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金工實習報告--材料學院高分子乙班 吳家鑫

時間:2019-05-13 22:37:01下載本文作者:會員上傳
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第一篇:金工實習報告--材料學院高分子乙班 吳家鑫

材料學院03高分子乙班:吳家鑫

實習編號:07

3金工實習報告

為期兩周的金工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。

我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

首先,安全第一

今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,于是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!

在上課的第三天,我么又一次去聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。看完資料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現在已經禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設備的火災,都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態二氧化碳的蒸發,燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質,對人體沒有任何傷害,故可用于發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發上,就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據銘牌上的數據,計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了,老師把我們集中了一下,總結了下午的內容,并讓我們寫了實習作業,下午就算結束了。

第一日就迎來辛苦的鉗工

早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?

老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業”交上去了。

其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

難忘的注塑擠塑

實習的倒數第二天,我們做注塑擠塑,它是我們很陌生的東西,不知道有它所涉及的東西這么普遍的充斥在我們的生活空間,我充滿了十二分的好奇,那些在我平時看來都是很平常的東西,突然間都變得那么神秘!這一課給我的印象很深,它讓我很自然的就想,生活所用的一些東西如喝水用的杯子,超市里各形各樣的塑料瓶子,它究竟是注射成型呢,還是擠出成型呢?這些都是很平常的問題,也許你會覺得可笑,但是在此之前我卻從未想過。還有老師幽默的講解,讓我們在輕松的氛圍中學會了很多書本上沒有的東西,這些雖說我們離開它照樣過活,但是會給我們以后的日常生活帶來很大的方便。

深深的體會

這次金工實習,我有了一些體驗:

體驗一:苦和累!

雖然我們已經做好了一天站立7小時以上的準備,但還是沒有想到金工實習會這么累。鑄工的時候,整整一天,我們都在蹲著,所以都覺得腰有些疼。偶爾有同學偷了一下懶,趁師傅不注意的時候坐在了工具箱上,但是不一會兒就被師傅發現了,只得繼續蹲著。第二天早上一起床,大家都在“討論”自己的腰疼,腿疼,屁股疼。從這點可以看出,我們真是太“欠練”了。

其實,鑄工還真不算累。要說最累的,還得是鉗工。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”―――什么鋸啊,磨啊,都得自己操作。勞動強度挺大的。同學們的手幾乎都磨紅了,有些還磨起了泡。我除此之外,還不小心砸到了手,而且還不止一次。但是說來也奇怪,休息的時候,卻幾乎沒有同學放下自己手中的活兒。

體驗二:很有成就感!

當我們車出一個個符合規格的零件時,當我們鑄出一個個有模有樣的紀念幣時,當我們累得滿頭大漢,終于將自己的錘子,瓶起子順利完工時,成就感就油然而生。雖然我們鑄出的零件還有很多的沙點,雖然我們做的錘子還有些簡陋或者不太耐用,我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結晶。這些金工實習的紀念品,我將永遠保留。也許過了幾年或者幾十年,當我再看起它們,就會回想起快樂的大學生活,還有那寫滿汗水與成就感的金工實習。這些“作品”是無價的。

“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。

此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。

任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”

第二篇:金工實習報告--材料學院03高分子乙班 羅少良

材料學院03高分子乙班羅少良

2005年5月16日

金工實習報告

班級:03級高分子乙班姓名:羅少良工號:06

1“金工實習”,剛剛聽到這個名詞覺得有點好奇也有點興奮!因為這是我大學生活中的第一次實習。我是在十二分的熱情下度過這兩周的。現在想起來竟有些留戀不舍!因為它讓我知道了那些看似無比簡單的東西,動起手來竟是這般的難!看似簡單的理論在實際運用中卻讓你不時一聲嘆息!

