第一篇：車隊(duì)事跡

扎根基層 敬業(yè)奉獻(xiàn) 追求卓越

——西安市雁塔區(qū)市容園林車隊(duì)事跡材料

雁塔區(qū)機(jī)掃隊(duì)2006年成立，2009年10月車隊(duì)更名為雁塔區(qū)市容園林車隊(duì)。承擔(dān)著全區(qū)道路洗掃、灑水以及行道樹、綠化帶、綠地廣場(chǎng)等的澆灌養(yǎng)護(hù)工作。成立7年來(lái)，車隊(duì)由最初的4輛掃路車增加到現(xiàn)在的27輛，灑水車由最初的1輛增加到現(xiàn)在的多用途高壓洗路車、灑水車15輛，車型由最初的2種增加到現(xiàn)在的12種，人員由最初的6名增加到現(xiàn)在的55人。國(guó)有資產(chǎn)近1500萬(wàn)元。安全清掃、沖洗路面總里程由最初的年10萬(wàn)公里增加到現(xiàn)在的年近120萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球近30圈。使雁塔區(qū)的道路機(jī)械化作業(yè)率由原來(lái)的8%提高到近42%。現(xiàn)在車隊(duì)的出勤率平均達(dá)到95%以上。連續(xù)三年在 全市年度考核評(píng)比中出勤率獲得第一。

嚴(yán)格培訓(xùn)

競(jìng)聘上崗

七年來(lái)，車隊(duì)的車輛逐年增加，新聘用的駕駛員技能參差不齊，為了盡快使其成為合格的專項(xiàng)車輛操作人員，車隊(duì)實(shí)行傳幫帶，以老帶新，利用空檔時(shí)間由隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)和技術(shù)能手進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，作業(yè)時(shí)跟車指導(dǎo)。比如：掃路時(shí)掃刷、吸盤的高度，傾角往往因調(diào)整不當(dāng)及噴水嘴堵塞而造成垃圾遺漏和揚(yáng)塵現(xiàn)象，這些細(xì)節(jié)問(wèn)題處理不當(dāng)就會(huì)直接影響到車輛的工作效果。同時(shí)對(duì)新聘駕駛員進(jìn)行交通法規(guī)學(xué)習(xí)講解，最后經(jīng)技能、專業(yè)知識(shí)、交通法規(guī)考試合格，通過(guò)試用期后正式上崗。

為了大家

忘記小家

多年來(lái)，車隊(duì)的所有隊(duì)員幾乎沒(méi)有休過(guò)完整的雙休日和節(jié)假日，工作時(shí)間比常人每天多3--4小時(shí)，如遇重大活動(dòng)或特殊天氣、加班加點(diǎn)的清掃、沖洗、澆灌，幾天不著家已經(jīng)習(xí)以為常。車隊(duì)工作枯燥、單調(diào)、周而復(fù)始。清晨，當(dāng)多數(shù)人還在夢(mèng)想的時(shí)候，隊(duì)員們已經(jīng)進(jìn)行第一次普掃。多年來(lái)，車隊(duì)人員幾乎沒(méi)有因遲到而影響工作，有部分隊(duì)員家離車隊(duì)較遠(yuǎn)，唯恐遲到耽誤工作，索性就住在宿舍，只有在輪休時(shí)回家，家人常常抱怨，家在隊(duì)員的心中好像成了“旅館”，總是來(lái)去匆匆。隊(duì)員張福成已在車隊(duì)工作六年，家在南鄭縣常年都在車隊(duì)，經(jīng)常在工作崗位。只在春節(jié)回家?guī)滋臁Ｗ鳛橐幻详?duì)員時(shí)時(shí)處處發(fā)揮著帶頭作用。

經(jīng)受考驗(yàn)

盡職盡責(zé)

為了雁塔區(qū)的道路干凈整潔，作為一線工作人員，難免與路上的車輛和行人打交道，不理解或者摩擦在所難免，多少次的不理解，多少次的冷嘲熱諷、刁難謾罵，隊(duì)員都忍了、讓了，心里只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：做到安全行車、文明作業(yè)、干好工作。2008年初，一場(chǎng)50年不遇的罕見的“雪災(zāi)”給市容工作帶來(lái)更大的困難。道路上到處是積雪、凍冰難以融化。要盡早的除雪消冰，保障市民正常出行，刻不容緩。掃路車因氣溫低不能正常作業(yè)，車隊(duì)以雪為令，進(jìn)行定車、定員、定路段，全面對(duì)轄區(qū)內(nèi)的路段撒融雪鹽。為了發(fā)揮融雪鹽的最大作用和節(jié)約的原則以及人員的安全，保證拋灑的融雪鹽不落入綠化帶影響植物來(lái)年的生長(zhǎng)，隊(duì)員們放棄了用鐵锨撒鹽，改用碗撒。常常雙手凍僵幾 乎連碗都拿不住，下雪的夜晚，在刺骨的寒風(fēng)中，汗水、雪花將隊(duì)員凍成了“冰人”。為了覆蓋均勻，有些隊(duì)員就扛著鹽袋步行撒，盡最大努力使冰雪融化。工作中沒(méi)有一名隊(duì)員叫苦喊累，沒(méi)有一名隊(duì)員無(wú)故遲到、請(qǐng)假。就連那年的除夕、春節(jié)全隊(duì)人員都是在自己清除路面積雪的工作中度過(guò)。整個(gè)冬天，隊(duì)員齊心協(xié)力一碗一碗的撒了80多噸鹽。比用其他設(shè)備拋灑節(jié)約用鹽30多噸，節(jié)約資金36000多元。在那個(gè)難忘的冬季，每當(dāng)隊(duì)員們渾身疲憊的回到宿舍時(shí)，看到路面上的正在融化的冰雪，看到行人和車輛順暢通行，他們的內(nèi)心感到了由衷的喜悅，感到了自身價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，感到了做為市容環(huán)衛(wèi)工作者的那份驕傲和自豪。

