第一篇：生產實習總結

生產實習總結

為期將近一個月的生產實習結束了。這二十幾天里，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。

俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是定義公式，很難有機會接觸鉆井隊的實物以及工作流程，我一直覺得我們學的漫無目的，我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。我們是在40510XNC井隊實習的，該井隊屬于中石化西南鉆井重慶鉆井公司，在我們心里它是很神圣的。該井隊主要致力于直井、定向井的鉆探，鉆水平井。在實習的先前幾天是大家領取上班所用勞保服、勞保鞋、安全帽、手套等和聽生產實習老師講外出實習注意事項等。

隨后十幾天我們穿戴好勞保用品走進了石油鉆井生產一線，我們不僅參觀了井場的總體布置，各鉆井設備的組成，井隊的人員組成和工作制度以及鉆井工藝流程等，還參觀學習師傅們對鉆機設備的操作、保養，鉆井泵的維修、接單根、起下鉆的具體操作。

在鉆井隊里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余，還和我們講起了井隊的見聞感觸，教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對鉆井的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果，會影響一個團隊的正常工作。

將近一個月的生產實習真正做到了讓我們從一個學生到一個石油工人的轉變，使我們體會到什么才是真正的石油工人，真正的工作。實習時間不長，但卻教給我們在學校永遠學不到的，在實習期間，感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助，在你們的幫助下，我們學到了很多，是我們深知，畢業只是求學的一小步，社會才是真正的大學。

第二篇：生產實習總結

生產實習總結

按照學校“3+1”模式的要求，我于2016年9月到xx

實習。考慮到我學習的專業和項目部人員配備不足的實際情況，我被分配到商務部，學習相關的商務知識。起初我們部門就只有商務部部長和我共兩個人，所有的商務部分的工作都將由我們倆完成。由于項目多、工期緊、任務重，xx的領導們考慮到我們的困難，便派了一位總經濟師來負責我們商務部的整體工作。

我的直接領導是商務部部長，我日常的工作都由他安排，他是我的工作上的導師。他在xx工作已滿5年，擁有非常豐富的商務知識，老道的溝通能力，熟練的業務能力。

剛開始上班的第一天，部長給了xx公司規章制度匯編《實施細則》、xx規章制度匯編《管理辦法》和xx規章制度匯編《管理規定》，由于書本太厚、內容太多，要想真正把整套制度進行熟練的運用，需要很長的時間和專業的培訓。因此，部長挑選了其中較為重要的商務部分的知識讓我自行學習。包括商務管理規定、集中采購管理規定、采購組織管理辦法、合同管理辦法、項目實施管理辦法等一系列即將在這個項目上的日常會工作涉及到的制度。剛開始的時候只是將這每一份文件里的重點內容進行了歸納，并未記入腦海中，并且接連幾天都是對該文件進行學習，以至于讓我失去了耐心，一心想著接受具體的工作。直到部長告訴我，為什么讓我學習這些文件。他說這是公司的運行規則，就像游戲規則一樣，每個人都必須遵守，如果違背了，都將受到懲罰。于是我便靜下心來學習這些我曾認為無關緊要的規章制度。

由于xx項目部負責四個在建項目，盤州宏財明馨學校項目負責三個項目，因此我們商務部分的工作非常多。譬如起草分包合同、辦理結算、簽訂補充協議等，當然還包括商務部部門自己的內部工作，包括資料歸類整理、報表等。

我最先接觸的是分包合同起草的工作，按照部長提出的重點要求，將PPP分包合同模板改寫成適合自己項目的分包合同。并且按照公司的規章制度進行一些列的評審工作。分包合同簽訂之前要經過xx公司合同評審會評審，通過之后才可以與合作方簽訂該分包合同。之后的每份工程分包合同都按照同樣的流程進行操作。

之后我便接觸到了結算，起初這些東西都只是在書本上見到過一兩次，到工作的時候早已忘的一干二凈。但是這些基本的知識都不能問部長，因為他也沒時間幫我解決這些太過于簡單的問題，所以只能自己百度相關的知識，并且保證在用到這些知識之前把這些問題全部搞懂。由于xx項目非常龐大，所以整個項目部的一舉一動都受到xx公司）的關注，毫無疑問結算是其中重要的一部分，我們的結算來來回回改了四次，才得到xx公司）的同意。同時與結算一起更新的還有商務的對內外結算臺賬，這份臺賬能很清楚明白的反應出每個項目每一期對外結算和對內結算，還能清楚的反應每一期結算的扣款項目和金額。

