通梅高速公路建設項目

拌和站安裝拆除

專項安全施工方案

吉林省交通建設集團有限公司

TM10標項目經理部

拌和站安裝拆除專項安全施工方案

一.工程概況

本拌和站位于灣龍鄉政府對面，樁號為K94+900路線左側100m，距G202國道600m建筑面積約15000平方米。混凝土運輸主要為本標段范圍內的施工便道。主要負責大中橋、涵洞及沿線附屬工程的砼供應。共計砼方量約8.8萬m3，拌和站場地已全部硬化，存料合格，排水系統良好。

二.編制依據

a、本單位與業主簽訂的施工承包合同（含安全責任合同）。

b、中華人民共和國交通部頒布的現行《公路橋涵施工技術規范》、《公路工程施工安全技術規程》和《臺州市公路水運工程安全專項施工方案編制及論證審查實施細則》。

c、本合同段的兩階段施工設計圖紙、圖紙技術交底及圖紙會審紀要；本合同段總體《施工組織設計》以及施工組織設計會審紀要。

d、結合現場的實際情況，依據本單位多年來參加建設的高速公路工程、市政工程所積累的經驗和現有的技術人員、機械設備和綜合管理水平。

三、施工計劃

拆卸日期：2015年10月

四、施工工藝技術

項目部本著工廠化、集約化、專業化的建站原則，按照籌建處標準化施工的要求，本合同段設置兩個混凝土集中拌和站。

一號拌和站拌和機的生產能力為120m3∕h。

二號拌和站拌和機的生產能力為100m3∕h。

1、拌合站場地處理

拌合站場地用100cm厚山砂作墊層，20cm厚的水泥砼作為面層。料倉部位為防止積水進入料倉而無法外排，在料場處設置0.2%的坡度，并設置排水溝，在整個場地外側挖排水溝。

2、攪拌站基礎處理

攪拌站基礎用C25鋼筋混凝土，把水泥灌上部基礎全部連接到一起形成整體基礎，具體施工方法，在已完成上部墩與墩及下部墩整體基礎之間采用裁筋形成鋼筋網相連，使上部墩基礎與下部整體基礎形成整體式基礎。

3、水泥儲存罐基礎

水泥儲存罐基礎用50cm厚C30鋼筋混凝土澆筑，支腳位置用松木樁加固。地基施工時設置了防雷接地裝置。

4、拌和站拌和設備安裝拆除主要工序及安全要求

拌和站拌和設備的安裝和拆除是設備管理和項目管理的重要環節，須注意設備保護、文明施工、環境保護和職業健康安全等多個環節。對大型拌和設備拆裝作業實施有效地管理，是保證設備良好性能的保障，可以延長設備的使用壽命，更好的為工程建設服務。

4.1場地處理

新的設備安裝場地選址，要綜合考慮設備安全、裝卸及運輸物料等因素，同時盡量避免對項目生活區和附近居民造成影響；場地布置應在滿足生產使用要求的同時還要滿足設備安全、環保、職業健康安全的要求；對控制室周圍、主樓、水泥罐、料倉等處須進行地面硬化，使其滿足使用要求和清理廢料、積灰等環保要求。同時，必須保證場地排水順暢，防止積水。

4.2水泥罐基礎處理及設計驗算

基礎處理必須滿足設備基礎圖的要求，應認真分析基礎圖中的尺寸關系及對強度、負載、高程等的要求。尺寸關系應用測量儀放線核準；水泥混凝土宜取樣做試件進行強度檢驗；負載能力應依據設備圖紙等技術要求，并視地基情況慎重處理，如對軟基等特殊地質情況應采用鋼筋混凝土整體基礎或樁基礎，基礎整體水平面應滿足圖紙要求，有條件時宜高出地面20-40cm，基礎圖如需更改，必須將更改方案備案；對受力大的基礎（如主樓、水泥罐、卷揚機等）宜直接、準確預埋地腳螺栓；對有些支架有變異或尺寸不定且受力大的基礎，可在預埋鋼筋上焊厚度為1cm以上的鋼板，再與支腳進行焊接；對有些受力要求不高的基礎，可預留地腳螺栓孔，進行二次澆灌，防雷地網應與基礎應同步進行，基礎打好后，應彈放中心線，并保護好中樁，以備安裝校正。

