第一篇：考駕照證明

證明

茲證明劉建為鄭州信息科技職業學院建筑工程系學生。學號：2012050291，性別：男，民族：漢族，出生日期：1993年10月13日，身份證號：4***131537，籍貫：河南省信陽市。暫住于鄭東新區龍子湖高校園區鄭州信息科技職業學院培訓樓511房間。

特此證明

鄭州信息科技職業學院建筑工程系2014.03.03

第二篇：大學生考駕照居住證明

居住證明

茲有我校學生，性別，身份證號，戶籍地，系我校專業級全日制在校學生，該生現暫住在我校公寓樓室，現因報考駕校需要到貴處辦理暫住證，請予以辦理。

特此證明

×××大學

年 月 日

居住證明

茲有我校學生，性別，身份證號，戶籍地，系我校專業級全日制在校學生，該生現暫住在我校公寓樓室，現因報考駕校需要到貴處辦理暫住證，請予以辦理。

特此證明

學生公寓管理中心

年 月 日

第三篇：考駕照感想

想考駕照的同學必須看（個人真實經歷）

外面的社會不是你想象的那樣，他比你想象的還黑暗，你離開學校，你就離開了一個相對公平的小社會！

如果你想考駕照，你就應該提前準備，最值得好好準備的就是錢，一般來講，只學費就得近2000左右，再加上體驗費（30塊左右）、照相費（一般是本地戶口15塊、外地戶口23塊）。其次就是時間問題，如果你打算假期考了就好說了，少去幾個玩的地方就行了，但是如果你要是打算在學校期間考了就不是太容易了，就有時就不得不逃課了，有時有好多事不能辦了，最主要的是不要把成績拉下來了。最后要做的準備就是心里準備，你去考駕照就等于你已經走向了社會，社會是黑暗的，該忍的就忍，忍不下去了你也可以給教練或者是駕校點顏色看看，不過小心他們會報復你的，所以做這些事之前一定得謹慎考慮！

