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金工實習(xí)報告 華北電力大學(xué)

時間:2019-05-13 22:56:46下載本文作者:會員上傳
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第一篇:金工實習(xí)報告 華北電力大學(xué)

金工實習(xí)總結(jié)

在北京信息科技大學(xué)的金工實習(xí)終于圓滿結(jié)束了,這八天以來我接觸到了車、銑、刨、磨、鉗、數(shù)控線切割、鑄造和焊接共八個工種。身為一名工科的大學(xué)生,實踐和理論相結(jié)合顯得格外重要我們。然而實際上我們的動手實踐能力比較薄弱,好在實習(xí)提供了這個橋梁。在實習(xí)工種中,我印象最深刻的是銑工和鉗工。銑工是我第一天接觸到工種,要求以三四人為小組在萬能銑床上做兩個骰子。理論課后,老師耐心細致地為我們講解了每一個步驟,尤其強調(diào)了安全的重要性。剛開始,由于從未接觸過機床,我們都不敢靠近。后來我們在老師的指導(dǎo)下,逐漸熟悉了銑床的使用方法和技巧,也不再害怕。我所在的小組漸漸有了固定的分工,培養(yǎng)出了默契,我主要負責(zé)進退刀,要求速度適中且均勻,而其他人也分別負責(zé)放置鐵塊、錘緊并清掃碎屑、測量計算長度等工作。

在鉗工實習(xí)中,我充分感悟到了機械對人類的重要性。鉗工是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成,是不可用機器取代的工種。然而由于是手工操作,我們不可避免地感到非常艱苦。可以說,鉗工是絕大部分同學(xué)認(rèn)可的最為辛苦的工種。我們在每一銼中,體會銼刀該如何使用,力道如何把握,如何修平,如何鋸斷。鉗工實習(xí)的兩天里,我常常會感到煎熬,常常為鋸不斷鐵塊或是銼不平斷面而痛苦不已。最后我還是堅持了下來,完成了工件的加工,雖然我的左手磨起了泡、雙手雙臂也十分酸痛,但是握著自己親手做出來的鐵錘,那種沉甸甸的感覺讓我感到非常自豪非常快樂。實習(xí)中,老師總是細致地指導(dǎo)著我們,教我們竅門,再想到鉗工的辛苦,我對所有的鉗工工人產(chǎn)生了由衷的敬佩。之后我們還進行了其他工種的實習(xí),有些工種比如刨、磨、鑄、焊,由于時間緊湊,我們僅僅進行了理論學(xué)習(xí)和觀摩,這也足以讓我們大開眼界,感悟頗多。數(shù)控線切割實習(xí)中,我們興致勃勃地設(shè)計圖案,要考慮到美觀,也要考慮到可行,還要計算坐標(biāo)值、思考路徑走向。車工實習(xí)中,我們首次接觸到了G代碼,看到做出的工件,我們滿心歡喜。

通過這次金工實習(xí),我深刻地感受到工人的不易,一踏入車間,工人就得承受機器的噪音、切削的粉塵污染,還要熟悉每個操作步驟,時刻保持精力集中,否則就可能達不到生產(chǎn)指標(biāo)甚至出事故。也許我們將來不會走進車間成為一名工人,但是我能夠感覺到大家對機械的興趣都有了很大的提升,大家也有了一定的加工和分析能力。我也從中深刻地感悟到機械的重要性,機械大大提高了生產(chǎn)的效率,還為工人們減輕了負擔(dān)。

這八天可謂既快樂又痛苦。親手設(shè)計制作出自己的金屬工藝品讓我們非常激動欣喜,可也伴隨著體力勞動和噪音。此次實習(xí)磨練了我們的意志、鍛煉了動手能力。這一切是身為學(xué)生的我所未曾體會過的,也是在課堂上所無法學(xué)到的,讓我深深感知到肩負的責(zé)任。我相信自己能將學(xué)到的運用于生活中、學(xué)習(xí)中,更加耐心細心地對待今后的工作學(xué)習(xí)。

