第一篇：關(guān)于對(duì)我區(qū)道路交通安全法實(shí)施情況的調(diào)研報(bào)告

關(guān)于對(duì)xx區(qū)《道路交通安全法》實(shí)施情況的調(diào)研

根據(jù)區(qū)人大常委會(huì)09年工作要點(diǎn)的安排，內(nèi)務(wù)司法工委組織工委委員和部分區(qū)人大代表，在區(qū)人大常委會(huì)xx副主任的帶領(lǐng)下，于3月13日上午到xx交通大隊(duì)，對(duì)我區(qū)《道路交通安全法》實(shí)施情況進(jìn)行了專題調(diào)研，重點(diǎn)聽(tīng)取了近年來(lái)我區(qū)《道路交通安全法》在宣傳、教育培訓(xùn)、制度建設(shè)和規(guī)范執(zhí)法

等方面的情況匯報(bào)。現(xiàn)將這次調(diào)研的主要情況綜合如下：

（一）主要成效

近年來(lái)，xx交通大隊(duì)在貫徹實(shí)施《道路交通安全法》中做了大量工作：

一、大力開展宣傳教育。一是在主干道、主要路口通過(guò)設(shè)立宣傳點(diǎn)、展板、橫幅、發(fā)放宣傳資料等形式積極開展宣傳。二是成立交通法規(guī)宣講團(tuán)，采取“進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)農(nóng)戶”五進(jìn)的方式，開展講法、征文、知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，廣泛宣傳《道路交通安全法》。三是聘請(qǐng)法學(xué)專家，舉辦培訓(xùn)班，及時(shí)對(duì)全大隊(duì)260余名民警進(jìn)行《道路交通安全法》及配套知識(shí)的輪訓(xùn)考試，并實(shí)行考核上崗等。通過(guò)以上多形式多渠道的宣傳教育，為《道路交通安全法》的貫徹實(shí)施奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)執(zhí)法制度建設(shè)。為保證《道路交通安全法》的準(zhǔn)確貫徹落實(shí)，xx交通大隊(duì)依據(jù)新頒布的法律以及上級(jí)公安部門的有關(guān)規(guī)定和要求，及時(shí)地修改、制定和完善了《關(guān)于進(jìn)一步完善執(zhí)法程序的規(guī)定》、《關(guān)于強(qiáng)制措施管理和使用的補(bǔ)充規(guī)定》、《進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為的工作意見(jiàn)》以及《績(jī)效管理考核實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度，有效地保障了《道路交通安全法》的正確執(zhí)行。

三、完善執(zhí)法監(jiān)督制約機(jī)制。明確執(zhí)法責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制；在制定《執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究實(shí)施辦法》的基礎(chǔ)上，成立了大隊(duì)執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究委員會(huì)；實(shí)行了警務(wù)公開，建立了執(zhí)法檔案、案件審批層級(jí)把關(guān)等制度，促進(jìn)了執(zhí)法監(jiān)督制約機(jī)制的落實(shí)。《道路交通安全法》實(shí)施以來(lái)，xx交通大隊(duì)執(zhí)法案件行政訴訟敗訴率為零，執(zhí)法的準(zhǔn)確率達(dá)99%。

四、加大投入，科技強(qiáng)警。針對(duì)交通管理面積大、點(diǎn)多、線長(zhǎng)，警力不足的問(wèn)題，xx交通大隊(duì)。先后配置了數(shù)碼相機(jī)、攝相機(jī)、雷達(dá)測(cè)速儀、酒精檢測(cè)儀、筆記本電腦、錄音筆等技術(shù)設(shè)備，充分利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，建立了網(wǎng)上執(zhí)法辦案系統(tǒng)，既解決了執(zhí)法中取證難的問(wèn)題，也在一定程度上緩解了當(dāng)前警力不足的矛盾。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)比對(duì)的技術(shù)手段，在近年來(lái)專項(xiàng)打擊盜搶機(jī)動(dòng)車犯罪活動(dòng)中取得了顯著的成績(jī)。

五、嚴(yán)格執(zhí)法，力保交通暢通。xx大隊(duì)本著依法管理、方便群眾的原則，嚴(yán)肅查處了嚴(yán)重違反《道路交通安全法》行為。為保障道路交通有序、安全和暢通做出了積極地努力。僅2008年xx大隊(duì)就依法拘留嚴(yán)重交通違法人員近500余名，有效地遏止了因嚴(yán)重違法行為而引起的重大交通事故的產(chǎn)生。針對(duì)當(dāng)前城市建設(shè)快速發(fā)展而由此引起的復(fù)雜交通環(huán)境，科學(xué)安排警力，合理增設(shè)交通標(biāo)志和護(hù)欄，優(yōu)化施工路段上的公交車及長(zhǎng)途客車的發(fā)車頻率和間隔等，較好地改善了道路交通環(huán)境。

（二）道路交通管理中需要解決的問(wèn)題

一是對(duì)《道路交通安全法》以及相關(guān)的法律法規(guī)宣傳還不夠。《道路交通安全法》頒布實(shí)施以來(lái)，xx大隊(duì)雖然在法律宣傳和教育上做了大量的工作。但是，仍有不少市民對(duì)該部法律及相關(guān)法規(guī)的了解和認(rèn)識(shí)還不夠。以至于在日常生活中違反《道路交通安全法》的行為還時(shí)有發(fā)生。

二是部分路段的交通信號(hào)燈、標(biāo)識(shí)及護(hù)欄的設(shè)置有待進(jìn)一步完善。有的道路交通信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí)及護(hù)欄的設(shè)置不夠規(guī)范，在一定程度上也影響了車輛和行人的通行。如xx街沿街的文華、xx中學(xué)門前紅綠燈的設(shè)置，雖然保障了學(xué)生出行的安全，但在學(xué)生上課期間，不時(shí)亮出的紅燈不利于車輛的通行；有的路面較寬，綠燈時(shí)間設(shè)置只有15秒，經(jīng)常在斑馬線上出現(xiàn)行人與機(jī)動(dòng)車搶道的現(xiàn)象；有的路口信號(hào)燈不亮或被車輛撞損、有的車輛通行標(biāo)識(shí)不夠清晰或設(shè)置位置不合理，不同程度的影響了交通的暢通；再者，泊車矛盾較為突出；隔離護(hù)攔高度太低，容易發(fā)生因行人翻越護(hù)攔而出現(xiàn)的交通事故。

三是少數(shù)公交巴士闖紅燈、爭(zhēng)道搶行、越線超車等違規(guī)行為影響了道路交通秩序，群眾時(shí)有反映，意見(jiàn)比較大。

四是“套牌車、麻木、黑的”的非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象依然存在。在市區(qū)的小街小巷不時(shí)有運(yùn)營(yíng)的麻木從身邊穿行而過(guò)；在行人較多的車站、碼頭和路口，經(jīng)常有黑的招攬生意；套牌車輛違法上路現(xiàn)象依然存在。

五是在少數(shù)交警中仍然存在著執(zhí)法用語(yǔ)不夠規(guī)范、執(zhí)法態(tài)度不夠文明等現(xiàn)象。

（三）幾點(diǎn)建議和意見(jiàn)

1、區(qū)政府、各職能部門和單位以及社會(huì)團(tuán)體要多形式、多渠道加強(qiáng)對(duì)《道路交通安全法》及相關(guān)的法律法規(guī)的宣傳，教育行政部門和學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入法制課的教育內(nèi)容，不斷提高人民群眾和青少年道路交通安全意識(shí)。

2、加強(qiáng)調(diào)查研究，廣泛征求群眾意見(jiàn)，科學(xué)合理地設(shè)置交通信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí)及交通設(shè)施，妥善解決好泊車難的問(wèn)題，在以人為本的同時(shí)，進(jìn)一步確保道路交通的暢通。

3、加大對(duì)套牌車、麻木、黑的等車輛違法行為的查處和打擊力度，進(jìn)一步保障人民群眾的人身財(cái)產(chǎn)安全以及道路交通有序和暢通。

4、建議區(qū)政府應(yīng)

根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)要求，盡早設(shè)立我區(qū)“道路交通事故社會(huì)救助基金”，以利于交通事故中受傷人員的救治，促進(jìn)社會(huì)的和諧。

5、按照公安部“嚴(yán)格、公正、文明、規(guī)范”的執(zhí)法要求，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，進(jìn)一步落實(shí)內(nèi)部執(zhí)法監(jiān)督制約機(jī)制，不斷提高干警的素質(zhì)和管理道路交通的水平，使交通執(zhí)法工作在人民群眾心目中得到進(jìn)一步的認(rèn)可。

