第一篇：北京考駕照科目二總結

順序一：倒庫（右），倒庫（左）→側方停車→坡起→直角轉彎→曲線 順序二：側方停車→坡起→直角轉彎→曲線→倒庫（右），倒庫（左）

注意：

1.全程不能拉手剎，項目過程中不能停車，兩項目之間可以停車空擋歇左腳 2.曲線中有人未完成時不要進入曲線 3.每個項目有開始線，有語音宣布開始 4.五個轉向燈：起步（左），側方停車（先右后左），坡起（先右后左）5.如果中途熄火，三秒鐘內(nèi)打著車 6.全程注意左腳離合的控制

準備工作

1.調(diào)整座椅（最前），調(diào)整靠背（伸手方向盤到手表外檐），調(diào)整方向盤（最下），調(diào)整左反光鏡（左右：車身到四分之一多，上下：門把手卡到鏡子下沿），調(diào)整右反光鏡（左右：車身到四分之一多，上下：最靠下）

2.系安全帶，檢查手剎拉緊狀態(tài)，檢查空擋狀態(tài) 3.打指紋，準備好后舉右手示意

銜接

1.左腳離合踩到底，著車，掛一檔，松手剎 2.起步打左轉向燈（左手下?lián)埽?，輕抬左腳，離合半聯(lián)動前進，從兩個車庫之間的白色虛線處把車開到前方車庫黃色線內(nèi)，抵達倒庫處

倒庫（右）

1.看前方道路，人對前方箭頭，保持車正【車身不要偏左】

2.看左側車窗，黃線移動至左車窗的一半處，左腳離合踩到底，右腳剎車 3.左腳離合踩到底，掛倒擋，右腳松腳剎，輕抬左腳，離合半聯(lián)動后退 4.看左側車窗，黃線移動至左反光鏡下沿四指處，迅速將方向盤右打滿

5.看右反光鏡，車庫角向鏡中的門把手移動，相差一指寬時，迅速將方向盤回正【左腳壓住保持車速】

6.看右反光鏡，車庫角消失，門把手正進入車庫時，迅速將方向盤右打滿【左腳壓住保持車速】

7.看兩側反光鏡，車身與車庫邊線即將平行時，迅速將方向盤回正【左腳壓住保持車速】 8.此時如果車身不正，車尾距離左側寬，則向左打方向盤調(diào)整，車尾距離右側寬，則向右打方向盤調(diào)整【左腳壓住保持車速】

9.伸頭看左反光鏡，車側面的裝飾線在鏡中移動至車庫后邊緣線的外檐時，左腳離合踩到底，剎車停車

倒庫（左）

1.在車庫內(nèi)，左腳離合踩到底，掛一檔 2.輕抬左腳，離合半聯(lián)動前進

3.看前車窗，前方黃線出現(xiàn)至方向盤左檐和前車窗夾角處，迅速將方向盤左打滿 4.看前方道路，人對前方箭頭，車身正時迅速回正方向盤【車身不要偏左】 5.看左側車窗，黃線移動至左車窗的一半處，左腳離合踩到底，右腳剎車 6.左腳離合踩到底，掛倒擋，右腳松腳剎，輕抬左腳，離合半聯(lián)動后退 7.看左側車窗，黃線移動至左反光鏡下沿四指處，迅速將方向盤左打滿

8.看左反光鏡，車庫角向鏡中的門把手移動，相差一指寬時，迅速將方向盤回正【左腳壓住保持車速】

9.看左反光鏡，車庫角消失，門把手正進入車庫時，迅速將方向盤左打滿【左腳壓住保持車速】

10.看兩側反光鏡，車身與車庫邊線即將平行時，迅速將方向盤回正【左腳壓住保持車速】 11.此時如果車身不正，車尾距離左側寬，則向左打方向盤調(diào)整，車尾距離右側寬，則向右打方向盤調(diào)整【左腳壓住保持車速】 12.伸頭看左反光鏡，車側面的裝飾線在鏡中移動至車庫后邊緣線的外檐時，左腳離合踩到底，剎車停車