建章立制

人性管理

多年的工作實(shí)踐和積累，認(rèn)識(shí)到干工作不能僅僅憑一腔熱情，更重要的是要以科學(xué)的制度來(lái)管理。建立健全精細(xì)化、長(zhǎng)效化的運(yùn)行機(jī)制和規(guī)則，進(jìn)一步達(dá)到促進(jìn)工作和創(chuàng)新工作思路的目的。經(jīng)過(guò)在工作中不斷調(diào)研和摸索，車隊(duì)相繼制定了《班長(zhǎng)職責(zé)》、《駕駛員職責(zé)》、《車輛操作標(biāo)準(zhǔn)》、《掃路車、灑水車作業(yè)規(guī)范》、《駕駛員作業(yè)評(píng)分考核細(xì)則》、《車場(chǎng)值班員職責(zé)》、《炊事員操作規(guī)范》、《內(nèi)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)》和《四定方案》等一系列規(guī)定。

車隊(duì)詳細(xì)掌握每名人員對(duì)的個(gè)人和家庭情況。關(guān)心了解隊(duì)員，對(duì)于家庭困難者，在不影響工作的前提下，適當(dāng)給予照顧。從而提高隊(duì)員的工作熱情和積極性。

制度實(shí)施以來(lái)，車隊(duì)的管理順暢了，工作有條理了，大家有章可 循了，駕駛員的綜合素質(zhì)明顯得到提高，常常在掃路車作業(yè)和綠化養(yǎng)護(hù)時(shí)多次撿到錢包、證件等物品，都會(huì)想方設(shè)法聯(lián)系失主，物歸原主。庫(kù)管員張瑛是一名在部隊(duì)服役多年的老同志，把部隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)、過(guò)硬的工作作風(fēng)帶到車隊(duì)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，工作中十分節(jié)約，能修復(fù)的部件千方百計(jì)修好再利用，庫(kù)房配件擺放整齊有序，配件出入庫(kù)登記詳實(shí)無(wú)誤，等等不勝枚舉。

再就是原來(lái)工作中存在的一些問(wèn)題也能迎刃而解，道路清掃、沖洗、綠化養(yǎng)護(hù)，都能達(dá)到良好的效果。車隊(duì)制定的制度不僅為市市容園林局制定管理措施提供了參考，還給咸陽(yáng)、延安等同行提供了借鑒的依據(jù)。

鉆研業(yè)務(wù)

精益求精

2006年起，車隊(duì)先后添置了16輛掃路車，共3種車型，在清掃時(shí)，其中的6輛車上配置的吸盤、后滾刷經(jīng)常被路面上的繩索、鐵絲等雜物纏繞，如不及時(shí)清掏，嚴(yán)重時(shí)會(huì)卡死滾刷，液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，回油不暢，極易在壓力的作用下，致使油管爆裂，如駕駛員發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，會(huì)在3——5分鐘內(nèi)使近100升的液壓油幾乎全部噴出，每次損失都會(huì)在1500余元左右，也極有可能傷及行人和影響道路上其他車輛的行車安全，安全隱患刻不容緩。為了解決這一問(wèn)題，防止意外發(fā)生，在隊(duì)長(zhǎng)茍哲鋒的帶領(lǐng)下和車隊(duì)的技術(shù)骨干對(duì)液壓系統(tǒng)部件數(shù)次分解，安裝調(diào)試，一次次的失敗，但他們沒(méi)有氣餒，抽空查閱《車輛液壓系統(tǒng)工作原理》、《液壓系統(tǒng)故障分析》等大量的資料，經(jīng)過(guò)反復(fù)的調(diào)試終于成功。最后對(duì)6輛車吸盤進(jìn)行改裝，而且效果極好。這次改裝不 但一次性節(jié)約經(jīng)費(fèi)10多萬(wàn)元，而且避免了重大損失，并且提高了工作效率。

2009年10月原區(qū)綠化隊(duì)所屬的綠化養(yǎng)護(hù)水車之前僅具備單一的澆灌功能，合并后為發(fā)揮水車的最大作用，隊(duì)長(zhǎng)和各班的班長(zhǎng)、技術(shù)骨干一起協(xié)商，進(jìn)行加裝、改裝，分別在車的前后，左右兩側(cè)加改不同口徑的噴頭和自流管，依據(jù)綠化帶寬度或者植物根系，調(diào)整水流壓力，防止因壓力過(guò)大澆灌時(shí)傷及根系，影響植物生長(zhǎng)。同時(shí)在車的后方加裝了小口徑的軟管，并安裝攪盤，使用時(shí)收放靈活，用于車輛不易靠近的廣場(chǎng)、人行道等清洗作業(yè)。從而大大的提高車輛的工作用途和效率，降低了使用成本，并在全區(qū)推廣，受到同行的認(rèn)可和贊譽(yù)。

成績(jī)屬于過(guò)去

榮譽(yù)成為動(dòng)力

多年來(lái)，車隊(duì)的清掃工作沒(méi)有一起市民投訴和媒體曝光。車隊(duì)的工作成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，先后得到《華商報(bào)》、《西安晚報(bào)》和陜西電視二套節(jié)目的采訪和報(bào)道。2010年4月區(qū)總工會(huì)授予車隊(duì)“創(chuàng)新示范崗”。車隊(duì)為雁塔區(qū)市容工作爭(zhēng)取了榮譽(yù)，在全市創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市、園林城市、環(huán)保模范城市期間和多次重大的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)活動(dòng)中發(fā)揮重要的作用，使得雁塔區(qū)在全市各區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生年度綜合考評(píng)中榮獲“九連冠”。上述成績(jī)的取得，都是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們共同努力的結(jié)果，是車隊(duì)全體人員同心同德、齊心協(xié)力的結(jié)果。隊(duì)長(zhǎng)茍哲鋒連年被區(qū)市容園林局評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“市容環(huán)衛(wèi)先進(jìn)工作者”，2008年被雁塔區(qū)委、區(qū)政府評(píng)為“雁塔區(qū)創(chuàng)新能手”，2010年4月被共青團(tuán)雁塔區(qū)委評(píng)為“雁塔區(qū)十大杰出青年”。同年9月，被授予“西 安市勞動(dòng)模范”，2011年6月被評(píng)為雁塔區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2012年6月被評(píng)為西安市優(yōu)秀黨員，并被多家媒體采訪報(bào)道。

