第一篇：物流企業(yè)沙盤模擬實(shí)訓(xùn)報(bào)告

物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)物流沙盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告

學(xué)院：物流學(xué)院

班級(jí)：連鎖1109

組長(zhǎng)：王秀平 組員：楊勝位

趙守芳

劉 潤(rùn)

目錄

一、實(shí)訓(xùn)目的...................................3

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容...................................3

1、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)訂單競(jìng)標(biāo)模擬實(shí)訓(xùn)................3

2、貨物入庫(kù)與分揀模擬實(shí)訓(xùn)......................4

3、貨物運(yùn)輸與配送模擬實(shí)訓(xùn)......................5

4、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)資金管理實(shí)訓(xùn)....................6

三、實(shí)訓(xùn)效果...................................8

四、評(píng)估及建議.................................8

一、實(shí)訓(xùn)目的

在分析市場(chǎng)、制定戰(zhàn)略、營(yíng)銷策劃、財(cái)務(wù)管理等一系列活動(dòng)中，參悟了科學(xué)的管理規(guī)律，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神，全面提升管理能力。同時(shí)也對(duì)物流企業(yè)資源的管理過程有了一個(gè)實(shí)際的體驗(yàn)。

1、培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)周密的思維方式及整體運(yùn)營(yíng)的全局觀。

2、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)能力。

3、提高戰(zhàn)略分析規(guī)劃能力與決策能力。

4、培養(yǎng)運(yùn)輸與配送管理能力。

5、培養(yǎng)和提升倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理能力。

6、客戶服務(wù)與訂單處理管理能力。7．培養(yǎng)財(cái)務(wù)管理與成本控制能力。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)訂單競(jìng)標(biāo)模擬實(shí)訓(xùn)

1.1制定投標(biāo)計(jì)劃

根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)情況，每個(gè)季度企業(yè)要決定計(jì)劃投標(biāo)的城市，只有設(shè)立辦事處（購(gòu)買或租賃辦公室）的城市才能選擇制定投標(biāo)計(jì)劃。每選擇投標(biāo)一個(gè)城市，需要支付1M的競(jìng)標(biāo)費(fèi)用。

（1）用鼠標(biāo)單擊任務(wù)清單中的“選擇投標(biāo)城市”按鈕，（2）進(jìn)入選擇投標(biāo)城市窗口，單擊“市場(chǎng)預(yù)測(cè)”進(jìn)行市場(chǎng)分析 備注：

投標(biāo)計(jì)劃范圍：只能是已經(jīng)在該城市設(shè)立辦事處的城市。投標(biāo)計(jì)劃的作用：確定這個(gè)季度該公司將參加公開競(jìng)標(biāo)的城市。投標(biāo)計(jì)劃的收費(fèi)：一個(gè)城市計(jì)劃1M。

預(yù)測(cè)：是對(duì)所有開發(fā)了的城市本季度的貨運(yùn)預(yù)測(cè)。操作：再要制定投標(biāo)計(jì)劃的城市選擇上，提交即完成。限制：一個(gè)季度只能制定一個(gè)投標(biāo)計(jì)劃。

1.2參加訂單競(jìng)標(biāo)

企業(yè)可以通過兩種方式獲取訂單，一是通過競(jìng)標(biāo)獲得，或者直接進(jìn)行合同續(xù)

約。第一年第一次獲取訂單，只能通過競(jìng)標(biāo)方式獲取。

1.2.1合同續(xù)簽

物流企業(yè)與托運(yùn)公司的前期合作建立了良好的合作關(guān)系，可以進(jìn)行合同續(xù)約，不需要公開招標(biāo)。若一家托運(yùn)公司與多家物流企業(yè)合作，則物流企業(yè)與該托運(yùn)公司關(guān)系值(關(guān)系值為物流公司為托運(yùn)公司運(yùn)輸?shù)挠唵螖?shù))最高者獲得合同續(xù)約。若關(guān)系值相同，則看信譽(yù)度，若信譽(yù)度仍相同，則比較建立合作關(guān)系的先后順序。企業(yè)信譽(yù)度計(jì)算規(guī)則為。企業(yè)為該托運(yùn)公司每運(yùn)輸1張訂單，信譽(yù)度加1，每違約1張訂單，信譽(yù)度減2。

1.2.2公開招標(biāo)

根據(jù)訂單的參考運(yùn)費(fèi)價(jià)格，各企業(yè)進(jìn)行投標(biāo)，價(jià)格最低者中標(biāo)。投標(biāo)運(yùn)費(fèi)價(jià)格上限不能超過參考運(yùn)價(jià)的30%，相同投標(biāo)價(jià)的，看企業(yè)總信譽(yù)度，若企業(yè)總信譽(yù)度也相同，看上個(gè)季度營(yíng)業(yè)額，若上個(gè)季度營(yíng)業(yè)額也相同，則誰(shuí)先提交的投標(biāo)方案，誰(shuí)優(yōu)先選單。

（1）單擊任務(wù)清單中的“參加訂單競(jìng)標(biāo)”按鈕。（2）首先進(jìn)行續(xù)約訂單選擇，選擇后直接簽約。

（3）續(xù)約訂單簽約結(jié)束后，可以參加招標(biāo)大廳的公開競(jìng)標(biāo)，用鼠標(biāo)點(diǎn)擊選擇對(duì)應(yīng)的訂單，單擊“制定計(jì)劃”所選擇的訂單會(huì)放到投標(biāo)方案區(qū)，進(jìn)行投標(biāo)。

（4）投標(biāo)方案制定好后，選擇并提交。

（5）提交以后，投標(biāo)結(jié)果會(huì)在右側(cè)的投標(biāo)結(jié)果區(qū)顯示出來(lái)。

2、貨物入庫(kù)與分揀模擬實(shí)訓(xùn)

2.1貨物入庫(kù)

派車提回貨物后可以先入庫(kù)，方便貨物分揀，進(jìn)行運(yùn)輸調(diào)度。只有在設(shè)有倉(cāng)庫(kù)的城市，才可以進(jìn)行入庫(kù)操作，入庫(kù)前可以對(duì)訂單進(jìn)行拆分，方便貨物分揀、裝車。

（1）單擊任務(wù)清單中的“貨物入庫(kù)”按鈕。（2）選擇要入庫(kù)的城市。

（3）選擇要入庫(kù)的訂單，點(diǎn)擊入庫(kù)。（4）選擇要入庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)分區(qū)，點(diǎn)擊選擇。

其他功能說明：右擊出現(xiàn)菜單，選擇操作，添加分區(qū)必須選中要添加分區(qū)的倉(cāng)庫(kù)，刪除分區(qū)必須滿足一個(gè)倉(cāng)庫(kù)有一個(gè)以上的分區(qū)，重命名是對(duì)選中的倉(cāng)庫(kù)或分區(qū)進(jìn)行從命名。