第二篇:華北電力大學(xué)金工實習(xí)筆記

車工部分

@車床型號:C6312 C:機床類別代號 6:機床類別代號 1:機床系別 32:主參數(shù)(工件最大加工回傳直徑320mm 的1/10 C616――1型 C:車床 6:普通臥式 16:最大加工回轉(zhuǎn)半徑1/10(中心高)。規(guī)格:最大加工直徑320mm;最大加工長度750mm。主軸轉(zhuǎn)速:19~1400轉(zhuǎn)/分(24種)。

@車床加工范圍:鉆中心孔;鉆孔;絞孔;攻絲;車外圍;鏜孔;車端面;切棱;車成形面;車錐面;滾花;車螺紋。

@車床運動形式:主運動:工件做旋轉(zhuǎn)運動。進給運動:刀具做直線運動。

@切削三要素:切削速度(米/分): V=πDn/1000;切削深度(mm): ap=(D-d)/2(只適合車外圓);走刀量(毫米/轉(zhuǎn)):f(主動從動輪之比)(工件每轉(zhuǎn)一周刀具沿進給方向所走距離)。

@刀具:45度偏刀:硬質(zhì)合金,車斷面的,硬,脆;90度偏刀:紅硬性差,高塑工具鋼。@刀頭組成:三面:前刀面(切削留出的表面),主后刀面(刀具與切削面相對的表面),副后刀面(刀具與以加工表面相對的表面);兩刃:主切削刃:前刀面和主后刀面的交線;副切削刃:前刀面和副后刀面交線;刀尖:主切削刃和副切削刃交點。

@主偏角kr :主切削刃在基面上的投影與進給方向之間的夾角。副偏角kr’: 副切削刃在基面上的投影與進給方向之間的夾角。主后角α0 :主后刀面與主切削面夾角。副后角α0’:副后刀面與副切削面夾角。前角γ:前刀面與基面夾角。刀頭結(jié)構(gòu)形式:整體式,焊接式,機械夾固式。

@車床組成部分及作用: 床頭箱:可支撐主軸,改變高低速,改變刀具送進方向;進給箱:可改變不同的走刀量和螺距;變速箱:可改變不同的轉(zhuǎn)速,通過皮帶輪傳遞活動;溜板箱:可自動縱橫走刀,操縱對合螺母,車螺紋。尾架:安裝鉆頭,絞刀,頂尖,通過滑套輪的錐孔,沿床身導(dǎo)軌前后移動。刀架:可裝4把車刀可以縱橫傾斜運動。床身:用來支撐車床各個部件,使它得到正確相對位置。光桿:自動走刀時用絲桿:切削螺紋時用。刀架組成:橫溜板,縱溜板,轉(zhuǎn)盤,小刀架,方刀架,手柄。

@車工注意事項:開車前:潤滑車床;檢查各手柄是否到位;穿好工作服,扎好袖口。開車時:不準(zhǔn)變速;不準(zhǔn)測量;不準(zhǔn)離車;不準(zhǔn)觸摸旋轉(zhuǎn)工件;不準(zhǔn)用手拉鐵屑;戴好防護眼睛;戴好帽子。下班時:清點工具入柜;打掃周圍場地;拉閘斷電。

@錘桿加工工藝:工件外伸30,車端面見平,鉆中心孔;工件外伸30,車另一端面,保證總長210+_0.5mm;工件外伸30,車直徑14+_0.2mm長25,車直徑9.7到9.8,長18+_0.3,倒角1*45度,套螺紋;用圓螺母做胎具,頂尖支撐,車直徑15.9到16,車全長,車錐度,保證92+_0.5,98+_0.5,倒角2*45度。

銑、刨部分 @銑床的型號:X62W(X:銑削;6:臥式;2:工作表面寬度320mm;W:萬能)。@銑床的組成:床身;橫梁與吊架;主軸;工作臺;橫向溜板;升降臺。

@銑削的運動形式:主體運動(運動性質(zhì)):刀具旋轉(zhuǎn)(運動形式);進給運動(運動性質(zhì)):工件直線移動(運動形式)。

@加工范圍及刀具:平面:端面銑刀,滾銑刀。溝槽:直槽:三面刃銑刀,立銑刀;鍵槽:鍵槽銑刀。斜面:刀具傾斜,工件傾斜,角度銑刀。成形面:成形銑刀。齒輪:齒輪銑刀。切斷:鋸片銑刀。