成績(jī)面前不驕傲，在今后的工作中，車隊(duì)隊(duì)員會(huì)一如既往，認(rèn)真執(zhí)行市委、市政府緩堵保暢工作要求，嚴(yán)格遵守專業(yè)車輛作業(yè)時(shí)間。做到安全行車、文明作業(yè)，為雁塔區(qū)市容環(huán)衛(wèi)工作作出最大貢獻(xiàn)，努力為西安更加靚麗整潔增光添彩。

二0一三年一月

第二篇：車隊(duì)事跡

省會(huì)助殘車隊(duì)事跡

省會(huì)助殘車隊(duì)成立到現(xiàn)在經(jīng)歷了11年的歷程。2006年新隊(duì)長(zhǎng)焦文更上任以來(lái)，車隊(duì)面貌煥然一新，從過(guò)去的6個(gè)人5輛車發(fā)展到現(xiàn)在的37人30輛車。

車隊(duì)每年約免費(fèi)接送殘疾人1000多起，行程3000多公里。年接殘疾人“一對(duì)一”求助電話200多起，行程上千公里。每年義務(wù)組織助殘愛(ài)心活動(dòng)十余次，累計(jì)行程約30000多公里。2010年我們車隊(duì)被運(yùn)輸廳省總工會(huì)評(píng)為“省級(jí)文明服務(wù)車隊(duì)”，焦文更本人也被評(píng)為文明服務(wù)名星。

助殘車隊(duì)的愛(ài)心活動(dòng)主要包括愛(ài)心送考、捐款捐物、帶福利院的殘疾兒童游園、帶殘疾人逛省城，感受“三年大變樣”帶來(lái)的巨大變化、全國(guó)助殘日和世界殘疾人日例行紀(jì)念活動(dòng)等。幾年來(lái)，多次為家庭貧困的殘疾人捐贈(zèng)輪椅，棉衣棉被，為贊皇老區(qū)“一對(duì)一”幫扶的兩所小學(xué)捐贈(zèng)學(xué)習(xí)用品，逢年過(guò)節(jié)定時(shí)給特困殘疾人送去米、面、油等生活必需品。學(xué)雷鋒日里，車隊(duì)隊(duì)員還到市區(qū)殘疾人家里打掃衛(wèi)生拆洗被褥。

車隊(duì)每年大小活動(dòng)共計(jì)十七、八起，每次活動(dòng)車隊(duì)都選樹一個(gè)學(xué)習(xí)的榜樣，學(xué)習(xí)殘疾人自強(qiáng)自力的精神和樂(lè)觀向上的心態(tài)。每年的元宵節(jié)，隊(duì)員們和一幫一殘疾對(duì)象共度元宵佳節(jié)。

每年學(xué)雷鋒日，車隊(duì)隊(duì)員都到殘疾人家里幫他們打掃衛(wèi)生，拆洗被褥。清明節(jié)帶福利院的孩子們到革命烈士陵園掃墓，告訴孩子們今年的好生活來(lái)之不易，是烈士用鮮血和生命換來(lái)的，要好好學(xué)習(xí)天天向上，珍惜現(xiàn)在的美好生活。

每年的植樹節(jié)，隊(duì)員們帶上社會(huì)各界的殘疾人到林區(qū)植樹，美化環(huán)境，為大地增添一片綠色。車隊(duì)和殘疾人共植的助殘互動(dòng)生輝林已經(jīng)郁郁蔥蔥在林區(qū)茁壯成長(zhǎng)。

每年高考助學(xué)活動(dòng)，全體隊(duì)員們都會(huì)積極加入到送考隊(duì)伍中，給考生提供一點(diǎn)方便，奉獻(xiàn)一點(diǎn)愛(ài)心，祝福考生考出好的成績(jī)。

每年“八一”和“十一”，隊(duì)員們開著有十五六輛車都會(huì)來(lái)到老區(qū)，為那些老紅軍老八路獻(xiàn)上一份愛(ài)心，帶來(lái)一些快樂(lè)。有一位老紅軍人叫焦三冬，他把珍藏幾十年照片拿出來(lái)，讓隊(duì)員們看到了毛主席和周總理、朱德委員長(zhǎng)，和他們的突擊排的老戰(zhàn)友們照片。隊(duì)員們看著那發(fā)黃的照片，想起了當(dāng)時(shí)那抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)代。指著這珍貴的照片，焦三冬感慨的說(shuō)：“你們車隊(duì)這個(gè)愛(ài)的善舉不禁讓我又回到了我們打仗的時(shí)代，軍民團(tuán)結(jié)、魚水情深。”

2009年10月16日，助殘車隊(duì)帶著宏德家園的孤兒們游覽了博物館。孩子們看到那些戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的東西和用品……一個(gè)個(gè)仰著小臉，都沉浸在解說(shuō)員的故事中，游覽了博物館又來(lái)到了人民廣場(chǎng)，在廣場(chǎng)上，車隊(duì)隊(duì)員和孩子們一起唱歌、一起跳舞，那純樸的聲音和天真的笑臉都被電視臺(tái)的攝像機(jī)記錄下來(lái)。當(dāng)時(shí)，隊(duì)長(zhǎng)焦文更心情激動(dòng)，當(dāng)眾把他寫的詩(shī)歌《明天的太陽(yáng)還會(huì)升起》深情朗誦了一遍。在場(chǎng)的圍觀群眾和孩子們都被這詩(shī)歌所感動(dòng)，有位四川災(zāi)區(qū)的群眾緊緊握住焦隊(duì)長(zhǎng)的手說(shuō)，“謝謝你，隊(duì)長(zhǎng)，謝謝你們助殘車隊(duì)……”

2009年的臘月，焦文更在營(yíng)運(yùn)中來(lái)到了革命老區(qū)的一個(gè)村子送乘客在返回的途中，看到一位大叔躺在路邊，一位老大媽怎么也沒(méi)把大叔扶起來(lái)。他看到后立即停下車，幫大媽扶起大叔，原來(lái)大叔是一位殘疾人，看到自制的小木車，非常難用，很容易摔倒。焦文更用出租車把他們送家以后，又看到家中非常的困苦。就問(wèn)你沒(méi)有別的輪椅嗎？老大媽說(shuō)哪有多余的錢去買呀，再說(shuō)買一個(gè)輪椅要一千多元，唉……焦文更聽了以后默默的走了。回來(lái)后，他在車隊(duì)年終的例會(huì)上，把這個(gè)事情告訴了大家，并當(dāng)即拿出200元，隊(duì)員們積極捐款。終于在石家莊市輪椅廠給那位叫付喜平的大叔買了一輛輪椅。這是我們車隊(duì)今年送出去的第6輛輪椅。當(dāng)大媽推著嶄新的輪椅，含著眼淚對(duì)隊(duì)員們說(shuō)謝謝。

