第一篇
人防專業說明
第一章
建筑專業人防設計說明
一、概述:
詳上部總說明。
二、設計依據:
詳上部總說明。
國家建筑條例
0)
《民用建筑設計通則》
GB50352-2005
1)
《高層民用建筑設計防火規范》
GB50045-95(2005年版)
2)
《商業建筑設計防火規范》(江蘇省)
DGJ32/J67-2008
3)
《商店建筑設計規范》
JGJ48-88
4)
《汽車庫建筑設計規范》
JGJ100-98
5)
《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》
GB
50067-97
6)
《無障礙設計規范》
GB50763-2012
7)
《公共建筑節能設計標準》
GB
50189-2005
8)
《公共建筑節能設計標準》(江蘇省)
DGJ32/J
96-2010
9)
《人民防空地下室設計規范》
GB
50038-2005
10)
《人民防空工程設計防火規范》
GB
50098-2009
11)
《房屋建筑制圖統一標準》
GB/T50001-2010
12)
《總圖制圖標準》
GB/T50103-2010
13)
《建筑制圖標準》
GB/T50104-2010
14)
《江蘇省城市規劃管理技術規定》
(2011年版)
其他相關國家建筑設計規范
三、設計構思特點及設計原則:
在地下空間的設計中,結合地面總體規劃、車流、人流組織等要求,將地下空間的使用功能以及與周邊環境的相互關系等因素綜合考慮,使地下空間的分區明確,功能合理,并能嚴格執行國家及地方有關規范。
四、建筑豎向設計及退讓:
·
地下負二層層高為4.7米和5.2米
·
地下室的外輪廓線退讓紅線均大于5米。
五、人防工程設計:
1、人防區總建筑面積8977m2,分別設于地下二層的不同區域。在滿足人防疏散有效距離的前提下,將防護單元均勻布置。地下空間共設兩個人防甲類核6級二等人員掩蔽部,一個核6級物資庫,一個甲類核5級專業隊隊員掩蔽部及一個核5級戰時區域電站,人員掩蔽部防護單元內依照規范規定劃分為面積不大于500m2的抗爆單元,物資庫按規定劃分面積不大于2000
m2的抗爆單元。相鄰防護單元之間設一個人防連通口。
2、防護分區主要技術指標:
防護單元
防護分區建筑面積(m2)
防護級別
戰時功能
掩蔽人數
抗爆單元數
口部個數
疏散寬度(m)
防護單元一
1000
核六級
物資庫
2.0
防護單元二
1785
核六級
二等人員掩蔽部
1200
4.0
防護單元三
1316
(含電站)
核五級
專業隊員掩蔽部
250
防護單元四
1998
核六級
二等人員掩蔽部
1300
3.93、其它
1)每個防護單元均設計2~3個戰時人員出入口。
2)工程內設置干廁廁所,平時預埋好設備管道,戰前砌筑隔墻。各防護單元戰前增設鋼板水箱,以滿足戰時人員飲用水的要求。
3)防護單元以外的設備用房區域為非人防區。
4、平戰功能轉換:
1)平時汽車出入口的臨戰封堵:早期轉換,臨戰前30天內完成。
2)平時風井:緊急轉換,3天內關閉風井的人防門。
3)內部行車道封堵:臨戰換轉,15天內完成。
4)平時風管、隔墻的封堵:臨戰轉換,拆除穿墻段的風管,實施轉換施工,15天內完成。
5)臨戰砌筑的磚墻:磚砌人防廁所、洗漱間、人防進排風機房、防化值班室、人防配電室、抗爆單元隔墻等,臨戰轉換,15天內完成。
6)人防裝配式水箱:臨戰轉換,15天內完成安裝,并注滿水。
7)、進出水泵的平時消防水管及生活用水管的閘閥:緊急轉換,3天內關閉閘閥。
六、人防地下室消防設計:
1、機動車及設備用房:
(1)、機動車各防火分區建筑面積均小于2600m2,各防火分區人員疏散樓梯均不少于2個,疏散距離均能滿足規范要求。
