貨運(yùn)駕駛員管理的規(guī)章制度（通用12篇）1

一、目的：

完善司機(jī)人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命

二、范圍：

本公司所有車輛。

三、司機(jī)工作規(guī)定

1、車輛由市場(chǎng)部全面負(fù)責(zé)管理，分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記。

2、司機(jī)上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。

3、上班時(shí)間，如不出車時(shí)，司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。

4、司機(jī)人員接送來賓，應(yīng)具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。

5、外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。

6、嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)。

7、行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機(jī)本人自理，并給予相應(yīng)處罰。

8、司機(jī)保證手機(jī)常開，公司電話要馬上接聽（7:00~22:00），不能隨意更改號(hào)碼。

9、司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛，確實(shí)需進(jìn)廠維修，需提前一天寫申請(qǐng)。

10、司機(jī)證件年審自行辦理（辦證時(shí)間每年一次，每次限三到四天，超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以假處理。），節(jié)假日司機(jī)輪流值班，需出車時(shí)應(yīng)以加班論，給予加班工資及出差補(bǔ)助。

11、各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外，其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

12、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。

四、司機(jī)行車規(guī)定

1、申請(qǐng)用車部門，需提前一天填寫派車申請(qǐng)單（臨時(shí)、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后，交市場(chǎng)部批準(zhǔn)方有效。

2、市場(chǎng)部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。

3、車輛返回后或出車前半小時(shí)，司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運(yùn)行隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線，延長工作時(shí)間，增加運(yùn)營成本。司機(jī)對(duì)超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。

4、司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保出車時(shí)證件齊全。

5、司機(jī)行車外出，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行未經(jīng)核準(zhǔn)，不得私自開車外出，否則按有關(guān)規(guī)定罰款

6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。

7、外出行車時(shí)，車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回，行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員，以于文員安排次日的工作。

8、為確保夜間車輛安全，車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。

9、司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù)，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

10、夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時(shí)，值班保安報(bào)告市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人，登記后可調(diào)度車輛，行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時(shí)間，并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。

11、保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗(yàn)單放行。

五、車輛保養(yǎng)規(guī)定

1、本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護(hù)車輛最佳狀況。

2、司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。

3、對(duì)于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查，并以書面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。

4、隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。

5、車輛每周至少洗車二次，并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。

6、車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次，司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。

7、車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。

8、所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，積累經(jīng)驗(yàn)，防范類似事件的發(fā)生。

六、派車作業(yè)規(guī)定

1、凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。

2、派車申請(qǐng)：

（1）、凡當(dāng)天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。

3、派車原則（車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則）：

（1）、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。

（2）、一車多辦事的原則，合理調(diào)配。

（3）、用車人員應(yīng)按時(shí)返回，如有特殊情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。

4、派車人員安排派車后，應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。

5、經(jīng)核準(zhǔn)后，由派車人員通知司機(jī)出車。

七、車輛肇事管理

1、肇事定義：

（1）、汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞，導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。

（2）、汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。

（3）、汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。

（4）、汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。

（5）、這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請(qǐng)求保險(xiǎn)理賠。

2、肇事的處理：

（1）、肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場(chǎng)。

（2）、司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后，應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告，一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。

（3）、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。

（4）、在一天內(nèi)以書面請(qǐng)求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。

3、肇事過失的處分

（1）、肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。

（2）、經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。

一次理賠總數(shù)肇事處分備注

第一次第二次第三次第四次

500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi)

1000~20xx元記過記大過除名1年內(nèi)

20xx~3000元記大過除名1年內(nèi)

（3）、肇事后畏罪潛逃者，除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外，并即予解雇。

4、肇事賠償：行車肇事責(zé)任判明后，如當(dāng)事雙方愿過成和解，得當(dāng)場(chǎng)查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：

（1）、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí)，其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。

（2）、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān)，其損害賠償按照（1）辦理。

（3）肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而未制止，對(duì)方車號(hào)能注意而未注意，致使肇事責(zé)任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照7.4.1條款辦理。

八、崗位職責(zé)

1、憑派車單出車，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。

2、工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間團(tuán)結(jié)互助，有事提前請(qǐng)假，不得無故缺勤。但請(qǐng)假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。

3、出車前檢查：

（1）行車前要堅(jiān)持檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

（2）出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

（3）行車前可先啟動(dòng)引擎試運(yùn)行，詳細(xì)察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。

4、司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。

5、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責(zé)任自負(fù)。

6、原則上司機(jī)為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個(gè)人無法搬運(yùn)的，可申請(qǐng)配備一名送貨員。

7、司機(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。

8、車輛回廠后，必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。

9、回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。

10、認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確認(rèn)車輛在外停放安全，否則后果處負(fù)。

11、出車前嚴(yán)禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。

12、司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

13、為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系，司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài)，并保證有充足的話費(fèi)及電量。

14、司機(jī)個(gè)人素質(zhì)：

（1）、司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。

（2）、注意個(gè)人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。

（3）、樹立良好的職業(yè)道德，熱情切，這客戶提供良好的服務(wù)，遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。

九、費(fèi)用報(bào)銷：

1、車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當(dāng)天晚上加滿油，以備第二天及時(shí)用車。

2、出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。

3、除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明，否則不予報(bào)銷。

4、出車費(fèi)用申請(qǐng)負(fù)擔(dān)，如屬共同用車，科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡，共同負(fù)擔(dān)。

十、獎(jiǎng)勵(lì)：

1、符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎(jiǎng)勵(lì)。

2、每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎(jiǎng)勵(lì)。

3、年度無違章、無事故、無投訴可當(dāng)選為“年度明星司機(jī)”獎(jiǎng)勵(lì)1000元。

十一、懲罰

1、在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。

2、每月30日以前，司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時(shí)處理，司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

3、如司機(jī)提出維修申請(qǐng)后，因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對(duì)待而造成損失或違章事故的，每次對(duì)負(fù)責(zé)人罰款100元。

4、車容不整潔、沒有對(duì)車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。

5、司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。

6、司機(jī)未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。

7、因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責(zé)任人外，相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

十二、對(duì)不執(zhí)行市場(chǎng)部工作安排而造成損失的，要追究責(zé)任人負(fù)責(zé)并每次罰款50元。

十三、保安人員必須嚴(yán)格按照車輛管理規(guī)定驗(yàn)單放行，違者必追究責(zé)任并每次罰款50元。

貨運(yùn)駕駛員管理的規(guī)章制度（通用12篇）2

為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。

一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度

(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣款100元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。

(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng)，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場(chǎng)，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣款100元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。

(4)車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠區(qū)、物流園區(qū)裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，扣款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰。

(5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí))，特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知車隊(duì)管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。

(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則，報(bào)公司處理和送交公安部門。

(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員，同時(shí)應(yīng)做好應(yīng)急處理，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，依據(jù)公司決定做好善后處理工作；

(8)司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)處以100元的扣款，重犯要從嚴(yán)處理。

(9)司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。

(10)無正當(dāng)理由對(duì)放貨物在貨車上而不及時(shí)卸貨的司機(jī)第一次扣款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

(11)對(duì)裝貨或卸貨回來而不與倉儲(chǔ)部門交接、交單而直接卸柜的司機(jī)，第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

(12)將客戶通知要求當(dāng)天拉走的貨物放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

(13)違規(guī)使用尾板造成事故或損壞尾板的，由司機(jī)承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。同時(shí)處以100元的扣款，重犯者從嚴(yán)處罰。

(14)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

(15)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿工衣等影響公司形象的司機(jī)第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

(16)管理人員有急事呼叫司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次扣款20元。

(17)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

(18)司機(jī)裝卸貨完畢之后沒有及時(shí)加蓋遮雨布防雨的，每次扣款50元。

(19)對(duì)故意不及時(shí)歸還拉貨工具的每次扣款50元，對(duì)遺失隨車工具的按工具購買單價(jià)賠償；

(20)司機(jī)利用公司車輛幫人帶貨私下營運(yùn)拉貨的，一經(jīng)公司查明一律做辭退處理；

(21)司機(jī)拉貨回公司應(yīng)及時(shí)將裝車清單交給倉庫人員清點(diǎn)貨物，丟失清單或者沒有按時(shí)交單的，每次扣款10元；

(22)司機(jī)在貨站發(fā)錯(cuò)貨物未交付清楚的，則按運(yùn)費(fèi)的1/3或按300元/票作為扣罰標(biāo)準(zhǔn)。

二、安全行車制度

(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì)，進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施，加強(qiáng)安全行車意識(shí)。

