第一篇:班組長個人年終總結以及2017工作計劃
班組長個人年終總結以及2017工作計劃
在過去的一年中,做為一名班組長,深切感受到自己肩負著車間生產與班組成員安全的寄托和重任。這一年中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的36字方針、優質增效策略,深刻理解“優質增效”的重要性。根據分廠、車間年初提出的各項安全及生產任務,和全班職工一起,結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責,自覺地投身于工作實踐,為全面完成各項生產任務,實現班組全年安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個帶頭的兵。
班組長就如是一個火車頭,深感責任重大,如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職,因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業務,又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心系全班職工,結合實際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進,帶動全盤。
因此便從重要崗位入手,主控是一個特殊崗位,工作不確定因素大,隨機性強,要搞好班組生產乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時間與現場操作人員之間的管理著手,并搞好相互間的銜接與配合關系,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發揮一個中心控制的作用。
有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬松的工作環境;二是發揮班組成員積極性和主人翁精神,實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責任明確各負其責,充分發揮每一職工的積極性和創造性,并嚴格執行班組的一系列規章制度,做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識,在一定限度內最大程度地發揮自身能量,在班組基礎管理體制中,進行自我檢查、自我控制、自我評價,使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣,班組管理基礎扎實了,各方面工作就有了保障。從全年的情況來看,成效是明顯的。搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,自己身為一班之長,既是生產者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務,自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員,并去帶動他們。
針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻,公司提出優質增效的舉措,及時組織全班人員開展“優質增效”和“返違章大討論”活動,和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優質增效”工作和安全生產方面存在的問題,結合班組實際制訂了行之有效的防范措施,并通過相應制度加以保證,使之全年安全形勢穩定發展,優質增效工作開展順利有序。
今年以來,生產任務及各方面工作確實是忙,年末由于2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況,班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時,并根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人,并動態調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻,只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見,這些確實難能可貴。
從年初開始班組制訂了相應的措施:
一、完善了網絡操作技能。每周的經濟核算每天的溫度控制都通過網絡傳輸給主管人員。
二、設立設備五定管理,環境衛生分區域并分配到個人。
三、加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監督工作,確保操作正確無誤。
四、堅持每班不低于3次的巡檢,保證當班的所有設備保持在最佳狀態。
五、在完善一些相關管理制度的基礎上,根據今年生產的實際情況,班組制定了一系列的經濟指標并進行動態監視。
回想一年來的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關懷和指導,更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信,一個人的能力是有限的,關鍵是以一種什么樣的態度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,干一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己的“現在”,努力學習,不斷完善和充實自我,從自己分管的工作做起,從一時一事做起,以主人翁態度,兢兢業業地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的愿望。
2016班組長年終總結以及2017工作計劃