2010年車隊(duì)共出動(dòng)大小型活動(dòng)200多輛次。行程30000多公里。車隊(duì)隊(duì)員每人共計(jì)捐款400元，隊(duì)長(zhǎng)600元。共計(jì)18000多元。分別為省市縣各界家庭貧困的殘疾人捐贈(zèng)輪椅6輛，棉衣棉被140套。給革命老區(qū)贊皇陳家莊小學(xué)捐贈(zèng)學(xué)習(xí)用品共計(jì)2600元。新年春節(jié)給特困殘疾人家庭大米20袋，食用油20桶，面粉20袋。張英花是一個(gè)心靈手巧的姑娘，因下肢殘疾，成了家中的包袱，在我和車隊(duì)的幫助下，她走出了大山，來(lái)到了省會(huì)。學(xué)習(xí)一技之長(zhǎng)，絲線紡織，給南三條商戶紡織各種各樣的絲線制品，她現(xiàn)在的收入都在1000元以上，張英花感動(dòng)的說(shuō)，焦隊(duì)長(zhǎng)你就是我的好大哥。

安子康是一個(gè)全身肌無(wú)力的孩子，在我和車隊(duì)的幫助下。開了一家小小的商店，我先后5次到他家中幫他設(shè)計(jì)貨架，幫他聯(lián)系進(jìn)貨區(qū)到，現(xiàn)在他的小商店都有幾十元的贏利，安子康高興的說(shuō)：我再也不是家里多余的人，再也不是家里的累贅。能為家庭和父母做一點(diǎn)小小的貢獻(xiàn)。我衷心的祝焦叔叔身體健康，萬(wàn)事如意，祝助殘車隊(duì)好人一生平安。

張過(guò)財(cái)和李樹平同是下肢殘疾的年輕人，在我車隊(duì)的幫助下，讓他們來(lái)到省城和我們“一對(duì)一”幫助殘疾人對(duì)象學(xué)習(xí)修補(bǔ)和釘鞋的技術(shù)。現(xiàn)在他們?cè)诳h城每天都有20多元的收入。張過(guò)財(cái)高興的說(shuō)：我在縣城馬路邊干活一看到省會(huì)的出租車路過(guò)，我都會(huì)向他們招招手。助殘車是我的好兄弟，是我的親人和指路人。

今年的六一兒童節(jié)，車隊(duì)出動(dòng)20輛車帶上福利院的孩子們，觀看了電影《小兵張嘎》、《英雄兒女》……看到小兵張嘎的機(jī)智和勇敢，江姐的寧死不屈，孩子們深受啟發(fā)。

2010年的全國(guó)助殘日，助殘車隊(duì)帶著殘疾人來(lái)到了革命圣地西柏坡，游覽了展覽館和中央指揮部舊址，看到了戰(zhàn)火硝煙的革命時(shí)代。烈士們用生命和鮮血，汗水和智慧換來(lái)了今天的美好生活。

今年的世界殘疾人日，所有隊(duì)員助殘車全部出動(dòng)，帶上社會(huì)各界共40多名殘疾人游覽了省城，大家來(lái)到了省會(huì)新建的民心廣場(chǎng)。看到廣場(chǎng)前兩個(gè)龐大的花籃，孩子們高興的手舞足蹈，花籃里的花朵萬(wàn)紫千紅，仿佛又帶我們回到了春天。之后他們又來(lái)到了市政府對(duì)面的人民廣場(chǎng)，隊(duì)員們帶殘疾人觀看了雄偉高大的毛主席像，全體隊(duì)員和殘疾人在此拍照留念。游完人民廣場(chǎng)以后，他們帶著殘疾人來(lái)到了省會(huì)三年大變樣新修的快速路上。所有的殘疾人和隊(duì)員都贊嘆石家莊變化的速度。看到省會(huì)的天變藍(lán)了，地變綠了，樓變高了，路變寬了，人也變的更美了……

助殘車隊(duì)不但大小活動(dòng)每年十幾次，而且營(yíng)運(yùn)中看到打車的殘疾人，車隊(duì)隊(duì)員都會(huì)主動(dòng)上前把他們扶上車，把輪椅裝到后備廂，免費(fèi)把他們送到目的地，車隊(duì)隊(duì)員每個(gè)人都有自己的故事。

在2010年4月12日，隊(duì)長(zhǎng)焦文更接到一個(gè)殘疾人家屬打來(lái)的電話，說(shuō)是通過(guò)運(yùn)管處為民服務(wù)中心知道的電話的，因?yàn)橛胁≡谑♂t(yī)院去做理療，每星期一次，他愛(ài)人是18中老師，又沒(méi)有時(shí)間。于是隊(duì)員們輪流，一次次按時(shí)將她從家里接出來(lái)，一直送到病房。他愛(ài)人感動(dòng)的說(shuō)，“焦隊(duì)長(zhǎng)，有了你們助殘車文明使者的稱號(hào)才能叫的更響，有了你們助殘車文明使者的牌子才能擦的更亮。”

2010年5月18日，市運(yùn)管處運(yùn)政為民服務(wù)中心給焦文更打來(lái)電話，說(shuō)在和平路上和平家園的一個(gè)殘疾人需要幫助，焦隊(duì)長(zhǎng)當(dāng)即就撥通了他的電話，了解了他的情況。5天以后他和一名隊(duì)員開上助殘車從家里把他接出來(lái)，讓他看到了石家莊飛速的變化。最后一行人來(lái)到了石家莊的子龍大橋，殘疾人握著他們的手說(shuō)，“謝謝你們，焦隊(duì)長(zhǎng)，謝謝你們助殘車隊(duì)，我今天終天來(lái)到了市郊，呼吸到了新鮮的空氣，看到石家莊的變化，文明使者有了你們助殘車，以后我們殘疾人出行會(huì)更方便更便捷，我代表你們殘疾人謝謝你們助殘車隊(duì)。”

