第一篇：金工實訓個人小結2篇

我們就迎來了金工實習。為期兩周的金工實訓讓我們學到了很多東西，特別是實踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益，但隨著金屬的摩擦聲，同學們實習后的歡笑聲，金工實訓也就即將結束。最讓我佩服的就是數控和鉗工！

我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，由于我自己就是學習網絡編程的，自己心里一開始就覺得沒什么障礙，不一會我就拿出了一個可行的方案。雖然沒能將方案實施，但是在電腦的仿真過程中，我還是能充分的感受到科技與實際生產過程相結合產生的偉大的創造力。

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了.現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還 是會的，每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會 都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

金工實訓個人小結（2）：

（一）我要說的第一點是關于對安全的認識。以前經常能在電視和書刊瀏覽，或者從老師傅那里了解到一些關于機械操作安全事故的發生。而此次我們在工程訓練中心的金工實習，是在老師的指導下進行最簡單的操作。按道理來說，應該不太存在安全事故發生的可能。但事實上，我本人就親眼目睹了一次安全隱患，第一次深切感受到了何謂“安全”。

12月17日我們組在b4一樓進行鍛壓成型工種實習。在安裝模具的過程中，同組的志勁同學和陳楊同學在沖床同時進行操作。在這里需要稍微解釋一下沖床是怎么工作的——鐵片或者其他需要沖壓的工件放在工作臺上，啟動開關，沖壓模具從上快速落下，將工件鍛壓成型。當時陳楊的雙手放在沖壓工作臺上（老師一再告誡我們，任何時候都不要將手放在沖壓臺上），正在檢查著什么，而志勁同學此時剛好觸動了沖床某個部件，此時模具整個就掉了下來。設想，一個可以將鐵片工件沖壓成型的的模具就這樣掉下來砸在手上是什么后果？而萬幸的是陳揚也恰好在那一刻無意識地將手移出來，我目睹了整個過程，驚呆了，足足停頓了三秒，才從嘴巴里擠出了一句：“你們倆知道剛才發生了什么嘛？”……

以上的文字或許無法準確地描繪出當時的驚險情況，但是于我個人，親眼目睹整個過程，那么地清晰，深刻。雖然存在著一些安全隱患，但目前我院學生進行金工實習仍然保持著0事故的發生。這里就要不得不感謝工程訓練的老師們，提醒我們，對于安全隱患時刻保持著思想的高度重視，讓我們謹遵安全操作過程。另外，老師在機械設備的設計改造上也很用心。比如，在進行車削加工工種訓練的時候，老師就向我們介紹07級某生在普通車床操作時出現過一次重大安全隱患，當時他將t字鎖放在了三爪卡盤上，忘記將其取下而啟動了開關，t字鎖就這樣以400nmin的速度拋出，還好當時他有將安全防護罩打下來……老師給我們看了當時出現事故的機床，當時安全防護罩的窟窿還在，仿佛在向我們訴說著一次安全隱患。為了同學的們的安全，加工中心的老師在原有的機床上設計多增加了一個觸點開關，此觸點開關必須用t字鎖放在上面。也就是說，調試三爪卡盤和啟動機床的動作不能同時進行，t字鎖若是放在卡盤上，機床就不可能會被啟動，也就不再可能出現上次的安全隱患。

小小的設計，大大的智慧，深深的人文關懷。

（二）我要說的第二點是關于實訓工種的感受。此次金工實習主要分為兩大類，統機械加工訓練類：包括普車，普銑，鉗工，鑄造等等。現代加工類:線切割，數控車，數控銑，電火花，快速成型等等。

要問實訓后的同學們對何個工種的印象最為深刻。相信不少人回答是鉗工。鉗工是我們平時最常見的一個工種，主要是以手持工具對金屬進行切削加工。我們此次的任務是單獨完成螺母制作和燕尾槽板制作。螺母制作過程：1.在圓鐵棒上用鐵鋸刀鋸下一個十一毫米的小圓塊，然后將圓塊用銼刀磨成十毫米。要求平面光滑。2.應用游標卡尺，樣沖，鐵筆等等工具在圓塊上劃線。3.根據所劃的線，將圓塊銼成六邊形。4.圓心鉆孔。5.挫圓角。對于我們學生來說制作一個螺母的大概需要一個完整的下午。

在制作螺母的時候，我前兩道工序比較順利地完成了，大約花了45分鐘切出小圓塊以及做標記。盡管我很用心地想修出兩條平行的邊，但是接近一個小時嘗試后宣告失敗，而那時發現時間已緊迫，急急忙忙想修出另外四條邊。半小時，圓塊的邊就修好了，盡管沒一條邊是平行光滑的，我長舒了一口氣。這時，發現杯具了，五條邊，我的圓塊是五邊行的！很好很強大。時間只剩下了一個小時，我只好在有限時間內將它做出一個“樣子”來。“偉大的作品”就這樣完成了，螺母編號p5。整個下午都在磨挫切削劃，流汗不少，不過很喜歡這種感覺。

