層進行。底碴鋪足，面碴分2—3次鋪完，每次鋪碴量不超過10—15厘米，否則不易搗固。

十九、人工卸道碴安全技術(shù)操作規(guī)程

1、人工卸道碴，每節(jié)道碴車卸碴要配有足夠的人力，并指定一名組長，負責指揮開關(guān)車門、卸碴、檢查和清道工作。作業(yè)現(xiàn)場要設(shè)專人負責指揮。

2、卸道碴應(yīng)等列車停穩(wěn)后，應(yīng)先將車門打開，開車門時，車上人員應(yīng)離開車門附近，車下人員不得站在車門正下方。車門掛牢并確認無誤后，方可作業(yè)。

3、施工人員不得站、坐于車幫上和兩頭端板上，嚴禁站、坐在兩車之間。

4、分段卸碴時，車上道碴應(yīng)左右側(cè)均勻下卸，防止卸后車輛偏載脫線。

5、道口、橋面或影響道岔信號和導(dǎo)管扳動地段不能卸碴。嚴禁行車途中卸道碴。

6、卸完的道碴列車，應(yīng)將車門關(guān)好，插牢插銷，清理好線路。經(jīng)施工負責人檢查確認符合要求，人員坐穩(wěn)后，由施工負責人給司機開車信號后，方準開車。

二十、單軌車安全技術(shù)操作規(guī)程

1、單軌車的推行速度，一般以人行速度為宜（5km/h）,最高速度不得超過10km/h，單軌車在運營線上作業(yè)必須設(shè)專人防護，嚴禁一人單獨作業(yè)，且須保持與防護人員規(guī)定的距離，嚴禁溜放。

2、站內(nèi)使用或經(jīng)過站內(nèi)股道、道岔時均應(yīng)與車站取得聯(lián)系，辦理登記手續(xù)。

3、推行時，人員不準走鋼軌面，防止踩空扭傷，在通過道口、道岔或軌枕板地段以及遇有冰、霜、雪、雨時，軌枕面較滑應(yīng)減速推行。

4、單軌車下道存放，不得在兩線中間或侵入限界內(nèi)，以免造成事故。

5、單軌小車禁止搭坐人員，各種小車不得交給臨時工單獨使用。

二十一、辦公/生活/生產(chǎn)場所安全措施

1、施工現(xiàn)場的有關(guān)安全措施適用于辦公、生活場所的，應(yīng)依照執(zhí)行。

2、辦公、生活安全用電：

（1）公司員工應(yīng)掌握必要的安全用電基本知識，遵守安全用電管理制度，如電源插座不得隨意亂放，必須放置到安全地點。

（2）非電氣工作人員不準私拉亂接電器線路和電器設(shè)備。（3）未經(jīng)批準不得任意使用電加熱設(shè)備，如：電爐子等。

（4）電器管理人員在安裝和維修電器線路和設(shè)備時，要嚴格按“規(guī)范”要求作業(yè)。（5）當出現(xiàn)電器故障時，要及時通知電工處理故障。（6）電器設(shè)備暫時不用時要切斷電源。

3、嚴格執(zhí)行消防制度，配備滅火器，并對滅火器按照規(guī)定時間檢測。食堂要做好液化氣瓶、爐灶的日常檢查工作，確保安全閥等安全設(shè)施良好，易燃易爆物品應(yīng)單獨存放，遠離爐灶作業(yè)區(qū)，工作人員下班前要確認有無火災(zāi)隱患。

4、辦公及生活場所嚴禁亂扔煙頭。

5、儲藏室周圍嚴禁明火作業(yè)。

6、電工檢修電路、電器設(shè)備時，要做好防護，需采取斷電措施的必須斷電，登高時必須作好安全防護。

7、職工在做衛(wèi)生時要遵守安全規(guī)定，嚴禁用濕抹布擦拭插座。

8、復(fù)印室要保持通風良好，配置通風設(shè)備，同時對工作人員做好防護，避免職業(yè)病的發(fā)生。

9、食堂要做好食品衛(wèi)生工作，食堂工作人員要進行定期體檢，上崗前要經(jīng)過食品衛(wèi)生安全培訓，食堂要保持清潔，定期做好消毒，所采購食品必須衛(wèi)生，防止食物中毒事件的發(fā)生。用食品機械加工食品時必須小心謹慎，避免對身體造成傷害，不用時要斷電。