@銑床的附件:虎鉗(裝夾工件);刀桿(裝夾刀具);立銑頭(改變加工方式);分度頭(等分工件);圓形工作臺(擴大加工范圍)。@安全事項:開車對刀;停車變速;停車測量。刨床::

@刨床型號:B665:B(刨床)6(臥式)65(加工工件最大長度650mm的1/10)。@刨床的組成:床身;滑枕;刀架;刀座;變速手柄;工作臺;導(dǎo)軌。

@種類:A牛頭刨(加工小型工件表面):主運動:滑枕帶動刀具作往復(fù)直線運動。進給運動:工作臺帶動工件作間歇運動。適用:平面,直通溝槽,成形面,切斷。B龍門刨(加工大型工件表面):主運動:工作臺帶動工件作往復(fù)直線運動。進給運動:刀具在槽梁或立柱上作間歇運動。適用:平面,直通溝槽,成形面,切斷。C插床(立式):主運動:滑枕帶動刀具作上下往復(fù)直線運動。進給運動:工作臺帶動工件作間歇運動。適用:方孔,多邊形孔,鍵槽。

焊接部分

@氣焊設(shè)備:氧氣瓶(儲存并運輸氧氣)->減壓器(把瓶內(nèi)的高壓降為實際操作的低壓)->焊炬(控制氣體流量,控制火焰)<-回火防止器(防止火焰回流,引起爆炸)<-減壓器(把瓶內(nèi)的高壓降為實際操作的低壓)<-乙炔瓶(產(chǎn)生乙炔并儲存);焊絲(填充焊縫金屬)。

@氣焊火焰:碳化焰:2800~3100度;中性焰:3200~3300度;氧化焰:3400度。@氣割的切割過程:預(yù)熱,燃燒,吹渣。

@切割條件:金屬燃點低于熔點;金屬燃燒產(chǎn)生氧化的熔點低于母材燃點;金屬燃燒產(chǎn)生大量的熱;金屬導(dǎo)熱性差。

@氣焊適用范圍:適用于在3mm以下的低碳鋼板和鑄鐵件的焊接。原因:熱源溫度低,熱量擴散,加熱緩慢,生產(chǎn)率低,但氣焊的火焰容易控制,操作簡單,無需電源。@手工電弧焊適用范圍:適合2mm以上的金屬材料和各種結(jié)構(gòu)的焊接。原因:溫度較高,工作厚度大,焊接質(zhì)量好。

@電弧焊的設(shè)備:交流電弧焊機BX3-300:

B:變壓器;X:下降特性(初級電壓380V;空載65~75V;工作電壓30V);3:頂值;300:最大電流300A。

@直流電弧焊機AX-320:正接法(上負下正):電流大,適合厚材料。反接法(上正下負):電流小,適合薄材料。

@焊條組成:焊芯:傳到焊接電流,填充焊縫。藥皮:穩(wěn)定電弧,造渣,造氣,合金,增塑。

@焊條牌號:結(jié)422:氧化鈣型,適用直流與交流電源,焊縫金屬抗拉強度不小于420MPa;結(jié)507:低氫型,直適應(yīng)于直流電源,焊縫金屬抗拉強度不小于500MPa。@對焊條的要求:容易引弧,弧要穩(wěn)定;藥皮熔化均勻;熔渣對焊縫覆蓋好;不產(chǎn)生過多煙霧。

@工藝要求:加工坡口:大于6mm,目的是保證焊透。坡口形狀:X形,V形,K形,U形。

@接頭形式:對接,角接,搭接,丁字接。@焊縫控件位置:平焊,立焊,橫焊,仰焊。

@焊接過程:(1)備料:準(zhǔn)備工件,選擇合適的焊條;(2)開坡口:為了保證焊透,厚度大于6mm的焊件需要開坡口;(3)清污:清楚污漬,油漬,水漬等,使表面情節(jié);(4)裝配:根據(jù)圖紙拼裝工件;(5)點固:點焊對工件粘穩(wěn),使其粘連;(6)施焊:焊接前清理焊縫周圍的油漬、鐵鋁等,焊接時為了減小應(yīng)力和變形,要考慮焊縫和焊接順序;(7)清渣:清楚殘渣后允許補焊;(8)檢驗:進行焊縫質(zhì)量檢查。