(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。

(5)由貨物或車輛造成的違章扣款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報(bào)。

(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章扣款，公司不予報(bào)銷，由當(dāng)事司機(jī)自行到交通部門繳納扣款

(7)司機(jī)應(yīng)保證出車證件齊全，并對(duì)各種證件的有效性經(jīng)常性檢查，確保安全行車

(8)司機(jī)出車應(yīng)努力做到經(jīng)濟(jì)安全，盡量減少各種浪費(fèi)；

(9)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣款。

(10)在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對(duì)安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)方法如下:

對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予800元的獎(jiǎng)勵(lì)；

(11)車隊(duì)?wèi)?yīng)定期對(duì)所有車輛進(jìn)行安全檢查并填寫《車輛安全檢查表》留存，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改善；對(duì)于需要維修的車輛，應(yīng)在公司指定的維修點(diǎn)維修，不得擅自在其他地點(diǎn)維修，否則，當(dāng)事人將處以300元的罰款，維修完畢應(yīng)填寫《車輛保養(yǎng)與維修記錄表》留存；

(12)車輛發(fā)生交通事故或違章行為，司機(jī)應(yīng)第一時(shí)間匯報(bào)給車隊(duì)長，同時(shí)保留現(xiàn)場(chǎng)或拍照取證，同時(shí)通知交警，涉及保險(xiǎn)理賠的應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司處理。事件處理完畢，車隊(duì)長應(yīng)填寫好《車輛違章記錄表》以備留存查詢。

扣款方法:

1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%扣款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%扣款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%扣款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%扣款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款100元，同等責(zé)任扣款150元，主責(zé)扣款200元，全責(zé)扣款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款200元，同等責(zé)任扣款300元，主責(zé)扣款400元，全責(zé)扣款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款500元，同等責(zé)任扣款1000元，主責(zé)扣款20xx元，全責(zé)扣款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款5000元，同等責(zé)任的扣款10000元，主要責(zé)任的扣款15000元，全責(zé)的扣款0元。

6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

貨運(yùn)駕駛員管理的.規(guī)章制度（通用12篇）3

1、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。

2、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強(qiáng)行超車、野蠻行車，盡量減少汽車損耗及油耗。

3、司機(jī)應(yīng)熟知所駕駛車輛的性能，按月進(jìn)行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定，需要保養(yǎng)時(shí)則保養(yǎng))；每次出車前進(jìn)行車輛檢查，確保車輛安全運(yùn)行，因檢查失誤，發(fā)生事故，后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。附：《定期保養(yǎng)表》

4、司機(jī)在入職時(shí)應(yīng)有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔(dān)保書》，提供個(gè)人駕駛證、身份證、戶口簿等相關(guān)證件以備查驗(yàn)，并進(jìn)行指紋登記。

5、司機(jī)必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度，按時(shí)上下班，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，不得無故缺勤。

6、公司司機(jī)應(yīng)在每次出車歸來后立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人處報(bào)到，并及時(shí)將《派車單》交回，未有《派車單》的緊急出車，必須在出車回來后第二天內(nèi)補(bǔ)辦《派車單》，否則不予計(jì)算出車補(bǔ)貼。司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)通知管理人員，并說明原因。

7、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴(yán)禁酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機(jī)本人負(fù)責(zé)，嚴(yán)重者予以開除處理。

8、車輛需要維修時(shí)，要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新，應(yīng)在定點(diǎn)維修站修理，簽單時(shí)應(yīng)寫清配件名稱、價(jià)格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財(cái)務(wù)掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自修車。

9、司機(jī)必須保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔)；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)，應(yīng)立即檢修；下班后，將車輛開進(jìn)廠區(qū)保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時(shí)間，司機(jī)在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動(dòng)。

10、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時(shí)保證證件齊全，如有丟失由司機(jī)照價(jià)賠償和補(bǔ)辦，因證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。

11、每月1日(遇節(jié)假日順延)，車隊(duì)?wèi)?yīng)統(tǒng)計(jì)所開車輛上月的行車公里數(shù)，并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計(jì)表、過路費(fèi)統(tǒng)計(jì)表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)表交至行政部，進(jìn)行車輛綜合考核。

12、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次，每次限三到四天，超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。

13、司機(jī)出車在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應(yīng)處罰。一個(gè)月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。

14、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)必須堅(jiān)守自己的崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機(jī)，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時(shí)，必須向相關(guān)負(fù)責(zé)人請(qǐng)假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。出車回來后應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。對(duì)不請(qǐng)假且未在辦公室待命的司機(jī)，15分鐘—2個(gè)小時(shí)內(nèi)按曠工半天進(jìn)行處罰，2小時(shí)以上者按曠工一天進(jìn)行處罰。

15、司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)故意拖延或拒不出車，對(duì)工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。司機(jī)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理的，每次罰款50元，三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理除處以200元罰款外給予辭退。

16、司機(jī)每月電話費(fèi)用補(bǔ)貼100元，應(yīng)每日24小時(shí)開機(jī)，對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機(jī)者一次扣罰20元；當(dāng)月不開機(jī)達(dá)五次者不予補(bǔ)貼電話費(fèi)。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發(fā)年終獎(jiǎng)勵(lì)。

17、司機(jī)在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯(cuò)現(xiàn)象等；除損失自行承擔(dān)外，還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。

18、用車保養(yǎng)不當(dāng)，予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一次，三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當(dāng)造成重大事故的，另外承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和損失。

19、司機(jī)利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應(yīng)賠償公司損失，并扣罰一個(gè)月工資給予辭退。

20、外出運(yùn)輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次，如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當(dāng)月工資，外出車輛必須節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報(bào)油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣罰當(dāng)月工資。

21、對(duì)于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，全年安全行車，未出交通事故，送貨未出差錯(cuò)的司機(jī)，年終給予500-1000元獎(jiǎng)勵(lì)。

貨運(yùn)駕駛員管理的規(guī)章制度（通用12篇）4

為了切實(shí)保障師生安全和學(xué)校穩(wěn)定，防止各類事故的發(fā)生，特制定此管理制度。

一、崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)全校乘車學(xué)生的接送，全心全意為學(xué)生服務(wù)，熟悉行車路線，學(xué)生接送站名和時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)、平穩(wěn)行車，確保學(xué)生身心安全；

2、愛護(hù)車輛，加強(qiáng)檢查、保養(yǎng)，保證車輛的完好狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)；

3、遵守交通法規(guī)，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生；

4、在學(xué)生乘車時(shí)，要中速行駛，注意避讓，協(xié)助跟車官員做好安全工作；

5、除做好本職工作外，接受學(xué)校的其他臨時(shí)性工作安排。

二、獎(jiǎng)懲考核

（一）懲罰制度

1、嚴(yán)禁遲到或早退，違者罰款30元/次，一年中累計(jì)10次或一個(gè)月累計(jì)達(dá)到3次違規(guī)者，學(xué)校予以解聘；

2、嚴(yán)禁曠工，違者罰款100元/次。一年中累計(jì)3次或一個(gè)月累計(jì)曠工達(dá)2次者，學(xué)校予以解聘；

3、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則，有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者，由駕駛員自行承擔(dān)由此造成的一切損失；

4、駕駛員須及時(shí)提醒或告知學(xué)校車倆的保養(yǎng)及年檢信息并及時(shí)予以保養(yǎng)或檢驗(yàn)，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰，由駕駛員負(fù)責(zé)；

5、嚴(yán)禁疲勞駕駛，若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的，視情節(jié)嚴(yán)重處以50－200元/次的罰款。