10、機動車輛嚴格執(zhí)行三檢制度，車輛的行駛及職工外出和上下班的路途中要嚴格遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。

11、按照國家有關(guān)要求做好職工的身體檢查工作，對特殊場所的工作人員要做好職業(yè)病的預(yù)防工作。

12、各崗位的工作人員上崗前精神狀態(tài)要保持良好，嚴禁帶情緒、酒后、睡眠不足等情況上崗作業(yè)。

13、對危險/重要崗位的工作人員必須符合崗位對作業(yè)人員的身體狀況等要求。

二十二、用電安全技術(shù)措施

1、外電防護。

（1）各種設(shè)施、設(shè)備、人員、道路應(yīng)與外電保持安全距離。

（2）如不能滿足上條規(guī)定，則必須采取設(shè)置合適的防護性遮欄、柵欄，以及懸掛警告標志牌等防護措施。

（3）如對外電防護起不到防護意義的，必須采取停電、遷移外電線路或改變工程位置等。

2、臨時用電安全技術(shù)措施

（1）施工現(xiàn)場安全用電須采用三相五線制，按要求做好工作接地極（電阻值不能大于4歐姆）和重復(fù)接地極（電阻值不能大于10歐姆），專用保護零線設(shè)置必須符合規(guī)范要求，要求測試記錄。

（2）設(shè)置漏電保護器

（a）施工現(xiàn)場的總配電箱和開關(guān)箱至少設(shè)置兩極漏電保護器，而且兩極漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)做合理配合，使之具有分級保護的功能作用。

（b）開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護器，施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除作保護接零外，必須在設(shè)備負荷的首端出安裝漏電保護器。

（c）開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護器額定漏電動作電流應(yīng)不大于30毫安，額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1秒。手持一類電動工具漏電電流應(yīng)不大于15毫安，額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1秒。

（3）在潮濕和易觸、帶電體場所及宿舍照明須采用安全電壓，手持電動工具也須采用安全電壓，同時做好勞動保護和安全防護工作。

（4）電氣設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合下列要求

（a）配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室內(nèi)總配電屏和室外分配電箱或設(shè)置室外總配電箱和分配電箱，實行分級配電。

（b）電動配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置，如合置在同一配電箱內(nèi)，動力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置，獨立敷設(shè)各行回路。

（c）開關(guān)箱應(yīng)由末級分配電箱配電。應(yīng)設(shè)重復(fù)接地極。開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)一機一閘一保護，每臺用電設(shè)備應(yīng)有自己的開關(guān)箱，嚴禁用一個開關(guān)電器直接控制兩臺及以上的用電設(shè)備。

（d）總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地方，分配電箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負荷相對集中的地區(qū)。分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30米，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3米。

（e）應(yīng)采用鐵制標準配電箱、開關(guān)箱，安裝要牢固，移動式箱體應(yīng)裝設(shè)在堅固的支架上。移動式箱體、支架必須接PE線。

（f）配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面，嚴禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處。

（g）配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過接線端子板連接，并應(yīng)與保護零線接線端子板分別敷設(shè)。

（h）各種箱體的金屬架構(gòu)、金屬箱體，金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的正常不帶電的金屬底座、外殼等必須做保護接零，保護接零應(yīng)經(jīng)過接線端子板連接。

（5）電氣設(shè)備的操作與維修人員必須符合以下要求

（a）必須遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的施工和維修必須由經(jīng)過培訓后取得上崗證書的專業(yè)電工完成，電工的等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)，初級電工不允許進行中、高級電工的作業(yè)。電工在作業(yè)過程中必須佩帶個人防護用品及做好安全防護工作。