銜接

1.輕抬左腳，離合半聯(lián)動前進，從兩個車庫之間的白色虛線處把車開到前方車庫黃色線內(nèi) 2.看前車窗，前方黃線出現(xiàn)至方向盤左檐和前車窗夾角處，迅速將方向盤右打滿 3.看前方道路，人對前方箭頭，車身正時迅速回正方向盤【車身不要偏左】 4.行駛至兩車庫的黃線之間，向左并線至左側道路

5.向前行駛，兩個左轉后，虛線處向右并線，抵達側方停車處

側方停車

1.打右轉向燈（左手上抬），輕抬左腳，離合半聯(lián)動前進

2.看前方道路，人對前方箭頭，車頭行駛至箭頭根部時，左腳離合踩到底，右腳剎車【車身不要偏左】 3.將方向盤右打滿

4.左腳離合踩到底，掛倒擋

5.伸頭看左側反光鏡，當車身壓住第二段黃線的一半，看到車庫的后方內(nèi)側鈍角時，將方向盤回正

6.看左側反光鏡，門把手正進入車庫時，將方向盤左打滿

7.看兩側反光鏡，車身與車庫邊線即將平行時，左腳離合踩到底，右腳剎車 8.左腳離合踩到底，掛一檔，打左轉向燈（左手下?lián)埽?/p>

9.方向盤保持左打滿，輕抬左腳，離合半聯(lián)動前進，從前方虛線處向左并線，駛離車庫

銜接

1.輕抬左腳，離合半聯(lián)動前進，看前車窗，人對前方坡上箭頭【車身不要偏左】，抵達坡起處

坡起

1.打右轉向燈（左手上抬），看前車窗，人對前方坡上箭頭【車身不要偏左】

2.左腳輕抬離合，右腳輕踩油門，離合半聯(lián)動前進，注意人對箭頭【油門輕踩保持不動，左腳離合控制車速】

3.看前車窗，右前方標桿移動至空調(diào)出風口右上方時，左腳離合踩到底，右腳踩剎車 4.左腳離合踩到底不動，右腳剎車踩住不動，拉手剎 5.打左轉向燈（左手下?lián)埽?/p>

6.左腳慢慢松離合至車震動時，右腳輕踩油門，放下手剎 7.行車至坡下時，左腳離合踩到底，右腳踩剎車控制車速

銜接 1.輕抬左腳，離合半聯(lián)動前進，看前車窗，人對前方箭頭【車身不要偏左】，直行抵達直角處

直角

1.輕抬左腳，離合半聯(lián)動前進，看左側車窗，黃線移動至左側車窗的少一半處時，迅速將方向盤左打滿【左腳壓住保持車速】 2.看前車窗，車身正時將方向盤回正

銜接

1.輕抬左腳，離合半聯(lián)動前進，左轉至曲線處

曲線

1.離合半聯(lián)動前進，左腳控制車速，眼睛平視前方的路，注意方向盤調(diào)節(jié)。

銜接

1.輕抬左腳，離合半聯(lián)動前進，直行曲線處

結束

1.左腳離合踩到底，剎車停車，掛空擋 2.拉手剎，松腳剎

3.解開安全帶，別忘了帶走身份證和隨身物品

第二篇：寶雞考駕照的科目二經(jīng)驗總結

寶雞考駕照的科目二經(jīng)驗總結 誠信駕校：簡樸而不簡單

駕校的張校長是車管所退休的所長，熱愛植物，為駕校種植了大量的植株，較為生態(tài)；總教練汪教練幽默而不失嚴厲，每天早上的大會總要嘮叨一些注意事項；5個快班基本都是學生，因為只有一個月不到的時間，所以沒有周末，早上八點到下午六點半堅持訓練，教練（車子分別為1985、1940、2493、2046、2172）都很技術到家，負責、敬業(yè)，尤其是俺們的李靖安教練，緊跟著我們進行訓練，為了我們曬得油黑發(fā)亮；每天中午食堂的飯變著花樣，削筋、扯面、餃子、米飯、寬面片，味道還都可以；周內(nèi)早7點半在眉齊路口接，下午六點半再送回到這里。學車所需開支：接近四千元