剩下的工作就是商務部較為細致的工作，譬如制作檔案盒標簽，整理所有資料，建立電子版的卷內目錄，要不停的更新整理新的資料，要保證商務部的資料始終完整并且清晰。在每次商務部召開會議時，同步制作會議紀要等。

最常態的就是每周都會有的報表，各種報表報給各個不同的部門，譬如生產經營計劃、產值報表、產值計劃、在建項目信息表、供應商履約評價表、建造合同信息表、分包合同臺賬、承包合同臺賬。這每一份報表都非常重要，必須按照項目部的實際情況填寫，甚至于有的數據需要項目經理同意才能上報。由于有些報表需要根據工地現場的實際情況來填寫，所以一有時間我會跟著安全質量環保部的同事去工地現場轉轉，了解一下工地的施工情況、現場的施工工藝、現場的安全質量問題等。

以上的內容是我大部分的日常工作，還有很多細枝末節就不做說明。作為一個實習生，在完成以上工作的時候，最初幾次肯定是免不了犯錯的，而我就在報表這種類型的工作中經常犯錯，還有在辦理結算時候的不仔細，有些地方沒有仔細核對，導致同一份結算可能有些內容不符合本期結算的內容。不過在幾個月的工作后，我現在犯錯的次數比起剛來的時候少了很多，一開始的時候，我做什么都沒有那么用心，想著把部長安排的任務做完交給他，有他幫我檢查，但是后來，隨著時間的推移，部長開始不再替我檢查了，他告訴我他不能一直都跟著我，我也要盡快提升自己的能力，不能總是想著有別人當自己的后盾，要自己獨立，工作本身就是一件獨立的事情，需要個人單獨完成。在屢次犯錯后，我明白了自己檢查工作的重要性，很多時候，自己多花一分鐘檢查，能發現自己之前沒發現的錯誤和忽略的問題，找出來并改正掉錯誤，至少能避免這些問題被別人發現，被別人指出。

在這次生產實習中，我感受最深的就是工作需要細心，需要花時間去檢查。以前在學校的時候，對什么事情都是無所謂的態度，只要過關就好，期末考試只要不掛科就好，所以老是因為這種心態犯錯，還不知道自己錯在具體那個地方，正式工作了我才知道，學習和工作是兩碼事。在學校學習你可以學到80分就開始玩，但是工作不允許這么干，你接手了這份工作，你就得百分百的干好，干到自己覺得沒有問題，然后交給領導審核，領導說沒問題交給上一級領導，直到最終審批的領導同意了，你的這份工作才能算是圓滿的完成了。每個人都跟我說，商務部和財務部是最重要的兩個部門，商務部出結算給財務部，財務部按照結算進行付款，這兩個部門的工作必須準確，不能有誤差。并且這兩個部門關于結算這塊要經常進行溝通，雙方的數據要及時更新，并且在任何時候都得保證自己數據的準確性。其次我從這次生產實習當中學習到了什么叫做社交，因為處在商務部這個事情繁瑣的部門，每天的工作少不了跟業主溝通，跟合作方談判等等，所以作為一個商務人員，要有較好的溝通能力和社交能力，然而這一塊是我不敢向前邁的區域。我在xx項目部感受到了真實的社會，跟我預想的完全不一樣，似乎感覺自己之前只是活在自己的夢里一樣，把所有的事情都想的那么簡單，沒有考慮到當今社會的真實情況，沒有考慮成年人內心的復雜程度，沒有想到事情不能只看表面。我想我只是需要時間來慢慢接受而已，接受之后我也能很快融入到真正的社會，接受生活的洗禮，最終能笑看人生百態。

我很感謝學校的“3+1”模式，沒有這個模式的試行，我沒有機會離開學校早早的進入單位實習，早一點了解相關的工作知識，這相比于同樣的還在學校學習書本知識的大學生，我們擁有的這些工作經驗是絕對的優勢。讓我們在同樣的條件下有了工作經驗這份別人沒有的后天條件；同時這次生產實習還讓我學會了怎么在社會這個大熔爐中與形形色色的人溝通、相處。最后希望學校能將“3+1”模式繼續施行下去，給更多的大學生實習的機會，幫助他們早日成長。

第三篇：生產實習總結

生產實習總結

生產實習總結1

學校組織到xx港股份有限公司為期兩個星期的實習已經結束了，回顧這次xx港之行仍歷歷在目，感覺收獲頗豐。這是學校的必修生產實習課程，所以我們十分重視，實習地點是xx港股份有限公司。下面就是我的實習周記。