（b）各類用電人員應(yīng)做到：

掌握安全用電基本知識和所用設(shè)備的性能；

使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)地勞動防護用品，并檢查電氣裝置和保護設(shè)施是否完好。嚴禁設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)；

停用的設(shè)備必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱；

負責保護所用設(shè)備的負荷線、保護零線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時報告解決；

搬遷或移動用電設(shè)備，必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后進行。

（6）電氣設(shè)備的使用、防護與維修

（a）在建工程不得在高、低壓線路下方施工，高低壓線路下方，不得搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施，或堆放構(gòu)建、架具、材料及其他雜物。

（b）電氣設(shè)備需搭設(shè)防護棚的必須搭設(shè)防護棚，（c）檢查、維修配電箱時，必須將其前一級相應(yīng)地電源開關(guān)分閘斷電，并懸掛停電標志牌，加鎖或設(shè)人看守，嚴禁帶電作業(yè)。

（d）配電箱內(nèi)盤面上應(yīng)標明各回路的名稱、用途，同時要作出分路標記。

（e）各種電氣箱內(nèi)不允許放置任何雜物，并應(yīng)保持清潔，箱內(nèi)不得掛接其他臨時用電設(shè)備。

（7）施工現(xiàn)場的配電線路和分布設(shè)備用單線圖示

（a）現(xiàn)場中所有架空線路的導(dǎo)線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線，導(dǎo)線架設(shè)在專用電線桿上。

（b）各種配電線路的導(dǎo)線截面、相序的排列、檔距、電桿、橫擔等應(yīng)符合標準要求。

（c）電纜線路應(yīng)采用穿管埋地或沿墻、電桿架空敷設(shè)，嚴禁沿地面明設(shè)。

（d）電纜的接頭應(yīng)牢固可靠，絕緣包扎后的接頭不能降低原來的絕緣強度，并不得承受張力。

（8）室內(nèi)導(dǎo)線的敷設(shè)及照明裝置。要獨立敷設(shè)自行一體，開關(guān)處設(shè)漏電保護器

（a）室內(nèi)配線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線，采用瓷瓶、瓷夾或塑料夾敷設(shè)，距地面應(yīng)大于2.5米。

（b）金屬外殼的燈具外殼必須做保護接零。

（c）螺口燈頭芯接相線的絕緣外殼不得有損傷和漏電。

（d）各種用電設(shè)備、燈具的相線必須經(jīng)開關(guān)控制，不得將相線直接引入燈具。

（e）嚴禁隨意加裝插座。

（9）健全安全用電組織措施，做好技術(shù)交底、安全用電檢測、維修、檢查、教育和培訓等工作，必要時編制臨時用電施工組織設(shè)計。

（10）電氣防火措施

（a）要嚴格按規(guī)定，選用與電氣設(shè)備的用電負荷相匹配的開關(guān)、電器，線路的設(shè)計與導(dǎo)線的規(guī)格也要負荷規(guī)定，以保護裝置的完好。