@防止變形的方法:反變形法;散熱法;剛性固定法;錘擊法;采用合理焊接順序;合理減少焊縫。

@焊接規(guī)范:高度:2~4mm;角度:70~80度;焊通寬度:6~8mm;整體平滑均勻。@引弧的方法:敲擊引弧;劃擦引弧。鉗工部分

銼銷概念:用銼刀銼掉一層工質(zhì),達到要求的形狀,尺寸和粗糙度。銼銷的工作范圍:零件表面,內(nèi)孔,溝槽,各種復(fù)雜形狀外表。

銼銷工具:平銼刀,方銼刀,三角銼刀,圓銼刀,半圓銼刀。量具:游標(biāo)卡尺,直角尺。虎鉗,鋁鉗口,毛刷,銼刷。

銼刀的選擇:根據(jù)零件表面的加工量,粗糙度選擇,根據(jù)零件表面形狀選擇。銼銷的方法:順向銼法:適用于平面。交叉銼法:適用于平面。推銼法:用于修光,修整平面。滾銼法:用于銼曲面,圓弧,半圓弧。

鴨嘴錘的制作工藝過程:(1)銼平A面為基準(zhǔn)面;(2)銼平B面并垂直A面;(3)銼平C面并垂直A面;(4)銼平D面并垂直AB面;(5)劃線,鋸割,銼鴨嘴;(6)銼平F面并垂直BC面;(7)劃線,銼長度,銼倒角;(8)劃線,鉆孔,攻絲;(9)把各個表面推細拋光。劃線的概念:根據(jù)圖紙,圖樣,或?qū)嵨镌诒患庸の恢蒙蟿澇黾庸び嗔炕蚬ぜ缇€。

劃線的種類:平面劃線,立體劃線。

劃線的目的:劃線時確定工件加工余量和加工位置;劃線時及時發(fā)現(xiàn)和處理不合格產(chǎn)品。劃線的基準(zhǔn):在零件上確定點,線,面位置的依據(jù)。

如何選擇劃線基準(zhǔn):以兩個相互垂直的平面為基準(zhǔn);以兩條相互垂直的中心線為基準(zhǔn);以一個平面,一條中心線為基準(zhǔn)。

劃線的工具:劃線平板,劃線方箱,V型鐵,游標(biāo)卡尺,游標(biāo)高度尺,直角尺,鋼板尺,劃規(guī),劃針,樣沖,手錘,涂料。

鋸割概念:用手鋸分割金屬,去掉多余部分。

鋸弓種類:固定式;可調(diào)式(200mm,250mm,300mm)

鋸條:25mm有14-18齒,粗齒(軟金屬);有22-24齒,中齒(普通鋼件);28-32齒,細齒(薄壁管)

上鋸條:鋸齒方向向前。鋸條300mm長,12mm寬,0.65mm厚。

鋸路作用:鋸齒交叉排列,容易散熱;減小切割阻力;延長使用壽命;不易卡鋸。

鉆孔概念:用鉆頭在石質(zhì)材料上加工出通孔盲孔 鉆床分類:臺式鉆床;立式鉆床;搖臂鉆床。組成:立柱,電動機,主軸架,工作臺,底座。

鉆孔注意事項:1.鉆孔前穿好工作服,戴好工作帽,不許戴手套。2.鉆出的鐵屑不許用手拉或嘴吹,需要用毛刷掃掉。3.鉆通孔快穿透時要輕,以免工件突然甩出或發(fā)生事故。4.變速時必須停車。5.無論出現(xiàn)任何問題,首先關(guān)掉電源。

第三篇:華北電力大學(xué)科技學(xué)院實習(xí)報告

華北電力大學(xué)科技學(xué)院 實習(xí)報 告

實習(xí)名稱專業(yè)班級:學(xué)生姓名:號:成績: 指導(dǎo)教師:實習(xí)日期:| || |學(xué)