4.3安裝

4.3.1裝機前準備

安裝前，應再次檢查設備外觀質量，各部螺栓有無松動、焊口處有無裂紋，有無漏油、水、灰（結塊）等；對整機各總成進行認真清洗，必要時可重新噴漆、防銹、翻新；準備所需的各種規格的螺栓、焊條、鋼板等，準備工具和安全防護用品，對使用較多的工具應多備幾套，有條件的可使用氣動扳手，并配備適時的氧割、電焊設備；計劃好起重機的進場時間。

4.3.2機械部分安裝

查明有安裝順序要求的總成部件，并按順序進行安裝；對無安裝順序要求的總成，可依據現場情況靈活安排，必要時可多個工作面同時進行，安裝時應注意之間對中和尺寸關系，對密封部分應嚴格處理，以防泄漏；油管、通機管可按“起點到終點”次序依次連接，必要時可先吊移油罐或除塵器，以減少割焊工作。柴油管路宜采用法蘭連接，如采用鍍鋅管攻絲連接，安裝完畢，應用水膠布或纖維絲密封，并加油漆處理，待油漆干后再通油；安裝除塵器時，應先檢查布袋是否完好并清潔殘留的塵粉，所有接縫應用橡膠片密封或用厚玻璃膠凝固后密封；機械部分安裝完畢后，應及時做好防雷措施；對不再使用的回收粉，應落實排放處理措施；對拌和站的廢漿應設過濾池等處理措施。

4.3.3電纜安裝

布線前，仔細檢查電纜是否完好，有無破損，斷路和短路現象，電力電纜的絕緣和電阻狀況是否良好，接線時應按設備電路原理圖操作，嚴禁私自篡改電路；因元器件變更或電路缺陷的改進應備案記錄；電路走向應盡量遠離油路和高溫、潮溫區域，避免電路和油路交叉布置，如有交叉，應嚴格做好油路密封；電纜溝（槽）位置應設安全警示牌和嚴防油污警示牌，各部分接地應與接線同時進行，并且必須可靠，照明線路應和整機電路同步布置安裝；電力電纜不能單相加金屬套管，以防發熱損壞；控制和信號電纜宜與電力電纜分開布設，可將電力電纜布設完后用沙土隔層或用線管（槽）分隔布置，線路應注意隱蔽和防護，做好美觀清楚，拐角部位用軟膠鋪墊，防止機械振動磨損。電路接線至少由兩人一起進行，分別負責接線操作和檢查核對，防止錯接，線路接頭必須使用線耳，并且防止緊拉、重掛，以防脫落。

4.3.4設備調試

調試前應整理調入的設備資料：包括操作手冊、生產工藝說明、系統組成說明，元器件說明書、電路原理圖、控制程度等。

機械整體檢查：安裝正確，轉動無阻礙，潤滑油料及冷卻完備。

電氣整體檢查：所有接地完備并符合要求；所有電機三相電阻平衡，電壓符合要求。

分部調試：調試一般先從電力拖動部分開始，由易到難分部進行，每一部分調試前必須再次檢查機械和電路是否正確，同時必須有人監督協助，統一指揮；調試時，應注意觀察各機構工作狀況。保證啟動性能良好、運轉平穩、溫升正常、儀表顯示準確，無漏油、水泥等現象；調試人員應清楚生產工藝、系統設計組成原理、元器件特性和參數、電路組合原理、控制程序等。綜合分析判斷運行狀況或故障原因。

整機運轉和試生產，在各部分調試完好后，進行整機運轉和試生產，檢查各部分是否達到設計要求，同時必須分析各系統和薄弱環節或設計缺陷，以備操作和維護時加以注意。

4.3.5驗收和資料整理

設備拆裝項目部雙方分別派人參與設備的驗收工作，驗收表內容主要包括：技術性能部分、軸承部分、密封部分、潤滑部分、安全部分的驗收。重要元器件的型號、使用參數、說明書等在安裝調試時及時收集整理，做好控制程序和電腦系統的備份工作，有條件時可通過制作光盤的影像文件來備份電腦系統或收集好相關的軟件安裝程序和硬件驅動程序。

4.3.6設備拆卸

設備拆卸前，應及時清空配料器、水泥罐、粉料罐及料倉中的余料，對整機進行全面清理，清除場地內的廢料和雜物，然后按方案進行拆機。實施過程中必須由有經驗的技術人員統一指揮，協調控制拆機秩序和進度。