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本

工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基

礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯

系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

實習的第一步是進行工業安全知識的教育,這一步是極其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像,我們了解了實習中同學們易犯的危險操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自啟動機器,擅自操作;操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業安全的基本知識,為將來的發展做準備。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,才回想起安全教育的重要性。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識與理解。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的螺絲螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

第一天的實習是汽車。對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事。而且我還看到外面都沒有機會看到的“羊城130”,老式“伏爾加”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現代汽車在這個零件上做了什么改進,促進了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發動機等零件.顯然以前已經知道發動機分兩種:汽油發動機和柴油發動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發動機,了解其內部真是結構,更深入,更明白其四沖程的工作原理.發動機是由兩大機構和五大系統組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學到很多關于汽車使用.保養其現代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什么時候補充.在冷的天氣里先使發動機預熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統等知識。

第一天的實習就使我對“金工實習”充滿熱情,動手的感覺就是好!當時我就想明天的鉗工會又如何讓我激動呢……

雖然第二天我們只需要上半天的實習,但想不到第二天的鉗工竟是如此辛苦的活!把拿在手的圓柱狀的鐵棒加工成完全標準螺母,的確,是夠辛苦的。但是我們完全可以用另外一種心態去看它,比如:我們可以把它想象成一種藝術加工,把自己的樂趣加在其上,也不失一種好辦法。以前從來沒有珍惜過想螺母這樣看似微不足到的東西,因為我沒有想到它會來得這么不容易,半天的辛苦工作才勉強做出來一個還算可以的小小的、不為人所重視的螺母(還未轉孔!),心里不免充滿感慨!雖說只是一個螺母但它需要的程序一點也不能少,而且還需要有足夠的耐心和細心!首先,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,其后是挫出六個側面,當然這個工作需要的是力氣和耐心了,如果時間允許最后還要鉆孔,不過你不用擔心這么大的孔什么時候才能穿完,因為這個工作由機器來完成!我想這個時候每一個做過鉗工的人都會發出這樣的感慨:還是機器來得快!在做這個工作之前我就想,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先要把鐵棒的一面挫平,可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。看似簡單的鉗工,給人的影響會是很深,以后某天的某個時間也許我們會想起它,或許想起的不僅會是做鉗工的辛苦還有我們對手工制作與現代科技工具的速度與精確度的差距,在我們感嘆現代工具速度之快以及給我們帶來的無上方便時,我們也會對那份手工制作的東西帶有不少留戀!

鉗工讓我大汗淋漓了一番,但看著我自己親手做出的成果——螺母一個,我也笑了。

聽別人說在實習的工種中,車工是最累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續,車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢.而且由于很難把鐵棒工件的軸心調成水平,所以稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.經過兩天比較辛苦的工種之后,以后的那幾天就覺得輕松了。也許心理上已經有了一定的準備……

從金工實習培養人的各種意志品質方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規定的時間又近在眼前,這個時候就要看你的耐心如何了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品,優質品嗎?車工精度要求高,安全系數大,沒有專心致志的工作態度,不循規蹈矩地按照老師的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產品,弄不好車床都要讓你搞壞,損害國家財產的罪名你擔當得起嗎?在勞動工作中,老師們給了我們許多指導和幫助。可能有些老師開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白老師的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有老師們手把手的示范教導,作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎?除了教我們操作,老師們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

金工實習也讓我懂得了時間觀念在工作上的重要性,你不能遲到,遲到就在你成績單上分;更不能缺課!其實很簡單,好比你以后工作,遲到的話你的上司一定會扣你工資的!我覺得這是一個態度問題,如果你對這事是重視的就不會出現上述情況了。慶幸的是我兩個星期來也沒有遲到過。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

最后,再次感謝各個工種的老師們的辛勤教導。致敬!

