第一篇:物流單位實習報告總結
物流單位實習報告總結
我的實習日期是6月27日—7月17日,通過這三周在工藝品廠的實習,使我對物件配送的流程有了初步的認識,加強了我對物流專業的理解,也為進一步學習專業知識打下基礎。同時也使我在人際交往和溝通方面有了明顯的提升,鍛煉了自己,取得了不少的收獲。
我實習的單位是北京市***工藝品廠,這個工廠主要以加工、銷售小物件為主。做為一個純手工加工雕刻小物件的工廠,建廠近50年間,它也經歷了興衰再崛起的歷程。早年間,“物流”這個詞匯對于人們還很陌生,而且交通也不是很發達,這對于建在京郊偏遠地區的該廠來說,銷售產品是個很大的難題。往往產品的供給大于銷售,導致大量庫存,所以工廠的職工少之又少。后來,隨著社會經濟的發展,交通工具的便捷,銷售產品已經不再是難題了。隨著客戶的訂單越來越多,工廠不斷擴招職工,加大工作力度,這使整個工廠達到了一個鼎盛的時期。但漸漸地,有不少職工紛紛離職,開起了屬于自己的小公司,自己銷售產品,這對該工廠來說是個很大的打擊。但對于個人而言,集體的力量是龐大的。雖然這些小公司與該工廠形成競爭的關系,但通過不斷地努力進取,該工廠有了一套嚴格的物件配送的流程,同時也為他們開拓了國外市場?,F在,該廠在銷售產品這塊運行的井井有條,服務態度也得到了多數客戶的滿意。
我了解到的該廠的物件配送的流程是:集貨、分揀、配貨、配裝,共四個過程。
第一,集貨,即將分散的或小批量的物品集中起來,以便進行運輸,配送的工作。集貨是配送的重要環節,同時也是配送的準備工作或基礎工作。配送的優勢之一,就是可以集中客戶的進行一定規模的集貨。集貨是決定配送成敗的初期工作,如果集貨成本太高,會大大降低配送的效益。所以,我覺得做好這第一項準備工作十分重要。
第二,分揀,就是將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類堆放的工作。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成敗的一項重要支持性工作。它考驗了職工們的工作態度是否夠細心和有耐心,能夠毫無差錯的完成。它也是完善送貨、支持送貨的準備性工作,是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸。所以,也可以說分揀是送貨向高級形式發展的必然
要求。有了分揀,就會大大提高送貨的服務水平。
第三,配貨,是使用選取的各種設備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備齊全,送入指定發貨地點。
第四,配裝,在單個客戶配送數量不能達到車輛的有效運載負荷時,就存在如何集中不同客戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在于,通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本,所以配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素,也是現代配送不同于已往送貨的重要區別之一。當然,這只是我了解到的一般流程,并不是全部。配送儲存、配送運輸、送達服務、配送加工等過程也相當重要。在配送儲存中,倉管員擔任著最重要的角色,要確保物品萬無一失;配送運輸的工作考驗你制定方案的能力,如何使配裝和路線有效搭配,是配送運輸的特點,也是難點。送達服務也是配送獨具的特殊性。將配好的貨運輸到用戶還不算配送工作的完結,這是因為送達貨和用戶接貨往往還會出現不協調,使配送前功盡棄。因此,要圓滿地實現運到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關手續并完成結算,還應講究卸貨地點、卸貨方式等。而配送加工這一功能要素并不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過配送加工,可以大大提高用戶的滿意程度。
在該工廠實習期間,我發現物件配送的整個流程都運行的有條不紊,看似工作很繁忙,過程很繁瑣,卻是那么的有紀律、有組織的運行著。但我發現職工的工作態度不是很高漲,沒有了熱情,有的只是麻木的重復著自己的工作。所以,我覺得應該在該工廠運營狀況好的前提下,努力調動起職工們的工作情緒,這樣才會一石二鳥,使工廠的銷售業績更上一層樓。
在職業導師的帶領下,我有幸參觀了該廠關于物件配送方面的工作流程,使我對“物流”這個詞匯有了新的認識,同時也對自己所學的專業更加的感興趣。我會更加努力地學習專業知識,讓更多的人開始關注物流,了解物流這個新興行業,讓它走上一條光明的道路。
第二篇:物流實習報告總結
一.實習目的與要求:
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎,物流實習報告總結。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。
二:實習單位簡介:
九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
三.實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富,實習總結《物流實習報告總結》。按照集團的安排,實習的內容先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
四:實習感想:
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
第三篇:單位實習報告總結
單位實習報告總結
俗話說:紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。來到XX集團一年多了,才對此話有更深一層的感悟,這得益于XX集團“導師帶徒”活動的開展。對辛勤培育我的導師的苦口婆心發自內心的感激,因為正是得益于導師的諄諄教導,才使我有了一個成熟、勵志的蛻變,在此非常感謝我的導師XXX,她的確是一位好導師,同時感謝XX集團所有關心愛護我們的領導、同事們!