第二篇：關(guān)于對(duì)我區(qū)道路交通安全法實(shí)施情況的調(diào)研報(bào)告

關(guān)于對(duì)xx區(qū)《道路交通安全法》實(shí)施情況的調(diào)研

根據(jù)區(qū)人大常委會(huì)09年工作要點(diǎn)的安排，內(nèi)務(wù)司法工委組織工委委員和部分區(qū)人大代表，在區(qū)人大常委會(huì)xx副主任的帶領(lǐng)下，于3月13日上午到xx交通大隊(duì)，對(duì)我區(qū)《道路交通安全法》實(shí)施情況進(jìn)行了專題調(diào)研，重點(diǎn)聽(tīng)取了近年來(lái)我區(qū)《道路交通安全法》在宣傳、教育培訓(xùn)、制度建設(shè)和規(guī)范執(zhí)法等方面的情況匯報(bào)。現(xiàn)將這次調(diào)研的主要情況綜合如下：

（一）主要成效

近年來(lái)，xx交通大隊(duì)在貫徹實(shí)施《道路交通安全法》中做了大量工作：

一、大力開展宣傳教育。一是在主干道、主要路口通過(guò)設(shè)立宣傳點(diǎn)、展板、橫幅、發(fā)放宣傳資料等形式積極開展宣傳。二是成立交通法規(guī)宣講團(tuán)，采取“進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)農(nóng)戶”五進(jìn)的方式，開展講法、征文、知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，廣泛宣傳《道路交通安全法》。三是聘請(qǐng)法學(xué)專家，舉辦培訓(xùn)班，及時(shí)對(duì)全大隊(duì)260余名民警進(jìn)行《道路交通安全法》及配套知識(shí)的輪訓(xùn)考試，并實(shí)行考核上崗等。通過(guò)以上多形式多渠道的宣傳教育，為《道路交通安全法》的貫徹實(shí)施奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)執(zhí)法制度建設(shè)。為保證《道路交通安全法》的準(zhǔn)確貫徹落實(shí)，xx交通大隊(duì)依據(jù)新頒布的法律以及上級(jí)公安部門的有關(guān)規(guī)定和要求，及時(shí)地修改、制定和完善了《關(guān)于進(jìn)一步完善執(zhí)法程序的規(guī)定》、《關(guān)于強(qiáng)制措施管理和使用的補(bǔ)充規(guī)定》、《進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為的工作意見(jiàn)》以及《績(jī)效管理考核實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度，有效地保障了《道路交通安全法》的正確執(zhí)行。

三、完善執(zhí)法監(jiān)督制約機(jī)制。明確執(zhí)法責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制；在制定《執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究實(shí)施辦法》的基礎(chǔ)上，成立了大隊(duì)執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究委員會(huì)；實(shí)行了警務(wù)公開，建立了執(zhí)法檔案、案件審批層級(jí)把關(guān)等制度，促進(jìn)了執(zhí)法監(jiān)督制約機(jī)制的落實(shí)。《道路交通安全法》實(shí)施以來(lái)，xx交通大隊(duì)執(zhí)法案件行政訴訟敗訴率為零，執(zhí)法的準(zhǔn)確率達(dá)99%。

四、加大投入，科技強(qiáng)警。針對(duì)交通管理面積大、點(diǎn)多、線長(zhǎng)，警力不足的問(wèn)題，xx交通大隊(duì)。先后配置了數(shù)碼相機(jī)、攝相機(jī)、雷達(dá)測(cè)速儀、酒精檢測(cè)儀、筆記本電腦、錄音筆等技術(shù)設(shè)備，充分利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，建立了網(wǎng)上執(zhí)法辦案系統(tǒng)，既解決了執(zhí)法中取證難的問(wèn)題，也在一定程度上緩解了當(dāng)前警力不足的矛盾。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)比對(duì)的技術(shù)手段，在近年來(lái)專項(xiàng)打擊盜搶機(jī)動(dòng)車犯罪活動(dòng)中取得了顯著的成績(jī)。

五、嚴(yán)格執(zhí)法，力保交通暢通。xx大隊(duì)本著依法管理、方便群眾的原則，嚴(yán)肅查處了嚴(yán)重違反《道路交通安全法》行為。為保障道路交通有序、安全和暢通做出了積極地努力。僅20xx年xx大隊(duì)就依法拘留嚴(yán)重交通違法人員近500余名，有效地遏止了因嚴(yán)重違法行為而引起的重大交通事故的產(chǎn)生。針對(duì)當(dāng)前城市建設(shè)快速發(fā)展而由此引起的復(fù)雜交通環(huán)境，科學(xué)安排警力，合理增設(shè)交通標(biāo)志和護(hù)欄，優(yōu)化施工路段上的公交車及長(zhǎng)途客車的發(fā)車頻率和間隔等，較好地改善了道路交通環(huán)境。

（二）道路交通管理中需要解決的問(wèn)題

一是對(duì)《道路交通安全法》以及相關(guān)的法律法規(guī)宣傳還不夠。《道路交通安全法》頒布實(shí)施以來(lái)，xx大隊(duì)雖然在法律宣傳和教育上做了大量的工作。但是，仍有不少市民對(duì)該部法律及相關(guān)法規(guī)的了解和認(rèn)識(shí)還不夠。以至于在日常生活中違反《道路交通安全法》的行為還時(shí)有發(fā)生。

二是部分路段的交通信號(hào)燈、標(biāo)識(shí)及護(hù)欄的設(shè)置有待進(jìn)一步完善。有的道路交通信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí)及護(hù)欄的設(shè)置不夠規(guī)范，在一定程度上也影響了車輛和行人的通行。如xx街沿街的文華、xx中學(xué)門前紅綠燈的設(shè)置，雖然保障了學(xué)生出行的安全，但在學(xué)生上課期間，不時(shí)亮出的紅燈不利于車輛的通行；有的路面較寬，綠燈時(shí)間設(shè)置只有15秒，經(jīng)常在斑馬線上出現(xiàn)行人與機(jī)動(dòng)車搶道的現(xiàn)象；有的路口信號(hào)燈不亮或被車輛撞損、有的車輛通行標(biāo)識(shí)不夠清晰或設(shè)置位置不合理，不同程度的影響了交通的暢通；再者，泊車矛盾較為突出；隔離護(hù)攔高度太低，容易發(fā)生因行人翻越護(hù)攔而出現(xiàn)的交通事故。

三是少數(shù)公交巴士闖紅燈、爭(zhēng)道搶行、越線超車等違規(guī)行為影響了道路交通秩序，群眾時(shí)有反映，意見(jiàn)比較大。

四是“套牌車、麻木、黑的”的非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象依然存在。在市區(qū)的小街小巷不時(shí)有運(yùn)營(yíng)的麻木從身邊穿行而過(guò)；在行人較多的車站、碼頭和路口，經(jīng)常有黑的招攬生意；套牌車輛違法上路現(xiàn)象依然存在。

五是在少數(shù)交警中仍然存在著執(zhí)法用語(yǔ)不夠規(guī)范、執(zhí)法態(tài)度不夠文明等現(xiàn)象。

（三）幾點(diǎn)建議和意見(jiàn)

1、區(qū)政府、各職能部門和單位以及社會(huì)團(tuán)體要多形式、多渠道加強(qiáng)對(duì)《道路交通安全法》及相關(guān)的法律法規(guī)的宣傳，教育行政部門和學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入法制課的教育內(nèi)容，不斷提高人民群眾和青少年道路交通安全意識(shí)。

第三篇：貫徹實(shí)施《道路交通安全法》情況調(diào)研報(bào)告

貫徹實(shí)施《道路交通安全法》情況調(diào)研報(bào)告

根據(jù)市人大”x常辦函〔xx〕7號(hào)”關(guān)于印發(fā)《〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉執(zhí)法檢查工作方案》的通知精神，我縣人大常委會(huì)成立了調(diào)研組，于X月20日－27日在縣人大常委會(huì)副主任XXX的帶領(lǐng)下，深入部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)職能部門和單位。采用召開座談會(huì)，查閱資料，看現(xiàn)場(chǎng)，走訪市、縣、鄉(xiāng)人大代表和基層干部的方式，對(duì)我縣貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》（以下簡(jiǎn)稱《道交法》）情況進(jìn)行了調(diào)研，匯報(bào)如下：