（b）照明燈具及發(fā)熱、產(chǎn)生電火花的電氣設(shè)備，從安裝上、使用過程中都不容許與易燃物靠近，應(yīng)保持一定的距離。

（c）電氣設(shè)備要嚴格按其性能運行，不準超載運行，做好經(jīng)常性德檢修保養(yǎng)，是設(shè)備能正常運行，并保持一定的距離。

（d）做好避雷工作。

（e）變配電所的耐火等級要根據(jù)變壓器的容量及環(huán)境條件，提高耐火性能。

（11）配電室的安全要求

（a）配電屏走位應(yīng)保持可靠的電氣安全操作距離。

（b）配電設(shè)備的裸導(dǎo)電部分離地高度不得低于2.5米，如低于2.5米應(yīng)加裝遮護罩。

（c）成列的配電屏兩端應(yīng)與重復(fù)接地和專用保護零線做電氣連接，一實現(xiàn)所有配電屏正常不帶電的金屬部件為大地等電位的等位體。

（d）配電屏上的各條線路均應(yīng)統(tǒng)一編號，并標明用途或去向，以便于運營管理、安全操作。

（e）配電屏應(yīng)裝設(shè)短路、過負荷、漏電等電氣保護裝置。

（f）配電屏或配電線路維修時，必須兩人進行，按停電操作票操作，并懸掛標志牌，送電時按送電操作票送電。

（g）配電間地坪上應(yīng)敷設(shè)絕緣腳墊，配電絕緣用品和用具，絕緣滅火器材等安全用品。

（h）配電間應(yīng)設(shè)置獨立照明系統(tǒng)（或應(yīng)急燈或第二電源）。

（12）發(fā)電機的安全要求

（a）發(fā)電機周圍不得存放易燃、易爆物品。配備滅火器材，室內(nèi)設(shè)獨立照明系統(tǒng)。

（b）發(fā)電機電源與外電線路電源在電氣上必須連接，嚴禁并列運行。

（c）發(fā)電機的接地、接零系統(tǒng)應(yīng)獨立設(shè)置。

第三篇：鑿巖作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

鑿巖作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、選擇炮位時，炮口應(yīng)避開正對的電線、路口和構(gòu)造物。

2、鑿打炮眼時，坡面上的浮巖危石應(yīng)予清理。鑿眼所用工具和機械要詳加檢查、確認完好。嚴禁在殘眼上打孔。

3、用手風鉆打孔手不得離開鉆扣風門、嚴禁采取騎馬式作業(yè)。

4、不得用折彎氣管的方法制止通氣、鑿巖時，釬桿與孔必須保持在一直線上，更換鉆頭應(yīng)先關(guān)風門。

5、使用電鉆鉆孔時，應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋。并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。

6、發(fā)現(xiàn)電機、線路出現(xiàn)問題要立即拉閘斷電，由專業(yè)電工維修，在工作面內(nèi)不得折卸、修理電、風鉆。

7、在高斜坡、高臨邊作業(yè)，必須采取可靠的防滑落、墜落措施，如設(shè)置防護欄，防護擋板等。操作人員必須佩戴安全帶，保險繩要系在牢固可靠之處。禁止穿硬底易滑的鞋。

8、施工中要經(jīng)常檢查山體，如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。

9、機械鑿孔宜采用濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿眼機，鑿巖機支架要支穩(wěn)，嚴禁用胸部和肩頭頂緊把手。風動鑿巖機的管道要順直，接頭緊密，氣壓不應(yīng)過高。電動鑿巖機的電纜線宜懸空掛設(shè)，工作時應(yīng)注意觀察電流值是否正常。

空壓機必須在無荷截狀態(tài)下起動。開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，不得扭曲。在征得鑿巖機操作人員同意后方可送氣，出氣口前方不得有人工作或站立。貯氣瓶內(nèi)壓力不得超過規(guī)定值，安全閥應(yīng)靈敏有效，運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意檢查是否有異常情況，不得擅離崗位。

第四篇：動火作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

動火作業(yè)安全操作規(guī)程

(1)審證 禁火區(qū)內(nèi)動火、應(yīng)辦理動火證的申請、審核和批準手續(xù)，明確動火的地點、時間、范圍、動火方案、安全措施、現(xiàn)場監(jiān)護人。沒有動火證或動火證手續(xù)不全，動火證已過期不準動火；動火證上要求采取的安全措施沒有落實之前也不準動火；動火地點或內(nèi)容更改時應(yīng)重辦審證手續(xù)，否則也不準動火。

(2)聯(lián)系 動火前要和車間，工段聯(lián)系，明確動火的設(shè)備，位置。由生產(chǎn)部門指定專人負責動火設(shè)備的置換、掃線、清洗或清掃工作，并作書面記錄。由審證的安全或保衛(wèi)部門同時通知鄰近車間、工段或部門，提出動火期間的要求，如動火期間關(guān)閉門窗，不要進行放料、進料操作，不要放空等，以防逸出可燃性氣體或泄漏可燃液體。