6、嚴(yán)禁酒后駕駛，若有發(fā)現(xiàn)或有投訴的，學(xué)校予以直接解聘；

7、禁止駕駛員開快車，如果有同車成員或有投訴車速過快的，視情節(jié)嚴(yán)重處以20—100元/次的罰款。

8、駕駛員應(yīng)保持車內(nèi)的衛(wèi)生整潔，不在車內(nèi)吸煙，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)者，處以20元/次的罰款。

9、為保證行車安全，駕駛員在行駛過程中禁止撥打或接聽手機(jī)、禁止收發(fā)短信，如有投訴，處以50元/次的罰款。

10、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資，由當(dāng)事人自行承擔(dān)所有不良后果及其他相關(guān)法律責(zé)任。

（二）獎(jiǎng)勵(lì)制度

1、凡一學(xué)年考核中無交通事故。 “交通事故”包括需學(xué)校承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的事故。

2、按規(guī)定給予全部資金，發(fā)放時(shí)間為每學(xué)年結(jié)束后。

貨運(yùn)駕駛員管理的規(guī)章制度（通用12篇）5

（一）校車駕駛員平時(shí)應(yīng)自覺加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)，熟悉交通安全法規(guī)。做到思想作風(fēng)、技術(shù)過硬，具有適應(yīng)各種路面，復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨(dú)完成任務(wù)，確保行車安全。

（二）學(xué)校必須定期召開校車駕駛員工作例會(huì)，通報(bào)校車安全駕駛情況，組織校車駕駛員進(jìn)行安全法規(guī)和技術(shù)的學(xué)習(xí)，切實(shí)加強(qiáng)校車行駛的安全管理和駕駛員隊(duì)伍的建設(shè)。

（三）每學(xué)期開學(xué)前請(qǐng)交警部門派出民警對(duì)校車駕駛員進(jìn)行安全法規(guī)和駕駛技能培訓(xùn)。此項(xiàng)工作可由學(xué)校統(tǒng)一組織進(jìn)行。

（四）學(xué)校每年可組織對(duì)校車駕駛員安全知識(shí)進(jìn)行考核，考核不合格的駕駛員通知學(xué)校不再續(xù)。

貨運(yùn)駕駛員管理的規(guī)章制度（通用12篇）6

根據(jù)目前公司門禁出入及貨物放行的運(yùn)行狀況，為了更規(guī)范地達(dá)到有效的管制，經(jīng)研討決定現(xiàn)特作以下規(guī)定。

一、公司出貨時(shí)，營業(yè)部應(yīng)填寫《送貨單》至倉庫處，由倉庫倉管按照業(yè)務(wù)《送貨單》點(diǎn)清貨物品名、數(shù)量出貨。

二、出貨時(shí)必須有保安在場(chǎng)監(jiān)督，點(diǎn)清貨物是否與《送貨單》一致，經(jīng)倉庫、營業(yè)部、保安同時(shí)簽名確認(rèn)后方可放行出廠，如《送貨單》與實(shí)際數(shù)量不符的，保安有權(quán)不予放行。

三、公司人員攜帶公司貨物外出時(shí)，必須有部門主管(或以上人員)、人事行政部簽批的《出廠通行單》且須注明攜帶之物品，保安檢查后予以放行。發(fā)現(xiàn)可疑者保安有權(quán)進(jìn)行檢查扣留。

四、外來車輛與公司車輛出公司大門時(shí)，必須有相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字的放行條，保安要詳細(xì)詢問事由并進(jìn)行檢查，做好記錄。

五、對(duì)于出廠車輛、貨物有下列情形之一者，保安有權(quán)不予放行出廠。

1、人員與車輛出廠時(shí)拒絕檢查者。

2、所裝貨物與《送貨單》不符合者。

3、貨物出廠無貨物放行條。

4、雖有貨物放行條，但未經(jīng)部門主管(或以上人員)、人事行政部核準(zhǔn)者。

六、供應(yīng)商送貨車輛送貨至我司，必須在指定位置卸貨，未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁在車間內(nèi)行走。

七、所有外出公干人員，需使用公司車輛時(shí)必須執(zhí)有人事行政部開具的《出車通知單》并須寫明用車人員及事由，方能使用車輛(節(jié)假日、特殊情況須經(jīng)值班經(jīng)理或經(jīng)理人員簽批)。

貨運(yùn)駕駛員管理的規(guī)章制度（通用12篇）7

為確保校車的`行車安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，特制定校車駕駛員、看護(hù)人員管理制度：

一、學(xué)校司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

二、駕駛員在駕駛車輛時(shí)，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。

三、遵守交通規(guī)則，不違章駕車，不疲勞駕車。

四、保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運(yùn)載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

五、按規(guī)定行車路線和停靠站點(diǎn)行車。

六、接送完幼兒后，在教師檢查車輛后再一次檢查車輛有沒有遺漏幼兒及門窗。

七、接車教師提前10分鐘做好接送幼兒準(zhǔn)備工作，認(rèn)真清點(diǎn)接送幼兒數(shù)量。

八、接送教師認(rèn)真填寫乘車幼兒花名冊(cè)（上下車一一點(diǎn)名需家長確認(rèn)簽字）九、接送教師定期對(duì)幼兒進(jìn)行乘車安全教育，杜絕在車內(nèi)玩耍嬉戲。

十、家長未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生，可在附近打電話通知家長，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨(dú)自回家。

十一、應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學(xué)生，要提高警覺，并向?qū)W生證實(shí)接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學(xué)生。

十二、接送完幼兒做好車內(nèi)衛(wèi)生，并仔細(xì)查看車內(nèi)有無遺漏幼兒或物件。

十三、嚴(yán)格執(zhí)行幼兒園的各項(xiàng)規(guī)章制度，違者按有關(guān)規(guī)定處理。

貨運(yùn)駕駛員管理的規(guī)章制度（通用12篇）8

第一章總則

第一條為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費(fèi)用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要，特制定本制度。

第二條本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。

第二章車輛管理與使用

第三條公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并實(shí)行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

第四條車輛的附帶資料，除行駛證、保險(xiǎn)卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)辦理移交手續(xù)，隨車攜帶資料一并移交。

第五條本公司人員因公外出需要用車時(shí)，應(yīng)填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)的《車輛使用申請(qǐng)單》報(bào)綜合管理處，綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。未辦理申請(qǐng)的，綜合管理處不予安排。

第六條每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細(xì)情況，駕駛員應(yīng)認(rèn)真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報(bào)綜合管理處。

第七條車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛（除公司許可自駕者外）。駕駛前駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，包括：水箱、油量、機(jī)油、電瓶液、輪胎、外觀等。

第八條車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意安全。

第九條駕駛員不得將公務(wù)車開回家，不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。

第十條出車期間，車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所。

第十一條駕駛員出車的（除出差一天以上），必須當(dāng)天把車輛開回公司車輛停靠地。

第三章車輛維修保養(yǎng)

第十二條車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng)，否則費(fèi)用自理。

第十三條需要維修、保養(yǎng)的車輛，由駕駛員提出申請(qǐng)，經(jīng)綜合管理處審核批準(zhǔn)后在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行。維修保養(yǎng)費(fèi)用由駕駛員申請(qǐng)，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報(bào)銷。

第十四條車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí)，應(yīng)向綜合管理處匯報(bào)并請(qǐng)求批示。事后再補(bǔ)辦申請(qǐng)手續(xù)。

第四章車輛違規(guī)與事故處理

第十五條未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé)。

第十六條各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍，除及時(shí)報(bào)案外，還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應(yīng)即刻通知保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。

第十七條駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。特殊情況需報(bào)銷的，駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明，報(bào)經(jīng)總經(jīng)理特批。

第五章駕駛員行為規(guī)范

第二十條駕駛員應(yīng)絕對(duì)服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理，認(rèn)真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

第二十一條因公司需要在正常工作時(shí)間之外用車的，駕駛員不得無故推諉。

第二十二條駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時(shí)趕回公司簽到、簽退的，應(yīng)及時(shí)告知部門負(fù)責(zé)人，否則按違反公司考勤管理制度處理。