(二)時光荏苒,2016年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進?,F將XX年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的XX年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3.保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習,提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故?,F在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!2016班組長年終總結以及2017工作計劃
(三)xxxx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向:
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了09年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。總之,04年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。另處還有:
3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質量方面:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。
方案:(1)找最佳標準,定量添加(2)設專人負責添加(2)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩:原因:(1)管理不到位,對配料沒實行監控(2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通(3)崗前培訓不到位。(4)由于配方含量調整,沒及時采取有效措施方案:(1)加強管理,設專人負責投料,并做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(3)定期不定期的抽查(4)調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重:原因:(1)板結劑加量不準(2)沒根據產量大小及時調整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩定,導致板結方案:(1)制定添加標準(2)設專人負責按產量,標準添加(3)加大冷卻引風效果(3)由主任負責不定期進行檢查監督
4、產品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:(1)生產工藝執行不嚴(2)由于原料不一,沒能與領導及時溝通,調整配方(3)管理力度不夠,致使關鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好方案:(1)制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責檢查(2)協調管理,關鍵崗位人員及時溝通(3)根據不同的原料,及時與領導溝通,調整配方(4)對成品篩進行技術改造
四、現場管理方面:
1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5s”管理初見成效。
五、設備現場管理沒有完全到位。由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。
六、技術改造方面:
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵,有損技術人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術改造總結會,既能及時兌現獎勵,又能總結經驗,找出新的改造項目。
2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法,沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。
七、培訓方面:
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環境方面:
1、由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環境差,下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題:
1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調度,需要調整工作目標和方向的,提前計劃好,并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通,以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重復利用的內膜,并有考核標準,這樣企業生產降低了生產成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現,影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領導來解決。
3、雖然已經在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理,應該多給下屬一些鍛煉的機會,應該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內部溝通,下一步加強溝通。
為切實抓好2017年生產部的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操文秘家園作規程進行管理。(1)重點抓好三級安全管理網絡的建設,充分發揮他們的職能作用。(2)全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。(3)繼續堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查,發現問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責令責任當事人制定出改進措施。(4)對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗,降低生產成本。(1)認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據。(2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。(3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量,降低產品消耗。