一、我縣貫徹執(zhí)行《道交法》情況

我縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門能牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)守交通安全紅線，堅(jiān)持源頭治理、綜合治理和系統(tǒng)治理，扎實(shí)推進(jìn)《道交法》的貫徹實(shí)施，在維護(hù)交通秩序、預(yù)防和減少交通事故、保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，提高群眾的滿意度和幸福感等方面采取了一系列措施并取得明顯成效，全縣交通安全形勢(shì)保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作順利推進(jìn)。

一是成立了以常務(wù)副縣長(zhǎng)為主任、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的”道路交通安全委員會(huì)”，全面指導(dǎo)和部署我縣《道交法》的貫徹實(shí)施。二是出臺(tái)了相關(guān)工作制度，明確了各成員單位的工作職責(zé)。三是謀劃并建設(shè)了我縣交通建設(shè)現(xiàn)有格局，確保了全縣人民交通出行的安全順暢。

（二）開展宣傳教育，全民交通意識(shí)不斷增強(qiáng)。

交警部門以身邊的事件為案例，收集制作了交通安全警示教育片《不該承受的痛》，并搭乘

”送電影下鄉(xiāng)”活動(dòng)，在全縣近x個(gè)行政村進(jìn)行了播放；教育部門認(rèn)真開展了交通安全進(jìn)學(xué)校活動(dòng)，為每個(gè)學(xué)校選派了一名法制副校長(zhǎng)，為數(shù)萬(wàn)名中小學(xué)生印制了”中小學(xué)生交通安全知識(shí)一本通”，在各類學(xué)校分發(fā)宣傳資料x余份，上交通安全課x余節(jié)次；司法部門通過(guò)”送法進(jìn)校園、進(jìn)工廠、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村”等活動(dòng)，大力開展《道交法》的宣傳；文體廣新局則充分利用電視等新聞媒體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育。

（三）密切部門聯(lián)動(dòng)，執(zhí)法取得明顯成效。

一是加強(qiáng)了對(duì)交通違法違章行為的打擊。交警部門通過(guò)固定卡點(diǎn)和機(jī)動(dòng)巡邏相結(jié)合的方式有效打擊了車輛超員超載、機(jī)動(dòng)車超速行駛，無(wú)牌、假牌、套牌、遮牌行駛，以及酒駕、毒駕等違法行為；交通運(yùn)輸管理部門和農(nóng)機(jī)部門則通過(guò)開展”打非治違”行動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)車輛及農(nóng)用車輛的檢查，特別是對(duì)農(nóng)用車輛人貨混裝，非法載客等行為進(jìn)行了專項(xiàng)整治；工商行政管理加強(qiáng)與其他相關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法拼裝、改裝車輛行為。二是加強(qiáng)了對(duì)道路的通行保障。公路部門加強(qiáng)了對(duì)道路的治理，近年來(lái)投入x多萬(wàn)元進(jìn)行路面、排水溝維修和通道綠化工程，同時(shí)，進(jìn)一步完善全縣道路標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌等配套設(shè)施的設(shè)立；交通運(yùn)輸部門認(rèn)真履行”三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，從源頭嚴(yán)把安全關(guān)，嚴(yán)厲打擊超載行為，確保旅客出行安全；教育部門則結(jié)合交警等部門，做好校園周邊重點(diǎn)路段的管控，維護(hù)交通秩序。并嚴(yán)格校車管理，嚴(yán)厲打擊”黑校車”等非法營(yíng)運(yùn)行為；文化旅游部門則重點(diǎn)做好旅游景點(diǎn)區(qū)域道路相關(guān)標(biāo)識(shí)標(biāo)志的設(shè)置及監(jiān)管，加大對(duì)旅游車輛源頭安全排查；城管部門加強(qiáng)了對(duì)城區(qū)內(nèi)占道經(jīng)營(yíng)和馬路集市等行為的管理，確保城區(qū)道路的暢通。

近幾年來(lái)，雖然我縣轄內(nèi)道路里程成倍增長(zhǎng)，車輛保有量大幅提升，但由于各部門通力合作，道路交通安全管理成效明顯，未發(fā)生一起死亡x人以上的重特大交通事故。

二、存在的問(wèn)題

（一）公民的交通安全意識(shí)有待進(jìn)一步提高。

盡管縣政府及相關(guān)職能部門和單位，對(duì)《道交法》做了大量宣傳，但熱在城鎮(zhèn)，冷在鄉(xiāng)村，仍有部分群眾對(duì)《道交法》等法律法規(guī)置若罔聞。車輛亂停亂放，超速、超載、超員、逆向行駛，不打轉(zhuǎn)向燈、不系安全帶，農(nóng)用車載客，摩托無(wú)證駕駛，車輛亂行亂擺行為經(jīng)常發(fā)生。特別是行人、非機(jī)動(dòng)車隨意橫穿馬路、闖紅燈現(xiàn)象尤為突出，嚴(yán)重影響道路交通安全。

（二）與交通有關(guān)的配套設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后。

一是機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車分行困難。受當(dāng)時(shí)環(huán)境影響，我縣縣城的主要通行路線官山路、東云路和解放路均未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道，特別是解放路、文昌路、官山路等路段，常出現(xiàn)占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象，行人、自行車被迫擠入機(jī)動(dòng)車道行走，容易發(fā)生人車掛撞事故，安全隱患極大。二是部分公共建筑、商業(yè)街區(qū)未按規(guī)定配建停車場(chǎng)，縣城主要商業(yè)街區(qū)均存在停車難現(xiàn)象，個(gè)別賓館將建成的停車場(chǎng)擅自改作他用，車輛只能就近停靠在公路邊。三是部分路段的標(biāo)線、標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌不完善，不規(guī)范，個(gè)別交通信號(hào)燈的設(shè)置不科學(xué)，縣城道路兩側(cè)隨意設(shè)置廣告牌等現(xiàn)象仍然存在。

（三）執(zhí)法保障能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

公安交警警力不足問(wèn)題突出，干警總數(shù)x人，因病等原因不能出勤上崗的近x人，實(shí)際在崗工作人員x人，加上輔警x人，要承擔(dān)全縣交通警務(wù)工作，力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。另外，因輔警待遇較低，一方面難以留的住人，另一方面，難以招到素質(zhì)較高的人，城管部門也大體如此，影響辦案質(zhì)量和執(zhí)法水平。

三、幾點(diǎn)建議

（一）進(jìn)一步加大宣傳力度，擴(kuò)大宣傳的廣度和深度。

在廣泛宣傳的同時(shí)，不留死角，不留盲區(qū)。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)、村安全信息員的作用，把交通安全法律法規(guī)帶回村，帶到人。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)各執(zhí)法部門的配合協(xié)調(diào)作用，打造平安交通的良好氛圍。

《道交法》的貫徹實(shí)施涉及多部門，多單位，各部門單位要相互配合，各盡其責(zé)。本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，不推諉，不爭(zhēng)利，對(duì)交通安全隱患要做好排查和防范工作，齊抓共管，形成合力，打造平安x。

（三）進(jìn)一步加大違法違章的查處力度，創(chuàng)造良好的交通秩序環(huán)境。

重點(diǎn)打擊酒駕、毒駕和以危險(xiǎn)方式擾亂、危害公共交通安全、非客運(yùn)車輛載客運(yùn)營(yíng)以及破壞道路和標(biāo)志標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌的違法行為。同時(shí)積極探索對(duì)特殊人、車和未成年人飆車行的管理及查處方法，以確保我縣交通安全良好環(huán)境。

（四）進(jìn)一步維護(hù)和養(yǎng)護(hù)好道路，完善好基礎(chǔ)設(shè)施。

近年來(lái)，我縣正在實(shí)施五個(gè)x建設(shè)，對(duì)我縣道路安全暢通提出了更高要求。相關(guān)職能部門根據(jù)自己的職能、職責(zé)做好對(duì)人、車、路的建設(shè)、管理和監(jiān)控，確保道路安全暢通。

第四篇：區(qū)人大常委會(huì)關(guān)于道路交通安全法執(zhí)法檢查報(bào)告

區(qū)人大常委會(huì)關(guān)于《道路交通安全法》的執(zhí)法檢查報(bào)告

根據(jù)市人大常委會(huì)的通知要求，今年4月，區(qū)人大常委會(huì)組成執(zhí)法檢查組，對(duì)全區(qū)貫徹實(shí)施《道路交通安全法》情況開展了執(zhí)法檢查，現(xiàn)將執(zhí)法檢查情況報(bào)告如下：