一、實習(xí)目的及要求

電力生產(chǎn)認(rèn)識實習(xí)是對電力生產(chǎn)進行認(rèn)識培訓(xùn)的實踐環(huán)節(jié)。通過認(rèn)識實習(xí),對電力生產(chǎn)過程中的一些具體設(shè)施、流程有所了解和認(rèn)識,使課堂講授中的有關(guān)電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)和一些抽象的概念轉(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)中的認(rèn)識,體現(xiàn)電力特色,提高理論聯(lián)系實踐的能力。

實習(xí)期間,要求積極配合實習(xí)單位教師安排,認(rèn)真聽講并做好記錄,結(jié)合實際內(nèi)容復(fù)習(xí)教材所學(xué)內(nèi)容;通過借閱有關(guān)資料對實習(xí)內(nèi)容進行補充,在實習(xí)結(jié)束前,圍繞實習(xí)內(nèi)容寫出實習(xí)報告。

二、實習(xí)安排

三、實習(xí)內(nèi)容

四、心得體會

第四篇:華北電力大學(xué)科技學(xué)院實習(xí)報告用紙

華北電力大學(xué)科技學(xué)院 實習(xí)報 告

實習(xí)單位課程名稱專業(yè)班級:學(xué)生姓名:號:成績: 指導(dǎo)教師:實習(xí)日期:| || |學(xué)

華 北 電 力 大 學(xué) 科 技 學(xué) 院 實 驗 報 告

第五篇:華北科技學(xué)院金工實習(xí)報告

華北科技學(xué)院金工實習(xí)報告

機制B082 200802024203 大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

時光匆匆,歲月流梭!

第一項,鉗工。

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?

一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負的責(zé)任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅耍€得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力

和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

第二項,車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤 2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈,仔細耐心。

3、認(rèn)真負責(zé),注意安全。

4、只要付出就會有收獲。

實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

金工實習(xí)心得體會報告 中國數(shù)控信息網(wǎng) 2008年11月22日 來源:本站閱讀:49830次

金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實習(xí)基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期六周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手能力。

第一課 車工--6月12日

第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!

第二課 焊接--6月19日

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

第三課 線切割--6月26日

今天,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小,最后得到了一個非常細微的作品,同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實習(xí)過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。

第四課 鉗工--7月3日

今天,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。

鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設(shè)計自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導(dǎo)下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設(shè)計的五角心弄得光亮。

雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當(dāng)自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行!

第五課 拆裝--7月10日

金工實習(xí)到現(xiàn)在,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習(xí)過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

今天老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認(rèn)識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

第六課 銑工--7月17日

銑工,作為我的大學(xué)階段的最后一個金工實習(xí)工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,因為已經(jīng)沒有下節(jié)課了。

今天,老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。

在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29MM,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半,加工工件可以上升6.5MM,便可以開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習(xí),不斷的增強自己的動手能力。結(jié)束語

短短的六周的實習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認(rèn)識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)——令人難以忘懷。六次的金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,兩周的金工實習(xí)就要結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這兩周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習(xí)是我們機電學(xué)校各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子。可是,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當(dāng)這一天真的來臨的時候,我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習(xí),你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開去的時候,看到那里環(huán)境那么惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟著師傅學(xué),心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學(xué)嗎?一次次的這樣想,被老師發(fā)覺了,最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的師傅的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認(rèn)真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,這才是我們工作的目的。

兩周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴(yán)肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實訓(xùn)。實訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓(xùn)給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三,在整個實訓(xùn)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。第四,實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓(xùn)成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。

我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。兩周的實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓(xùn)達到了他的真正目的。

總而言之,雖然在十幾天的實習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化”而來的。

很快實習(xí)結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學(xué)到了真正的東西,不管學(xué)的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后工作也有幫助。

這次鉗工實習(xí)我覺得非常有意義,雖然有點累,但我們確實學(xué)到了不少鉗工知識,在和鉗工師傅們聊天中,同時也學(xué)到了工作經(jīng)驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優(yōu)點累,有點艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應(yīng)該學(xué)會掌握工作經(jīng)驗,學(xué)好真正的技術(shù)知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實習(xí)機會,來鍛煉我們的意志。說實在話,有這次實習(xí)機會很必要,明年我們就要去工作了,通過這次實習(xí)我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力學(xué)好技術(shù)知識。

金工實習(xí)報告

歷時2周的金工實習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!14天的實習(xí)工作令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時時讓我感動!