(2)、各相鄰防火分區之間均設不少于1.2米的連通口,連通口安裝甲級防火門。防火分區之間采用防火墻和特級卷簾分隔。
(3)、各相鄰防火分區之間的車行通道,均設甲級防火卷簾門,耐火時間均不少于3小時。
各相鄰防火分區之間的人行通道,除設乙級防火門外,均設甲級防火卷簾門,耐火時間均不少于3小時。
(4)防火分區主要技術指標:
防火分區
防火分區建筑面積(m2)
功能
防火分區
防火分區建筑面積(m2)
功能
防火分區一
2307
機械式機動車庫
防火分區五
2387
機械式機動車庫
防火分區二
2035
機械式機動車庫
防火分區六
2428
機械式機動車庫
防火分區三
2574
機械式機動車庫
防火分區七
2579
機械式機動車庫
防火分區四
1993
機械式機動車庫
防火分區八
2058
機械式機動車庫
第二章
結構專業人防設計說明
一、設計依據:
1)本工程結構設計所采用的主要標準及法規:
1、《工程結構可靠性設計統一標準》
(GB50153-2008)
2、《建筑抗震設防分類標準》(GB50223-2008)
3、《建筑抗震設計規范》(GB50011-2010)
4、《建筑結構荷載規范》(GB50009-2012)
5、《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2011)
6、《人民防空地下室設計規范》(GB50038-2005)
7、《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)
8、《混凝土結構設計規范》(GB50010-2010)
9、《防空地下室結構設計》(FG01~05)
2)抗震設防烈度為7度,設計基本地震加速度為0.1g,所在地區設計地震分組為第一組。
3)人防設計荷載取值:核六級區:人防頂板60kN/m2
;側墻50kN/m2;;臨空墻160
kN/m2;防護單元間隔墻50kN/m2;人防與非人防間單元隔墻90kN/m2;核五級區:人防頂板110kN/m2
;側墻100kN/m2;;臨空墻370
kN/m2;防護單元間隔墻100kN/m2;人防與非人防間單元隔墻230kN/m2
二、設計說明:
1、概況:地下室共三層,其中人防部分位于負三層。負三層地下室除局部為非人防外,其余均為人防地下室。非人防部分使用功能為汽車庫;人防部分平時使用功能為汽車庫,人防部分共分為1個核6級常6級醫療救護站、1個核6級常6級物資庫、8個核6級常6級二等人員掩蔽部、1個核5級常5級專業隊隊員掩蔽部、1個核5級常5級專業隊裝備掩蔽部、1個核5級常5級戰時區域電站。類別:甲類。
2、建筑結構安全等級為二級,使用年限50年,抗震設防烈度為7度,設防類別為丙類。
3、主體采用現澆砼框架-剪力墻結構體系,各部分主要結構尺寸如下:
現澆頂板板厚350mm、300mm
梁截面
700x1100、600x900、500x900
局部為無梁板
板厚450mm
負三層外墻500mm
內墻厚度
300mm
臨空墻300mm,400mmm
隔墻
300mm4、砼采用C35,外墻砼抗滲等級為P8,鋼筋采用HRB400,正負零以下與土壤接觸或處于潮濕環境的墻體采用MU15混凝土普通磚、M10水泥砂漿砌筑。基礎墊層為150厚C15素砼。
三、其它技術措施:
1、工程設置后澆帶;為防止混凝土結構產生早期收縮、抵抗收縮應力、本工程采用外加劑方法減少砼的收縮;加大配筋率,分布鋼筋配筋率取不小于0.25%。
2、平戰功能轉換按建筑分區,各戰時封堵預埋件,防護門,密閉門均應在土建施工中安裝完成,戰時封堵采用人防標準TE
圖集.工程防水等級為二級,除采用結構自防水外,應與建筑防水相結合,地下室施工期內要求不間斷排水,地下室四周覆土要求采用粘土,并分層夯實。