實習第一周的主要內容是了解xx港股份有限公司，這是一家上市公司，以儲存、中轉、運輸石油及化工原料為主。由于其為油港，屬一級防火單位，單位安排給我們這批新進人員做了安全教育，這種安全教育對我們油氣儲運專業的學生是受用無窮的。當天還安排了油儲專業的前輩和我們進行經驗交流，從他們那里我們了解到了很多我們感興趣的問題。接著我們詳細了解了xx港股份有限公司港區的工藝流程、計量及總體布置等問題，對公司的大體情況有了更進一步的了解。

第二周，我們分組分別對罐區泵房、碼頭)、港區的供電、供水、供氣、供汽系統、安全設施、消防設備、環保設施等作了實地的.參觀。港口共有150座碼頭，碼頭總長5萬，兩個錨地，船舶停靠基地50座，150座碼頭中有130座生產性碼頭，工作船碼頭20座，萬噸級以上有80座，岸壁式碼頭主要停靠海輪，還有棧橋式浮碼頭。港區內是運用管道運輸石油及化工原料，但并非所有管線都用于輸送油品，紅管為消防管道，藍管為壓縮空氣管，黃管為氮氣管，綠管為水管。管線上有各種閥門，如球閥，閘閥，截止閥等。在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂，了解了它們的構造及工作情況。罐區泵房分油品和化工兩大塊，油品主要是外浮頂罐，有5座，最大的5萬立方米，2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當天我們登上了f322的罐頂，對外浮頂罐進行了全面的認識，每個浮頂有72根浮頂支柱，支柱保持浮頂與罐底有一定的距離，一般為1.5米-1.8米的距離，還對空氣艙，導向支柱，落水坑，緊急排水閥等有了一個直觀的認識，參觀化工區時，我們還鉆了罐底，這個實習內容的安排使我們對油罐有了非常深刻的認識。

通過實習，讓我更好的理解了書本上的理論知識，通過實踐與理論的結合對本專業有了更深刻的理解和更加的愛好。我相信在以后的學習中會更加努力，學習更多有用的知識，為將來打好堅固的基礎。

生產實習總結2

為期兩周的生產實習結束了。這段時間以來，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很少有機會接觸工廠的產品以及生產流程，我甚至曾一直覺得我們的課程目的性不強。但通過這半個月的生產實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識理論公式的支持在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索，結果還只是一知半解。

一、實習單位基本情況：

我們是在中航工業哈爾濱東安發動機廠實習的，是和我們專業相對口的單位。東安始建于1948年，是建國初期156個重點建設項目之一，該工廠主要致力于中小型航空發動機、直升機減速傳動系統、飛機附件傳動系統、工業燃氣輪機發電機組等產品的研制和生產，經過了60年的成長，東安走出了一條從修理、仿制到自主研發生產、廣泛開展過季合作的發展之路，也創造了許多的第一，為中航工業、國防的建設、國民經濟建設做出了重大貢獻，能在這樣的單位進行實習我們也都感到非常的榮幸。

二、實習過程：

在實習的先前幾天先是由幾位老師給大家進行入廠教育，廠規廠紀、保密教育以及人才政策和企業文化;隨后我們開始進入廠區逐漸了解東安，其間，從參觀展館再到進入幾個典型的車間，通過前幾天的實習我深刻地體會到了東安的文化，整齊規劃的廠房寬敞明亮的車間，工廠在6s管理理念下為職工創造了一個高效的工作環境，也為國家創造了一個高水平的航空企業，環境對人的影響是巨大的，積極的環境也能催人奮進，同時，工廠在活躍大家積極性的同時也不失嚴肅的作風，由于是國家重點的保密單位，保密規定處處可見，也給我們留下了深刻的印象，從主管到工人師傅都認真地貫徹保密條例，不能對我們說的他們會直接說明，我們也非常的理解。

隨后幾天我們分別在508總裝車間、設計所、和510試車車間分組定點實習。在這三處的定點實習可以說是收獲頗豐，就以508說，在學校的《航空發動機結構》課上學的知識基本都是紙上談兵，只看到了二維的圖紙，對于結構的理解還沒有那么深刻，在車間的實習不僅把我原來沒弄清楚的知識點弄清楚了，而且而鞏固了學過的知識，看到自己在書上學過的知識都是有應用的地方，也大大地鼓