我們知道,“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

在我認(rèn)為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我們是多么重要!

安全第一

實習(xí)的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個:一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!

汽車

實習(xí)的第一天是汽車.對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到后人都沒有機會看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現(xiàn)代汽車在這個零件上做了什么改進,促進了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發(fā)動機等零件.顯然以前已經(jīng)知道發(fā)動機分兩種:汽油打動機和柴油發(fā)動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發(fā)動機,了解其內(nèi)部真是結(jié)構(gòu),更深入,更明白其四行程的工作原理.發(fā)動機是由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學(xué)到很多關(guān)于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什么時候補充.在冷的天氣里先使發(fā)動機預(yù)熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識.車工

在實習(xí)的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時在旋轉(zhuǎn)時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.致謝

我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負責(zé),實事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝華工工業(yè)培訓(xùn)中心的師傅們,謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助,關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識!再次謝謝你們!

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習(xí),就像有一句這樣的話,“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象游標(biāo)卡尺來說,高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀,在實際中就很抽象,我們的測量結(jié)果通常比師傅差0.xmm,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是0。0 2mm.,通過實習(xí),我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習(xí)其間,我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習(xí)范圍之廣,在別的一般學(xué)校是可望不可及的。

從金工實習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規(guī)定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗?zāi)愕哪托牧耍≡噯栃母庠铮胍豢诔猿膳肿拥娜酥瞥傻漠a(chǎn)品會是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導(dǎo)和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴(yán)肅認(rèn)真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應(yīng)該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒,沒有師傅們 手把手的示范教導(dǎo),作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!

一起實習(xí)的同學(xué)也讓我知道了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵,一起分擔(dān)工作的壓力,一起分享成功的喜悅。金工實習(xí)更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少,感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。

短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過。我們學(xué)到的知識雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗,那么我們這些大學(xué)生也只能成為 “紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!

真的感謝金工實習(xí),感謝我生命中僅有一次的金工實習(xí)!

鉗工

在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈,仔細耐心。

3、認(rèn)真負責(zé),注意安全。

4、只要付出就會有收獲。

我們于2007.1.2-2007.1.11在學(xué)校校車間進行了為期10天的金工實習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下,通過這次實習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。

實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)總結(jié)了兩部分,實習(xí)部分和感想部分。實習(xí)部分:

1.通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

5.在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!感想部分:

1.金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負的責(zé)任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

2.勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。2〉、堅持不懈,仔細耐心。3〉、認(rèn)真負責(zé),注意安全。4〉、只要付出就會有收獲。

3.實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通10天的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機會,而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高!結(jié)束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習(xí),還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會

大學(xué)生金工實習(xí)總結(jié)報告

為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………

安全第一

在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復(fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.鑄造成型

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習(xí)操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

深刻的體驗

金工實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種 的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習(xí)的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還 是會的,每個人都有這樣一個過程!” 一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會 都很少,感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位 置。真的多謝金工實習(xí),我還想再有一次。

我們在學(xué)校校工廠進行了為期三星期的金工實習(xí)。期間,我們接觸了線切割、焊、鉗、電子工藝、銑、磨、車等7個工種。每三天左右時間,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。因為基礎(chǔ)課要求上的,在不多的實習(xí)時間里,我們要完成從對各項工種的一無所知到概念性的了解,有的工種還要求作出一件成品。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,畢竟安全是第一位。三周的金工實習(xí)圓滿地完成了。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),是完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次充實的實習(xí)我懂得了一些以前很少了解的東西。就像車工老師說的,至少不會把各種車床只簡單的定義為機器了。

一、電火花切割機、數(shù)控車床的認(rèn)識

線切割是一種電加工機床,靠鉬絲通過電腐蝕切割金屬(特別是硬材料、行狀復(fù)雜零件)。電火花線切割加工(Wire cut Electrical Discharge Machining,簡稱WEDM),有時又稱線切割。其基本工作原理是利用連續(xù)移動的細金屬絲(稱為電極絲)作電極,對工件進行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同。所使用的電火花成形機床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以在金屬表面加工出一般機床難以加工成形的形狀圖案。老師就給我們示范了一只蝴蝶的模型矢量。