2200元的報名費+30元的學時計時卡費+70元的照相、體檢費+385元的科目一、二、三考試費+去寶雞前355元（200元場地費、120元學校訓練費、35元實習標牌）+400元場地訓練費+各種吃飯住宿 基本技能：

啟動：一踩（踩死離合）二掛（掛一檔，先左再上）三撥燈（撥左轉向燈）四看（看左右后視鏡）五按（按喇叭）六松閘（找半聯(lián)動，松手閘）

停車：踩死離合與腳剎，摘空擋，拉起手閘（兩聲響）科目二：場地考

寶雞的科目二考場分東區(qū)和西區(qū)，按照平時的訓練，西區(qū)比東區(qū)容易上手得多，各項目的地理方位如圖

：

必考科目：

第一項：倒庫

預備：沿著D線（將車子等分為兩半）、擺正車頭、半聯(lián)動狀態(tài)、駛向并確保前輪超越B線（左窗前豎線超過B線），此時車身左側離A線1.5m~2m的距離。

右側入庫：掛倒檔，倒車至左后視鏡下沿切于B線，向右打死方向盤，看右后視鏡，進行微弱調(diào)整（先確保右后輪不壓E線始端，再根據(jù)車身與E線的距離調(diào)整至車身右側與E線的距離等于車身左側與F線的距離），當車身與E線平行時，方向盤回正，看左后視鏡，當看到車身左側保險條末端壓上G線約10cm停車。

出庫： 掛一檔，向前行駛至引擎蓋壓住A線，向左打死方向盤，當車頭正向駛向C線時，方向盤回正，車前輪超越C線停車。

左側入庫：掛倒檔，倒車至左后視鏡下沿切于C線，向左打死方向盤，看左后視鏡，進行微弱調(diào)整（先確保左后輪不壓F線始端，再根據(jù)車身與F線的距離調(diào)整至車身左側與F線的距離等于車身右側與E線的距離），當車身與F線平行時，方向盤回正，繼續(xù)看左后視鏡，當看到車身左側保險條末端壓上G線約10cm停車。

出庫： 掛一檔，向前行駛至引擎蓋壓住A線，向右打死方向盤，當車頭正向駛向B線時，方向盤回正。

第二項：側方停車

預備：車身右側緊貼但不壓D線（左側雨刮器的圓豆壓D線上）半聯(lián)動緩慢駛入，看到左后視鏡下端壓于B線停車（車頭不能超過A線）。

駛入車位：掛倒檔，向右打死方向盤，看左后視鏡，看到庫角方向盤回正，當車左后輪壓E線，方向盤向左打死，看到車頭擺正停車。

駛出車位：掛一檔，撥左轉向燈，半聯(lián)動起步，左后視鏡看到庫角時方向盤回正，駛出約50cm，向右打死方向盤（車右后輪切忌掃到E線始端），車身擺正回正方向盤。第三項：定點停車、半坡起步

定點停車：半聯(lián)動正向駛上陡坡，車身右側與A線保持30cm~50cm距離（左側雨刮器的圓豆壓A線上），撥右轉向燈，駛近D線時由左側窗看地面線，過了C線約5cm停車（踩死離合與腳剎）。

半坡起步：撥左轉向燈，輕抬離合，找到半聯(lián)動后，快速松腳剎，車起步后慢慢松完離合。第四項：直角轉彎

半聯(lián)動緩慢正向駛入，車身右側緊貼但不壓A線（左側雨刮器的圓豆壓A線上），看到左后視鏡左沿與B線平行，向左打死方向盤，車身擺正后方向盤回正。

第五項：曲線行駛

半聯(lián)動緩慢駛入，A半圈盡量讓車身靠右行駛（轉大圈），保持車頭左角在道路中間。駛到C點回正方向，B半圈盡量讓車身靠左行駛（轉大圈），保持車頭右角在道路中間。抽考科目：