時間如白駒過隙一般飛逝,誰也無法賽得贏時間;對于時間,我們似乎永遠無法追尋到它的腳步。轉眼之間,一年時間不知不覺間過去了,我已來到XX集團實習工作一年了,在這一年之中,我收獲很多,有感動、有淚水、有欣慰、有苦楚??
在這里我學到了很多東西,個人的綜合素質得到了明顯提高,學會勤于動腦動手了,在工作中更加的注重細節,力求做到更好,在工作中一直采用“高標準,嚴要求”的風格,把每一件我所做的事情做好。然而這一點是跟隨我的導師學的,導師的言傳身教不斷的熏陶著我,使我真正的改變了很多很多。
初到工作單位時,一切對于我一個剛剛走出校門的學生來說都是如此的陌生和充滿好奇,自己也顯得如此的天真和充滿幻想,似乎顯得很傻,但自從與導師見面簽訂師徒協議后,便不斷得到她的輔導和幫助,工作上、學習上、生活上都是如此,如一位母親一樣的和藹可親,讓我自己才發現我要學的東西還有很多很多,自己身上所欠缺的東西又是太多太多。然而導師卻是非常認真的對待我,并不斷的給我加油打氣,鼓勵我去勇敢嘗試,一次又一次,漸漸的融入這個環境,融入這個角色。
我感覺到我是十分幸運的,單位對我很是關心,在單位領導和各位師傅的關懷幫助下,我也很快便融入到這個充滿溫情的新的集體、新的工作和生活環境,干起工作來也漸漸的得心應手了,對一些基本的工作流程及操作規范也有了更深入的了解,漸漸的喜歡上了自己的實習崗位。
回想起這一年所經歷的種種,仿佛仍然歷歷在目。記得剛剛來到XX時,感覺要比我想象中的要好,然而在經過具體培訓后被分配到
現在的實習單位后,發現還算不錯的。于是便開始了這一年的實習:首先經過三級培訓和熟悉崗位操作規程后,便開始了在加工班的實習經歷,剛開始時導師以及師傅們對我都很照顧,并沒有給我分配很多工作,只是跟隨他們一起幫忙,看他們怎樣工作;然而一周后導師便手把手的教我怎樣具體的操作了,而我首先接觸和學習的是氣割、電焊和氧焊,反復不斷的練習拿割具、拿焊把、端平調正的方法;不學不知道,原來還有那么多的門道和學問。后來慢慢的學著去割直、割正、焊平、焊正、焊好而不產生偏斜,慢慢的便開始自己獨立操作了,經過三、四個月的勤奮練習和努力,我的技術水平有了很大的提高,便開始一天一天的加大任務量,最后我已經能夠熟練掌握氣割和焊接技術,學到了一項很實用的生存技能。
后來獲得一次參與大修礦井MG200/500——QWD型采煤機的任
務,在整個任務過程中,導師嚴格要求我每天都堅持做記錄進行學習,翻閱采煤機資料以及機械傳動和齒輪傳動的理論知識,不斷地與現場維修人員、技術人員進行學習交流和探討,加深對理論知識的理解和融會貫通。
在整個維修過程中,導師經常循循善誘的引導我去刻苦鉆研,回
歸于理論,指導于實踐;使我注意到把書本上學到的理論知識對照具體的實際工作中,用理論知識加深對實際工作的認識,并用實踐來不斷驗證所學理論的正確性,真正意義上做到了學以致用、學以實用,較好的全面的有了一次理論知識的較大飛躍,這一次是十分難忘和受益的。
在導師和維修技術人員的幫助下,我不僅對井下采煤的知識有了
一定的了解,而且對怎樣操作和使用采煤機、怎樣維修和保養采煤機都有了更深的了解,對曾經在大學里學習到的直齒傳動知識、行星減速器、齒輪傳動比計算等知識都有了更加深入的認知,是一次理論真正的聯系實際生產的升華。
采煤機大修完畢后,導師還要我惡補相關知識,于是我自己在下
班之余經常翻閱機械、電氣方面的書籍,增長自己這些方面的知識,以便自己以后能夠有更大的提升,也為將來打好理論基礎,以備迎接挑戰。
經過導師的細心點撥和嚴格的要求,我自己也較為深入和系統的學習了一些辦公室業務,熟悉資料、檔案的整理、技術文件的學習及歸納總結等;對我也是一個很大的提高。對于單位內部的管理藝術以及如何與領導溝通、如何處理好同事之間關系等問題中也學到了不少經驗教訓,對自己有了一個較為清晰和深刻的定位,這都得益于導師的教導有方。
在這一年中,我努力工作,認真、踏實的辦好領導交代的任務,積極配合同事之間的協同合作,對工作始終抱著一顆負責任的心態,爭取干好而不出現差錯。然而對自己工作中所出現的任何失誤堅決不能容忍,并立即馬上做出改正,以免造成不必要的損失。這些也都是導師不斷教導和鼓勵的,才使我能夠稱職。
在XX集團實習的一年時間里,我脫離了學校的庇護,開始接觸
社會、了解社會以及我們今后工作的性質。這些對于我來說都是新的,但它必須是我所必須經歷的,我感謝這一年來經歷的種種??鬃诱f過:“三人行,必有我師焉,擇其善者而從之”,曹雪芹也說過:“處處留心皆學問,人情練達皆學問”。我感謝有這樣一位好導師,不斷地在我的工作、生活、學習中給予我指引、幫助和交流,使我能夠收獲多多。
實習是每一個大學畢業生所必須經歷的,在實習階段中,我時常
內心糾結也時常做出改變,并不斷的提醒自己,自己十幾年的學生生活馬上就要劃上一個句號了,馬上便轉變成為一個社會職業人了,我希望自己的這個句號能夠劃得圓滿。
實習是我們人生中一段寶貴的財富,在實習中,我們漸漸學會成長、學會長大。而伴隨著這樣一位優秀的導師,正因為有她的陪伴,才使我的實習經歷有滋有味,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的東西,同時也打開了我的視野,增長了見識,為我日后更好地服務企業打下了堅實的基礎。