一、區(qū)《道路交通安全法》貫徹實(shí)施基本情況

（一）相關(guān)部門協(xié)同作戰(zhàn)，齊抓共管體系初步形成。

區(qū)政府高度重視《道路交通安全法》的貫徹實(shí)施，分別成立了道路安全委員會(huì)和交通安全委員會(huì)，一一明確責(zé)任分工，道路交通安全主體責(zé)任得到落實(shí)。加強(qiáng)城區(qū)外尤其是農(nóng)村道路交通安全管理，完善道路交通安全工作制度、道路交通事故隱患排查上報(bào)和整改機(jī)制。相關(guān)部門各司其職抓好道路交通安全日常監(jiān)督管理和整治，推動(dòng)了道路交通“大安全”工作格局的形成。

（二）大力構(gòu)建宣傳教育網(wǎng)絡(luò)，營(yíng)造交通安全良好氛圍。

交警二大隊(duì)堅(jiān)持網(wǎng)上網(wǎng)下聯(lián)動(dòng)，利用互聯(lián)網(wǎng)、新聞媒體、窗口單位、路面宣傳等陣地多種形式開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門結(jié)合自身行業(yè)特點(diǎn)，通過(guò)培訓(xùn)班、座談會(huì)、內(nèi)部工作QQ群、手機(jī)報(bào)、開展專項(xiàng)行動(dòng)、平安工地建設(shè)等方式方法不斷開展交通安全知識(shí)宣傳，廣大群眾的自覺(jué)守法意識(shí)和安全出行意識(shí)得到提升。同時(shí)重視對(duì)執(zhí)法人員的教育培訓(xùn)，開展專項(xiàng)教育和大練兵活動(dòng)，改進(jìn)工作作風(fēng)，規(guī)范執(zhí)法行為，努力提升綜合執(zhí)法素質(zhì)。

（三）加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為安全出行保駕護(hù)航。

推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全建設(shè)，推動(dòng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。三年來(lái)共實(shí)施生命防護(hù)工程153.59公里，投入資金2736.14萬(wàn)元；路面大中修10.97公里，投入資金697.93萬(wàn)元；危橋改造12座。大力排查治理安全隱患，在重要路段加設(shè)減速帶，強(qiáng)化道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，安全隱患路段逐步減少，安全通行能力逐步提高。共投入資金5925萬(wàn)元，其中公路安保工程1490萬(wàn)元，主要用于農(nóng)村公路安全設(shè)施建設(shè)；道路水毀修復(fù)工程2016萬(wàn)元，主要用于農(nóng)村公路、G107繞城線道路修復(fù)；危橋改造維修工程2419萬(wàn)元，主要用于渡頭橋、茅坪橋、吳山橋、梨園橋、瓷廠橋、花橋、群英橋、大律橋、年溪沖橋、潮田橋、下塘橋等維修改造。

（四）堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，系統(tǒng)治理交通安全隱患。

堅(jiān)持集中整治與常態(tài)治理相結(jié)合、源頭管控與路面整治相結(jié)合、嚴(yán)格懲戒與綜合治理相結(jié)合，針對(duì)影響交通安全的方向性、苗頭性問(wèn)題，綜合施策、攻堅(jiān)克難。開展“最嚴(yán)城市管理和交通秩序整治”、“危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全隱患統(tǒng)一行動(dòng)”、“酒駕”、“

限摩規(guī)電”、“限貨治超”、“農(nóng)村道路交通違法行為專項(xiàng)整治”、“營(yíng)轉(zhuǎn)非大型客車整治”、“百日會(huì)戰(zhàn)”春運(yùn)突出交通違法行為集中整治等專項(xiàng)整治行動(dòng)共計(jì)400余次，嚴(yán)厲查處了一大批嚴(yán)重交通違法行為。

二、存在的主要問(wèn)題

（一）全民道路交通安全意識(shí)有待提升。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)舜嬖跔?zhēng)道強(qiáng)行、隨意加塞、違法停車、不禮讓斑馬線等現(xiàn)象。非機(jī)動(dòng)車存在闖紅燈、走機(jī)動(dòng)車道、逆向行駛等現(xiàn)象。行人闖紅燈、亂穿行等行為更是經(jīng)常發(fā)生。客運(yùn)大巴不進(jìn)客運(yùn)站、在城區(qū)非法停靠，占道經(jīng)營(yíng)、違章停車、隨意停靠、調(diào)頭、搶道行駛等違法違規(guī)現(xiàn)象普遍存在，電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車違規(guī)載人，摩托車、殘疾車等非法營(yíng)運(yùn)屢禁不止，行人過(guò)公路不走斑馬線、闖紅燈等不良現(xiàn)象比較普遍。農(nóng)村道路交通安全管理“兩站兩員”落實(shí)不夠，摩托車載人超速現(xiàn)象普遍，農(nóng)機(jī)設(shè)備非法載人、面包車非法營(yíng)運(yùn)時(shí)有發(fā)生。少數(shù)交通參與者在面對(duì)公安交警的嚴(yán)格管理時(shí)，有強(qiáng)烈的抵觸情緒，甚至謾罵、惡意投訴、攻擊執(zhí)勤交警。

（二）交通安全管理工作存在薄弱環(huán)節(jié)。

公安交警、相關(guān)職能部門缺少信息溝通和聯(lián)動(dòng)執(zhí)法工作機(jī)制，執(zhí)法管理缺乏合力，相關(guān)的安全管理措施不能完全落實(shí)到位。如教育局的校車管理平臺(tái)無(wú)法與交警執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)接，當(dāng)教育部門監(jiān)測(cè)到有校車超載等違法行為時(shí)，卻無(wú)法交交警部門處理。農(nóng)用車上戶在農(nóng)機(jī)部門，當(dāng)農(nóng)用車使用存在違法行為時(shí)，交警部門也無(wú)法處理。如郴州城鄉(xiāng)結(jié)合部大量的農(nóng)用改裝車拖鋼筋就存在嚴(yán)重安全隱患，但沒(méi)有監(jiān)管主體。二是綠化管理不到位。如郴州大道很多路段綠化帶樹木太高，很多路牌標(biāo)識(shí)被遮擋，行人、駕駛員視線都受阻，經(jīng)常出車禍。類似現(xiàn)象在夏蓉高速路口、107國(guó)道繞城線都存在。三是仰天湖大景區(qū)道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不夠，不適合大型客車上路，但卻經(jīng)常有旅行社大型旅游巴士不聽(tīng)從交通、旅游、安監(jiān)等部門及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府的勸阻，將車開上去。四是車輛源頭管理不足。由于廣東嚴(yán)格管控物流運(yùn)輸車輛，義捷物流、湘粵運(yùn)輸?shù)榷嗉椅锪鞴緹o(wú)法在廣東注冊(cè)，于是轉(zhuǎn)到我區(qū)注冊(cè)，車輛營(yíng)運(yùn)卻在廣東，導(dǎo)致無(wú)法監(jiān)管，這一類車輛數(shù)量較大。

（三）道路交通安全設(shè)施滯后。

城區(qū)交通路網(wǎng)功能建設(shè)跟不上發(fā)展的需要，交通擁堵問(wèn)題日趨嚴(yán)重，社會(huì)關(guān)注度高。城區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)速度慢，部分開發(fā)的商品房未配套建設(shè)地下停車場(chǎng)，建有停車場(chǎng)的商品房沒(méi)有合理對(duì)外開放。由于市政工程沒(méi)有統(tǒng)籌規(guī)劃，經(jīng)常開挖街道，造成道路多處破損，路面質(zhì)量嚴(yán)重下降，存在很大安全隱患。西南山區(qū)鄉(xiāng)村公路等級(jí)不高，設(shè)計(jì)也多是依山而修，安全隱患大。有的鄉(xiāng)村道路危險(xiǎn)路段未設(shè)立警示標(biāo)牌，缺乏標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、球面鏡及減速帶、防撞墩等安全防護(hù)設(shè)施。

（四）警力不足導(dǎo)致執(zhí)法難以到位。

一是正式警察少、難以適應(yīng)工作需要。交警三大隊(duì)現(xiàn)有正式警察20余名，負(fù)責(zé)北湖區(qū)2鄉(xiāng)2鎮(zhèn)9個(gè)街道的道路交通安全管理，面積大、人員少，即使加上運(yùn)管、城管、教育等部門的力量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了現(xiàn)實(shí)的需要，漏管失控現(xiàn)象還不同程度存在，交通管理不能全覆蓋。二是執(zhí)勤執(zhí)法車輛不足。車改后各個(gè)單位公務(wù)用車都非常有限，且多數(shù)車輛已嚴(yán)重老化難以適應(yīng)日常工作需求。三是一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通事故后續(xù)處置工作難度大。特別是涉事司機(jī)和車輛沒(méi)有購(gòu)買保險(xiǎn)的，對(duì)善后處置帶來(lái)很大隱患，出現(xiàn)家屬無(wú)休止上訪鬧訪等事件。