（1）整機檢查和記錄

準備工作完成后，收集整理好設備在生產過程中的使用記錄（包括配置上存在缺陷、設備存在的問題等）和設備需要改進的設計建議。對照歷史記錄，仔細檢查拆機前各總成的情況，做好記錄，會同倉管人員和拌和樓操作手共同清點設備所有工具的安全防護用品是否齊備，并做好造冊記錄，隨設備移交。

（2）精密儀器

貴重易損小部件，如電腦、紅外攝像頭、壓力傳感器，做好物件的保管和物品清單的填制，提前集中運走，以防被盜。

（3）電纜拆卸

拆線時應適當做好標記和記錄，用防潮物品包扎好線頭；拆線時，還應查清線路有無更改部位，并做好記錄，以備安裝時用，為減少電機正反轉的調試工作，電機接線應全部做好標記，這樣下次裝線時只需要按原來接線位置連接，如條件允許，接線可只拆控制室一端，然后將電纜盤直接綁扎在機械上，拆線后，所有電機和接線箱應用薄膜包扎，嚴防進水。

（4）機械拆解

按由外到內、由高到低的原則選擇拆機順序，拆卸時應嚴防變形，同時應仔細檢查各部分，發現問題及時記錄，以備安裝時處理。拌和設備從停用到拆卸前，最好對設備進行正常的恢復性保養維修和更換磨損件。

五、施工安全保證措施

1、在拌和站安拆前召集全體安裝人員進行安全技術交底，提高全部安拆人員的安全意識；

2、進入安拆施工現場的人員必須佩戴好安全帽、穿好防滑鞋；

3、拌和站擴大基礎必須嚴格按設計圖中的尺寸施工，保證鋼筋保護層厚度；

4、拌和站周圍按要求設置相應的縱橫向排水溝及滲水盲溝，保證地基的強度和穩定；嚴格按要求對拌和站污水進行沉淀或靜化處理后再排出，嚴禁將污水直接排入河道。

5、設備各部件在安裝過程中，必須連接牢固，滿足荷載要求；將三個水泥罐用型鋼聯成一個整體，增強水泥罐基礎的穩定性。

6、電氣線路安拆過程由專業電工在技術人員的指導下進行操作,嚴格按相關技術規范執行，防止觸電事故的發生，安裝前檢查電源電線，在確保安全后方再進行安裝；

7、拌和站設置安全樓梯，并安裝牢固可靠；

8、高空作業人員選用身體健康、無恐高癥人員，安裝時系好安全帶，避免交叉作業；

9、起重吊裝作業人員必須經相關部門考核合格，取得操作證方可上崗；安裝指揮人員安排熟練工擔任，配好信號旗、口哨，保證嚴格按要求指揮吊車安裝；

10、所有吊裝鋼絲繩、卸扣必須滿足吊裝需要，鋼絲繩要栓牢后才能指揮起吊；

11、拌和站吊裝時，吊裝區域內嚴禁站人；在吊裝作業的危險區域應注意分隔，有人進行監看，必要時設置隔離帶，并有警示標志。

12、電焊作業必須持證上崗、符合規范，遠離易燃物品（如油罐）。

13、設備上的安全防護如護欄、皮帶罩等必須及時嚴格安裝。

14、油罐設置應遠離控制室和燃燒器，符合油品安全規范。柴油罐應放空運輸（必要時或灌滿水，但使用前必須將水排干凈），外表清洗干凈，關緊閥門。

15、合理安排作業時間，避免高溫和大雨天氣，六級以上大風天氣停止吊裝作業。

水污染防治措施

1）施工現場修建沉淀池，先將污水排入沉淀池，檢測達到排放標準后排入河流。

2）現場存放油料的地面進行防滲處理，如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。

3）施工現場的臨時食堂，污水排放設置有效的隔油池，定期清理，防止污染。

4）工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施，并盡可能利用既有建筑物內的水沖式廁所，同時做好防蠅、滅蛆工作。