一、窄路掉頭

車子緊貼右側道路線行駛，至車身擺正向左打死方向盤，看到左窗下沿距豎線15cm處壓左側道路線時，踩死離合與腳剎。

掛倒檔，向右打死方向盤，從左窗探出頭，看到左后輪距離右側道路線30cm時，踩死離合與腳剎。

掛一檔，向左打死方向盤，看到右窗前端底角壓左側道路線時，踩死離合與腳剎。

掛倒檔，向右打死方向盤，從左窗探出頭，看到左后輪將貼于右側道路線時，踩死離合與腳剎。

掛一檔，向左打死方向盤，至車身擺正后回正方向盤。

二、濕滑路面

車身擺正，一檔駛入道路中央，不壓兩側道路邊線

三、模擬隧道行駛

將駛入隧道前在指示牌處，撥起大燈，長按喇叭；隧道中保證不壓邊線，直線行駛；將出隧道時在指示牌處，關掉大燈，長按喇叭。

科目三：路考

檢查車身：從司機車門開始繞車身轉一圈，先在右后角稍作停留，再在左前角稍作停留。開燈：開啟近光燈，開啟遠光燈，關閉遠光燈，開啟警報燈，關閉警報燈，開啟霧燈，關閉霧燈，開啟示廓燈，關閉示廓燈。

1、直線行駛、直行通過路口：保持原速度，直線通過

2、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域：踩腳剎，有明顯的降速動作，必要時停車觀察或按喇叭

3、掉頭處：如果原來在主車道行駛，要變更到超車道（打左轉向燈），變化至一檔，再掉頭

4、靠邊停車：打右轉向燈，觀察右后視鏡，變換至一檔，距離右邊線不超過30cm，踩死離合與腳剎

5、路口右轉彎：打右轉向燈，駛入最靠右側機動車道路，關掉右轉向燈

6、路口左轉彎：打左轉向燈，駛入最靠右側機動車道路，關掉左轉向燈

7、超車：打左轉向燈，觀察左側前方道路情況，關掉左轉向燈，提速，越過之后，打右轉向燈，回歸主干道，關掉右轉向燈

8、變更車道 ：打左（或右）轉向燈，觀察道路情況，變更車道

9、會車 ：基本保持直行，可稍有右靠的動作

10、通過公交站 ：踩腳剎，有明顯的降速動作

這一個月的學車確實艱辛，教練說考試是三分技能三分心態(tài)三分運氣，我可能這次考試技能、心態(tài)、運氣都差了一點點，沒考過。三年的有效期，慢慢來吧！整理就此擱筆，希望對想學車的人有些幫助！

ps：

即使沒有人為你鼓掌，也要優(yōu)雅的謝幕，感謝自己的認真付出。

第三篇：福州科目二黃山考場考駕照心得體會（推薦）

福州科目二黃山考場考駕照心得體會

經(jīng)過一年多的斷斷續(xù)續(xù)的學習，終于一次性順利通過科目二的考試，有很多的經(jīng)驗教訓，總結出來，希望能給未通過的學員一點啟發(fā)。

首先，要找一位好教練，一次成功率比較高的。我有一位同事，平時上坡訓練教練居然沒教她

加油門，補考兩回都沒過。

其次，集中時間進行培訓，像我有段時間一整年都沒來，把以前學的都忘了差不多了。

其三，可以適當記些筆記，由于要記的點位比較多，好記性不如爛筆頭，記在手機上或筆記本

上都可以。

其四，初學者先學走直線，包括進退，學會車走歪了如何修正。

其五，懂得開慢車，一種是踩離合器的半聯(lián)動；另一種是踩離合器和油門的慢車

其六，座椅固定好，記住位置，不要隨意改變。

下面我介紹一下每個項目的技巧

一、倒桿

倒桿是比較難的項目，考試中要倒不同方向的兩個次桿，第一次是車在庫的右邊，扭頭往右看，中前桿出現(xiàn)在三角窗，即車窗側面最后一個固定窗，方向盤朝右打死（大約一圈半），這時中前