3、強化質量管理(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結劑設專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產品板結。(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。(3)積極與物資部、質檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產品養分穩定。
4、認真落實公司下達的生產任務。(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。(2)合理調度、均衡生產,根據各車間生產能力的大小,合理下達生產計劃,確保滿足銷售需要。(3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉貨費用,降低生產成本。
5、積極做好現場管理(1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰(2)強化設備管理,責任到人,每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防雨防塵(3)強化“5s”管理,將“5s”管理制度化,規范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結果車間內通報。
6、繼續提倡和激勵技術革新。積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環境和條件,及時將新產品的標準交到技術人員手中,使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝,帶動和激勵全員積極學習技術,提高自身技能。對于在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護設備等特殊貢獻,并在生產中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修,使生產設備始終處于良好的運行狀態。對設備的維護維修費用列入生產成本,并量化到每個班次,超支自負,節約按公司規定獎勵。
7、加強自身學習,并認真注重崗位培訓
8、做好環境保護工作。將車間粉塵工作列入05年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。為創建一直卓越班組共同努力!
2016班組長年終工作總結以及2017工作計劃四
2016年是節能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關的工作制度。身為一線生產班組長,就是帶領全體職工齊心協力,好執行節能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:
一、加強管理,嚴明紀律,安全生產。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足,提高工作責任心。
加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
2016年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規范職工行為。
2017年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
2016班組長年終工作總結以及2017工作計劃五
一年來在上級領導的關心支持下,在同志們的幫助下,經過班組全體同志的共同努力,較好地完成了領導交給的各項工作任務,并取得了學習上的收獲,思想上的進步,業務上的提高,全組人員愛崗敬業,盡心盡責,克服困難,不懼艱險,開拓進取,增強了大局意識、全局觀念,形成了一個以總經理為核心,以押運中心為領導的具有凝聚力的一個班組。我班組之所以能不斷得到發展及工作水平提高,和總經理的關心及押運中心領導的管理是分不開的。一年來我班組主要做到了以下幾項工作:
一.加強本班組隊伍思想建設,提高業務技能
隨著公司日新月異的發展。安全押運工作更為重要,押運中心各級領導對我們的押運工作也提出了更高的要求。因此,作為武裝押運人員,軍事化管理及軍事訓練是必然的,軍事訓練都和我們平時的工作息息相關,平時多訓練,戰時少流血。在實戰中練兵,練就出了一支特別能吃苦、特別能戰斗、素質特別過硬的武裝押運班組。我八班還認真學習了xxxx的重要思想,提高了政治素質,牢固樹立了大局觀念,并不斷提高個人的業務水平。努力做到政治上放心業務上過硬,工作中我們堅持以防為主,防治結合。嚴格遵守各項規章制度;加大安全防護意識學習;加強安全教育和管理檢查力度;嚴于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過這些措施,進一步完善了班組的押運監管機制,實現安全、優質、高效的工作目標。
二.敬崗愛業無私奉獻
由于武裝押運工作的特殊性,所以對我們來說,上班與下班、上班與休息、已經難以區分,正因為如此,所以我八班特別注意強調,敬崗愛業和無私奉獻,要求組員講大局、講工作、講風格、講奉獻。常言道,功夫不負有心人。通過全組人員上下的共同努力,我八班的各項工作得到了公司領導的充分肯定,在得到肯定的同時我班組在執行押運任務時加強了安全防范的措施,重新明確了每位組員的安全職責,防范工作得到了進一步加強。在和營業網點的庫包交接上,組員都做到了文明、熱情、嚴格、高效。并因此而受到了網點職工的好評。
三.努力實現押運工作及車輛的安全無事故