5）化學用品、外加劑等應庫內存放，妥善保管，防止污染環境。

6）加強對地表水和地下水水質的監測，配合當地環境監測部門搞好輿論宣傳和監督工作，加強對沿線施工廢水的控制，發現新的污染問題及時進行處理，防止水質惡化。

大氣污染防治措施

1）選擇低污染的設備，并安裝空氣污染控制系統。加強機械設備的維修保養和達標活動，減少機械廢氣、排煙對空氣環境的污染。對汽油等易揮發物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時間。

2）在運輸、儲存水泥和粉煤灰等易飛揚物時，采取覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚塵。配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行清掃和灑水濕潤，減少揚塵。

3）車輛進出工地不得超限運輸，防止沿途撒漏。

4）在混凝土拌和站、水泥庫等對環境有重要影響的設施布置時，要充分考慮本地區的季節風向，采取遠離居民區并在攪拌站進料倉上安裝除塵裝置，控制粉塵污染。

5）嚴禁在現場焚燒任何廢棄物及有毒廢料（廢機油、廢塑料等）。因防水、防腐等工程的需要使用具有揮發性的有毒有害物質時，如油漆、稀釋料等，應對此類物品設置專門的地方貯存，并作好密封、防滲漏措施，本著隨用隨開、用完蓋好的原則，減少揮發，杜絕泄漏，保持良好的通風，嚴禁遺灑地面造成污染。

6）生活營地使用清潔能源，定期清理排煙系統，保證爐灶煙塵符合標準。

噪聲污染的防治措施

1）應用先進的低噪音設備、改造設備器械聲源及傳遞裝置的工藝，控制聲源振幅。同時設備操作人員應注意保養機械設備，合理操作，盡量使機械運轉震動維護在最低噪聲級水平下，上場前機械設備改型、改造或購買新設備時，充分考慮噪音污染和尾氣排放達標問題，必須達到國家標準，對噪音超標的機械設備上場要安裝消音器或進行設備的改造。

2）拉大與噪聲源的距離，機械設備施工現場，應遠離人員密集區，在人員密集區附近施工，噪音應嚴格控制頻率。合理安排施工，禁止夜間施工，堅持不擾民，如確需施工，應創造條件，隔離或屏蔽噪音。

3）對于在高噪音環境工作人員，采取必要的勞動保護措施。戴耳罩、防聲頭盔、耳塞、塞耳棉等。安排間隔替換施工的方法，確保勞動者的健康。

4）在施工中加強對機械設備操作人員防噪音教育，無特殊緊急情況，車輛按照常規標準鳴笛，減少噪音對人群和野生動物干擾。根據環保單位對野生動物保護的要求，對遇有成群遷移的野生動物群，寧可間斷施工，也堅持不驚擾的原則，達到有效保護野生動物的習性問題。

固體廢棄物污染的防治措施

1）施工棄土、棄碴按設計或當地環保部門要求，運至指定地點堆棄，隨棄土隨平整碾壓，同時修建棄土場排水設施，棄土場施工完成后，填表層土植草綠化，并按設計及時修建防護設施，水土保持設施與主體工程同等質量、同時施工。

2）生產生活垃圾集中分類堆放，按地方政府環保部門要求處理。垃圾存放處要遠離營區、遠離水源，生活用一次性器具均采用可降解材料制品，集中存放，定期掩埋；不可降解的塑料制品等廢物集中存放包裝后，定期運至內地指定地點處理；避免產生白色污染，廢品收購站可回收的運至廢品收購站處理。

3）加強廢舊料、報廢材料的回收和管理，減少污染，保護環境。

水土保持管理措施

1）保護生態，做好水土保持工作，加強對施工人員水土保持的教育管理。嚴格遵守《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國水土保持法實施條例》及地方政府有關法律、法規。

2）建立水土保持管理機構，配置專職水土保持員，建立健全水保體系，堅持“預防為主，綜合防治，全面規劃”原則，抓住本工程水土保持重點，有針對性地采取措施，確保水源、植被不被污染和破壞。

3）施工中嚴格按設計方案施工，盡量減少植被破壞。廢棄的砂、石、土必須運至指定的棄碴土場堆放，做好擋護和綠化。工程竣工后，對棄土場、生產生活用地及施工便道等，按照當地水土保持主管部門的要求進行復耕或綠化，同時修建好排水系統，防止水土流失。

六、勞動力計劃

指揮人員：譚贏

安全員：于淼、高忠寶

施工人員：20人