前面的準備工作都做好了，下面的就是訓練和考試的問題了:首先說說考試的內容，據我聽說的都是差不多的，有些地方難考，有些好考，不過一般都是考4科，分為科目

一、科目二上、科目二下和科目三。科目一考的是理論，也就是說考的是交通規則、處罰條例等，簡單地說就是紅燈停，綠燈行，再難一點就是路面上的白線，黃線，路標，交警手勢之類的，還有難記的就是各種違規行為的處罰、罰款數量等，不過那占的比重很小，一般考不了幾個題，科一是人和計算機打交道，只要你把1700多道題全看一遍就能記個差不多，就能考及格（滿分100，90分及格）。科目二上是樁考（滿分及格），包括倒乙庫、倒甲庫、搬庫，說著容易，事實上也不是很容易，這整個過程不允許出錯，出一次就不合格了，并且還有時間限制，以前我考時是6分鐘，現在變為10分鐘，男同胞們根本不用擔心時間不夠，只要你知道一個動作完了之后該干啥，中間不要停頓太長時間，時間都夠用，女同胞們就應該快點了，我們一起學的時候，她們好多都比較慢，一般都是5分鐘多完成，我們一般都在3到4分鐘就可以了，科二上考試時還是比較公平的，大多數地方都是全自動考場，也就是桿的上、下端裝有傳感器，稍一碰電腦就感應出來，地上的線是讓你看的，但是所有線的上方與車最寬處（保險杠處）都有紅外線，一邊是發射裝置，一邊是接收裝置，只要你開的車把紅外線擋住，哪怕只擋一秒，你就不合格了，20天之后，交補考費重新考試。其實這種考試是最公平的，考試的時候車上只有你一個人，副駕駛位上沒有考官，只有一堆電子儀器，沒有人說你了，你想咋開咋開，只要別撞桿，別軋線就行了。科二下不同的地方考的項目不同，方式也不同，我就說說我們這考的吧，兩個月之前我們這考的還是3加1: 3 個必考項目，包括定點停車，坡度起步，側方位停車，還有一個是隨機抽的，從單邊橋，軋餅，起伏路，直角轉彎，S曲線，限速通過限寬門，這幾項中任抽一個進行考試，說是抽，其實是分，因為這里面的人為因素太大了，沒有電子設備，你交點錢，他們就讓你抽到好考的，如起伏路，只要你雙手扶好方向盤，離合器提前松開，走過起伏路后，踩著剎車站著就行了，不像別的，你還得看好時機，控制好車速度，轉動適當的方向，弄不好碰桿了，或者軋線了，反正不及格的可能性很大，如果你再交點包過費，那就容易了，副駕駛位上的考官就不是監考的了，就是為你服務的，你只要控制好車速，有考官給你轉方向盤，幫你踩剎車，想不合格也有點難！再加上合格不合格也都是考官一個人說了算，即使你的水平再差他一般也會讓你合格的，但是如果你不交包過費了，那就得看運氣了，如果和你一起考試的都沒有交，那還好說，只要你不犯嚴重的的錯誤就能合格。但是，如果和你一起考試的都交了，夸張的說就你一個沒交，那你肯定是不合格了。但是現在的科二下沒那么黑暗了，也是全自動考場了，這就要憑真本事了，車輪子上安有傳感器，地上的線上放的是磁鐵，考試時也就你一個人在車上，有固定的線路，指引員給你指指從哪走，自己就開著車走就行了，到考試地點你考試就行了，完全可以自由發揮了。科二下必考的是定點停車，坡度起步，側方位停車，然后從直角轉彎，S曲線中任抽一項，這兩個的難度差不多，也是隨機抽的，也算公平，只要你的技術不是很差，就能考合格，人為因素不大！最后一科是科三（滿分100，80分及格），也就是路考，與前兩科有很大的差別，前面的兩科都要求很嚴格，都有固定的線，也有扣分標準，但是這科三說有規定他也有很多，如上車前動作（不繞車逆時針轉一周不合格，不系安全帶不合格，門不關好不合格，起步不打左轉向有合格，起步前不通過后視鏡看左右兩側車況扣20分等等）事實上科三的規定也不少，我們考前發的注意事項就用A4紙寫了兩張，但是考試時也并不是想象的恁復雜，你只要能平穩起步，熟練換擋，安全行車，不違反交通規定，平穩停車，停車與路邊保持相對安全距離，你就及格了。但是最值得說的科三并不是你想象中的那么簡單，雖然它也是80分及格，但是，那不是電腦扣分，旁邊有考官，他看你不順眼了你就有可能不合格，如果別人都交包過費了，不管你的水平咋樣，他都不讓你合格，如果他當時找不到扣分的地方，他會一直讓你開，真到找到為止，這考試不是你想象的那樣，開的瀟灑就行，不按考試規定開同樣是不及格。

上面介紹的是考試的全過程，下面說一說駕校、考場里面的潛規則。駕校里面的教練都是為校長打工的，有的教練他的學員及格的多了，可能他個人也有一些獎金之類的，但是好多都沒有，所以他們基本上就不管你學會學不會，只要你能倒進去庫門，至于犯了點小錯誤了之類的，教練是不管也不說的，但是考試的時候，小錯誤往往是你成敗的關鍵。最好的解決辦法不是跟教練搞好關系，而是和你的隊友搞好關系，你開的過程中讓他們給你看著，告訴你哪里犯錯了，有些學員為了討好教練，主動給他買水，抽煙，我認為這是沒必要的，你討好他，他只記著這一會，過一會就忘了。況且有些不要臉的教練會要求你犯一次錯買一瓶水或者一盒煙之類的，我最鄙視這樣的人了，打著懲罰的幌子，自己受賄，幸好我的這幾個教練沒有那樣的，不過我還真遇到過一次，那次我們教練請假了，校長安排到別的教練那，那教練的學員超差，學白班學了半月了，還有倒不進庫門的，教練讓犯一次錯買一瓶水（三塊一瓶的），事實上他是想冶我們這幾個夜班的，結果我們幾個一次錯也沒犯，反倒他自己的學員買了不少，一個女生買了兩盒煙就花了20塊。事實上遇到這樣的教練完全可以不理他，他的這些規定只要學員們不同意，他就無法執行，駕校是不允許這樣的。好多教練和一些無恥的學員對年輕女孩“倍加關心”，如果你是男生就別為了好玩加入其中了，如果你是女生就別答理那些人就行，有時給他們點顏色看看也是必須的。訓練說完了，再說說考試，考試并不是你想啥時候考就能啥時候考的，首先得預約，然后是駕校去車管所提你的檔案，只要檔案提出來就能按時考試了，一般每個駕校一周都有一天是他考試的時間，如果這周考試的人多，你就有可能預約不上，就得等下一周考，這時候也有解決辦法，就是不通過教練，直接去辦公室，或者是其它管事的人，你說你有事，讓他直接給你約，一般來講那些管大事的人的態度比教練的好多了，況且教練是不會給你說情的。如果你下一批考試的人多，學校可能會安排你提前考試，之前他會通知你大約啥時間考試，但是，計劃沒有變化快，有時候會是今天中午給你打電話說讓你明天考試，如果你感覺你練的差不多，能考過了就大膽地去考吧，如果感覺不行，那就想想其它辦法，交點包過費之類的，我就遇到過這樣的情況，才練了兩天科三就讓去考試，好多人心里沒底，就交了包過費，我當時感覺還不錯，就沒交，結果不是因為練的時間短，沒有考過，而是因為大多數人都交錢了，考官故意刁難我，不合格！最后就是包過費的問題了，全部是電腦控制的科目根本沒必要交，人為因素大的就不好說了，別人交的多了，你也只好跟著交上，別人都沒交，你也就沒必要交了，分個好考官比交錢就好，看你運氣了！