目前在城市交通非常擁擠的情況下、如何應用《道路交通法規》和自覺遵守交管人員的指揮,努力提高自身素質,組員們紛紛出主意想辦法,共同在班組里討論,隨著安全押運工作的難度越來越大,押運工作的形勢仍然嚴峻。社會上的不安定因數和不良文化對安全押運的影響還比較大,試圖干擾我們正常工作的社會惡勢力和人員還存在,因此如何努力實現押運工作安全無事故,的確并非易事;我們也確實感到了壓力和挑戰。但是我們畢竟有領導的充分信任和同志們的大力支持,也有一腔熱血,使我們變壓力為動力,化條件為機遇,;并采取確實有效的措施,終于把領導的重托、大家的希望一件件地落實到實處,實現押運工作及車輛的安全無事故。
以上工作凝聚了我八班全體成員的心血,通過實施這幾項工作,我班非但體會到了進取的艱辛,同時也領略了成功的歡欣。雖然在領導的關心支持下,在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績,但是,離領導的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中,還有一些不盡人意的地方。特別是對執行押運任務時的警惕性還不夠,我們會吸取教訓,總結經驗。
2016班組長年終工作總結以及2017工作計劃六
2016年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之 一。第四季度廠部推行5s管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。
在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
第二篇:班組長個人總結材料
2011年上半年,班組全面超額完成了各項指標計劃,實現了生產的安全和高效。班組在進入2011年以來,三次獲得安全標準化“紅旗班組”稱號。作為“兵頭將尾”的他付出了很多,成績的取得與他的努力付出有著分不開的關系。
一、規范班組管理,落實崗位責任。
崗位區域負責制是今年開始的一項管理創新項目,是一個新生事物。對此,他十分重視,通過班前會、周二安全活動等形式集中宣傳,并向每個崗位下發了具體的崗位區域管理職責一覽表。并進行一對一現場宣貫,對崗位所屬區域、管理職責實地明確。并針對執行中出現的問題,及時與作業區進行溝通,完善相關規定,細化考核,建立了相關的績效考核臺賬,為作業區崗位區域負責制的有效開展,做出了貢獻。
二、開展危險辨識,追求本質安全。
安全工作始終是生產班組的前提和保障,他積極組織職工進行危險辨識,前兩個季度**共辨識出隱患97余條,都得到了有效的跟蹤和落實。配加室崗位是生產工序中作業環境較差的崗位,對此他十分重視,每天都與職工在現場排查隱患,聯系點檢,組織處理。槽體振動器底角開焊、皮帶分料器改造缺陷、加裝堵料處理口、安全圍欄及樓梯改進等缺陷和改進項目都一一得到了解決,現場環境得到了較大的改善。
三、關注職工培訓,重視危險作業。
職工安全意識的提高是安全生產的保證。他堅持在班組開展“學規程、反違章”活動,利用系列安全教育活動提高職工的安全防范水平,通過現場實踐和崗位練兵使職工在鍛煉中不斷提高自身的安全技能,開展反事故演習來提高職工對突發事故的應變能力和事故處理能力。如:處理紅火事故、處理槽體掛料等預案演練,通過演練,使班組成員掌握了處理此類事故的正確流程、最佳方案以及出現意外的安全措施等。并結合生產實際,有針對性的開展季節安全防范教育,每月都進行事故的預防預測宣講,提高職工的安全應變能力。
在年修作業中,他提前做好了清理風箱堵料作業的危險源辨識、控制和預案布控工作,制定了預案處理流程,措施到位,安全高效的完成了這次危險多多,困難重重的清料作業。除此,在日常工作中他把“安全第一”融入了每天每夜、每時每刻,結合自身工作特點,制定和規范了所轄區域設備危險源分析預控,并對每項工作都進行危險源辨識分析,把危險源和人員的工作行為牢牢控制在有效的安全措施之中,在工作中筑起了一道安全防火墻,真正做到了“安全第一”。
四、提煉安全文化,加強班組建設。
他對班組的安全文化建設非常重視。進行了各項制度和資料的匯總工作,建立了多項臺帳,為班組目視化管理的有序推進做了大量工作。他更注重班組的人文關懷,提高全體員工的安全管理認同感,解決班組成員在生產中遇到的實際困難,以創造“作業現場的本質安全”為目標。讓員工認識到安全不光為企業,更是為員工謀福利的手段之一。他還注重發揮班組集體智慧,進行了班組文化建設的提煉和總結。其中班組安全文化形成四大安全工作原則,即零事故原則、危險預知原則、全員參加原則和標準化原則。理清了班組的發展思路,在班組內形成了共識,這是班組的共同精神財富,更是取得更大成績的動力源泉。
六月份是全國的安全生產活動月,他帶領職工積極參與各項活動,為安全月造勢,提高職工的安全意識。在他的組織下,積極參與違章圖片展和“安全伴我行”詩歌朗誦會兩項活動。參加詩歌朗誦的職工普遍反映,精神上得到了升華,對安全有了全新的認識。各項安全活動的參與,提高了職工的安全意識,凝聚了團隊士氣,為班組安全文化的形成打下了基礎,班組建設走在了各班組的前列。
安全工作沒有止境,在安全生產的道路上,還有許多工作要做。他對此有著清醒的認識。作為一名班組長,完成上級下達的安全生產的項工作任務是他的使命。他有信心帶領班組成員,繼續夯實班組安全管理基礎,提高全員安全意識和操作技能,最終打造出一個安全、和諧、奮進的安全標準化標桿班組。
第三篇:2012乙班班組長個人總結
2012乙班班組長個人總結
2012年上半年,身為鑄鋼工段乙班班長的我認真執行車間,和工段的決策。堅持一盤棋,個人的工作理念跟上了工段的工作思路。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則。在工段領導的帶領下,班組的各項工作都取得了豐厚的成果,現將上半年工作做以下總結:
一:堅持安全第一,杜漸防微,警鐘長鳴。
安全工作是一切工作的基礎,這個理念一直縈繞在我們班組每位職工的腦海中。在日常工作中,面對工作現場復雜,施工項目多,地面人員安全素質底等問題,我時刻牢牢繃緊安全這根弦。
1.在班前會上講安全:做到四講清一個掌握,并結合季節特點和現場環境的改變,提醒職工應該注意的動態危險源。例如,“今天風大,大家加強行走確定,戴好防護鏡,不要造成身體傷害”;在定檢定修中,提醒職工注意停車位置,上車跟蹤監護到位;遇到雨雪天氣,要求職工及時清掃車體及軌道積雪,注意現場漏雨情況??傊男泻酶嬷x務,以防為重點