三、意見(jiàn)和建議

（一）加大宣傳教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。

各相關(guān)部門要經(jīng)常組織開展道路交通安全方面的群眾性宣教活動(dòng)，擴(kuò)大宣傳教育的深度和廣度，不斷增強(qiáng)群眾“交通法治”意識(shí)，規(guī)范自身交通行為，安全文明出行。要把司機(jī)駕駛員和學(xué)生作為普法教育的重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)知識(shí)的普及，提高中小學(xué)生的安全出行意識(shí)；依法公開曝光處置交通違法行為，通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)法讓群眾和駕駛?cè)藛T對(duì)《道路交通安全法》心存敬畏，自覺(jué)維護(hù)道路交通秩序。

（二）強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，忠誠(chéng)履行職責(zé)。

要全面落實(shí)行業(yè)主管部門直接監(jiān)管，安全監(jiān)管部門綜合監(jiān)管，地方政府屬地監(jiān)管的責(zé)任機(jī)制。制定出臺(tái)交通安全責(zé)任清單，準(zhǔn)確劃分職責(zé)邊界，全面落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。建立對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的聯(lián)合督查和約談制度，定期考核內(nèi)部安全管理制度執(zhí)行情況，著力推動(dòng)企業(yè)交通安全主體責(zé)任落實(shí)，按照履職負(fù)責(zé)、失職追責(zé)的要求，嚴(yán)肅追究失職瀆職行為。加大城區(qū)道路的養(yǎng)管力度，開展安全隱患排查，對(duì)損毀和出現(xiàn)故障的標(biāo)志等相關(guān)設(shè)施及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，消除道路安全隱患。加快推進(jìn)農(nóng)村道路生命防護(hù)工程建設(shè)，抓實(shí)“兩站兩員”，不斷改善農(nóng)村道路通行條件。

（三）堅(jiān)持管治并重，優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境。

建立并完善道路交通安全管理工作聯(lián)席會(huì)議制度，定期分析研判道路交通安全形勢(shì)，共同治理交通安全隱患；推行由公安交警牽頭相關(guān)部門配合的聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，整合執(zhí)法力量，有計(jì)劃地組織開展各類交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛管理，嚴(yán)格實(shí)行車輛、駕駛?cè)说亩ㄆ跈z測(cè)和審驗(yàn)。推動(dòng)加強(qiáng)公共停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，增加停車資源。繼續(xù)抓好運(yùn)輸企業(yè)的排查整治，對(duì)逾期未檢、存在安全隱患的車輛要依法公開曝光。對(duì)注冊(cè)在本地運(yùn)營(yíng)在外地，對(duì)本地經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)小的運(yùn)輸類企業(yè)建議逐步清除出去。

（四）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法和服務(wù)水平。

不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，規(guī)范交警部門執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。加大信息化建設(shè)力度，逐步推廣擴(kuò)大道路交通安全管理信息系統(tǒng)應(yīng)用面，實(shí)現(xiàn)校車管理平臺(tái)、農(nóng)用車管理平臺(tái)與交警部門交通處罰管理平臺(tái)有效對(duì)接，對(duì)校車、農(nóng)用車、農(nóng)村重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)恕⒅攸c(diǎn)路段的動(dòng)態(tài)采集、管理、預(yù)警和跟蹤考核。

第五篇：內(nèi)蒙古道路交通安全法實(shí)施條例

第一章 總則

第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，結(jié)合自治區(qū)實(shí)際，制定本辦法。

第二條自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约芭c道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

第三條旗縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃，編制道路交通安全管理規(guī)劃，合理配置道路資源，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)先發(fā)展公共交通，建立城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度和道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，保障道路交通安全及管理經(jīng)費(fèi)投入。

第四條旗縣級(jí)以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。

第五條旗縣級(jí)以上人民政府有關(guān)部門按照下列規(guī)定，履行相關(guān)的道路交通安全管理職責(zé):

(一)安全生產(chǎn)監(jiān)督主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)，督促有關(guān)部門和單位依法履行職責(zé)，組織較大以上交通事故的調(diào)查處理工作;

(二)農(nóng)牧業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門應(yīng)當(dāng)依法實(shí)施對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)以及國(guó)家規(guī)定應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀淖宰呤睫r(nóng)牧業(yè)機(jī)械的登記、檢驗(yàn)、管理，以及農(nóng)牧業(yè)機(jī)械駕駛?cè)说目己恕l(fā)證管理;

(三)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)依法實(shí)施對(duì)道路客運(yùn)、貨運(yùn)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)、駕駛?cè)伺嘤?xùn)單位和道路運(yùn)輸站(場(chǎng))的行業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)公路及設(shè)施的建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)，負(fù)責(zé)公路標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施的設(shè)置、維護(hù)和管理，及時(shí)治理道路安全隱患;

(四)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、城鄉(xiāng)規(guī)劃、市政主管部門應(yīng)當(dāng)依法實(shí)施城市道路、橋梁、停車場(chǎng)、公交線路和道路配套設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)，與交通管理部門共同負(fù)責(zé)城市道路交通安全設(shè)施的設(shè)置、維護(hù)和管理;

(五)氣象部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布災(zāi)害性天氣警報(bào)等與道路交通安全有關(guān)的氣象信息;

(六)教育行政部門、中小學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生道路交通安全知識(shí)的教育。

其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)履行在道路交通安全工作中的職責(zé)和義務(wù)。

第六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)公開投訴電話和舉報(bào)信箱，并自覺(jué)接受社會(huì)和公民的監(jiān)督。

第七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制和執(zhí)法過(guò)錯(cuò)追究制度，并向社會(huì)公布監(jiān)督情況。

第二章 車輛和駕駛?cè)?/p>

第八條上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，除應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:

(一)不得在機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車號(hào)牌上安裝、噴涂、粘貼影響號(hào)牌識(shí)別、影響交通技術(shù)監(jiān)控信息接收的裝置，機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)使用專用固封裝置，不得使用可翻轉(zhuǎn)、拆卸的號(hào)牌架;

(二)車身兩側(cè)的車窗和前后窗不得粘貼、噴涂妨礙駕駛視線的文字、圖案，不得使用鏡面反光遮陽(yáng)膜，車體不得粘貼、噴涂影響機(jī)動(dòng)車特征及號(hào)牌識(shí)別的文字、圖案;

(三)重型中型載貨汽車、爆炸品和劇毒化學(xué)品運(yùn)輸車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)上道路行駛，應(yīng)當(dāng)在車輛尾部和側(cè)面粘貼、懸掛能夠顯示車輛輪廓及所載物品輪廓等特征的發(fā)光、反光標(biāo)識(shí)或者燈具，并且在車輛行駛過(guò)程中保持清晰、完整，不得遮擋、污損;

(四)校車、公路客車和旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、半掛牽引車和總質(zhì)量大于等于12噸的貨車應(yīng)當(dāng)安裝使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄設(shè)備，機(jī)動(dòng)車所有人或者駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)保持行駛記錄設(shè)備的正常運(yùn)行;

(五)嬰幼兒乘坐家庭乘用車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用兒童安全座椅。

第九條機(jī)動(dòng)車更換發(fā)動(dòng)機(jī)只能更換同型號(hào)或者同功率、同排量的，更換車身或者車架只能更換同型號(hào)的。

第十條機(jī)動(dòng)車加裝壓縮天然氣或者液化天然氣燃料裝置的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)在加裝后10日內(nèi)向車輛管理所申請(qǐng)變更登記。

申請(qǐng)變更登記的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)填寫申請(qǐng)表，交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車，并提交機(jī)動(dòng)車所有人身份證明、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車行駛證以及由具有資質(zhì)的改裝廠和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的壓縮天然氣或者液化天然氣燃料裝置改裝、檢驗(yàn)合格證明。

車輛管理部門應(yīng)當(dāng)自受理之日起1日內(nèi)，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車，審查提交的證明、憑證，在機(jī)動(dòng)車登記證書、行駛證上簽注變更事項(xiàng)。

第十一條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑺腥俗≈坊蛘呗?lián)系電話等信息變更的，應(yīng)當(dāng)在信息變更后的30日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。

第十二條機(jī)動(dòng)車維修單位應(yīng)當(dāng)建立維修車輛登記制度。登記內(nèi)容包括送修人身份證明、車輛號(hào)牌、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼、外觀損壞部位和損壞程度。記錄資料至少保存兩年。