（5）添加分區(qū)或重命名時(shí)。

2.2貨物分揀

為了方便貨物管理和裝車配貨，可以對(duì)貨物進(jìn)行分揀。2.2.1調(diào)撥

同一個(gè)城市不同倉(cāng)庫(kù)之間的貨物可以相互調(diào)撥，同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)不同分區(qū)之間的貨物也可以相互調(diào)撥，只要保證被撥入的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存空間足夠使用即可。

2.2.2分揀

同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)不同分區(qū)之間的庫(kù)存訂單可以相互調(diào)動(dòng)。2.2.3合并

同一分區(qū)內(nèi)的訂單可以進(jìn)行合并。

（1）單擊任務(wù)清單中的“貨物分揀”按鈕。（2）點(diǎn)擊左邊選擇要分揀的城市。

（3）選擇要分揀的訂單，然后點(diǎn)擊“分揀”。

（4）選擇要調(diào)撥的訂單，然后點(diǎn)擊“調(diào)撥”，調(diào)撥是同城倉(cāng)庫(kù)之間的訂單操作。

（5）右擊出現(xiàn)菜單，選擇操作，添加分區(qū)必須選中要添加分區(qū)的倉(cāng)庫(kù)，刪除分區(qū)必須滿足一個(gè)倉(cāng)庫(kù)有一個(gè)以上的分區(qū)，重命名是對(duì)選中的倉(cāng)庫(kù)或分區(qū)進(jìn)行從命名。

3、貨物運(yùn)輸與配送模擬實(shí)訓(xùn)

3.1運(yùn)輸調(diào)度

通過對(duì)貨物進(jìn)行分揀，可以制定裝車計(jì)劃，根據(jù)裝車計(jì)劃進(jìn)行運(yùn)輸工具調(diào)度，進(jìn)行裝車。

只能調(diào)度同一城市的運(yùn)輸工具進(jìn)行裝車。根據(jù)不同的運(yùn)輸工具確定運(yùn)輸費(fèi)用。

（1）單擊任務(wù)清單中的“運(yùn)輸調(diào)度”按鈕，彈出窗口。（2）在左邊選中要調(diào)度的城市。

（3）在待調(diào)度庫(kù)存區(qū)選擇要制定裝配的訂單，點(diǎn)擊“配貨計(jì)劃”。（4）在裝車計(jì)劃配貨區(qū)選擇要裝車的訂單，點(diǎn)擊“制定裝車計(jì)劃”。（5）在貨物裝載區(qū)選擇要計(jì)劃裝車的車輛，點(diǎn)擊“裝車”完成。

3.2選擇路線發(fā)車

在最左邊選擇要發(fā)車的車輛進(jìn)行路線選擇，在地圖上按行駛的順序進(jìn)行路線選擇，首先選擇出發(fā)城市周邊的路線，然后根據(jù)提示順序選擇，直到選到提示目的城市。

操作方式。在地圖上選擇路線，按Ctr l鍵增加路線，按Shift鍵是減少選擇的路線。選擇完以后，單擊保存，保存后發(fā)車。注意:所有車輛必須點(diǎn)擊發(fā)車

按鈕才能離開城市，不管是已經(jīng)有路徑了的還是剛增加路徑的車輛,沒有路線或路徑行駛完成的運(yùn)輸工具不能發(fā)車。

（1）單擊任務(wù)清單中的“選路線發(fā)車”按鈕，彈出窗口

（2）在左邊選擇車次，注意觀察右邊的城市

(3)在左邊選擇車次，注意觀察右邊的城市

(4)在地圖上選擇行駛路徑，以所在城市為起點(diǎn)，逐個(gè)選擇行駛路徑(5)保存路徑(6)發(fā)車

4、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)資金管理實(shí)訓(xùn)

4.1經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)”，可以查看所有小組的得分及經(jīng)營(yíng)情況。

4.2市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析”，可以查看不同城市、不同時(shí)間各市場(chǎng)的需求情況。

4.3市場(chǎng)占有率分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“市場(chǎng)占有率分析”，可以查看不同組的市場(chǎng)占有情況。

4.4直接成本分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“直接成本分析”，可以查看直接成本效益分析與成本分?jǐn)偡治觥?/p>

4.5設(shè)備費(fèi)用分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“設(shè)備費(fèi)用分析”，可以查看各組維修租賃費(fèi)用效益分析與成本分?jǐn)偡治觥?/p>

4.6行政管理費(fèi)用分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“行政管理費(fèi)用分析”，可以查看各組行政管理費(fèi)用效益分析與成本分?jǐn)偡治觥?/p>

4.7利息貼現(xiàn)費(fèi)用分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“利息貼現(xiàn)費(fèi)用分析”，可以查看各組利息與貼現(xiàn)效益分析與成本分?jǐn)偡治觥?/p>

4.8廣告效益分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“廣告效益分析”，可以查看各組按年統(tǒng)計(jì)的廣告效益

分析。

選擇“匯總分析”點(diǎn)擊“分析”按鈕可以查看匯總后的廣告效益分析。

4.9品牌建設(shè)分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“品牌建設(shè)分析”，可以查看各組市場(chǎng)品牌投入效益分析與成本分?jǐn)偡治觥?/p>

4.10成長(zhǎng)力分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“成長(zhǎng)力分析”，可以查看各組銷售成長(zhǎng)率、各組利潤(rùn)成長(zhǎng)率分析與各組權(quán)益成長(zhǎng)率分析。

4.11收益力分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“收益力分析”，可以查看各組銷售凈利率趨勢(shì)分析、各組資產(chǎn)報(bào)酬率（ROA）分析與各組權(quán)益報(bào)酬（ROE）收益趨勢(shì)分析。

4.12安定力分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“安定力分析”，可以查看各組速動(dòng)比率趨勢(shì)分析、流動(dòng)比率趨勢(shì)分析、固定資產(chǎn)長(zhǎng)期適配率分析與資產(chǎn)負(fù)債率分析。

4.13活動(dòng)力分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“活動(dòng)力分析”，可以查看各組應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率分析、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析與固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析。

4.14人均銷售及利潤(rùn)分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“人均銷售及利潤(rùn)分析”，可以查看各組人均利潤(rùn)趨勢(shì)分析人均銷售收入趨勢(shì)分析。

4.15盈利分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“盈利分析”，可以查看各組盈利（稅前）分析與各組總成本匯總分析。

4.16杜邦分析

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“杜邦分析”，可以選擇小組、年份，點(diǎn)擊“分析”按鈕進(jìn)行查看各組杜邦分析情況。