第二十三條駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼者必須24小時(shí)開機(jī)，否則取消手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼。

第二十四條駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。

第二十五條駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生，禁止車內(nèi)吸煙。

第二十六條駕駛員應(yīng)保持良好的個(gè)人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。

貨運(yùn)駕駛員管理的規(guī)章制度（通用12篇）9

第一條在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真做好對(duì)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)。

第二條提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請(qǐng)單出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得用公車辦私事。

第三條工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，有事提前請(qǐng)假，不得無故缺勤。

第四條愛護(hù)車輛，保持車輛清潔。出車前要堅(jiān)持三檢四勤制，即做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

第五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日，在冊(cè)駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。

第六條交通違章罰款不予報(bào)銷，對(duì)交管部門下發(fā)交通違章通知書者，每次扣除住勤費(fèi)、交通費(fèi)總額的10%。

第七條發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費(fèi)、交通費(fèi)和罰款的處罰。

1、一般事故（經(jīng)濟(jì)損失在XX元以下者）按經(jīng)濟(jì)損失的8%處罰。

2、重大事故（經(jīng)濟(jì)損失在XX~5000元者）按經(jīng)濟(jì)損失的6%處罰。

3、特大事故（經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上者）按經(jīng)濟(jì)損失的4%處罰。

4、機(jī)件責(zé)任事故：按經(jīng)濟(jì)損失金額10%處罰。

貨運(yùn)駕駛員管理的規(guī)章制度（通用12篇）10

為進(jìn)一步落實(shí)部、局《鐵路報(bào)廢貨車管理辦法》的要求，加強(qiáng)對(duì)鐵路報(bào)廢貨車的安全管理，結(jié)合車間實(shí)際，特制定本措施。

一、報(bào)廢貨車安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織

1、報(bào)廢貨車管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:車間主任

副組長:檢修車間副主任、驗(yàn)收室副主任

成員:調(diào)度、技術(shù)、安全、財(cái)務(wù)、材料組組長，配件組工長

2、職責(zé)及分工

領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)貨車統(tǒng)計(jì)管理、解體、零部件回收、廢鋼鐵處理殘值上繳負(fù)全責(zé)。

具體分工:

調(diào)度組負(fù)責(zé)報(bào)廢貨車(含待報(bào)廢車輛)的日常管理，建立管理臺(tái)帳。

材料組負(fù)責(zé)對(duì)可利用的零、部件登記入帳，收入第一料庫及廢鋼鐵管理。

安全組負(fù)責(zé)報(bào)廢貨車解體作業(yè)的安全檢查監(jiān)督。

配件組負(fù)責(zé)報(bào)廢的解體，零、部件回收，入庫登記，廢鋼鐵的歸堆、擺放。

二、報(bào)廢貨車的日常管理

⑴待報(bào)廢車輛由調(diào)度組進(jìn)行管理，調(diào)度組將車統(tǒng)-23從檢修車中取出單獨(dú)存放。

⑵經(jīng)鑒定確認(rèn)報(bào)廢后，由調(diào)度組負(fù)責(zé)及時(shí)在車體兩側(cè)用白漆涂打“待報(bào)廢”字樣。

⑶在部令到達(dá)前，任何人不得拆卸車輛上的零、部件。部令到達(dá)后，將其車統(tǒng)-23從檢修車中剔除，并立即用白漆將車體兩側(cè)“待報(bào)廢”字樣中的“待”字涂掉，同時(shí)寫上部批報(bào)廢的令號(hào)。

⑷調(diào)度組在部令到達(dá)后及時(shí)將報(bào)廢車號(hào)，批準(zhǔn)令號(hào)通知財(cái)務(wù)組和有關(guān)人員，由財(cái)務(wù)組辦理殘值上繳及可利用配件的列帳手續(xù)和解體報(bào)廢車費(fèi)用的核銷。

⑸調(diào)度組建立報(bào)廢貨車登記簿。內(nèi)容包括:報(bào)廢車車號(hào)、簽定日期、批準(zhǔn)日期、批準(zhǔn)命令號(hào)、車輛處公布電報(bào)號(hào)、報(bào)廢車解體日期。

⑹部令到達(dá)后，要在一個(gè)月內(nèi)將報(bào)廢車解體完畢。

⑺拆下的零部件經(jīng)鑒定可利用的按規(guī)定進(jìn)行登記，超過使用期限的大部件必須切割破壞，按廢鋼鐵處理。

⑻解體報(bào)廢罐車的罐體不得出售或調(diào)撥，按鐵道部運(yùn)輸局裝備部的要求，由車輛處統(tǒng)一處理。

三、報(bào)廢車的解體

1、待解體車輛的入線

⑴調(diào)度組接到車輛處批復(fù)報(bào)廢車命令電報(bào)及鐵道部批準(zhǔn)命令號(hào)后確認(rèn)報(bào)廢車停留地點(diǎn)。

⑵調(diào)度組根據(jù)段內(nèi)報(bào)廢車與解體線的情況，通知車站將報(bào)廢車送入解體線(洗罐線)，制定報(bào)廢車解體計(jì)劃送達(dá)配件組。

2、報(bào)廢車解體

⑴報(bào)廢車解體由配件組負(fù)責(zé)。

⑵配件組接到報(bào)廢車解體計(jì)劃通知后，準(zhǔn)備解體報(bào)廢車用的工具和材料后，由工長帶領(lǐng)職工進(jìn)行報(bào)廢車解體作業(yè)。

⑶作業(yè)程序:車輛止輪、拆卸車輛表面的配件、拆卸空氣制動(dòng)裝置、拆卸車鉤緩沖裝置、拆卸車門及手閘、切割側(cè)墻及端墻、切割地板及橫梁、切割側(cè)梁和中梁、吊車搬運(yùn)、落地轉(zhuǎn)向架。具體操作按“解體報(bào)廢車工藝卡”執(zhí)行。(見附件)

四、解體報(bào)廢車作業(yè)安全

⒈解體報(bào)廢車作業(yè)由工長負(fù)責(zé)全過程的安全監(jiān)控，車間領(lǐng)導(dǎo)及安全組不定時(shí)進(jìn)行安全檢查、監(jiān)督。

⒉作業(yè)時(shí)，工長指定專人負(fù)責(zé)安全防護(hù)工作。

3.使用吊車或鏟車時(shí)，吊裝前由工長與吊車司機(jī)一同檢查確認(rèn)吊索具狀態(tài)，確認(rèn)無異狀后方可作業(yè)(吊車作業(yè)需雙人上崗)。

4.解體作業(yè)一般要求:

⑴對(duì)解體的報(bào)廢車須用木掩止輪，采取有效的防溜措施。

⑵氧燃?xì)馇懈钣玫臍馄俊馄块y、接頭、減壓器、軟管、割炬等須符合gb9448-的規(guī)定。

⑶工作前應(yīng)檢查所用工具是否完好，大錘的錘頭不得有毛刺、卷邊，錘柄不得有裂紋并與錘頭安裝牢固，撬杠不得有裂紋。分銷器尖部不得淬火處理。

⑷掄大錘時(shí)，對(duì)面和后面不準(zhǔn)站人，并要注意周圍是否有障礙物。

⑸使用撬杠等工具時(shí)須注意周圍有無障礙物和工作場(chǎng)地是否有雜物，需要多人撬動(dòng)時(shí)應(yīng)有專人喊號(hào)統(tǒng)一聽從指揮。

⑹領(lǐng)用氧氣及乙炔氣瓶時(shí)，應(yīng)檢查是否過期、是否為指定廠家產(chǎn)品。氣瓶須有安全防護(hù)膠套、氣瓶閥須配有安全帽。

⑺氧燃?xì)馇懈钭鳂I(yè)時(shí)，氣瓶不得置于受陽光暴曬及可能受到電擊的地方；氣瓶必須距離明火10m以上，距離實(shí)際切割作業(yè)點(diǎn)5m以上，以免接觸火花，熱渣或火焰。氧氣瓶與乙炔氣瓶之間應(yīng)有5m左右的安全距離。