(3)拆遷 凡能拆遷到固定動火區(qū)或其他安全地方進行動火的作業(yè)不應(yīng)放在生產(chǎn)現(xiàn)場(禁火區(qū))內(nèi)進行，盡量減少禁火區(qū)內(nèi)的動火工作量。

(4)隔離 動火設(shè)備應(yīng)與其他生產(chǎn)系統(tǒng)可靠隔離，防止運行中設(shè)備、管道內(nèi)的物料泄漏到動火設(shè)備中來；將動火地區(qū)與其他區(qū)域采取臨時隔火墻等措施加以隔開，防止火星飛濺而引起事故。

(5)移去可燃物 將動火地點周圍10m范圍內(nèi)的一切可燃物，如溶劑、潤滑油及未清洗的盛過易燃液體的空桶、木柜，竹籮等移到安全場所。

(6)滅火措施 動火期間動火地點附近的水源要保證充足，不能中斷；動火現(xiàn)場準備好適用的足夠數(shù)量的滅火器具；危險性大的重要地段動火，消防車和消防人員要到現(xiàn)場，做好充分準備。

(7)檢查和監(jiān)護 上述工作準備就緒后，根據(jù)動火制度的規(guī)定，廠、車間或安全、保衛(wèi)部門負責人現(xiàn)場檢查，對照動火方案中提出的安全措施檢查是否已落實，并再次明確和落實現(xiàn)場監(jiān)護人和動火現(xiàn)場指揮，交代安全注意事項。

(8)動火分析 動火分析不宜過早，一般不要早于動火前半小時。如果動火中斷半小時以上，應(yīng)重做動火分析；分析試樣要保留到動火之后，分析數(shù)據(jù)應(yīng)作記錄，分析人員應(yīng)在分析化驗報告上簽字，從理論上講，只要可燃物濃度小于爆炸下限，動火時不會發(fā)生燃燒、爆炸事故，但應(yīng)考慮取樣的代表性，分析化驗的誤差，應(yīng)該留有的安全裕度以及現(xiàn)有測試分析儀器的靈敏度。化工企業(yè)動火分析合格的標準如下：爆炸下限小于4％(容積百分比，下同)的，動火地點空氣中可燃物含量小于0．2％為合格；爆炸下限大于4％的，則分析可燃物小于0．5％為合格。(9)動火 動火應(yīng)由經(jīng)過安全考試合格的人員擔任。壓力容器的焊補工作應(yīng)由鍋爐壓力容器焊工考試合格的工人擔任，無合格證者不得獨自從事焊接工作。動火時注意火星飛濺方向，采用不燃或難燃材料做成的擋板控制火星飛濺方向，防止火星落人危險區(qū)域，如在動火中遇生產(chǎn)裝置緊急排空或設(shè)備、管道突然破裂，可燃物質(zhì)外泄時，監(jiān)護人應(yīng)立即命令停止動火，待恢復(fù)正常，重新分析合格并經(jīng)原批準部門同意后，方可重新動火。高處動火作業(yè)應(yīng)戴安全帽，系安全帶，遵守高處作業(yè)的安全規(guī)程。氫氣瓶和移動式乙炔發(fā)生器不得有泄漏，應(yīng)距明火10m以上，氧氣瓶和乙炔發(fā)生器的間距不要小于5m。五級以上大風不宜高處動火。電焊機應(yīng)放在指定的地方，火線和接地線應(yīng)完整無損、牢固，禁止用鐵棒等物代替接地線和固定接地點。電焊機的接地線應(yīng)接在被焊設(shè)備上，接地點應(yīng)靠近焊接處，不準采用遠距離接地回路。

(10)善后處理 動火結(jié)束后應(yīng)清理現(xiàn)場，熄滅余火，做好不遺漏任何

火種，切斷動火作業(yè)所用的電源。

第五篇：產(chǎn)品質(zhì)量檢驗作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

產(chǎn)品質(zhì)量檢驗作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

安全操作“一口清”