最后我想說的是，這考試聽著難，事實上也不是很難，好多年齡很大的人還能考過，別說咱們了，按教練說的做就沒事！感覺有價值了就頂一下吧！！！！！！！！

第四篇：考駕照心得體會

考駕照

一.直線行駛的細節

1）起步：上車后左腳前腳掌用勁把離合器踩到底，然后移動檔位（一檔，或者倒檔其中在選擇倒檔的時候要往下按這檔桿移動到倒檔位置），然后按著手剎上部按鈕向上用勁拉再向下放下手剎完成起步前的動作； 2）倒車：看倒車鏡邊緣左下角的棱角在道路的左側線即保持車輛左側輪子與道路左側線30cm，如果此時沒有達到則要在倒車時及時的糾正，倒車開始時，要緩慢的松下離合器等到車子達到所要速度時保持離合器位置，千萬不能急松 3）行進中：及時的轉動方向盤使車子到達預定的軌道之中，方向盤的設定符合人機工程，即可以按照需要轉動方向盤（離線近時向反方向打方向，離線遠時近打方向盤，不過要及時的歸正方向盤）4）前進時：車子的左前角要在道路左側線上即可保持離線30cm 5）停車時：要把離合器踩到底，待到車輛前沿與道路終止線重合時踩下剎車，然后把手剎拉上停車制動，最后再把檔位歸到空擋，前往不能把順序搞錯，否則將來到半坡啟動時將出現問題

二.直線行駛的細節

1）關于離合器：在有效剎車距離時離合器一定要猛踩到底，然后在緩慢的踩住剎車 2）安全距離：開車時一定要注意安全，開車不是開玩笑，一定要和所有人與物體保持一定的安全距離 3）關于方向盤：一定要及時歸正，注意倒車鏡中車體與邊線的平行位置，如果沒有平行要及時的調整，大膽放松的的使用方向盤，及時地把車打正

三.直線行駛的細節

1）關于停車：停車時把離合器猛踩到底，然后緩慢踩下剎車，再拉下手剎，最后一定不要忘記摘擋即把檔位拉到空擋，否則車即將有突然一動的猛拽力使車子熄火

2）注意倒車時后方物體：左后方看倒車鏡，看車身是否與道路邊線平行，右后方需要向右回頭觀看

3）倒車時一定要注意平穩為以后的倒庫做準備 四.倒庫的細節

1）倒長庫：首先把車身調正（盡量和道路的左邊線平行），然后深踩離合掛倒檔，然后松離合至半聯動，緩慢倒車，此時身體保持正直向右后方觀看倒車情況，等到車子倒到后門車窗鎖左邊框區域在3號和4號對角桿延長線時踩剎車停止（此時觀看時一定要保持身體的正直否則會出現很大的偏差），此時迅速向右打死方向盤（大概是一圈半不到兩圈），然后再緩慢松離合至半聯動狀態緩慢倒車，此時眼睛要看著右后方的三角車窗觀察中桿與車子的位置，如果位置較近則停止倒車原路返回重新調整，如果位置適中則可繼續倒車，待到車身與車庫線快要平行時此時要看左邊倒車鏡觀看車身與1號桿的位置，如果離桿較近，則向桿的方向適當的打方向盤進行修正，從左倒車鏡中觀察等到車身與車庫邊線平行時，迅速把車頭打正（即向左打一圈半方向盤）然后緩慢的倒車在倒車過程中不斷的修正與邊線的距離，盡量要車身與車庫邊線保持30cm，倒入庫底