機(jī)動(dòng)車維修單位發(fā)現(xiàn)送修車輛有交通肇事逃逸、盜搶、拼裝嫌疑的，應(yīng)當(dāng)立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告，并配合調(diào)查。

第十三條大中型客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室兩側(cè)應(yīng)當(dāng)噴涂經(jīng)營(yíng)單位名稱、核定的載客人數(shù)、監(jiān)督電話等，并按照規(guī)定配備消防器材。

第十四條客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過(guò)規(guī)定行駛速度的百分之八十。每名駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。

第十五條駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃Ｆ渲校{駛殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車的，可以由持有小型自動(dòng)擋載客汽車以上準(zhǔn)駕車型駕駛證的駕駛?cè)伺阃?/p>

第十六條道路交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)本單位機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩逃④囕v登記、使用、檢驗(yàn)、維修制度，健全車輛安全、技術(shù)檔案，及時(shí)消除車輛交通安全隱患。

第十七條從自治區(qū)口岸臨時(shí)入境的外

國(guó)籍機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)耍瑧?yīng)當(dāng)遵守我國(guó)的道路交通安全法律、法規(guī)及規(guī)章，按照我國(guó)規(guī)定向入境地公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境號(hào)牌、行駛證和臨時(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛許可，并投保短期機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。我國(guó)與相關(guān)國(guó)家簽訂協(xié)議有規(guī)定的，從其規(guī)定。

第十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，除依法給予行政處罰外，實(shí)行累積記分制度。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)累積記分達(dá)到規(guī)定分值的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍哿魴C(jī)動(dòng)車駕駛證，對(duì)其進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)教育，重新考試;考試合格的，發(fā)還其機(jī)動(dòng)車駕駛證。第三章 交通技術(shù)監(jiān)控

第十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以利用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集、固定違法行為證據(jù)。

交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門認(rèn)定、檢定合格后，方可用于收集違法行為證據(jù)。

第二十條交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的設(shè)置應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)、規(guī)范、合理的原則，設(shè)置的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)有明確規(guī)范相應(yīng)交通行為的交通信號(hào)。

固定式交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布。

第二十一條使用固定式交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備測(cè)速的路段，應(yīng)當(dāng)設(shè)置測(cè)速警告標(biāo)志。

使用移動(dòng)測(cè)速設(shè)備測(cè)速的，應(yīng)當(dāng)由交通警察操作。使用車載移動(dòng)測(cè)速設(shè)備的，還應(yīng)當(dāng)使用制式警車。

第二十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)后30日內(nèi)，告知當(dāng)事人擬作出行政處罰決定的事實(shí)、理由及依據(jù)，并告知當(dāng)事人依法享有的權(quán)利。

告知方式有郵寄、電話、發(fā)送手機(jī)短信、電子郵件、公告等。告知義務(wù)由車輛注冊(cè)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門履行。

第二十三條當(dāng)事人有權(quán)進(jìn)行陳述和申辯。公安機(jī)關(guān)交通管理部門必須充分聽(tīng)取當(dāng)事人的意見(jiàn)，當(dāng)事人提出的事實(shí)、理由或者證據(jù)成立的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)采納。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得因當(dāng)事人申辯而加重處罰。

第二十四條公安機(jī)關(guān)交通管理部門在作出行政處罰決定之前，不依照本辦法第二十二條、第二十三條的規(guī)定向當(dāng)事人告知擬作出行政處罰決定的事實(shí)、理由及依據(jù)，或者拒絕聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述和申辯，行政處罰決定不能成立。

第二十五條當(dāng)事人對(duì)擬作出行政處罰決定的事實(shí)、理由及依據(jù)有異議的，可以向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。

復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要依據(jù)。

第二十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請(qǐng)后10日內(nèi)，對(duì)擬作出行政處罰決定的事實(shí)、理由及依據(jù)進(jìn)行審查，并作出書面復(fù)核結(jié)論送達(dá)當(dāng)事人。

第四章 道路通行條件

第二十七條蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村、居民區(qū)道路以及其他組織或者個(gè)人自建的供社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的道路，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通信號(hào)等交通安全設(shè)施，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予指導(dǎo)。

第二十八條道路管理部門以及道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)保障道路完好，根據(jù)道路等級(jí)、交通流量、安全狀況以及交通安全需要，設(shè)置和完善交通安全設(shè)施。

新建、改建、擴(kuò)建道路，其交通安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

第二十九條設(shè)置公路限制性標(biāo)志、標(biāo)線、設(shè)施的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)同道路交通運(yùn)輸主管部門共同研究提出，由交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)設(shè)置;城市道路設(shè)置限速等限制性標(biāo)志、標(biāo)線、設(shè)施的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門組織專家研究論證后負(fù)責(zé)實(shí)施。

交通信號(hào)設(shè)置應(yīng)當(dāng)規(guī)范、合理、清晰。交叉路口交通信號(hào)燈應(yīng)當(dāng)與交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備同步設(shè)計(jì)、安裝、使用，主管部門應(yīng)當(dāng)定期維護(hù)，保證使用正常。

增設(shè)或者調(diào)換限速、單行、禁止轉(zhuǎn)彎等限制性交通標(biāo)志、標(biāo)線的，應(yīng)當(dāng)廣泛聽(tīng)取公眾意見(jiàn)，并在實(shí)施15日前向社會(huì)公告。設(shè)置道路交通安全減速設(shè)施、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)在道路的前方提前警示。

第三十條新建、改建、擴(kuò)建的城市道路，應(yīng)當(dāng)根據(jù)公共交通發(fā)展規(guī)劃，設(shè)置公交專用車道和港灣式停靠站。

公交車站點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。

第三十一條新建、改建、擴(kuò)建大型、中型公共設(shè)施以及商業(yè)街區(qū)、居民區(qū)、旅游區(qū)，應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場(chǎng)。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場(chǎng)。

旗縣級(jí)以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)同有關(guān)部門，負(fù)責(zé)在城市道路范圍內(nèi)施劃、調(diào)整或者撤銷道路停車泊位，其他任何單位和個(gè)人不得擅自施劃道路停車泊位。

第三十二條任何單位和個(gè)人不得違法在道路上從事擺攤設(shè)點(diǎn)、堆物作業(yè)等妨礙通行的活動(dòng) 第五章 道路通行規(guī)定

第三十三條同方向劃有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的，低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車和摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)的機(jī)動(dòng)車道內(nèi)通行。

低速載貨汽車、三輪汽車不得進(jìn)入高速公路、城市快速路通行。拖拉機(jī)不得進(jìn)入高速公路、城市快速路、設(shè)區(qū)的市中心城區(qū)內(nèi)的道路。

第三十四條車輛進(jìn)出道路應(yīng)當(dāng)讓已在道路內(nèi)正常通行的車輛、行人優(yōu)先通行，進(jìn)出

非機(jī)動(dòng)車道、人行道，不得妨礙非機(jī)動(dòng)車、行人通行。

第三十五條機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)在普通道路上提前100米至50米開啟轉(zhuǎn)向燈，在高速公路上提前150米至100米開啟轉(zhuǎn)向燈;

(二)不得一次變更兩條以上機(jī)動(dòng)車道;

(三)同方向行駛左右兩側(cè)車道的車輛向中間車道變更時(shí)，右側(cè)車道的車輛讓左側(cè)車道的車輛先行。

第三十六條車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)右方道路的來(lái)車直行，本道車直行或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，本道車讓右道車先行;

(二)右方道路的來(lái)車轉(zhuǎn)彎，本道車也轉(zhuǎn)彎時(shí)，本道車讓右道車先行;

(三)右方道路的來(lái)車轉(zhuǎn)彎，本道車直行時(shí)，右道車讓本道車先行。

第三十七條車輛通過(guò)交叉路口，相對(duì)方向同時(shí)被放行時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)讓相對(duì)方向左轉(zhuǎn)彎的車輛、同向直行的非機(jī)動(dòng)車、行人先行;

(二)左轉(zhuǎn)彎的車輛讓相對(duì)方向直行的車輛、行人先行。

第三十八條機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在同方向劃有兩條以上機(jī)動(dòng)車道且沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的路段，高速公路最高速度為每小時(shí)120公里，普通公路最高速度為每小時(shí)90公里，城市道路最高速度為每小時(shí)70公里;單位、居民區(qū)內(nèi)，最高速度為每小時(shí)15公里。

第三十九條機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)按照順行方向，車身右側(cè)緊靠道路邊緣停靠;