4.17駕駛艙

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)分析”下的“駕駛艙”，點(diǎn)擊“分析”按鈕可以查看各組各年銷售趨勢(shì)，人均利潤(rùn)趨勢(shì)及累計(jì)銷售成本分析。

4.18現(xiàn)金流量表

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)”下的“現(xiàn)金流量表”，點(diǎn)擊“刷新”可以查看各組的現(xiàn)金流量表。

4.19財(cái)務(wù)報(bào)表匯總

點(diǎn)擊“經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)”下的“財(cái)務(wù)報(bào)表匯總”，選擇需要查看的年份，可以查看各

組的損益表與資產(chǎn)負(fù)債表。

三、實(shí)訓(xùn)效果

剛開始的時(shí)候，因?yàn)楦鞣矫娌粔蚴炀殻覀兣浜系貌皇呛芎?，所以出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤：（1）入庫(kù)分倉(cāng)原則不懂。貨物入庫(kù)時(shí)沒有按運(yùn)輸線路安排及裝車計(jì)劃分好倉(cāng)，導(dǎo)致后面裝車的時(shí)候帶來(lái)不必要的麻煩；（2）配車時(shí)沒有充分考慮運(yùn)輸工具的用途。如，有很多的貨物，提貨時(shí)要用大車提才比較劃算，但是配車時(shí)卻較多的配用火車等不可用于提貨的運(yùn)輸工具，而只租用小型、中型汽車或又另租提貨的大型貨車，從而導(dǎo)致裝卸費(fèi)和租賃費(fèi)增加，以及較大的資源浪費(fèi)；（3）由于對(duì)各類交通工具的各類費(fèi)不夠熟悉，盲目選擇運(yùn)輸工具。如，單看租賃價(jià)就決定所選運(yùn)輸工具，因?yàn)轱w機(jī)的租賃價(jià)比其他的運(yùn)輸工具都低，所以較遠(yuǎn)的貨物我大都選擇航空運(yùn)輸，但是航運(yùn)的燃油費(fèi)很高，是其他運(yùn)輸工具的10倍，公司的燃油費(fèi)支出在運(yùn)輸成本上占很大的比例；（4）線路選擇不是最優(yōu)，導(dǎo)致燃油費(fèi)增加，如果交貨時(shí)交貨期限已過，要交罰金。經(jīng)過多次操作之后，我對(duì)這有了一定的了解和熟練，到后面這些錯(cuò)誤基本上都能減少，甚至能做得很好，很快。

入庫(kù)分倉(cāng)時(shí)，我們會(huì)將裝在同一輛車或同一條線路上的貨物放在同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，這樣就不會(huì)裝錯(cuò)車，同時(shí)也節(jié)省了時(shí)間，提高了裝車的效率；選擇運(yùn)輸工具時(shí)，我們會(huì)先計(jì)算對(duì)比哪一種配車及租賃方案較為節(jié)約費(fèi)用，并且可以充分使用所租賃的運(yùn)輸工具，如，將較遠(yuǎn)且在同一條鐵路線上的較大貨物裝在同一輛火車上；如果貨物較多，就要考慮提貨時(shí)車輛的安排及利用，也就是提完貨后，先前用于提貨的大卡能夠運(yùn)輸較近的或公路運(yùn)輸更劃算的貨物。這樣考慮及選擇能為我們的公司節(jié)省很多成本，減少不必要的浪費(fèi)，同時(shí)增加公司收入。

四、評(píng)估及建議

通過這次實(shí)訓(xùn)，收獲了多東西。在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中我是首席執(zhí)行官（總裁），我的工作是主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)的操作、資金的運(yùn)籌、制定戰(zhàn)略、市場(chǎng)的開拓等一系列的工作。物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)拓展了我所需物流的知識(shí)體系，也提升了我的管理能力技能和智力。成功的物流企業(yè)一定有著明確的企業(yè)戰(zhàn)略管理，包括運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度、市場(chǎng)的開拓、競(jìng)爭(zhēng)管理及資金運(yùn)作管理等。從最初的戰(zhàn)略制定到最后的戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成分析，經(jīng)過幾年的模擬經(jīng)歷迷茫、挫折、競(jìng)爭(zhēng)、探索，我們學(xué)會(huì)了用戰(zhàn)略的眼光看待物流企業(yè)的業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)，保證業(yè)務(wù)與戰(zhàn)略目標(biāo)的一致，在未來(lái)的工作中更多的獲取戰(zhàn)略性的成功而非機(jī)會(huì)性成功；學(xué)會(huì)如何分析市場(chǎng)、關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、把握市場(chǎng)需求、制定戰(zhàn)略、定位目標(biāo)市場(chǎng)，最終達(dá)成物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)：學(xué)會(huì)物流企業(yè)的運(yùn)輸調(diào)度，掌握資產(chǎn)負(fù)債表跟利潤(rùn)表的結(jié)構(gòu)并且能夠以最佳的方式籌資，控制運(yùn)輸成本，提高資金的使用率。

這次實(shí)訓(xùn)使我體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作是不容忽視的。雖然僅僅一個(gè)4個(gè)人的團(tuán)隊(duì)，但讓我深刻體會(huì)到了合作、團(tuán)結(jié)與溝通的重要性。正如管理學(xué)中說的，組織機(jī)構(gòu)很重要，我們要每一步都按照制定好的計(jì)劃進(jìn)行，整個(gè)流程才會(huì)有條不素的順利的進(jìn)

行，否則就會(huì)出現(xiàn)操作的失誤和運(yùn)輸調(diào)度的錯(cuò)誤，影響貨物的到達(dá)時(shí)間和周期時(shí)間，導(dǎo)致貨物延期到達(dá)，造成運(yùn)輸成本的提高。

物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)具有很強(qiáng)的參與性、互動(dòng)性、實(shí)戰(zhàn)性、競(jìng)爭(zhēng)性、體驗(yàn)性。針對(duì)教學(xué)中存在的問題,物流模擬運(yùn)營(yíng)沙盤,以直觀、形象的教學(xué)手段,運(yùn)用“情景模擬、角色扮演實(shí)驗(yàn)教學(xué)”方法,調(diào)動(dòng)了我們的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)參與熱情,從以“教”為中心轉(zhuǎn)向以“學(xué)”為中心。將運(yùn)輸管理課程核心內(nèi)容加以提煉,復(fù)雜理論高度概括,通過模擬運(yùn)營(yíng)活動(dòng),幫助我們深刻領(lǐng)會(huì)運(yùn)輸管理課程的基本原理,掌握相關(guān)技能,有效地解決了運(yùn)輸管理課程教學(xué)中的一系列難題。并且讓我們明白做物流最重要的是熟悉交通線路，注重各個(gè)環(huán)節(jié)的操作，要有責(zé)任心，要有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，能夠吃苦耐勞，服從管理，能承受較大工作壓力。財(cái)務(wù)狀況的分析，市場(chǎng)的調(diào)研，總體管理能力的重要性。