桿會在車后窗出現(xiàn)，到桿離車后窗左邊約一手掌長的距離，方向盤回一圈，這時車尾在逐漸入庫，到看不見后窗的中桿，方向盤往右打死車繼續(xù)后退，這時看左邊后視鏡，等看到庫左邊的后桿，說

明車位已正，可以把方向盤回正倒入庫。

這時車在左庫，接下來車通過兩進兩退移到右?guī)?，注意車到庫前庫尾什么時候停下，左后視鏡

出現(xiàn)庫前白線，說明車頭快碰到前桿了。后面通過前擋風玻璃看庫前白線超出車頭一尺（因身高的

差異相應調(diào)整）。

這時車在右?guī)欤韧伴_出一小段，方向盤往左一圈，對準左庫門方向回正開出，待車尾出庫

方向盤往左打死開出停在車庫左邊。

接著是又一個方向的倒桿，先后退，看最近和最遠的兩桿會合，方向盤往左打死，看左后視鏡

直到前中桿到左鏡中，方向可回一圈，如果車離中桿太近，方向盤應回正，若遠，方向往左打；總

之桿在鏡中的距離保持一致，桿離車身近沒關系，基本能成功進庫。技巧是慢慢開車，總調(diào)整的機

會。

這時車在右?guī)欤斑M開出右?guī)扉T，待肩膀與前桿前就可以把方向盤往右打死開到起點處。

二、定點與半坡起步

學定點之前應學會走直線和踩離合器和油門開慢車。油門點到1000-1500轉，離合器往下踩車速

就慢，往上提車速就快，油門不變。車從平路往右開上坡段，車沿著彎道向前開，等車與坡道對齊，看車右邊路上的白線，應對準車的部位，菱帥車儀表盤上有四個冊槽，右白線應對準第二個槽的

右邊（因個人身高座位不同而不一樣），右邊定好點，向上開，一邊開一邊調(diào)整，然后看車前粗白

線，看左后視鏡下出現(xiàn)粗白線，超過一定距離，隨個人情況而定。果斷踩離合器到底和放開油門踩

腳剎，拉起手剎，要緊，免得車往下遛。

現(xiàn)在要半坡起步，先踩油門到1500轉，慢慢放開離合器，同時，打開手剎開關，手剎停在高處，離合器放開到高處油門箭頭會下降，再加點油門，等到車身抖，說明動力夠了，慢慢放下手剎，車就前進了，如果車是下滑，說明車的動力不足，馬上踩離合器加手剎停車，重新再起步。這個步

驟要反復訓練，找到感覺就好了。這一步的技巧就是上坡一定要慢，這樣才有時間定點。

三、側方停車

側方停車很簡單，半坡起步結束后，慢慢越過側方的車庫，第一步是倒車，右三角窗出現(xiàn)前桿

則方向盤往右打死，不停車，第二步左后視鏡出現(xiàn)遠桿（前桿的對角線），把方向盤回正，繼續(xù)倒

車，第三步擋風玻璃右邊出現(xiàn)前桿，把方向盤往左打死，看左右后視鏡感覺車身正后把方向盤回正，剎車。本項目車速要慢，中間不停車。

四、單邊橋

單邊橋的關鍵是定點，左橋定位可以看左腿和左橋相對的距離。左橋下橋感覺后輪一下滑就要

踩剎車，右移到右橋右邊緣到擋風左邊“CCC”的左邊，方向盤往左打死，感覺車身正時剎車，右橋 的定點非常重要，下車看看，右輪正對右橋，記住右橋與車的固定位置。放開離合器時要慢，否則

容易熄火。我平時訓練把雨刷器作為定點，遇到雨天就麻煩了，這個方式不好。

五、直角轉彎

直角轉彎最簡單，車盡量靠左慢走不能停，等右邊的直角橫線，與車前門開門的把手相合時，方向盤往右打死即可。

六、S彎

太簡單了，為保險起見，慢行再看后視鏡。

第四篇：我考駕照科目二心得超管用

駕駛樁考(場地倒庫)線路與順序

時間：2009-1-14 19:15:34 點擊：199

核心提示：樁考（場地倒庫）線路與順序

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樁 考]吉普車倒樁詳解_過關率最高的黃金法則”是根據(jù)數(shù)位教練的成功教學經(jīng)驗，結合本人自身學車經(jīng)歷總結而成。實踐證明，其完全適用于的倒樁考試，在考試過程中運用此方法過關率始終是最高的。