(二)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

第四十條公交車應(yīng)當(dāng)在停靠站一側(cè)按順行方向依次停車;有港灣式停靠站的，進(jìn)入港灣式停靠站停車上下乘客;無(wú)港灣式停靠站的，靠最右側(cè)機(jī)動(dòng)車道邊緣停車上下乘客;暫時(shí)不能進(jìn)入停靠站的，在最右側(cè)機(jī)動(dòng)車道單排等候進(jìn)站。

設(shè)有乘客站立區(qū)的城市客車不得從事公路旅客運(yùn)輸。

第四十一條在道路上使用普通車輛牽引故障機(jī)動(dòng)車，只能牽引一輛車，被牽引車輛不得拖帶掛車，并且應(yīng)當(dāng)有駕駛?cè)瞬僮鳌?/p>

第四十二條消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車、警車在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，其他車輛、行人應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓，不得穿插、阻擋。

第四十三條摩托車上道路行駛，駕駛?cè)思俺塑嚾藨?yīng)當(dāng)戴摩托車專用安全頭盔，并系扣牢固。

第四十四條沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，非機(jī)動(dòng)車靠右側(cè)通行，行人應(yīng)當(dāng)靠路邊通行。從道路右側(cè)邊緣線算起，行人在道路邊緣1米范圍內(nèi)行走，自行車、電動(dòng)自行車在1.5米范圍內(nèi)行駛，人力三輪車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車在2.2米范圍內(nèi)行駛，畜力車在2.6米范圍內(nèi)行駛。

第六章 道路交通事故處理

第四十五條符合自行協(xié)商處理?xiàng)l件的交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案，填寫道路交通事故損害賠償協(xié)議書，或者另行書面記錄事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位、賠償責(zé)任等內(nèi)容，由當(dāng)事人簽字確認(rèn)。

自行協(xié)商處理的交通事故，一方當(dāng)事人因另一方當(dāng)事人利用虛假身份或者虛假信息填寫道路交通事故損害賠償協(xié)議書，導(dǎo)致無(wú)法獲得保險(xiǎn)賠償而向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案的，應(yīng)當(dāng)提供道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)照片、協(xié)議。

保險(xiǎn)公司可以查看、提取交通事故現(xiàn)場(chǎng)視頻、照片，或者要求當(dāng)事人出示自行拍攝的交通事故現(xiàn)場(chǎng)照片。

第四十六條對(duì)僅造成人員輕微傷或者雙方車輛損失，事實(shí)清楚雙方無(wú)爭(zhēng)議、無(wú)交通肇事犯罪嫌疑的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以適用簡(jiǎn)易程序處理。

第四十七條對(duì)未造成人員傷亡且當(dāng)事人可以自行移動(dòng)車輛的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃車輛位置后，將車輛移至不妨礙交通的安全地點(diǎn)，就近自行協(xié)商處理或者報(bào)警等候處理。涉及保險(xiǎn)理賠的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司不得以任何理由要求當(dāng)事人保留現(xiàn)場(chǎng)等候處理。

第四十八條寵物、牲畜在道路上與車輛發(fā)生交通事故，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的報(bào)案予以處理。

第四十九條因道路管理、維護(hù)缺陷，導(dǎo)致車輛發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，道路管理者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)交通事故責(zé)任。

因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為，導(dǎo)致車輛發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，道路管理者應(yīng)當(dāng)先行承擔(dān)相應(yīng)的交通事故責(zé)任，并有權(quán)向行為人追償。

第五十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門因調(diào)查交通事故的需要，可以查閱、復(fù)制有關(guān)單位電子監(jiān)控記錄的車輛信息、車輛維修單位維修記錄、交通事故當(dāng)事人的通訊記錄等信息，必要時(shí)可以依法提取和封存相關(guān)信息、資料。有

關(guān)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)、無(wú)償提供，不得偽造、隱匿、轉(zhuǎn)移、銷毀。

第五十一條對(duì)因交通事故造成人身傷亡的，殘疾賠償金、死亡賠償金按照事故發(fā)生時(shí)自治區(qū)城鎮(zhèn)居民上人均可支配收入計(jì)算。交通事故損害賠償?shù)木唧w項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)依照有關(guān)法律的規(guī)定執(zhí)行。

第五十二條道路交通事故社會(huì)救助基金用于墊付機(jī)動(dòng)車道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用、一次性困難救助等。第七章 法律責(zé)任

第五十三條對(duì)違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的行為，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照規(guī)定予以處罰。違法行為情節(jié)輕微、未影響道路通行，當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)指出違法行為，給予警告后放行。

給予警告和罰款處罰的，按照本辦法規(guī)定執(zhí)行。

第五十四條未經(jīng)許可，占用道路從事擺攤設(shè)點(diǎn)、堆物作業(yè)等妨礙通行的活動(dòng)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令其消除道路交通安全違法行為。

第五十五條使用設(shè)立乘客站立區(qū)的城市客車從事公路旅客運(yùn)輸?shù)模矙C(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車;違法狀態(tài)消除后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還車輛。

第五十六條行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)等有關(guān)規(guī)定，處警告或者5元至50元罰款。

第五十七條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏模幘娌⒇?zé)令改正:

(一)實(shí)習(xí)期內(nèi)未粘貼或者懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的;

(二)在車況良好、道路暢通的情況下，駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上慢行、停駛，阻礙后車通行的;

(三)在機(jī)動(dòng)車上粘貼、噴涂文字、圖案，影響機(jī)動(dòng)車特征及號(hào)牌識(shí)別的;

(四)嬰幼兒乘坐家庭乘用車時(shí)未使用安全座椅的。

第五十八條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏模幘婊蛘?0元罰款:

(一)在設(shè)有乘降站點(diǎn)的道路上，駕駛客運(yùn)機(jī)動(dòng)車在乘降站點(diǎn)以外的地點(diǎn)停車上下乘客的;

(二)駕駛拖拉機(jī)駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?(三)駕駛摩托車時(shí)手離開車把或者在車把上懸掛物品的;

(四)駕駛兩輪摩托車、輕便摩托車時(shí)不戴安全頭盔的;

(五)駕駛摩托車違反載人規(guī)定的;

(六)機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，不使用安全帶的;

(七)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的;

(八)未隨車攜帶行駛證、駕駛證的;(九)違反規(guī)定使用喇叭的;

(十)在同車道行駛中，違反規(guī)定不與前車保持必要的安全距離的;

(十一)違反機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的;

(十二)機(jī)動(dòng)車在單位院內(nèi)、居民區(qū)內(nèi)不低速行駛、不避讓行人的;

(十三)向車外拋灑物品的。

第五十九條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏模幘婊蛘?00元罰款:

(一)駕駛機(jī)動(dòng)車違反路口通行規(guī)定的;

(二)遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車的;

(三)違反機(jī)動(dòng)車載物或者載人規(guī)定的;

(四)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)積水路面、漫水路或者漫水橋時(shí)未低速通過(guò)的;

(五)駕駛安全設(shè)施不全、機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的;

(六)在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的;

(七)行經(jīng)人行橫道未減速行駛，或者行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路未避讓的;

(八)在機(jī)動(dòng)車未停穩(wěn)時(shí)上下人或者車門、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車的;

(九)駕駛機(jī)動(dòng)車下陡坡時(shí)熄火、空擋滑行的;

(十)駕駛不按照規(guī)定安裝、使用行駛記錄設(shè)備的機(jī)動(dòng)車的;

(十一)遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，未依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段的;

(十二)駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定車道行駛或者違反規(guī)定使用專用車道的;

(十三)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)使用手持電話、觀看電視或者有其他妨礙安全行車行為的;

(十四)車輛進(jìn)出道路沒(méi)有讓已在道路內(nèi)正常通行的車輛、行人優(yōu)先通行的。

第六十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏模?50元罰款:

(一)駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線指示或者不服從交通警察指揮的;

(二)駕駛機(jī)動(dòng)車在縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門規(guī)定的禁行時(shí)間、路線上行駛的;

(三)違反規(guī)定拖帶掛車或者牽引車輛的;

(2013年11月29日內(nèi)蒙古自治區(qū)第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第六次會(huì)議通過(guò))

(四)單人連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的;

(五)營(yíng)運(yùn)客車駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)4小時(shí)、夜間連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)2小時(shí)未停車休息或者每次停車休息時(shí)間少于20分鐘的;

(六)特種車輛違反規(guī)定使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具的;

(七)不避讓執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車、消防車、工程救險(xiǎn)車、警車或者穿插、阻擋的;