這次實(shí)訓(xùn)，學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，也明白一些管理理念：

1、重視人才及團(tuán)隊(duì)精神。通過ERP沙盤模擬實(shí)驗(yàn)的學(xué)習(xí)，我切身體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在企業(yè)運(yùn)營(yíng)這樣一艘大船上，每一個(gè)角色要各負(fù)其責(zé)、各盡氣力，否則大船將經(jīng)不起風(fēng)浪的沖擊。

2、市場(chǎng)調(diào)研。所謂“知此知彼，百戰(zhàn)不殆”，只有在進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)查，對(duì)市場(chǎng)信息（市場(chǎng)需求、生產(chǎn)能力、原材料、現(xiàn)金流等）有了充分的了解，并加以分析（利潤(rùn)表、資產(chǎn)負(fù)債表等財(cái)務(wù)報(bào)表）和判斷后，才能做出適當(dāng)?shù)膽?zhàn)略計(jì)劃（廣告訂單、貸款、設(shè)備的改造更新、認(rèn)證資格、市場(chǎng)的開拓、產(chǎn)品的研發(fā)等）。

3、工作總結(jié)。對(duì)于營(yíng)銷人員來(lái)說，工作總結(jié)是重要的，應(yīng)加以重視，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)研與分析，結(jié)合各年情況，作出合理的決策。

4、個(gè)人能力。建議：

（1）實(shí)訓(xùn)時(shí)間不是很充足，不能很好地一次性完成；

（2）雖然分工比較明確，但操作不是很流暢，有些步驟會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)位;（3）實(shí)訓(xùn)的主要目的不是特別明確，和本專業(yè)的聯(lián)系性所占的百分比是否很高，對(duì)本專業(yè)以后的發(fā)展有何前景性。總之，這次的物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)使我們從感性飛躍到理性，在整個(gè)過程中我全面深刻理解戰(zhàn)略管理、市場(chǎng)預(yù)測(cè)、現(xiàn)金流預(yù)測(cè)與財(cái)務(wù)管理的含義及全面經(jīng)營(yíng)管理的重要性；物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)全面提高了我們的決策能力、溝通能力和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力和經(jīng)驗(yàn)，提高了我們的長(zhǎng)期規(guī)劃能力，使我們進(jìn)一步理解了決策對(duì)企業(yè)的影響力；加強(qiáng)我們與其他各職能中心之間的溝通技能能力，理解并且學(xué)會(huì)培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作效應(yīng)，從而提高了我們的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)營(yíng)。這次的物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)讓我們受益匪淺！

第二篇：物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)

1、對(duì)物流沙盤的認(rèn)識(shí)

物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)是一門重要的管理類專業(yè)實(shí)踐課程。通過競(jìng)標(biāo)獲得訂單、派車提貨、貨物入庫(kù)、貨物分揀、車輛調(diào)度、線路選擇、貨物出庫(kù)、貨物到達(dá)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、車輛購(gòu)置、倉(cāng)庫(kù)選址、資金籌措、人員招聘等戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)營(yíng)層面的決策與實(shí)施，模擬物流企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)過程，使我們?cè)趯?shí)訓(xùn)過程中，即能從戰(zhàn)略高度來(lái)觀察物流企業(yè)管理的全貌，也能從執(zhí)行角度來(lái)親身體驗(yàn)物流管理的主要環(huán)節(jié)，并學(xué)習(xí)如何解決實(shí)踐中會(huì)遇到的典型問題。

本次我們小組參與了KJ物流管理沙盤模擬訓(xùn)練課程，這一課程主要模擬企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過程中物流管理的基本流程。通過沙盤模擬，使得學(xué)生了解物流管理的基本流程、學(xué)會(huì)物流預(yù)測(cè)、物流規(guī)劃、控制企業(yè)物流成本。

2、對(duì)本次實(shí)驗(yàn)的初步認(rèn)識(shí)

在實(shí)驗(yàn)開始前，我們10物流班被分成8個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)團(tuán)隊(duì)大概由5—6個(gè)人組成，各代表著企業(yè)中的首席執(zhí)行官（總裁）、財(cái)務(wù)總監(jiān)、銷售總監(jiān)、營(yíng)銷策略、企劃和公關(guān)。各職能中涵蓋著了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)；而這些環(huán)節(jié)主要由老師通過操作電腦的系統(tǒng)進(jìn)行，要通過續(xù)約和競(jìng)標(biāo)獲得訂單、派車提貨、貨物入庫(kù)、貨物分揀、車輛調(diào)度、線路選擇、貨物出庫(kù)、貨物到達(dá)、結(jié)算運(yùn)費(fèi)、車輛購(gòu)置、倉(cāng)庫(kù)選址（配送中心建設(shè)）、資金籌措、人員招聘等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)營(yíng)層面的決策與實(shí)施，模擬物流企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)過程，使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)的過程中，既能從戰(zhàn)略高度來(lái)觀察物流企業(yè)管理的全貌，也能從執(zhí)行角度來(lái)親身體驗(yàn)物流管理的主要環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)如何解決實(shí)踐中會(huì)遇到的典型問題，并在物流沙盤模擬的比賽中體驗(yàn)完整的物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程，感悟正確的經(jīng)營(yíng)思路和管理理念。

學(xué)生了解物流管理的基本流程、學(xué)會(huì)物流預(yù)測(cè)、物流規(guī)劃、控制企業(yè)物流成本。

三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和步驟

我們小組是第三組，共有6名成員，取名為飛翔物流。由于軟件系統(tǒng)的故障，本次實(shí)驗(yàn)我們只做了第一個(gè)季度的實(shí)驗(yàn)?zāi)M。

首先我們分配了人員的分工，CEO為劉金良、財(cái)務(wù)總監(jiān)為劉丹、銷售總監(jiān)為劉海瑞、營(yíng)銷策略為張朋、企劃和公關(guān)為宋海兵和吳維偉。

實(shí)驗(yàn)開始前每個(gè)小組都將自己的服務(wù)費(fèi)率報(bào)給老師，我們小組是24.5%。分配下來(lái)就是第四個(gè)拿貨?？偟膩?lái)說和別的組比起來(lái)我們小組拿到的訂單還算不錯(cuò)為55。拿到訂單后就是規(guī)劃用車和確定送貨路線。在實(shí)驗(yàn)開始前老師已經(jīng)說過本公司共有自有用車共一大一小兩輛。我們又租賃了一大一小兩輛車，這樣就能夠很好的滿足訂單的送貨和配送。在選擇線路上極為重要，這么多的路線該這么走，選擇什么樣的運(yùn)輸方式才能降低成本為公司贏得更大的利潤(rùn)。還有，要記得倉(cāng)庫(kù)的類型及不同類型倉(cāng)庫(kù)的體積，購(gòu)買價(jià)與租賃價(jià)，這有助于入庫(kù)前選擇適合的倉(cāng)庫(kù)，減少資源浪費(fèi)。只要牢記這些，我們就能降低成本，擴(kuò)大利潤(rùn)空間。下表是我們飛翔公司第一個(gè)季度的管理報(bào)告表： 第1期管理報(bào)告