3、由于本工程埋置深度較大,基坑開挖時必須采取有效的基坑支護措施,確保周圍建筑及基坑的安全。
第三章
給排水人防設計說明
一、設計依據:
1、業主提供的設計任務書和有關外部條件資料。
2、建筑專業提供的方案設計圖和相關專業提供的數據。
3、國家現行的有關設計規范。
(1)、《人民防空工程設計防火規范》[GB50098-98]
(2001年版)
(2)、《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》[GB50067-97]
(3)、《自動噴水滅火系統設計規范》[GB50084-2001]
(2005年版)
(4)、《人民防空地下室設計規范》[GB50038-2009]
(5)、《建筑給水排水設計規范》[GB50015-2003]
(2009年版)
(6)、《建筑滅火器配置設計規范》[GB50140-2005]
(7)、DGJ32/J92-2009《民用建筑水消防系統設計規范》
(8)、《建筑設計防火規范》GB50016-2006
(9)、《民用建筑節水設計標準》GB50555-2010
二、工程概況:
詳見建筑專業設計說明。
三、設計范圍:
1、地下室人防區平時給水、排水設計
2、地下室人防區戰時給水、排水設計
3、地下室人防區消防設計
4、環保及節能設計
四、平時給水、排水設計:
1、平時給水設計
生活水箱、消防水池的進水由市政管網直供。
2、平時排水設計
(1)排水體制采用雨、污水分流。
(2)地下室集水坑、消防電梯坑、設備房等處的污、廢水,分別由潛污泵提升至室外檢查井,潛污泵由集水坑的水位自動控制啟閉。
(3)消防電梯基坑設潛污泵排水,其集水坑有效容積≥2m3,潛污泵流量≥10L/S。
五、戰時給水、排水設計:
戰時給水設計
(1)水源:本工程以城市自來水作為人防給水水源。
(2)戰時用水量:
用水分類
人員掩蔽部用
水量標準
貯水天數(天)
掩蔽1200人
掩蔽1300人
飲用水
3L/天?人
58.5
生活用水
4L/天?人
33.6
36.4
人員洗消用水
800升
0.8
0.8
口部洗消用水
8L/㎡?次
計一次
5.0
5.0
專業隊隊員掩蔽部250人
貯水時間(天)
貯水量(m3)
飲用水
5L/人.天
18.75
生活用水
9L/人.天
15.75
口部洗消用水
8L/㎡
計一次
5.0
人員局部洗消用水
40L/人.次
人員洗消百分數20%
2.0
貯水量:防護單元一為物資庫,水箱容積
12m3;
防護單元二掩蔽1200人,生活水箱容積
45m3,飲用水箱容積55m3;
防護單元三專業隊隊員掩蔽部,生活水箱容積
20m3,飲用水箱容積26m3;
防護單元四掩蔽1300人,生活水箱容積
45m3,飲用水箱容積60m3;
戰時區域電站設2m3水箱,供冷卻發電機使用;
給水方式:各防護單元均采用不銹鋼裝配式水箱貯水,變頻給水設備及手搖泵增壓供水;
戰時區域電站內設置2m3
不銹鋼裝配式水箱,并設取水龍頭,供冷卻發電機使用。
4、戰時排水設計
(1)防空地下室戰時主要出入口防護門外、簡易洗消間內設置染毒廢水集水井。密閉通道、進風豎井、排風豎井、擴散室及濾毒室設置防爆地漏,將洗消廢水及戰后沖洗廢水排至染毒集水井。
(2)隔絕式防護時間內,防空地下室不得向外部排水。
5、戰時區域電站
人防區域電站內設有兩臺70kw柴油發電機組,耗油量75g/kw·h,貯油時間7天,貯油量為10m3,采用5m3搪瓷鋼板油箱(兩臺)貯備。
6、防護措施
穿越人防圍護結構的給水引入管、排水出戶管及通氣管,在人防側安裝壓力不小于1.0Mpa的銅芯或不銹鋼芯的閘閥或截止閥,閥門與穿墻或頂板管道的連接為焊接。人防圍護結構內側距離閥門的近端面不宜大于200mm,閥門前不得有支管接出或安裝彎頭。