我們此次加工的機械精度要求其實并不高，一般都在誤差0.2毫米之內就達到要求。但是我卻連這樣的要求都達不到，比如在普通車床，因為算錯圈數，直接將26毫米切成了36毫米，這已經不能稱作一件“作品” 普通銑床，誤差超過了0.3毫米；另外，在電焊工種實訓時，我也得了個最低分，一條線劃不直不說，寬度更是完全達不到要求；熱處理倒是學了不少東西，懂得了根據火花形狀辨別鋼鐵的種類;鑄造的老師很有趣，與我們分享了他年輕時的鑄造的夢想；模具老師竟然是大埔老鄉。

現代加工類大同小異，在原有的傳統加工類引入了電腦數控技術。通過電腦輔助設計（cad）和數控編程，實現機械加工的現代化。數控車床和銑床是“刀具搵食”，以堅硬的刀具對工件就行金屬切削。相反，電火花和線切割是屬于“以柔克剛”，是在加工過程中通過工具電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工。在快速成型和加工中心了解了cad和cam。plc學會了“最簡單的編程”,知道了紅綠燈是如何實現運行的。plc的程序語言讓我聯想到了與門電路和非門電路。現代加工類的實訓，勾起了我學習solidwork等三維軟件的興趣。

微米之間的0誤差，專業的機械精神來鑄造。

（三）第三點想說的是關于團隊協作，這是一個永恒的話題。我們是按非主觀意愿的學號方法分組的，但，既然為分在同一個小組，至少也勉強算得上一個“團隊”吧。

金工實習四周，大部分工種都不是由一個人單獨去完成的。比如數控車床，大家要在一起優勢互補，探討如何操作。一個團體，溝通是最基本的。比如plc，四個pc機同用一個演示臺，如果同時編好程序，這就涉及一個“誰先用演示臺”的問題，而我們都會用一句最基本的溝通語言“某某同學，你需要用演示臺嘛？如果不，那就我先用”。而回答通常是“你先吧”。這是一個最簡單最基本的溝通。又比如，在普通銑床實訓時，我和曉鵬兩個人是一起的，我們當時分工很明確，有條不紊地進行著操作步驟。但是，最后臨近時間結束時，我們的操作還未完成，而老師已經開始催促上交工件，其他組也準備打掃衛生下班走人了，因為老師催得非常急，再加上之前普銑老師的一些個人情緒，讓我當時個人感覺氣氛很緊張，我就說“快快快，大概做出個樣子來就行了”。而曉鵬的意見則是“不行，都已經做到這份上了，我們得把精度做好”……后來結果呢？我利索地把工件給拆下來，就上交了，結果測量的時候，誤差已經超過了0.3毫米。我覺得有點可惜了，但也沒什么。曉鵬則是一個人搖搖頭，臉色不太好看。在去飯堂的路上他一句話也沒有，我就意識到剛才可能是我有點個人主義了，開口問：“剛才我讓你生氣了是吧？不好意思哦。”你猜他的回答是什么？“是啊，本來昨天就因為阿明和謝凱霸著數車車床很不爽，今天又是這樣。”聽完他的回答，我自然是開心的，他能說出來他的不滿，說明我和他的溝通是沒問題的，讓他消消氣，幾分鐘就沒事的。在這里我要夸贊一下我自己，及時發現了對方的情緒，然后第一時間向他道歉。而他呢？第一時間說出兩個人存在的問題，表現出了一種大度。

我們0組和p組或許還不能勉強稱為一個“團隊”，但套用剛從市場營銷轉專業過來黃詠雅的話說“雖然直到現在我還不能認全汽車服務專業的所有同學，但是0組p組的人卻因為此次金工實習而了解不少”。是的，沒錯。至少我們以一個小組的名義度過了有意義的四周。

(四)第四點說說瑣碎的東西。

如第一點所說，真的很感謝實訓的老師，一方面全方位考慮我們的實訓安全，另一方面傾囊相授實訓知識。但是，這里有一個問題是，我們實訓的每個老師，每天工作都是重復地向不同批次的學生講解著一模一樣的教學內容，于我們學生實訓當然是感覺新鮮興奮，但是對于老師們來說恰好相反，或許有些疲倦了吧？會厭煩這樣的課程嘛？沒辦法，這是他們的工作。我也想不出有什么好的辦法解決這樣一個問題，但還是希望老師們在上課時候對學生們有更多理解和包容，也許我們實訓時總是“笨手笨腳”，那就請再給我們多一點指導和耐心。再次感謝所有老師的付出。

結語：金工實習已經結束了。我們和之前的師兄們一樣，收獲了很多。這次或許又將點燃了不少人心中的奮斗激情，那就請大家一起努力。另外，還是那句，任何時候都不要忘記安全。

第二篇：金工實訓個人小結

在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。

實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。

實習部分：

1.通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

5.在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

7.同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!