1期管理報(bào)告第1期管理報(bào)告從表中可以看出，在第一個(gè)季度里我們很好的滿足了客戶的要求。

1、交易前——我們制定了顧客服務(wù)政策、提供顧客服務(wù)，從而很好的設(shè)立了顧客服務(wù)組織機(jī)制。

2、交易中——詳細(xì)的制定訂購(gòu)政策，準(zhǔn)確送達(dá)。

由于只做了第一個(gè)季度，所以在這一個(gè)季度里我們小組的訂單滿足率為100%。沒有出現(xiàn)送貨延遲和缺貨。在送貨配送上我們小組綜合考慮沒有選擇租賃倉(cāng)庫(kù)，那樣會(huì)增加物流成本，反而得不償失。

實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，老師總結(jié)了第一個(gè)季度各個(gè)小組的利潤(rùn)情況。我們第三小組的飛翔物流排到了第二名。不過很遺憾的是我們沒有將實(shí)驗(yàn)繼續(xù)進(jìn)行下去，剩下的季度沒有去做。

四、問題與思考

1、訂單滿足率高（低）的主要原因是什么？

答：主要原因是物流公司是否能夠準(zhǔn)時(shí)的將貨物送到顧客的手中，并且還有考慮是否延期。商品的訂貨量和自己公司的存儲(chǔ)量之間的關(guān)系。

2、物流服務(wù)水平和成本之間有什么樣的關(guān)系？

答：不同的物流服務(wù)水平給顧客帶來(lái)的感受和滿意度不同，從而引起物流服務(wù)成本的差異。在其他條件不變的情況下，最佳的物流服務(wù)水平可以創(chuàng)造顧客滿意和信任，減少現(xiàn)有顧客和潛在顧客的流失，從而可以降低物流服務(wù)成本。反之，物流服務(wù)水平低，則成本就高。

3、你們的各項(xiàng)投資依據(jù)是什么？

答：我們沒有選擇新建倉(cāng)庫(kù)或租賃倉(cāng)庫(kù)，也沒有去銀行貸款。因?yàn)槲覀兊拇鎯?chǔ)量可以滿足客戶的訂單量，而且運(yùn)輸車輛和配送車輛也足夠運(yùn)輸貨物。

4、你對(duì)經(jīng)營(yíng)成果滿意嗎？滿意或不滿意在哪些方面？

答：我對(duì)這次的經(jīng)營(yíng)結(jié)果還算滿意。主要是我公司能夠及時(shí)的將貨物送到客戶那里，主要是我們只做了第一個(gè)季度的訂單，很多問題會(huì)在剩下的季度里出現(xiàn)，而且訂單滿足率也很高，利潤(rùn)較可觀。所以總的來(lái)說還是比較滿意的。

五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)拓展了我所需物流的知識(shí)體系，也提升了我的管理能力技能和智力。成功的物流企業(yè)一定有著明確的企業(yè)戰(zhàn)略管理，包括運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度、市場(chǎng)的開拓、競(jìng)爭(zhēng)管理及資金運(yùn)作管理等。從最初的戰(zhàn)略制定到最后的戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成分析，經(jīng)過幾年的模擬經(jīng)歷迷茫、挫折、競(jìng)爭(zhēng)、探索，我們學(xué)會(huì)了用戰(zhàn)略的眼光看待物流企業(yè)的業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)，保證業(yè)務(wù)與戰(zhàn)略目標(biāo)的一致，在未來(lái)的工作中更多的獲取戰(zhàn)略性的成功而非機(jī)會(huì)性成功；學(xué)會(huì)如何分析市場(chǎng)、關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、把握市場(chǎng)需求、制定戰(zhàn)略、定位目標(biāo)市場(chǎng)，最終達(dá)成物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)：學(xué)會(huì)物流企業(yè)的運(yùn)輸調(diào)度，掌握資產(chǎn)負(fù)債表跟利潤(rùn)表的結(jié)構(gòu)并且能夠以最佳的方式籌資，控制運(yùn)輸成本，提高資金的使用率。

這次實(shí)訓(xùn)使我體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作是不容忽視的。雖然僅僅一個(gè)6個(gè)人的團(tuán)隊(duì)，但讓我深刻體會(huì)到了合作、團(tuán)結(jié)與溝通的重要性。正如管理學(xué)中說的，組織機(jī)構(gòu)很重要，我們要每一步都按照制定好的計(jì)劃進(jìn)行，整個(gè)流程才會(huì)有條不素的順利的進(jìn)行，否則就會(huì)出現(xiàn)操作的失誤和運(yùn)輸調(diào)度的錯(cuò)誤，影響貨物的到達(dá)時(shí)間和周期時(shí)間，導(dǎo)致貨物延期到達(dá)，造成運(yùn)輸成本的提高。

總之，這次的物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)使我從感性飛躍到理性，在整個(gè)

第三篇：模擬企業(yè)沙盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告

通過一周的學(xué)習(xí)與演練，我對(duì)沙盤有了一定的認(rèn)識(shí)和感悟。我是第八組的成員，在公司中我擔(dān)任營(yíng)銷總監(jiān)的角色。主要工作是參加銷售會(huì)議，結(jié)合市場(chǎng)預(yù)測(cè)及客戶需求制定銷售計(jì)劃，投放廣告爭(zhēng)取訂單，開拓市場(chǎng)，爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)空間實(shí)現(xiàn)銷售，力求在銷售量上實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。沙盤實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，但此次的實(shí)訓(xùn)留給我的思考卻是非常深刻的，因?yàn)閷?shí)訓(xùn)中我們我們?nèi)〉玫脑愀獬煽?jī)：第一年沒有盈利，第二年只接了一個(gè)5個(gè)p1的單子，加上新建生產(chǎn)線。企業(yè)嚴(yán)重虧損。第三年，我們投入了21M的廣告費(fèi)。是八個(gè)組中廣告費(fèi)用最高的一組。當(dāng)然，我們我們也拿到了不少的廣告單，結(jié)果盈利了5M，第四年。在我們貸款了80M的長(zhǎng)貸下，我們又貸了60M的短貸。事實(shí)上，我們的所有著權(quán)益是不允許我們貸這么多的。所以結(jié)果直接導(dǎo)致了公司宣布破產(chǎn)。追加80M股東資金后，第五年略有起色。根據(jù)我們實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的一系列問題。下面就是我個(gè)人的總結(jié)看法。