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桑塔納倒樁

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皮卡車倒樁移庫技巧(最新)時間：2009-2-9 11:28:15 點擊：998

核心提示：倒乙?guī)欤和＼囄恢脩x路邊線1.5-----2.0米左右最佳，車從起點開始緩慢直線后倒，頭向右后轉看右后車門玻璃；當1號桿和6號桿重合時，開始向右打死方向（2把）緩慢后倒；看左右后視鏡當2號桿和3號桿與車距離相等時回正方向；車后輪將進庫時根據(jù)車的斜度（傾斜角度大打方向多，傾斜角度小打方向少）打方向調(diào)整...倒乙?guī)欤和＼囄恢脩x路邊線1.5-----2.0米左右最佳，車從起點開始緩慢直線后倒，頭向右后轉看右后車門玻璃；當1號桿和6號桿重合時，開始向右打死方向（2把）緩慢后倒；看右車尾向2號桿撞去，【【此時應特別注意左前車頭最近不要壓過白線15厘米（使用方法為坐正看左前車頭在后到過程中不可壓路邊線超過20厘米）。保持和2號桿15厘米后到。此時注意左后角不要撞邊線。等車身正時停車回正方向。仔細觀察兩后視鏡的車輪和邊線的距離，讓其相等正值后到。可不大與5度的調(diào)正車輪 讓車身靠近中線。

移庫：移庫很簡單，是方向的具體應用。實際上是通過改變行駛方向，把車平行的從乙?guī)煲频郊讕?。一進：車一動，立即向右打死（2把）（也可原地打輪）。第一進一定倒位，看前車左下角與2號桿接近重合時向左打死（4把）。到車身回正時向右回正方向（2把）。如果沒時間沒把握的話，就不要回方向了，但實際應用上最好養(yǎng)成這個習慣。養(yǎng)成停車車正輪正的習慣。一退：向右打死方向（2把），看左后視鏡讓左后車角向5號桿撞去。等快到庫底時，回正方向（2把）。二進：前面到位的話，這只起個微調(diào)的作用。向右打一把方向，（視情況，如果不到位，還要打死）車左前角過中桿10里米后立即向左打方向，并保持車左前角過中桿始終10厘米，前進不碰桿。二退：這也是一個微調(diào)的作用。修整方向，根據(jù)后視鏡上顯示車身離線20cm車身與線平行時回正方向。

出庫：出庫時，向左打打死方向，至車左前角離邊線20厘米回把，使左角始終保持15厘米前進，待2號桿過駕駛室時向做左打點方向，回頭看車尾出庫時迅速向左打死，看前車頭最多可壓邊線20前進。車身正時回正方向。

倒甲庫：緩緩起步倒車時修正方向，看離邊線近，就邊后到邊向左修方向?？磧蓚€對角桿差40cm沒重合時向左打死方向，也可看車尾到，6邊線40厘米左右時向左打死方向不可過晚 可少提前。此時注意右前車頭最多壓線不可超過20厘米。當車身和中桿離太近時 回點方向后到 另個車角不撞線 當再后到時 車身離中桿就會遠了。車身進庫，沒有必要進入庫底，車頭進庫30cm停車。

出庫：出庫時待1號桿過駕駛室時，回頭看車尾出庫時迅速向右打死，車身正時回正方向。

第五篇：北京考駕照經(jīng)驗分享

北京考駕照經(jīng)驗分享

跟大家分享一下辦駕照的程序(已有臺灣的駕照)

北京市公安局公安交通管理局車輛管理所

辦公地址：朝陽區(qū)南四環(huán)東路18號

(車輛管理所，在東南四環(huán) 公車站站名是十八里店南橋，下車后往南走約250公尺，公交車740有到)