舞了我們學習的熱情，見到了又彎又扭的葉片，增強了立體的感覺，而不僅僅是紙上的葉形;給我留下印象最深的就是在總裝車間看到的wj5a1的渦輪盤間的裝配，三級渦輪之間采用的是長螺栓連接，雖然課堂上老師講了這種采用周向分布的螺栓將渦輪盤串起來，但對于襯套定距，摩擦傳扭等結構原理理解的還不算很透徹，真正在車間看到裝配過程后才深入理解了發動機各部分零部件之間的相互配合關系;另一個在總裝車間還看到書上學過的裝配方法的實際操作，如銷釘采用液氧冷卻后裝入孔內，若不是親眼所見，還真不知熱脹冷縮會有這么大的效果。在試車車間，我們真正經歷了一次試車的過程，轟鳴的聲響把我們帶到了興奮的頂點，裝上螺旋槳的wj5a1宛如一個龐然大物，渾身插滿了數據采集管，在生產車間里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個細節。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞，教導我們要珍惜每一個學習的機會，在學校的時光一定要好好把握，一旦出了學校就很難在踏踏實實地學習了。通過對生產車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，在航空上，任何一個小數據的誤差都可能導致災難性的后果，你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果，會影響一個團隊的正常工作。

三、實習總結

1.實習體會：

在實習過程中，我充分的了解到理論聯系實際的重要性。通過實習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。這也使我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使工作更加得心應手。一個人要想在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，不僅要學習先進的技術還要學習好基礎知識，同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。從這次實習中，我還體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習;同時我也深深地體會到了正確的理論指導的重要，尤其是我們的發動機行業，沒有正確的理論指導就只是盲目地實驗空空浪費時間和經費。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至國家、社會服務。此外，通過這次實習，我了解了我們的發動機行業，了解了工作崗位，提前讓我為步入社會最好準備，在實習中的收獲將為以后的深入學習指明了方向，也為以后的工作作很好的指引，幫助我調整學習的側重，完善自己的知識結構，為日后投身事業打下堅實基礎。

2.實習收獲：

實習期間，我對實習工廠的零件加工方法，以及wj5系列發動機的原理結構、裝配和試車過程都有了一定的了解和熟悉。實習中，我不僅鞏固了以前學過的知識，還拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法，同時我體驗到了步入社會后工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。

3.自己的不足及采取的措施：

首先，我將所學過的知識應用到實際問題中的能力不夠，師傅提出的許多生產過程的問題我都不提出很好的解決方案;其次，思想上沒有做好充分的.準備，意識上還處于學生狀態，在短時間內沒有實現職業化的心理的轉變。針對我的不足，我要采取以下措施：加強實際動手能力，多練習，多摸索，遇到問題多動腦想想，怎么樣用學過的理論知識解決，學習的過程中也要盡量多聯系實際，看看能在實際中有什么應用，另外要多看看國內外的專業論文，看看他們是怎么解決問題的，這樣不斷提高自己的能力。

4.對實習過程的感想：

在這段實習的時間里，我充分的認識到實踐的重要性。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年學校里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。在實習的時候也能夠體現出一個人的團隊協作能力和人際交往能力。工作是思想和行動的有機結合體。正所謂萬事開頭難，只有認真的做好各種準備，調整心態，以職業化的心態去對待實習，那樣才會真正的學到你想學的東西。半個月的實習使我們體會到什么才是真正的社會，真正的崗位，真正的工作。實習時間雖然不長，但卻教給我們在學校永遠學不到的，在實習期間，感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助，在你們的幫助下，我們學到了很多，是我們深知，大學只是求學的一小部分，社會才是真正的大學。

通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，

不過我堅信我能做到這一點，不怕有不知道的東西，就怕不知道自己不知道，意識到不足后從今就要側重這方面的學習和鍛煉。這次在工廠接觸到的許多加工方法以及他們的優缺點對以后的設計工作有很大的提示，什么樣的結構容易加工成本低，這樣的問題作為一名合格的工程師都應該考慮，我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。最后還應該感謝老師給的此次機會，讓我真正學到了很多專業和社會知識。

人們常說，大學是個象牙塔。的確，在學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。角色轉化的過程中，個人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。

生產實習總結3

時間過的真快，轉眼間一個星期的光陰已經匆匆離去。回顧這一個星期所經歷的種.種可謂是記憶猶新。20xx年4月1日出發到貴州路發實業有限公司化工廠認識實習，這次能有機會到貴州路發實業有限公司實習，我感到非常榮幸。雖然只有8天的時間，但是在這段時間里，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

貴州路發實業有限公司很有潛力，也很有實力，但我個人認為，仍然存在很多急需解決的問題。

首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但貴州路發實業有限公司的`環境仍然很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。

其次是設備、廠房更新問題。貴州路發實業有限公司的很多設備是化工廠剛建廠時建造的，現在還在使用，已經十來年年了，存在嚴重的老化問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。

最后就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關系，如果能實現自動化生產，自動化檢測，可以大大提高效率，精簡人員。其他車間我不知道，就我們最后三天去的磷肥廠分析檢驗室，就存在嚴重的人員冗雜問題，那個分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空調、聊天，無所事事，一周只去三四天。據我分析，那個分析室有三個人足矣，工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制，而且極其輕松。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。