助殘車隊(duì)表示，今后仍將在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，團(tuán)結(jié)一心、文明經(jīng)營(yíng)，以專業(yè)的技能、昂揚(yáng)的斗志、良好的心態(tài)地為殘疾人服務(wù)，為乘客服務(wù)，力爭(zhēng)為省會(huì)文明建設(shè)和創(chuàng)建和諧社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。繼續(xù)踐行“三個(gè)意識(shí)、五項(xiàng)文明”，學(xué)雷鋒、做好事、做好人，在行業(yè)里起到模范帶頭作用。

第三篇：車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)事跡

勤懇務(wù)實(shí)、踏實(shí)肯干、大膽管理

——記車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)某某同志先進(jìn)事跡

某某同志某某年3月出生，某某年大學(xué)畢業(yè)后就進(jìn)入某某單位參加工作，一直從事駕駛工作，至今擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。該同志自參加工作以來(lái)，政治立場(chǎng)堅(jiān)定、思想和行動(dòng)與黨中央保持高度一致，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，時(shí)刻立足工作本職，腳踏實(shí)地。

提起某某，車隊(duì)的駕駛員們都是既“恨”他，又“怕”他。車隊(duì)現(xiàn)有職工

人，各種車輛

臺(tái)，長(zhǎng)年擔(dān)任著車輛、人員的調(diào)度、車輛維護(hù)及司法行政處的部分接待等相關(guān)工作。在擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)期間率領(lǐng)全隊(duì)，克服各種困難，確保了院領(lǐng)導(dǎo)，及各業(yè)務(wù)部門，機(jī)關(guān)后勤的用車和各大型會(huì)議，接待的用車，多年來(lái)車隊(duì)累計(jì)安全行車２００多萬(wàn)公里無(wú)重大責(zé)任事故。

某某隊(duì)長(zhǎng)為人謙虛，每次都是還沒(méi)說(shuō)話就先露出微笑。但是如果說(shuō)到管理，他可是一點(diǎn)都不含糊。剛開始有的司機(jī)欺負(fù)他年輕，有時(shí)對(duì)分配給他的任務(wù)不滿意，或是要請(qǐng)假不去出差的時(shí)候，都去找他，可是每次都嚴(yán)厲的拒絕了他們的不合理要求，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事。在平時(shí)的管理上，他從不手軟，發(fā)現(xiàn)典型問(wèn)題在安全會(huì)上點(diǎn)名批評(píng)。有司機(jī)不規(guī)范駕駛的，他從來(lái)就是當(dāng)場(chǎng)給予指出。因?yàn)榕绍囘@樣的事，某某隊(duì)長(zhǎng)從來(lái)不怕得罪人，一般都盡量滿足大家的派車要求，合理調(diào)度。車隊(duì)這么一大攤子，大事小事整天不斷，許多事他都要親力親為，常常是一天都坐不了一會(huì)，可是就是再忙，他也要抽出時(shí)間抓安全，天天不忘講安全，大會(huì)、小會(huì)都不忘提安全。無(wú)論司那位同志出差，隊(duì)長(zhǎng)總是提前對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，并事先提醒檢查車輛，用經(jīng)常用自己當(dāng)司

機(jī)的經(jīng)驗(yàn)教育大家，從而爭(zhēng)取把危險(xiǎn)的隱患防患于未然。每當(dāng)上級(jí)部門或本單位下達(dá)有關(guān)安全方面的指示和安全事故通報(bào)，他總是極為重視，每次都及時(shí)組織全體人員共同學(xué)習(xí)研究，并結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況認(rèn)真貫徹有關(guān)精神，使安全問(wèn)題能夠落實(shí)到實(shí)處，為大家創(chuàng)造了一個(gè)良好的重視安全的行車氛圍。在某某隊(duì)長(zhǎng)的管理下，多年來(lái)車隊(duì)一直堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的管理方針，本著“寧可事前聽罵聲，決不事后聽哭聲”的管理原則對(duì)安全問(wèn)題狠抓嚴(yán)管，決不手軟。憑著他的經(jīng)驗(yàn)隨時(shí)糾正司機(jī)們的不規(guī)范操作，而且時(shí)常和司機(jī)們交流安全駕駛技術(shù)。

某某同志剛參加工作時(shí)，也不過(guò)是個(gè)楞頭小生，對(duì)車隊(duì)整體的運(yùn)作情況都不熟悉，正好以前的車隊(duì)年紀(jì)大了，要退居二線，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，他積極向老隊(duì)長(zhǎng)學(xué)習(xí)管理，熟悉業(yè)務(wù)，并在工作中積極探索創(chuàng)新。就這樣，開始了他真正的車輛管理工作，可是他并沒(méi)有就這樣踏著別人的腳印走下去，而是努力把自己學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中。多年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和關(guān)心下，建立完善了科學(xué)、可行的車輛管理制度。首先對(duì)車輛施行了集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，減少空駛.提高了使用效率.避免了浪費(fèi)。建立健全了一套定點(diǎn)保險(xiǎn)、維修、加油的制度，特別是車輛定點(diǎn)包干維修的方案，得到了地區(qū)財(cái)政的認(rèn)可和推廣。同時(shí)，他在工作之余還積極豐富自己，利用業(yè)余時(shí)間完成了大學(xué)本科學(xué)歷的學(xué)習(xí)。

也許某某隊(duì)長(zhǎng)只是普通的一員，也只是為 某某事業(yè)發(fā)展默默奉獻(xiàn)的普通領(lǐng)導(dǎo)，或者是為集體利益奔波勞累的后勤人。但是我們正是有了這樣一些為大家生命安全著想的同志，為我們的后勤保障做出自己的貢獻(xiàn)，我們才有可能期待更加輝煌的明天！