實習感想：

1.金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。

2.勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈，仔細耐心。

3〉、認真負責，注意安全。

4〉、只要付出就會有收獲。

3.實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

結束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

第三篇：金工實訓小結

金工實訓小結

為期兩個星期的金工實訓已經走完了一半，回想一下，覺得自己受益匪匪淺。

我們地一個星期學的是鉗工。以前一直覺得鉗工很簡單，可當自己做下來之后才知道根本不是那么一回事。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個長方體。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的，但是結果是令人欣慰的。當我們看著自己的“戰利品”，感覺自己的付出值了，即使再累。

一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的長方體，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，因為這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風，大干了一場。

老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態，正確地操作手法，缺一不可。第一天的工作很簡單，就是要把這個長方體磨光、磨亮，并且符合要求的尺寸。說起來容易，可是做起來就不是那么一回事了。每銼一次就只能刮下鐵銹薄薄的一條，等一面銼完，非得幾百次不可。有些同學還戲稱“鐵杵磨成針”。實習之前還以為這點小活簡單之極，早早完工回去會周公呢。可是等達到第一天要求時我已滿頭大汗，回到寢室沒有一絲力氣了。第二天的任務是鋸斜面。有了第一天的教訓我已不再請示這次實習了，手鋸這種工作我平時倒是看見一些長輩用過，所以也是大膽嘗試。總而言之，用手鋸鋸斷19MM厚的鋼塊，對于我們這些新手來說難度還是蠻大的。有的人說做這種工作男生優勢大，其實不然。經過一天的工作，總算完成了當天的任務，自己對切好的斜面還是很滿意的。第三天訓練的是對另外連個面開始打磨，做成方形，與另外兩個

面要是直角。有了前兩天的訓練，做起來得心應手多了。所以省下了一些時間。讓我很開心。于開始時又黑又銹的鋼塊已有天壤之別。這次實習，讓我體會到了中華民族手藝的博大精深。。

第四篇：金工實訓個人小結

《金工實訓個人小結》簡介：

我們就迎來了金工實習。為期兩周的金工實訓讓我們學到了很多東西，特別是實踐的一些心得，我個人感覺真是終

《金工實訓個人小結》正文開始>> 我們就迎來了金工實習。為期兩周的金工實訓讓我們學到了很多東西，特別是實踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益，但隨著金屬的摩擦聲，同學們實習后的歡笑聲，金工實訓也就即將結束。最讓我佩服的就是數控和鉗工！

我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，由于我自己就是學習網絡編程的，自己心里一開始就覺得沒什么障礙，不一會我就拿出了一個可行的方案。雖然沒能將方案實施，但是在電腦的仿真過程中，我還是能充分的感受到科技與實際生產過程相結合產生的偉大的創造力。

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了.現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還 是會的，每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會 都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

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（一）我要說的第一點是關于對安全的認識。以前經常能在電視和書刊瀏覽，或者從老師傅那里了解到一些關于機械操作安全事故的發生。而此次我們在工程訓練中心的金工實習，是在老師的指導下進行最簡單的操作。按道理來說，應該不太存在安全事故發生的可能。但事實上，我本人就親眼目睹了一次安全隱患，第一次深切感受到了何謂“安全”。

12月17日我們組在B4一樓進行鍛壓成型工種實習。在安裝模具的過程中，同組的志勁同學和陳楊同學在沖床同時進行操作。在這里需要稍微解釋一下沖床是怎么工作的——鐵片或者其他需要沖壓的工件放在工作臺上，啟動開關，沖壓模具從上快速落下，將工件鍛壓成型。當時陳楊的雙手放在沖壓工作臺上（老師一再告誡我們，任何時候都不要將手放在沖壓臺上），正在檢查著什么，而志勁同學此時剛好觸動了沖床某個部件，此時模具整個就掉了下來。設想，一個可以將鐵片工件沖壓成型的的模具就這樣掉下來砸在手上是什么后果？而萬幸的是陳揚也恰好在那一刻無意識地將手移出來，我目睹了整個過程，驚呆了，足足停頓了三秒，才從嘴巴里擠出了一句：“你們倆知道剛才發生了什么嘛？”??