第一．決策失誤。廣告費(fèi)用的投入是非常重要的。但我覺得這次我們的廣告費(fèi)用投入太缺乏理智了。而且很局限。還有各年對(duì)市場(chǎng)各種產(chǎn)品的需求量及價(jià)格波動(dòng)圖第一、二年不會(huì)看，到第三年才知道他的重要性。等于一開始我們就在盲目經(jīng)營(yíng)，破產(chǎn)的厄運(yùn)也就注定了。

第二．規(guī)則不夠熟悉。在我們自己動(dòng)手實(shí)訓(xùn)操作前老師帶著我們將實(shí)訓(xùn)的有關(guān)規(guī)則和事項(xiàng)讓我們了解了一下，但事后我們組成員基本上就沒有再對(duì)這些規(guī)則細(xì)細(xì)的看過，導(dǎo)致了這些問題的出現(xiàn)：我們以為長(zhǎng)貸的最大數(shù)額是按所有者權(quán)益的三倍也就是按年終的所有者權(quán)益的數(shù)額乘以3得出的數(shù)來(lái)算的。卻忽略了要償還前期貸款，所以我們就使勁貸長(zhǎng)貸。第四年一次性貸款了80M?？鄢钨J的還款后。我們資金斷流了。這是導(dǎo)致我們破產(chǎn)的直接原因;還有一點(diǎn),我們的廠房第三年由于缺錢也變買了，卻不知廠房可以幫我們加分。像以上的這些問題都是因?yàn)槲覀儗?duì)規(guī)則不夠了解而造成的。

第三：預(yù)算的重要性。預(yù)算很重要，而我們組卻有一次竟沒做預(yù)算，這就使我們以后的工作處在了一個(gè)盲目經(jīng)營(yíng)的狀態(tài)。記得本應(yīng)貸款時(shí)卻沒有貸款，導(dǎo)致在當(dāng)年經(jīng)營(yíng)期間就資金斷流了，而下面的路就越走越艱難，從破產(chǎn)到注入股東資金再到破產(chǎn)再注入資金到最后的稍見起色。經(jīng)歷過深刻的教訓(xùn)讓我明白了預(yù)算的重要性，事先準(zhǔn)備了，就相當(dāng)你已經(jīng)將你要做的實(shí)物充分的考慮了一遍，這時(shí)不管遇到什么也能處變不驚，拿出應(yīng)對(duì)策略。

第四：分工合作的重要性。在這次實(shí)訓(xùn)中，我們組沒有很好的分工合作。在工作期間出現(xiàn)過越權(quán)的現(xiàn)象，這樣會(huì)造成工作程序的紊亂，容易出錯(cuò)，同時(shí)決策也容易出現(xiàn)失誤。如幾次的帳不平都和分工不明確有很大的關(guān)系。

第五：認(rèn)真細(xì)心任是重點(diǎn)。帳不平是我們實(shí)訓(xùn)中遇到的棘手的問題，第一次不平因?yàn)橘M(fèi)用的計(jì)算錯(cuò)誤，第二次不平因?yàn)椴牧系某杀居?jì)算錯(cuò)誤。每次都在老師的指導(dǎo)下才找出問題的所在。這些都是不應(yīng)該犯的錯(cuò)誤，卻因不細(xì)心讓這不應(yīng)該成了常犯。

身臨其境的實(shí)訓(xùn)，讓我知道了作為老板不容易，決策、計(jì)劃、經(jīng)營(yíng)更是要步步為營(yíng)，一步錯(cuò)，情況好時(shí)你要加倍努力才能彌補(bǔ)回來(lái)，情況不好時(shí)則是步步錯(cuò)。感謝學(xué)校給我們安排的這次沙盤實(shí)訓(xùn)。

第四篇：企業(yè)沙盤模擬實(shí)訓(xùn)報(bào)告

企業(yè)沙盤模擬實(shí)訓(xùn)報(bào)告 為期兩天的沙盤模擬實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，雖然只有短短兩天，但是好像真實(shí)的經(jīng)營(yíng)了企業(yè)七年。雖然在最后一節(jié)課上我們努力之后沒能拿到第一，但是對(duì)于這次的實(shí)習(xí)，沙盤實(shí)訓(xùn)給我的不只是一個(gè)企業(yè)的應(yīng)用及實(shí)施的過程及基本技能，我認(rèn)為更重要的是讓我知道了，自己在以后的生活和工作中所要注意的的方向，并學(xué)以致用！

一、實(shí)訓(xùn)目的與要求 在實(shí)訓(xùn)模擬中學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)ERP沙盤及其在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的重要性，了解真實(shí)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)過程。通過模擬企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作全過程，直探經(jīng)營(yíng)本質(zhì)，要求學(xué)生根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)和未來(lái)市場(chǎng)環(huán)境變化，分別做出發(fā)展戰(zhàn)略、生產(chǎn)、產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷等方面的決策，提高學(xué)生的綜合知識(shí)的理解、掌握和運(yùn)用能力，為學(xué)生將來(lái)選擇就業(yè)崗位提供一定基本知識(shí)。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

“沙盤競(jìng)賽”是一種集知識(shí)性、趣味性、對(duì)抗性于一體的大型企業(yè)管理技能競(jìng)賽。我們給我們組取名為 ‘pop star’ 我所在的組成員有：CEO：XXX、CFO：XXX、COO：XXX、CMO：XXX、研發(fā)總監(jiān)：XXX。

首先，老師為我們介紹了“沙盤競(jìng)爭(zhēng)”的一些規(guī)則，同時(shí)還用沙盤模擬經(jīng)營(yíng)了一年給我們觀看。然后老師讓我們4人組成的團(tuán)隊(duì)進(jìn)入CEO盤面模擬企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。

進(jìn)入盤面，所有人都站在一個(gè)起跑線上開始了一場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。第一年只有beryl產(chǎn)品和本地市場(chǎng)，所以關(guān)鍵在廣告的數(shù)額。

在投廣告的過程中，我們?yōu)榱饲蠓€(wěn)，不敢冒險(xiǎn)，所以投了4到5個(gè)廣告，但是訂單不是很多，但是我們的產(chǎn)量遠(yuǎn)大于訂單量。故我們?cè)诘谝荒瓴]有獲利多少。同時(shí)，我們根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和分析發(fā)現(xiàn)，Crystal在近幾年有很大的市場(chǎng)需求,beryl前幾年的需求雖需求很大,但利潤(rùn)不大, Crystal在近幾年有很大的市場(chǎng)需求,且利潤(rùn)可觀。而且根據(jù)得分規(guī)則，生產(chǎn)CRYSTAL分?jǐn)?shù)也會(huì)高。同時(shí)我們發(fā)現(xiàn)RUBY的市場(chǎng)也不錯(cuò)，故我們準(zhǔn)備研發(fā)CRYSTAL和RUBY產(chǎn)品。