絕緣防護齊穿戴，開機啟動逐點檢； 停電送電守制度，接線確認不帶電； 電氣線路禁私接，帶電部位有防護； 外人進入需申請，試驗通電關(guān)圍欄； 試驗過程保接地，吊運信號須明晰。范圍

本規(guī)程適應(yīng)于產(chǎn)品質(zhì)量檢驗作業(yè)的安全操作要求。2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本規(guī)程的引用而成為本規(guī)程的條款。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本規(guī)程，凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本規(guī)程。

GB13869《用電安全導(dǎo)則》

GB12801《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》 3 危險源辨識

3.1 人體直接接觸到設(shè)備帶電部位、電源等造成的觸電； 3.2 吊具缺陷、指揮不當、操作不當造成的起重傷害； 3.3 電氣絕緣破損、電氣漏電造成的觸電；

3.4 工具、設(shè)備使用不當、操作不當造成的物體打擊、其他傷害； 3.5 設(shè)備保護裝置缺失、失靈造成的機械傷害； 3.6 安全用具失效或使用不當造成的觸電。

3.7 除上述分析外，作業(yè)還存在其他危險源，作業(yè)前必須根據(jù)工藝文件規(guī)定及現(xiàn)場作業(yè)情況進行危險源識別，制定安全管控措施。4 安全操作要求 4.1 工作前

4.1.1 作業(yè)人員身體健康，無妨礙從事產(chǎn)品質(zhì)量檢驗作業(yè)的疾病和生理缺陷。4.1.2 穿戴好規(guī)定的防護用品，掌握相關(guān)的專業(yè)知識和安全知識，嚴禁酒后上崗。

4.1.3 檢查人員必須熟悉被檢產(chǎn)品的技術(shù)要求和相鄰工種的安全操作規(guī)程，了解本區(qū)域內(nèi)安全狀況。

4.1.4 特種作業(yè)人員必須經(jīng)過國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作證后，方可進行上崗作業(yè)。

4.1.5 對工作環(huán)境、現(xiàn)場5S定置管理等進行全面檢查。

4.1.6 對現(xiàn)場使用工具工裝、設(shè)備設(shè)施、儀器儀表、安全防護裝置進行點檢，嚴禁設(shè)備設(shè)施等帶病作業(yè)。4.2 工作中

4.2.1 工作時間必須嚴格遵守工廠勞動紀律，嚴禁嬉戲打鬧。

4.2.2 檢驗產(chǎn)品必須在無障礙物、工件堆放穩(wěn)固的安全場所進行，禁止在運轉(zhuǎn)的設(shè)備近旁工作。注意工作場所附近的生產(chǎn)狀態(tài)。

4.2.3 檢查人員使用電器儀表及設(shè)備時，必須檢查接地裝置是否良好，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)向電工人員反映，嚴禁私自亂拆亂動。

4.2.4 檢查人員使用吊車時，必須嚴格遵守起重機安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴禁在吊起的工件底下進行作業(yè)。

4.2.5 檢驗重、大產(chǎn)品，工件翻身搬動時，用力要均衡，放置要穩(wěn)固，需要二人以上同時檢查時，應(yīng)密切配合，有一人負責指揮，嚴禁各行其是，嚴禁勉強蠻干。4.2.6 在有橋式起重機過往的場所進行檢驗時，要隨時注意吊有重物的橋式起重機，聽到警笛或得到其它信號時，要立即避開。

4.2.7 在車上作業(yè)時，應(yīng)從作業(yè)登梯或固定（活動）跳板上下，不準跳車。4.2.8 使用工作燈作局部照明時，其電壓嚴禁超過36V，插頭及插座必須安全可靠。4.2.9 各類機車、客車、貨車及柴油機總裝檢查