⑻切割作業(yè)只能在無火災(zāi)隱患的條件下實(shí)施。

⑼開啟乙炔氣瓶的瓶閥應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁開至超過1.5圈，一般只開至四分之三圈以內(nèi)。

⑽解體報(bào)廢車作業(yè)人員必須按規(guī)定穿好防護(hù)服，戴好工作帽及手套，熔接工必須戴好專用手套。

⑾作業(yè)結(jié)束后，要認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)，注意消除火災(zāi)隱患。

⒋作業(yè)要求

⑴解體報(bào)廢車作業(yè)前，工長與小組安全員必須認(rèn)真檢查車輛狀況，確認(rèn)車體有無傾斜等異常情況或特殊結(jié)構(gòu)，必須與車間領(lǐng)導(dǎo)共同確定作業(yè)方案。

⑵解體報(bào)廢車作業(yè)時(shí)，熔接工必須認(rèn)真執(zhí)行段的《焊接與切割作業(yè)安全技術(shù)規(guī)則》。

⑶拆卸車輛配件時(shí)要注意安全防護(hù)，切割拆卸車下空氣制動(dòng)裝置，作業(yè)人員要躲開制動(dòng)裝置下落的位置；使用撬杠卸下車鉤緩沖裝置時(shí)，用力不要過猛，車下不得有人。

⑷切割手制動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)先將可用配件拆除后再切割，須有人防護(hù)，避免制動(dòng)機(jī)落下傷人。

⑸拆卸小車門時(shí)，關(guān)閉門搭扣，拆除車門軸；兩人將車門扶正，打開門劃后將車門抬下。

⑹切割側(cè)墻及端墻須留有安全切割口，切割角度保持在45度以上并且內(nèi)高外低。按照從高到低的原則切割，嚴(yán)格執(zhí)行切割一塊，拆除一塊。

(7)首先切割側(cè)墻，然后切割端墻。切割側(cè)墻分成四塊依次切割，側(cè)柱，切割口應(yīng)位于側(cè)柱內(nèi)補(bǔ)強(qiáng)座上端，在沒有吊車輔助前，各側(cè)柱均不得斷開，在側(cè)柱內(nèi)外側(cè)留有50-100mm剩余量。

(8)切割側(cè)柱應(yīng)從靠中門的側(cè)柱開始向端部依次切割，切割最后一個(gè)側(cè)柱時(shí)身體應(yīng)躲開側(cè)墻板。做好安全防護(hù)后，斷開上邊梁，依次切斷各側(cè)柱剩余部分。

⑼切割側(cè)墻及端墻時(shí)，車下不得有人，車內(nèi)應(yīng)按規(guī)定安放好支撐，同時(shí)用吊車輔助，防止傾倒傷人。切割側(cè)墻及端墻用吊車輔助時(shí)，吊索具應(yīng)使用兩條焊接環(huán)形鏈及副鉤，吊掛在側(cè)墻、端墻上部切割成的兩個(gè)三角孔中。吊鉤升起以環(huán)形鏈拉直為止，嚴(yán)禁起吊，防止切割后部件左右、前后搖擺。

⑽切割車體底架地板、小橫梁時(shí)，要將身體躲開切割部位，嚴(yán)禁站在切割部位進(jìn)行四周切割。

⑾切割側(cè)梁時(shí)要注意側(cè)梁墮落的地面應(yīng)整潔，無雜物及碎石等。

⑿切割中梁時(shí)要在腹板中部留有安全切口，熔接工確認(rèn)周圍無人作業(yè)后，站在側(cè)架上將中梁切斷。在落中梁前車體兩側(cè)須有專人進(jìn)行安全防護(hù)，確認(rèn)車輪止輪狀態(tài)良好后，通知熔接工進(jìn)行切割落下中梁。

⒀在解體作業(yè)中，對(duì)切割易墮落的較大部件時(shí)，要有專人進(jìn)行安全防護(hù)。

⒁在吊運(yùn)解體后的車輛大部件和廢鋼鐵時(shí)，汽車起重機(jī)須嚴(yán)格執(zhí)行段的《起重機(jī)械操作安全技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。在吊運(yùn)過程中必須有專人進(jìn)行安全防護(hù)，專人指揮將其吊運(yùn)到指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆碼，并要堆碼整齊，安放穩(wěn)固。

⒂解體棚車時(shí)，應(yīng)先拆除車門和內(nèi)墻板，然后切割車頂組成，用吊車吊落后，再按《作業(yè)指導(dǎo)書》的要求和確認(rèn)的作業(yè)方案進(jìn)行切割拆除。

五、舊配件的回收

報(bào)廢車解體時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車輛配件的回收鑒定工作，對(duì)良好的配件收入配件料庫，建立收支帳，做到帳物相符，做好舊配件管理。

⒈對(duì)入線待解體的報(bào)廢車由配件組負(fù)責(zé)通知技術(shù)組有關(guān)人員進(jìn)行簽定，對(duì)可回收利用的舊配件進(jìn)行登記，在報(bào)廢車解體后進(jìn)行核對(duì)，保證可用配件的回收數(shù)量。報(bào)廢車解體前，任何人及車間不得隨意拆卸車輛的任何零部件。

⒉報(bào)廢車解體后，配件組負(fù)責(zé)召集材料、技術(shù)，對(duì)拆下的零、部件進(jìn)行鑒定，合格的配件由配件組人員收入第一料庫管理。

⒊經(jīng)鑒定合格的車輛配件由材料組、配件組負(fù)責(zé)建帳、分類，由材料組設(shè)專人保管；配件組負(fù)責(zé)填寫解體報(bào)廢車回收配件清單一式兩份，一份報(bào)材料組，一份自存，作為收帳的依據(jù)。

⒋材料組負(fù)責(zé)對(duì)配件第一料庫的管理工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)，協(xié)調(diào)在管理工作中出現(xiàn)的各種問題。配件組要向管理新材料那樣去管理回收的配件，第一料庫要按照材料分類，“四號(hào)定位，五五堆碼”，擺放整齊。

六、鋼鐵的管理

1、報(bào)廢車解體、回收可用的車輛配件后，對(duì)超期不能使用的大部件必須切割破壞，按廢鋼鐵處理。剩余的廢鋼鐵由配件組負(fù)責(zé)歸堆整齊，擺放牢固，按“四定位”分門別類擺放好。

2、報(bào)廢車解體的廢鋼鐵由材料組負(fù)責(zé)管理；廢鋼鐵的處置要嚴(yán)格執(zhí)行哈鐵物[]113號(hào)文件《關(guān)于廢鋼鐵管理的有關(guān)規(guī)定》和車輛處輛財(cái)函[20xx]24號(hào)文件《鐵路報(bào)廢貨車管理辦法》，按規(guī)定核準(zhǔn)廢鋼鐵調(diào)撥單后辦理。

貨運(yùn)駕駛員管理的規(guī)章制度（通用12篇）11

第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理，提高駕駛服務(wù)工作效能，制定本辦法。

第二條本辦法適用于局機(jī)關(guān)專職從事車輛駕駛工作的人員。

第三條錄用。因工作需要招聘駕駛員，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意后，面向社會(huì)擇優(yōu)招錄。新錄用駕駛員試用期3個(gè)月，試用期滿表現(xiàn)較好的，簽定聘用合同，聘用期為一年。合同一式三份，駕駛員個(gè)人、局辦公室各持一份，存檔一份。

第四條續(xù)聘。駕駛員合同期滿，視工作表現(xiàn)（出勤情況、安全行車情況、工作效能情況）確定是否繼續(xù)聘用，如繼續(xù)聘用，需重新簽定聘用合同，并履行相關(guān)手續(xù)，合同期限仍為一年。