若要在生產(chǎn)產(chǎn)品的時(shí)候同時(shí)研發(fā)產(chǎn)品，而且要想提高產(chǎn)量和獲取更高的利潤(rùn)。我們必須換生產(chǎn)線，這所有的一切都需要大量的資金，所以我們必須要貸款。貸款分為三種：短期貸款、長(zhǎng)期貸款、民間融資。開始的幾天我們一直都有貸款，可是都不敢放開的去貸，導(dǎo)致一開始我們小組的競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)力拼不過其他小組。直到期間經(jīng)營(yíng)困難了，我們小組的各個(gè)成員去其他小組間諜了幾次之后才發(fā)現(xiàn)我們除了投資風(fēng)險(xiǎn)很謹(jǐn)慎以外還有應(yīng)付賬款這一項(xiàng)目沒有使用。在后來(lái)的幾年后我們小組就放手經(jīng)營(yíng)公司了：首先，我們把廠房賣了改為租用，為了空出現(xiàn)金來(lái)買設(shè)備，然而等到我們小組在3~4年后有足夠的流動(dòng)資金了我們?cè)侔褟S房買回來(lái)。其次，擁有了很多的生產(chǎn)線之后我們的生產(chǎn)力已經(jīng)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力了，我們就在第二.三年主要生產(chǎn)Crystal，附帶生產(chǎn)Ruby。在第四年之后，根據(jù)市場(chǎng)行情，我們小組逐漸把生產(chǎn)力移到了Ruby上，這樣決策之后我們小組在第四年獲得Ruby的生產(chǎn)第一。其后幾年我們公司路線平穩(wěn)，最終我們小組的所有者權(quán)

益榮獲第二名。商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，商戰(zhàn)中有激烈的競(jìng)爭(zhēng)，在商場(chǎng)上是沒有情分可講的。只能夠靠自己，憑自己的努力與實(shí)力去戰(zhàn)勝對(duì)手。

三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)ERP沙盤模擬實(shí)訓(xùn)，系統(tǒng)將一個(gè)企業(yè)整個(gè)經(jīng)營(yíng)和內(nèi)部管理及人員分工整體的展現(xiàn)在我們面前，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)從采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等都由我們來(lái)共同完成。是我們概括性的了解了一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況，也同樣讓我們看到了一個(gè)企業(yè)在市場(chǎng)上為生存而競(jìng)爭(zhēng)的狀況，為我以后走出校園，走向社會(huì)有一定的啟示。

做完按照以舊規(guī)則的6年運(yùn)行操作后，接著進(jìn)行的是嚴(yán)格按照全國(guó)規(guī)則操作的比賽，這一次的比賽一定程度上糾正了先前的操作錯(cuò)誤，在6年的操作中，我們組從來(lái)沒有出現(xiàn)過違規(guī)的操作，也沒有什么大的失誤，各個(gè)成員的對(duì)自己的職責(zé)工作也相當(dāng)熟悉。特別是正CEO的正確決策還有營(yíng)銷總監(jiān)拿的訂單相當(dāng)好，這對(duì)我們組最后得分和所有者權(quán)益都獲得全班第一名有相當(dāng)重要的影響。

由于開始大家都理解錯(cuò)貸款的規(guī)則，很多組都開始面臨危機(jī)了，所以我們組也就謹(jǐn)慎起來(lái)。我們第1年首先合理地規(guī)劃了所有者權(quán)益的問題，然后在產(chǎn)品研發(fā)，市場(chǎng)開拓費(fèi)用等方面也都做出相應(yīng)的控制，使得我們能在第2年順利地剛好借到80M長(zhǎng)貸。第1年和別的企業(yè)不同的地方，主要是廠房的利用，我們利用資金只租了一個(gè)小廠房，建滿了4條線，2條柔性生產(chǎn)線，2條自動(dòng)線。而且考慮到為了減少第6年的還貸支出，我們第1年只貸了40的長(zhǎng)貸, 在前3年中我們都是主打CRYSTAL、RUBY產(chǎn)品。這使得我們能順利地過渡到P4產(chǎn)品的出現(xiàn)！在第3年末，我們擁有兩條全自動(dòng)生產(chǎn)線，兩條柔性生產(chǎn)線。在本地市場(chǎng)中，由全自動(dòng)的CRYSTAL轉(zhuǎn)RUBY產(chǎn)品，在前3年中都是有4條線沒變，然后我們?cè)诘?年的第3季開始了P4的研發(fā)。并且開發(fā)產(chǎn)品我們只開了CRYSTAL、RUBY，節(jié)省開支，沒開發(fā)BERYL。經(jīng)過合理規(guī)劃后，我們?cè)诘?年的時(shí)候開始了P4的研發(fā)，并且在第4年的時(shí)候租了大廠房，順利地在5年初開始生產(chǎn)P4產(chǎn)品。第4年原材料少下訂單，為了能夠按時(shí)交貨，我們要進(jìn)行緊急采購(gòu)，由此而多花費(fèi)了4M。市場(chǎng)方面，我們沒有盲目地全面投資，放棄了最后一個(gè)國(guó)際市場(chǎng)。并且在第4年的時(shí)候很好的利用了柔性生產(chǎn)線的靈活性，搶到了亞洲市場(chǎng)的老大地位。廣告費(fèi)投入方面，我們都是很認(rèn)真的研究了市場(chǎng)的走勢(shì)，然后投放廣告，使得我們的廣告投入和收入非常的合理。特別是在第6年里，由于一些小組的經(jīng)營(yíng)不善破產(chǎn)了，使得我們拿單更加容易，拿了共256M的高額訂單，共有16個(gè)P4。所謂是前所未有的高額！這是我們比較成功計(jì)算后得到的結(jié)果, 我們的經(jīng)營(yíng)策略是走高科技路線。

在生產(chǎn)線方面，除了剛開始的4條線，我們?cè)诘?年又上了2條全自動(dòng)線，在第5年再加1條全自動(dòng)線，最后共7條線，其中生產(chǎn)P4的又4條線，這樣就使我們的高科技經(jīng)營(yíng)策略得以實(shí)現(xiàn)。

這幾年企業(yè)運(yùn)行得還是比較順利的。在公布成績(jī)時(shí)，我們組在班里的所有者權(quán)益和分?jǐn)?shù)是最高的。我們組本次比賽的經(jīng)營(yíng)策略是走高科技路線，風(fēng)險(xiǎn)很高，收益也很高。所以，一不小心的話，我們也還很有可能面臨著危機(jī)。但是高科技路線最終被證明是可行的，它有利于更快地提高我們組的所有者權(quán)益。