總之，經過了這次實習，我不僅了借了化工廠的嚴謹與踏實的工作態度，更對我們專業在化工方面的應用有了更深入的了解，我對我們專業的未來充滿了憧憬。

堅苦的實習是一種歷練，是人生路上美妙的一站，是我們從學校到社會接

軌的重要一步，完成實習后，我想了很多。關于我未來的工作走向，以及對川化的思考，我相信有了這次實習的經驗，將對我以后的就業產生潛移默化的影響。

最后再次感謝川化集團提供了一個平臺讓我們能夠在里面實實在在的進行現場實習，也感謝指導我的老師和學校的大力支持。

第四篇：生產實習總結最新

生產實習總結最新5篇

生產實習總結

篇1

回顧近三周的生產實習，感觸頗深。在領導和同事的關懷和指導下，對公司的實際生產任務和工作有了全新的認識。

在努力學習新知識、新方法的同時，更加注重新知識、新方法與實際生產工藝相結合，切實可行提高工作能力、優化產品的性能。在生產實習中，深刻感觸到理論知識與實際生產工作的脫節對產品實際性能的重大影響，在實際生產中各個工藝參數都是不得不加以重視的細節，任何一個失誤都會導致前功盡棄，導致人力物力的損耗，使我進一步認識到了生產計劃及生產流程嚴格控制的重要性，深深體會到細節決定成敗這句話的深刻含義。堅定了我用理論指導實踐，同時通過實踐反饋優化理論知識，從而全面提升工作質量和效率的想法。

在各項工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得實際生產工作不能得到充分的鍛煉，但我迅速從自身出發尋找原因，認識到自己的不足，迅速的轉變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面認真熟悉生產流程，熟悉自己的工作職責，另一方面我認真向車間同事請教工作，使自己對生產工作有了比較全面的認識。

在生產實習中深刻體會到團隊協作的重要性。作為一個整體，一個好的團隊不是所有員工的機械組合，而是每個員工把自己的優勢擰成一股繩，挖掘出團隊的潛能，是團隊優勢最大化。我們的車間，也是一個團隊，每個員工的工作結果都直接影響到下一道工序，進而影響整個車間的生產任務和計劃。雖然車間員工中大部分沒有高端學歷作為支撐，但每個員工都能有意識無意識考慮到整個車間的整體生產任務，發揮團隊精神，有條不紊的完成生產任務。

在短暫的生產實習工作中，我雖然努力做了一些工作，但距離實際工作的需求尚有一定的差距，如工作能力上海有待進一步提高，對新崗位的工作還有待進一步熟練，針對這些問題，我決心在今后的工作和學習中努力改進和解決，使自己更好的完成本職工作。

針對以上存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足：

一、做好實習期工作計劃，繼續加強對生產車間各種制度的學習，做到全面深入的了解生產的各種制度。

二、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。

在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

三、踏實做好本職工作。

四、繼續在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。

生產實習總結

篇2

這個學期，學校給我們安排了一星期的服裝生產實習，這對我們來說是一次i機會，也是一次挑戰和突破。盡管在大學已經上了服裝生產的相關課程嗎，但是真正到實習的時候還是懵懵懂懂的，不知道從何下手，即使老師也給我們講解了一些些母型結構在款式上面的改變設計的要領和方法，以及一些服裝生產工藝流程的介紹，但那畢竟都是理論知識，運用到實踐中去還是有一定難度的，所以這次的實習對我們來說是一次寶貴的鍛煉機會，要讓我真正的脫離書本，走到現實的服裝生產過程中去，去了解和認識服裝設計的藝術。

這次的實習公司規模還是比較大的，主廠房占地3000多平方米，還有400多平米的員工宿舍，以及100多平面的員工食堂，公司綠化做的很好，很多樹木和花卉，環境優美，是一個很難得的實習好公司。

剛到車間進行服裝生產實習的時候，覺得自己對服裝方面的知識了解太膚淺了，在學校雖然學了很多理論知識，但是比不上實習期間的實際操作和親身觀察，所以在這里要好好的把理論運用到實踐中去，鞏固自己的知識，提高自己的實踐操作能力。

在剛開始實習的時候，我接受了一段時間的培訓。在實習期間，了解了整個服裝生產的工作流程，以及公司的規章制度，接下來就能正式進車間參加服裝生產實習了。

我被領導安排到澳大利亞精品線上生產，在一線生產的地方學習到的更多，更全面，對我們實習生來說是最好的選擇了。我們這條線上生產出的男裝西服主要是遠銷海外，這里讓我感觸最深的就是先進的生產設備和嚴格的管理制度，讓我看到了一個大企業所必備的條件。