第五條解聘。有下列行為之一的，駕駛員聘用合同予以解除：

1.因車輛報(bào)廢、拍賣等原因不再需用駕駛員的；

2.駕駛員在聘用期間表現(xiàn)較差、違反工作紀(jì)律、不能勝任駕駛工作；

3.由于個(gè)人責(zé)任和原因，發(fā)生重大安全事故的；

4.觸犯國家法律法規(guī)，被追究刑事責(zé)任的；

5.違反市、局有關(guān)工作制度，造成惡劣影響的；

6.違反本辦法有關(guān)條款，應(yīng)予解聘的。

第六條工資福利待遇。駕駛員試用期間發(fā)放基本工資和出車補(bǔ)貼；試用期滿并簽定聘用合同后，根據(jù)工齡和技術(shù)熟練程度，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)核定工資，并交納養(yǎng)老保險(xiǎn)。其他福利待遇與正式職工相同。

第七條駕駛員應(yīng)服從局辦公室的統(tǒng)一管理、考核和調(diào)配。對(duì)不服從管理和調(diào)配的人員，給予通報(bào)批評(píng)。違反工作紀(jì)律，被通報(bào)三次以上予以解聘。

第八條嚴(yán)格執(zhí)行車輛定點(diǎn)、按時(shí)停放制度。除局領(lǐng)導(dǎo)接待用車或公務(wù)用車等特殊原因，并向局辦公室履行請(qǐng)假手續(xù)的，工作日下午下班后至次日上午上班前以及節(jié)假日全天，局屬所有車輛須統(tǒng)一停放入庫。

第九條嚴(yán)格執(zhí)行車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)及加油卡定點(diǎn)加油制度。局辦公室將根據(jù)不同車況，核定百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)，油耗超標(biāo)部分，一律由駕駛員本人承擔(dān)。市內(nèi)用車，駕駛員應(yīng)憑加油卡在指定加油站加油。市內(nèi)使用現(xiàn)金加油的，費(fèi)用不予報(bào)銷。嚴(yán)禁加油卡私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除追回私用油料款外，駕駛員一律解聘。

第十條嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度。修理車輛，必須先提出申請(qǐng)，報(bào)經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可到指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

第十一條及時(shí)辦理車輛年檢、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)等手續(xù)。因駕駛員個(gè)人原因遲辦相關(guān)手續(xù)被有關(guān)部門罰款或造成損失的，由駕駛員自行承擔(dān)。

第十二條嚴(yán)格遵守考勤制度，保證通訊工具24小時(shí)暢通。無出車任務(wù)的駕駛員，必須在指定地點(diǎn)待命。節(jié)假日安排值班的駕駛員必須按時(shí)到達(dá)指定值班地點(diǎn)。不得遲到、早退、缺崗。每月遲到、早退、缺崗累計(jì)三次以上的，予以解聘。

第十三條嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意車輛保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障行車。每年底，辦公室對(duì)駕駛員進(jìn)行民主測(cè)評(píng)打分，并結(jié)合日常工作效能（安全、出勤、里程、油耗、費(fèi)用）情況評(píng)出一名“優(yōu)秀駕駛員”，給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。駕駛員因違反交通規(guī)則被有關(guān)部門罰款的，所有罰款由駕駛員承擔(dān)。凡因駕駛員原因（如酒后駕車、違規(guī)駕車、開英雄車、開情緒車等）造成交通事故或經(jīng)濟(jì)損失的，除要求駕駛員賠償經(jīng)濟(jì)損失外，并解除聘用合同。

第十四條駕駛員私自將車輛交給本單位工作人員或借給外單位人員駕駛的，一律予以解聘；造成事故的，由駕駛員承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

第十五條所有涉車費(fèi)用，必須經(jīng)局辦公室審核登記，否則財(cái)務(wù)部門不予報(bào)銷。

第十六條局辦公室具體負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T的考核工作，并于每月底前對(duì)駕駛?cè)藛T當(dāng)月的出勤、里程、油耗、安全、費(fèi)用等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)結(jié)果作為年底評(píng)先選優(yōu)的依據(jù)。

第十七條本辦法由局辦公室負(fù)責(zé)解釋。

貨運(yùn)駕駛員管理的規(guī)章制度（通用12篇）12

一、工作積極主動(dòng)，服從分配，愛崗敬業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，安全、文明駕駛車輛。

二、手機(jī)必須24小時(shí)保持開機(jī)暢通狀態(tài)，如有聯(lián)系不上超過一小時(shí)者，第一次罰款50元，第二次100元，第三次200元，第四次開除。

三、規(guī)律作息時(shí)間，以充沛的精力上崗。在出車過程中睡覺、游玩或處理與工作無關(guān)的其他事情，導(dǎo)致提貨、卸貨不及時(shí)的，視情節(jié)輕重，給予100-300元的罰款。

四、嚴(yán)禁酒后駕車，不準(zhǔn)疲勞駕駛，不開英雄車，不帶情緒上車，病車不準(zhǔn)上路。

五、如實(shí)認(rèn)真填報(bào)出車費(fèi)用，保存好油票、過橋過路費(fèi)等報(bào)銷依據(jù)，否則費(fèi)用不予報(bào)銷；嚴(yán)禁用假票報(bào)銷，一經(jīng)查出該趟費(fèi)用不予報(bào)銷。司機(jī)出勤時(shí)遇到突發(fā)問題，自己處理不好的，要及時(shí)反饋到公司，且不能無中生有，虛報(bào)、夸大事故及費(fèi)用的，一經(jīng)查出處以報(bào)銷金額十倍的罰款，直接在運(yùn)費(fèi)或工資中扣除。

六、司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在使用和交接過程中做好檢查工作(出車前、出車中、出車后的檢查)。確保制動(dòng)、轉(zhuǎn)向，燈光良好；及時(shí)添加機(jī)油、齒輪油、水等(由于缺水缺機(jī)油造成的故障由司機(jī)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任)；保持車容整潔，車內(nèi)清潔。司機(jī)應(yīng)定期檢查車輛證件的有效性(行駛證、營運(yùn)證年審，車輛二級(jí)維護(hù)時(shí)間)，如有到期，應(yīng)提前匯報(bào)，確保車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

七、當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)打電話回公司報(bào)修，公司將做出相應(yīng)出車計(jì)劃，在18:00之前回公司的車輛要在當(dāng)天修好，較晚回公司的要求在登記表上登記修車并注明修理部位。

八、司機(jī)要保持良好的職業(yè)道德，熱誠的服務(wù)態(tài)度，要嚴(yán)格遵守各發(fā)貨方、收貨方及物流園的規(guī)章制度，與上下游客戶處理好關(guān)系，不得與收貨、發(fā)貨等人員爭(zhēng)吵，如果出現(xiàn)矛盾要及時(shí)打電話回公司解決。

九、不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時(shí)間的，公司將追究其相應(yīng)責(zé)任，并處以50-300元的罰款。

十、聽從公司調(diào)度安排，按計(jì)劃出車，不能挑三揀四，好貨就出，差貨就拒絕出車。必須按時(shí)出勤，調(diào)度主管出車計(jì)劃下達(dá)后，按通知時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)，遲到≤10分鐘的扣20元，遲到10-20分鐘的，扣款50元，超過半小時(shí)的扣100元，超過1小時(shí)但是未造成重大影響的，本次運(yùn)費(fèi)結(jié)帳時(shí)減半，但是必須出車，拒絕出車的，公司會(huì)在應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)中直接扣除此次費(fèi)用，因?yàn)楣九R時(shí)調(diào)車會(huì)增加勞動(dòng)強(qiáng)度和運(yùn)營成本。

十一、司機(jī)請(qǐng)假至少提前24小時(shí)，否則按拒絕出車處理。

十二、車輛跑長途回來的必須加滿油，倒短車輛跑完一天也必須加滿油。

十三、在自己的工作中，必須處理好自己的工作程序、抓緊時(shí)間，如其他部門影響車隊(duì)運(yùn)營工作的情況應(yīng)及時(shí)反饋。

十四、到廠家或倉庫裝貨時(shí)，一定要根據(jù)廠家或倉庫的要求，與發(fā)貨員或外勤確定最佳的裝載方案，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出并向有關(guān)人員反饋。在工廠提貨時(shí)，如業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)應(yīng)該拿好單據(jù)，按單據(jù)清點(diǎn)貨物。并監(jiān)督裝車，切忌不能以重壓輕，以大壓小；單個(gè)物品較高，易倒的必須采取加固措施，防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后，確認(rèn)無誤，必須對(duì)貨物進(jìn)行合理有效的遮蓋、捆綁、固定，確定無誤后方可駕車離開。