數(shù)控車床:近年來,隨著計算機控制技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。遺憾的是,師傅沒怎么講解數(shù)控車床的原理,也沒有實際操作一下給我們看。也許是因為認(rèn)識實習(xí)而不把這些作為重點吧。

二、焊工

焊接就是利用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工、電弧焊。在電焊過程中,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當(dāng),注意方向(可用防護罩遮住敲擊焊渣),工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電。焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。對于電焊,雖然一點都不陌生,但是親手操作還真的是第一次,由于電焊的特殊性,操作的時候一定要戴上防護面罩保護自己的眼睛,工作時電焊雖然看起來好像挺危險,但是只要按照老師講的基本操作,可以很快掌握電焊的要領(lǐng)。

我們不可能在實習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,就以焊工為例,我們的焊接在老師眼里還是乏善可陳,但至少我們動手了,了解了,盡管所知不深。

三、鉗工

長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程:

一、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

二、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作必須夾牢,用力不能過猛。

三、鉆孔時,嚴(yán)禁戴手套,工件必須夾牢。(老師替我們鉆孔的)

四、實習(xí)時,工具要擺放整齊,實習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。鉗工理論:

一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。

二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

三、應(yīng)用范圍:

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、加工單個零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、設(shè)備安裝,調(diào)試,維修。

我們此次鉗工實習(xí)的任務(wù)是制作一個錘頭。老師交給我們一個劃過線的方錠,然后我們自己釘楊寸眼,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算輕松,不過還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。不然,還要去買。接下來最費人的工作便是銼了(O(∩_∩)O哈哈~說來老師也真較真,必須說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學(xué)光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導(dǎo),并且親自示范給每個工作臺上的同學(xué),他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。二天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

四、電子工藝

電子工藝實習(xí),是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手制作產(chǎn)品為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng) 新精神。電子工藝實習(xí)對于工科學(xué)生來說,是一次相當(dāng)有意思的實習(xí)。司空見慣的電路是如何焊接起來的,想想也是很有意思。實習(xí)過程中,老師首先講的是實習(xí)安排,烙鐵的使用與焊接方法,然后由我們親自動手在電路板上焊接安裝元器件,較之笨重的焊工,這種焊接簡直是輕松極了,但是輕松并不意味著容易,首先焊點的大小、準(zhǔn)確、密實就是一個很不容易掌控的東西。剛開始時,由于焊接技術(shù)不好,焊接的不是很漂亮,焊點都塌塌地,偏心又大,很不符合要求。因為是一次性焊接,更加不能隨意的修正,那樣只會適得其反。

焊接的過程大體可以分為:

1、準(zhǔn)備焊接:準(zhǔn)備焊錫絲和烙鐵。

2、加熱焊件:烙鐵接觸焊接點,使焊件均勻受熱。

3、熔化焊料:當(dāng)焊件加熱到能熔化焊料的溫度后將焊絲置于焊點,焊料開始熔化并濕潤焊點。

4、移開焊錫:當(dāng)熔化一定量的焊錫后將焊錫絲移開。

5、移開烙鐵:當(dāng)焊錫完全濕潤焊點后移開烙鐵。過程中我們要注意:

1、焊件表面處理:手工烙鐵焊接中遇到的焊件往往都需要進行表面清理工作,去除焊接面上的銹跡、油污、灰塵等影響焊接質(zhì)量的雜質(zhì)。手工操作中常用機械刮磨和酒、丙酮來擦洗等簡單易行的方法。

2、預(yù)焊:將要錫焊的元件引線的焊接部位預(yù)先用焊錫濕潤,是不可缺少的操作。

3、不要用過量的焊劑:合適的焊接劑應(yīng)該是松香水僅能浸濕的將要形成的焊點,不要讓松香水透過印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊錫時不需要再涂焊劑。

4、保持烙鐵頭清潔:烙鐵頭表面氧化的一層黑色雜質(zhì)形成隔熱層,使烙鐵頭失去加熱作用。要隨時在烙鐵架上蹭去雜質(zhì),或者用一塊濕布或使海綿隨時擦烙鐵頭。