突然想起魯迅先生的一句話:世間本來沒有路,只是走的人多了,也便成了路。然而生活的路呢?生活的路也是由許多的人一遍遍走出來的,我們每個人一生總要去很多陌生的地方,然后熟悉,接著又要啟程去另一個陌生的地方,所以人生才會不斷地有變化,才會充滿樂
趣,精彩繽紛,人生的道路并非一帆風順,到處充滿著坑坑洼洼、溝溝坎坎,但只要我們能夠勇敢堅持,同時又有一位好的導師陪伴,那
么就一定能夠走過那些不平的路,走出一片屬于自己的康莊大道來!
感謝我的導師,感謝XX集團“導師帶徒”活動的開展,感謝在我成長過程中所有關心、關注我的人。
第四篇:物流管理實習報告總結
寫寫幫文秘助手(www.tmdps.cn)之物流管理實習報告總結
范文
一、實習的目的:
經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的了解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
二、公司的概況
張家港xxxx百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。
三、實習環境
實習期間,我是在xxxx百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以****的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。
四、實習過程
(1)了解過程
起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。
(2)摸索過程
對物流部環境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。
(3)熟練掌握,并能負起相應的責任
在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:
這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。
在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。
第五篇:物流認知實習報告總結
物流認知實習報告總結
物流認知實習是學校和社會為畢業生提供的,一個很好的就業實習機會。下面搜集了物流認知實習報告總結,以供賞析和參考借鑒!
物流認知實習報告總結1
今年七月的盛夏,如往年,依舊酷暑,炎熱。但今年七月的我,卻與往常不同懷著激動,喜悅的心情與大連工業大學的19名同學,一同迎來了大連市人民政府行政服務中心的第一次實習。
7月23日下午1:30,伴著白主任的精彩講座,拉開了我們這次實習的帷幕。這次座談會白主任主要從三個方面闡述了內容。首先,對服務中心的歷史,規模,服務對象等自然狀況進行了
宏觀概述。其次,圍繞這次講座的核心問題角色轉變,換位思考,品格塑造,自我修養,具體展開感情與原則,精神與物質,軟件與硬件三對關系的闡述。以及灌輸給大家小政府,大服務的先進理念。最后,是白主任對大家的期望,希望我們在這次實習中有所得,有所獲。這次講座雖然時間簡短,但其深刻的寓意猶如一把打開服務中心的鑰匙,把我們領進了行政服務中心的大門,使我的人生閱歷在政府中得到升華。
很榮幸,我被分配到了人事局窗口。在與窗口人員朝夕相處的十天里,我學會了許多許多,學會了書本中不曾告訴我的人際關系的微妙變化,學會了人事局辦公的專業知識,學會了一名實習生在社會中的角色,學會了具體所見,所得,所感,如下:
第一,人事局的②號窗口是外埠人才引進。這是一個在中心四樓中,最忙碌的窗口,我想也是在整個中心中最忙碌的窗口,從上崗到下班,幾乎沒有
停頓。而這個窗口的辦公人員,趙秀華老師作為一位今年年末就要退休的老員工,從沒有任何的抱怨。四樓的空調有些不好用,天氣的悶熱,但這并沒有影響到趙老師的辦公,一遍遍耐心的講解,一張張證件的審閱,嚴謹的工作態度,讓我看到了政府人員作為人民公仆的最佳驗證。面對大量的數據,煩瑣的程序,趙老師都能一件件從容的解決,更使我對政府人員的專業技能刮目相看。我想全心全意為人民服務是對這名老同志幾十年來工作的最貼切個概括。
第二,對人事局辦公業務的了解。中心的人事局共有三個窗口組成①政策性干部調入②外埠人才引進③人才服務機構設立。絕大多數業務集中在②號窗口,其主要對引進人才的學歷,身份,婚姻狀況等事項進行審核。細分如下,夫妻雙方,一方在大連,一方在外地在①號窗口辦理人事關系調入;都在外地在②號窗口辦理手續,①②號窗口都只辦理干部身份的人才調入關系,工人身份 的則在勞動局辦理。③號人才服務機構設立窗口,主要側重企業員工的培訓,由于此項業務對申報人要求相當嚴格,所以我尚未經歷過此項業務的辦理。
第三,學以制用。對我來說,指導自己畢業后的人事檔案管理,是人事局獨具特色的魅力所在。把自己的檔案放到解放廣場的人才中心,一年交240元的代理費,就可以完全沒有后顧之憂。而作為物流051班的班長,面對我們班大量外市的同學,如果要在大連就業的情況,也向李膺翔老師做了充分的咨詢,可以為我們班其他同學做好人事關系指導。這樣的現實意義,更是人事局對我來說的一道亮麗風景線。