2）出車庫：出車庫時看左右觀看車庫的桿是否刮碰，當駛離車庫時要時刻注意1號線，當車前部就要蓋著1號線時迅速向左（右）打死方向盤駛出車庫

3）倒短庫：前幾步和倒長庫一樣，當車子倒到車前窗鎖、1號桿和6號桿在一條直線上時向左打死方向盤（一圈半），以后幾步和倒長庫類似 五.倒庫的細節

1）打死方向盤后握緊方向盤，不能在行進中繼續打，否則車子將要縱向平行移動

2）針對方向盤：大膽的去使用不要一回一點，那樣的話在有限的場地將很難及時的修正方向

六.倒庫的細節

1）關于直線道路上車身的修正：向車頭歪的相反方向打方向盤，方向盤打得越狠打得越急，則會修正的越快，不要只是眼睛緊盯車方向盤和倒車鏡，要自然放松，倒車鏡只是確定對車身的修正情況

2）關于方向盤的歸正問題：一直找不到太好的方法，現在只有去不斷的嘗試去尋找方向盤的控制感覺

3）方向盤打死的位置：提前要比晚了好，提前的話有可能撞到中桿，晚了則撞到邊桿，提前打的話，在倒車的途中可以根據中桿的位置，向遠離中桿的方向打方向盤知道不撞桿，然后再打死方向入庫，最后從倒車鏡中觀察車身與邊線的位置，及時地打正方向盤，然后倒車

4）在車庫中修正車身與邊線的距離時要大幅度的去打方向盤，但是前提要小距離的運動車子

七.倒庫的細節

1）關于入庫的點：提前打一點比晚一點好，不過最好還是正照點

2）關于何時回方向盤：當中桿剛好從三角窗口消失時看倒車鏡及時回正方向盤，如果離中桿近，要立即向中桿的反方向打方向盤進行修正，此時車子的速度一定要慢，等到離中桿位置適中時，立即向中桿方向打死方向盤，看倒車鏡，等到車身和庫線平行時回正方向盤，倒入車庫

3）關于入庫時離庫線一方較近時的修正:當車子前蓋進入車庫時，迅速大幅度的向近庫線的反方向打方向，然后及時的打正，千萬不能壓庫線，否則得不償失

4）關于方向盤的控制：一定要大膽的大幅度的嘗試 八.倒庫的細節

1）方向盤的打正：練得多了憑感覺，嘗試著溜距離找感覺

2)進庫時機：提前打比晚打好，當車尾斜插車庫時，位置就差不多了，然后從倒車鏡看與中桿的位置位置近了，向中桿的反方向大幅的的打方向盤（此時車速要慢），然后再向中桿方向打死方向盤直到車身與庫線平行開始倒車；位置遠時要始終打死方向盤，不過撞桿的幾率會很大，最好開回起點

3）在庫中修正方向盤時：幅度要大，要快，距離要短 4）關于學習心態：一定要大膽快速，專注，這樣才不會迷

第五篇：學考駕照管理方法

學考駕照管理辦法

為適應經濟社會的發展，考取駕駛證成為公司許多員工的現實需求。為了方便員工學習駕駛技術和取得駕駛證，公司本著“以人為本”的企業理念，特制定員工學考駕照請假管理辦法。

1、原則上利用上班以外的時間學車。

2、員工在學考駕照期間，累計請假時間不得超過十五天，必須以不影響工作為前提；學考駕證期間，扣發日基本工資（暫不執行魯眾管字【2012】6號文件）。

3、員工須向辦公室提供駕校培訓票據辦理請假手續，請假條由部室負責人簽字后報總經理審批，沒事先辦理手續的不予請假，在每次外出學車前，按日常請假程序辦理請假手續，外出時沒有請假的事后不補假，一律作曠工處理。

4、本內的學考駕證有效期間為辦理請假手續之日起至2012年12月31日。

5、外出學車期間能切實注意自身安全，承諾安全責任（相關的安全責任由員工本人及駕校負責）。

6．在學車期間，公司若有重要活動與事情不準假。

7、凡變相的請假申請公司一律不批，如私自冒然前往，則視作曠工處理。

8、員工考試通過后需將其駕證復印件交至辦公室存檔。