通過本次嚴(yán)格按照全國(guó)規(guī)則比賽的沙盤實(shí)訓(xùn)，我深刻理解了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的重要性；同時(shí)，在ERP實(shí)訓(xùn)的整個(gè)過程中，我對(duì)人生的感悟頗深：在市場(chǎng)的殘酷與企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)面前，是“輕言放棄”還是“堅(jiān)持到底”，這不僅是一個(gè)企業(yè)可能面臨的問題，更是在人生中不斷需要抉擇的問題，經(jīng)營(yíng)自己的一生與經(jīng)營(yíng)一個(gè)企業(yè)具有一定的相通性。本次沙盤實(shí)訓(xùn)相當(dāng)有意義，希望對(duì)以后的學(xué)習(xí)和工作有一定的幫助！

第五篇：企業(yè)沙盤模擬實(shí)訓(xùn)報(bào)告

企業(yè)沙盤模擬實(shí)訓(xùn)報(bào)告

姓名：xxx

學(xué)號(hào)：xxx

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：xxx

實(shí)訓(xùn)時(shí)間：xxx

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：企業(yè)沙盤模擬

實(shí)訓(xùn)老師：xxx

我們專業(yè)的沙盤模擬實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，雖然只有短短一周，但是好像真實(shí)的經(jīng)營(yíng)了企業(yè)五年。雖然在最后一節(jié)課上我們?cè)诘谌昃徒?jīng)營(yíng)不下去了，但是這次的實(shí)訓(xùn)依然讓我們受益匪淺?。?/p>

“沙盤競(jìng)賽”是一種集知識(shí)性、趣味性、對(duì)抗性于一體的大型企業(yè)管理技能競(jìng)賽。老師把同學(xué)們分成了6組，每組5人。

首先，老師為我們介紹了“沙盤模擬”的一些規(guī)則，同時(shí)還用沙盤模擬經(jīng)營(yíng)了一年給我們觀看。然后老師讓我們5人組成的團(tuán)隊(duì)進(jìn)入CEO盤面模擬企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。

進(jìn)入盤面，所有人都站在一個(gè)起跑線上開始了一場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。第一年只有P1產(chǎn)品和本地市場(chǎng)，所以關(guān)鍵在廣告的數(shù)額。

在投廣告的過程中，我們?yōu)榱饲蠓€(wěn)，不敢冒險(xiǎn)，所以投了4到5個(gè)廣告，但是訂單不是很多，但是我們的產(chǎn)量遠(yuǎn)大于訂單量。故我們?cè)诘谝荒瓴]有獲利多少。同時(shí)，我們根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和分析發(fā)現(xiàn)，P2

在近幾年有很大的市場(chǎng)需求,P1前幾年的需求雖需求很大,但利潤(rùn)不大,P2在近幾年有很大的市場(chǎng)需求,且利潤(rùn)可觀。而且根據(jù)得分

規(guī)則，生產(chǎn)P2分?jǐn)?shù)也會(huì)高。同時(shí)我們發(fā)現(xiàn)P3的市場(chǎng)也不錯(cuò)，故我們準(zhǔn)備研發(fā)P2和P3產(chǎn)品。

若要在生產(chǎn)產(chǎn)品的時(shí)候同時(shí)研發(fā)產(chǎn)品，而且要想提高產(chǎn)量和獲取更高的利潤(rùn)。我們必須換生產(chǎn)線，這所有的一切都需要大量的資金，所以我們必須要貸款。貸款分為三種：短期貸款、長(zhǎng)期貸款。高利貸。開始的幾天我們一直沒有貸款，直到有一次我們因?yàn)橘Y金不足經(jīng)營(yíng)不下去了，然后我們短期貸款才活了過來(lái)。

在經(jīng)營(yíng)過程中，下原料訂單也要很謹(jǐn)慎，我們必須保證不能讓生產(chǎn)線空著。如果同時(shí)生產(chǎn)幾種產(chǎn)品，我們必須根據(jù)訂單的產(chǎn)量算好各種原料各需要多少。有一次我們因?yàn)樵蠜]算好，不小心算多了，就導(dǎo)致我們資金不足而無(wú)法經(jīng)營(yíng)。

我在我們小組中負(fù)責(zé)計(jì)算。開始的第一年，計(jì)算不算復(fù)雜，后來(lái)隨著產(chǎn)品的增多和生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)變，計(jì)算的工作就越來(lái)越煩。常?？偸穷櫱安活櫤?。記得有一次，就是因?yàn)闆]有算準(zhǔn)產(chǎn)量，從而導(dǎo)致我們沒有按時(shí)完成訂單的產(chǎn)量，故我們付了一大筆的違約金。本以為無(wú)法經(jīng)營(yíng)下去了，老師讓我們貼獻(xiàn)才“死而復(fù)生”。后來(lái)又因?yàn)椴恢老乱荒暌堰`約的訂單補(bǔ)上去而又欠了更多的違約金，最后還是無(wú)法經(jīng)營(yíng)下去。

通過一周的模擬經(jīng)營(yíng)，我們已經(jīng)大致了解了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的一般運(yùn)作流程。用沙盤模擬殘酷激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在不給現(xiàn)實(shí)企業(yè)帶來(lái)任何實(shí)際損失的前提下，使同學(xué)們獲得多種競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下的寶貴市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)

驗(yàn)。通過實(shí)戰(zhàn)模擬，幫助同學(xué)們學(xué)習(xí)制定以市場(chǎng)為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略計(jì)劃，認(rèn)識(shí)營(yíng)銷戰(zhàn)略對(duì)于經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的決定性作用。

同時(shí)，沙盤模擬最需要的還是團(tuán)隊(duì)合作精神。這兩周里我們幾個(gè)人互相合作，遇到了難題，我們便會(huì)一起去分析問題然后去解決問題。經(jīng)營(yíng)成功了，我們一起高興；經(jīng)營(yíng)失敗了，我沒一起尋找原因。每次做完，我都感覺我們幾個(gè)好像真的一起經(jīng)營(yíng)了六年一樣。

我認(rèn)為，“沙盤模擬”就像下棋一樣，“一著不慎滿盤皆輸”啊。我們每走一步就要想下一步怎么走，每一步都要算好了再走?？傊潮P模擬只是虛擬企業(yè)經(jīng)營(yíng)，但是我們最后卻沒有經(jīng)營(yíng)好，我想我們身上肯定有很多的不足。從現(xiàn)在開始，我就要去尋找和彌補(bǔ)我的不足。只有這樣，我們才能在現(xiàn)實(shí)生活中的企業(yè)經(jīng)營(yíng)中存活下來(lái)。