第四,兩個人的智慧結晶。在這十天的實習里,我遇到了一個,實際性,操作行都很強的問題。為人口結構辦設計一個Access軟件,鑒于劉影老師提供的數據項,以李老師為主,以我為輔的設計開始了。在兩個下午的工作中,對窗體與表的關聯,組合框的展開,數據 的屬(!)性,報表打印等幾個難點問題逐個攻堅。最后終于完成了購房落戶軟件的設計。此項工作大大簡化了牛警官對6000多戶的數據錄入。
第五,與此同時,對于相鄰的編辦,事業單位登記管理窗口業務也有所了解。如:年檢時間,批文,設立與注銷等事項。
上述內容是我這十天體會的一個縮影,作為一名實習生不僅要在中心學好知識。心系中心發展,為中心獻計獻策更是我義不容辭的義務。以下便是我個人的一些建議(尚未成熟),主要包括以下三點:
第一,合理規劃,調整布局。例如:我實習的人事局窗口與公安局有些間接的聯系。因為人事關系與戶口,往往有所關聯,而這兩個窗口一個在二樓,一個在四樓。如果兩窗口相鄰,我想會方便一些業務的辦理。
第二,不斷地做強做大是中心的發展方向。政府的辦公注重制定,實施,監督三權相分離。我想把大連市盡可能多的有關實施性質的業務遷入中心,對中心的發展會有戰略性的意義。中心的規模已經頗具完善,怎樣精益求精更是中心值得探索的方向。
第三,提升中心凝聚力。中心可謂是各路英雄云集于此,經過這幾年的磨合,我想在規章,制度上都會有一個系統的認識。在精神文明的建設中,中心組織的考察,看電影,游覽等活動已很完善。作為補充,我想利用工作人員的午休時間,組織一些活動,不僅可以增進不同窗口之間的交流,更可以提升中心在工作人員心中的親切感。例如:以委辦局為單位舉行乒乓球,羽毛球比賽,也可以充分利用中心的計算機硬件優勢,組織一些娛樂性較強的活動,像打滾子等被大連人所津津樂道的活動。
十天的實習生活,猶如我人生的一點,一閃而逝。但其放射出來的奇偉瑰麗之光,更好似一盞燈塔,照亮了我人生的航程。感謝學校與中心為我們提
供了這樣一個寶貴的機會,更感謝窗口老師對我的諄諄教誨,我一定會更加努力的學習,以一顆拳拳之心,回報社會。
物流認知實習報告總結2
一、實習目的
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習感想
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。
但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.四、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生
產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
五、實習總結
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
物流認知實習報告總結3
本人是物流專業的學生,這段時間來在物流公司實習,了解了很多也學習到了很多,下面是我實習時候的一些心得和報告!
一:實習目標:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更
深的懂得。
二:實習請求:
了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析.并根據學習的理論提出自己的看法.三:實習單位簡介:
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺.xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實現以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。
四:實習感觸:
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展.固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入 的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合.在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你.五:實習結論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌.2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到.應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存.3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自己企業的效益。