5、焊錫量要合適。

6、焊件要固定。

7、烙鐵撤離有講究:撤烙鐵頭時輕輕旋轉(zhuǎn)一下,可保持焊點適量的焊料。另外我們需注意:

1、掌握好加熱時間,在保證焊料濕潤焊件的前提下時間越短越好。

2、保持合適的溫度,保持熔鐵頭在合理的溫度范圍。一般經(jīng)驗是烙鐵頭溫度比焊料溫度高50攝氏度為宜。

3、用烙鐵頭對焊點施力是有害的。

電子工藝實習(xí)開始是焊接一個幾厘米邊長的小立方體,主要是訓(xùn)練我們多個焊點的結(jié)合。相對來說,自己的焊點還是有點大,原因當(dāng)然是因為沒有嚴(yán)格遵循一次焊接的要求,有的地方是用度焊錫的烙鐵修正過的。最后是制作一個小工藝品,我做的是個風(fēng)車,很不滿意,尤其是風(fēng)扇,很難焊接,因為距離太小,我?guī)缀醵际氰囎訆A住焊接的,因為更本沒有辦法固定。同學(xué)們有做汽車的,鬧鐘的,西寧火車站的(真有趣)、Helicopter的、五花八門,真是太多了。這是很有意思的一門實習(xí)課,只是時間有限,老師不能告訴我們更多的關(guān)于它。

五、銑床

用銑刀對工件進行銑削加工的機床。多用來銑削各種平面、溝槽、齒輪、螺紋、花鍵軸以及比較復(fù)雜的型面。效率較刨床高。在機械制造和維修工廠廣泛應(yīng)用

通過一天的銑工認(rèn)識實習(xí)我們初步了解了銑削加工的工藝特點及加工范圍、了解了常用銑床的組成、運動和用途、了解了銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。通過圖表大致對銑削加工的加工方法和測量方法,用分度頭進行簡單分度進行的加工,在銑床上正確安置工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削等有了一定認(rèn)識。畢竟時間有限,所了解的很淺薄了。作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具,銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

老師首先給我們強調(diào)了銑床操作過程中應(yīng)注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關(guān)的物理量,并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系。講解完上面的內(nèi)容,老師帶領(lǐng)我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,如何進行平面的銑削。練習(xí)的時間到了,我們九個人一組,分別在銑床上對各種開關(guān)嘗試著進行了簡單的指令操作。然后對工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動進行了簡單的操控。

通過短短一天的實習(xí),我們對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有了常識性的了解。銑床的操作雖說簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。

六、磨床

是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,如超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。

通過一天半的磨床實習(xí)我們了解了磨削加工的工藝特點及加工過程以及常用磨床(平面磨床、外圓磨床)的組成、運動和用途,了解了砂輪的特性、砂輪的使用方法。

首先老師給我們介紹了磨床操作應(yīng)注意的問題,磨削加工的工藝特點、加工范圍及磨床的組成、運動和用途。接下來,老師帶領(lǐng)我們到磨床前,詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容,接下來就是實機操作聯(lián)系,老師為我們演示了一個工件的磨削過程。

老師又詳細介紹了砂輪的分類、特性、檢查、安裝、平衡、修整及保養(yǎng)方法。別看小小的一個砂輪,學(xué)問大著呢。光是砂輪的材質(zhì)就有不少講究,如普通氧化鋁砂輪、白剛玉砂輪;硬度上也可以分為中軟、中硬、超硬等。研制砂輪所用的結(jié)合劑如陶瓷結(jié)合劑、橡膠結(jié)合劑、樹脂結(jié)合劑等。

一天半的實習(xí)下來,使我對整個磨削加工有了些了解,對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個簡單的了解。

七、車床

主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。最后的兩天是車工實習(xí),車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。

車床是通過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關(guān)重要。很遺憾的是手動車木模時要求是制作一個錘頭把,因為時間的關(guān)系,我們后面的幾位同學(xué)沒能實際操作。不過,通過對之前同學(xué)車木模的觀察,還是學(xué)習(xí)到不少東西。

車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

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