十五、行車時(shí)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，違章罰款由司機(jī)本人負(fù)責(zé)，在查出違章的當(dāng)月必須繳納罰款。肇事或出現(xiàn)其他事故后，立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)，畏罪潛逃者請(qǐng)司法機(jī)關(guān)經(jīng)辦。

十六、公司車輛一人一車，未經(jīng)許可不得私自換車駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給公司指定司機(jī)以外的人員駕駛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處200元罰款；非指定司機(jī)駕駛發(fā)生意外的由該車指定司機(jī)承擔(dān)一切后果。

十七、車輛證件由司機(jī)負(fù)責(zé)保管，司機(jī)上崗前在車管部領(lǐng)取車輛證件并簽字，離崗或更換車輛時(shí)必須交還證件，對(duì)遺失證件的扣取相應(yīng)的補(bǔ)辦費(fèi)用。

十八、凌晨回公司或到外面送貨的車輛，如果倉庫無人卸貨時(shí)，需要鎖好車輛，防止車輛、貨物丟失。

貨運(yùn)駕駛員規(guī)章制度

貨運(yùn)駕駛員規(guī)章制度1

車輛三檢制度

出車前檢查

1、檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否加滿，有無滲漏現(xiàn)象。

2、檢查液壓部分升降是否正常。

3、檢查方向、制動(dòng)、喇叭、輪胎、雨刮器是否正常。

4、檢查隨車工具、輔助配件是否帶齊。

行駛中注意

1、行駛途中，注意各儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各部的工作狀態(tài)是否正常。

2、中途適當(dāng)停車檢查傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)是否正常。

3、檢查裝載的物品是否合理、安全可靠。

收車后檢查

1、沖刷車輛，車上垃圾及時(shí)清除。

2、加添燃油、機(jī)油、液壓油、冷卻水，并根據(jù)需要潤滑各注油點(diǎn)。

3、檢查風(fēng)扇皮帶和空氣壓縮機(jī)皮帶松緊度。

4、排除儲(chǔ)氣筒內(nèi)的分離水和凝結(jié)物。

5、排除故障，使車輛達(dá)到出車標(biāo)準(zhǔn)。

6、檢查整理隨車工具。

車輛管理制度

1、車輛管理按照“統(tǒng)一”的原則，特車隊(duì)要建立全站車輛臺(tái)帳。

2、車輛外借時(shí)，必須經(jīng)站長同意，方準(zhǔn)出車，車輛超出轄區(qū)，必須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)、站長同意，方準(zhǔn)出車。

3、車輛駕駛員，任何時(shí)間不準(zhǔn)出私車，有事必須提前請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自出車的駕駛員，按照獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。

4、車輛駕駛員，定車定人，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不準(zhǔn)外借他人駕駛、串開車輛。

5、車輛駕駛員作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守行車路線、行駛里程，收車后特車隊(duì)設(shè)專人進(jìn)行核實(shí)。

6、車輛駕駛員不允許私自脫線或改變工作任務(wù)。

車隊(duì)設(shè)備維修，保養(yǎng)制度

為了使設(shè)備經(jīng)常保持良好的.技術(shù)狀態(tài)，貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維修、保養(yǎng)的方針，防止意外事故的發(fā)生，特制定汽車隊(duì)設(shè)備維修、保養(yǎng)制度。

1、駕駛員必須經(jīng)常對(duì)所操作的設(shè)備進(jìn)行檢查、完成初級(jí)保養(yǎng)和操作供應(yīng)知的設(shè)備維修、保養(yǎng)知識(shí)。

2、設(shè)備維修、保養(yǎng)需要更換配件或總成時(shí)，必須報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，以舊換新，經(jīng)專業(yè)維修人員鑒定后方可領(lǐng)取或購買，因操作不當(dāng)或違章作業(yè)造成的損壞要根據(jù)情節(jié)，按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。

3、設(shè)備維修、保養(yǎng)分定期和不定期，定期是入冬前、開春后和季度，不定期由操作工臨時(shí)安排。

4、設(shè)備由專人操作，未經(jīng)允許其他人員不得操作，設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，要及時(shí)排除，不得帶病運(yùn)行。

5、設(shè)備外觀要經(jīng)常保持干凈。

現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)多次駕駛不同型號(hào)的環(huán)衛(wèi)車輛往返龍工作固定路線進(jìn)行公里和用油量測(cè)算，確定目前線路運(yùn)行的垃圾運(yùn)輸車百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)，各車輛油耗均按實(shí)際核定為準(zhǔn)。參考上面油耗標(biāo)準(zhǔn)做為發(fā)放節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)、

環(huán)衛(wèi)車輛駕駛工作流程

1、按時(shí)上班

2、車輛出車前安全檢查

3、接受出車調(diào)度安排，明確行車路線和工作任務(wù)

4、隨車環(huán)衛(wèi)人員明確分工安排到位

5.到達(dá)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，按安全規(guī)范流程操作，對(duì)行駛路線

6、里程，車輛情況，垃圾清運(yùn)地點(diǎn)，時(shí)間等配合垃圾中轉(zhuǎn)站如實(shí)做好記錄

7、出車任務(wù)完成，及時(shí)回到車隊(duì)交接待命，調(diào)度單和行車記錄上交主管人員保管，按照車輛管理制度及時(shí)進(jìn)行檢查，確保車輛保持正常安全工作狀態(tài)，無異常。

8、下班前，對(duì)車輛進(jìn)行清潔檢查，并保證車輛停放在指定安全位置，確保車輛熄火上鎖方可離開。

貨運(yùn)駕駛員規(guī)章制度2

第一條 為鼓勵(lì)先進(jìn)，規(guī)范管理，提升服務(wù)形象，打造服務(wù)品牌，根據(jù)《溫州醫(yī)學(xué)院車隊(duì)管理辦法》，特制定本實(shí)施辦法。

第二條 對(duì)駕駛員的考核與獎(jiǎng)懲堅(jiān)持實(shí)事求是、客觀公正、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、有獎(jiǎng)有罰的原則。

第三條 駕駛員的考核內(nèi)容：遵守法律法規(guī)和紀(jì)律情況、履行職責(zé)情況、服務(wù)質(zhì)量情況等。

第四條 考核方式包括日常巡查、突擊檢查、師生問卷調(diào)查、受理投訴等。對(duì)考核中發(fā)現(xiàn)的問題，每月匯總一次。

第五條 對(duì)考核結(jié)果實(shí)行獎(jiǎng)扣分制度，并作為發(fā)放崗位津貼、獎(jiǎng)金、評(píng)選先進(jìn)、解除勞動(dòng)合同的依據(jù)。獎(jiǎng)扣分標(biāo)準(zhǔn)按照《駕駛員考核獎(jiǎng)扣分表》執(zhí)行。

第六條 有下列情形之一的，予以獎(jiǎng)勵(lì)分值：

1.車輛服務(wù)得到處級(jí)及以上領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可，并以書面形式建議后勤發(fā)展處予以表揚(yáng)的; 2.車輛服務(wù)質(zhì)量調(diào)查滿意率高于95%的; 3.在參加搶險(xiǎn)救災(zāi)或處理突發(fā)事件中,表現(xiàn)突出的; 4.積極為車隊(duì)出謀獻(xiàn)策，提出合理化建議，被采納后取得明顯效果的; 5.積極參加各類比賽，并取得一定名次的; 6.全年沒有被扣點(diǎn)數(shù)的; 7.其他可予以表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)行為情形的。

第七條 有下列情形之一的，學(xué)校事業(yè)編制的駕駛員退回人事處,學(xué)校聘用的駕駛員解除勞動(dòng)合同：

1.一年內(nèi)超過6次交通安全違法行為的，或在一個(gè)記分周期(一年)內(nèi)超過12分記分處罰的;