六、管道:
管材:給水管、消防管、口部排水管、壓力排水管及雨水溝排水管采用熱浸鍍鋅鋼管,絲扣連接(DN100及DN100以上采用溝槽式卡箍連接);廁所排水管采用機制排水鑄鐵管。
與人防無關管道不得進入人防,例:上部建筑的生活污水管、雨水管、空調冷凝水管、燃氣管等。
工程內管道宜明裝,宜采用不同顏色和符號標明管理種類和介質流向。
七、消防設計:
1、消火栓系統
(1)室內消火栓系統用水量10L/S,室外消火栓系統用水量20L/S,火災延續時間均為2h。
(2)消防箱內設有可直接啟動消火栓泵的消防按鈕,消火栓的布置保證同層任何部分有兩個消火栓的水槍充實水柱同時到達。
(3)消火栓(箱)采用明裝。
2、自動噴淋滅火系統
(1)地下汽車庫的火災危險等級為中危險II級,噴水強度8L/min·m2,作用面積160m2,單個標準噴頭的最大保護面積11.5m2,設計用水量為40L/S,持續噴水時間1小時。
(2)根據建筑防火分區的劃分,每個防火分區的管網始端設信號閥和水流指示器,分層分區報警。一旦發生火災,噴頭動作噴水,水力報警閥報警并聯動消防泵;同時火災區的水流指示器也向消防控制中心發出信號,顯示火災位置。消防控制中心根據報警信號,作出正確判斷,也可發出指令啟動消防泵。消防泵的工況信號全部反饋至消防控制中心。
3、建筑滅火器配置
地下汽車庫按工業建筑中危險級配置滅火器,配套樓按民用建筑中危險級配置滅火器,其他部分按民用建筑嚴重危險級配置滅火器。具體配置位置及數量由專業廠商確定。
八、環保及節能設計
1、給水系統充分利用市政給水管網的壓力。
2、排水設計采用雨、污分流制。雨水收集后排入市政雨水管。
第四章
電氣人防設計說明
一、概述:
詳見建筑專業設計說明。
二、設計依據
1、《人民防空地下室設計規范》GB50038-2005,2、《人民防空工程設計防火規范》GB50098-20093、《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95(2005年版)
4、《民用建筑電氣設計規范》JGJ
16-20085、《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》
GB50067-976、《供配電系統設計規范》GB50052-20097、《低壓配電設計規范》GB50054-958、《建筑照明設計標準》GB50034-2004dd9、《火災報警系統設計規范》GB50116-9810、《商業建筑設計防火規范》DGJ32/J67-2008
1.設計內容
地下室供、配電,電力、照明、火災報警系統。
三、供電
1)、負荷分類
平時:地下室應急照明、消防設備、生活泵、消防電梯潛污泵為一級負荷,地下室污水泵為二級負荷,其余為三級負荷。
戰時:基本通信設備、應急通信設備、應急照明、消防潛污泵設備為一級負荷,送、排風機、廁所潛污泵、三種通風方式裝置系統、正常照明為二級負荷,其余為三級負荷
2)、負荷計算,平時:
照明60KW,其中一級負荷30KW,電力850KW(生活泵房,雨水收集機房,地熱泵房負荷未記),其中一級負荷650KW
戰時:
一、二級負荷:照明30KW,其中一級負荷15KW,電力100KW,其中一級負荷20
KW.3)、電源
由電力系統電源與內部電源組成。
電力系統電源:分別由地下室負一層車庫變電所提供380/220V電源。
內部電源:地下室設置移動柴油電站,該電站內設置兩臺75KW柴油發電機。
電力系統電源、內部電源在人防地下室各防護單元配電間通過雙投開關手動切換。
四、配電
1)、各防護單元配電自成系統。
2)、一、二級負荷采用雙電源配電,其中消防設備均在末端配電箱處自動切換。