第四篇：出租車隊(duì)事跡

嚴(yán)格管理強(qiáng)素質(zhì) 優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象

聊城交運(yùn)集團(tuán)第六分公司出租車隊(duì)，成立于2002年元月，現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)出租車92部，是目前臨清市出租車輛最多的一家客運(yùn)出租公司。2004年、2005年、2006年、2007年連續(xù)4年被市交通局授予“全市客運(yùn)出租管理先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。

在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，公司以安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)、乘客至上為宗旨，大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、文明節(jié)儉、開拓創(chuàng)新、服務(wù)社會(huì)”的企業(yè)精神，嚴(yán)格管理，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，外樹形象，加強(qiáng)制度建設(shè)，恪守誠(chéng)信服務(wù)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，得到全市人民群眾的一致好評(píng)和認(rèn)可，已成為廣大乘客出行的最佳選擇。

一、嚴(yán)格管理強(qiáng)素質(zhì)

嚴(yán)格管理是加強(qiáng)出租車隊(duì)建設(shè)、搞好出租車經(jīng)營(yíng)的永恒主題。

（一）嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)

凡在六公司從事出租車經(jīng)營(yíng)的駕駛員，必須證件齊全、符合條件方能準(zhǔn)入。要求駕駛員必須駕齡3年以上，持駕駛證、從業(yè)資格證、并辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證、服務(wù)資格證，身體健康，勝任本職工作，經(jīng)考試合格后，才能上車運(yùn)行。

（二）嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)關(guān)

對(duì)出租車實(shí)行出入庫(kù)車輛合格證檢查制度，要求出租車每5天入庫(kù)進(jìn)行檢查一次，并在《出入庫(kù)車輛合格證》上簽章，每月不得低于6次的出入庫(kù)檢查，查處故障必須立即維修排除。凡不執(zhí)行出入庫(kù)車輛合格證檢查制度的，每少檢查一次，罰款20元，規(guī)定因不入庫(kù)檢查而發(fā)生事故而造成的損失，保險(xiǎn)不予賠付。另外，要求駕駛員自覺(jué)認(rèn)真做好車輛的出車前、運(yùn)行中、收車后的“一日三檢”工作，確保良好的車輛技術(shù)狀況。

（三）嚴(yán)把車輛保養(yǎng)關(guān)

對(duì)運(yùn)行中的出租車實(shí)行一、二、三級(jí)保養(yǎng)的管理，檢查故障及時(shí)修理，對(duì)關(guān)鍵部位要求更換原廠配件，不允許車輛帶病上路運(yùn)行，二級(jí)保養(yǎng)由公司每3個(gè)月安排一次免費(fèi)保養(yǎng)，配件自負(fù)，三級(jí)保養(yǎng)每?jī)赡暧晒景才乓淮蚊赓M(fèi)機(jī)器大修，配件自負(fù)，確保車輛的完好率，也減輕了駕駛員的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，公司強(qiáng)有力的機(jī)務(wù)管理很大程度的降低了機(jī)械事故的發(fā)生。

（四）嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)

1、持之以恒地堅(jiān)持安全例會(huì)制度

堅(jiān)持實(shí)行每月28、29日的安全例會(huì)制度，強(qiáng)制要求駕駛員每月必須參加一次安全例會(huì)。會(huì)上，開展安全生產(chǎn)教育，傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)文件精神要求，安全生產(chǎn)標(biāo)兵進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)介紹，總結(jié)本月安全運(yùn)行情況，分析事故苗頭或事故原因，通報(bào)講評(píng)安全生產(chǎn)情況，本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則，杜絕類似事故的再次發(fā)生。特別是針對(duì)出租車每天途徑路口500多次，路口對(duì)出租車運(yùn)行事故隱患較大這一事實(shí)，我們對(duì)臨清市區(qū)繁華路段和交通擁擠無(wú)信號(hào)指揮路口進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的分析，經(jīng)分析總結(jié)出 2 10條交通擁擠路段和8個(gè)隱患較大的交叉路口，特別提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，絕不能爭(zhēng)道強(qiáng)行，這一舉措為推行臨清出租車安全運(yùn)行作業(yè)指導(dǎo)書奠定了良好的基礎(chǔ)。

2、創(chuàng)新推出“三個(gè)三”安全管理模式

根據(jù)出租車運(yùn)行特點(diǎn)及事故特點(diǎn)的分析和對(duì)安全管理辦法的總結(jié)提煉，幾年來(lái)，公司結(jié)合創(chuàng)新推出了“三個(gè)三”的安全管理模式，即：（“三個(gè)提醒”：每逢霧天、雨天、雪天，針對(duì)惡劣天氣的行車特點(diǎn)，通過(guò)電臺(tái)及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全提醒，提醒他們注意觀察，保持適當(dāng)車速、車距，注意行車安全；“三個(gè)問(wèn)候”：每天早、中、晚三個(gè)時(shí)段利用電臺(tái)對(duì)駕駛員和乘客進(jìn)行問(wèn)候。早八點(diǎn)：尊敬的乘客早上好！歡迎您乘坐六公司出租車。駕駛員同志們新的一天開始了，希望你們謹(jǐn)慎駕駛，確保安全，祝你們度過(guò)安全順利的一天。中午十二點(diǎn)：尊敬的乘客中午好！歡迎您乘坐六公司出租車。駕駛員同志們中午吃飯請(qǐng)不要飲酒，集中精力安全運(yùn)行。晚上七點(diǎn)：尊敬的乘客晚上好！歡迎您乘坐六公司出租車。駕駛員同志們夜間視線不好，需謹(jǐn)慎慢行，注意休息，不要疲勞駕駛，公司和家人盼你平安歸來(lái)。“三個(gè)注意”：一是通過(guò)交叉路口要注意，提醒駕駛員要減速慢行，注意車馬行人動(dòng)態(tài)，避免盲目通行。二是公路調(diào)頭要注意，注意來(lái)往的車輛和行人。三是通過(guò)狹窄街巷要注意，要求駕駛員降低車速、注意觀察、常鳴喇叭、確保安全）。通過(guò)采取“三個(gè)三”的安全管理模式，不僅提升了企業(yè)的形象，得到了乘客的一致好評(píng)，而且大大提高了出租車的安全運(yùn)行系數(shù)，六公司現(xiàn)出租 3 車92部，每月行駛里程100多萬(wàn)公里，全年上報(bào)事故7起，四項(xiàng)安全指數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于省廳規(guī)定定額。由于安全情況較好，各家保險(xiǎn)公司紛紛提出優(yōu)惠政策競(jìng)相爭(zhēng)攬保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，現(xiàn)在廣大駕駛員充分認(rèn)識(shí)到例會(huì)的重要性都自愿參加例會(huì)，參加人數(shù)超過(guò)車數(shù)。