2.班中查安全:每個班次對班組職工的操作進行檢查,看有無違章,有無習慣性操作,有無干人情活,一旦發現問題及時制止,并對違章人加以教育說服,講明道理,對于同一人出現兩次違章行為,嚴肅考核,絕不姑息,在班組做到制度面前人人平等;要求職工加強班中的設備巡檢,發現隱患及時上報,把隱患消滅在萌芽狀態,對本班組所負責的4號260噸,100/32噸吊車及滑線、軌道等設備,每個班次我都要進行一次巡檢。特別是二,三班履行好班長職責,真正扛起班長的擔子。
3.班后總結安全:總結班組班次中的生產配合情況,設備運行情況,記好交接班記錄,對于遇到的問題,理清頭緒,積累經驗,以便今后更好的開展工作
二、加強班組學習,提高班組的綜合能力。
在平時,我十分注重職工個人操作技能和設備檢查及識別不安全因素的能力。現在的班組不需要個人的“單打獨斗”,只有大家共同的進步,才能使我們這個集體更有戰斗力。所以利用班前會、周一安全會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,安全知識,努力提高職工理論文化水平,及業務操作技能。使職工準確熟練地掌握吊車操作技能和設備檢查的方法,較好的完成生產任務。通過學習,上半年在操作方面涌現了像張建,邢濤操作能手,在設備檢查方面,莊金龍多次發現重大隱患,像11號225噸的車體裂紋,4號爐上方上壓式滑線變形等,班組職工李波多次及時處理粘電等突發電器故障,避免了生產小耽誤。在他們的帶動下,班組青工們的工作熱情更高了,爭著搶著學技術,比技能,班組中形成了良好的競爭氛圍
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在班組中,民主管理是一直以來養成的好習慣。以人為本更是我工作的出發點,無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照車間,工段的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、班組講評等活動,對于表現出色地職工給予獎勵,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。我在平時工作中特別注意職工的情緒變化,及時掌握職工心態,通過談話聊天,溝通開導等方式來穩定職工心態:職工生病比到場探望,家里發生重大變故必到場詢問,結婚必到場祝賀,當職工受到懲罰或獎勵必到場談心,職工與他人發生矛盾必到場調節??總之以情動人,以情感人,使職工感覺身在一個“熱乎乎”的集體中。
四、認真總結不足,提高工作責任心。
加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于吊車操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些不確定因素。
上半年,我們班組未出現操作和設備安全事故,但在生產配合方面出現了問題,主要原因,是我初到班組長這崗位上,沒有認識到生產配合的重要性,對對講的合理使用沒有重視上去,在加上班組個別老職工還是以以前的老觀念干活,造成了與區域調度之間的誤會和摩擦。影響了生產,造成了班組,工段工作上的被動局面。經過工段領導的幫助,我認識的問題的嚴重性,及時拿出整改措施,制定了《乙班生產配合中對講使用具體要求細則》,經過目前兩個月的實施,效果顯著,成績突出,在未發生因為對講原因造成生產耽誤。通過這件是使我深感到班組工作要做的前面,思維要超前,要想的細,想的全,“亡羊補牢”為時已晚。
在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,做好班組的“領頭雁”“排頭兵”。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規范職工行為,做好班組各項基礎工作。
第四篇:車間班組長個人總結
車間班組長個人總結范文
時光如水,歲月如舟。轉眼間2015年即將過去,回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
一、堅持以質量意識為理念。
1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧,質量效益,生產效益,管理效益,三方的關系。強調基礎質量,環節質量,和終末質量,以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理,全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來,班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃,加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發展目標。
抓好生產和質量的關系的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5S標識現場管理,明確現場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴格落實各項管理制度。積極推
進工藝文件復述內容,做到人人會背,并且達到熟知熟解,工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產為第一要務。
1、經過一年來的努力,生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕紀錄時可以月產3列半,是從開始制造到今年的一個生產成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工,其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能,履行單車記件,多干多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質,試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設。
積極響應黨支部的組織生活制度,不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育作為貫穿全年工作主線。認真組織班組