2.發(fā)生交通事故時(shí)，按照交警部門對(duì)交通事故的責(zé)任認(rèn)定，駕駛員應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償超過10000元的，或在一年內(nèi)發(fā)生3次交通事故的;

3.發(fā)生交通事故,不及時(shí)處理或報(bào)告，逃離現(xiàn)場(chǎng)，或故意破壞現(xiàn)場(chǎng)，偽造事實(shí)的;

4.酒后駕車并發(fā)生交通事故的;

5.發(fā)生道路交通安全違法行為受到吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留及以上處罰的;

6.因駕駛員自身的行為給學(xué)校造成惡劣影響的;

7.發(fā)生機(jī)務(wù)事故，應(yīng)承擔(dān)金額超過5000元的，或一年內(nèi)發(fā)生2次機(jī)務(wù)事故的;

8.當(dāng)年累計(jì)獎(jiǎng)扣分超過18分的'。

第八條 駕駛員每年12分的基準(zhǔn)分，中途進(jìn)入我校的駕駛員按照每月1分乘以當(dāng)年所剩月份數(shù)為基準(zhǔn)分。當(dāng)年累計(jì)獎(jiǎng)扣分超過基準(zhǔn)分的，超過部分按照每分100元扣發(fā)崗位津貼。試用期駕駛員試用期滿獎(jiǎng)扣分累計(jì)超過5分的,視為試用不合格，不予聘用。

第九條 駕駛員公車私用的，私自出車、借車的，每次處罰500元。

第十條 駕駛員全年沒有發(fā)生交通事故的，或一年內(nèi)發(fā)生道路交通安全違法行為小于(含等于)3次的，年終發(fā)放安全獎(jiǎng)500元。被評(píng)為溫州市安全駕駛員的，另行獎(jiǎng)勵(lì)500元。

第十一條 每年年終匯總一次駕駛員獎(jiǎng)扣分?jǐn)?shù)，并進(jìn)行以下獎(jiǎng)勵(lì)。

1.推選各級(jí)各類先進(jìn)時(shí)，按照分?jǐn)?shù)從高向低排序，分?jǐn)?shù)高者優(yōu)先推選。

2.設(shè)立年終獎(jiǎng)。按照分?jǐn)?shù)從高向低排序選前3名，分別獎(jiǎng)勵(lì)800元、600元、400元。

第十二條 駕駛員的獎(jiǎng)扣分由車隊(duì)長具體負(fù)責(zé)，并制表登記。發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定的，應(yīng)及時(shí)核實(shí)，按照規(guī)定獎(jiǎng)扣分，并書面通知駕駛員本人。被獎(jiǎng)扣分的駕駛員，如對(duì)獎(jiǎng)扣分有異議的，應(yīng)在2個(gè)工作日內(nèi)向后勤發(fā)展處申請(qǐng)復(fù)議。

第十三條 本實(shí)施辦法由后勤發(fā)展處負(fù)責(zé)解釋。

第十四條 本實(shí)施辦法自xx年一月一日起實(shí)行。

貨運(yùn)駕駛員規(guī)章制度3

為加強(qiáng)駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責(zé)任心，倡導(dǎo)敬業(yè)精神，特制定本制度：

一、駕駛員聘用制度：

1、申請(qǐng)：全公司駕駛員根據(jù)上崗條件，自愿提出申請(qǐng)。

2、考核：根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識(shí)、服務(wù)態(tài)度等綜合情況，公司辦組織用車部門和公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行考核、選聘。

3、簽訂上崗責(zé)任書：公司辦根據(jù)駕駛員定崗定員數(shù)，按綜合成績依次錄取。競(jìng)聘上的駕駛員，簽訂上崗責(zé)任書。

4、新聘駕駛員實(shí)行三個(gè)月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。

二、駕駛員薪酬：

1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補(bǔ)貼組成，取消每月固定加班費(fèi)。

2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門根據(jù)駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進(jìn)行考核計(jì)發(fā)。出車補(bǔ)貼按0.15元/公里計(jì)。國家法定假日出車的，按實(shí)際出勤計(jì)發(fā)加班費(fèi)。

3、出車在峨眉以外的地區(qū)，連續(xù)時(shí)間超過3天的，第1天和最后一天，按實(shí)際里程計(jì)算，其余住勤時(shí)間以及產(chǎn)生的住宿費(fèi)用，按《公司差費(fèi)報(bào)銷暫行規(guī)定》辦理。

三、調(diào)用程序及管理：

1、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)公出或接待可申請(qǐng)用車，一般工作人員不得申請(qǐng)用車。

2、用車時(shí)間相近，方向相同、地點(diǎn)相近的.出差人員，盡可能同車同行。

3、調(diào)用車輛必須在用車前一天填寫用車申請(qǐng)單，特殊情況下可以電話與調(diào)度聯(lián)系，事后補(bǔ)齊調(diào)車手續(xù);乘車者用車后在《小車使用及運(yùn)行記錄》上簽字。

4、駕駛員不得私自借車或換車，收車后及時(shí)將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。

5、每周五下班前，駕駛員應(yīng)將車鑰匙交于小車班長集中保管。

6、車輛調(diào)度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

四、油料管理：

1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應(yīng)在出車前根據(jù)行程加足汽油;途中加油，必須請(qǐng)乘車者簽字認(rèn)可，否則不予報(bào)銷。

2、車輛調(diào)度計(jì)發(fā)油票。出車加油量以出車?yán)锍獭凉镉秃念~核定。

3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計(jì)結(jié)合車輛調(diào)用單和發(fā)給的油票進(jìn)行檢查核準(zhǔn)。

五、建立車輛管理檔案：

1、復(fù)印存檔：購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。

2、登記建檔：車輛大中修、定時(shí)保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。

六、有關(guān)費(fèi)用的管理和報(bào)銷：

1、以《小車使用及運(yùn)行記錄》為依據(jù)填寫出車時(shí)間、地點(diǎn)、過路(橋)費(fèi)、洗車費(fèi)、停車費(fèi)、住勤補(bǔ)貼費(fèi)等。

2、洗車費(fèi)以60元/月固定計(jì)發(fā)。

3、報(bào)銷清單填好后送辦公室主任審核，方可報(bào)銷。

七、維修：

1、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，特殊情況需到非定點(diǎn)廠修理，須說明理由，經(jīng)辦公室主任或車輛調(diào)度同意，方可維修。

2、鼓勵(lì)自我檢修和保養(yǎng)，確需進(jìn)廠維修的，由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單，班長檢查審定，報(bào)公司辦主任批準(zhǔn)后方可維修。

3、定額修理：國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進(jìn)口車輛以1.2萬元/年為基數(shù))，按使用年限每年增加1千元，行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次，節(jié)余部分以25%作為獎(jiǎng)勵(lì)，超出部分以10%罰款(此條20__年執(zhí)行)。

4、車輛大、中修：小車班應(yīng)于年初申報(bào)計(jì)劃(包括大、中修時(shí)間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額)，報(bào)公司辦主任審批后方可安排合適時(shí)間修理。

5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護(hù)費(fèi)，其養(yǎng)護(hù)需報(bào)辦公室主任批準(zhǔn)。

6、小車班長每月將小車修理費(fèi)發(fā)生額統(tǒng)計(jì)。

八、車輛事故處理：

1、發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)立即通知車輛調(diào)度和小車班長，并積極協(xié)同交警、保險(xiǎn)公司處理。

2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，以交警判決為依據(jù)，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。

3、根據(jù)交警部門認(rèn)定的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任，其賠償比例如下：全部責(zé)任賠償實(shí)際損失額的20%;主要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的10%;同等責(zé)任賠償實(shí)際損失額的8%;次要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的5%。

九、其它：

1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。

2、保持車輛整潔衛(wèi)生。

3、遵章守紀(jì)行車，嚴(yán)禁酒后駕車。

4、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定，堅(jiān)持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準(zhǔn)確報(bào)修，消除機(jī)械事故隱患，確保車況良好。

5、不得向乘員和修理廠索要財(cái)物、餐飲等。

6、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。