3、嚴(yán)格出租車出城登記制度

出租車駕駛員在運(yùn)行服務(wù)中，凡車輛駛出外環(huán)路時(shí)，必須向公司車輛調(diào)度總臺(tái)進(jìn)行報(bào)告，要求講明行駛路線、到達(dá)目的地、乘客個(gè)人信息情況。調(diào)度員要及時(shí)做好記錄。要求出租車駕駛員出城后，與公司車輛調(diào)度總臺(tái)經(jīng)常保持聯(lián)系。發(fā)生突發(fā)事情立即向總臺(tái)報(bào)告，出現(xiàn)被搶被劫案件時(shí)，要立即報(bào)警。駕駛員外出完成送客任務(wù)安全返回后，要向及時(shí)向公司車輛調(diào)度總臺(tái)報(bào)告：本車安全返回。調(diào)度員要及時(shí)做好安全返回記錄。對(duì)出城不登記的出租車駕駛員，發(fā)生問(wèn)題除責(zé)任自負(fù)外，每次罰款50元，并取消當(dāng)月“星級(jí)車”評(píng)選資格。這項(xiàng)制度的堅(jiān)持實(shí)行減少了各類搶劫刑事治安案件的發(fā)生，確保了駕駛員的人身生命安全和車輛財(cái)產(chǎn)安全。

4、堅(jiān)持星級(jí)考核評(píng)比制度

根據(jù)出租車的特點(diǎn)和公司的各項(xiàng)規(guī)定要求，堅(jiān)持對(duì)單車實(shí)行五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的“星級(jí)”考核評(píng)比活動(dòng)。即

1、考核單車完成任務(wù)交納基數(shù)費(fèi)用情況；

2、考核單車保養(yǎng)檢查維護(hù)車輛技術(shù)狀況情況；

3、考核優(yōu)質(zhì)服務(wù)有無(wú)乘客投訴情況；

4、考核單車安全生產(chǎn)有無(wú)行車交通事故情況；

5、考核該車駕駛員遵守交通法 4 規(guī)、公司管理規(guī)定，主動(dòng)參加例會(huì)學(xué)習(xí)、車容車貌、儀容儀表、愛(ài)心捐助表現(xiàn)情況。每月進(jìn)行考核，作為“五好星級(jí)”單車評(píng)先樹優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。

5、關(guān)心關(guān)愛(ài)、人性化管理、凝聚力量

公司對(duì)出租車駕駛員設(shè)立休息室、娛樂(lè)室，免費(fèi)提供開水。駕駛員家中遇有婚喪嫁娶事情，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)親自到場(chǎng)，公司組織人員、車輛給予大力支持和幫助；每逢過(guò)年過(guò)節(jié)公司堅(jiān)持給予駕駛員發(fā)放節(jié)日禮品。上述措施極大的增強(qiáng)了出租車隊(duì)的凝聚力，形成了駕駛員“企興我榮、企衰我恥、積極向上、奮發(fā)有為”的團(tuán)隊(duì)精神。

二、優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象

優(yōu)質(zhì)服務(wù)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)是出租客運(yùn)立足市場(chǎng)、取信于民最根本的途徑。

1、實(shí)行“四個(gè)最”服務(wù)承諾

在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，六公司向社會(huì)公開承諾“最短等車時(shí)間、最經(jīng)濟(jì)路線、最優(yōu)質(zhì)服務(wù)、最安全乘車”的服務(wù)內(nèi)容：即接到用車電話后以最短的時(shí)間到達(dá)指定位臵；運(yùn)載乘客時(shí)行駛最經(jīng)濟(jì)的路線；向乘客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，始終保持安全清潔舒適的乘車環(huán)境，做到乘客上車有迎聲、問(wèn)有答聲、下車有送聲；以最安全的運(yùn)輸過(guò)程把乘客送達(dá)目的地。

2、開展“愛(ài)心車”活動(dòng)

以40部“愛(ài)心車”為代表，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、助人為樂(lè)蔚然成風(fēng)，5 積極為老、弱、病、殘、幼乘客提供幫助，累計(jì)向乘客提供減免票價(jià)、搬運(yùn)行李、扶老攜幼上下車等受延伸服務(wù)就達(dá)4800多人次，已成為臨清市的一個(gè)亮點(diǎn)

3、拾金不昧層出不窮

幾年來(lái)，服務(wù)質(zhì)量不斷提升，文明程度不斷提高，塑造了一個(gè)嶄新的行業(yè)窗口形象，拾金不昧好人好事層出不窮；廣大出租車駕駛員把乘客視為上帝，想為乘客所想，急為乘客所急，在運(yùn)營(yíng)中拾到乘客丟失的手機(jī)、小靈通及其他貴重物品280件，累計(jì)拾到現(xiàn)金89800元，均想方設(shè)法交還失主手中，收到感謝信32封，錦旗95面，有多家新聞媒體單位給予通報(bào)表?yè)P(yáng)和宣傳報(bào)道。全市優(yōu)秀出租車駕駛員李化巖同志，2006年5月份一次拾到現(xiàn)金22000元拾金不昧的典型事跡，臨清電視臺(tái)進(jìn)行了專題報(bào)道宣傳。所有這些好人好事成為踐行“八榮八恥”、建設(shè)和諧臨清的一道亮麗風(fēng)景線，受到了廣大乘客和社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)和高度評(píng)價(jià)，極大的促進(jìn)了交運(yùn)出租品牌的形成。