人員學習黨內刊物,并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴于利己”“規范言行”做職工群眾信任的黨員,在班組中發揮黨員先鋒模范作用。
五、當然工作過程中還存在不足,通過我總結反思,主要有以下幾點:
1、由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監督和管理,忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰,拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領導一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難,開拓進取。
一、超前思考,防患未然,努力做到忙而不亂地指揮運行操作。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產運行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此,當值長以來,我一直
朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,養成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真了解機組運行狀況和工作狀態,把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,并據此科學預想可能出現的問題。
如在新老機組的各項過渡工程施工中,為了防止工程施工對運行機組造成影響,只要自己當值就一定到工程施工地去查看,發現可能對機組造成影響的問題,及時向領導匯報并積極提出合理的建議,尤其在循環水系統過渡改造時,正值一臺機組檢修,保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要。
為做好這期間工作,我每天接班前不僅詳細了解機組的工作狀態,還主動了解檢修項目和過渡工程的進展情況,在接班后向各班長布置工作時合理安排運行方式,明確交待工作的難點和危險點,并對各崗位工作情況進行細致的巡視檢查。
在全值人員的共同努力下,整個過渡工程施工期間,我們值沒有發生一起影響機組正常運行的險情。在7號機中修停機操作前,也由于事先對汽機高壓缸進水有充分預想,提前與集控班長一起研究制定了可行措施,有效防止了汽機高壓缸進水現象的發生。
二、嚴格管理,加強檢查,千方百計確保機組的安全穩定運行。
運行工作容不得半點疏忽和懈怠,為了確保當值期間機組的安全穩定運行,我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”?!耙粐馈本褪菄腊压ぷ髌薄⒉僮髌辟|量關。在工作中,我要求全值每一位值班員都要嚴格執行工作票制度,每一份工作票都必須嚴格審查,每一項安全措施都必須認真對待,特別是在7、8號機組中修和過渡工程施工中,我堅持對每一份工作票的每一項措施進行詳細審核,努力做到既要保證工作本身的安全,又不能讓檢修工作對運行設備造成影響。
今年截至到11月末,我值共收發工作票310余份,合格率達到了100%。在操作中,我要求運行人員嚴格執行“三查、五不準”規定,并積極貫徹執行停頓數秒操作法,使運行人員能認真核對設備名稱,迅速、準確地完成操作任務。無論是重大、復雜的機組啟停操作、倒閘操作,還是經常性的小操作,我要求每操作必有票,每票必認真執行。到目前為止,我們值在全年的各項操作中沒有發生誤操作情況?!岸凇本褪乔诙酱?、勤檢查。
每次當值我都對部署下去的各項工作,進行追蹤了解,每件事都力求做到有交待、有回音。無論什么季節,每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查,隨時發現問題隨時解決。在我的帶動下,我值運行人員巡視檢查制度堅持較好,今年,先后發現8號機2號給水泵偶合器執行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機鋼瓦脫落、7號機供油管漏
油等多起設備缺陷,較好地保證了機組的安全穩定運行。
“一帶頭”就是在關鍵時刻率先垂范。如在8號機修后啟爐時,發生原煤倉棚煤情況,制粉系統啟動后不下煤,機組正處于帶負荷階段,事情緊急,我一面下令從7號爐串粉,一面組織并帶領人員敲溜子,由于人手不足,我和工人一起干了2個多小時,才將棚煤砸下,使機組順利接帶負荷,保證了機組的穩定運行。
第五篇:考核班組長個人總結
班長競聘考核個人總結
本人很榮幸能夠成為2011,班長競聘考核組中的一名考核員,這次考核中公司從能夠公平、公正、公開,的角度去考慮所以從每個車間抽出人員來考核而且為了防止參有個人感情本車間人員不得參與本車間考核。
本次考核從6月22日至6月24日,在這次考核中我們考核對象為電解車間,機電工段、熔鑄工段和銀孚選工段。為了讓我們基層干部能夠為員工著想,能夠承擔責任起到帶頭表率作用,我們從員工了解開始,讓員工選擇能夠為自己班組負責,為車間、為公司負責的人先,然后我們考核組和車間公司領導討論決定這個可否能勝任止工作。
在考核中存在個別競聘者爭議較大,我們就從多方面了解這個人選,第一是從人數上去了解,第二是從領導層去了解。在了解完之后綜合意見就是該人的綜合成績,當然本次考核從以下幾個方面入手:工作中能以身作則,責任心較強,發現問題能及時處理,工作上敢抓敢管,對人對事較為公平公正,有較強的組織協調能力,與車間溝通較好,了解工藝技術,操作技能較熟練,心態較好,同時大膽試用文化水評高有管理能力的新人;對沒有管理能力,不敢抓敢管的基層管理干部考核為不合格處理。在考核中當然也存在有個別基層管理
干部在管理方面考核員工太嚴格,敢抓敢管方面做得比較好時被個別員工帶情趣惡意說也有,但我們公司需要在管理方面敢抓敢管的人,只要他們能夠站在員工、車間、公司的角度去想問題我們都會聘用。
在這次考核中,我感受到了當一個基層干部不容易,要當一個讓員工、車間領導、公司領導都滿意的基層管理干部更不容易。同時也體會到我們公司從用人方面從基層做抓起,用人就是公平、公正、公開、能都上貧都下的原則。
2011年6月29日