3)、所有配電設備選用成套配電裝置,配電線路裝設短路保護,過負荷和接地保護。
4)、所有配電干線、消防設備均采用阻燃低煙無鹵耐火型電纜,其余部分采用阻燃低煙無鹵型電纜。
五、控制
平時:各設備除就地控制外,污水泵設液位自控,消防設備設聯動控制與消防控制室應急控制。
六、照明
1)、光源:以高效熒光燈為主,緊湊型熒光燈為輔。
2)、照度標準:車庫30~75LX,設備房間100LX,配電間200LX
3)、本地下室設置應急照明、疏散照明、出口標志、疏散指示燈、火災時均由消防聯動控制。
七、管線敷設
1)、凡管線穿越防護密閉墻時其管線均做防護密閉處理。
2)、消防設備線路明敷時均在金屬管外壁刷防火涂料,暗敷時在非燃結構內不小于30mm。
八、主要設備材料表
序號
名
稱
型號規格
單
位
數
量
落地式配電柜
SFKX
臺
電力雙電源切換箱
SFKX-II
臺
照明配電箱
PZ30
臺
應急照明雙電箱切換箱
SFKX-I
臺
潛污泵控制箱
隨泵配帶
臺
節能吸頂燈
22W
只
自帶蓄電池組熒光燈
1x36W
套
123
單管熒光燈
1x36W
套
764
雙管熒光燈
2x36W
套
戰時柴油發電機組
T200S
JS,75KW
臺
發電機組配電柜
隨機組配帶
臺
九、弱電專業
1.火災報警及聯動控制系統
本系統納入地面消防火災報警系統。
地下室屬一級保護對象,采用總體保護方式,主要場所和部位均設置火災探測器保護。
地下室聯動控制對象有消火栓泵、噴淋泵、排煙風機、補風機、正壓風機、防火閥、排煙閥、防火卷簾、消防廣播、非消防電源斷電等。
火災報警后,啟動有關部位排煙風機、開啟排煙口、并接受其反饋信號。停止有關部位的送風機,關閉防火閥,并接受其反饋信號。
火災確認后,關閉有關部位防火門、防火卷簾,并接受其反饋信號。接通應急照明和疏散指示燈,按疏散順序接通火災警報裝置和火災事故廣播,切斷有關部位的非消防電源。
由消防控制室起動消火栓泵或由現場按動消火栓按鈕,在向消防控制室報警的同時,直接起動消火栓泵。
由現場噴淋系統濕式報警閥壓力接點動作后。聯動噴淋泵啟動,或由消控室啟動噴淋泵。
本系統所有管線均穿金屬管暗敷在不燃結構內。
十、主要設備材料表(弱電)
序號
名
稱
型
號
規
格
單位
數量
端子箱
隨系統配套
只
揚聲器
定壓式,3W
只
感溫探測器
JTW-ZCD-G3N
只
981
感煙探測器
JTY-GD-G3
只
重復顯示器
ZF-101
只
手動報警按鈕(帶對講插孔)
J-SAP-8402
只
短路隔離器
LD-8313
只
固定對講電話
隨系統配套
只
第五章
人防暖通專業設計說明
一、工程概況
詳建筑專業。
二、設計依據
1.建設單位委托設計要求;
2.建設單位提供的有關技術資料;
3.建筑專業提供的作業圖及其他專業提供的資料圖;
4.有關設計規范:
(1)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-97
(2)《人民防空工程設計防火規范》GB50098-2009
(3)《人民防空地下室設計規范》GB50038-2005
(4)《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95(2005版)
三、設計范圍
1.地下汽車庫、通風、排煙設計;
2.地下戰時人防工程設計。
四、機械通風系統
1.地下汽車庫設置機械送排風系統,排風換氣次數為6次/h,送風換氣次數為4次/h。
2.設備用房設置機械送排風系統,配電間換氣次數為4次/h。
五、防排煙系統
1.防煙系統
所有地下室的前室防煙樓梯間均設計正壓送風系統。
2.排煙系統