2005年5月16日

第三篇:金工實習報告--材料學院03高分子乙班 陳廣康

姓名:陳廣康

專業:材料學院03高分子乙班

編號:0

43時間:第十周、第十二周金工實習前

很早,在大一的時候,已經聽說過金工實習了,不過那時只是聽師兄提起過,只看過他們穿著軍裝從車間回來,而他們臉上的點點倦意使金工實習在我心中披上了神秘的面紗。

終于,輪到我們班金工實習了。第一天的早上,我帶著幾分期待,幾分興奮,也帶著對金工實習的好奇和疑問走進了培訓中心的教室。負責給我們介紹金工實習的老師,放了一些教學錄像帶給我們看,讓我們初步了解了金工實習的含義,解答了我一直的疑問:金工實習是包括微機數控加工,塑料加工,表面處理等非傳統實習內容在內的多工種的基本訓練。它是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械技術制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的必修課。老師在講解的時候,特別強調了金工實習中的必須注意的安全問題:他給我們講了許多以往學生金工實習中一些違紀的現象:學生甚多沒有佩戴實習證,工作時態度不夠嚴肅,有的甚至在打瞌睡。他又提到了一些由于不遵守安全制度,沒有嚴守紀律而導致的重大事故。我們在心驚膽顫的同時,心里已經烙下了一個鐵一樣的原則:安全第一!老師好象看穿了我們在想什么似的,給我們吃了顆定心丸:只要嚴格遵守安全制度,嚴守紀律,金工實習絕對是一個安全而有收獲的愉快過程。

開始金工實習

第一天的工作是鑄造。用沙子做模型,仿佛回到了童年。不過這回可是學習到很多鑄造的知識。鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定的形狀和性能鑄件的成型方法。砂型鑄造是鑄造中應用最廣泛的一種方法。

鑄造最重要是要對每一個步驟都非常重視,只要一個步驟做得不好,就會使整個模型功虧一簣。讓我們更體會到打好基礎的重要性。另外對我們的耐性也是一種考驗,做模型必須要有很好的耐心,特別是在修補的時候,一旦在做的過程中出現浮躁那就會越修越麻煩,功虧一簣。

辛苦的鉗工

早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第一周的周三,我才體會到。

老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,上午就不能接著鉆孔了,到了下午鉆孔的時候就相對輕松多了。

大家磨了一天,各自做出了自己的螺母,大多數要比標準的尺寸要差得多。我不知道這樣生產螺母是什么年代的事情,但我確信現在人們決不會用這種方法生為螺母。為什么我們的金工實習會有這樣在安排呢?我想這里應該有兩點原因,首先經過這一天的“磨練”使我們懂得了原來螺母是可以這么磨出來的,這比我以前認為螺母要多么高的技術才能生產出來形成了很大反差,這是對實習者思想上的變革;第二在于讓我們學工科的學生認識到生產的機械化和自動化對提高生產效率有多么重要。鄧小平說科學技術是第一生產力,在這一天的實習中我可以說是切身體會到了。

其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

兩種車工的對比

車工也是一項很艱巨的工作,因為老師對我們的作品要求很高——誤差不能超過0.01毫米!我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個一邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師要求的精度還是有不少誤差,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

與普通車床相比,同是車床,數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手,是數控車床區別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故,所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件——如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。比起老車工,數控車工就輕松得多了。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。大概是因為我們對計算機比較熟悉的關系,編程對我們來說輕而易舉,所以我們都完成的比較成功。

由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責:為提高祖國的科技力量而奮斗不息!科技,將為我們帶來日新月異的變化!

除了以上介紹的幾個工種外,我們還學習了線切割,化學加工等等。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。

金工實習過后

金工結束了,雖然只有10天的時間,我們卻好像經歷了換過10份工作的日子,這種滋味,會讓每一個離開它的人有種留念的感覺。

回望之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。知道現在我常常想到在土地上耕種的農民,在工地上揮汗的工人,在邊防守衛的戰士,我體會到生活的艱辛,心中油然而生一種力量。

雖然說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生:螺母,六棱柱,雕塑等等,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實踐和探究性,我們遂漸地變得輕車熟路,機車飛快地轉,銼刀平穩地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了智慧和創新,也轉磨出了甘辛和堅韌,無形中匯成了共同的口號:“辦實事,做貢獻,受教育,長才干。”

此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。

任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

第四篇:金工實習報告--材料學院 03高分子乙班 林妙純(推薦)

金工實習報告

材料學院03高分子乙班

林妙純059

金工實習報告

經過兩周的金工實習,我學習了不少的金工知識,懂得了許多工種,我們進行了汽車,鉗工,車工,銑工,電火花,磨工,模具,熱處理等工種,還學習了幾個制圖軟件。我不僅了解了很多金工知識,掌握了一定的技能,還認識了許多其它東西,比如說,對待工作的認真嚴肅的態度,嚴謹的作風,仔細觀察的精神,良好的安全意識。雖然金工實習期間的確很累,也有點臟,但豐收的成果使我對金工實習肅然起敬,希望再次有機會去體會那種生活。