4、捐助貧困學(xué)子獻(xiàn)愛(ài)心

我公司出租車隊(duì)充分發(fā)揮團(tuán)結(jié)互助的社會(huì)主義友愛(ài)精神，利用召集安全例會(huì)全員參加的有利時(shí)機(jī)，組織開展了向貧困家庭學(xué)子愛(ài)心捐助活動(dòng)。在捐助活動(dòng)中，實(shí)行每月一次、自愿捐助、無(wú)記名捐助、捐助金額多少不限的方式，隊(duì)長(zhǎng)劉兆榮同志帶頭捐款50元，其他駕駛員紛紛踴躍捐款。并由此與臨清一中高中一年級(jí)2名特困生建立起長(zhǎng)期穩(wěn)定的捐贈(zèng)關(guān)系，以資助他 6 們完成高中學(xué)業(yè)，僅2007年助學(xué)募捐3894元，得到社會(huì)的普遍贊譽(yù)，臨清電視臺(tái)對(duì)該項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行了跟蹤報(bào)道。

第五篇：車隊(duì)維修班班長(zhǎng)事跡

無(wú)軌運(yùn)輸護(hù)航人

－－記**車隊(duì)維修班班長(zhǎng)***

***自擔(dān)任維修班班長(zhǎng)以來(lái)，針對(duì)**車維護(hù)中出現(xiàn)的難點(diǎn)難題，勤于動(dòng)腦，大膽實(shí)踐，先后完成十幾項(xiàng)技術(shù)革新，并總結(jié)出一些簡(jiǎn)易實(shí)用的操作方法，在車輛維護(hù)維修中發(fā)揮了巨大作用，保證了生產(chǎn)用車。

**車隊(duì)現(xiàn)有各類用途、各種型號(hào)車輛20余部，車型多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修量大，隨著礦井生產(chǎn)能力的提高和采煤工作面安撤及采掘轉(zhuǎn)換的加快，運(yùn)輸量大增，致使各類車型長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，整車的結(jié)構(gòu)性能大大降低，故障頻出，嚴(yán)重制約著生產(chǎn)服務(wù)。因此，**車隊(duì)干部職工有這樣一句話：千難萬(wàn)難，修車最難。

面對(duì)每況日下的維修難題，作為維修班長(zhǎng)，他看在眼里，急在心頭。他深知，礦領(lǐng)導(dǎo)不會(huì)因維修困難延緩生產(chǎn)，更不會(huì)因此原諒任何影響生產(chǎn)的事情發(fā)生。責(zé)任和壓力驅(qū)使他常常焦急不安，也給他增添了無(wú)窮的智力支持和精神動(dòng)力。在從事維修工作之初，他就有一股滿腔熱情，立志在車輛維修中頂大梁、做尖兵，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。為不斷提高理論水平和實(shí)踐能力，他如饑似渴地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，多角度、多層面研究分析車輛結(jié)構(gòu)，反復(fù)揣摩器械、配件配置作用，并把掌握的知識(shí)技能應(yīng)用到車輛維護(hù)中，創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)閃亮的工作業(yè)績(jī)。今年以來(lái)，他以成熟的業(yè)務(wù)技能，刻苦鉆研，積極探索，大膽對(duì)常用工具革新改造，并總結(jié)出許多快捷的維修方法，使車輛維修“事半功倍”，提高了車輛修復(fù)率。如3S車凈化水箱彎頭三通由于維修空間狹小，損壞后很難更換，他和同事通過(guò)多次研究試制，改造出“快速接頭”，只需十幾分鐘既能使車輛投入使用，提高工效16倍以上。由于**車的特殊性和國(guó)內(nèi)工具的專用性，在車輛的日常維護(hù)中，添加潤(rùn)滑油是一個(gè)很大的難點(diǎn)。因膠輪車油嘴位置隱蔽、空間小，現(xiàn)有的黃油槍根本派不上用場(chǎng)，每次注油都要花費(fèi)大量的人力，并造成油脂浪費(fèi)。針對(duì)這種狀況，他在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，設(shè)計(jì)出20余種樣品圖紙，僅用一根價(jià)值數(shù)十 元的液壓油管多點(diǎn)焊接，制作出可任意彎曲和活動(dòng)的“萬(wàn)用槍頭”，一次性解決了注油難的難題。由他完成的革新項(xiàng)目，**車輪胎拆裝專用工具－－變徑連桿，在1304工作面安裝運(yùn)輸中曾發(fā)揮出至關(guān)重要的作用。當(dāng)時(shí)，由于工期和路況的原因，一部**車連續(xù)跑壞過(guò)三個(gè)輪胎，因這一工具的使用，保證了車輛投入，促進(jìn)了工作面安裝，贏得了安裝工期。

在工作中，他帶領(lǐng)維修班的“哥們”還創(chuàng)造了很多合理科學(xué)的工作方法，受到隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和礦領(lǐng)導(dǎo)的重視。在一次工作面設(shè)備運(yùn)輸中，有輛**車兩根半軸都出現(xiàn)斷裂，按常規(guī)，這樣的工作量需一周時(shí)間才能完成，而工期卻不允許拖延。面對(duì)維修史上的“第一次”，大家都有點(diǎn)手足無(wú)措，不僅隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)非常著急，***副總也多次催問(wèn)。如不能及時(shí)處理，將延誤工期，怎么辦？在這火燒眉毛的關(guān)鍵時(shí)刻，又是***果斷提出采用“細(xì)鋼管與半軸斷面內(nèi)部焊接”的方法，只用一個(gè)小班即恢復(fù)了車輛運(yùn)行。3S車要拆卸剎車片時(shí)需先拆卸橋才能完成，但由于受井下環(huán)境的制約，電動(dòng)葫蘆用不上，連廠家服務(wù)人員都感到為難。***在認(rèn)真分析后指揮大家采用兩個(gè)手拉葫蘆左右找平衡，僅用一天就完成了任務(wù)。太原煤科院的技術(shù)人員聽說(shuō)后佩服地說(shuō)：“你們的方法真靈便！”這使他和他的“哥們”感到很自豪。

作為兗礦第一代**車的維修工人，他以大無(wú)畏的精神，高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，敢于打破常規(guī)，勇于革新實(shí)踐，為較好地服務(wù)生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)。在工作實(shí)踐中，他不僅為**車維護(hù)積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，而且成為“崗位誠(chéng)信、工作成信、質(zhì)量誠(chéng)信”和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型區(qū)隊(duì)”的表率和典范，成為大家學(xué)習(xí)的榜樣。