在車縫車間知道了服裝縫制是整個服裝生產中最重要的部分，目的是讓產品在縫制生產過程中用時短，耗費小，加工時間最短，生產出讓客戶滿意的產品。所以做好工藝設計是很重要的，這些知識都是我在學校書本上不可能學到的。

短短一個星期的服裝生產實習就要結束了，時間雖然短暫，但是我學到了很多的知識，我知道這些小小的進步不算什么，在以后的學習生活中我會更加努力，更加刻苦。總之，這次的服裝生產實習讓我終身受益。

生產實習總結

篇3

實習目的將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

__市__機械制造有限公司，是一家__股份制企業。公司創建于19__年，位于__市__工業區，占地面積__平方米，建筑面積__平方米。

實習過程

1)安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯，但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。

3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了。車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有__人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同。

4)質保，銷售和售后處理

最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。

對機械制造的體會

歷時將近一周的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密的融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

對本次實習的體會

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。

“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。

領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。

這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。

生產實習總結

篇4

經過近半年的實習，我從中收獲了很多，我感覺我也成長了不少。實習期間，我不斷將學校所學到的書本知識與藥廠的實際操作情況融合在一起，這不但鞏固了自己在學校學到的知識，而且我還通過自己的努力弄明白了以前總結一些不懂的一些知識。到現在我仍然還清晰地記得入廠第一天的情形，公司讓所有參加實習的應屆畢業生在會議室進行相關的上崗培訓，首先給我們講了企業文化，讓我們對這個廠有一個初步的了解，之后讓我們了解藥廠廠區布局，車間布局，熟悉相關原則，給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人。然后就是各個部門管理人員給我們講解車間工藝，安全，消防知識，讓我們熟悉了藥品生產工藝流程，從原料到中間體再到最后的成品，都有很詳細的講解。我們首先學習了各車間物料流程，加強了GMP知識和安全知識的學習，要求我們要把理論與實踐相結合起來。

培訓了一個星期之后就把我們分配到了各個車間開始車間實習，而我被幸運地分配到了化驗室，緊接著開始了接下來的一系列的學習與工作。和我一起在化驗室實習的還有我們學校環境系一個工業分析班的學生，我們兩個一起相互幫助一起探討把我們接下來的實習工作做好。這是我的第一次正式的踏上社會的工作崗位，從來到佳爾科的那天起我就開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，按時打卡出勤。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，跟著師傅們一步步學習最基本的操作，然后總結開始獨立操作，總結對自己做的檢驗結果負責任。

是的，我們身上有了一種責任，這就要求我們要很細心，要很認真地去做每一件事，對于檢驗每一個項目的本身或許是一件小事，但是對于這個產品的生產流程來說就是一個大的問題，如果某些問題由于我們的疏忽沒有把問題檢測出來而進入到了下一道程序，那么接下來的損失就不僅僅是我們想的那么簡單了，這對于一個廠來說做壞了一鍋爐的產品損失時很大的。所以凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，并且也不是一句對不起和道歉所能解決的。__藥業集團是生產甾體類激素的藥廠，要求很嚴格，要求員工進入車間必須進行更換衣、鞋方可進入。一般生產區需更換一般生產區的工作鞋、工作服及帽子。進入不同級別的潔凈區，需更換不同潔凈度的工作鞋與工作服及口罩，必須進行手消毒。并且進入生產的廠區碰到有毒有害的物質必須帶防毒面具，安全在這里時時是最重要的問題，我們要注意防止事故的發生放明火以免發生爆炸事故。在佳爾科我始終本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與融入到公司的各項活動中，積極配合我的師傅完成工作，發揮自己的價值。