金工實習是一門實踐基礎課,是我們學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的課程。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。而這兩為期兩周的實習,確實給我們帶來了不少收獲。一下就分別來談談我在實習時的一些感受。

以下純屬個人感受,如有雷同,純屬巧合。

第一天:汽車之謎

早在大一的時候就見到好多師兄師姐們穿著迷彩服,掛著一個號碼牌,那時候心中充滿了疑問,他們這是去干嘛呢?一打聽,原來是金工實習。這是一個多么陌生的名詞的。但是現在又是那么的熟悉,再聽過那么多人細說以后。

今天我是帶著無比興奮的心情踏進我們的實習大樓——一個我們渴望已久的地方。

我們做的第一件事就是聽一堂安全教育課。慈祥的大叔帶著微笑,為我們這些新人一一講述各種規則、要求、注意事項等相關的內容。尤其在強調安全問題時老師給我們講了很多事例,這些事例聽得我們毛骨悚然,很可怕啊。后來自己在做時才有自己的一會,其實并沒有那么可怕,一切事故都源于同學們的不小心操作。對于安全問題我的最大的體會就是我們要膽大心細。我們在實驗之前要好好閱讀相關的資料,而在操作的時候,我們就不能因為怕而小心翼翼的。我們應該放開去做。做的時候又要小心。其實這很矛盾但又是很符合邏輯的。

我們今天除了以上的內容就是汽車。

從來沒有想過汽車是如何運作的,也沒有想過它們的構造是怎樣的。

一進這個車間,一陣陣的油味撲鼻而來。兩個字:難受!我是天生的怕油味。這可真是折磨啊。但是我還是忍著。這油味無形中也變得可愛起來了。

其實,汽車在我們的生活之中是很常見的,但是其實它們對我們來說又是多么的陌生啊。經過一天的實習,我們對汽車的構造有了一定的了解。我們把汽車拆了又裝,裝了又拆,弄得滿手油污,但是又是其樂無窮。至此,我才知道,為什么汽車的價格會是那么的貴,它的沒一個零件都是那么的復雜尤其是那些手工制作的,那可真是值千金的啊。

第二天:鉗工之苦

回想一下這兩個星期的經歷,在接觸的這么多工種中,我印象最深的是鉗工!真的可以說是:累,苦!鉗工主要使用銼刀,鋸刀等手持工具在臺虎鉗上對金屬進行切削加工。雖然我們只有半天的時間來要完成一個螺母的制作,但是那個累啊……在鉗工的實習中我們終于體會到了什么叫做“鐵許磨成針”,總以為李白的詩中講述的只是一件很普通的事情,殊不知讓自己來完成這一項工作卻……我再也不敢發表意見了。要把一個圓柱形的鋼鐵磨成六邊形的螺母,實在是考驗我們的耐心、細心和毅力。我們有的人甚至把手都磨破,但到最后我們把作品做出來時,心里充滿了喜悅(即使作品很不符合要求),拿著自己的作品互相對比,欣賞和炫耀。

老師還告訴了我們世界少有的勞斯萊斯還有紅旗的所有工件都是靠人工這樣一件一件的磨出來的。當我們聽到這個時,無不都目瞪口呆……確實也是,人才是這世界上最偉大的動物。誰能否認這個呢?