本工程汽車庫設置獨立的機械排煙系統,汽車庫的排煙量為6次/h,汽車庫平時送風機火災時兼做補風機,滿足>50%的補風量的要求。
3.設備用房區域火災時做密閉防煙措施。
六、通風系統防火措施
1.通風系統送風管道下列部分均設置防火閥:穿越防火分區處,穿越通風機房的隔墻、通風管與每層水平風管交接處的水平管段上。
2.防火閥的安裝位置必須與設計相符,氣流方向務必與閥體上標志的箭頭一致,嚴禁反向;安裝防火閥前應先對其外觀質量和動作靈活性與可靠性進行檢驗,確認合格再行安裝;防火閥必須單獨配置支吊架。
七、戰時人防設計
1.人防部分戰時為核6級二等人員掩蔽部、核6級物資庫、核6級醫療救護站、核6級防空專業隊和戰時區域電站。
2.戰時人員掩蔽部設置清潔式、濾毒式、隔絕式三種通風方式,清潔式通風大于5.0m3/h.p,濾毒式通風為2.0
m3/h.p,隔絕式通風采用全回風,戰時排風采用工事超壓通風。
3.戰時醫療救護站設置清潔式、濾毒式、隔絕式三種通風方式,清潔式通風大于12.0m3/h.p,濾毒式通風大于5.0
m3/h.p,隔絕式通風采用全回風,戰時排風采用工事超壓通風。清潔式通風時進行空氣調節,采用水冷組合式調溫除濕機,空調通風方式為低風速全空氣系統,確保室內空氣參數如下:
病房及其它:
夏季:
tn≤28℃
j≤60%
冬季:
tn≥16℃
j≥30%
手術室、急救室:
夏季:
22℃≤tn≤28℃
50%≤j≤65%
冬季:
20℃≤tn≤28℃
30%≤j≤60%
4.戰時柴油電站內設置兩臺150Kw柴油發電機組(同時使用),設置獨立的進排風系統,采用風冷卻,柴油機排煙口與排煙管道采用帶有法蘭的不銹鋼波紋軟管進行柔性連接,并在排煙支管上設置單向止回閥,排煙管道采用不燃材料(150mm厚礦棉)進行隔熱,且要求隔熱層外表面溫度小于60度。
5.戰時物資庫戰時儲存物資要求防毒但不考慮濾毒通風,送排風口部設置采用防護密閉門+密閉通道+密閉門的系統方式,其中防護密閉門和密閉門分別相當于一道手動密閉閥,清潔通風按照大于1次的換氣次數,在外界受到空襲時關閉送排風口部的防護密閉門和密閉門進行隔絕防護。
6.戰時專業隊人員掩蔽部設置清潔式、濾毒式、隔絕式三種通風方式,掩蔽200人,清潔式通風為17.0m3/h.p,濾毒式通風為8.0
m3/h.p,隔絕式通風采用全回風,戰時排風采用工事超壓通風。
7.防空專業隊裝備掩蔽部戰時允許染毒,且空襲時可暫停通風;清潔通風時,直接利用平時風機風管,空襲時,關閉送、排風口部的防護密閉門和通風設備進行隔絕防護。
八、環保節能設計
1.風機等設備底座下設置橡膠或金屬減振墊,風機設減振吊架,優先選用低噪音設備,經校核所有風機的單位風量耗功率小于0.32W/(m3/h)。
2.設備用房內貼吸聲材料,門設為防火隔聲門,密閉隔聲。
九、風管的材料、制作及安裝
1.圖中所注風管的標高:對于圓形風管以中心線為準,對于方形或矩形風管以風管管底為準,原則上風管頂貼梁底安裝。
2.送排風管采用鋼板制作,送風管鋼板厚度參照《通風與空調工程施工質量驗收規范》執行,排風排煙管鋼板厚度采用1.2mm。
3.風管制作與安裝應符合國家行業標準,風管及所有配套的防火等級必須達到國家的防火等級標準。
4.圖中未標注測量孔位置時,安裝單位應根據調試要求,在適當位置配置測量孔。
5.風管上的可拆接口不得設置在墻體或樓板內。
6.風管支、吊、托架應設置于保溫層外部,并在支、吊、托架與風管間鑲以涂瀝青的墊本,同時應避免在法蘭、測量孔、調節閥等部件處設置支、吊、托架。
7.安裝調節閥,蝶閥等調節配件時必須將操作手柄設置在便于操作的部位。
十、其它
1.本工程所有標高均為相對標高,標高以米計,其余以毫米計。
2.平時管道穿越防護墻的地方戰時封堵。
文檔內容僅供參考