在這里我認真完成實習周記，認真做好自己的本職工作，而且還會與在這里與我一起實習的校友積極交流，相互交流學習。這段時間我也問了一下化驗室的同事對于我這半年多來實習工作的一些評價與看法，他們對于我的表現既表示了一些肯定，說我踏實肯干，樂于學習，脾氣好，待人真誠容易相處，希望我再接再厲，當然也有很多做的不好的地方，我需要不斷地取長補短來提高自己，學習是永遠的。我很慶幸自己能在佳爾科實習，在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起工作，交流分享許多有趣的東西。在化驗室里我們的領導——蔡主任也很好，他對我們很關心，有什么問題我們可以放心跟他說，不用擔心太多，很多時候我有不明白的地方他也都盡力幫助我，給我講授相關的知識，耐心解答我的困惑，讓我知道是怎樣的一回事。在為期六個月的實習里，我們每個實習生像其他在這里工作的員工一樣，都擁有自己的上崗證與工作卡，這階段實習下來我感覺自己已經不是一個學生了，和其他的正式員工一樣上班，每天六點二十左右起床，七點差不多到公司的食堂去吃早飯，然后七點二十五準時打卡進入工作狀態中，超過七點二十五就算遲到，之后準時到化驗室換好工作服開始進入工作狀態，首先需要打掃一下衛生，每一個人都有一個包干區，每個人來的第一件事就是要打掃干凈各自的包干區，然后就是開始一天的準備工作，接收到請驗單，然后去取樣，去車間取完樣就要開始測定，測定各項指標是否符合要求，然后開報告單，告訴車間生產的結果，車間根據檢驗的結果看是否能進入到下一道工序，還是不合格要進行重新再處理。

在這階段的實習過程中我遵守公司的各項制度，做到了不睡崗，托崗，闖崗，不缺勤，沒有違法亂紀的行為，虛心向有經驗的師傅學習，認真的完成主任交給我的工作任務，并把在大學里所學的專業知識運用到工作當中，下班休息之余擴充自己的專業知識和崗位安全知識，使自己在工作中更有競爭力。

一晃眼時間還過得真快，眼看我們六個月的實習期就要滿了，我覺得實習是對一個應屆大學畢業生來說非常重要的經歷，實習是我們離開學校接觸社會的一個平臺，最真實地感受社會的一個窗口。在常州__藥業集團的實習對我有著十分重要的意義。這個過程不僅豐富了我的專業知識，而且還讓我積累了工作經驗，為以后走上工作崗位打基礎，增強了自己適應社會的能力。這才是我邁向社會的第一步，以后還有更多的挑戰等著我，所以我要繼續努力。

生產實習總結

篇5

為期五天的實習結束了，在這期間我們總共在8個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到和學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們對知識的運用能力。

通過本次生產實習感想很多，體會也很深，沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發現這些問題的。

現將這次生產實習的心得體會歸納如下：

1.真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶，了解生產過程，認識工廠，了解設備;

2.對生產設備有了由感性到理性的認知，有種實實在在的深刻印象;

3.對工廠或企業的各個車間間的聯系，資源配置，生產流水線，企業文化在企業發展中的作用有更為全面的理解;

4.擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充;

5.對專業知識的學習打下有力的基礎，為正在學習以及以后的專業課學習埋下了伏筆;

6.深入全面了解本專業職業定位，為將來工作有了一定的導向作用;

7.惡劣的工作環境激勵我更加努力去學習，為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作;

8.以人為本的_理念正深入企業，人性化管理的理念也深入員工內部;

9.今后結合我校“三做”理念，更加完善自身綜合素質，構造完美人生。

另外，這次實習也暴露了我們的一些缺點：

從個人方面而言，我隨能夠按照老師的要求去做每一件事，但走進工廠后，卻無從看起，不知什么是重點，感覺自己見到的都是要掌握的，又不知該如何去做;

作為新時代的大學生，特別是在這個特殊的歲月里，全球金融危機的到來，給大學生就業帶來前所未有的挑戰和困難，作為20__年畢業我們，面對大環境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。但是我想在危機面前也有機遇的存在，而我們往往只看到了危機，卻忽視了機遇。我想在困難面前我們大學生應該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實做人，踏實做事，扎實做好學問，先將課本的理論知識學好，學會，學懂，之后，我們可以利用課余時間結合實踐去認識理論知道，理論和實踐相結合。當然學校也為我們創造了很多條件，比如，認識實習和本次的生產實習。每次的實習都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學習打下良好的基礎，當然最主要還靠我們自已。

第五篇：生產實習總結

北華航天工業學院建筑工程系土木工程專業生產實習第二篇生產實習總結

生 產 實習總 結

本來實習嘛，最好是能跟施工員的，可是我這次跟的是監理。不過我覺得也學到了挺多的，雖然沒有像跟施工員那樣全面的學習了整個施工流程，沒有他們那起早貪黑的經歷，但多少也是知道有什么樣的工序，多少也觀看了基本的施工工序，知道自己若作為施工員又該如何著手。

說起來應該是值得慶幸的，我們跟的監理都是相當牛的人物，都是在那些專監手下工作，尤其是他們耐心的教會了我很多東西。在這里真的要感謝他們！每次的驗收都能學到不同的知識，都能從中學到該如何操作，又該注意哪些方面的問題。尤以對鋼筋是熟悉了，因為主體結構的時候，鋼筋是必驗收的。因此我在他們的帶領下，指導下，幾乎可以獨立看懂圖紙中的鋼筋的做法，不過一些規范性的構造還是要他們親自驗收的。其實這樣跟在施工員學習是差不多的，因為他們所要做的也就是這些工作。但有一點，那就是施工員要全面的協調各個班主之間的施工工作，以致能更好的完成工作。