以上的文字或許無法準確地描繪出當時的驚險情況，但是于我個人，親眼目睹整個過程，那么地清晰，深刻。雖然存在著一些安全隱患，但目前我院學生進行金工實習仍然保持著0事故的發生。這里就要不得不感謝工程訓練的老師們，提醒我們，對于安全隱患時刻保持著思想的高度重視，讓我們謹遵安全操作過程。另外，老師在機械設備的設計改造上也很用心。比如，在進行車削加工工種訓練的時候，老師就向我們介紹07級某生在普通車床操作時出現過一次重大安全隱患，當時他將T字鎖放在了三爪卡盤上，忘記將其取下而啟動了開關，T字鎖就這樣以400NMIN的速度拋出，還好當時他有將安全防護罩打下來??老師給我們看了當時出現事故的機床，當時安全防護罩的窟窿還在，仿佛在向我們訴說著一次安全隱患。為了同學的們的安全，加工中心的老師在原有的機床上設計多增加了一個觸點開關，此觸點開關必須用T字鎖放在上面。也就是說，調試三爪卡盤和啟動機床的動作不能同時進行，T字鎖若是放在卡盤上，機床就不可能會被啟動，也就不再可能出現上次的安全隱患。小小的設計，大大的智慧，深深的人文關懷。

（二）我要說的第二點是關于實訓工種的http:///9511.html轉載請注明出處，謝謝！

第五篇：金工實訓小結

總結一：金工實訓小結

通過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的東西終于在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。

不過累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會學以致用，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。

有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。

在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。

但是我們一定會擺正自己的心態，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。

金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。

經過親身體驗和與同學們的交流，我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。

但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。

機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為后續課程打下堅實的基礎。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。

總結二：金工實訓小結

為期兩周的金工實習雖然時間不長，但卻我收獲頗多。寒窗十余載，學的都是純理論課，第一次上實習課，讓我備感興奮！而且在豐富多彩的大學生涯中，這樣的機會也不多，所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得，我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會！如今兩周的金工實習已接近尾聲，我回憶一下兩周的點點滴滴，感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺！

兩周期間，同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每天，大家都要學習一項新的技術，并在8小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的積極的配合下，我班同學沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的認知實習。

實習期間，通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品，我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等，了解了線切割和數控車；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照要求車出合乎規格的工件。鉗工是最費體力的工種，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品，還可以把大家的作品放在一起對比評價，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

哦，對了，還有鑄造這個工程，很有意思，簡單地說，就是用幾個模具和一堆特別的砂士，造出要求的模型，在進行這個工種的實習時，我觸景生情，想起了小時候在沙堆上玩耍的情景，不過那個時候完全為了娛樂，而現在卻是學習的過程，目的是提高自己的動手實踐能力，對這個領域作一個深層次的了解！

實習的過程也并非一帆風順，在鑄造這個工種的時候，我出了差錯，大概是因為聽課的時候，思想跑了毛，沒有聽明白，結果被老師扣了很多分，挺郁悶的！還有在車工時，我總是忘記那幾個工序的次序，操作車床也不太熟練的，結果整個操作都不大流暢，做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好，最后其他同學都已經完成了，我才完成了一半的任務，最后手忙腳亂的，作成的螺帽很不標準！沒辦法，這樣的機會只有一次哪，有些事情是沒有第二次機會，一定要把握住唯一的機會，一舉成功！

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

兩周的金工實習帶給我們的，并非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到它的真正目的。

我知道，我學到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態，一種耐心。

其次是細心，什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

再次是小心，每一個工種實習前都要講一下安全的問題，在整個金工實習的最開始部分講得也是安全，所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床；再也不會在離開時忘記關閉機器電源；再也不會私自亂動設備&&因為我知道這種小心是與你的生命相聯系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因為馬，大意，不聽老師話而出現事故，那這個代價實在是太大了。

我相信這兩周的金工實習將使我終生難忘，也將對我以后的大學生涯產生深遠的影響！

總結三：金工實訓小結

三個星期的金工實習結束了，給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。

金工實習是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產生的問題，并培養遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。

在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的，但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來了一個精致的五角星，看著檫得發亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發覺我的手背已經腫成包子了，一周后才好的。

鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，按照老師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。

最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數控技術，數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了數控技術所生產出來的產品，真是打開眼界！原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量！

生平第一次有種學以致用的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。痛并快樂著這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知

總結四：金工實訓小結

短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

第 一項，我們要進行最累一項工種鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗 工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工 種，應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。

最 后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進 給，用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。

最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。

第 二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認 真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主 要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可 開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真 查看機床有無異常，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。