4.2.9.1 進行車底、車頂檢查和風制動試驗時，應(yīng)與車下有關(guān)人員聯(lián)系好，工作完成后及時告知。

4.2.9.2 檢查人員嚴禁自行啟動柴油機或開動機車。4.2.9.3 在作動態(tài)檢查時，應(yīng)嚴格遵守各項安全技術(shù)規(guī)范。

4.2.9.4 從事電力機車檢查的人員，必須嚴格電力機車檢查操作要求。

4.2.10 在流水線、自動線上工作或上下機車車輛時，應(yīng)防止頭、手碰撞附件或踩踏易滑易滾的物件，以免造成傷害。

4.2.11 嚴禁在機床加工過程中進行檢查（自動控制、動態(tài)測量除外）。

4.2.12 熱工檢查

4.2.12.1 檢驗熱加工產(chǎn)品時，必須待產(chǎn)品冷卻后，集中放在安全場所進行，嚴禁在加熱爐旁進行。

4.2.12.2 嚴禁在鍛錘剁料、啃料、制坯中進行檢查。

4.2.12.3 搬動較大鍛件時應(yīng)注意安全，凡不屬鍛、熱處理、鑄鋼、鑄鐵檢查工作范圍內(nèi)的設(shè)備嚴禁亂動。

4.2.12.4 鑄件在清鏟過程中，嚴禁進行檢查。4.2.12.5 觀察鋼、鐵水澆注時，必須戴護目鏡。

4.2.12.6 翻動鑄件檢查時，注意周圍環(huán)境，避免砸傷或擠傷。

4.2.13 檢查鍛鑄件，鉚焊件毛坯、機械加工件等，來回走動時，應(yīng)預(yù)防工件毛刺、鐵肩戳腳或鉤住褲管伴倒，嚴禁跨越大型配件或從高處向下跳。

4.2.14 檢查機械、機電設(shè)備，在設(shè)備運轉(zhuǎn)時，嚴禁將頭、手伸入傳動部或走行部行程之內(nèi)，并應(yīng)首先驗電，防止電擊。

4.2.15 檢查人員使用的專用器具必須符合規(guī)定技術(shù)要求，手錘應(yīng)用倒剎針鍥緊，局部照明應(yīng)用手電或36伏以下的低壓燈，禁止使用不符合規(guī)定的器具。借用他人的器具，必須弄清情況，征得有關(guān)人員同意后，方可使用。

4.2.16 檢查人員嚴禁進行與本職無關(guān)的工作（如擅自開動機械設(shè)備、機動車輛等）。4.2.17 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時，應(yīng)立即停止作業(yè)，關(guān)閉電源，在問題排除后，方可進行操作。4.2.18 除以上要求外，應(yīng)根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場實際進行危險源識別、確定安全作業(yè)要求。4.3 工作后

4.3.1 工作結(jié)束后，關(guān)閉能源、電源開關(guān)。4.3.2 收拾工具，并整齊擺放到指定位置。4.3.3 場地清掃干凈，廢棄物分類處理。4.3.4 填寫交接班記錄，做好交接班。5 應(yīng)急措施

5.1 發(fā)生人身觸電事故時，立即拉閘斷電，使觸電者脫離電源后，平放在地面或板面上實施人工急救，同時拔打急救電話，及時送往醫(yī)院救治。觸電者脫離電源后，有可能二次傷害，要采取相應(yīng)措施。事故發(fā)生后，要及時報告單位領(lǐng)導(dǎo)和安全員，并保護好事故現(xiàn)場。

5.2 發(fā)生起重傷害、物體打擊、機械傷害或其他傷害事故后，輕者有出血情況時，立即采取包扎等止血措施，對骨折傷員要注意保護骨折部位，不能隨意扭曲；重者應(yīng)保持傷者墜落原位，并立即撥打急救電話，及時送往醫(yī)院救治，同時報告單位領(lǐng)導(dǎo)和安全員，保護好事故現(xiàn)場。

5.3 發(fā)生其他安全生產(chǎn)事故后，應(yīng)停止作業(yè)，立即關(guān)閉電源，移開物品，將傷員送往醫(yī)院或打急救電話送往救治，同時報告單位領(lǐng)導(dǎo)和安全員，保護好事故現(xiàn)場。5.4 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時，應(yīng)立即停止作業(yè)，關(guān)閉電源，在問題排除后，方可進行操作。