第三、四天:車床、銑床之好

作為傳統但又不斷推陳出新的機械行業,實習為我們提供了一個親密接觸的機會。古人有“繩鋸木斷”“水滴石穿”,雖然它有一種令人敬佩的毅力和韌性,但我們卻無法忍受它的效率。而機械就很好的解決了這個問題。英國的工業革命就是一個典型的例子。在實習以前,很難想象很多東西是怎樣做出來的,就算想過,也不明確究竟是怎么一回事。現在,我們終于明白其中的緣故。雖然我們接觸的都是一些古老的機器,但其實功能已經不錯了。尤其是我們學校很多機械都是自己設計和生產出來。我們要因為我們是華工大的一分子而驕傲。

車床,是另一個令我記憶猶新的實習項目,在這里我深深體會到沉著,鎮定,細心的作用。我們的實習作業是把一個圓柱切削成圓球,剛開始看老師玩弄車床時還以為會很簡單,殊不知等到自己操作起來才知道其中難處,切削時要利用好車床的橫向、縱向兩個移動手柄,這可不是一件易事。開始時不知如何協調兩者的速度,有時總是橫向移動手柄在移動可是縱向移動手柄卻移動得太慢一直把圓切削成一個圓柱面或者圓錐面,實在看了就是讓人氣餒。等到重新振作起來再干一次時,卻又太緊張以至在橫向切得太深時,竟不知快速轉動縱向手柄,導致又一次的失敗,就著一刀,造成了千古恨,唉……

靜下心來好好的反思發覺自己是太緊張了,不夠鎮定,干這活沒有一定的定力,沒有遇事鎮定自若的魄力怎么行呢?所以以后幾次,我都小心翼翼地,極力使自己鎮定地切削,雖然有時也會切得不好,但總算給我把作品完成了。看著自己那做得雖不太好的作品,心中卻是有一種沉甸甸的感覺,我下決心以后遇事可不能在這般急躁,要靜下心來,要鎮定自若地把它給完成,千萬不能急呀。

關于銑床,其實和車床原理一樣,但是銑床就是有冷卻處理。它同樣也是很需要耐心的。一刀下去,薄了,這個工件就報廢了。我和我的拍檔做這個是做得最好的。當時我們是最晚完成的,心里著急的不行了。在最后一刻把我們的作品交給老師,老師連說了幾句,不錯、不錯,挺標準的……心里那份甜蜜實在是無法言喻。

第五、六、七天:數控之難

這幾天是我們最清閑的時候,同時也是我最傷腦筋的時候。我這個人就是不擅長用軟件。雖然我是很努力的學習一些新東西,但我卻需要很長的時間來適應。所以說我這段時間實在是吃苦頭了,比鉗工、車工還要痛苦。但是我還是不得不承認人啊就是那么的牛,那么的能干。我們總能想出很多辦法來解決生產中出現的很多問題。這些軟件給生產帶來很多便利。

也給我們的工業發展帶來了一個進步。

第八天:電火花之奇

我一直在遺憾沒有安排到化學腐蝕。看到別人拿著一件件很有意思的作品時心里就是充滿了無限的悲哀,為什么我不是他們那組的呢?我是多么想自己親手畫一幅畫然后弄在金屬板上,然后就送給我最要好的朋友,他們會很高興的。(當然并不全是為了這件作品。學習也是很重要的)。

但是在這一天我們上了電火花這個課就沒有什么遺憾啦。因為在這一天,我也做出了很漂亮的作品——兩個心連在一起。

我們很認真地磨了自己工具,我們充分的發揮了我們的想象力,磨出了我們能夠想到而且做到的圖形,當然其中最受歡迎的是心形。那也是我的鐘愛。我自己則是弄了一朵梅花,很抽象的梅花。

電火花加工的原理是基于工具和工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現象來蝕除多余的金屬。這個加工不像車工和銑工,它不需要夾住工件。它可以加工任何難以加工的金屬材料和導電材料和加工形狀復雜的表面。這種加工我覺得是很實用而且也是很美觀的。它很適用于廣告業。

總之這一天是我過得最愉快的一天。

第九天:臺鉆之高速

你能夠想象一個輪子它的轉數是幾萬轉每分鐘甚至是十幾萬轉移分鐘是怎么樣的嗎?我相信大家會覺得車輪的轉速已經是很快的啦。但它的轉速其實是很小的。

我們國家改進的空氣靜壓軸承就是這樣的一個轉速。當然這對于我們在校學生來說是沒有什么概念的。這種臺鉆是很先進的,我們看到玻璃板上鉆出了一幅幅很好看圖案,而那些只是一會兒的工夫就可以完成。無法不驚嘆這種高轉速!!