作為一個施工員，不僅要知識全面，而且要是個有魄力，有協調能力的人。這樣他才能把施工的每道工序很好的指導下去，才能很好的使各個班主之間明白自己的責任范圍，才能使工作有條不混完成。作為一個施工員，不僅要懂得如何放樣，要懂得如何的下料，而且要懂得看懂施工圖，尤其要注意施工圖中不同構造大樣，這樣才能明白施工班主的做法是否符合施工圖。再且，施工員要能很好的配合監理，這樣才能在驗收時指導班主整改錯誤的地方。說白了，施工員就是個全面的人，的職責相當的重要，也影響到工程能否很好的完成。

然而作為一個監理員又是怎樣的一個人呢？其實監理員更是個全能的人，因為他懂的東西要更多，這樣才明白自己驗收時該要如何的驗收，該要求那些地方要整改。我們在博科監理公司進行了為期兩個月的工地實習，通過這次實習，使我們對—般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解。理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等)，并為以后設計工作質量和水平的提高積累感性知識。通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動，了解建筑施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程，裝飾工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。了解目前我國施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工、水平的遠大志向。與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡在參與監理工作過程總我們了解到作為一個監理人員我們在對工程實行監理時要做以下工作：

1、熟悉施工圖紙、地質鉆探報告，施工及驗收規范、以及與工程有關的建設文件。

2、組織建設單位、設計單位、施工單位進行施工圖紙會審，了解工程特點和設計意圖，以及對關鍵工程部分的質量要求，同時也為了減少圖紙的差錯，將圖紙中的質量隱患消滅于萌芽狀態，以減少不必要的損失和浪費。

3、檢查施工單位資質和施工許可證。

4、審查施工單位的施工組織設計和施工方案是否經濟合理、工藝先進、技術可行、措施得力，是否有可靠的質量控制體系和安全措施。

5、審查施工單位進場的機械設備數量和主要性能參數是否滿足施工需要和保證質量的要求。

6、審查并登記進場原材料的合格證，使用認證書，并現場見證取樣送檢。實習期間我們主要在監理人員的帶領下參加了驗樁，檢驗各梁以及樓板模板的裝拆、鋼筋的綁扎和配筋情況，混凝土的澆注，看施工圖紙等工作。使自身的能力提高了不少，特別是把圖紙內容和實際操作相結合的能力。

在實習過程中我們有機會了解到鋼筋綁扎在實際操作中應該符合下列規定：

1．鋼筋的交點須用鐵絲扎牢。

2．板和墻的鋼筋網片，除靠外周兩行鋼筋的相交點可相隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不發生位移。雙向受力的鋼筋網片，必須全部扎牢。

3．梁和柱的鋼筋，出設計有特殊要求外，箍筋應與受力筋垂直設置。箍筋彎鉤疊合出，應沿受力鋼筋方向錯開設置。對于梁，箍筋的彎鉤在梁面左右錯開50％，對于柱，箍筋彎鉤在柱的四角相互錯開。

4．柱中的豎向鋼筋搭接時，角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度(多邊形柱為模板內角的平分角：圓形柱與柱模板切線垂直)：中間鋼筋的彎鉤應與模板成90度，如采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時，彎鉤與模板的角度最小不得小于15度。

5．板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下；當有圈梁或墊梁時，主梁的鋼筋在上。緊張的2個月實習生活結束了，在這2個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。通過2個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過近距離的觀察，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在繪制圖紙時考慮不夠考慮充分，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

通過實習我對建筑設計有了更深層次、更真實的了解，這是一次理論與實踐相結合的過程。也深深感覺到了監理工作的重要性，它是建筑行業中不可缺少的職業。監理的工作實施有利于提高建設工程投資決策科學化水平，有利于促使承建單位保證建設工程質量和使用安全，有利于實現建設工程投資效益最大化促進建設工程在我國的發展。

在實習期間，我發現了自己的諸多不足，需要加強學習，在工程領域的新技術，新工藝，新材料層出不窮，工程技術標準，規劃也時有更新，信息技術更是日新月異，都要求我必須經常學習不斷提高自身的業務素質，道德素質，這樣才能做一個合格的建筑師，才能為甲方為施工單位提供更好的技術服務，為我院強化技術優勢的發展作出更多的貢獻。

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2012/8/26