(八)學(xué)習(xí)駕駛?cè)诉`反指定路線、時(shí)間上道路學(xué)習(xí)駕駛或者使用非教練車上道路駕駛的;

(九)學(xué)習(xí)駕駛?cè)嗽诘缆飞蠈W(xué)習(xí)駕駛時(shí)，教練車乘坐與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員或者在教練不隨車指導(dǎo)下上道路駕駛教練車的;

(十)機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的;(十一)違反規(guī)定更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、車架的。

第六十一條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏模?00元罰款:

(一)駕駛證超過(guò)有效期仍駕駛機(jī)動(dòng)車或者駕駛證丟失、損毀、被依法扣留期間、違法記分達(dá)到12分仍駕駛機(jī)動(dòng)車的;

(二)使用他人機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的;

(三)駕駛無(wú)機(jī)動(dòng)車行駛證、車輛號(hào)牌、保險(xiǎn)標(biāo)志、檢驗(yàn)合格標(biāo)志機(jī)動(dòng)車的;

(四)駕駛機(jī)動(dòng)車逆向行駛的;

(五)違反規(guī)定超車、會(huì)車、讓行、掉頭、倒車、變更車道、使用燈光的;

(六)違反鐵路道口、渡口通行規(guī)定的;

(七)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過(guò)度疲勞仍駕駛機(jī)動(dòng)車的;

(八)駕駛機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的;

(九)實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營(yíng)運(yùn)客車、執(zhí)行任務(wù)的特種車輛、載有危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車、牽引掛車的機(jī)動(dòng)車的;

(十)駕駛機(jī)動(dòng)車突然變更車道、急停、急轉(zhuǎn)彎，妨礙其他機(jī)動(dòng)車正常行駛的;

(十一)機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者事故，不按照規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志、使用警示燈光的;

(十二)運(yùn)載危險(xiǎn)物品、超限物品違反規(guī)定的時(shí)間、路線、速度行駛，或者未采取必要的安全措施、未懸掛警示標(biāo)志的;

(十三)故意遮擋、污損、不按照規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，或者在機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車號(hào)牌上安裝、噴涂、粘貼影響號(hào)牌識(shí)別或者交通技術(shù)監(jiān)控信息接收材料的;

(十四)未按照規(guī)定噴涂放大的牌號(hào)，或者未按照規(guī)定粘貼、安裝車身反光標(biāo)識(shí)或者燈具的;

(十五)加裝壓縮天然氣或者液化天然氣燃料裝置，未在規(guī)定時(shí)限辦理變更登記的;

(十六)發(fā)生輕微道路交通事故，未將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)造成擁堵的。

有前款第三項(xiàng)行為的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車;當(dāng)事人提供相應(yīng)的合法證明或者補(bǔ)辦相應(yīng)的手續(xù)后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車。

第六十二條在高速公路或者城市快速路上，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏模?00元罰款:

(一)從匝道進(jìn)入或者駛離高速公路、城市快速路時(shí)違反規(guī)定使用燈光的;

(二)通過(guò)施工作業(yè)路段，不減速行駛的;(三)違反規(guī)定變更車道的;

(四)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛的;

(五)機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，不使用安全帶的;

(六)正常情況下低于規(guī)定最低時(shí)速行駛的;

(七)低能見(jiàn)度氣象條件下違反規(guī)定速度行駛的;

(八)沒(méi)有正確設(shè)置故障車警告標(biāo)志牌的。第六十三條在高速公路或者城市快速路上，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏模?00元罰款:

(一)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟贰⒊鞘锌焖俾返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)氲?

(二)機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障或者事故，車上人員未迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶的;

(三)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車的;

(四)試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車的;(五)載貨汽車車廂內(nèi)載人的;

(六)違反規(guī)定拖曳、牽引故障車、肇事車的;

(七)駕駛兩輪摩托車載人的;

(八)實(shí)習(xí)期內(nèi)上高速公路行駛，未由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上駕駛?cè)伺阃摹?/p>

第六十四條機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的，或者將機(jī)動(dòng)車交由機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣的人駕駛的，處1000元罰款;駕駛營(yíng)運(yùn)載客汽車的，處1500元罰款。

機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷駕駛機(jī)動(dòng)車的，或者將機(jī)動(dòng)車交由機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷的人駕駛的，處1000元罰款;駕駛營(yíng)運(yùn)載客汽車的，處2000元罰款。

未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的，或者將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的人駕駛的，處2000元罰款。

第六十五條飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，按照下列規(guī)定處罰:

(一)血液酒精濃度在每100毫升20毫克以上，不足每100毫升40毫克的，處1000元罰款;

(二)血液酒精濃度在每100毫升40毫克以上，不足每100毫升60毫克的，處1500元罰款;

(三)血液酒精濃度在每100毫升60毫克

以上，不足每100毫升80毫克的，處2000元罰款。

飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處5000元罰款。

構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第六十六條機(jī)動(dòng)車上道路行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十以下的，處200元罰款;超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的，處1500元罰款。

第六十七條公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)核定載客人數(shù)的，按照下列規(guī)定處罰:

(一)超過(guò)核定載客人數(shù)百分之二十以內(nèi)的，處200元罰款;

(二)超過(guò)核定載客人數(shù)百分之二十以外百分之五十以內(nèi)的，處1000元罰款;

(三)超過(guò)核定載客人數(shù)百分之五十的，處2000元罰款。

有前款所列行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除;運(yùn)輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處5000元罰款。

違法行為人無(wú)法自行消除違法狀態(tài)的，對(duì)超載的乘車人，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知有關(guān)部門聯(lián)系轉(zhuǎn)運(yùn)。消除違法狀態(tài)的費(fèi)用由違法行為人承擔(dān)。違法狀態(tài)消除后，應(yīng)當(dāng)立即發(fā)還被扣留的機(jī)動(dòng)車。

公路客運(yùn)車輛載客不得超過(guò)額定乘員。在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過(guò)額定乘員的百分之十。

第六十八條貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定載貨，按照下列規(guī)定處罰:

(一)超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十以內(nèi)的，處200元罰款;

(二)超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十以外百分之五十以內(nèi)的，處1000元罰款;

(三)超過(guò)核定載質(zhì)量百分之五十的，處2000元罰款。

有前款所列行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除;運(yùn)輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處5000元罰款。

第六十九條有下列行為之一的，處1000元罰款:

(一)駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的;

(二)非法安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具的;

(三)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;

(四)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的;

(五)駕駛拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的。

有前款第二項(xiàng)行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強(qiáng)制拆除、收繳警報(bào)器和標(biāo)志燈具。

有前款第五項(xiàng)行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。

第七十條有下列行為之一的，處1500元罰款:

(一)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;

(二)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;

(三)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的;

(四)在道路兩側(cè)及隔離帶上種植樹木、其他植物或者設(shè)置廣告牌、管線等，遮擋路燈、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志，妨礙安全視距，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令排除妨礙，拒不執(zhí)行的。

有前款第四項(xiàng)行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強(qiáng)制排除妨礙，所需費(fèi)用由行為人承擔(dān)。

第七十一條偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處5000元罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋z驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處2000元罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處3000元罰款。

當(dāng)事人提供相應(yīng)的合法證明或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車。

第七十二條機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不按照機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處所收檢驗(yàn)費(fèi)用10倍罰款，并由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門撤銷其檢驗(yàn)資格;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察不依法履行職責(zé)，有下列情形之一的，由有關(guān)部門對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分;給當(dāng)事人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

(一)不執(zhí)行罰款決定與罰款收繳分離制度或者不按照規(guī)定將依法收取的費(fèi)用、收繳的罰款及沒(méi)收的違法所得全部上繳國(guó)庫(kù)的;

(二)利用職務(wù)之便收受他人財(cái)物或者謀取其他利益的;

(三)違法扣留車輛、機(jī)動(dòng)車行駛證、駕駛證、車輛號(hào)牌的;

(四)使用依法扣留、收繳的車輛的;

(五)當(dāng)場(chǎng)收取罰款不開具罰款收據(jù)或者不如實(shí)填寫罰款額的;

(六)不公正處理交通事故的;

(七)非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具的;

(八)違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的車輛的;

(九)非執(zhí)行緊急公務(wù)時(shí)攔截搭乘機(jī)動(dòng)車的;

(十)其他不履行法定職責(zé)的情形。

第八章 附則

第七十四條本辦法自2014年5月1日起施行。2005年9月29日內(nèi)蒙古自治區(qū)第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十八次會(huì)議通過(guò)的《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路交通安全違法行為處罰規(guī)定》同時(shí)廢止。