最后一天:火之威力

金屬材料與鋼的熱處理:在這個學習中,主要介紹了鐵炭合金的分類,碳素結構鋼的分類以及用途,金屬材料的力學性能和硬度測定方法,通過火花鑒別法對金屬材料進行鑒別以及鋼熱處理的工藝操作和經過熱處理后的鋼的力學性質的改變。我從中知道了對金屬材料的硬度測試是通過洛氏硬度的測試方法,了解了洛氏硬度測試的原理。

我覺得最有趣的是,通過將金屬在砂輪上的火花可以迅速的辨別金屬的材料,尤其是金屬在經過熱處理前后的硬度的變化有那么大,這是我一直想不明白的和感到驚訝的,特別是在對金屬加熱到不同的溫度的對其的力學性質影響是有非常大的區別的(金屬材料的偷工減料值得就是它們的加熱的時間和溫度,我們以前對于偷工減料的概念都是減少某些材料,成份等)。

從中我也學到了熱處理要經過的步驟,如退火,正火,淬火的正確操作方法等等。很多工件在加工前都要經過熱處理,使材料達到一定的物理和力學性能,所以其應用范圍非常廣泛。

結束語:態度決定一切,踏實才是出路

別看那小小的零件,簡單的工藝,我們做的工作其實都體現了這個道理——態度決定一切,這確實是一句很實在的話。任何的事業靠的都是都是自己的態度。我們很多時候并不是因為自己能力的問題,而是態度問題。你說你會因為一個會議而去很認真的準備演講稿嗎?不會的話那又為什么要抱怨你在會議上沒有什么話說而遭受批評呢?

其實很多問題不像想象中那么簡單,工作也沒有想象中輕松。要做好它確實并非易事。一不留神就會做錯。實習這種工作,對大家來說都是一樣的新鮮,也就是說,機會是平等的。但做出來的效果很明顯有差別,我覺得那不是天賦的問題,而是對待事情的態度問題。只有態度認真,踏踏實實地做,才能做出滿意的作品,(即使那個作品不是合格品,單是因為你的努力和認真業可以令你自己覺得那是一個很成功的作品),就像做人一樣。還有,我們必須建立一種合作的觀念,只有合作才能更好的發揮人的力量。

總的來說,金工實習培養和鍛煉了勞動的觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護財產的自覺性,提高了我們的整體素質。對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們掌握各工種的應知應會要求,還要建立較完整的系統概念,即要求我們學習各工種的基本工藝知識、又要加強實踐動手能力的訓練。在十天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。

眨眼之間,為期兩周的實習就這樣結束,是遺憾?是滿足?還是……

我不知道,但是我知道——金工實習——對我而言——是一個難忘而有用的經歷。

第五篇:金工實習報告--材料學院03高分子乙班,邱智華

作者:材料學院03高分子乙班,邱智華(065)

實習時間:本學期第十,第十二周(4月23日----4月30日.5月9日---5月14日)

實習地點:華南理工大學

寫作時間:5月16日

金工實習報告

實習前的動員:

在“金工實習”對于我們都還有點陌生的時候,它已經輕輕的向我們走近了.在實習正式開始的前一天,班主任就跟我們開了一個小小的“動員會”,跟我們強調了實習的安全問題和實習的目的,在老師耐心的說教中,我們期盼的心里更多了一絲絲的向往,因為我們不但會去增長自己的知識,增加自己的實踐能力,更是去體驗生活----一種跟我們現在不同的生活.當時我就想那一定是嚴謹的,辛苦中夾著充實和甜蜜的生活……

實習的第一天:

這一天是我印象最深的一天.實習的第一課是安全教育課,當我們還處與對實習的向往的時候,當我們還覺得實習可能很好玩的時候,安全教育老師給我們重重地提了一個醒---安全第一!由于我們是和機器打交道,如果不注意操作規程和操作規范,就很有可能造成事故,嚴重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項,看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴守紀律,規范操作,嚴防事故的發生,讓我們有一個即能學到知識又能鍛煉自己實踐能力,又安全又難忘的實習!在安全教育課后我們進行第一個工種的實習---汽車.汽車:

這是一個能強烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個結構呢?為什么駕駛員對駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細地講解地汽車主要部件地工作原理,但可能是未有親身體驗,不容易很好地掌握,于是老師就指導我們分別拆裝差速器,化油裝置,點火系統……漸漸明白了汽車是如何進行換向,如何進行油氣混合,如何點火……每拆裝一個部件,每明白一個原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關于汽車的問題,老師都給我們詳細的解答,讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復雜的東西里面其實是有著極其精密的結構的呢!然而如何去挖掘,就需要我們親自去動手操作,用心思考,努力去總結的,其實,我們在學習和生活中做事有何嘗不是如此呢?

鉗工:

這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!

雖然只有一個上午的實習時間,但這短短的一個上午卻教會我們如何用我們的雙手去成為一個“能工巧匠”!當我們踏進實習車間時,讓我們感到意外的是看不到大型的機床擺在我們面前,只有那一張張裝著臺虎鉗的工作臺.當我們都處于疑惑中時,實習老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對工件加工,用雙手?在這樣一個機器的時代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問:無論哪一個優秀的加工師傅都是手工加工的好手,因為有些工件是無法用我們現有的機器來加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機會呢!我們的任務是把一個圓棒磨出一個六邊形來!這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說,可是一個小小的挑戰呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然后用銼刀把它修整成一個正六面體,當整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規的劃線聲,我知道在我們的汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的“結晶”—六面體,更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養!老師允許我們那我們的“成果”作為留念,這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨---用自己的雙手加追求的精神就可以創造出自己希望的東西來!當然這和堅毅的耐心與一步一腳印的踏實工作作風十分不開的,當我們面對困境時,有時少的不就是這些嗎?

電火花:

在我們上了一些工程軟件的教學課后,我們就開始接觸到一些自動化的機床了.我們先后接觸了數控車床,數控銑床等等,其中最令人難忘卻是電火花加工,因為這是一種讓我們為之驚嘆的加工方法!

電火花加工是一種靠短路電流產生機大量熱量來氣化金屬的加工方法,在加工材料和加工精度等有許多其他方法無法比擬的優點,不過讓我們難以忘懷還是加工過程.老師讓我們充分發揮創意,自己制造一個刀具,用自己的刀具來加工工件.在我們各自設計完刀具后,驚奇地發現我們大部分人設計的都是一個心形地刀具!看來我們都希望用心完成這次實習,給自己一份內心的紀念!我們把刀具裝好啟動了機器,當時那種期待地心情仿佛回到了小時候期盼過大年一樣.而當一個個印有心形地硬幣或鑰匙出現在我們面前時,那種終極地喜悅簡直無法言語!我們把我們地“成果”拿回來送給好友或自己珍藏,就好像在送或收藏一份心的杰作一樣,這可是我們的創意加我們的勞作的見證啊!這不禁讓我想起了一句古訓:“事創與心,成與精!”想有所成績,就得靠我們用心去創作,用心去打磨!

幾點小建議:

金工實習是增長我們能力的一門精品課程,就我個人覺得還有一些可以做的更好地方:(意見不成熟莫怪)

1.要是可以讓我們有更多的操作機床的時間,我想對我們更好地使用機器應該很有好處的哦!

2.因為時間的限制,有些復雜的操作我們不可能去實踐,但是要是除了師范一些我們要用到的操作外,給我們師范一些工廠加工中常用而我們有不能操作的操作的話可以讓我們更好地增長見識!

3.在軟件的學習上可以更我們多講一點關于軟件用途方面可能更能激發我們的學習興趣,更好地完成實習!

總結:

短短的十幾天轉眼就過去了,我們先后還實習車工,銑工,熱處理等等.回想起來仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是實習的時間很少,我們學到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會,因為在這樣一個特別的十天里,我們有過汗水,有過微笑,有過獨立,有過合作,有過同學的用心求學,有過老師的悉心教導,這所有的一切都使我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活----一種辛勤勞作,嚴守規程,勤于創新,善于創新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中,讓它在時間中得以沉淀,得以發光!

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