所以其實各位可以不用事先到車管所，先去把體檢搞定了再說

1.先去體檢，我去的是朝陽區(qū)第二醫(yī)院，主要檢查視力，時間大概3分鐘，并當場拿到體檢表格，記得要帶1吋的照片1張，背景是白色的，費用10元，可以坐公交車在小莊站下車，旁邊有麥當勞，距離金臺路很近。

PS: 1130~1300 醫(yī)院休息

2.準備好一些必備的證件，跑一趟十八里店南橋的車管所

申請的種類是C1，普通小型車

A:體檢表格

B:臺胞證第一頁有照片那一頁copy，臺灣居民往來大陸簽注那一頁的copy C:臨時住宿登記表copy

D:臺灣駕照的copy

E:1吋照片4張

以上證件需要帶原件

車管所可以搭出租車或是四環(huán)環(huán)線公交車740前往，在十八里店南橋下車，再往南走250公尺，是一棟大樓的建筑物，還算蠻好找的進去之后直接左轉往涉外課走，往有廁所標志的方向走就會看到，在中間的業(yè)務臺辦理(上面寫有登記審核崗)，官員審核一下證件之后，需要你填寫一張表格，同時官員會跟你排定考試的時間(我6月19日去辦理，已經(jīng)排到7月9日。

之后會需要稍等大約10分鐘，準備繳費

在左邊2個柜臺的繳費處聽到名字之后繳費，費用50元

并同時給你一張50元的收據(jù)，以及考試預約憑證，就可以按照時間來考試

來考試之后的步驟，我會再跟大家報告的備注:若沒有事先復印，在2樓也有付費復印服務，同時也有售考題(但是是厚厚的一本，大概0.6公分厚)一本25元

我買的參考書籍是 “中國標準出版社” 出版的機動車駕駛員 “道路交通安全法規(guī)與相關知識必讀”。

但是我想哪一本書都沒有太大關系，重要的是模擬試題要看過2遍，其它的部分不看沒有關

系

車管所服務時間

星期一至五 08:30～20:00

星期六日08:30～16:00

預約考試當天的經(jīng)驗分享：（注意：不能遲到）

到了涉外科，在那里稍等了一下，就被指引從涉外科里的一個樓梯走到2樓。

我報名的是下午14:00的考試，大約提前10分鐘抵達，發(fā)現(xiàn)有一些外國人來考駕照。

考試采用計算機點選答案的方式來考試，每人一臺計算機，上樓后自己隨便選擇一臺計算機后坐下。

監(jiān)考官會請大家選擇語言(可選擇的語言很多，大約有10多種，包括繁體中文)。接下來要輸入你準考證上面用手寫的一個編號，就可以開始考試

試題會一題一題出現(xiàn)在屏幕上面，全部是選擇題跟是非題，使用鼠標來點選。

選擇題選A、B、C來回答

是非題用對(選Y)、錯(選N)來回答

試題100題，考試時間60分鐘

我花了25分鐘答完了所有的題目，又回過頭來檢查之前的答案

PS:在考試任何時候你都可以自己用鼠標點選，回到之前的題目去察看、修改之前的回答

為了保險起見，我答完所有試題后，回到第一題重新看過所有的題目，跟查看之前所回答的答案

修改了一些之前覺得可能答錯的題目，這樣總共也才花了40分鐘的時間。

當你覺得OK考完之后，要點選屏幕上面的交卷。

你就可以把自己的東西都準備好離開，先把準考證拿到前面給監(jiān)考官，他會立刻告訴你你的總分是多少。

并請你一個時間之后來涉外科領取駕照(我7月9日考試，7月14日星期一領駕照)。

我這次考了97分，錯了3題，雖沒有滿分，但總是一次就搞定，以后就不用麻煩了。

我所看的書就是車管所，影印服務那里買的書(一本25元)，我把所有的模擬試題看了2遍，就OK了。

所以是不難考的，相信大家如果有看書的話，也會輕松考取。

駕駛培訓：http:///category.php?id=38